Bobuláné Bódi Dalma okl. villamos mérnök, op. ügyvezető
A WATT-Erősáramú Tervező, Szerelő és Szolgáltató Kft. Alapítva: 1996 Fő tevékenységi területek:
2 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
WATT-ETA Kft. Szervezeti felépítés
3 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
A munkánk során jelentkező veszélyek
•
Áramütés, villamos ív okozta sérülés,
•
magasban való munkavégzés veszélyei,
•
nehéz anyagok mozgatásának, emelésének veszélyei,
•
egyenetlen talajon történő munkavégzés veszélyei ( oszlopgödrök, kábelárkok, csúszós, lejtős talaj),
•
leeső, kidőlő, eltörő, elszakadó anyagok okozta veszélyek,
•
a környezetből (közúti közlekedés) származó veszélyek.
4 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Munkavédelmi filozófiánk E.ON motivációra Az ügyvezetés elkötelezte magát a munkabiztonság javítására.
Nem fogadjuk el, hogy tevékenységünk természetes velejárói a balesetek.
Hisszük, hogy csak egy biztonságos vállalat lehet sikeres az üzleti életben.
Csak a szervezet minden résztvevőjének aktív együttműködése vezethet a sikerhez.
Nem csupán saját munkavállalóinkért, hanem alvállalkozóinkért is felelősséggel tartozunk!
5 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Munkavédelmi stratégiánk alappillérei: Felelős vezetés
•
Idegen és saját kvázi- • Munkavédelmi oktatások balesetek és nem biztonságos munka- • Munkavédelmi elvárások, követelmények, minden körülmények elemzése, dolgozó számára jelentése
Munkabiztonsági • elvárások meghatározása • • Rendszeres ellenőrzések •
Munkavédelmi tudatosság fejlesztése
Ellenőrzések során jobbítás Munkavállalói pozitív motiváció (bejelentések ösztönzése)
Megelőző intézkedések
• Munkavédelmi kockázat értékelés • Sürgős munkavédelmi problémák kezelése • Munkaköri alkalmassági vizsgálatok, biztonsági eszközök, egyéni védőeszközök
6 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Bradley-görbe – Munkavédelmi tudatosság fejlődése Balesetek
•
• • • •
Szabályozás
Oktatások Ellenőrzés Szankciók Jutalmazás
•
Megértés
• •
Automatizmus Munkabiztonsági kultúra
•
idő
pl: a biztonsági öv használata 7 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Hol állunk a stratégia megvalósításában? Ha h o gy o zz m áá án l l á yo s s
Baleseti r áta
WATT-ETA STATUS V ez f el ü et ői gy e l et
Reagáló
Alár endelt
Nulla lehetetlen
• Ösztönös védek ezés • Cél a tör vényi megfelelés •A munk avédelem a munk avédelem feladata • Vezet ők nem vesznek r észt
Nulla lehetetlen
• Vezet ői elk ötelezettség • Felülr ől nyomás • Szabályok • Szabályozás és fegyelmezés • Ellen őr zés • Ok tatás
Ön ál ló
Önálló Nulla elér hető
K özöss ég
Kölcsönös
Nulla fenntar tható
• Egymással tör ődés • Személyes • Nyílt k ommunik áció elk ötelezettség • Ak tív r észvétel a • Felel ősség vállalás biztonságtechnik ai feladatok ban • Követk ezetes • Szer vezeti elismer és, büszk eség magatar tás • Saját biztonság k épviselete • Önk éntes k özr eműk ödés
8
MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Hogyan juthatunk előre? Út az elkötelezettséghez
…
Teszi és MÁSOKTÓL IS ezt követeli meg! teszi
vallja támogatja elfogadja érti hallja 9 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Mit tettünk eddig ? 1.
Integrált irányítási rendszer (IIR), és VIIR bevezetése
2.
Ösztönző rendszer kialakítása, bevezetése
3.
Gyakorlati oktatás, képzés
4.
Vezetői ellenőrzés
5.
