BAB III ELABORASI TEMA

BAB III ELABORASI TEMA

3.1.

Pengertian Tema

3.1.1. Tinjauan Terhadap Pengertian Berdasarkan Atas Dasar Pustaka Adalah Sebagai Berikut ; 1.

Futuristic is extremely modern and unusual in appearance, as if belonging to a future time; imagining what the future will be like. Futuristik adalah penampilan yang sangat tidak biasa dan modern, seolah-olah merupakan kepunyaan suatu waktu masa depan; bayangan akan seperti apa masa depan. 1

2.

Futuristic : of the future or futurism. Futuristik adalah bagian dari masa depan atau futurisme. Futurisme adalah suatu pergerakan di (dalam) seni rupa pada perang dunia I yang menolak format tradisional kedalam keadaan yang melukiskan pergerakan yang dinamis, kecepatan, kehebatan, dan kekuasaan suatu masa waktu.2

3.

Future : about to be; that is to come; expressive of time to come; time to come. Futurist : a believer or practitioner of futurology. Futurity : time to come; the state of being yet to come; an even yet to come.

1 2

As Hornby; Oxford Advanced Learner’s Dictionary, Oxford University Press; 2000 Grolier; The New Grolier Webster International Dictionary Of The English Language; 1972; New York

Universitas Sumatera Utara

Futuristik adalah tentang masa depan; ungkapan waktu yang akan datang; waktu untuk mendatang; status yang akan datang; bahkan suatu yang akan datang. 3

Futuristik adalah suatu bentuk kebebasan dalam berekspresi yang diungkapkan dalam bentuk tampilan yang tidak biasa seolah-olah merupakan bayangan akan seperti apa masa depan. 3.1.2. Sejarah Futuristik Antonio Sant'Elia lahir pada tanggal 30 April 1888 di Como, Italia. Ia melatih dan berkwalitas sebagai tukang bangunan,pada tahun 1912 ia pindah ke Milan dimana ia membuka kantor disain miliknya dan menjadi terlibat dengan Pergerakan Pendukung futurism. Antara tahun 1912 dan 1914, karena dipengaruhi oleh kota industri Amerika Serikat dan Arsitek Viennese Wagner dan Loos, ia mulai satu rangkaian pekerjaan menggambar disain untuk suatu Citt futuristicà Nuova ( kota besar baru) yang dipahami sebagai simbolis zaman baru. Banyak gambarnya yang telah dipertunjukkan di pameran kelompok Nuove Tendenze ( dimana ia menjadi anggotanya ) pada bulan May/June 1914 di Galery " Famiglia Artistica". Saat ini, banyak dari gambranya yang dipajang permanen diVila Olmo, dekat Como. Di bulan Agustus 1914 bukunya yang berjudul Arsitektur Futurism telah diterbitkan di Lacerba di mana ia menyatakan " nilai dekoratif dari Arsitektur Futurism tergantung sematamata pada penggunaan dan pengaturan dari baris atau tebal atau kasar tidaknya warna suatu material." Disainnya yang menonjol, seperti yang diuraikan dalam bukunya, pengelompokan yang tebal dan disposisi massa dan wahana yang besar-besaran yang menciptakan suatu expressionism industri yang berani. Visinya yang besar adalah memekanisasi dan mengindustrialisasi suatu kota di masa depan, dimana kota itu bukan lagi sebagai suatu massa tunggal lebih luas, multi-level, saling berhubungan dan mengintegrasikan kebutuhan 3

Geddes & Grosset; Webster’s New Dictionary and The Saurus; 1990; Scotland


kota sepanjang kehidupan kota. Disainnya yang paling berpengaruh menonjolkan bangunan pencakar langit monolitis dengan tingkat-tingkat, jembatan dan antena pemancar yang merupakan aplikasi dari teknologi dan arsitektur modern. Pada tahun 1915, sebagai pembendung orang sosialis, Sant'Elia bergabung dengan angkatan perang bersama dengan Marinetti, Boccioni dan yang lainnya. Ia dibunuh pada tanggal 10 Oktober 1916, dalam suatu sergapan di Monfalcone. Walaupun sedikit dari pekerjaannya yang benar-benar dibangun, dan ia jauh dari yang disebut satu-satunya Arsitek Pendukung futurism, Visi futuristic Sant'Elia's adalah suatu yang raksasa, beberapa kota besar baru, generasi arsitek dan desainer banyak dipengaruhi oleh pahamnya.

Gambar III.1.

Design for Station and

Airport, Antonio Sant'Elia, 1914

Gambar III.2.

La Citta Nuova (The New

City), Antonio Sant'Elia, 1914 Universitas Sumatera Utara

III.2.

Interpretasi Tema

Futuristik merupakan suatu paham kebebasan dalam mengungkapkan atau mengekspresikan ide atau gagasan ke dalam suatu bentuk tampilan yang tidak biasa, kreatif dan inovatif. Hasil dari futuristik ini adalah sesuatu yang dinamis, selalu berubah-ubah sesuai keinginan dan zamannya. Penerapan futuristik ini hanya terlihat pada penampilan atau tampaknya dengan tetap memperhatikan dan memperhitungkan fungsi dari objeknya.

Futuristik sejalan dengan perkembangan teknologi dimana dengan semakin majunya teknologi yang diciptakan manusia maka keberadaan futuristik itu juga akan semakin berkembang. Sama seperti teknologi, futuristik ini merupakan upaya untuk menciptakan suatu masa depan yang lebih baik. Pemikiran akan futuristik itu sendiri jauh lebih kreatif dan inovatif ke depannya dan jauh lebih maju dari masanya. Keberadaan futuristik itu sendiri lahir karena kemajuan pemikiran dari manusia yang selalu berusaha menciptakan suatu gagasan atau ide kreatif dan inovatif. Hal itu tentunya sudah menjadi kebutuhan dari manusia dengan segala daya imajinasinya.

