NL
BRUSSEL GAAT ER ALWEER OP VOORUIT ONTDEK HIER HET BUSNET VAN MORGEN
NOORD-WEST
Anderlecht, Brussel Stad, Ganshoren, Jette, Koekelberg, Sint-Jans-Molenbeek, Sint-Agatha-Berchem Versie 11.2015
1
EEN NIEUW BUSNET WAAROM PRECIES?
INHOUD
1
13 20 46: BETERE BEDIENING VAN EN NAAR HET STADSCENTRUM .............................................................. 4-7
2
49 53 88: MEER COMFORT OP NIEUWE HOOFDLIJNEN ...................... 8-11
3
86 89: BETERE BEDIENING VAN MOLENBEEK EN ANDERLECHT ........................................................... 12-15
4
13 14 53 84 88: HERSCHIKKING VAN DE BUSLIJNEN ROND DE TOEKOMSTIGE TRAMLIJN 9 ...................... 16-19
WAAROM EEN NIEUW BUSPLAN? Brussel is constant in beweging, er komen steeds nieuwe inwoners, bedrijven, evenementen en horecazaken bij. Daarom is er ook nood aan een vernieuwd busplan. Een dat iedereen tijdig op zijn bestemming brengt.
UITBREIDING Om het groeiende Brussel beter te bedienen, breiden we het net ook in de toekomst uit naar nieuwe wijken en bedrijfsparken. Bovendien is het onze ambitie om te zorgen voor betere verbindingen zodat bus, tram en metro zo goed mogelijk op elkaar afgestemd zijn.
WACHTTIJDEN Met het busnetproject zetten we meer bussen in op specifieke lijnen zodat we de frequentie van de dienst kunnen verhogen. Zo werken we onnodig lange wachttijden weg en ben je sneller op je bestemming.
COMFORT Om het comfort van onze reizigers te verhogen, kochten we nieuwe bussen aan. Deze gloednieuwe voertuigen zijn groter en beter uitgerust zodat jouw verplaatsingen nog aangenamer worden.
BETERE BEDIENING VAN EN NAAR HET STADSCENTRUM
VOOR
VOOR UZ Brussel - Simonis Hunderenveld - Zwarte Vijvers Moortebeek - Anneessens
Wat stellen we vandaag vast?
Lijnen 13 en 14 volgen grotendeels hetzelfde traject als de toekomstige tramlijn 9. Dit biedt de gelegenheid ze te hertekenen. Bovendien zorgt de vervanging van lijnen 13 en 14 door lijn 15 na 20 uur voor onduidelijkheid.
De reisweg van bus 20 loopt momenteel voor een groot stuk gelijk met die van tram 19. Tegelijk moet het openbaar vervoer de wijken Basiliek, Bénès en Sebrechts (vastgoedprojecten, school, sportcentrum, rusthuis) beter bedienen.
Het is logisch dat de woonwijken rond de Antwerpsesteenweg beter bediend worden.
Het busnet van morgen biedt de gelegenheid de bediening in het noord-westen van Brussel te hertekenen en een nieuwe verbinding richting stadscentrum te creëren.
