Balaton Classic - Ramada Grand Prix 2010

Balaton Classic - Ramada Grand Prix 2010 Végeredmény Kategória: Oldtimer Poz. 1

Rsz. 9HUVHQ\]Ę 2

Erdélyi Zoltán

Szakaszeredmények: 1: 14(6.) 2: 14(11.)

2

6

1

8

4

12

3: 5(10.)

64

46

85

10

70

63

19

T1: 19(28.)

3: 18(24.)

T2: 19(31.)

6: 10(1.)

7: 9(8.)

8: 3(1.)

9: 97(38.)

5: 44(6.)

T3: 10(13.)

6: 28(6.)

7: 5(2.)

5: 36(3.)

T3: 26(25.)

6: 39(12.)

8: 4(2.)

7: 37(32.)

5: 144(23.)

T3: 8(11.)

T2: 16(26.)

5: 65(9.)

8: 27(9.)

7: 2(1.)

8: 8(3.)

T1: 2(3.)

4: 35(7.)

T1: 3(5.)

4: 20(1.)

5: 227(30.)

T3: 8(10.)

T1: 38(43.)

4: 827(43.)

5: 424(44.)

T3: 48(35.)

T1: 4(9.)

4: 34(6.)

5: 67(10.)

T1: 12(19.)

T2: 4(9.)

4: 108(24.)

5: 28(2.)

T1: 41(47.)

4: 85(19.)

T1: 5(11.)

4: 71(17.)

T2: 9(13.)

5: 54(8.)

6: 41(13.)

6: 81(29.)

T3: 39(31.)

T2: 12(20.)

T2: 6(11.)

7: 20(15.)

5: 38(4.)

T3: 14(15.)

7: 70(53.)

8: 82(30.)

8: 47(19.)

5: 129(21.)

T3: 21(19.)

6: 29(7.)

7: 14(12.)

8: 188(43.)

Szakaszeredmények: 1/100 szakasz: hibapont(helyezés az adott szakaszon) www.adsol.hu

T: Titkos +36203210858

486

342

0

10: 24(4.)

T6: 5(8.)

0 10: 46(15.)

T6: 12(16.)

0 10: 25(5.)

10: 46(14.)

10: 8(1.)

T5: 12(5.)

10: 58(22.)

0 T5: 34(15.)

10: 26(8.)

1

9: 76(34.)

0 T5: 45(20.)

10: 57(21.)

1

0

Dsz: Digitális szorzó

Á.:Átlagtartó

2010-06-05

443

1310

483

509

509

624

516

T6: 14(19.)

0

1

867

T6: 5(7.)

100

1

377

T6: 16(24.)

0

T5: 19(8.)

604

T6: 22(29.)

0

1

350

T6: 17(25.)

10: 44(12.)

T5: 8(1.)

9: 100(40.)

415

0 10: 26(7.)

1

9: 40(10.)

1971

T6: 3(5.)

1

1975

Mercedes-Benz 280 SE Coupe

320

10: 14(3.)

FIVA G

T5: 37(18.)

1970 6: 42(14.)

361

T6: 1(3.)

1

9: 99(39.)

9: 45(14.)

Mercedes-Benz 450 SL

298

T5: 9(4.)

1957

6: 78(27.)

365

T5: 20(9.)

8: 11(4.)

8: 77(29.)

0

9: 30(4.)

1973

7: 54(46.)

199

T5: 50(22.)

1960 7: 38(33.)

296

1

9: 48(15.)

Opel GT

Spilenberg Andrea

www.motorsport.hu

8: 39(14.)

0

1965

9: 27(2.)

Porsche 356 A

Károlyi András 3: 8(15.)

7: 36(28.)

FIVA F

1

1971

6: 61(20.)

T3: 4(4.)

T3: 22(20.)

Mészáros Margit 3: 13(22.)

8: 49(22.)

Összesen

T5: 40(19.)

1970

7: 23(17.)

Ferrari 308 GT4 Dino

Kaszás István 3: 22(29.)

6: 22(3.)


T2: 28(35.)

Kiss Tamás Olivér 3: 1(4.)

8: 37(12.)

NSU 1000 C

T2: 4(8.)

Cselényi Krisztina 3: 25(31.)

7: 39(34.)

1/100

10: 25(6.)

1

9: 55(23.)

Alfa Romeo Junior 1300 GT

T2: 49(50.)

Noszvai Anna 3: 4(9.)

6: 22(2.)

ETAP

T5: 29(11.)

1971 9: 41(12.)

FIVA

1

1972

6: 38(11.)

T3: 34(28.)

Török Sándor 3: 9(17.)

Zámbó Attila

Németh Gyula

4: 41(9.)

T5: 8(2.)

9: 67(29.)

VAZ 2101 Zsiguli

T2: 6(10.)

1

1972

Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 GTA

T2: 10(17.)

4: 29(2.)

T1: 17(23.)

Farkas Zoltán


13

3: 27(33.)

Gál István


12

T3: 15(16.)

Németh Márk

Mózes Zoltán


11

5: 24(1.)

1968

Volkswagen 1302 LS Cabrio

4: 61(14.)

4: 30(3.)

Cselényi József


10

T1: 28(35.)

Noszvai András


9

T1: 4(8.)

Pásztor Tamás


8

Jaguar 420 Sovereign

T2: 14(22.)

Évjárat Dsz.

.ĘV]HJL/iV]Oy LIM.ĘV]HJL/iV]Oy Mercedes-Benz 230 SL


7

3: 11(20.)

Janzer György


6

Erdélyi Zoltánné Csilla

Kemenes Csilla


5

Autó

4: 56(13.)

Ilkovits Ádám


4

T1: 2(2.)

