Bijlage 1. Opdrachtgever Contactpersoon Datum Betreft
: : : :
Projectnummer Opsteller Auteur
: : :
Z.Z. Coldstore B.V. dhr. H.B. Jansen 06-08-2014 Melding Activiteitenbesluit Z.Z. Coldstore B.V. aan de Nisseweg 4 te Kruiningen 14046 Bouwraadhuis M.K. Uijl
Z.Z. Coldstore B.V. is gevestigd aan de Nisseweg 4 te Kruiningen en heeft het plan voor uitbreiding en verandering van de bedrijfsinrichting. De uitbreiding heeft betrekking op de nieuwbouw van een machinekamer t.b.v. een nieuw koelsysteem voor het hier onder brengen van koelcompressoren en al het overige toebehoren, inclusief een condensor op het dak. De verandering heeft betrekking op het bijtrekken van een voormalige machinekamer bij één van de koelcellen en een update van de totale bedrijfsinrichting m.b.t. juiste indeling cellen, indeling kantoor- en personeelsruimten, etc. De bedrijfsinrichting omvat een koel-/vrieshuis dat is ingedeeld met meerdere cellen, aangeduid als cellen 1 t/m 15. Hierbij zijn er cellen die verder zijn opgesplitst, zoals bijvoorbeeld cellen 7a t/m 7d. Voor indeling en benaming van de cellen zie tekeningblad WM-01. Binnen de huidige bedrijfsinrichting zijn twee koelsystemen aanwezig, waarvan één systeem voor de cellen 1 t/m 9d en één systeem voor de cellen 10 t/m 15. Beide systemen hebben een afzonderlijke machinekamer met opstelling koelcompressoren, vloeistofvaten en al het overige toebehoren. Het koelsysteem van de cellen 1 t/m 9d is verouderd en heeft o.a. betrekking op het koudemiddel freon R22, dat vanaf 1 januari 2015 niet meer mag worden bijgevuld. Hierdoor is besloten om dit systeem in zijn geheel te gaan verwijderen en te vervangen voor nieuwe componenten (koelcompressoren, vloeistofvaten, verdampers, condensors), inclusief al het leidingwerk. Het koelsysteem van de cellen 10 t/m 15 blijft voorlopig gehandhaafd. In dit systeem wordt freon R507 als koudemiddel gebruikt. Z.Z. Coldstore B.V. heeft al wel uitgesproken om in de toekomst over te kunnen gaan naar één centraal koelsysteem voor alle cellen, mocht ook het koelsysteem van de cellen 10 t/m 15 aan vervanging toe zijn of bij vervallen van nu gebruikte koudemiddel. Om dit te kunnen verwezenlijken is hiervoor een nieuwe machinekamer noodzakelijk om te voorzien in de benodigde ruimte voor het opstellen van het totaal aantal benodigde koelcompressoren, vloeistofvaten en al het overig toebehoren. Van de huidige machinekamer 1 gaan de binnenwanden worden verwijderd en het vrijkomende vloeroppervlak zal hierdoor worden bijgetrokken aan cel 5. Deze Melding gaat dus uit van de nieuwe opzet. Overeenkomstig het Activiteitenbesluit behoren de te verrichten activiteiten van Z.Z. Coldstore B.V. tot de branche(s): - ‘Automotive branche, dienstverlening voor transport en opslagbedrijven’ met als profiel ‘Opslag- en transportbedrijven’; - ‘Groothandel en detailhandel’ met als profiel ‘Groothandel’;
Activiteiten. Opslag- en transportbedrijven. De bedrijfsinrichting van Z.Z. Coldstore B.V. betreft een koel-/vrieshuis voor het in opdracht bewaren koelen en/of invriezen van land- en tuinbouwproducten van derden, als ook vlees- en visproducten en, indien dit wordt gewenst door klanten, het om(ver)pakken van land- en/of tuinbouwproducten. (A.)
Koel-/vrieshuis: Het koel-/vrieshuis is ingedeeld met totaal 24 cellen, die allen kunnen worden gebruikt als koelcel en waarvan 4 cellen (cel 1 t/m 4) ook kunnen worden gebruikt als vriescel voor: ° het bewaren/koelen en invriezen van hoofdzakelijk land- en tuinbouwproducten, als o.a. uien, aardappelen, aardappelproducten, appels, peren, bananen, knoflook, kersen, fruitsappen etc.; ° het in bijzaak bewaren/koelen en invriezen van vlees- en visproducten, als o.a. halffabricaat aan varkens- en/of rundvlees, mosselen, alikruiken, kokkels, vis, etc.; ° het, op verzoek van klanten, om(ver)pakken van land- en tuinbouwproducten; Overige ruimten, bouwdelen en (vrijstaande) bouwwerken, met bijbehorende activiteiten, behorend bij het koel-/vrieshuis en deel uitmaken van de bedrijfsinrichting, zijn: Laadkuil 1: uitkomend in cel 6, met drie laaddocks t.b.v. laden en lossen van voertuigen voor wegverkeer; Laadkuil 2: met drie laadperrons (4 t/m 6) en elk een eigen laaddock, uitkomend in cel 12, t.b.v. laden en lossen van voertuigen voor wegverkeer; Laadkuil 3: met drie laadperrons (1 t/m 3) en elk een eigen laaddock, uitkomend in cel 13, t.b.v. laden en lossen van voertuigen voor wegverkeer; Machinekamer 2: opstelling koelcompressoren, vloeistofvat en overig toebehoren t.b.v. koelsysteem van cellen 10 t/m 15 en met opstelling van een condensor op het dak; Hal entree koel-/vrieshuis met twee toiletruimten, werkkast en trap voor bereiken verdieping; Kleedruimte kleedruimte voor personeel;
(B.)
