Bijlage 10 TARIEVEN OV
Pagina 1 van 15
a) TARIEVEN EN MODELLEN VAN VERVOERBEWIJZEN 2006
Provinciaal blad van Noord-Brabant ISSN: 0920-1408
Onderwerp: Tarieven en modellen van vervoerbewijzen 2006
Nummer
201/05
Het college van Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Brabant;
Bijlage(n)
-
Gelet op de Provinciewet en de Wet personenvervoer 2000; Gelet op het voorstel van de nationale overleggroep tarieven en vervoersopbrengsten; Gelet op de advisering van het Reizigers Overleg Brabant; Besluiten: Met ingang van 1 januari 2006, de regionale tarieven openbaar vervoer, het basistarief collectiefvraagafhankelijk vervoer, de treintaxitarieven en de modellen van vervoerbewijzen die vallen onder de bevoegdheid van de provincie Noord-Brabant als volgt vast te stellen: TARIEVEN OPENBAAR VERVOER Interliner De Provincie Noord-Brabant is verantwoordelijk voor de volgende Interlinertrajecten: Interliner 400 Oosterhout-Utrecht v.v. Interliner 401 Breda-Utrecht v.v.
Pagina 2 van 15
enkele reis vol
Tarief Interlinertraject 400 OosterhoutRaamsdonksveer Oosterhout-Sleeuwijk Oosterhout-Vianen Oosterhout-Utrecht RaamsdonksveerSleeuwijk RaamsdonksveerVianen RaamsdonksveerUtrecht Sleeuwijk-Vianen Sleeuwijk-Utrecht Vianen-Utrecht
Tarief Interlinertraject 401 Breda-Hank Breda-Sleeuwijk Breda-Vianen Breda-Utrecht Hank-Sleeuwijk Hank-Vianen Hank-Utrecht Sleeuwijk-Vianen Sleeuwijk-Utrecht Vianen-Utrecht
1,90 3,70 6,30 8,20
1,20 2,30 4,00 5,10
3,30 6,50 11,10 14,30
2,10 4,10 6,90 9,00
67,90 120,30 200,70 253,00
54,30 92,70 150,50 189,80
2,70
1,70
4,80
3,00
95,70
73,70
5,40
3,50
9,60
6,10
172,80
129,60
1.728,00 1.269,00
7,20 3,7 0 5,00 2,7 0
4,50 2,30 3,10 1,70
12,70 6,50 8,80 4,80
8,80 4,10 5,60 3,00
225,30 120,30 148,20 95,70
168,90 92,70 111,20 73,70
2.253,00 1.689,00 1203,00 927,00 1.482,00 1.112,00 957,10 737,00
dag- en enkele weekendretour reis vol reductie vol reductie 3,70 2,30 6,50 4,10 5,00 3,10 8,80 5,60 7,20 4,50 12,70 8,00 9,20 5,80 16,20 10,20 1,90 1,20 3,30 2,10 5,00 3,10 8,80 5,60 5,90 3,70 10,40 6,50 3,70 2,30 6,5 0 4,10 5,00 3,10 8,80 5,60 2,70 1,70 4,80 3,00
Bijzondere tarieven: a. stad/streeksupplement: maandabonnement: jaarabonnement:
b.
