BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI KAR

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM

KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI KAR

JÁRMŰMÉRNÖKI MESTER (MSc) SZAK

BUDAPEST 2008

Járműmérnöki mesterszak (MSc)

TARTALOMJEGYZÉK

Alapadatok........................................................................................................................................3 Bevezetés ...........................................................................................................................................4 1. A szak képzési és kutatási előzményei az intézményben.........................................................4 2. A szakon végzők iránti regionális és országos igény bemutatása ..........................................4 3. A kiemelkedő képességű hallgatók alkalmasságát figyelő, azt előmozdító, „tehetséggondozó” tevékenység..............................................................................................5 4. A mesterszak hallgatóinak a kutatás-fejlesztésre, illetve a doktori képzésre való felkészítésének, valamint a doktori képzésre való továbblépésének lehetősége .................5 5. A járműmérnöki MSc szak kimenetének és a korábbi egyetemi végzettségi színvonalnak az összevetése ...................................................................................................6 6. A képzési és kimeneti követelményeknek való megfelelés a szakra való belépés tekintetében (előzményként elfogadott alapszakok, kritérium ismeretkörök és kreditértékek)............................................................................................................................6 7. A mesterképzési szak képzési célja, az elsajátítandó szakmai kompetenciák: .........................7 A mesterképzési szak tanterve és a tantárgyi programok............................................................9 1. A nappali képzés tanterve ........................................................................................................9 2. A levelező képzés tanterve......................................................................................................12 3. Tantárgyi programok...........................................................................................................15

2


Alapadatok 1.

A felsőoktatási intézmény neve, címe; BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM 1111 Budapest, Műegyetem rkp. 3-9.

2.

A képzésért felelős kar megnevezése Közlekedésmérnöki Kar

3.

A mesterszak megnevezése:

járműmérnöki mester szak

4.

Az oklevélben szereplő szakképzettség megnevezése: okleveles járműmérnök

5.

Az oklevélben szerepeltetni kívánt szakirány(ok) megnevezése: -

6.

A képzési idő; a félévek, valamint az oklevél megszerzéséhez szükséges kreditek száma:

4 félév, 120 kredit

az összóraszámon (összes hallgatói tanulmányi munkaidőn) belül a tanórák (kontaktórák/konzultációs órák) száma. (nappali képzés / levelező képzés)

1120 / 560 óra

a szakmai gyakorlat időtartama:

4 hét

3


Bevezetés 1.

A szak képzési és kutatási előzményei az intézményben.

A magyarországi járműtechnikai alapozású közlekedésmérnök képzés Szegeden indult 1951-ben a Közlekedési Műszaki Egyetem megalapításával. A kar megalakulásakor a képzési cél a járműüzemeltetés és a közlekedési folyamatok tervezésére, szervezésére, irányítására valamint a kapcsolódó komplex technikai feltételek gazdaságos biztosítására képes mérnökök képzése volt. 1955-ig a Közlekedési Műszaki Egyetem vasútüzemi és gépjárműüzemi szakon folytatott képzést, majd az ÉKME karaként 1957-ben Budapestre költözve változatlan profillal működött. A 60-as években a közlekedésüzemi szakon belül előbb építőgépész majd anyagmozgató gépész ágazat alakult, amely a mai logisztikai, valamint a mobil munkagépek szakirány elődjének tekinthető. 1967-ben az ÉKME és a BME újra egyesítésekor a közlekedés komplex jellegének hangsúlyozása érdekében a járművekkel és a mobil gépekkel kapcsolatos teljes konstrukciós és üzemtani képzés a Közlekedésmérnöki Kar feladata lett. Ekkor indult meg az oktatás a közlekedési szakon okl. közlekedésmérnök, a járműgépész és gépesítési szakon okl. gépészmérnök képzésre. 1971-ben a közlekedési szak átszervezése következtében két új ágazat a közlekedéstechnikai és a közlekedési rendszerszervező ágazat jött létre. 1978-ban módosult a kar valamennyi szakának tanterve, amelyet 1991-ben a jelenlegi moduláris tanterv váltott fel. Az MKM által jóváhagyott szakosodási rend a BME Közlekedésmérnöki Kar hagyományainak és szakmai profiljának mindenben megfelelt és érvényre juttatta a közlekedési folyamatok és járművek kapcsolatrendszerét, a gazdasági-, a tervező- és a szervező szemlélet fontosságát, a biztonságos, környezetkímélő és energiatakarékos szemléletű forgalom-lebonyolítást előtérbe helyező közlekedésmérnöki és gépészmérnöki (jármű és gépesítési irányban) munka el nem választhatóságát, a folyamat és az azt kiszolgáló elemek egységét. A jármű és mobil gép irányultságú gépészmérnöki szakon folyó képzés célja olyan mérnökök képzése volt, akik képesek a közúti-, vasúti-, vízi- és légijárművek, építő- és anyagmozgató gépek tervezésére, fejlesztésére, gyártására. Képesek e gépekben lezajló folyamatok kutatására, valamint a fenti gépek, és a belőlük kialakított géprendszerek biztonságos, a környezetvédelem és az energiagazdálkodás szempontjait is figyelembe vevő üzemben tartására, karbantartására és javítására. A képzések célja szorosan követni a közlekedés, a logisztika és a járműtechnika fejlesztésének hazai és nemzetközi tendenciáit, az egyes közlekedési alágazatok és a járműipar hosszú távú fejlesztési feladatait, a fejlett közlekedési és logisztikai rendszerekkel, valamint fejlett járműiparral, és a megfelelő gazdasági környezettel rendelkező országok szaktudományának eredményeit. Az járműmérnöki MSc szak közvetlen szakmai megalapozását a közlekedésmérnöki BSc alapszak végzi. 2.

A szakon végzők iránti regionális és országos igény bemutatása

A járműmérnöki MSc szak országosan unikális lévén mind az országos, mind a regionális (középmagyarországi) vonatkozásban egyedi képzést kínál fel. A járműmérnöki szakképzettség várható hasznosítási területei: autó-, vasúti jármű-, repülőgép-, hajó-, mobil munkagép- és automatikus anyagmozgató rendszerek kutatása, fejlesztése, tervezése, gyártása, üzemeltetése és javítása területén magas szintű műszaki felkészültséget igénylő ipari- és közlekedési, hazai- és multinacionális járműgyártó vállalatok és társaságok, jármű-üzemeltető és karbantartó, valamint járműjavítással foglalkozó vállalatok és társaságok, kutató intézetek (pl.: Audi, Suzuki, Opel, Knorr-Bremse, Thyssen, Bombardier Transportation, Schindler, MÁV, MALÉV, MAHART, Volán vállalatok, járműkereskedelmi és szerviz-szolgáltató egységek, logisztikai központok, városi közlekedési vállalatok: BKV, DKV, SZKT, stb.). Ezen túlmenően egyéb, járműmérnöki feladatokat ellátó hatóságok és szervezetek (önkormányzatok, járműfelügyeletek, Magyar Honvédség, belügyi- és védelmi szervezetek, stb.). Jelenleg a járműtechnikai irányultságú gépész4

Járműmérnöki mesterszak (MSc) mérnöki szakirányainkon végzett hallgatók jelentős álláskínálattal találkoznak, relatív hiány van a járműgépészeti szakterületen, magas szinten képzett mérnökök vonatkozásában. A növekvő mobilitási és gazdasági forgalom életminőséget meghatározó lebonyolítása, a környezeti károk mérséklése és lehetőség szerinti minimumra szorítása, az erőforrásokkal való ésszerű gazdálkodás komplex rendszerszemléletű, nemzetközi áttekintéssel bíró, nyelveket beszélő szakemberek kibocsátását igényli. A nemzeti jövedelem növekedése növekedő járműipari termelést, és az ezt megalapozó fejlesztési igényt vetít előre, amelyhez a teljes „ember-jármű-környezet” rendszer (pálya-jármű rendszer, intelligens járművek, és a hozzá kapcsolódó irányítási- és jármű-informatikai rendszer, ergonómiai vonatkozások) széleskörű ismerete szükséges. A mesterfokozatú végzettség és oklevél teszi lehetővé a doktori képzésben való részvételt. 3.

A kiemelkedő képességű hallgatók alkalmasságát figyelő, azt előmozdító, „tehetséggondozó” tevékenység

Már az MSc képzés kezdeti szakaszában, a szakmai képzés teljes folyamatában lehetővé kell tenni a tehetséges hallgatók korai felismerését, a legjobbak tanszéki munkákba, TDK tevékenységbe való bevonását, a doktori képzésbe való bekapcsolódás céljából. A szakhoz tartozó szakirányok, szaktárgyak lehetővé teszik az egyéni foglalkozást, hallgatóra „szabott” feladatok kiadását. A nemzetközi hallgatói csereprogramok módot adnak a jó képességű, nyelveket beszélő hallgatóknak ismereteik külföldi egyetemeken való bővítésére, tudásuk idegen környezetben való megmérettetésére. A doktori képzésre való felkészítést segíti a természet- és társadalomtudományi mesterképzés hangsúlyosabb volta. A szakmai képzés is hangsúlyosabb, az első félévtől kezdve megjelennek a szakmai törzstárgyak, amelyek segítik a szakirány választást. A Kar számos tanszéke részt vesz mind az alapozó szakmai, mind a szakirány képzésben. Ez teszi lehetővé a tehetséges hallgatók korai felismerését, a legjobbak bevonását a tanszéki munkákba, a TDK tevékenység szorgalmazását, a szakmai gyakorlati helyek megválasztását, a diplomaterv témájának meghatározását. A Karon három szakmai könyvtár működik, ezek egyenként a szakokhoz rendeltek. A Közlekedéstudományi Egyesület ifjúsági szervezete kiemelt feladatának tekinti a tehetséges hallgatók bevonását az egyesületi munkába, folyóiratok ingyenes biztosításával, pályázatok kiírásával, a legjobbak hazai konferenciára való eljuttatásával. A közlekedési vállalatok egy része pl. MÁV, Waberer’s, MALÉV jutalom ösztöndíjban, szabadjegyben részesíti a kiváló tanulmányi eredményt elérő hallgatókat. A nemzetközi hallgatói csereprogramok ill. a tanszéki együttműködési megállapodások hallgatócserét is tartalmaznak. A Karon működő Közlekedési Mérnökképzésért Alapítvány könyvekkel, külföldi és belföldi tanulmányút-támogatással, szakmai rendezvények, szakestek finanszírozásával vesz részt a szakmai képzés színvonal-emelésében, a legjobb hallgatók támogatásában. 4.

A mesterszak hallgatóinak a kutatás-fejlesztésre, illetve a doktori képzésre való felkészítésének, valamint a doktori képzésre való továbblépésének lehetősége

A két akkreditált doktori programra épült a 2002-ben véglegesen akkreditált Baross Gábor Közlekedéstudományi Doktori Iskola (D147) és a Kandó Kálmán Gépészeti Tudományok (járművek és mobil gépek) Doktori Iskola (D146). A két Doktori Iskola tevékenysége a Kar szakmai profilját lefedi és a kari Tanszékek tudományos tevékenységével összhangban van. A doktori alprogramok vezetői a kari tanszékvezetők. A kari doktorandusz képzések az MSc szakok tanterveivel összhangban vannak, és az eddigi sikeres PhD fokozatszerzés folytatását jelentik, országosan unikálisak és egyedülállóak, hasonlóan az MSc szakokhoz.

5

Járműmérnöki mesterszak (MSc) 5.

A járműmérnöki MSc szak kimenetének és a korábbi egyetemi végzettségi színvonalnak az összevetése

A járműmérnöki mesterszak képzési céljában, differenciált ismereteiben megfelel és továbbfejlesztését jelenti a Karon folyó eddigi ötéves, okleveles gépészmérnök (járművek és mobil gépek) képzésnek. A természet- és társadalomtudományi alapok, a szak törzstárgyai, valamint a differenciált szakmai ismeretek - jelenlegi tantervben mellékszakirány – egymásnak megfeleltethetőek. A szabadon választott tantárgyak köre bővebb. A BSc és MSc együttes képzésnek a hagyományos, 5 éves képzéssel való tényszerű összehasonlításához az alábbi táblázatban a BME Közlekedésmérnöki Kar eddigi 5 éves, okleveles közlekedésmérnök ill. okleveles gépészmérnök szakjainak, valamint a már megalapított közlekedésmérnöki BSc alapszak és a járműmérnöki MSc szak kreditpontjait tüntettük fel: 5 éves tény 75 19 100 62 30 14 300

Kreditpont Természetudományos alapismeretek Gazdasági és humán ismeretek Szakmai törzsanyag Differenciált szakmai ismeretek Diplomatervezés Szabadon választható Összesen

BSc tény 50 20 70 45 15 10 210

MSc tény 25 12 27 20 30 6 120

BSc+MSc tény 75 32 97 65 45 16 330

A BSc és az MSc szak összegzéséhez az MSc szak tervezett kreditértékeivel számolva a táblázat adatai alapján megállapítható, hogy – a szakmai törzsanyagot és a differenciált szakmai ismereteket együttesen véve – az új típusú, lineáris képzés összegzett ismeret-mennyisége (kreditpontja) az egyes kategóriákban lényegileg azonos illetve némileg több, az eddigi, 5 éves képzésben szereplő értékeknél. A szakmai törzsanyag és a differenciált szakmai ismeretek között az utóbbiak javára tapasztalható kis átrendeződés, ez az elméleti szakmai ismeretek gyakorlati alkalmazásokban való szélesebb körű megjelenésének tükröződése. 6.

A képzési és kimeneti követelményeknek való megfelelés a szakra való belépés tekintetében (előzményként elfogadott alapszakok, kritérium ismeretkörök és kreditértékek) a bemenethez feltétel nélkül elfogadott alapszakok – közlekedésmérnöki alapszak a bemenethez megadott feltételekkel elfogadott alapszakok, illetve kreditkövetelmények. – gépészmérnöki; – mechatronikai mérnöki; – had-, és biztonságtechnikai mérnöki; – mezőgazdasági és élelmiszeripari gépészmérnöki; – mérnök informatikus. A kredit megállapításának alapjául szolgáló ismeretek összevetése alapján a hallgatónak elismerhető legyen legalább 70 kredit a korábbi tanulmányai szerint az alábbi ismeretkörökben: Természettudományi alapismeretek (20 kredit): Matematika, Fizika, Kémia, Mechanika, Anyagismeret, Hő- és áramlástan, Elektrotechnika. Gazdasági és humán ismeretek (10 kredit): Közgazdaságtan, Vállalat-gazdaságtan, Környezetvédelem, Minőségbiztosítás, Munkavédelem, Társadalomtudomány Szakmai ismeretek (25 kredit): Általános géptan, Közlekedési rendszerek, Járműrendszerek, Logisztikai rendszerek, Üzemi szállítási rendszerek, Számítástechnika, Műszaki ábrázolás, Szerkezeti anyagok és megmunkálások, Jármű- és hajtásele6

Járműmérnöki mesterszak (MSc) mek, Irányítástechnika, Közlekedési technológia, Járműdinamika és hajtástechnika, Közlekedési automatika, Járműgyártás és fenntartás, Közlekedés-gazdaságtan. Szakirány ismeretek (15 kredit): Járművek hő- és áramlástechnikai berendezései, Járműtervezés és vizsgálat alapjai. A mesterképzésbe való felvétel feltétele, hogy a felsorolt ismeretkörökben legalább 40 elismertethető kredittel rendelkezzen a hallgató. A hiányzó krediteket a mesterfokozat megszerzésére irányuló képzéssel párhuzamosan, a felvételtől számított két féléven belül, a felsőoktatási intézmény tanulmányi és vizsgaszabályzatában meghatározottak szerint meg kell szerezni. 7. A mesterképzési szak képzési célja, az elsajátítandó szakmai kompetenciák: A képzés célja olyan okleveles mérnökök képzése, akik a járművek és mobil gépek szakterülethez kapcsolódó magas szintű természettudományos, specifikus járműgépészeti műszaki, informatikai és gazdasági/menedzsment ismereteik birtokában alkalmasak a vasúti-, a közúti-, mezőgazdasági-, a vízi- és a légi járművek, az építő-, és anyagmozgató gépek fejlesztésére, tervezésére, gyártására, a bennük végbemenő folyamatok kutatására, valamint ezen járművek és gépek, továbbá a belőlük alkotott szállító rendszerek és géprendszerek biztonságos, a környezetvédelem és az energiagazdálkodás követelményeit figyelembe vevő üzemben tartására, fenntartására, diagnosztizálására, karbantartására és javítására. A képzési program felkészít a vezetői feladatok ellátására, a járművek és mobil gépek témakörébe tartozó kutatási-fejlesztési feladatok megoldásában való alkotó részvételre, valamint a multidiszciplináris tudományterület (közlekedés, gépészet) posztgraduális tanulmányainak szervezett PhD képzés keretében való folytatására is. a) A mesterképzési szakon szerezhető ismeretek: − a szakmához kötött elméleti és gyakorlati ismeretek, bizonyos szintű manualitás, mérési készség – ezek laboratóriumi szintű ismerete, − a tanulmányi területen az ismeretek rendszerezett megértése és elsajátítása, − vezetői ismeretek, − biztos alkalmazói szintű ismeretek a számítógépes kommunikációban és elemzésben, − a környezetvédelem, a minőségügy, a fogyasztóvédelem, a termékfelelősség, a munkahelyi egészség és biztonság, a műszaki és gazdasági jogi szabályozás, valamint a mérnöketika alapvető ismeretei, − a kutatáshoz vagy tudományos munkához szükséges, széles körben alkalmazható problémamegoldó technikák ismerete, − a globális társadalmi és gazdasági folyamatok ismerete; b) a mesterképzési szakon végzettek alkalmasak: − a megszerzett tudás alkalmazására és gyakorlati hasznosítására, a problémamegoldó technikák felhasználására, − a tudományágban megszerzett szakmai tapasztalat ismereti határairól származó információk, felmerülő új problémák, új jelenségek feldolgozására, − a lehetőségek szerint helytálló bírálat vagy vélemény megfogalmazására, döntéshozásra, következtetések levonására, − a megoldandó problémák megértésére és megoldására, eredeti ötletek felvetésére, − szakmailag magas szinten önállóan megtervezni és végrehajtani feladatokat, − önművelésre, önfejlesztésre a saját tudás magasabb szintre emelésére, − a műszaki – gazdasági - humán erőforrások kezelésének komplex szemléletére, − rendszerszemléletű, folyamat orientált gondolkodásmód alapján komplex rendszerek globális tervezésére, − integrált ismeretek alkalmazására a közlekedés, a mobilgépek, a folyamatelmélet, az ipari termelési folyamatok, az elektronika, és informatika szakterületeiről, 7

Járműmérnöki mesterszak (MSc) − a közlekedési/szállítási folyamatban résztvevő járművekkel és mobil gépekkel kapcsolatos rendszerszemléletű, folyamatelemző gondolkodásmódra, − a választott szakiránytól függően állapotfelmérések elvégzésére, ezek alapján értékelés és javaslat kidolgozására, komplex járműtechnikai rendszerek fejlesztésére, felső szintű tervezésére, szervezésére és irányítására; c) szakképzettség gyakorlásához szükséges személyes adottságok és készségek: − kreativitás, rugalmasság, − probléma felismerő és megoldó készség, − intuíció és módszeresség, − tanulási készség és jó memória, − széles műveltség, − információ feldolgozási képesség, − környezettel szembeni érzékenység, − elkötelezettség és igény a minőségi munkára, − a szakmai továbbképzéshez szükséges pozitív hozzáállás, − kezdeményezés, személyes felelősségvállalás és gyakorlás, döntéshozatal, − alkalmasság az együttműködésre, a csoportmunkában való részvételre, kellő gyakorlat után vezetői feladatok ellátására.

8


Tanterv

A mesterképzési szak tanterve és a tantárgyi programok 1. A nappali képzés tanterve Járműmérnöki MSc szak

Tantárgy neve

Kód

Természettudományos alapismeretek Matematika Mérnöki matematika 101 Irányításelmélet 102 Elektronika - elektronikus mérőrendsz. 103 Rendszertechnika és rendszeranalízis 109 Mechanika J 106 Korszerű anyagok és technológiák 107 Gazdasági és humán ismeretek Műszaki folyamatok közgazd. elemz.

Vállalati környezetmenedzsment Ergonómiai elemzések Döntéselőkészítő módszerek Integrált minőségirányítási rendszerek

110 112

Kötelező t.: Szabadon v.: Kötelezően v.: T G S D

4 4 3 4 3 3 4 2 2 2 4 2

31

Szakmai törzsanyag 8 3 Anyagáramlás és műszaki logisztika 2 Mechatronika, robottechn. és mikroszám.g. 5 Járművázszerkezetek 3 Járműmotorok és erőátviteli rendszerek 6 Járműmérnöki szak összesen 25 12 27 0 6v+12f 64 Szabadon választható tárgyak 6 0v+3f Differenciált szakmai ismeretek Szakirány modul 20 3v+1f 30 Diplomatervezés 51 29 9 Össz óraszám 89 9v+16f Össz vizsga / félévközi jegy 25 Össz kredit 25 18 27 50 120 Kritérium tantárgyak Testnevelés Szakmai gyakorlat Nyelvi képzés Idegen nyelv Számítógépes terv., méretezés, és gyártás

Járműüzem, megbizhatóság és diagnosztika

64 kp 53.3% 6 kp 5.0% 50 kp 41.7% 1 2 E G L j kr E G L 25 2 2 f 4 21 v 3 2 21 21 f 3 21 f 3 21 f 4 12 2

401 402 403 404 405 406

51 h 29 h 9h

Előadás: Gyakorlat: Labor:

3 4 j kr E G L j kr E G L j kr

f

4

f

4

f

2

f

2 2

f f

2 2

2

f

2

4

27 22 2 v 8 v 3 2 2 f 2 2 1 3 16 7 2 25 15 30 3v 3v 5f 0 2

1 1 v 5 v 3 1 1 1 v 6 6 2 23 6 0 0 4f 28 0v 3f 2 4 2 2f 1f

20 0

0 82 5 3v 1f

6 00 0 6 0v 0f 4 4 15 20

0 14

16 7 2 25 17 6 2 3v 5f 3v 5f 30

30

25 18 2 5 3v 6f 30

25 0 0v

0 0 0

14

0

30 14

0f

30

2 4 hét 4

4

Jelölések a táblázat fejlécében: T - Természettudományos alapismeretek; G - Gazdasági és humán ismeretek; S – Szakmai törzsanyag; D – Differenciált szakmai ismeretek; Jelölések a félévek oszlopaiban: E – Előadási óraszám/hét; G – Gyakorlati foglalkozás óraszám/hét; L – Laboratóriumi gyakorlat óraszáma/hét; j – érdemjegy megszerzésének módja (f: félévközi jegy, v: félév végi vizsga); kr – a tantárgy kreditpontja;

9


Tanterv

Járműmérnöki MSc szak szakirányai Vasúti járműmérnöki szakirány Tantárgy neve Vasúti járműrendszerek tervezése és vizsgálata

Vasúti járműrendszer-dinamika Vasúti járművek üzeme Dízel- és villamos vontatás Szakirány

1 Kód T G S D 407 9 408 4 409 3 410 4 15 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f

Autómérnöki szakirány Tantárgy neve Motortervezés

1 Kód T G S D 411 6 Erőátvitel tervezése, járműmechanika 412 4 Futómű-tervezés, járműdinamika 413 4 Járműtervezés és design, közl.biztonság 414 6 Szakirány 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f Hajómérnöki szakirány Tantárgy neve Hajók tervezése és vizsgálata Hajók elmélete és hajtása III.