5
BETERE BEDIENING VAN EN NAAR HET STADSCENTRUM
NA
NA UZ Brussel - Zwarte Vijvers Noordstation - Elbers Moortebeek - Thurn & Taxis
Met het busnet van morgen: De nieuwe lijn 13 wordt verlengd tot het metrostation Zwarte Vijvers. Ze krijgt ook een nieuwe reisweg tussen de haltes Le Roux en Simonis. geheel nieuwe bediening van belangrijke zones in de buurt van de Van Overbekelaan: Notre Dame de la Sagesse, Heilig-Hartcollege Ganshoren, zwembad Nereus aansluiting met metrolijnen 1 en 5 ook ‘s avonds bediend De lijn wordt verlengd van Zwarte Vijvers naar het Noordstation via Ribaucourt en Thurn & Taxis. Ze krijgt ook een nieuwe reisweg tussen de haltes Zwarte Vijvers en Bastenaken via Karreveld, tussen de haltes Schweitzer en Bénès via de Basiliek-, de Bénèsen de Sebrechtslaan en ten slotte vanaf het Kerkplein via de Maricollendreef tot aan het nieuwe eindpunt Elbers, waar zich sinds kort de Polikliniek Scheutbos bevindt. Geheel nieuwe bediening van de wijken Basiliek, Bénès en Sebrechts Geheel nieuwe bediening vanuit Molenbeek en Sint-Agatha-Berchem van de site Thurn & Taxis, die in volle expansie is Rechtstreekse verbinding tussen verschillende wijken van Koekelberg en Sint-Agatha-Berchem Aansluiting met metrolijnen 1, 2, 5 en 6 Aansluiting met de trein in het Noordstation De nieuwe lijn 46 wordt verlengd naar Thurn & Taxis. Nieuwe rechtstreekse verbinding naar het stadscentrum en Thurn & Taxis Betere bediening van het westen van het stadscentrum Nieuwe verbinding in de omgeving van de Antwerpsesteenweg (Destouvelles- en Nicolaystraat) Op termijn, indienststelling van langere (gelede) bussen met meer plaats en meer comfort
7
MEER COMFORT OP NIEUWE HOOFDLIJNEN
VOOR
VOOR Bockstael - Zuidstation Militair Hospitaal - Dielegem Heizel - De Brouckère
Wat stellen we vandaag vast?
Op lijn 49 worden langere bussen steeds meer noodzakelijk. Tegelijk zouden de wijken ten zuiden van het Bastenakenplein in Molenbeek en het metrostation Simonis beter met elkaar verbonden moeten worden.
Het gebruik van lijn 53 is sterk uiteenlopend: zeer druk tussen Neder-Over-Heembeek en Bockstael, veel lager tussen Bockstael en Liebrecht. Door de verzadiging van het gedeelte tussen Bockstael en Militair Hospitaal is het logisch dat er langere bussen worden ingezet. De huidige reisweg tussen UZ Brussel en Dielegem is niet afgestemd op de bewoners van de wijken Liebrecht en Dielegem. Daar hoeven ook geen gelede bussen te worden ingezet. Bovendien bestaat er momenteel geen enkele rechtstreekse verbinding tussen Neder-Over-Heembeek en het westen van Brussel, een ontbrekende schakel in het netwerk.
Lijn 88 is een kronkelende lijn, die daardoor onduidelijk en ingewikkeld is. Er is vraag naar een rechtstreekse verbinding tussen het stadscentrum en de site Thurn & Taxis.
Het busnet van morgen biedt de gelegenheid meer comfort te bieden op nieuwe hoofdlijnen.
9
MEER COMFORT OP NIEUWE HOOFDLIJNEN
NA
NA Simonis - Zuidstation Militair Hospitaal - Westland Shopping UZ Brussel - De Brouckère
Met het busnet van morgen: De nieuwe lijn 49 krijgt vanaf de halte Bastenaken een nieuwe reisweg richting s tation Simonis via de huidige reisweg van buslijn 20. Het traject richting Bockstael wordt overgenomen door buslijn 53. Nieuwe rechtstreekse verbinding tussen metrostation Simonis en de Mettewielaan Kortere lijn die het mogelijk maakt de stiptheid te verbeteren Op termijn, indienststelling van langere (gelede) bussen met meer plaats en meer comfort De nieuwe lijn 53 krijgt vanaf Bockstael een nieuw traject richting Westland Shopping in Anderlecht via de huidige reisweg van buslijn 49. Het gedeelte Bockstael – Dielegem wordt overgenomen door buslijn 88 die eerst de wijken Dielegem en Liebrecht bedient alvorens aan te komen bij het eindpunt UZ Brussel. Geheel nieuwe grote ringlijn tussen Neder-Over-Heembeek en het westen van het Brussels Gewest Nieuwe rechtstreekse verbinding richting Westland Shopping vanuit de wijken Mettewie, Basiliek, de Smet de Naeyer en Bockstael Langere (gelede) bussen met meer plaats en meer comfort De nieuwe lijn 88 krijgt een nieuwe reisweg tussen de haltes Reders en Poesjkin via de Emile Bockstaellaan. Vanuit Bockstael wordt er een nieuw traject gevolgd richting UZ Brussel, om er de herschikte lijn 53 te vervangen. Nieuwe rechtstreekse en snellere verbinding tussen Jette, Bockstael, Thurn & Taxis en het stadscentrum Nieuwe rechtstreekse verbinding richting centrum vanuit de wijken Dielegem, UZ Brussel en Prins Leopold Bedient de wijken Dielegem en Liebrecht voor het UZ Brussel, dat het eindpunt wordt
11
BETERE BEDIENING VAN MOLENBEEK EN ANDERLECHT
VOOR
VOOR Machtens - Centraal Station Bockstael - Westland Shopping
Wat stellen we vandaag vast?
