1
CITROËN RACING TROPHY BELUX 2011 SPORTIEF REGLEMENT ARTIKEL 1 VOORWERP CITROËN RACING, in samenwerking met TOTAL, PIRELLI en andere partnerbedrijven stellen in het kader van de rally’s van het Belgisch Rallykampioenschap volgende Trophy voor: "CITROËN RACING TROPHY BELUX 2011" CITROËN RACING, als organisator van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX", stelt het reglement op en vertrouwt de algemene organisatie toe aan de onderneming TRC bvba – "MY RACING" gevestigd te 4500 Huy, rue de la Louppe, 8a. Het huidig reglement is geregistreerd bij de RACB Sport onder visa nummer: G01-CRTB/B11 CRTB op datum van 23/02/2011. Elke aanpassing aan het huidig reglement moet de toestemming krijgen van de RACB Sport alvorens het van toepassing is. De voorziene rally’s vermeld in dit reglement die de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" ontvangen zijn georganiseerd onder toezicht van de RACB Sport, conform de reglementen, door organisatieclubs die erkend zijn door de RACB Sport (hierna vermeld als Organisatoren) als organisatoren zoals bepaald door de reglementering van de RACB. Omdat elke van de door het reglement voorziene rally’s georganiseerd is door organisatie clubs, kan CITROËN RACING vertegenwoordigers aanduiden met als taak de verschillende reglementen toe te passen. De "CITROEN RACING TROPHY BELUX" zal verreden worden volgens de kalender die je kunt vinden in artikel 6 / Kalender. In geval van verschillende interpretaties van het reglement zal enkel de Franstalige versie gelden.
ARTIKEL 2 – TOEGELATEN VOERTUIGEN De deelname aan de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" moet met een CITROËN DS3-R3 of een CITROËN C2-R2 MAX gebeuren. Deze competitiewagens moeten verplichtend worden uitgerust met onderdelen van de kit C2-R2 MAX uitgebracht door CITROËN RACING. De deelnemer zal verplicht het technisch paspoort van de "CITROËN RACING TROPHY 2011" met betrekking tot zijn wagen invullen en meegeven met zijn inschrijvingsformulier. 2
ARTIKEL 3 - INSCHRIJVING De deelname aan de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" is open voor alle ingeschreven Belgische piloten die houder zijn van een licentie C-Rally Nationale van het huidig jaar conform de algemene reglementen van de RACB Sport en voor ingeschreven buitenlandse piloten en houders van een licentie deelnemer piloot uitgegeven door een ASN van de Europese Unie. Door de ondertekening van de inschrijvingsaanvraag aanvaardt de piloot de bepalingen van het huidig reglement en verbindt hij zich ertoe het huidig reglement te respecteren naar zijn letter en zijn geest. ARTIKEL 3/1: "HANDVEST VAN GOED BESTUUR" Met als doel het overleven van de rally’s in België en Luxemburg, engageren de piloten zich tijdens de verkenningen van elke rally van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" dit "Handvest van goed bestuur” na te leven. De piloot verbindt er zicht toe het “Handvest van goed bestuur” als volgt na te leven: - Respect voor het technisch reglement van de wagen. - Respect voor het algemeen reglement van de RACB. - Respect voor de voorziene timing en bijzonderheden door de organisator. - Respect voor de inwoners en hun goed, alsook voor de andere weggebruikers. - Respect voor de officiëlen van de RACB, de organisatoren en de vertegenwoordigers van CITROËN RACING en MY Racing. OPROEPEN - VERKENNINGEN – VERLOOP VAN DE RALLY (ART.14) Zie artikel “Verkenningen” in het standaardreglement van de rally’s van de RACB Sport seizoen 2011. -
De leden van het organisatiecomité mogen het goede verloop van de verkenningen controleren zoals in het reglement van de rally staat. Elke deelnemer die het voorwerp is van een verslag waarin melding gemaakt wordt van een overtreding van het reglement met betrekking tot de verkenningen en waarbij dat verslag overgemaakt is aan de Wedstrijdleiding en aan RACB Sport, zal onmiddellijk uitgesloten worden uit de"CITROËN RACING TROPHY BELUX" voor het lopende jaar.
