K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží
Akce : Místo stavby : Stavebník :
k.ú. Hranice , parc.č. 5537, 2282/4, 2281/2, 2778 , 675 a 2478. Správa silnic Olomouckého kraje, přísp.organizace Lipenská 120, 772 11 Olomouc. IČ: 70960399.
Dokumentace k žádosti o ohlášení stavby podle přílohy č.4 k vyhlášce č.499/2006Sb
B. Souhrnná technická zpráva
V Hranicích 21. 01. 2014 Počet stran : 14
Vypracoval : ing.Milan Bajgar ČKAIT 1201425
___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -1-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
B Souhrnná technická zpráva B.1 Popis území stavby a) charakteristika stavebního pozemku Pozemek pro stavbu garáží se nachází ve stávajícím oploceném areálu SSOK v Hranicích, ulice Tyršova. Částečně bude v místě objektu stávajících garáží. Pozemek je rovinný , převážnou plochu tvoří zpevněný živičný povrch a stávající bouraný objekt garáží. K místu stavby jsou přivedeny vnitřní rozvody elektriky, plynu a kanalizace. Nově bude realizována přípojka vody v požadované dimenzi DN100 – napojení na veř. vodovod DN150 bude v místní komunikaciparc.č. 2478. Způsob užívání – garáž pro sypací vozy , se nemění. b) výpočet a závěry provedených průzkumů a rozborů (geologický průzkum, hydrogeologický průzkum, stavebně historický průzkum apod.) Hydrogeologický a geologický průzkum byl proveden v rozsahu jedné kopané sondy v místě stavby nového objektu garáží. Bylo zjištěno , že zemina v místě základové spáry je hlinitopísčitá až písčitá, hladina spodní vody byla zjištěna na kótě -2,95m ( 2,64m od úrovně terénu). Dále se vychází ze zkušenosti a způsobu zakládání stávajících sousedních staveb. Objekt haly bude založen na základových ž.b. patkách (základová spára je na úrovni -1,700m) a přístavek na monolitických pasech šířky 400mm (základová spára -1,220m) betonu XO C12/15. Podle dostupných údajů a podle kopané sondy tvoří povrch staveniště navážky charakteru středně plastických jílů tuhé konzistence, místy se zbytky starých konstrukcí (F6). Mocnost této svrchní vrstvy se pohybuje kolem 0.80 m. V hloubce 0.80 až 2.40 m pod původním terénem se nachází středně ulehlý písek s příměsí jemnozrnné zeminy (S3), ve větších hloubkách pak středně ulehlý štěrk s příměsí jemnozrnné zeminy (G3). Bázi štěrků podle nejbližšího archivního vrtu č. 466155 tvoří navětralý jílovec ležící v hloubce asi 7.20 m. Třída těžitelnosti zeminy 1-2, předpokládaná únosnost 180kPa. Před zahájením výkopových prací pro patky a pasy bude upravená pláň na úroveň -0,90m v rámci SO 05 Úprava zpevněné plochy. Stavba neovlivní základové podmínky sousedního stávajícího objektu. c) stávající ochranná a bezpečnostní pásma V místě stavby garáži nejsou žádná ochranná a bezpečnosti pásma. Při realizaci přípojky vody budou dodržena ochranná a bezpečnostní pásma od plynovodu, sdělovacího kabelu , kanalizace a vzdušného vedení NN. Před zahájením výkopových prací budou všechny dotčené inženýrské sítě vytýčeny jednotlivými správci. d) poloha vzhledem k záplavovému území, poddolované území apod. Celý areál správy silnic , včetně předmětných parcel pro stavbu nových garáží se nachází v záplavovém území Bečvy stanoveném v ř.km 0,000-53,960 rozhodnutím KÚ Olomouckého kraje ze dne 5.9.2011 pod č.j.KUOK 93802/2011, mimo aktivní zónu záplavového území. Areál SSOK se nenachází na poddolovaném území. e) vliv stavby na okolní stavby a pozemky, ochrana okolí, vliv stavby na odtokové poměry v území Stavba garáží nebude mít žádný vliv na okolní stavby a pozemky, vzdálenost stavby od hranice nejbližšího sousedního pozemku je 13m, požárně nebezpečný prostor nezasahuje na sousední parcely. Odtokové poměry v území se nemění. Stávající zpevněné plochy a stavby jsou odvodněny do stávající kanalizace. Vzhledem k vysoké hladině spodní vody není možnost likvidovat dešťové vody vsakem na pozemku stavebníka. V případě zvyšování hladiny spodní vody vsakem a současně písčitého podloží, by mohla být narušena statika nové stavby garáží a stávajících staveb. ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -2-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
f) požadavky na asanace, demolice, kácení dřevin Nový objekt garáží bude částečně v místě stávajícího objektu garáží. Proto bude nutné provést částečnou demolici objektu (zůstane část základové konstrukce) o půdorysných rozměrech 10,9mx15,4m a výšky +4,863m. Nebude nutné provádět asanace a kácení dřevin. g) požadavky na maximální zábory zemědělského půdního fondu nebo pozemků určených k plnění funkce lesa (dočasné/trvalé) Stavbou nebudou dotčeny veřejné zájmy ochrany zemědělského půdního fondu. h) územně technické podmínky (zejména možnost napojení na stávající dopravní a technickou infrastrukturu) Napojení na dopravní infrastrukturu bude stávající – stávajícím vjezdem do areálu a stávající zpevněnou plochou. Nově bude realizovaná přípojka vody DN100 do nového objektu garáží. Objekt bude napojen na stávající vnitřní rozvody elektro, plynu a kanalizace. i) věcné a časové vazby stavby, podmiňující , vyvolané, související investice Stavba garáží je podmíněna částečnou demolicí stávajícího objektu garáží.