dag- en maandtrajectkaart jaartrajectkaart weekendretour reductie vol reductie vol reductie vol reductie
(grote) huisdieren max. enkele reis: max. retour: ······
1 ster 2 ster 3 ster 1 ster 2 ster 3 ster
679,00 543,00 1.203,00 927,00 2.007,00 1.505,00 2.530,00 1.898,00 957,00
737,00
maandtrajectkaart jaartrajectkaart vol reductie vol reductie 120,30 92,70 1.203,00 927,00 148,20 111,20 1482,00 1.112,00 225,30 168,90 2.253,00 1.689,00 271,60 203,80 2.716,00 2.038,00 67,90 54,30 679,00 543,00 148,20 111,20 1.482,00 1.112,00 172,80 129,60 1.728,00 1.296,00 120,30 92,70 1.203,00 927,00 148,20 111,20 1.482,00 1.112,00 95,70 73,70 957,00 737,00
25,50 38,00 51,50 274,00 411,00 537,50 7,00 11,90
Pagina 3 van 15
Het tarief van de Interliner voordeeluren kaart blijft € 30,--. Deze voordeelurenkaart is niet geldig op de spitsritten. De spitsritten zijn in het busboekje “vet” afgedrukt. Het tarief van het kinderkaartje “Runner” blijft € 0,50 op maandag tot en met vrijdag en € 1,00 in het weekend (Runner-Weekend). De Nationale Vervoerbewijzen zijn, met uitzondering van de OV-Studentenkaart en de combinatie-netabonnementen met de geldigheidsduur van een jaar, niet geldig op de Interlinertrajecten 400 en 401. De modellen van vervoerbewijzen zijn niet gewijzigd. Buurtbus Enkele rit voltarief € 1,60 Enkele rit reductie tarief € 1,00 4 rittenkaart voltarief € 4,90 4 rittenkaart reductie € 2,90 10 rittenkaart voltarief € 11,40 10 rittenkaart reductie € 6,70 Het model van het vervoerbewijs is niet gewijzigd. Nul tarief buurtbus De vervoerder kan bepalen, dat voor met name genoemde buurtbussen daarenboven een ‘nul’- tarief geldt voor buurtbusreizigers die in het bezit zijn van een geldig nationaal vervoerbewijs , voorzover dit een sterabonnement of een combinatieabonnement is dat voor het genoemde gebied geldig is. Om voor dit ‘nul’-tarief in aanmerking te komen dient de reiziger schriftelijk een zogenaamd ‘nul’abonnement voor een bepaalde buurtbuslijn(en) bij de vervoerder ( NV BBA, afdeling buurtbussen, Postbus 3306, 4800 DH Breda), aan te vragen. Bij de aanvraag dient een kopie van het huidige abonnement te worden meegestuurd. Het stamkaartnummer van het nationale vervoerbewijs dient opgenomen te worden op het ‘nul’-abonnement. Dit vervoerbewijs kan alleen in combinatie worden gebruikt. Overstapmogelijkheid van buurtbus op buurtbus De vervoerder kan bepaalde buurtbuslijnen aanwijzen, waarbij een buurtbusreiziger gratis kan overstappen van de ene op de andere buurtbus. Dit geldt alleen voor die buurtbussen waarbij blijkens de stempelafdruk tevens een tijdstip is vermeld. Na stempeling is deze buurtbuskaart geldig op de dag, overeenkomstig de stempelafdruk gedurende een half uur vanaf het op de stempelafdruk vermelde tijdstip bij overstap op een andere buurtbus . De nationale vervoerbewijzen zijn met uitzondering van de OV studentenkaart en een combinatie en abonnement met de geldigheidsduur van een jaar, niet geldig. Vrijvervoer voor werknemers, oud-werknemers en gezinsleden van OV-bedrijven. Het huidige tarief voor het vrijvervoer van werknemers, oud werknemers en gezinsleden, zijnde € 0,00, wordt gecontinueerd en geldt tot het moment van wijziging1. Het model van het vervoerbewijs wordt begin 2006 vastgesteld.
1 Ambtelijk wordt overwogen, gelet op de opbrengstverantwoordelijkheid, met ingang van 1-1-2007 geen nul tarief meer vast
te stellen voor het vervoer voor werknemers, oud-werknemers en gezinsleden van OV-bedrijven .
Pagina 4 van 15
Nachtvervoer carnaval 2006 Bergen op Zoom: Enkele rit stadsdienst Enkele rit streekdienst
€ 3,00 € 4,00
Roosendaal: Enkele rit stadsdienst Enkele rit streekdienst
€ 3,00 € 4,00
Breda: Enkele rit uitbussen en leutbus
€ 3,00
’s-Hertogenbosch: Enkele rit nachtoetel Enkele rit dagoetel Passé-partoetel
€ 3,00 € 5,00 €11,00
De speciale ritten, waarop de tarieven gelden, zijn weergegeven in de specifieke carnavalsdienstregeling, de kaartjes zijn te koop bij de chauffeurs op de carnavalsbussen. Tariefacties gemeente Breda Tarief retour per persoon Winkelkaartje Breda: € 1,00 Het tarief geldt op alle stadsbussen en streeklijnen binnen de gemeentegrenzen van de stad Breda en is alleen op de bus te koop. Het winkelkaartje is geldig op alle reguliere- en extra koopavonden vanaf 17.00 uur en op alle zaterdagen van 08.00-20.00 uur. Het tarief en het model van het vervoerbewijs zijn niet gewijzigd. Tariefacties gemeente ’s-Hertogenbosch Piekkaartje: € 1,00 Pendelkaartje: € 2,00 Jazz in Duke Town: € 3,00 Het model van het vervoerbewijs is niet gewijzigd. Tariefaktie gemeente Tilburg: Sportticket Stappegoor Tarief retour per persoon: € 0,50 Het tarief geldt op de stadslijnen Tilburg 1-8 Het tarief geldt alleen in combinatie met een abonnement en meerbaden-/meerrittenkaart op Stappegoor (zwembad en Ijssportcentrum). Het kaartje is bij de kassa zwembad Stappegoor/Ijssportcentrum te koop. Het model van het vervoerbewijs wordt in begin 2006 vastgesteld.