3.3.

Keterkaitan Tema dengan Judul

Indonesian Automobile Museum ini memiliki sifat yang sama dengan teknologi pada kendaraan roda empat yaitu selalu bersifat dinamis dan selalu mengikuti masa waktu yang ada. Dinamis karena selalu berubah-ubah sesuai kemajuan pemikiran manusia dan teknologi yang diciptakan manusia. Mengikuti masa karena selalu terjadi perubahan baik dalam pemikiran, teknologi dari waktu ke waktu. Contoh perubahan tersebut terlihat pada bentuk mobil pada masa lampau yang tidak memikirkan aerodinamis karena mobil tersebut memiliki kecepatan yang tidak tinggi tetapi seiring waktu teknologi semakin maju kekuatan


mobil semakin besar dan memiliki kecepatan yang tinggi sehingga beban angin (aerodinamis) pun di hitung.

Sifat yang sama tersebut menghubungkan Indonesian Automobile Museum dengan futuristik sebagai penyelesaian akhir dari bentuk massanya. Pengaplikasian futuristic ini sendiri akan tampak pada bentuk luar / massa dari bangunan Indonesian Automobile Museum, dimana tampilan tampak yang akan diterapkan merupakan bayangan beberapa waktu yang akan datang ( ilusi tampak ). Hasil akhir bangunan merupakan hasil dari daya imajinasi si perancang dengan segala ide dan gagasannya yang kreatif dan inovatif sesuai perkembangan teknologi yang direncanakan untuk masa yang akan datang. 3.4.

Studi Banding Arsitektur Yang Mempunyai Tema Sejenis

1. Pusat Pendidikan dan Pelajar Cardiff ( The Visitor and Education Center ) Daya tarik dari Pusat Pelajar Cardiff adalah bentuknya yang seperti tabung , merupakan bangunan unik yang terletak di tepi laut. Bangunan yang terlihat futuristic ini terbuat dari bingkai baja, dilapisi panel kayu dan menggunakan kulit tahan cuaca sebagai penutupnya. Bangunan ini telah memenangkan beberapa penghargaan dalam bidang arsitektur termasuk Medali Emas RIBA dan suatu yang sangat dipuji dalam ajang tahunan penghargaan terhadap bangunan pada tahun 1991 di tabloid harian Sunday Times.


Pengembangan ke depan dari pusat pelajar ini adalah membuat website dimana setiap orang nantinya dapat melihat Teluk Cardiff, bendungan dan segalanya yang ada di sekeliling.

Pusat Pendidikan adalah suatu ruang pamer untuk keseluruhan proyek. Kamu dapat duduk di dalam dan melihat keseluruhan proyek dan kemajuannya

2. Futuristic House Judul : Futuristic House Nama Arsitek : Jomar Machado Lokasi : Brazil

Rumah ini diberi judul Rumah Futuristik dimana si perancangnya berusaha menimbulkan suatu perasaan pada rumah tersebut yang terletak di tempat yang jauh

Gambar III.5.

Futuristic House

dan terpencil. Oleh sebab itu si perancangnya menggunakan sebagian besar warna biru dan putih untuk lingkungannya.


3. M House

M-vironments dibuat dari suatu manipulasi komponen yang dapat dihubungkan dengan banyak cara sebagai acuan dari modul pendukung frame. Frame dapat dirakit dan dibongkar dengan cara berbeda untuk me ngakomodasi secara luas kebutuhan untuk mengubah.

M House


M-house dibuat dari sistem M-vironment. Terdiri dari satu rangkaian panel segi empat yang dipasang dengan engsel ke suatu grid frame ruang terbuka dari tujuh sambungan kubus.

Panel-panel dapat berputar pada kubus secara vertikal dan horizontal. Engsel memungkinkan panel-panel melipat ke dalam dan keluar dari kubus untuk berbagai fungsi.

Sebagian dari panel dibatasi dan berisi jendela dan pintu. Panel-panel dapat dengan sepenuhnya menjadikan ruang panas maupun dingin. Panel lainnya dapat masuk, keluar, keatas, dan berputar. Posisi terbuka untuk menghalangi sinar matahari, hujan, dan angin. Beberapa panel membentang dari depan kubus menjadi tempat untuk duduk, tidur, bekerja, dan makan. Kebanyakan dari panel yang dapat dimasukkan diorientasikan di atas dan di sekitar platform terbuka.


Platforms dan rangka kubus didukung oleh kaki yang dapat diatur yang terikat dengan bantalan kaki penyalur beban. Beberapa kasus rangka tidak memerlukan pondasi, dan dapat disesuaikan untuk mengakomodasi variasi lahan.

Semua komponen M-house dapat bertukar tempat dan dapat ditambah atau dikurangi jumlah dan ukurannya. Panel-panel dapat dibuat berbentuk kurva dan dapat dibuat dari berbagai tipe material.


Panel-panel M-house dirakit dengan struktur baja yang didukung lembaran tipis beton komposit. Semua permukaan struktur yang terlihat dicat.

M-house telah dirancang berfungsi sebagai tempat liburan pribadi, sebagai bangunan tunggal atau komplek peristirahatan. Rumah tersebut dapat dirancang untuk mencukupi sendiri, tenaga berasal dari energi alternative seperti matahari dan angin.