Het gebruik van de lijn is sterk uiteenlopend: zeer druk tussen Machtens en het Weststation, zeer beperkt tussen het Weststation en het Centraal Station. Beide gedeeltes beantwoorden aan uiteenlopende behoeften.
Het gebruik van de lijn is sterk uiteenlopend: zeer hoog tussen Westland Shopping en Delacroix, veel lager tussen Delacroix en Bockstael. Het inzetten van langere bussen op het drukke gedeelte tussen Westland Shopping en Delacroix is zeker nodig.
Het busnet van morgen biedt de gelegenheid om Molenbeek en Anderlecht beter te bedienen.
13
BETERE BEDIENING VAN MOLENBEEK EN ANDERLECHT
APRÈS NA
APRÈS NA Bockstael - Machtens Centraal Station - Westland Shopping
Met het busnet van morgen: De nieuwe lijn 86 krijgt vanaf de Hertogin van Brabantplaats een nieuwe reisweg richting Bockstael via de huidige reisweg van buslijn 89, de site Thurn & Taxis en de Havenlaan. Het gedeelte tussen de Hertogin van Brabantplaats en het stadscentrum wordt overgenomen door lijn 89. Nieuwe rechtstreekse verbinding tussen verschillende wijken in Molenbeek (Machtens, Weststation, Graaf van Vlaanderen, Ribaucourt en Thurn & Taxis) Verschillende overstapmogelijkheden met de metro (Weststation, Graaf van Vlaanderen, Zwarte Vijvers, Ribaucourt en Bockstael) De nieuwe lijn 89 krijgt vanaf de Hertogin van Brabantplaats een nieuwe reisweg richting Centraal Station via de huidige reisweg van buslijn 86. Nieuwe rechtstreekse verbinding tussen het noorden van Anderlecht en het stadscentrum Op termijn, indienststelling van langere (gelede) bussen met meer plaats en meer comfort
15
HERSCHIKKING VAN DE BUSLIJNEN ROND DE TOEKOMSTIGE TRAMLIJN 9
VOOR
VOOR UZ Brussel - Simonis UZ Brussel - Noordstation Militair Hospitaal - Dielegem Heizel - Beekkant Heizel - De Brouckère
Wat stellen we vandaag vast?
Lijnen 13 en 14 volgen grotendeels hetzelfde traject als de toekomstige tramlijn 9. Dit biedt de gelegenheid ze te hertekenen. Bovendien zorgt de vervanging van lijnen 13 en 14 door lijn 15 na 20 uur voor onduidelijkheid.
Het gebruik van lijn 53 is sterk uiteenlopend: zeer druk tussen Neder-Over-Heembeek en Bockstael, veel lager tussen Bockstael en Dielegem. Door de verzadiging van het gedeelte tussen Bockstael en Militair Hospitaal is het logisch dat er langere bussen worden ingezet. De huidige reisweg tussen UZ Brussel en Dielegem is niet afgestemd op de bewoners van de wijken Liebrecht en Dielegem. Daar hoeven ook geen gelede bussen te worden ingezet. Bovendien bestaat er momenteel geen enkele rechtstreekse verbinding tussen Neder-OverHeembeek en het westen van Brussel, een ontbrekende schakel in het netwerk.