Pagina 5 van 15
Tariefaktie gemeente Roosendaal: Tarief retour per persoon € 1,00 Het tarief geldt op de lijnen 30,31,32 en 33 op het grondgebied van de gemeente Roosendaal op koopavond (vrijdag) van 18.00 tot 22.00 uur zaterdag van 09.00 tot 22.00 uur koopzondag van 12.00 tot 18.00 uur het model van het vervoerbewijs wordt begin 2006 vastgesteld Attractieparken Efteling, Beekse Bergen en Land van Ooit Efteling: Lijn 168/136/137 ’s-Hertogenbosch-Kaatsheuvel v.v. tarief retour per persoon retour kinderen van 4 t/m 11 jaar en PAS 65 houders
€ 6,00 € 4,00
Lijn 169/136/137 Tilburg – Kaatsheuvel v.v. retour per persoon retour kinderen van 4 t/m 11 jaar en PAS 65 houders
€ 4,25 € 2,85
De retour-tarieven zijn geldig tijdens de openingsdagen van de Efteling. De vervoerbewijzen zijn te koop op de stations in Tilburg en ’s-Hertogenbosch en bij de chauffeurs. Het model van het vervoerbewijs is niet gewijzigd. Land van Ooit: Lijn 137/168 ’s-Hertogenbosch – Drunen v.v. retour per persoon € 3,45 retour kinderen van 4 t/m 11 jaar en PAS 65 houders € 2,25 De retour-tarieven zijn geldig tijdens de openingsdagen van het Land van Ooit. De vervoerbewijzen zijn te koop op het station in ’s-Hertogenbosch en bij de chauffeurs. Het model van het vervoerbewijs is niet gewijzigd. Beekse Bergen: Lijn 142/143/146 Tilburg – Hilvarenbeek v.v. retour per persoon € 3,45 retour kinderen van 4 t/m 11 jaar en PAS 65 houders € 2,25 De retour tarieven zijn geldig tijdens de openingsdagen van de Beekse Bergen. De vervoerbewijzen zijn te koop op het station te Tilburg en bij de chauffeurs. Het model van het vervoerbewijs is niet gewijzigd. Met-Elkaartje: Met-Elkaartje Met-Elkaartje Met-Elkaartje interliners 400 en 401
€ 5,00 voor twee personen € 7,50 voor drie personen 2 kaartjes van € 5,00 voor twee personen 2 kaartjes van € 7,50 voor drie personen Het Met-Elkaartje is geldig op maandag tot en met vrijdag na 9.00 uur en in het weekend op alle stads- en streekbussen, interliners en buurtbussen van de BBA en Hermes in heel in Noord-Brabant, met uitzondering van de lijnen 102, 106, 107, 108, 109, de Nightliner, de Uitbus en de Wijkbus in Tilburg.