M House interior


4. Wind Tunnel Footbridge

The Wind Tunnel Foot Bridge adalah suatu jembatan baru untuk abad 21; proposal disain untuk suatu hal baru dari angin yang mengaktifkan titian dibuat dari baja dan aluminum. Ketika angin berhembus, lima roda turbin angin memutar pada kecepatan berbeda di sekitar orang-orang yang sedang berjalan melaluinya. tiga dari lima roda masuk satu arah sedang yang lain berputar terbalik. Ketika angin mengendalikan roda masuk arah berbeda dan pada kecepatan berbeda, mereka dapat menghasilkan elektronik berbeda bersesuaian bunyi. Titian Terowongan angin telah dirancang untuk dibangun dalam berbagai jenis tempat publik sebagai suatu atraksi arsitektural. Roda juga menghasilkan dan banyak menyimpan tenaga elektris seperti suatu kincir angin.


BAB IV ANALISA 4.1 ANALISA TAPAK 4.1.1 Lokasi Site

•

Site terletak pada simpul

antara jln. Maulana Lubis dan Guru Patimpus.


•

Terletak pada WPP E dengan peruntukkan lahan untuk permukiman, perkantoran, perdagangan, konservasi, rekreasi, Lpangan Golf,Hutan kota.

•

Pada site ini cocok dibuat bangunan yang bersifat rekreasi pendidikan dan lebih kearah otomotif karena sebahagian kawasan ini memiliki bangunan komersil yang berhubungan dengan otomotif

4.1 .2 Analisa Tata Guna Lahan Bangunan komersil pada site ini berupa Plaza dengan 5 lt, Hotel dengan 10 lantai, rumah makan 1 lantai dan Dealer Mobil.

Bangunan sekolah tingkat SD dengan ketinggian 1 lantai

Kawasan Rumah Penduduk Kec. Medan barat dengan ketinggian rumah rata-rata 1 lantai

Kuburan Umat Islam

BANGUNAN KOMERSIL RUMAH PENDUDUK LAHAN TERBUKA HIJAU BANGUNAN SEKOLAH SITE PROYEK

Pada kawasan ini bangunan didominasi oleh bangunan komersil dari Dealer, jajanan, took elektronik dan bengkel mobil,d an terdapat SPBU.

Kawasan Rumah penduduk dengan rata- rata ketinggian 2 Lt.

Kawasan bangunan komersil seperti took aksesoris mobil, toko ketok magic, dan bengkel mobil, serta warung makan soto Sinar pagi.

Site Proyek Indonesian Automobile museum dengan Luas site 1.7 Ha


4.1.3. Intensitas Pembangunan GSB (Garis Sepadan Bangunan) Jln. Guru Patimpus

:

½ lebar jalan + 1

15/2 + 1= 8.5m Jln. Maulana Lubis

:

½ lebar jalan + 1

14/2 + 1= 8 m GSB dapat dipergunakan sebagai : •

Sirkulasi Kendaraan

•

Akses untuk pejalan kaki dan kendaraan

•

Plaza dan taman

Luas site :1.7Ha = 17.000 m² •

KDB (Bulk) di kawasan sekitar = 80 % x L. Lahan KDB

= 80 % x 17.000 m² = 13.600 m² = 1.36 Ha

Tanggapan : dilihat dari kondisi site lebih baik GSB pada site lebih baik dimaksimalkan untuk para pejalan kaki yang mengunjungi site ini dengan vegetasi yang rindang, trotoar yang lebih lebar untuk pedagang kaki lima berdagang dan trotoar yang khusus untuk penderita cacat.


4.1.4 Fungsi Eksisting Tapak

Eksisting pada bagian ini berupa Rumah 1 lantai dan Ruko 3 lantai

Eksisting pada bagian ini berupa ruko 3 lantai dengan fungsi komersil seperti bengkel otomotif dan aksesoris mobil

Eksisting pada bagian ini berupa ruko 3 lantai Toko ATK, Dealer Totoya dan fungsi lainnya.


4.1.5 Analisa Pejalan Kaki


4.1.6. Analisa Sirkulasi Kendaraan

Jalan Adam Malik memiliki Lebar 15 m dan dua arah, kendaraan dapat berasal dari Medan Belawan

Jalan Gatot Subroto , memiliki lebar 21 m dan merupakan jalan utama kota medan menuju medan ke Medan Sunggal, Helvetia dan Binjai

Simpul antara jalan Guru Ptimpus dan Adam Malik, keadaan sangat macet pada hari-hari kerja terutama pada jam masuk kerja dan pulang kerja Jalan Guru Patimpus dengan lebar 15 m dan dua arah, kendaraan ke site ini dapt berasal dari Akasara

Jalan Maulana Lubis dengan lebar jalan 15 m dan satu arah

Kepadatan kendaraan sering terjadi pada daerah ini karena sebagian badan jalan digunakan untuk parkir kendaraan roda empat untuk makan dan membeli aksesoris mobil


4.2 ANALISA FUNGSIONAL 4.2.1 Analisa Pengguna a) Pelaku Kegiatan Pelaku Kegiatan dalam Indonesian Automobile Museum ini adalah : •

Pengunjung Dari kelompok pengunjung di bagi atas :  Anak –anak di bawah umur 14 tahun yang mengunjungi galeri ini dengan didampingi oleh orang tua tidak dikenakan biaya.  Remaja diatas 14 tahun yang mengunjungi galeri ini dikenakan biaya.  Dewasa diatas 18 tahun dikenakan biaya.  Orang tua diatas 60 tahun dikenakan biaya.  Pengunjung khusus seperti Pejabat, pegawai dengan adanya kewajiban militer, dan pahlawan militer dapat memasuki galeri dengan gratis.

