CLUBBLAD BERLAAR VZW DE NETETOERIST

www.tcnete.be

CLUBBLAD BERLAAR VZW

DE NETETOERIST 43é jaargang nr 2 April - Mei 2014

Bestuur

43e JAARGANG Nr.2 - April - Mei 2014

Verantwoordelijke uitgever Erevoorzitter Maurits Van den Bosch Liersesteenweg 243 2590 Berlaar Tel. 03/482.18.16 [email protected] Voorzitter - Penningmeester Hugo van Opstal Klein Puttingbaan 74 2560 Kessel Tel. 03/480.42.50 Gsm. 0472/475131 [email protected] Vice voorzitter webmaster en P.R. Swa Kerckhofs Itegembaan 147 2590 Berlaar Gsm. 0474/58.38.63 [email protected] Secretaris Rudi Van Thielen Ter Heide 27 2270 Herenthout Gsm. 0497/31.39.05 [email protected] Feestbestuurster Simonne Heremans Oude Godstraat 26/3 2220 Heist o/d Berg Gsm. 0497/42.53.16 [email protected]

Kledij Beheer - feestbestuurster Blommaers Marina Coperator & road Keynen Paul Smidstraat 87/ 1 2590 Berlaar Tel.03/385.97.53 Gsm.0478/34.49.29

Inhoud - Bestuur - Voorwoord voorzitter - Meer van hetzelfde - MTB Toertocht Berlaar - Cruise - Bestuursfeest - Lachen geflitst - Clubfeest - Familienieuws - Oostenrijkse Alpen - Belgian cycling happening - liefdadigheidsrit - Omloop van Tielen -Verlopen periode - Bestuurvergadering & Komende periode

3 4 6 7 11 12 13 15 16 21 22 23 24 25

[email protected] Bestuurslid Jan Peeters Montystraat 44 2590 Berlaar 03/482.31.95 [email protected] Bankrekening BE52 6528 2799 4409 www.tcnete.be

Het volgende nummer van de Netetoerist verschijnt begin juni 2014

                                                                                                3

                          Beste vrienden  Sta mij toe om voor eerst alle leden te danken die zo vrij zijn geweest, ons een mail te sturen of proficiat te wensen bij het  uitbrengen van ons vernieuwd clubblad. Het geeft ons het gevoel dat het werk zeer gewaardeerd wordt, en ik moet  toegeven, dit clubblad is niet te vergelijken met wat we in het verleden maakte, natuurlijk hebben we nu de middelen  ervoor. Daarom vragen wij ook aan de leden, zijn er onder u die zich geroepen voelen om ook een verslag te schrijven van  een bepaalde inrichting, dat moet daarom geen verslag zijn van vier bladzijdes, er mag ook een foto aan toegevoegd  worden, liefst geen persoonlijke. Dit alles mag je dan versturen aan Swa Kerckhofs per mail of afgeven per stick, dank u.    Even terug blikken op ons clubfeest, wat kon er nog aan verbeterd worden, het was van het goede teveel.  Afgaande de reacties van de deelnemende leden, deze waren alle vol lof over het ganse gebeuren, ook het kleine geschenk  werd erg gewaardeerd. Ik dank dan ook onze feestbestuurster Simonne, ze kreeg ook de hulp van Marina, voor de  verzorging van deze avond. 

  Op vrijdag 21 maart was het kampioenenviering van de gemeente Berlaar. Alle clubs van Berlaar die een tittel behaalde, hetzij per club of individueel  van één van hun leden , konden deze voordragen om gevierd te worden.  TC Nete werd dan ook voor de zoveelste maal gevierd. Wederom waren  we in 2013 Provinciaal kampioen met 40 leden. We moeten wel opletten,  onze aantallen verkleinen ieder jaar en het verschil met de andere clubs  word steeds kleiner, willen we kampioen blijven mogen we niet verder  verzwakken.  Ook kan hier een bepaalde persoon naar voor gedragen worden die een  uitzonderlijke prestatie heeft verwezenlijkt, hetzij in één jaar of gedurende  verschillende jaren, de Sportraad beslist dan welke persoon verkozen  word.  Onze club werd vertegenwoordigd door onze bestuursleden Swa, Paul en  Jan. 

    We worden momenteel verwend met het weer, de winter zijn ze vergeten en zoals het nu voelt met zomerse temperaturen  is het eigenlijk te mooi om waar te zijn, toch laat ons hiervan genieten en profiteren om zoveel mogelijk proeven te rijden,  zeker wat de brevetten aan gaan. Het 100km brevet staat voor de deur en vermits de club van Geel t/A niet meer  aangesloten is bij Wielerbond Vlaanderen zal de inrichting enkel door TC Nete gebeuren.  Ook de Provinciale Bijeenkomst komt deze maand op de kalender, deze zal verreden worden op zaterdag 26 en zondag 27  april, en zoals jullie weten, een must voor Clublaureaat en samen met vier verschillende brevetten om Provinciaal Laureaat  te worden, hiervoor krijgt ook de club een bepaalde waardering toegediend.    Op zaterdag 22 februari hadden wij onze Liefdadigheidsrit, met een opkomst van 231 inschrijvingen en het verbruik in de  Kwarto is het ons gelukt om een mooi bedrag over te houden, dat we dan kunnen schenken aan de vzw Boerke Naas.  Op zaterdag 12 april zal een bedrag van 450,00€ over gemaakt worden, zij hebben dan hun paasfeest en is dit een prachtige  gelegenheid om dit te doen. Zij die wensen daar aanwezig te zijn moeten wel aanwezig zijn rond 16.00 uur, het bedrag zal  dan door enkele van onze bestuursleden overhandigd worden    Beste leden, sta mij toe u een prettig paasfeest toe te wensen, zij die in verlof vertrekken, wees voorzichtig, verder nog veel  fietsgenot en tot weldra.                                  Uw Voorzitter:                         Hugo 

 

4

Zeg nu niet dat we als verwaande hoogdragers overkomen als ik kom te beweren dat we vol hoop hebben uitgekeken naar de dag van de waarheid, de dag waarop ieder T.C.Netelid, sponsor alsmede alle abonnees de eerste kleuruitgave van ons clubblad, tijdens het klein maandeken nota bene, in de bus heeft gekregen. Een eerste drukwerk dat zowel de gelegenheid heeft geboden aan het oog van de goedkeurende lezer, alsook aan de niets ontziende criticaster om er idee over te vormen. Twee uiteenlopende categorieën van mensen waarvan verwacht wordt dat ze met deze materie aan de slag kunnen. Ondertussen hebben we de tweede kleureditie van de Netetoerist in drukvorm gegoten en is deze reeds bij u toegekomen. Om tot een hogere quotering te komen was de noodzaak groot om over een modern drukprocédé te beschikken. Intussen beschikken we daarover en hebben we dat mogen instaleren op het adres van onze voorzitter die er ook de machinist van geworden is. Best begrijpelijk, dat bij de aanvang hiervan meerdere hiaten de kop opstaken. Met veel engelengeduld heeft Hugo ieder probleempje zorgvuldig tot het minimum herleid en komen we tot een resultaat zoals het heden bij u wordt afgeleverd. De drukker is de afwerker, en laatste man in de rij. Om te kunnen drukken gaat er vanzelfsprekend een hele hoop vooraf. Onmiskenbaar hoeft alles verwerkt te worden op de computer. Voor die functie hoefde we alleen maar in de richting van onze Vice-voorzitter te kijken om te weten dat we met hem de juiste persoon op de juiste plaats konden plaatsen. Zonder dat er een woord werd aan vuil gemaakt had de Swa al voorbeelden op papier gezet van het voorblad en de advertenties. Ik vertel u, en ik kan het weten, dat de Swa ieder bladzijde onder handen neemt tot er iets aantrekkelijks op papier komt te staan. Zeg maar, de Swa is de lay-outman van de Netetoerist. Om vervolgens Swa en Hugo werk te geven hoeven er lijnen, veel teksten geschreven te worden. Voor dit werk, dat niet in het minst tijdrovend is kan ik rekenen op Stanne Cools; trouwens in de eerste jaargang van ons clubblad was de Stanne al een losse medewerker. Ook Flor de Donder, auteur van buitenlandse reisverhalen is een medewerker die zijn sporen blijft verdienen. Rudy Van Thielen komt geregeld aan beurt als verslagschrijver van de bestuursvergaderingen. Jan Peeters is eveneens bereid om iets neer te pennen. Ook ondergetekende doet zijn best om bij iedere uitgaven iets leesbaars op papier te zetten, en een tekening min of meer kan er ook wel bij. Wil men iedere twee maanden een behoorlijk werk aan u voorleggen, dan is daar tijd, veel vrije tijd, inzet, maar vooral veel clubliefde voor nodig. Het zal wel waar zijn zeker dat dit met de tijd routine wordt, maar voorlopig zitten we daar nog een eind van verwijderd. Dat we met het behalen van de eerste twee bevredigende resultaten op het randje komen te staan om in hogere sferen te leven, is een waarheid zo groot als een koe. Wat hoegenaamd niet in zich draagt dat we de drang naar nog meer uitstraling op slot en grendel hebben gelegd. Met deze eerste twee nummers hebben we getracht een voorzet te geven aan mogelijke nieuwe medewerkers om de bal zo maar in doel te koppen. Simpeler kan het echt niet meer. Bij deze opvallende verbetering van de Netetoerist hoeven we alle bestuursleden, zonder enige uitzondering te danken en te feliciteren voor wat we u heden aanbieden. Danken omdat zij het jawoord hebben gegeven om het drukwerk in eigen huis te houden. Felicitaties omdat zij in de eerste plaats betrokken partij zijn in de mooie afloop van het clubblad. Ten slotte blijft het laatste woord bij de initiatiefnemers om er hun schouders te blijven onderzetten. Het is wel bij deze aangewezen om met twee voeten op de grond te blijven en te beseffen dat perfectie nastreven niet hetzelfde wil zeggen als perfectie waarmaken. Al bij al kan een beetje chauvinisme nooit kwaad en blijven we er in geloven dat er nog veel ontgonnen wegen op ons liggen te wachten. Alleen hoeven we die ten gepaste tijden te ontdekken. Het succes dat we heden scoren met ons clubblad houdt ongetwijfeld een aantal risico’s in. Sommigen denken dat ‘the sky the limit’ is en de groei onbegrensd is. Het bedrijfsdenkend mag hier niet zijn intrede doen. Als de groei van het succes wordt ingedijkt, krijgen sommigen al de daver op het lijf. Nuchter blijven is aan te raden want ooit komt de tijd dat we niet meer zullen groeien, en wie weet worden we wel eens geconfronteerd met een terugval. Anderzijds dreigt ook wel het gevaar dat we op onze lauweren gaan rusten, Momenteel zijn daar geen opvallende signalen voor. Maar het zit potentieel ingebouwd in elk succes. Beweerd wordt dat in momenten dat alles meezit de concentratie al eens afzwakt. Het is niet meer dan menselijk dat sommigen dan denken dat

