Ma sa r yk o v a u n iv e rz ita Ekonomicko-správní fakulta Studijní obor: Regionální rozvoj a správa
CESTOVNÍ RUCH NA JIŽNÍ MORAVĚ CYKLOTURISTIKA Tourism in South Moravia – Cycling and Mountain Biking Bakalářská práce
Vedoucí práce: Ing. Martin ŠAUER, Ph.D.
Autor: Dominika FAJTOVÁ
Brno, 2010
Masarykova univerzita Ekonomicko-správní fakulta
Katedra regionální ekonomie a správy Akademický rok 2009/2010
ZADÁNÍ BAKALÁŘSKÉ PRÁCE
Pro:
FAJTOVÁ, Dominika
Obor:
Regionální rozvoj a správa
Název tématu:
Cestovní ruch na Jižní Moravě - cykloturistika Tourism in South Moravia - Cycling and Mountain Biking
Zásady pro vypracování
Problémová oblast: Marketing cestovního ruchu Cíl práce: Na základě analýzy turistické nabídky a poptávky vybrané tématiky navrhnout specifický produkt pro Jižní Moravu.
Postup práce a použité metody: Analýza nabídky vybraného segmentu cestovního ruchu v regionu Jižní Moravy (kompilace vybraných programových dokumentů a strategií rozvoje cestovního ruchu Jižní Moravy, vlastní úvahy a návrhy); Analýza stávající a potenciální poptávky vybraného segmentu cestovního ruchu v regionu Jižní Moravy (kompilace vybraných programových dokumentů a strategií rozvoje cestovního ruchu Jižní Moravy, vlastní úvahy a návrhy); Návrh webových stránek nabídky vybraného segmentu cestovního ruchu pro Jižní Moravu (analýza portálu Jižní Moravy - www.jizni-morava.info a dalších portálů turistických regionů Jižní Moravy, např. Slovácko, Brno, apod.).
Rozsah grafických prací:
Předpoklad cca 10 tabulek a grafů
Rozsah práce bez příloh:
35 – 40 stran
Seznam odborné literatury: •
• •
• • • •
Vystoupil, Jiří - Holešinská, Andrea - Kunc, Josef - Maryáš, Jaroslav - Seidenglanz, Daniel - Šauer, Martin - Tonev, Petr - Viturka, Milan. Atlas cestovního ruchu České republiky. 1. vyd. Praha : Ministerstvo pro místní rozvoj ČR, 2006. 156 s. Neuvedeno. ISBN 8023972561. Palatková, Monika. Marketingová strategie destinace cestovního ruchu :jak získat více příjmů z cestovního ruchu. 1. vyd. Praha : Grada, 2006. 341 s. ISBN 80-247-1014-5. Vystoupil, Jiří - Šauer, Martin - Holešinská, Andrea - Metelková, Petra. Základy cestovního ruchu. 1. vyd. Brno : Masarykova univerzita, Ekonomicko-správní fakulta, 2006. 121+13. Neuvedeno. ISBN 80-210-4167-6. Marketing cestovního ruchu. Edited by Jiří Vystoupil. Vyd. 1. Brno : Masarykova univerzita, 2007. 134 s. ISBN 978-80-210-4240. Zelenka, Josef. Cestovní ruch :informační a komunikační technologie. Vyd. 1. Hradec Králové : Gaudeamus, 2008. 239 s. ISBN 978-80-7041-514. Křůpala, Cyril - Honzáková, Iveta. Informace v cestovním ruchu: Příprava informačních a propagačních materiálů v cestovním ruchu. Praha : MMR, 2007. 48 s. Program rozvoje cestovního ruchu JMK pro roky 2007-2013. Brno : JMK, 2007. 157 s.
Vedoucí bakalářské práce:
Ing. Martin Šauer, Ph.D.
Datum zadání bakalářské práce:
23. 11. 2009
Termín odevzdání diplomové práce a vložení do IS je uveden v platném harmonogramu akademického roku.
…………………………………… vedoucí katedry
V Brně dne 23. 11. 2009
………………………………………… děkan
Jméno a příjmení autora:
Dominika Fajtová
Název bakalářské práce:
Cestovní ruch na Jižní Moravě - cykloturistika
Název práce v angličtině:
Tourism in South Moravia - Cycling and Mountain Biking
Katedra:
Regionální rozvoj a správa
Vedoucí bakalářské práce:
Ing. Martin Šauer, Ph.D.
Rok obhajoby:
2010
Anotace Bakalářská práce se zabývá cykloturistikou v regionu Jižní Moravy a představuje jej jako cyklisticky atraktivní. Pomocí analýzy nabídky a analýzy poptávky cykloturistiky je vytvořena charakteristika typického návštěvníka Jižní Moravy. Na jeho základě je proveden návrh cyklistického webu pro turistický region Jižní Morava s důrazem na jednoduchost a přehlednost. Práce se také věnuje zhodnocení stávajícího webu www.cyklo-jizni-morava.cz a jeho srovnáním s konkurenčními weby. Annotation The bachelor work deals with cycling and mountain biking in South Moravia and shows region South Moravia as an attractive destination for cycling. Characteristics of a typical visitor of South Moravia is created by analysis of supply and analysis of demand. On the basis of this characteristics is made a proposal of cycling website for the region South Moravia, with emphasis on simplicity and clarity. Work also deals with assessment of the site and its comparison with competing sites.
Klíčová slova Cykloturistika, Jižní Morava, cyklotrasa, webová stránka, charakteristika návštěvníka Keywords Cycling and mountain biking, South Moravia, cycle route, website, characteristics of a visitor
Prohlášení Prohlašuji, že jsem bakalářskou práci Cestovní ruch na Jižní Moravě - cykloturistika vypracovala samostatně pod vedením Ing. Martina Šauera, Ph.D. a uvedla v seznamu literatury všechny použité literární a jiné odborné zdroje v souladu s právními předpisy, vnitřními předpisy Masarykovy univerzity a vnitřními akty řízení Masarykovy univerzity a Ekonomicko-správní fakulty MU. V Brně dne 10. května 2010 v l as t n o ru čn í p o d p i s au t o rk y
Poděkování Na tomto místě bych ráda poděkovala Ing. Martinu Šauerovi, Ph.D. za odborné vedení a cenné připomínky, kterými přispěl k vypracování této bakalářské práce. Dále chci poděkovat Janu Grombířovi, projektovému manažerovi Nadace Partnerství a Mgr. Karlu Markvartovi, předsedovi Rady značení Klubu českých turistů za spolupráci a poskytnuté informace.
OBSAH Úvod ...........................................................................................................................................9 1.
Úvod do problematiky cykloturistika na Jižní Moravě ....................................................10
1.1. Cykloturistika ...............................................................................................................10 1.2. Významné dokumenty týkající se rozvoje cykloturistiky ............................................10 1.3. Dopravní komunikace pro cyklisty a jejich dělení .......................................................11 1.4. Jižní Morava .................................................................................................................12 1.5. Cykloturistika v Jihomoravském kraji..........................................................................13 1.6. Významné cyklistické trasy Jižní Moravy....................................................................13 1.7. Značení cyklostezek v Jihomoravském kraji ................................................................14 2. Analýza nabídky cykloturistiky v Jihomoravském kraji ..................................................17 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7.
3. 3.1.
4.
Kvantitativní zhodnocení cyklotras na Jižní Moravě ...................................................17 Kvalitativní zhodnocení doprovodných služeb na Jižní Moravě..................................18 Prezentace nabídky cykloturistiky na Jižní Moravě .....................................................20 Propagační materiály cykloturistiky na Jižní Moravě ..................................................21 Prezentace nabídky na internetovém portálu www.jizni-morava.cz ............................21 Struktura internetového portálu www.cyklo-jizni-morava.cz ......................................22 Zhodnocení webu www.cyklo-jizni-morava.cz............................................................24 2.7.1. Srovnání jihomoravského webu s jihočeským portálem ....................................25 2.7.2. Srovnání jihomoravského webu se zahraničním portálem .................................26 2.7.3. Zhodnocení webů navzájem ...............................................................................26 Analýza poptávky cykloturistiky na Jižní Moravě ...........................................................28 Charakteristika návštěvníka Jižní Moravy....................................................................28 3.1.1. Věk......................................................................................................................29 3.1.2. Doprovod ............................................................................................................30 3.1.3. Délka pobytu.......................................................................................................31 3.1.4. Typ ubytovacího zařízení ...................................................................................33 3.1.5 Národnostní složení ............................................................................................33 Návrh cyklistickách webových stránek pro Jižní Moravu................................................35
4.1. Úvodní strana................................................................................................................35 4.2. Základní členění webu ..................................................................................................40 Závěr .........................................................................................................................................43 Seznam použitých zdrojů..........................................................................................................44 Seznam tabulek.........................................................................................................................46 Seznam grafů ............................................................................................................................47 Seznam obrázků........................................................................................................................48 Seznam příloh ...........................................................................................................................49
8
Úvod Cykloturistika se v posledních letech stala mimořádně oblíbenou sportovní aktivitou a je populární a vyhledávaná všemi generacemi. Spojuje totiž aktivní pohyb s psychickým odpočinkem, s pobytem na čerstvém vzduchu a v přírodě. Jízdní kolo je navíc finančně dostupným dopravním prostředkem a síť cyklistických tras se neustále rozrůstá. Tuto formu zábavy a sportu dnes oceňují a doporučují také lékaři. Počátek cykloturistiky souvisí se zrozením kola v roce 1817. Poté, co pominulo období módního trendu v polovině 19. století, došlo k selekci cykloturistů a jejich organizaci v klubech. Rozvoj cykloturistiky v Evropě zbrzdil politickoekonomický vývoj a obě světové války. Poválečný technický pokrok znamenal rozvoj individuální motorové dopravy, kolo tedy přestalo být primárně dopravním prostředkem a dochází ke vzniku cykloturistiky jako formy aktivního odpočinku. Rozvoji cykloturistiky významně napomohlo zkonstruování horského kola, které odpoutalo turisty od frekventovaných komunikací. Jižní Morava je krajem, který je svými podmínkami jako stvořen pro cykloturistiku. Poskytuje rozmanitou škálu kulturních, přírodních i technických památek, nalézají se zde dvě místa, která jsou zapsána do Seznamu světového kulturního dědictví UNESCO a lákavá je také folklorní a vinařská turistika. Cykloturistika zde má svoji tradici a tento region je také cyklisty hojně navštěvován. Cílem této práce je vytvoření návrhu pro webové stránky zabývající se cykloturistikou na Jižní Moravě. Tento návrh bude obsahovat především strukturu portálu a dále také nástin úvodní stránky. Návrh bude proveden na základě analýzy poptávky a charakteristice typického návštěvníka Jižní Moravy zajímajícího se o cykloturistiku. Práce je členěna do čtyř částí, první část se týká obecného úvodu do problematiky cykloturistiky a popisuje cykloturistiku na Jižní Moravě. Detailněji se věnuje tématu značení cyklotras, které je na Jižní Moravě velmi specifické. Následuje analýza nabídky, která se zabývá jak kvantitativním, tak kvalitativním zhodnocením cykloturistiky na Jižní Moravě a dále zhodnocení stávající cyklistického webu Jižní Moravy www.cyklo-jizni-morava.cz. Práce přechází do analýzy poptávky cykloturistiky na Jižní Moravě, která byla provedena pomocí projektu „Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky" vytvořeného Českou centrálou cestovního ruchu – CzechTourism. Pomocí grafických znázornění je vytvořena charakteristika domácího i zahraničního návštěvníka, na jejímž základě byl proveden návrh webových stránek cyklistického portálu Jižní Moravy a jeho úvodní stránky.
9
1. Úvod do problematiky cykloturistika na Jižní Moravě 1.1.
