www.bikeandtrekking.nl
f
i
e
t
s
-
e
n
r
e
i
s
m
a
g
a
z
i
n
e
De mooiste fietsroutes van n Zuidwest-Fran nkrijk
aquitaine special
la vélodyssée Fietsgenieten van Bordeaux tot Biarritz Deze Aquitaine Special is een gratis bijlage van BIKE & trekking Magazine #3 2014
OVER JAAGPADEN Canal de Garonne
OVER HET SPOOR Piste Roger Lapébie
OVER GROENE WEGEN Voie Verte Périgueux
OVER BERGEN Route des Cols
LANGS HET WATER Vallée du Lot
Op de cover: Plage du Petit Nice. Foto: La Vélodyssée/J. Damase.
aquitaine special G
IR O N
D Dr on n
e
Isl e
E uv
Isl e
èr
e
V
Is
le
Lacanau Océan
éz
O C E A A N
A
Sarlat la Canéda
DORDOGNE
St Emilion
Bergerac Do r do gn e
Do
Bordeaux G
Arcachon
ar
Cap Ferret
on
ne
Dr o
GIRONDE
la Réole la Réole Ca n a
Biscarrosse Plage
rd
ogn
e
pt
LOT ET GARONNE
l
la
té
ra
l
Villeneuve sur Lot
la
rs
e
e
u
Ga ro nn
o
it
on
sc
et
ir
E
P
e Leyr e
Mimizan Plage
C
Grand
Le
yr
e
Agen
e
do
LANDES Moliets
Montde-Marsan M
uz
ï se
A Q U I T A I N E
Ba
A T L A N T I S C H E
e
éz
èr
Périgueux
e
Paris
Midou
id ou ze
FRANKRIJK
Bordeaux Hossegor Capbreton
Bayonne
Biarritz St-Jean-de-Luz Hendaye
Pau
La Voie Verte des Berges de l’Isle
La Voie Verte des Berges de l’Isle
v Ga au
eP
ed
n
ro
lo
O d’
iv e
ve
N
AT L A N T I Q U E S
Ga
PYRÉNÉES
La
Piste Cyclable Roger Lapébie
Piste Cyclable Roger Lapébie La Voie Verte Bordeaux/Lacanau La Vélodyssée La Voie Verte Bordeaux/Lacanau Véloroute de la vallée du Lot
La Vélodyssée
Le Canal de Garonne
Véloroute de des la vallée La Route Cols du Lot Le Canal de Garonne La Route des Cols 2 BIKE & TREKKING MAGAZINE
I N T R O I N H O U D
Fietsen in de Aquitaine Mijn belangstelling voor de Franse région Aquitaine werd vorig jaar tijdens Arjan Kruik, redacteur van de Fiets en Wandelbeurs BIKE & trekking Magazine gewekt, toen een vakjury de Vélodyssée uitriep tot Fietsroute van het Jaar. Deze doorgaande route begint in het noorden van Bretagne en eindigt bij de Spaanse grens, in het zuiden van de Aquitaine. Het tracé door de Aquitaine loopt voor het grootste deel op steenworpafstand van de Atlantische Oceaan, door het met pijnbomen begroeide duinlandschap dat deze streek kenmerkt. Mooi fietsen, maar vergeet niet zo af en toe een dagje strand in te lassen. Want ook als je niet een bak-en-braadtype bent, is dat de moeite waard; langs de kust van Les Landes, zoals deze streek heet, liggen namelijk de mooiste surfspots van Europa. Maar de Aquitaine is natuurlijk méér dan alleen zon en zee. Ook het binnenland is fietsland. Allereerst vanwege het beroemde Canal des Deux Mers, dat de Atlantische Oceaan met de Middellandse Zee verbindt. Fijn fietsen is dat, over vlakke jaagpaden en heerlijk in de schaduw van de duizenden platanen die op de kanaaloevers staan. Wie wat extra tijd heeft, moet beslist ook de afsplitsing van de route naar de Vallée du Lot nemen. Dit traject langs de rivier Lot is minder vlak dan de kanaalroute, maar vanwege het afwisselende karakter zeker de moeite waard. Echte klimgeiten moeten trouwens helemaal naar het zuiden, naar de Pyreneeën. Daar loopt de Route des Cols, die net als de route langs het Canal des Deux Mers van kust naar kust loopt, maar dan met flink wat meer hoogteverschillen. En het eindpunt, de mooie badplaats Hendaye, is niet te versmaden. Langs de ‘groene wegen’ rond de stad Périgueux in de Dordogne, de Voie Verte des Berges de l’Isle, speelt water trouwens ook een belangrijke rol, maar anders dan in Saint-Jean-de-Luz. Hier geen surfboards, maar kano’s. Fietsen langs en kanoën over de rivier Isle is een hier veel geziene combinatie. Kortom, de Aquitaine is als fietsvakantiebestemming buitengewoon veelzijdig. Zee, bergen, rivieren, oude stadjes, wijngaarden, bossen, het is er allemaal. En dankzij de 2.500 kilometer fietspad ook nog eens heel veilig. Veel fietsplezier dus, komende zomer. - Arjan Kruik