ARTIKEL 3/2: INSCHRIJVINGSVOORWAARDEN Prioritaire FIA Rally piloten zullen niet toegelaten worden in de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" 2011. Teneinde de geest van de competitie te bewaren, behoudt CITROËN RACING zich het recht voor om gelijk welke kandidatuur van een piloot voor de CITROËN RACING TROPHY BELUX te 3
weigeren, en dit omwille van legitieme en aanvaardbare redenen. CITROËN RACING behoudt zich eveneens het recht voor om aan de Sportrechtbank te verzoeken zich, tijdens het seizoen, uit te spreken over de uitsluiting van een piloot uit de Trophy en dit omwille van legitieme en aanvaardbare redenen, zelfs indien deze redenen op zich geen pure inbreuk zijn op het sportreglement. ARTIKEL 3/3: INSCHRIJVINGEN Een termijn van 15 werkdagen is gevraagd aan de inschrijvende piloten voor de eerste wedstrijd waaraan hij wenst deel te nemen. De piloten, alsook hun copiloten die willen deelnemen aan de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" moeten hun inschrijvingsaanvraag naar behoren ingevuld, ondertekend, met volgende documenten opsturen: • Fotokopie van de licentie deelnemer/piloot 2011; • Fotokopie van het rijbewijs en identiteitskaart (of paspoort) van de piloot; • Twee recente pasfoto’s (piloot en co-piloot); • Technisch paspoort "CITROËN RACING TROPHY BELUX" verplicht in te vullen. In geval van verandering van wagen gedurende het seizoen, moet de deelnemer een nieuw technisch paspoort "CITROËN RACING TROPHY BELUX" met betrekking tot het nieuwe voertuig naar MY Racing opsturen; • De inschrijvingsrechten van 1.500€ Incl. BTW (geeft recht op overall voor piloot en copiloot) en een kledingpakket (2 sets brandvrij FIA-gehomologeerd, 2 winter jackets, 2 zakken en 2 mutsen). Deze som kan onder geen beding teruggestort worden; •
Overschrijving op naam van TRC sprl – "MY Racing": o Bank: Delta Lloyd o Rekeningnummer: 132-5181862-66 o IBAN: BE95 1325 0278 1858 o SWIFT: BNAGBEBB o Mededeling: CRTB + Naam en voornaam piloot
•
Dossier opsturen naar: MY RACING CITROËN RACING TROPHY BELUX 2011 Ter attentie van de M. Yves MATTON Rue de la Louppe, 8A 4500 HUY Tel. : +32(0)496/50.61.17 E-mail:
[email protected]
4
BELANGRIJK: Om de communicatie te vergemakkelijken tussen MY Racing en de ingeschrevenen in de"CITROËN RACING TROPHY BELUX", is het VERPLICHT voor elke piloot om in hun inschrijvingsdossier een email adres aan te duiden; alle berichten van MY Racing (mededelingen, technische informatie, klassementen, etc...) zullen uitsluitend via email verzonden worden. ARTIKEL 3/4: WEIGERING VAN INSCHRIJVING CITROËN RACING behoudt zich het recht voor om een inschrijving voor de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" te weigeren. Voor een internationale competitie zal die weigering aan de betrokkene medegedeeld worden binnen de 8 dagen na de ontvangst van zijn inschrijving of uiterlijk 5 dagen voor de competitie. De weigering zal gemotiveerd zijn. Voor de andere competities kan het nationaal reglement andere termijnen bepalen wat betreft het betekenen van een weigering van een inschrijving. ARTIKEL 3/5: UITSLUITINGEN Indien een piloot uitgesloten wordt uit een rally wegens sportieve of technische redenen (Algemene Voorschriften van de RACB), dan kan hij in geen geval aanspraak maken op punten of prijzen voor het klassement in die betreffende rally. In functie van de ernst van de overtreding, kan CITROËN RACING vervolgens beslissen over een definitieve uitsluiting uit de "CITROËN RACING TROPHY BELUX". De uitsluiting van een piloot kan een reden zijn om de inschrijving voor het geheel van de promotieactiviteiten van CITROËN RACING in België te weigeren voor een termijn van minimum twee jaar. ARTIKEL 3/6: GOED GEDRAG De piloot, de copiloot en de leden van het team engageren zich om in het openbaar tijdens de verkenningen, de shakedown en de wedstrijd, kortom tijdens de ganse duur van de rally, zich te gedragen op een wijze die op geen enkele manier afbreuk kan doen aan de reputatie van CITROËN RACING, MY RACING, hun verantwoordelijken en die van de sponsors of leveranciers, en die evenmin de normale relatie tussen een concurrent en de vertegenwoordigers van de RACB of de FIA schaadt. Indien de piloot, de copiloot of de leden van het team van de piloot deze clausule niet respecteren, dan kan CITROËN RACING de piloot uitsluiten uit de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" in de loop van het seizoen.
