BuenaBici Fact Finding Mission Cuba
Agenda 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Eerste indruk Cuba Goed om te weten Gesprekken Kansen Bedreigingen Concreet Businessmodel Next steps
2. Goed om te weten -Cubanen verplaatsen zich veel en vaak in de stad voor diverse doeleinden: werk/studie/eten/sociaal netwerk; -Veel mensen zijn afhankelijk van onbetrouwbaar openbaar vervoer; -Gebruik van de auto wordt ontmoedigd, mensen hebben de middelen ook niet om auto’s te kopen; -De Vuelta a Cuba is een internationaal event (UCI American Tour) en Cubaanse wielrenners halen nu ook prijzen buiten Cuba.
Er wordt relatief veel betaald voor oude fietsen van goede kwaliteit.
$ 30 (Amerikaanse fiets merk Niagara, jaren ‘60)
-Cubanen zijn van huis uit ambulante verkopers. -Steeds meer beroepen worden vrij gegeven om in zelfstandige of in coöperatieve vorm te worden uitgeoefend (zie slide onder)
Trabajadores por cuenta propia. ACTIVIDAD
Septiembre de 2010 Hasta Mayo de 2013 De ellos Trabajadores contratados
CANTIDAD
157 371 429 458
Carretilleros o vendedor ambulante productos agrícolas
80 764 58 931 46 311 24 288 23 669
Productor vendedor artículos varios uso del hogar
20 718
Mensajero
13 443 9 119
Elaboración y venta de alimentos Transporte de carga y pasajeros Arrendamiento de viviendas
Modista o sastre
-De verkoopwaarde van veel goederen is erg hoog omdat geld wordt gebruikt om systeem te betalen. Deze regel wordt dit jaar ingetrokken voor de fiets. Daarentegen stijgen de prijzen van auto’s. -Cuba wil import verminderen, bedrijven met exportpotentieel zijn interessant. -De staat is nog steeds inkoper. Als je als leverancier binnen bent is de kans groot dat je voor heel Cuba mag leveren. -Cuba heeft nieuwe haven gebouwd met bijzondere regels. Daarover in de pers: De zone zal vallen onder speciale grensbepalingen die de import en export van producten en de fabricage en verkoop van artikelen met toegevoegde waarde regelen voor het land en de buitenlandse markten.
3. Gesprekken In het algemene programma, ontmoetingen met o.a.: Nederlandse Ambassadeur, Noorbert Braakhuis; Minister Timmermans; Minister en diverse functionarissen ministerie van transport Cuba; Cubaanse economen; Directie KvK Havana; Directeur ZED Mariel; Directie havenbedrijf Havana; Directie restauratiebedrijf Havana; Importbedrijf; Adviesbureau Ministerie van Transport Cuba; diverse Nederlandse ondernemers in Cuba; Wielerbond Curaçao, Sidney Valks.
Meeting met de Minister en Viceminister van Transport en andere hoge functionarissen
Buiten het officiële programma: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Nirint: afspraak geregeld bij inkoopbedrijf CIMEX Directeur KvK Havana (supporter) Bezoek aan fietsfabriek samen met importbedrijf, ontmoeting met directie Nederlandse Ambassadeur, Noorbert Braakhuis Wielerbond Cuba: Hector Ruiz Mendoza en Pepe Parayo en Wielerbond Curaçao: Sidney Valks Wendy Miranda: ZED Mariel Maritza García: Directeur Nationaal Centrum Beschermde Gebieden Ministerie van transport: Eduardo Rodriguez, Viceminister; Paticia Mugía, Internationale betrekkingen en Daniel Plana, Adviseur Adriana Barceló, Viceminister Industrie en 4 andere functionarissen
De trainingsfietsen van Cubaanse wielrenners, + 20 jaar oud)
Wedstrijdfietsen gedoneerd door de Italianen
4. Kansen -Huidige fabriek kan interne vraag niet aan, moet veel modellen maken, maakt ook rolstoelen, schappen voor de supermarkt en sinds kort elektrische scooters. Heeft te maken met inefficiëntie in het productieproces en van het systeem. Werken met Chinese leverancier. De kwaliteit van de fietsen laat te wensen over. -Ze zien ons als aanvulling op de huidige productie om import te beperken en zijn met name enthousiast over de andere toepassingen van de fiets als transportmiddel voor goederen, verkopers, maar ook voor recreatieve en sociale doeleinden. -Goed opgeleid arbeid. -Wij zijn de eerste die met het idee komen!!
