BETKA STANKOVÁ PRO VÁS. Negativní postavy mám raději. Bugyna z Rebelů. VLAKY ŘÍDÍ POČÍTAČE Vaše bezpečí při cestách hlídá technika

ČD PRO VÁS 05/2010 RO ROČNÍK 1

Bugyna z Rebelů

BETKA STANKOVÁ

Negativní postavy mám raději VLAKEM DO ZOO 11 praktických tipů na výlet za zvířaty

VLAKY ŘÍDÍ POČÍTAČE Vaše bezpečí při cestách hlídá technika

editorial

04

ROZHOVOR

Bugyna z Rebelů i pohádková čertice Betka Stanková

08

VLAKEM DO ZOO

Skvělé tipy na výlety po českých zoologických zahradách

20

TÉMA ČÍSLA

24

NOSTALGIE

54

SEHRANÁ PARTA

50

ČD PRO DĚTI

Jarní únava. Osvědčené tipy, jak s ní bojovat.

Říká se jim žabotlam aneb o revoluci zvané Pantograf.

14

TECHNIKA

29

SBĚRATELSKÁ EDICE

Pro vaše bezpečí na cestách. Vlaky řídí počítače.

Pendolina najela už 10 milionů km. Kdo se o ně stará?

Cestujte s In-gold za obchodem • neomezené cestování 1. třídou od 55 Kč/den • sleva 50 % na místenky a zdarma služba Airport Express • přenosná i nepřenosná varianta Více informací na www.cdbusiness.cz

Kraj Vysočina se pyšní hned třemi památkami Unesco - Telč, Třebíč, Zelená hora. Pojeďte na výlet!

VYDAVATEL: České dráhy, a.s. DATUM A MÍSTO VYDÁNÍ: 3. května 2010, Praha ADRESA REDAKCE: ČD pro vás, Generální ředitelství ČD, Nábřeží L. Svobody, 12, 110 15 Praha 1 ISSN: 1210-9142 Vydání ČD pro vás 6/2010 najdete ve stojanech na nádražích ČD od 31. 5. 2010

Hrajeme si s Elfíkem. Kvízy, soutěže a pohádka pro nejmenší.

ŠÉFREDAKTORKA: Sandra Chvojková REDAKČNÍ RADA: Miroslav Šebeňa (předseda), Sandra Chvojková, Zdeněk Ston, Stanislav Perkner, Jiří Ješeta, Věra Švachová, Michal Málek, Pavel Tesař E-mail: [email protected] INZERCE: Eva Balíková, [email protected] GRAFICKÉ ZPRACOVÁNÍ: COLMO, www.colmo.cz

01

Vážení přátelé, milí čtenáři, v polovině dubna do vlaků nasedli i zavilí odmítači železniční dopravy. Může za to islandská sopka, která svým mocným výbuchem ochromila celý svět. Popílek poklidně poletoval nad Evropou a zanechával za sebou jedno uzavřené letiště za druhým. I to pražské letiště praskalo ve švech a tisíce otrávených cestujících hledaly způsob, jak se dopravit do svého cíle. České dráhy nelenily a velmi aktivně využily příležitosti, kterou pro ně jakoby na míru zaranžovaly přírodní síly. Neuspokojení pasažéři dostávali do rukou letáčky s nabídkou vlakových spojů do nejbližších evropských měst a pomalu se všichni přesouvali do nově rekonstruovaného ČD centra na pražském hlavním nádraží. Na výpomoc byli povoláni mezinárodní pokladníci z blízka i daleka a dispečeři zběsile kombinovali, aby zajistili posily žádaných zahraničních spojů. Všem těm, kteří si díky laciným letenkám po Evropě na vlak dlouho nevzpomněli, dala kalamita šanci připomenout si, že železnice pořád dobře a spolehlivě funguje a je často výhodnější alternativou letecké dopravě. České dráhy ale tento měsíc předvedly ještě jednou, že se opravdu snaží přilákat cestující na koleje. Novinkou, která potěší všechny, jsou zbrusu nové vozy Stadler, které se začnou brzy objevovat na našich tratích. Revitalizace vozů, další zcela nové jednotky, zmenšování počtu zpožděných spojů a prozákaznický přístup v nabídce, to vše ukazuje, že České dráhy začínají naplňovat své sliby. Třeba příště v boji o cestující ani nebude zapotřebí pomoci shůry.

Příjemnou cestu vlakem přeje Sandra Chvojková, šéfredaktorka ČD pro vás

02

aktuálně

aktuálně

NOVINKY

VOZIDLOVÝ PARK

VZPOMÍNKOVÁ AKCE

VÝROČÍ

INTERNETOVÁ TELEVIZE ČD

STADLER DODÁ NOVÉ VOZY DO DVOU KRAJŮ

SLAVNOSTI SVOBODY V PLZNI

10 LET DESIR NA CHEBSKU

Na adrese http://tv.cd.cz vám pravidelně přinášíme aktuální reportáže i zajímavosti z dění na železnici.

Ve dvou mezinárodních soutěžích na dodávku celkem 33 nových motorových vozů pro Vysočinu a Liberecký kraj vybraly České dráhy nabídku společnosti Stadler. Moderní nízkopodlažní vozy Regio Shuttle by měl výrobce dodat v závěru roku 2011 a v průběhu roku 2012. Vozy budou nabízet přibližně 70 míst k sezení a dostatečný

prostor pro přepravu zavazadel, kol nebo kočárků. Samozřejmostí je klimatizace a bezbariérové toalety pro vozíčkáře s uzavřeným systémem. U provedení pro Liberecký kraj se počítá s rychlostí do 100 km/h a s možností provozu na naší nejstrmější trati z Tanvaldu do Kořenova. V případě Vysočiny budou konstruovány pro rychlost do 120 km/h. Celkem bude dodáno 16 vozů pro Liberecký kraj a 17 vozů pro Vysočinu. Vozidel typu Regio Shuttle RS1 bylo různým zákazníkům prodáno doposud více než 400 kusů.

Stojí za zhlédnutí: • Salonní vůz Františka Ferdinanda d´Este je zase v plné parádě! • Preventivní vlak už pošesté varoval před nezodpovědným chováním na kolejích! • ČD investují do modernizace osobních vozů miliardy korun. • Na slavnostní odhalení Masarykovy jezdecké sochy v Lánech cestovali pasažéři Českých drah historickým vlakem. • Stovky diváků obdivovaly na trase Brno Hodonín Masarykův salonní vůz z r. 1930 i parní lokomotivu Šlechtična z r. 1947.

Plzeň – Přeštice a zpět

(TAM odj. 9.20, ZPĚT příj. 12.04)

Plzeň – Horní Bříza a zpět

(TAM odj. 13.10, ZPĚT příj. 17.11)

Slavnostní odhalení znaku města Cheb na vozidle Desiro (Vogtlandbahn) připomnělo desetiletou spolupráci v rámci systému EgroNet.

Neděle 9. května Plzeň – Blovice a zpět

(TAM odj. 10.20, ZPĚT příj. 13.22)

Plzeň – Mirošov a zpět

(TAM odj. 14.40, ZPĚT příj. 18.02)

V současném jízdním řádu se cestující setkají s moderními jednotkami Desiro na přímém spojení z Chebu do německých měst Zwickau a Marktredwitz. Desira zajišťují také dva přímé víkendové spoje na trati Karlovy Vary – Potůčky – Zwickau, další dva pak na lince Mariánské Lázně – Cheb – Zwickau (zde je z důvodu modernizačních prací na III. koridoru mezi stanicí Mariánské Lázně a Cheb provoz dočasně omezen). Nasazení obdobných jednotek v Karlovarském kraji připravují také České dráhy s podporou finančních prostředků z fondů EU.

Uvedené časové údaje platí pro stanici Plzeň hl. n.

VLAKY NAHRADILY LETADLA V polovině dubna se na několik dní staly pro cestující mezinárodní vlaky ČD mnohdy jedinou možnou alternativou přesunu po evropském kontinentu.

VLAK ŠTĚSTÍ A NADĚJE POŠESTÉ CESTUJEME VÝHODNĚ

Na jednodenní výlet do Drážďan S jízdenkou eTiket Dresden+VVO můžete za atraktivní ceny vyrazit vlakem z Prahy nebo Brna na jednodenní výlet do Drážďan a jejich okolí. eTiket Dresden+VVO je možné zakoupit pouze prostřednictvím eShopu ČD na www.eshop.cd.cz, případně telefonicky přes Kontaktní centrum ČD do vyprodání stanoveného množství pro konkrétní spoj a den. Jízdní doklad slouží jako jízdenka z Prahy nebo Brna do Drážďan (případně

zpět) a zároveň jako poukaz na bezplatnou přepravu ve spojích dopravního svazu VVO (www.vvo-online.de), například v drážďanských tramvajích. Více informací najdete na www.cd.cz nebo vám poradí zaměstnanci Kontaktního centra ČD na 840 112 113. Praha – Dresden+VVO ( jednosměrná)

598 Kč* (23 €)

Praha – Dresden+VVO (zpáteční, 2. tř.)

676 Kč* (26 €)

Praha – Dresden+VVO (zpáteční, 1. tř.)

962 Kč* (37 €)

Brno – Dresden+VVO ( jednosměrná)

858 Kč* (33 €)

*cena v Kč dle aktuálního kurzu

Příčinou byl výbuch islandské sopky a následný sopečný mrak, který znemožnil vzlétnout letadlům na letištích v západní, střední a severní Evropě. Pro cestující, kteří uvízli na ruzyňském letišti byl vypracován seznam vlakových spojů ČD do nejžádanějších destinací. Pokladní přepážky na pražském hlavním nádraží zažily neobvyklý nápor cestujících. Dispečeři osobní dopravy ČD

POHLEDEM ČÍSEL • Kam mířili cestující? Nejvíce do Německa, Rakouska, Itálie, Švýcarska a Francie, dále do Londýna, Bruselu, Barcelony, Kodaně nebo Malmö.

operativně posílili například mezinárodní spoje do Drážďan, Vídně nebo Mnichova. V novém ČD centru na hlavním nádraží byly otevřeny všechny využitelné přepážky a došlo k výraznému prodloužení pracovní doby zaměstnanců.

• České dráhy zajistily v pátek operativně posílení 22 denních spojů až o dva vozy, především ve směru Berlín, Vídeň a Mnichov.

Vlakem jel i prezident V neděli 18. dubna cestovala na pohřeb tragicky zesnulého polského prezidenta Lecha Kaczynského pravidelným spojem EC 143 také česká delegace v zastoupení prezidenta republiky Václava Klause s chotí, předsedy vlády Jana Fischera a arcibiskupa Dominika Duky. Naši nejvyšší představitelé považovali účast na pohřbu za svoji morální povinnost a kritizovali některé evropské politiky, že nevyužili všech možností.

• Dokladů eTiket do Polska a Německa se prodalo zhruba o sto procent více. • Největší nápor zažilo pražské hlavní nádraží, více cestujících ale odbavila i další pražská nádraží a stanice v Karlových Varech nebo v Mariánských Lázních.

FOTO /ČTK

Minulý měsíc odstartoval další, již 6. ročník on-line dražby výtvarných prací, jejichž autory jsou děti z dětských domovů. Do projektu se může zapojit každý prostřednictvím internetových stránek www.vlakstesti.cz až do 31. května 2010. Získané finanční prostředky z obrázkové aukce putují na bankovní účet dětských domovů.

Všechny vlaky odjíždějí z a vrací se zpět na plzeňské hlavní nádraží. Více informací k jednotlivým jízdám a ceník jízdného najdete na webových stránkách http://imcplzen.cz. Slavnosti svobody v Plzni připomínají poslední dny konce 2. světové války a osvobození Plzně americkou armádou. Z celého světa přijíždějí lidé, aby společně s obyvateli města, americkými veterány a jejich rodinnými příslušníky oslavili osvobození města. Součástí oslav bude ukázka dobové vojenské techniky, která se podílela pod vedením generála Pattona na osvobození Plzně v roce 1945.

Sobota 8. května

MIMOŘÁDNÁ SITUACE

POMOC POTŘEBNÝM

Přes 800 000 Kč na kontech dětských domovů, velký zájem malých autorů i dražitelů – to je úspěšný projekt Vlak štěstí a naděje, na kterém spolupracují České dráhy a společnost Siemens od roku 2005.

U příležitosti oslav konce 2. světové války se budou o víkendu 8. a 9. května konat v okolí Plzně jízdy zvláštních vlaků vedených parní lokomotivou 475.111.

03

Srovnání tržeb z mezinárodního jízdného (ekvivalentní víkend 17.–19. 4. 2009/16.–18. 4. 2010)

04

rozhovor

rozhovor

HVĚZDA I ČERTICE BETKA STANKOVÁ

MÍRNĚ NEGATIVNÍ POSTAVY MÁM RADĚJI text — Evžen Staněk / foto — Marie Votavová, TV Prima, Divadlo Kalich, Bio Ilusion, Drameda

→

nikdy moc nelíbil – samá krychle, pospojované otevřené prostory, nic útulného pro život. Ale pán, co vilu vlastnil, ji rekonstruoval do původního stavu, včetně klik u dveří, vypínačů a oken. Prostě nádhera! Prý ji předtím vlastnila nějaká stará paní, snad kdysi baletka – tam by se tančilo!

→

Prý milujte kyselé okurky…

Jím je odmalička. Moje babička byla původem Maďarka, nakládala okurky, uměla skvělé čalamády, mohla bych je jíst od rána do večera. Když jdu na trh v Bratislavě a vidím Maďary, jak prodávají svou nakládanou zeleninu - jenom když o tom teď mluvím, už bych si něco dala… Oni to prostě umějí.

→ Jaká jsou vaše oblíbená jídla, která si vaříte? Vařit umím a ráda. Ale ne sama pro sebe. Mám i štěstí, že můj přítel vaří ještě lépe než já. Je to jeho koníček a dělá úplně neuvěřitelné věci. Například připravuje podklady pro omáčky typu demi glas tak, že 36 hodin vyvařuje třicetilitrový hrnec s různými kostmi a kdoví čím, až se voda vypaří a na dně zbude jen trocha hustého vývaru.

→ Nemáte spolu konflikty ohledně toho, co se do čeho dává? Už nemáme, on je prostě lepší. Jen jednou jsem dala do vývaru kostku masoxu a byl problém. Raději už ho nechávám pro nás vařit…

→

Herečku Betku Stankovou znají mnozí zejména z muzikálu Rebelové, který je držitelem dvou Českých lvů. Zazářila zde v roli maturantky Bugyny. Z posledních snímků jste ji mohli vidět například ve filmu Doktor od Jezera hrochů…

05

Přítel snad pracuje v pohostinství?

Právě že vůbec ne, dělá v reklamě.

→ Hrajete v seriálech, muzikálech, v televizi, ve filmu, v divadle. Co z herecké kariéry vás baví nejvíc? Asi klasické divadlo. Ale miluji i balet a moderní tanec, takže mám ráda muzikály.

→ Ve filmech a seriálech dostáváte spíše role mladých energických holek nebo čertic. Nevadí vám to?

Děláte divadlo, film, muzikály, milujete hru na klavír a balet, zároveň jste kromě konzervatoře vystudovala Vysokou ekonomickou školu. Jak se to všechno snáší dohromady – svět umění a emocí se světem chladné vypočítavé ekonomiky?

→ Jaký obor jste na „ekonomce“ vystudovala?

Jsem hodně racionální a věci humanističtějšího charakteru, jako je divadlo nebo hra na klavír, beru do určité míry i jako relaxaci. Jak se spolu kloubí nebo nekloubí, neřeším. Dělám tyto věci odmalička a vysokou školu ekonomickou jsem vystudovala hlavně proto, abych mohla vykonávat i nějakou „normální“ profesi, kdybych se herectvím neuživila. Ale to zatím nehrozí, takže mohu dělat práci, kterou mám moc ráda.

→

Národohospodářství se zaměřením na regionální správu a regionální rozvoj, jedná se třeba o programy a projekty pro získání dotací z Evropské unie a tak podobně… Vymohla jste nějaké?

Bohužel ne, neměla jsem příležitost si to zkusit než jsem se chytila v herectví, pracovala jsem po škole nějakou dobu v realitce, prodávala nemovitosti.

→ Jaká byla nejzajímavější nemovitost, kterou jste prodala? Kdysi jsem tady v Praze navštívila jednu funkcionalistickou vilu. Mně se ten styl

Nevadí, člověk může dostávat krásné kladné role a jsou fajn a dobré, ale co se týče vlastní práce, neženou mne do přemýšlení, jak je zahrát lépe. Pro mne je lepší, když je postava v něčem negativní, trochu pošpiněná…

→

Která z rolí vás bavila nejvíc?

Vlastně ani nedokážu říci. Vždycky se koncentruji na roli, kterou právě dělám. Teď například hraji ve dvou seriálech. Ale když už bych si měla vybrat – velmi ráda mám seriál Přešlapy, kde dělám maďarskou chůvu. I když mám maďarskou babičku, neumím maďarsky ani slovo. Ta řeč má fantastickou intonaci, ale je pro mne něco jako svahilština nebo japonština. Jednou jsem se jednu větu učila asi dvě hodiny…

06

rozhovor

→ Hrajete ve více seriálech najednou, chrlí se díl za dílem, to přece musí být ubíjející?

rozhovor

RYCHLÝ DOTAZNÍK

Když je kvalitní scénář, tak se hraje samo. Pravda je, že zejména v sitcomech je mnoho vaty. Věci se dodělávají den před natáčením nebo až druhý den přímo na místě s režisérem. Psychika mnohdy dostane zabrat.

Maso, nebo zelenina? — ZELENINA

→

Hotovost, nebo platební karta? — HOTOVOST

Oblíbený režisér?

Velmi ráda mám pana Trošku. Váží si herců, netahá své problémy do práce, má všechno jasně promyšleno, nic se zbytečně nedělá dvakrát ani nekomplikuje. Má svůj styl, kterého se drží.

Čaj, nebo káva? — ČAJ Bruneti, nebo blondýni? — BRUNETI Kolo, nebo gauč? - KOLO Kniha, nebo televize? — KNIHA

Horor, nebo komedie? — HOVOR Sport, nebo gauč? — GAUČ Pes, nebo kočka? — PES Pizza, nebo svíčková? — SVÍČKOVÁ

→

A veselá historka z natáčení?

Ve filmu Doktor od Jezera hrochů jsem hrála milou hodnou letušku Lenku (což není pro mne role právě typická). Byla to hezká práce, jedna scéna se točila až v Africe, na malém letišti v Keni. Ale – klasika – kufry s osobními věcmi nepřiletěly. Nejdřív jsem byla naštvaná, ale když jsem viděla tu bídu kolem, tak mi došlo, že mi oproti

domorodcům vlastně nic nechybí. V horku se člověk příliš oblékat nepotřebuje, hygienické potřeby jsem měla a pan Klepl mi půjčil pyžamo. Jinak je ovšem Afrika nádherná země…

V domácnosti pohoda, nebo spíš Itálie? — ITALSKÁ POHODA Kdo je podle vás nejslavnější Slovák? — JÁÁÁÁNOŠÍÍÍÍK Kdo je podle vás neznámější Čech (může se jednat i o literární postavu) — JAROMÍR JÁGR

→ Koho z hereckých partnerů máte obzvláště ráda? Mám velmi ráda například Jirku Mádla, on je takový veselý talentovaný zajíc, setkali jsme se v Pekle s princeznou, kde hrál prince. Ráda bych se s ním zúčastnila jednoho chystaného projektu.