5
ARTIKEL 4 – UITBATING De deelname aan een rally van " CITROËN RACING TROPHY BELUX" heeft van rechtswege het gevolg dat AUTOMOBILES CITROËN, TOTAL, PIRELLI, de RACB en alle andere partners of sponsors de naam, stem en/of beeld van de piloot, alsook zijn prestaties, zijn resultaten, en beelden van zijn wagen, voor alle public relations, promotie of publicitaire acties mag gebruiken. Deze beschikking geldt wereldwijd, voor een periode van 1 januari 2011 tot 31 december 2013.
ARTIKEL 5 – INSCHRIJVINGSRECHTEN VOOR DE RALLY’S Elke piloot moet zich houden aan de timing voorzien door de organiserende club van elke rally voor de inschrijving ervan, alsook zijn inschrijvingsrechten betalen. De inschrijving van een piloot kan niettemin beoordeeld worden bij elke deelnameaanvraag voor een rally op de kalender. Parallel moet elke piloot die zich wenst in te schrijven voor een van de rally’s op de kalender en die wil genieten van de klassementspremies die afhangen van zijn prestaties, een fotokopie van het inschrijvingsformulier opsturen naar MY Racing, ten laatste 8 dagen voor de rally begint. Het niet respecteren door de piloot van deze bepaling heeft het niet uitkeren van klassementspremies voor deze bepaalde proef tot gevolg. Deze bevestiging kan per post (poststempel geldt als bewijs) of per elektronische post gedaan worden.
ARTIKEL 6 - KALENDER De "CITROËN RACING TROPHY BELUX" wordt verreden in rally's van het Kampioenschap van België volgens volgende kalender: DATUM 23/24 april 20/21 mei 24/25 juni 09/10 september 14/15 oktober 05/06 november
WEDSTRIJDEN Rallye de Wallonie Sezoens Rally Geko Ypres Rally Omloop van Vlaanderen Rallye du Luxembourg Rallye du Condroz
6
Indien een of meerdere ingeschreven rally’s niet georganiseerd worden zal CITROËN RACING een eventuele vervangende oplossing zoeken. Wat die oplossing ook is, CITROËN RACING keert geen schadevergoeding uit aan de deelnemers.
ARTIKEL 7 - TOEKENNING VAN DE PREMIES PER RALLY In functie van het eindresultaat zal elke ingeschreven rally in de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" 2011 recht geven op een klassementspremie volgens hieronder vermeld schema (alle piloten inbegrepen). De klassementspremies zullen verdeeld worden in elke rally op basis van de gerealiseerde sportieve prestaties. Piloten aan het stuur van een Citroën DS3-R3 of een Citroën C2-R2 MAX, ingeschreven in de CITROËN RACING TROPHY BELUX, zullen na elke rally beloond worden in functie van hun plaats in de klasse 5 voor Citroën DS3-R3 en in de klasse 6 voor Citroën C2-R2 MAX, in België.