5 niets ons nog kan overkomen. Net zo een houding legt de klem voor naderend onraad. We moeten dus blijven zorg dragen voor onze beoogde kwaliteit en blijven zoeken naar verbeteringen. Er is meer als het klaarstomen van het clubblad, los daarvan is het organiseren van kalenderproeven en onze mosseldag in het najaar even belangrijk. Allemaal verwezenlijkingen waar de vrijwilliger het hoogste woord in heeft. Zeker weten moeten we oog blijven hebben voor de grote schare vrijwillige medewerkers in ons recreantengezelschap. De vele uren werk worden vrij snel als normaal gezien. De fietser die zich inschrijft voor een rit is veel eisend geworden. Alles moet kloppen: het lokaal dient gezellig en uitnodigend te zijn, de inschrijving dient vlot te verlopen en de computer dient in alle omstandigheden te werken, de inschrijvingsfile mag niet te lang worden, het parcours dient evenwichtig te zijn, er mag geen pijl te weinig worden aangebracht, de wegen moeten landelijk en maximaal autoluw zijn, de controlepost moet goed gelegen zijn, en zo kunnen we nog een tijdje doorgaan. Geef toe, we zijn maximaal verwend en voor minder doen we het niet meer. Een vaststelling waar we al vlug achtergekomen zijn is dat wij niet bij machte zijn om het tijdsverloop van de kalender lam te leggen. Het clubfeest van T.C.Nete is in gedachte nog maar juist uitgeraasd of we stellen vast dat we de beginfase van april reeds hebben doorbladerd. De klassieke brevetten van de opwarmingsafstanden geven ons de kans het weggevoel in de benen te krijgen. Als we het nationaal bekijken zullen er vele duizenden recreanten, week na week de aantrekkelijkste wegen van ons landschap bevolken. Voor de fanatieke wielertoerist die met moeite tevreden is met de aanloopbrevetten mag het zwaardere fietswerk er gaan aankomen. Zoiets als winterrust bestaat al lang niet meer, Met het gevolg dat de moderne wielertoerist een conditie heeft opgebouwd die bij alle seizoen een behoorlijk peil haalt. Een gouden regel is nog steeds niet te zondigen tegen een oververzadiging. Een overvolle kalender zou wel eens de aanstoker tot dit euvel kunnen zijn. Als we het wielertoerisme ruimer opentrekken en niet zozeer vastgepind blijven bij de categorie welke met een vergunning rondrijden is de kans groot dat enkelingen onder ons bij machte zijn om het imago van de goedmenende wielertoerist te schaden. Deze noemen we “bullebakken” die zich de koning van de weg wanen en elke wagen die hen niet de doorgang geeft die ze wensen, of elke medefietser die net niet genoeg de zijkant van de weg volgt, krijgen van hen de volle lading…. Wie zijn ze, wat maakt hen zo nors, waarom doen ze het en wat bezielt hen? Vragen waarop wij het antwoord niet hoeven op te weten, hun voorbeeld niet volgen, laat dat een gegeven zijn voor ons allen om de sport waarvan we houden in een fijn daglicht te stellen. Het wielertoerisme bloeit als nooit tevoren, daar dragen u en ik ons steentje toe bij. Vele duizenden recreanten zullen, week na week, de landelijke wegen van ons landschap sieren. De cijfers liegen niet. Dat het aantal leden bij Wielerbond Vlaanderen de hoogte in stijgt, wil nog niet zeggen dat onze clubs groter worden. Dit succes mag ons de ogen niet doen afwenden van de stijging die toeneemt bij de individuele aangeslotenen. Waarom willen deze wielertoeristen individueel blijven en willen zij niets te maken hebben met de groepsfeer van een club? Allemaal vragen waar we niet direct een antwoord op vinden. Volgens de statistieken loopt het ledental in onze provincie de hoogte in. Ook Oost- en West-Vlaanderen zijn betrokken in de aanwinst. Het lijkt ons een ietwat bizarre ontwikkeling, want de provincie Limburg heeft alle voorname troeven achter de hand om een doorgewinterde fietser te verleiden een bijzonder goed uitgepijld en gestructureerd fietslandschap te verkennen, Blijkt dat het toch niet de garantie inhoudt voor een aangroeiend wielertoeristen-peloton. Ik vraag me af wat er ons te gebeuren staat als de maatschappelijke trend zich doorzet waarbij het nu al, bij een aantal verenigingen moeilijk wordt om nieuw bloed te vinden. Het is perfect aanvaardbaar en voorspelbaar dat de iets oudere vrijwilliger op een goede dag afhaakt. Verontrustend is wel dat er weinigen klaarstaan om die taken over te nemen. Ook dan beseft men pas ten volle wat die niet meer weg te denken vrijwilliger allemaal deed. Dan dringt de werkelijk door. “Meer van hetzelfde”, denken sommigen wel bij aanvang van een nieuw seizoen. Het is een risicovolle gedachtegang die we niet tot de onze mogen maken. Vanzelfsprekend leidt dit tot een genoegzaamheid die de inspanningen van velen niet ten volle waardeert. Deze overpeinzingen mogen ons anderzijds niet weerhouden om kritisch te blijven en te zoeken naar vernieuwing. Dat we niet zo ver hoeven te gaan als de fietsententoonstelling tijdens de erfgoeddag in Vorselaar van over enkele jaren is duidelijk, maar ons laten inspireren door ludieke vondsten mag zeker. Het maakt dat “meer van hetzelfde…” voldoende uitdagingen blijft genereren. Maurits

6

MTB-toertochten in Berlaar sluitings rit (Foto cover) De zondagse winterse MTB-toertochten in groepsverband met vertrek aan café De Kroon beginnen stilaan wat aandacht te trekken in Berlaar en omstreken. Zo werd gisteren alweer de finale gereden van vijf tochten van zo’n 40 km die de voorbije winter hun verloop kenden door bos en hei, met wisselend succes bij de opkomst (eens 21 en 16 deelnemers). De milde temperaturen van een zachte winter zorgden bovendien voor feilloze realisaties. Opvallend is ook dat TC Neters meer dan de helft uitmaakten van de deelnemers. Gisteren stonden ze met tienen aan de start waaronder vijf clubleden. Zoals op de vorige tochten was het een plezante belevenis die bij droog weer zeker in de smaak viel bij de liefhebbers. Dat het dan nog verliep op een stralende vroege lentedag met bijna zomerse temperaturen maakte het uitzonderlijk. Een spijtige valpartij op het laatste, gelukkig zonder erg, op een grasberm met diepe sporen kon de pret niet meer bederven. De bedoeling van de tochten heeft een uitsluitend ontspannen karakter en houdt geen enkele vorm van kompetitie in. In groep laat men iedereen op eigen kracht zijn ding doen om te volgen en er wordt geregeld gewacht op achterblijvers. Het tempo is meestal aanvaardbaar en afhankelijk van de omstandigheden. Buiten het recreatief karakter, krijgt men wel een betere techniek om hindernissen te ontwijken, hellinkjes te beklimmen en af te dalen, ook bij 50-plussers! Vooruit kijkend en met klein verzet duwend op de pedalen worden korte bochten aangesneden. Een steil heuveltje wordt beklommen met het kleinste verzet terwijl men op het puntje van het zadel kruipt. Afdalen gebeurt met de voorrem en met het gewicht naar achteren gelegd op het zadel. Het vertrek gebeurt in groep en de nadruk ligt op volgen. In gestrekte draf gaat het over de weg tot de afslag op een veldweg of bospad. Op brede gras- en weidebermen is het zoeken en kiezen voor een goed berijdbaar spoor. In het bos probeert men op de smalle kronkelende bospaadjes behoedzaam zijn voorganger te volgen. De veranderlijke parkoersen lopen over zo’n twee en een half uur, zijn vooraf goed uitgestippeld en doen de omliggende dorpen Nijlen, Herenthout, Bouwel, Kessel en Lier aan. Het traject verbindt bossen, domeinen, velden en weiden, met onverharde weggetjes en over de brede Netedijken. Met het wandelbos Kruiskensberg en het Schipke, de Merodebossen, het Molenbos, de Kesselse Heide, het Fort van Kessel en de Netedijken in Gestel, worden de mooiste plekjes van onze Netevallei aangedaan. Een rustpauze halfweg voor een bevoorrading met hartverwarmertjes bij koud weer kan verrassend en welgekomen zijn. “Hier is’t” (bedankt Paul en Marina). Konijnen, eekhoorns en andere bosbewoners zoeken verschrikt andere oorden op als de MTB-ers hun duivels ontbinden binnen hun territorium en wandelaars op het traject gaan onverwijld aan de kant staan. “Zadde gij de leste, joenge?” vraagt het madammeke. Toch blijft het een fantastisch gezicht om de uitgelaten rij kleurrijke mannen in de vrije natuur bezig te zien. Maar wat is er mis als oudere mannen met kinderlijk plezier over de tobbegans vliegen, zich zo vlug mogelijk door het mulle zand wringen en rakelings langs bomen en struiken de ene na de andere bocht proberen te nemen om het wiel van hun voorganger niet te verliezen? Aan de einde van de tocht worden de inspanningen wel gevoeld maar vlug vergeten, zo ook de valpartijen. Gezonde ontspanning kan het plezier maar vergroten! Maar geldt dat ook voor het reinigen van fiets en kledij?

