Brandstofbesparing met het Gezond Boeren Verstand Het brandstofverbruik van inkoop tot uitlaatpijp volledig beheersbaar
Kees Harrewijn 19 november 2015
Brandstofbesparing Acceleratie aftopping
Snelheidsbegrenzer
Gewichtsbesparing
Minder vervoersbewegingen Cursus: Het Nieuwe Rijden
Een goede bandenspanning
Start-stop systeem
Toerenbegrenzing
Aerodynamica verbetering
Zuinige voertuigen
Zuinig Rijden
Elektrische autolaadkraan
Brandstofbesparing? Roept u maar!
Brandstof additieven Een zuinige draaistijl Zuinige machines
Hybride techniek
Cursus : Voortvarend besparen Combinatievrachtplanning
Onnodig stationair draaien voorkomen Inspelen op getijden
Inzet van het juiste materieel
Cursus: Het Nieuwe Draaien Preventief motoronderhoud
Brandstofbesparing Acceleratie aftopping
Snelheidsbegrenzer
Gewichtsbesparing
Minder vervoersbewegingen Cursus: Het Nieuwe Rijden
Een goede bandenspanning
Start-stop systeem
Toerenbegrenzing
Aerodynamica verbetering
Zuinige voertuigen
Zuinig Rijden
Elektrische autolaadkraan
Brandstofbesparing? Roept u maar!
Brandstof additieven Een zuinige draaistijl Zuinige machines
Hybride techniek
Cursus : Voortvarend besparen Combinatievrachtplanning
Onnodig stationair draaien voorkomen Inspelen op getijden
Inzet van het juiste materieel
Cursus: Het Nieuwe Draaien Preventief motoronderhoud
Stap 1: Inzicht in het verbruik Wat voor inzicht willen we? 1. Waar gaat mijn diesel naar toe? 2. Wat verbruikt mijn materieel? 3. Hoe kan het met minder diesel?
Harrewijn GBV model Komt overeen? 1: Inkoop
2: Hoeveel waarin?
Besparing voor de tanking
Effect meten
3: Effectief verbruikt?
4: Maatregel
Besparing na de tanking
1. Inkoop: Wat weten we al? Bulkleveringen
Plaats levering Datum / Tijd levering Aantal leveringen Aantal liters Prijs per liter Project / object
Tankstation leveringen
Plaats levering Datum / Tijd Aantal liters per tanking Literprijs Kilometerstand
1. Inkoopgegevens: Wat doet u er mee? Bulk leveringen (17.612 liter)
U heeft dus Bonnetjes Afleverbonnen bulkleveringen Factuur bulkleveringen Tankpasgegevens Stap 1: Verzamel alle gegevens in een centrale brandstofregistratie Excel Import in softwarepakket (CSV)
Tankstation leveringen (25.173)
Stap 2: Benoem een ‘Chef brandstof’ aan voor een halve dag per maand Stap 3: Taak chef brandstof: Maximaal inzicht in het brandstofverbruik met de huidige middelen Laag hangend fruit: Kilometerstand correct in laten voeren bij de pinautomaat Sturen op onbemand tanken (snelweg tankingen laten blokkeren)
1. Inkoopgegevens: Wat doet u er mee? U heeft dus
Bulk leveringen (17.612 liter)
BonnetjesDe meest voorkomende werkelijkheid Afleverbonnen bulkleveringen 10000,00 Factuur bulkleveringen Tankpasgegevens 8000,00
Kilometerstand correct ingevoerd 20,00 18,00
16,00 14,00
Stap 1: 6000,00
Verzamel alle gegevens in een centrale brandstofregistratie Excel Import in softwarepakket (CSV) 4000,00
10,00 8,00 6,00
Tankstation leveringen (25.173)
Km/l
Stap 2: 2000,00
Benoem een ‘Chef brandstof’ aan voor een halve dag per maand
4,00
Laag hangend fruit: Kilometerstand correct in laten voeren bij de pinautomaat -4000,00 Sturen op onbemand tanken (snelweg tankingen laten blokkeren)
21-6-2015 0:00
7-6-2015 0:00
24-5-2015 0:00
10-5-2015 0:00
26-4-2015 0:00
12-4-2015 0:00
29-3-2015 0:00
15-3-2015 0:00
1-3-2015 0:00
15-2-2015 0:00
-2000,00
1-2-2015 0:00
0,00
Stap 0,003: Taak chef brandstof: Maximaal inzicht in het brandstofverbruik met de huidige middelen 18-1-2015 0:00
2,00
4-1-2015 0:00
Km/l
12,00
2. Hoeveel waarin: Tankregistratie Inzicht in het verbruik per object 100,00 l/100km 90,00 l/100km 80,00 l/100km 70,00 l/100km 60,00 l/100km 50,00 l/100km 40,00 l/100km 30,00 l/100km 20,00 l/100km 10,00 l/100km 0,00 l/100km
Doel van een goede tankregistratie
Diefstal?