PLAATS KLASSE 6 R3C en R3T 1 2 3
CITROËN DS3 R3 Klassementspremies 50 % in aankoopbonnen 6 000,00 € 3 500,00 € 1 500,00 €
PLAATS KLASSE 5 R2B 1 2 3 4 5
CITROËN C2-R2 MAX Klassementspremies 50 % in aankoopbonnen 2 800,00 € 2 000,00 € 1 500,00 € 1 000,00 € 500,00 €
PUNTEN 10 8 6
PUNTEN 10 8 6 4 2
De klassementspremies en aankoopbonnen zullen na elke wedstrijd uitgekeerd worden. De aanwezigheid van teams genomineerd voor de prijsuitreiking na elke wedstrijd en voor de Awards van RACB Sport, is verplicht. 7
Nota: Een deelnemer ingeschreven in de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" kan in de loop van het seizoen veranderen van wagen op voorwaarde dat deze wijziging wordt medegedeeld aan MY Racing met bijvoeging van het nieuwe technische paspoort "CITROËN RACING TROPHY BELUX" van de nieuwe wagen.
ARTIKEL 8 – EINDKLASSEMENT Er zal een eindklassement opgemaakt worden. De winnaar is de piloot die het grootste aantal punten heeft behaald. Enkel de vijf beste resultaten per piloot zullen in aanmerking komen voor het eindklassement (zelfs indien een rally geannuleerd zou worden). Bij een eventuele gelijke stand, zal de kwaliteit van hun plaatsen in het klassement van elke rally op de kalender doorslaggevend zijn (aantal eerste plaatsen, aantal 2de plaatsen, 3de plaatsen, enz.). Bij een gelijke stand zullen de klassementspremies opgeteld worden en verdeeld worden in gelijke delen. Het eindklassement zal recht geven op volgende klassementspremies of prijzen met een gelijke waarde:
EINDKLASSEMENT 1
EINDKLASSEMENT 1 2 3
PILOTEN CITROËN DS3 R3 Klassementspremie in de vorm van aankoopbonnen voor competitieonderdelen 8 000,00 €
Aantal verplichte resultaten 5 resultaten
PILOTEN CITROËN C2-R2 MAX Klassementspremie in de vorm van aankoopbonnen Aantal verplichte resultaten voor competitieonderdelen 5 000,00 € 3 000,00 € 2 000,00 €
5 resultaten 5 resultaten 5 resultaten
8
ARTIKEL 9 – PUBLICITEIT / IDENTIFICATIE WAGENS Gedurende de hele rally’s van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" moeten de wagens alle identificaties, merken, logo’s en andere voorgeschreven kenmerken door CITROËN RACING dragen volgens het verplichte identificatieplan van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" (zie artikel 12). In geval van nalatigheid gedurende de rally zullen de straffen bepaald in artikel 13 van toepassing zijn. Onder voorbehoud van de naleving van de verplichtingen hierboven en de regeling van RACB Sport kunnen de piloten hun wagens met logo’s van andere merken voorzien op voorwaarde dat deze niet van directe of indirecte concurrenten zijn van de partners van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" en van hun sponsors. Aan de start van elke rally moeten de wagens in propere staat zijn; indien niet behoudt CITROËN RACING zich het recht de deelname van een piloot in de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" te weigeren voor die bepaalde rally.
ARTIKEL 10– PUBLICITEIT / IDENTIFICATIE PILOTEN EN COPILOTEN De piloten die hun inschrijvingsrechten hebben betaald zullen een uitrusting met overall en kledij van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" ontvangen. Gedurende de hele rally zullen de piloten en copiloten die deelnemen aan rally's van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX", verplicht de overall model 2011 geleverd door CITROËN RACING met alle logo’s die deze bevat, zonder enige verandering of wijziging op zichtbare wijze, conform het identificatieplan dat zal worden overhandigd (artikel 12), dragen. De piloot zal verantwoordelijk zijn voor de kleding van zijn copiloot en moet ervoor zorgen dat hij de geleverde overall draagt.
ARTIKEL 11 – TOEPASSING VAN HET TECHNISCH REGLEMENT BELANGRIJK: In geval dat de wagen een technische keuring moet ondergaan, op vraag van de Koersdirecteur of door het college van sportcommissarissen, zal deze uitgevoerd worden door de Technische Commissarissen van de wedstrijd.