04 FIETSEN LANGS DE KUST La Vélodyssée 08 FIETSEN OVER JAAGPADEN Le Canal de Garonne 11 FIETSEN OVER HET SPOOR Piste Roger Lapébie 12 FIETSEN LANGS HET WATER Véloroute de la Vallée du Lot 13 FIETSEN OVER GROENE WEGEN La Voie Verte des Berges de l’Isle 14 FIETSEN OVER BERGPASSEN La Route des Cols
C O L O F O N
UITGEVERIJ Maruba Sports & Travel Publishers Winthontlaan 200, 3526 KV Utrecht +31 (0)30-2891073
[email protected] bikeandtrekking.nl g UITGEVER Maas van Drie REDACTIE Arjan Kruik, Irene Bauer MET DANK AAN Hélène Diao, Atout France FOTOGRAFIE Jean Damase, Antoine Lamoureux, Frederik van der Veer TRAFFIC Karin Gielen VORMGEVING Strackkx DRUK Control Mediaa DISTRIBUTIE Aldipreess Deze Aquitaine Special is gerealiseerd i.s.m. Atout France
AQUITAINE SPECIAL 3
L A
V É L O D Y S S É E
Bike & beach langs de Franse westkust Langs de Franse Atlantische kust is een prachtig nieuw routenetwerk ontwikkeld dat er om schreeuwt om door fietsers ontdekt te worden: de Vélodyssée, zoals de welluidende naam klinkt. Dit traject van zo’n 1.200 kilometer beslaat vrijwel de gehele westkust van Frankrijk. Erg mooi bedacht, de naam Vélodyssée. Maar zo zwaar als de omzwervingen van de Griekse held Odysseus waren, is deze fietsroute beslist niet, ondanks de toch niet geringe lengte. De Vélodyssée is met 1.200 kilometer namelijk de langste fietsroute van Frankrijk, beginnend in Bretagne en eindigend in Frans Baskenland. Maar daar waar de Griekse held tijdens zijn Odyssee aan talloze gevaren en ontberingen bloot stond, zo goed geregeld is alles langs de Vélodyssée. Niet voor niets werd deze route vorig jaar bekroond tot Fietsroute van het Jaar. Langs de kust Het gedeelte van de Vélodyssée dat door de Aquitaine loopt, volgt grotendeels de contouren van de kust. We starten onze reis in Bordeaux, waar we via de voie verte Bordeaux/ Lacanau-Océan – die deels over een oud spoortracé loopt – verder gaan op de Vélodyssée. Na een overnachting in een leuke B&B – chambres d’hôtes op z’n Frans – gaat de reis zo’n tachtig kilometer zuidwaarts, naar de volgende etappeplaats Arcachon. De route loopt over autovrije fietspaden door het zachtjes glooiende duinlandschap en het strand en de oceaan zijn nooit ver weg. Pas in de buurt van het plaatsje Cap Ferret buigt het fietspad oostwaarts, het dichtbeboste achterland in. Een blik op de kaart leert waarom; de Baai van Arcachon ligt in de weg en een omweg door het binnenland is noodzakelijk. Helemaal niet erg, het >>
Dee Vél élody oody od dyssé sséee eind innndigt gt bi b j de gren ennspl s aats sp aatts Henenndday aye. e. Jam Jaam a mer mer, m maaar aar wa aa wat eeen enn ppra prraccht chh igg ei eein i de. de. de Een groot deel van de route loopt over de autovrije fietspaden van het dichtbeboste Les Landes. 4 BIKE & TREKKING MAGAZINE
“De Vélodyssée is een heerlijke fietsroute. Maar vergeet niet tijd vrij te maken voor een dagje strand. Of twee.”