B.2 Celkový popis stavby B.2.1 Účel užívání stavby, základní kapacita funkčních jednotek Stavba je určena pro garážovaní 6ks sypacích vozů, způsob užívání oproti původnímu objektu garáží se nemění , navýšila se pouze kapacita o dva vozy. Zastavěná plocha nového objektu bude 472m2. B.2.2 Celkové urbanistické a architektonické řešení a) urbanismus-územní regulace, kompozice prostorového řešení Nový objekt bude situován v místě stávajícího a nevyhovujícího objektu garáží. Půdorysné a objemové řešení je dané maximálním využitím účelu a kapacitě – garážování 6ks sypacích vozů s radlicí. Místo vjezdu do objektu zůstává stávající ze západní strany. Pro umístění nového objektu garáží byly v roce 2013 odstraněny zděné objekty na parcele č.675 a č.2778. Umístěním a prostorovým řešením navazuje nová stavba na sousední objekt skladu posypového materiálu. Nová stavba garáží nenaruší architektonický vzhled okolních pozemků a staveb. b) architektonické řešení-kompozice tvarového řešení, materiálové a barevné řešení Stavba nových garáží bude v místě stávajícího objektu garáží, architektonicky a tvarově bude nový objekt navazovat na stávající sousední objekt – sklad posypového materiálu. Sedlová střecha a rovnoběžné hřebeny. Nový objekt bude přízemní jednolodní hala 17,48m x 25,56m, výšky 6,3m, s přístavkem 5,0mx 5,0m a výšky 3,3m zastřešeným pultovou střechou. . Nosný konstrukční systém je navržen jako montovaná prefabrikovaná konstrukce – železobetonový skelet s prefabrikovanými sendvičovými panely obvodového pláště. Nosné prvky tvoří ž.b. sloupy a ž.b. vazníky. Objekt bude založen na základových ž.b. patkách. Barevné řešení : - fasáda -hala- fasádní nátěr na betonový povrch prefabrikátů -odstín MAPEI 100 BIANCObílý, přístavek - omítková silikonová směs -odstín MAPEI 111 GRIGIO ARGENTO-šedá - sokl - mozaiková omítka, odstín šedý - vrata plastová - odstín šedý - klempířské prvky - titan-zinek - dřevěný podhled - přístavek, nátěr lazura bezbarvá. ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -3-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
B.2.3 Celkové provozní řešení, technologie výroby Nejedná se o výrobní objekt. B.2.4 Bezbariérové užívání stavby Objekt garáží nepodléhá vyhl. č. 398/2009b. , protože funkčně není ve vyjmenovaných typech staveb, které se řídí tímto právním předpisem, přesto bude vstup do objektu bezbariérový. B.2.5 Bezpečnost při užívání stavby Stavba je navržena tak, aby její provoz a užívání bylo bezpečné a aby nedocházelo k úrazům. B.2.6 Základní charakteristika objektů a) stavební řešení SO 01 Bourání stávajícího objektu Stávající bouraný objekt nezasahuje do žádného ochranného a bezpečnostního pásma, nachází se v záplavovém území Bečvy stanoveném v ř.km 0,000-53,960 rozhodnutím KÚ Olomouckého kraje ze dne 5.9.2011 pod č.j.KUOK 93802/2011, mimo aktivní zónu záplavového území. Areál SSOK se nenachází na poddolovaném území. Bouraný objekt je samostatně stojící , staticky nezávislý na sousedních stavbách, nebude mít vliv na odtokové poměry. Prostor stavby není kontaminovaný látkami škodlivými pro životní prostředí. Nebude nutné kácení dřevin, stavba nových garáží je podmíněna bouráním stávajícího objektu. Stávající objekt garáží je zděný z šedých tvárnic, půdorysných rozměrů 10,95m x 15,4m a výšky 4,86m, zastřešený pultovou střechou s nosnými válcovanými nosníky 2xI, se sklonem 4o směrem na západní stranu. Objekt je založen na základových betonových pasech. Objekt je vytápěný žebrovanými otopnými tělesy, je zde přivedena voda a elektrika. V objektu se nepředpokládá výskyt azbestu. Postup bouracích prací : Nejdříve bude objekt odpojen od vnitřních rozvodů elektrické energie, od vnitřních rozvodů vody se zaslepením a zrušením stávajícího přívodu vody (bude realizovaná nová přípojka vody), odpojení od teplovodního vytápění a zaslepení přívodu ÚT (temperování nového objektu bude novými nástěnnými plynovými ohřívači). Dále budou demontovaná garážová vrata 3,2mx3,6m – 4ks, vnitřní technické vybavení (svítidla, otopná tělesa, rozvody vody, rozvaděč, hromosvody). Vlastní bourací práce začnou demontáži pultové střechy, včetně ocelových nosníků I250, délky 10,4m – 3x2ks (ty budou složeny na pozemku investora). Po odstranění střechy bude bouráno zdivo z šedých pórobetonových tvárnic tl.400mm, včetně překladů nad vraty, dále betonová podlaha, včetně podkladního betonu, dále budou částečně odstraněny betonové základové pasy. V rámci tohoto objektu bude po bouracích pracích upravena-omítnuta, štítová stěna sousedního objektu štukovou omítkou, včetně fasádního nátěru, plocha 72m2. Nebude nutné provádět žádné terénní úpravy, v místě bouraného objektu bude realizovaná nová stavba garáží. Odvodnění staveniště bude stávající přes zpevněné plochy do kanalizace, napojení staveniště na stávající dopravní a technickou infrastrukturu. Staveniště se nachází v oploceném areálu SSOK. Nebude nutné žádat o zábor veř.prostranství. Vybouraný materiál bude roztříděn podle druhu. Nevyužitelný stavební odpad jako vybourané zdivo z tvárnic 85m3, betonová podlaha vč.podkladního betonu 50m3, část betonových základů 23m3 bude odvezen na skládku. Druhy odpadů a jejich katalogové číslo : 1701 Beton, cihly, tašky a keramika 1709 Jiné stavební a demoliční odpady. ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -4-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