Flor De Donder

7

Vervolg Na weer een nacht varen, werd er in de voormiddag van de volgende dag aangemeerd in Kataklon, een plaatsje op het eind van nergens. Het enige wat opviel, was een kraan om eventueel een schip te bevoorraden. Op de kade, die naar schatting 1,5 km lang was stonden enkel een paar containerachtige gebouwtjes. Voor de rest: nada, niente, niets.

Het Parthenon Nu moet ge weten, dat de haven van Kataklon speciaal gebouwd is, enkel voor het afmeren van cruiseschepen. De passagiers, juist zoals wij, kunnen nu op een makkelijke manier de ruïnes van Olympia bezoeken; De geboorteplaats van de Olympische spelen. Na een korte busreis bereiken we, prachtig in het groen gelegen, de site van het door een geweldige aardbeving verwoeste Olympia. Vóór de aardbeving was er de tempel van Zeus, één van de grootste en rijkste heiligdommen van het land. Merkwaardig is, dat de ruïnes van de verschillende tempels en de gebouwen op dezelfde manier zijn verwoest en achtergelaten. Zo liggen de schuiven van de talrijke pilaren de één naast de andere, allen in dezelfde richting. Precies of ze zijn gewoon omvergeduwd. Buiten de tempels van Zeus en Nike heeft men er ook het heiligdom, waar ook heden nog, de Olympische vlam wordt ontstoken door middel van zonnestralen.

De God Zeus

8

Het ontsteken van de Olympische vlam Verder heeft men er nog de gebouwen, waar de atleten verbleven, en nog verblijven; met nagenoeg dezelfde faciliteiten als de huidige vijfsterren hotels. Fitnesszalen en allerhande baden inbegrepen.

Overblijfselen van Olympia

Wat nog tamelijk intact bewaard is gebleven, is het “Olympisch stadion”. Of hoe moet ge anders een stadion noemen dat zich in Olympia bevind? Kort bij de ingang bevind zich achter een zuilengang het Gymnasium waar de speerwerpers, de discuswerpers en de hardlopers trainden. Even verder in het Palestra trainden de boksers, worstelaars en de hoogspringers.

Bij de werkplaats van Phidias werd heel wat gereedschap gevonden. Hier werkte de beroemde beeldhouwer aan het beeld van Zeus, dat de tempel sierde. Enkele meters verder geven mooie Ionische kapitelen de plaats aan waar het Leonidion heeft gestaan, een enorm gastenverblijf. Hier verbleven belangrijke gasten en hoogwaardigheidsbekleders . Daar tegenover de resten van het Bouleuterion, zetel van de bestuurders van het heiligdom. Hier geeft een vierkant de plaats aan, waar het altaar van Zeus stond en waar de atleten de eed diende af te leggen. Alvorens zij aan de spelen mochten deelnemen. Via een helling bereikt men nu de tempel van Zeus die door zijn grootsheid en pracht indruk moest maken op de pelgrims en de atleten. Zelfs als ruïne, ingestort door een aardbeving in de zesde eeuw, zijn de enorme pilaren, die als reusachtige schellen worst op de grond liggen, nog indrukwekkend.

9 Vlakbij de tempel van Zeus is aan verspreidt liggende stenen te zien waar het Pelonion zich bevond, de tempel van Pelops, Het stadion uit de derde eeuw V.C. is de enige echte getuige van de wedstrijden die nog over is. Het is te bereiken door de overdekte gang, welke uitkomt in de arena. De piste is in opdracht van Herakles precies 192,27 meter lang gemaakt, precies 600 maal de lengte van zijn voet. De halfgod had dus schoenmaat 48. Van de marmeren tribune, waar de hooggeplaatste zaten, is nog weinig over. De 45.000 toeschouwers zaten op de met gras begroeide hellingen aan beide zijden van de arena en op houten banken. Bij het verlaten van het heiligdom zien we nog de fundamenten van het Philipeion, gewijd aan Philippus II van Naczdonié. Rechts zien we nog de restanten van het Prytaneion waar de officiële feesten werden gehouden en het heilig vuur brandde. Zuilen van het Palestra tussen bloeiende bomen

Resten van de tempel van Zeus

10

Resten van het Palestra

Een van de vele arena's in Athene Tot slot van ons bezoek aan Olympia bezochten we het ter plaatse opgerichte Archeologisch museum. Ook hier een grote verzameling van opgegraven artefacten. In zaal zes de werkelijk mooi versieringen van de tempel van Zeus, gemaakt tussen 470 en 456 voor Christus in Parisch marmer. Ook hier, juist zoals op de akropolis van Athene zijn de twee timpanen van de tempel heropgebouwd. Werkelijk prachtig! In totaal zijn er elf zalen; Er is dus heel wat te zien.

Het Archeologisch museum

Na nog een heerlijke verfrissing op het terras van het onthaalgebouw, in de schaduw van de bomen in volle

bloei, was het weeral tijd om ons schip op te zoeken. Na weer twee nachten en één dag op zee werd ’s morgensvroeg als laatste keer afgemeerd in Savonna. Voor ons was het niet ons laatste avondmaal, maar wel ons laatste morgendmaal. Een laatste service van de cruisemaatschappij was, dat ze onze koffers tot aan de klaarstaande bussen brachten. Einde van “La dolce vita”.

Stèle opgegraven in Olympia De Netetoerist

11

Bestuursfeest Wat bij sommige verenigingen angstvallig verzwegen wordt, komt bij ons openbaar aan bod. Het is belangrijk om weten dat alle clubleden de mogelijk wordt aangeboden hier aan deel te nemen. Er komt wel een kleine maar aan te pas; bereid zijn om een bestuursmandaat op te nemen. Eens u dit doet krijgt u nog meerdere voordelen aange-boden. U mag iedere maand deelnemen aan de vergadering. U mag als afgezant van T.C.Nete meerdere malen gaan vergaderen in Nijlen, U mag de taak op u zich nemen om omlopen uit te tekenen en te verkennen. U mag het jaar door gaan afpijlen. U mag ook een dag lang zich afsloven in de keuken tijdens het mosselfeest. En het voornaamste zou ik nog vergeten. U mag dat ook allemaal gaan uitleggen tegen uw echtgenote of partner, en nog zoveer meer… Beste leden, u bent met het grootste plezier altijd welkom aan het bestuursfeest. Een weetje: Er zijn nog steeds drie bestuursleden te kort. Maurits

Jaarvergadering

12

30 kilometer per uur !!! Ware het niet dat al menige weken en maanden spraken was van een snelheidsbeperking voor fietsers of men zou gedacht hebben aan een vervroegde aprilgrap. Zo belachelijk is de invoering van de 30 km/u-regel op rustige landwegen. Laten we echter, vooraleer we moord en brand schreeuwen, de nieuwe wet eens van naderbij bekijken. De 30km per/u-regel zal gelden op wegen die worden aangeduid met het verkeersbord F99 a,b of c, en dat ziet er als volgt uit De wegen zijn voorbehouden voor voetgangers, fietsers, ruiters en landbouwvoertuigen.die mogen dan ook maar 30 km per/u . Minister van Mobiliteit Hilde Crevits zegde in een debat op televisie dat het bord in Vlaanderen maar op zo’n 20 tot 30 plaatsen zal voorkomen. Onze bedenking: hoe zal de politie de“hardrijders”flitsen?

13

Clubfeest

Met een deelnamen van 85 leden en aanverwanten hebben we een aantal feestgangers bijeen gekregen waar menige verenigingen jaloers op kunnen zijn. Alhoewel onze club veel meer potentieel in huis heeft dan de vorige zin laat vermoeden. De clubliefde werd nog maar eens in de verf gezet door het feit dat onder de 85 deelnemers 57 vergunninghouders hun opwachting hebben gemaakt. Iets wat de verdienste van onze aangeslotenen alleen maar kan aandikken. Op de aankondiging van het clubfeest stond vermeld dat het aperitief werd uitgeschonken vanaf zeven uur. Deze aankondiging verhinderde de vroege vogels in geen geval om een kwartier voor het aanvangsuur de zaal te betreden. Met het logisch gevolg dat de feestzaal op korte tijd bevolkt werd. Iets wat de intentie om deel te nemen, beklemtoonde. De medewerkers, in dienst van de uitbater, deden hun uiterste best om iedereen van drank met bubbels en de nodige hapjes te voorzien. Nadat de voorzitter de deelnemers had verwelkomt nodigde hij iedereen uit om aan ’t tafel te gaan. De ondervoorzitter had er tijdens de dagen daarvoor werk van gemaakt om de verdeling der tafels op zo’n best mogelijke manier uit te voeren. Dat bij de eerste vaststelling, aan welke tafel wie hoefde te zitten een misnoegde commentaar werd uitgelokt is niet abnormaal te noemen. Vorige jaren was dit niet anders. Babbelen met mekaar doet wonderen, zodat na een tijdje iedereen zich kon verzoenen met de aangeduide tafel. Uiteraard was de stoel vrij om kiezen. Als we uit interesse aan de feestvierende de mening vroegen over het gekozen menu, kregen we overdonderend positieve geluiden te horen. Niet alleen het voorgerecht en de soep viel in de smaak. Ook het hoofdgerecht scoorde hoge punten. Dit althans als we naar een puntenquotering zouden gevraagd hebben. Om de sfeer nog meer in de hoogte te duwen werd de menu vervolledigd met een “Desertbuffet”. Een buffet waaraan het mogelijk was om meerdere keren te passeren. Buiten alle zoetigheden was er ook gedacht aan de liefhebbers van kaas. Niet minder dan negen verschillende kazen waren er op de buffettafel uitgestald. Kazen om van te snoepen. Om het geheel drankmatig te omkaderen was er gedacht aan witte en rode huiswijnen.