Navigátor

Vig Zoltán


3

3: 4(8.)

Gábeli Tibor

Dátum: 2010 június 05.

T6: 38(45.)

618

518

T6: 31(38.)

725

537

T6: 37(44.)

904

1/6. oldal

564

Balaton Classic - Ramada Grand Prix 2010 Végeredmény Kategória: Oldtimer Poz.

Rsz. 9HUVHQ\]Ę

Navigátor


14

21

3: 6(11.)

5

3

24

32

53

14

25

62

23

45

3: 64(50.)

24

36

25

51

T1: 31(38.)

3: 57(48.)

T1: 3(4.)

4: 37(8.)

3: 22(30.)

T1: 25(32.)

T3: 5(5.)

5: 103(20.)

T1: 11(17.)

4: 30(4.)

5: 92(18.)

3: 35(38.)

T1: 35(40.)

T1: 9(13.)

3: 32(36.)

T1: 25(33.)

Hajdú Zsolt

T2: 18(30.)

5: 95(19.)

5: 477(46.)

Viszkok Pál

T1: 18(26.)

T2: 40(46.)

4: 2000(65.)

4: 234(33.)

4: 161(29.)

4: 2000(63.)

T1: 52(55.)

4: 62(15.)

5: 276(36.)

7: 14(11.)

6: 73(26.)

6: 31(8.)

T3: 39(32.)

8: 1000(67.)

8: 106(34.)

8: 121(36.)

7: 31(23.)

6: 89(32.)

T2: 53(54.)

5: 262(34.)

T3: 20(18.)

6: 114(42.)

7: 36(31.)

T2: 4(7.)

5: 141(22.)

T3: 51(37.)

6: 79(28.)

7: 30(22.)

8: 27(8.)

Jensen Healey T2: 9(16.)

5: 482(47.)

T3: 8(12.)

7: 129(63.)

Alfa Romeo Spider 2000

T2: 40(47.)

5: 42(5.)

T3: 92(45.)

6: 133(47.)

8: 37(13.)

5: 85(15.)

www.adsol.hu

T3: 14(14.)

7: 127(62.)

8: 86(31.)

T: Titkos +36203210858

10: 57(20.)

9: 25(1.)

T5: 67(30.)

1

979

1069

1

1126

1

2864

1

9: 96(36.)


1382

2010-06-05

886

900

T6: 14(21.)

3043

10: 172(48.)

10: 116(41.)

Á.:Átlagtartó

864

T6: 10(14.)

200 T5: 131(44.)

850

T6: 3(6.)

920

10: 86(35.)

0 T5: 108(41.)

792

T6: 32(39.)

0 T5: 55(27.)

770

T6: 48(49.)

10: 34(11.)

10: 126(44.)

694

T6: 43(48.)

200 T5: 18(6.)

673

T6: 21(28.)

0

9: 127(47.)

1968

6: 63(22.)

T5: 51(23.)

665

T6: 12(15.)

800

0

1

9: 52(18.)

1974 7: 15(13.)

Ford Mustang T2: 35(42.)

8: 73(27.)

10: 11(2.)

FIVA G

9: 52(17.)

1974

6: 123(45.)

10: 148(45.)

T5: 19(7.)

1

9: 37(8.)

1673

10: 73(31.)

200

9: 34(6.)

1968

2665

0 T5: 35(17.)

615

T6: 7(9.)

10: 64(26.)

1

8: 39(15.)

Porsche 911

T5: 33(13.)

1

1975

1174 T6: 0(2.)

0

9: 209(54.)

8: 268(46.)

T5: 143(46.)

Összesen

T6: 25(33.)

0

9: 68(30.)

8: 55(23.)

1/100

0 10: 52(19.)

1

1973 7: 66(51.)

0 10: 26(9.)

1

1964

6: 38(10.)

FIVA G

9: 52(16.)

1970

7: 48(41.)

10: 62(24.)

T5: 23(10.)

T5: 214(54.)

1970

7: 73(56.)

ETAP

1

9: 40(11.)

Mercedes-Benz 450 SEL

Szakaszeredmények: 1/100 szakasz: hibapont(helyezés az adott szakaszon) www.motorsport.hu

6: 72(24.)

T3: 153(52.)

Medvegy Mária 3: 21(27.)

8: 45(17.)

Citroën DS Pallas 23i

Téglássy Gergely 3: 20(26.)

1966

7: 53(45.)


T2: 35(41.)

1

9: 96(37.)

1966

T3: 46(34.)

Jacsó János

Kereszty Gábor

6: 72(25.)

T3: 36(30.)

Nagy Péter 3: 29(34.)

8: 21(6.)

FIVA

T5: 32(12.)

1973

7: 21(16.)

Mercedes-Benz 250 CE

Prisztavok Tamás

Veégh Attila

6: 52(18.)

T3: 18(17.)

Kováts Balázs 3: 45(44.)

9: 53(20.)

Volkswagen 1302L cabrio

T2: 39(45.)

4: 88(21.)

8: 48(21.)

MG B

T2: 26(34.)

4: 34(5.)

7: 36(29.)

Mercedes-Benz 230 SL 5: 53(7.)

Pécsinger Antónia

Szikszay Attila


T3: 34(29.)

Gonda Dániel

dr. Ladányi Tamás


5: 559(51.)

T2: 8(12.)

4: 47(11.)

6: 64(23.)

Alfa Romeo Giulia Super 1.6

T2: 9(15.)

4: 2000(55.)

Évjárat Dsz.

T3: 29(26.)

Szádeczky Kálmán

Cselikovics János


4: 226(31.)

T1: 11(15.)

Horváth Zoltán


5: 340(41.)

Sárdiné Zalatnay Rita


22

T1: 4(6.)