Pagina 6 van 15
DE TARIEVEN COLLECTIEF VRAAGSFHANKELIJK VERVOER (CVV) EN TREINTAXI CVV Midden Brabant Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant hebben op 26 november 2002 het basistarief CVV Midden-Brabant met ingang van 1 januari 2003 vastgesteld op € 1,55 per OV zone en bepaald dat het tarief geldig is tot het moment waarop het wordt gewijzigd. Het basistarief blijft per 1 januari 2006 € 1,55 per OV zone. Artikel 1. Het tarief voor collectief vraagafhankelijk vervoer. 1. Dat er een basistarief, verder te noemen ‘het tarief’, geldt voor het gebruik van de deeltaxi Midden-Brabant door de reiziger binnen en vanuit het grondgebied van de gemeenten het grondgebied van de gemeenten Dongen, Gilze en Rijen, Goirle, Hilvarenbeek, Loon op Zand, Oisterwijk en Waalwijk van € 1,55 per OV-zone. 2. Dat dit tarief geldt per 1 januari 2003 en tot het moment dat het wordt gewijzigd. 3. Dat dit tarief is verbonden aan het door de gezamenlijke gemeenten aanbestede en voor een ieder toegankelijke deeltaxi Midden-Brabant. 4. Dat het aan derden is toegestaan de reiziger te subsidiëren op het te betalen tarief. Dit moet plaatsvinden binnen de grenzen van de wet en aansluiten op een adequaat beheer van het vervoerssysteem. Artikel 2 Tariefstructuur 1. Dat het tarief in rekening wordt gebracht volgens een systeem van de OV-zone-indeling en de berekening van OV-zones binnen het lijngebonden openbaar vervoer, die golden op het moment van gunning van het contract. 2. Dat het tarief geldt voor de zones van het openbaar vervoer welke zijn aangegeven als het interne en het externe vervoersgebied zoals vermeld in artikel 3, met een maximum van 5 gereisde zones. 3. Dat per rit een instapzone verschuldigd is plus een aantal zones overeenkomstig het aantal zones dat wordt gereisd, conform het nationaal tariefsysteem en de indeling van OV-zones, die golden op het moment van gunning van het contract. 4. Dat de vervoerder aan de reiziger dat aantal zones in rekening brengt dat overeenkomt met het aantal zones voor de kortste route over de openbare weg tussen het instappunt en de bestemming van de reiziger. Voor omrijden in verband met het maken van combinaties met andere reizigers of om andere redenen worden derhalve geen extra zones in rekening gebracht. Artikel 3. Werkingssfeer 1. Dat onder regio Midden-Brabant voor dit besluit wordt verstaan het grondgebied van de volgende gemeenten: het grondgebied van de gemeenten Dongen, Gilze en Rijen, Goirle, Hilvarenbeek, Loon op Zand, Oisterwijk en Waalwijk. 2. Dat het tarief krachtens de wet niet geldt voor het lokale vervoer binnen de gemeente Tilburg. Voor de uitleg van dit besluit in onderling verband met dit besluit van de gemeente Tilburg van gelijke strekking moet worden uitgegaan van het feit dat het tarief in onderlinge afstemming voor hetzelfde vervoersysteem is vastgesteld. 3. De gemeenten onder 1 en 2 vormen het interne vervoergebied. 4. Dat het tarief ook geldt voor het zogenoemde externe vervoersgebied, voorzover het vervoer binnen het vervoerssysteem deeltaxi Midden-Brabant wordt verricht. Het externe vervoersgebied is een strook van 4 OV-zones, gerekend vanaf de buitenste grens van het gezamenlijke grondgebied van de samenwerkende gemeenten.
Pagina 7 van 15
CVV West-Brabant Het basistarief voor CVV, naar en vanuit de regio West- Brabant van € 1,55 wordt met ingang van 1 januari 2006 niet gewijzigd. In afwijking hiervan, wordt het basistarief voor CVV, met een herkomst en bestemming in zone 7200 van de stad Breda, vastgesteld op € 2,10 per strip. Artikel 1. Het tarief voor collectief vraagafhankelijk vervoer. 1. Dat er een basistarieven, verder te noemen ‘het tarief’, gelden voor het gebruik van het CVV door de reiziger binnen, naar en vanuit de regio West-Brabant van € 1,55 per strip en € 2,10 per strip voor het gebruik van CVV door de reiziger met een herkomst en bestemming in zone 7200 van Breda. 2. Dat dit tarief geldt per 1 januari 2006 en tot het moment dat het wordt gewijzigd. 3. Dat dit tarief is verbonden aan het door de gezamenlijke gemeenten aanbestede- en voor een ieder toegankelijke vervoerssysteem Deeltaxi West-Brabant. 4. Dat het aan derden is toegestaan de reiziger te subsidiëren op het te betalen tarief. Dit moet plaatsvinden binnen de grenzen van de wet en aansluiten op een adequaat beheer van het vervoerssysteem. Artikel 2 Tariefstructuur 1. Dat het tarief in rekening wordt gebracht volgens een systeem van strippen dat parallel loopt aan de zone-indeling en de berekening van betaalstrippen binnen het lijngebonden openbaar vervoer, die golden op het moment van gunning van het contract. 2. Dat het tarief geldt voor de zones van het openbaar vervoer welke zijn aangegeven als het interne en het externe vervoersgebied op de bij dit besluit behorende kaart. 3 Dat per rit een instapstrip verschuldigd is plus een aantal strippen overeenkomstig het aantal zones dat wordt gereisd, conform het nationaal tariefsysteem en de indeling van OV-zones, die golden op het moment van gunning van het contract. 4 Dat de vervoerder aan de reiziger dat aantal strippen in rekening brengt dat overeenkomt met het aantal strippen voor de kortste route over de openbare weg tussen het instappunt en de bestemming van de reiziger. Voor omrijden in verband met het maken van combinaties met andere reizigers of om andere redenen worden derhalve geen extra strippen in rekening gebracht. Artikel 3. Werkingssfeer 1. Dat onder de regio West-Brabant voor dit besluit wordt verstaan het grondgebied van de volgende gemeenten: Woensdrecht, Bergen op Zoom, Steenbergen, Moerdijk, Halderberge, Roosendaal, Rucphen, Zundert, Etten-Leur, Drimmelen, Aalburg, Werkendam, Woudrichem, Geertruidenberg, Oosterhout en Baarle Nassau en Breda. 2. Dat de gemeenten onder 1 het interne vervoersgebied vormen. 3. Dat het tarief ook geldt voor het zogenoemde externe vervoersgebied, voorzover het vervoer binnen het vervoerssysteem CVV West-Brabant wordt verricht. Het externe vervoersgebied is een strook van 5 OV-zones van het openbaar vervoer, gerekend vanaf de buitenste grens van het gezamenlijke grondgebied van de samenwerkende gemeenten, zoals opgenomen in de bij dit besluit behorende kaart. 4. Dat het tarief niet geldt voor gedeelten van ritten die in België plaatsvinden.
