Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: (061) 302-3588 Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: (061) 319-0250
Kerékabroncs nyomásjelző rendszer (TPMS) XC100007 Rendelési szám: 85 74 86
Az érzékelőkkel az összeköttetés automatikus és a legjobb, amikor a jármű mozgásban van. Itt teljesen normális, hogy egyszerre nem ismerhető fel az összes érzékelő és egymás után jelennek meg a kijelzőn. 11. A szenzorok lopás elleni védelmére használja a szállított lopásgátlókat. 12. Ne használjon hibás vagy sérült érzékelőket. Az ilyeneket cserélje ki azonnal a tartalék érzékelőkkel, amit szakkereskedésben megvásárolhat. 3. A kerékabroncs nyomásjelző rendszerre vonatkozó információk A rendszer a kerékabroncs nyomásának és hőmérsékletének folyamatos és közvetlen ellenőrzésére szolgál. Egy LCD monitorból, 4 lopás ellen biztosított érzékelőből és egy 12 V-os hálózati szivargyújtó csatlakozóból áll. További bővítő érzékelőkkel (ezeket nem szállítjuk vele) a készülék 7 kerékabroncs érzékelésére bővíthető, (pl. egy két abroncsos utánfutóval és pótkerékkel). Az érzékelők az értékeiket folyamatosan átviszik a monitor LC kijelzőjére. A monitor beállításaival különböző riasztásokat lehet kiváltani és kijelezni. Ez a kerékabroncsoknak a rendszerbe beprogramozott alapnyomásánál alacsonyabb vagy magasabb nyomásnál következik be. A felügyelettel biztosítani lehet az optimális abroncs nyomást, amivel elkerülhető a felesleges üzemanyag fogyasztás és az abroncsok kopása. Ezzel elősegítheti az abroncsok és a gépkocsi jó állapotát, és mindig biztos lehet abban, hogy az abroncsnyomás és a hőmérséklet megfelelő. 4. Szállítás tartalma 1 db. LC monitor felbillenthető kijelzővel 4 db érzékelő 4 db lopás biztosító 1 db. 12 V-os szivargyújtóba csatlakozó fedélzeti feszültségű dugó 4 db egyenként 10 g súly az abroncsok kiegyensúlyozására 2 db hatlapú csavarkulcs 1 db használati útmutató 1 db garanciajegy rajta sorozatszámmal és azonosító számmal
1. Elektromos készülékek selejtezése A hibás vagy elhasználódott elektromos vagy elektronikus készülékek újrahasznosíthatók és nincs helyük a normális háztartási szemétben. Az elektromos és elektronikai hulladékokra vonatkozó 2002/96/EK európai irányelv szerint ezeket elkülönítetten kell gyűjteni és környezetkímélő módon kell újrahasznosítani. Tájékozódjon az ártalmatlanítási lehetőségekről a kereskedőjénél, vagy a helyi hatóságoknál. 2 . Általános tudnivalók Kérjük, hogy a kerékabroncs nyomásjelző rendszer használatba vétele előtt a következő pontokat figyelmesen olvassa el, és vegye figyelembe. 1. A monitor elhelyezése, vagy kiválasztott pozíciója nem befolyásolhatja a vezetőt a kilátásában. 2. Ellenőrizze alaposan, hogy a monitor helyzete szilárd, és nem csúszhat el. Ellenőrizze rendszeresen a tartó berendezéseket, mielőtt a járművet mozgásba hozza. 3. Győződjön meg minden esetben arról, hogy a vezetés biztonsága fennáll-e. 4. Rendszeres időszakonként ellenőrizze, hogy az érzékelők szilárdan fel vannak-e csavarva a szelepekre. Használjon időnként ehhez egy kis vizet, amely, ha ráönti a szelepre, jelzi a levegő szivárgást. 5. A készülékről alkatrészek leszerelése vagy felnyitása nem megengedett. Ez károsíthatja a készülék és az alkatrészek működését, és befolyásolhatja a vezetés biztonságát. 6. Az érzékelők vagy a szelepek sérülésének elkerülésére ezeket mindig csak kézzel húzza jól meg. Ehhez ne használjon éles szerszámokat vagy egyéb eszközöket. 7. Hosszabb használaton kívüli állapot esetén vegye ki az elemeket, a kifutás vagy egyéb elem által okozott sérülés elkerülésére. 8. A szelepek meneténél és az érzékelőknél használjon korrózióvédelmet, az időjárási hatások által okozott sérülések elkerülésére. Ez különösen érvényes autómosás után és a téli hónapokban. Használja ehhez a kereskedelemben kapható kenő- és korrózióvédő anyagokat, amelyeket szak kereskedésekben lehet beszerezni. 9. A kerékabroncs nyomásjelző rendszer ellenére rendszeresen ellenőrizze a töltőállomásokon megfelelő abroncsnyomás mérővel vagy egyéb mérőműszerrel a gumiabroncsok nyomását. 10. Ellenőrizze, hogy a monitor veszi-e az összes érzékelő jelét és azok megjelennek-e.