Petrák Péter


21

3: 12(21.)

3: 8(14.)


20

T1: 14(21.)

Sárdi Zoltán


19

T2: 1(2.)

Gömöri Melinda


18

3: 3(6.)

Szabó Endre


17

4: 51(12.)

Autó

Marosiné Vince Ágota


16

T1: 4(7.)

Marosi György


15


1043

T6: 49(50.)

976 T6: 31(37.)

2/6. oldal

1045


Rsz. 9HUVHQ\]Ę 9

Tajthy Attila


27

77


28

56

15

30

40

31

50

30

33

43

34

65

33

36

38

37

82

54

Zámpory György

5: 70(11.)

T2: 57(56.)

T1: 27(34.)

4: 45(10.)

T1: 47(52.)

T1: 62(59.)

3: 83(57.)

T1: 22(29.)

T2: 9(14.)

T2: 38(44.)

4: 105(23.)

4: 113(25.)

T1: 11(18.)

T1: 43(48.)

5: 292(38.)

T1: 11(16.)

7: 32(25.)

6: 641(67.)

T2: 12(19.)

5: 554(49.)

T3: 2(2.)

6: 109(39.)

T2: 74(59.)

5: 294(39.)

8: 407(53.)

8: 27(7.)

6: 108(38.)

7: 48(40.)

T2: 111(64.)

5: 752(62.)

8: 367(52.)

T2: 87(62.)

T2: 31(38.)

T3: 160(53.)

6: 88(31.)

7: 25(19.)

5: 203(26.)

T3: 5(7.)

6: 459(65.)

7: 70(52.)

Alfa Romeo 2000 GT Veloce 5: 598(55.)

Kelemen János

T3: 54(38.)

6: 157(52.)

7: 46(39.)

Ford Taunus GXL 2.0 automat

Szakaszeredmények: 1/100 szakasz: hibapont(helyezés az adott szakaszon) www.adsol.hu

T: Titkos +36203210858

T5: 89(37.)

8: 183(42.)

1974

10: 69(29.)

T5: 316(61.)

10: 51(18.)

0

200 10: 47(16.)

1

0

9: 65(27.)

T5: 34(16.)

1 9: 110(41.)

T5: 139(45.)

1 9: 62(25.)

T5: 183(52.)

1

Á.:Átlagtartó

2010-06-05

1452

T6: 120(59.)

1652

1485

T6: 14(18.)

3584

1584

T6: 24(31.)

3400

1600

T6: 27(35.)

3607

10: 202(49.)

0


3452

10: 60(23.)

0

1434

T6: 33(41.)

10: 47(17.)

200

1411 T6: 1(4.)

2075

10: 153(46.)

1

1319

1621

10: 83(34.)

0

T5: 48(21.)

T6: 14(17.)

T6: 10(13.)

10: 33(10.)

1

1254

1243

200

T5: 274(57.)

1222

T6: 16(23.)

10: 122(43.)

T5: 294(59.)

T5: 84(35.)

T6: 8(10.)

1370

400 T5: 56(28.)

1177

1371

200

9: 69(32.)

1972

10: 160(47.)

T5: 165(49.)

9: 163(50.)

8: 73(26.)

3177

200

1

8: 18(5.)

T6: 9(12.)

0

9: 69(31.)

1970

10: 529(59.)

1

1976


1165

9: 110(42.)

1968

Porsche 911 3.0 SC

4: 2000(69.)

4: 2000(60.)

T3: 31(27.)

9: 37(7.)

8: 90(33.)

Jaguar E-type

1759

1

1965 7: 113(61.)

0

9: 57(24.)

1965

7: 32(24.)

FIVA F

1

1972

6: 109(40.)


4: 2000(59.)

www.motorsport.hu

8: 89(32.)

8: 324(50.)

Összesen

T5: 148(47.)

9: 53(19.)

1963 7: 9(6.)

1/100

1

1960

6: 146(50.)

ETAP

9: 264(58.)

8: 77(28.)

7: 73(55.)

FIVA

1

1966

7: 26(20.)

6: 139(48.)

T3: 134(49.)

T3: 8(9.)

9: 122(46.)

8: 35(11.)

Volkswagen Bogár Cabrio

T2: 32(40.)

Józsáné Román Szilvia 3: 1(3.)

7: 28(21.)

Fiat 124 Sport Spider

Szabóné Pajor Andrea 3: 35(37.)

T3: 26(23.)

5: 410(43.)

Piazza Csilla 3: 78(56.)

6: 53(19.)

T3: 73(42.)

5: 217(29.)

T2: 43(48.)

4: 2000(52.)

4: 228(32.)

6: 24(4.)


Papp Mónika T1: 1(1.)

8: 33(10.)

1

1974

T3: 88(44.)

5: 204(27.)

Gévay Árpád

3: 1(2.)

7: 9(7.)

Triumph TR 3 A

Lukács Krisztina 3: 7(12.)

6: 94(34.)

T3: 193(57.)

5: 349(42.)

Dr. Antolik Marianna 3: 96(59.)

1966

Mercedes-Benz W 110 230 T2: 52(51.)

4: 244(34.)

T3: 5(6.)

5: 89(17.)

Leitner László 3: 8(13.)

Évjárat Dsz.

Porsche 911

4: 158(28.)

T1: 53(57.)

Józsa András


38

3: 14(23.)

Szabó László


T2: 13(21.)

Gulyás Tatyjana

Madloutis Miklós


4: 82(18.)

4: 2000(62.)

T1: 32(39.)

Tóth Ferenc


35

3: 44(43.)

Száraz Csaba


Volvo 123 Amazon

Belléncs Anna

Tóth Balázs


Janoczky Mónika

T1: 52(56.)