→ O jaký projekt se jedná? Zase bude princ a vy princezna? Nic takového. Mohu pouze říci, že se jedná o klasický film. Jestli se uskuteční, nevím, jako všechny projekty závisí na penězích... Ale k těm pohádkám... já bych čertíky klidně ještě dala a pohádky vůbec - jedná se o velmi vděčné téma. Lokace, ve kterých jsem točili Peklo s Princeznou, byly prostě nádherné. Například jsme celý den točili v jeskyni v Hřensku – ale zkuste v té zimě

vydržet celý den. To není žádná legrace. Nemyslete si, že nám někdo vždycky přistaví karavan, a když nehrajeme, jsme celý den v teplíčku. Když byla zima, dali nám bundy, zapnuli teplomety a my jsme se nalévali teplým čajem, abychom to neodstonali

→

Kdo je váš herecký vzor?

Nemám, člověk by se neměl stylizovat do polohy někoho jiného. Ráda sleduji kolegy při práci a učím se od nich, ale moje role musí vycházet jen ze mne.

→

V jaké pozici se vidíte do budoucna, myslím v herectví, nebo si nemůžete příliš vybírat?

To není tak docela pravda, záleží na tom, jak se člověk rozhodne. Samozřejmě pracovní nabídky se nehrnou každý den ze všech stran. Když nějaké jsou, záleží, jací lidé na nich dělají a za jakých podmínek. Ale zatím jsou pro mne většinou něčím zajímavé, takže je beru.

→

Máte tedy nějakou představu o svém dalším hereckém vývoji?

07

Samozřejmě bych chtěla mít krásné a velké role, na které bych se těšila, ale buď přijdou, nebo ne. Já mohu pouze dobře hrát, s tím asi nic víc neudělám. Dělám si svoje, jsem typický beran.

→

Plány do nejbližší budoucnosti?

Začínáme točit další díly Přešlapů a taky seriál Vyprávěj. Na Slovensku dělám seriály Panelák (něco jako v Čechách seriál Ulice) a Keby bolo keby (u nás vysílané pod názvem Nikdy neříkej nikdy). Takže práce mám naštěstí docela dost. ³

ALŽBETA STANKOVÁ se narodila v roce 1979 v Bratislavě ve znamení berana. Vystudovala německé gymnázium, v roce 1998 absolvovala státní konzervatoř a roku 2005 Vysokou školu ekonomickou. Od konce 90. let spolupracovala s Radošinským naivním divadlem, prosadila se především jako muzikálová herečka (od roku 1999 působila v muzikálu Pomáda v režii Jána Ďurovčíka v rolích Frenchy, Patty a Cha-Chy). Ve filmu zazářila jako maturantka Bugyna, jedna z hlavních hrdinek muzikálu Rebelové. Výrazné role měla i ve filmech Peklo s princeznou a Doktor od Jezera hrochů. Diváci si ji určitě pamatují i z jiných snímků, například Zlodějka, Brouk v hlavě. Z televizní tvorby si jistě vzpomenete na role v televizních seriálech Přešlapy, Nikdy neříkej nikdy a Vyprávěj.

08

téma

téma

09

text — Dušan Stuchlík / foto — Jednotlivá ZOO, pixmac, archiv ČD

11 TIPŮ NA VÝLET

DO NAŠICH NEJKRÁSNĚJŠÍCH ZOOLOGICKÝCH ZAHRAD

České zoologické zahrady se mohou pochlubit mnohými unikáty. Řada z nich prochází v poslední době výraznou přestavbou, která zpříjemňuje zážitek nejen návštěvníkům, ale také podstatně zkvalitňuje život jejím obyvatelům. Současným trendem je zasazení jednotlivých expozic do prostředí co možná nejvíce se podobajícímu tomu přirozenému. Jde to i bez mříží…

10

téma

téma

OD PUTOVNÍHO ZVĚŘINCE PO MODERNÍ ZOO Za zakladatele moderní zoo je považován Carl Hagenbeck. Narodil se v červnu 1844 v rodině hamburského obchodníka s rybami. Jeho otci se obchod slušně vedl a kromě své živnosti si přivydělával také obchodem s cizokrajnými zvířaty. Když mladému Carlovi bylo čtrnáct, dostal od otce darem tuleně a ledního medvěda. Pro mladého Hagenbecka to byl zlom. Jeho zájem o zvířata stále rostl, stejně tak jako jeho sbírka exotických tvorů. Jenže Carl chtěl vidět, jak divoká zvířata žijí ve své domovině. Opustil tedy svoji rodinu a vydal se spolu s lovci do džunglí i na chladný sever. Toužil po tom, aby ta nádherná a ušlechtilá zvířata, která viděl v přírodě kolem sebe, mohla i v zajetí žít v podmínkách co nejvíce připomínajících jejich původní prostředí. Carl Hagenbeck prožil rušný život plný dobrodružství. Provozoval putovní zvěřinec, dělal cvičitele v cirkuse, zkoumal chování a výcvik zvířat, psal knihy. Jeho sen o tom, že divoká zvířata by i v zajetí měla žít co nejpodobněji svým původním podmínkám, se postupem času dočkal naplnění v podobě moderních zoologických zahrad.

11 TIPŮ NA VÝLET DO ZOO ZOO LIBEREC

vděčí za své přežití například jelen milu, zvaný též někdy jelen Davidův. O existenci tohoto druhu jelena poprvé informoval francouzský jezuita David, misionář a přírodovědec. Když přijel roku 1861 do Pekingu vést misijní školu, našel tam vyobrazení jelena, kterého nikdo ze zoologů neznal. Tato záhadná zvířata žila pouze v císařské oboře jižně od hlavního města, kam bylo obyčejným smrtelníkům zakázáno nejen vstupovat, ale i nahlížet přes zeď. Díky Davidovi se podařilo na existenci těchto zvířat upozornit, což v důsledku vedlo k tomu, že byl tento jedinečný jelen zachráněn od vyhynutí.

Z autobusového i vlakového nádraží tramvají číslo 2 nebo 3 směr Lidové sady, zastávka Botanická - zoo. VÍCE INFO NA WWW.ZOOLIBEREC.CZ

ZOO DĚČÍN

Temný středověk Středověk v Evropě nebyl pro exotická zvířata dobrou dobou. Tytam byly nádherné zahrady antických vládců. Středověk byla doba temných kobek a mříží. Asi tedy nepřekvapí, že třeba ve středověké Anglii obývala exotická zvířata legendární vězení – Tower. První zvěřinec v něm měl údajně král Jan na přelomu 12. a 13. století. Zvířat v průběhu staletí přibývalo, až na nátlak přírodovědců byli v roce 1835 ze stísněných podmínek přestěhovány do zoo v lonýnském Regent‘s Parku. Towerem prošla vzácná zvířata: lvi, tygři, levharti, velbloudi a údajně i lední medvědi. První se v Toweru objevili prý v roce 1251, kdy je jako dar obdržel Jindřich III. Plantagenet. Středověký Tower byl zřejmě jednou z prvních zvířecích „expozic“, kde se mohl na exotická zvířata podívat i prostý lid.

Dnešní zoo - k čemu jsou dobré?

Lední medvědi byli v Evropě drženi již od roku 1251.

Nejstarší zoologická zahrada v ČR je v Liberci - založena byla v roce 1919. Má několik unikátů: třeba takin čínský obývající horské oblasti Himalájí, Indie a západní Číny, byl již takřka vyhuben. Zoo jej ale chová jako jediná mimo Čínu a Japonsko a podařilo se jí takiny i rozmnožit! Unikátní je také chov oslů somálských či třeba bílých tygrů.

Cizokrajná zvířata, výsada vládců Od dávných dob byly zvěřince výsadou panovníků. Bohaté a velkorysé zvěřince si vydržovali hlavně vládcové starověku. Legendární byl například zvěřinec, řekněme spíše rozsáhlé zahrady, egyptské královny Hatšepsut, která žila v letech 1504 až 1483 př. n. l. Vyhlášené zvěřince měli také čínští císařové. Ostatně právě císařským zahradám

11

Současné moderní zoologické zahrady plní několik základních funkcí. První z nich je úloha při záchraně ohrožených druhů zvířat jako genetická základna nejohroženějších druhů. Díky spolupráci zoologických zahrad se podařilo před vyhubením zachránit například zubry, přímorožce arabské či třeba koně Převalského. Další rolí zoologických zahrad je funkce vzdělávací. Zoo slouží k osvětě a výuce a napomáhá k tomu, aby si nejen děti uvědomily variabilitu, ale i křehkost biosféry. Díky této vzdělávací i propagační roli napomáhají zoologické zahrady ochraně přírodních ekosystémů a ohrožených druhů přímo v přírodě.

Děčínská ZOO proslula zajímavými nápady. Pod zoo spadá i samostatná akvaristická a teraristická expozice nazvaná Obyvatelé rajských ostrovů na kterou návštěvník narazí cestou k areálu zoo. Nabízí návštěvníkům pohled na vybrané světové oblasti, představuje ohrožené druhy plazů, obojživelníků, ryb a bezobratlých. Z hlavního nádraží ČD se dáte doprava do Teplické ulice, zde je expozice Rajské ostrovy. Za rohem začíná Žižkova ulice se vstupní bránou do zoo. VÍCE INFO NA WWW.ZOODECIN.CZ, WWW.RAJSKEOSTROVY.CZ

ZOO OLOMOUC

ZOO JIHLAVA

V zoo, ležící na Svatém Kopečku nad Olomoucí, lze o víkendu nebo o svátcích sledovat novinku: komentované krmení. V deset hodin dopoledne vše začíná například krmením malajských medvědů. Je zde možné vidět i další neobvyklé tvory – např. mravenečníky či malpy plačtivé, které zde chovají jako jediní v republice.

Několik set metrů od centra Jihlavy se nachází nevelká „zoo bez mříží“. Je domovem pro 150 druhů exotických zvířat. Specializuje se na chov kočkovitých šelem, opic a plazů. Najdete zde zástupce několika největších a nejmenších představitelů zajímavých zvířat. Chová největší kolekci drápkatých opic v České republice.

Pokud do Olomouce dorazíte vlakem, hned u hlavního nádraží můžete nasednout do autobusu městské hromadné dopravy č. 11, který vás zaveze přímo na Svatý Kopeček. VÍCE INFO NA WWW.ZOO-OLOMOUC.CZ

Z hlavního nádraží ČD v Jihlavě lze jet trolejbusem (A, B nebo B1) na zastávku „Masarykovo náměstí“, dále pěšky dle směrovek až k zoo. Z městského vlakového nádraží trvá procházka asi 20 minut. VÍCE INFO NA WWW.ZOOJIHLAVA.CZ

12

téma

téma

ZOO DVŮR KRÁLOVÉ

ZOO OSTRAVA

ZOO PRAHA

Zřejmě každý slyšel jméno přírodovědce, cestovatele a chovatele Josefa Vágnera. Tento ředitel zoo ve Dvoře Králové nad Labem zorganizoval v sedmdesátých letech osm expedic do různých zemí Afriky a dovezl kolem 2 tisíc zvířat! Především kopytníci, ale i šelmy, opice a plazi, dal i základ unikátním chovům, které ze zahrady činí jedinečnou genovou banku afrických kopytníků na evropském kontinentě.

V ostravské zoo si na své přijdou milovníci i méně obvyklých druhů zvířat, ptáků a ryb. Má na seznamu zástupce 360 živočišných druhů. Formou tří botanických stezek v rozsáhlé části areálu Stromovky se můžou seznámit s řadou cenných botanických partií. Se zajímavými rostlinnými společenstvími se pak mohou seznámit i při průchodu expozicemi zvířat.

Pravděpodobnější nejznámější tuzemskou zoo je pražská, která byla v roce 2007 časopisem Forbes Traveler označena jako 7. nejlepší zoo na světě. Podílí se na záchraně mnoha ohrožených živočišných druhů, u některých vede jejich celosvětové plemenné knihy. Nejznámější z nich jsou chovy koně Převalského, leguána, hroznýšovce kubánského a ocelota stromového. Populární je také gorila Kijivu, která nedávno porodila třetí mládě.

Z nádraží ČD si můžete udělat pěší výlet (asi 3,5 km) nebo jet autobusem. VÍCE INFO NA WWW.ZOODVURKRALOVE.CZ

Do zoo jede trolejbus číslo 101 od zastávky Hlavní nádraží. Nebo použijte linku 104 z Náměstí republiky. VÍCE INFO NA WWW.ZOO-OSTRAVA.CZ

ZOO PLZEŇ Málokterá zoo má takový rozvojový program, jako ta plzeňská. Nový směr je patrný na prezentaci opic, kterých chová přes 20 druhů. V kolekci plazů upoutají aligátoři čínští a velké želvy ostruhaté s téměř 300 mláďaty. Za pozornost určitě stojí i expozice Statek 19. století Lüftnerka s kolekcí domácích zvířat a 400 exponáty zemědělského náčiní.

Nejlépe je vystoupit ve stanici Nádraží Holešovice (linka metra C), odtud autobusem č. 112. Můžete odtud jet i Zoobusem za korunu. Autobus jezdí o víkendech a svátcích, od dubna do září, každých 10 minut. VÍCE INFO NA WWW.ZOOPRAHA.CZ

ZOO OHRADA Zoo leží v typickém prostředí jižních Čech. Velkou pozornost malých i velkých návštěvníků přitahuje chov erbovního zvířete hlubocké zoo - vydry říční. Místní vydry lze pozorovat na souši, ve vodě i pod hladinou, či v noře. Návštěvníci mají také možnost zůčastnit se komentovaného krmení a to nejen vydry, ale i medvěda, malých šelem, či kočkodanů.

Do plzeňské zoo se z centra lze dopravit tramvají č. 1 a 4 (výstup na zastávce u Lékařské fakulty) nebo autobusovou linkou MHD číslo 41 - vchod Vinice VÍCE INFO NA WWW.ZOOPLZEN.CZ

ZOO A ZÁMEK ZLÍN-LEŠNÁ Několik kilometrů od Zlína najdete jednu z nejmalebnějších zoologických zahrad. Rozkládá se v areálu zámku Lešná. Zhlédnete atraktivní zvířata z Afriky, Asie, Austrálie. V tropické hala Yucatan uvidíte krásy středoamerického deštného pralesa a více než 20 druhů zvířat a 275 druhů rostlin. Nejbližší železniční stanice: Zlín střed. Z centra odjíždí autobusy MHD č. 34 a 36 ze zastávky u Od Prior. Můžete využít i autobusy ČSAD, jedoucí z autobusového nádraží ve Zlíně. VÍCE INFO NA WWW.ZOOZLIN.EU

13

ZOO BRNO Lesní areál ZOO v Brně nabídne procházku spojenou s pohledem na více než dvě stě různých živočišných druhů ze všech světadílů, kromě Antarktidy. Zajímavá je expozice bobrů kanadských, jejíž řešení umožňuje nahlédnout do naprosté blízkosti těchto velmi zajímavých tvorů, kteří se stali jedním ze symbolů pracovitosti. Menší návštěvníky zaujme expozice bizonů. Pokud návštěvník přijede vlakem na brněnské hlavní nádraží, do zoo se dostane tramvají číslo 1 směr Bystrc. VÍCE INFO NA WWW.ZOOBRNO.CZ

Vlakem pojedete do stanice Hluboká nad Vltavou nebo Hluboká nad VltavouZámostí, potom pěšky podle místní navigace. VÍCE INFO NA WWW.ZOO-OHRADA.CZ

Vlakové spojení si snadno vyhledáte na www.cd.cz nebo vám poradí zaměstnanci Kontaktního centra na 840 112 113. Na stejných webových stránkách vám cenový asistent doporučí nejvhodnější variantu jízdného. Inspirovat se také můžete z naší nabídky výhodných jízdních dokladů nebo z další nabídky výletů. Tipy najdete na str. 62 a 63.

O VÍKENDU VLAKEM 5 osob za 150 Kč

)eské dráhy, Váš osobní dopravce www.cd.cz 840 112 113

16

technika

technika

17

CENTRÁLNÍ DISPEČERSKÉ PRACOVIŠTĚ PŘEROV text — Ivan Skulina / foto — autor, archiv AŽD Praha, archiv ČD

VLAKY ŘÍDÍ POČÍTAČE

Zvykli jsme si na zvyšování rychlosti vlaků, krácení jízdních dob i plynulejší jízdu. Rychle se stává historií i výpravka v ruce výpravčího s červenou čepicí. Vlaky dnes řídí na dálku počítače.

18

technika

technika

19

CENTRÁLNÍ DISPEČINK 1

5 ÚSEKOVÝCH DISPEČERŮ

Podílejí se na řízení provozu ve stanicích včetně odbočných tratí.

2

4 ŘÍDICÍ DISPEČEŘI

Organizují provoz na hlavních a předjízdných kolejích v úsecích Břeclav – Nedakonice, Nedakonice – Přerov (mimo), na ostravské větvi v úsecích Přerov (mimo) – Polom a Jeseník nad Odrou – Polanka nad Odrou.

3

4 OPERÁTOŘI

Sledují situaci na nástupištích, pohyb cestujících před odjezdy vlaků i v podchodech a zajišťují hlášení staničním rozhlasem v jednotlivých stanicích. Jejich obvody působnosti jsou shodné s řídicími dispečery.

CDP Přerov řídí 178 km železničního koridoru Břeclav – Ostrava, 24 železničních stanic a až 15 osobních a nákladních vlaků v jednu chvíli na trati.

íky modernizaci železničních koridorů mohou vlaky jezdit rychleji než dosud. Tím však končí i éra řízení provozu klasickým způsobem. Vysoká rychlost vlaků a rostoucí intenzita provozu vyvolávají potřebu dokonalého přehledu o dopravní situaci na celém řízeném úseku. Jedině tak se dá zajistit plynulá jízda i nejrychlejšího mezistátního expresu za nejpomalejším osobním nebo nákladním vlakem. Dispečer se může operativně rozhodovat pro různé varianty předjetí pomalejšího vlaku, třeba po vedlejší koleji. U klasického řízení dopravy mezi stanicemi by to nebylo možné bez komplikovaného dohovoru mezi několika dopravnami.

D

Pro vaše bezpečí Bezpečnou jízdu vlaku dnes zajišťuje supermoderní technika. Úroveň bezpečnosti, kterou umožňuje, je s člověkem téměř nesrovnatelná, je totiž až o čtyři řády vyšší. U nových zařízení proto člověk nesmí a ani nemůže do bezpečnosti provozu vůbec zasahovat. Dispečeři pouze dohlížejí na dopravní situaci a v případě mimořádné situace mohou zasáhnout. Dopravní zaměstnanci, kteří dohlížejí na vlakovou dopravu a pracují s technikou, postupují velmi náročná školení a jsou z nich vybíráni pouze ti nejlepší.

Počítače se navzájem hlídají Počítač, kteří řídí a zabezpečuje železniční dopravu nikdy není pouze jeden. Pracují

vždy v páru a vzájemně se kontrolují. V každém z nich funguje jiný software a v každém kroku musí oba dospět ke stejnému výsledku. Prakticky to znamená, že váš vlak se nerozjede, pokud oba počítače k odjezdu nedají souhlas.

Jako v centru letového provozu Nové zabezpečovací systémy změnily prostředí dopravních kanceláří i způsob práce výpravčích a podstatně zvýšily bezpečnost dopravy. Dalším kvalitativním posunem je zavádění dálkového řízení provozu. Například na trase Břeclav – Přerov veškeré osobní a nákladní vlaky i spoje, uhánějící stošedesátikilometrovou rychlostí, řídí dispečeři na dálku z centrální dispečerského pracoviště (CDP) umístěného v Přerově. Pracovní atmosféra v obou dispečerských sálech CDP Přerov v mnohém připomíná řízení letového provozu. Plné soustředění, tlumený hovor po komunikačních

cílené zastavení vlaku nebo tzv. generální stop v případě nebezpečí.

linkách s vedoucími posunu, strojvedoucími, hlášení pro cestující… Terasovitému uspořádání pracovišť operátorek, řídicích dispečerů a úsekových dispečerů vévodí velkoplošné zobrazení reliéfu kolejiště s probíhajícími dopravními procesy. Nad ním je dvanáct monitorů kamerového systému v řízených stanicích.