AQUITAINE SPECIAL 5
L A
V É L O D Y S S É E
FIETSVRIENDELIJKE HOOFDSTAD: BORDEAUX Bordeaux is de moeite van een stukje omfietsen waard. Het oude centrum staat niet voor niets op de Werelderfgoedlijst van Unesco. Bovendien doet de hoofdstad van de Aquitaine zijn best zich als fietsstad te profileren. Recent werden de kades langs de Garonne opgeknapt, waarbij een fietspad is aangelegd. Ook de verbinding met de kust is verbeterd. De voie verte Lacanau/Bordeaux – die de verbinding vormt tussen de Vélodyssée en de Piste cyclable Roger Lapébie en het aansluitende Canal du Midi (zie pagina 8) - loopt grotendeels autovrij over een oud spoortracé. bordeaux-tourisme.com
zonnetje schijnt volop en dankzij de verkoelende zeewind is het prima uit te houden in het zadel. En op een handdoekje aan het water, want het strand langs de baai is op een gegeven moment té verleidelijk. Pas laat in de middag nemen we lekker rozig onze intrek in een chambre d’hôtes in de badplaats Arcachon. Hoogste duin De volgende dag laten we de Baai van Arcachon achter ons en volgen we weer stoïcijns de kompasnaald naar het zuiden. Nou ja, figuurlijk gesproken dan, want een kompas of wat voor routezoeker dan ook is op deze route niet nodig. Gewoon de bordjes volgen en dan komt het vanzelf goed. We zetten koers naar de plaats Biscarrosse, maar niet zonder even de Dune du Pilat bewonderd te hebben, met ruim honderd meter de hoogste duin van Europa. We lezen dat de duin een dikke zestig miljoen kuup zand bevat! In Biscarrosse-Plage zoeken we een leuk terrasje op voor een lekkere kop café au lait, daarna draaien we landinwaarts. Deze keer niet vanwege een baai, maar omdat het duinlandschap tussen Biscarrosse-Plage en het zuidelijker gelegen Mimizan-Plage militair terrein is. Bovendien kunnen we dan gelijk even een bezoek brengen aan het Musée de l'Hydraviation, het watervliegtuigmuseum, in Biscarrosse, aan de oevers van het Étang de Biscarrosse. Meer landinwaarts vlakken de duinen af, 6 BIKE & TREKKING MAGAZINE
maar het naaldbos blijft. En door de bomen schittert zo nu en dan het blauwe water van de Étang de Biscarrosse en andere meren. Ooit hadden deze meren net als de Baai van Arcachon een open verbinding met de oceaan, maar door de vorming van zandbanken zijn deze baaien afgesloten geraakt van de zee en veranderde het water van zout in zoet. We laten het dorpje Mimizan letterlijk links liggen en nemen een paar kilometer westelijk onze intrek in een chambre d’hôtes in Mimizan-Plage. Gelijk maar voor twee nachten, want er zijn goede golven voorspeld en dat biedt me de gelegenheid een oude hobby uit mijn jeugdjaren – golfsurfen – weer eens op te pakken! Meditatief Na Mimizan-Plage verandert er niet zoveel aan het landschap. De oceaan, de duinen en het voor de streek Les Landes zo kenmerkende naaldbos bepalen de sfeer. De gemengde geur van zee en bos, het geruis van de wind door de takken, het brengt allemaal herinneringen in me op aan vroeger, toen ik iedere zomer een paar weken in deze streek doorbracht om te kunnen surfen. Op een paar plekken langs de route – Contis-Plage, St-Girons-Plage – kun je de zee bereiken, maar vandaag voor ons even geen zout water; we rijden door naar Étang de Léon voor een boottocht door het Courant d'Huchet, een schitterend waternatuurgebied tussen het meer en
Foto’s van linksboven naar rechtsonder: De vele B&B's langs de route ontvangen graag fietsers op doorreis. En waar je ook bent, de Atlantische Oceaan is nooit ver weg. Als je het oude vissershaventje van Guethary passeert, ben je bijna bij de finish. Verdwalen is uitgesloten, de Vélodyssée is goed gemarkeerd.