Dr. Korecz Zoltán


32

3: 65(51.)

Marosi Judit


Autó

Bugóczi Zsolt

Dr. Fülöp Zoltán


Navigátor

T1: 18(25.)

Dombi András


29

3: 11(19.)

Tósoki Imre


1607

T6: 18(26.)

2351

3/6. oldal

1714


Rsz. 9HUVHQ\]Ę

Navigátor


39

58

40

11

41

61

42

34

29

13

17

23

55

71

3: 2(5.)

20

T1: 9(14.)

5: 230(31.)

5: 484(48.)

3: 108(61.)

T1: 51(54.)

3: 74(54.)

T1: 48(53.)

3: 1(1.)

T1: 9(12.)

3: 42(41.)

4: 279(35.)

5: 718(60.)

6: 114(41.)

7: 75(57.)

8: 42(16.)

T3: 66(40.)

7: 48(42.)

7: 12(9.)

5: 591(54.)

T2: 17(28.)

5: 165(25.)

T3: 193(56.)

6: 200(55.)

7: 36(30.)

T3: 74(43.)

5: 84(14.)

4: 374(38.)

T2: 68(58.)

T3: 24(21.)

6: 92(33.)

7: 52(44.)

T3: 1(1.)

3: 45(45.)

T1: 5(10.)

3: 68(53.)

T1: 40(44.)

3: 75(55.)

T1: 61(58.)

4: 2000(64.)

T2: 45(49.)

5: 150(24.)

6: 95(35.)

6: 204(57.)

Janóné Pecsenyi Magdolna

Szepesi Péter

4: 962(44.)

7: 82(59.)

8: 58(24.)

7: 43(38.)

Szepes Gábor

5: 260(33.)

T2: 32(39.)

5: 209(28.)

T1: 47(51.)

4: 172(30.)

6: 157(51.)

T3: 7(8.)

5: 751(61.)

www.adsol.hu

T3: 257(59.)

8: 223(45.)

8: 73(25.)

1961 6: 46(16.)

7: 9(5.)

8: 145(40.)

6: 243(59.)

T: Titkos +36203210858

1

8: 134(38.)

1

1

200

FIVA E

1000


T6: 135(62.)

2251 T6: 36(42.)

2986

2368

T6: 165(64.)

2304

10: 80(32.)

Á.:Átlagtartó

2010-06-05

2239

2813

10: 818(63.)

T5: 74(32.)

2201

T6: 22(30.)

10: 295(53.)

T5: 34(14.)

9: 32(5.)

T6: 56(51.)

10: 977(65.)

T5: 111(42.)

2100

4239

400

9: 157(49.)

T6: 38(46.)

2676

10: 44(13.)

T5: 69(31.)

2086

3900

0

9: 53(21.)

T6: 89(56.)

10: 65(28.)

200 T5: 51(24.)

2056

3686

10: 540(61.)

1

9: 294(59.)

1957 7: 107(60.)

T5: 498(64.)

T5: 54(26.)

T6: 29(36.)

10: 220(52.)

200

9: 414(64.)

1956

7: 35(27.)

Volkswagen 1200 T2: 2(3.)


T3: 419(64.)

9: 295(60.)

1

1974 7: 33(26.)

T5: 8(3.)

1848

2647

400

9: 671(66.)

8: 675(64.)

Skoda Felicia

Korchma László 3: 114(62.)

6: 50(17.)

0

9: 169(51.)

1811 T6: 26(34.)

3848

10: 220(51.)

1

1975

Mercedes-Benz 300 II SC Coupé

T2: 29(36.)

Farkas Csaba 4: 771(42.)

T3: 116(48.)

8: 110(35.)

2213

0

1

1965

Mercedes-Benz 450 SL 5: 625(56.)

8: 527(59.)

1806

T6: 25(32.)

10: 602(62.)

1

1801

3606

200

T5: 66(29.)

T6: 14(20.)

T6: 124(60.)

10: 65(27.)

T5: 100(40.)

Összesen

2025

10: 70(30.)

1

1965

Porsche 911 R T2: 37(43.)

1

9: 38(9.)

10: 81(33.)

200 T5: 515(65.)

9: 76(33.)

1973


T5: 226(56.)

1

8: 352(51.)

8: 303(49.)

T5: 126(43.)

1/100

200

9: 115(44.)

1973

6: 201(56.)

9: 91(35.)

ETAP

1

1974

6: 118(43.)

FIVA

9: 55(22.)

1959

T3: 25(22.)

T3: 181(54.)

8: 433(54.)

8: 124(37.)

Mercedes-Benz 350 SLC

T2: 16(27.)

4: 2000(51.)

4: 2000(53.)

T1: 36(41.)

7: 62(49.)

(UĘV3HWUD Volkswagen 1303 Cabriolet

Janó Péter


T2: 14(23.)

Zsellérné Somorjai Klára

Maróti Zoltán

6: 25(5.)

Porsche 911

Trajber Gábor

Zsellér Gusztáv

7: 40(35.)

1967

T3: 424(65.)

5: 556(50.)

Cservenkay Donáth

Szádoczky Endre

6: 257(60.)

Mercedes-Benz 450 SL T2: 14(24.)

dr. Gremsperger Gábor

Poós László

T3: 136(50.)

Jaguar MK II T2: 53(53.)

4: 102(22.)

4: 2000(61.)

Dr. Nagy Endre


50

T2: 17(29.)

Török Gréta


49

5: 637(57.)

Évjárat Dsz.

Porsche 912

4: 313(36.)

4: 2000(49.)

T1: 12(20.)

Török László


48

T2: 83(61.)

Farkas Sarolta 3: 66(52.)


47

T1: 25(31.)

Ekler Ágnes


46

4: 133(26.)