Cykloturistika
Cykloturistika je druh turistiky, při níž se k cestování používá jízdní kolo. Zažívá rozvoj v souvislosti s potřebou člověka vracet se do přírody a s trendem zdravého životního stylu. Spojuje v sobě jednoduchost pěší turistiky s výhodami mototuristiky. Jízda na kole má navíc pozitivní vliv na zdraví člověka, nenarušuje životní prostředí a zároveň umožňuje poměrně intenzivní vnímání okolí.1 V České republice zaznamenala cykloturistika největší rozmach po rozšíření horských a trekových kol. Vznikly cykloturistické oddíly a cestovní agentury zabývající se touto tematikou. Rozvoji cykloturistiky pomáhá také zvyšující se počet cyklotras a cyklostezek, které poslední léta vznikají na celém území České republiky. Cyklistika je vnímána jako součást dopravy, která se dělí z hlediska kompetencí do oblasti dopravní obsluhy území (resort dopravy) a oblasti cykloturistiky (resort místního rozvoje).2 Ve své práci budu cyklistiku vnímat pouze z druhého hlediska – v oblasti cykloturistiky.
1.2.
Významné dokumenty týkající se rozvoje cykloturistiky
V České republice existují mimo dokumentu pro rozvoj cyklistické dopravy na národní úrovni také jednotlivé dokumenty pro konkrétní kraje. Této práce se dotýkají především dva dokumenty: Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy v ČR Tento dokument byl schválen 7. července 2004 vládou České republiky. Úkoly Cyklostrategie jsou strukturovány do čtyř základních priorit: 1) Rozvoj cyklistiky jako rovnocenného prostředku dopravní obsluhy území 2) Rozvoj cyklistiky pro posílení cestovního ruchu 3) Rozvoj cyklistiky pro posílení ochrany životního prostředí a zdraví 4) Zajištění koordinace s dalšími resorty a subjekty3 Z vyjádření vlády se předpokládá, že úspěšným naplněním cílů Cyklostrategie se dosáhne minimálně čtyř efektů, jedním z nich je i posílení cestovního ruchu.
1
ONDRÁČEK, Jan. Úkol 8. Cykloturistika [online]. 2006, [cit.2010-05-10]. Dostupné z:
. 2 Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy [online]. [cit. 2010-05-18]. Dostupné z: . 3 Strategický dokument Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy v ČR [online]. [cit. 2010-04-18]. Dostupné z: < http://cyklostrategie.cz/cyklostrategie/>.
10
Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s motorovou dopravou v Jihomoravském kraji Tento materiál byl schválen 13. 9. 2007 na zasedání Zastupitelstva Jihomoravského kraje. Cílem materiálu je definování toho, co je na území Jihomoravského kraje realizováno a co je potřeba v oblasti rozvoje cykloturistiky ještě udělat. 4
1.3.
Dopravní komunikace pro cyklisty a jejich dělení
Nejdříve se zaměřím na komunikace pro cyklisty a jejich dělení podle druhu a dále podle významu. A) Dělení podle druhu Dopravní komunikace pro cyklisty jsou primárně rozděleny na cyklostezky a cyklotrasy5. Vedle tohoto základního se můžeme ještě setkat s pojmem cykloturistická trasa. Cyklostezka je značená komunikace určená výhradně pro cyklistický provoz (automobilová a motocyklová doprava je z ní vyloučena). Podle Zákona o provozu na pozemních komunikacích je povoleno užití cyklostezky též například jezdcům na kolečkových bruslích apod. Cyklotrasa představuje orientační směrové vedení cyklistů a může být vedena jak po cyklostezkách, tak po vhodných komunikacích společných se silniční dopravou. Je to tedy dopravní cesta vedená po silnicích, místních i účelových pozemních komunikacích, která je z hlediska bezpečnosti a plynulosti silničního provozu vhodná pro provoz cyklistů.6 Cykloturistická trasa je dopravní cesta vedená po silnicích, místních i účelových pozemních komunikacích, která je z hlediska ochrany přírody a sjízdnosti vhodná pro provoz cyklistů i turistů. Tento typ tras bývá značen i v národních parcích a v chráněných krajinných oblastech, k jejich značení se používá pásových značek se žlutými pruhy.7 B) Dělení podle významu Co se významu týče, je možné cyklistické značené trasy rozdělit do čtyř skupin: Dálkové cyklistické značené trasy Tyto trasy jsou vyznačeny mezi vzdálenými cíly a jsou napojeny na systém tras sousedních států. Značí se jednocifernými (cyklistické značené trasy I. třídy) a dvojcifernými čísly (cyklistické značené trasy II. třídy). U těchto tras se předpokládá zajištění ubytování, servisu, map a občerstvení. 4
JIHOMORAVSKÝ KRAJ. Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s motorovou dopravou v Jihomoravském kraji [online]. 2007, [cit. 2010-05-10]. Dostupné z: . 5 KLUB ČESKÝCH TURITŮ – RADA ZNAČENÍ. Učební texty pro značkaře: díl N-značení cyklotras. 2007. 32 s. 6 Je označena dopravními značkami pro cyklisty podle Zákona o provozu na pozemních komunikacích (č. 361/2000), jeho Prováděcí vyhlášky a příslušných Technických předpisů. 7 VYSTOUPIL, J., aj. Atlas cestovního ruchu České republiky. Praha: Ministerstvo pro místní rozvoj ČR, 2006. 157 s. ISBN 80-239-7256-1.
11
Nadregionální cyklistické značené trasy Nadregionální trasy propojují významná sídla a cíle mezi regiony, překračují hranice jednoho regionu. Regionální cyklistické značené trasy U těchto tras je důležité, aby měly návaznost na síť místních cyklistických značených tras. Tyto trasy mají funkci jak dopravní tak i rekreační. Jsou považovány za cyklistické značené trasy III. třídy. Místní cyklistické značené trasy Tyto trasy mají lokální úroveň a jsou považovány za cyklistické značené trasy IV. třídy (značeny čtyřcifernými čísly).8
1.4.
Jižní Morava
Turistický region Jižní Morava je oblastí rozléhající se na území Jihomoravského kraje, přičemž hranice Jihomoravského kraje jsou shodné s hranicemi turistického regionu Jižní Morava. Jižní Morava je členěna do pěti turistických oblastí, kterými jsou Znojemsko a Podyjí, Pálava a Lednicko-valtický areál, Slovácko, Brno a okolí a Moravský kras a okolí. Jihomoravský kraj je pro svoji výhodnou polohu na hranicích se dvěma zeměmi EU a na spojnici Středozemí se střední a severní Evropou možno považovat za křižovatku Evropy. Zahraničními sousedy Jihomoravského kraje je na východě Slovensko a na jihu území Rakousko, v rámci republiky jsou to kraje Jihočeský, Vysočina, Pardubický, Olomoucký a Zlínský. Jihomoravský kraj zaujímá přibližně 9 % plochy České republiky a žije zde asi 11 % obyvatel České republiky, kraj se také podílí přibližně na 10 % celkového HDP naší země.9 Přirozené spádové centrum celé Jižní Moravy je krajská metropole Brno, ležící na soutoku řek Svratky a Svitavy. Je to město s významným regionálním postavením a je střediskem tradičních mezinárodních výstav a veletrhů. Brno, jako druhé největší město republiky, má také značný nadregionální význam - je sídlem řady institucí celostátního významu, především soudnictví, ale i významným centrem kultury a vysokého školství. Přírodní podmínky v Jihomoravském kraji jsou různorodé a mají vliv na způsob využívání krajiny. Severní část kraje je pokryta rozsáhlými jeskynními komplexy Moravského krasu. Jižní část kraje je převážně rovinatá oblast polí, luk a vinic. Národní park Podyjí v jihozápadním cípu kraje je ukázkou zachovalého říčního údolí a symbolem této části Jižní Moravy je Pálava a Lednicko-valtický areál. Ve východní části kraje se krajina zdvihá do kopců biosférické rezervace Bílých Karpat. Krajina v okolí Brna je ovlivněna existencí
8
KLUB ČESKÝCH TURITŮ – RADA ZNAČENÍ. Učební texty pro značkaře: díl N-značení cyklotras. 2007. 32 s. 9 Český statistický úřad [online]. [cit. 2010-05-10]. Dostupné z: .
12
velké městské aglomerace, na severu k němu těsně přiléhají lesy Moravského krasu, na jihu jsou otevřené roviny jižní Moravy a přímo k hranicím města přiléhá Brněnská přehrada.10
1.5.
Cykloturistika v Jihomoravském kraji
Jihomoravský kraj je krajem turisticky atraktivním, poskytuje rozmanitou škálu kulturních, přírodních i technických památek a nabídku doplňuje přitažlivá folklorní a vinařská turistika. Jsou zde dvě místa, která jsou zapsána do Seznamu světového kulturního dědictví UNESCO (Lednicko-valtický areál a vila Tugendhat). Významnou součástí Jihomoravského kraje jsou také dvě biosférické rezervace UNESCO (Dolní Morava a Bílé Karpaty), mezi přírodními atraktivitami vyniká také Národní park Podyjí11. Region se navíc vyznačuje jedinečnou kombinací překrásné přírody a široké nabídky cyklistických tras různých významů a velikostí, a je tedy jako stvořený pro cykloturistiku. Jízda na kole se nedá kvůli klimatu provozovat celoročně, a proto je cykloturistika spojena především s letní sezónou. Léto je na Jižní Moravě dobou folklórních slavností, hradních koncertů a letních festivalů, s podzimem přichází čas turisticky atraktivních vinobraní. Jižní Morava je z těchto důvodů lákavým regionem pro cyklisty a nabízí jim širokou škálu možných tras - od husté sítě regionálních cyklotras přes unikátní Moravské vinné stezky až po dálkové trasy protínající Jižní Moravu.
1.6.
Významné cyklistické trasy Jižní Moravy
Na Jižní Moravě se nacházejí převážně trasy místního nebo regionálního charakteru, existuje zde však i několik dálkových tematických tras. V Jihomoravském kraji evidujeme na 3000 km tematických tras. Tematické a poznávací cyklistické trasy jsou zaměřené na poznávání historických, kulturních či přírodních témat v území, jímž procházejí. Za tematické trasy můžeme tedy považovat všechny cyklotrasy, které mají vlastní název.12 Na Jižní Moravě je více než třetina z celkového počtu tematických tras tvořena nejznámějším regionálním cykloturistickým produktem-Moravskými vinařskými stezkami spravovanými Nadací Partnerství. Tyto cyklotrasy a okruhy umožňují regionům, mikroregionům a obcím prezentovat specifické historické, kulturní a přírodní dědictví a odlišit se tak od ostatních regionů a zaujmout potenciálního turistu.
10
Český statistický úřad [online]. [cit. 2010-05-10]. Dostupné z: . 11 UNESCO-Jižní Morava [online]. [cit. 2010-05-10]. Dostupné z:< http://www.jm-unesco.cz/>. 12 JIHOMORAVSKÝ KRAJ. Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s motorovou dopravou v Jihomoravském kraji [online]. 2007, [cit. 2010-05-10]. Dostupné z: .
13
Na území Jihomoravského kraje se vyskytují tyto dálkové a nadregionální trasy13: Greenways Brno - Vídeň Jantarová stezka (Vídeň – Krakov)
na území Jihomoravského kraje vedou částečně souběžně
Greenways Praha – Vídeň Česko – rakouská příhraniční trasa
na území Jihomoravského kraje vedou souběžně
Moravská cyklostezka (Jeseník – Mikulov) Beskytsko – karpatská magistrála
na území Jihomoravského kraje vedou z většiny souběžně
Pražská trasa Trasa Jeseník – Znojmo Trasa Hradec Králové – Břeclav Trasa Jihlava – Český Těšín
1.7.