Bouráním objektu nevznikne žádný negativní vliv na okolí stavby. Bouráním nebude negativně ovlivněno životní prostředí. Bourací práce musí probíhat tak, aby byla zajištěna co nejnižší prašnost a hlučnost. Práce musí být prováděny přes den, mimo neděli, případné znečištění komunikace a okolních parcel ,musí být bezprostředně odstraněno. Dodavatel bouracích prací je povinen , aby prováděl veškeré práce v souladu se zákonem o BOZP a jím souvisejících předpisů v oboru stavebnictví v platném znění k aktuálnímu datu (jedná se zejména o zákon č.309/2006Sb. včetně změn). Pracovníci musí být objednatelem prokazatelně proškoleni a seznámeni na základě konkrétní situace na stavbě, vzhledem k prováděnému charakteru činnosti. Při provádění bouracích prací je nutno dodržovat požadavky bezpečnostních předpisů , práce budou přerušeny v případě nepřízně počasí-silný vítr,déletrvajícího deště apod., které by mohly zapříčinit ohrožení zdraví pracovníků na stavbě. Staveniště je oploceno pro zamezení přístupu neoprávněných osob na plochu staveniště. SO 02 Novostavba garáží Stavba nových garáží bude přízemní, nepodsklepená, samostatně stojící, úroveň podlahy bude stejná jako podlaha v bouraném objektu. Objekt bude založen na základových patkách a pasech, ž.b.skelet s obvodovým pláštěm a sedlovou střechou se sklonem 3o , vnitřní prostor garáží bude 16,4m x 24,48m, světlé výšky 4,9m. Přístavek je zděný zastřešený pultovou střechou , vnitřní rozměry 4,4m x 4,7m, světlé výšky 2,76m. Objekt bude napojen novou vodovodní přípojkou DN100 na veřejný vodovod LT150, na stávající vnitřní kanalizaci, na vnitřní rozvody NTL plynu a stávajícím přívodem na rozvody NN. SO 03 Přípojka vody (viz.příloha D.1.4.a) SO 04 Venkovní kanalizace (viz.příloha D.1.4.a) SO 05 Úprava zpevněné plochy Po odstranění stávajícího živičného povrchu (tl.cca 100mm, plocha 257m2, řezání asfaltu 80m´) nutné v rámci výkopových prací nového objektu a napojení na kanalizaci, bude nutná úprava zpevněné plochy kolem nového objektu a nájezdu před novými vraty. Dále bude nutné odstranit podkladní vrstvu drti pro zpětné použití v tl.cca 200mm, plocha 426m2, objem 85m3. Nový živičný povrch 2x50mm na zhutněnou podkladní vrstvu bude o ploše 170m2. Součástí tohoto objektu bude okapový chodník kolem přístavku z kačírku tl.100mm, šířka 500mm, délka 15m´, obrubník chodníkový délky 17m´. b) konstrukční a materiálové řešení SO 02 Novostavba garáží Stavba je konstrukčně navržena jako montovaný železobetonový prefabrikovaný skelet s nosnými sloupy a ž.b. vazníky, doplněný ztužidly a prefabrikovaným sendvičovým obvodovým pláštěm tl.280mm. Objekt bude založen na železobetonových monolitických základových patkách s prefabrikovaným kalichem a na prefabrikovaném základovém pasu. Oddilatovaný přístavek půdorysných rozměrů 5mx5m, je navržený jako zděný z cihelných bloků Heluz tl.300mm, založený na betonových monolitických základových pasech tl.400mm a na základovém zdivu z betonových tvárnic ztraceného bednění tl.300mm, zastřešený pultovou dřevěnou střechou. c) mechanická odolnost a stabilita Jedná se o nepodsklepenou, přízemní stavbu se sedlovou střechou a přístavkem. Stavba bude staticky nezávislá, stabilita konstrukce a únosnost je zajištěna pomocí navržené základové ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -5-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
konstrukce-patky včetně prefabrikovaných kalichů, nosných sloupů, ž.b.ztužidly a prefabrikovanými vazníky. Novostavba garáží tvoří nepodsklepený jednopodlažní objekt venkovních půdorysných rozměrů 17.48x25.56 m se skeletovým konstrukčním systémem. Před východní obvodovou stěnou budovy vystupuje oddilatovaný zděný přístavek skladu náhradních dílů s venkovním půdorysem 5.00x5.00 m. Nosnou konstrukci budovy garáží tvoří celkem 4 železobetonové prefabrikované nosné rámy rozmístěné v osových vzdálenostech 5.60 m. Teoretické rozpětí vnitřních nosných rámů činí 24.88 m. Krajní (štítové) nosné rámy mají 4 pole s rozpětími 6.245 m, 6.195 m, 6.195 m a 6.245 m. Krajní (štítové) rámy se skládají ze 2 nárožních sloupů průřezu 0.40x0.40 m, 3 štítových sloupů průřezu 0.30x0.40 m a železobetonového štítového vazníku obdélníkového průřezu 0.20x0.50 m položeného ve sklonu 3°. Střední (vnitřní) rámy se skládají ze 2 obvodových sloupů průřezu 0.60x0.40 m a předpjatého sedlového vazníku průřezu písmene I šířky 0.45 m s proměnnou výškou 0.50 až 1.15 m a sklonem horního pásu 3°. Výška spodní příruby průřezu vazníku činí 0.25 m, horní příruby pak 0.15 m. Obvodové sloupy nahoře spojují železobetonová ztužidla obdélníkového průřezu 0.18x0.40 m. Střešní plášť je navržen z trapézových plechů TR.165/250 tl. 1.5 mm vyplněných rohožemi ISOVER TRV, parozábrany, tepelné izolace