5. Műszaki adatok LCD monitor Frekvenciatartomány: 433,9 MHz Üzemi hőmérséklet: -30° ~ +70°C Bemeneti feszültség: 5V a 12V fedélzeti feszültség dugaszolón keresztül, 2 db ceruzaelem az elemes működtetésnél Súly: kb. 72 g 5. Műszaki adatok Érzékelő Frekvenciatartomány: 433,9 MHz Üzemi hőmérséklet: -30° ~ +85°C Mérhető nyomástartomány: 0 ~ 13 bar / 0 ~ 188 psi Pontosság: +/- 0,15 bar / +/- 2,0 psi Elem típus: Li-Mn CR1632 Súly: kb. 8 g Megjegyzés: Egy harmonizált frekvenciatartományról van szó, amelyet más rádiójelek nem zavarnak.
6. A képernyő kijelzéseinek magyarázata 1. Pozíció Mutatja az adott abroncs helyét a gépkocsin és a hozzá tartozó információkat 2. Üzemzavar érzékelő Riasztási jel érzékelő üzemzavara esetén 3. Pótkerék kijelzés Mutatja a pótkeréken lévő érzékelő adatait, ha az érzékelővel el van látva 4. Pótkocsi kijelzés A pótkocsi érzékelőinek kijelzése, ha ezek érzékelőkkel el vannak látva 5. Nyomás Az aktuális nyomást mutatja. 6. Mértékegység Kiválasztásra felkínálja a lehetséges nyomásegységeket, bar-t, kPa-t és psi-t. 7. Hőmérséklet kínálat Mutatja a kiválasztott hőmérséklet mértékegységet (°C / °F). 8. Elemállapot jelzés Mutatja az elemek állapotát (elemes üzemmódnál) 9. Magas hőmérséklet Riasztás szimbólum, ha túl magas az abroncs hőmérséklete 10. Előírt nyomás jelzés A névleges nyomásjelzés értékének szimbóluma 11. Magas nyomás Riasztás szimbólum, ha túl magas a nyomás az abroncsban 12. Alacsony nyomás Riasztás szimbólum, ha túl alacsony a nyomás az abroncsban 13. Hirtelen nyomásesés Riasztás szimbólum hirtelen nyomásesésnél 14. Hőmérséklet kijelzés Mutatja az adott abroncsban uralkodó hőmérsékletet 7. A kerékabroncs nyomásjelző rendszer üzembe helyezése – Óvatosan vegye ki a csomagolásból a monitort, az érzékelőket és a lopás ellen védőket, és ellenőrizze a sérülésmentességüket. Ne használjon sérült, károsodott alkatrészeket. – Szerelje fel a monitort egy megfelelő helyre. Ügyeljen arra, hogy a vezetési szokásait és a látást a monitor a legcsekélyebb mértékben se akadályozza. – Csatlakoztassa a monitort a szállított 12 V-os fedélzeti hálózati dugaszolóhoz vagy üzemeltesse 2 darab ceruzaelemmel. A 12 V-os működtetésnél kizárólag a szállított kábelt használja és sohase olyat, amelyet nem kizárólag ehhez a rendszerhez gyártottak. – A monitort a baloldalon lévő be/kikapcsoló "ON" állásba kapcsolásával kell bekapcsolni. Megjelenik egy kijelző kép, amelyen még nem láthatók érzékelők, mivel azok még nincsenek a szelepekre felcsavarva. Ez a kijelzés az első üzembe helyezésnél megfelelő. Tanács elemes működtetéshez A monitort elemmel is üzembe lehet helyezni, ha a 12 V-os fedélzeti hálózati dugaszolót nem kívánja használni. Ehhez a következőképpen járjon el: – Fordítsa a monitort a hátoldalára (a kijelző nézzen lefelé), úgy hogy lássa az elemtartó rekesz lefedést. Vegye le az elemtartó rekesz fedelét. –2 ceruzaelemet helyezzen be az elemtartó rekeszbe. Ügyeljen az elemek helyes polaritására. – Miután behelyezte az elemeket, az elemtartó rekesz fedelet vissza lehet helyezni az elemtartó rekeszre. – A monitort a baloldalon lévő be/kikapcsoló "ON" állásba kapcsolásával kell bekapcsolni. Fontos tanácsok 1. Kizárólag a szállított 12 V-os fedélzeti feszültség dugaszolót használja, amelybe egy feszültségváltó van beépítve. 2. A motor kikapcsolása után, bizonyos járműveknél a 12 V-os dugaszoló aljzat nem kap áramellátást és a monitor lekapcsol. A monitor automatikus lekapcsolását megakadályozhatja, ha a monitorban elemek vannak és az elemek feszültsége a működéshez elegendő. Ebben az esetben a monitor automatikusan elemes üzemmódba kapcsol át, amikor az áramellátás a jármű 12 V-os aljzatán megszakad. 