Fiets is meegenomen door familie uit Amerika
Kansen -Geen onderdelen voor fietsen te krijgen en bijna geen werkplaatsen om ze te maken. -Het ministerie van Transport wil pilot starten met openbare fietsen in Havana: starten met 300 fietsen en 5 stations; -Fietsen als schoon alternatief voor transportproblemen is opgenomen in het regeerakkoord. Fietsprojecten hebben daarom hoge prioriteit. -Meer prioriteiten opgenomen in het regeerakkoord waar een fietsproject goed bij aansluit: gezondheid, besparing van energie en stimuleren alternatieve energiebronnen, laagdrempelige maatregelen die toegankelijk zijn voor het volk.
Een fietsenmaker, de enige die wij vonden
…zijn werkplaats
Kansen
-Positie Cuba binnen CELAC. Meer handel tussen LatijnsAmerikaanse landen en Caribisch gebied. -23-27 juni: Beurs Cuba-industria. Bezoekers uit binnen- en buitenland, kans om producten te showen en nieuwe markten te verkennen. -Fietsen is hot in Zuid Amerika. -Ronde van Cuba geeft promotiemogelijkheden. -Geen huurfietsen ook niet voor toerisme. -Veel milieuprojecten met buitenlandse financiering o.a. voor ecotoerisme, verkenning van kust en inspecties === FIETSEN
Bedreigingen -Huidige en aankomende veranderingen maken inschatting lastig, o.a. verandering van munt -De staat bepaalt -Eigen fabriek met grote productiecapaciteit die binnenkort nieuwe samenwerking aangaat met Chinezen. -Tijd, het is nu -Bureaucratisch -Kosten arbeid -Koopkracht bevolking
Potentiële markten Ambulante verkopers (bakfiets) en andere bedrijven
Toerisme
Bevolking
Zuid Amerika Milieu organisaties
Openbare fietsen
Sport
6. Resultaat -Relatie met beslissers (Ministers/Viceministers/Directies). -Voorstel voor pilot met openbare fietsen, te beginnen met 300 fietsen en 5 stations. Betreft complete implementatie incl. systeem, werkplaats, etc. -Boskalis stelt €10.000 beschikbaar voor Ministerie van Transport -Verkenning samen met Ministerie van Industrie om fabriek op te zetten. -Fietsen voor beschermd gebied Cojimar t.w.v. $5.000,-Aanmelden als leverancier van Nationaal Centrum Beschermde Gebieden. Toezegging aanbevelingsbrief van Ministerie van Milieu.
Propuesta preliminar de primeras «estaciones o puntosbici» para alquiler de bicicletas públicas. Red de 5 estaciones Cubre centro de ciudad y eje Boyeros (vías paralelas) Configuración radial, «Estación central Ciudad Deportiva» Cada estación que se añada se vincula al menos con 2 de las primeras.
Businessmodel Werkstation 1 Kenniscentrum NL (inkoop/design/techn begeleiding)
Assemblagefabriek en opslag- en distributiecentrum in ZEDM Cuba
Werkstation 2
Werkplaats
Werkstation 3 Werkstation 4
Verkoop lokale markt
Export (?)
Werkstation 5
Next Steps -Samenwerking/Partners -Businessplan uitwerken -Communicatie met Ministerie van Industrie: wat hebben wij nodig voor fabriek, wat moeten wij weten voor volgende stap -Plan uitwerken voor fabriek -Aanvraag locatie Mariel -Plan uitwerken voor openbare fietsen -Legalisatie documenten -Onderhandelingen en Presentaties Cuba: mei 2014