ISOVER R tloušťky 60 mm, tepelné izolace ISOVER S tloušťky 60 mm a hydroizolační fólie. Obvodový plášť budovy představují sendvičové panely tloušťky 280 mm, skládající se z vnitřní železobetonové vrstvy tloušťky 140 mm, tepelné izolace z polystyrenu tloušťky 80 mm a vnější železobetonové vrstvy tloušťky 60 mm. V západní obvodové stěně se ve všech 3 modulech mezi sloupy nacházejí garážová vrata šířky 4.50 m s výškou 4.25 m sloužící pro vjezd vozidel silniční údržby. Panely obvodového pláště jsou předsazeny 140 mm před venkovní líc železobetonových sloupů. Minimální světlá výška budovy pod sedlovými vazníky činí 4.90 m, hřeben se nachází na kótě +6.350 m. Budova je založena na železobetonových základových patkách s kalichem pro osazení sloupů. Spodní monolitické stupně patek výšky 0.70 m, které byly předmětem statického posouzení, se vybetonují přímo na místě, prefabrikované kalichy s vyčnívající výztuží se osadí do přesně vyhloubené jámy na podkladní beton a zafixují ještě před zahájením betonáže. Výška prefabrikovaných kalichů činí 0.65 m, tloušťka stěn kalichů se pohybuje od 0.25 m (dole) do 0.20 m (nahoře). Základová spára probíhá 1.70 m pod úrovní podlahy 1. nadzemního podlaží budovy. Po osazení sloupů a zálivce kalichů bude vzdálenost mezi venkovním povrchem kalichů a venkovním povrchem sloupů dosahovat 0.30 m. Vzhledem k hladkému povrchu spodních konců sloupů i vnitřních líců prefabrikovaných kalichů statický výpočet předpokládal, že nedochází k přenosu normálových sil ze sloupů do kalichů (výpočet je tak na straně bezpečné). Spodní monolitický stupeň rohových základových patek má půdorysné rozměry 1.80x1.80 m, štítových základových patek 1.50x2.10 m a obvodových základových patek 1.80x2.40 m. Spodní stupně všech patek v obou směrech a při obou površích vyztužují pruty ØR14 kladené po 150 mm. Po obvodě budovy probíhají mezi základovými patkami železobetonové prefabrikované základové pásy šířky 0.30 m a výšky 1.30 m, základové pásy pod vjezdovými vraty mají výšku pouze 0.70 m. Horní povrch základových pásů leží na kótě +0.500, v polích s vraty pak na kótě ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -6-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
-0.100. Podélné osy těchto prefabrikátů lícují s venkovními povrchy sloupů. Dimenzování prefabrikovaných dílců základových pásů a horních stupňů základových patek nebylo předmětem statického posouzení a provede jej dodavatel železobetonové montované konstrukce. Oddilatovaný zděný přístavek skladu náhradních dílů před východní obvodovou stěnou budovy je založen na základových pásech průřezu 0.40x0.50 m z nichž vystupuje sokl z betonových dílců tl. 0.30 m celkové výšky 0.50 m vyplněných betonem. Základová spára přístavku probíhá 1.22 m pod úrovní podlahy 1. nadzemního podlaží budovy. B.2.7 Základní charakteristika technických a technologických zařízení a) technické řešení Dokumentace řeší projekt pro stavební povolení novostavby garáží v areálu SSOK v Hranicích. Stavba – je navržena přízemní, nepodsklepená , půdorysných rozměrů 17,48 m x 25,56m , přístavek 5,0m x 5,0m. Zastřešení bude sedlovou střechou, přístavek pultovou střechou. Objekt bude napojen na rozvody elektrické energie, na vodovod novou přípojkou, na kanalizaci, na NTL plynovod a na stávající zpevněnou plochu napojenou místní komunikaci. Zemní práce – Výkopové práce budou zahájeny úpravou pláně v rozsahu stavební plochy, na kótu -0,90m. Plocha v rozsahu bouraného objektu 170m2 bude upravena v rámci SO 01 na kótu -0,550m a ostatní plocha stávajícího terénu 482m2 bude na kótě -0,300m. Celkové množství odkopání pláně je 350m3. Podle výkresu D.1.1.b.5 – Výkres stavební jámy, budou vykopány jednotlivé základové patky 14ks a základové pasy. Před zahájením výkopových prací bude stavba vytýčena podle celkové situace v měřítku 1:500. Přebytečná zemina z výkopu bude odvezena na skládku. Stavební jáma se ručně dočistí, nutno dbát na to, aby zemina v základové spáře nezvětrala. Výskyt spodní vody se v základové spáře nepředpokládá. Třída těžitelnosti zeminy je 1-2, únosnost v základové spáře je 0,18MPa. Základy - budova je založena na železobetonových základových patkách s kalichem pro osazení sloupů. Spodní monolitické stupně patek výšky 0.70 m, se vybetonují přímo na místě, prefabrikované kalichy s vyčnívající výztuží se osadí do přesně vyhloubené jámy na podkladní beton a zafixují ještě před zahájením betonáže. Výška prefabrikovaných kalichů činí 0.65 m, tloušťka stěn kalichů se pohybuje od 0.25 m (dole) do 0.20 m (nahoře). Po položení zemnícího pásku bleskosvodu bude vybetonován podkladní beton tl.100mm pod jednotlivými patkami, na úroveň -1,70m. Základová spára probíhá 1.70 m pod úrovní podlahy 1. nadzemního podlaží budovy. Po osazení sloupů a zálivce kalichů bude vzdálenost mezi venkovním povrchem kalichů a venkovním povrchem sloupů dosahovat 0.30 m. Vzhledem k hladkému povrchu spodních konců sloupů i vnitřních líců prefabrikovaných kalichů statický výpočet předpokládal, že nedochází k přenosu normálových sil ze sloupů