3. Nyugalmi állapotban a legutoljára továbbított értékek láthatók és csak azután változnak, ha a jármű mozgásba jön. Elemes üzemmódban a kijelző kb. 10 perc után energiatakarékos üzemmódba vált át. 4. Amennyiben a monitorban nincsenek elemek, és a 12 V-os aljzatból az áramellátás megszakad, nem jelennek meg riasztó jelzések és információk, mivel a monitor ki van kapcsolva. 5. Ha a járművet hosszabb ideig nem használja, húzza ki a 12 V-os csatlakozó dugót. Egyébként a gépkocsi akkumulátorában jelentős feszültség csökkenést okozhat, amivel már esetleg a gépkocsi nem indítható el. Üzembe helyezés és a szállított érzékelők felszerelése
A szállított érzékelők mindegyikén fel van tűntetve a számára kijelölt kerék pozíciója. Ezek a következők: FL: Front left - bal első FR: Front Right – jobb első RL: Rear left – bal hátsó RR : Rear right - jobb hátsó
Megjegyzés: Az érzékelők a mindenkori pozíciójukra előre vannak konfigurálva. Figyelem: Az abroncsok helyét mindig a vezető szemszögéből kell értelmezni. Felszerelés – Az érzékelők felszerelésénél kapcsolja be a monitort, hogy lehetővé váljon a közvetlen felismerésük. – Vegye le a szelepen lévő védőkupakot. – Ha az általunk szállított lopás elleni védelmet használja (amit ajánlunk),azt az érzékelők felszerelése előtt a szelepre fel kell dugni. Ügyeljen arra, hogy a csavar könnyen hozzáférhető helyre kerüljön, úgy hogy azt a szelep vagy a felni rongálása nélkül meg lehessen húzni. – Csavarja fel az érzékelőt a szelepre. Ne felejtsen el eközben kenőanyagot és korrózióvédő anyagot használni. Húzza meg kézzel jól az érzékelőt. Ne használjon éles tárgyat vagy szerszámot. Az érzékelő szerelésénél figyeljen az abroncs helyére a gépkocsin. – Az érzékelő felcsavarása után a lopás elleni védelmet rá kell húzni az érzékelőre és a szállított csavarkulccsal jól meg kell húzni. Ügyeljen közben arra, hogy a lopásvédelem és az érzékelő jól egymásba akaszkodjanak és az érzékelő ne legyen többé mozdítható. – Az érzékelők sikeres felszerelése után az abroncsok adatai (nyomás és hőmérséklet) átkerülnek a monitorra. –Tanács: A korábban leírtak szerint szerelje fel az összes érzékelőt.
Megjegyzés: A szállított érzékelők a gépkocsin kijelölt helyükre vannak programozva és ennek megfelelően jelzi őket ki a monitor. Ha esetleg egy érzékelő nem működne előírásszerűen, azt újra be kell programozni. Ezáltal kizárható az érzékelő hibája. Az érzékelő programozását e használati útmutató egy későbbi részében ismertetjük. Az abroncsok kiegyensúlyozása A szállításhoz ellensúlyok tartoznak. Ha az érzékelő és a lopás elleni biztosítás csekély súlya kiegyensúlyozatlanságot okozna, az ellensúlyokkal az abroncsok kiegyensúlyozhatók. Ehhez ajánljuk, hogy keressen fel egy szakműhelyt. Az ellensúlyok felszerelése
Az abroncsokat a következőképp egyensúlyozza ki: – Tisztítsa meg azt a helyet, ahová a súlynak kerülnie kell. A sérülések elkerülésére csak a felnihez megengedett tisztítószert használjon. – Megjegyzés: Az ellensúlyt az érzékelővel szemben lévő részre kell felhelyezni. – Távolítsa el az ellensúly hátoldaláról a fóliát és helyezze fel a felni korábban megtisztított részére. Figyelem: Eközben ügyeljen a kifogástalan szerelésre és ellenőrizze, hogy az ellensúly nem tud-e lelazulni. Beállítások a kijelzőn A normál üzemmódban, ha az E gombot 3 másodpercig megnyomva tartja a menüválaszték módba kerül. A kijelzőn elsőnek az - 1 - menüpont jelenik meg. Az S gomb