14 Opvallend zat er bij de chauffeurs van dienst de schrik dik in om een Bobcontrole tegen het lijf te lopen. Maar omdat vis moet zwemmen en vlees overgoten moet worden zijn er toch een heel pak wijkflessen ontkurkt.

Tussen het hoofdgerecht en het dessert vroeg de voorzitter de aandacht om de verdienstelijke laureaten anno 2013 te huldigen. Als eerste werden Marc Pauwels en Frans Van den Bosch naar voor geroepen om een trofee voor 20 x laureaat bij T.C.Nete in ontvangst te nemen. Vervolgens kwamen Rik Cruyplants en Miel Lembrechts voor 25 jaar aan beurt. Voor 30 x laureaat bij T.C.Nete werd Marcel Derboven vernoemd. Deze diende bij gebrek aan vervoer zich te verontschuldigen. Als afsluiter kwamen de oudgediende: Flor De Donder, Louis Schelkens, Paul Van den Brande en Marcel Winckelmans aan beurt om zich te laten huldigen voor de verdienste van 40 x Laureaat bij T.C.Nete. Wat terzelfder tijd wil dat zij 40 jaar, of mogelijk langer zijn aangesloten bij onze club. Dit alleen al is een applaus waard. Volgde aansluitend de tombola voor de helpende handen van de club. Een tombola die in goede banen werd geleid door onze twee vrouwelijke bestuursleden. Het waren onze kersverse feestbestuurder Simonne die samen met Marina hebben getekend voor de goede afloop van de feestavond. Een goede keuze zou ik zeggen. Om het geheel af te sluiten bood onze voorzitter ter gelegenheid van Valentin aan de huiskerende dames een roos aan. Niet dat de mannen over ’t hoofd werden gezien, want deze hadden in de loop van de avond een miniflesje Bols gekregen. Dat het goed was bewijzen het late uur van opstappen. Voldaan werd er achterom gekeken naar een geslaagde avond en keken we gelijkertijd al uit naar het clubfeest van 2015. Maurits

15

Familienieuws SPOEDIG HERSTEL AAN: -

August De Raedt, ongeval met de fiets Constant Cools, kleine klinische ingreep

DANKBETUIGING AAN: -

De parcourbouwer, de afpijlers, de inschrijvers en de personen voor en achter de toog van de Openingsrit, de Liefdadigheidsrit en de Omloop van Tielen.

WIJ FELICITEREN DE JARIGEN VAN APRIL EN MEI APRIL Van den Bogaert Mario Van Mol Gustaaf Winckelmans Marcel De Meyer Leon Thys Robert Mans Jan Diedens Danny Vermeer Chloé Heremans Simonne Kelber Jan Rectem Laura MEI Keynen Paul Nauwelaers Oaula Van den Brande Paul Wuyts Rudy van Opstal Hugo Bastens Stijn Nijs Leon Heivers Louis Vingerhoets Gilbert Roeyen René Lembrechts Emiel Rectem Jelle Rectem Jonas Smets François Dom Simonne Kerckhofs Swa Peeters Daniël Van den Bosch Frans I Van Brandt Herwich

EEN PITTIGER TEMPO Een publicatie op aanvraag en bedoeld voor de jongeren onder ons, of voor deze die nog voldoende pit in huis hebben om een trapje rapper te rijden. Het is niet de bedoeling om de club schade te berokkenen. Maar wel om jeugdige recreanten aan te spreken. Brood nodig om het bestaan van de club ten goede te komen. Wij hadden het idee om de club een beetje gezonde boest bij te geven. Om meer leden die gediend zijn met een hogere snelheid met ons te laten meerijden. We stellen een iets sneller of pittiger tempo voor. Een tempo waar de jongeren een beetje, of zelfs een heel groot beetje meer plezier aan beleven. Vandaar ons voorstel om de aankomende jeugd aan te spreken en alzo de club sterker te maken door de gemiddelde ouderdom fors te doen dalen: Wij zouden vertrekken, zowel op zaterdag als op zondag aan Café Ballaer te Berlaar om 8.00 uur. Eric Rectem en Tony Vermunicht

Vervolg:

16

Wo. 31.7 Rit 3: Saalfelden – Gerlospas (1507m) – Saalfelden (176km) Stevig ontbeten en met een volle thermos sterke koffie van gastvrouw Traudi rijden we met de auto 46km tot in het kuuroord Hollersbach im Pinzgau (804m) in het dal van de Salzach. Vandaag zou een heerlijke dag worden tot 30 graden. Vanuit het dorpje fiets ik het dal in richting Gerlospas tot in Wald im Pinzgau (885m) waar de splitsing ligt van de oude en de nieuwe Gerlospas. Ik wil me vergewissen van de juiste weg en krijg advies van een vriendelijk Hollands koppel. Zij verzekeren mij dat de oude weg die volgens het bord 17 % aangeeft en waarschuwt voor wegschade en verzakkingen geen probleem oplevert, ook niet voor de wagen. De oude pas, vroeger niet meer dan een muildierpad, is gedeeltelijk zeer smal (2,5 a 3m breed) en verkeersarm. Veranderlijke stijgingspercentages wisselen voortdurend met vlakkere passages en dalingen. Berggasthof Ronach Het slechte wegdek is op een drietal plaatsen opgebroken zodat het uitkijken is voor grove grintstroken van enkele honderden meters. Dadelijk na de oprit stijgt het ongeveer 8,5 % in de eerste 2 km. Na een bocht kan ik een mooie blik werpen in het dal en op de nieuwe Gerlosstrasse. Verder gaat het over een afstand van een km met een doorlopende stijging van 12,5 % waarin ook pieken tot 17%. Na 5,5 km kom ik op een vlak stuk van 500m aan het eenzaam gelegen gasthof Ronach, waarnaar de weg ook genoemd wordt. Verder op en neer naar een km lang stuk in het bos tegen 5%. De enige haarspeldbocht ligt in de bergaf wanneer ik uit het bos kom terwijl 400m verder de afslag ligt naar de nieuwe Gerlospas. Om in Gerlos te komen kiest men hier rechtsaf te slaan. Twee haarspeldbochten en 4km lager ligt het grote stuwmeer Speicher Durlassboden op een hoogte van 1402m. Doorheen het 180ha grote en 55m diepe stuwmeer, geschikt voor elke vorm van watersport, loopt de grens tussen Speicher Durlassboden Stausee Tirol en Salzburg. Op de terugweg kijken we in zuidelijke

17 richting over het Wildgerlostal met de besneeuwde toppen van de Wildgerloskees en recht vooruit zien we de ronde boomloze top van de Plattenkogel (2040m). Bij de brug over de bergbeek komen we terug aan de viersprong. Het is middag en we spreken de meegebrachte broodjes aan. Vele renners maar ook koppels met gewone fietsen komen de pas opgereden. Vanuit Wald worden de ronderenners recentelijk ook over de pas gestuurd zoals in de Deutslandtour 2008 (1e rit) en de Giro d’Italia 2009 (6e rit). De nieuwe Gerlosstrasse is de schepping van ir. Wallack die ook de Grossglockner Hochalpenstrasse heeft aangelegt en dateert van 1962. Hij begint aan de genoemde viersprong en loopt ten zuiden van de Ronachweg (oude Gerlosstrasse) over de Gerlospass. De nieuwe Gerlosweg loopt door een pijnboombos en dan over de Gerlosplatte (1690m). Na een 4-tal km kom ik aan de parkeerplaats Filzsteinalpe (1625m) met een magnifiek uitzicht over het bergland. Vanaf het Mauthaus gaat het bergaf. De goed uitgebouwde Gerlos Alpenstrasse slingert vanaf een hoogte van De nieuwe Gerlos Alpenstrasse over de Gerlospas 1630m met een max. van 9% in ruime bochten omlaag. De afdaling naar Krimml is de mooiste route van de gehele Gerlosstrasse. Voorbij de Schönmoosalm (1384m) komen de haarspeldbochten. Langs enige parkeerterreinen, een brug over de Blaubach, en een paar tegen de bergwand hangende bruggen daalt het 12km tot in Krimml (1076m). De wonderschone uitzichten over het Salzachtal en de Zillertaler Alpen zijn overweldigend maar het meest aantrekkelijke zijn die op de Krimmler Wasserfälle, Europas hoogste waterval, die in drie trappen van een hoogte van 360m omlaag stort. In elke bocht houden toeristen halt om het schouwspel te bewonderen en te vereeuwigen. Beneden waar een pad voert naar de waterval zijn alle parkeerterreinen volgeboekt. We houden halt bij een gasthof voor een Strüdel die wat moeilijk te verorberen is zonder mes. Bart heeft belangstelling voor een exclusieve oldtimer met Amerikaanse nummerplaat terwijl ik vergeefs naar een gepast souvenir op zoek ga. Na het doorrijden van Krimml wordt het minder druk en ik kom na 6km terug in Wald waar we vanmorgen zijn gestart. In het eerstvolgende dorp probeer ik de fietspaden en de aangeduide fietsroute te berijden, alzo de gevaarlijke grote baan vermijdend. Het is geen goed idee want fietspaden in Oostenrijk zijn een ramp. Na 20 km hou ik het voor bekeken en stap in de wagen. Onderweg naar Zell am See krijgen we nog het idee om tot Kaprun te rijden. De klim naar de Kraftwerken en de Kitzsteinhorn is wel de moeite maar voor de stuwmeren is het te laat. Langs een verrassend aardige route voert de GPS ons terug naar het hotel. Deze mooie laatste dag wordt op zijn Belgisch besloten met frieten, met dank aan Traudi en Hubert! Ze krijgen een vermelding in het gastenboek. Do. 1.8 Rit 4 Saalvelden – Edelweiszspitze (2571m) – Grosssqlockner (2575m) – Fr. Josephshöhe (2369m) – Iselsbergpas 1204m) – Niederdorf (168 km) Met een goed gevoel laten we Saalvelden achter ons op weg naar onze nieuwe standplaats. Die willen we pas bereiken na een topdag van het hoogste niveau in de Alpen: de koninginnenrit over de Grossglockner. Voor het eerst voel ik mij een beetje nerveus bij het uitladen van de fiets in Bruck (758m). Heel wat renners en toeristen zijn al op weg. Ik zet mij in hun spoor en kijk op tegen de hoog besneeuwde reusachtige berg die voor me ligt.