Technický servis

Vlaková cesta do pěti vteřin Každý řídicí a úsekový dispečer má k dispozici dva monitory dispečerského zadávacího počítače s reliéfem kolejiště, technologický monitor zabezpečovacího zařízení, monitor tzv. graficko-technologické nástavby a komunikační zařízení Touch-Call. Pomocí zadávacího dispečerského počítače se provádí stavění vlakových a posunovacích cest pouhým kliknutím myši. Od zadání na monitoru po vlastní postavení vlakové nebo posunovací cesty v kolejišti uběhne maximálně pět vteřin i v případě nejkomplikovanější červená linka – vlakem obsazená kolej bílá linka – volná traťová kolej zelená linka – postavená vlaková cesta modrá plocha – nástupiště pro cestující

TIP PRO VÁS Vyzkoušejte si sami řízení dopravy třeba na trati Praha - Kolín, v uzlech Bohumín či Brno. softikon.wz.cz, www.azd.cz

Pracoviště operátorky.

varianty. Na obrazovce se prosvětlí postavená vlaková nebo posunovací cesta zeleně. Červenou barvou je vyznačena obsazená kolej. Podrobně lze tak sledovat postupné obsazování a uvolňování koleje například při objíždění lokomotiv na soupravách vlaků, přecházejících z elektrické trakce na nezávislou a opačně. Děje se tak třeba u rychlíku do Luhačovic ve Starém Městě u Uherského Hradiště.

U přerovského CDP nesmíme zapomenout na pracoviště dispečera železniční dopravní cesty, který zajišťuje servis pro dispečery z hlediska funkčnosti sdělovacího a zabezpečovacího zařízení. Komunikuje s diagnostikou, dokáže často odhalit nestandardní stavy v době, kdy se porucha ještě nevyskytla. Díky tomu dispečer může zajistit opravu už v předstihu. Tento dispečer také sleduje požární signalizaci a zabezpečovací signalizaci proti vloupání. Ve všech objektech se nacházejí čidla monitorující pohyby, nárazy, teplo nebo kouř. Proti násilnému vniknutí jsou zabezpečeny nejen všechny vstupní otvory, ale i jednotlivé místnosti. Po

Elektronické uši dispečerů Zatímco předchozí zařízení jsou jakési oči dispečerů, uši pak představuje komunikační zařízení Touch-Call, které soustřeďuje veškeré sdělovací systémy pro dorozumívání v řízených úsecích. Umožňuje hlášení pro cestující, spojení s vedoucím posunu, strojvedoucím lokomotivy příslušného vlaku, nechybí vybavení povelem pro

Řídicí dispečer.

vyhodnocení signalizace aktivuje Hasičskou záchrannou službu nebo Policii ČR. Ve spolupráci s elektrodispečerem dbá o správnou funkci osvětlení nástupišť, zařizuje opravy poruch osvětlení a elektrických ohřevů výměn. Dále hlídá výtahy. Pokud v nich někdo uvízne, dispečer se okamžitě napojí na komunikační systém ve výtahu, aby dotyčného uklidnil. Souběžně zajišťuje rychle opravu.

Jízdy vlaků i posun Úsekoví dispečeři, kteří jsou nejblíže velkoplošnému zobrazení řízeného úseku, se podílejí na řízení provozu ve stanicích včetně odbočných tratí. Například hodonínský úsekový dispečer řídí dopravní provoz ve stanicích Moravský Písek, Rohatec a Hodonín a spolupracuje s výpravčími vstupních stanic na odbočné tratě Hodonín – Mutěnice, Hodonín – Holíč, Rohatec – Sudoměřice nad Moravou a Moravský Písek – Bzenec. Nad úsekovými jsou řídicí dispečeři organizující provoz na hlavních a předjízdných kolejích v úsecích Břeclav – Nedakonice, Nedakonice – Přerov (mimo), na ostravské větvi v úsecích Přerov (mimo) – Polom a Jeseník nad Odrou – Polanka nad Odrou. Nejdále od velkoplošných obrazovek jsou dvě operátorky, které sledují situaci na nástupištích, pohyb cestujících před odjezdy vlaků i v podchodech a zajišťují hlášení staničním rozhlasem v jednotlivých stanicích. Jejich obvody působnosti jsou shodné s řídicími dispečery. ³

20

lifestyle

lifestyle 03

VYVÁŽENÁ STRAVA, SLUNCE A POHYB JAKO LÉK

VYHRAJME NAD JARNÍ ÚNAVOU 01 text — Věra Švachová / foto — Profi media, pixmac

Probudili jsme se z dlouhého zimního spánku a s příchodem jarních dnů je nejvyšší čas nastartovat i své tělo a mysl do aktivního období, které nás v dalších měsících čeká. Aby se nám snadněji s přírodou rozkvétalo a my se rychle neunavili přehlcením dojmů z přicházejícího jara, je dobře zbavit se i nechtěných zásob, které mají na svědomí naše zimní sladké vzpruhy proti depresi. Jarní únava je oblíbeným tématem hovorů, podle odborníků však jako lékařská diagnóza neexistuje. Důvodem pocitu vyčerpanosti je nedostatek minerálů a vitamínů v organismu způsobený dlouhou zimou, hromaděním toxinů a nedostatek slunečního záření.

Odlehčení stravy, zapojení zeleniny a ovoce do našeho jídelníčku, sport na čerstvém vzduchu a dostatek odpočinku nám pomohou dostat se opět do formy. Přinášíme tipy, jak přirozeně začít jarní období zdravě, jak načerpat energii a být stále v dobré náladě.

CHVÍLI BEZ MASA

Maso je důležitým zdrojem bílkovin a tuků, obsahuje vitamíny skupiny B a minerály. Jeho trávení však trvá tělu déle a je namáhavější. Řada lidí proto pro odlehčení a pročištění organismu zařazuje do programu jednou týdně bezmasý den. Pokud nechcete z bezmasého dne dělat pravidlo, dejte si alespoň v rámci očisty jeden či dva bezmasé týdny v roce. Tento půst často vede i ke ztrátě několika kilogramů.

PÍT, PÍT A ZASE PÍT. VODU!

Správný pitný režim nás chrání před dehydratací, čistí tělo, dodává vláhu tělesným buňkám a urychluje hojicí a ozdravné procesy v těle. V práci mějte vodu nalitou ve skleničce a na cestách nezapomínejte koupit vždy malou lahvičku vody do tašky. Napijte se, kdykoliv pocítíte sebemenší žízeň. Pravidelným popíjením potlačíte hlad i chuť na malé svačinky.

VYMĚŇTE SLADKÉ NÁPOJE ZA BYLINNÉ ČAJE

Voda je základ života a měla by tvořit značnou část našeho pitného režimu. Na druhou stranu existují i nápoje, které zdraví moc neprospívají. Sladké limonády nejsou dobré pro zuby a dokáží pořádně navýšit denní příjem kalorií. Vyměňte je za citronádu, vyrobenou z ledové vody a čerstvého citrónu. Ovocné džusy jsou zdravé, ale obsahují spoustu zbytečného cukru, proto je pijte ředěné.

ZAČNĚTE CVIČIT

Začněte cvičit – doopravdy! Zkuste to pomalu, tak je větší jistota, že se nevyčerpáte hned ze začátku. Každý den si pět minut zlehka zacvičte – stačí protahování a lehká rozcvička. Týden na to přidejte dalších pět minut a postupně dobu zvyšujte. Nezačnete sice výrazně hubnout, ale budete se cítit lépe. Zařaďte přirozeně a nenásilně do svého života víc pohybu. Vynechejte výtah nebo vystupte o zastávku dřív. Místo cesty do práce autem jděte pěšky na zastávku autobusu. Den vám začne hned lépe.

06

VYČISTĚTE STŘEVA

Správnému, přirozenému chodu střev a zdravé mikroflóře napomáhá vyvážené stravování a příjem potravin s obsahem probiotik a prebiotik. Ty najdeme například v zakysaných mléčných výrobcích nebo v tobolkách. Důležitý je také pravidelný příjem vlákniny.

04 02

05

21

ZKUSTE PŮST

Půst, tedy krátké období, kdy nepřijímáte potravu, pouze tekutiny, je efektivní metodou detoxikace. Když tělu na krátkou dobu odepřete příjem potravin, dáte mu klid na regeneraci a odpočinek od trávení. Zkuste proto jeden až dva dny pouze popíjet ředěné ovocné a zeleninové šťávy, vodu a čaj. Před půstem tělo připravte na hladovění odlehčenou stravou a po něm se k normálnímu jídelníčku vracejte pozvolna, abyste organismus nešokovali. Volte malé porce, žaludek je po půstu stažený. Pokud byste hladovku nezvládli, zkuste alespoň vydržet o zelenině a ovoci.

22

lifestyle

recept

POSLOUCHEJME SVÉ TĚLO. ŘEKNE SI, CO POTŘEBUJE.

KOKTEJL GREEN RIDER

Stejně jako se zvířata živí tím, co jim příroda právě přichystala, i lidé mají pro každé roční období ideální určité složení potravy. Když se zamyslíme nad svými chutěmi, uvědomíme si, že v průběhu roku se mění. V létě máme větší chuť na syrové ovoce a zeleninu, v zimě volíme vydatnější jídla a pokrmy častěji tepelně upravujeme. Určitá strava v sezoně podporuje činnost orgánů, na jejichž funkci je v průběhu ročních období kladen zvýšený nárok.

CO JE ZDRAVÉ NA JAŘE Na jaře potřebuje organismus více vitaminu C, vlákniny, nenasycených mastných kyselin, kvalitních rostlinných bílkovin. Tyto látky přijímáme hlavně v čerstvé listové zelenině, obilí a celozrnném pečivu, luštěninách, ovoci. Je vhodné omezit nebo vynechat živočišné tuky, uzeniny, vejce, tučné mléčné výrobky. Jídla méně tepelně upravujeme. Vaříme jarní zeleninové polévky. Na jaře je ideální lehce stravitelná potrava kyselé chuti, která podporuje energii jater. V tomto ročním období je třeba omezit solení. Nejvhodnější kuchyňskou úpravou je napařování.

PODZIMNÍ STRAVA PRO KRÁTÍCÍ SE DNY Podzim je doba sklizně, ale také představuje pomalé rozloučení se s létem. Jsou to plíce a tlusté střevo, které jsou v tomto období více namáhány. K typickým potravinám patří například zázvor a nápoje z něj. Upřednostňujeme pikantní chutě, přidáváme více pokrmů z masa, jako příloha je vhodná rýže doplněná houbami a piknatním kořením (zázvor, bobkový list, tymián, cibule, česnek, atd.). Obecně se radí na podzim a v zimě podávat především jídla delší dobu vařená.

Chuť síly aneb Jarní Cloumák

ABYCHOM BYLI I V LÉTĚ FIT Zvyšujeme příjem tekutin ve formě bylinných čajů, ovocných čerstvých šťáv, piva. Ráno podporuje hořká chuť funkci žaludku a stimuluje tvorbu trávicích enzymů. V poledních hodinách je vhodná pro funkci tenkého střeva, večer podporuje krevní oběh a chuť na sex. Kvalitní hořkou chuť má pivo, čekankové puky, kořeny a listy pampelišek. Živočišné tuky omezujeme. Zvyšujeme příjem zeleniny, hlavně zařazujeme kukuřici v jakékoli podobě. V létě jsou nejvhodnější lehká studená anebo jen krátce tepelně upravovaná jídla.

ZIMNÍ KŘÍŽALY A TEPLÁ JÍDLA Typickou zimní chutí je slaná, kterou najdeme ve všech mořských produktech. Orgány, které v toto období musíme více chránit, jsou ledviny a močový měchýř. Jsou obzvláště citlivé na prochladnutí. Původně v Čechách typické křížaly jsou v zimě energeticky vhodnější než čerstvé ovoce. K ideálním zimním jídlům patří nejrůznější polévky, jídla vařená v jednom hrnci, zapečená jídla, kompoty a vařené obiloviny. Typické potraviny jsou mořské i sladkovodní ryby. Nejvhodnější kuchyňskou úpravou je pečení.

Pro ty z nás, kteří potřebují po zimě pořád ještě poněkud rozpohybovat metabolismus a také si potrpí na dobré pití.

Příprava: cca 10 minut NA 1 LITR KOKTEJLU POTŘEBUJETE 40 g řeřichy 450 g ananasu 100 g datlí 250 g řapíkatého celeru 400 ml vody Mixér

! e jte TI P p o u ží v

HU . ŘE ŘI C r st vou dn ě če í chu ť a r h ý v ác ím z t r Vařen íny. a v i t am

PŘÍPRAVA → Vše pokrájejte, vložte do mixéru se 400 ml čisté vody a důkladně rozmixujte. Ozdobit můžete například plátkem citrónu. Pijte a získanou energii věnujte nějaké pozitivní aktivitě. Mimo to se jedná o chuťově velmi nevšední a příjemný zážitek. ANANAS - kromě příjemné chuti si vysloužil přezdívku sladký lék. Obsahuje například vitaminy skupiny B, vitamin C, betakaroten a stopové prvky. Další zdravé recepty najdete na www.rajchuti.cz

DATLE - jsou nejlepší náhražkou klasických sladkostí z rafinovaného cukru. Až 70% jejich obsahu tvoří sacharidy ve formě přírodních cukrů. Jsou bohaté na draslík, chlór, alkalické substance.

ŘAPÍKATÝ CELER - velmi chutný a zdravý. Obsahuje vysoké množství kyseliny askorbové, betakarotenu, rostlinných hormonů, bílkovin a minerálních látek.

23

24

nostalgie

nostalgie

25

ELEKTRICKÉ JEDNOTKY ŘAD 451 A 452

Revoluce v cestování na PŘÍMĚSTSKÝCH TRATÍCH text — Pavel Bittner / foto — Pavel Bittner, Michal Málek, Jiří Maurenz

PANTOGRAF, PANŤÁK, TOKAIDO ČI TROCHU HANLIVĚ ŽABOTLAM To jsou jen některé z mnoha přezdívek, kterými jsou titulovány elektrické jednotky řad 451 a 452 (dříve EM 475.1, resp. EM 475.2). Teprve v posledních letech se s příchodem moderních elektrických jednotek CityElefant začínají Pantografy postupně odebírat na zasloužený odpočinek.

Když se v polovině 60. let minulého století začaly v pravidelném provozu v okolí našich velkých měst objevovat elektrické jednotky, znamenalo to doslova převrat v kvalitě cestování. V době svého vzniku se jednalo o progresivní a nadčasovou koncepci v konstrukci vozidel pro příměstskou dopravu, která zůstala nepřekonána několik generací.

26

nostalgie

nostalgie

Tento pohled již dnes v Kolíně uvidíte výjmečně.

Dvojitá elektrická jednotka EM 475.1 zastavila v železniční zastávce Praha–Klánovice.

Příjezd šestidílné jednotky řady 451 na smíchovské nádraží.

Domovem se stala Praha

Již více než 45 let „brousí“ koleje v pražské aglomeraci elektrické jednotky řad 451 a 452. Jejich předchůdci byly dva prototypy vyrobené ve spolupráci Vagonky Tatra Studénka a Škody Plzeň na konci padesátých let, do provozu zařazené u tehdejších ČSD v roce 1960. Sériová výroba vozidel byla zahájena v roce 1964 ve Vagonce Tatra Studénka. Do konce roku 1968 bylo vyrobeno celkem 51 čtyřvozových jednotek pod tehdejším označením EM 475.1001 až 102 (každá souprava má dva čelní hnací vozy). Jednotky byly zpočátku zařazeny do dep Nový Bohumín, Ústí nad Labem, Košice a samozřejmě Praha střed.

Vzhledem k tomu, že potřeba jednotek neustále stoupala, byla o rok později objednána další jedenáctikusová série, které nesla označení EM 475.2001 až 022. Jednotky byly vyrobeny v letech 1972 až 1973. Postupně byly všechny soupravy soustředěny do Prahy, kde v současnosti probíhá jejich pravidelná údržba i servis. Na elektrických jednotkách řady 451 (452) ležela tíha pražské příměstské dopravy až do konce minulého století, kdy je postupně začaly nahrazovat nově dodávané elektrické jednotky řady 471, které cestující znají pod přezdívkou CityElefant. Konstruktéři Pantografů původně počítali s tehdy standardní životností vozidel

Čtyřdílná elektrická jednotka v údolí Berounky.

Detail čelních partií.

Novější elektrické jednotky řady 460 původní Panťáky nepřekonaly.

Vývoj trval téměř 10 let

27

okolo 15 let, a tak se nelze divit, že jednotky již v mnohých ohledech zastaraly. Přesto cestující dodnes oceňují především úrovňový nástup širokými dveřmi, dynamické rozjezdy a brždění. Soupravy si oblíbil pro jejich jednoduchost a spolehlivost také provozní personál.

Obstojí i dnes Několikrát se objevily úvahy o jejich modernizaci, ale ty vždy narazily na problémy nedostatečné tuhosti stěn vozidel a zastaralosti pojezdů. Proto se uskutečnily pouze dílčí změny. Do jediné jednotky byla instalována pohodlná sedadla a nová okna v rámci dílenské opravy v Šumperku. Tato jednotka poté obdržela poměrně atypický nátěr.

Stanoviště strojvedoucího.

Většina jednotek v současné době jezdí v původních nátěrech, tzn. v modrošedém nátěru s dveřmi v barvě shodné s barevným řešením skříně vozu, případně s dveřmi červenými. Podobně jako ostatní vozidla tehdejších Československých státních drah byl i na Pantografy aplikován unifikovaný nátěr v kombinaci žluté a tmavě zelené. Zajímavé je i řazení souprav. Nejtypičtější byla samozřejmě čtyřdílná jednotka, ale z důvodů vytváření souprav o různých kapacitách je možné spatřit i šestidílné jednotky či naopak třídílné.

Dnes už jen vypomáhají Pantografy zajišťovaly silnou příměstskou dopravu nejenom v okolí Prahy, tedy na

Detail designu sedaček.

ŘADA 451 (452) Počet vyrobených vozidel: 51 (11) Výrobce: Vagónka Tatra Studenka/ elektrickou výzbroj dodaly Moravské elektrotechnické závody Vsetín Rok výroby: 1964 až 1968 (1972, 1973) Trvalý výkon: 1 320 kW při rychlosti 59 km/h Maximální rychlost: 100 km/h Hmotnost: 182 tun Délka přes spřáhla: 95 290 mm Míst k sedění: 300 (294)

tratích do Benešova u Prahy, Berouna, Kolína, později Kralup nad Vltavou či Nymburka, ale vozily i cestující do Pardubic, Hradce Králové, Jaroměře či Chocně přes Týniště nad Orlicí. Zajímavou epizodou bylo jejich nasazení na trati z Olomouce do Nezamyslic, která však trvala pouhé tři roky. Dnes jsou všechna provozní vozidla soustředěna do Prahy. V pravidelném provozu je dnes můžeme spatřit většinou v pracovní dny, kdy vypomáhají zvládat narůstající počty cestujících, dojíždějících do centra. S příchodem dalších souprav CityElefantů se očekává postupné vyřazení zbývajících jednotek z pravidelného provozu. Jejich odpočinek po více než 45 letech poctivé služby bude vpravdě zasloužený. ³

28

VYJMĚTE A USCHOVEJTE!

na slovíčko

Na slovíčko… na otázky odpovídá — Zdeněk Ston / Odbor komunikace Českých drah

Vážení cestující, milí čtenáři! Vážíme si toho, že nám posíláte své postřehy, zážitky z cest, připomínky i náměty ke službám Českých drah. Z redakční pošty vybíráme hned několik zajímavých dopisů.