megnyomásával lehet választani az egyes menüpontok (1 - 6) között. Az S gomb hosszú megnyomásával vissza lehet térni a normál üzemmódba. Figyelem: A rendszer automatikusan visszakapcsol a normál üzemmódba, ha hosszabb ideig nincs billentyű művelet. Menüpontok: - 1 - Egy érzékelő beállítása és programozása - 2 - A standard gumiabroncs nyomás beállítása és programozása - 3 - A nyomás és hőmérséklet kijelzés beállítása és programozása - 4 - Az óraidő és dátum beállítása és programozása - 5 - A regisztrált riasztások megjelenítése - 6 - Egy érzékelő törlése a rendszerből
Egy érzékelő programozása A programozáshoz szüksége van az érzékelő mindenkori azonosítási számára. Az érzékelő azonosítási számát a mellékelt garancia kártyán találja. – Hívja be a korábban ismertetett érzékelő beállítások kijelzését. Válassza az érzékelő beállítást a programozandó abroncshelyhez. A programozáshoz tartsa megnyomva 3 másodpercig az E gombot. – Az érzékelő azonosítójának első számjegye villogni kezd. Megjegyzés: az érzékelő azonosító első 6 helye (H) jelenik meg. – Az S gomb ismételt megnyomásával egymás után 0 - 9-ig megjelennek a számok. – Ha a programozandó számhoz érkezett, igazolja ezt az E gomb megnyomásával. Tanács: Ha egy számot nem kívánna beállítani, a következő számra az E gomb megnyomásával lehet jutni. – Az igazolás után automatikusan az érzékelő azonosító következő helye kezd villogni. – A 2 - 12 hely programozását a fent leírtak szerint kell végezni. – Tanács: a hatodik szám igazolása után a kijelző az érzékelő azonosító utolsó 6 számjegyére (L) ugrik. – A 12 számjegy programozása után tartsa az „E gombot“ 3 másodpercig megnyomva, a bevitt adatok, vagy módosítások tárolásához. A tárolást a kijelző két felvillanással és két rövid hangjellel igazolja. E művelet befejezése után a monitor visszatér az érzékelő ID kijelzésmódjához. Tanács:Ha a beállításokat nem kívánja tárolni, az S gomb hosszabb megnyomásával visszajut a kijelzés módba.
A többi abroncs-pozíciónál is a fent leírtak szerint járjon el.
Megjegyzés: Minden érzékelő egy egyedi gyári számmal van megjelölve. Ezt megtalálja a hozzá tartozó érzékelő ID-vel együtt a mellékelt garancia kártyán. Biztonságos helyen őrizze meg a garancia kártyát, mivel arra az érzékelők programozásánál és garanciális ügyek esetében feltétlenül szükség van. Nem elmentett ID Ha a mentés nem volt sikeres, azt a kijelzőn H és L betűkkel együtt 6 vonal jelzi. Ennek a következő okai lehetnek: – A 12 számjegyes érzékelő-ID 4 darab 3 számjegyből álló csoportra van felosztva. A számok minden csoportban 001 és 255 közé esnek. Egy 001 alatti vagy 255 feletti szám nem lenne helyes, ezért nem programozható be és nem jeleníthető meg. – Egy érzékelő azonosító számot kétszer osztott ki. 9. Menüpont - 2 - Az abroncs nyomás beállítása és programozása Megjegyzés: Gyárilag az abroncs nyomás 2,0 bar-ra van programozva de ez szükség esetén módosítható. A standard abroncs nyomás a túlnyomás és az alacsony nyomás riasztását kiváltó irányértékül szolgál. Az abroncsnyomás beállítása - A menüválasztékba jutáshoz normál üzemmódban tartsa az E gombot 3 másodpercig megnyomva. - Az S gombot megnyomva a 2 menüpontba lehet lépni. Az E gombot megnyomva erősítse meg a - 2 - menüpontot, a beállított alap abroncsnyomás bemutatására a kijelzőn. A kijelzőn megjelenik az első abroncshely a beprogramozott standard abroncs nyomással. - Az S gomb megnyomásával valamennyi abroncshelyen végig lehet menni, és ellenőrizni lehet a nyomást. - Az S gomb hosszabb megnyomásával bármikor visszatérhet a menü kínálatba.