18

De Grossglockner Hochalpenstrasse tussen Bruck en Heiligenblut werd in 1935 in gebruik genomen. Het was de eerste moderne autoweg door de Alpen en voert door een machtig berglandschap met woeste beken, rauwe rotspartijen, eeuwige sneeuw en blauwe gletsjers. De route is in de wegenbouw van het hooggebergte een unieke prestatie die zijn weerga in Europa niet heeft. Het is de grootse schepping van ir. Wallack en uitsluitend gebouwd ten behoeve van het toerisme. Aan de Hochalpenstrasse werkten gedurende vijf zomers drieduizend arbeiders en ingenieurs. De normale breedte van de weg is 7,5 m en in de tunnels 5,40 m. Tussen Fusch en Heiligenblut zijn er 26 genummerde bochten en op de Gletscherstrasse nog 5. Alle bochten zijn 10 m breed en de stijgingen komen gemiddeld op 10 %. Van de hoofdroute splitsen zich twee zijtakken af, de ene naar de Edelweiszspitze, de andere naar de Fr.Josephshöhe. De beklimming is vanaf de noordkant (lengte 33,5 km – hoogteverschil 1820m) met een gemiddeld stijgingspercentage van 10,5 % over een afstand van 10 km zwaarder dan de Mont Ventoux.

Op weg naar de reusachtige berg voor mij

In de wielersport wordt de Grossglockner ieder jaar aangedaan in de Ronde van Oostenrijk. Dit jaar werd Mathias Frank tot Grossglocknerkönig gekroond. Ook de Giro d’Italia had in 2011 een aankomst op de Grossglockner met als winnaar de Venezuelaan José

Rujano. Tot Fusch (807m) na 8,5km stijgt het 45m. Het water van de Hirschbach stort er van een begroeide hoogte omlaag. Hierna wordt het dal smaller en bij de Embachkapelle neemt de stijging toe. In de wilde Bärenschlucht rij ik langs steunmuren die vallende stenen moeten tegenhouden. Tussen de bomen zijn in de verte de witte toppen van de Glocknergruppe te zien. Even voor de Mautstelle in Ferleiten (1115m) op km 14,5 is het 10%. Bij de tolpoort is een poortje voor fietsers gemaakt alwaar je voor 2 euro een kaartje uit de muur kunt trekken die je boven weer in een automaat kan om zodoende je tijd te registreren en op te nemen in een klassement.

19 Niet zo prestatiegericht en bovendien vooraf niet op de hoogte van dit initiatief, besluit ik na een druk op de knop door het open poortje op weg te gaan. Na de tol blijft het 10 %. Op een bord wordt gewaarschuwd voor 12 % want de rechte stukken tussen de haarspeldbochten zijn zeker zo steil. Na km 17, na de Schleierwaterval, is er haarspeldbocht nr.1 Er zullen er nog 17 volgen tot de top. De weg voert door de kloof van de Pfierlsgraben naar de parkeerplaats Piffkar (1620m). Aan de westzijde rijst de Grosse Wiesbachhorn (3570m) op. Het bos maakt meer en meer plaats voor alpenweide. Het uitzicht over de gletsjers van de Fuscherkapkopf en de Sonnewelleck is imposant. Ter hoogte van Hochmais (1850m) ligt de boomgrens. De naaldbomen geven het op en ik rij door een streek van kale bergen. Hier is het land van de drieduizenders die allemaal een witte muts op

hebben. Na km 24 verandert de omgeving van de weg in een woeste rotspartij, de Hexenküche, waar de rotsblokken her en der verspreid liggen. De weg snijdt er als een mes doorheen en wat een uitzichten! Tijd voor een foto waar Bart staat. Bij haarspeldbocht nr. 12 zakt het wat en na 25 km kom ik aan de Törlgrat, de afslag naar de Edelweiszspitze. De parking beneden is overvol en het is wat zoeken naar Bart die hogerop een plaats gevonden heeft. Op de splitsing staat een man die de slagboom neerlaat om te voorkomen dat te veel auto’s naar boven gaan. In flinke stijgingen tot 14 % voert de smalle bergweg van 1,8 km en bestaande uit echte kasseitjes naar de top op 2751m. Boven op de parkeerplaats is er het fenomenale uitzicht op 37 drieduizenders en 19 gletsjers. Bart is beneden gebleven en ik daal behoedzaam af over de slechte klinkerweg tot aan de wagen. We nemen tijd om te lunchen. Bij Fuscher Törl (2405m), een beroemd uitkijkpunt met bars en restaurants is het weer stoppen voor foto’s. Er volgt een korte afdaling van 8% naar Fusher Lacke. Van dit meertje klim ik rustig, 6%, langs de verweerde voet van de Brennkogel naar de 117m lange onverlichte Mittertörtunnel en hierna door een groen maanlandschap via haarspeldbocht 16 en 17 naar de

20 Hochtortunnel, met 2509m het hoogste punt. Deze 312m lange verlichte tunnel vormt de grens tussen de deelstaten Salzburg en Karintië. Aan de zuidelijke uitgang krijgt men een van de fraaiste vergezichten van de hele route te zien. Na een foto en souvenir uit het aangebouwde winkeltje vat ik de steile afdaling van 6,5 km aan langs het Wallackhaus (2307m). Met bijna 10% gemiddeld wordt de Guttalbach gepasseerd en volgt de afslag van de Gletsjerstrasse naar de FranzJosephshöhe.De Gletsjerstrasse is 8.7 km lang en heeft een hoogteverschil van 550m. Aanvankelijk stijgt de weg matig om dan ietwat steiler te worden. Na een rechter bocht aanschouw ik dan eindelijk de Grossglockner in volle glorie en langzaam komt ook de Pasterze in het blikveld. Tamelijk snel zie ik ook ver voor mij uit de top liggen. De weg wordt ietwat vlakker maar stijgt weer verder aan tot aan het restaurant Karl Volkert Haus (2150m) na 4,5km. De weg verliest ietwat aan hoogte bij het 350m verder en lager gelegen Glocknerhaus (2136m) om vervolgens in een paar korte lussen door te klimmen naar de Sturmalm, de galerij die reeds lang in het oog ligt. Hier is het nogmaals duidelijk steiler maar gelukkigerwijze is het aan het einde dan ook gedaan en kom ik met wat vlakke meters aan het Franz-Josephshaus (2362m) waar een reusachtige parkeergarage met meerdere verdiepingen op het einde van de weg staat. Het uitzicht op de besneeuwde toppen van de Grossglockner (3797m) en de imponerende Pasterzengletsjer, die 10km lang is, is in één woord onvergetelijk. Na deze unieke pracht te hebben bewonderd kan ik mij probleemloos laten gaan in de afdaling van de vijf brede haarspeldbochten en ben in minder dan 10 minuten aan de driesprong waar het rechtsaf gaat naar Heiligenblut. Bij de Guttalbrücke is opnieuw de boomgrens bereikt en ligt het rauwe bergland achter mij. Via een vlak stuk en een kleine stijging kom ik aan het parkeerterrein Kasereck (1913m) en werp een blik in het Mölltal. Langs de zuidwand van de Tauernbergalpe daalt het vrij snel (van 10 tot 12%) naar parkeerplaats Rossbach (1750m) met skilift. Vervolgens gaat het steil omlaag tot aan het tolhuis Heiligenblut. In de Fleisskehre geniet ik van een onvergetelijke blik op het schilderachtige dorpje Heiligenblut (1288m), van waaruit ik 19 jaar geleden voor het eerst de beklimming aanvatte. Vanaf hier gaat het in de wagen richting Lienz, over de Iselsbergpas (1204m). We rijden Italië binnen via het Pustertal, op weg naar onze nieuwe standplaats Niederdorf, bekend als oudste vakantieplaats van het dal. Ons hotel, midden in het dorp, kan onze wensen best voldoen en laat een prima indruk. Na een fijn avondmaal met tonijn en koude aardappelen wordt bij een drankje op het terras deze onvergetelijke dag nog eens herbeleefd. Flor De Donder