Pagina 8 van 15
CVV Regio ‘s-Hertogenbosch Het basistarief CVV in de regio ‘s-Hertogenbosch is met ingang van 1 januari 2005 vastgesteld op € 1,45 per OV zone en wordt op 1 januari 2006 niet gewijzigd. Het tarief is geldig tot het moment waarop het wordt gewijzigd. Artikel 1. Het tarief voor collectief vraagafhankelijk vervoer. 1. Dat er een basistarief, verder te noemen ‘het tarief’, geldt voor het gebruik van het CVV regio ‘sHertogenbosch door de reiziger binnen, naar en vanuit de regio van € 1,45 per OV-zone. 2. Dat dit tarief geldt per 1 januari 2005 tot het moment waarop het wordt gewijzigd. 3. Dat dit tarief is verbonden aan het door de gezamenlijke gemeenten aanbestede -en voor een ieder toegankelijke CVV regio ‘s-Hertogenbosch. 4. Dat het aan derden is toegestaan de reiziger te subsidiëren op het te betalen tarief. Dit moet plaatsvinden binnen de grenzen van de wet en aansluiten op een adequaat beheer van het vervoerssysteem. Artikel 2 Tariefstructuur 1. Dat het tarief in rekening wordt gebracht volgens een systeem van de OV-zone-indeling en de berekening van OV-zones binnen het lijngebonden openbaar vervoer, die gold op het moment van gunning van het contract. 2. Dat het tarief geldt voor de zones van het openbaar vervoer welke zijn aangegeven als het binnengebied en het buitengebied zoals vermeld in artikel 3, met een maximum van 5 gereisde zones. 3. Dat per rit een instapzone verschuldigd is plus een aantal zones overeenkomstig het aantal zones dat wordt gereisd, conform het nationaal tariefsysteem en de indeling van OV-zones, die gold op het moment van gunning van het contract. 4. Dat de vervoerder aan de reiziger dat aantal zones in rekening brengt dat overeenkomt met het aantal zones voor de kortste route over de openbare weg tussen het instappunt en de bestemming van de reiziger. Voor omrijden in verband met het maken van combinaties met andere reizigers of om andere redenen worden derhalve geen extra zones in rekening gebracht. Artikel 3. Werkingssfeer 1. Dat onder CVV regio ‘s-Hertogenbosch voor dit besluit wordt verstaan het grondgebied van de volgende gemeenten: “s-Hertogenbosch, Vught, Boxtel, Haaren, Heusden, Sint-Michielsgestel en Schijndel. 2. De gemeenten onder 1 vormen het binnengebied, waarbij de exacte begrenzing wordt bepaald door de tariefzones aangegeven op de kaart.(II) 3. Dat het tarief ook geldt voor het zogenoemde buitengebied, voorzover het vervoer binnen het vervoerssysteem CVV regio “s-Hertogenbosch wordt verricht. Het buitengebied is een strook van 4 OV-zones, gerekend vanaf de buitenste grens van het binnengebied van de samenwerkende gemeenten.