Balázs Bálint


45

T1: 37(42.)

3: 44(42.)


44

3: 38(39.)

Balázs János


43

T1: 46(50.)

Autó

Vincze Réka


42

3: 52(47.)

Tóth Barnabás




T6: 133(61.)

4/6. oldal

2553


Rsz. 9HUVHQ\]Ę 39

Sándor Fruzsina


52

26

3: 3(7.)

16

41

68

78

3: 19(25.)

49

67

48

52

81

74

66

T3: 71(41.)

6: 258(61.)

7: 70(54.)

8: 205(44.)

T2: 207(66.)

5: 1027(65.)

T3: 94(46.)

T2: 4(6.)

5: 74(12.)

T3: 435(66.)

T2: 58(57.)

5: 1061(66.)

6: 106(37.)

7: 13(10.)

6: 104(36.)

7: 64(50.)

T2: 56(55.)

3: 29(35.)

T1: 114(62.)

3: 11(18.)

T1: 124(63.)

3: 60(49.)

T1: 29(36.)

T2: 2(4.)

5: 991(64.)

T2: 16(25.)

T2: 103(63.)

T1: 138(64.)

3: 99(60.)

T1: 160(66.)

T2: 29(37.)

5: 473(45.)

T1: 92(61.)

4: 88(20.)

T2: 25(33.)

4: 2000(57.)

4: 2000(56.)

T3: 50(36.)

5: 709(59.)

6: 230(58.)

6: 82(30.)

T3: 147(51.)

T2: 148(65.)

5: 1073(67.)

T3: 58(39.)

5: 88(16.)

T3: 483(67.)

6: 1556(68.)

7: 8(4.)

www.adsol.hu

8: 286(47.)

1968 6: 140(49.)

7: 167(64.)

6: 288(62.)

8: 47(18.)

1967 7: 49(43.)

8: 527(58.)

1956

T: Titkos +36203210858

T5: 99(39.)

10: 111(40.)

0

FIVA F 9: 223(56.)

T5: 81(34.)

T5: 204(53.)

200

10: 2000(68.)

1


T6: 428(66.)

3508

10: 535(60.)

T6: 15(22.)

4531 10: 87(36.)

700

Á.:Átlagtartó

2010-06-05

3462

5508

1200 T5: 167(50.)

T6: 8(11.)

10: 215(50.)

T5: 224(55.)

FIVA E

3453

4818

0

9: 65(26.)

3271 T6: 195(65.)

4953

T5: 537(66.)

9: 196(52.)

3188 T6: 149(63.)

3906

200

1

3030 T6: 97(57.)

10: 318(54.)

500

1

T6: 114(58.)

3635

400

9: 344(62.)

2865

10: 473(57.)

T5: 310(60.)

T5: 51(25.)

T6: 21(27.)

4630

10: 92(38.)

T5: 292(58.)

1

2846

4465

400

1

T6: 36(43.)

10: 63(25.)

T5: 175(51.)

9: 221(55.)

2784

10: 396(56.)

T5: 449(63.)

T6: 75(55.)

3707

400

1

10: 105(39.)

10: 924(64.)

T5: 88(36.)

1

2712

4784

200

9: 261(57.)

T6: 58(52.)

4712

0

9: 30(3.)

9: 41(13.)

1963

Citroën Traction B 11

Szakaszeredmények: 1/100 szakasz: hibapont(helyezés az adott szakaszon)

8: 669(63.)

8: 47(20.)

Alfa Romeo Spider T2: 80(60.)

8: 647(61.)

1975 7: 43(37.)

2614

1

1973

7: 43(36.)

Porsche 911

.RYiFV-HQĘ Percze Ilona

www.motorsport.hu

T3: 321(62.)

Mercedes-Benz 220 SE Cabrio

Tatár György 3: 482(68.)

7: 17(14.)

3548

9: 133(48.)

1965 6: 322(64.)

600

1

8: 510(57.)

8: 292(48.)


6]ĦFV)HUHQF Tóth Richárd

Gesztesi Károly

7: 317(66.)

FIVA G

9: 201(53.)

1936 7: 282(65.)

Összesen

1

1969 6: 34(9.)

T3: 266(60.)

5: 300(40.)

+HJHGĦV*\|UJ\ Ganyó Péter 3: 50(46.)

6: 124(46.)

1/100

9: 551(65.)

8: 448(55.)

Volkswagen Käfer Cabrio 1303

4: 1035(45.)

4: 2000(68.)

T3: 4(3.)

T3: 239(58.)

5: 258(32.)

Balla Tamás T1: 29(37.)

7: 81(58.)

Ford Mustang

4: 647(41.)

Kapusi Péter

3: 8(16.)

6: 172(53.)

ETAP

1

1965

Renault 16

4: 2000(58.)

Szilágyi Attila

Ranyák György

T3: 26(24.)

5: 269(35.)

1

8: 179(41.)

8: 142(39.)

FIVA

9: 113(43.)

1965

Bentley Derby Van Den Plas

4: 2000(48.)

1

1963

Volvo P1800 S

4: 593(40.)

T1: 218(67.)

Stefan Staub


63

3: 91(58.)

Tóthfalusi György


62

4: 2000(50.)

Szedlák Attila


61

5: 700(58.)

1974

Triumph TR.4 Roadster-cabrio

4: 2000(54.)

T1: 41(45.)

Keszey János


60

T2: 52(52.)

Szabó Péter


59

T1: 67(60.)

3: 125(63.)


58

T1: 145(65.)

Oláh Ferenc


57

Skoda 110 Rallye Gruppe 2

4: 1534(47.)

Évjárat Dsz.

