BULLETIN Žofínské fórum. Železniční doprava. Současnost a budoucnost naší železnice

BULLETIN 184. Žofínské fórum Železniční doprava. Současnost a budoucnost naší železnice

12. října 2015

184. Žofínské fórum Železniční doprava. Současnost a budoucnost naší železnice

12. října 2015

Obsah: -

Přednášející v hlavní části Program O čem se hovořilo……. Poděkování partnerům Z prezentace našich partnerů Print screen webové stránky s logy partnerů Výstupy v médiích Kontakty Fotoreport z akce (dostupný pouze pro partnery)

184. Žofínské fórum Železniční doprava. Současnost a budoucnost naší železnice Praha, Velký sál paláce Žofín 12. října2015

V hlavní části se svými příspěvky vystoupili:

Ladislav Němec náměstek ministra dopravy

Libor Lochman výkonný ředitel Společenství evropských železnic a podniků pro infrastrukturu (CER), Brusel

Pavel Surý generální ředitel Správa železniční dopravní cesty, s. o.

Marie Vopálenská generální ředitelka ACRI

Ludvík Urban místopředseda představenstva České dráhy, a.s.

Pavel Krtek předseda představenstva České dráhy, a.s.

Miloš Petera člen Asociace krajů a hejtman Středočeského kraje

Program 184. ŽF

O čem se hovořilo….. 184. Žofínské fórum pod názvem „Železniční doprava. Současnost a budoucnost naší železnice. Příležitost pro český průmysl“ se konalo 12. října 2015 od 13:00 hod. ve Velkém sále paláce Žofín. 184. Žofínské fórum připravila Agentura NKL Žofín s. r. o. ve spolupráci s významnými partnery Agentury a to především se společností České dráhy, a. s. a s Asociací podniků českého železničního průmyslu (ACRI), jako generálními partnery. Samotný program Žofínského fóra byl rozdělen do dvou samostatných bloků a to:

Liberalizace veřejné železniční osobní dopravy Regionální doprava – zajištění mobility obyvatel v regionech

V závěru 184. Žofínského fóra byla pokřtěna i výpravná kniha Dvě století českého železničního průmyslu, kterou vydává ACRI při příležitosti dvaceti let existence asociace.

Podrobnou informaci o obsahu a projednávaných tématech v jednotlivých blocích v rámci 184. Žofínského fóra přinesl oficiální web ACRI pod názvem „Žofínské fórum: Liberalizace ano, ale důkladně připravená“ (k dispozici na www.acri.cz). Vystoupení všech panelistů 184. Žofínského fóra byla předmětem živé diskuse a prezentace jsou dostupné na webové stránce www.zofin.cz v archivu Žofínských fór po dobu cca tří měsíců. Na našich webových stránkách je možné rovněž nalézt i průběžně aktualizovaný seznam Žofínských fór a akcí, pořádaných Agenturou NKL Žofín. Na úspěšné realizaci Žofínského fóra se podíleli i naši další partneři, kteří se prezentovali v prostorách paláce Žofín vlastními prezentačními materiály, které byly pro účastníky ŽF k dispozici. Spolupráce s našimi partnery při přípravě a organizaci 184. Žofínského fóra probíhala vstřícně a na profesionální úrovni. Je pro nás ctí, že naši partneři přijali pozvání k realizaci 184. Žofínského fóra a jsme přesvědčeni, že prezentace společností v paláci Žofín, znamená nejen pro nás, ale stejně tak i pro naše partnery záruku prestiže, společenského i podnikatelského úspěchu. Nedílnou součástí Žofínských fór jsou i mediální partneři, kteří se informování o Žofínských fórech ve svých zpravodajstvích pravidelně věnují. Patří mezi ně ČT 24, TV Praha, Český rozhlas a Český rozhlas Regina, Právo, Česká informační agentura, s.r.o. Následné společenské setkání s občerstvením, na kterém probíhala další, neformální diskuse účastníků bylo slavnostní tečkou za 184. Žofínským fórem. Velmi si této spolupráce vážíme a všem svým partnerům děkujeme. Agentura NKL Žofín s. r. o.