A beállított abroncsnyomás programozása Az előírt abroncsnyomás beállításához a következő lépéseket kell végrehajtani: – Hívja be a korábban ismertetett módon az előírt nyomásbeállítás kijelzését. Válassza az előírt nyomásbeállítást a programozandó abroncshelyhez. A programozáshoz tartsa megnyomva 3 másodpercig az E gombot. – Az abroncsnyomás első számjegye villogni kezd. – Az S gomb ismételt megnyomásával egymás után 0 - 9-ig megjelennek a számok. Ha a programozandó számhoz érkezett, igazolja ezt az E gomb megnyomásával. Az igazolás után automatikusan a következő nyomásérték számhely kezd villogni. – Tanács: Ha az első számot nem kívánná beállítani, a következő számra az E gomb megnyomásával lehet jutni. – A számjegyek programozása után tartsa az E gombot 3 másodpercig nyomva, a bevitt adatok, vagy módosítások tárolásához. A tárolást a kijelző két felvillanással és két rövid hangjellel igazolja. E művelet befejezése után a monitor visszatér a beállított nyomás kijelzésmódjához. – Tanács: Ha a beállításokat nem kívánja tárolni, az S gomb hosszabb megnyomása után visszajut a kijelzés módba. – A többi abroncs-pozícióknál is a fent leírtak szerint járjon el.
Megjegyzés: A maximális beállítható nyomást a rendszer korlátozza. Ha a programozáskor ezt az értéket túllépné, a rendszer nem hajt végre módosítást vagy tárolást. A max. abroncs nyomás 10,4 bar / 1040 kPa / 151 psi.
10. - 3 - menüpont A nyomás és hőmérséklet kijelzés beállítása és programozása A rendszer három mértékegységben képes a nyomást mutatni: bar-ban / kPa-ban és psi-ben. Ugyanígy lehet választani a Celsius és a Fahrenheit hőmérséklet mértékegységek között. - A menüválasztékba jutáshoz normál üzemmódban tartsa az E gombot 3 másodpercig nyomva. - Az S gombot megnyomva a - 3 - menüpontba lehet lépni. Erősítse meg az E gomb megnyomásával a - 3 - menüpontot. – A kijelzőn megjelenik a nyomás mértékegység kijelzés. Az éppen programozott mértékegység felismerhető az előtte álló vastag vonalról. – Az S gomb megnyomásával lehet váltani a nyomás és a hőmérséklet kijelzés között.
- Az S gomb megnyomásával a 4 menüpontba lehet lépni. Az E gombot megnyomva erősítse meg a - 4 - menüpont kiválasztását, a kijelzőn a rendszeridő beállításainak bemutatására. – A kijelzőn megjelenik az első 4 számhely. – Az első két számjegy az évet jelzi. Megjegyzés: Mindig az évszám utolsó két számjegye jelenik meg. – A következő két számjegy a hónap száma (01 – 12) – A kijelzőn megjelenő kis 1 számból lehet tudni, hogy Ön az első fejezetben van. – Az S gomb megnyomásával a második fejezetbe lép, ez a kijelzőn megjelenő kis 2 számból látható. – Az első két számjegy a hónapot jelzi. – A következő két számjegy az óraidőt mutatja. Itt csak az egész órák jelennek meg. – Az S gomb újbóli megnyomásával a harmadik szakaszba jut, ami a kijelzőn megjelenő kis 3 számból látható. – Az első két számjegy a percet jelzi. – A következő két számjegy a másodpercet mutatja. – Az S gomb hosszabb megnyomásával visszajut a - 4 - menüpontba.
A kijelzett nyomás mértékegység megválasztás programozása – Hívja be a korábban leírtak szerint a nyomás és hőmérséklet beállítás kijelzést. A programozáshoz tartsa megnyomva 3 másodpercig az E gombot. – A nyomás mértékegysége villogni kezd. – Az S gomb ismételt megnyomásával válthat át az egyes nyomás mértékegységek között. – A mértékegység előtti vastag vonalról ismerheti fel a kiválasztott mértékegységet. – A nyomás mértékegység kiválasztása után tartsa az E gombot kb. 3 másodpercig megnyomva, a bevitel / módosítás tárolásához. A tárolást a kijelző két felvillanással és két rövid hangjellel igazolja. E művelet befejezése után a monitor a nyomás és hőmérséklet mértékegység kijelzés módba lép vissza.
A kijelzett hőmérséklet mértékegység megválasztás programozása – Hívja be a korábban leírtak szerint a nyomás és hőmérséklet beállítás kijelzést. – Az S gomb megnyomásával a nyomás mértékegységből a hőmérséklet mértékegységbe jut. - A hőmérséklet mértékegység programozáshoz tartsa megnyomva 3 másodpercig az E gombot. – Az S gomb ismételt megnyomásával válthat át a hőmérséklet mértékegységek között. – A mértékegység előtti vastag vonal jelzi a kiválasztott mértékegységet. – A hőmérséklet mértékegység kiválasztása után tartsa az E gombot kb. 3 másodpercig megnyomva, a bevitel / módosítás tárolásához. A tárolást a kijelző két felvillanással és két rövid hangjellel igazolja. E művelet befejezése után a monitor a nyomás és hőmérséklet mértékegység kijelzés módba lép vissza.