Pagina 9 van 15
CVV Noord-Oost Brabant (Taxihopper) Het basis tarief voor het CVV, binnen, naar en vanuit de regio Noordoost Brabant wordt gewijzigd en op 1 januari 2006 vastgesteld op € 1,50 per OV-zone. Het gereduceerde tarief voor de vrije reiziger met een openbaar vervoer-pas ad € 1,45 per OV-zone is vervallen. NB: de vrije reiziger is de reiziger, die niet krachtens doelgroepregeling (bv. WVG) gebruik maakt van het vervoer. Artikel 1. Het tarief voor collectief vraagafhankelijk vervoer. 1. Dat er een basistarief, verder te noemen ‘het tarief’, geldt voor het gebruik van het CVV door de reiziger binnen, naar en vanuit de regio Noordoost Brabant van € 1,50 per OV-zone. 2. Dat dit tarief geldt per 1 januari 2006 en tot het moment dat het wordt gewijzigd. 3. Dat dit tarief is verbonden aan het door de gezamenlijke gemeenten aanbestede en voor een ieder toegankelijke CVV-vervoerssysteem “Taxihopper”. 4. Dat het aan derden is toegestaan de reiziger te subsidiëren op het te betalen tarief. Dit moet plaatsvinden binnen de grenzen van de wet en aansluiten op een adequaat beheer van het vervoerssysteem. Artikel 2 Tariefstructuur 1. Dat het tarief in rekening wordt gebracht volgens een systeem van de OV-zone-indeling en de berekening van OV-zones binnen het lijngebonden openbaar vervoer, welke geldt op 1 januari 2006. 2. Dat het tarief geldt voor de zones van het openbaar vervoer welke zijn aangegeven als het interne en het externe vervoersgebied zoals vermeld in artikel 3. 3. Dat per rit een instapzone verschuldigd is plus een aantal zones overeenkomstig het aantal zones dat wordt gereisd, conform het nationaal tariefsysteem en de indeling van OV-zones, welke geldt op 1 januari 2006. 4. Dat de vervoerder aan de reiziger dat aantal zones in rekening brengt dat overeenkomt met het aantal zones voor de kortste route over de openbare weg tussen het instappunt en de bestemming van de reiziger. Voor omrijden in verband met het maken van combinaties met andere reizigers of om andere redenen worden derhalve geen extra zones in rekening gebracht. Artikel 3. Werkingssfeer 1. Dat onder het interne vervoergebied voor dit besluit wordt verstaan het grondgebied van de volgende gemeenten: Bernheze, Boekel, Boxmeer, Cuijk, Grave, Landerd, Lith, Maasdonk, Mill en st. Hubert, Oss, Sint Anthonis, Sint Oedenrode, Uden en Veghel. 2. Dat het tarief ook geldt voor het zogenoemde externe vervoersgebied, voorzover het vervoer binnen het vervoerssysteem CVV Noordoost Brabant wordt verricht. Het externe vervoersgebied is een strook van 4 OV-zones, gerekend vanaf de buitenste grens van het gezamenlijke grondgebied van de samenwerkende gemeenten.
Pagina 10 van 15
Treintaxi als CVV Treintaxi wordt per 1 januari 2003 uitgevoerd als een voorziening van Collectief Vraagafhankelijk Vervoer (CVV) binnen het gebied van de provincie Noord-Brabant en het gebied van de de gemeenten Breda en Tilburg en de bestuurscommissie openbaar vervoer voor de gemeenten ’s-Hertogenbosch, Vught en Heusden; deze overgang van Treintaxi naar gesubsidiëerd CVV is noodzakelijk voor het behoud van Treintaxi als een betaalbare voorziening op veel stations in Noord-Brabant en in een deel van Nederland; het is noodzakelijk voor de erkenning als CVV-systeem om tarieven en vervoerbewijzen voor het vervoer vast te stellen; door de praktijk en het persoonlijke contact tussen reiziger en chauffeur in het voertuig kunnen het betalingsbewijs en het vervoerbewijs, anders dan in openbaar vervoer per bus, tram of trein, in eenzelfde document worden belichaamd; Wij stellen deze tarieven en vervoerbewijzen hierbij vast. Deze vaststelling houdt een bevestiging in van de nationaal geldende tarieven en vervoerbewijzen voor Treintaxi per 1 januari 2006. De treintaxitarieven 2006 zijn ten opzichte van 2005 met 2,8% verhoogd. De trein-taxikaartjes die bij de taxi-chauffeurs worden gekocht de zgn “chauffeursbiljetten” (wagentarief) worden niet verhoogd. De verhoging komt overeen met de jaarlijkse stijging van de kosten van het taxivervoer. De tarieven moeten worden afgerond op ronde bedragen in verband met de betaalmogelijkheden in de NSkaartautomaten. In 2006 zijn de modellen van vervoerbewijzen niet gewijzigd. De tarieven 2006 zijn: Tariefsoort Voorverkooptarief voor een rit
Prijs € 4,20
Voorverkooptarief voor zes ritten (‘zes biljetten voor de prijs van vijf’)
€21,00
Wagentarief per rit voor de verkoop in het voertuig
€ 5,00
Document Betalingsbewijs, tevens vervoerbewijs, in te leveren bij de chauffeur. Mobiliteitspas, te tonen aan de chauffeur. 6 niet-persoonsgebonden betalingsbewijzen (1van6, 2van6, enz.), tevens vervoerbewijzen, per persoon per rit in te leveren bij de chauffeur. Vervoerbewijs, verstrekt door de chauffeur.