de oceaan. Het heeft wel wat weg van onze eigen Biesbosch! De volgende dag vervolgen we vanaf Léon onze tocht naar het zuiden. Bij Hossegor, met z'n wereldberoemde surfstrand, verandert het landschap. De kust is hier veel dichter bebouwd, net als bij het daaropvolgende Capbreton, waar we neerstrijken bij een gezellige strandtent. Niet te lang, want we hebben vandaag nog flink wat kilometers voor de boeg, tot aan de Frans-Baskische plaats Bayonne. Even opletten, want op het laatste stukje voor Bayonne ligt nog geen autovrij fietspad en moeten we het asfalt delen met andere weggebruikers. Chique badplaats In Bayonne volgt de route een rustige weg langs de rivier de Adour, die dwars door de stad loopt. De haast meditatieve sfeer van een paar dagen eerder is verdwenen; dit is een plek waar – gezien de vele mooie huizen – het heel plezierig wonen is. Bayonne loopt naadloos over in Anglet, Anglet verandert ongemerkt in Biarritz en voor we het weten staan we weer oog in oog met de Atlantische
Oceaan. Maar hoe anders is het hier. Geen eindeloze zandstranden en dichte dennenbossen meer, maar een ruige rotskust, bezaaid met fraaie negentiendeeeuwse villa’s en mondaine hotels. De route vraagt hier wel iets meer van de beenspieren; de klimmetjes zijn niet lang, maar soms wel steil. En bijna voortdurend is de oceaan in zicht. We rijden langs het oude haventje van Guethary, langs de imposante baai van Ciboure, over de lange Boulevard de la Mer in Hendaye en dan ineens rijden we tegen de Spaanse grens aan en is het gedaan met de Vélodyssée. Nou ja, officieel dan. Want je kunt natuurlijk gewoon de grens oversteken en blijven doortrappen. En flink ook, want de Europese fietsroute EV1, die je vanaf Hendaye kunt volgen, loopt helemaal door tot het Portugese Sagres.
I N F O
De website velodyssey.com y y (Engelstalig) biedt de mogelijkheid om met behulp van een interactieve kaart de route uit te stippelen en je verblijf te plannen. Ook restaurants, VVV’s en bezienswaardigheden zijn snel gevonden. De site biedt tevens de mogelijkheid gps-routes te downloaden. Er bestaat ook een Nederlandse gids van de Vélodyssée. Via europafietsers.nl p is deze gids gratis te bestellen.
AQUITAINE SPECIAL 7
C A N A L
D E
G A R O N N E
Fietsen over jaagpaden Wie kanaal zegt, die denkt aan varen. Logisch, maar niet helemaal juist. Althans, in het geval van het Franse Canal des Deux Mers. Van deze oude verbinding tussen de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee maken jaarlijks namelijk meer fietsers dan schippers gebruik. Waarbij die fietsers natuurlijk niet door het water gaan, maar over de jaagpaden ernaast. Het gedeelte van het Canal des Deux Mers dat door de Aquitaine loopt heet Canal de Garonne. Reden: het kanaal loopt door het dal van de rivier Garonne. Ideaal fietsterrein, die voormalige jaagpaden langs dat kanaal. Immers, water staat altijd horizontaal en de weg ernaast dus ook. Natuurlijk zijn er hoogteverschillen, maar die zijn gering. Het gehele kanaal – van Atlantische Oceaan tot Middellandse Zee – is zo’n 550 kilometer lang, het hoogste punt ligt op 190 meter. Met behulp van 118 sluizen wordt dit hoogteverschil overwonnen. Voor de schepen die over het kanaal varen telkens weer een tijdrovend gedoe, voor de fietsers op het jaagpad alleen maar een kwestie van even aanzetten en de twee tot twintig meter hoogteverschil is alweer overwonnen. Kortom, voor wie op fietsvakantie wil, maar geen zin heeft in lange beklimmingen, is het Canal de Garonne een perfecte bestemming. De route begint in Bordeaux en eindigt, voor wat betreft de région Aquitaine, in de stad Agen. >>
Onde het bl Onder blade ade d rda de rdd k van vann de d bomen la lan anngs het k aal kan ka aa is he h t noo nooi oiit te te war arm rm om te t fiieets tsen. ts
8 BIKE & TREKKING MAGAZINE
“De fietsroute langs het Canal de Garonne is een wereld op zich. Een groene wereld.”