Značení cyklostezek v Jihomoravském kraji
V České republice existuje poměrně rozsáhlá tradice ve značení turistických stezek. Autorem a garantem českého systému značení turistických tras všech typů je Klub českých turistů. V roce 1996 Klub českých turistů zahájil značení celostátní sítě cyklistických stezek, od té doby jich bylo označeno již 32 500 km.14 Na území České republiky však není jednotné značení všech cyklotras, není zde důsledně dodržovaná metodika Klubu českých turistů jako autora turistického značení. Může se tedy stát, že turista projíždí územím, na kterém se střídají jednotlivé druhy značení podle toho, jaká instituce je značila. Na území Jihomoravského kraje je značení cyklotras v podstatě ukončeno. Toto území je přitom typickým představitelem rozdílných způsobů značení. Cyklotrasy značilo několik subjektů, kromě Klubu českých turistů také Nadace partnerství a v menší míře ostatní zájmové skupiny. Vzhledem k lokálním zájmům se systémy značení nedoplňují, spíše si naopak konkurují, na křižovatkách se často vzájemně ignorují a uceleně netvoří homogenní síť cyklotras. V Jihomoravském kraji se používají dva hlavní systémy značení cyklotras. Jedním z nich je dopravní značení s číslem (obvykle na trasách, které spravuje Klub českých turistů) a dopravní značení s logem (obvykle na trasách, které spravuje Nadace Partnerství – Moravské vinařské stezky). Doplňkově se v Jihomoravském kraji používá značení pásové a obrázkové značení. Dva hlavní systémy značení nepředstavují ideální řešení, značení je již však natolik 13
JIHOMORAVSÝ KRAJ. Jižní Morava - aktivní (Propagační materiál). Znojmo. KLUB ČESKÝCH TURISTŮ. Obrazový atlas KČT [online]. 2009, [cit. 2010-04-17]. Dostupné z: .
14
14
rozšířeno, že jakékoliv snahy o sjednocení systému a nahrazení jednoho systému systémem druhým je téměř nereálné.15 Pro cyklistu to však může být nepříjemné až matoucí. Při plánování dovolené, či výletu může jeho cesta vést přes vinařské stezky a poté navázat na značené stezky Klubu českých turistů, které jsou rozdílného značení. Cyklostezky značené Klubem českých turistů mohou být navíc prezentovány klasickými žlutými cyklo - tabulemi, nebo pásovými značkami podobnými pěším turistickým značkám. Informace o rozlišném značení stezek navíc není podle mne mezi veřejností dostatečně rozšířena, cyklista projíždějící územím, ve kterém se střetávají jednotlivé druhy značení, může být opravdu nemile překvapen. Jedním z důvodů, proč není značení jednotné, je fakt, že cyklostezky jsou děleny na celostátní, krajské, regionální a místní. Zájem o jejich vyznačení může mít více institucí najednou a není vždy jasné, která stezka spadá pod jakou instituci. Problémem je především duplicitní značení jedné trasy dvojím systémem. Pro cyklistu však není rozhodující, zda jede po mezinárodní, lokální, vinařské či pivovarnické stezce. Prioritní pro něj je bezpečná cesta a smysluplné značení, které by vedlo spolehlivě a bezpečně terénem tak, aby nebyl nucen cestu hledat a mohl se plně věnovat svým turistickým zájmům. Dalším z důvodů rozdílného značení cyklotras může být fakt, že značení cyklotras je financováno z více zdrojů. Mimo dotace z Ministerstva pro místní rozvoj jsou to ještě dotace krajů, dotace mikroregionů a dotace od sponzorů.16 Problém může nastat i při vyznačení cyklotras v mapách. V Obrazovém atlase Klubu českých turistů se dočtete, že vydávají cykloturistické mapy se skutečně vyznačenými cyklistickými trasami.17 Najdete zde však „pouze“ trasy označené tímto klubem. Klub českých turistů se například neparticipuje na projektu Moravských vinařských stezek. Vinařské stezky, kterých je na Jižní Moravě kolem 1200 km (což představuje asi polovinu cyklotras Jižní Moravy vyznačených právě Klubem českých turistů), tedy v mapách vydávaných tímto klubem nenajdete. Problém zveřejňování tras vinařských stezek v mapách se v průběhu jejich existence vyvíjí. Od roku 2006 jsou trasy vinařských stezek uváděny v mapách Shocart, Jihomoravského kraje, Avedonu a samozřejmě v mapách Nadace Partnerství. Pro turistu vydávajícího se na Jižní Moravu je to však komplikace, která pro něj představuje náklad a starost, musí si zajistit mapy, prostudovat je, nachystat si přejezdy aj. Z těchto důvodů je podle mého názoru dělení cyklostezek podle jejich velikosti a rozsahu zbytečné. Prioritní by mělo být, aby většina stezek měla stejné značení a vedla turisticky atraktivním územím. V České republice by měla být jedna instituce, která by se starala o jejich značení a evidenci, případně by se podílela na projektech ostatních institucí. Ideální pro tuto činnost je Klub českých turistů, který má se značením dlouholetou zkušenost a v České republice značí mimo většinu cyklotras i ostatní turistické trasy. Pouze místní, opravdu malé, lokální stezky zřizované obcemi (založené především na formě sponzoringu) 15
JIHOMORAVSKÝ KRAJ. Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s motorovou dopravou v Jihomoravském kraji – Analytická část [online]. 2007, [cit. 2010-04-17]. Dostupné z: . 16 KLUB ČESKÝCH TURITŮ – RADA ZNAČENÍ. Učební texty pro značkaře: díl N-značení cyklotras. 2007. 32 s. 17 KLUB ČESKÝCH TURISTŮ. Obrazový atlas KČT [online]. 2009, [cit. 2010-04-17]. Dostupné z: .
15
by případně mohly mít odlišné značení. V ostatních případech mi rozdílné, především však duplicitní značení, přijde jako plýtvání finančními prostředky, které by mohly být vynaloženy efektivněji. Obr. č. 1: Příklad značení cyklotras a cyklostezek (značení Klubu českých turistů)
Pramen: Učební texty pro značkaře: díl N-značení cyklotras. 2007. 32 s.
Obr. č. 2: Příklad značení cykloturistických tras (značení Klubu českých turistů)
Pramen: Učební texty pro značkaře: díl N-značení cyklotras. 2007. 32 s.
Obr. č. 3: Příklad značení Moravských vinařských stezek
Pramen: Učební texty pro značkaře: díl N-značení cyklotras. 2007. 32 s.
16
2. Analýza nabídky cykloturistiky v Jihomoravském kraji Cykloturistika Jihomoravského kraje může být posuzována podle mnoha kritérií, z kvantitativních či kvalitativních hledisek. Jedním z kvantitativních měřítek může být počet cyklotras na tomto území, na něj se zaměřím nejdříve.
2.1.
Kvantitativní zhodnocení cyklotras na Jižní Moravě
Ke kvantitativnímu zhodnocení cyklotras v tomto regionu poslouží údaje délek cyklotras na Jižní Moravě i po celém území České republiky. Informace použité v tabulce č. 1 jsou získány od Klubu českých turistů. Ten však neeviduje všechny cyklostezky v Jihomoravském kraji, jak již bylo výše zmíněno. Z tohoto důvodu jsem musela informace získané od této instituce ještě upravit. Klub českých turistů eviduje na území Jihomoravského kraje 2317,5 km cyklotras.18 Cyklotrasy vyznačené ostatními institucemi (tvořeny převážně Moravskými vinařskými stezkami) dosahují délky 1425 km.19 Celkově tedy na území Jihomoravského kraje nalezneme 3742,5 km cyklotras. Nyní se tedy zaměřím na postavení Jihomoravského kraje v počtu značených cyklotras v rámci České republiky. Pro srovnání poslouží tabulka č. 1, ve které základní jednotkou srovnání je počet kilometrů cyklotras na 10 km2 území. Tato jednotka byla použita z důvodu rozdílných velikostí krajů. V tabulce je pro zjednodušení a lepší představu spojen Středočeský kraj s Prahou. Z tabulkuje je patrno, že Jihomoravský kraj zaujímá nadprůměrnou pozici v hustotě cyklotras na 10 km2 ve srovnání s ostatními kraji České republiky. Hustota cyklotras na 10 km2 území dosahuje v Jihomoravském kraji hodnoty 5,20, což je po Pardubickém kraji (7,16) druhá nejvyšší hodnota. Průměrně je v České republice 4,17 km cyklotras na 10 km2. Jihomoravský kraj tedy pokrývá o čtvrtinu více cyklotras na 10 km2, než jaký je celorepublikový průměr.
18
KLUB ČESKÝCH TURISTŮ. Plány kontrol cyklotras – Krajské komise značení Jihomoravského kraje. 2010. JIHOMORAVSKÝ KRAJ. Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s motorovou dopravou v Jihomoravském kraji – Analytická část [online]. 2007, [cit. 2010-04-17]. Dostupné z: . 19
17
Tabulka č. 1: Hustota sítě cyklotras v České republice Hustota sítě cyklotras v České republice území Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Kraj Vysočina Královéhradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj +Praha Ústecký kraj Zlínský kraj
rozloha v km2 délky cyklotras v km hustota cyklotras (v km/10km2) 10 057 7 195 3 315 6 796 4 758 3 163 5 427 5 267 4 518 7 561 11 511 5 335 3 963
4 434,0 3 742,5 1 347,5 2 410,0 2 324,5 1 408,0 2 506,0 2 624,0 3 233,5 3 288,0 3 659,5 1 531,0 1 780,0
4,41 5,20 4,06 3,55 4,89 4,45 4,62 4,98 7,16 4,35 3,18 2,87 4,49
Česká Republika 78 866 34 288,5 4,35 Pramen: Klub českých turistů, Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s motorovou dopravou v Jihomoravském kraji
2.2.
Kvalitativní zhodnocení doprovodných služeb na Jižní Moravě
Kvalitativní zhodnocení cykloturistiky na jakémkoliv území je poměrný náročný úkol. Délka cyklotras v jednotlivých krajích samozřejmě neříká nic o jejich kvalitě, ta může být v jednotlivých krajích velmi rozdílná. O kvalitě cykloturistiky v kraji může vypovídat množství vybudovaných cyklostezek (komunikace určené výhradně pro cyklisty). Tento údaj můžeme chápat jako jeden z postihujících kvalitu cyklistiky v daném kraji, protože právě cyklostezky jsou mezi cyklisty těmi nejvyhledávanějšími komunikacemi. Rozmístění cyklostezek na území Jihomoravského kraje je velmi nevyvážené, většina těchto stezek se koncentruje v Brně. Kvalitu cykloturistiky v kraji můžeme také charakterizovat podle dostupné infrastruktury a doprovodných služeb - existence půjčoven kol, dopravní dostupnosti k cyklotrasám aj. Ve své práci použijí jako kvalitativní měřítko množství ubytovacích a stravovacích zařízení s certifikací Cyklisté vítáni projektu Nadace Partnerství. Nadace partnerství Nadace Partnerství je nejvýznamnější českou nadací podporující projekty udržitelného rozvoje ve všech regionech České republiky. Jedním z projektů Nadace Partnerství jsou i Moravské vinařské stezky - síť regionálních cyklistických tras. Tento společný projekt Nadace Partnerství a vinařských obcí jihovýchodní Moravy představuje 1200 km značených cyklotras, vedoucími převážně vinicemi, sady a lesy, má za úkol podporovat šetrnou turistiku a ochranu přírody a kulturního dědictví. Dalším projektem Nadace Partnerství je projekt 18
Cyklisté vítáni. Ten vznikl v České republice z důvodu zkvalitnění a rozvoje služeb pro cyklisty a cykloturistiku.20 Projekt Cyklisté vítáni je celonárodní certifikační systém, který z pohledu cyklistů prověřuje nabídku a vybavenost stravovacích a ubytovacích služeb, kempů a turistických cílů. Turistická zařízení, která splňují požadované podmínky, obdrží certifikaci – zelenobílou známkou s usmívajícím se kolem. Tato certifikace je srovnatelná se systémy Bett & Bike v Německu nebo RADfreundliche Betriebe v Rakousku.21
Obr. č. 4.: Logo certifikačního programu Cyklisté vítáni
Pramen: stránky projektu Cyklisté vítáni, http://www.cyklistevitani.cz/
Na webových stránkách projektu Cyklisté vítání je uveden seznam všech zařízení, které tuto certifikaci získali, tento seznam je průběžně aktualizován a doplňován. Pro cyklisty je tedy poměrně jednoduché zjistit, zda jimi vybrané ubytovací zařízení toto ocenění obdrželo, dále se mohou informovat, v jakém stravovacím zařízení mají speciální prostory pro uschování kol a na kterém zámku či v jakém muzeu jim pomohou s případným defektem. Na základě tohoto seznamu jsem vytvořila tabulku č. 2 obsahující ubytovací a stravovací zařízení, které obdržely tento certifikát, v jednotlivých krajích České republiky. Pro objektivní srovnání získaných informací použiji ukazatel ubytovací, resp. stravovací zařízení s touto certifikací na 1000 km2 území. Z tabulky je zřejmé, že Jihomoravský kraj dosahuje v tomto srovnání nejlepšího výsledku ze všech krajů České republiky. Jako jediný překonává 10 ubytovacích zařízení s certifikací Cyklisté vítáni na 1000 km2 území. V počtu srovnání stravovacích zařízení na 1000 km2 území zaujímá po Olomouckém kraji druhý nejlepší výsledek s hodnotou 7,1. Tento pozitivní výsledek pro Jihomoravský kraj může být však způsoben také faktem, že na tomto území leží přes 1200 km cyklostezek z celkových asi 2500 km Greenways stezek, jejichž autorem je, stejně jako projektu Cyklisté vítáni, Nadace partnerství. Je proto možné, že povědomí o certifikaci Cyklisté vítání je v Jihomoravském kraji vyšší než v ostatních krajích.