9
Technisch paspoort en homologatiefiche. Bij de technische keuring door RACB Sport op elke rally van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX", moeten de piloten in het bezit zijn van homologatiefiche N° A5672. • Deze controles kunnen op dezelfde dag of op de volgende dagen plaatsvinden, volgens het schema van aankomst van de rally en zonder weerslag op het verloop van de prijsuitreiking. • In geval van twijfel betreffende de conformiteit van een technisch onderdeel, zal het technische handboek van de Constructeur als referentie gelden of eventueel hetzelfde nieuwe onderdeel. STRAFFEN Elke inbreuk op de specificaties van Groep A en Groep R van de bijlage J van de FIA en de bijzondere reglementen van de RACB Sport heeft tot gevolg: de niet uitkering van de voorziene prijzengelden en de uitsluiting van de betreffende rally, en/of de definitieve uitsluiting uit de "CITROËN RACING TROPHY BELUX". In geval van technische niet conformiteit betreffende de uitgebrachte kits door CITROËN RACING of het niet respecteren van het sportief reglement van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX", of het niet respecteren van het decoratieplan van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" door de ingeschreven piloot, behoudt CITROËN RACING zich het recht geen klassementspremies uit de keren aan de piloot voor de betreffende wedstrijd. Tijdens de technische controles uitgevoerd door de technische afgevaardigde van CITROËN RACING of MY Racing op moment van de technische keuring van de wedstrijd, en in geval van een niet conformiteit van het gecontroleerde voertuig, zal CITROËN RACING of MY Racing de deelnemer een lijst met de punten die niet conform zijn overhandigen en hem geen prijzengeld uitkeren. In geval van uitsluiting van de rally wegens een technische niet conformiteit ten opzichte van het huidige reglement, kan de gestrafte piloot uitgesloten worden uit de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" 2011.
GESCHILLEN 10
Elke beslissing die bezwaren oproept kan voorwerp zijn van een klacht bij RACB Sport, per aangetekende brief met ontvangstbevestiging, binnen een periode van twee dagen te beginnen vanaf de ontvangst van de mededeling van de betwiste beslissing; er moet een cheque met het bedrag conform de RACB Sport juridische procedures voor 2011 reglementatie bij de brief zitten. Bij gebrek aan de te vervullen voorwaarden van hierboven zal de klacht onontvankelijk worden verklaard.
ARTIKEL 12– IDENTIFICATIEPLANNEN
ARTIKEL 11/1- POSITIE VAN DE RALLYPLATEN: De publiciteit mag niet naast die van RACB Sport geplaatst worden. Hun positie is voorgeschreven op volgende plaatsen: · Vooraan: Op de motorkap. · Achteraan: Op de achterruit. ARTIKEL 11/2- IDENTIFICATIEPLANNEN VAN DE "CITROËN RACING TROPHY BELUX". A- Overall piloten B- Wagen
ARTIKEL 13 – GELDELIJK BOETES Elke wagen, piloot of copiloot die niet perfect in de kleuren van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" is gedurende de hele rally (wedstrijd, podium) en waarvan de niet conformiteit betreffende de identificatie medegedeeld werd aan de deelnemer door het college van sportcommissarissen, zal een vermindering krijgen op de klassementspremie uitgekeerd door CITROËN RACING. Een boete van 100 € voor de eerste inbreuk, 150 € voor de tweede inbreuk en 250€ voor elke volgende inbreuk.