1 Kód T G S D 415 8 416 4 Hajógyártási és üzemeltetési ismeretek 417 3 Hajók szerkezete 418 5 Szakirány 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f Repülőmérnöki szakirány Tantárgy neve

1 Kód T G S D Repülőgépek tervezése és vizsgálata 419 9 Repülés elmélet 420 4 Repülőgép hajtóművek elmélete 421 4 Repülőgépek szerkezete 422 3 Szakirány 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f Mobil munkagépek és építőgépek szakirány 1 Tantárgy neve Kód T G S D Logisztikai gépek dinamikája 423 5 Mobil gépek hidr. rendszerei 424 5 Betontechnológiai gépek tervezése 425 5 Építési folyamatok tervezése 426 5 Szakirány 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f Automatizált anyagmozgató rendszerek szakirány 1 Tantárgy neve Kód T G S D Anyagmozgató gépek tervezéselmélete 427 5 Anyagmozgatás hálózati ir. rendszerei 428 5 Mechatronika 429 5 Aut. anyagmozgató rendszerek 430 5 Szakirány 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f

10

2

0 00 0 0 0v 0f

2 2 2 2 0 8 0 3v

3 4 5 f 9 1 v 4 v 3 1 v 4 2 5 15 0 0 0 20 0v 0f 1f

0 0

2 2 2 2 0 8 0 3v

3 4 2 v 6 1 v 4 1 v 4 3 f 6 2 5 15 0 0 0 1f 20 0v 0f

0 0

3 4 22 2 v 8 2 1 v 4 2 v 3 2 2 f 5 0 8 2 5 15 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

0 0

3 4 2 5 f 9 21 v 4 21 v 4 2 v 3 0 8 2 5 15 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

0 0

3 4 2 2 v 5 21 1 v 5 2 2 v 5 21 f 5 0 8 2 5 15 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

0 0

2

0 00 0 0 0v 0f

2

0 00 0 0 0v 0f

2

0 00 0 0 0v 0f

2

0 00 0 0 0v 0f

2

0 00 0 0 0v 0f

2 2 2 2 0 8 0 3v

3 1 1 0 2 1 1 0 1 2 5 1f

v f v v

4 5 5 5 5 15 0 0 0 20 0v 0f

0 0


Tanterv

Járműgyártás és javítás szakirány 1 Tantárgy neve Kód T G S D Járműgyártási méréstechnika 431 3 Járműgyártó rendszerek tervezése 432 9 Felületi technológiák 433 5 Jellegzetes járműgyártási technológiák 434 3 Szakirány 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f Járműrendszer-mérnöki szakirány 1 Tantárgy neve Kód T G S D Jármű méréstechnika és jelanalízis 435 5 Járműrendszerdinamika és kontroll 436 7 Járműinformatika 437 5 Járműszimuláció és optimálás 438 3 Szakirány 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f Közlekedésbiztonsági szakirány Tantárgy neve Közlekedésbiztonság, balesetelemzés Járműértékelés, közl. körny., emberi tény.

Járműdinamika Járművek méréstechnikája Szakirány

Kód 439 440 441 442 3v+1f

T G S D 6 5 4 5 0

0

0 20

0 00 0 0 0v 0f

2

0 00 0 0 0v 0f

1

2

00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

Alternatív járműhajtások szakirány 1 Tantárgy neve Kód T G S D Alternatív hajtásrendszerek tervezése 443 7 Hibrid rendszerek irányítása 444 5 Elektro-hibrid járművek dinamikája 445 3 Alt. hajt.rend. mechatr. komp. terv. és vizsg. 446 5 Szakirány 00 0 0 0 0 20 3v+1f 0v 0f

11

2

2

0 00 0 0 0v 0f

3

4

2 f 3 22 4 v 9 2 1 v 5 2 v 3 0 8 2 5 15 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

0 0

3 4 2 2 f 5 22 1 v 7 2 2 v 5 2 v 3 0 8 2 5 15 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

0 0

3 4 21 1 v 6 21 1 v 5 2 v 4 2 3 f 5 0 8 2 5 15 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

0 0

3 4 22 1 v 7 2 2 v 5 2 v 3 2 2 f 5 0 8 2 5 15 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

0 0


Tanterv

2. A levelező képzés tanterve (féléves óraszámok, kéthetente két nap keretében, 14 héten keresztül) Járműmérnöki MSc szak Tantárgy neve

Kód

Természettudományos alapismeretek TTKKSKMSc Matematika Mérnöki matematika 101 Irányításelmélet 102 Elektronika - elektronikus mérőrendsz. 103 Korszerű anyagok és technológiák 107 Rendszertechnika és rendszeranalízis 109 Mechanika J 106 Gazdasági és humán ismeretek Műszaki folyamatok közgazd. elemz.

Vállalati környezetmenedzsment Ergonómiai elemzések Döntéselőkészítő módszerek Integrált minőségirányítási rendszerek

110 112

Szakmai törzsanyag Számítógépes terv., méretezés, és gyártás Járműüzem, megbizhatóság és diagnosztika

Anyagáramlás és műszaki logisztika Mechatronika, robottechn. és mikroszám.g.

Járművázszerkezetek Járműmotorok és erőátviteli rendszerek

401 402 403 404 405 406

Járműmérnöki szak összesen 6v+12f Szabadon választható tárgyak 0v+3f Differenciált szakmai ismeretek Szakirány modul 3v+1f Diplomatervezés Össz óraszám Össz vizsga / félévközi jegy Össz kredit

1 2 3 4 G G L j kr E L j kr E G L j kr E G L j kr E 25 4 10 11 f 4 4 12 9 f 4 v 3 3 14 4 12 9 f 4 4 14 7 f 4 3 86 f 3 3 86 f 3 12 2 7 f 2 2 7 f 2 2 7 f 2 4 15 6 f 4 2 7 f 2 27 8 9 12 14 v 8 v 3 3 14 2 7 f 2 5 10 5 6 v 5 v 3 3 77 6 16 6 6 v 6 0 25 12 27 0 84 42 14 140 79 42 12 133 21 0 0 21 0 0 0 6 0f 0 64 5f 30 4f 28 3f 3v 3v 0v 0v 0 0 7 7 14 14 6 2 4 2f 1f 20 0 0 56 14 35 105 0 0 0 0 20 20 3v 1f 30 30 14 12 14 35 42 42 238 140 86 140 0 0 140 61 84 140 91 261 9v+16f 3v 5f 3v 6f 0v 0f 3v 5f 25 18 27 50 120 30 30 30 30

T

G S

D

140

560 25

140

Jelölések a táblázat fejlécében: T - Természettudományos alapismeretek; G - Gazdasági és humán ismeretek; S – Szakmai törzsanyag; D – Differenciált szakmai ismeretek; Jelölések a félévek oszlopaiban: E – Előadási-konzultáció óraszám/félév; G – Gyakorlati foglalkozás óraszám/félév; L – Laboratóriumi gyakorlat óraszáma/félév; j – érdemjegy megszerzésének módja (f: félévközi jegy, v: félév végi vizsga); kr – a tantárgy kreditpontja;

12


Tanterv

Járműmérnöki MSc szak szakirányai Vasúti járműmérnöki szakirány Tantárgy neve Vasúti járműrendszerek tervezése és vizsgálata

Vasúti járműrendszer-dinamika Vasúti járművek üzeme Dízel- és villamos vontatás Szakirány

Kód 407 408 409 410 105 3v+1f

Autómérnöki szakirány Tantárgy neve Motortervezés

Kód 411 Erőátvitel tervezése, járműmechanika 412 Futómű-tervezés, járműdinamika 413 Járműtervezés és design, közl.biztonság 414 Szakirány 3v+1f Hajómérnöki szakirány Tantárgy neve Hajók tervezése és vizsgálata Hajók elmélete és hajtása III.

Kód 415 416 Hajógyártási és üzemeltetési ismeretek 417 Hajók szerkezete 418 Szakirány 3v+1f Repülőmérnöki szakirány Tantárgy neve Repülőgépek tervezése és vizsgálata

Repülés elmélet Repülőgép hajtóművek elmélete Repülőgépek szerkezete

Kód 419 420 421 422

Szakirány 3v+1f

1

T G S D 9 4 3 4 0

0

0 20

14 14 7 14 14 7 00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

1

2

T G S D 6 4 4 6 0

0

0 20

00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

1

2

0

0 20

00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

1

2

T G S D 9 4 4 3 0

0

0 20

0 00 0 0 0v 0f

1

2

Mobil munkagépek és építőgépek szakirány Tantárgy neve Kód T G S D Logisztikai gépek dinamikája 423 5 Mobil gépek hidr. rendszerei 424 5 Betontechnológiai gépek tervezése 425 5 Építési folyamatok tervezése 426 5 Szakirány 3v+1f

0

0

0 20

0 00 0 0 0v 0f

1

2

Automatizált anyagmozgató rendszerek szakirány Tantárgy neve Kód T G S D Anyagmozgató gépek tervezéselmélete 427 5 Anyagmozgatás hálózati ir. rendszerei 428 5 Mechatronika 429 5 Aut. anyagmozgató rendszerek 430 5 Szakirány 3v+1f

0

0

0 20

13

0 00 0 0 0v 0f

4

0 0

4 v v v f

3 35 f v v v

8 4 3 5 0 0

4 9 4 4 3

0 56 14 35 105 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

3 14 v 5 7 v 5 14 v 5 f 5

0 0

4

0 56 14 35 105 0 0 0 20 0v 0f 0 3v 1f

3 7 14 7 7

0 0

6 4 4 6

0 56 14 35 105 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

14 7 14 14 7 14 00 0 0v 0f

3 14 v v v 21 f

3 14 14 14 14 7 14 14 14

14 14 7 14 14 7 00 0 0v 0f

4 9 4 3 4

0 56 14 35 105 0 0 0 20 0v 0f 0 3v 1f

14 14 7 14 7 14 00 0 0v 0f

3 35 f v v v

0 56 14 35 105 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

14 14 7 14 7 14

T G S D 8 4 3 5 0

2

0 0

4 v f v v

5 5 5 5

0 56 14 35 105 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

0 0

Járműmérnöki mesterszak (MSc) Járműgyártás és javítás szakirány Tantárgy neve Kód Járműgyártási méréstechnika 431 Járműgyártó rendszerek tervezése 432 Felületi technológiák 433 Jellegzetes járműgyártási technológiák 434 Szakirány 3v+1f Járműrendszer-mérnöki szakirány Tantárgy neve Kód Jármű méréstechnika és jelanalízis 435 Járműrendszerdinamika és kontroll 436 Járműinformatika 437 Járműszimuláció és optimálás 438 Szakirány 3v+1f Közlekedésbiztonsági szakirány Tantárgy neve Közlekedésbiztonság, balesetelemzés Járműértékelés, közl. körny., emberi tény.

Járműdinamika Járművek méréstechnikája

Kód 439 440 441 442

Szakirány 3v+1f Alternatív járműhajtások szakirány Tantárgy neve Kód Alternatív hajtásrendszerek tervezése 443 Hibrid rendszerek irányítása 444 Elektro-hibrid járművek dinamikája 445 Alt. hajt.rend. mechatr. komp. terv. és vizsg. 446 Szakirány 3v+1f Járműmérnöki szakirányok Tantárgy neve Szakirányú specializáció

Kód 499

Szakirány 1v+0f

Tanterv 1

T G S D 3 9 5 3 0

0

0 20

00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

1

2

T G S D 5 7 5 3 0

0

0 20

00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

1

2

T G S D 6 5 4 5 0

0

0 20

0

0 20

00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

1

2

00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

1

2

00 0 0v 0f

0 00 0 0 0v 0f

T G S D 20

0

0

0 20

3 14 14 14 28 14 7 14

14

4 f v v v

3 9 5 3

0 56 14 35 105 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

3 14 14 f 14 14 7 v 14 14 v 14 v

3 7 7

v v v 21 f

0 0

4 5 7 5 3

0 56 14 35 105 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

14 7 14 7 21 7

T G S D 7 5 3 5 0

2

0 0

4 6 5 4 5

0 56 14 35 105 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

3 14 14 7 v 7 14 14 v 5 14 v 3 14 14 f 5

4

0 56 14 35 105 0 0 0 0 3v 1f 20 0v 0f

3 56 14 35 v 20

0 0

0 0

4

0 56 14 35 105 0 0 0 0 1v 0f 20 0v 0f

0 0


Tanterv

3. Tantárgyi programok Természettudományos alapismeretek Tantárgy címe: Angol címe:

Matematika M1

Mathematics M1

Rövid cím: Mat.M1 Előadás óra/hét: 2 Felelős tanszék:

Számonkérés: Félévközi jegy Gyakorlat óra/hét: 2

Labor óra/hét: -

Kreditpont: 4

Kód:

Algebra Tanszék

Tantárgyfelelős oktató:

Rónyai Lajos egyetemi tanár

Kötelező előkövetelmény: -

Ajánlott előkövetelmény: -

A tantárgy feladata:

A tantárgy ismerteti a lineáris algebra, a vektoranalízis, a Fourier-sorok és integrálok, a differenciálegyenletek és egyenletrendszerek, az optimalizálás, továbbá a valószínűségszámítás és a sztochasztikus folyamatok elméletének a BSc képzésben nem tanított, magasabb összefüggéseit. A tantárgy leírása:

1. Lineáris algebra. Lineáris tér. Tenzorok. Mátrix-reprezentáció rögzített bázison. Fixpont-tétel. 2. Vektoranalízis. Vektorváltozós vektorértékű függvények. A deriválttenzor és invariánsai. Tenzorvektor függvények. Görbementi és felületmenti integrálok. A divergencia és a rotáció invariáns értelmezése. Integrálredukciós tételek. Stokes tétel, Gauss-Osztrigradszkij tétel. 3. Fourier-sorok, Fourier integrálok. Tetszőleges T periódusú függvény Fourier-sora trigonometrikus bázison valós és komplex megfogalmazásban. Fourier sorfejtés más TONR esetén. Konvergenciaviszonyok. A Haar-Fourier sor és jeles tulajdonságai. A Fourier operátor, a Fourier transzformált létezésének feltételei. Konvolúciótétel. 4. Differenciálegyenletek és differenciálegyenlet-rendszerek. A kezdetiérték probléma (K.É.P.) megoldhatósága és a megoldás egyértelműsége elsőrendű differenciálegyenlet-rendszerre. A megoldásfüggvény stabilitása és aszimptotikus stabilitása. Kitekintés a Ljapunov-függvényes technikára. Parciális differenciálegyenletek. Másodrendű és negyedrendű egyenletek kezdetiérték-, és peremérték-problémái. 5. Szélsőértékanalízis. Többváltozós skalárértékű függvények lokális és feltételes szélsőérték-problémái. Funkcionál értelmezése függvénytéren. A klasszikus variációs feladat. A variációszámítás alaplemmája. Az Euler-Lagrange egyenletek. Differenciálegyenletekre vonatkozó K.É.P.-val ekvivalens variációs feladat. 6. Valószínűségelmélet és sztochasztikus folyamatok. Kombinatorika. Valószínűségi algebra. Valószínűségi változók. Valószínűségi változó transzformáltja. A várható érték. A szórás. A diszkrét eloszlások néhány típusa (hipergeometriai, binomiális, Poisson). A folytonos eloszlások néhány tÍpusa (egyenletes, normális, exponenciális, Weibull). A nagy számok Bernoulli-féle tétele. Együttes eloszlások. Valószínűségi vektorváltozók. Kovariancia és korreláció. Matematikai statisztika. A sztochasztikus folyamat fogalma, osztályozása. Diszkrét állapotterű folyamatok. Markov-láncok és folyamatok. A Poisson-folyamat. Folytonos állapotterű folyamatok. A szigorú és gyenge stacionaritás. Korrelációs függvények és spektrélis sűrűségek. A stacionárius folyamat integrálelőállítása. Egyéni hallgatói feladatok:

Rendszeres házi feladatok Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félévközi jegy alapja két zárthelyi eredményének számtani közepe. Irodalom, segédlet: 1. 2.

Szász Gábor, Matematika III, Tankönyvkiadó, Budapest, 1989 Rényi Alfréd, Valószínűségszámítás, Tankönyvkiadó, Budapest, 1968 3. Nagy Attila, Szép Gabriella, Matematikai feladatgyűjtemény IV, Műegyetemi Kiadó, 1994

15

Járműmérnöki mesterszak (MSc) Tantárgy címe: Angol címe:

Tanterv

Mérnöki matematika

Engineering mathematics

Rövid cím: Mérn. mat. Előadás óra/hét: 2 Felelős tanszék:


Labor óra/hét: -

Kód:

Kreditpont: 4

KOVJM101

Vasúti Járművek Tanszék


Dr. Zobory István egyetemi tanár

Kötelező előkövetelmény: Matematika M1



A közlekedésmérnöki, a logisztikai mérnöki és járműmérnöki tervező/fejlesztő mérnöki munkában felmerülő rendszerproblémák egzakt és közelítő numerikus megoldását segítő mérnöki matematikai módszerek elsajátíttatása. Jártasság szerzése a mérnöki feladatok megoldásához szükséges matematikai modellek felállításában és a modellek kezelésében. A tantárgy leírása: Mérnöki rendszerek matematikai jellemzése rendszeroperátorral. Bemeneti- és kimeneti sorozatterek és függvényterek. Alkalmazások mérnöki rendszerek dinamikai és irányításelméleti vizsgálatában. Vektor- és tenzor jellemzők a járművek és géprendszerek elemzésében. Hidrodinamikai és elektrodinamikai rendszerek matematikai modelljei. Mérnöki rendszerek folyamatleírása speciális függvénysorokkal. Ortogonális sorok alkalmazása az átviteli rendszerek leírására. Bessel-függvények alkalmazása rugalmas rendszerek vizsgálatában. Wavelet bázisok alkalmazása. Sorfejtésre támaszkodó numerikus, közelítő megoldások. Rendszerleírás differenciál- és integrálegyenlet-rendszerekkel. Mechanikai, elektrotechnikai és irányítástechnikai rendszerek kezelése lineáris modellekkel. Jellegzetes nem-linearitások beépítése és kezelése. Mérnöki rendszerek stabilitás problémái. Káosz megjelenése nem-lineáris mérnöki rendszerekben. Működéstechnikai, energetikai, idő és költségproblémák jellegzetes szélsőérték feladatainak kezelésére alkalmas matematikai modellek. Mérnöki rendszerek variációs feladatai. Direkt módszerek funkcionál szélsőérték numerikus meghatározására. A véges-elem módszer matematikai alapjai. A Pontjagin féle maximum elv, és speciális esetei. Közlekedési folyamatok ill. gépek és járművek működésfolyamatának sztochasztikus modelljei statisztikai szemléletű probléma-beállítással. Rekurrens pontfolyamatok és másodlagos folyamataik. Markov és szemi-Markov folyamatok alkalmazása a közlekedésben és a járműtechnikában. Stacionárius sztochasztikus folyamatok a járműdinamikában és az irányítás-elméletben. Egyéni hallgatói feladatok: A félév során 6 házi feladat megoldása. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A két félévközi eredményes zárthelyi és a házi feladatokra kapott jegyek átlaga alapján, 1/3-1/3 súlyozással Irodalom, segédlet:

1. 2. 3. 4. 5.

Kármán T.- Biot A.M.: Matematikai módszerek. Műszaki Könyvkiadó, Bp. 1976. Zobory I.: Mérnöki matematika. BME VJT. Bp. 2004. Máté L.: Funkcionálanalízis műszakiaknak. Műszaki Könyvkiadó, Bp. 1976. Kosa A.: Optimumszámítási modellek. Műszaki Könyvkiadó, Bp. 1979. Halász G.- Márialigeti J.- Zobory I.: Statisztikus módszerek a műszaki gyakorlatban. BME Mérnöktovábbképző Intézet, Bp. 1986. 16


Tanterv

Irányításelmélet

Control theory

Rövid cím: Irányításelm.