20
Nadace Partnerství [online]. [cit. 2010-04-17]. Dostupné z: . Projekt Cyklisté vítání [online]. [cit. 2010-04-19]. Dostupné z: .
21
19
Tabulka č. 2: Ubytovací a stravovací zařízení s certifikací Cyklisté vítáni v ČR Ubytovací a stravovací zařízení s certifikací Cyklisté vítáni v ČR ubytovací stravovací ubytovací stravovací zařízení zařízení zařízení na 1000 zařízení na 1000 celkem celkem km2 území km2 území Jihočeský kraj 73 46 7,3 4,6 Jihomoravský kraj 78 51 10,8 7,1 Karlovarský kraj 15 10 4,5 3,0 Kraj Vysočina 29 14 4,3 2,1 Královéhradecký kraj 34 16 7,1 3,4 Liberecký kraj 29 17 9,2 5,4 Moravskoslezský kraj 27 22 5,0 4,1 Olomoucký kraj 42 39 7,0 7,4 Pardubický kraj 17 15 3,8 3,3 Plzeňský kraj 22 10 2,9 1,3 Středočeský kraj +Praha 33 34 2,9 3,0 Ústecký kraj 47 26 8,8 4,9 Zlínský kraj 29 18 7,3 4,5 Česká Republika 475 318 6,0 4,0 Pramen: stránky projektu Cyklisté vítáni, http://www.cyklistevitani.cz/ území
2.3.
Prezentace nabídky cykloturistiky na Jižní Moravě
V této části se budu zabývat prezentací nabídky cykloturistiky na Jižní Moravě a tím, jak je tento produkt turistům nabízen. Nejdříve se zaměřím na informační materiály propagující a podporující cykloturistiku na Jižní Moravě, které jsou dostupné z Turistického informačního centra Jižní Moravy. V druhé části se budu zabývat prezentací nabídky cykloturistiky na oficiálních webových stránkách turistického regionu Jižní Morava – www.jizni-morava.cz, na kvalitu a rozsah zpracování a na její výhody a případné nevýhody. Nakonec provedu srovnání nabídky cykloturistiky jihomoravského webu s nabídkou cykloturistiky na konkurenčních webech. Pro toto srovnání jsem zvolila turistický region Jižní Čechy s internetovým portálem www.jiznicechy.cz. Turistický region Jižní Čechy jsem vybrala z důvodu jeho oblíbenosti mezi cyklisty, na jeho území se vyskytuje totiž přes 10 000 km cyklotras. Druhé srovnání bude provedeno se sousedícím regionem Jižní Moravy s regionem Dolní Rakousko a jeho nabídkou cykloturistiky na webu www.niederoesterreich.at. U obou konkurenčních webů se budu snažit zaznamenat rozdíly od jihomoravského portálu a výhody jejich zpracování. Portály budou srovnávány na základě těchto kritérií: poskytování kvalitních informací pro cyklisty, aktualizace informací, existence mapového serveru a kvalita jeho zpracování, tipy na výlety, existence vyhledávače ubytování, propojení vyhledávání ubytovaní s rezervačním systémem, grafické zpracovaní webu a možnosti zobrazení stránek v cizím jazyce.
20
2.4.
Propagační materiály cykloturistiky na Jižní Moravě
Zajímala jsem se, jak je prezentovaná cykloturistika v informačních centrech. Z toho důvodu jsem si v Turistickém informačním centru Jižní Moravy22 vyžádala všechny informační materiály, které byly k prezentaci cykloturistiky na Jižní Moravě vydány. Obdržela jsem několik zajímavých propagačních brožur a velké množství map. Mezi nejlépe zpracovaný propagační materiál bych zařadila brožuru vydanou Jihomoravským krajem s názvem „Jižní Morava – aktivní.“ Po představení Jižní Moravy se publikace věnuje propagaci cykloturistiky v tomto kraji, nechybí mapy, zpracované okruhy, tipy na ubytování a zajímavosti po cestě. Na konci brožury je zpracován i plán týdenního pobytu s kolem na Jižní Moravě, včetně naplánovaného ubytovaní i večerních aktivit, kterými se může návštěvník inspirovat. Zbytek obdržených informačních materiálů se týkal především propagace Moravských vinařských stezek. Pět map vinařských stezek, vydaných pro Národní vinařské centrum, každá týkající se jedné vinařské podoblasti, obsahuje vyznačené stezky, turisticky atraktivní cíle a vinařsky atraktivní cíle. Dalšími materiály jsou brožury propagující Greenways stezky od Nadace Partnerství a pět cyklistických map vydané Centrálou cestovního ruchu – Jižní Moravy zachycuje cyklostezky na území celého Jihomoravského kraje. Propagačních materiálů týkající se cykloturistiky na Jižní Moravě je opravdu spousta, bohužel však převládají mapy (vydané různými institucemi) nad ostatními propagačními materiály. Komplexní informační průvodce „Cykloturistika na Jižní Moravě,“ uveřejněný na oficiálním cyklistickém webu Jižní Moravy, bohužel nebyl ani jednou během mých několika návštěv v Turistickém informačním centru Jižní Moravy k dispozici, nemohu jej tedy objektivně zhodnotit.
2.5.
Prezentace nabídky na internetovém portálu www.jizni-morava.cz
Webový portál www.jizni-morava.cz je oficiální portál cestovního ruchu Jižní Moravy. Na hlavní stránce návštěvník získá základní informace o Jižní Moravě a také má možnost vstoupit do hlavní nabídky osmi odkazů, jako je vinařství, folklór, pamětihodnosti aj. Mezi těmito osmi volbami je i „Cykloturistika“. Po kliknutí na tento odkaz je návštěvníkovi nabídnuto krátké představení Jižní Moravy jako regionu vhodného pro turistiku a cykloturistiku, dále zde objeví seznam nejbližších cykloturistických akcí a především odkaz na cyklistický web Jižní Moravy – www.cyklo-jizni-morava.cz. Obr. č. 5: Logo Cykloportálu Jižní Moravy – www.cyklo-jizni-morava.cz Pramen: stránky Cyklo - Jižní Morava, http://www.cyklo-jizni-morava.cz/
22
Turistické informační centrum Jižní Moravy je od roku 2009 nově zřízená instituce se sídlem na Radnické ulici v Brně.
21
2.6.
Struktura internetového portálu www.cyklo-jizni-morava.cz
Cyklistický web Jižní Moravy23 je součást oficiálního portálu cestovního ruchu Jižní Moravy. Jeho hlavním úkolem je zviditelnění a propagace Jižní Moravy jako atraktivní turistické destinace s nabídkou široké škály služeb pro cyklisty, husté sítě cyklotras a cyklostezek a dále motivace tuzemských a zahraničních návštěvníků k trávení své letní dovolené na moravských cyklistických trasách.24 Po levé straně úvodní stránky webového portálu nalezne návštěvník rozcestník – aktuality, tipy na výlety, cyklotrasy, kalendář akcí, služby pro cyklisty, aktuální počasí aj. V této části své práce se detailněji zaměřím na některé sekce tohoto portálu, pokusím se vyzdvihnout jejich výhody zpracování či jejich případné nedostatky. Úvod
Aktuality První položka v seznamu slibuje podle svého názvu návštěvníkovi nové a aktuální informace z cyklistiky na Jižní Moravě. V této sekci se však nachází pouze jedna informace z roku 2009, všechny další články se týkají událostí roku 2008 a starších. Návštěvník, který nejdříve otevře tento odkaz, může hned zpočátku zaujmout nedůvěru vůči tomu webu, který se mu v tomto okamžiku jeví jako neaktuální. Tipy na výlety Tato sekce se dále dělí na „cyklovýlety“ a „ostatní.“ V cyklovýletech se bohužel nacházejí pouze dva tipy na cyklistické okruhy, což je pro oficiální cyklistický web Jižní Moravy absolutně nedostačující. Oba jsou však velmi pěkně zpracované včetně důkladného popisu a kilometráže. Nechybí zde ani kontakty na širokou škálu možného ubytovaní. I přes poměrně dobré zpracování bych zde ještě navíc uváděla náročnost okruhu, případnou vhodnost pro rodiny s dětmi a odkaz na mapu (ideálně s vyznačenou trasou). Část „ostatní“ již podle názvu slibuje poměrně různorodý obsah. Nachází se zde především tipy na turistické výlety. Myslím si, že i ty by se na cyklistickém webu mohly objevovat, ale měly by být spíše doplňkového charakteru a neměly by v žádném případě převažovat nad cyklistickými výlety. V této kategorii vládne poměrně velký chaos různorodé názvy akcí a tipů na výlety stejně jako jejich různorodé obsahy. Řešením by mohlo být rozčlenění této kategorie na další sekce a nezakrývání je pod neatraktivním názvem „ostatní.“ Detailnější a pečlivější rozpracování jejich obsahu by návštěvníkovi mohlo pomoci při orientaci a ke srovnání jednotlivých nabízených typů aktivit. Kalendář akcí Kategorie je opět chaotická, co se struktury týče, a špatně zpracovaná. Její členění je „cyklo,“ „sportovní,“ a „ostatní.“ Cyklistická část obsahuje několik nejbližších akcí s poměrně dostačujícími informacemi, jakými jsou čas a místo startu a odkaz na webovou
23
Internetový portál je financovaný v rámci projektu podaného do Opatření 1.3, Cestovní ruch a nabídka aktivit pro volný čas – Programu Iniciativy Společenství INTERREG IIIA Rakousko – Česká republika s názvem „Portál cykloturistiky Jihomoravského kraje v návaznosti na Dolní Rakousko“. 24 Cyklo – Jižní Morava [online]. [cit. 2010-04-20]. Dostupné z: .