AQUITAINE SPECIAL 9
C A N A L
D E
G A R O N N E
Relaxed fietsen Feitelijk begint de kanaalroute overigens niet in Bordeaux, maar wat zuidoostelijker. De eerste vijftig kilometer vanaf Bordeaux loopt over de Piste Cyclable Roger Lapébie, een fietspad over een voormalig spoortracé – inclusief spannende tunnels! – dat genoemd is naar Roger Lapébie, de Tour-winnaar van 1937 en afkomstig uit de regio (zie kader op pagina 11). Bij het plaatsje La Réole sluit deze voie verte, groene weg, aan op de kanaalroute. Langs beide oevers van het kanaal groeien bomen. We fietsen als het ware door een groene tunnel, gecreëerd door de kruinen van de hoge platanen. Heerlijk om onder te fietsen, die bomen, want het gebladerte tempert de stralen van de zon, alsof de bomen speciaal voor fietsers geplant zijn. Niets is minder waar, zo horen we later: de bouwers van het kanaal hebben de bomen ooit geplant om met de wortels van de bomen de structuur van de opgehoogde oevers te verstevigen. Bovendien zorgt het bladerdak dat het water in het kanaal minder snel verdampt en voorkomen dode, naar de bodem gezonken bladeren, dat het kanaalwater
door de bodem wegsijpelt. De omvang van sommige platanen is werkelijk gigantisch; ze stammen nog uit de tijd dat het kanaal werd aangelegd en zijn dus anderhalve eeuw oud. Tip voor wie ook in oude kunst is geïnteresseerd: loop, als je er langs fietst, even de kerk van het dorpje Mas d’Agenais binnen. Daar hangt de 'Kruisiging van Christus' van onze eigen Rembrandt. Chambres d’Hôtes We fietsen van B&B naar B&B. Er is genoeg keus langs de route. Het fietsen langs het kanaal is soms een beetje surrealistisch. We hebben het gevoel ons in een aparte wereld te bevinden, een wereld die zich beperkt tot het jaagpad, het kanaal en de bomen. Alles wat zich daarbuiten bevindt – het landschap, dorpjes, wegen – is niet of nauwelijks zichtbaar. En veel pleziervaart is er in deze tijd van het jaar – het is mei als we er zijn – ook niet; de bootjesmensen verschijnen pas in de zomermaanden. Het is sowieso nooit druk, maar nu, in de eerste week van mei, hebben we het kanaal helemaal voor onszelf. Beroepsvaart is er immers ook niet. Al lang niet
CHAMBRES D’HÔTES: SLAPEN BIJ DE MENSEN THUIS Wie bij de mensen thuis overnacht, maakt het Franse leven van dichtbij mee. Deze zogeheten chambres d’hôtes (B&B’s) tref je in de hele regio aan. De accommodatie varieert van boerderijen tot monumentale huizen en heeft niet meer dan zes kamers. Een aanrader voor wie langs het Canal de Garonne fietst, zijn de B&B’s in de voormalige sluiswachtershuisjes, zoals La Poule à Vélo, ten zuiden van Agen (lapouleavelo.fr p ) of La Chope et le Pichet (lachope-et-lepichet.fr p p ). Een ontbijt is altijd bij de prijs van een overnachting inbegrepen. In sommige chambres d’hôtes kun je ’s avonds eten aan de table d’hôtes. Kijk voor adressen op gites-de-france.com g of canal-et-voie-verte.com.