21

BELGIAN CYCLING HAPPENING Deelnemen aan de nationale Bijeenkomst voor snelle beslissers !!! Een Nationale Bijeenkomst die dit jaar zijn doorgang krijgt in Les Lacs De l’ Eau d’ Heure in de provincie Henegouwen. Paul Keynen heeft een optie genomen van 14 reservaties in een hotel te Walcourt waar er nog slechts 6 plaatsen kunnen van ingenomen worden. Zaterdag 20 en zondag 21 september 2014 Vertrek om 9 uur met de fiets bij Paul Keynen in de smidstraat. Er is bij Paul gelegenheid om desgevallend de wagen te parkeren. Voor deze tweedaagse is Hotel Dispa in Walcourt op 6 km van de Nationale Bijeenkomst gereserveerd. Voor de prijs van 120 Euro krijg je een overnachting in half pension en een lunchpakket voor zondag, alsmede drank voor onderweg en een begeleidende volgwagen. Voor de aanloop op zaterdag zorgt ieder voor zijn lunchpakket. De reisroute: Berlaar, Beerzel, Werchter en Korbeek-Lo om een stop te houden in Beauvechain waar er 46 km zijn afgelegd. We rijden verder via Chaumont-Gistaux, Gembloux en Jemeppe-sur-Sambre tot Ham-sur-Sanbre waar we halt houden en 95 km op de teller hebben staan. Er blijft nog de derde en laatste etappe van de dag die we aanvangen langs Névremont, Gerpinnes, Somzée en Chastrés om daarna Walcourt na 130 km te bereiken. Op de tweede dag genieten we vooreerst van de petit-déjeuner in het hotel, daarna laten we ons inscannen op de Nationale Bijeenkomst om vervolgens huiswaarts te keren langs Strée, Lobbes,Trazegnies en Gouy-lesPieton om vervolgens na 50 km onze eerste stop te houden in Pont à Celles. We vervolgen onze rit langs Obais, Vieux-Genappe, Rixensart en Terlanen om een tweede maal na 95 km te hebben afgelegd halt te houden in Leefdaal. Het laatste gedeelte loopt over Bertem, Winksele, Keerbergen en Putte om tot slot Berlaar na 140 km fietsen te bereiken. Wil u meer en duidelijker inlichtingen, dan kan je altijd terecht bij Paul Keynen GSM: 0478/34.49.29 of 03/385.97.53. Of je kan ook Mailen op: [email protected]

Openingsrit In wezen is het verloop van onze Openingsrit de verkeerde toer opgegaan. Verkeerd in die zin, dat deze half februari op de winterkalender prijkt en van een winter helemaal geen sprake is. Ik begin stillenkens een gedacht te vormen dat ze hierboven de winter van dit jaar helemaal vergeten zijn. Of nog een mogelijkheid, dat de thermostaat van hierboven totaal ontregeld is. Eigenlijk, gezien de jaargetijde, zou de temperatuur een pak onder nul hoeven te liggen. Maar in plaats daarvan geven ze ons een milde temperatuur die bij pozen, gemakkelijk de 10 graden bereikt. Dus de dag van organisatie was het zonnig en droog. Maar wind dat er was. Ge moest u letterlijk en figuurlijk vastklampen aan de takken van de bomen om niet weggeslingerd te worden. Er werden die dag rukwinden genoteerd van meer de 90 km/u. Zetelend in de tussencontrole te Tremelo maakte Paul en ik ons geen illusie alsof we daar veel volk vanuit Berlaar zouden binnenkrijgen. 10 deelnemers was zowat de hoogste schatting. Het was een stormwind die zonder meer na het scannen van de vergunning uitnodigde om plaats te nemen aan tafel met een straffe pint in de hand. Er bleef dan voldoende tijd over om op te scheppen met wat men in het verleden op de fiets heeft gepresteerd. Vertellen dat wel, maar trappen dat was voor andere. Dus zoals reeds gezegd, veel wielertoeristen verwachten we er niet. Geloven of niet, vanuit Berlaar hebben er 53 dapperen de controle in Tremelo aangedaan. Onder dit aantal konden we 19 T.C.Neters noteren. Zeker het vermelden meer dan waard

22 is dat daar twee vrouwelijke clubleden bij hoorden. Daar bovenover kwam er een clublid binnen welke op zijn Antwerps gezegd al op tram 8 zit. Heel waarschijnlijk moet je universitaire studies hebben afgerond om uit te maken of dit nu in het voordeel spreekt van beide dames en de tachtiger, of in het nadeel van de meerderheid die het hebben geklaard met een bezoek aan de Kwarto. Na het afsluiten van de inschrijving mochten we een eindresultaat van 160 deelnemers noteren. Een aantal, dat gezien de weersgesteldheid nog best te pruimen viel. Menige felicitaties waren achteraf bedoeld voor de parcoursbouwer, in dit geval de Paul. Daar bleef het zelfs niet bij. Menigeen wist ons te vertellen dat zij over wegentjes hebben gereden waar ze het bestaan niet eens van wisten. Zo zie je maar dat de vijver met onbekende wegen nog bijlange niet is leeggevist. Besluit: een omloop om te herhalen. Maar dan wel met minder wind. Maurits

Liefdadigheidsrit Het weer was mooi, zonnig en droog. Ideaal om heel wat volk over de vloer te krijgen. Al speelde de temperatuur voor honderd procent in ons voordeel dan nog bleef er een tegenspeler die zich Herenthout noemt. Een tegenspeler welke volgens een losse voorspelling met hun Verbroederingsrit alles kon wegkapen wat ten noordoosten van de Kwarto is gelegen. Een voorspelling die niet ten volle is uitgekomen. In de plaats om in te boeten realiseerde we een eindcijfer van 235 deelnemers. Dat alleen is al niet slecht. Dat is verdomme zeer goed zou ik denken. Een resultaat waar we perfect gelukkig mee waren. Uiteraard heeft onze club met een deelnamen van 66 leden het grootste aandeel voor haar rekening genomen. Met 46 van haar leden vertegenwoordigde de Bevers uit Mortsel de grootste inbreng van de deelnemende clubs. Albro Nijlen, Sport 93 en de Lintse Windklievers dikte op hun beurt met een deelnamecijfer van ongeveer 15 leden het eindcijfer aan. Opvallend is de passieve inbreng van Heist Zuiderkempen welke een povere 4 Heistenaars boekten. Vanuit de Kwarto vertrokken stuurde men ons achterom langs het lokaal van TTK Berlaar, vervolgens langs de Alpenroosstraat en de Legrellestraat. Even voorbij Café De Boekt dwarste we de Netebrug. Opvallend was het dat de Nete hoog tegen de oevers opklom. Was dit misschien te wijten aan de regenval van de laatste dagen of was het misschien toe te schrijven aan het feit dat de rivier de hoogste vloed had bereikt. Zonder meer is dit laatste de grootste reden geweest. Na Kessel-statie te zijn gepasseerd en rijdend richting Emblem diende we de brug over de Kleine Nete en het Netekanaal te overbruggen. Bij het verlaten van Emblem dwarste we de Oostmalsesteenweg om vervolgens over het grondgebied Broechem te fietsen. Na een tijdje trappen kruisten we aan de verkeerslichten een grote baan om daarna voor een tweede maal een brug over het Netekanaal over te rijden. Tot overmaat van ramp stond hier de wind ook nog in het nadeel. Wind welke een actieve wielertoerist niet eens heeft gevoeld. Maar ik werd deze goed gewaar. Terwijl ik met verzuurde benen op mijn adem trapte bleef er nog juist een kleine ruimte tot bezinning over om te realiseren dat ik vroeger een klein smeerlapje ben geweest. Forse klimpartijen beschreef ik zonder blozen als vals plat. Wel ditzelfde vals plat is nu voor mij een ferme beklimming geworden. Toegeven dat ge ouder wordt, daar is niets mis mee. Maar toegeven dat het fietsen veel minder gaat is andere koek. Gekomen langs de Heibloemstraat bereikte we de kantine van Boerke Naas. Over de geschiedenis van deze vereniging hoeven we niets meer te vertellen, dit is breedvoerig aan bod gekomen in de vorige uitgaven van ons clubblad. Vanuit Nijlen ging het richting Bouwel en Bevel waarna we langs de Pastorijstraat Berlaar binnen duikelde om de rit met 40,5 km te beëindigen in de Kwarto. Niet dat dit de hoofdrede hoeft te zijn, maar na het beëindigen van een wielertoeristische proef zie ik er geen fout in om dit alles af te sluiten met een smakelijke pint bier. De kleur en de alcoholische sterkte bepaald ieder voor zich. Voor deze wielertoeristen die de goedkoopste cafés opzoeken is de kantine van Boerke Naas een aanrader, de prijs van een consumptie dateert van voor de eeuwwisseling. 1 Euro voor een pint bier is prijs waar ge goedkoop dronken kunt worden. Maurits

23

Omloop van Tielen De Omloop van Tielen is zowat het enige wat is overgebleven van de T.C.Nete-afdeling Gierle-Tielen. Trouwens de in 1972 opgerichte onderafdeling was de eerste van onze club. Een afdeling die stand hield tot in de jaren negentig. Het was Hubert Willems welke Gierle-Tielen op gang heeft getrokken en die al die tijd de stuwende kracht is geweest achter deze afdeling. Hubert Willems was niet alleen de grondlegger van Gierle-Tielen, hij heeft ook elf jaar een mandaat opgenomen in het bestuur van onze club. Van de afdeling Gierle-Tielen maakte ook Staf Janssens (stichter van IJsboerke) deel van uit. Dat was een periode dat er menige stops bij ’t IJsboerke werden gepland. Een gekregen ijsje werd bij mijn weten nooit geweigerd.