5ĘWK\.ULV]WLQD 'U5ĘWK\,VWYiQ Mercedes-Benz 230 SL


56

Sándor István

Gidai Viktória


55

3: 139(64.)

Behán Attila


54

Autó

Kálmán Szabolcs


53

Navigátor

T1: 14(22.)

Dr. Kálmán István


3731 T6: 0(1.)

3955

5/6. oldal

3873


Rsz. 9HUVHQ\]Ę


64

35

65

83

18

31

68

22

75

T1: 17(24.)

3: 217(66.)

4: 2000(66.)

T1: 44(49.)

T2: 11(18.)

T2: 2(5.)

4: 446(39.)

3: 21(28.)

T1: 19(27.)

3: 40(40.)

T1: 2000(69.)

4: 69(16.)

5: 582(53.)

T2: 2000(68.)

T1: 22(30.)

T2: 0(1.)

5: 848(63.)

7: 395(67.)

7: 6(3.)

5: 2000(68.)

T3: 2000(68.)

7: 55(47.)

Peugeot 504 Coupe T2: 22(32.)

5: 83(13.)

4: 1188(46.)

T3: 380(63.)

7: 2000(68.)

Jaguar XJ 6 T2: 460(67.)

5: 2000(69.)

www.adsol.hu

6: 2000(69.)

T: Titkos +36203210858

7: 2000(69.)

10: 89(37.)

10: 522(58.)

T5: 156(48.)

10: 375(55.)

1

T5: 2000(67.)

1

8000

8: 2000(69.)


9: 2000(69.)

2010-06-05

5046 T6: 60(53.)

11962

T6: 2000(68.)

15665

10: 121(42.)

12910

T6: 71

16910

10: 2000(66.)

21948

T5: 2000(69.)

Á.:Átlagtartó

T6: 32(40.)

11665

T5: 414(62.)

6000

9: 2000(68.)

3934

7962

10: 2000(67.)

6000 9: 121(45.)

T6: 43(47.)

5646

6000 T5: 2000(68.)

Összesen

5434

1400

1

8: 2000(68.)

1977

T3: 2000(69.)

T5: 97(38.)

T5: 80(33.)

9: 681(67.)

8: 684(65.)

1/100

500

9: 391(63.)

9: 66(28.)

1970

6: 43(15.)

9: 329(61.)

1

1975 6: 61(21.)

ETAP

1

8: 500(56.)

8: 569(60.)

Triumph Spitfire 1.5 T2: 2000(69.)

8: 667(62.)

1971 7: 58(48.)

FIVA

1

1972

6: 180(54.)

6: 123(44.)

8: 782(66.)

1975

6: 321(63.)

T3: 296(61.)

T3: 96(47.)


T3: 40(33.)

5: 564(52.)

Szoke Álmos 3: 2000(69.)

7: 25(18.)

Citroën DS 20 Pallas

4: 2000(67.)

4: 150(27.)

6: 629(66.)

Mercedes-Benz 280 SE

Berecz Kristóf T1: 41(46.)

T3: 190(55.)


Takács Vivien

3: 25(32.)

Évjárat Dsz.

5: 285(37.)

Giczy Tünde

Rókusfalvy Gábor

Szakaszeredmények: 1: 254(64.) 2: 24(21.) T6: 2000(69.)

4: 369(37.)

Dr. Varga Bálint

Tzvetkov Julián

Szakaszeredmények: 1: 133(51.) 2: 33(28.) (67.)

69

3: 226(67.)

Mautner Hajnal

Szakaszeredmények: 1: 64(37.) 2: 34(30.) (54.)

T1: 500(68.)

Autó

dr. Gremspergerné Sármány Katalin

Simkovics Miklós


67

3: 144(65.)

Dr. Ujszászi György


66

Navigátor

Dr. Nagyné Juhász Gyöngyi



T6: 2000

27948 10: 2000(69.)

6/6. oldal

Balaton Classic - Ramada Grand Prix 2010 Végeredmény Kategória: Youngtimer Poz. 1

Rsz. 9HUVHQ\]Ę 27

Kiss Norbert


2

37

3: 0(1.)

57

4

59

3: 25(7.)

73

28

3: 19(5.)

87

76

86

72

3: 471(13.)

84

80

69

5: 108(2.)

T3: 458(12.)

T2: 9(4.)

5: 607(11.)

T3: 60(4.)

T1: 32(8.)

5: 240(6.)

3: 153(11.)

T1: 9(2.)

T1: 17(5.)

T2: 19(5.)

5: 118(4.)

3: 45(9.)

5: 560(10.)

5: 186(5.)

T1: 135(12.)

9: 76(4.)

7: 129(13.)

8: 99(8.)

8: 67(3.)

6: 22(1.)

6: 150(8.)

5: 278(7.)

T3: 280(10.)

7: 22(4.)

8: 747(12.)

T2: 19(6.)

5: 293(8.)

T3: 216(8.)

T2: 4(1.)

4: 2000(8.)

6: 70(3.)

7: 35(6.)

8: 126(9.)

5: 913(13.)

T3: 24(2.)

6: 257(12.)

7: 51(11.)

T2: 198(12.)

5: 358(9.)

T3: 195(7.)

6: 140(6.)

7: 43(8.)

Mercedes-Benz 450 SLC

T2: 52(11.)

5: 763(12.)

Wossala Rozina

T3: 500(13.)

6: 145(7.)

7: 89(12.)

www.adsol.hu

8: 75(5.)

T: Titkos +36203210858

10: 30(3.)

T6: 48(6.)

3184

10: 168(11.)

3647

10: 22(1.)

T5: 133(9.)

3280

200

2257 T6: 79(9.)

800

2121

10: 244(12.)

T5: 82(3.)

10: 775(13.)

5308

T5: 183(11.)