do kalichů (výpočet je tak na straně bezpečné). Spodní monolitický stupeň rohových základových patek má půdorysné rozměry 1.80x1.80 m, štítových základových patek 1.50x2.10 m a obvodových základových patek 1.80x2.40 m. Spodní stupně všech patek v obou směrech a při obou površích vyztužují pruty ØR14 kladené po 150 mm. Po obvodě budovy probíhají mezi základovými patkami železobetonové prefabrikované základové pásy šířky 0.30 m a výšky 1.30 m, základové pásy pod vjezdovými vraty mají výšku pouze 0.70 m. Horní povrch základových pásů leží na kótě +0.500, v polích s vraty pak na kótě -0.100. Podélné osy těchto prefabrikátů lícují s venkovními povrchy sloupů. Dimenzování ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -7-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
prefabrikovaných dílců základových pásů a horních stupňů základových patek nebylo předmětem statického posouzení a provede jej dodavatel železobetonové montované konstrukce. Oddilatovaný zděný přístavek skladu náhradních dílů před východní obvodovou stěnou budovy je založen na základových pásech průřezu 0.40x0.50 m z nichž vystupuje sokl z betonových dílců tl. 0.30 m celkové výšky 0.50 m vyplněných betonem. Základová spára přístavku probíhá 1.22 m pod úrovní podlahy 1. nadzemního podlaží budovy. Po položení ležaté kanalizace (odvodnění ACO DRAINu ) a po provedení nové přípojky vody v části přes základy budou provedeny podkladní stěrkové vrstvy a podkladní beton na úroveň -0,200m : Podkladní beton C 16/20 – Dmax16 – S3 tl. 100 mm Zhutněná štěrkodrť „A“ frakce 8-32 tl. 300 mm (Edef,2>120 MPa, Edef,2/ Edef,1<2.50, Id>0.85) hutněná po vrstvách max. tl. 150 mm Zhutněná štěrkodrť „B“ frakce 0-63 tl. 300 mm (Edef,2>60 MPa, Edef,2/ Edef,1<2.50, Id>0.85) hutněná po vrstvách max. tl. 150 mm Svislé konstrukce – nosnou svislou konstrukci tvoří ž.b. prefabrikované sloupy, obvodový plášť tvoří sendvičové prefabrikované panely tl.280mm, u přístavku jsou obvodové stěny navrženy z cihelných bloků tl.300mm. Krajní (štítové) rámy se skládají ze 2 nárožních sloupů průřezu 0.40x0.40 m, 3 štítových sloupů průřezu 0.30x0.40 m a železobetonového štítového vazníku obdélníkového průřezu 0.20x0.50 m položeného ve sklonu 3°. Střední (vnitřní) rámy se skládají ze 2 obvodových sloupů průřezu 0.60x0.40 m a předpjatého sedlového vazníku průřezu písmene I. Obvodový sendvičový plášť ve složení z vnější strany – beton tl.60mm, polystyrén tl.80mm, beton tl.140mm má tepelný odpor R=2,2m2KW-1. Obvodové stěny přístavku jsou navržené jako zděné, z cihelných bloků Heluz STI30 zděné na tloušťku 300mm, tepelný odpor obvodové stěny je R=1,75m2KW-1. Vodorovné konstrukce - stropní konstrukci tvoří sedlová střecha se sklonem 3o. Na střešní ž.b. prefa vazník je ukotven trapézový plech tl.1,5mm, výška 165mm , vlny po 250mm (výplň trapézového plechu je Isoverem TRV), dále parozábrana – fólie, tepelná izolace Isover R tl.60mm , R=1,55m2.K.W-1 a tepelná izolace Isover S tl.60mm , R=1,55m2.K.W-1, krytinu tvoří hydroizolační fólie Fatrafol S. Mezi jednotlivými rámy jsou ž.b. prefabrikovaná ztužidla 0,18x0,40m – celkem 6ks. Štítové sloupy jsou spojeny železobetonovým štítovým vazníkem obdélníkového průřezu 0.20x0.50 m položeného ve sklonu 3°. Střední rámy tvoří dva sloupy 0,60x0,40m a předpjatý sedlový vazník průřezu písmene I ,šířky 0.45 m s proměnnou výškou 0.50 až 1.15 m a sklonem horního pásu 3°. Výška spodní příruby průřezu vazníku činí 0.25 m, horní příruby pak 0.15 m. Konstrukci stropu v přístavku tvoří střešní konstrukce ve skladbě z interiéru : - SDK podhled tl.60mm - dřevěná krokev 80/160 po 680mm - tepelná izolace mezi krokvemi Isover Orsik tl.160mm, R=4,25m2.K.W-1 - palubky / desky na bázi dřeva (pero-drážka), tl.25mm - GLASTEK 30 STICKER PLUS ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -8-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
- Rovné desky EPS 100 S Stabil.tl.50mm - FILTEK V - DEKPLAN 76 Úprava podlah, mazaniny, povrchy Nášlapnou vrstvu betonové podlahy v garáži bude tvořit : - litá epoxidová podlaha - chemicky odolná, - nosnou konstrukci tvoří železobetonová nosná vrstva podlahy C 30/37 - XC3 - Dmax16 - S3 tl. 200 mm, vyztužená v obou směrech při obou površích KARI-sítěmi ø 8 mm s oky 100x100 mm doplněnými v obou směrech pruty ø R8 po 400 mm, dilatovaná po max. 6.20x5.60 m, min. krytí výztuže u horního povrchu 30 mm, u spodního povrchu 40 mm, přesahy sítí i prutů min. 500 mm - Izolace proti vlhkosti, radonu a úniku ropných produktů plnící funkci kluzné vrstvy (min. 2 vrstvy fólie PEHD tl.1.5 mm např. EKOTEN915 + ochranná geotextilie min. 800 g/m2) V přístavku je navržena podlaha ve skladbě : - litá epoxidová podlaha - betonová mazanina tl.70mm - izolace proti vodě - geotextílie, svařovaná fólie PEHD tl.1mm. - podkladní beton C 20/25-XC1- tl.150mm,vyztužený kari sítí ø5mm s oky 100x100mm - hutněný podsyp - štěrkodrť frakce 16/32 tl.100mm a frakce 63 tl.200mm - rostlý terén, popřípadě hutněný násyp. Vnitřní povrchy obvodového pláště budou do výšky 2m opatřeny vodovzdorným nátěrem (celková