•

Pegawai

Adapun kelompok pegawai berdasarkan tugasnya :  Pegawai keamanan  Pegawai Kebersihan  Pegawai tiket  Pegawai M/E  Pegawai Pengelola Museum  Pegawai teknisi Kendaraan  Pegawai Restaurant/Café  Pegawai pemandu galeri

•

Kegiatan Pengelolaan Kegiatan yang kompleks pada Medan Racquet Sports Center ini juga membutuhkan pengelolaan dan pemeliharaan yang kompleks. Oleh sebab kegiatan pengelolaannya tidak bisa dilakukan sekaligus. Sehingga untuk kegiatan pengelolaan dan


pemeliharaan dibagi ke dalam beberapa bagian berdasarkan banyaknya jenis aktivitas. Masing-masing bagian bertanggung jawab pada pengelola utama. 1. Pengelola. Ruang-ruang yang dibutuhkan : -

R.Kerja

-

R.Direktur Umum

-

R.Direktur per divisi

-

R.Manager per divisi

-

R.Ass Manager per divisi

-

R.Karyawan

-

R.Ganti

-

R.Tunggu

-

Ruang Penyimpanan

-

Toilet

2. Kegiatan Pelayanan Teknis. Ruang-ruang yang diperlukan : -

Ruang Operator

-

R.O. PABX dan Sound System

-

CCTV

-

Pompa dan Ground

-

Reservoir

-

Tempat Pembuangan Sampah

-

Penyimpanan Mobil

-

R. Revitalisasi mobil


4.2.2 Analisa Kegiatan

4.2.3 Organisasi Ruang


4.3. ANALISA NON-FISIK 4.3.1 Analisa Struktur dan Konstruksi Struktur bangunan dapat dibedakan menjadi: 1. Struktur bawah (pondasi) Beberapa jenis struktur bawah seperti pondasi setempat, pondasi lajr (dari bahan batu kali, batu bata, beton bertulang), pondasi sumuran, pondasi tiang pancang, dll. Tabel 4.2 Struktur Bawah Objek Pondasi Tiang Pancang

Pondasi

Keterangan a. Cukup aman untuk menahan gaya, baik itu gaya vertikal maupun horizontal b. Mencapai kedalaman hingga tanah terkeras (8-20 meter) c. Pengerjaan cepat dan mudah d. Bahan dari beton, baja, dan kayu e. Menimbulkan getaran dan bunyi yang relatif besar a. Digunakan pada tanah rawa-rawa atau lunak b. Mencapai kedalaman hingga tanah terkeras (4-8


Sumuran

Pondasi Bore Pile

meter) c. Mudah pengerjaan dalam perluasan bangunan d. Aman dan ekonomis untuk tipe bangunan tingkat rendah a. Cukup aman untuk menahan gaya vertikal b. Mencapai kedalaman hingga tanah terkeras (>10 meter) c. Pengeboran untuk pengecoran pondasi d. Digunakan pada tanah yang tidak keras e. Tidak menimbulkan getaran dan bunyi yang besar f. Tidak memakan waktu yang lama g. Memerlukan keahlian khusus h. Tidak ekonomis

2. Struktur atas a. Struktur vertical terdiri dari rangka dan dinding pemikul ( dari pasangan batu bata). b. Struktur Horizontal yang terdiri dari plat dasar dan balok c. Atap, bisa berupa atap seng, atap genteng, plat beton,dll. Penggunaan dimensi dari struktur atas disesuaikan dengan beban yang ditampung dan bentang bangunan. Makin berat yang ditampung, maka semakin tebal dimensi yang digunakan. Untuk dimensi balom ditentukan dengan 1/12 dari bentangan bangunan sedangkan untuk plat dasar minimal 10 cm.

Bahan Struktur: Tabel 4.3 Bahan Struktur Kriteria

Beton

Baja

Komposit

Unsur

Agregat kasar/halus, air dan semen

Besi, karbon, oksigen

Beton dan Baja

Sifat

Mudah dibentuk, praktis

Kaku

Relatif fleksibel

Kekuatan

Gaya tekan

Gaya tarik

Gaya tekan dan tarik


Daya tahan (api/cuaca)

100-450 oC/non korosi

250 oC/ korosi

100-450 oC/non korosi

Pengontrolan kualitas

Ketat

Relatif merata

Ketat

Keahlian

Menengah

Ahli khusus

Ahli khusus

Pelaksanaan

Bertahap, di lapangan

Singkat, pabrikan

Singkat, pabrikan atau lapangan

Jenis

Bertulang, praktekan

Variasi rangka dan profil

Variasi

Contoh

Balok, kolom, lantai, dinding core

Balok, kolom, kabel struktur

Balok, kolom, lantai, dinding core.

Sesuai dengan tema yang dipakai maka system struktur yang akan dipakai adalah penggunaan struktur berbahan baja.

4.3.2 Utilitas •

Sistem Penghawaan Sistem penghawaan dalam bangunan dibedakan atas: a. Penghawaan Alami Penghawaan yang menggunakan udara secara langsung dari alam tanpa bantuan sistem mekanik Kelebihan : a.

Kelancaran dan kebersihan sirkulasi udara

b.

Kesejukan udara yang alami

c.

Hemat energi dan ekonomis

Kelemahan : a.

Ruangan cepat kotor oleh debu-debu yang masuk

b.

Temperatur dan kelembaban udara tidak dapat dikontrol

c.