Kvázi balesetek elemzése a rendszeres munka megbeszéléseken
10 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Az eddig megtett lépések a munkabiztonság jobbítása érdekében 1. Integrált irányítási rendszer (IIR) és VIIR bevezetése A MIR-KIR-MEBIR irányítási rendszereket 2008. októberében integráltuk, ez sokkal kevesebb adminisztrációt igényel, az összevont három rendszer dokumentumainak mennyisége alig több, mint korábban a MIR rendszeré volt. A 2010 évben bevezetett vállalat irányítási és információs rendszerben minden dokumentumra vonalkód kerül, majd iktatás után bekerül a helyére. A munkautasítások is itt készülnek, így bármikor visszakereshető. Költségek projekt szinten vannak gyűjtve. A bevezetett vállalat irányítási rendszer jelez, ha valaminek lejár a határideje. Pl. autó forgalmi, zöldkártya, személyi igazolvány, jogosítvány, emelőgép szerkezet vizsgálat stb. Az irányítási rendszer mindenre nem terjed még ki, fokozatosan bővítjük. EMBER FÜGGETLENNÉ TERVEZZÜK TENNI A BIZTONSÁGOS MUNKAVÉGZÉSSEL ÖSSZEFÜGGÉSBEN LEVŐ RENDSZEREKET! 11 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Vissza
Eddig megtett lépések a munkabiztonság jobbítása érdekében 2. Ösztönző rendszer kialakítása, bevezetése Bevezettünk egy ¼ éves jutalom (prémium) rendszert. A 3 csoportvezető és műszaki vezető értékeli a kollégákat 1-5-ig terjedő skálán az alábbi szempontok szerint: a.) Szakmai szempontok, b.) Munkavédelem betartása, c.) Rendelkezésre állás, A tapasztalat pozitív, a vezetők és a szerelők egyaránt jobban figyelnek rá, pedig csak 3-5%-os jövedelem rész függ a minősítéstől.
12 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Vissza
Eddig megtett lépések a munkabiztonság jobbítása érdekében 3. Gyakorlati oktatás, képzés A folyamatos elméleti oktatások mellett fontosnak tartjuk a gyakorlati munkavédelmi oktatást, az oszlopon történő munkavégzés különböző eszközeinek használatával kapcsolatosan. A „fa mászóka”
13 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Eddig megtett lépések a munkabiztonság jobbítása érdekében 3. Gyakorlati oktatás, képzés A zuhanás gátló kötél használata
14 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Eddig megtett lépések a munkabiztonság jobbítása érdekében 3. Gyakorlati oktatás, képzés
A TEMA létra használata
15 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember
Vissza
Az eddig megtett lépések a munkabiztonság jobbítása érdekében 4. Vezetői ellenőrzés -
Az elmúlt időszakban nem csak megköveteltük munkabiztonsági feltételek betartását, a vezetők rendszeresebbé tették a munkahelyi ellenőrzéseket is.
-
Ellenőrzésnél jelképes pénz büntetés, közösen lesz elköltve.
-
A legutóbbi vezetői ellenőrzés során a kollégák 500 Ft büntetést szabtak ki az ügyvezetőre, mert az ellenőrzéskor nem viselte a munkavédelmi sisakot.
a
16 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
Vissza
Az eddig megtett lépések a munkabiztonság jobbítása érdekében 5. Kvázi balesetek elemzése a munkamegbeszéléseken Milyen emberi hibák vezettek a baleseti helyzet bekövetkezéséhez? Mit lehetett volna tenni a baleseti helyzet elkerüléséért? Te mit csináltál volna másként a munka előkészítésénél? Nem régen volt egy kvázi balesetünk: Kosaras autó kereke kiesett.
17 MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
További tervezett intézkedések •
Dolgozói javaslatok, ötletek beadásának serkentése.
•
Ösztönzés kiterjesztése a csoportvezetőkre.
•
Létszámot és gépeket még jobban a feladatokhoz illeszteni.
•
A technológia és munkavédelmi oktatások anyagainak szigorúbb és következménnyel járó visszakérdezése.
•
Új munkagépek (föld munkagép, terepes kosaras stb.),valamint „kedveltebb” védőeszközök( E.ON mv. bakancs, beépített tortulit álarc, racsnis mv. Sisak stb.) beszerzése.
•
A vezetői ellenőrzéseket - dolgozóknál és alvállalkozóknál-, tervszerűen, ellenőrzési lista alapján végezni.
•
A jövő évben is ismételjük a „mentős” újraélesztésest.
•
Indulunk az E.ON által meghirdetett munkavédelmi versenyen, a munkavédelmi díj elnyeréséért. MEE Konferencia Siófok, 2010. szeptember 16.
18
Bobuláné Bódi Dalma További információ: www.watt-eta.hu +36 30-953 34 14
19