Számonkérés: Vizsga

Előadás óra/hét: 2

Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:

Gyakorlat óra/hét: -

Kreditpont: 3 Kód:

KOKAM102

Közlekedésautomatika Tanszék


Dr. Bokor József egyetemi tanár




A tárgy a Közlekedésmérnöki Mester képzésében az irányításelmélet elmélyítését tűzi ki célul. A kurzust elvégző hallgatókat megismerteti a Szabályozástechnika korszerű elméleti tudásanyagával, eszközrendszerével, amelyeket a később választott szakirány szakmai kérdéseinek tárgyalásakor a mérnöki szintnek megfelelő részletességgel tudjon kezelni és alkalmazni. A tárgy főleg elméleti és számítógéppel való tervezési tudásanyagot kíván átadni. Emellett, a közlekedési folyamatágakban és a korszerű járművekben megtalálható irányítási feladatokra mutat példát, felhasználva a bemutatott elméleti és gyakorlati összefüggéseket. Az előadásokon elméleti kérdések tisztázásán túl, szükség van számpéldákon keresztül begyakoroltatni, és ezáltal a mérnöki gyakorlathoz is közelebb hozni az elméleti problémákat. A gyakorlatok egy részében a szabályozási rendszerek analízisét, és a stabilizálást tanítjuk, az állapottér-elmélet témakörében pedig számítógépes módszerekkel a MATLAB alkalmazásával oktatunk. A tantárgy leírása: Bevezetés, az irányításelmélet (átviteli, frekvencia függvény) és a stabilitáselmélet (stabilitás feltételei, zárt és visszacsatolt rendszerek stabilitása) alapfogalmainak átismétlése. Az állapottér-elmélet (állapottér reprezentációk és tulajdonságaik, transzformációk). Lineáris időinvariáns dinamikus rendszerek folytonos idejű állapottere. Irányítás állapottérben Állapotvisszacsatolás tervezése. Optimális irányítások. Lineáris Kvadratikus Szabályzó tervezése (LQR). Számítógéppel irányított rendszerek. Az egységugrásra ekvivalens diszkrét idejű állapottér. Diszkrét irányítások tervezése. Megfigyelhetőségi, irányíthatósági tulajdonságok. Stabilitás. Állapotmegfigyelő Determinisztikus teljes rendű állapotmegfigyelés. Kalman szűrés. Tervezési feladatok Problémák felvetése (közúti, légi, egyéb). Tervezési feladatok bemutatása, alágazati példákon keresztül. Számítógép-orientált irányításelméleti feladatmegoldások. Kitekintés (bevezető, probléma felvető jelleggel) Posztmodern technikák. Prediktív irányítások. Hibadetektálás és fontossága a közlekedésben. MIMO rendszerek. Nemlineáris rendszerek Laboratóriumi mérések: Egyéni hallgatói feladatok: Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév folyamán egy zárthelyi dolgozatot tartunk, amelyek eredményes megírása a vizsgára bocsátás feltétele. Irodalom, segédlet: 1. Csáki – Bars: Automatika Tankönyvkiadó 2. Kailath: Linear Systems, Prentice Hall 3. Tanszéki segédletek

17


Tanterv

Elektronika - elektronikus mérőrendszerek

Electronics – electronic measurement systems

Rövid cím: Elektronika

Számonkérés: Félévközi jegy


Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:

Gyakorlat óra/hét: 1

Kód:

Kreditpont: 4

KOKAM103


Közreműködő tanszék(ek): Járműelemek és Hajtások Tanszék Tantárgyfelelős oktató:

Dr. Parádi Ferenc egyetemi docens




Mérnöki szemléletű alapismereteket ad az elektronika és az elektronikus mérőrendszerek alapfogalmairól, mennyiségeiről, lehetőségeiről, valamint a közlekedési rendszerekben való alkalmazásáról. Megismerteti a hallgatókat az elektronika és méréstechnika alapelemeinek működési elveivel, tervezési és alkalmazási szempontjaival. Áttekinti a különféle villamos és mechanikai mennyiségek mérési módszereit, a mérési eredmények feldolgozási lehetőségeit. A közlekedési ágazatok különböző példáin keresztül illusztrálja a felhasználás lehetőségeit. A tantárgy leírása: Aktív elektronikai eszközök. Analóg és digitális alapáramkörök. Bipoláris és térvezérlésű tranzisztorok alkalmazása. Billenő áramkörök. Tranzisztor alapú kapcsolások, kapukból felépített kapcsolások, komparátor kapcsolások. Oszcillátorok. Szélessávú erősítők, teljesítmény erősítők. Aktív és passzív szűrők. Optoelektronikai elemek és áramköreik. Tápegységek. Logikai alapkapcsolások. Áramkörök számítógépes tervezési eljárásai. Berendezések és áramkörök zavartatásai, zavartatás-védelem. A méréstechnika, méréselmélet alapjai. Jelek és jelparaméterek mérése. A jelvezetés és jelátalakítás méréstechnikai jellemzése. Jelforrások méréstechnikai jellemzése. A jelanalízis eszközei. Mérőrendszerek mérési hibáinak áttekintése, hibaanalízis, mérési „pontosság” kérdéseinek vizsgálata. A mérőrendszer jeladói és jelátalakítói. Mérőáramkörök. A jelfeldolgozás és adattárolás lehetőségei és eszközei. Villamos alapparaméterek mérése. Feszültségmérés, árammérés. Frekvencia és idő mérése. Mérőműszerek és mérőeszközök, kalibrálás. Idő- és frekvenciatartomány. Mérések a frekvenciatartományban. Mechanikai mennyiségek elektronikus mérésének lehetőségei. Számítógépes mérőkörnyezetek alkalmazása mérési, adatgyűjtési feladatokra, fontosabb jelfeldolgozási eljárások. Gyakorlati bemutató és aktív mérés egy összeállított speciális mechanikai feszültség és nyúlásmérő berendezésekkel. Forgó elemeket tartalmazó berendezések és alrendszereinek hibaanalízise zaj,- és rezgésvizsgálat alkalmazásával. Egyéni hallgatói feladatok: Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során két zárthelyi dolgozatot íratunk, melyek külön-külön egy-egy alkalommal javíthatók, ill. pótolhatók. A legalább elégséges félévközi jegy megszerzésének feltétele: a két zárhelyi dolgozat külön-külön legalább elégséges eredménye. A félévközi jegy a két zárhelyi érdemjegyének átlagából alakul ki. Irodalom, segédlet: 1. Tanszéki segédletek, előadások összefoglalói. 2. Dr. Zoltán István: Méréstechnika, Egyetemi tankönyv. 3. Szendrő: Gépelemek, Egyetemi tankönyv (megjelenik 2006-ban)

18


Tanterv

Mechanika J

Mechanics J

Rövid cím: Mech. J Előadás óra/hét: 2 Felelős tanszék:


Labor óra/hét: -

Kód:

Kreditpont: 3

KOJKM106

Járműváz- és Könnyűszerkezetek Tanszék

Tantárgyfelelős oktató: Dr. Szőke

Dezső, egyetemi docens

Kötelező előkövetelmény:

Ajánlott előkövetelmény:


Végeselemes és dinamikai programokban használt mechanikai eljárások elméletének és azok gyakorlati megvalósításának ismertetése A tantárgy leírása:

Bővített szilárdságtan, a rugalmasságtan alapjai. Pörgettyű. Jármű és mobil objektumok szerkezetdinamikája. Modellstruktúrák. A tömeg, csillapítás és merevség modellezése. Lineáris és nemlineáris dinamikai rendszerek. Modell redukálási eljárások és azok gyakorlati végrehajtása. Kapcsolt rendszerek dinamikája. Elméleti és kísérleti modálanalízis és szintézis. Dinamikai stabilitás elmélet alapjai. Kinematikai és dinamikai teher. A dinamikus igénybevétel és feszültség meghatározása. FEM-MBS (végeselem és többtest) modellezés elméleti alapjai, a mozgásegyenlet automatizált felállítása. Gyakorlat (Laboratóriumi mérések): mobil és jármű szerkezetek (és részegységeinek), valamint a környezet (pálya, jármű) szerkezetdinamikai vizsgálata (deformáció, dinamikus igénybevétel) részben szimulációval VEM program és MATLAB környezetben, másrészt kisminta modellen kísérleti analízis (mérés), és modell validálás. Egyéni hallgatói feladatok:

nincs Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

félévközi 2 zh.-ból szerzett pontok alapján Irodalom, segédlet:

1. Michelberger, Horváth: Mechanika V. (Válogatott fejezetek), Egyetemi jegyzet, Tankönyvkiadó, 1990, J 7–982 2. M. Csizmadia, Nándori: Szilárdságtan 3. segédlet (kézírásos)

19


Tanterv

Korszerű anyagok és technológiák

Advanced materials and technologies

Rövid cím: Korszerű anyagok



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 4

KOJJM106

Járműgyártás és -javítás Tanszék

Közreműködő tanszék(ek): Járműelemek és Hajtások Tanszék Tantárgyfelelős oktató:

Dr. Lovas Antal tudományos főmunkatárs




Elmélyültebb ismereteket nyújt az MSc hallgatóknak a korszerű anyagszerkezetekről azok előállítási és vizsgálati technológiáiról, felkészítve kutatási-fejlesztési feladatok értelmezésére végzésére. A tantárgy leírása: Az előkövetelményekben megfogalmazott alapismeretekre alapozva a tantárgy mélyebb ismereteket nyújt a szilárd fázisokban (szerkezeti anyagokban) lezajló átalakulásokról, ezekkel kapcsolatos legfontosabb tulajdonságváltozásokról (termikus, elektromos és optikai transzport folyamatok és tulajdonságok ötvözetekben és kerámiákban). Tárgyalja a legfontosabb fém-gáz reakciókat, a felületi oxid-, nitrid- valamint a hidrid-képződést. Az utóbbit olyan megközelítésben is, mint az alternatív energiahordozó rendszerek (alternatív üzemanyagok) alapjait. Részletes tárgyalásra kerülnek a nem-egyensúlyi ötvözetek (pl.: nanoszerkezetek) és a velük kapcsolatos különleges mechanikai tulajdonságok és előállítási módszerek. A termodinamikai metastabilitás és a reálszerkezet kapcsolatának kérdései. A technikai mágneses jelenségek és anyagjellemzők, a mágneses anyagok típusai, és előállításuk módszerei. Kompozit és hibrid anyagok sajátosságai, előállítási technológiájuk. Felületmódosításokkal kapcsolatos jelenségek és technológiák. A járművek üzemeltetési körülményeihez igazodó anyagfelhasználás, kapcsolat a környezetvédelemmel, járműanyagok újrahasznosítása (recycling). Modern anyagvizsgálati módszerek alapjai (pl.: atomerő mikroszkópia, atomi felbontású mikroszkópia). Laboratóriumi mérések: Egyéni hallgatói feladatok: Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során két zárthelyi dolgozatot iratunk, amelynek egy-egy alkalommal van javítási/pótlási lehetősége. A zárthelyi akkor felel meg a követelményeknek, ha a rá adható pontszám az elérhető összes pontszám legalább 51 %-át eléri (megfelelt). Az aláírás megszerzésének feltétele, hogy a Zh-k eredményei külön-külön érjék el a megfelelt szintet és minden gyakorlaton részt vegyen. A félévközi jegyet a két zh átlageredménye határozza meg. Irodalom, segédlet: 1. Verő-Káldor: Fémtan, Nemzeti Tankönyvkiadó, 1996 2. Prohászka: Bevezetés az anyagtudományba, Tankönykiadó. 1988 3. D. Giles: Introduction to Magnetism and Magnetic Materials, Chepman and Hall, 1998 4. Thornton, Calangelo: Fundamentals of engineering materials, Prentice-Hall, Inc. New Jersey, 1985

20


Tanterv

Rendszertechnika és rendszeranalízis

System technique and analysis

Rövid cím: Rendsz.techn. és anal.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 3

KOVJM109


Közreműködő tanszék(ek): Gépjárművek Tanszék

Repülőgépek és Hajók Tanszék Tantárgyfelelős oktató:

Dr. Zobory István egyetemi tanár




A járműmérnök hallgatókkal megismertetni a jármű- és géprendszerek korszerű tárgyalási módját, a viselkedő rendszerek különböző folyamatábrákkal és input-output relációkkal történő jellemzését. Megalapozni a járművek rendszerdinamikai vizsgálatát és konstrukciós kialakításának szisztematikáját. Előtérbe helyezni a jármű, mint irányított gépi rendszer bizonytalan üzemi feltételek közötti működésviszonyainak bemutatását. A tantárgy leírása: Rendszerszemléletű jármű- és gépanalízis. Szerkezeti struktúra-hierarchia, elem, elemcsoport, gép és géprendszer. Összetett rendszerek hatásvázlata, struktúra gráfja és jelfolyam ábrája. A rendszerkapcsolatok leírási módjai. Átviteli tulajdonságok, operátorok. Lineáris- és nemlineáris rendszerek Rendszeregyenlet-generálás szintetikus és analitikus módszerrel. Rendszerdinamikai szimuláció és paraméter-optimálás alapvető elvei és módszerei. Irányított járműdinamikai rendszerek. Az optimális irányítás kérdésköre. Járművek és gépek üzemi terhelési viszonyainak analízise. A járműrendszerek üzemi megbízhatóságának alapkérdései. Egyéni hallgatói feladatok: A hallgatók a tantárgy elméleti ismereteihez kapcsolódó házi feladatokat oldanak meg, számítógép igénybe vételével. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A két félévközi zárthelyire, és a házi feladatokra kapott osztályzatok átlaga. Irodalom, segédlet:

1. Zobory I.: Gépészeti rendszertechnika. Jegyzet. BME Vasúti Járművek Tanszék, Bp. 1998. 2. Szabó I. szerk.: Gépészeti rendszertechnika. Műszaki Könyvkiadó, Bp. 1986. 3. Tanszéki segédletek. a tárgy témaköreiből.

21


Tanterv

Gazdasági és humán ismeretek Tantárgy címe: Angol címe:

Műszaki folyamatok közgazdasági elemzése

Economic analysis of technical processes

Rövid cím: Műsz. foly. köz.gazd. elemz.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 2

Kód:

Közgazdaságtan Tanszék


Dr. Meyer Dietmar egyetemi tanár


Ajánlott előkövetelmény: Matematika

A tantárgy feladata: A mindennapi gyakorlatban sajnálatos módon valamely probléma műszaki és közgazdasági megoldását elkülönülten keresik, szélsőséges esetben a mérnököt nem érdekli javaslatának költségvonzata, s a közgazdász számára minden értékesítendő termék ugyanolyan, nem ismeri a jellegzetes vonásait. A tárgya keretében arra teszünk kísérletet, hogy e két ismeretkört összehozzuk. Ennek során több műszaki folyamatot (termelés, közlekedés, nyersanyagokkal való gazdálkodás, stb.) közgazdasági szempontból értelmezzük, megmutatjuk a releváns közgazdasági aspektusokat. Külön kitérünk a műszaki haladás kérdéskörre, annak mikro- és makrovonatkozásaira. Célunk, hogy a leendő mérnökök felismerik tevékenységük gazdaságtani elemeit, amelyek figyelembevétele termékeik elfogadtatását minden bizonnyal meg fogja könynyíteni. A tantárgy leírása:

1. Gazdálkodás főbb alapelvei, piacok működése 2. A termelés gazdaságtana: technológia és költségek. Költségek elemzése. 3. Térséggazdálkodás: közlekedés, szállítás, fuvarozás költségelemzése. 4. Az energiahasznosítás közgazdaságtana. 5. Készletek és raktározási döntések statikában és dinamikában. 6. Környezetvédelmi intézkedések értékelése. 7. Termékek értékesítése. A piaci struktúrák hatása a termelési folyamatokra. 8. Industrial Economics – alapvető modellek 9. Műszaki haladás közgazdaságtani szempontból. 10. A humán erőforrások értékelése. 11. Információgazdaságtan. Egyéni hallgatói feladatok: -Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Félévközi osztályzat 2 ZH eredménye alapján Irodalom, segédlet:

1. dr. Kerékgyártó György: Mikroökonómia. Műegyetemi Kiadó 2003 2. Shephard, R. J. Production and Cost. MIT Press, 1989. 3. Schwalbach: Produktionstheorie. Vahlen, München, 2004.

22


Tanterv

Vállalati környezetmenedzsment

Corporate environmental management

Rövid cím: Vállal. körny.men.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 2

Kód:

Környezetgazdaságtan Tanszék


Dr. Kósi Kálmán egyetemi docens




A tantárgy célkitűzése a hallgatók megismertetése a környezetvédelem helyével az üzleti szervezeteknél, a környezetvédelemnek a gazdálkodásban betöltött szerepével. A tantárgy leírása:

A vállalati környezeti menedzsment eszközei, technikái. A környezetvédelmi szervezet feladatai, a vállalati döntések környezeti megalapozása. A környezeti tényezők és hatások szerepe, jelentősége a vállalati döntésekben (a PDCA-Deming ciklus). A környezeti tényezők azonosításának értékelésének módszerei (ABC elemzés, mátrix módszer stb.). A döntéshozatal megalapozását elősegítő ökológiai értékelés. Az ipari ökológia és a vállalati környezetmenedzsment viszonya. Az ipari ökológia céljait segítő eszközrendszerek. Vezetői számvitel, környezeti számvitel. Környezeti költségek az üzleti szervezeteknél. Az öko-kontrolling rendszer. Életciklusértékelés, az életciklus fázisainak elemzése. Önszabályozás és környezetmenedzsment. A környezetmenedzsment (környezetközpontú irányítási) rendszer kiépítésének és működtetésének feladatai, lépései. Egyéni hallgatói feladatok:

Projektelemzések Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Félévközi jegy két ZH alapján Irodalom, segédlet:

1. Kósi Kálmán-Valkó László-Herczeg Márton: Környezetmenedzsment. Tankönyv. Typotex Kft. Kiadó. Budapest, 2006. 2. Valkó László-Kósi Kálmán-Herczeg Márton: Környezetmenedzsment. Tanári Kézikönyv. Nemzeti Szakképzési Intézet. Budapest, 2001. 3. Csutora Mária-Kerekes Sándor: A környezetbarát vállalatirányítás eszközei. KJK-Kerszöv Kiadó. Budapest, 2004.

23


Tanterv

Ergonómiai elemzések

Ergonomics and data-analysis

Rövid cím: Ergon. elemz.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 2

Kód:

Ergonómia és Pszichológia Tanszék


Dr. Izsó Lajos egyetemi tanár




Az adatfeldolgozáshoz szükséges legfontosabb matematikai statisztikai alapismeretek gyakorlati célú, szemléletes és heurisztikus áttekintése, adatelemzési gyakorlatok az SPSS programcsomaggal. A tantárgy leírása: (1) leíró statisztikák, hipotéziselmélet, (2) változók összefüggésének, eltérésének és megváltozásának statisztikai jellemzése, (3) adatredukciós módszerek (faktoranalízis, korrespondenciaanalízis), (4) osztályozási módszerek (klaszteranalízis, diszkriminanciaanalízis), (5) egydimenziós skálázás (skálák megbízhatósági és érvényességi modelljei, a klasszikus és a modern tesztelmélet alapjai), (6) többdimenziós skálázás (alapproblémák, a klasszikus MDS, nemmetrikus módszerek), (7) conjoint analízis. Ezen elemzések megvalósítása az SPSS for Windows programrendszer alkalmazásával valós, konkrét gyakorlati példák esetében. Egyéni műszaki, gazdasági vagy/és humán adatfeldolgozási projekt. Egyéni hallgatói feladatok:

Adatelemzési projektek Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Félévközi jegy a projektfeladatok és egy ZH alapján Irodalom, segédlet: 1. Ketskeméty L., Izsó L. (2005): Bevezetés az SPSS programrendszerbe. Módszertani útmutató és feladatgyűjtemény statisztikai elemzésekhez. Eötvös Kiadó, Budapest. 2. Paul R Kinnear, Colin D. Gray: (2001): SPSS for Windows Made Simple. Release Psychology Press, Taylor &Francis Group. 3. Alan Bryman, Duncan Cramer (2001): Quantitative Data Analysis with SPSS Release 10 for Windows. Psychology Press, Taylor &Francis Group.

24


Tanterv

Döntéselőkészítő módszerek

Decision making methods

Rövid cím: Döntéselők. módsz.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 4

KOKGM110

Közlekedésgazdasági Tanszék


Dr. Tánczos Lászlóné egyetemi tanár




A mesterszakon végzett mérnökök előtt álló döntési feladatok felismeréséhez, modellezéséhez, a döntési problémák megoldásához és az eljárások gyakorlati alkalmazásához szükséges módszerek, technikák alapjainak bemutatása és a közlekedési szakterületen történő alkalmazást illusztráló gyakorlati példák kidolgozása. A tantárgy leírása: A matematikai modellezés alapjainak áttekintése. A lineáris programozási feladatok megoldása a szimplex módszer alkalmazásával. A primál-duál összefüggések és azok alkalmazása a döntési eljárásokban. Speciális, a közlekedésben gyakran alkalmazott lineáris programozási feladatok és megoldásaik: szállítási, hozzárendelési modellek, egészértékű programozási feladatok. Hálózati problémák modellezése és megoldása: maximális áramlat, minimális költség, legrövidebb út, kritikus út, hálótervek komplex szemléletű alkalmazása. Dinamikus programozás. A nemlineáris programozás alapjai. A játékelmélet alapjai. Sztochasztikus folyamatok modellezése. Sorbanállási modellek és közlekedési alkalmazásaik. Készletezési modellek. Markov-láncok közlekedési alkalmazásai. Előrejelzés. Megbízhatóság. Döntésanalízis. Szimuláció. Többkritériumú optimalizálás. Gyakorlati foglalkozások: Kisebb modellezési feladatok kiadása, lineáris programozási példák kidolgozása számítógépen. Valós optimalizálási feladatok egyszerűsített formában történő áttekintése és csoportos feldolgozása, megoldása. Egyéni hallgatói feladatok: 3-4 fős csoportok számára megadott döntési problémákkal kapcsolatosan modell-felállítás és megoldási lehetőségek kidolgozása. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során két zárthelyi dolgozatot iratunk, melyek külön-külön egy-egy alkalommal javíthatók, ill. pótolhatók. A legalább elégséges félévközi jegy megszerzésének feltétele: a kiadott feladatok megoldása és a két zárthelyi dolgozat külön-külön legalább elégséges eredménye. A félévközi jegy ezek után a két zárthelyi érdemjegyének felfelé kerekített átlaga. Irodalom, segédlet: 1. Dr. Tánczos Lászlóné – Döntési módszerek, Tanszéki oktatási segédlet 2. Hillier, F.S. – G.J. Lieberman: Bevezetés az operációkutatásba, LSI Oktatóközpont, 1994

25


Tanterv

Integrált minőségirányítási rendszerek

Integrated quality management systems

Rövid cím: Integ. minőségir. rendsz.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 2

KOGJM112

Gépjárművek Tanszék


Dr Stukovszky Zsolt tudományos munkatárs

Kötelező elő-követelmény: -

Ajánlott elő-követelmény: -


Megismertetni a hallgatókkal az iparban és a közlekedésben alkalmazott integrált és integrálható minőségirányítási rendszereket, bevezetésük, alkalmazásuk és fejlesztésük feltétel rendszerét. További feladat biztosítani, hogy a hallgatók képesek legyenek a minőségirányítási rendszerek lényeges elemét képező különböző vállalati projektek projektmenedzsment rendszerek felhasználásával történő működtetésére, irányítására és megfelelő mérésére, az ezzel kapcsolatos készségek elsajátítására. Minőségtechnikák gyakorlati megismerésével, alkalmazásával a lehetséges hibák megelőzésére, elkerülésére, az egyenletes jó minőség biztosítására. A tantárgy leírása:

A globalizáció kihívásaira adott szervezeti válasz, az integrált irányítási rendszerek kialakítása. Az integrált minőségirányítási rendszerek szükségessége, irányzataik és fejlődésük. Integrálható minőségirányítási rendszerek. A szabványalapú (ISO 17799, MSZ 28001, ISO 14001, ISO 9001, ISO TS 16949), illetve önellenőrzés alapú (EFQM minőségi díjmodell) minőségirányítási rendszerek szerepe és értékelése. A vállalatok üzleti folyamatai, a folyamatok egységes kezelése, a folyamatok típusai. Az alapvető kompetenciától az alapvető küldetésig, azaz a folyamat-kezelés szerepe a stratégia megvalósításában. Optimalizált folyamatirányításon alapuló szabványalapú minőségirányítási rendszer: a folyamatintegrált minőségirányítási rendszerek (PIQS). A PIQS dokumentáció. A projekt. A projektek jellemzői, a projektek csoportosítása, a projektek siker- tényezői. Minőségirányítási rendszer elemeit képező vállalati projektek. A projekttervezés és eszközei (időterv, kapacitás és pénzügyi terv). A projektek eredményességének mérésére szolgáló eszközök (mérőszámok, ellenőrzési listák). A projektek rizikóbecslése. A projektmenedzsment folyamat, a PRINCE és a REDEMT projektirányítási rendszer ismertetése, bemutatása. Hallgatói gyakorlati feladatok a REDEMT projektirányítási rendszerrel. Az integrál minőségirányítási rendszer bevezetési projekt. A fontosabb minőségirányítási folyamatok és sajátosságaik. A folyamatintegrált minőségbiztosítási rendszer fontosabb elemei: a minőség létrehozásának irányítási folyamatai, a marketing és értékesítési folyamat, a fejlesztési folyamat, valamint a termék előállítási folyamat és megvalósításuk. A projektmenedzsment folyamattervezési, koordinációs, ellenőrzési és irányítási feladatai fejlesztési folyamat során. Pályázati projekt menedzselése és minőségbiztosítása. A fontosabb minőségtechnikák: team-kultúra, folyamatos fejlesztés, PDCA elv, probléma megoldás, minőségfunkciók elemzése és műszaki követelményekké alakítása (QFD), hibamód és hibahatás elemzés (FMEA), benchmarking Egyéni hallgatói feladatok:

Egy-egy otthoni projektirányítási és minőségirányítási feladat, melynek keretében projektmenedzsment feladatot hajtanak végre REDEMT projektirányítási rendszerrel, illetve minőségkövetelményeket alakítanak át műszaki követelményekké QFD szoftver segítségével. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Két házi feladat és egy témazáró zárthelyi félév közi eredményes tejesítése. Irodalom, segédlet:

1. Stukovszky Zsolt: Minőségbiztosítás a járműtechnikában. Budapesti Műszaki Egyetem, Gépjárművek Tanszék, 2004. 207 o.

2. Szabványok: ISO 17799, MSZ 28001, ISO 14001, ISO 9001, ISO TS 16949

26


Tanterv

Szakmai törzsanyag Tantárgy címe: Angol címe:

Számítógépes tervezés, méretezés, és gyártás

Computer aided conception, dimensioning and manufacturing

Rövid cím: Számg. tervezés



Labor óra/hét: 2

Felelős tanszék:


Kreditpont: 8 Kód:

KOJHM401

Járműelemek és Hajtások Tanszék

Közreműködő tanszék(ek): Járműgyártás és -javítás Tanszék Tantárgyfelelős oktató:

Dr. Márialigeti János egyetemi tanár




A korszerű tervezési eljárások integrált alkalmazásának elsajátítása a koncepcióképzéstől a gyártásig terjedő komplex tervezési folyamat különböző fázisaiban, bele értve a számítógéppel segített tervezés és gyártás kapcsolatrendszerét. A tárgy így a BSc tanulmányok során elsajátított jármű szerkezettani, méretezési, számítógépes modellezési és gyártási ismereteket a tervezési folyamat egységes struktúrájába illesztve tárgyalja. A tantárgy leírása: A komplex tervezési eljárás folyamat- és követelményorientált struktúrája. A folyamatorientált struktúra fő elemei: koncepcióképzés, követelményjegyzék, funkcióanalízis, fizikai hatáselvek és megoldáselvek, szerkezeti tervezés. A numerikus formában felépített, számítógépes megjelenítésű bázis modell és részmodellek szerepe, logikai és informatikai kapcsolatai a követelményorientált struktúra elemeivel. Az alakadás, a VEM alapú méretezés, élettartam optimalizálás váltakozó igénybevétel esetén. A névleges feszültségen és a helyi feszültség-nyúlás elemzésén alapuló módszerek. A ciklikus feszültség-nyúlás görbe, ciklikus lágyulás és keményedés. A nyúlás-élettartam görbék és felhasználásuk a helyi deformációs folyamatra alapozott élettartam számításban. Szerkezet- (méret-, alak-, topológia-) optimálás. A gyors prototípus gyártás. A számítógépes dokumentáció készítés és gyártás kapcsolata. Gép és szerszámválasztás, technológiatervezés, szerszám-munkadarab relatív pálya, megmunkálás szimuláció, CNC program generálás. A gyártás tervezés MTS CNC szoftver felhasználásával. Laboratóriumi feladatok Vezetett és egyéni feladat megoldás számítógépi és géplaboratóriumban,

alkatrész dokumentáció, NC program készítés és futtatás CNC maró- és esztergagépen. Egyéni hallgatói feladatok: Féléves, a teljes tervezési folyamatot átfogó projekt feladat („házi feladat”), négy fős hallgatói csoportoknak. A csoportmunkában kifejlesztett szerkezet egy-egy alkatrészének alakadását, optimalizálását, CNC gyártási művelettervét és CNC programját a csoport tagjai egyéni munkában készítik. Kettő/négy órás gyakorlati órákon elkészítendő egyéni „kisfeladatok”, az elméleti anyaghoz kapcsolódóan. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során megírt egy zh, a kisfeladatok és a házi feladat értékelése pontozással történik. Az elért pontszámok súlyozott átlaga a félévi pontszám. Az aláírás megszerzésének feltétele a félévi pontszám valamint a házi feladat pontszám 40%-ának megszerzése. A kreditjegy a vizsgán elért vizsgapontszám és a félévi pontszám átlaga alapján kerül megállapításra, ha a vizsga pontszám eléri a maximális pontszám 40%-át. Irodalom, segédlet: 1. Eleőd A.. A kialakítás szabályai. Tanszéki oktatási segédlet. Kézirat. 2. Eleőd A.: Számítógéppel segített gyártmánytervezés. Tanszéki oktatási segédlet. Kézirat. 3. Márialigeti János: Élettartamszámítás. Tanszéki oktatási segédlet. Kézirat. 4. Takács J. (koord.): MTS softver CD és internetes oktatási segédlet: „CNC PORTAL” 5. Altair OptiStruct User Guide

27


Tanterv

Járműüzem, megbizhatóság és diagnosztika

Vehicle operation, reliability and diagnostics

Rövid cím: Jmüzem, megb. és diagn.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 3 Kód:

KOVJM402




Dr. Benedek Teofil egyetemi docens




A járművek és mobil gépek üzemi feltételeinek ismertetése, energetikai-, anyagellátási- és informatikai vonatkozásokkal. A haszonjárművek és teherszállító járművek munkarendjének megismertetése és tervezésének elsajátítása. A jármű- és mobil gép üzem meghibásodási folyamatainak elemzése, a megbízhatóság-elmélet alkalmazása a karbantartás tervezésében az üzemkészség lehetőség szerinti fokozása érdekében. A járművek rendszer-diagnosztikai eljárások alkalmazásával történő üzemeltetésének elméleti kérdései, és a diagnosztika gyakorlati rendszerszimuláción alapuló adatbázis segítségével történő megvalósításának tárgyalása. A tantárgy leírása: A járműüzem időrendje, a karbantartási stratégiák, optimális energia-, anyag- és információ technikai környezet biztosítása. A jármű-megbízhatóság elméletének alapjai. A korszerű RCM rendszerek sajátosságai. A jármű-megbízhatóság elemzésének gyakorlati módszerei. tervezésiés üzemeltetési problémák megoldására. A jármű-megbízhatósági vizsgálatok alapját képező informatikai rendszer A járműrendszer-diagnosztika alapjai, megfigyelés, mérés, automatikus diagnosztikai kiértékelés, üzemeltethetőség megállapítása. Rendszertechnikai szimuláción alapuló adatbázis alkalmazása a közlekedésbiztonsági kritériumoknak megfelelő műszaki állapotú járművek üzemeltetésének engedélyezéséhez. A gyenge pontok feltárása diagnosztikai vizsgálatokkal. Egyéni hallgatói feladatok: Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Két zárthelyi eredményes megírása a félév végi aláírás megszerzésének feltétele. Félév végén írásbeli vizsga. Irodalom, segédlet:

1. Benedek T.- Győri J.- Zobory I.: Járműrendszer diagnosztika. BME Vasúti Járművek Tanszék, Budapest 2003. 2. Gál Z.- Kovács Z.: Megbízhatóság, karbantartás. Veszprémi Egyetemi Kiadó. Veszprém 2000.

28


Tanterv

Anyagáramlás és műszaki logisztika

Materials flow and technical logistics

Rövid cím: Any.áraml. műsz. log.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 2

KOEAM403

Építőgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék


Dr. Kulcsár Béla




A hallgatók megismertetése az ipari logisztikai rendszerek felépítésével és az anyagmozgatási folyamatokkal. A tantárgy leírása: Anyagáramlás a gyártási folyamat során. Az anyagáramlás gépi megvalósítása és automatizálása, automatikus gyártósorok logisztikája. A közbenső tárolások és a szállítási útvonalak idő- és költség-optimális kialakítása. Gyártmány-azonosító rendszerek, automatikus jelleolvasás és számítógépes gyártási logisztikai rendszerek. Laboratóriumi mérések: Egyéni hallgatói feladatok: -

Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Félévközi számonkérés. Az osztályzat két zárthelyi eredményének átlaga alapján lesz megállapítva. Irodalom, segédlet:

1. Dr. Kulcsár Béla: Ipari Logisztika. LSI Oktatóközpont. Budapest, 1998. 2. Arnold D.: Materialflußlehre. Studium Technik. Braunschweig, Wiesbaden, 1995. 3. Großeschallau, W.: Materialflußberechnung. Modelle und Verfahren zum Analyse und Berechnung von Materialflußsystemen. Springer Verlag, Berlin.1984.

29


Tanterv

Mechatronika, robottechnika és mikroszámámítógépek

Mechatronics, robotics and microcomputers

Rövid cím: Mechatronika, robotika



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOKAM404


Közreműködő tanszék(ek): Építőgépek, Anyagmozgatógépek és Üzemi Logisztika Tanszék Tantárgyfelelős oktató:

Dr. Gyenes Károly egyetemi docens




A tantárgy célja, hogy megismertesse a hallgatókkal a korszerű számítógépek és robotok működési elvét, felépítését, továbbá a számítógépeken belüli és azok között általánosan és speciálisan a közlekedésben alkalmazott kommunikációs, adatátviteli eljárásokat és rendszereket. A tantárgy leírása: Számrendszerek és kódolás. A számítástechnikában szerepet játszó számrendszerek áttekintése, átszámítási és kódolási. Aritmetika. Műveletek bináris számokkal, algoritmusok. Számítógépek felépítése. A processzorok feladata, felépítése és működése. A memóriák feladata, típusai, felépítésük és működésük. A buszrendszerek feladata, felépítésük és működésük; különböző típusú buszrendszerek és jellemzőik. Számítógép perifériák. Mágneses háttértárak, optikai tárolási eljárások, elektronikus háttértárak. CRT és LCD megjelenítők. Egér, billentyűzet és speciális beviteli eszközök. Számítógépes kommunikáció. A kommunikáció fizikai és logikai megvalósítási módjai. Szabványos kommunikációs protokollok. Számítógép-hálózatok: általános célú és ipari hálózati struktúrák és protokollok, hálózati eszközök. Vezeték nélküli kommunikációs technológiák: bluetooth, IR, WiFi stb. Speciális közlekedési kommunikációs technológiák Robottechnika. A robotok architektúrája, koordinátarendszerek (framek). Robotok belső adatfeldolgozása, pályagenerálás, lineáris-, kör- és spline interpoláció. Csuklónyomatékok számítása, hajtási- és szabályozási rendszerek kialakítása a csuklónyomatékok alapján. Belső- és külső szenzorok, jeltranszformációk. Robotok állapotegyenletei, robotmozgások. Robotirányító rendszerek adatkommunikációja. Laboratóriumi mérések: Robotok pályakövetési- és beállási pontosságának mérése. Egyéni hallgatói feladatok: Robotok inverz- és direkt feladatának megoldása és a megoldások diszkussziója. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során egy zárthelyit, egy feladatot kell kidolgozni, és két mérést kell végrehajtani. A vizsgára bocsátás feltétele a zárthelyi a feladat és a mérési jegyzőkönyvek kidolgozásának legalább elégséges szintje. Irodalom, segédlet: 1. Tanenbaum, A.: Számítógép-architektúrák. Panem Könyvkiadó. Bp. 2001. 2. Tanenbaum, A.: Számítógép hálózatok. Panem Könyvkiadó. Bp. 2004. 3. Kulcsár, B.: Robottechnika. Egyetemi tankönyv. LSI Informatikai Oktatóközpont (A mikrotechnikai Alkalmazásának Kultúrájáért Alapítvány) Budapest, 2002. 394 p. ISBN 963 577 2432 4. Kulcsár B.: Robottechnika gyakorlati segédlet. Elektronikus jegyzet. 30


Tanterv

Járművázszerkezetek

Vehicle body structures

Rövid cím: Jm.vázszerk.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 3 Kód:

KOJKM405

Járműváz- és Könnyűszerkezetek Tanszék


Dr. Horváth Sándor egyetemi docens

Kötelező előkövetelmény:

Ajánlott előkövetelmény: Mechanika J


A különböző rendeltetésű jármű vázszerkezetek korszerű méretezési módszereinek megismertetése. A tantárgy leírása:

Statikailag határozatlan rúd- és gerendaszerkezetek. Lemezek, héjak elmélete. Dobozszerkezetek. Merevített lemez- és héjszerkezetek erőjátéka, stabilitási kérdései. Szendvicsszerkezetek. Terhelésanalízis. Járművázszerkezetek vizsgálata végeselem módszerrel; statikai, dinamikai számitások, modálanalízis, stabilitásvizsgálat. Mozgó terhelések, hatásábrák. Nemlinearitások.

Egyéni hallgatói feladatok:

A félév során 4 házi feladat. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Az aláírás feltétele a házi feladatok elégséges szinten történő elkészítése. A vizsga szóbeli. Irodalom, segédlet:

1. Rudnai G.: Könnyűszerkezetek a jármű- és gépiparban. Egyetemi tankönyv, Tankönyvkiadó, 1976. 2. Fekete A.: Könnyűszerkezetek. Egyetemi jegyzet, Tankönyvkiadó, 1982, J 7–978 3. Michelberger P., Horváth S.: Mechanika V. (Válogatott fejezetek), Egyetemi jegyzet, Tankönyvkiadó, 1990, J 7–982

31


Tanterv

Járműmotorok és erőátviteli rendszerek

Vehicle engines and transmission systems

Rövid cím: Jm.mot. és erőátv. rendsz.



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 6 Kód:

KORHM406

Repülőgépek és Hajók Tanszék


Vasúti Járművek Tanszék Tantárgyfelelős oktató:

Dr. Gausz Tamás egyetemi docens




Belsőégésű járműmotorok és jármű erőátviteli rendszerek tervezési szempontú folyamatelemzése és szintézise. Hő- és áramlástani, rendszerműködési, dinamikai számítások, többcélú optimalizálás az energia takarékosság és a környezetvédelmi szempontok figyelembe vételével. A tantárgy leírása: Belsőégésű motorok fő működésfolyamatainak és segédberendezéseinek tervezési szempontú mechanikai, hő- és áramlástani , energetikai elemzése, méretezése és konstrukciós szintézise. Belsőégésű járműmotorok hőerőgépek termikus-áramlástani folyamatainak és körfolyamataik elemzése. Járművekben alkalmazott gázturbinás hajtóművek. Járműmotorok indítása (Jendrassik indítás), a működési folyamat irányítása. Gázok és folyadékok áramlási és lengési folyamatai járműmotorokban és kiegészítő rendszereikben. Nem egyensúlyi folyamatok. Jellegzetes hatásfokok. Hőtranszport folyamatok járműmotorokban. A járművek áramlástani berendezéseiben lezajló folyamatok numerikus modellezésének lehetőségei. Alacsony fogyasztású motorok. A károsanyag kibocsátás minimalizálása. Az égési folyamat vezérlése, a beavatkozás lehetőségei, keverékképzés és regulálás. A motor üzemének stabilitása. Mechanikus-, hidraulikus- és villamos hajtásrendszerek működési folyamatai, méretezése, és együttműködése a járműmotorral, instacionárius folyamatok. Speciális hajtásrendszerek: hibrid hajtásrendszerek felépítése, működése, energetikai analízise és alkalmazása. Elektronikusan irányított intelligens hajtásrendszerek. Torziós lengések a motorban és a csatolt hajtásrendszerben. Rezgések csillapítása passzív és aktív elemekkel. Laboratóriumi mérések, gyakorlatok: Dugattyús motorok és gázturbinák termikus-, áramlástaniés mechanikai folyamatainak próbapadi vizsgálata. Egyéni hallgatói feladatok: Hajtásrendszer részegység tervezési feladat. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

2 eredményes félévközi zárthelyi, és a tervezési feladat, valamint a mérési jegyzőkönyvek beadása az aláírás feltétele. Félév végén írásbeli vizsga. Irodalom, segédlet: 1. Benedek Z., Hadházi D., Kiss E.né., Konecsny F., Pásztor E., Perjési I., Sánta I., Steiger I., Műszaki hő- és áramlástan I/1, I/2, II. Műegyetemi kiadó. J 7-724, J 7-724/a. 2. Gausz T., Kisdeák L., Kiss E.né., Konecsny F., Pásztor E., Perjési I., Sánta I., Steiger I., Műszaki hő- és áramlástan példatár Műegyetemi kiadó J 7-1014. 3. Sánta I. :Hőtan példatár kiegészítés Tanszéki kiadvány. 2004. 4. Dezsényi Gy., Emőd I., Finichiu L.: Belsőégésű motorok. Tankönyvkiadó, Bp. 1998. 5. Zobory I.: Hidrodinamikus erőátvitel. Tanszéki segédlet, BME VJT, Bp. 2004. 6. Szabó A.: Villamos erőátvitel. Tanszéki segédlet, BME VJT, Bp. 2005. 32


Tanterv

Differenciált szakmai ismeretek Tantárgy címe: Angol címe:

Alternatív hajtásrendszerek tervezése

Design of alternative vehicle drive systems

Rövid cím: Alternatív hajtás



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 7 Kód:

KOGJM443



Dr. Stukovszky Zsolt tudományos munkatárs


Ajánlott előkövetelmény: Járműmotorok és erőátviteli

rendszerek A tantárgy feladata:

A tantárgy feladata, hogy betekintést nyújtson a nem hagyományos módon működő belsőégésű motorok és más, járművekben alkalmazható energia konverterek (pl. tüzelőanyag cella) tervezési és méretezési kérdéseibe. A tantárgy leírása: A tantárgyban bemutatjuk az alternatív hajtásrendszerek lehetséges megvalósításait, a hajtáslánc komponenseit, azok működését. A hibrid járműhajtásokban alkalmazott belsőégésű motorok tervezése során kitérünk azok nem fosszilis hajtóanyagai (bio-dízel, bio-etanol, stb.) okozta tervezési nehézségekre, valamint ezen problémák megoldási lehetőségeire. A belsőégésű motorokon túl a tárgy foglalkozik az üzemanyag cellák egyes tervezési kérdéseivel is. A hajtásrendszer további elemeit tekintve az egyik legfontosabb kérdés a villamos motorok hajtásláncba történő integrálása, amely részletes elemzésre kerül. A hajtás tényleges megoldásán túl a tárgy részletesen foglalkozik a hajtást biztosító közeg tárolásának problémáival (hidrogén, alternatív hajtóanyagok, elektromos energia), különös tekintettel a fékezési folyamat alatt visszanyert energiára, amely tárolásának több lehetőségét vizsgáljuk (hagyományos akkumulátorok, ultrakapacitású kondenzátorok, új generációs akkumulátorok, ezek kombinációi). Laboratóriumi mérések: Alternativ tüzelőanyaggal hajtott motor fékpadi mérése, befecskendezési kép vizsgálata alternatív tüzelőanyaggal Egyéni hallgatói feladatok:

Alternatív hajtású aggregát, motor ill. segédberendezés számítása, tervezése és dokumentálása. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A számonkérés formája vizsga, a vizsgára bocsátás feltétele az egyéni feladat megoldása és a sikeres zárthelyik Irodalom, segédlet:

1. P.Reasbeck, J.G.Smith (1997) Batteries for Automotive Use, SAE International, ISBN 0 8630 176 5 2. Kalmár I., Stukovszky, Zs. (1998) Belsőégésű motorok folyamatai, Műegyetemi Kiadó, ISBN 9634205658 3. K. Mollenhauer (2002) Handbuch Dieselmotoren 2, Springer Verlag, ISBN 3-540-412394. J.M. Germann (2005) Hybrid Gasoline-Electric Vehicle Development, SAE, ISBN 0-76801500-6 33

Járműmérnöki mesterszak (MSc) Tantárgy címe:

Angol címe:

Tanterv

Alternatív hajtásrendszerek mechatronikai komponenseinek tervezése és vizsgálata

Design of mechatronic components for alternative drive systems

Rövid cím: Altern. hajt. mechatr. terv.



Labor óra/hét: 2

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 5

KOGJM446



Dr. Szalay Zsolt egyetemi adjunktus

Kötelező előkövetelmény: Elektronika –

Ajánlott előkövetelmény: Irányításelmélet

elektronikus mérőrendszerek A tantárgy feladata:

A tantárgy megismerteti a hallgatókat az alternatív hajtású, elsősorban a hibrid elektromos hajtás mechatronikus komponensei tervezésének és vizsgálatának egyes kérdéseivel, valamint alkalmassá teszi őket azok specifikálására. A tantárgy leírása: A tantárgy a jármű hibrid szempontból releváns mechatronikai komponenseinek tervezésével, fejlesztésével és jóváhagyásával foglalkozik. Bemutatjuk a hibrid-elektromos rendszerek kis- és nagyteljesítményű fedélzeti elektromos rendszereit és azok komponenseinek tervezési anomáliáit (EMC, ESD problémák és azok kezelése, speciális elemek, csatlakozások, stb.). A tárgy különös figyelmet szentel a jármű biztonságkritikus rendszerei információ- és energiaellátási kérdéseinek, részletesen elemzi az azok követelményeiből levezethető rendelkezésre állási és megbízhatósági követelményeket. Az IEC 615o8 szabvány alapján modellt mutat be ezen komponensek fejlesztésére. Külön foglalkozik az irányító szoftver fejlesztésével, annak folyamatával. Bemutatja a rendszerekre vonatkozó környezetállósági követelményeket, azok kielégítésének megoldásait, valamint az erre vonatkozó vizsgálatokat. Laboratóriumi mérések: Mechatronikus komponensek minősítő és funkcionális vizsgálata. Egyéni hallgatói feladatok: Önálló feladat meghatározott témából. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Zárthelyik eredménye, valamint az önálló feladat eredménye. Irodalom, segédlet:

1. H.Wallentowitz, C. Amsel (2003) 42V-PowerNets, Springer-Verlag, ISBN 3-540-44346-0 2. C. W. de Silva (2005) Mechatronics – An Integrated Approach, CRC Press, ISBN 0-84931274-4 3. S. Cetinkunt (2007) Mechatronics, John Wiley and Sons, ISBN 978-0-471-47987-1\ 4. R. K. Jurgen (1999) Automotive Electronics Handbook, McGraw-Hill Companies, ISBN 007-034453-1

34


Tanterv

Anyagmozgatás hálózati irányítási rendszerei

Network control systems of material handling

Rövid cím: Amo.hál. ir. rendsz.



Labor óra/hét: 2

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 5

KOEAM428



Dr. Erdélyi Ferenc tudományos főmunkatárs


Ajánlott előkövetelmény:

A tantárgy feladata: A tantárgy megismerteti a hallgatókat az automatizált anyagmozgatási rendsze-

rek hálózatokról történő irányításának architektúrájával, különösen az irányítás alsó szintjén üzemelő helyi vezérlést biztosító PLC-k egymás közötti adatkommunikációjának speciális és általános eseteivel, illetve a felső színtű irányító rendszerek felé rendelkező kommunikációs kapcsolatok rendszerével OMRON tip. PLC-k szintjén az alkalmazás igényét szem előtt tartva. A tantárgy leírása: Hálózati irányító rendszerek általános jellemzői. Az ISO OSI referenciamodell rétegszolgáltatásai. Többszintű irányítási architektúrák, protokollok. Irányítási rendszerek alsó szintjeit képező PLC-k hálózatba kapcsolásának kérdései, hardver lehetőségek, beállítások. Üzemi kommunikációs protokollok (PROFIBUS, CAN bus). PLC programozó szoftverek hálózatkezelési lehetőségei, master-slave kapcsolat RS-232/RS-485 vonalon ADAM csatolóegységekkel. OMRON CQM1,C2OOHS,CJ1M PLC-k automatikus protokollja, beállítások, memória területi címzések. OMRON vezérlők Host-link üzemű protokollja. A protokoll struktúrája, adatírás és adatolvasás vezérlése, adatérvényesítés, adatírás stb. OMRON CQM1 (master) és két OMRON CQM1 (slave) PLC-k Host-link üzemű protokollja. Adatírás és olvasás vezérlése, adatérvényesítés, adatkiírás. Több PLC hálózatba kapcsolását működtető protokollok felépítésének elve, adatírás és adatolvasás vezérlése. PC-k és PLC-k együttes hálózatra kapcsolásának elve, beállítások, szoftverek. Vizualizálás, vizualizáló szoftverek működtetése. Vonalkód-olvasó alrendszerekkel folytatott kommunikáció. TCP/IP kommunikációs módok. Hálózati adatbázis kezelők és PLC kapcsolati rendszere. Laboratóriumi mérések: A hálózati adatkommunikációs módok kipróbálása a laboratóriumban kiépített automatizált mintarendszereken. Feladatkészítés két PLC hálózatba kapcsolásával létrejövő rendszer programozására automatikus protokoll esetén. Feladatkészítés kettő ill. három PLC hálózatba kapcsolásával létrejövő rendszer programozására Host-link üzemmódban hálózati protokoll megírásával együtt. Egyéni hallgatói feladatok: A félév során 2 önállóan megoldandó programozási feladat. Programdokumentáció egyéni kidolgozású elkészítése. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során két zárhelyi dolgozatban számolnak be a hallgatók az évközben elvégzett munkáról. A félévközi jegy a két zárthelyi és a két feladatokra kapott osztályzatok átlagából képzett jegy. Irodalom, segédlet: 1. Kulcsár B.: Hálózati irányító rendszerek, Jegyzet. 2. Pápai F.: Hálózati irányító rendszerek. Gyakorlatok, Tanszéki segédlet.