Memiliki banyak bukaan

b.Penghawaan Buatan


Penghawaan yang menggunakan bantuan sistem mekanik chiller dan AHU. Umumnya disebut sebagai AC (Air Conditioner) Kelebihan : a.

Setiap saat dapat dilakukan pengontrolan udara

b.

Tidak memerlukan bukaan yang banyak

c.

Ruangan tidak mudah kotor oleh debu-debu

Kelemahan : a.

Udara yang dihasilkan tidak sesegar udara alami

b.

Tidak adanya sirkulasi udara yang bergerak

c.

Menggunakan banyak energi dan biaya

Jenis penghawaan buatan: Tabel 4.4 Penghawaan Buatan No. Tinjauan

Package Unit

Split Unit

Central Station Unit

1

Kemampuan Supply

100-650 m²

3000-4000 m²

800-8000 m²

2

Sistem

Air Cooled, Water cooled



3

Letak Mesin

Kompresor di luar ruang, evaporator kondensor di dalam ruangan

Kompresor di dalam ruang, evaporator kondensor di luar ruangan

Evaporator, kompresor dan kondensor merupakan 1 unit

4

Kebisingan

Relative besar karena seluruh mesin terletak di dalam ruangan

Relative kecil karena seluruh mesin terletak di luar ruangan

Kecil karena seluruh mesin terletak di luar ruangan

5

Sistem Instalasi

Sederhana

Tanpa

Dengan


ducting

ducting

6

Distribusi udara

Kurang merata

Disesuaikan kebutuhan

Disesuaikan kebutuhan

7

Daya Tahan Mesin

10 tahun

10 tahun

20 tahun

8

Maintenance

Per unit

Per unit

Sentral

9

Beban Peralatan

Ringan

Ringan

Besar dan berat

Sistem penghawaan yang akan dipakai pada proyek ini adalah system penghawaan buatan karena tuntutan fungsi bangunan harus memiliki suhu udara yang satbil karena di dalamnya akan disimpan peralatan dan bahan yang membutuhkan kestabilan suhu. Selain itu untuk menjaga udara di dalam bangunan agar tetap bersih dan tidak terganggu polusi dari sekitar site (jalan). •

Sistem Pencahayaan Sumber pencahayaan dibedakan: a. Sumber pencahayaan alami (day light), yaitu melalui bukaan-bukaan yang ada dalam bangunan. Sistem ini memanfaatkan sinar matahari sebagai sumber cahaya Kelebihan : a. Hemat energi dan ekonomis b. Ketika pagi, sinarnya menyehatkan c. Terlihat alami dan membantu tanaman tetap hidup Kelemahan : a. Tidak bisa menerangi daerah yang terlindungi b. Hanya bisa dimanfaatkan di pagi hari c. Cahaya tidak dapat dikontrol lebih b. Sumber pencahayaan buatan (artificial light), yaitu melaui penggunaan lampu untuk penerangan di dalam bangunan. Sistem ini memanfaatkan energi listrik sebagai tenaga sumber cahaya. Kelebihan :


a. Dapat menerangi daerah yang tidak dapat dijangkau sinar matahari b. Kekuatan cahaya dapat dikontrol dengan mudah c. Dapat dipergunakan di saat malam hari Kelemahan : a. Memerlukan banyak sumber penerangan b. Banyak menggunakan energi listrik dan biaya c. Krisis listrik pada kota

•

Sistem Penanggulangan Bahaya Kebakaran a. Pencegahan aktif terhadap bahaya kebakaran Tabel 4.5 Pencegahan Aktif Terhadap Kebakaran Alat pencegahan aktif

Luas pelayanan / jarak

Keterangan

Fire Hydrant

Jarak maksimum 30 m dan luas pelayanan 800 m²

Ditempatkan di koridor, hall dan tempat lain yang mudah dicapai

Kimia Portable


Ditempatkan di daerah umum atau pada ruangan kecil seperti dapur dan ruang panel

Pylar Hydrant

Jarak maksimum 100 m

Ditempatkan di halaman yang mudah dicapai oleh mobil pemadam kebakaran

Sprinkler


Digunakan untuk penanggulangan kebakaran pada tingkat awal yang bekerja secara otomatis karena pengaruh suhu (135⁰-160⁰ F)

Head Detector dan Smoke Detector

Luas pelayanan 75 m²

Dihubungkan dengan alarm untuk mendeteksi sedini mungkin adanya kebakaran


b. Pencegahan Pasif terhadap bahaya kebakaran Tabel 4.6 Pencegahan Pasif Terhadap Kebakaran Alat pencegahan pasif

Luas pelayanan / jarak

Keterangan

Tangga kebakaran dilengkapi pintu kebakaran

Jarak maksimum 30 m

Kedap asap (ada cerobong asap) dan dilengkapi dengan penerangan darurat

Lebar tangga dan lebar bordes minimum 1.2 m Antrade minimum 28 cm Optrade maksimum 20 cm

•

koridor

Lebar minimum 1.8 m

Dilengkapi dengan penerangan darurat

Pintu keluar

Lebar minimum 90 cm

Membuka kea rah luar

System kompartemensi

Lokalisasi proses kebakaran agar api tidak menjalar ke tempat lain untuk memudahkan pengedalian dan pemadamannya

Sumber daya listrik darurat genset dan baterai

Bekerja untuk penanganan darurat sprinkler, hydrant, dan detector

Sistem Pengolahan Air Bersih & Kotor a. Air Bersih Sumber air bersih adalah dri PDAM, yang digunakan untuk cadangan pemadam kebakaran, hydrant box, AC. System distribusi:


Tabel 4.7 Sistem Distribusi Air Bersih Sistem

Keuntungan

Kerugian

Keterangan

Distribusi air System ini masih ke bawah dapat menjamin kelangsungan aliran air bersih walaupun aliran listrik padam. Umumnya kekuatan air di tiap lantai relative sama. Ekonomis karena pompa tidak selalu bekerja

Membutuhkan ruang untuk tangki di atas bangunan dan akan menimbulkan beban pada bangunan

Apabila tekanan air tidak memenuhi syarat maka air yang ditampung reservoir bawah dipompa naik untuk ditampung pada reservoir atas. Kemudian baru dilarikan ke tiaptiap lantai dengan system gravitasi

Distribusi air Menghemat ke atas biaya tangki

Aliran air bersih tidak dapat mengalir bila listrik padam dibutuhkan beberapa pompa yang bekerja otomatis. Umumnya pada daerah teratas, air relative menjadi kecil

Apabila tekanan air memenuhi syarat, air yang ditampung pada reservoir bawah dapat langsung didistribusikan ke tiap lantai dengan bantuan pompa.

b. Air Kotor Buangan air kotor dari dapur, floor drain, wastafel maupun air hujan dapat disalurkan langsung ke bak control yang menuju saluran kota. Sedangkan buangan air kotor dari WC harus mengalai proses pengolahan air kotor baru kemidian disalurkan ke riol kota. Sumber air kotor dalam bangunan berasal dari : 1.

Air hujan (Drainase)


Disalurkan dari atap bangunan ke pipa-pipa pembuangan air hujan secara vertikal dan kemudian diteruskan ke saluran pembuangan kota 2.

Air kotor cair

Disalurkan melalui pipa pembuangan secara vertikal dan kemudian diteruskan ke saluran pembuangan kota. Khusus pembuangan dari dapur, air kotor disaring dalam bak penampungan lemak. 3.

Air kotor padat

Disalurkan melalui pipa pembuangan air kotor padat secara vertikal dan dibuang ke bak septictank dan kemudian diresapkan ke dalam tanah melalui bak resapan.

•

Sistem Penangkal Petir Sistem penangkal petir adalah suatu sistem dengna komponenkomponen dan peralatan-peralatan yang keseluruhan berfungsi untuk menangkap petir dan menyalurkannya ke tanah, sehingga semua bagian dari bangunan beserta isinya atau benda-benda yang dilindunginya terhindar dari bahaya sambaran petir.

Sistem penangkal petir terdiri dari : 1.

Penghantar di atas atap, terdiri dari elektroda logam tegak dan

mendatar 2.

Penghantar di dinding, berupa kawat tembaga atau baja

3.

Penghantar di tanah, berupa elektroda pita atau batang maupun

pelat. Faktor-faktor yang harus diperhatikan dalam perancangan : 1.

Keamanan, tanpa mengurangi nilai arsitektur, perhatian harus

ditujukan pada nilai perlindungan terhadap sambaran petir yang efektif 2.

Penampang hantaran-hantaran pertanahan yang digunakan.

3.

Ketahanan mekanis

4.

Ketahanan terhadap korosi

5.

Bentuk dan ukuran bangunan yang dilindungi

6.

Faktor ekonomis


Tabel 4.8 Sistem Penangkal Petir Sistem Franklin

Kelebihan - Biaya murah - Lebih praktis disbandin g sangkar faraday

Pemasangan Cukup 1 antena dipasang di puncak gedung

Sangkar Faraday

-

Dipasang mengelilingi bangunan

-

-

Radioaktif

-

-

-

-

•

Kekurangan - Daya jangkau terbatas - Untuk bangunan yang lebar membutuhka n antena yang lebih tinggi Cocok - Biaya mahal, untuk kurang efisien bangunan disbanding tinggi system Jarak Franklin jangkau - Segi lebih luas penampilan kurang estetis Baik untuk bangunan yang memanjan g Memiliki - Biaya mahal jarak - Bersifat jangkau menolak petir yang luas sehingga Cukup membahayak dipasang 1 an lingkungan buah sekitar Panjang tiang tidak terlalu tinggi Lebih praktis Estetis lebih baik

Dipasang di puncak gedung

Sistem Pengolahan Sampah & Limbah a. Sampah Beberapa cara penanggulangan sampah: •

Pembakaran


Sampah diangkut dari tempat sampah sementara ke tempat pemusnahan sampah. Kemudian dibakar dengan alat pembakaran samapah yaitu incinerator dengan suhu tertentu. Alat ini bisa membakar sampah padat kering maupun sampah basah. Cara pembakaran sampah ini cukup praktis •

Compeksi Dengan cara ini, sampah di press dan ditekan hingga volume sampah menjadi kecil. Dalam pelaksanaan pengepresan perlu alat untuk mengepres sampah.