22
adresu. Sportovní kategorie však již obsahuje zmatený výčet událostí většinou bez udání data konání, kontaktní adresy či telefonního čísla, maximálně s jednořádkovým popisem. Sekce „ostatní“ zahrnuje pouze neaktuální akce minulého roku, jejichž popis není nikterak kvalitní, všechny však obsahují základní informaci – odkaz na webové stránky dané akce či jejího pořadatele. Cyklotrasy Jedná se o jednu z nejlépe zpracovaných částí těchto webových stránek. Výborný mapový server, kde cyklista najde všechny cyklostezky Jihomoravského kraje, navíc si zde může zvolit obtížnost trasy nebo konkrétní povrch stezek. Server je jednoduchý, velmi přehledný, na mapách se navíc zobrazuje umístění jednotlivých informačních tabulí, což může být pro návštěvníka velmi užitečné. Kategorie „cyklotrasy podle oblastí“ je opět velmi dobře zpracovaná. Návštěvník si podle malých mapek může snáze vybrat oblast Jihomoravského kraje, která ho zajímá. Zde se nacházejí seřazené cyklotrasy od největších dálkových cyklotras až po ty místní. Trasy přitom obsahují popis průběhu cesty, krátkou charakteristiku a zajímavosti po cestě. U některých stezek (převážně u těch nadregionálních) se navíc nachází mapka a profil trasy. Služby pro cykloturisty V této části nalezne návštěvník stránek informace týkající se možnosti ubytování a stravování, půjčování kol, lokalizaci servisních míst a dále umístění zdravotnických zařízení. Jako jednu z nevýhod této kategorie považuji spojení stravovacích a ubytovacích zařízení dohromady. Při bližším ohledání navíc návštěvník zjistí, že se v této databázi nacházejí pouze stravovací zařízení, které poskytují zároveň možnost ubytování. Považuji za škodu, že v žádné vedlejší kategorii není databáze s pohostinskými zařízeními, nebo alespoň odkaz na webové stránky projektu Cyklisté vítáni. Součástí informací týkajících se ubytovacích zařízení je i informační karta charakterizující toto místo. Turista se tedy dozví důležité informace, jakými je cena, kontaktní údaje, aj. V této databázi je velký počet ubytovacích zařízení, což je velmi dobře, problémem však je, že jednotlivé informační karty se značně liší rozsahem a množstvím sdělených informací. Navíc zde není poskytnuta služba vyhledávače s možností zvolení různých kritérií, jako je lokalita, cena, půjčovna kol v okolí aj. Tento vyhledávač by výrazně zlepšil přehlednost nabízených zařízení. V tomto rozsahu je vyhledávání ubytování a orientace v jednotlivých nabízených možnostech obtížná, postrádám zde navíc propojení vyhledávání ubytování s rezervačním systémem. Zajímavosti V sekci „zajímavosti“ nalezne návštěvník oddíl „sportovní areály,“ „přírodní zajímavosti“ a „památky.“ Všechny tyto kategorie obsahují abecední seznam zajímavostí s jejich stručným popisem, odkazem na webové stránky či jiným kontaktním údajem. Jednotlivé popisy se však od sebe dost odlišují. Není výjimkou, že po otevření jednoho z odkazů na pamětihodnost se objeví pouze jednořádkový popis a není zde uveden jediný kontaktní údaj. Na druhou stranu jsou zde poměrně dobře popsané odkazy, které obsahují i informace týkající se otvírací doby, ceny vstupů aj. Bohužel počet nedostatečně popsaných 23
odkazů převažuje nad těmi kvalitními. Navíc zde, stejně jako v části „služby pro cyklisty,“ postrádám možnost použití vyhledávače, orientace je zde opět nesnadná. Propojení výběru „zajímavostí“ s konkrétním místem, resp. turistickou oblastí by výrazně ušetřilo návštěvníkovi čas a práci. Veřejná doprava Odkaz „Veřejná doprava“ je naprosto nefunkční a stejně jako sekce „Aktuality“ může odradit případné uživatele těchto webových stránek od jejich další návštěvy. Všechny tři hypertextové odkazy jsou nefunkční a při otevření hlásí neplatnost požadovaných adres, což nedělá dobrou vizitku kvalitnímu webu. Mapy a propagační materiály Tato kategorie je členěna do dalších třech podkategorií: „seznam dostupných map,“ „propagační materiály“ a „tisk předgenerovaných map.“ Informace na první pozici (seznam dostupných map) je pro návštěvníka neatraktivní, v této kategorii bych vyzdvihla především možnost získání výborných propagačních materiálů v Turistickém informačním centru Jižní Moravy a v ostatních turistických informačních centrech Jihomoravského kraje. Možnost získání zajímavých informačních materiálů zdarma je podle mě mezi turistickou veřejností velmi málo známa Sekce „propagační materiály“ obsahuje přední stranu brožury „Cykloturistika na Jižní Moravě,“ která vypadá velmi slibně, nejsou k ní však uvedeny žádné další informace. Tato brožura navíc není v Turistickém informačním centru Jižní Moravy k dispozici. Podkategorie „tisk předgenerovaných map“ je velmi nápaditá a mohla by být velmi užitečná, bohužel kvalita těchto předgenerovaných map není nejvyšší a návštěvník si z nich může udělat pouze obecnou představu o tom, kudy cyklostezky vedou, na reálné použití v terénu však podle mne nestačí. Kontakty Velmi dobře zpracovaná sekce – jednoduchá, přehledná s ideálními informacemi. Nacházejí se zde jednoduché barevné mapky turistických oblastí, které pomohou návštěvníkovi v orientaci. Každá oblast obsahuje abecedně seřazená turistická centra jednotlivých měst s odkazem na jejich webové stránky a kontaktní údaje. Jediná výhrada by zde mohla být k názvu této sekce. Z názvu „kontakty“ není dostatečně zřejmé, že se zde nacházejí důležité odkazy na všechna turistická centra v Jihomoravském kraji.
2.7.
Zhodnocení webu www.cyklo-jizni-morava.cz
Zřízení samostatné odnože oficiálního webu Jižní Moravy zaměřené na cykloturistiku považuji za velmi dobrý krok. Z webu www.jizni-morava.cz se sem však návštěvník dostane spíše omylem. Propagace, respektive zviditelnění a upozornění těchto specializovaných cyklistických stránek by mělo být na oficiálním webu výrazně lepší. První dojem z cyklo portálu není nijak oslňující. Je zde zbytečně velký a obsáhlý rozcestník (nabídka základních odkazů) bez logické struktury. Zredukovala bych počet 24
odkazů základní nabídky a naopak bych navýšila počet odkazů druhé úrovně a vyvarovala bych se názvů jako „ostatní“ a jiných neatraktivních pojmenování. Mezi nedostatky mimo nelogické členění základního rozcestníku patří také nefunkční odkazy, naprostá neprovázanost prezentace cyklotras s mapou, nedostatek fotek a neatraktivní grafické zpracování. Mezi výhody zařadím prezentování aktualit na úvodní stránce (musejí být však aktualizované), možnost získání informací o aktuálním počasí a snahu o vytvoření jednotného konceptu informační tabulky pro jednotlivá ubytovací zařízení, turistické cíle i akce. Bohužel jednotnost se nepodařilo vždy zachovat, tabulky obsahují různé rozsahy informací. Závěrem můžu říci, že zřízení těchto stránek považuji za velmi dobrý krok směrem k propagaci cykloturistiky v Jihomoravském kraji. Stránky mají velký potenciál, jejich provedení má však zatím značné rezervy.
2.7.1. Srovnání jihomoravského webu s jihočeským portálem Na oficiálních stránkách Jihočeského kraje nalezneme odkaz na stránky Informačního systému cestovního ruchu Jihočeského kraje – www.jiznicechy.cz. Již podle názvu je patrné, že se server týká cestovního ruchu komplexně. Žádná odnož cyklistického webu, jako tomu je v případě Jižní Moravy, neexistuje. Z tohoto důvodu je zde výrazně méně informací týkajících se cykloturistiky, než je tomu na cykloturistickém webu Jižní Moravy. Jejich získání navíc není úplně snadné. V základní nabídce nalezne návštěvník obecnou charakteristiku regionu i všech oblastí z hlediska cykloturistiky. Na konci tohoto poněkud dlouhého textu se nachází několik odkazů na weby s cyklistickou tematikou jako Nadace jihočeské cyklostezky, vydavatelství cykloturistických map a dopravní systém Cyklotrans. Výhodou, kterou má jihočeský portál nad tím jihomoravským, je vyhledávač. U všech třech kategorií („cíle a služby,“ „katalog produktů,“ „kalendář akcí“) se nachází vyhledávač, který upřesněním údajů jako je region, město či druh aktivity pomůže návštěvníkovi vybrat pouze ty aktivity, které ho opravdu zajímají. Vyhledávač je podle mě velmi důležitý pro všechny webové portály tohohle typu. Zpracování vyhledaných odkazů vypadá na první pohled výrazně lépe než na jihomoravském webu (zásluhou fotografie u každého odkazu a nápaditější grafiky). Po otevření odkazu však návštěvník zjistí, že zpracovaní je velmi prosté a nacházejí se zde opravdu jen ty nejzákladnější informace. Na jihočeském webu se také nenachází většina informací zpracovaných na webu Jižní Moravy: mapu sítě cyklotras, popis jednotlivých cyklotras v kraji, tipy na cyklistické výlety, nic z toho zde návštěvník nenalezne. Závěrem můžu říci, že oficiální web Jižních Čech se ve svém rozsahu ani kvalitě zpracování nemůže rovnat oficiálnímu cykloturistickému webu Jižní Moravy, který je i přes jeho současné velké rezervy výrazně lepší a obsáhlejší.
25
2.7.2. Srovnání jihomoravského webu se zahraničním portálem Pro srovnání jsem zvolila web www.niederoesterreich.at. Ani tento oficiální web Dolního Rakouska nemá zřízenou speciální odnož týkající se cykloturistiky jako region Jižní Morava. Tento portál je však natolik dobře a účelně zpracován, že to vůbec nevadí. Cyklista zde nalezne podle mne všechny potřebné informace a údaje, které by ho mohly zajímat. Jendou ze zvláštností těchto stránek je přímý kontakt na osobu, která zodpoví všechny otázky a poradí s plánováním dovolené. Tento kontakt svítí na pravé straně po celou dobu návštěvy stránek stejně jako další velmi sympatický odkaz, kterým je „objednávky – žádost o prospekty.“ Můžete si vybrat s několika druhů katalogů týkající se dané oblasti, jedním z nich je například i průvodce cyklostezkami nebo informační katalog s ubytováním a tipy na výlety. Všechny tyto katalogy jsou navíc zasílány zdarma. V kalendáři akcí nalezneme plán událostí a slavností na celý rok dopředu, což může návštěvníka motivovat k naplánování své další dovolené. Jejich rozpracování není nikterak detailní, ale obsahuje odkaz na webovou adresu, kde se návštěvník dozví vše potřebné. Portál Dolního Rakouska je také propojen s rezervačním systémem ubytování. Návštěvník je tedy po zadání konkrétního termínu přesměrován na stránky rezervačního systému, kde je vše včetně fotografií a cen. Velmi přínosná mi přijde nabídka konkrétních zájezdů pro cyklisty. Návštěvník si může vybrat mezi osmi druhy kratších pobytů (nejčastěji 2 noci) v různých lokalitách Dolního Rakouska. Nalezne zde navíc všechny důležité údaje: co jej čeká, přibližnou cenu, průvodce či katalog, který si má pořídit a odkaz na instituci, kde si tento pobyt může objednat, či se zeptat. Závěrem bych ještě vyzdvihla interaktivní mapu s plánovačem tras, která nabízí široké spektrum možností výběrů kvality terénu, typu stezky či náročnosti trasy, je jednoduchá na ovládání a velmi přehledná. Stránky Dolního Rakouska se mohou zdát ve srovnání s cyklistickým webem Jižní Moravy málo obsáhlé, jejich zpracování je však výrazně lepší, uživatelsky příznivější a obsahují spoustu kvalitních a užitečných informací, které jsou pro návštěvníka zásadní. Vzhledem k velmi dobré provázanosti může návštěvník navíc zařídit celou dovolenou pomocí jednoho portálu.
2.7.3. Zhodnocení webů navzájem K závěrečnému zhodnocení jsem sestavila tabulku pro souhrnné srovnání těchto tří stránek mezi sebou. Tabulka obsahuje mé vlastní hodnocení, které jsem provedla na základě studia těchto webových portálů. Kritéria byla zvolena podle toho, co by návštěvníka plánujícího cyklistickou dovolenou mohlo zajímat, a také podle celkového dojmu portálu. Z tabulky je patrné, že na základě těchto kritérií je nejkvalitněji zpracován zahraniční web Dolního Rakouska.