35


Tanterv

Anyagmozgató gépek tervezéselmélete

Theory of material handling machine design

Rövid cím: Anyagm. gép. terv. elm.



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOEAM427



Dr. Frank Jenő egyetem adjunktus

Kötelező előkövetelmény: Mechanika



A tárgy feladata, megismertetni a hallgatóságot azokkal a módszerekkel és mérési eljárásokkal, amelyek az anyagmozgató gépek tervezéséhez használatos korszerű tervezési és vizsgálati eljárások alapját képezik. A tárgy súlyponti része a rugalmas szerkezetekből felépülő anyagmozgató gépszerkezetek tervezési kérdéseinek megismertetésére irányul. A gyakorlati foglalkozások keretében a hallgatók megismerik azoknak a szoftvereknek a használatát, amelyek alkalmasak a szerkezetek anyagtakarékos méretezésére. A tantárgy leírása: Anyagmozgatógépek dinamikai modellezésének általános elvei, kontinuum- és diszkrét modellek képzése. Terhelési spektrumok generálása dinamikai modelleken. Daruk teheremelő rendszerének dinamikus méretezési modelljei és megoldásaik. Daruk hídmozgató rendszerének dinamikus méretezési modelljei és megoldásaik. A daru acélszerkezet dinamikai modelljei. A dinamikai modellek vizsgálata végeselem szoftverekkel. Vizsgálati eredmények diszkussziója. Anyagmozgatógépek közvetett és közvetlen állapotfigyelése méréstechnikai eljárásokkal. Az állapotfigyelés eredményei alapján terhelési spektrumok képzése. Az anyagmozgatógépek szerkezeti elemeinek élettartam és károsodás becslése az üzemi szilárdságra való méretezés alapján és a modális analízis alapján. Laboratóriumi mérések: Daruk teheremelő rendszerének vizsgálata az állapotfigyelő rendszer segítségével. Egyéni hallgatói feladatok: Anyagmozgató gépek funkcionális egységeinek terhelési spektrumok alapján való méretezése Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A vizsgára bocsátás feltétele a laboratóriumi mérésekről készült jegyzőkönyvek beadása és a tervezési feladat legalább elégséges szintje. A tantárgyból írásbeli- és szóbeli vizsgát tartunk. Az osztályzat kialakítása: (3 * a szóbeli vizsga eredménye + 4 * az írásbeli vizsga eredménye + 3 * a házi feladat osztályzatának átlaga) / 10. Irodalom, segédlet: 1. Kulcsár, B.: Anyagmozgatógépek tervezéselmélete. Elektronikus jegyzet. 2. Kulcsár, B.: Daruk mozgáshibái. Mérnöktovábbképző Intézeti Jegyzet. 1977. 189 p. Tankönyvkiadó Budapest.

36


Tanterv

Automatikus anyagmozgató rendszerek

Automated materials handling systems

Rövid cím: Aut. amog. rendsz.



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOEAM430



Dr. Bohács Gábor egyetemi adjunkus




A tantárgy fő célja, hogy megismertesse a hallgatókkal az automatikus anyagmozgató rendszerek elemeit, működését, alkalmazási területeit. A fenti célkitűzés azért fontos, mivel az anyagmozgatásban is az automatizálás területén tapasztalható a legnagyobb fejlődés. Ennek következtében a gépekkel kapcsolatos tevékenységek (üzembehelyezés, üzemi paraméterek módosítása, karbantartás) egyre inkább sokoldalú képzettségű mérnököt igényel. Ezen kívül a gépeket felügyeleti és adatkommunikációs szempontból is a teljes anyagmozgató- és logisztikai rendszer részévé kell tenni. A tárgy súlyponti részét a járműgyártás területén alkalmazott anyagmozgató gépek és rendszerek, illetve automatizálásuk tervezése és üzemeltetése képezi. A tantárgy leírása: Anyagmozgatás automatizálásának történeti áttekintése. Targoncák feladatai, automatizálási lehetőségei, fedélzeti rendszerei. Szakaszos anyagmozgató gépeken alkalmazott érzékelők és végrehajtó elemek. Indukciós és lézernavigációs targoncák működése. Raktári felrakógépek automatizálása. Automatizált raktárak főbb típusai, működésük. Folyamatos üzemű anyagmozgató gépek főbb típusai és automatizálhatósága, alkalmazható érzékelők és beavatkozók áttekintése. Konvejorok és függősínpályák járműipari alkalmazása felületkikészítési, festési és szerelési technológiákhoz. Konvejorok, függősínpályák kiegészítő berendezései. Konvejor rendszerek automatizálása. Laboratóriumi mérések: Vonalkódos azonosító rendszer vizsgálata. Folyamatos üzemű anyagmozgató rendszer automatikus működésre történő beprogramozása. Tanulmányi kirándulás. Egyéni hallgatói feladatok: -


A vizsgára bocsáthatóság feltétele az előadások min. 50%-ának látogatása és az összes laborfoglalkozáson történő részvétel. A vizsga írásbeli és szóbeli, a vizsgajegy az írásbeli és a szóbeli vizsga alapján kerül megállapításra. Irodalom, segédlet: 1. Az előadások anyagát tartalmazó Power Point formátumú előadás vázlat. 2. Kulcsár B.: Automatizált anyagmozgatás. Elektronikus tananyag

37


Tanterv

Betontechnológiai gépek tervezése

Design of concrete technology’s machinery

Rövid cím: Bet. tech. g. terv.



Labor óra/hét: 2

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOEAM425



Dr. Tóth Ferenc c. egyetemi tanár




Megismertetni a hallgatókat az adalékanyag előkészítés és a betongyártás technológiai berendezéseinek (aprítógépek, osztályozógépek, keverőgépek, betonszivattyúk és vibrációs tömörítőgépek) sajátos méretezési eljárásaival, valamint a feldolgozott anyagok és a gép jellemzői közti kölcsönhatások vizsgálati módszereivel. A tantárgy leírása: Törőgépek számítógéppel segített tervezése, a mozgató mechanizmus optimális kialakítása. Vibrációs rosták mozgásegyenlete, a kiegyensúlyozatlanság hatása a rezgésképre. Keverőgépek tervezése, a lapát mozgáspályája és a keveredés minősége közti kapcsolat elemzése. Betonszivatytyúk méretezése, a szelepváltó mechanizmus mozgásviszonyainak dinamikája. Betontömörítő vibrátorok lengéstani és energetikai méretezése. Betonacél feldolgozógépek méretezésének, és vezérlési rendszerének sajátosságai. Laboratóriumi mérések: Rezonancia rosta kiegyensúlyozatlansága és a rostakeret rezgésképe közti kapcsolat vizsgálata; a betonkeverőgép lapátjára ható erő vizsgálata, a keverék mennyiségi és minőségi jellemzőitől függően; a beton csillapítás hatása a rúdvibrátorok rezgésjellemzőire; Egyéni hallgatói feladatok: Házi feladat: Koncepcióterv készítése egy kiválasztott géptípus tervezéséhez, vagy vizsgálatához, ill. azon belül egyes részfeladatok megoldása. Egyéni, vagy csoportos (a mérés témájától függően) mérési jegyzőkönyvek készítése. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Aláírás feltétele: A házi feladat legalább elégséges szintű, a mérési jegyzőkönyvek megfelelő szintű beadása. A félév során írt zárthelyi legalább elégséges eredménye. (Pótlási, ill. javítási lehetőség egy alkalommal.) A tantárgyból szóbeli vizsgát tartunk. Az osztályzat kialakítása: ( 6 * a szóbeli vizsga eredménye, + 4 * a házi feladat osztályzata ) / 10. Irodalom, segédlet: 1. Rácz K.: Betontechnológiai gépek tervezése, Tanszéki jegyzet 2. Számítógépes bemutató, és tervező szoftverek 3. Mérési útmutatók

38


Tanterv

Dízel- és villamos vontatás

Diesel and electric traction

Rövid cím: Díz. és vill. vont.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 4 Kód:

KOVJM410



Dr. Szabó András egyetemi docens

Kötelező előkövetelmény: Járműmotorok és erőátviteli rendszerek

Ajánlott előkövetelmény: Times New Roman 12


A vasúti dízelvontatás és a villamos vontatás sajátosságainak tervezés- és kutatás-centrikus elemzése és szintézise. A hajtásrendszerek dinamikai folyamatainak vizsgálata, optimalizálási lehetőségeinek feltárása, az optimalizálás kivitelezése. A tantárgy leírása: Vasúti dízelmotorok tervezési sajátosságai, befecskendező és szabályozó rendszerek dinamikai folyamatai. Vasúti dízelmotorok turbófeltöltési rendszerei. Dízel-hidraulikus és dízel-villamos erőátviteli rendszerek tervezési sajátosságai, gépcsoport optimálás, instacionárius üzemi folyamatok. Villamos vontatójárművek hajtásdinamikája, elektromechanikus, szabályozott rendszerek. Dízel és villamos vontatású vonatok vonóerő munkájának és energia fogyasztásának, hidro/elektrodinamikus fékezésének analízise, optimalizálása. Laboratóriumi mérések: Egyéni hallgatói feladatok: Dízelmotor, hidraulikus ill. villamos erőátviteli rendszerek és együttműködésük számítógépes modellezése házi feladat keretében. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Félév közben két zárthelyi, melyek eredményes teljesítése, valamint a házi feladat beasása a félév végi aláírás feltétele. A félév végén írásbeli és/vagy szóbeli vizsga. Irodalom, segédlet:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Gábor P.: Villamos vasutak. Tanszéki kiadvány Varga J. (sz): Vasúti Diesel-vontatójárművek, Műszaki Könyvkiadó, Bp. 1974. Szüle D.: Hidrodinamikus erőátvitel. Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1971. Zobory I.: Hidrodinamikus erőátvitel. Tanszéki segédlet, BME VJT, Bp. 2004. Szabó A.: Villamos erőátvitel. Tanszéki segédlet, BME VJT, Bp. 2005. További tanszéki segédletek.

39


Tanterv

Elektro-hibrid járművek dinamikája

Dynamics of electro-hybrid vehicles

Rövid cím: Hibr. jm-vek din.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 3 Kód:

KOGJM445



Dr. Palkovics László egyetemi tanár


Ajánlott előkövetelmény: Járműrendszerek, Járműdina-

mika és hajtástechnika A tantárgy feladata:

A tantárgy az általános járműdinamikai elveit ismerteti meg, valamint alkalmazza a speciális hajtásrendszerrel szerelt járművekre A tantárgy leírása:

A gépjármű kerekére ható erők elemzése korszerű kerékmodellek, a kerék statikus és dinamikus geometriai jellemzőinek célfüggvényei a tervezéshez. A kerékfelfüggesztés geometriai tervezése, az egyes felfüggesztési elemek (rudak, karok, gömbcsuklók, gumiágyazások) szilárdsági méretezése. A gépjármű lengéstani elemzése a rugózás tervezésének követelményrendszerére irányulóan, a rúgózás elemeinek (rugók, lengéscsillapítók, stabilizátorok, mozgáshatároló elemek) geometriai és szilárdsági méretezése. A jármű fékezésének dinamikai vizsgálata a tervezési követelmények meghatározása céljából, a fékerő tengelyenkénti megosztásának módszerei, a fékrendszer elvi sémájának megszerkesztése, az egyes elemek geometria, szilárdsági, hő- és áramlástani méretezése. A kormányzás dinamikai elemzése alapján a kormányrendszer tervezéséhez szükséges induló adatok meghatározása, a kormánymechanizmus megszerkesztése, az egyes elemek (trapézkar, nyomtávrúd, kormánygép, kormánykerék és tengely, gömbcsuklók) geometriai és szilárdsági méretezése. A fenti általános járműdinamikai számításokat bemutatjuk a hibrid jármű különböző eseteire is: a soros és párhuzamos hibrid, valamint az un. power-split hajtásrendszerre is. Kiemelésre kerül a fékezési folyamat irányítása, ahol a súrlódó fékek alkalmazását megelőzi a hibrid hajtáslánc generátor módban működni képes elemeinek bekapcsolása. Egyéni hallgatói feladatok: Számítási feladat. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Vizsga, a vizsgára bocsátás feltétele az önálló számítási feladat sikeres teljesítése. Irodalom, segédlet:

1. A. Zomotor (1991) Fahrwerktechnik: Fahrverhalten, Vogel Buchverlag, ISBN 3-80230774-7 2. J. Reimpell, K. Hoseus (1992) Fahrwerktchnik: Fahrzeugmechanik, Vogel Buchverlag, ISBN 3-8023-1441-7 3. G. A. DeSchetler (1999) Roll Stability Dynamics, Ride and Handling (1999) SAE International, ISBN 0-7680-0512-4

40


Tanterv

Erőátvitel tervezése, járműmechanika

Transmission system design and vehicle mechanics

Rövid cím: Erőátv. terv. jmech.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 4 Kód:

KOGJM412



Kádár Lehel tudományos főmunkatárs




A jármű mozgás mechanikájának, az erőátviteli rendszer egyes elemeinek geometriai, szilárdsági, hő- és áramlástani méretezésének korszerű eljárásainak megismertetése. A tantárgy leírása:

A gépjármű mechanika alapvető paraméterei, a kerék-talaj kapcsolat elemzése, jármű mechanika összefüggései mechanikus hajtómű esetén, hidrodinamikus erőátvitel esetén, a motor és hajtómű paraméterek megválasztása. Az erőátviteli rendszert tervezése, a tengelykapcsoló, a sebességváltó, a differenciálmű, a kardántengely konstrukciós főméreteinek meghatározása a járműdinamikai számítások alapján, az egyes szerkezeti elemek geometriai méretezése, a fogaskerekek, tengelyek, a csapágyak szilárdsági méretezése igénybevételre és élettartamra, a működtető mechanizmusok tervezése és méretezése, befoglaló házak felerősítő elemek tervezése. Egyéni hallgatói feladatok: Féléves tervezési feladat, a hallgatók a kiválasztott járműtípushoz megtervezik az erőátviteli rendszer valamely részegységét. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Féléves tervezési feladat védésen megszerzett osztályzata, és a félév végi elméleti vizsga eredményének számtani átlaga adja a vizsgajegyet. Irodalom, segédlet:

1. Tanszék által kiadott előadásvázlat 2. Tervezési segédlet

41


Tanterv

Építési folyamatok tervezése

Construction processes

Rövid cím: Ép. foly. terv.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 5

KOKUM426

Közlekedésüzemi Tanszék


Dr. Mészáros Péter egyetemi adjunktus




A gépesített építési folyamatok és technológiák, mint projektek tervezése, fejlesztése és irányítása. A tantárgy leírása:

Építési folyamatrendszerek, mint projektek fázisai, szervezési, megközelítési felfogások, szereplők, folyamat elemek, fázisok, az előkészítési, megvalósíthatósági tervezéstől, a kiviteli, üzembe helyezési folyamatokig. Tervezési módszerek, modellek a hazai és a nemzetközi gyakorlat, a FIDIC módszer, és alkalmazása, szerződési és versenyeztetési formák. Kapcsolódó organizációs feladatok, térbeli tervezés, erőforrás tervezés, gép kiválasztás, és minősítés. Gyakorlatok: Kapcsolódó alkalmazástechnikák, vállalati gyakorlat, esettanulmányok, konzultációk. Laboratóriumi mérések: Egyéni hallgatói feladatok:

A félév során egy projekt feladat készítése, aktuális építési munkahely, vagy más építőipari technológia folyamatait alapul véve. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során egy zárthelyi dolgozatot iratunk, mely egy alkalommal javítható ill. pótolható. A legalább elégséges félévközi jegy megszerzésének feltétele: a projekt feladat eredményes beadása, és a zárthelyi dolgozat legalább elégséges eredménye. Irodalom, segédlet:

1. Anderson – Sweeney -Williams -: An introduction to Management Science – Quantitative Approaches to Decision Making 2. Hilier – Liebermann: Bevezetés az operációkutatásba. LSI Oktatóközpont 3. J.R.Meredith – S.Mantel: Project Management. A managerial Approach. John Wiley and Sons inc.

42


Tanterv

Felületi technológiák

Surface engineering

Rövid cím: Felületi technológiák



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOJJM433



Dr. Takács János egyetemi tanár




Tervezői, fejlesztői szintű ismeretek elsajátítása a korszerű felületi tulajdonság alakító technológiák területéről, annak vizsgálati módszereiről. A tantárgy leírása:

Felületi tulajdonságok értelmezése, funkciója. Tribológia fogalomköre, tribológiai tulajdonságok szerepe a járműszerkezetek működésében. Felület-előkészítés, felület-átalakító technológiák, korszerű vékonyrétegek (CVD, PVD, ionimplantáció). Plazmasugaras eljárások, lézertechnológiák (teljesítménylézerek, lézer- anyag kölcsönhatások, lézeres vágás, hegesztés, felületkezelés, gyors prototípusgyártás). Laboratóriumi mérések: lézertechnológiák vizsgálata (előkészítés, kölcsönhatások, minőség, biztonságtechnika), plazmaszórás vizsgálata (előkészítés, kölcsönhatások, minőség, biztonságtechnika), gyorsprototípus gyártás, tribológiai vizsgálatok (súrlódás, kopás, felületi minőség). Egyéni hallgatói feladatok: Mérési jegyzőkönyvek készítése, amelyek a vizsgán használhatók. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során egy zárthelyi dolgozatot iratunk, amelynek egy alkalommal van javítási/pótlási lehetősége. A zárthelyi akkor felel meg a követelményeknek, ha a rá adható pontszám az elérhető összes pontszám legalább 50 %-át eléri (megfelelt). Az aláírás megszerzésének, illetve a vizsgára bocsátás feltétele a „megfelelt” minősítésű Zh és valamennyi egyéni hallgatói feladat elfogadható szinten történő beadása, illetve valamennyi gyakorlat elvégzése. Az osztályzat a kombinált (írásbeli, szóbeli) vizsga alapján szerezhető meg. Irodalom, segédlet: 1. Takács J. (szerk.): Korszerű technológiák a felületei tulajdonságok alakításában, Szak és tankönyv, Műegyetemi Kiadó, Budapest, 2004, p.: 346. ISBN 963 420 789 8

43


Tanterv

Futómű-tervezés, járműdinamika

Suspension design and vehicle dynamic

Rövid cím: Fut.terv., járműdin.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 4 Kód:

KOGJM413



Kádár Lehel tudományos főmunkatárs




Megismertetni a hallgatókkal a futómű tervezés járműdinamikai követelményeit, a geometriai, szilárdságtani, hő-és áramlástani méretezés korszerű eljárásait. A tantárgy leírása:

A gépjármű kerekére ható erők elemzése korszerű kerékmodellek, a kerék statikus és dinamikus geometriai jellemzőinek célfüggvényei a tervezéshez. A kerékfelfüggesztés geometriai tervezése, az egyes felfüggesztési elemek (rudak, karok, gömbcsuklók, gumiágyazások) szilárdsági méretezése. A gépjármű lengéstani elemzése a rugózás tervezésének követelményrendszerére irányulóan, a rúgózás elemeinek (rugók, lengéscsillapítók, stabilizátorok, mozgáshatároló elemek) geometriai és szilárdsági méretezése. A jármű fékezésének dinamikai vizsgálata a tervezési követelmények meghatározása céljából, a fékerő tengelyenkénti megosztásának módszerei, a fékrendszer elvi sémájának megszerkesztése, az egyes elemek geometria, szilárdsági, hő- és áramlástani méretezése. A kormányzás dinamikai elemzése alapján a kormányrendszer tervezéséhez szükséges induló adatok meghatározása, a kormánymechanizmus megszerkesztése, az egyes elemek (trapézkar, nyomtávrúd, kormánygép, kormánykerék és tengely, gömbcsuklók) geometriai és szilárdsági méretezése. Egyéni hallgatói feladatok:

Féléves tervezési feladat, a hallgatók a kiválasztott járműtípusnak megtervezik a korszerűsített futómű részegységét. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Féléves tervezési feladat védésen megszerzett osztályzata, és a félév végi elméleti vizsga eredményének számtani átlaga adja a vizsgajegyet. Irodalom, segédlet:

1. Tanszék által kiadott előadásvázlat 2. Tervezési segédlet

44


Tanterv

Hajógyártási és üzemeltetési ismeretek

Manufacturing and operation of ships

Rövid cím: Hajógyár. és üzemelt. Előadás óra/hét: 2


Felelős tanszék: Repülőgépek Tantárgyfelelős oktató: Dr. Kötelező előkövetelmény: -

Számonkérés: Vizsga Labor óra/hét: -

Kreditpont: 3 Kód: BMERHM417

és Hajók Tanszék

Rohács József egyetemi tanár Ajánlott előkövetelmény: -


A hajótervezői ismeretek a hajógyártásról és üzemeltetésről. A tantárgy leírása:

A nagyhajóépítés technológiája. A régi és a modern hajógyárak logisztikai és technológiai felépítése. Gyártásszervezés. A hajó acélszerkezeti elemeinek gyártástechnológiája. Felületkezelési eljárások és korrózióvédelem. Kishajóépítési technológiák. Hagyományos fahajóépítő technológiák ismertetése. A műanyag hajóépítés különböző technológiái. Modern fa és műanyag hajóépítési technológiák. Hajójavítás. Offshore technológia. A belvízi és tengeri hajózás módszerei, a hajók üzemeltetése. Hajók felszereléseinek ismertetése, beépítési, tervezési és kiválasztási számítások. Egyéni hallgatói feladatok: -


A félév során egy zárthelyi dolgozatot íratunk. A zárthelyi egy alkalommal javítható ill. pótolható, különeljárási díj fejében a vizsgaidőszak első hetében egy alkalommal javítható. A félévközi szereplésre részjegyet adunk, az aláírás feltétele legalább elégsége részjegy. A vizsgára bocsátás feltétele az aláírás megszerzése. A vizsga írásbeli vagy szóbeli. A vizsgajegy a vizsgán elért eredmény és a részjegy átlaga, ha egyik sem elégtelen. Ha valamelyik elégtelen, akkor a vizsgajegy elégtelen. Irodalom, segédlet:

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Dr. Kovács A.-Dr. Benedek Z.: Hajók elmélete Komm F.: Hajók kézikönyv Dr. Benedek Z.: Hajók III Dr. Benedek Z.: Hajók IV Becske Ö.: Kishajók szerkesztése és építése Becske Ö.-Wagner I.: Műanyag hajótestek és héjszerkezetek készítése Mikó Gy.: Hajók szerkezete

45


Tanterv

Hajók elmélete és hajtása III.