B&B La Chope et le Pichet in Villeton.
10 BIKE & TREKKING MAGAZINE
EEN OUDE SPOORWEG: PISTE ROGER LAPÉBIE Tussen Bordeaux en de plaats La Réole ligt er geen kanaal. Reden: tussen deze twee plaatsen is de Garonne bevaarbaar. De fietsroute loopt daarom over een voormalige spoorweg – inclusief treintunnels! – door de wijnregio van Entre Deux Mers. Bijzonder is het station bij Créon, dat het eerste Franse station was dat werd omgebouwd tot fietsverhuur- en informatiecentrum (creonstationvelos.free.fr). De fietsroute draagt de naam Piste cyclable Roger Lapébie, naar de wielrenner uit de Aquitaine die in 1937 de TTour de France won. Een must-seee langs de rroute is de Abbaye de la Sauve Majeur uit de ttwaalfde eeuw, die op de Werelderfgoedlijst vvan Unesco staat. En als je meer van moderne cultuur houdt, dan zou je de route eigenlijk in september moeten fietsen. Op 8 en 9 september vindt namelijk langs de route in l’Entre Deux Mers het fietsmuziekfestival (!) Ouvre la Voix plaats. De muziekstijlen zijn divers, van blues en rock tot Franse chansons. De meeste optredens zijn gratis. Meer info op tourisme-gironde.fr g Roger Lapébie Lapébie.
meer. De huidige vrachtschepen zijn te groot voor het kanaal, alle aanpassingen die in de loop der eeuwen gedaan zijn ten spijt. Bovendien; de opkomst van de spoorwegen aan het eind van de negentiende eeuw verminderde het economisch belang van het kanaal enorm. En in de twintigste eeuw gaf de vrachtauto het kanaal als transportader de genadeklap. Terug met de trein Als we met de trein terugrijden naar ons startpunt Bordeaux beseffen we pas hoe bijzonder de tocht is die we de afgelopen dagen gemaakt hebben. Door de vensters van de trein is het kanaal zichtbaar als verafgelegen bomenrij in het landschap. Meer niet. Geen sluizen, geen jaagpad, geen boten, geen schaduwrijke lunchplekken onder grote platanen. We zijn weer terug in de echte wereld, waar dorpjes en stadjes met meer dan honderd kilometer per uur voorbij flitsen...
I N F O
Bijzon Bij zo der zon d ! Bij Biijj Age A n stee teekt k het kt et ka kanaa naa a l via een aal stene ste nen br brug ugg de d riv ivier vier Ga Garon ron onnne n ove veer.r Daa D r steekt ste ekt on onss Goud ouda-a a-aqua a-a q duc qua qu ductt ma maar aar ma aa m ger g bi ge b j af!
Voor fietsers die de kanaalroute willen beleven is een (Engelstalige) website gemaakt met een praktische interactieve routekaart. Handig bij het plannen van de dagafstanden en bij het zoeken naar – onder andere – B&B's, restaurants en winkels. canal-et-voie-verte.com De Treinreiswinkel geeft goede tips over het vervoer van fietsen met de trein. treinreiswinkel.nl/europa p AQUITAINE SPECIAL 11
V É L O R O U T E
D U
L O T
Van boven naar beneden: Villeneuve-sur-Lot, is maar één van de vele mooie stadjes langs de route. Die loopt overigens grotendeels langs de rivier. Ook de moeite waard: Château de Bonaguil.
Relaxed rollen
FOTO: FOT FFOTO FO OTO: OOT TO: TO OO: CCR CRTA CRT RTA RRT TA/L /LAU /LAUR //LA LLAUR A EENT NNTT REEIZ IZ IZ
Wie langs het Canal de Garonne rijdt en extra tijd heeft, fietst eventueel het dal van de Lot in, een zijrivier van de Garonne. Daar loopt de Véloroute du Lot. Startpunt is Aiguillon, het eindpunt ligt 160 kilometer meer stroomopwaarts in Cahors. En tussenin ligt een aaneenschakeling van leuke dorpjes en indrukwekkende historische monumenten.