plocha 140m2), vnitřní povrchy stěn v přístavku tvoří štuková omítka opatřená malbou. Vnější povrchy obvodového pláště tvoří fasádní nátěr na betonový povrch prefabrikátů, sokl z perimetru tl.80mm bude z vnější strany opatřen tenkovrstvou mozaikou. U přístavku bude fasáda z vápenocementové omítky opatřená omítkovou silikonovou směsí. Izolace – proti zemní vlhkosti, radonu a úniku ropných produktů plnící funkci kluzné vrstvy (min. 2 vrstvy fólie PEHD tl.1.5 mm např. EKOTEN915 + ochranná geotextilie min. 800 g/m2) V přístavku je izolace proti zemní vlhkosti ze svařované fólie PEHD tl.1mm+geotextílie. Izolace tepelné – v konstrukci střechy garáží bude výplň trapézového plechu Isoverem TRV, dále parozábrana – fólie, tepelná izolace Isover R tl.60mm , R=1,55m2.K.W-1 a tepelná izolace Isover S tl.60mm , R=1,55m2.K.W-1 . Izolace soklu – Perimetr tl.80mm. V přístavku v konstrukci střechy bude tepelná izolace mezi krokvemi Isover Orsik tl.160mm, R=4,25m2.K.W-1. Konstrukce tesařské – zastřešení přístavku bude provedeno dřevěným krovem z dřevěných krokví 80/160 po 680mm, uložených na pozednicích 160/120mm ukotvené ke věnci a 120/160mm ukotvené závitovou tyčí a chem.kotvou k obvodovému plášti. Záklop je dřevěných palubek tl.25mm Konstrukce klempířské - klempířské konstrukce budou z TiZn plechu a budou tvořit žlaby, svody, oplechování střechy. ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva -9-
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
Výplně otvorů – vjezd a vstup do objektu bude třemi sekčními vraty (ocel/hliník) se vsazenými okny, rozměru 4,5 x 4,25m 3ks, z toho jedny s integrovanými dveřmi. Do skladu náhradních dílů budou dveře plné, požární EW 15 DP3-C samouzavírací, plastové, 900/2100mm. Obklady –nejsou. Malby – v garáží bude do výšky 2m po obvodě proveden vodoodpudivý nátěr, na povrchové úpravy stěn a SDK desky je možné provádět povrchové úpravy dle doporučení výrobce. Větrání – prostor garáže bude odvětráván 4ks pomaluběžných ventilátorů na 12V-impulzní zdroj, spínaných přes vlhkostní čidlo, popřípadě přes spínací hodiny. Přívod vzduchu bude zajištěn 2ks stavitelnými mřížkami. Místnost skladu bude odvětrávaná větrací mřížkou – 2ks. Vytápění – objekt bude temperovaný - plynovými nástěnnými topidly POSTER PS 80-4ks, s uzavřenou spalovací komorou a s nuceným odtahem spalin přes zeď. výkon 5/7,4kW, účinnost 92,5%, spotřeba plynu 0,847m3/h, elektrické připojení 135W. Vodovod – nová vodovodní přípojka bude provedena z veřejného vodovodu LT DN 150, na parcele č.2478. Nová vodovodní přípojka z materiálu SUPER PIPE z PE100 RC, SDR 11. dvnější =125, tl.stěny 11,4mm, délky 46,2m. napojení na veř.vodovod bude provedeno výřezem na potrubí (T-kus 150/100+Waga spojky) sekční šoupě Š DN100(Hawle). Potrubí bude v zemi uloženo do pískového lože 100mm v hloubce 1,3m a obsypáno pískem vrstvou 300mm, na obsypu bude umístěna výstražná bezpečnostní bílá fólie šířky 300mm. Zásyp zeminou bude zhutněný a ukončený ornicí v tl.150mm. Za odbočkou DN100 pro hasící zařízení bude vodoměrná souprava (KK 1“, F 1“, vodoměr ENBRA G2 ES G1“ Q =2,5m3/hod., ZK 1“ a KK 1“ s vypouštěním). Vnitřní rozvody vody povedou v podlaze a na sloupech mezi vraty budou osazeny zahradní ventily 2ks. Plynovod – přívod plynu pro nástěnná topidla bude ze stávajících rozvodů v kotelně. Rozvod plynu ocel 1“ povede po zdi k jednotlivým spotřebičům. Kanalizace – v podlaze bude příčný odvodňovací žlab s vpusti , zaústěn novou kanaliazací KG125, délky 27m´, ve spádu 3%, do stávající venkovní kanalizace-šachty, která je zaústěná do lapolu. Nová kanalizace (KG125 - 65m´, KG150 - 25m, 1šachta PVC315)ze střešních svodů bude napojená na stávající jednotnou kanalizaci. Nelze splnit podmínku poměru 0,4 části pozemku schopné vsakování dešť.vod podle §21, bod 3, vyhl.501/2006Sb. Elektro – ze stávajícího přívodu NN budou napojeny přes nový rozvaděč, stropní a venkovní svítidla, ventilátory, nástěnná plynové topidla, vrata, zásuvkové nástěnné skříně 400V, 230V, 24V. Vjezd a oplocení – bude stávající. b) výčet technických a technologických zařízení Nejsou. B.2.8 Požárně bezpečnostní řešení a) rozdělení stavby a objektů do požárních úseků Objekt je rozdělen na dva požární úseky N.1.01-garáž sk.2, řadová-I.SPB a N.1.02-sklad náhradních dílů-I.SPB (I.3.12 ČSN 73 0804). b) výpočet požárního rizika a stanovení stupně požární bezpečnosti Podle ČSN 73 0804 vypočten pro požární úsek – I.SPB-viz.výpočtová část požárně bezpečnostního řešení. ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva - 10 -
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