NAPIŠT E NÁM! Z así lejte své post řehy z ce vlakem. sto V aše kom v án í entáře, z ážitk y můžete posí lat n a adresu cdprova

i dotaz y

[email protected]

.

DO ZAHRANIČÍ S NABÍDKOU CITY STAR Chystám se na cestu z Olomouce do německého Übersee. Nemohu však nikde najít, kolik mě tato cesta bude stát. Jsem držitelem zákaznické In-karty, druhá osoba, která mne bude na cestě doprovázet, tuto kartu nevlastní. Proto uvažuji buď o jízdence pro každého zvlášť (pro mne zákaznické jízdné, pro druhou osobu obyčejné jízdné), nebo o skupinové slevě z obyčejného jízdného, pokud by tato vyšla výhodněji. Uvažuji také o zpáteční cestě. Můžete mi poradit? Vladimír Krček Skupinová jízdenka v mezinárodní přepravě se poskytuje pro 6 a více osob. Orientační cena zpáteční jízdenky pro 1 osobu z Olomouce do Übersee je 4 836 Kč (186 eur), orientační cena zpáteční jízdenky pro 1 osobu s In-kartou z Olomouce do Übersee pak 3 630 Kč (139,60 eura). Doporučujeme vám využít zvýhodněnou zpáteční jízdenku City Star, kterou je možné zakoupit do 1. nebo do 2. třídy. Na jednu jízdenku může cestovat až 5 osob, čím více cestujících, tím je nižší cena pro jednu osobu. Pokud se navíc alespoň jeden z cestujících prokáže platnou In-kartou/Rail plus, přizná se zákaznické jízdné všem cestujícím, kteří společně cestují na 1 jízdenku City Star. Kompletní podmínky pro využití jízdenky City Star najdete na www.cd.cz v sekci Vlakem do zahraničí. Ve vašem případě je cena jízdenky City Star Olomouc - Übersee pro 2 osoby 5 011 Kč (192,70 eura). Ceny jsou závislé na aktuálním kurzu. (ZS)

ČD 05 TELČ TŘEBÍČ ŽĎÁR NAD SÁZAVOU SBĚRATELSKÁ EDICE ČESKÉ PAMÁTKY UNESCO Kompletní průvodce našimi klenoty, které okouzlily celý svět.

PAMĚTNÍK Z ORLICKÝCH HOR

UVÍTÁME VAŠE NÁMĚTY!

Ze svého DVD průvodce městem Rychnov na Kněžnou nám zaslal zajímavou fotografii Josef Krám. Je na ní zachycen historický vlak při výjezdu z rychnovského nádraží za povodně v roce 1930. Pan Krám píše „Dovolte, abych Vám poděkoval za dobře dělaný magazín Českých drah. Obdržel jsem ho od vašich kolegů (kolegyň) na březnovém veletrhu cestovní ruchu INFOTOUR & CYKLOTURISTIKA v Konferenčním centru v Hradci Králové, kde jsem měl svou miniexpozici hned vedle stánku Českých drah.“ (ZS)

Nepředstavíte někdy nově upravené vagony a případně nový lak hnacích vozidel ČD? Myslím, že ve vašem časopise by na toto téma byl prostor… Spousta informací se objevuje na internetu – například nové nátěry vozidel ř. 150, 363, 242, 854 i osobních vozů řady B a BDs. Jan Kozák V naší pravidelné rubrice Flotila vozidel ČD bychom chtěli představovat také nově dodávaná a modernizovaná vozidla. Protože hnacích vozidel a vozů v novém barevném nátěru neustále přibývá, pokusíme se tyto nátěry a prováděné úpravy některých řad osobních vozů na našich stránkách podrobněji představit.

V pátém díle našeho putování po místech, které nám závidí svět, zavítáme na Vysočinu. Kraj na česko-moravském pomezí se pyšní hned třemi lokalitami zapsanými na Seznamu světového kulturního dědictví UNESCO. V roce 1992 se na této prestižní listině ocitlo jedinečné historické jádro města TELČ. O dva roky později přibyl mezi architektonické skvosty, které je nutno chránit pro další generace, poutní kostel sv. Jana Nepomuckého na Zelené hoře u ŽĎÁRU NAD SÁZAVOU. A už sedm let se těší ze zápisu na seznamu UNESCO město TŘEBÍČ se svou monumentální bazilikou sv. Prokopa a unikátní židovskou čtvrtí. V následujících vydáních najdete

Na vaše dotazy k tarifním nabídkám Českých drah a poskytovaným službám nejlépe odpoví zaměstnanci Kontaktního centra ČD, a to prostřednictvím telefonní linky 840 112 113 nebo prostřednictvím e-mailu [email protected]. Kontaktní centrum ČD funguje nepřetržitě 24 hodin 365 dní v roce. Jen pro představu – měsíčně vyřídí profesionálně školení zaměstnanci zhruba 25 tis. e-mailů.

Vážení čtenáři, milé čtenářky, jezdíte pravidelně vlakem, pozorujete lidi a provoz kolem sebe a hlavou se vám někdy honí nejrůznější otázky, proč se něco děje tak či onak, a neznáte nikoho, kdo by vám odpověděl? Chtěli byste se dozvědět něco bližšího ze specifik železničního provozu? Uvítáme vaše náměty! Jste to právě vy, kdo dělá náš časopis zajímavějším.

ČESKÝ KRUMLOV – historické centrum / KUTNÁ HORA – historické centrum, chrám sv. Barbory, katedrála Nanebevzetí Panny Marie v Sedlci / HOLAŠOVICE – vesnická rezervace / KROMĚŘÍŽ – zahrady a zámek

www.cd.cz

30

PAMÁTKY V ČR

PAMÁTKY V ČR

DO TELČE ANEB NA VÝLET DO MORAVSKÝCH BENÁTEK Už čtyřicet let je historické centrum Telče městskou památkovou rezervací. V roce 1992 byla jeho jedinečnost podtržena zápisem na Seznam světového kulturního dědictví UNESCO. Každý z návštěvníků brzy pochopí, proč se městu přezdívá „moravské Benátky“ nebo „renesanční perla Vysočiny“. Střed města je obehnán rybníky, které z něj v minulosti dělaly obtížně dobytnou vodní pevnost. Největší rozkvět Telče nastal za vlády Zachariáše z Hradce v druhé polovině 16. století. Právě on pozval do města italské stavitele a štukatéry. S jejich pomocí přestavěl telčský hrad na pohodlný zámek a renesanční přestavbě se nevyhnuly ani domy na náměstí.

31

DESET NEJDŮLEŽITĚJŠÍCH LETOPOČTŮ MĚSTA TELČ 1339 1550 1620 1691

→ → → →

1773 → 1898 → 1902 → 1946 → 1970 → 1992 →

město získávají pánové z Hradce přestavba hradu na renesanční zámek Telč vypleněna císařským vojskem město se stává majetkem Lichtensteinů-Kastelkornů zrušena jezuitská kolej zprovoznění železnice z Kostelce u Jihlavy do Telče prodloužení železnice z Telče do Slavonic zámek státním kulturním majetkem historické centrum města městskou památkovou rezervací zápis Telče na Seznam světového kulturního dědictví UNESCO

Nejpohádkovější zámek u nás

PAMÁTKY UNESCO V ČESKU

Tři kouzelná místa NA VYSOČINĚ text — Tomáš Rezek / foto — Czechtourism.com, Muzeum Telč, Jiří Berger

Telč, Třebíč a Žďár nad Sázavou – města na Vysočině, která lákají nejen jedinečnými architektonickými skvosty. Mohou se pochlubit i dějinami bohatými na pohádkové příběhy a tajemné legendy. Není divu, že mnohým výletníkům tato místa učarovala a opakovaně se sem vracejí.

Náměstí Zachariáše z Hradce

berská m ž o r ší a r st e d K chta Bílá paní Per h zámcích

a jinýc nové ejně jako n V Telči – st jich ž majiteli byli pá je je vu , je ch b e o a – se a hrad Rož mberk o pří z rak paní či ce d ra H z Jde Bílá paní. rá ž ila čas od ča su y) z Rož mberka, k te mk u zá rt e Perchty (B jindřichohradeckém dic i a m tr é k a il le založ na ne da . P rávě ona dý lid . P ůvodně tí le o st . 5 1 u v ch covali ké kaše pro vaření slad ila poddané , k teří pra radci . chově H tak odměn k u v Jindři vat sladkou m zá ě vb a u dost á na pře st ělníc i budo í za jejich Slí bila, že d k – jako poděkován ro , kdo by ý u d ž m kaši ka má bý t to adké kaše k a p o k h dílo. Nele ydávání sl v rt ek i poru šil. V čt tuto tradic ždoročně na Zelený av iny, probíhá ka dy byla nou ze o potr nu . ž ,k a v dobách udí mís to jídla almu dost ávali ch

Hlavní telčský rynek si zachoval původní půdorys z druhé poloviny 14. století. Náměstí Zachariáše z Hradce má protáhlý trojúhelníkovitý tvar, jehož konec zdobí zámecká budova. Ještě než k ní výletníci doputují, budou okouzleni unikátním souborem měšťanských domů s podloubím, které náměstí lemují. Každý z nich je něčím zajímavý. K těm nejpůsobivějším patří radnice z roku 1547 (č. p. 10), jejíž průčelí je příkladem čisté renesance. Na domě nazývaném U Michala (č. p. 61) mohou kolemjdoucí obdivovat nádherný renesanční štít benátského typu. Figurální sgrafita zdobí i dům č. p. 15. Uprostřed náměstí jistě nepřehlédnete mariánský sloup z roku 1720 a dvě kašny.

TIP PRO VÁS

Původně na místě telčského zámku stál gotický hrad, který postavili páni z Hradce ve 14. století. Roku 1550 se v Telči trvale usídlil Zachariáš z Hradce a postupně proměnil hrad na renesanční zámek. Přestavba měla dvě etapy a probíhala pod dohledem italských mistrů. Pozdější majitelé se naštěstí nesnažili zámek příliš proměnit k obrazu svému, a tak dnes v Telči můžeme obdivovat jeden z mála zachovalých renesančních zámků u nás. Pro svůj půvab si ho často vybírají i filmaři. Telčský zámek dělal kulisy takovým pohádkám, jako jsou Pyšná princezna, Kouzelný měšec, Z pekla štěstí nebo Jak se budí princezny. Pokud si zaplatíte prohlídku renesančních sálů, počítejte s tím, že vás po ní bude nejspíš bolet za krkem. Na zámku totiž není nouze o nádherné dřevěné kazetové stropy, které j p určitě neujdou vaší pozornosti.

Děti se v Telči nudit nebudou Kromě renesančních sálů si na zámku můžete prohlédnout i obytné místnosti posledních majitelů Podstatských z Lichtenštejna. Vyrazíte-li do Telče na rodinný výlet, nemusíte se obávat, že se vaše děti budou nudit. Tedy pokud s nimi zajdete do zámecké ggalerie. V jejích prostorách je až do konce rroku umístěna výstava s názvem Hračky n nestárnou. Jak už její název dává tušit, vystav vovanými exponáty jsou hračky – a to z 20. až 8 80. let minulého století. Malé i velké návštěvn níky určitě nadchne dětské plechové autíčko v vyrobené ve Vysokém Mýtě, velký dřevěný b bagr z období první republiky nebo mechan nické pouťové houpačky pro panenky. Děti jjistě zlákáte i na výstavu loutek a filmových k kulis ze známého Večerníčku Krysáci, která jje k vidění v Justičním sále telčského zámku d do konce letošního července.

NEOBYČEJNÁ LOKÁLKA Z KOSTELCE U JIHLAVY DO SLAVONIC

Jen málokterá lokálka u nás nabízí výletníkům tolik turistických zajímavostí jako železnice z Kostelce u Jihlavy do Slavonic. Kromě malebné Telče vystupují turisté z vlaku také v Třešti, v Dačicích nebo na konečné ve Slavonicích. V létě

se navíc po této trati prohánějí i historické parní vláčky, takže si výlet můžete okořenit pravou železniční romantikou. První úsek tratě z Kostelce u Jihlavy do Telče byl uveden do provozu roku 1898. Především město Dačice pak usilovalo o prodloužení

železnice, a tak od roku 1902 vozí vlaky cestující z Telče přes Dačice až do Slavonic. Už za necelý rok – od 21. června 1903 – pokračovaly vlaky po kolejích ze Slavonic do rakouského Waidhofenu. Mezistátní charakter si trať udržela jen do konce druhé

světové války. I když se stále uvažuje o obnovení přeshraničního provozu, i po více než dvaceti letech od pádu železné opony končí vlaky jedoucí po lokálce, která má v železničním jízdním řádu číslo 227, zatím stále ve Slavonicích.

32

PAMÁTKY V ČR

PAMÁTKY V ČR

JAKÉ KULTURNÍ KLENOTY SKRÝVÁ MĚSTO TŘEBÍČ? Historie Třebíče sahá až do počátku 12. století. Není divu, že se může pochlubit nespočtem cenných památek. Nejvýznamnější najdeme na levém břehu řeky Jihlavy. Kromě románsko-gotické baziliky sv. Prokopa, patřící bezesporu ke klenotům evropského stavitelství, se město pyšní unikátní židovskou čtvrtí a rozsáhlým židovským hřbitovem. Jde o jediné židovské památky mimo území státu Izrael samostatně zapsané na seznamu UNESCO.

DESET NEJDŮLEŽITĚJŠÍCH LETOPOČTŮ MĚSTA TŘEBÍČ 1101 → založení benediktinského kláštera 1335 → Třebíč získává městská práva od markraběte Karla (Karla IV.) 1468 → obsazení a vyplenění uherským vojskem Matyáše Korvína 1693 → dokončení kapucínského kláštera a rekatolizace 1723 → formální ustanovení židovského ghetta 1775 → selské bouře 1821 → velký požár města 1886 → do Třebíče dorazila železnice 1903 → velká hospodářská výstava v Třebíči 2003 → zápis Třebíče na Seznam světového kulturního dědictví UNESCO

MAGICKÉ DÍLO GENIÁLNÍHO ARCHITEKTA NA ZELENÉ HOŘE V samém srdci Vysočiny najdeme stavbu, jejíž význam plně docenila až moderní doba. Ještě na konci 19. století byl poutní kostel sv. Jana Nepomuckého na Zelené hoře u Žďáru nad Sázavou některými zatracován. Dnes je považován za nejoriginálnější příklad takzvané barokní gotiky a mistrné dílo architekta Jana Blažeje Santiniho-Aichla. Dokladem jedinečnosti svatyně je šestnáct let starý zápis na Seznam světového kulturního dědictví UNESCO.

Bazilika sv. Prokopa

Ve znamení pěticípé hvězdy

Symbolika snad v každém tvaru

Nejcennější církevní památka Třebíče – bazilika sv. Prokopa – prošla během věků mnoha stavebními úpravami. Ve 13. století ji postavili v románsko-gotickém slohu. Při obléhání města uherským vojskem v roce 1468 byla silně poškozena a dlouho sloužila především světským účelům. Až roku 1704 nechal její nejzachovalejší část opravit Jan Karel z Valdštejna na zámeckou kapli. O renovaci celé baziliky se postaral v letech 1725 až 1733 Jan Josef z Valdštejna a za svůj dnešní vzhled vděčí restauraci z období první republiky. Nejstarší částí chrámu je románská krypta s gotickou klenbou. V opatské kapli jsou k vidění nástěnné malby z poloviny 13. století, druhé nejstarší na Moravě. Nejcennější částí baziliky je však vstupní portál z počátku 13. století, znovuobjevený roku 1862.

Záměr postavit poutní kostel zasvěcený Janu Nepomuckému se zrodil na začátku 18. století v hlavě opata žďárského kláštera cisterciáků Václava Vejmluvy. Šlo o reakci na nález domněle neporušeného jazyka blahoslaveného Jana Nepomuckého v jeho hrobě v katedrále sv. Víta na Pražském hradě v dubnu 1719. Projekt stavby byl svěřen uznávanému architektu Janu Blažeji Santinimu-Aichlovi. Kostel na půdorysu pěticípé hvězdy vyrostl na vykáceném vrcholu Zelené hory během následujících dvou let. Ambit chrámu s půdorysem deseticípé hvězdy byl dokončen až po roce 1735. Když s tímto letopočtem srovnáme rok úmrtí Santiniho – tj. 1723, zjistíme, že architekt se dokončení nedožil, a neměl tedy možnost vidět své dílo v celé kráse.

Magické číslo pět se objevuje nejen ve tvaru půdorysu kostela. Stejný počet mají i další stavební prvky. Přístup do areálu je umožněn pěti vchody, a pokud se budete dobře dívat, uvnitř svatyně napočítáte pět kaplí s d pěti oltáři. Číslo je odvozeno od počtu hvězd y na koruně, která se objevila na hladině řeky Vltavy v místě, kde Jan Nepomucký utonul. Symbolizují také pět ran Kristových a pět písmen v latinském slově tacui (mlčel jsem). I okna v lucernových kaplích nad vstupními vestibuly – ve tvaru jazyka – připomínají důvod mučednické smrti Jana Nepomuckého. Další okna mají tvar biskupské mitry a odkazují na iniciátora stavby svatyně – opata Václava Vejmluvu. Trojúhelníkový tvar jiných oken symbolizuje Nejsvětější Trojici.

o O oběti židovskéh starce Rafaela

Na procházku po židovské čtvrti Od baziliky sv. Prokopa se vydejte přes Žerotínovo náměstí na prohlídku židovské čtvrti (Zámostí). Příslušníci židovského etnika žili v Třebíči a blízkém okolí už od poloviny 14. století. Jejich počet významně rostl od konce třicetileté války. Na levém b břehu Jihlavy začali kupovat původně křesťťanské domy a v roce 1723 došlo k formálnímu ustanovení židovského ghetta. I když b byli za německé okupace skoro všichni ttřebíčští Židé vyvražděni, v židovské čtvrti se jako zázrakem dochoval do dnešních dnů unikátní soubor 123 domů včetně dvou synagog. Návštěvníky seznámí s nejzajímav vějšími místy ghetta naučná stezka. V údolí Týnského potoka – severně od židovské čtvrti – se nachází třebíčský židovský h hřbitov. Rozlohou i počtem náhrobků jeden z největších u nás.

ích pověs tí Jedna z mís tn ovském d ži o vy práví i, k terý se ov el fa a R i st arc y zachránil b a , u daroval boh v Třebíči před ec židovskou ob ím mor u . B yl dalším řáděn smrt elnou , že pře svědčen za st avit jen že nemoc doká ebral se proto d O . ěť ob ov, lid ská dovsk ý hřbit na mís tní ži lehl si do něj b, vykopal hro lit hromadou zava a nechal se ie pak ová epidem kamení. Mor u st ala a Židé se ě prý sk utečn a chodili klanět el fa a R u b k hro a děkovat.

TIP PRO VÁS DO TŘEBÍČE VLAKEM ČESKÝCH DRAH Vlaky s cestujícími míří do Třebíče po trati Jihlava – Brno. Na třebíčském nádraží zastavují každé dvě hodiny rychlíky Českých drah, které zajišťují rychlou přepravu mezi těmito krajskými městy. Z Brna trvá jízda vlakem asi hodinu a 10 minut, při cestě z Jihlavy počítejte se 42 minutami. Ať už se do Třebíče chystáte odkudkoliv, vlakové spojení, které vám bude nejvíce vyhovovat, si snadno vyhledáte na www.cd.cz.