11. - 4 - menüpont; Az óraidő és dátum beállítása és programozása A készüléket egy előre konfigurált rendszeridővel szállítjuk. Ezt az első üzembe helyezéskor felül kell vizsgálni és szükség esetén módosítani kell. A rendszer kijelzése 24 órás, ami szintén állítható. Az óra a monitor kikapcsolása után is tovább jár. Óraidő és dátum kijelzésmód beállítása - A menüválasztékba jutáshoz normál üzemmódban tartsa az E gombot 3 másodpercig nyomva.
Óraidő és dátum programozás mód beállítása – Hívja be a korábban leírtak szerint az óraidő és dátum kijelzést. A programozáshoz tartsa megnyomva 3 másodpercig az E gombot. – Az óraidő első számjegye villogni kezd. – Az S gomb ismételt megnyomásával egymás után 0 - 9 között megjelennek a számok. Ha a programozandó számhoz érkezett, igazolja ezt az E gomb megnyomásával. A rendszer ezután a következő számjegyre vált át. – Ismételje meg a műveletet az óraidő és a dátum minden további számjegyénél, amíg a szakasz végére nem jut. Ezt a kijelzőn megjelenő kis 3 számról ismeri fel. – Az óraidő és a dátum beállítása után tartsa az E gombot kb. 3 másodpercig megnyomva, a bevitel / módosítás tárolásához. A tárolást a kijelző két felvillanással és két rövid hangjellel igazolja. E művelet befejezése után a monitor a nyomás és hőmérséklet mértékegység kijelzés módba lép vissza. – Tanács: Ha egy számjegyet nem kíván utána állítani, a következő számhelybe lépéshez nyomja meg egyszerűen az E gombot: – Az S gomb hosszabb megnyomásával bármikor visszatérhet a menü kínálatba.
12. - 5 - menüpont A regisztrált riasztások megjelenítése A rendszer tárolóval rendelkezik a legutolsó 10 riasztás regisztrálására. Megjegyzés: Ha tíznél több jelentés gyűlik össze a tárolóban, a legrégebbi jelentést a legújabb automatikusan felülírja. Riasztásra akkor kerül sor, ha egy abroncsban a nyomás a programozott standard értékektől eltér. - A menüválasztékba jutáshoz normál üzemmódban tartsa az E gombot 3 másodpercig megnyomva. - Az S gomb többszöri nyomásával az - 5 - menüpontba léphet. Az E gombot megnyomva erősítse meg az - 5 menüpontot, a regisztrált riasztások bemutatására a kijelzőn. – Tanács: Ha a kijelzőn csak három vonás jelenik meg, nem voltak regisztrált riasztások. Ezután további választásra nincs lehetőség. – Az S gomb ismételt megnyomásával válthat át az egyes riasztási feljegyzésekre.
Riasztás regisztrálás – Ha a korábban leírtak szerint a regisztrált riasztások kiválasztásában van, az E gomb megnyomásával további riasztások részleteit is behívhatja. – A kijelzőn megjelenik az abroncs helye, amelyik a riasztást kiváltotta. A kijelzőn ezt a feketén megjelenő abroncsról lehet felismerni. – A kijelzőn ugyancsak megjelenik a riasztást kiváltó ok szimbóluma. – Megjegyzés: Az egyes szimbólumok és riasztási feljegyzések részleteit a "Tudnivalók az egyes riasztási funkciókról" fejezetben találja. – Az S gomb megnyomásával további információkhoz jut.
– A kijelzőn megjelenik az év és hónap adat. – Az S gomb többszöri megnyomásával a második fejezetbe jut, ahol a dátum napja és az időpontból az óra jelenik meg. – Nyomja meg még egyszer az S gombot, a hozzá tartozó perc és másodperc kijeleztetéséhez. – Az E gomb megnyomásával visszatér a riasztási feljegyzések számához. - Az S gomb hosszabb megnyomásával bármikor visszatérhet a menü kínálatba.
13. Tudnivalók az egyes riasztási funkciókról 1. Riasztási funkció túl magas hőmérsékletnél A rendszer 75°C-ot meghaladó gumiabroncs hőmérsékleten automatikus riasztásra van konfigurálva. Kiváltott riasztáskor hangjelzés hallható, a figyelmeztető lámpa és a kijelző világítása villog és a kijelzőn megjelenik a magas abroncshőmérséklet szimbóluma. A riasztás 30 másodperc után automatikusan kikapcsolódik. A riasztás bármelyik gomb megnyomásával manuálisan leállítható. A vörös figyelmeztető lámpa továbbra is villog és csak akkor kapcsolódik le, ha az abroncs hőmérséklet újra a normális értékűre süllyed. A kijelző a riasztás kikapcsolása után a normál kijelzésmódba vált vissza. 2. Riasztási funkció túl magas abroncs nyomásnál Ha az abroncsban a nyomás a beállított előírt értéket 25 %-kal meghaladja automatikusan működésbe lép a riasztás. Kiváltott riasztáskor hangjelzés hallható, a figyelmeztető lámpa és a kijelző világítása villog és a kijelzőn megjelenik a magas abroncs nyomás szimbóluma. A riasztás 30 másodperc után automatikusan kikapcsolódik. A riasztás bármelyik gomb megnyomásával manuálisan leállítható. A vörös figyelmeztető lámpa továbbra is villog és csak akkor kapcsolódik le, ha az abroncs hőmérséklet újra a normális értékűre süllyed. A kijelző a riasztás kikapcsolása után a normál kijelzésmódba vált vissza. 3. Riasztási funkció túl alacsony abroncs nyomásnál Megjegyzés: Az abroncsban uralkodó túl alacsony nyomás riasztás három fokozatra van osztva.