Accu-laadstation met/voor: ° het opladen van batterijen van elektrische voertuigen, zoals vorkhef-, reach- en pallettrucks; ° plaats voor 10 cellen, bestaand uit batterij-lader, voertuig en reserve batterij; ° opstelling van reserve batterijen in vloeistofdichte, zuurbestendige, lekbakken; ° uitvoeren van periodieke onderhoud en/of reparaties aan de elektrische voertuigen;
(C.)
Machinekamer (1). met/voor: ° een compressorruimte voor opstelling koelcompressoren, vloeistofvaten en al het overige toebehoren t.b.v. koelsysteem van cellen 1 t/m 9d; ° een voorportaal voor opstelling persoonlijke beschermingsmiddelen, bediening mechanische ventilatie compressorruimte en opstelling elektrische schakelkasten; ° opstelling van een condensor op het dak;
(D.)
Kantoor: Units op het terrein als kantoor- en personeelsruimten, bestaand uit: Kantoor administratie. ° kantoorruimte(n) voor administratieve werkzaamheden; ° hal voor entree personeel, met drie toiletruimten; ° meldruimte voor chauffeurs en/of bezoekers; ° pantry; ° spreekkamer; ° archiefruimte; Kantine (niet roken). Kantine roken. ° voor het doorbrengen van pauzes en schenken van koffie, thee en frisdrank en het nuttigen van, door personeel meegenomen, lunchpakketten; Kantoor QC. ° kantoorruimte voor administratieve werkzaamheden kwaliteit; ° hal voor entree personeel en met drie toiletruimten; ° pantry; ° archiefruimte;
Groothandel. Door Z.Z. Coldstore B.V. worden producten ingekocht welke (tijdelijk) worden opgeslagen binnen één of meerdere cellen van het koel-/vrieshuis om op een later tijdstip te verhandelen aan afnemers.
Koel- of vriesinstallatie. Koelsysteem cel 1 t/m 9d. De cellen worden luchtgekoeld door middel van verdampers met ventilatoren en alle verdampers worden gevoed door koelcompressoren. Als koudemiddel gaat gebruik worden gemaakt van ammoniak (NH3), dat zal worden opgeslagen in één centraal vloeistofvat. De maximale inhoud van het koelsysteem bedraagt minder dan 1.500 kg. De koelcompressoren worden opgesteld in de compressorruimte van machinekamer 1 en aangesloten op een, buiten op dak opgestelde, condensor. Het volledige koelsysteem zal elektrisch worden aangedreven en het onderhoud gaat, gelijk als in de huidige situatie, worden uitgevoerd door een CFK STEK erkend bedrijf. De compressorruimte is bereikbaar via een voorportaal, waar o.a. persoonlijke beschermingsmiddelen aanwezig zijn, bediening van mechanische ventilatie, opstelling van installaties t.b.v. het koelsysteem die niet in de compressorruimte mogen worden opgesteld, etc. De machinekamer, zowel bouwkundig als installatie technisch, voldoet aan de voorschriften conform de PGS 13 ‘Ammoniak als koudemiddel in koelinstallaties en warmtepompen’. - inblokvoorzieningen voor afsluiten systeemcomponenten; - noodstop- en alarmeringssysteem; - automatisch ammoniak detectiesysteem; - mechanische ventilatie; - brandwerende scheiding tussen machinekamer en het koel-/vrieshuis; Bovengenoemde machinekamer komt ter vervanging van de huidige machinekamer 1 die was gesitueerd binnen het koel-/vrieshuis ter hoogte van de kleedruimte. Deze voormalige ruimte zal worden bijgetrokken aan cel 5. De nieuwe, vrijstaande, machinekamer en dan met name de compressorruimte wordt ruim van afmeting. Dit met het oog op de toekomst als er voor wordt gekozen om ook het koelsysteem van de cellen 10 t/m 15 te vernieuwen en om te zetten naar één koelsysteem voor alle cellen. De compressorruimte heeft dan voldoende ruimte voor het kunnen bijplaatsen van extra koelcompressoren, vloeistofvaten en overig toebehoren. De machinekamer gaat in zijn geheel worden opgebouwd uit sandwichpanelen en dakplaten met steenwol als kernvulling die voldoen aan brandklasse A1 (onbrandbaar), overeenkomstig voorwaarde van verzekering. In de gevel die grenst aan de bestaande bebouwing, komen GEEN openingen dan alleen welke nodig zijn voor leidingwerk en overig toebehoren t.b.v. het