c) zhodnocení navržených stavebních konstrukcí a stavebních výrobků včetně požadavků na zvýšení požární odolnosti stavebních konstrukcí Stupeň hořlavosti stavebních konstrukcí a požárních uzávěrů , je dodržen a nejsou stanoveny žádné další podmínky.(stanovený I.stupeň požární bezpečnosti). d) zhodnocení evakuace osob včetně vyhodnocení únikových cest Úniková cesta v objektu je klasifikovaná jako nechráněná. Minimální šířka únikové cesty 90cm je dodržena. e) zhodnocení odstupových vzdáleností a vymezení požárně nebezpečného prostoru Z objektu vede jedna nechráněná úniková cesta integrovanými dveřmi v garážových vratech. Požárně nebezpečný prostor od průčelí s vraty je 6,7m a nezasahuje na sousední parcely a do sousedních objektů. f) zajištění potřebného množství požární vody, popřípadě jiného hasiva, včetně rozmístění vnitřních a vnějších odběrných míst Vnitřní odběrné místo – hydrant D25/30 s tvarostálou hadicí a uzavíratelnou proudnicí. Z nové vodovodní přípojky DN100 bude napojeno a instalováno hasící zařízení SSHZ podle 7.2.7 ČSN 73 0804. Vnější požární voda je zajištěna stávající sítí hydrantů obce. Vzdálenost podzemního hydrantu je 50m, ulice Tyršova. g) zhodnocení možnosti provedení požárního zásahu (přístupové komunikace, zásahové cesty) K objektu vede zpevněná účelová komunikace, objekt je přístupný ze všech stran, požární zásah bude veden ze silnice, nástupní plocha-zpevněná komunikace. h) zhodnocení technických a technologických zařízení stavby (rozvodná potrubí vzduchotechnická zařízení) Rozvodná potrubí, vzduchotechnická zařízení se ve stavbě nevyskytují. Instalace nových topných systému nevyžadují opatření PO. i) posouzení požadavků na zabezpečení stavby požárně bezpečnostními zařízeními Objekt bude vybaven zařízením Central stop, dále umístění 6ks hasícího přístroje PG10 s hasící schopností 34A,183B a 1ks práškového hasícího přístroje PG 6 s hasící schopností nejméně 21A, 113B. j) rozsah a způsob rozmístění výstražných a bezpečnostních značek a tabulek Bude vyznačen – hlavní uzávěr vody, HUP, rozvaděče elektrické energie, hlavní vypínač el.energie, označeny směry úniku a únikové východy. B.2.9 Zásady hospodaření s energiemi a) kritéria tepelně technického hodnocení Jednotlivé konstrukce jsou navrženy tak, aby splňovaly doporučené tepelnětechnické vlastnosti temperované stavby. b) energetická náročnost stavby Není nutné počítat. c) posouzení využití alternativních zdrojů energií Nejsou. B.2.10 Hygienické požadavky na stavby, požadavky na pracovní a komunikační prostředí Zásady řešení parametrů stavby (větrání, vytápění, osvětlení, zásobování vodou, odpadů apod.) a dále zásady řešení vlivu stavby na okolí(vibrace, hluk, prašnost apod.) ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva - 11 -
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
Objekt bude sloužit ke garážování nákladních aut – sypacích vozů. Pro tento účel jsou navrženy parametry prostředí a provozu. Objekt bude temperován, větrání je zajištěno vraty, větracími mřížkami a ventilátory. Osvětlení je přirozené vsazenými polykarbonátovými okny ve vratech a umělé stropními svítidly. Do objektu je přivedena pitná voda novou vodovodní přípojkou. Odpady budou tříděny a shromažďovány ve speciálních nádobách. Vliv stavby na okolí se nezhorší, počet vozů zůstane stejný, naopak dojde ke snížení hlučnosti a prašnostivozy budou garážovány uvnitř v nových prostorách. B.2.11 Ochrana stavby před negativními účinky vnějšího prostředí a) ochrana před pronikáním radonu z podloží Není nutno posuzovat, nejedná se o pobytovou místnost. Přesto splňuje navržená izolace proti vodě parametry pro střední radonový index. b) ochrana před bludnými proudy Je zajištěno zemněním. c) ochrana před technickou seizmicitou Není nutné zajišťovat. d) ochrana před hlukem Není nutné zajišťovat. Konstrukce stavby, včetně obvodového pláště, tvoří dostatečnou ochranu proti pronikání hluku do venkovního prostředí. e) protipovodňová opatření Není nutné zajišťovat, nejedná se o bytové prostory.
B.3 Připojení na technickou infrastrukturu a) napojovací místa technické infrastruktury Napojení na dopravní infrastrukturu bude stávajícím sjezdem a vjezdovou bránou do areálu a stávající zpevněnou plochou. Do nového objektu bude nově realizovaná přípojka vody v potřebné dimenzi DN100 pro hasící zařízení. Ostatní napojení na technickou infrastrukturu bude z vnitřních rozvodů v areálu. Kromě vody bude objekt napojen na elektrickou energii, na plyn, na kanalizaci. b) připojovací rozměry, výkonové kapacity a délky - Nová vodovodní přípojka z materiálu SUPER PIPE z PE100 RC, SDR 11. dvnější =125, tl.stěny 11,4mm, délky 46,2m, potřebný výkon 7-8 l/s. - kanalizace- KG125, délky 27m´, ve spádu 3%, do stávající venkovní kanalizace-šachty, která je zaústěná do lapolu. nová dešťová kanalizace (KG125 - 65m´, KG150 - 25m, 1šachta PVC315) zaústěna do veřejné kanalizace. - přívod plynu , ocel 1“ z kotelny do nového objektu – délka 14m´. - pořívod NN od elektroměrového rozvaděče do nového rozvaděče v objektu garáží bude stávající.
B.4 Dopravní řešení a) popis dopravního řešení Stávající sjezd z místní komunikace a stávající vjezd do nového objektu. b) napojení území na stávající dopravní infrastrukturu Stávající sjezd z místní komunikace. c) doprava v klidu Objekt je určený a dimenzovaný pro garážování 6ks sypacích vozů. ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva - 12 -
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
d) pěší a cyklistické stezky Nejsou.