1 fokozat Ha az abroncs nyomása 12,5 %-al van a beállított nyomás alatt, a berendezés riaszt. Ha riasztásra kerül sor, hangjelzés hallható, a figyelmeztető lámpa és a kijelző világítás villog és a kijelzőn a nem kielégítő abroncsnyomás szimbóluma L1 kiegészítéssel látható. A riasztás 30 másodperc után automatikusan kikapcsolódik. A riasztás bármelyik gomb megnyomásával manuálisan leállítható. A vörös figyelmeztető lámpa továbbra is villog és csak akkor kapcsolódik le, ha az abroncsban a nyomás újra normális értékű. A kijelző a riasztás kikapcsolása után a normál kijelzésmódba vált vissza.
2 fokozat Ha az abroncs nyomása 25 %-al van a beállított nyomás alatt, a berendezés riaszt. Ha riasztásra kerül sor, hangjelzés hallható, a figyelmeztető lámpa és a kijelző világítás villog, és a kijelzőn a nem kielégítő abroncsnyomás szimbóluma L2 kiegészítéssel látható. A riasztás 30 másodperc után automatikusan kikapcsolódik. A riasztás bármelyik gomb megnyomásával manuálisan leállítható. A vörös figyelmeztető lámpa továbbra is villog és csak akkor kapcsolódik le, ha az abroncsban a nyomás újra normális értékű. A kijelző a riasztás kikapcsolása után a normál kijelzésmódba vált vissza.
3 fokozat Ha az abroncs nyomása 50 %-al van a beállított nyomás alatt, a berendezés riaszt. Ha riasztásra kerül sor, hangjelzés hallható, a figyelmeztető lámpa és a kijelző világítás villog és a kijelzőn a nem kielégítő abroncsnyomás szimbóluma L3 kiegészítéssel látható. A riasztás 30 másodperc után automatikusan kikapcsolódik. A riasztás bármelyik gomb megnyomásával manuálisan leállítható. A vörös figyelmeztető lámpa továbbra is villog és csak akkor kapcsolódik le, ha az abroncsban a nyomás újra normális értékű. A kijelző a riasztás kikapcsolása után a normál kijelzésmódba vált vissza. 4. Riasztási funkció az abroncsban igen gyors nyomáseséskor A rendszer a konfigurálásának megfelelően az abroncsban igen gyors nyomáseséskor riasztást vált ki. Ez akkor következik be, ha az abroncs nyomása 12 másodpercen belül a beállított nyomástól 0,2 bar-ral eltér. Kiváltott riasztáskor hangjelzés hallható, a figyelmeztető lámpa és a kijelző világítása villog és a kijelzőn megjelenik az abroncs gyors nyomásvesztésének szimbóluma. A riasztás bármelyik gomb megnyomásával manuálisan leállítható. A vörös figyelmeztető lámpa továbbra is villog és csak akkor kapcsolódik le, ha az abroncsban a nyomás újra normális értékű. A kijelző a riasztás kikapcsolása után a normál kijelzésmódba vált vissza. Figyelem: Ha a kerékabroncs nyomásjelző rendszer az abroncsban gyors nyomásesést jelez, azonnal álljon meg a járművel és ellenőrizze az abroncsot / az abroncsokat sérülés szempontjából. Semmi esetre se menjen tovább !!