Prezentace vystupujících jsou dostupné na: http://www.zofin.cz/cs/zofinska-fora/archiv/

Poděkování společnostem 184. Žofínské fórum ve spolupráci s Hospodářskou komorou ČR Generální partneři ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu České dráhy, a. s. Hlavní partner Skanska a. s. Partneři AŽD Praha, s. r. o. BONATRANS GROUP a.s. CZ LOKO, a. s.

ČKD Kutná Hora, a.s. Elektrizace železnic Praha a. s. Kapsch Metrostav a. s. PROMINECON CZ a.s. Správa železniční dopravní cesty, státní organizace ŠKODA ELECTRIC a.s. ŠKODA TRANSPORTATION a. s. Třinecké železárny, a. s. TTC MARCONI s. r. o. VÚKV a. s. Pánské obleky BANDI Mediální partneři: ČT 24 PRAHA TV Český rozhlas Český rozhlas Radiožurnál Český rozhlas Regina Právo

Česká informační agentura, s. r. o.

Velmi děkujeme všem partnerům Žofínského fóra GENERÁLNÍ PARTNEŘI

HLAVNÍ PARTNER

PARTNEŘI

MEDIÁLNÍ PARTNEŘI

Z prezentace našich partnerů:

Print screen webové stránky s logy partnerů


Print screen webové stránky s logy partnerů


Mediální partneři 184. ŽF informují:

13. října 2015


Ministerstvo dopravy v příštích dnech uzavře smlouvu s Českými drahami na desetiletý provoz na trase z Brna do Olomouce přes Břeclav. Na dnešním Žofínském fóru to uvedl náměstek ministra dopravy Ladislav Němec. Zakázku zadalo ministerstvo státnímu dopravci přímo bez otevřeného výběrového řízení. Původně měly České dráhy, které už na trati jezdí, získat prodloužení o 15 let. Nakonec bude smlouva o pět let kratší. „Nyní finišujeme jednání s Českými drahami o nové smlouvě na linku R13 Brno – Břeclav – Olomouc. Bude platit od prosince 2015 po dobu deseti let. Požadujeme nasazení nových vozidel, která budou dotovaná z evropských fondů,“ řekl Němec. Jen v nadcházejícím jízdním řádu 2015/2016 by měly ČD na této trase ujet 1,24 milionu kilometrů. České dráhy získají podle úřední desky bez veřejné soutěže také další dvě kratší zakázky. Ministerstvo s nimi chce uzavřít tříletou smlouvu na provoz osobní veřejné přepravy na lince R14 Pardubice – Liberec. V prvním roce by měly vlaky ČD mezi těmito městy najezdit více než milion kilometrů. O linku z Plzně do Mostu se soutěží Národní dopravce bude zajišťovat v následujícím roce osobní dopravu také na lince R16 Plzeň – Most, kde by měl od letošního prosince během 12 měsíců najet téměř 463 tisíc kilometrů. Právě na tuto trať ministerstvo letos v únoru vypsalo veřejnou soutěž, do které se přihlásilo pět zájemců - kromě Českých drah také RegioJet, Leo Express, GW Train Regio a společnost Arriva spadající pod německé Deutsche Bahn. Ministerstvo za patnáctiletý provoz předpokládalo podle údajů v zadávací dokumentaci na dotacích vyplatit 695 milionů korun. Vítěz by měl provoz zahájit od prosince příštího roku. Několik zdrojů ČTK začátkem září sdělilo, že nejlevnější nabídku podala společnost GW Train Regio, která za kilometr jízdy žádá po státu dotaci necelých 75 Kč. Správnost výběrového řízení ale zpochybnily České dráhy, které podaly stížnost k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Náměstek Němec však dnes upozornil, že o vítězi stále není rozhodnuto. „Stále zasedají zástupci výběrové komise, kteří hodnotí nabídky,“ zdůraznil Němec. Spojení mezi Plzní a Mostem je neelektrifikované a denně tudy projedou čtyři páry rychlíků a v neděli pět párů dálkových spojů, doplnilo ministerstvo. To si od soutěže slibuje snížení cen, neboť většina dnešních nabídek je lacinější, než za kolik zde dnes jezdí České dráhy, dodal mluvčí. Otevření dalších tras se plánuje Vyhlášení tendru na provozovatele dálkové linky mezi Plzní a Mostem je po dlouhé době prvním krokem k otevření železničního trhu soukromým společnostem. Naposledy se ministerstvo pokoušelo formou veřejné soutěže vybrat provozovatele na lince mezi Ostravou a Olomoucí přes Krnov, muselo ji ale zrušit poté, co v březnu 2013 vyřadilo z tendru kvůli nesplnění kvalifikačních podmínek společnost Arriva. V tendru pak zůstal jediný zájemce RegioJet podnikatele Radima Jančury. Po trati Plzeň – Most plánuje ministerstvo vypsat výběrové řízení na dvojici linek z Liberce do Pardubic a do Ústí nad Labem. Následovat by měly trasy Praha – Ústí nad Labem – Děčín a Praha – Ústí nad Labem – Karlovy Vary – Cheb. Jako poslední přijde na řadu linka Ostrava – Krnov – Olomouc