B.5 Řešení vegetace a souvisejících terénních úprav a) terénní úpravy Budou provedeny jen v minimálním rozsahu kolem nové stavby. b) použité vegetační prvky Zatravnění dvoru z východní strany. c) biotechnická opatření Nejsou.
B.6 Popis vlivu stavby na životní prostředí a jeho ochrana a) vliv stavby na životní prostředí-ovzduší, hluk, voda, odpady a půda Stavba nový garáží a bourání stávajících garáží nebude mít žádný vliv na zdraví osob a na zhoršení životního prostředí. Vyprodukovaný odpad bude shromažďován v nádobách k tomu určených a vyvážen oprávněnou osobou. Stavba nevyžaduje opatření k odstranění negativních účinků. b) vliv stavby na přírodu a krajinu (ochrana dřevin, ochrana památných stromů, ochrana rostlin a živočichů apod.), zachování ekologických funkcí a vazeb v krajině Žádný. c) vliv stavby na soustavu chráněných území Natura 2000 Žádný. d) návrh zohlednění podmínek ze závěru zjišťovacího řízení nebo stanoviska EIA Žádný. e) navrhovaná ochranná a bezpečnostní pásma, rozsah omezení a podmínky ochrany podle jiných právních předpisů Nejsou.
B.7 Ochrana obyvatelstva Splnění základních požadavků z hlediska plnění úkolů ochrany obyvatelstva. Není nutné posuzovat.
B.8 Zásady organizace výstavby a) potřeby a spotřeby rozhodujících médií a hmot, jejich zajištění Pro stavbu bude potřeba zdroje vody, elektrické energie. Elektrická energie a vody je k dispozici uvnitř areálu. b) odvodnění staveniště Stávající kanalizací. c) napojení staveniště na stávající dopravní a technickou infrastrukturu Stávající sjezd. d) vliv provádění stavby na okolní stavby a pozemky Negativní účinky při provádění stavby musí být minimalizovány – hlučnost, prašnost. e) ochrana okolí staveniště a požadavky na související asanace, demolice, kácení dřevin Staveniště je oplocené, v uzavřeném areálu správy silnic, ostatní požadavky na asanace, demolice a kácení dřevin nejsou. ___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva - 13 -
K KO ON NA A
Cestmistrovství Hranice-novostavba garáží ___________________________________________________________________________________________________________
f) maximální zábory pro staveniště (dočasné/trvalé) Zábory na veřejném prostranství nebudou. Přípojka vody přes komunikaci bude prováděna protlakem. g) maximální produkovaná množství a druhy odpadů a emisí při výstavbě, jejich likvidace Při realizaci stavebních prací musí být na minimum omezena hlučnost a prašnost. Při realizaci stavby a hlavně při bourání stávajícího objektu garáží, dojde ke vzniku tuhého odpadu a suti. Odpad vzniklý při realizaci stavby musí být roztříděn dle jednotlivých druhů a kategorií a předán oprávněné osobě. Druhy odpadů a jejich katalogové číslo : 1701 Beton, cihly, tašky a keramika 1702 Dřevo, sklo a plasty 1708 Stavební materiál na bázi sádry 1709 Jiné stavební a demoliční odpady. h) bilance zemních prací, požadavky na přísun nebo deponie zemin Ornice o ploše cca 100m2 zůstane na pozemku pro další využití, přebytečná zemina z výkopových prací cca 550m3 bude odvezena na skládku. i) ochrana životního prostředí při výstavbě Při realizaci stavebních prací musí být na minimum omezena hlučnost a prašnost. j) zásady bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi, posouzení potřeby koordinátora bezpečnosti a ochrany zdraví při práci podle jiných právních předpisů Dodavatel stavebních prací je povinen , aby prováděl veškeré práce v souladu se zákonem o BOZP a jím souvisejících předpisů v oboru stavebnictví v platném znění k aktuálnímu datu (jedná se zejména o zákon č.309/2006Sb. včetně změn). Pracovníci musí být objednatelem prokazatelně proškoleni a seznámeni na základě konkrétní situace na stavbě, vzhledem k prováděnému charakteru činnosti. Při provádění výkopových i stavebních prací je nutno dodržovat požadavky bezpečnostních předpisů ,stavební práce budou přerušeny v případě nepřízně počasí-silný vítr, déle trvajícího deště apod., které by mohly zapříčinit ohrožení zdraví pracovníků na stavbě. k) úpravy pro bezbariérové užívání výstavbou dotčených staveb Nejsou. l) zásady pro dopravně inženýrské opatření Při výjezdu a vjezdu vozidel ze stavby musí být zajištěna proškolenou osobou bezpečnost a plynulost provozu na místní komunikaci. m) stanovení speciálních podmínek pro provádění stavby (provádění stavby za provozu, opatření proti účinkům vnějšího prostředí při výstavbě apod.) Při realizaci stavby a při bourání musí být dodrženy podmínky provozu uvnitř areálu SSOK. n) postup výstavby, rozhodující dílčí termíny Odpojení bouraného objektu od sítí technické infrastruktury, bourání stávajícího objektu garáží, odvoz suti, vytýčení stavby, sejmutí ornice, výkopové práce-odkopání pláně, výkop pro patky, ležatá kanalizace, chráničky pro přípojku vody. Betonáž patek, montáž prefa kalichů a prefa základových pasů. Montáž skeletu (sloupů, vazníků, ztužidel), montáž střechy, montáž pláště, přístavek. Vnitřní rozvody vody,hasící zařízení, elektro, bleskosvody, plynu, topení. Podlaha, izolace, úpravy povrchů, malby, kompletace osvětlení, topení, montáž vrat. Zpevněné plochy a venkovní úpravy.
___________________________________________________________________________ B.Souhrnná technická zpráva - 14 -