T5: 511(13.)

10: 84(7.)

1100


Á.:Átlagtartó

2010-06-05

5858

10: 79(6.)

1800

1

2628

3808

T6: 97(11.)

0

1

1710

T6: 14(2.)

500

1

1680

T6: 286(13.)

10: 140(10.)

T5: 198(12.)

1647

T6: 66(8.)

400

T5: 128(8.)

1384

T6: 28(5.)

0

T5: 91(4.)

9: 138(10.)

1995

10: 120(9.)

200

9: 150(11.)

1979

BMW Z3

Szakaszeredmények: 1/100 szakasz: hibapont(helyezés az adott szakaszon)

8: 232(10.)

1335

T6: 26(4.)

100

1

9: 92(5.)

1985

3235

10: 27(2.)

T5: 73(2.)

9: 290(13.)

8: 923(13.)

1320

0

1

1995

Ferrari 308 GTS QV

1927

T6: 7(1.)

1

2010

Porsche 911 Carrera 2 Cabrio

838

1

9: 69(3.)

9: 106(7.)

Alfa Romeo Giulietta

1296

T6: 15(3.)

1

1978

6: 219(11.)

645

10: 40(4.)

T5: 122(7.)

9: 118(9.)

8: 51(1.)

1250

1

2010 7: 33(5.)

0

1

9: 29(2.)

8: 92(7.)

Összesen

0

T5: 121(6.)

1977 7: 5(2.)

1/100

1

1978 7: 6(3.)

10: 78(5.)

T5: 98(5.)

9: 150(12.)

Matra Bagheera

4: 2000(9.)

www.motorsport.hu

9: 102(6.)

8: 70(4.)

ETAP

1

1991

6: 101(5.)

T3: 68(5.)

T5: 44(1.)

1990

7: 49(10.)

6: 179(9.)

T3: 263(9.)

Rónai Alexandra 3: 45(8.)

8: 61(2.)

Alfa Romeo Giulietta T2: 31(8.)

T2: 33(9.)

4: 226(3.)

T1: 2000(13.)

6: 208(10.)

T3: 97(6.)

Weibl András

Rónai Gábor

7: 41(7.)

FIVA

1

1979

Mercedes-Benz 230 C T2: 7(2.)

4: 2000(13.)

4: 2000(12.)

9: 23(1.)

BMW 635 CSI

Nagy Gabriella 3: 6(2.)

6: 98(4.)

T3: 8(1.)

Hámor Iván

Schweig György

Bárdi Viktor

T2: 28(7.)

4: 2000(6.)

4: 94(1.)

8: 90(6.)

Alfa Romeo Spider

Dani Barbara 3: 14(3.)

7: 47(9.)

Mercedes-Benz 560 SEC

4: 2000(7.)

T1: 3(1.)

Verrasztó Árpád


13

T2: 9(3.)

Dömsödi Dóra 3: 15(4.)

6: 52(2.)

1977


4: 2000(10.)

T1: 15(3.)

Évjárat Dsz.

T3: 38(3.)

Bökfi János 3: 104(10.)

Lengyel Csaba


12

4: 587(4.)

T1: 26(6.)

Varga László


11

5: 111(3.)

Stern Gábor

Dömsödi Gábor


10

T2: 36(10.)

4: 136(2.)

T1: 56(10.)

Puskás László


9

T1: 27(7.)

3: 24(6.)


8

T1: 16(4.)

Stern Péter


7

Mercedes-Benz 280 SE

6]ĦFV$WWLOD Tóth Nikolett


6

Varga Attila

Siba Mónika


5

Autó

4: 605(5.)

Hesz Tamás


Navigátor

Varga Judit


3

T1: 39(9.)

Gáspár Béla


3858

T6: 145(12.)

4797

4597

T6: 92(10.)

6172

1/2. oldal

5272

Balaton Classic - Ramada Grand Prix 2010 Végeredmény Kategória: Youngtimer Poz.

Rsz. 9HUVHQ\]Ę



Navigátor 3: 333(12.)

T1: 77(11.)

4: 2000(11.)

Autó T2: 2000(13.)

5: 94(1.)


www.adsol.hu

Évjárat Dsz. T3: 294(11.)

6: 544(13.)

7: 2(1.)

T: Titkos +36203210858

8: 239(11.)

FIVA

9: 116(8.)


ETAP

T5: 153(10.)

10: 104(8.)

Á.:Átlagtartó

2010-06-05

1/100

Összesen T6: 63(7.)

2/2. oldal


Rsz. Versenyző 2

Erdélyi Zoltán


2

1

21

14

9

20

39

26

66

5: 24(1.)

T3: 15(16.)

6: 10(1.)

7: 9(8.)

3: 45(44.)

T1: 11(17.)

4: 30(4.)

T2: 9(15.)

T3: 26(25.)

6: 39(12.)

7: 37(32.)

T3: 34(29.)

6: 52(18.)

3: 11(19.)

T1: 18(25.)

4: 82(18.)

T2: 13(21.)

T3: 39(32.)

6: 89(32.)

3: 114(62.)

T1: 47(51.)

4: 172(30.)

T2: 2(3.)

T3: 5(6.)

3: 3(7.)

T1: 14(22.)

4: 1534(47.)

T2: 52(52.)

3: 139(64.)

T1: 145(65.)

T3: 257(59.)

4: 2000(50.)

3: 144(65.)

T1: 500(68.)

4: 369(37.)

7: 21(16.)

7: 9(7.)

5: 700(58.)

T3: 71(41.)

6: 243(59.)

T5: 40(19.)

8: 21(6.)

8: 33(10.)

7: 107(60.)

T2: 207(66.)

7: 70(54.)

T3: 94(46.)

6: 106(37.)