Verbruiksgegevens vergelijken Nauwkeurige kostprijsberekening CO2 uitstoot aantonen Fraude voorkomen en achterhalen: Liters inkoop – liters registratie = ERROR!
Verbruiksgegevens vergelijken en monitoren 14,00 km/l 12,00 km/l 10,00 km/l 8,00 km/l 6,00 km/l 4,00 km/l 2,00 km/l 0,00 km/l 0
10
20
30
40 Q2
Q3
50
60
70
80
Voila!
3. Effectief verbruik: Gedragsinvloed elimineren Cursus Het Nieuwe Draaien
Effectieve kilometers & draaiuren: Het gedrag niet meer invloed laten hebben op het verbruik Alle chauffeurs, machinisten en schippers naar een gedragsdoel toe laten werken (score) Help ze hierbij met tips en consequente feedback over de resultaten (coaching)
DAF 95 XF410 Wij ontwikkelden hiervoor:
50,00 l/100km 45,00 l/100km
1. Voertuigen: Harrewijn Rijstijl Coaching
40,00 l/100km
2. Machines grondverzet: Harrewijn Draaistijl Coaching
35,00 l/100km
Nulmeting 30,00 l/100km 25,00 l/100km
Rijstijl assistent zonder coaching
Rijstijl assistent met coaching
Harrewijn Rijstijl Coaching 1. Nulmeting van het huidige rijgedrag (scherm uit) 2. Vaststellen verbruiksdoelstellingen 3. Kick off chauffeursbijeenkomst op locatie klant 4. Monitoring van de prestaties
Gem. 5% besparing
5. Maandelijks contact met de chauffeur over de resultaten (mail en/of telefoon)
Dave is de man van 22.500 liter per maand
6. Ieder kwartaal evaluatie van de resultaten bij de klant 7. 100% resultaat, geen inspanning Vink Transport
4: De maatregelen: Nu kunnen we echt kritisch zijn Gewichtsbesparing Start-stop systeem Combinatievrachtplanning
Aerodynamica verbetering
Een goede bandenspanning Brandstof additieven
Cursus: Het Nieuwe Draaien
Hybride techniek
Elektrische autolaadkraan Inspelen op getijden
Cursus: Het Nieuwe Rijden
Zuinige machines Zuinige voertuigen
Verdere procesoptimalisatie
Aan de slag met brandstofmanagement 1. 2. 3. 4. 5.
Wat weet ik al? Ga er mee aan de slag Wat wil ik nog meer weten? Wat heb ik nodig voor voldoende inzicht? Maatregelen testen en implementeren:
Inventariseer de reeds beschikbare brandstofgegevens Creëer een consequente brandstofregistratie Definieer de gewenste informatie voor een volledig inzicht in gedrag Creëer het gewenste inzicht om het verbruik gedragsonafhankelijk te maken Bij succesvolle gedragsverandering kunt u verdere maatregelen testen
Wees kritisch en gebruik uw GBV Dank voor uw komst!
Jaap Harrewijn
Kees Harrewijn
Dave Goeman
Hou ons in de gaten op: www.harrewijnfuel.nl of LinkedIn: Harrewijn brandstofmanagement