De Omloop van Tielen is met een opkomst van 443 deelnemers een reuze succes geworden. Een resultaat om van te snoepen. Het was waarlijk een score om jaloers op te zijn? Wellicht heeft hier figuurlijk en letterlijk de nostalgie naar de Noorderkempen haar inbreng in meegespeld . Dat Nete & Aa Grobbendonk, De Donatusvrienden uit Bouwel, de Herenthoutse Wielertoeristen, Heist Zuiderkempen en de Geelse Wielertoeristen een grote brok voor hun rekening hebben genomen is misschien maar normaal te noemen. Maar dat we een grote aanvulling mochten verwachten van clubs die de Bond al geruime tijd de rug hebben toegekeerd was niet zo evident. Heel waarschijnlijk heeft de nostalgie naar de Omloop van Tielen voor een groot deel haar duit in ’t zakje gedaan dat het niet alleen bleef bij Onze Hoop uit OudTurnhout, er hoorde ook bij, De Rappe Wielen uit Weelde, de Sprinters uit Geel ten Aard en KAWS uit Turnhout. Een weetje: KAWS heeft zich omgedoopt tot Katena. Een andere naam dat wel maar de gezichten blijven dezelfde. Bij gesprekken met deze mensen werd het vrij duidelijk dat de heimwee naar onze organisatie een grote rol in deelnamen heeft gespeeld. Meerdere keren is het woord samenwerking aan bod gekomen en wordt er van beide zijde gehoopt dat het ooit zo ver zal komen. Dat het niet de dankbaarste taak is om deze omloop te beslechten met en om de 40 km ligt zo voor de hand. Het spreekt in het voordeel van de Paul die zich ontfermd heeft over het parcours dat er echt iets aantrekkelijks is uitgekomen. Niet dat er onbeken-de wegen in voorkwamen. Maar de omloop was voor het overgrote deel autoluw. Vanuit onze regio bekeken is het vertrek van de Omloop van Tielen vanuit Café Palmenhof te Bouwel en omvat dus 41 km. Via het industrieterrein van Klein Gent oversteken we de brug over de autostrade. Vervolgens fietsen we langs Herentals, waarna we in Sint-Jozef-Olen de Kleine Nete dwarse. Langs de Sint Rochustr. komen we in Lichtaart om langs

24 de Hofdreef en de Nieuwstraat Tieledorp te bereiken waar we halt houden in zaal De Welkom. In Tielen hebben we de grootste brok van de kilometers overbrugd waardoor erop de terugweg slechts 18 km overblijven. De wegen langs Poederlee, Vorselaar en Grobbendonk worden met rasse schreden afgereden. Als we aansluitend de bruggen over het Albertkanaal en de autostrade dwarse hebben we nog slechts de verkeerslichten van de Herentalsbaan en de spooroverweg in Bouwel die bij machten zijn om ons halt toe te roepen. Café Palmenhof van waaruit we vertrokken zijn is dan ook het eindpunt van een geslaagde fietstocht Maurits

Fietsen Fit gezeten op mijn fiets. Zie of hoor ik altijd iets Wat mij anders steeds ontgaat. Maar daar toch al jaren staat Het kan een oud kapelleke zijn. Of een spuitende dorpsfontein Of de mooie blauwe lucht. Waar vogels zingen op hun vlucht Een groene weide. En een zandvlakte met wat purperen heide Een wild konijn of een festijn zijn De fiets een prachtig vervoermiddel in de lage landen. Met steeds nieuwe verrassingen voorhanden Het ene moment zie je een molen. Om daarna weer in de bossen rond te dolen Fietsen zeer gezond voor lijf en leden. Door prachtige landschappen en aantrekkelijke steden En aan ’t einde van de tocht. Zonder dat ik heb gezocht Staat er ergens een kroeg. En dan denk ik dat is voor vandaag genoeg Nog even nagenieten van de gezellige sfeer. En morgen fietsen we misschien al weer Jan Peeters

VERLOPEN PERIODE ZATERDAG 1 FEBRUARI Winterrit Bouwel: 183 deelnemers, 6 van T.C.Nete Openingsrit Borsbeek: 91 deelnemers, 1 van T.C.Nete ZONDAG 2 FEBRUARI VTT Kalmthout: 426 deelnemers ZATERDAG 8 FEBRUARI Brevet 25 km Mortsel: 75 deelnemers, 1 van T.C.Nete Brevet 25 km Nijlen: 158 deelnemers, 18 van T.C.Nete ZONDAG 9 FEBRUARI Brevet 25 km Olen: 131 deelnemers, 6 van T.C.Nete Brevet 25 km Westmalle: 62 deelnemers, 1 van T.C.Nete VTT Lille; 491 deelnemers ZATERDAG 15 FEBRUARI Feestrit Grobbendonk: 226 deelnemers Openingsrit Berlaar: 160 deelnemers, 70 T.C.Nete ZONDAG 16 FEBRUARI Sint-Jansrit-Wiekevorst: 241, 10 van T.C.Nete ZATERDAG 22 FEBRUARI Liefdadigheidsrit: 235 deelnemers, 66 van T.C.Nete Verbroederingsrit Herenthout: 184 deelnemers ZONDAG 23 FEBRUARI Inlooprit Nijlen: 199 deelnemers, 6 van T.C.Nete Rondrit Geel: 197 deelnemers ZATERDAG 1 MAART Omloop van Tielen: 443 deelnemers, 60 vanT.C.Nete Bevertrip Borsbeek: 141 deelnemers ZONDAG 2 MAART 1e dag Driedaagse Mortsel: 247 deelnemers,17 T.C.Nete ZATERDAG 8 MAART Brevet 35 km Bouwel: 362 deelnemers, 7 van T.C.Nete

Brevet 35 km Lier: 182 deelnemers, 46 van T.C.Nete ZONDAG 9 MAART Brevet 50 km Hove: 212 deelnemers, 7 van T.C.Nete Brevet 50 km Wiekevorst: 326 deelnemers, 36 T.C.Nete ZATERDAG 15 MAART Breugelrit Nijlen: 286 deelnemers, 39 van T.C.Nete Molenzijderit Merksplas: 213 deelnemers ZONDAG 16 MAART Sponsorrit Pulle: 403 deelnemers, 26 van T.C.Nete ZATERDAG 22 MAART Lenterit Nijlen: 166 deelnemers, 17 van T.C.Nete Pottenrit Olen: 159 deelnemers, 2 Van T.C.Nete ZONDAG 23 MAART Lintse Pijl: 322 deelnemers, 24 van T.C.Nete ZATERDAG 29 MAART Classic Ludo Peeters: 817 deelnemers waaronder 16 van T.C.Nete

25

BESTUURSVERGADERING 27 FEBRUARI Alle bestuursleden waren aanwezig, de financiële verrichtingen werden uitgevoerd waarna de voorzitter vroeg om de goedkeuring van het verslag van vorige maand, geen opmerkingen waarna het verslag werd goedgekeurd en ondertekend. Briefwisseling: Secretaris, Rudi Van Thielen Mail ontvangen van Arne Van Loo K.U. Leuven. Erevoorzitter, Maurits Van den Bosch Mail ontvangen van Alfred Minnen met o.a. felicitaties voor het clubblad. Voorzitter, Hugo van Opstal Geen briefwisseling Penningmeester, Hugo van Opstal Hugo gaf lezing over het verslag van de afgelopen periode, geen vragen of opmerkingen waarna het verslag werd goedgekeurd. Dagorde: Evaluatie Clubfeest: o Er waren 85 personen aanwezig, er was een eensgezinde enthousiasme over de menu. Evaluatie Openingsrit, Liefdadigheidsrit: o 156 deelnemers op de Openingsrit is niet denderend. Op de liefdadigheidsrit een betere opkomst met 231 inschrijvingen. Evaluatie Clubblad: o We hebben goede reacties gekregen. o Hugo Heeft nieuwe toners voor de drukmachine besteld. De vorige toners waren snel op omdat het geen nieuwe waren. Statuten: o Rudi heeft deze in orde gebracht. Na dat Hugo het bedrag heeft gestort en het betalingsbewijs is overgemaakt kan alles op de Post. Op vraag van Simonne heeft Hugo een kleine kas met wisselgeld overhandigd om de vroege gebruikers op te vangen. Bij nazicht zijn er nog een dertigtal Stylo’s met opdruk van T.C.Nete ter beschikking Paul heeft een voorstel voor BCH. o Paul heeft een rit uitgestippeld om er heen en weer met de fiets naartoe te rijden. Dus 140 km met 1 overnachting. Paul heeft reeds een optie voor overnachting genomen, (bij voldoende interesse) later meer info. Omloop van Tielen: o Inschrijven Bouwel; Hugo en Rudi. Tielen; Marina en Paul o Parcours Paul, reeds in orde. Afpijlen; Swa, André en Aviel Brevet 100 km. Omloop naar Geel ten Aard goedgekeurd. Om 22u30 kon de voorzitter de vergadering sluiten met een woord van dank en wenste iedereen een behouden thuiskomst. Verslaggever: Rudi van Thielen

Komende periode ZONDAG 13 APRIL PALLIETEREN 15-30-60-70 km Inschrijvingen en start: 8.00 tot 15.00 uur Zaal Berkenhof, Misstraat, Berlaar T.C.Nete vertrekt om 8u aan de Forum in Berlaar om deel te nemen aan de Hdr. Maurice Nuyts in Wilsele voor het Vlaams Laureaatschap 80 Km ZATERDAG 19 APRIL 1ste Dag Tweedaagse Pasen 80-40 km Café Pronkenborg, Pronkenbergstraat, Kontich Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uur Controle: Café ’t Hoefijzer, Oppuursdorp, P.A.: De Cuyper

Paasproloog Schoten 55 km Cogelshof, Deuzeldlaan, Schoten Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uu Controle: TC De Chalet, Oude Stwg, Grobbendonk P.A.: Van den Bergh T.C.Nete vertrek: 12.30 uur aan de Forum in Berlaar ZONDAG 20 APRIL 2de Dag Tweedaagse Pasen 80-50 km Café Pronkenborg, Pronkenbergstraat, Kontich Inschrijvingen en start: 7.30 tot 8.30 uur P.A. De Cuyper T.C.Nete vertrek: 8.00 uur aan de Forum in Berlaar (Vlaams Laureaat)