Met het oog op de toekomstige tramlijn 9 is het nodig om de verbinding en de complementariteit van lijn 84 met deze tramlijn te verbeteren. Bovendien dient de bediening van Neder-Over-Heembeek verhoogd te worden wegens de verstedelijking en de toename van het aantal inwoners.
Lijn 88 is een kronkelende lijn, die daardoor onduidelijk en ingewikkeld is. Er is vraag naar een rechtstreekse verbinding tussen het stadscentrum en de site Thurn & Taxis.
Het busnet van morgen biedt de gelegenheid de buslijnen te herschikken rond de toekomstige tramlijn 9, die eerst Hoog-Jette (2018) en later ook de Heizelvlakte zal bedienen.
17
HERSCHIKKING VAN DE BUSLIJNEN ROND DE TOEKOMSTIGE TRAMLIJN 9
NA
NA UZ Brussel - Zwarte Vijvers Heizel - Noordstation Militair Hospitaal - Westland Shopping Mariëndaal - Berchem Station UZ Brussel - De Brouckère
Met het busnet van morgen: Lijn 13 wordt verlengd tot Zwarte Vijvers. Ze krijgt ook een nieuwe reisweg tussen Le Roux en Simonis. geheel nieuwe bediening van belangrijke zones in de buurt van de Van Overbekelaan aansluiting met metrolijnen 1 en 5 Lijn 14 wordt verlengd tot de Heizel via de huidige reisweg van lijn 84. Er is ook een nieuw traject voorzien tussen Belgica en UZ Brussel. snelle verbinding tussen het UZ Brussel en het station van Jette rechtstreekse verbindingen met belangrijke zones: Noordstation, UZ Brussel, Heizel geheel nieuwe bediening van de Firmin Lecharlierwijk Lijn 53 krijgt vanaf Bockstael een nieuw traject richting Westland Shopping via de huidige reisweg van buslijn 49. Het gedeelte Bockstael – Dielegem wordt overgenomen door buslijn 88. Geheel nieuwe grote ringlijn tussen Neder-Over-Heembeek en het westen van Brussel Nieuwe rechtstreekse verbinding richting Westland Shopping vanuit de wijken Mettewie, Basiliek, De Smet De Naeyer en Bockstael Langere (gelede) bussen met meer plaats en meer comfort Lijn 84 wordt verlengd van Heizel naar Mariëndaal. Een nieuwe reisweg is ook voorzien tussen Berchem Station en Heizel via de Keizer Karellaan en het Brugmannziekenhuis. Nieuwe rechtstreekse verbinding tussen Sint-Agatha-Berchem, Ganshoren, Jette, Heizel en Neder-Over-Heembeek Betere bediening van de Keizer Karellaan Lijn 88 krijgt een nieuwe reisweg tussen Reders en Poesjkin via de Bockstaellaan. Vanuit Bockstael wordt er een nieuw traject gevolgd richting UZ Brussel, om er lijn 53 te vervangen. Nieuwe rechtstreekse en snellere verbinding tussen Jette, Bockstael, Thurn & Taxis en het stadscentrum Bedient de wijken Dielegem en Liebrecht voor het UZ Brussel, dat het eindpunt wordt
19
UW MENING IS BELANGRIJK! Brussel verandert voortdurend. Het busnet van morgen biedt een waaier aan nieuwe mogelijkheden om u te verplaatsen. Bouw mee aan dit net en laat ons uw opmerkingen en suggesties weten:
V.U. : D. Favest, Koningsstraat 76, 1000 Brussel. 06366
- in de Infobus (doortocht per wijk op www.busplan.brussels) - via de Contact-pagina op www.busplan.brussels - tel: 070 23 2000 (€0,30/min)
www.mivb.be