26
Tabulka č. 3: Zhodnocení webových stránek Zhodnocení webových stránek (1. část)
www.cyklo-jizni-morava.cz www.jiznicechy.cz www.niederoesterreich.at
kvalitní informace pro cyklisty
aktualizace informací
vyhledávač ubytování
propojení s rezervačním systémem
ano ne ano
podprůměrná dobrá velmi dobrá
ne ano ano
ne ne ano
Zhodnocení webových stránek (2. část) mapový server
kvalita zpracovaní webové serveru
www.cyklo-jizni-morava.cz ano dobrá www.jiznicechy.cz ano podprůměrná www.niederoesterreich.at ano velmi dobrá Pramen: vlastní hodnocení webových portálů
27
grafické zpracovaní
tipy na výlety
stránky v cizím jazyce (počet)
podprůměrné dobré velmi dobré
ano ne ano
2 2 5
3. Analýza poptávky cykloturistiky na Jižní Moravě Analýzu poptávky provedu pomocí vytvoření charakteristiky typického návštěvníka Jižní Moravy, který na toto území jezdí vyhledávat cykloturistiku. Tuto získanou charakteristiku použiji poté při návrhu webového portálu v poslední části své práce. K získání informací vedoucích k vytvoření charakteristiky návštěvníka mi posloužila databáze projektu „Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky" vytvořená Českou centrálou cestovního ruchu – CzechTourism25. Tento výzkum byl vytvořen v letech 2005 a 2007 a opírá se o mimořádné množství individuálních výpovědí (106 528)26. Abych co nejvíce postihla cykloturistiku na Jižní Moravě, pracovala jsem převážně s otázkou dotazníku týkající se první zmíněné nejlákavější aktivity v regionu. Dále jsem využívala databáze návštěvníků, kteří jako převažující důvod návštěvy uvedli sport a turistiku. Na začátku je dobré zmínit, že na Jižní Moravu míří více cykloturistů, než jaký je celkový průměr České republiky, a to jak domácích návštěvníků, tak zahraničních. Z tabulky č. 4 je patrné, že 14% domácích návštěvníků všech regionů České republiky přijíždí kvůli cykloturistice. Na Jižní Moravu však kvůli této aktivitě přijíždí 21% domácích návštěvníků, u zahraničních turistů je tento rozdíl ještě větší, jak je patrné z tabulky.
Tabulka č. 4: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika Jižní Morava ČR Domácí 21% 14% Zahraniční 14% 8% Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
3.1.
Charakteristika návštěvníka Jižní Moravy
Pro vytvoření charakteristiky typického návštěvníka Jižní Moravy mě bude zajímat jeho věk, druh ubytovacího zařízení, který při svém pobytu využívají, čas, který zde stráví, a s kým do tohoto regionu přijíždějí. Tam, kde to budou přístupná data dovolovat, budu rozlišovat mezi domácími a zahraničními návštěvníky.
25
CzechTourism - příspěvková organizace Ministerstva pro místní rozvoj České republiky. 26 CzechTourism - Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky - Fakta a inspirace z výzkumného projektu [online]. [cit. 2010-05-09]. Dostupné z: .
28
3.1.1. Věk Nejdříve se zaměřím na věkové kategorie návštěvníků. Návštěvníky zajímající se o cykloturistiku budu srovnávat s dvěma nejpopulárnějšími aktivitami – pěší turistikou a poznávací turistikou. Tabulka č. 5 popisuje věkové složení domácích návštěvníků. Nejvíce se cykloturistiku zajímá věková skupina 35-49 let, nejméně pak věková skupina 60 let a více, ta dává přednost především pěší turistice. Můžeme však říci, že rozdíly v oblíbenosti cykloturistiky mezi jednotlivými věkovými skupinami domácích návštěvníků (s výjimkou té nejstarší skupiny) nejsou nikterak velké. Tabulka č. 6 popisuje opět věkové kategorie, tentokrát však zahraničních návštěvníků. Zde je znovu významná skupina 35-49 let, tu však ještě převyšuje věková kategorie 26-34 let. Cykloturistika je opět nejméně vyhledávaná věkovou kategorií 60 let a výše. Tato skupina zahraničních návštěvníků však na rozdíl od domácích návštěvníků upřednostňuje poznávací turistiku nad pěší turistikou.
Tabulka č. 5: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika - věkové kategorie domácích návštěvníků První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika - věkové kategorie domácích návštěvníků 0-25 26-34 35-49 50-59 60 a let let let let více pěší turistika 37% 43% 39% 36% 42% cykloturistika 19% 21% 24% 20% 9% poznávací turistika 15% 19% 18% 24% 27% Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
Jižní Morava 39% 21% 19%
Tabulka č. 6: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika - věkové kategorie zahraničních návštěvníků První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika - věkové kategorie zahraničních návštěvníků 0-25 26-34 35-49 50-59 60 a let let let let více pěší turistika 35% 37% 37% 33% 20% cykloturistika 9% 17% 16% 12% 6% poznávací turistika 28% 30% 29% 33% 52% Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
29
Jižní Morava 35% 14% 32%
3.1.2. Doprovod Nyní se zaměřím na doprovod návštěvníka, zda přijel sám nebo s někým - s přítelem či přítelkyní, přáteli či dětmi. První graf postihuje domácí návštěvníky. Přes 60% z nich přijelo s partnerem nebo s přáteli. Pětina domácích návštěvníka přijela s malými dětmi a se staršími dětmi 12% z nich. Druhý graf se týká doprovodu zahraničních návštěvníků. Jsou zde určité rozdíly ve srovnání s domácími turisty. Téměř tři čtvrtiny z nich přijeli s partnerem či přáteli. Nejvýraznější rozdíl je v nízkém zastoupení doprovodu malých dětí. Čeští turisté berou sebou malé děti výrazně častěji než zahraniční návštěvníci.
Graf č. 1: Doprovod - převažující důvod návštěvy - turistika a sport - domácí návštěvník
Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
30
Graf č. 2: Doprovod - převažující důvod návštěvy - turistika a sport - zahraniční návštěvník
Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
U domácích návštěvníků můžeme navíc popsat vzdálenost od jejich místa bydliště. Cykloturistiku považují za nejlákavější aktivitu nejvíce návštěvníci s místem bydliště do 20 km od konkrétní lokality, jak je patrné z tabulky č. 7. S rostoucí vzdáleností od místa bydliště zájem o cykloturistiku klesá a je nahrazován především zájmem o pěší turistiku. Výjimku tvoří návštěvníci z oblastní vzdálenějších více než 100 km. Tabulka č. 7: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika – vzdálenost od místa bydliště domácích návštěvníků První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika vzdálenost od místa bydliště domácích návštěvníků 0-20 21-50 51-100 100 a Jižní km km km více Morava pěší turistika 30% 36% 39% 42% 39% cykloturistika 28% 19% 15% 21% 21% poznávací turistika 12% 19% 23% 19% 19% Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
3.1.3. Délka pobytu Nyní se zaměřím na délku pobytu domácích a zahraničních návštěvníků na území Jižní Moravy, kteří jako převažující důvod návštěvy zvolili sport a turistiku. Téměř jedna třetina domácích návštěvníků na Jižní Moravě nezůstává přes noc. Dalších 21% zde zůstává přes 1-2 noci a nejvíce návštěvníků zde přespí 3-7 nocí. Pouze minimum domácích návštěvníků zůstává na Jižní Moravě déle než týden.
31
U zahraniční klientely je situace poněkud jiná. Méně návštěvníků zde nezůstává přes noc a nejvíce zahraničních návštěvníků stráví na Jižní Moravě 1-2 noci. Přes 12% z nich zde navíc zůstává déle než jeden týden. Graf č. 3: Délka pobytu v regionu - převažující důvod návštěvy - turistika a sport - domácí návštěvník
Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
Graf č. 4: Délka pobytu v regionu - převažující důvod návštěvy - turistika a sport - zahraniční návštěvník
Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
32
3.1.4. Typ ubytovacího zařízení Dalším důležitým údajem pro vytvoření profilu návštěvníka je ubytovací zařízení, které při svém pobytu využívá. Z tabulky č. 8 vyplývá, že domácí turista volí především levnější typy ubytovaní. Nejoblíbenější jsou kempy a penziony, naopak hotely využívají především návštěvníci vyhledávající pěší turistiku. Třetina lidí využívající k přenocování kemp a čtvrtina lidí ubytovaných v penzionech uvádí cykloturistiku jako nejlákavější aktivitu na Jižní Moravě. U zahraničních návštěvníků platí podobné rozdělení jen s menšími rozdíly, jak uvádí tabulka č. 9, opět je nejvyužívanější kemp. Tabulka č. 8: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika – využitý typ ubytování domácích návštěvníků První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika využitý typ ubytování domácích návštěvníků hotel penzion kemp jiné HUZ Jižní Morava pěší turistika 44% 50% 40% 41% 39% cykloturistika 15% 25% 33% 25% 21% poznávací turistika 14% 16% 10% 12% 19% Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
Tabulka č. 9: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika – využitý typ ubytování zahraničních návštěvníků První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika využitý typ ubytování zahraničních návštěvníků hotel penzion kemp jiné HUZ Jižní Morava 31% 45% 35% 44% 35% pěší turistika 9% 18% 23% 17% 14% cykloturistika 38% 27% 24% 30% 32% poznávací turistika Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
3.1.5 Národnostní složení Poslední graf nám popisuje národnostní složení zahraničních návštěvníků. Je poměrně důležité popsat klientelu, která na Jižní Moravu jezdí ze zahraničí. Tento poznatek může být upotřeben při tvoření a tisku propagačních materiálů, při rozhodování, do jakých jazyků se budou moci přepínat webové stránky a především k cílení marketingu do konkrétních zemí. Z grafu č. 5 je patrné, že nejvíce turistů přijíždí na Jižní Moravu z Rakouska, dále pak ze Slovenska, Polska a Německa.
33
Graf č. 5: Stát trvalého pobytu návštěvníka – převažující důvod návštěvy – turistika a sport
Pramen: Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky, http://monitoring.czechtourism.cz/tabs.php
Závěrem bych chtěla výše uvedená data a informace shrnout do konkrétní charakteristiky domácího a zahraničního návštěvníka Jižní Moravy vyhledávajícího zde prioritně cykloturistiku. Domácím návštěvníkem tohoto kraje je člověk ve věku 26-59 let, přijíždějící převážně s partnerem či přáteli, případně s malými dětmi. Zůstává zde nejčastěji 3-7 dní a vyhledává levnější typ ubytování, především kempy a penziony. Zahraničním návštěvníkem je nejčastěji turista ve věku 26-49 let, přijíždějící především z Rakouska a Slovenska převážně s partnerem či přáteli, případně se staršími dětmi. Zůstává zde nejčastěji 1-2 noci a vyhledává levnější typ ubytování.
34
4. Návrh cyklistickách webových stránek pro Jižní Moravu Jižní Morava má výhodu ve zřízení specializovaného cyklistického webu. Ten může být výborným zdrojem informací pro cyklisty a může se zasadit o rozvoj cykloturistiky na tomto území. V současné době je ale tento portál neatraktivní, v několika zásadních oblastech nedostačující a jeho struktura vyžaduje mnoho změn. V této části práce se budu snažit navrhnout takovou strukturu cyklistického webu pro Jižní Moravu, která by podle mě byla pro návštěvníka uživatelsky přijatelnější, než jaká je ta stávající. Z analýzy poptávky jsem získala přibližnou charakteristiku návštěvníka Jižní Moravy, kterému bude portál určen především. Je třeba si uvědomit, co je pro cyklistický web zásadní. Je to především jednoduchost, přehlednost a atraktivita. Úvodní strana musí v návštěvníkovi vyvolat pocit, že Jižní Morava je opravdu krásný kraj plný možností a že se vyplatí jej navštívit. Stránky by měly být také uživatelsky jednoduché a návštěvník by měl být schopen pomocí tohoto jednoho portálu zařídit vše, co potřebuje. Mělo by mu být umožněno pomocí informací a kontaktů uvedených na tomto portálu zařídit případnou dovolenou, tzn. online rezervace, objednaní propagačních materiálů, interaktivní mapa s možností tisku aj. Dalším důležitým faktorem je přehlednost webu. Jak jsem již uváděla výše, velkou nevýhodou stávajícího cyklistického webu je jeho široká a poměrně zmatená základní nabídka. Zorientování a naleznutí potřebných informací v takto široké nabídce může být pro návštěvníka náročné na čas. Webový portál by měl být tedy především přehledný a uživatelsky nenáročný. Nejdříve provedu popis úvodní strany a poté se budu věnovat důkladněji základnímu členění.
4.1.