33

DESET NEJDŮLEŽITĚJŠÍCH LETOPOČTŮ MĚSTA ŽĎÁR NAD SÁZAVOU 1252 → založení cisterciáckého kláštera 1293 → první písemná zmínka o městečku Žďár 1607 → povýšení na město 1647 → město vydrancováno Švédy 1704 → císař Leopold potvrdil městu jeho výsady a upravil jeho znak 1720 → zahájena stavba kostela sv. Jana Nepomuckého na Zelené hoře 1898 → zprovoznění železnice Havlíčkův Brod – Žďár n. Sázavou 1901 → slavnostní otevření Národního domu (Městské divadlo) 1905 → železnice ze Žďáru n. S. přes Nové Město n. M. do Tišnova 1994 → zápis poutního kostela sv. Jana Nepomuckého na Zelené hoře na Seznam světového kulturního ho dědictví UNESCO

Zázrak svatého ckého Jana Nepomu

ck ý se st al Jan Nepomu B yl livost i a ct i. en lč sy mbolem m k rálovny Žof ie , a zp ovědníkem l k ráli Václavu IV. htě jem st ví, protože nec zpovědní ta en z jí je it prozrad sv nakonec rž byl mučen a rlova most u do a pra žského K blahořečení a k o V lt avy. K jeh atého došlo ve 20. sv prohlášení za et í. P ři exhumaci ol st . 18 ch te le v jeho rok u 1719 se k , což Janova těla zy ja ý nepor u šen lebce našel o za zá zrak . V roce n vá á d jde o bylo vy dci zjis tili, že 1973 vš ak vě sra ženou k rv í. se čá st mozk u

TIP PRO VÁS DO ŽĎÁRU NAD SÁZAVOU (NEJEN) S REGIONOVOU Většina vlakových spojů na trati Žďár nad Sázavou – Nové Město na Moravě – Tišnov je zajišťována moderními motorovými soupravami Regionova. Cestující ze vzdálenějších destinací pak jistě ocení, že ve Žďáru n. Sázavou zastavují každé dvě hodiny přímé rychlíky z Prahy a Brna. Kde nejsnáze najdete nejvýhodnější vlakové spojení? Na webových stránkách Českých drah na adrese www.cd.cz.

34

PRIMÁTOR

HOROSKOP

TIPY PRO VÁS Zajímavé akce v kraji Vysočina HISTORIE ŽIDŮ V ČECHÁCH A NA MORAVĚ

5. května – 20. června, bývalá židovská synagoga, Třešť

V Třešti, kde pobýval u svého strýce Franz Kafka, je k vidění zajímavá výstava mapující historii Židů v Čechách a na Moravě – od středověku až po holocaust. Expozice poskytuje hlubší pohled na jednotlivá témata života tohoto etnika u nás.

HEJTMAN KRAJE VYSOČINA

Vzpomínám na kouzlo parních lokomotiv O železnici a turisticky zajímavém regionu na česko-moravském pomezí jsme hovořili s hejtmanem kraje Vysočina Jiřím BĚHOUNKEM.

Jezdíte rád vlakem?

V dnešní uspěchané době se stále plným programem nemám k cestování vlakem moc příležitostí, ale občas rád nostalgicky vzpomínám na kouzlo parních lokomotiv s odletujícími jiskrami. Pro mě osobně znamená železnice zásadní historický krok v rozvoji průmyslu i dopravy a svůj význam neztrácí ani po letech. Nyní, jak se zdá, se můžeme v železniční dopravě těšit na velké změny.

→

V létě se v Telči otevře nový dopravní terminál. Chystají se na Vysočině další zlepšení dopravní dostupnosti?

S pomocí evropských dotací z regionálního operačního programu se v několika městech na Vysočině zlepší občanům a turistům komfort cestování. Vedle zmíněné Telče se mohou cestující těšit na nové terminály i v Chotěboři a Náměšti nad Oslavou. Kraj také intenzivně podporuje připravovaný projekt přestavby vlakového nádraží v Jihlavě.

Květen obnovuje síly lidí i zvířat. Proč se tedy nezapojit do her lásky vůkol? Je to jistě inspirativní a příjemné, ale ne každému se to může vyplatit. Hvězdy o tom vědí své…

BLÍŽENCI (22. 5. – 21. 6.) Buďte rezervovaní vůči slibům a planým nadějím. Realismus jako obvykle zvítězí, ale nebude to pro vás vždy hezké. / PENÍZE Lze shrnout slovy: nic moc. / ZDRAVÍ Ve druhé polovině května byste měli pocítit příliv nové energie a elánu.

FOLKLOR V MÁJI

22. května , náměstí Zachariáše z Hradce, Telč

Na jednom z nejkrásnějších rynků v republice se koná od 10 do 17 hodin řemeslný trh, na kterém budou k mání výrobky prezentující lidovou kulturu. Nebude chybět bohatý kulturní program včetně slavnostního průvodu folklorních souborů.

Jaká místa na Vysočině byste doporučil letos výletníkům navštívit?

→

Horoskop

LÁSKA

→

Náš kraj se může pyšnit třemi památkami UNESCO, a to historickým centrem Telče, bazilikou sv. Prokopa a židovských městem v Třebíči a poutním kostelem sv. Jana Nepomuckého na Zelené hoře. Ke všem se navíc dá pohodlně dojet vlakem. Vedle toho nabízí Vysočina velké množství historických i přírodních památek, jako například zámek v Jaroměřicích nad Rokytnou, klášter v Nové Říši, hrad Kámen, z přírodních lokalit třeba Mohelenskou hadcovou step, údolí řeky Doubravy a další.

35

POUTNÍKFEST

25. května, dvůr pivovaru Poutník, Pelhřimov

Na tradiční open-air festival se můžete vydat v sobotu 22. května do Pelhřimova. Osmý ročník přehlídky dobré rockové hudby začíná v 15 hodin. Kromě skupin Alkehol či Aleš Brichta Band zahraje i pražská rocková kapela Pankix.

Centrálním zádrhelem letošního května je skutečnost, že všude slyšíte samé pošetilosti a zbytečné informace. Nenechte se v partnerských vztazích rozptylovat hloupostmi. / PENÍZE Nepodceňujte finanční detaily, mohlo by se to vymstít. / ZDRAVÍ Po fyzické stránce jste v pohodě, můžete se věnovat jídlu a tělesným potěšením. LÁSKA

RAK (22. 6. – 22. 7) Vzhledem k vašemu romantickému pojetí lásky vás v květnu bude pravděpodobně poněkud popuzovat nevázaná sexualita toho měsíce. / PENÍZE Nejde v životě jen o peníze, zkuste uspokojit takové potřeby, jako je touha po uznání, respektu a ocenění. / ZDRAVÍ Psychicky nebudete v nejlepší kondici. LÁSKA

LEV (23. 7. – 22. 8.) Nevyhýbejte se kolektivním akcím. Jste oblíbení, dokážete bavit své okolí. / PENÍZE Nebuďte skoupí na poskytování komplimentů vašim příbuzným a kolegům v práci. Zlepšíte vztahy, ale peníze to nepřinese. / ZDRAVÍ Dostane se vám ujištění, že jste také úžasní. (Což ostatně opravdu jste a jste i v dobré kondici). LÁSKA

SETKÁNÍ NOVÝCH MĚST EVROPY

18. – 20. června, Nové Město na Moravě

Nová Města Evropy je největší evropské sdružení měst a obcí. Už 32. setkání „Novoměšťáků“ se letos uskuteční v Novém Městě na Moravě. Bohatý kulturní program včetně řemeslného jarmarku a noční balonové show proběhne v centru města a v areálu Zlaté lyže.

BÝK (21. 4. – 21. 5.)

PANNA (23. 8. – 22. 9.) Vyhýbejte se erotickým recesím všeho druhu – nedopadlo by to dobře. Dbejte na čistotu vašich myšlenek – pro Panny to má větší důležitost než pro ostatní znamení. Většina žárlivých, svůdných a jinak erotických her letošního května jde spolehlivě mimo vás (otázkou zůstává, zda je to dobře). / PENÍZE Obchodně a profesně může být květen velmi dobrý. / ZDRAVÍ Květen vám přeje.

ŠTÍR (24. 10. – 22. 11.) Letošní květen budete pravděpodobně vnímat jako hezké období. U řady lidí ve vašem okolí budete pozorovat zvýšenou sexuální aktivitu. Možná něco z toho přeskočí i na vás. / PENÍZE Ke konci měsíce můžete dosáhnout malých, leč významných úspěchů. / ZDRAVÍ Dobré, můžete se pustit i do fyzicky náročnějších věcí. LÁSKA

LÁSKA

STŘELEC (23. 11. – 21. 12.) Čím to, že vám ten letošní květen připadá být tak úžasný a pozitivní? A pokud si tak nepřipadáte, nejspíš se málo hýbete nebo nemáte k nikomu silný citový vztah. / PENÍZE V práci by to mělo být dobré, možná bude i šance lépe vydělávat. / ZDRAVÍ Známí a přátelé budou mít o vás zvýšený zájem. LÁSKA

VODNÁŘ (21. 1. – 20. 2.) Vy Vodnáři se budete v květnu líbit všem, včetně sebe sama. / PENÍZE Pozornost neupínejte pouze na obvyklé věci, zkuste sledovat, co vám chybí a po čem toužíte. / ZDRAVÍ Pohyb na čerstvém vzduchu vám bude v květnu dělat dobře. LÁSKA

RYBY (21. 2. – 20. 3.) Letos v květnu se můžete stávat předmětem zájmu opačného pohlaví. Takže pozor - hrozí partnerský konflikt. / PENÍZE Pracovat by v květnu neměl být problém. / ZDRAVÍ Veškeré vaše charisma může přijít vniveč. Vaše schopnost poplést úplně všechno se letos v květnu ocitá na svém historickém maximu. LÁSKA

COUNTRY-FEST

26. června, nádvoří zámku, Třebíč

Na třetím ročníku oblíbeného Country-festu uvidíte a uslyšíte třeba skupinu Čechomor nebo Roberta Křesťana a Druhou trávu. Těšit se můžete na westernové městečko s množstvím atrakcí pro velké i malé návštěvníky a širokou nabídku lákavého občerstvení.

VÁHY (23. 9. – 23. 10.) Dbejte na dobrou životosprávu. Buďte nenucení, uvolnění, přestože lidé ve vašem okolí budou tropit hlouposti pod vlivem emocí. / PENÍZE Ze všech potíží včetně finančních vyjdete jako okouzlující hvězdy – máte na to. / ZDRAVÍ Pozor na alkohol, tentokrát byste to nemuseli zvládnout. LÁSKA

KOZOROH (22. 12. – 20. 1.) Počátkem měsíce bude vaše soukolí pracovat přesně a spolehlivě. Pravděpodobně vás bude rozptylovat sexuální zájem – možná přímo obtěžovat. / PENÍZE Nebojte se o práci, o peníze, o domov, vše bude fungovat. / ZDRAVÍ Radujte se ze života a občas vyjeďte ze zajetých kolejí, posílíte psychiku. LÁSKA

BERAN (21. 3. – 20. 4.) Květen je váš výborný měsíc, využijte toho. / PENÍZE Jste sebevědomí, v pracovní i finanční oblasti můžete dosáhnout zářné výkony. / ZDRAVÍ Pokud byste nemuseli čelit množství zbytečných informací v médiích, v práci a nebyli zbytečně nervózní, byli byste v dobré psychické kondici. Neodmítejte pozvánky do společnosti – oslníte. LÁSKA

SOUTĚŽ

kultura

HORKÉ KULTURNÍ NOVINKY Kulturní tipy pro vás připravuje Jan Kábrt, vedoucí kulturní rubriky MF DNES a magazínu VÍKEND.

VÝSTAVY

UMĚNÍ ŠACHU

zakladatele moderní zoo 1 Za je považován

PORTRÉTY

Byla by škoda vynechat výstavu jen proto, že jste šachy nehráli už léta nebo nikdy úplně nepochopili jejich pravidla. O to v Centru současného umění DOX v pražských Holešovicích opravdu nejde. Tedy jistě, lze si šachy i zahrát, třeba s figurkami na terase, které člověku sahají do pasu. Poklady se však skrývají uvnitř. Patnáct šachových sad, které v hračkářství běžně nekoupíte. Mají totiž velmi exkluzivní autory, mezi nimiž jsou Damien Hirst, Paul McCartney nebo Barbara Krugerová. Unikátní jsou i materiály, ze kterých šachovnice a její figury vznikly. Ital Maurizio Cattelan vytvořil postavy z ručně malovaného porcelánu. Ty s tvářemi Matky Terezy, Gándhího či Supermana symbolizují dobro, Adolf Hitler, Stalin nebo Dracula zlo. Kožené dílo Japonky Yayoi Kusamy připomíná puntíkovanou vydlabanou dýni, zmíněný Damien Hirst pracoval s ampulkami na léky.

FOTO /DOX

PRO CHYTRÉ HLAVY

Rodačka z vietnamské Hanoje Nguyen Phuong Thao pracuje jako fotografka v deníku MF DNES od roku 1997, dnes se specializuje na portéty pro čtvrteční magazín. A právě na jeho stránkách se objevily portréty, které nyní vystavuje v pražském Café Baru Platýz. Zajímavé snímky zachytily třeba kardinála Vlka na letišti, osudové setkání Zdeňka Svěráka a Ladislava Smoljaka nebo ledové snímky našich olympioniků.

a) Carl Hagenbeck b) francouzský jezuita David c) český král Karel IV. bílých tygrů 2 Chovem je proslulá zoo a) v Plzni b) ve Dvoře Králové c) v Liberci

CAFÉ BAR PLATÝZ, PRAHA. OTEVŘENO DO 15. ČERVENCE

přezdívku měly naše 3 Jakou nejstarší elektrické jednotky řad 451 a 452? a) Tramvaj

STO TVÁŘÍ LÁSKY

b) Panťák c) CityElefant

V ostravském Domě umění vystavují grafická díla inspirovaná láskou v antické mytologii, biblických textech, ale též historii a literatuře. Nejde tedy jen o výjevy milenecké, ale též mateřské, sourozenecké nebo manželské, které jsou vyobrazeny na grafických listech z období italské a německé renesance i francouzského klasicismu.

se poprvé tyto 4 Kdy legendární jednotky dostaly do pravidelného provozu? a) v polovině 60. let b) na konci 70. let c) počátkem 80. let

5

DŮM UMĚNÍ / GRAFICKÝ KABINET, OSTRAVA. OTEVŘENO DO 25. ČERVENCE

Na dálkově ovládané trati mezi Břeclaví, Přerovem a Ostravou mohou jet vlaky maximální rychlostí? b) 160 km/h

a) akční nabídka pro slunné dny b) označení pro prodloužený víkend c) víkendová jízdenka za atraktivní cenu

Správné odpovědi z minulého vydání: 1. Svatá Hora u Příbrami (obrázek), 2. Zámek Kratochvíle, 3. Křtiny, 4. Smržovka, 5. Černé jezero, 6. Helfštýn (obrázek), 7. Jaroměř-Josefov (Čtenáři nás upozornili na nedopatření v zadání soutěže, kdy byly přehozeny popisky fotografií č. 1 a 6. Do slosování byly proto zařazeny obě varianty odpovědí.)

SARAJEVSKÝ CELLISTA Steven Galloway

Možná je víc těch, kteří viděli film se Seanem Connerym. Nyní je však možné si bondovku Thunderball připomenout i v knižní podobě. Příběh Iana Fleminga z roku 1961 posílá agenta 007 po stopách organizace, která unesla britský letoun se dvěma atomovými hlavicemi a která nyní vydírá vládu. Čas i nadřízení na Jamese Bonda tlačí, aby ukryté zbraně našel co nejdříve.

Violoncellista Vedral Smailovic hrál dvaadvacet dní na počest dvaadvaceti obětí bombardování, po kterém bylo od roku 1992 po další tři roky obléhané Sarajevo. Jeho počin zaujal spisovatele Stevena Gallowaye, který k němu připojil osudy dalších tří lidí a vydal knihu. Smailovic ho nejprve obvinil z krádeže svého příběhu, spor však poté urovnali a po knize už nyní pokukuje Hollywood.

→ XYZ, 199 KČ

→ KNIHA ZLÍN, 229 KORUN

JAKUB A OBŘÍ BROSKEV Roald Dahl

DOPISY BEZ HRANIC Jiří Stránský, Milan Lasica

Dnes je jeho asi nejslavnějším dílem Karlík a továrna na čokoládu, Jakub a obří broskev si s ní však nezadá. Vypráví o chlapci, kterého kouzelný dědeček dostane do šťavnaté broskve, v jejímž nitru pozná spoustu hmyzích kamarádů - slečnu Pavoučkovou, dědu Konipase, Hedvábníka nebo Světlušku. I přes řadu překážek doletí až do New Yorku.

Ačkoliv v dnešním esemeskovém světě může dopis vypadat jako vyhynulý druh, herec Milan Lasica a spisovatel Jiří Stránský si je vyměňovali dva roky. Listy plné bonmotů i poezie jsou zároveň napsané vzletnou formou, navíc doplněny fejetony obou jejich autorů. Ty od Milana Lasici jsou ve slovenštině.

→ KNIŽNÍ KLUB, 199 KČ

FOTO /A. ŠŤASTNÝ

Výherci z minulého vydání: Silvie Spěváková, Praha Vladimír Šrytr, Trutnov Blanka Krpcová, Rychnov nad Kněžnou

FOTO /KNIŽNÍ KLUB

Své odpovědi nám posílejte do 21. 5. 2010 na adresu [email protected] nebo poštou na České dráhy, Odbor komunikace, Nábřeží Ludvíka Svobody 1222, Praha 1, 110 15 s heslem SOUTĚŽ ČD PRO VÁS. Vylosované tři správné odpovědi odměníme Kilometrickou bankou ČD – poukazem na volné cestování vlaky ČD v hodnotě 2 000 Kč.

KNIHY THUNDERBALL Ian Fleming FOTO /KNIHA ZLÍN

6 Co je to SONE+?

FOTO /XYZ

c) 200 km/h

→ DOX, PRAHA. OTEVŘENO DO 28. ČERVNA

→ NAKLADATELSTVÍ A. ŠŤASTNÝ, 199 KORUN

FOTO /MLADÁ FRONTA

a) 120 km/h

Elektrická jednotka pro příměstskou dopravu řady 452 zachycená na mostě přes Labe v Kolíně.

37

STRÁŽCI ÁŽ OBČANSKÉHO DOBRA Petra Hůlová Šestý román Petry Hůlové je jedním osudem z jednoho města a pohledem na dnešní svět očima poraženého. Tedy někoho, kdo předlistopadový svět vnímá sice jako nedokonalý, avšak zároveň jako nejlepší ze všech možných světů. → MLADÁ FRONTA, 339 KČ

38

kultura

kultura

DIVADLO

KINO SEX VE MĚSTĚ 2

KINO

FILMY NA DOMA ZELENÁ ZÓNA

PRASE

→ V KINECH OD 3. ČERVNA

→ V KINECH OD 3. ČERVNA

V brněnské Huse na provázku nazkoušel režisér Vladimír Morávek zatím neznámou hru Václava Havla z roku 1987 nazvanou Prase. Její příběh vychází z historky, kdy se Havel snažil koupit vepře na zabíjačku, na kterou pozval přátele z disentu, vesničané však s prodejem prasete politicky nepohodlné osobě váhali.

PRINC Z PERSIE: PÍSKY ČASU

CHERRYBOMB

Zajímavě obsazenou akční fantasy režíruje Mike Newell, autor čtvrtého Harryho Pottera. Vydává se do středověké Persie, které vládne líný princ Dastan. Oklamán vezírem vypustil Písek času, který ničí jeho království. Spojí se proto se záhadnou princeznou Taminou, která mu má pomoci ochránit starověkou dýku, jež umí vrátit Písek času do přesýpacích hodina.