koelsysteem. De gevel met aan te brengen doorvoeren zal voldoen aan een brandwerendheid van 60 minuten van buiten naar binnen, als ook van binnen naar buiten. Koelsysteem cel 10 t/m 15. De cellen worden luchtgekoeld door middel van verdampers met ventilatoren en alle verdampers worden gevoed door vier koelcompressoren. Als koudemiddel wordt gebruik gemaakt van freon R507, dat wordt opgeslagen in één centraal vloeistofvat. De maximale inhoud van het koelsysteem bedraagt 1.500 kg. De koelcompressoren staan opgesteld in machinekamer 2 en aangesloten op een, buiten op dak opgestelde, condensor. Het volledige koelsysteem wordt elektrisch aangedreven en het onderhoud wordt uitgevoerd door een CFK STEK erkend bedrijf. De machinekamer wordt op natuurlijke en mechanische wijze geventileerd. Toevoer vindt plaats door twee ventilatie-roosters in de westgevel en de afvoer van warme lucht, als gevolg van draaiende koelcompressoren, vindt plaats door twee geluidsarme dakventilatoren.
Stookinstallatie. Binnen de inrichting is één stookinstallatie aanwezig en dit betreft een HR-ketel voor de ruimte verwarming en warmwatervoorziening van de personeelsruimten binnen het koel-/vrieshuis, betreffende de hal en kleedruimte. De HR-ketel staat opgesteld in het archief-/bergruimte op de verdieping. Ruimteverwarming (verwarmingselementen) en warmwatervoorziening (boilers) binnen alle units aan kantoor- en personeelsruimten worden elektrisch aangedreven.
Acculader voor accu's met vloeibare bodembedreigende stoffen (natte accu's). Binnen de inrichting is een acculaadstation aanwezig voor het opladen van batterijen van de elektrische voertuigen, zoals vorkhef-, reach- en pallettrucks. Het acculaadstation heeft plaats voor 10 cellen, bestaand uit een batterij-lader, het voertuig en een reserve batterij. Het opladen vindt 24 uur per dag plaats, maar hoofdzakelijk in de avond- en nachtperiode. Het acculaadstation is voorzien van voldoende ventilatie. Luchttoevoer vindt plaats door ventilatieroosters in de gevel en de luchtafvoer, met mogelijk vrijkomend waterstofgas, vindt plaats door drie geluidsarme dakventilatoren die rechtstreeks uitblazen op de buitenlucht. De ventilatie voorzieningen voldoen aan de gestelde eisen conform de NEN 1010. De reserve batterijen en de op te laden batterijen staan ieder afzonderlijk opgesteld in een vloeistofdichte, zuurbestendige, lekbak. Wanneer de batterij tijdens het opladen op spanning is, dan slaat de batterij-lader automatisch af; De vloer van het acculaadstation is vloeistofdicht uitgevoerd en afgewerkt met een naadloze, slijtvaste en chemicaliën bestendige coating.
Lozen van afvalwater. Bedrijfsafvalwater bestaat uit water ten gevolge van sanitaire, c.q. huishoudelijke doeleinden afkomstig van kantoor- en personeelsruimten en condenswater afkomstig van het acculaadstation. Het afvalwater ten gevolge van sanitaire doeleinden afkomstig van de hal, toiletruimten en kantine wordt afgevoerd naar één pompput. Vanuit de pompput wordt het afvalwater gepompt naar een verzamelpunt ter hoogte van de Nisseweg. Het afvalwater ten gevolge van sanitaire doeleinden afkomstig van de toiletruimte bij machinekamer 2 wordt afgevoerd naar een tweede pompput. Vanuit pompput wordt het afvalwater gepompt naar de verzamelput ter hoogte van de Nisseweg. Het condenswater dat vrijkomt, van transportmiddelen, tijdens het opladen in het acculaadstation, wordt via een goot met zandvangers afgevoerd, door een controleput, naar de tweede pompput. Vanuit de pompput wordt het afvalwater gepompt naar de verzamelput ter hoogte van de Nisseweg. Vanuit verzamelput wordt al het afvalwater geloosd op persleiding aan Nisseweg; Al het hemelwater afkomstig van de daken, de laadkuilen en het terrein wordt geloosd in het oppervlaktewater van een nabijgelegen sloot. Voor een compleet overzicht voor het verloop van leidingen, plaats van pompputten, etc., zie bijbehorend Tekeningblad WM-01.