26 Paasrit Mol-Millegem 70 km Café La Cuenta, Milostraat, Mol Millegem Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café Palmenhof, Herenthoutsestwg Bouwel P.A.: Verheyden MAANDAG 21 APRIL Twee Netencircuit Itegem 55 km Café ’t Dorp, Schoolstraat, Itegem Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café De Klok, Dorp, Pulderbos P.A.: Thys T.C.Nete vertrek om 7.30 uur aan de Forum in Berlaar om deel te nemen aan de Pijl van Zichem +- 85 km (Vlaams Laureaat) DONDERDAG 24 APRIL Gestelrit 45 km Café Ballaer, Markt, Berlaar Inschrijvingen en start: 16.00 tot 18.30 uur Controle: Café St.Martinus, Processieweg, Olen P.A.: Thys VRIJDAG 25 APRIL Bestuursvergadering om 19.30 uur in ’t zaaltje van Café Ballaer te Berlaar. ZATERDAG 26 APRIL Provinciale Bijeenkomst 60-50-40 km Zaal Nilania, Kesselsesteenweg, Nijlen Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uur Controle: 50 km, L. School, Schoolstraat, Ranst 50 km, Café Molenhuis, Herenthout 40 km, Café St. Martinus, Olen P.A.: Van den Berg – Peetersen T.C.Nete vertrek: om 13.00 uur aan de Forum, Berlaar ZONDAG 27 APRIL Provinciale Bijeenkomst 60-50-40 km Zaal Nilania, Kesselsesteenweg, Nijlen Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: 50 km L.School, Schoolstraat Ranst 50 km Café Molenhuis, Herenthout 40 km Café St.Martinus, Olen P.A.: Van den Bergh – Peetersen T.C.Nete vertrek: om 8.00 uur aan de Forum, Berlaar MAANDAG 28 APRIL Vergadering CT/AA :19u30 voor bestuur en Provinciale afgevaardigden om 19.30 in Zaal Nilania te Nijlen DONDERDAG 1 MEI 3de Dag 3-Daagse Mortsel 70-35 km Café Hof Van Rieth, Molenlei, Mortsel 70,35 km Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café Den Don, Leopoldlei, Hallaar P.a.: Bertels Hdr Frans Smits 70 km Café In de Klok, Dorp, Pulderbos Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café ’t Hoekske, Heistraat, Retie P.A.: Van den Bergh T.C.Nete vertrek: om 7.30 uur aan de Forum, Berlaar (Vlaams Laureaat)

ZATERDAG 3 MEI Berlaar-Vossem-Berlaar 110 en 60 km Zaal Kwarto, Dprpsstraat, Berlaar Inschrijvingen en start: 11.00 tot 14.00 uur P.A.: Bertels T.C.Nete vertrek: om 11.00 uur aan de Kwarto voor de 110 km (Vlaams Laureaat) ZONDAG 4 MEI Heistse Fusierit 75 km Café Den Don; Leopoldlei, Hallaar Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café ’t Hoefijzer, Liersestwg. Lint P.A.:De Cuyper T.C.Nete vertrek om 8.00 uur aan de Forum, Berlaar DINSDAG 6 MEI Hof Van Riethrit Avondrit 45 km Café Hof Van Rieth, Molensraat, Mortsel Inschrijvingen en start: 16.00 tot 18.30 uur Controle: Café De Roskam, Ambertkanaalstraat, Nijlen P.A.:Bertels ZATERDAG 10 MEI Herman Van Springel Classic 150-115- 85 km GC De Volle Vaart, Vaartkom, Grobbendonk Inschrijvingen en start: 7.30 tot 10.00 uur voor de 150 en 115 km. Voor de 85 km van 7.30 tot 12.00 uur P.A.: Van den Berg - Thys Dezelfde dag wordt er om 11.00 uur aan de Forum in Berlaar vertrokken voor een eigen rit +-110 km ZONDAG 11 MEI Berlaar-Scherpenheuvel-Berlaar 80 km Café Ballaer, Markt, Berlaar Inschrijvingen en start: 7.30 tot 10.00 uur P.A.: Bertels T.C.Nete vertrek om 8.00 uur aan Café Ballaer ZATERDAG 17 MEI Nijlense Pijl 70 km Café De Roskam, Albertkanaalstraat, Nijlen Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uur Controle: Café ’t Pleintje, Beerzelplein, Beerzel P.A.: Thys T.C.Nete vertrek om 12.30 uur aan de Forum, Berlaar ZONDAG 18 MEI Vakantietrip Borsbeek 75-50 km Taverne ’t Soete, K.Soetelaan, Borsbeek Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café Duivenlokaal, Noorderwijk P.A.: Bertels T.C.Nete vertrek om 8.00 uur aan de Forum, Berlaar ZATERDAG 24 MEI Classic Jos Huysmans Memorial 200-135-95-60 km Zaal Withof, Withofstraat, Heist/Zonderschot Inschrijvingen: Brevet 200 km in groep van 7.00 tot 7.30 uur met vertrek om 7.30 uur Inschrijvingen en start: 200 km 7.00 tot 8.30 uur 135 km 7.30 tot 10.00 uur 95 en 60 km, 7.30 tot 14.00 uur P.A.:Janssens – De Cuyper T.C.Nete vertrek 6.30 uur aan de Forum, Berlaar . Deel nemen aan het 200 km brevet onder begeleiding - De andere spreken onderling af.

27 Ronde van Boechout 65 km Zaal Macadam, Borsbeeksestwg, Boechout Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uur Controle: Café De Roskam, Albertkanaalstr. Nijlen P.A.: Van den Bergh ZONDAG 25 MEI Jubileumrit Nijlen 65 km Sportcenter Molenbos, Molenbos, Nijlen Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café Welkom, Aardseweg, Geel ten Aard P.A.: Thys T.C.Nete vertrek om 8.00 uur aan de Forum, Berlaar MAANDAG 26 MEI Vergadering CT/AA om 19.30 uur voor bestuur en clubs in Zaal Nilania te Nijlen DINSDAG 27 MEI Molenrit Avondrit 40 km Café Hof Van Rieth, Molenlei, Mortsel Inschrijvingen en start: 16.00 tot 18.30 uur Controle: Herberg De Boekt, Berlaar P.A.: Van den Bergh WOENSDAG 28 MEI Olen-Bouwel-Olen 40 km Café St. Martinus, Processieweg, Olen Inschrijvingen en start: 16.00 tot 18.30 uur Controle: Café Palmenhof, Bouwel P.A.: Verheyden DONDERDAG 29 MEI Omloop van Midden België 120-65 km Café Waregem, Lisperstrwg. Lier Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café Gildenhuis, Wiekevorst P.A.: Thys T.C.Nete vertrek om 7.30uur aan de Forum, Berlaar, tijdens het verloop van de rit kan men kiezen tussen 120 of 65 km (Vlaams Laureaat) VRIJDAG 30 MEI Bestuursvergadering om 19.30 uur in ’t zaaltje van Café Ballaer te Berlaar ZATERDAG 31 MEI Itegem-Wezenmaal-Itegem 60 km Café ’t Dorp, Schoolstraat, Itegem Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uur P.A.:De Cuyper T.C.Nete vertrek 13.00 uur aan de Forum in Berlaar Ronde van Geel 80 km Café Holvenhoeve, Holven, Geel ten Aard Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uur Controle: Sportcenter Molenbos, Nijlen P.A.: Verheyden DINSDAG 3 JUNI Nijlen-Hove-Nijlen 40 km Sportcenter Molenbos, Nijlen Inschrijvingen en start: 16.00 tot 18.30 uur Controle: Sporthal Weyninckhoven, Hove WOENSDAG 4 JUNI Muizenrit 45 km Rerum Novarum, St.Lambertusstraat, Muizen Inschrijvingen en start: 14.00 17.00 uur Controle: Sporthal Weyninckhoven, Hove

ZATERDAG 7 JUNI Ronde van Herenthout 95-60 km Café Molenhuis, Molenstraat, Herenthout Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uur Controle buiten provincie T.C.Nete vertrek 12.00 aan de Forum in Berlaar ZONDAG 8 JUNI Lintse Ster 70 km Café ’t Hoefijzer, Liersesteenweg, Lint Inschrijvingen en start:7.30 tot 9.30 uur Controle: Café De Cruyck, Parochiestraat, Viersel T.C.Nete vertrek 8.00 uur aan de Forum in Berlaar (Vlaams Laureaat) Pinsterrit Jos De Schutter 85-65 km Café Palmenhof, Herenthoutsestwg, Bouwel Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café Welkom, Aardseweg, Geel ten Aard MAANDAG 9 JUNI (Pinkstermaandag) Sponsorrit Borsbeek 70 km Taverne ’t Soete, K.Soetelaan, Borsbeek Inschrijvingen en start 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café De Bischtstoel, Battelse bergen Dezelfde dag met vertrek om 7.00 uur aan de Forum in Berlaar wordt er deel genomen aan de Damiaan te Tremelo. (Vlaams Laureaat) In de namiddag is er de gezamenlijke Fietstocht van de Berlaarse Sportraad 30 km Deelname 1 Euro Vertrek om 13.30 uur onder begeleiding van Signaalgevers van T.C.Nete Lokaal hondenclub Polido, Misstraat, Berlaar Bij aankomst gratis pannenkoek DINSDAG 10 JUNI Kermisrit 45 km Café Waregem, Lispersteenweg, Lier Inschrijvingen en start 16.00 tot 18.30 uur Controle: Café Den Hoek, Aarschotsebaan, Berlaar/Heikant DONDERDAG 12 JUNI Zomerrit Wiekevorst 40 km Gildenhuis, Wiekevorstdorp Inschrijvingen en start: 16.00 tot 18.30 uur Controle: TC De Chalet, Oude Steenweg, Grobbendonk ZATERDAG 14 JUNI Ronde van Noorderwijk 70 km Duivenlokaal, Morkhovenweg, Noorderwijk Inschrijvingen en start: 12.00 tot 14.00 uur Controle: Café De Klok, Dorp, Pulderbos T.C.Nete vertrek 12 uur aan de Forum in Berlaar ZONDAG 15 JUNI Jules De Bie Rit 65 km Sporthal Berckhove, Berckhovestraat, Westmalle Inschrijvingen en start: 7.30 tot 9.30 uur Controle: Café Ballaer, Markt, Berlaar T.C.Nete vertrek 8.30 aan Café Ballaer in Berlaar