Úvodní strana
Jak již bylo řečeno, úvodní strana musí být atraktivní. Měla by obsahovat několik barevných fotografií z Jižní Moravy, přičemž všechny nemusí být spojovány s cyklistikou, ale z výzdoby stránky by mělo být patrné, že se návštěvník ocitl na cyklistickém webu. Obrázek č. 6 zobrazuje vypracovaný návrh úvodní strany. S jeho popisem začnu od jeho vrchní části, ta by měla být úvodní a propagační. Levý roh je místem pro název webu společně s jeho logem, dále následuje hlavní obrázek prezentující cyklistiku na Jižní Moravě a v pravém horním rohu se nacházejí přepínače do jiných jazyků. Z druhé části mé práce vyplynulo, že na Jižní Moravu jezdí nejvíce Rakušané, Slováci a Poláci. Z toho důvodu jsem zvolila možnosti německého, polského a anglického jazyka. V této části se ještě nachází fulltextový vyhledávač, který by měl návštěvníkům usnadňovat práci s těmito stránkami. Návštěvník hledající jednu konkrétní informaci (např. konkrétní penzion či cyklotrasu), se snáze dostane k požadovaným informacím a ušetří čas.
35
Základní dělení Pod hlavním obrázkem se nachází základní členění webu na čtyři kategorie, jsou jimi: cyklo info, plánování dovolené, kalendář akcí a co navštívit. Těmto kategoriím se budu věnovat detailněji později. Každá kategorie je znázorněna jednou barvou, a ta ji reprezentuje i po jejím otevření a ve všech logických úrovních. Toto opatření by mělo návštěvníkovi pomoci s orientací na webu. V každém okamžiku bude nyní vědět, kde se právě nachází. Tyto základní čtyři kategorie jsou reprezentovány těmito barvami: zelená, červená, žlutá a modrá. Pro všechny ostatní oddíly a sekce tohoto webu je používána jedna společná barva, jak je vidět z obrázku. Tyto sekce jsou umístěny při pravém a levém okraji. Důvodem tohoto umístění je, aby tyto sekce zde mohly zůstat po celou dobu, kterou návštěvník na webu stráví. Znamená to tedy, že se okrajové odkazy nemění, a všechny změny se odehrávají na hlavní ploše uprostřed. Pod základním dělením do kategorií nalezne návštěvník krátký propagační text o Jižní Moravě: "Jižní Morava, region v srdci Evropy, se vyznačuje jedinečnou kombinací překrásné přírody, vlídné pohostinnosti a široké nabídky sportovních aktivit. Tento kraj je jako stvořený pro cykloturistiku, naleznete zde odpočinek, přírodu a širokou paletu cyklistických tras." Interaktivní mapa Po propagačním textu následuje interaktivní mapa. Součástí interaktivní mapy bude i plánovač tras a široké spektrum možných kategorií výběru. Bude zde možnost vybrat si kvalitu terénu, náročnost terénu a maximální převýšení zvolené trasy. Při vyznačení konkrétní trasy v mapě se budou zobrazovat symboly popisující například, zda je cesta vhodná pro děti, zda se na trase vyskytuje nějaká zajímavost, kterou by turista neměl zmeškat, možnosti pohostinných zařízení s certifikací Cyklisté vítáni, aj. Jedna z možností interaktivní mapy budou také vygenerované okruhy nejzajímavějších tras. Bude se jednat o 15 jednodenních tras různých obtížností, 5 tras s plánováním na 2-3 dny, dva tipy na celotýdenní dovolenou na kolech po Jižní Moravě a několik typů na okruhy pro rodiny s dětmi. Na těchto okruzích budou opět vyznačené symboly charakterizující konkrétní trasu, mimo ně zde bude ještě navíc několik vytipovaných možností ubytování. Poradíme Vám Po pravé straně se nachází odkaz „Poradíme Vám.“ Zde bude vyobrazena fotografie a kontakt na kompetentní osobu, která bude mít nastarosti zodpovídání dotazů a poskytování rad ohledně ubytování, stravovaní a plánování dovolené v této oblasti. Tento odkaz by měl evokovat v návštěvníkovi pocit, že Jižní Morava je přátelská, že jsou zde turisté vítáni a že nám záleží na tom, aby zde prožili dovolenou podle svých přání a očekávání. Navíc tento odkaz ušetří lidem práci, čas a může je motivovat k tomu, aby na Jižní Moravu skutečně přijeli. Objednávky Pod touto informací se nachází sekce „Objednávky“. Ta se dále dělí na části „žádost o propagační materiály“ a „víkendové balíčky.“ Pod propagačními materiály se zobrazí všechny brožury a mapy, které se vztahují k cykloturistice na území Jižní Moravy. U každého 36
z nich bude popis a možnost vložit do nákupního košíku. Po skončení výběru návštěvník vyplní své osobní údaje a tyto materiály buď obdrží poštou, nebo mu budou nachystány v Turistickém informačním centru Jižní Moravy v Brně a bude si je moci vyzvednout. Tímto by se mezi veřejnost mohly dostat některé zajímavé propagační materiály a dále by se mohla rozšířit informace, že v turistických informačních centrech jsou zdarma k dostání výborné mapy a příručky. Druhá část odkazuje na víkendové balíčky, které si bude moci návštěvník na webu objednat. Po otevření sekce „víkendové balíčky“ se objeví katalog se seznamem těchto balíčků. Balíčky představují krátkou dovolenou (1-3 noci) na území Jižní Moravy a budou vypracovávány ve spolupráci s cestovními kancelářemi, které se budou chtít na tomto projektu participovat. Katalog bude obsahovat 3 typy výběrů, tak aby si každý mohl vybrat, co mu přesně vyhovuje - první výběr podle délky pobytu (tedy 1 noc, 2 noci, 3 noci), druhé dělení podle společnosti (pro skupiny, pro rodiny, pro páry) a poslední podle typu ubytování (kemp, v soukromí, penzion). Důvodem dělení katalogu víkendových balíčků podle těchto kategorií je fakt, že nejvíce turistů jezdí na Jižní Moravu s partnerem či přáteli, případně s dětmi a vyhledávají levnější ubytování. Návštěvník si tedy bude moci vybrat to, oč se zajímá, a po zvolení kritérií se vygeneruje několik pobytů, které budou mít jednotný koncept. Uvedena bude doporučená cyklotrasa na všechny dny pobytu včetně náročnosti, délky trasy a možnosti stravování po cestě. V případě, že v plánu bude jeden den necyklistický, bude uveden konkrétní program, včetně cen, otvíracích dob a kontaktních údajů zábavních či poznávacích zařízení. Dále bude uváděn typ ubytování, který je v rámci balíčku, odkaz na propagační materiály, které se hodí k lokalitě plánovaného výletu, a cena balíčku. Pod každým výletem bude hodnocení klientů, kteří již konkrétní víkendový pobyt absolvovali. (Po konci pobytu bude klientovi automaticky posílán email s žádostí o vyplnění krátkého hodnocení.) Budou hodnotit lokalitu, organizaci zájezdu, ubytování a program – každé kategorii můžou přiřadit 1-5 hvězdiček. Podle těchto hodnocení se bude generovat procentní doporučení jednotlivých balíčků. Deset nejlepších z nich bude zobrazeno na úvodní straně webového portálu, v jeho levé části, v sekci „10 tipů na nejlepší víkendové pobyty.“ Tyto víkendové balíčky jsem zařadila na webové stránky pro zvýšení povědomí o jednotlivých oblastech Jižní Moravy a jejich propagaci. Víkendový balíček poskytuje návštěvníkovi určitý luxus v tom, že nebude muset nic více organizovat a zařizovat. Průměrní návštěvníci tráví na Jižní Moravě sice více času (3-7 nocí), ale tyto balíčky jim umožní přijet pouze na jednu, dvě noci a poznat lokalitu, ve které ještě nikdy předtím nebyli. Ta je může zaujmout natolik, že příště přijedou zase a třeba na delší dobu. Počasí V pravém dolním rohu se zobrazuje aktuální počasí na Jižní Moravě, po kliknutí na tento rámeček bude návštěvník přesměrován na oficiální předpověď počasí v tomto kraji, která mu může pomoci při volbě termínu plánované dovolené.
37
Doporučujeme Levá část poté obsahuje ještě sekci „Doporučujeme,“ což je odkaz na nejlákavější akci, které se bude na Jižní Moravě v brzké době konat. Tato sekce je samozřejmě průběžně aktualizovaná. Ubytování Poslední část na úvodní straně se týká ubytování, dělí se na dvě podkategorie, a sice vyhledávání ubytovaní a on-line rezervace. „Vyhledávání ubytování“ budou ulehčovat jednoduché mapky jednotlivých oblastí Jižní Moravy, dále zde bude možnost výběru podle druhu ubytování, ceny, podle certifikace Cyklisté vítáni a podle doporučení od ostatních návštěvníků. Jednotlivé ubytovací zařízení budou obsahovat ceník, nejbližší stravovací zařízení, dopravní dostupnost a kontaktní údaje. Pokud si návštěvník vybere konkrétní ubytovací zařízení, může si ho na stránkách rovnou objednat v systému „on-line rezervace.“ Propojení s rezervačním systémem je podle mě velmi důležité, návštěvníkovi to usnadní práci, ušetří čas a navíc jej tato možnost rychlého zařízení ubytování může motivovat k tomu, aby na Jižní Moravu přicestoval.
38
Obr. č. 6: Návrh úvodní stránky webového portálu www.cyklo-jizni-morava.cz
Pramen: vlastní návrh
39
4.2.
Základní členění webu
Jak již bylo zmíněno, základním členěním webu jsou čtyři barevně rozlišené kategorie. Jedná se o „cyklo info,“ „plánování dovolené,“ „kalendář akcí“ a „co navštívit.“ Každou kategorii nyní zvlášť popíši, celkové rozložení je zobrazeno na schématu - obrázek č. 7, které zobrazuje mapu webu. Cyklo info Tato sekce obsahuje pouze ty informace, které se bezprostředně týkají cykloturistiky. Návštěvník zde tedy najde cyklotrasy a jejich dělení podle oblasti nebo podle kategorie. Toto dvojí dělení je nezbytné, protože návštěvník může mít zájem hledat buď cyklotrasy v konkrétní oblasti, nebo hledá konkrétní trasu, o kterou má zájem (především cyklotrasy známého jména či dálkové cyklotrasy). Dalším odkazem je interaktivní mapa, o které jsem již zmiňovala v předchozí části, a Moravské vinné stezky. Zde by měl být stručný popis a odkaz na www.vinnestezky.cz. Naplánované okruhy představují podobnou sekci, jakou jsou „tipy na výlety“ na stávajícím webu, avšak propracovanější. Je dále členěna na čtyři kategorie, tři podle délky okruhu a jedna pro rodiny s dětmi. Jedná se o 15 jednodenních tras různých obtížností, 5 tras s plánováním na 2-3 dny, dva tipy na celotýdenní dovolenou na kolech po Jižní Moravě a několik typů na okruhy pro rodiny s dětmi. Každý okruh bude detailně rozpracován, uváděno bude: náročnost trasy, kilometráž, zajímavosti okolí, pohostinné zařízení po cestě, cykloservis, dopravní dostupnost a odkaz na vyznačení v interaktivní mapě. U vícedenních okruhů budou uvedeny i konkrétní ubytovací zařízení. Další kategorií je značení cyklotras. Návštěvník bude krátce obeznámen o problematice specifického značení na území Jižní Moravy, uvedeny budou příklady značení a na co je potřeba si dát pozor. Poslední částí této kategorie jsou servisy kol a půjčovny kol, i zde bude možno pro urychlení použití vyhledávače. Plánovaní dovolené Cyklistický web Jižní Moravy by měl sloužit nejen k poskytování informací cyklistům, ale měl by také motivovat návštěvníky k tomu, aby v tomto regionu strávili aktivní dovolenou. Pokud návštěvník uvidí, že na webu jsou všechny potřebné informace a že již nic víc nebude muset zařizovat, přispěje to k tomu, aby se na Jižní Moravu skutečně vypravil. Z tohoto důvodu obsahuje web sekci „plánování dovolené,“ která bude návštěvníkovi nápomocna. Kategorie obsahuje ubytovací a stravovací zařízení, která jsou tříděna podle jednotlivých oblastí nebo podle certifikace Cyklisté vítání. Informační karta o každém zařízení opět bude obsahovat: cenu (poledního menu/dvoulůžkového pokoje), dopravní dostupnost, otevírací dobu, fotografii objektu a fotografii pokoje, možnosti parkování, vhodnost podniku pro děti, lokalizaci zařízení na mapě a kontaktní údaje. U ubytovacích zařízení navíc návštěvník může rovnou přejít do on-line rezervace. Další kategorie „víkendové balíčky,“ o které jsem se již zmiňovala výše, představuje dokonce pro návštěvníka již zorganizovanou dovolenou. Stačí si pouze vybrat, který 40
z nabízených pobytů návštěvníkovi vyhovuje, nebo se může nechat inspirovat „10 tipy na nejlepší víkendové pobyty.“ Další sekce se zabývá turistickými informačními centry. Ta jsou pro každého turistu velmi užitečná. Na webu bude možno je najít podle jednotlivých oblastí, aby si návštěvník mohl vybrat například to, které je nejblíže jeho sjednanému ubytování. Podsekcí bude také možnost objednání propagačních materiálů, tato možnost je uvedena i na úvodní straně portálu. Poslední části této kategorie se týkají dopravních informací a užitečných odkazů, které může návštěvník při plánování dovolené uvítat. Jedná se především o cyklistické portály a o stránky pro plánování dopravy (www.idos.cz, www.cd.cz, www.jizni-morava.cz, www.cyklistevitani.cz, www.greenways.cz). Kalendář akcí Kalendář akcí je vyhledávanou kategorií mezi návštěvníky a může je opět motivovat k návštěvě kraje, proto je důležité, aby seznam akcí obsahoval více položek a aby u každé akce bylo uvedeno dostatečné množství informací. Součástí této kategorie je nejbližší plánovaná akce, vyhledávač událostí podle oblastí a seznam cyklistických akcí a ostatních akcí v regionu podle data. Informační karta každé události bude obsahovat: čas a místo konání, stručný popis, dopravní dostupnost, lokalizaci akce na mapě, vstupné, kontaktní údaje a fotodokumentaci z minulých let (pokud bude možné). Co navštívit Tato sekce odkazuje na zajímavosti Jižní Moravy, obsahuje opět vyhledávač podle oblastí pro jednodušší práci. Návštěvník zde nalezne také seznam hradů a zámků, přírodních památek, koupališť, muzeí a výstav a v neposlední řade památek UNESCO na území Jižní Moravy. Každé zařízení či turistický cíl jsou reprezentovány informační kartou, ve které je uvedeno: cena vstupu, dopravní dostupnost, otevírací dobu, fotografii objektu, možnosti parkování, vhodnost podniku pro děti, lokalizaci zařízení na mapě a kontaktní údaje.
