IX. MŐSZAKI BIZTONSÁGI KONFERENCIA Siófok, 2011. November 29-30.
Projekt Menedzsment & Mérnöki Szolgáltatások
Benzinkutak üzemanyag tartályainak tisztítása és vizsgálata emberi beszállást nem igénylı technológiákkal ARTELIA Csoport - COTEBA Kft. – Wesselényi u. 16 – 1075 Budapest – Magyarország www.coteba.hu
Az elıadás részei
BEMUTATKOZÁS MIÉRT FOGLALKOZUNK A TÉMÁVAL? EURÓPAI KÖRKÉP – HELYZETÉRTÉKELÉS ALTERNATÍVÁK (Tartálytisztítás, Ellenırzés, Szerkezeti Vizsgálat) MAGYARORSZÁGI TESZT ÖSSZEFOGLALÓ - JAVASLATOK
2
Bemutatkozás
VILÁGSZERTE 2600 Dolgozó 40 országban 95 iroda €301 millió éves forgalom (92 milliárd Ft) 300 mérnök foglalkozik benzinkutakkal MAGYARORZSÁGON 20 dolgozó – 16 fı mőszaki kollega
ÜZLETÁG
33
• ÉPÍTMÉNYEK ÉS IPARI PROJEKTEK • VÍZGAZDÁLKODÁS, KÖRNYEZETVÉDELEM • VÁROSFEJLESZTÉS, INFRASTRUKTÚRA • NEMZETKÖZI HÁLÓZAT
Europe Middle East North Africa Africa Asia / Oceania America
Bemutatkozás II. ▬ Az ARTELIA (Coteba) üzemanyagtöltı állomások építés szervezésével, karbantartás lebonyolításával, foglakozik vezetı olajtársaságok részére, több száz millió euró éves értékben ▬ 300 mérnök – töltıállomás specialista ▬ 20 év tapasztalat ▬ 2010-ben az ARTELIA volt a legnagyobb eszköz vásárló Európában ▬ Szolgáltatásaink: Projekt Menedzsment, Tervezés, Mőszaki Ellenırzés, Munka-, Egészség és Környezetvédelem, Beszerzés és Költség Menedzsment, Üzemeltetés-szervezés
4
A kezdetek: 20 éve
15 évvel ezelıtt
Miért foglalkozunk ezzel a témával? Benzinkutak üzemanyag tartályainak tisztítása és vizsgálata, EMBERI beszállással jelentıs kockázatokkal jár! MUNKABIZTONSÁG A legkockázatosabb munka töltıállomások karbantartása során Baleset esetén SÚLYOS sérülések, káresemény Európában minden évben történt haláleset - jellemzıen emberi beszállás közben. Magyarországon az elmúlt tíz évben a KSH adatai szerint 3 halálos baleset történt (2003, 2004, 2010) és számos súlyos baleset ismert.
KÖRNYEZETVÉDELEM A mai gyakorlatban alkalmazott technológiák környezetszennyezıek Az alkalmazott technológiák jelentıs része a tartályok szellıztetése során nagy mennyiségben szénhidrogéneket juttat a levegıbe.
TECHNIKAI FEJLİDÉS Tartályok tisztítása ma már nem követeli meg az emberi beszállást Benzinkutakon duplafalú tartályok, lékjelzık telepítése kötelezı A korábbi emberi beszállást elıíró jogszabályok idejét múltak Több vezetı olajtársaság (Total, Esso, Shell) tiltja az emberi beszállást tartályokba és azok kiváltására innovatív technológiákat alkalmaz.
5
Körkép - Helyzetértékelés A tartályok folyamatos használatra való alkalmasságát biztosítani lehet emberi beszállást igénylı szemrevételezés és beszállás elkerülése mellett. • Tartálytisztítás: Számos esetben szükségtelen, amennyiben kell az megoldható emberi beszállás nélkül is. • Duplafalusítás: Duplafalú tartályok esetében a tartály belsı köpenyének kilukadása esetén nincs számottevı környezetvédelmi kockázat. • Szivárgás: A tartályok mindegyike automatikus lékjelzı (szivárgás érzékelı) berendezéssel van ellátva, mely lehetıséget teremt a tartályok folyamatos biztonságos mőködtetésének ellenırzésére. • Az elmúlt években a vizsgálati módszerek innovácójának köszönhetıen alternatív, beszállást nem igénylı módszerek terjedtek el Európában. Az európai országok döntı többségében a „duplafalusítást” követıen a tartályok belsı szerkezeti vizsgálatát a hatóságok nem írják már elı. Európa 44 országából, tudomásunk szerint jelenleg 3 országban nem lehet alkalmazni emberi beszállást igénylı technológiákat jogi szabályozások miatt, duplafalú tartályok esetében. (Finnország, Svédország, Magyarország) Az elmúlt 2-3 év során a Shell és más olajtársaságok kezdeményezései hatására Angliában, Franciaországban, Olaszországban, Németországban, Ausztriában, Bulgáriában, Hollandiában, Lengyelországban a korábban megkövetelt manuális tartály tisztítási eljárások helyett fejlettebb technológiákat a hatóságok elfogadták és manapság támogatják mint követendı gyakorlatot. Számos országban szimpla falú tartályok esetében is elfogadott. 6
Tartálytisztítás Nagynyomású vizes mosás fix mosófejjel Például : http://www.gamajet.com/videos/ustcleaning/ Metódus: Nagynyomású forgófejjel ellátott jetwash vákumszivattyúval kombinálva. Az eszköz szórófejének horizontális és egyidejő vertikális forgása hatására a tartály minden pontján hatékony tisztítást eredményez.