Angol címe: Theory

and propulsion of ships III.

Rövid cím: Hajók elm. III Előadás óra/hét: 2




Labor óra/hét: 1


és Hajók Tanszék

Sánta Imre egyetemi docens Ajánlott előkövetelmény: -


A hajók elmélete és hajóhajtások számítása. A tantárgy leírása:

Hajók mozgásegyenletei, lengésszámítási módszerek. Hajók dinamikai viselkedése. Hajó viselkedése fordulóban. Torziós lengések számítása. Rezgések számítása, csökkentési lehetőségei. Gépek együttműködése a hajótesttel és a propulziós egységgel. Hajócsavar méretezési módszerei, kiválasztása. Nem szokványos propulziós rendszerek számítása. Számítógépes tervezési eljárások. Egyéni hallgatói feladatok:

Egyéni tervezési feladat. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során egy zárthelyi dolgozatot íratunk, és osztályozzuk a tervezési feladatot. A zárthelyi egy alkalommal javítható ill. pótolható, különeljárási díj fejében a vizsgaidőszak első hetében egy alkalommal javítható. A tervezési feladatot a szorgalmi időszakban kell teljesíteni, melyre a hallgató osztályzatot kap. A félévközi szereplésre részjegyet adunk a zárthelyi és a tervezési feladat alapján, az aláírás feltétele legalább elégsége részjegy. A vizsgára bocsátás feltétele az aláírás megszerzése. A vizsga írásbeli vagy szóbeli. A vizsgajegy a vizsgán elért eredmény és a részjegy átlaga, ha egyik sem elégtelen. Ha valamelyik elégtelen, akkor a vizsgajegy elégtelen. Irodalom, segédlet:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Dr. Kovács A.-Dr. Benedek Z.: Hajók elmélete Komm F.: Hajók kézikönyv Péter Pál Lehel: Hajótervezés Dr. Benedek Z.: Hajók I Dr. Benedek Z.: Hajók II Tanszéki segédletek, modellkísérleti intézetek tájékoztatói

46


Tanterv

Hajók szerkezete

Construction of ships

Rövid cím: Hajók szerk. Előadás óra/hét: 2



Felelős tanszék: Repülőgépek Tantárgyfelelős oktató: Dr.

Labor óra/hét: 2

Kreditpont: 5

Kód: BMERHM418

és Hajók Tanszék

Gausz Tamás, egyetemi docens




A hajók szerkezeti felépítése. A tantárgy leírása:

A hajók acélszerkezeti kialakításának módjai, szerkezeti megoldások, irányelvek. A hajók acélszerkezeti elemeinek ismertetése. Hajószerkezetek terhelési esetei, az egyes terhelési esetek számítása. Konstrukciós megoldások. Az acélszerkezeti elemek méretezése. Tervdokumentáció készítése, speciális rajztechnikák, jelölési rendszerek ismertetése. Műszaki tervezési előírások rendszere. Acélszerkezeti rajzok készítése. Egyéni hallgatói feladatok:


A félév során egy zárthelyi dolgozatot íratunk, és osztályozzuk a tervezési feladatot. A zárthelyi egy alkalommal javítható ill. pótolható, különeljárási díj fejében a vizsgaidőszak első hetében egy alkalommal javítható. A tervezési feladatot a szorgalmi időszakban kell teljesíteni, melyre a hallgató osztályzatot kap. A félévközi szereplésre jegyet adunk a zárthelyi és a tervezési feladat alapján. Ha valamelyik elégtelen, akkor a félévi jegy elégtelen. Irodalom, segédlet:

1. 2. 3. 4. 5.

Komm F.: Hajók kézikönyv Dr. Benedek Z.: Hajók III Dr. Benedek Z.: Hajók IV Mikó Gy.: Hajók szerkezete Tanszéki segédletek

47


Tanterv

Hajók tervezése és vizsgálata

Design and testing of ships

Rövid cím: Hajótervezés



Labor óra/hét: 2




és Hajók Tanszék

Rohács József egyetemi tanár Ajánlott előkövetelmény: -


A hajótervezési és vizsgálati módszerek ismertetése. A tantárgy leírása:

Nagy- és kishajók tervezésének módszerei és irányelvei. A hajótervezési spirál. Termékfejlesztési koncepciók, gazdasági megfontolások a hajótervezésben. Az ajánlati tervkészítés függő és független módszerekkel. Főméretek meghatározásának módszerei. Tömeg és súlyponthelyzet becslési módszerek. A vonalterv és a térelrendezés kialakításának szempontjai. Hajók propulziós rendszerének tervezése. A laborgyakorlatokon, a hajókon végzett gyártás közbeni, üzembe-állítási és üzem közbeni mérnöki mérések megismerése. A hajókísérleti intézetek mérési módszereinek megismerése. Ajánlati tervkészítési feladat. Egyéni hallgatói feladatok:


A félév során egy zárthelyi dolgozatot íratunk, és osztályozzuk a tervezési feladatot. A zárthelyi egy alkalommal javítható ill. pótolható, különeljárási díj fejében a vizsgaidőszak első hetében egy alkalommal javítható. A tervezési feladatot a szorgalmi időszakban kell teljesíteni, melyre a hallgató osztályzatot kap. A félévközi szereplésre részjegyet adunk a zárthelyi és a tervezési feladat alapján, az aláírás feltétele legalább elégsége részjegy. A vizsgára bocsátás feltétele az aláírás megszerzése. A vizsga írásbeli vagy szóbeli. A vizsgajegy a vizsgán elért eredmény és a részjegy átlaga, ha egyik sem elégtelen. Ha valamelyik elégtelen, akkor a vizsgajegy elégtelen. Irodalom, segédlet:

1. Dr. Kovács A.-Dr. Benedek Z.: Hajók elmélete 2. Komm F.: Hajók kézikönyv 3. Péter Pál Lehel: Hajótervezés 4. Dr. Benedek Z.: Hajók I 5. Dr. Benedek Z.: Hajók II 6. Dr. Benedek Z.: Hajók III 7. Dr. Benedek Z.: Hajók IV 8. Becske Ö.: Kishajók szerkesztése és építése 9. Becske Ö.-Wagner I.: Műanyag hajótestek és héjszerkezetek készítése 10. Mikó Gy.: Hajók szerkezete 11. Tanszéki segédletek, modellkísérleti intézetek tájékoztatói

48


Tanterv

Hibrid rendszerek irányítása

Control of hybrid vehicle systems

Rövid cím: Hibr. rendsz. irányít.



Labor óra/hét: 2

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOGJM444




Kötelező előkövetelmény: Elektronika – elektronikus mérőrendszerek

Ajánlott előkövetelmény: Irányításelmélet


A hibrid hajtású járművek összetett irányítási stratégiájának megismertetése, különös tekintettel az energia felhasználás optimumára, valamint a jármű vezethetőségére. A tantárgy leírása: A hagyományos járműrendszerek irányításánál általában a kívánt minőségi követelmények kielégítését tűzzük ki célul, míg a hibrid hajtás esetén ez a követelmény kiegészül az energia optimumra vonatkozó kritériummal is. A tárgy a jármű vezethetőségére, biztonsági követelményei kielégítésére vonatkozó kritériumokat elemzi, és mutatja be ezek egyidejű kielégíthetőségét. A tantárgyban részletesen tárgyaljuk a belsőégésű motor, a váltó, az elektromos hajtáslánc elemek, a fékrendszer integrált irányításának elméleti és gyakorlati megvalósítási kérdéseit. Laboratóriumi mérések: A tárgyhoz heti 2 órában gyakorlati foglalkozás kapcsolódik, amely során a hallgatók próbapadon és járművön végeznek vizsgálatokat. Egyéni hallgatói feladatok: Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Írásbeli vagy szóbeli vizsga.. Irodalom, segédlet:

1. Jelenleg könyv formában nem elérhető, órai jegyzet ill. szakmai folyóirat cikkek

49


Tanterv

Járműdinamika

Dynamics of vehicle

Rövid cím: Járműdin. Előadás óra/hét: 2 Felelős tanszék:

Számonkérés: Vizsga Gyakorlat óra/hét: -

Labor óra/hét: -

Kreditpont: 4 Kód:

KOGJM441







Megismertetni a hallgatókkal az egész jármű menetközbeni mozgásviszonyait, a stabilitás kritériumait, az egyes járműrendszerek (erőátvitel, futómű, fékrendszer, kormányzás) dinamikai viszonyait, jellemző paramétereit, elsősorban a közlekedésbiztonság követelményeiből kiindulva. A tantárgy leírása: A gépjármű kerekére ható erők elemzése korszerű kerékmodellek, a kerék statikus és dinamikus geometriai jellemzői a közlekedésbiztonság szemszögéből. Az erőátviteli rendszer nyomatéki és erőviszonyainak elemzése, dinamikai jellemzőinek vizsgálata mechanikus és hidrodinamikus nyomatékváltók esetén. A kerékfelfüggesztés geometriai kialakítása, az egyes felfüggesztési elemek igénybevétele. A gépjármű lengéstani elemzése a rugózás elemei. A jármű fékezésének dinamikai vizsgálata, a fékerő tengelyenkénti megosztásának módszerei, a fékrendszer elvi sémái, az egyes elemek geometria, szilárdsági, hő- és áramlástani igénybevétele. A kormányzás dinamikai elemzése, az egyes elemek (trapézkar, nyomtávrúd, kormánygép, kormánykerék és tengely, gömbcsuklók) geometriai és szilárdsági méretezése. Laboratóriumi mérések: Egyéni hallgatói feladatok: A félévközi házi feladat keretében a hallgatók egy általuk kiválasztott jármű hosszdinamikai vizsgálatát végzik el, megszerkesztik a jellemző menetdinamikai karakterisztikákat, értékelik a jármű dinamikai tulajdonságait. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév végén írásbeli vizsga, a vizsgajegyzet a házi feladat és az írásbeli vizsga osztályzatának átlaga adja. Irodalom, segédlet:

1. A Gépjárművek Tanszék által kiadott részletes előadásvázlat

50


Tanterv

Járműértékelés, közlekedési környezet, emberi tényezők

Vehicle evaluation, traffic environment, human factors

Rövid cím: Jm.érték., közl. körny,



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOGJM440



Dr. Melegh Gábor egyetemi docens




A járműértékelés alapvető és általános célja, hogy a közlekedési és gépészmérnöki szakterületen mérnöki diplomát szerző hallgatók elmélyültebb és átfogó ismereteket is szerezzenek a tématerületről, a képzés során a járműértékeléssel, kárbecsléssel, javítások értékelésével megismerkedjenek. Az emberi tényezők hatása, befolyása. A hallgatók tárgy hallgatása során megismerik a kárfelvétel, kárszámítás, kárbehatárolás, értékváltozással kapcsolatos alapvető szakmai feladatokat, elvárásokat. Tájékoztatást kapnak azon kapcsolódó szakterületekről, melyek a kérdéskörrel közvetlen és közvetett kapcsolatban vannak. A tárgy keretén belül a járművezetés emberi tényezői, reakció, észlelés, észlelhetőség fejezetek is megtalálhatók. A tantárgy jellege és az óraszáma miatt nem válik élesen ketté az előadás és a gyakorlat. Elméleti levezetésekre a gyakorlatokon is sor kerül, de az előadásokon is gyakran előfordulnak számpéldák. Laboratóriumi mérések: A kérdéskörhöz csatlakozó gyakorlati mérésekkel és néhány laboratóriumi foglalkozással egészül ki az oktatott anyag. Egyéni hallgatói feladatok:

Félévközi munka, gyakorlati feladatok részben közös, részben egyéni megoldása Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Vizsga, félévközi munka, félévközi feladat, évfolyamterv beszámításával Irodalom, segédlet:

1. Dr. Melegh Gábor: Gépjárműszakértés, Maróti Könyvkiadó Budapest 2004. p. 800 2. Járműértékelés, Eurotax, Audatex kézikönyvek

51


Tanterv

Járműinformatika

Vehicle system informatics

Rövid cím: Jm. informat.



Labor óra/hét: 2

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOVJM437



Dr. Kolonits Ferenc egyetemi docens




Elmélyített számítástechnikai és adatreprezentációs ismeretek alapján megismertetni a hallgatókat a járművek felépítésének és üzemének jellemzőit lehetőség szerint teljes körűen tartalmazó relációs és dokumentum-alapú adatbázisok szerkezetével, dokumentumkezelő rendszerekkel, általános bonyolult adatstruktúrák létrehozásával, a járművek és mobil gépek szerkezeti azonosításának és leírásának módszerével, ezen belül a szekvenciális üzemi események (meghibásodás, javítás, csere) rögzítésével, ami megbízhatósági vizsgálatok alapjául szolgál A tantárgy leírása: Járműrendszer-informatika, mint info. tárolás, átvitel, csoportosítás, rendezés, feldolgozás: adatreprezentáció, adatbevitel, tárolás, visszakeresés, továbbítás, elosztás. Dokumentumszerkezet meghatározás. A dokumentum-leírás főbb eszközei: SGML, HTML, XML és DTD. Az XSL. DTD: névstruktúrák, a tartalomleírók szintaxisa, terminális leírók. Szabványos és generikus elemek. Attributum-szintaxis. Namespace alkalmazások. Típusleírók (entity) alkalmazása. Jármű-dokumentum: hierarchikus felépítése, szerkezeti szintek: elem, egység, szerkezet, csoport, főcsoport, szerkezeti rész, jármű. A struktúra bővítése. A részekhez eseménykódok rendelése. XML editorok: XMLmind, Morphon, Xerlin, webről letölthető szoftverek, felhasználásuk. Áttekinthetőség. Eseménykódok és beiktatásuk. Dokumentumfeldolgozás: különféle XSL-eszközök: az XML-dokumentumban elemek megkeresése, navigálás szerkezeti tengelyek mentén. A template végrehajtási mechanizmusa. célzott info. kivonás. Feldolgozó szoftver: Cooktop (letölthető szabad szoftver) áttekintése, alkalmazásának fő vonalai. Az XSL programgenerátor használata. Az Xtract szoftver. A járműdokumentum kezelése: elemi műveleteket megvalósító XSLT-rutinok, eseménysorok és darabjegyzékek kivonása a dokumentum megadott. Járműszerkezeti kapcsolódások leírása: tartalmazási és érintkezési relációk. A funkcionális körök és utak kitűzése – az útmegadások lehetőségei és feldolgozásuk. A meghibásodási csoportok gráfelméleti vizsgálata. A járműrendszer-megbízhatósági vizsgálatokhoz szükséges adatstruktúra előállítása. A statisztikai feldolgozó programokhoz való kapcsolódás előkészítése. Laboratóriumi mérések: Számítógépes laboratóriumi mérések során konkrét járműinformatikai feladatokat megoldása, az adatrendezés, a járműmegbízhatóság és karbantartás témájában. Egyéni hallgatói feladatok: Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Félévvégi szóbeli vizsga. Irodalom, segédlet:

1. Kolonits F.: Járműrendszer-informatika. Tanszéki segédlet, BME Vasúti Járművek Tanszék, Bp., 2004. 2. Bradley, N.: Az XML-kézikönyv, SZAK, Bicske, 2000. 3. A tantárgyhoz további tanszéki segédletek kerülnek kiadásra.

52


Tanterv

Járműgyártási méréstechnika

Measuring system in the vehicle manufacturing

Rövid cím: Jm.gyárt. méréstechn.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 3

KOJJM431



Dr. Markovits Tamás egyetemi tanársegéd




Korszerű méréstechnikai szemlélet kialakítása a járműipari koordináta-méréstechnikában és a dinamikus folyamatvizsgálatokban. A tantárgy leírása: Alap fogalmak, Mérési módszerek, mérési hibák, rendszeres hibák, véletlen hibák, hiba összegződés törvényszerűségei. Mérő eszközök: hosszmérők, állandó értékűek (mérő hasábok, idomszerek), változtatható értékű hosszmérő eszközök, mechanika (tolómérő, mikrométer, finomtapintók, mérőórák), optikai (optiméter, hosszmérőgép, műhely mikroszkóp, lézer interferométer), pneumatikus, villamos érzékelők és mérőrendszerek. Szögmérő eszközök: állandó (szögmérő lapok, derékszögek), változtatható (mechanikus,optikai szögmérők), közvetett szögmérők (sinus, tangens vonalzók). Jellegzetes mérési feladatok és eszközeik: alak hiba mérések, helyzet hiba mérések, felületi jellemzők mérése, fogaskerék mérések, menet mérések, koordináta mérések. Automatikus méretellenőrzés. Felület digitalizálás. Folyamat méréstechnika. Mérőeszközök kalibrálása, hitelesítése. Statisztikai folyamat szabályozás (SPC). Mérő eszköz gazdálkodás.

Laboratóriumi mérések: Egyéni hallgatói feladatok: Különböző járműalkatrészek összetett mérési feladatai, mérések értékelése és mérési technológia kidolgozása. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során egy zárthelyi dolgozatot iratunk, amelynek egy alkalommal van javítási/pótlási lehetősége. A zárthelyi és az egyéni hallgatói feladatok akkor felelnek meg a követelményeknek, ha a rá adható pontszám az elérhető összes pontszám legalább 51 %-át eléri (megfelelt). Az aláírás megszerzésének feltétele az egyéni hallgatói feladatok és a Zh eredménye is eléri a megfelelt szintet. A félévközi jegy 40 %-át a Zh eredménye, 20-20-20 %-át az egyéni hallgatói feladatok eredményei határozzák meg. Irodalom, segédlet: 1. Szilágyi L.: Gépipari hosszmérések, Műszaki Könyvkiadó, 1982 2. D. Hofmann: Az ipari méréstechnika, Műszaki Könyvkiadó, 1982 3. W. Dutschke: Fertigungsmesstechnik, Teubner Verlag Stutgart, 2005 4. T. Pfeifer: Fertigungsmesstechnik, Oldenburg Verlag, München, Wien, 2001 5. A. Weckenmann: Koordinatenmesstechnik, Hanser Verlag, München, 1999

53


Tanterv

Járműgyártó rendszerek tervezése

Vehicle manufacturing systems

Rövid cím: Jm.gyártó rendsz. terv.



Labor óra/hét: 4

Felelős tanszék:


Kreditpont: 9 Kód:

KOJJM432



Dr. Takács János egyetemi tanár




Tervezési, fejlesztési, mérnöki szemléletet adni a jármű- és járműalkatrész gyártó rendszerek felépítéséhez, korszerűsítéséhez, tervezéséhez. A tantárgy leírása:

Járműgyártási technológiák (alakítás-, forgácsolás-, kötéstechnológiák) tervezése (előgyártmány, ráhagyások), technológiai sorrend, gépek, géprendszerek választása, művelettervezés, műveletkoncentrációk tervezése, költségelemzése. Alakító és forgácsoló szerszámok tervezési módszerei (anyagok, gyártási eljárások, alakító-; határozott és határozatlan élgeometriájú forgácsolószerszámokhoz, az igénybevételek, a kopás, és az élettartam növelés kapcsolatrendszere, bevonatolt szerszámfelületek kialakítása). Különleges anyagok megmunkálása (lágy vagy nagy keménységű anyagok, hibrid anyagok). Szerszámok tervezése, gyártása, mérése és felújítása. Készülékek tervezése (bázisfelületek, tájolás, rögzítés), gyártása és felújítása. Gépek felszerszámozása, készülékezése. Üzemtelepítés, gépek telepítése.

Laboratóriumi mérések: Működő járműgyártó rendszerek üzemi tanulmányozása. Összetett mérések (hossz-, 3D-s, felületi-, alakmérés). Összetett mérések a technológiai jellemzők vizsgálatára: forgácsolóerő összehasonlítások, alakíthatósági vizsgálatok, technológiai folyamatok hőtani vizsgálata, technológiai rendszerelemek pontossági, dinamikai és zaj vizsgálata. Anyagalakítási hibák: sorja, repedés, szerszámkopás mérése, vizsgálata. A kötéstechnológia minőségét befolyásoló jellemzők vizsgálata, hibaelemzés és javítás. Egyéni hallgatói feladatok:

Tervezési feladatok: szerszámtervezés (képlékenyalakító, forgácsoló szerszámok), készüléktervezés, technológiatervezés, üzemtelepítés tervezés. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félév során egy zárthelyi dolgozatot iratunk, amelynek egy alkalommal van javítási/pótlási lehetősége. A zárthelyi akkor felel meg a követelményeknek, ha a rá adható pontszám az elérhető összes pontszám legalább 51 %-át eléri (megfelelt). Az aláírás megszerzésének, illetve a vizsgára bocsátás feltétele a „megfelelt” minősítésű Zh és valamennyi egyéni hallgatói feladat elfogadható szinten történő beadása, illetve valamennyi gyakorlat elvégzése. Az osztályzat a kombinált (írásbeli, szóbeli) vizsga alapján szerezhető meg. Irodalom, segédlet: 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Baránszky-Jób: Hegesztési kézikönyv, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1985 Káldos, Nagy, Takács: Forgácsolás és szerszámai, Tankönyvkiadó, Budapest, 1984 Rábel (szerk.): Gépipari technológusok zsebkönyve, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1984 Hiram E. Grant: Munkadarab befogó készülékek példatár, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1970 Hack Jaszovszky Smóling: Szerszám készítés, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1981 Göndöcs B., Sólyomvári K., Lábody I.: Üzemtelepítés. Kocsiszekrények gyártása és javítása. Járműkorrózióvédelem, BME KSK JJT kézirat, 2001 7. Göndöcs B.: Szerelés, BME KSK JJT kézirat, 2004

54


Tanterv

Járműméréstechnika és jelanalízis

Measurement techniques and signal processing in vehicles

Rövid cím: Járműmérést. és jelanal. Előadás óra/hét: 2 Felelős tanszék:

Gyakorlat óra/hét:


-

Labor óra/hét: 2

Kód:

Kreditpont: 5

KOKAM435

Közlekedésautomatikai Tanszék

Közreműködő tanszék(ek): Vasúti Járművek Tanszék ,

Gépjárművek Tanszék Tantárgyfelelős oktató:

Dr. Soumelidis Alexandros tiszteleti adjunktus

Kötelező előkövetelmény: Rendszertechnika-

Ajánlott előkövetelmény: Járműüzem, megbízhatóság,

rendszeranalízis, Irányításelmélet, Elektro- diagnosztika, Mechatronika, robottechnika, miknika – Elektronikus mérőrendszerek. roszámítógépek A tantárgy feladata: A tárgy ismereteket nyújt a járművek üzemi jellemzőinek műszeres mérések útján történő meghatározásába és értékelésébe, illetve az egyes járművek ill. járműfűzérek és forgalmi áramlatok irányításában elengedhetetlen érzékelés, mérés, mérési adatfeldolgozás, jelfeldolgozás, az ezeken alapuló detektálás, felismerés, lényegkiemelés, döntés és irányítás elveibe, módszereibe, valamint ezek tipikus megvalósításaiba. A tantárgy leírása: A műszeres érzékelés, mérés, mint az információszerzés, a megismerés eszköze. A mérések szerepe a járműrendszerek tervezésében és üzemében. A mérési folyamat. Egyszerű és összetett érzékelők, „okos” érzékelők. A szenzorfúzió fogalma. Érzékelő rendszerek, szenzorhálózatok Mérőeszközök, jelátalakítók, mintavevők, kvantálók, feldolgozó eszközök. Alapvető fizikai menynyiségek mérése. A mérés jellemzői, a hibák csökkentése. Járművek dinamikai energetikai és termikus jellemzőinek mérése. A mérésre alkalmazott műszerek sajátosságai. A mérőrendszerek felépítése laboratóriumi- és üzemi mérésekhez. A mérési jelek kezelése klasszikus úton és elektronikus adatgyűjtő rendszerek alkalmazásával. Bonyolult járműrendszerek méréses vizsgálata. A rendszerek állapotának mérése. Állapotbecslés és paraméterbecslés rendszermodell alapján. A Kálmán-szűrés alapelve. Rendszer-paraméterbecslés, rendszeridentifikáció. A mérés megbízhatóságát növelő módszerek, redundancia, diverzitás. A jelek osztályozása. Jelreprezentációk, idő- és frekvenciatartománybeli, parametrikus és nemparametrikus leírások. A jelanalízis alapvető módszerei. Jelfeldolgozási algoritmusok. A digitális jelfeldolgozás. A beágyazott számítástechnika hardver és szoftver eszközei. Az elosztott feladatmegoldás eszközei. A kommunikáció eszközei, vezetékes és vezeték nélküli hálózatok. Kommunikációs hálózatok, szenzorhálók. A jelfeldolgozás alkalmazása a járműrendszerek esetében. Objektum- és eseménydetektálás. Alkalmazás járműirányítási rendszerekben. Laboratóriumi mérések: A tantárgyat laboratóriumi mérések egészítik ki, amelyek során bemutatásra kerülnek az alapvető mérési és jelfeldolgozó rendszerek mikroszámítógépes realizációi. Egyéni hallgatói feladatok: A hallgatók egyénileg kiadott mérési vagy feldolgozási feladatot kapnak, amelyet a félév során meg kell oldaniuk és írásos formában dokumentálniuk kell. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények: A félévközi jegyet a két kötelező zárthelyi eredménye és a mérési vagy feldolgozási feladatra kapott jegyek számtani átlaga adja felfelé kerekítéssel. Mind a három részjegynek legalább elégségesnek kell lennie. Irodalom, segédlet: A tárgyhoz az anyag jellege, és gyors fejlődése miatt jegyzet gazdaságosan nem

készíthető. A tárgy elméleti részéhez több tételből álló, javasolt irodalmat tartalmazó lista kerül közzétételre. A tárgy gyakorlati részéhez tanszéki segédletek jönnek létre, amelyek ismertetik az anyagot és a laborberendezéseket, ezzel lehetővé teszik a hallgatók számára a feladatok megoldását. 55


Tanterv

Járműrendszerdinamika és kontroll

Angol címe: Vehicle

system dynamics and control

Rövid cím: Jm.rendszerdin. és kontroll



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 7 Kód:

KOVJM436


Közreműködő tanszék: Közlekedésautomatikai Tanszék Tantárgyfelelős oktató: Dr.