T5: 23(10.)

5: 285(37.)

T3: 190(55.)

6: 629(66.)

Összesen

0

296

T5: 51(23.)

T5: 148(47.)

199

1

FIVA G

0

361

320

FIVA G

0

1174

615

0

1126

850

0

1759

1165

1000

2304

2553

600

3548

2614

0

4712

2712

3955

3873

T6: 5(8.)

1

10: 26(9.)

T6: 0(2.)

7: 13(10.)

T5: 74(32.)

9: 113(43.)

T5: 99(39.)

8: 179(41.)

8: 782(66.)

T6: 9(12.) FIVA E

1 10: 80(32.)

1

T6: 133(61.) FIVA G

10: 111(40.)

1963

1

T5: 81(34.)

1956 9: 329(61.)

FIVA F

1

1974

9: 223(56.)

T6: 32(39.)

10: 529(59.)

9: 32(5.)

FIVA G

1

10: 57(20.)

1957

8: 205(44.)

FIVA

T6: 1(3.)

1966 9: 122(46.)

8: 134(38.)

7: 25(18.)

1/100

FIVA F

1973 9: 52(17.)

Citroën Traction B 11

T2: 11(18.)

ETAP

1

1971

Triumph TR.4 Roadster-cabrio 5: 1027(65.)

Dsz.

1968

1973

9: 96(37.)

8: 268(46.)

Évjárat

10: 24(4.)

Skoda 110 Rallye Gruppe 2 6: 258(61.)

Percze Ilona

Kovács Jenő

9: 41(12.)

Volkswagen 1200 5: 751(61.)

Kálmán Szabolcs

Dr. Kálmán István

8: 27(9.)

7: 66(51.)

6: 94(34.)

Sándor István

Sándor Fruzsina

10: 25(6.)

Volvo 123 Amazon 5: 70(11.)

Korchma László

Szepes Gábor

T5: 8(2.)

Citroën DS Pallas 23i

5: 276(36.)

Janoczky Mónika

Tajthy Attila


T2: 40(46.)

9: 97(38.)

Alfa Romeo Giulia Super 1.6

5: 559(51.)

Kováts Balázs

dr. Ladányi Tamás

8: 3(1.)

Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 GTA

5: 36(3.)



9

T2: 10(17.)

4: 226(31.)


8

4: 30(3.)

T1: 14(21.)


7

T1: 28(35.)

3: 3(6.)


6

Autó Jaguar 420 Sovereign

T2: 14(22.)

Marosi György


5

4: 56(13.)

Navigátor Erdélyi Zoltánné Csilla

Kemenes Csilla 3: 5(10.)


4

T1: 2(2.)

Ilkovits Ádám


3

3: 4(8.)


T5: 97(38.)

T6: 58(52.)

FIVA F 10: 105(39.)

1

T6: 75(55.)

700

FIVA E

10: 89(37.)

T6: 43(47.)


www.adsol.hu

+36203210858

T: Titkos


Á

Balaton Classic 2010 2010. június 5.

CSAPATVERSENY CSAPATNEVEK

RAJTSZÁM

Vezető

Navigátor

Gyártmány

Típus

Évjárat

Pont

Lazaracing Team

46

Cselényi József

Cselényi Krisztina

Mercedes-Benz

190 SL

1960

483

Lazaracing Team

25

Szikszay Attila

Prisztavok Tamás

Porsche

911

1968

864

Lazaracing Team

21

Marosi György


Alfa Romeo

Gulietta

1973

615

JACIVO

2

Erdélyi Zoltán

Erdélyi Zoltánné Csilla

Jaguar

420 Sovereign

1968

199

JACIVO

9

Tajthy Attila

Janoczky Mónika

Volvo

Amazon 123 Gt

1966

1165

JACIVO

14

dr. Ladányi Tamás

Kováts Balázs

Citroën

DS Pallas 23i

1973

850

Angol Beteg

5

Szabó Endre

Gömöri Melinda

Jaguar

MK II

1962

665

Angol Beteg

4

Kőszegi László

ifj. Kőszegi László

Mercedes-Benz

230 SL

1965

350

Angol Beteg

15

Dr. Fülöp Zoltán

Gulyás Tatyjana

Triumph

TR 3 A

1960

1254

VW Bogár Cabrió Team

6

Gábeli Tibor

Vig Zoltán

Volkswagen

1302 LS Cabrio

1972

298


24

Petrák Péter

Szádeczky Kálmán

Volkswagen

1302 L cabrio

1970

694


30

Tóth Balázs

Lukács Krisztina

Volkswagen

Bogár Cabrio

1965

1434

DEJAVU SC

61

Ekler Ágnes

Farkas Sarolta

Mercedes-Benz

450 SL

1974

1811

DEJAVU SC

62

Veégh Attila

Nagy Péter

Porsche

911

1968

886

DEJAVU SC

43

Száraz Csaba

Gévai Árpád

Mercedes-Benz

SL

1965

1452

Kopaszok Motorsport S.E.

1

Ilkovits Ádám

Kemenes Csilla

Alfa Romeo

Giulia Sprint 1600 GTA

1971

320


42

Török László

Török Gréta

Porsche

911 Targa

1973

1848


23

Maróti Zoltán

Erős Petra

Volkswagen

1303 Cabriolet

1974

2239

Dunakanyar Porsche Klub

33

Madlovits Miklós

Piazza Csilla

Porsche

911

1976

1584


58

Tóth Barnabás

Vincze Réka

Porsche

912

1967

1801


13

Szádóczky Endre

Trajber Gábor

Porsche

911

1965

2100

Össz.

1962

2214

2269

2426

4149

4407

5485

Balaton Classic - Ramada Grand Prix 2010

Recommend Documents