11
CITROËN RACING TROPHY BELUX 2011 TECHNISCH REGLEMENT ARTIKEL 1 - ALGEMEEN De "CITROËN RACING TROPHY BELUX" 2011 is voorbehouden voor CITROËN DS3-R3 of CITROËN C2-R2 MAX wagens. Deze wagens moeten verplicht worden uitgerust met de specifieke onderdelenkit "DS3-R3" of "C2-R2 MAX" gecommercialiseerd door de afdeling Competitie Onderdelen CITROËN RACING, eventueel verder uitgerust met additionele onderdelen uit de optielijst. Deze wagens moeten conform het FIA bijlage J artikels 252/253/255/260/260D technisch reglement zijn. De wagens zullen ingeschreven worden in de volgende: DS3-R3: Klasse 5 / Groep R3 T C2-R2 MAX: Klasse 6 / Groep R2B Het vervangen van een versleten/gebruikt mechanisch onderdeel mag enkel gebeuren door eenzelfde origineel onderdeel waarnaar verwezen wordt in de CITROËN Vervangonderdelen of door een onderdeel uit de kit van de afdeling Competitie Onderdelen CITROËN RACING. Elke wijziging aan de wagen betreffende: - de structuur, - de carrosserie, - de mechaniek, - de elektriciteit, - de uitrusting, Mag enkel gebeuren volgens de voorgeschreven methodes bepaald door AUTOMOBILES CITROËN en de technische documentatie van CITROËN RACING "DS3-R3" of "C2-R2 MAX" die geconsulteerd kan worden op de website: boutique.citroenracing.com, rubriek Documentatie. Toevoegingen aan technische montagemededelingen kunnen worden gedaan gedurende het seizoen, onder de vorm van een "Info-Tech", die toelaten verschillende technische problemen die zouden kunnen voorvallen op te lossen.
12
De Deelnemer/Bestuurder is de enige verantwoordelijke voor de conformiteit van zijn wagen.
ARTIKEL 2 – BANDEN - VELGEN Artikel 2/1 : Merk Elke deelnemende wagen aan de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" 2011 zal verplicht uitgerust moeten worden met PIRELLI banden van het “gevormd type FIA” en kunnen verkregen worden bij "CB Event". De toegelaten types en maten van banden in de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" voor de DS3-R3 en C2-R2 MAX zijn de volgende:
DS3 R3
ASPHALTE / TARMAC
C2-R2 MAX
TERRE / GRAVEL
ASPHALTE / TARMAC
TERRE / GRAVEL
200/625/17 TL
RX 5
200/625/17 TL
RX 7
200/625/17 TL
RX 9
200/625/17 TL
RE 7
195/70 R15 TL
K2
195/70 R15 TL
K4
195/70 R15 TL
K6
195/70 R15 TL
KM 6
200/600/16 TL
RX 5
200/600/16 TL
RX 7
200/600/16 TL
RX 9
200/600/16 TL
RE 7
185/70 R15 TL
K4
185/70 R15 TL
K6
De types kunnen eventueel aangepast worden in de loop van het jaar door PIRELLI. 13
Artikel 2/2: Reservewiel "AAN BOORD": Volgens het nationaal sportreglement en/of het bijzonder reglement van de wedstrijd. Artikel 2 /3: Velgen DS3-R3: Enkel de velgen 7” X 17” (asfalt) of 6” X 15” (aardeweg) van de DS3-R3 kit zijn toegelaten C2-R2 MAX: Enkel de velgen 6.5" x 16" (asfalt) of 6” X 15” (aardeweg) van de C2-R2 MAX kit zijn toegelaten.
ARTIKEL 3 – SMEERMIDDELEN Het is verplicht motorolie "TOTAL QUARTZ RACING 10W-50" te gebruiken. (Referentie Boetiek CITROËN RACING : OAXXQUARTZ) Het is verplicht versnellingsbakolie "TOTAL H50168 75W90" te gebruiken. (Referentie Boetiek CITROËN RACING : 1C2340626A)
ARTIKEL 4 – UITRUSTING PILOTEN - COPILOTEN Het dragen van een HANS-systeem en FIA-gehomologeerde brandvrij ondergoed (geleverd in het pakket "kleding") is verplicht voor alle piloten en copiloten die deelnemen aan de "CITROËN RACING TROPHY BELUX 2011".
ARTIKEL 5– NALEVING VAN HET HUIDIG REGLEMENT Controles zullen uitgevoerd worden door CITROËN RACING en MY RACING om te verzekeren dat het reglement van de "CITROËN RACING TROPHY BELUX" 2011 nageleefd wordt.
14