•

Penghancuran System kerja dari penghancuran ini adalah sampah yang telah dikumpulkan dari tempat penampungan sampah sementara dimasukkan ke dalam mesin penghancur.

b. Limbah Limbah medis atau limbah klinis adalah limbah yang berasal dari pelayanan

medis,

perawatan,

farmas,

laboratorium,

radiografi,

penelitian. Limbah ini bersifat membahayakan dan perlu dilakukan pengamanan terhadapnya. Limbah ini dapat digolongkan: • Limbah benda tajam, bisa berupa jarum, pipet, pecahan kaca, pisau bedah. Semuanya adalah berbahaya mempunyai potensi menularkan penyakit. • Limbah infeksius, dihasilkan oleh laboratorium, kamar isolasi, kamar perawatan, sangat berbahaya bisa menularkan penyakit. • Limbah jaringan tubuh, berupa darah, anggota badan hasil amputasi, cairan tubuh. • Limbah farmasi, berupa obat atau bahan-bahan yang telah kadaluarsa, obat-obat yang terkontaminasi. • Limbah kimia, ada yang berbahaya dan ada yang tidak berbahaya. Ada limbah kimia yang bisa meledak, membuat korosi pada saluran


• Limbah radioaktif, bahan yang terkontaminasi dengan radioisotope. Pengolahan limbah radioaktif harus memenuhi peraturan yang diwajibkan. Limbah rumah sakit mengandung mikro-organisme, bahan kimia beracun dan kemungkinan bahan radioaktif. Limbah rumah sakit harus diolah sebelum dibuang ke saluran roil kota. Pengolahan limbah pada rumah sakit dibagi menjadi 2 : 1. Pengolahan Limbah Cair, pada rumah sakit limbah padat diproses oleh system pengolahan yang disbut IPAL (Instalasi Pengolahan Air Limbah).

Limbah

cair

harus

menjalani

proses

penyaringan,

pengendapan, dan aerasi. Proses ini berlangsung dalam beberapa tingkat sesuai dengan kondisi limbahnya. Bila proses tersebut telah menghasilkan air yang tak berwarna, tak berasa, dan bebas dari bau yang tak sedap, secara kimiawi kualitas dasarnya telah terpenuhi. Tapi, karena limbah tersebut berasal dari rumah sakit, masih ada satu proses penting yaitu klorinasi. Proses ini adalah pemberian senyawa klorin yang akan mematikan semua jasad renik yang masih hidup di air limbah. Karena bakteri patogen seperti E. Coli dan Paramecium tak bisa dimatikan hanya dengan proses penyaringan dan pengendapan. 2. Pengolahan Limbah Padat, adalah dengan membakarnya hingga ludes. Badan Kesehatan Dunia mensyaratkan, limbah-limbah padat rumah sakit mesti ditandaskan dalam mesin pembakar (incinerator) yang mampu mencapai temperatur 1.000 derajat Celsius secara kontinu.

•

Sistem Elektrikal Sumber listrik berasal dari : 1.

PLN

Untuk kebutuhan sehari-hari dalam keadaan normal 2.

Generator Set (Genset)

Untuk kebutuhan listrik pada saat terjadi pemadaman listrik PLN seperti yang terjadi akhir-akhir ini. Minimal genset ini dapat menyuplai listrik 50 %


dari listrik yang dibutuhkan yaitu mencakup tenaga listrik utama, seperti penerangan umum, AC, pompa, dan lift. 3.

UPS (Uninteruped Power Supply)

Merupakan baterai kering yang dapat menyuplai tenaga listrik sementara. UPS digunakan pada saat pemadaman listirk PLN dan kebakaran. UPS ini berguna untuk menyuplai listrik secara langsung pada bangunan khususnya pada fungsi yang sangat membutuhkan, seperti : penerangan darurat, dan fan-fan pada saat kebakaran.

•

Sistem Komunikasi Jaringan komunikasi menggunakan pesawat telepon dengan sambungan langsung dari TELKOM dan komunikasi di dalam gedung menggunakan jaringan pesawat PABX (Private Automatic Branch Exchange) yang praktis. Selain itu juga disediakan fasilitas telepon umum dan wartel.


4.4 Kesimpulan Kesimpulan dari analisa yang telah dilakukan pada bab ini adalah:

-

Site berada di kawasan yang umumnya berupa fungsi perdagangan, kantor, pendidikan dan pemukiman

-

Site berada pada simpul antara jln Guru Patimpus dan Maulana Lubis

-

Fasilitas pejalan kaki harus diperbaiki dan ditambahkan di beberapa bagian

-

Entrance utama kendaraan menuju dan keluar site dibuat dari Guru Patimpus dan Maulana Lubis ,

-

Sesuai dengan tema perancangan bangunan dan bentuk bangunan akan memakai struktur baja dan menggunakan kaca lapis ganda pada bagian fasade

-

Di beberapa bagian bangunan akan menggunakan pencahayaan alami

-

Bangunan akan menggunakan system penghawaan buatan dengan pertimbangan menjaga kestabilan suhu untuk menjaga kesehatan mobil .

-

System pengolahan limbah rumah sakit di bagi 2,yaitu a. Limbah padat dengan menggunakan incinerator b. Limbah cair dengan system IPAL


BAB V KONSEP 5.1 Konsep Ruang Luar Pada daerah ini dikonsepkan sebagai areal pusat kegiatan hiburan jalanan yang dibuat seperti amphiteather.

GSB pada bangunan ini digunakan sebagai sirkulasi pejalan kaki dengan lebar 7-8 m, agar para pejalan kaki merasa aman, diberi shading vegetasi dan papan iklan yang tidak menggangu view ke bangunan.

Areal pada sekitar bangunan digunakansebahagian sebagai sirkulasi keluar masuk kendaraan , dibuat mengelilingi agar akses pemadam kebakaran lebih baik. Terdapat juga vegetasi sebagai lahan resapan air hujan.

Bangunan Indonesian Automobile Museum


5.1.1 Konsep Entrance

Entrance kendaraan pada daerah ini tidak baik baik karena hanya menambah kemacetan

Entrance pada bagian ini tidak bagus karena terlalu dekat dengan simpul Jln. Gatot Subroto dan

Untuk entrance bagian ini kurang baik karena keadaan jalan Guru Patimpus pada bagian ini juga macet hal ini dapat mengurangi aksesibilitas nya ke bangunan ini Entrance pada bagian ini kurang baik karena kemacetan tetapi baik untuk jalur keluar site dengan membuat kantung –kantung jalan.