Letos i příští rok si ještě užije pohádkové Bradavice, ale i tak se už poohlíží po něčem dalším. Řeč je o Rupertu Grintovi alias Ronu Weasleymu z Harryho Pottera. V Cherrybomb má k ušlápnutému čaroději hodně daleko. Chystá se na divoký víkend ve znamení chlastu, drog, vykrádání obchodů i aut. Zpočátku to vypadá jako skvělá hra. Jenže stačí málo, aby se změnila ve smrtelné nebezpečí.

DIVADLO NA ZÁBRADLÍ, PRAHA. REŽIE: JURAJ NVOTA. HRAJÍ: MAGDALÉNA SIDONOVÁ, BOHUMIL KLEPL, PAVEL LIŠKA

Na kontě má Jan Svěrák nízkorozpočtovou Jízdu, velkofilm Tmavomodrý svět nebo oscarového Kolju. A pestrý seznam se teď rozšiřuje o příběh pro děti, jehož hrdinou je hadrový medvídek. Jmenuje se Kuky. Patří, respektive patřil, malému Ondrovi, avšak kvůli jeho alergii musel z domu pryč. Když se ocitne v popelnici, teprve tehdy jeho dobrodružství začíná. A není v tu chvíli důležité, zda jde o skutečnost či Ondrovu fantazii – stačí, že se dobře baví celá rodina.

HUSA NA PROVÁZKU, BRNO. REŽIE: VLADIMÍR MORÁVEK. HRAJÍ: MILAN HOLENDA, JIŘÍ KNIHA, ANDREA BURŠOVÁ

BAMBILAND

REŽIE: JAN SVĚRÁK. MLUVÍ: ZDENĚK SVĚRÁK, ONDŘEJ SVĚRÁK, JIŘÍ MACHÁČEK, JIŘÍ LÁBUS

→ V KINECH OD 20. KVĚTNA

KONCERTY

→ 10. 6. O2 ARENA, PRAHA

→ V KINECH OD 3. ČERVNA

Pražské Divadlo Kalich pravidelně pořádá koncerty osobností, mezi něž patří třeba Hana Hegerová nebo Helena Vondráčková. Hana Zagorová, jinak držitelka devíti Zlatých slavíků, si na jeho prknech zahrála v muzikálu Jack Rozparovač, a tak se její vstupenka do koncertního klubu dala očekávat – její hity zazní v Kalichu poprvé na konci května, hostem bude Petr Rezek.

→ 28. 5. DIVADLO KALICH, PRAHA

BOB DYLAN Před dvěma lety hrál v Ostravě, nyní se vrací do pražské O2 areny. Bob Dylan, muž osobitého frázovitého zpěvu, který ke zpěvu inspiroval kytaristu Jimiho Hendrixe a ovlivnil Micka Jaggera, Madonnu i Michaela Jacksona. Bob Dylan je zkrátka legendou, zásobárnou hitů, ovšem předem nikdy nevíte, na které z nich bude mít náladu. Ostatně i proto je každý koncert unikátním zážitkem.

→ 11. 6. O2 ARENA, PRAHA

TO NEJLEPŠÍ SE SPEJBLEM A HURVÍNKEM Divadlu Spejbla a Hurvínka, které se od dubna vrátilo na svoji domovskou u scénu v pražské Dejvické t. ulici, je letos osmdesát let. ení K tomuto výročí vyšlo balení čtyř cédéček. Na prvním se představují tři principálové divadla – zakladatel Josef Skupa, jeho nástupce Miloš Kirschner a současný šéf uměleckého souboru Martin Klásek. Další tři CD patří k nejúspěšnějším titulům divadla.

MADONNA THE STICKY & SWEET TOUR

500 DNÍ SE SUM SUMMER Netřeba lámat hůl nad hollywoodskou romantikou, pokud občas vytasí takové trumfy jako 500 dní se Summer. Mladík z reklamky v něm vzpomíná na chvíle, které prožil s vysněnou dívkou, a vůbec nevadí, že skáče v čase sem a tam. Zvlášť, když přidává skvělé herecké výkony a opojnou atmosféru... USA, 95 MIN. HRAJÍ: JOSEPH GORDON–LEVITT, ZOOEY DESCHANELOVÁ

PÁN PRSTENŮ FOTO /CHAMPION RECORDS

Rocket Man, Tiny Dancer, Daniel, Candle In The Wind nebo Can You Feel The Love Tonight – je možné, že některý z těchto hitů v pražské O2 areně 10. června nezazní, ale bylo by to hodně divné. Britský zpěvák Elton John totiž ví, co jeho fanouškům dělá dobře, a podle toho také vypadají jeho koncerty. Nakonec, muž, který po celém světě prodal přes 200 milionů cédéček, nic jiného než prověřené hity na svých koncertech nenabízí. Poprvé o tom české fanoušky přesvědčil na koncertě v Paláci kultury v roce 1984, teď se vrátí po pěti letech.

→ V KINECH OD 27. KVĚTNA

Po čase o sobě dává slyšet trilogie režiséra Jacksona, a znovu to stojí za pozornost. Příběh o cestě malého Froda Pytlíka do temného Mordoru, kde se má navždy zbavit prstenu, který ohrožuje jeho rodnou Středozem, totiž vychází na discích blu-ray v té nejvyšší kvalitě. USA, 542 MIN. HRAJÍ: ELIJAH WOOD, ORLANDO BLOOM, LIV TYLEROVÁ, VIGGO MORTENSEN

CHARLIE STRAIGH STRAIGHT FOTO /POPRON

DIVADLO PALACE, PRAHA. REŽIE: JAROSLAV BRABEC. HRAJÍ: IVANA JIREŠOVÁ, JIŘÍ LANGMAJER, JANA STRYKOVÁ, LINDA RYBOVÁ

ELTON JOHN FOTO / LIVE NATION

Sally, která právě ukončila studia, a novopečeného právníka Harryho si ve slavném filmu zahráli Meg Ryanová a Billy Crystal. V Divadle Palace na pražském Václavském náměstí patří tenhle nesourodý pár Ivaně Jirešové a Jiřímu Langmajerovi. Zábavnou romantickou komedii režíroval filmař Jaroslav Brabec, autor televizních Hraběnek či Natěrače.

REŽIE: LISA BARROS D‘SA, GLENN LEYBURN. HRAJÍ: RUPERT GRINT, ROBERT SHEEHAN,

FOTO / POPRON

FOTO / UNIVERSAL

SLOVÁCKÉ DIVADLO, UHERSKÉ HRADIŠTĚ. REŽIE: JIŘÍ HONZÍREK. HRAJÍ: JIŘÍ HEJCMAN, KLÁRA BRTNÍKOVÁ, PETR ČAGÁNEK, VLADIMÍR DOSKOČIL

KDYŽ HARRY POTKAL SALLY

REŽIE: MIKE NEWELL. HRAJÍ: JAKE GYLLENHAAL, GEMMA ARTERTONOVÁ, BEN KINGSLEY

CD HANA ZAGOROVÁ

FOTO /LIVE NATION

Hra, která je bez postav i děje – takový je podtitul díla držitelky Nobelovy ceny Elfriede Jelinekové, kterou si do repertoáru vybralo Slovácké divadlo v Uherském Hradišti. Autorka se v ní zabývá fungováním médií na pozadí americko-iráckého konfliktu, současně jde však o estrádu složenou z malých čísel a rychlého sledu.

FOTO /FALCON

KUKY SE VRACÍ

FOTO / GO CRAZY

REŽIE: MICHAEL PATRICK KING. HRAJÍ: SARAH JESSICA PARKEROVÁ, KIM CATTRALLOVÁ, KRISTIN DAVISOVÁ, CYNTHIA NIXONOVÁ

Vzpomínáte si na agenta Jasona Bournea? Matta Damona v této roli ve druhém a třetím díle dirigoval Paul Greengrass. A je evidentní, že tihle dva si sedli, neboť z jejich spolupráce vychází i Zelená zóna. Greengrass v ní pokračuje ve stejném tempu a nasazení. Našlápnutý politický thriller tentokrát situoval do neklidného Iráku, kde se americká armáda pokouší nastolit vládu po pádu Saddáma Husajna. REŽIE: PAUL GREENGRASS. HRAJÍ: MATT DAMON, GREG KINNEAR, AMY RYANOVÁ, JASON ISAACS

Jako malá dostala Louisa vysněný dárek – na dálku adoptovala chlapečka Louise z Jižní Ameriky. Když se stala plnoletou, Louis zaklepal na dveře a nastěhoval se. Podlehly mu matka i dcera, jen otec ve sklepním úkrytu přemýšlí, jak vetřelce dostat z domu. To vše v rytmu absurdního humoru a brazilských fantazií.

Je evidentní, že svatbou nic nekončí. Zatímco se kolem ní vše točilo v prvním filmu, ve druhém přijdou na řadu děti. Na scéně jsou opět čtyři kamarádky, které proslavily řeči o sexu, kavárny a peripetie s partnery. Carrie, Samantha, Charlotte a Miranda. Čtveřice se však v milovaném New Yorku nezdrží – čeká ji totiž výlet na Blízký východ.

FOTO /BONTONFILM

FOTO /WARNER

FOTO / FALCON

LOUIS A LOUISA

39

Připomínka nejúspěšnějšího turné sólového umělce ce v historii, které ve dvaatřiiceti zemích zhlédlo tři a půl ůl milionu lidí. Jeden Sticky & Sweet koncert dorazil i na pražský Chodov, záznam ž ký Ch d á pro toto CD a DVD však vznikl v Buenos Aires během čtyř dní. Kromě hitů 4 Minutes, Like a Prayer nebo Hung Up najdete v kompletu také třicetiminutový dokument ze zákulisí turné.

SHE’S A GOOD SWIMMER Jméno třinecké kapely Charlie Straight zaznělo při letošním předávání hudebních cen Anděl nejčastěji – získala cenu za videoklip, objev a album roku. A to se přitom jedná o desku, se kterou čtveřice mladíků debutovala. Jenže má na domácí poměry nebývale globální, Beatles ovlivněný zvuk, silné melodie, působivý zpěv Alberta Černého a velmi příjemnou náladu. Co chtít víc?

ZAKLETÝ V ČAS ČASE Obal zve na červenou knihovnu, obsah je však mnohem příjemnějším překvapením. Láska tady totiž vše zlomit neumí – zvláštní nemoc hrdinu čas od času pošle do minulosti či do budoucnosti. Výhoda: od dětství zná svoji ženu. Nevýhoda: tuší, kdy přijde konec. A že to bude brzy... USA, 107 MIN. HRAJÍ: RACHEL MCADAMSOVÁ, ERIC BANA, RON LIVINGSTON

40

pozvánka

POVÍDÁNÍ PETRA NIKLA S MAMINKOU

nejrychlejší videozpravodajství na internetu

3

200 dm dechu LIBUŠE NIKLOVÉ text — Evžen Staněk / foto — archiv Petra Nikla

Gumová nafukovací zvířata, pískací harmonikové figurky, s nimiž mají mnozí třicátníci a čtyřicátníci spojené dětství, připomene výstava nazvaná 200 dm3 dechu. Tvorbu designérky Libuše Niklové si budou moci prohlédnout návštěvníci Uměleckoprůmyslového muzea v Praze do 6. června tohoto roku. Autorem instalace je syn designérky a též známý výtvarník Petr Nikl. Název výstavy 200 dm 3 dechu odkazuje na roli vzduchu v jejích výtvorech. Tento fenomén podtrhuje instalace výstavy,

okamžitě v obraze

již Petr Nikl vystavěl z transparentních nafouklých kostek a míčů. Výstava představuje 70 procent hraček, které Niklová aly. navrhla. Některé se bohužel již nezachovaly. „Maminka pracovala s éterickým materi-h; álem jako je vzduch; k proto se design tak liší od hraček třebaa vu. ze dřeva nebo z kovu. Duší té hračky je ká vzduch, váš dech,“ říká avil Petr Nikl. Nyní připravil azů, i výstavu svých obrazů, pikreseb a loutek inspiu rovaných matčinou u tvorbou, nazvanou u Dialog s maminkou da, (Letohrádek Hvězda, ha 6 obora Hvězda, Praha o – výstava potrvá do konce května). ³

Nafukovací bizoni a bizonci se možná začnou opět vyrábět.

A to je on, slavný kultovní Kocour - harmonika

LIBUŠE NIKLOVÁ

PETR NIKL

(1934–1981)

(* 1960 ve Zlíně)

Začínala s malými gumovými pískacími postavičkami a zvířátky, které tvořila v 50. a 60. letech pro výrobu v Gumotexu Břeclav. Její jméno je však spjato především s firmou Fatra Napajedla, v níž v letech 1963 až 1981 přivedla na svět řadu nápaditých hraček. Ikonou mezi jejími hračkami je černý harmonikový kocour, známé byly ale také nafukovací hračky sloužící jako sedací nábytek pro děti. V době, kdy tradiční byly spíše hračky z přírodních materiálů, ze dřeva a z textilu, dokázala dát výraznou estetickou kvalitu výrobkům z umělé hmoty.

Absolvent AVU Praha, malíř, ilustrátor, výtvarník a divadelník… Všestranný umělec žije a pracuje v Praze. Má za sebou řadu výstav, jeho dílo je zastoupeno v prestižních galeriích. Např. v roce 2000 se představil v pražském Rudolfinu projektem Hnízda her. V roce 2002 v Ostravě připravil poutavý cyklus obrazů „Moji“ přátelé. Vytvořil zde svou představu hub, zpracovanou pestrými pastelovými barvami – akrylem – na rozměrných plátnech. V práci Petra Nikla zaujímají významné místo přírodní motivy, rostliny, zvířata. Svět zvířat se také prolíná v jeho básnické sbírce. V roce 1992 obdržel Čestnou cenu Jindřicha Chalupeckého, je držitelem i dalších ocenění.

42

cestování

ZPRÁVA O NEOBVYKLÉ CESTĚ

OSOBÁKEM DO HONGKONGU text — Ivo Dokoupil / foto — Autor

O jedné neobvyklé cestě vlakem z Prahy do Hongkongu, těsně před jeho předáním pod čínskou správu.

cestování

43

44

cestování

cestování

45

Vlakem do Moskvy

Zakarpatská Rus V příšeří obrovské haly čopského nádraží svítí jen několik zářivek. Na Ukrajině se z úsporných důvodů proud běžně vypíná. Před nádražím se snažím koupit něco k snědku, pouliční trh funguje i v noci. Bloumám po temném náměstíčku a prohlížím zboží, na které babičky Ukrajinky svítí baterkou, jakmile se trochu přiblížím. Jablka, pivo, vodka a cigarety - vše, co můžete při jízdě vlakem potřebovat. Je půl dvanácté a na nástupiště zahalené do chladného oparu vjíždí mohutná lokomotiva našeho vlaku. Naloďujeme se do „obščino“ vagonu - nejnižší třídy v dálkových vlacích. Nemáte v něm jisté místo ani horkou vodu ze samovaru, o vše je třeba bojovat. Oba průvodčí něco slaví ve svém kupé, cestující je moc nezajímají. Netopí se, od úst jde pára, a tak rychle vytahujeme péřové spacáky a uléháme. Probouzím se ve čtyři ráno a v polospánku si uvědomuji, že sdílím lůžko společně s mladší neznámou slečnou, která asi nastoupila někde po cestě. Vzájemně se zahříváme a jak se rozhlížím po vagonu, tak nejen my. Občas, když jinak nešlo, spí na lehátku dva chlapi. Tak to jsem nedopadl nejhůř.

Nádraží v Kyjevě. Cestující se cpou v bufetech ozdobených reklamou na Coca-Colu a pivo je v plechovkách. Je půl třetí ráno, vlak do Moskvy jede až za hodinu. Mladíček s amplionem v ruce prochází kolem spáčů schoulených na batožině a pokřikuje: „Srdečně vás zveme na promítání erotického filmu Veselá děvčata!!!“ Film se promítá v místním kinosále. Ve vlaku se probouzíme až nad ránem v rukou ruské pasové kontroly. Několikrát uniformám marně vysvětlujeme, že pro Čechy je vstup do Ruska bezvízový, stále v našich pasech postrádají jakési tranzitní vízum. Nakonec ho sice nenašly, ale po křížovém výslechu nás přece jen pustily. Děžura (průvodčí) se zle mračí a prská něco o Češích, kteří se neumí chovat.

Moskva

Jakmile projedeme drátovím na hranicích, vytahuji z batohu hrnec, sypu do něj hrst černého čaje a zalévám vařící vodou ze samovaru, umístěného na chodbičce. Děžura se nám všem asi mstí a na dobu neurčitou uzavírá záchodky s odůvodněním, že projíždíme hygienickou zónou. Popíjím

Přijíždíme na Kyjevské nádraží v Moskvě. Na vedlejší koleji se připravuje vlak jedoucí zpět na Ukrajinu a proti nám kráčí Ukrajinky v šátcích s ohromnými balíky zboží, které vezou domů. Na peronu je ale čeká rojnice železničních uniforem a vybírá „pokuty“ za překročení povolené hmotnosti zavazadel. Do svých kapes ovšem. Ženy se s křikem brání, ale muži zákona jsou neúprosní. Na nádraží u pokladny je na ceduli výčet těch, kteří mají ve frontě přednost. Invalidé a účastníci Velké vlastenecké války, vojáci z Afghánistánu a účastníci likvidace černobylské jaderné havárie… Seznam je stejně zbytečný, jízdenky jsou tak drahé, že fronty se už nestojí. Kupujeme zásobu slunečnicových semínek na cestu a prvním osobákem ujíždíme směrem na východ. „Moróženoje želájut?“, pozpěvuje prodavačka zmrzliny, která se prodírá vagonem. Za ní následuje další - prodavačka jakési

čaj, závistivě přitom koukám na domečky za oknem, z nichž každý je opatřen latrínou a hnojištěm. Po hodině nervózního poposedávání zapomínám na vrozenou nesmělost a odcházím močit mezi vagony.

zázračné kosmetiky z Itálie. Nejdříve projde vagon a rozdá cestujícím leták pojednávající o zázračných účincích jejích výrobků. Pak letáky zase sesbírá a bez viditelného úspěchu pokračuje dál. Lidé, kteří se z nouze živí takovýmto způsobem, cestují načerno. Pokuta je totiž stejně vysoká jako cena jízdenky. A průvodčího jsme stejně nikde nepotkali.

domácku naložené houby ve sklenici. Netopí se, je sibiřská zima, někteří cestující za celý den nevystrčili nos zpod svých dek. Zahradkářské kolonie za oknem ohlašují blízkost některého z milionových sibiřských měst - Perm, Jekatěrinburg, Čeljabinsk. Zahrádky s domečky se rozkládají od obzoru k obzoru a jen během víkendů a prázdnin se zaplní majiteli. Výplaty i důchody jsou mizivé, chodí s několikaměsíčním zpožděním, a tak i lidé ve městech žijí hlavně z toho, co si sami vypěstují.

Čeljabinsk

Transsibiřskou magistrálou Zastávka je každé dvě hodiny, projíždíme nádhernými hlubokými lesy, míjíme sibiřské vesničky, kde jedinou stavbou, která není ze dřeva, je malinké nádraží. V deset hodin ráno jsme ve stanici Čepca. Stojíme zde půl hodiny. Od babiček zahalených před sychravým počasím do černých šátků kupuji vařené brambory s nastrouhanou mrkví zabalené do nástěnného kalendáře z roku 1983 a něco domácí zeleniny. Najednou se vlak bez varování rozjíždí, za jízdy naskakuji společně s dalšími cestujícími. U okna na chodbičce si pak rozdělávám skládací stoleček, kartošku zapíjím čajem a k tomu přikusuji nasolenou okurku a po

Na nádraží se dáváme do řeči s nosičem ve fešácké uniformě. Je to bývalý tenisový mistr sportu. Aby uživil rodinu, jezdí s chromovaným vozíkem od vlaků k taxíkům a zpět. V zastrčeném koutě nádraží nám ukazuje tmavý kumbál, který je tajným útulkem místních nádražních bezdomovců. „Ale náčelník nádraží o tom neví, rozumíte,“ říká nám spiklenecky. „Přece bychom je nenechali zmrznout.“ Necháváme si batohy odvézt k vlaku. Bezdomovci mezitím obcházejí

bufet a sbírají kelímky od kávy, aby je mohli prodávat k dalšímu použití.