41
Obr. č. 7: Struktura webu
Pramen: vlastní návrh
42
Závěr V úvodní části své práce se věnuji charakteristice cykloturistiky, základních dokumentů týkající se rozvoje cykloturistiky, jejího významu v Jihomoravském kraji a problematice rozdílného značení cyklotras, neboť Jižní Morava je typickým představitelem tohoto problému. Zaměřila jsem se na analýzu nabídky, a to jak na kvantitativní zhodnocení počtu kilometrů značených cyklotras v území, tak na kvalitativní zhodnocení, které jsem provedla na základě srovnání počtu udělených certifikací Cyklisté vítání projektu Nadace Partnerství ubytovacím a stravovacím zařízením na území České republiky. Z obou srovnání vyplývá, že Jižní Morava je velmi rozvinutým regionem s kvalitní sítí cyklotras a s širokou nabídkou služeb pro cyklisty. Práce dále hodnotí stávající cyklistický web Jižní Moravy www.cyklo-jizni-morva.cz, zaměřuje se na jeho výhody a nevýhody a hodnotí především jeho logickou strukturu a uživatelskou přehlednost. Tento web je také srovnáván s portálem Jižních Čech a se zahraničním webem Dolního Rakouska. Závěrem tohoto hodnocení a srovnání je, že zřízení specializovaných cyklistických webových stránek považuji za ideální prostředek pro propagaci a rozvoj cykloturistiky v regionu, ve svém provedení jsou však stránky zatím neatraktivní a mají značné rezervy. Pro postihnutí poptávky cykloturistiky na Jižní Moravě jsem použila databázi projektu „Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky" vytvořenou Českou centrálou cestovního ruchu – CzechTourism. Zajímali mě návštěvníci, kteří přijeli na Jižní Moravu kvůli cykloturistice a jejich další popis, především věkové složení, druh ubytovacího zařízení, který při svém pobytu využívají, čas, který zde stráví, a s kým do tohoto regionu přijíždějí. Rozlišovala jsem také mezi domácími a zahraničními návštěvníky. Na základě těchto informací jsem vytvořila charakteristiku domácího i zahraničního návštěvníka Jižní Moravy. Domácím návštěvníkem je nejčastěji člověk ve věku 26-59 let, přijíždějící převážně s partnerem či přáteli, případně s malými dětmi, který zde zůstává nejčastěji 3-7 dní a vyhledávající levnější typ ubytování, především kempy a penziony. Zahraniční návštěvník je ve věku 26-49 let, přijíždějící především z Rakouska a Slovenska převážně s partnerem či přáteli, případně se staršími dětmi. Zůstává zde nejčastěji 1-2 noci a vyhledává levnější typ ubytování. Na základě získané charakteristiky typického návštěvníka Jižní Moravy jsem navrhla strukturu webových stránek www.cyklo-jizni-morava.cz a jejich úvodní stranu. Snažila jsem se především o jednoduchost a přehlednost, zredukovala jsem počat základních kategorií na čtyři, a sice – „cyklo info,“ „plánování dovolené,“ „kalendář akcí“ a „co navštívit,“ dále jsem však přidala důležité odkazy, které zůstávají na stejném místě po celou dobu, kterou návštěvník na stránkách stráví. Kategorie jsou pro snazší orientaci barevně rozlišené. Jedním z hlavních záměrů stránek je především to, aby byl návštěvník schopen zorganizovat si dovolenou pomocí tohoto webu a kontaktů zde uvedených. Rozvoji a propagaci cykloturistiky na Jižní Moravě je věnován čím dál větší prostor, vznik cyklistického portálu znamenal navíc značný pokrok v prezentování cykloturistiky veřejnosti. Doufám, že se cykloturistika na Jižní Moravě bude dále rozvíjet a že tento region bude i nadále cyklisty hojně navštěvován. 43
Seznam použitých zdrojů • Cyklo – Jižní Morava [online]. [cit. 2010-04-20]. Dostupné z: . • CzechTourism - Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky [online]. [cit. 2010-05-06]. Dostupné z: . • CzechTourism - Monitoring návštěvníků v turistických regionech České republiky Fakta a inspirace z výzkumného projektu [online]. [cit. 2010-05-09]. Dostupné z: . • Český statistický úřad [online]. [cit. 2010-05-10]. Dostupné z: . • Český statistický úřad [online]. [cit. 2010-05-10]. Dostupné z: . • Dolní Rakousko [online]. [cit. 2010-04-15]. Dostupné z: . • Informační systém cestovního ruchu Jihočeského kraje [online]. [cit. 2010-04-08]. Dostupné z: < http://jiznicechy.cz/cs-CZ/uvodni-stanka.html>. • JIHOMORAVSKÝ KRAJ. Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s motorovou dopravou v Jihomoravském kraji [online]. 2007, [cit. 2010-05-10]. Dostupné z: . • JIHOMORAVSÝ KRAJ. Jižní Morava - aktivní (Propagační materiál). Znojmo. • Jižní Morava [online]. [cit. 2010-04-10]. Dostupné z: . • KLUB ČESKÝCH TURISTŮ. Obrazový atlas KČT [online]. 2009, [cit. 2010-04-17]. Dostupné z: . • KLUB ČESKÝCH TURISTŮ. Plány kontrol cyklotras – Krajské komise značení Jihomoravského kraje. 2010. • KLUB ČESKÝCH TURITŮ – RADA ZNAČENÍ. Učební texty pro značkaře: díl Nznačení cyklotras. 2007. 32 s. • Nadace Partnerství [online]. [cit. 2010-04-17]. Dostupné z: . 44
• Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy [online]. [cit. 2010-05-18]. Dostupné z: . • Niederösterreich [online]. [cit. 2010-04-15]. Dostupné z: . • ONDRÁČEK, Jan. Úkol 8. Cykloturistika [online]. 2006, [cit.2010-05-10]. Dostupné z: . • Program rozvoje cestovního ruchu JMK pro roky 2007-2013. Brno: JMK, 2007. 157 s. • Projekt Cyklisté vítání [online]. [cit. 2010-04-19]. Dostupné z: . • Strategický dokument Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy v ČR [online]. [cit. 2010-04-18]. Dostupné z: < http://cyklostrategie.cz/cyklostrategie/>. • UNESCO-Jižní Morava [online]. [cit. 2010-05-10]. Dostupné z:< http://www.jmunesco.cz/>. • VYSTOUPIL, J., aj. Atlas cestovního ruchu České republiky. Praha: Ministerstvo pro místní rozvoj ČR, 2006. 157 s. ISBN 80-239-7256-1. • VYSTOUPIL, J., aj. Základy cestovního ruchu. Brno: Masarykova univerzita, Ekonomicko-správní fakulta, 2006. 119 s. ISBN 80-210-4167-6.
45
Seznam tabulek Tabulka č. 1: Hustota sítě cyklotras v České republice ............................................................18 Tabulka č. 2: Ubytovací a stravovací zařízení s certifikací Cyklisté vítáni v ČR ....................20 Tabulka č. 3: Zhodnocení webových stránek ...........................................................................27 Tabulka č. 4: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika ..........................28 Tabulka č. 5: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika - věkové kategorie domácích návštěvníků ..............................................................................................................29 Tabulka č. 6: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika - věkové kategorie zahraničních návštěvníků..........................................................................................................29 Tabulka č. 7: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika – vzdálenost od místa bydliště domácích návštěvníků .......................................................................................31 Tabulka č. 8: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika – využitý typ ubytování domácích návštěvníků .............................................................................................33 Tabulka č. 9: První zmíněná nejlákavější aktivita v regionu - cykloturistika – využitý typ ubytování zahraničních návštěvníků.........................................................................................33
46
Seznam grafů Graf č. 1: Doprovod - převažující důvod návštěvy - turistika a sport - domácí návštěvník .....30 Graf č. 2: Doprovod - převažující důvod návštěvy - turistika a sport - zahraniční návštěvník 31 Graf č. 3: Délka pobytu v regionu - převažující důvod návštěvy - turistika a sport - domácí návštěvník .................................................................................................................................32 Graf č. 4: Délka pobytu v regionu - převažující důvod návštěvy - turistika a sport - zahraniční návštěvník .................................................................................................................................32 Graf č. 5: Stát trvalého pobytu návštěvníka – převažující důvod návštěvy – turistika a sport.34
47
Seznam obrázků Obr. č. 1: Příklad značení cyklotras a cyklostezek (značení Klubu českých turistů) ...............16 Obr. č. 2: Příklad značení cykloturistických tras (značení Klubu českých turistů)..................16 Obr. č. 3: Příklad značení Moravských vinařských stezek.......................................................16 Obr. č. 4.: Logo certifikačního programu Cyklisté vítáni.........................................................19 Obr. č. 5: Logo Cykloportálu Jižní Moravy – www.cyklo-jizni-morava.cz.............................21 Obr. č. 6: Návrh úvodní stránky webového portálu www.cyklo-jizni-morava.cz....................39 Obr. č. 7: Struktura webu..........................................................................................................42
48
Seznam příloh Příloha 1: Chaotické cyklistické a turistické značení na dvou sloupech ..................................50 Příloha 2: Značení začátku i konce cyklotras na jedné konstrukci ...........................................50 Příloha 3: Červená turistická značka pro cyklisty v souběhu s pěšími trasami ........................50
49
Přílohy Příloha 1: Chaotické cyklistické a turistické značení na dvou sloupech
Pramen: http://www.stezky.cz/cze/trasy/vinarske_stezky/velkopavlovicka.htm
Příloha 2: Značení začátku i konce cyklotras na jedné konstrukci
Pramen: http://www.marianskolazensko.org/images/cyklo_foto.jpg
Příloha 3: Červená turistická značka pro cyklisty v souběhu s pěšími trasami
Pramen: http://cs.wikipedia.org/wiki/Cyklistick%C3%A9_trasy_v_%C4%8Cesku
50