Entrance pada bagian ini bagus tetapi kendaraan dari jalan S.Parman

Entrance pada bagian ini bagus dikarenakan jauh dari simpulsimpul jalan dan keadaan jalan Maulana Lubis yang 1 arah

Kesimpulannya entrance masuk ke bangunan ini terletak pada sisi jalan Maulana Lubis pada bagian belakang Site dengan jalur keluar site pada jalan Guru Patimpus pada sisi belakang bangunan


5.1. 3 Konsep Pedestrian


5.2 Konsep Bangunan


5.2.1 Konsep Struktur •

Struktur Lantai : untuk struktur lantai sebahagian besar bangunan ini menggunakan struktur kolom balok untuk menyalurkan beban ke tanah dan struktur kabel untuk menahan beban lantai yang terkantilever pada lantai 4 sampai 6

Struktur kabel yang mentransferkan gaya dari beban lantai ke core berupa gaya tarik

Struktur utama yang mendukung lantai terkantilever pada lantai 4 sampai 6 yang berupa Core yang menahan beban tarik dari kolom pendukung 3 lantai tersebut

Kolom pendukung yang berfungsi sebagai pentransfer beban lantai 4,5,6 yang disalurkan ke Core melalui kabel


5.2.2.Konsep Sirkulasi

Jalur kendaraan Jalur Pejalan Kaki Entrance Jalan keluar

Amphitheater

5.2.3 Konsep Ruang Dalam •

Lantai 1

Sirkulasi Vertikal lobby

perpustaka an

Entrance Jalan keluar


•

Lantai 2

Sirkulasi Vertikal

Galeri mobil

•

Lantai 3

Galeri mobil

•

Lantai 4

Galeri mobil


•

Lantai 5

Sirkulasi Vertikal

Galeri mobil

•

Lantai 6

Galeri mobil


•

Lantai 7

Sirkulasi Vertikal Restauran & arena main anak

• Kantor Pengelola

•

Lantai

Musholla

8

Ruang pameran sementara


•

Basement 1 Sirkulasi Vertikal

Areal Parkir roda dua dan empat

•

Basement 2 •

Areal Parkir roda dua dan empat

•

Pada bagian ini merupakan areal private yang mana khusus untuk pegawai Museum yang mana pada bagian ini terdapat ruang CCTV dan PABX yang mana sebagai ruang control Telepon, Speaker, dan sebagai ruang pemantau keamanan Gedung.

Basement 3

• • Areal parkir

Pada bagian ini merupakan areal private yang mana khusus untuk pegawai Museum yang mana pada bagian ini terdapat ruang M/E dan Plumbing/sanitasi dan Ruang perbaikan dan pemeliharaan Mobil yang akan dipamerkan.


BAB VI HASIL PERANCANGAN 6.1. Denah Basement 3

Gambar 6.1. Denah Basement 3


6.2. Denah Basement 2



6.3. Denah Basement 1



6.4. Site Plan

Gambar 6.4. Site Plan


6.5. Ground Plan

Gambar 6.5. Ground Plan


6.6. Denah Lantai 2

Gambar 6.6. Denah Lantai 2


6.7. Denah Lantai 3



6.8. Denah Lantai 4



6.9. Denah Lantai 5



6.10. Denah Lantai 6









6.13. Tampak Depan dan Tampak Samping

Gambar 6.13. Tampak Depan dan Tampak Samping


6.14. Potongan A-A dan Potongan B-B

Gambar 6.14. Potongan A-A dan Potongan B-B


6.15. Rencana Pondasi

Gambar 6.15. Rencana Pondasi


6.16. Rencana Pembalokan Basement 2

Gambar 6.16. Rencana Pembalokan Basement 2


6.17. Rencana Pembalokan Basement 1

Gambar 6.17. Rencana Pembalokan Basement 1


6.18. Rencana Pembalokan Lantai 1

Gambar 6.18. Rencana Pembalokan Lantai 1






Gambar 6.20. Rencana Pembalokan Lantai 3 Universitas Sumatera Utara








Gambar 6.23. Rencana Pembalokan Lantai 6 6.24. Rencana Pembalokan Lantai 7







6.26. Rencana Atap

Gambar 6.26. Rencana Atap


6.27. Rencana Titik Lampu Basement 3

Gambar 6.27. Rencana Titik Lampu Basement 3








6.30. Rencana Titik Lampu Lantai 1

Gambar 6.30. Rencana Titik Lampu Lantai 1























6.38. Rencana Titik AC Basement 3

Gambar 6.38. Rencana Titik AC Basement 3








6.41. Rencana Titik AC Lantai 1

Gambar 6.41. Rencana Titik AC Lantai 1




















6.48. Rencana Fire Protection Basement 3

Gambar 6.48. Rencana Fire Protection Basement 3








6.51. Rencana Fire Protection Lantai 1

Gambar 6.51. Rencana Fire Protection Lantai 1






Gambar 6.53. Rencana Fire Protection Lantai

















6.59. Detail – Detail Struktur

Gambar 6.59. Detail – Detail Struktur


6.60. Persepektif Eksterior

Gambar 6.60.a. Persepektif Eksterior

Gambar 6.60.b. Persepektif Eksterior


Gambar 6.60.c. Persepektif Eksterior


BAB III ELABORASI TEMA

Recommend Documents