Krasnojarsk Do Krasnojarsku vjíždíme brzy k ránu. Vlak je plný mongolských obchodníků, kteří se ihned, jakmile zastavíme, vyhrnou ven na nástupiště i se svými taškami a pytli kožichů a kožešin a promění jej v jeden ohromný trh. Pokoušíme se vystoupit, hledáme průvodčí, ale ta se raději někam schovala. Teprve další vlna zboží, vynášená z útrob vlaku na peron, nám umožní vystoupit. Mongolové se strkají a pobíhají po nástupišti, na všechny strany hlasitě vychvalují své bundy, boty a punčochy. Obchoduje se i tehdy, když se vlak už rozjíždí.

Bajkal Na břehu jezera, po kterém vede část magistrály zvaná Kruglobajkalka, vystupujeme v městečku Sljudjanka. Tentokrát se ve vlaku topí a vedro je nesnesitelné. Vybaluji jídlo, vařím litry čaje. Na chodbičce pokuřuji papirosy a sleduji opilce nedočkavě

46

cestování

cestování

47

vlakům a luxusním, vzorně čistým lehátkem jedeme pořád na jih.

Hongkong

provedení, žvýkám poslední ovocný plátek z Kateřinic u Opavy. K tomu přikusuji čínskou slazenou sušenou rybu, zabalenou v igelitovém pytlíku, kterou jsem koupil od prodavačky na nástupišti. Soused Číňan elegantně plivne na zem a pak nohou rozmáčkne velkého švába, neopatrně vykukujícího zpod lavičky. Projíždíme horskou krajinou pokrytou prvním letošním sněhem. Pryč je volnost a nespoutanost mongolských stepí.

Peking

močící mezi vagony. Záchod je opět uzavřen - hygienická zóna. Pod hlavu si dávám vestu s olympusem, koukám do stropu, potím se, popíjím čaj, loupu mezi zuby zbytky zásob slunečnicových semínek a plivu na zem slupky. Venku na kolejích před každým mostem stojí na stráži ženy ve vaťácích s puškou přes rameno. Opilý naftař ukládá ke spánku svou šestnáctiletou dceru a přemlouvá mne, abychom si společně koupili láhev. „Ty pjať tysjač, ja pjať tysjač, i budet butylka,“ dýchá mi vodku přímo do tváře. „I budem žiť, znáješ? A žít, žít se musí, rozumíš?“ Rozumím.

Mongolsko Osobákem projíždíme zadrátované hranice s Mongolskem, chráněné silnou ruskou posádkou. Mongolové si nás zvědavě prohlížejí, vousáče znají spíše jen z televize. Cpeme

se místní specialitou - taštičkami plněnými skopovým masem - a za chvíli páchneme skopovým tukem jako všichni cestující. Jak se blížíme k Ulanbátaru, přibývá ve vlaku vesničanů s hliníkovými konvicemi kumysu, kvašeného kobylího mléka, které vezou do města na prodej. Vystupují spolu s námi a hned před nádražím rozlévají kumys zákazníkům do skleněných lahví. Nádraží připomíná překladiště zboží, všude je plno balíků a krabic, které obchodníci vykládají z vlaků přijíždějících z Číny. Pokračujeme v cestě na jih. Tentokrát jsou našimi sousedy v kupé mongolští obchodníci se sklem, jedoucí do Číny. Hostí nás ruskou vodkou, minerální vodou polského původu a mongolskou lahůdkou - pečeným svištěm. Na oplátku je fotíme polaroidem. Vlak je dobře hlídán, tříčlenná policejní hlídka jím často prochází a obušky krotí některé rozjařené cestující. Občas mineme jurtu nebo železniční domek s talířem radiové antény a nádržemi na naftu pro generátor. Jinak je step prázdná, tichá a důstojná.

Vlakem do Číny Z pouštního mongolského městečka Zamynúd jedeme vlakem přes hranice do čínského Erlianu. Před nádražím zpomalujeme a za zvuků dechovky z ampliónů rozvážně vjíždíme na peron, kde nás vítá špalír železničářů v pozoru ve vzorně upravených

uniformách. Příjezd vlaku je velkolepou slavností. Na ulicích města vládne čilý ruch. Všude, kam vkročíme, se ozývá radostné „helou“, pozdrav, kterým domorodci častují všechny cizince bez rozdílu. Odpovídám jim ryzím českým „nazdar“. Na chvíli zpozorní, poslouchají, a protože mají citlivý hudební sluch, odpovídají mi rovněž česky a bez přízvuku „nazdar“. Z Erlianu jede na jih pouze jeden vlak denně. Zajišťujeme si místa v nejnižší třídě osobáku. Přes zákaz kouření vypadá vagon ihned po nástupu jako dobře zavedená kuřárna, dýchat se dá jen u dveří. Vyřvává rádio, cestující na sebe halekají, chrchlají, plivou na zem. I obaly a zbytky po jídle hážou na zem, každou hodinu je průvodčí metlou odhrne někam ven. Vařím slaný mongolský čaj v podivném instantním

Rovnou z vlaku vstupujeme do přelidněného velkoměsta. Na naše smysly zaútočí záplava neznámých zvuků, vůní, tváří, budov, ulic, obchůdků a čtvrtí. Procházíme se tím lidským hemžením, odpovídáme na čínské úsměvy a vstřebáváme atmosféru ohromného tržiště. Celý Peking se přepravuje na kolech, osobní auta nejsou v Číně povolena. Na kolech se vozí děti do školky, brikety do restaurací, úředníci do práce a noví milionáři do svých kanceláří. My zůstáváme věrni

Z jihočínského města Shenzhen již dál běžné vlaky nejedou, do Hongkongu se odtud jezdí klimatizovaným metrem. Z ruchu a horka prašných čínských uliček plných krámků, pouličních řemeslníků a jídelen se jako mávnutím kouzelného proutku přeneseme do zcela jiné civilizace. Jsme najednou v Evropě, lépe řečeno v Anglii. Poschoďové autobusy a tramvaje jezdící vlevo, mrakodrapy, ulice plné aut a smogu, banky, navonění úředníci s mobilními telefony a studenýma očima, trhovci prodávající potraviny ve sterilních gumových rukavicích a v každé budově velká cedule s přísným zákazem plivání na zem a kouření pod hrozbou vysoké pokuty. Uspěchaný svět pravých úhlů a světlých zítřků. Naše cesta se uzavřela a po dvou měsících putování napříč Evropou a Asií nám nezbývá nic jiného, než se vrátit zpět domů. ³

IVO DOKOUPIL Po studiu na Matematickofyzikální fakultě Univerzity Karlovy v Praze obdržel titul magistra fyziky, pokračoval na studiích na Filosofické fakultě UK Praha. Pracoval jako topič, nosič paliva, kolportér, knihkupec, distributor knih, nakladatel, fotograf, reportér, průvodce cestovní kanceláře. Jako novinář a fotograf spolupracuje s redakcemi respektovaných deníků a časopisů. Od roku 2005 koordinuje v rámci projektu společnosti Člověk v tísni pomoc rumunským krajanům v Banátu a značkování turistických tras na Podkarpatské Rusi.

48

české dráhy dětem

české dráhy dětem

49

TVŮJ PRŮVODCE VOLNÝM ČASEM

BAMBIRIÁDA 2010 text — redakce / foto — Michal Málek

TRASA KINEMATOVLAKU

Tradiční přehlídka činností dětských a mládežnických organizací se bude konat ve druhé polovině května v celkem 17 městech.

od 19. 5. do 4. 6. 2010

UPOZORNĚNÍ PRO MALÉ CESTUJÍCÍ

→ → → → → → → → → → → → →

Středa 19. 5. – Znojmo Čtvrtek 20. 5. – Mikulov na Moravě Pátek 21. 5. – Břeclav Pondělí 24. 5. – Slavkov u Brna Úterý 25. 5. – Bučovice Středa 26. 5. – Kyjov Čtvrtek 27. 5. – Veselí nad Moravou Pátek 28. 5. – Uherské Hradiště Pondělí 31. 5. – Zlín střed Úterý 1. 6. – Zlín střed Středa 2. 6. – Otrokovice Čtvrtek 3. 6. – Uherský Brod Pátek 4. 6. – Horní Lideč

PŘIJÍŽDÍ VLAK PLNÝ POHÁDEK

Nuda je hrozná věc Na 12. ročníku celostátní přehlídky volnočasových aktivit se každý návštěvník dozví, kam se vydat do nejbližšího oddílu, klubovny, případně si může najít nové zajímavé aktivity. Bambiriáda mu ukáže hravou a zajímavou formou, jak rozmanité podoby může mít trávení volného času. Není nic horšího než sedět doma se založenýma rukama nebo se hrbit do nekonečna za počítačem. Vždyť svět kolem nás nabízí tolik zajímavých a lákavých možností. Někoho baví malovat, jiný má sportovní talent, další tíhne k manuální práci anebo by se chtěl naučit hrát na nějaký hudební nástroj. Kolikrát stačí pouze mladým vnuknout myšlenku nebo je trochu

Soutěže s Elfíkem České dráhy již tradičně na akci připravily model kolejiště, kde si každý malý výpravčí může vypravit svůj vláček. Na děti také čeká soutěž na téma bezpečnost na železnici a soutěž o nejkrásnější obrázek vláčku. Losování ze správně vyplněných dotazníků proběhne 3x denně a zároveň budou vybrány i nejkrásnější výkresy. Ceny výhercům předá slon Elfík - maskot Českých drah, se kterým se děti budou moci vyfotit.

text — redakce / foto — Michal Málek

Že vlaky vozí také zábavu, přesvědčí děti letos už posedmé Kinematovlak – společný projekt Českých drah a zlínského Mezinárodního festivalu filmů pro děti a mládež. Letos navštíví celkem 12 měst po celé ČR.

Nastupte, promítání začíná!

První zastávka: Znojmo

České dráhy vypravením speciálního Kinematovlaku pomáhají propagovat zlínský festival, který letos slaví padesáté výročí. Samotný kinovůz je upraven jako pojízdný kinosál vybavený digitální promítací technikou a kvalitním ozvučením. Sedadla jsou stupňovitě uspořádána jako v klasickém kině. Promítací sál je zatemněný, klimatizovaný a má kapacitu 60 míst k sezení. V každém městě, kde Kinematovlak zastaví, je pro děti připraveno 10 filmových představení. Asi není třeba dodávat, že malí i velcí zájemcí mají vstupné úplně zdarma.

Letošní první štací Kinematovlaku je Znojmo. Stane se tak 19. května, kdy po slavnostním otevření začne hned v půl deváté dopoledne první projekce. Ze Znojma vlak poputuje přes další místa do Zlína, kde se právě bude konat filmový festival. Svou pouť zakončí v Horní Lidči. Malí návštěvníci se mohou těšit na oblíbené pohádkové příběhy, jako jsou Povídání o pejskovi a kočičce, Bob a Bobek, O kocouru Mikešovi nebo třeba Krtkova dobrodružství. Přesný program najdete na www.cd.cz nebo www.zlinfest.cz.

postrčit kupředu – k tomu je Bambiriáda ideální možností. Nad jejím dvanáctým ročníkem opět převzala záštitu Livia Klausová, manželka prezidenta republiky.

V promítacím voze Kinematovlaku budou také vystaveny vítězné práce dětí z výtvarné soutěže Jak se jedlo v pohádkách. Jejich úkolem bylo nakreslit nebo namalovat obrázek s tematikou pohádkových pokrmů, jídel nebo například hostin. Vyhlášení výsledků proběhne 9. května, ti nejlepší dětští autoři budou odměněni dárkovými balíčky od partnerů festivalu.

U stánku ČD nebude chybět ani slon Elfík.

PROGRAM BAMBIRIÁDY → Jihočeská Bambiriáda České Budějovice, 20.–23. května → Karlovarská Bambiriáda Cheb, 20.–23. května → Bambiriáda v Ústeckém kraji Chomutov, 20.–22. května → Bambiriáda v Pardubickém kraji Chrudim, 20.–22. května → Bambiriáda na Vysočině Jihlava, 20.–22. května → Liberecká Bambiriáda Liberec, 20.–23. května → Královéhradecká Bambiriáda Náchod, 20.–21. května Rychnov nad Kněžnou, 20.–21. května → Moravskoslezská Bambiriáda Ostrava, 21.–23. května Frýdek-Místek, 21.–22. května Havířov, 21.–22. května Třinec, 21.–22. května → Plzeňská Bambiriáda Plzeň, 20.–22. května → Pražská Bambiriáda Praha, 20.–23. května → Středočeská Bambiriáda Příbram, 21.–23. května → Bambiriáda v Olomouckém kraji Zábřeh na Moravě, 21.–23. května → Bambiriáda ve Zlínském kraji Zlín, 20.–22. května

50

Elfík dětem

Elfík dětem

51

52

Elfík dětem

Elfík dětem

53

54

představujeme

představujeme

Jan Studeník a Jiří Vágner kontrolují funkce vlaku napojením na řídicí počítač.

Na konci roku 2005 se stará dílna 680 stala příliš těsnou a tak nastalo stěhování do větších prostor. Není se čemu divit, neboť tehdy začal nepřetržitý provoz v údržbě Pendolin, která zajíždějí do depa hlavně v noci. Proto narostl počet zaměstnanců a bylo potřeba vyřešit i prostory pro zázemí a provádění drobných oprav vadných dílů, demontovaných ze souprav. Od roku 2007 jsme začali i s opravami vyšších stupňů, takže dílna 680 se podruhé stala malá. „Tentokrát jsme využili prostor po bývalé stáčírně olejů a paliv. Počet zaměstnanců se opět zvýšil a tento stav zůstal prakticky stejný dodnes,“ upřesňuje Jan Studeník.

10 MILIONŮ BEZPEČNÝCH KILOMETRŮ

SEHRANÁ PARTA OD RYCHLOVLAKŮ

V nouzi je tu přítel na telefonu V současnosti jsou zaměstnanci kolem Pendolin rozděleni do čtyř skupin, které zajišťují nepřetržitou údržbu. Další dvě skupiny

text — Martin Harák / foto — Michal Málek

V prosinci minulého roku jsme společně se zpěvákem Karlem Gottem oslavili páté výročí pravidelného provozu Pendolin a nyní bylo dosaženo dalšího významného milníku – Pendolina najela už deset milionů kilometrů po českých kolejích. I moderní soupravy Pendolino však potřebují při svém provozu pravidelnou údržbu a řešení technických problémů. Tohle má na starosti šikovná parta techniků z pražského depa. Místo, kde mají české rychlovlaky svůj domov, je na Odstavném nádraží jih. Spadá pod pražské Depo kolejových vozidel. Vybraní zaměstnanci Českých drah se zde starají o Pendolina tak, aby spolehlivě sloužila cestujícím.

Čtyřicet dva lidí na povel Podle čísla řady těchto vlaků získala místnost, kde pracují lidé od Pendolin, přezdívku dílna 680. Mistruje tu Zdeněk Vojta, který má na povel celkem 42 lidí. „Z nás všech jsme tu jen tři, včetně mne samotného, kteří pamatujeme příjezd prvního Pendolina,“ říká Jan Studeník, technik z dílny Pendolin. Do Itálie, kde byla souprava vyrobena, se pak čeští technici

postupně vydali ve dvou šestičlenných skupinách na čtrnáctidenní školení o údržbě. „Pro všechny z nás to byla obrovská zkušenost, protože kromě toho, že jsme se něco naučili, jsme mohli vidět i jednotlivé jednotky v různé fázi stavby. Prohlédli jsme si to, co je dnes skryto pod různými kryty, či zařízeními. Školení bylo i u výrobce, abychom mohli na údržbě Pendolina pracovat,“ pokračuje Studeník.

provádějí v denních směnách prohlídky vyšších stupňů. Podle situace se pracovníci navzájem přesouvají. Každou skupinu vedou takzvaní četaři, kteří fungují i jako „přátelé na telefonu“: když nastanou potíže při jízdě, strojvedoucí jim mohou okamžitě zavolat a požádat o radu. „Pendolina jsou nyní spolehlivá, ale to neznamená, že se jim problémy vyhýbají. Každou takovou situaci je potřeba operativně řešit. Někdy ale nezbývá nic jiného, než že musíme vyměnit celý vlak,“ pokračuje Studeník. Věci technického rázu většinou vyřeší rychle, ale například střet s člověkem v rychlosti 160 km/h je vážná věc – potom potřebují tři až pět dnů, aby vlak uvedli do původního stavu. „Když si představíte, že v pátek a v neděli musí vyjet na trať všechny vlaky, kromě toho, který je dlouhodobě odstaven na prohlídku vyššího stupně, tak přicházejí i horké chvilky. Musím ale konstatovat, že parta našich zaměstnanců je velmi šikovná a výborně sehraná, takže někdy doslova dokáže zázraky na počkání,“ říká s určitou pýchou v hlase Jan Studeník.

Je to už osobní vztah Za léta, co zde pracují, si zaměstnanci z dílny 680 vybudovali k Pendolinům osobní vztah. „Třeba kolega Jirka nedá dopustit na Pendolino 006. Já mám oblíbenou zase pětku, asi je to tím, že jsem si ji z Itálie osobně dovezl. Jiní se zase stali specialisty na určité celky, ať jsou to sběrače, dveře, rolety nebo podvozky. Takový Jirka s Petrem najdou v podvozku i věci, které jiní nevidí. A Roman, který je zároveň četař v nepřetržitém turnusu, rád překvapuje odstraňováním složitých problémů v nočních směnách

55

Při pravidelných kontrolách se dbá především na čistotu.

a dalo by se pokračovat dál,“ vypráví zaníceně Studeník. Přes počáteční přizpůsobování se technice, používané na našich drahách se modrošedožluté jednotky staly synonymem rychlosti, komfortu a spolehlivosti. Jejich nasazení na trase z Prahy do Ostravy umožnilo zavést novou kategorii spojů SuperCity. „Pendolina posunula úroveň cestování po české železnici hned o několik řádů výše. Přeji jim, aby dalších deset milionů najetých kilometrů bylo už naprosto bez problémů,“ říká náměstek generálního ředitele ČD pro provoz Antonín Blažek. „Pánům z dílny 680 vzdávám hold za to, jak se během těch několika let s Pendoliny vypracovali na skvělé odborníky, kteří v mnohém již předčí specialisty samotného výrobce. Jejich naprosto profesionální práce nám každý rok ušetří velkou spoustu peněz,“ dodává s povděkem Blažek. ²

56

křížovka

Ž. PETAN (* 1929) – SLOVINSKÝ PROZAIK: JE-LI ČLOVĚK V MANŽELSTVÍ ŠŤASTEN, ...

Vozidel s možností přepravy jízdních kol přibývá. Důraz je kladen také na snadnou manipulaci při nakládání a vykládání kola z/do vlaku.