Artikel 1. Het tarief voor collectief vraagafhankelijk vervoer onder de naam Treintaxi. 1. Er is een tarief voor Treintaxi voor de gebieden waar de provincie Noord-Brabant bevoegd is deze vast te stellen. 2. Het tarief voor Treintaxi geldt per 1 januari 2006 tot het moment dat het wordt gewijzigd. 3. Het tarief kent een voorverkooptarief voor een rit, een voorverkooptarief voor meerdere ritten en een wagentarief per rit voor de verkoop in het voertuig. 4. Ritten worden tevoren betaald. Daarbij wordt een betalingsbewijs verstrekt, dat in het voertuig tevens geldt als vervoerbewijs. 5. Het betalingsbewijs verkregen in de voorverkoop, tevens vervoerbewijs, dient bij het plaats nemen in het voertuig te worden ingeleverd bij de chauffeur. Pagina 11 van 15
6. Betalingsbewijzen welke in de voorverkoop zijn verkregen in het kalenderjaar 2005 gelden, ondanks het niet overeenstemmende tarief, in 2006 nog als betalingsbewijs, tevens vervoerbewijs. 7. Bij verkoop in het voertuig verstrekt de chauffeur aan de klant een vervoerbewijs, dat alleen geldig is voor de rit waarin het vervoerbewijs is aangekocht. 8. Op vertoning van een geldige mobiliteitspas heeft de reiziger recht op betaling van het voorverkooptarief bij aanschaf van een vervoersbewijs in het voertuig. Als mobiliteitspas gelden de ‘NS-Business Card’ en de ‘Mobility Card’. Deze kaarten gelden in het voertuig als vervoerbewijs wanneer zij voor aanvang van de rit aan de chauffeur worden getoond. De chauffeur registreert nummer en identiteit van de pas. De betaling van de vervoerprijs vindt plaats krachtens een contractuele relatie met de uitgever van de betreffende mobiliteitspas. 9. Het is aan derden toegestaan de reiziger te subsidiëren op het te betalen tarief. Dit moet plaatsvinden binnen de grenzen van de wet en aansluiten op een adequaat beheer van het vervoerssysteem. Artikel 2. Werkingssfeer 1. Het aanbod van Treintaxi is niet provinciedekkend, maar beperkt tot beschreven gebieden en kernen. Het tarief geldt daar waar Treintaxi feitelijk aan het publiek wordt aangeboden via de daartoe verzorgde communicatiemiddelen. De stations zijn: Oss, ’s-Hertogenbosch, Rosmalen, Boxtel, Gilze-Rijen, Oisterwijck, Breda, Etten-leur, Zevenbergen, Roosendaal en Bergen op Zoom. 2. Het is de reiziger en de vervoerder toegestaan om het vervoer voort te zetten wanneer de grens van een bedieningsgebied van Treintaxi bereikt is. Daarvoor geldt een commercieel, niet door de provincie gesubsidieerd tarief, zoals het metertarief of een contractueel tarief. Artikel 3. Documenten. Als betalingsbewijs, tevens vervoerbewijs, gelden de volgende documenten: Document bij voorverkooptarief voor een rit, b. Document bij voorverkooptarief voor zes ritten, c. Document bij wagentarief per rit voor de verkoop in het voertuig, d. Mobiliteitspas en ‘NS-Business Card’; geldig voor voorverkooptarief voor een rit in het voertuig.
a.