Prachtige monumenten Hoe dan ook, het is een mooie route, die deels de hevig meanderende rivier volgt en deels over met wijngaarden bedekte heuvels voert. Met onderweg de beroemde bastides, versterkte nederzettingen uit de 13e eeuw aan de oevers van de rivier. Zoals Villeneuve-sur-Lot. Of het op een heuvel buiten Villeneuve gelegen dorp Pujols, dat tot de plus beaux villages de France behoort. Ook de imposante middeleeuwse fortificaties van Château de Bonaguil zijn een paar extra fietskilometers waard. Het eindpunt Cahors, gelegen op het uiteinde van een smalle meander in de rivier, heeft eveneens veel moois te bieden, waaronder de gezichtsbepalende Pont Valentré, een met torens versterkte middeleeuwse brug over de Lot. 12 BIKE & TREKKING MAGAZINE
FFOTO: OTO: OTO TO CRTA RTA/SMA RT /SMAV MAVLOT OT
Indien je de Véloroute du Lot wilt rijden als aanvulling op de Véloroute des Deux Mers zijn er twee ‘smaken’. Bij de eerste verlaat je bij St-Léger de voie verte du canal, steek je de Garonne over en pik je een kilometer of vijf oostelijker in Aiguillon de Véloroute du Lot op. Vanaf Cahors kun je weer terugfietsen naar de kanaalroute. Of neem de trein van Cahors naar Agen, wat oostelijker en ook aan het Canal de Garonne gelegen. Een alternatief is het nemen van de trein van Agen naar Cahors en dan de Véloroute du Lot stroomafwaarts volgen. Kies je deze optie, dan rol je bij wijze van spreken vanzelf omlaag.
I N F O
Op de website van de Véloroute du Lot kun je een routekaart digitaal als pdf downloaden, met daarop niet alleen de te fietsen route, maar ook een hoop informatie over de bezienswaardigheden. Ook een zeer compleet overzicht van chambres d’hôtes kun je als pdf downloaden. tourisme-lotetgaronne.com g
V O I E
V E R T E
D E S
B E R G E S
D E
L ’ I S L E
Fietsen en varen Wie de stad Périgueux wil ontdekken kan dat op twee manieren doen: over de weg of vanaf het water. Over de weg met een fiets, vanaf het water met een kano. In het noorden van de Aquitaine, in een gebied dat Périgord Blanc genoemd wordt, ligt de oude stad Périgueux. En met oud bedoelen we ook écht oud, want ook de Galliërs en later de Romeinen woonden al op de plek waar nu Périgueux ligt. De indrukwekkende kathedraal Saint-Front uit de twaalfde eeuw is de belangrijkste trekpleister van de stad, vooral ook omdat Périgueux op de pelgrimsroute naar Santiago de Compostella ligt. Maar Périgueux profileert zich ook als fietsstad. Niet voor niets is de stad een finishplaats in de Tour de France van 2014.
Groene én blauwe wegen En om recreatief fietsen te stimuleren is er een autovrije voie verte aangelegd langs de oevers van de Isle, de rivier die de stad in tweeën deelt. Maar niet alleen is er een groene weg, er is ook een voie bleue, een blauwe weg. Die is bedoeld voor kanoërs, zodat Périgueux en omgeving ook vanaf de rivier ontdekt kunnen worden. Fietsers en kanoërs moeten de rivier overigens op één plek delen. Dat is daar waar een kabelpontje fietsers overzet, op dezelfde wijze als dat al eeuwen gebeurt. Op die plek moeten de kanoërs even inhouden en hebben tweewielers voorrang. Een lunch aan het water smaakt natuurlijk nog lekkerder. La Guinguette du Jardin Pêcheur in Trélissac is een aanrader voor een lunchpauze. I N F O
Foto’s van linksboven naar rechtsonder: De Saint-Front, brug over de Isle, de véloroutee het Canal Latéral de l'Isle en het kabelpontje over de Isle.