Zobory István egyetemi tanár

Kötelező előkövetelmény: Rendszertechnika-rend- Ajánlott előkövetelmény: Matematika, Mérnöki matematika szeranalízis, Mechanika, Irányításelmélet A tantárgy feladata: A tantárgy célja járműrendszerdinamika és a hozzá kapcsolódó járműirányítás korszerű módszereinek elsajátíttatása, tervezési szintű ismeretek nyújtása.. A tantárgy a járművet többszabadságfokú dinamikai rendszerként tárgyalja, amely belső felépítéséből következően számos lényeges nemlinearitást tartalmaz, üzemi környezetéből következően pedig számos stacionárius és részben nemstacionárius sztochasztikus gerjeszőhatásnak van kitéve. A járművekben a dinamikai és energetikai viszonyok kedvezőbbé tételére egyre több irányítási rendszer is beépítésre kerül. Az utaskényelem, az utas és rakománybiztonság maximalizálása, ill. a járműmozgáshoz felhasznált idő, energia, és a környezetterhelés lehetőség szerinti opcionális minimalizálása a járműveknek, mint komplex környezeti hatásoknak kitett nemlineáris dinamikai rendszereknek az optimális irányítási feladatát fogalmazza meg. A tantárgy a dinamikai és irányítási alrendszereket egységes keretbe foglalva tárgyalja. A tantárgy leírása: Járművek és járműfüzérek, valamint forgalmi áramlatok főmozgásának vizsgálatára alkalmas dinamikai modellek. A gördülőkapcsolat erőátszármaztatásának nemlineáris dinamikai modellje a tribológiai sztochaszticitás figyelembevételével. Koncentrált paraméterű lengésképes járműrendszer modellek mozgásegyenleteinek származtatása. A gerjesztő erők és mozgások, valamint a parametrikus gerjesztések figyelembevétele. A dinamikai rendszer diszkrét közönséges sztochasztikus differenciálegyenlet-rendszere. Elosztott paraméterű járműrendszer modellek mozgásegyenlet-rendszerének konstrukciója. Az elosztott paraméterű dinamikai rendszer sztochasztikus parciális differenciálegyenlet rendszere. A járműdinamikai rendszer, mint vezérelt vagy szabályozott szakasz. Néhány jellegzetes járműirányítási feladat megfogalmazása a dinamikai rendszer oldaláról, a vezérlőjelek működéstechnikai magyarázatával. A rendszerdinamika és kontroll analízis és szintézis-problémái az alkalmazások tükrében. A járműirányítási feladat megfogalmazása modell alapú módszerekkel. A járműkontroll tervezésre alkalmazott módszerek. A járműkontroll rendszerében bekövetkezett hibák detektálása. A jármű átkonfiguráló és hibatűrő irányítása, az irányítás tervezése. Integrált irányításés felügyeleti irányítástervezés. Irányított járműdinamikai rendszerekre vonatkozó esettanulmányok. Egyéni hallgatói feladatok: A félév során a hallgatók beadandó házi feladatokat kapnak, ezek eredménye a vizsgajegybe beleszámít. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A félévközi feladatokra kapott jegy és a félévvégi írásbeli vizsgára kapott jegy 1/3, 2/3-súllyal képzett átlaga felfelé kerekítéssel alakítja ki a félévi osztályzatot. Irodalom, segédlet: 1. Zobory I.: Járműrendszerdinamika. (Lineáris időinvariáns rendszerek) 2. Bokor J., Gáspár P., Kohut M., Kurutz K.: Szabályozástechnika I. 3. Gillespie, T.D.: Fundamentals of vehicle dynamics 4. Kiencke U., Nielsen L.: Automotive control systems 56


Tanterv

Járműszimuláció és optimálás

Vehicle simulation and optimisation

Rövid cím: Jm.szim és opt.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 3 Kód:

KOVJM438




Dr. Zoller Vilmos tudományos főmunkatárs

Kötelező előkövetelmény: Rendszertechnika

Ajánlott előkövetelmény: Irányításelmélet, Mérnöki ma-

és rendszeranalízis

tematika


Megismertetni a hallgatóságot a járművek és mobil gépek rendszermodelljeinek számítógépes szimuláció útján történő vizsgálatával, az üzemi jellemzők alakulásának előrejelzési technikáival. A rendszertechnikai szintézis feladat különböző paraméter-változatok melletti megoldásának ismertetése, jellegzetes, a jármű üzemében megfogalmazott célfüggvények melletti analitikus optimalizálási eljárások, és a hozzájuk tartozó numerikus technikák elsajátíttatása a közlekedési üzemre jellemző bizonytalansági modellek alkalmazásával A tantárgy leírása: A valóságos járműrendszer és vizsgálati modellje. A diszkrét és elosztott paraméterű modellek, hibridek. A szimulációs eljárás alapját képező rendszermodell kialakítása. Jellegzetes technikák, linearizálás. Nemlinearitások figyelembe vétele. Paramétertér, állapottér, gerjesztéstér és választér. A lépcsőzetes szimulációs technika. A rendszeregyenletek megoldás lehetőségei: időtartománybeli és frekvenciatartománybeli vizsgálatok. Numerikus megoldás digitális szimulációval. Speciális differenciálegyenlet megoldó módszerek és szubrutinjaik. Valós idejű (real-time) szimulációk. A jármű üzemi mozgás- és terhelési viszonyainak előrejelzése. A szimulációs eredmények statisztikai kiértékelése. Sztochasztikus szimuláció. A rendszeroptimálás problémája. Az optimálás célfüggvényének, akcióparamétereinek és korlátozó feltételeinek megválasztása. Analitikus és numerikus optimálási technikák. Lineáris programozásra vezető problémák. Az általánosított gradiens módszer algoritmusa és szubrutinja. Eljárás valószínűségi változó értékű célfüggvény (sztochasztikus mező) esetén. Egyéni hallgatói feladatok:


Aláírás feltétele a két zárthelyi eredményes megírása. Félév végén szóbeli vizsga. Irodalom, segédlet:

1. Zobory i.: Járműszimuláció és optimálás. Kibővített előadásvázlat. Bp. 2000. 2. Tanszéki segédletek, különböző speciális járműrendszerek szimulációs és optimálási problémáiról.

57


Tanterv

Járműtervezés és design, közlekedésbiztonság

Vehicle construction and design, road safety

Rövid cím: Járműdesign, közl.bizt.



Labor óra/hét: 3

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 6

KOGJM414


Közreműködő tanszék(ek): Járműváz- és Könnyűszerkezetek Tanszék Tantárgyfelelős oktató:





Közúti járművek menetdinamikája, stabilitása, irányítása, elektronikus rendszerek, közlekedésbiztonság megismerése, komplett járművek tervezése. A tárgy részletesen tárgyalja a közúti járművek menetdinamikai, stabilitási és lengésviselkedését, felhasználva a lineáris és nemlineáris dinamika eszközrendszerét. A tantárgy tárgyalja a járművön és az azt körülvevő környezeten elhelyezett rendszerek tervezését, közlekedési rendszer szimulációját. Bemutatásra kerülnek olyan rendszerek mint az adaptív sebességtartó rendszer, videó kamera alapú sávelhagyás figyelő rendszer, mobil telefon alapú kommunikációs és forgalom irányító rendszer. A gépjárművek szerkezeti struktúrája, az egyes járműrendszerek szerkezettana, azok működési analízise, a rendszer tervezésének, méretezésének legújabb módszerei, eljárásai, a hagyományos és a számítógépes szerkesztés gyakorlatai. A hallgatók megismerkedhetnek a gépjárművekben évek óta alkalmazott elektronikusan szabályozott járműdinamikai rendszerekkel, valamint a napjainkban is kutatott intelligens járműrendszerekkel, azok alapvető dinamikai és szabályozástechnikai hátterével, a gépjárművek elektromos és elektronikus berendezéseivel, azok működésével, a diagnosztikai lehetőségekkel és a javítási technológiával. Komplett járművek tervezése, formai elvárások, követelmények, nemzetközi előírások, szabványok. A közúti járművek típusjóváhagyásának műszaki és eljárási feltételéi, a nemzetközi műszaki előírások. A kérdések megválaszolásához használható számítógépes programok, eljárások. A modern járműtervezés-elmélet kiegészítése az újrahasznosítási szempontokkal. A konstrukciók kialakításának újrahasznosítási szempontja, a gépjárművek újrahasznosításának nemzetközi és hazai jogszabályai és ezek hatása a modern járműgyártásra. Az újrahasznosítási arányok változása a jogszabályok követelményeinek megfelelően. Anyagkódolási szabványok, gépjárműroncsok újrahasznosítási, kezelési logisztikája és technológiai folyamatai. Egyéni hallgatói feladatok:

Féléves tervezési feladat elkészítése Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Félévközi jegy, folyamatos számonkérés és feladatmegoldás. Végső jegy évfolyamterv alapján Irodalom, segédlet:

1. 2. 3. 4.

Dr. Melegh Gábor: Gépjárműszakértés, Maróti Könyvkiadó Budapest 2004. p. 800 Dr. Ilosvai Lajos: Gépjárművek tervezése és vizsgálata jegyzet Dr. Lévai Zoltán: Gépjárműszerkezetek Dr. Lukács Pál: Gépjárműroncsok környezetbarát szétszerelése és újrahasznosítása, OMFB kutatás-fejlesztési projekt, KMFP 00056/2001, 2002-2004

58


Tanterv

Járművek méréstechnikája

Motor vehicle measurements

Rövid cím: Járműmérések



Labor óra/hét: 3

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 5

KOGJM442






rendszerek A tantárgy feladata:

A műszeres járművizsgálattal kapcsolatos korszerű elméleti és gyakorlati módszerek elsajátítása. A korszerű mérőeszközök, vizsgálati berendezések és mérési módszerek megismerése, alkalmazása. A tantárgy leírása:

A járműmérnök-képzés speciális igényeinek megfelelően megismerteti a hallgatókat a járművek menet-tulajdonságaival és biztonságával, igényes üzemeltetésével kapcsolatos műszeres mérési eljárások lehetőségeivel. Külön foglalkozik a korszerű járműdinamikai rendszerekkel, műszaki berendezésekkel és mérési módszerekkel, a karbantartási és diagnosztikai munkálatok során feltárt hibák javításával. A tárgy taglalja a vonatkozó EGB-ECE és EWG- közös piaci előírásokat, a hazai homologenizációs követelményrendszert. A műszeres motor- és járművizsgálatok alapjai, speciális lehetőségei, a mérőeszközök működése, a mérések végrehajtása, a kiértékelő eljárások és az idetartozó hazai és nemzetközi (MSZ, ISO, EGB stb.) előírások. A járművekkel kapcsolatos nagyméretű adattömegek hatékony kezelésére (járműmérés technika, baleseti adatok feldolgozása, út-és menetstatisztikák stb.) A tárgy az elméleti és a gyakorlati ismeretek kombinációja. Laboratóriumi mérések: Külön 5-6 fős csoportokban történik. Egyéni hallgatói feladatok:

A mérések kiértékelése, mérési jegyzőkönyvek készítése. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Félévközi jegy, a mérési jegyzőkönyvek elemzése, szóbeli kiegészítése alapján ezek matematikai átlaga Irodalom, segédlet:

1. 2. 3. 4. 5.

Dr. Varga Ferenc : Fékszerkezetek Dr. Lévai Zoltán: Gépjárműszerkezetek Dr. Nagyszokolyai Iván: Gépjárműdiagnosztika Dr. Dezsényi – dr. Finichiu…: Belsőégésű motorok Bosch diagnosztikai füzetek (Maróti Könyvkiadó)

59


Tanterv

Jellegzetes járműgyártási technológiák

Typical vehicle-production technologies

Rövid cím: Jellegz. járműgy. techn.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 3 Kód:

KOJJM434



Dr. Göndöcs Balázs mestertanár




A járművek meghatározó és leglényegesebb részegységeinek és alkatrészeinek gyártási és szerelési technológiáival kapcsolatos korszerű ismereteinek elsajátítása. A tantárgy leírása:

Gyártástechnológia alapjai: gyártási hibák, méretláncok, bázisválasztás, elő gyártmányok jellegzetességei, ráhagyások A tantárgy keretében oktatásra kerülnek az erőátvitel fő egységei és alkatrészei (pl. motor, hengerfej, főtengely, vezérmű, hajtókar, hajtómű, differenciálmű, fogaskerekek, szinkrongyűrűk stb.), hidraulika, fékrendszerek és elemei, a kormánymű és alkatrészei, a futómű, a karosszéria (önhordó és alvázas) gyártási és szerelési technológiája. Haszonjárművek esetében a felépítmény, a vezetőfülke, az alváz gyártási technológiái. A tantárgyban bemutatásra kerülnek a vasút, a vízi járművek, és a légi járművek gyártás szempontjából jellegzetes (különleges) fő egységének és alkatrészeinek (pl.: forgóváz, szénkefe, hajócsavar, repülő hossztartó, ajtó, sugárhajtómű elemek) konstrukciós jellemzői és gyártási és szerelési technológiái. Laboratóriumi mérések: Egyéni hallgatói feladatok: A szakirodalom alapján az oktatóval egyeztetett jellegzetes járműalkatrész vagy részegység korszerű technológiájának kidolgozása. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Az aláírás feltétele az egyéni hallgatói feladat megfelelő szintű kidolgozása. A tantárgy keretében oktatott tananyag elsajátításáról írásbeli, szóbeli vizsga keretében beszámolás. Ennek keretében a hallgatónak számot kell adnia a gyártásba kerülő fő egység illetve alkatrész fő jellemzőiről (konstrukciós) illetve a gyártás és szerelés technológia kijelölt műveleteiről illetve folyamatáról. Irodalom, segédlet: A gyorsan fejlődő terület tanszéki oktatási segédletei (esetenként) és az előadások jegyzetelt tartalma. Internet.

60


Tanterv

Közlekedésbiztonság, balesetelemzés

Road safety, accident reconstruction

Rövid cím: Közl.bizt., balesetelemzés



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 6 Kód:

KOGJM439







Szaktantárgy, amely alapvető és általános célja, hogy a közlekedési és gépészmérnöki szakterületen mérnöki diplomát szerző hallgatók elmélyültebb ismereteket is szerezzenek, melyeket a járművek használata, üzemeltetése, karbantartása, javítása során gyakran közlekedési balesetekkel és különféle peres eljárásokkal végződő esetekben felhasználhassanak. A tárgy jellege és az óraszáma miatt nem válik élesen ketté az előadás és a gyakorlat. Elméleti levezetésekre a gyakorlatokon is sor kerül, de az előadásokon is gyakran előfordulnak számpéldák. A tantárgy leírása: A tárgy hallgatása során megismerik a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos alapvető feladatokat, elvárásokat és azt a gyakorlati munkájuk során használni tudják. Tájékoztatást kapnak azon kapcsolódó szakterületekről, melyek a közlekedésbiztonsággal közvetlen és közvetett kapcsolatban vannak. A képzés során járműmechanikai és dinamika kapcsolódó kérdéseivel foglalkoznak. A tárgy fő részét a korszerű baleset rekonstrukciós eljárások megismerése, a különböző baleseti formák értékelése alkotják. A tárgy jellege és az óraszáma miatt nem válik élesen ketté az előadás és a gyakorlat. Elméleti levezetésekre a gyakorlatokon is sor kerül, de az előadásokon is gyakran előfordulnak számpéldák.

Laboratóriumi mérések: A kérdéskörhöz csatlakozó gyakorlati mérésekkel és néhány laboratóriumi foglalkozással egészül ki az oktatott anyag. Egyéni hallgatói feladatok:

Félévközi munka, gyakorlati feladatok részben közös, részben egyéni megoldása Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Vizsga, érdemjegy a félévközi munka, félévközi feladat és az évfolyamterv beszámításával. Irodalom, segédlet:

1. Dr. Melegh Gábor: Gépjárműszakértés, Maróti Könyvkiadó Budapest 2004. p. 800 2. PC-Crash – Manual 3. Virtual-Crash – Manual

61


Tanterv

Logisztikai gépek dinamikája

Dynamics of logistical machines

Rövid cím: Log. g. din. Előadás óra/hét: 2 Felelős tanszék:


Labor óra/hét: 2

Kreditpont: 5 Kód:

KOEAM423



Dr. Kulcsár Béla egyetemi tanár


Ajánlott előkövetelmény: –


A Mechanika tantárgy keretében elsajátított elméleti dinamikai ismeretek felelevenítése valamint konkrét alkalmazása a szakterület speciális berendezéseire és azok üzemi eseteire. A tantárgy leírása:

Az emelőgépek dinamikájának sajátosságai. A rugalmas rendszer elemeinek jellemzői, redukciójuk alapelve és módszerei. Általános koordináta és -erő fogalma. A mozgásegyenletek felírása a D’Alembert-elv, ill. a Lagrange-egyenlet alapján. A csillapítatlan rendszer sajátfrekvenciái és a karakterisztikus mátrixegyenlet. Mozgásegyenlet-rendszerek megoldására szolgáló numerikus módszerek. A szimulációs programozás alapjai. Gépészeti egységek karakterisztikáinak generálása. Híd-típusú daruk teheremelési folyamatának és haladó mozgásának modellezése. Emelőtargoncák és ipari robotok dinamikai modelljei és mozgásegyenletei. Laboratóriumi mérések: A tanszéki laboratóriumban telepített logisztikai gépeken végzendő dinamikai mérések eredményeinek összehasonlítása a dinamikai modelleken végzett szimuláció eredményeivel. (Pl.: híddaru teheremelőműve, haladóműve, villástargonca, stb.) Egyéni hallgatói feladatok: Szimulációs programok fejlesztése, mérési jegyzőkönyvek készítése.


A vizsgára bocsáthatóság feltétele: a házi feladat legalább elégséges szintű, a mérési jegyzőkönyvek megfelelő szintű beadása. A vizsga írásbeli és szóbeli. Az osztályzat kialakítása: (4 * a szóbeli vizsga eredménye + 4 * az írásbeli vizsga eredménye + 2 * a házi feladat osztályzata) / 10 . Irodalom, segédlet: 1. A Tanszék által összeállított segédjegyzet 2. Dr. Ludvig Győző: Gépek dinamikája, Műszaki Könyvkiadó 1983.

62


Tanterv

Mechatronika

Mechatronics

Rövid cím: Mechatronika



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOEAM429



Dr. Pápai Ferenc egyetemi adjunktus

Kötelező előkövetelmény: Rendszertechnika


és rendszeranalízis A tantárgy feladata:

A tantárgy az automatizált logisztikai rendszerekben található mechanikai rendszerek integrált elektronikus irányításával, kialakításának eszközeivel és módszereivel foglalkozik. A tárgy súlyponti része a különböző energiahordozókra épülő hajtástechnikai rendszerek és a hajtástechnikai láncok minőségi jellemzőinek vizsgálata a gyakorlati alkalmazhatóság céljából. A tantárgy leírása: A mechatronika fogalma, fő területei. Mechatronikai rendszerek jellemző paraméterei. Kinematikai és dinamikai mennyiségek mérése. Szenzorok szerepe, csoportosítása. Analóg és digitális érzékelők. Elmozdulás- és elfordulás-mérő szenzorok. Erő- és nyomatékmérő szenzorok. MEMS (Micro- Electro- Mechanical Systems) szenzorok. A jelek tulajdonságai, a jelfeldolgozás módszerei. A/D átalakítás jellemzői. Aktuátorok szerepe, csoportosítása. A mozgásvégrehajtó elemek általános jellemzői és irányítási kérdései. A mozgásinformáció leképzés elvei. Relatív mozgások és létrehozásuk. A kinematikai lánc építőelemei. A mozgásokat megvalósító mechanizmusok. Dinamikai és szabályozási tulajdonságok. Szenzorok és aktuátorok alkalmazási lehetőségei. Logisztikai rendszerekben alkalmazott szabályozott villamos- pneumatikus és hidraulikus hajtások. Hajtástechnikai feladatok rendszertechnikai megoldásai. Mechatronikai rendszerek dinamikája. Modellalkotás módszerei. Többtest-rendszerek kinematikai és dinamikai feladatai. Mechatronikai rendszerek szimulációja. Mechatronikai rendszerek irányítása. Vizsgálati módszerek. Irányító rendszerek tervezése. Paraméterek optimálása. Laboratóriumi mérések: A gyakorlati órákon hidraulikus, pneumatikus és villamos pozícionáló rendszer jelleggörbéinek felvételére kerül sor, próbapadon önálló munka keretében 5-8 fős csoportokban, és egyéni jegyzőkönyv elkészítése. Egyéni hallgatói feladatok: Szimulációs feladatok végzése, mérések végzése, mérési jegyzőkönyv készítése. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A vizsga írásbeli és szóbeli vizsgából áll. Az osztályzat kialakítása: (4 * a szóbeli vizsga eredménye + 4 * az írásbeli vizsga eredménye + 2 * a házi feladat osztályzata) / 10 Irodalom, segédlet: 1. Balpataki, A.: Hidraulikus hajtások, tanszéki segédlet 2. Kulcsár, B.: Robottechnika. Egyetemi tankönyv. LSI Informatikai Oktatóközpont (A mikrotechnikai Alkalmazásának Kultúrájáért Alapítvány) Budapest, 2002. 394 p. ISBN 963 577 2432 63


Tanterv

Mobil gépek hidraulikai rendszerei

Mobile hydrostatic system

Rövid cím: Mob. gép. hidr. rendsz.