Bezwaar Belanghebbenden die het met dit besluit niet eens zijn kunnen schriftelijk bezwaar maken binnen zes weken na de publicatie van dit besluit. Het bezwaarschrift moet voorzien zijn van een handtekening, naam en adres, datum, een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht en waarom u het met dat besluit niet eens bent. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan: Het college van gedeputeerde staten van Noord-Brabant het secretariaat van de hoor- en adviescommissie Postbus 90151 5200 MC ’s-Hertogenbosch Wij verzoeken u om op de linkerbovenhoek van de envelop het woord “bezwaarschrift” te vermelden. Het secretariaat van de hoor- en adviescommissie is bereikbaar op telefoonnummer (073) 6808304, faxnummer (073) 6807616 en e-mailadres
[email protected]. Wij wijzen u erop, dat het op dit moment nog niet mogelijk is om bezwaarschriften per e-mail in te dienen, omdat dan de wettelijk voorgeschreven handtekening op het bezwaarschrift ontbreekt.
Pagina 12 van 15
Voorlopige voorziening Bovenstaand besluit treedt in werking, ook al wordt een bezwaarschrift ingediend. Het is daarom mogelijk om gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift een zogenaamde “voorlopige voorziening” te vragen bij de Voorzitter van het College van Beroep voor het Bedrijfsleven, Postbus 20021, 2500 EA ’s-Gravenhage. Een voorlopige voorziening is in feite het nemen van een tijdelijke maatregel, bijvoorbeeld het schorsen van het besluit gedurende de tijd die nodig is om de bezwaren te behandelen en daarop een besluit te nemen. Voorwaarde om zo’n voorlopige voorziening te vragen is, dat er sprake is van een spoedeisend belang. Voor het vragen van een voorlopige voorziening is griffierecht verschuldigd.
’s-Hertogenbosch, 20 december 2005
Gedeputeerde Staten voornoemd,
secretaris
de voorzitter
drs. W.G.H.M. Rutten
J.R.H. Maij-Weggen
Nr. 1151376 Uitgegeven, 25 januari 2006 De secretaris van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, drs. W.G.H.M. Rutten
Pagina 13 van 15
b) TARIEF ACTIES Onderwerp
Tarief akties Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant
Gelet op de Provinciewet en de wet Personenvervoer 2000
BESLUITEN:
1. Nul-tarief vast te stellen voor kinderen tot en met 11 jaar, op vertoon van het “Efteling Aktie (Wonder) kaartje”, maximaal drie per volwassene, voor busvervoer op de lijnen 135/136/137/138/168 en 169 van 1 april 2006 tot en met 31 oktober 2006. 2. Modellen van vervoerbewijzen vast te stellen van de tariefaktie Sportticket Stappegoor Tilburg en tariefaktie Roosendaal.
Bezwaar Belanghebbenden die het met dit besluit niet eens zijn kunnen schriftelijk bezwaar maken binnen zes weken na de publicatie van dit besluit. Het bezwaarschrift moet voorzien zijn van een handtekening, naam en adres, datum, een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht en waarom u het met dat besluit niet eens bent. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan: Het college van gedeputeerde staten van Noord-Brabant het secretariaat van de hoor- en adviescommissie Postbus 90151 5200 MC ’s-Hertogenbosch Wij verzoeken u om op de linkerbovenhoek van de envelop het woord “bezwaarschrift” te vermelden.
Het secretariaat van de hoor- en adviescommissie is bereikbaar op telefoonnummer (073) 6808304, faxnummer (073) 6807616 en e-mailadres
[email protected]. Wij wijzen u erop, dat het op dit moment nog niet mogelijk is om bezwaarschriften per e-mail in te dienen, omdat dan de wettelijk voorgeschreven handtekening op het bezwaarschrift ontbreekt. Voorlopige voorziening Bovenstaand besluit treedt in werking, ook al wordt een bezwaarschrift ingediend. Het is daarom mogelijk om gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift een zogenaamde “voorlopige voorziening” te vragen bij de Voorzitter van het College van Beroep voor het Bedrijfsleven, Postbus 20021, 2500 EA ’s-Gravenhage. Een voorlopige voorziening is in feite het nemen van een tijdelijke maatregel, bijvoorbeeld het schorsen van het besluit gedurende de tijd die nodig is om de bezwaren te behandelen en daarop een besluit te nemen. Voorwaarde om zo’n voorlopige voorziening te vragen is, dat er sprake is van een spoedeisend belang. Voor het vragen van een voorlopige voorziening is griffierecht verschuldigd.
Pagina 14 van 15
’s-Hertogenbosch, 31 januari 2006 Gedeputeerde Staten voornoemd,
de voorzitter J.R.H. Maij-Weggen
de secretaris drs. W.G.H.M. Rutten
Nummer: 17/06 Uitgegeven, 8 februari 2006 De secretaris van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, drs. W.G.H.M. Rutten
Pagina 15 van 15