F FOTO FOTO: OT PERIG ERIGU RIGU GGUUEU EUX UXX
FOTO: FOTO OTO TO: CRTA RTA/LAUR /LAUR //LA LAAU AUR REN EENT NTT REI EEIZ IZ
Je kunt de fietskaart van de Voie Verte des Berges de l’Isle downloaden op tourisme-perigueux.fr p g
AQUITAINE SPECIAL 13
L A
R O U T E
D E S
C O L S
Van de bergen naar ar de zee Voor wie van kust naar kust wil fietsen, maar de véloroute van het Canal des Deux Mers wat te tam vindt, is er de Route des Cols. De Middellandse Zee en de Atlantische Oceaan vormen het begin en eindpunt van deze fietsroute, ertussen liggen de uitdagende bergpassen van de Pyreneeën. Net als de fietsroute langs het Canal des Deux Mers brengt ook de Route des Cols je van de Middellandse Zee naar de Atlantische Oceaan of vice versa. Maar daar waar je de kanaalroute bij wijze van spreken van kust naar kust kan rijden op een omafiets zonder versnellingen, daar is een fiets met derailleurs of hoogwaardige versnellingsnaaf geen overbodige luxe.
Overigens moeten we dat gelijk relativeren, want het gedeelte van de Route des Cols dat door de région Aquitaine loopt is het minst extreem. Niet voor niets droeg dit gedeelte van de Franse Pyreneeën vroeger de naam Basses-Pyrénées, Lage Pyreneeën. Tegenwoordig draagt dit departement de naam Pyrénées-Atlantiques. Wim van Est Maar laag of niet, de bergen in de Atlantische Pyreneeën zijn wel échte bergen, met passen als de Aubisque (1.770 meter), wereldberoemd geworden tijdens de Tour van 1951, toen de Nederlandse renner Wim “mijn-Pontiac-loopt-nog” van Est in de afdaling van de weg raakte en zeventig meter
“De Route des Cols verbindt de Pyreneeën met de oceaan.”
DDee Cir Cirqu quu du que d Li Litor tor orr me m t z’ z’n ’n fotoge fotogenie nieke ke tunnel tun nell br breng breng engt n t je je naar a de d Co C l d’Au ’Aubis b que bis que..
14 BIKE & TREKKING MAGAZINE
naar beneden stortte. Van Es bleek, nadat hij met aan elkaar geknoopte fietsbanden omhoog getakeld was, ongedeerd. Ter herinnering aan deze val is in 2003 een plaquette aangebracht op de plek waar Van Est uit de bocht schoot.
Maar voordat je verder gaat, is het niet onverstandig een paar dagen neer te strijken op het mooie strand van deze mondaine Baskische badplaats.
I N F O
Vierduizend hoogtemeters De Col d’Aubisque is het hoogste punt van de véloroute door de Atlantische Pyreneeën. Na de Aubisque rolt de route over een afstand van 260 kilometer met telkens lagere pieken en dalen door naar de Atlantische Oceaan. Je krijgt overigens nog genoeg hoogtemeters voor de kiezen: een dikke vierduizend. Bij de baai van Saint-Jean-deLuz sluit de Route des Cols aan op de Vélodyssée.
De site van La Route des Cols (Engelstalig) biedt de mogelijkheid om met behulp van een interactieve kaart je route uit te stippelen. Met een paar muisklikken print je je eigen routekaart uit of upload je de gps-data. Ook accommodatie is snel gevonden en geboekt. En óók als je vanuit een vaste standplaats de Pyreneeën wilt ontdekken is de site praktisch; je kunt er namelijk ook rondtochten mee plannen. laroutedescols.com
FOTO: FFOT FO OTO: OT OOTO OO:: VA VAND VVAN AN NDER ERVEE EERV RVE RV VVEEEEERF RFOTO O OGGRA GRAFI GRAF RAAFIE.NL E NLL E.
De Route des Cols eindigt op de boulevard van Saint-Jean-de-Luz.
AQUITAINE SPECIAL 15
BIKE & TREKKING MAGAZINE