Ugyanez vonatkozik az érzékelőkre is, amelyek üzemi hőmérséklete a -30°C és 85°C tartományon kívül esik, ne legyenek használva a határokon kívül. Az abroncsok és az abroncs nyomások ellenőrzése Kerékabroncs nyomásjelző rendszer használata mellett is ajánljuk, hogy rendszeres időközönként, legalább havonta egyszer ellenőrizze manuálisan az abroncsokat és a bennük uralkodó nyomást, és ha szükséges, korrigálja. 5. Riasztás az érzékelő hibájánál A rendszer automatikusan felismeri az érzékelőket. Ha valamelyik érzékelőnél hiba jelentkeznék vagy az érzékelő és a monitor közötti rádióösszeköttetés hosszabb időn keresztül nem működne kifogástalanul, az a rendszerben riasztást vált ki. Kiváltott riasztáskor hangjelzés hallható, a figyelmeztető lámpa és a kijelző világítása villog és a kijelzőn megjelenik az érzékelő hibájának a szimbóluma. A riasztás bármelyik gomb megnyomásával manuálisan leállítható. A vörös figyelmeztető lámpa továbbra is villog és csak akkor kapcsolódik le, ha az érzékelő hibáját elhárították.
6. Figyelmeztető hangjelzés alacsony elemtöltöttség esetén. Ha az elemek teljesítménye már nem elegendő, a rendszer riaszt. A riasztás kiváltásakor két rövid hangjelzés hangzik el és a kijelzőn az elem szimbólum folyamatosan villog. Megjegyzés: Cserélje ki az elemeket újakra vagy csatlakoztassa a készüléket a 12 V-os fedélzeti feszültség csatlakozóval a gépkocsi áramellátásához. 14. - 6 - menüpont Egy érzékelő törlése a rendszerből Egy egyes érzékelő törlésével, azt tartósan ki lehet iktatni a rendszerből. A rendszerből egy érzékelőnek a kerékabroncs pozíciójából való eltávolításához az érzékelő ID (azonosító) számát kell törölni. Tanács: Ahhoz, hogy ezen a kerékabroncshelyen egy másik érzékelőt működtessünk, azt frissen be kell programozni. Ehhez részletes tájékoztatást az "- 1 - Egy érzékelő beállítása és programozása" pont alatt talál. - A menüválasztékba jutáshoz normál üzemmódban tartsa az E gombot 3 másodpercig megnyomva. - Az S gombot megnyomva a - 6 - menüpontba lehet lépni. Az E gombot megnyomva erősítse meg a - 6 - menüpontot, az érzékelők beállításainak bemutatását a kijelzőn. – Az S gomb többszöri megnyomásával kiválaszthatja azt a kerék pozíciót, amelyen lévő érzékelőt törölni szeretné. – A pozíció kiválasztása után az érzékelőt az E gomb 3 másodpercig tartó megnyomásával a rendszerből törölni lehet. Figyelem: A törlést nem lehet visszaállítani. - A törlést a kijelző két felvillanással és két rövid hangjellel igazolja. – A kijelzőn a törölt érzékelőjű abroncs helyén 6 vonal jelenik meg.
15. Befejező tudnivalók Üzemi hőmérséklet Figyeljen a működéshez alkalmas környezeti feltételekre és hőmérsékletre. Ennél az LC kijelzőnél megengedett legalacsonyabb hőmérséklet -30°C. Üzem közben a maximális hőmérséklet 70°C lehet. Tárolásnál a max. hőmérséklet a 85°C-t nem lépheti túl. Ha az LC kijelző hosszabb ideig túl alacsony vagy túl magas hőmérsékletnek volt kitéve, előfordulhat, hogy ettől károsodott és nem működik kifogástalanul. Figyelem: Ezért feltétlenül ajánljuk az LC kijelző kikapcsolását, ha a hőmérséklet a fenti értékek alá süllyed, vagy azt meghaladja.
Hibás érzékelők Ha valamelyik érzékelő megsérül, azt azonnal ki kell cserélni egy újra, hogy a rendszer újra kifogástalanul működjön és az Ön biztonsága is szavatolva legyen. A többi érzékelők kifogástalanul tovább működnek és egy hibás érzékelő nem befolyásolja a működésüket. 16. Tisztítás és karbantartás Figyelem: Elektromos termékek tisztítása vagy ápolása előtt mindig húzza ki a csatlakozó dugót! – Az elektromos készülékeket mindig csak egy benedvesített kendővel tisztítsa és ne használjon agresszív tisztítószereket. – Rendszeresen tisztítsa a készüléket és a szellőző nyílásokat, a por és szennyeződés lerakódások elkerülésére. – A tisztogatás gyakorisága a használat gyakoriságától és hosszától függ. – A készüléket nem szabad tisztogatás céljából szétszedni, ha a készülék, vagy annak része nincs szétszedésre tervezve. 17. CE konformitási nyilatkozat: A termék megfelel a mindenkori, az erre a készülékre vonatkozó EU irányelvek és szabványok alapvető biztonsági és egészségvédelmi követelményeinek. A CE konformitási nyilatkozat vagy külön dokumentumként a termékhez van mellékelve, vagy írásbeli kérésre a következő cégtől igényelhető: wb compagnie GmbH Dr.-Georg-Schaefer-Str. 30 93437 Furth im Wald Germany