7
Tartálytisztítás II. Mosó robottal történı tisztítás Például : http://www.petroltecnica.it/index_uk.html Metódus: A tartályba helyezett mosó robot, a tartály fenéken járva, nagynyomású jetwash mosást végez, melyet kívülrıl irányítva a tartály bármely részébe el lehet juttatni. A rendszer a mosóvizet azonnal eltávolítja és kamerával rögzíti a mosás eredményét.
8
Kamerás vizsgálat • Kamerás ellenırzési vizsgálattal feltárható a tartály álltalános állapota, továbbá perforációk, repedések, korróziós helyek, lemezesedések, varratok állapota. • A kamerák jelentıs része az emberi szemnél nagyobb felbontású képet biztosít, melyet monitoron ellenırizni lehet. • Mozgó-, vagy fényképen rögzíteni lehet a vizsgálatot és annak eredményét, korróziós helyeket. • Az esetek 95%-ában az emberi szemrevételezéssel azonos vagy azt meghaladó vizsgálatot eredményez.
9
Kamerás vizsgálat II. Fix kamerák
Mozgó kamerák
Üvegszál optika kamerák
10
Tömörség és Szerkezeti vizsgálat Ultrahangos tömörségvizsgálat
Szerkezet vizsgáló robot
Vákum próbás tömörség vizsgálat
VacuTect®
11
Magyarországi tesztállomás SHELL üzemanyagtöltı állomás Alkalmazott technológia: Cegléd Malomtó szél 29-30. Tartálytisztítás - Petroltecnika BRUCO TM mosó robot Dátum: 2010.09.28-29. Szerkezeti vizsgálat – RAGNO TM vizsgáló robot „kamerás” szemrevételezés, falvastagság mérés, varratvizsgálat
Mosó robot 12
Szerkezet vizsgáló robot
Magyarországi tesztállomás II. EREDMÉNYEK és TAPASZTALATOK Munkavédelem: Emberi beszállás nem vált szükségessé, a munkavédelmi kockázatok számottevıen kisebbek.
Tartály tisztítás: A tartály tisztítás hatékonysága a hagyományos módszereket meghaladó, ellenırzött.
Szerkezeti vizsgálat: A kamerás vizsgálat nagyfelbontású képet biztosított. Falvastagság mérési eredmények folyamatos, pontos eredményeket szolgáltattak. A hegesztési varratokról pontos kép nyerhetı. A tartály szinte minden területe ellenırizhetı volt.
Költségek: A bemutatott technológia mintegy kétszeres költséget jelentett.
Idı ráfordítás: Összességében azonos.
13
Összegzés - Javaslatok MUNKABIZTONSÁG, MUNKAVÉDELEM a legtöbb olajtársaság, üzemanyagtöltı állomást üzemeltetı részére kiemelten fontos. DUPLAFALÚ tartályok (benzinkutak atmoszférikus tartályai) belsı szerkezeti vizsgálatát Európába legtöbb országában eltörölték, látva a szabályozás sükségtelenségét KÖRNYEZETÜNK védelme szempontjából a kötelezıen elıírt és karbantartott lékjelzık folyamatos felügyeletet jelentenek a tartályszivárgások megakadályozására, azáltal, hogy a külsı vagy belsı tartályfal lukadása esetén jelzést és beavatkozási lehetıséget biztosítanak. EMBERI BESZÁLÁS NÉLKÜL is lehet tartályt tisztítani és szerkezeti vizsgálatokat végrehajtani, nem szükséges annak részletes szabályozása. AZ ÚJ TŐZVÉDELMI SZABÁLYZAT ( OTSZ BM rendelet 28/2011 IX.6) már nem követeli meg a tartályok belsı tisztítását és szerkezeti vizsgálatát. Az IKM rendelet (11/1994 III.25) 13 § szerint „A tárolótartályoknál idıszakos ellenırzı vizsgálatot kell tartani, amely tízévenkénti belsı tisztításból, szerkezeti vizsgálatból …” rész harmonizálandó az OTSZ-szel, annak érdekében, hogy egyértelmő szabályozás és gyakorlat alakuljon ki.
14
Elérhetıségek
Jilling Ákos Projekt Menedzsment Vezetı Coteba Kft, Budapest Telefon: +36 1 479 6030
[email protected]
ARTELIA Csoport - COTEBA Kft. – Wesselényi u. 16 – 1075 Budapest – Magyarország www.coteba.hu
Az ÖN üzleti sikeréért dolgozunk! 15