PRŮVODCE CESTOVÁNÍM VLAKEM AKTUÁLNÍ NABÍDKA ČESKÝCH DRAH PROCHÁZKA PO STANICI OLOMOUC HLAVNÍ NÁDRAŽÍ SLUŽBY NAVÍC PRO PŘÍJEMNOU JÍZDU

58

PRŮVODCE NABÍDKOU ČD

PRŮVODCE NABÍDKOU ČD

FLOTILA VOZIDEL ČD

VOZIDLA VHODNÁ PRO PŘEPRAVU KOL Na vzrůstající oblibu cykloturistiky reagují České dráhy postupným zvyšováním počtu nových a modernizovaných vozidel umožňujících přepravu jízdních kol. Tato vozidla disponují držáky (háky, popruhy) k upevnění kol během jízdy vlaku. U některých vlaků lze provést rezervaci místa pro jízdní kolo, ve vybraných spojích je rezervace místa povinná. Podle piktogramu v hlavičce vlaku jízdního řádu snadno poznáte, jak můžete přepravit kolo:

• c jako spoluzavazadlo (kolo si nakládají cestující sami do označených vozů), • ^ prostřednictvím služby úschova během přepravy (kolo předávají cestující zaměstnanci ČD do zavazadlového vozu označeného piktogramem kola). Více na www.cd.cz.

814 (914)

471

680

Motorová jednotka, částečně nízkopodlažní

Nízkopodlažní patrová jednotka 1. a 2. třídy

Elektrická jednotka s nuceným naklápěním

Jednotka vznikla rekonstrukcí řad 810 a 010, realizovanou společností Pars nova.

Moderní klimatizovaná el. jednotka pro příměstskou dopravu – výrobce Škoda Transportation.

Elektrická třísystémová jednotka s nuceným naklápěním vozových skříní vyrobená spol. Alstom.

c

c

c Počet míst pro jízdní kola: 3 (nutná rezervace)

Počet míst pro jízdní kola: 4 (6)

Počet míst pro jízdní kola: 6

BDbmsee

Bdmtee

BDs

Vůz 2. třídy pro vnitrostátní dopravu

Vůz 2. třídy pro vnitrostátní dopravu

Vůz 2. třídy pro vnitrostátní dopravu

Rekonstruovaný oddílový vůz se zavazadlovým prostorem a možností přepravy tělesně postižených.

Velkoprostorový vůz vyrobený společností Waggonbau Bautzen.

Oddílový vůz se zavazadlovým prostorem vyrobený společností Waggonbau Bautzen.

^ Počet míst pro jízdní kola: 20

c

^

Počet míst pro jízdní kola: 6

59

Přijeli jste do stanice OLOMOUC HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Hlavní nádraží hanácké metropole prochází postupnou rekonstrukcí, vybudovány již byly například nové podchody a zcela upraven přednádražní prostor.

Historie olomoucké železnice se začala psát 17. října 1841, kdy do města přijel první vlak po trase Vídeň – Olomouc. Již o čtyři roky později bylo možné cestovat až do Prahy. Budova, jakou známe z dnešních dnů, pochází z roku 1936 a jejím autorem je architekt Antonín Parkman. Historickou sgrafitovou výzdobu v odbavovací hale vytvořil Wilhelm Zlamal.

V současnosti je olomoucké hlavní nádraží důležitým železničním uzlem, ve kterém zastavují spoje mezi Prahou a Ostravskem, včetně vlaků SuperCity Pendolino, dálkové spoje na Slovensko a do Polska, i rychlíky z Brna do Jeseníků. Během jednoho dne projede osobním nádražím s 11 dopravními kolejemi v průměru 176 vlaků osobní dopravy

a nádražní budova odbaví až 11 000 cestujících. Před nádražím se nachází nově vybudovaný terminál městské hromadné dopravy, která vás doveze nejen do centra hanácké metropole, ale i na oblíbené výletní místo Svatý Kopeček. Motoristé mohou k cestě na nádraží využít podzemní parkoviště P+R.

Počet míst pro jízdní kola: 25

Olomouc hlavní nádraží

Bdtax

Bdtn

Bvt

Vůz 2. třídy pro vnitrostátní dopravu

Vůz 2. třídy pro vnitrostátní dopravu

Vůz 2. třídy s oddílem pro přepravu kol

Přípojný vůz pro regionální spoje, upravený pro přepravu jízdních kol.

Přípojný vůz pro motorové rychlíky a osobní vlaky rekonstruovaný v Krnovských opravnách a strojírnách.

Rekonstruovaný velkoprostorový vůz s možností přepravy jízdních kol – Ateco Praha.

c

c

Počet míst pro jízdní kola: 20

Počet míst pro jízdní kola: 4

c

Počet míst pro jízdní kola: 36

TIP PRO VÁS Terminál dopravního podniku města Olomouc se nachází přímo před nádražní budovou. Kromě tramvajových linek směřujících do centra města a autobusových spojů můžete využít i autobusovou linku č. 11 na Svatý Kopeček.

JÍZDNÉ DPMO Jednodenní jízdenka (24 hodin) . . . . . .40 Kč Jízdné přestupné 40 min. . . . . . . . . . . .12 Kč Jízdné přestupné 40 min (zlevněné). . . . 6 Kč Kompletní tarif na www.dpmo.cz

60

ČD BONUS

PRŮVODCE NABÍDKOU ČD

10 služeb,

VLAKEM NA VÝLET VÝHODNĚ

KTERÉ VÁM ULEHČÍ ŽIVOT Sedm tisíc vlaků a půl milionu přepravených cestujících denně. To je hlavní náplň práce Českých drah. Jenže služeb, které největší český dopravce nabízí, je mnohem víc! Proč je nevyužít naplno, když se každou chvilku objevují nové nabídky šité zákazníkům na míru? Přinášíme vám jen malý zlomek toho, co lze při cestování s ČD využít.

01

Přeprava osob se sníženou pohyblivostí

Cílem ČD je vytvořit stejné podmínky pro cestování všem cestujícím, ať už mají sníženou pohyblivost, nebo ne. Nádraží i vlaky jsou proto postupně přizpůsobovány také vozíčkářům, a nejen jim.

02

Airport Express

Tato autobusová linka propojuje železniční stanici Praha hl. n. s letištěm Ruzyně a umožňuje pohodlný transport se zavazadly.

03

Vlaky vyšší kvality

Ve spojích kategorie InterCity, EuroCity a SuperCity jsou řazeny moderní klimatizované vozy. Občerstvit se můžete v restauračních vozech, v některých vozech jsou k dispozici také zásuvky 230 V.

61

04

Sleva pro skupiny

Už dva cestující jsou u ČD skupina. Na jednu jízdenku může cestovat až 30 cestujících, první a druhý získá slevu 25 %, třetí a každý další slevu 50 %.

05

Půjčovny jízdních kol

V turisticky atraktivních regionech otevřely ČD půjčovny kol. Přímo na nádraží si můžete půjčit kvalitní trekingové kolo a přilbu. Kolo se může vrátit v jiné stanici.

06

Cenový asistent

S výběrem nejvhodnějšího jízdného vám poradí Cenový asistent ČD. Stačí na www.cd.cz vyplnit základní údaje o vaší plánované cestě.

Nechali jste se zlákat některými z našich výletních tipů? Ať už se rozhodnete vyrazit za poznáním historických pamětihodností, s dětmi do zoologických zahrad nebo ven z města za přírodou, budete překvapeni, jak může být cestování vlaky Českých drah výhodné. 07

Přeprava zavazadel

Vybrané vlaky velmi snadno přepraví i objemná zavazadla, stejně tak jako jízdní kola a kočárky. Tyto spoje jsou přehledně označeny.

08

Cestování se psy a malými zvířaty

Ze živých zvířat můžete vzít s sebou do vlaku kromě psa i drobná domácí a jiná malá zvířata, jsou-li zcela uzavřena ve snadno přenosných klecích s nepropustným dnem.

09

Nevíte si rady?

Kompletní informace o nabídce služeb ČD najdete na www.cd.cz nebo vám poradí zaměstnanci Kontaktního centra na 840 112 113.

10

ČD Low cost

Přes internetový eShop na www.eshop.cd.cz si můžete zakoupit vybrané vnitrostátní i mezinárodní jízdní doklady, např. výhodné meziregionální jízdenky eLiška nebo mezinárodní jízdenky eTiket.

O VÍKENDU SE SONE+ Na víkendovou jízdenku SONE+ pro malé skupiny, především rodiny, může v sobotu nebo v neděli cestovat až 5 spolucestujících, přičemž pouze dva mohou být starší 15 let. Víkendová jízdenka SONE+ platí ve zvolený den ve všech vlacích Českých drah po celé republice, pro osobní a spěšné vlaky stojí 150 Kč, pro všechny vlaky pak 450 Kč (ve vlacích SC Pendolino je potřeba dokoupit povinnou rezervaci pro každého cestujícího).

se vydává samostatně pro každý kraj, zvlášť ve variantě pro jednoho cestujícího a ve variantě pro skupiny 2 až 5 cestujících bez věkového omezení. Mapy obvodů platnosti jednotlivých jízdenek jsou přehledně znázorněny na stránkách www.cd.cz (Vlakem po ČR).

Při cestě ve skupině ušetříte nejen za jízdné, ale i za místenky. Pokud vás jede 12 nebo více, místenka pro každého vyjde pouze na 15 Kč! Pouze ve vlacích kategorie SuperCity tyto zlevněné skupinové jízdenky nenabízíme.

150 Kč pro jednoho cestujícího 300 Kč pro skupinu 2 až 5 cestujících

VÝHODNÁ SLEVA PRO SKUPINY

VYZKOUŠEJTE REGIONET

Už dva jsou skupina! Slevu pro skupiny tak může využít nejen větší organizovaná skupina, ale i parta přátel nebo cestující pár. Sleva je poskytována ve 2. třídě a na jednu jízdenku může jet společně až 30 spolucestujících. První a druhá osoba ve skupině cestuje se slevou 25 %, třetí a každý další cestující získá slevu 50 % z obyčejného jízdného. Při zakoupení zpáteční skupinové jízdenky ušetříte ještě více!

S regionální jízdenkou REGIONet můžete kterýkoliv den v týdnu cestovat bez omezení počtu najetých km na území příslušného kraje (a na přilehlých tratích) v osobních a spěšných vlacích. Jízdenka

SLEVA 25 % pro 1. a 2. cestujícího ve skupině SLEVA 50 % pro 3. a každého dalšího spolucestujícího

150 Kč do osobních a spěšných vlaků 450 Kč do všech vlaků

MÍSTENKY ZA 15 KČ

SLEVA PRO KAŽDÉHO, KDO SE VRACÍ Pokud se z výletu vracíte nejpozději do půlnoci druhého dne, je výhodné si rovnou zakoupit zpáteční jízdenku. Získáte tak automaticky slevu ve výši 10 %. Držitelé zákaznických aplikací na In-kartě/Rail plus získají další slevu 25 % z ceny zlevněné zpáteční jízdenky.

ZPÁTEČNÍ SLEVA 10 %

62

PRŮVODCE NABÍDKOU ČD

PRŮVODCE NABÍDKOU ČD

VLAKEM NA VÝLET Pro vaši inspiraci přinášíme několik tipů na rodinné výlety vlakem po celé ČR. Jedná se o prověřené destinace s uvedením železniční stanice, kam se pohodlně dostanete vlakem. Na str. 8 až 13 se dozvíte bližší informace o našich nejkrásnějších zoologických zahradách.

STŘEDOČESKÝ KRAJ

LIBERECKÝ KRAJ

ÚSTECKÝ KRAJ

OLOMOUCKÝ KRAJ

Kutná Hora

Přehrada Les Království

Sloup Nejsvětější Trojice v Olomouci

(Kutná Hora město)

(Bílá Třemešná)

(Olomouc hl. n.)

Hrad Křivoklát

Zámek Častolovice

Zámek Náměšť na Hané

(Křivoklát)

(Častolovice zastávka)

(Náměšť na Hané)

Zámek Nelahozeves

ZOO Dvůr Králové

Státní hrad Šternberk

(Nelahozeves zámek)

(Dvůr Králové nad Labem)

(Šternberk)

Děkanský kostel Nanebevzetí Panny Marie

Zámek Sychrov

Hrad Karlštejn

(Most)

(Sychrov)

(Karlštejn)

Gotický hrad Střekov

Zámek Zákupy

(Ústí nad Labem-Střekov)

(Zákupy)

Kostel sv. Jakuba s rodnou světničkou B. Martinů

Zámek Klášterec nad Ohří

ZOO Liberec

(Polička)

(Klášterec nad Ohří)

(Liberec)

Státní zámek Litomyšl

ZOO Olomouc

PARDUBICKÝ KRAJ

ZOO Děčín

(Litomyšl)

(Děčín hl. n.)

Zámek Moravská Třebová (Moravská Třebová)

KARLOVARSKÝ KRAJ

(Olomouc hl. n.)

MORAVSKOSLEZKÝ KRAJ Zámek Bruntál (Bruntál) Zámek Kravaře ve Slezku (Kravaře ve Slezku) Dinopark Ostrava (Karviná hl. n.)

Vřídelní kolonáda

/LEHUHFNê NUDM

(Karlovy Vary) Hrad Loket

Doporučujeme

KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ

63

(Loket)

ÒVWHFNêNUDM

Hrady, zámky, památky

.UiORYpKUDGHFNêNUDM

Zoo

PLZEŇSKÝ KRAJ

PRAHA

.DUORYDUVNêNUDM

Historická Praha

Klášter Kladruby

(Praha hl.n.)

(Stříbro)

Průhonický park a zámek

Klatovy

(Praha-Uhříněves)

(Klatovy)

ZOO Praha

Klášter Plasy

(Praha-Holešovice)

3DUGXELFNêNUDM

2ORPRXFNêNUDM

6WĜHGRþHVNêNUDM

0RUDYVNRVOH]VNê NUDM

3O]HĖVNêNUDM

(Plasy)

NUDM9\VRþLQD

Hrad a zámek Horšovský Týn (Horšovský Týn)

JIHOČESKÝ KRAJ

Dinopark Plzeň

Český Krumlov

(Plzeň hl. n.)

(Český Krumlov)

=OtQVNê NUDM

Hrad a zámek Jindřichův Hradec

KRAJ VYSOČINA Státní zámek Telč

(Jindřichův Hradec) ZOO Ohrada Hluboká nad Vltavou (Hluboká nad Vltavou)

-LKRPRUDYVNê NUDM -LKRþHVNêNUDM

(Telč) Zámek Jaroměřice nad Rokytnou (Jaroměřice nad Rokytnou)

JIHOMORAVSKÝ KRAJ

ZLÍNSKÝ KRAJ

Státní zámek Náměšť nad Oslavou

Lednicko-valtický areál

Karlovské fojtství

(Náměšť nad Oslavou)

(Valtice město)

(Velké Karlovice)

Třebíč

Znojemský hrad

Zámek a zahrady Kroměříž

(Třebíč)

(Znojmo)

(Kroměříž)

ZOO Jihlava

ZOO Brno

ZOO Lešná

( Jihlava)

(Brno hl. n.)

(Zlín střed)

64

ČD BONUS

Květnové novinky v programu ČD Bonus VÝSTAVA

VÝSTAVA

VÝSTAVA

BARVA A PROSTOR

PO SAMETU

METAMORFÓZY DĚJIN SVĚTA

ZDENĚK SÝKORA

SOUČASNÉ ČESKÉ UMĚNÍ S PŘESAHY DO MINULOSTI

Souborná olomoucká výstava významného českého malíře Zdeňka Sýkory představí jeho obrazy, tedy Linie, jak je nazývá sám autor, a plastiky – tedy Struktury. Sýkora patří ke světovým průkopníkům počítačového umění, které mělo v jeho počátcích mnoho odpůrců odmítajících spojení malby a počítače – nejen kvůli pochybnostem, že by počítač mohl vytlačit z malby veškerou citovost. Pro Sýkoru však využití umělé inteligence bylo příležitostí, jak lépe prozkoumat kombinatorické možnosti vzájemných poloh několika základních geometrických tvarů.

Dlouhodobá expozice v domě U zlatého prstenu (součást Galerie hlavního města Prahy) Po sametu zahrnuje generačně vzdálené umělce. Kromě autorů, kteří si během dvaceti let svobody založili vlastní „školy“ a začali vychovávat vrstvu nastupujících tvůrců, představuje i výrazné osobnosti výtvarného světa, legendy českého umění 20. století, jejichž tvorba sahá hluboko před rok 1989. Kurátoři expozice vybrali díla různých médií a dobových tendencí, jejichž zvrstvení vychází z poznání dynamické scény nejen umění devadesátých let, ale i začátku nového milénia. Potlačením chronologického řazení a vzájemnou rytmizací umělců různých generací vznikají netušené paralely, otevírá se prostor pro nové výklady.

Markus Lüpertz patří v mezinárodním měřítku k nejvýznamnějším německým uměleckým osobnostem současnosti. Aktuální výstava v muzeu Albertina se zaměřuje na ústřední témata jeho celkového díla a retrospektivní pohled umožňuje zajímavým způsobem zahlédnout tvůrčí proces tohoto malíře, grafika a sochaře, který se narodil v roce 1941. V reprezentativním výběru asi 100 prací na ostrotu a papíře jsou vystavovány Německé motivy, Akty, reflexe vzorů a motivů klasického umění a dějin kultury a přibližně 10 skic v soše „Daphne“ z let 2002–2005. Jádro výstavy tvoří asi 20 monumentálních děl na kartonu, která vznikají od 60. let 20. století a zaujímají klíčovou pozici v tvorbě Markuse Lüpertze.

KDE A KDY Muzeum moderního umění / Trojlodí od 13. 5. do 12. 9. 2010 Více na: www.olmuart.cz

KDE A KDY Galerie hlavního města Prahy od 17. 11. 2009 Více na: www.ghmp.cz

KDE A KDY Muzeum Albertina, Vídeň od 11. 3. do 6. 6. 2010. Více na: www.albertina.at

V rámci zákaznického programu ČD Bonus získají držitelé jízdenek v minimální výši 100 Kč (do 14 dní ode dne jejich použití) a držitelé In-karet ČD 50% slevu ze vstupného.

Více na www.cd.cz v sekci Výhody pro cestující.

V rámci zákaznického programu ČD Bonus získají držitelé jízdenek v minimální výši 50 Kč a držitelé In-karet ČD 20% slevu ze základního vstupného.

MARKUS LÜPERTZ

Slevu na vstupném získají zákazníci ČD po předložení jízdenky z ČR do Vídně platné v době konání výstavy – místo 9,50 eur zaplatí pouze 7 eur. Nabídka platí do 16. ledna 2011.

Aktuální nabídka Na jaře vlakem za kulturou s Pro všechny držitele zákaznické In-karty a jízdenky ČD jsme připravili balíček rozmanitých akcí. Na některé z nich dokonce můžete vyrazit pouze se svojí In-kartou, která bude platná jako vstupenka.

Nákup z pohodlí domova Majitelé In-karty již nemusí tisknout žádné vstupenky či je vyzvedávat na prodejním místě, stačí jednoduše provést rezervaci na www.ticketstream.cz a vyrazit na vybrané akce s In-kartou v kapseĆ ení to báječné? Sleva on-line a na pobočkách se vztahuje na následující akce: MLADÁ VÍNA.cz (21. 5. 2010 10:00, Praha) – sleva 5 % Coca Cola JAMROCK Žamberk 2010 (3. 6. 2010, Žamberk) – sleva 5 % METALGATE OPEN AIR 2010 (12. 6. 2010, Mnichovo Hradiště) – sleva 10 % LESNÍ SLAVNOSTI DIVADLA (14.-17. 6. 2010, Řevnice) – sleva 10 % ROCKOVÝ SLUNOVRAT 2010 (19. 6. 2010, Řevnice) – sleva 10 % Přejeme šťastnou cestu vlakem a příjemný zážitek.

Zákaznický program ČD Bonus nabízí držitelům In-karty či jízdních dokladů ČD slevy a výhody u partnerů. Více najdete na www.cd.cz v sekci Výhody pro cestující a Volný čas