Labor óra/hét: 1

Felelős tanszék:


Kreditpont: 5 Kód:

KOEAM424



Dr. Balpataki Antal egyetemi adjunktus




A tantárgy egy olyan gépészmérnöki ismereteket közlő tantárgy, amely a gazdaság valamennyi ágazatában növekvő számban megtalálható mobil hidraulikus gépek és berendezések energia átviteli és rendszertechnikai megoldásaival ismerteti meg a hallgatókat. A tantárgy laboratóriumi foglalkozásain a hallgatók önálló munka keretében ismerkednek meg a hidraulikus elemek és rendszerek jellemzőivel. A tantárgy leírása: Mobil munkagépek hidraulikus rendszereinek felépítése. Hajtástechnikai feladatok rendszertechnikai megoldásai. Elektrohidraulikus hajtások, arányos- és szervo elemek alkalmazási feltételei. Primer és szekunder vezérlések jellemzői. Különleges járműfelépítmények hidraulikus rendszereivel szemben támasztott követelmények. Energiatakarékos megoldások a hidraulikus rendszerekben. A hidraulikus rendszer tervezésének módszerei. Hidraulikus hajtás dinamikai jellemzői. Fedélzeti számítógépek kapcsolata a hidraulikus rendszerrel. Diagnosztikai eljárások és fedélzeti diagnosztikai rendszerek. Alkalmazási példák, üzemeltetési előírások, rendszerek összehasonlítása és a kiválasztás szempontjai. Laboratóriumi mérések: Hidraulikus elemek jelleggörbéinek felvétele. Arányos hidraulikus elemek jellemzőinek vizsgálata. Mobil hidraulikus munkagép diagnosztikai vizsgálata munkahelyi körülmények között. Egyéni hallgatói feladatok: Házi feladat: Terv készítés egy kiválasztott mobil munkagép típus hidraulikus rendszeréről, amely a hidraulikus rendszer ellenőrző számítása mellett a hidraulikus rendszer diagnosztikai ellenőrzésére is kiterjed. Egyéni, vagy csoportos mérési jegyzőkönyvek készítése. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Aláírás feltétele: A házi feladat legalább elégséges szintű és a mérési jegyzőkönyvek megfelelő szintű beadása. A félév során írt zárthelyi dolgozat legalább elégséges eredménye. ( Pótlási és javítási lehetőség egy alkalommal.) A tantárgyból szóbeli vizsgát tartunk. Az osztályzat kialakítása: ( 6 * a szóbeli vizsga eredménye, + 4 * a házi feladat osztályzata ) / 10. Irodalom, segédlet: 1. Dr.Balpataki A.: Mobil hidraulikus rendszerek, tanszéki segédlet 2. Gyártmánykatalógusok, CD összeállítások, tervezési segédletek

64


Tanterv

Motortervezés

Engine design

Rövid cím: Motorterv. Előadás óra/hét: 2 Felelős tanszék:


Labor óra/hét: 2

Kreditpont: 6 Kód:

KOGJM411



Dr. Finichiu Liviu egyetemi adjunktus




A gépjármű motorok tervezéséhez szükséges ismeretek elsajátítása. Az egyes paraméterek hatásának bemutatása. A tantárgy két fő részre oszlik: A tantárgy leírása:

Motortervezés elméleti kérdései ( heti 2 óra ): A motor főmunkafolyamat egyszerűsített számításának elvi alapjai, paraméterek kiválasztása. A hengerkialakítás, motortömb megválasztásának feltételei. A forgattyús hajtómű felépítése. Alkatrészeinek sajátosságai, a gépjármű motoroknál alkalmazott megoldások. Forgattyús tengely, lendítőkerék méretezése. A tömegkiegyenlítés módszerei. Szokásos megoldások. Főcsapágyfedél kialakítása, anyagmegválasztása. A szelepvezérlés alapvető szempontjai, szokásos megoldásai, kialakítások sajátosságai. Az alkatelemek méretezése, anyagának megválasztása. A motortervezés (műszaki dokumentáció). Műszaki leírások szokásos felépítése, kialakítása, a motor alkatrészeinek méretezése. A kenő-, hűtő- és indítórendszerének kialakítása. Laboratóriumi mérések: ( heti 2 óra gyakorlat ): A főmunkafolyamat egyszerűsített számítása alapján az alkatrészek méretezése, majd megrajzolása. Egyéni hallgatói feladatok: A főmunkafolyamat egyszerűsített számítása alapján az alkatrészek méretezése , majd megrajzolása. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A feladat kialakítása és megoldásai, majd annak megvédése alakítja ki a vizsgajegyet. Irodalom, segédlet:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Dezsényi-Emőd-Finichiu: Belsőégésű motorok tervezése és vizsgálata /TK 42258/ Kalmár-Stukovszky: Belsőégésű motorok folyamatai /Műegyetemi Kiadó, 1998/ Dr. Jurek A. : A belsőégésű motorok Dr. Ternai Z. : Gépjárműmotorok méretezése Bussien : Automobiltechnisches Handbuch Frischherz A. : Fémtechnológiai táblázatok.

65


Tanterv

Repülés elmélet

Flying theory

Rövid cím: Rep.elm. Előadás óra/hét: 2

Számonkérés: Vizsga Gyakorlat óra/hét: 1

Felelős tanszék: Repülőgépek Tantárgyfelelős oktató: Dr.

Labor óra/hét: -


és Hajók Tanszék

Rohács József egyetemi tanár




A repüléssel és a repülőgépekkel kapcsolatos, alapvető ismeretanyag közlése. A tantárgy leírása:

A merevszárnyú és forgószárnyú repülőgépek működésének alapjai. A repülőgépek részein (pl. szárnyon, törzsön, vezérsíkokon) és az egész repülőgépen keletkező légerők és nyomatékaik, a különböző konfigurációkban, illetve jellegzetes sebességi tartományokban. Stacionárius és instacionárius aerodinamikai modellek. Örvények, örvény-panel módszerek aerodinamikai alkalmazásai. CFD módszerek és gyakorlati megvalósításuk bevezető ismertetése. A merev testek mechanikájának alapismeretei, haladó és forgó mozgás inercia és nem inercia rendszerekben. A repülőgépek mozgását leíró egyenletek, egyensúlyi és nem egyensúlyi repülési állapotok. Repülés dinamika, stabilitás, kormányozhatóság, kiegyenlítés. Repülési tulajdonságok minősítése. Teljesítményszámítás. A rugalmas testek dinamikájának alapismeretei, az EulerLagrange féle differenciál egyenletek. Aperiodikus és periódikus aeroelasztikus jelenségek. A rugalmas repülőgépek viselkedése. Egyéni hallgatói feladatok:

Egy évfolyamterv készítése repülőgép-aerodinamika és hozzá kapcsolódóan repülés mechanika témából. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A hallgatóknak az évfolyamtervüket a félév végéig be kell adniuk és meg kell védeniük. Sikertelen beadás, illetve védés esetén, különeljárási díj fejében a vizsgaidőszak első hetében egy pótlási lehetőséget biztosítunk. A vizsgára bocsátás feltétele az elfogadott évfolyamterv. A vizsga írásbeli, amelyet szükség esetén szóbeli vizsga követ.

Irodalom, segédlet:

1. Rácz, E.: Repülőgépek, Műegyetemi Kiadó, Budapest, J-740646 2. McCormick, W.: Aerodynamics, Aeronautics, and Flight Mechanics, John Willey&Sons 3. Rohács, J.: Aerodynamics CD – tanszéki kiadvány

66


Tanterv

Repülőgépek szerkezete

Construction of aircrafts

Rövid cím: Rep.gép. szerk. Előadás óra/hét: 2




Labor óra/hét: -


és Hajók

Gáti Balázs egyetem adjunktus Ajánlott előkövetelmény: -


A hallgatók megismertetése a repülőgépek szerkezetével, illetve annak méretezésével. A tantárgy leírása:

Légerőterhelések, manőver- és széllökés-burkoló-görbe. Az EASA Certification Specification megfelelő paragrafusainak ismertetése. Terhelési esetek, terhelések. Fém félhéjszerkezetek szilárdsági ellenőrzése hajlításra, csavarásra, nyírásra. Kompozit építésmód. Beágyazó anyagok és erősítőszálak jellemzői. Sablonkészítési eljárások. Kompozit alkatrészek gyártástechnológiája. Laminátumok szilárdsági számítása. Szendvicsszerkezetek felépítése, szilárdsági számításai. Üzemlátogatások. Egyéni hallgatói feladatok:

Féléves házifeladat beadása a szorgalmi időszak végén Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Az aláírás feltétele a féléves házifeladat beadása, és legalább elégséges eredmény elérése. A vizsgára bocsátás feltétele az aláírás megszerzése. A vizsga írásbeli vagy szóbeli. A vizsgajegy a vizsgán elért eredmény és a házifeladat eredményének átlaga, ha egyik sem elégtelen. Ha valamelyik elégtelen, akkor a vizsgajegy elégtelen.

Irodalom, segédlet:

1. Rácz E. : Repülőgéptervezés, Tankönyvkiadó, 1955, Budapest

67


Tanterv

Repülőgépek tervezése és vizsgálata

Design and testing of aircrafts

Rövid cím: Rep.gép terv. és vizsg. Előadás óra/hét: 2


Számonkérés: Félévközi jegy Labor óra/hét: 5

Kreditpont: 9

Kód: BMERHM419

Felelős tanszék: Repülőgépek és Hajók Tanszék Tantárgyfelelős oktató: Dr. Gausz Zsanna egyetemi adjunktus Kötelező előkövetelmény: -


A tantárgy feladata: A repülőgépek és hajtóművek tervezésével és vizsgálatával kapcsolatos ismeretek közlése. A tantárgy leírása: A repülőgépek tervezésének aerodinamikai, szilárdsági, szerkezeti és statisztikai alapjai. A tervezésre vonatkozó hatósági előírások. különös tekintettel az új, európai előírásokra. A repülőgéptervezési cél vizsgálata. A repülőgépek vizsgálatának elméleti alapjai. Repülőgépek laboratóriumi, földi és repülési vizsgálata. Korszerű tervezési és vizsgálati módszerek. Repülőgép tervezési évfolyamterv készítése. Repülőgép hajtóművek tervezésének alapjai. A különböző típusú hajtóművek tervezési sajátosságai. Repülőgép hajtóművek vizsgálati módszerei és eszközei. Matematikai modellek. A matematikai modellek alkalmazásának lehetőségei az üzemeltetésben és a tervezésben. Évfolyamterv készítés. Egyéni hallgatói feladatok: Önálló évfolyamterv készítése repülőgép-tervezés és repülőgép hajtóművek tervezés témákból. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények: A félév során két zárthelyi dolgozatot íratunk, egyet a tárgy első, egyet a tárgy második feléből. Elégtelen osztályzat esetén ezek külön-külön egy-egy alkalommal pótolhatók, különeljárási díj fejében a vizsgaidőszak első hetében. A félév során elkészült két évfolyamtervet a hallgatók a félév végéig le kell adják és meg kell védjék. Sikertelen évfolyamterv esetén a leadásra és védésre a vizsgaidőszak első hetében biztosítunk egy alkalmat. Az osztályzatot a két zárthelyi egyszeres és a két évfolyamterv kétszeres súllyal vett átlagaként alakítjuk ki. Elégséges vagy annál jobb osztályzatot csak az a hallgató kaphat, akinek a fenti négy rész-oszályzat mindegyike legalább elégséges. Irodalom, segédlet: 1. Rácz, E.: Repülőgépek tervezése, Tankönyvkiadó, Budapest, 1955 2. Torenbeek, E.: Synthesis of Subsonic Airplane Design, Kluwer Academic Press, London

68


Tanterv

Repülőgép hajtóművek elmélete

Theory of aircraft engines

Rövid cím: Rep.gőp hajtómű. elm



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 4 Kód:

KORHM421

Repülőgépek és Hajók Tanszék


Dr. Sánta Imre egyetemi docens


Ajánlott előkövetelmény: Hő- és áramlástan, Járművek

hő- és áramlástechnikai berendezései. A tantárgy feladata:

A tantárgy általános célja a gázturbinás repülőgép hajtómű típusok, az azokban lejátszódó folyamatok elemzése, külső és belső paramétereinek és karakterisztikáinak számítása. A tantárgy leírása:

Alapvető gázturbinás hajtómű típusok. A tolóerő. Propulziós, termikus és teljes hatásfok. A különböző típusú (egy- és kétáramú, légcsavaros) hajtóművek elméleti vizsgálata. felhasználási területeik hangsebesség alatt és felett. Az egyáramú utánégetéses hajtóművek. Sugárhajtóművek karakterisztikái. Változó munkafolyamatú hajtóművek. A légcsavaros és helikopter gázturbinás hajtóművek jellemzőinek meghatározása. Propfan hajtóművek. Légcsavaros hajtóművek karakterisztikái. Egy-, két- és háromforgórészes hajtóművek működésének elemzése. Torlósugár és hiperszonikus hajtóművek. A különböző típusú hajtóművek felhasználási területei. A szívócsatornák működésének elemzése. Külső-, vegyes- és belső sűrítésű szívócsatornák és szabályozásuk. Axiális és centrifugálkompresszorok számításának alapjai. Szuperszonikus axiális kompresszor fokozatok. Leválási jelenségek és elkerülése axiális és centrifugálkompresszorokban. Égésterek működése. Nyomásveszteség és égéstér hatásfok. Égéstér karakterisztikák. Károsanyag emisszió és előírások. Repülőgép hajtóművekben alkalmazott axiális turbinák számítása. Turbina karakterisztikák. Hangsebesség körüli fokozatok. Lapát és tárcsahűtés. Birotatív turbinák és kompresszorok. Fúvócsövek működése, elmélete. A hajtóművek instacioner üzemmódjai. Szabályozási törvényszerűségek. Különféle hajtómű típusok szabályozása. FADEC szerepe. A hajtómű-beépítés hatása a tolóerőre. A hajtómű – sárkány illesztés szempontjai. Dugattyús repülőgépmotorok. Jellemzők. Termikus számítás alapjai. A motorok feltöltése, A motorok működési sajátosságai a magasság függvényében. Hűtési és kenőrendszer. Tömegkiegyensúlyozás. Egyéni hallgatói feladatok: 1db. Házi feladat: Gázturbinás hajtómű sebességi-magassági karakterisztikájának számítása. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Az aláírás feltétele az 1db évközi zárthelyi elégséges megírása, valamint a házi feladat megvédése. A félév végi vizsga írásbeli, melynek eredményébe az évközi munka ösztönzése céljából beszámítjuk a zárthelyi, valamint a házi feladat védés eredményét is. Irodalom, segédlet: 1. Dr. Sánta Imre: Repülőgép hajtóművek elmélete I.,II.. Előadásvázlatok. (Tanszéki kiadvány) 2. Cohen H., Rogers G., Saravanamutto H: Gas Turbine Theory. Longman. New York. 1998.

69


Tanterv

Vasúti járműrendszer-dinamika

Railway vehicle system dynamics

Rövid cím: Vas. jm.rendsz. din.



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 4 Kód:

KOVJM408



Dr. Zábori Zoltán tudományos főmunkatárs

Kötelező előkövetelmény: Mechanika, Rendszertechnika és rendszeranalízis

Ajánlott előkövetelmény: Irányításelmélet, Mérnöki ma-

tematika


Megismertetni a hallgatókkal a járműdinamikai ismeretek vasúti járműtechnikai alkalmazásait. Ismertetésre kerülnek a vasúti pálya-jármű komplex rendszer jellegzetes erőkapcsolatatinak sajátosságai, a dinamikai elemzésekhez használatos jellegzetes modellek és alkalmazásaik A tantárgy leírása: A vasúti jármű mint dinamikai rendszer. Főmozgás és parazita mozgások. A vasúti jármű lengéstan. A rugózó és csillapító elemek. A kerék-sín gördülőkapcsolat. Sajátfrekvenciák és stabilitástartalékok, határciklusok, kaotikus mozgások. A nemlineáris modellek. A kerék és a sín kopási folyamata. A pálya-jármű rendszer dinamikája. A pályaegyenetlenségek értelmezése és mérése. A pályaegyenetlenségek spektrális jellemzői. A pálya-jármű rendszer paraméterérzékenysége. Paraméter-optimalizálás. Mérési eljárások a pálya-jármű rendszer folyamatainak vizsgálatára Egyéni hallgatói feladatok: A tantárgy témakörében kiadott számítási házi feladatok. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Két félévközi zárthelyi sikeres megírása a félév végi aláírás feltétele. A vizsgajegy a félév végi szóbeli vizsga eredménye. Irodalom, segédlet:

1. Simonyi A.: Vasúti járművek dinamikája, Közlekedési dokumentációs Kft., Bp. 1996. 2. Tanszéki kibővített előadásvázlatok és segédletek

70


Tanterv

Vasúti járműrendszerek tervezése és vizsgálata

Design and testing of railway vehicle systems

Rövid cím: Vas. jm.rendsz. terv. és vizsg.



Labor óra/hét: 5

Felelős tanszék:


Kód:

Kreditpont: 9

KOVJM407



Dr. Szabó András egyetemi docens

Kötelező előkövetelmény: Rendszertechnika és rendszeranalízis, Mechanika


rendszerek, Járműüzem, megbizhatóság és diagnosztika


Megismerteti a hallgatókat a vasúti járműszerkezetek és gépi berendezések rendszerszemléletű tervezésének korszerű módszereivel, melyek messzemenően figyelembe veszik a jármű élettartama során előforduló üzemi terhelési- és pályaviszonyokat, az energetikai és költségoptimumból adódó feltételeket, valamint a technológiai adottságokat is. A tantárgy leírása: Vasúti járműszerkezetek és gépi berendezések tervezése. Vasúti járművek rendszertechnikai elemzése. A járműbe épített részegységek együttműködésének optimalizálása. Fedélzeti állapotfigyelő és adatgyűjtő rendszerek. Adott megbízhatóságú rendszer tervezése. Vonatok hosszdinamikai folyamatainak vizsgálata. A vonattovábbítás energetikája. Számítógéppel segített járművizsgálatok. Dinamikai szimuláció a szerkezeti elemek terhelési viszonyainak előrejelzésére. Számítógépes méréskiértékelési módszerek. Paraméteroptimalizálás numerikus módszerrel. Valós idejű (real-time) szimulációs módszerek. Vasúti járműtervezési projekt. Laboratóriumi mérések: A tantárgyhoz tartozó tevezési feladat megoldásához számítógépes laboratóriumi munka szükséges a szerkezeti tervezés (autoCAD), szilárdsági vizsgálatok (VEM), valamint egyéb számítási feladatok és programok. Egyéni hallgatói feladatok: Vontatójármű tervezési projekt-feladat, melynek kertében minden hallgató egy dízel- ill. villamos vontatójármű (mozdony vagy motorkocsi) előtervi szintű kimunkálását, valamint valamelyik kiválasztott szerkezeti alrendszer részletes tervezését végzi el. Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

A tervezési projekt-feladata kapott érdemjegy valamint a két félévközi zárthelyi átlagos érdemjegyének 4:1 arányú súlyozott átlaga. Irodalom, segédlet:

1. Zobory-Győrik: A maximumelv és a vonatmozgás optimális irányítása. Tanszéki segédlet. Bp. 1986., (21.oldal) 2. Zobory-Zábori: A hullámok terjedése anyagi pontok és rugók által egy hosszú vonatot reprezentáló egyirányban végtelen láncban. Tanszéki segédlet. Bp. 1986. (19.old.) 3. Győrik: Energetikai szempontból optimális vonatirányítás közelítő meghatározása. Tanszéki segédlet. Bp. 1995. (20.oldal) 4. További tanszéki tervezési segédletek

71


Tanterv

Vasúti járművek üzeme

Operation of railway vehicles

Rövid cím: Vas. jm.vek üzeme



Labor óra/hét: -

Felelős tanszék:


Kreditpont: 3 Kód:

KOVJM409



Dr. Győrik Albert egyetemi adjunktus

Kötelező előkövetelmény: Járműüzem, meg-

Ajánlott előkövetelmény: Rendszertechnika és rendszer-

bízhatóság és diagnosztika

analízis


Megismerteti a hallgatókat a vasúti vontatójárművek üzemeltetésének szervezésével, a mozdonyfordulók kialakításának szempontjaival, a vontatójárművek sorbanállási elmélet felhasználásával, leírt kiszolgálási folyamatával (a vontatási telepre érkezéstől a vonatra járásig). Megismerteti a hallgatókat az operációkutatás alkalmazható eredményeivel a készletezési elmélet és a költségoptimalizálás területén. Kitekintést ad a korszerű megbízhatóság elmélet és a járműrendszer diagnosztika vasúti jármű üzemben való alkalmazására. A tantárgy leírása: Vasúti járművek üzemi kiszolgálási folyamata. A járművek beérkezése, tényleges kiszolgálási időrendje, és a járművek kihaladása, mint véletlen folyamat. Készletezési problémák a vasúti járművek üzemeltetésében, a költség-minimális raktári készletpótlás elmélete. Vasúti járművek műszaki állapottól függő üzemeltetési rendszerének statisztikus elmélete. Vasúti járművek üzemi megbízhatóságának vizsgálata, megbízhatóság alapú üzemeltetés, RCM rendszer. Vasúti jármű-diagnosztika, járműfedélzeti és stabil diagnosztikai rendszerek, állomások. Jármű- és üzemmód azonosító rendszerek. A fékezett vonat üzemtani sajátosságai, féknehezmények, dinamikai- és termikus folyamatok. Egyéni hallgatói feladatok: Az osztályzat kialakítás módja, vizsgakövetelmények:

Az aláírás feltétele a két zárthelyi eredményes megírása. A félév végi érdemjegyet a szóbeli vizsga eredménye adja. Irodalom, segédlet:

1. Zobory: Megbízhatóságelmélet. Tanszéki segédlet. Bp.1994. 33 o. 2. Zobory: Vasúti járművek üzemeltetéselmélete. Tanszéki segédlet. Bp.1997. 48 o. 3. Kaufmann: Az optimális programozás. MK 1986. 415 o.

72

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI KAR

Recommend Documents