MD ČR: Kompenzace dopravcům dosáhly 13,5 mld. Kč Úhrada kompenzací železničním dopravcům v rámci závazku veřejné služby v roce 2014 dosáhla celkem 13,5 mld. Kč. Na 184. Žofínském fóru to uvedl náměstek ministra dopravy Ladislav Němec s tím, že stát uhradil 4,23 mld. Kč a kraje 9,29 mld. Kč. Jednotková výše kompenzace se pohybuje v rozmezí 50–500 Kč/vlkm. Regionální doprava pokrývá svými tržbami zhruba 30 % nákladů, dálková doprava asi 50 %. Akci pořádala Agentura NKL Žofín. MD: Regulátor železniční dopravy by měl zahájit činnost v roce 2016 Regulátor osobní železniční dopravy byl schválen vládou 23. září 2015. V případě schválení Parlamentem ČR zahájí Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře činnost v roce 2016. Na 184. Žofínském fóru to uvedl náměstek ministra dopravy Ladislav Němec s tím, že orgán zajistí rovný a nediskriminační přístup na českou železniční síť všem dopravcům. Omezí a upraví provoz komerčních vlaků v případě, že jsou provozovány současně s vlaky v závazku veřejné služby a zvyšují tak jejich ztrátu. Akci pořádala Agentura NKL Žofín. MD bude objednávat dopravu přímo i přes tendry Ministerstvo dopravy (MD ČR) předpokládá v rámci objednávky železniční dopravy uzavírat smlouvy o veřejných službách přímým zadáním i na základě výběrového řízení. Na 184. Žofínském fóru to uvedl náměstek ministra dopravy Ladislav Němec s tím, že aktuálně probíhá nabídkové řízení na lince R16 Plzeň – Most. Dále by měla být zahájena nabídková řízení ve vazbě na možnost obnovy vozového parku z Operačního programu Doprava. Akci pořádala Agentura NKL Žofín. Firmy z ACRI dosáhly obratu 83 mld. Kč Padesátka společností sdružených v Asociaci podniků českého železničního průmyslu (ACRI) dosáhla v roce 2014 obratu v hodnotě 83,26 mld. Kč. Na 184. Žofínském fóru to uvedla generální ředitelka ACRI Marie Vopálenská s tím, že export se podílel 54 %. Železniční průmysl zaměstnává v ČR 20 000 osob. Akci pořádala Agentura NKL Žofín. SŽDC: V období 2014-20 bude možné z OPD čerpat 49 mld. Kč V programovacím období 2014–2020 je možné z Operačního programu Doprava (OPD) čerpat zhruba 49 mld. Kč. Na 184. Žofínském fóru to uvedl generální ředitel Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Surý s tím, že v rámci CEF (Connecting Europe Facility) je pro projekty v hlavní síti připravena alokace ve výši zhruba 27 mld. Kč. Akci pořádala Agentura NKL Žofín.

Výstupy v médiích 13. října 2015

Výstupy v médiích

Kontakt pro realizaci Žofínských fór PhDr. Jiří Vaníček ředitel vnějších vztahů a manažer Žofínských fór Agentura NKL Žofín s. r. o. e-mail: [email protected] telefon: +420 224 930 848

mobil: +420 737 215 006

Organizační zajištění Žofínských fór Romana Korbelová Táňa Urbanová

[email protected] [email protected]

telefon: +420 224 930 848 [email protected]

BULLETIN Žofínské fórum. Železniční doprava. Současnost a budoucnost naší železnice

Recommend Documents