2. számú melléklet a Magyar Kajak-Kenu Szövetség kötött formájú hajótípusokról szóló Szabályzatához
Az MK-2 meghatározása és műszaki leírása A kötött formájú hajótípusokra vonatkozó általános szabályokon túl az MK-2 esetében az alábbi előírásokat is alkalmazni kell: 1.
A kormánylapát formája nem kötött forma! Uszony a hajó alján nem lehet!
2.
Az MK-2 méretei: Maximális hossz: 550 cm ± 5mm Minimális szélesség: 50,5 cm ± 2mm Minimális súly: 16 kg Maraton súly: 16 kg
3. -
A méretek értelmezése: Maximális vagy Teljes hossz – a hajótest legkülső pontjai között, a hajóközépen hosszirányban mért távolság. Jele: L (cm-ben) Minimális szélesség a legszélesebb bordametszeten mért szélesség, az alsó héj és a fedélzet találkozási pontján (az osztósíkon), az illesztést takaró gélcsík nélkül. Jele: B (cm-ben) Minimális súly a teljesen felszerelt hajó súlya.
4. A hajótest, a kormány 4.1 - A hajótest anyaga (üvegszál-, karbon-, karbon-kevlár-, szálerősítésű, stb. vagy ezek keveréke lehet, beleértve az itt fel nem sorolt anyagokat is) erősítésű poli-, vagy vinilészter gyanta lehet. 4.2 - Minden hajógyártó a rétegtervet saját maga határozhatja meg és ezt folyamatosan fejlesztheti. 4.3 - A szilárdság érdekében megengedett bármilyen szendvicsanyag és egyéb merevítő beépítése a hajógyártó elgondolása, ill. a felhasználó igényei szerint, de be kell tartani a minimális súlyhatárt. 4.4 – Vákuum-eljárások engedélyezettek az építéshez. 4.5 - Amennyiben a hajó súlya nem éri el a minimális súlyt, pótsúlyok behelyezésével kell ezt elérni. 4.6 - Az ülések tetszőlegesek, hajógyártónként eltérőek. 4.7- Egyéb szerelvények, lábtámasz, lábtámasz sínek, kormányrúd (kormány ,,T”), szerelőnyílások, kormánysodronyok, stb. szintén eltérhetnek. 4.8 - A beülőkeretek anyaga és mérete szabad építésű. 4.9 - A hajó fedélzeti kialakítása megjelenítheti a hajógyártó arculatát ezért szabad építésű. 4.10 - A kormánylapát nem kötött tervezésű, anyaga lehet az 4.1-es pontban említettek bármelyike, vagy polietilén, polipropilén, fém, többnyire rozsdamentes acél tengellyel, melynek keresztmetszete tetszőleges. 5. Az alsó héj kötöttségei 5.1 - A hajóorr (orrtőke) vonala kötött, a 7.7 mérettáblázat alapján kell megépíteni. Sablonnal mérendő, ± X mm 5.2 – A hajófar (fartőke) vonala kötött, a 7.7 mérettáblázat alapján kell megépíteni. Sablonnal mérendő, ± X mm 5.3 - a hajóorr nem lehet éles. Ennek mértékét a 7.2 ábráról kell leolvasni. 5.4 - a hajófar nem lehet éles. Ennek mértékét a 7.3 ábráról kell leolvasni. 5.5 - Az első hitelesítő borda az orrtól 60.5 cm-re a hajóperemen (osztósíkon) mérve; Szélessége az osztósíkon : 166 mm ± 2mm 5.6 - A második hitelesítő borda az orrtól 181 cm-re a hajóperemen (osztósíkon) mérve; Szélessége az osztósíkon : 414 mm ± 2mm 1
5.7 - A harmadik hitelesítő borda az orrtól 301 cm-re a hajóperemen (osztósíkon) mérve; Szélessége az osztósíkon : 496 mm ± 2mm 5.8 - A negyedik hitelesítő borda az orrtól 360,8 cm-re a hajóperemen (osztósíkon) mérve; Szélessége az osztósíkon : 502 mm ± 2mm 5.9- Az ötödik hitelesítő borda az orrtól : 481,4 cm-re a hajóperemen (osztósíkon) mérve; Szélessége az osztósíkon : 324 mm ± 2mm 5.10 – A legszélesebb pontnak a negyedik és ötödik hitelesítési borda közt kell elhelyezkedni! Elhelyezkedése tetszőleges, szélessége 50,5cm ± 2mm 5.11 - Az alsó héj pontos méreteit a 7.8 mérettáblázat tartalmazza, és azt be kell tartani. 6.
Műszaki rajzok, mérettáblázatok
6.1 - A hajó bemutatása 6.2 - A hajóorr rajza M=1:1 6.3 - A hajófar rajza M=1:1 6.4 - Hajófenék hajlás M=1:1 , Hosszirányban M=1:10 (torzított) 6.5 - Bordametszeti rajz M=1:1 6.6 - Mérettáblázat a hajóorrhoz, és hajófarhoz 6.7 - Mérettáblázat a bordametszetekhez 6.8 - Mérettáblázat a fenékhajláshoz és egyben a szimmetriasíkkal párhozamos metszetekhez
2
3
4
5
6.6.1 – MK-2 Mérettáblázat a Hajófar (Fartőke) megszerkesztéséhez Hajófartól mért távolság
0
20
40
60
80
100
120
140
Alapvonaltól mért magasság
112,5
61
47
38
32,5
28
25-
21,5
Hajófartól mért távolság
160
180
200
220
240
260
280
300
Alapvonaltól mért magasság
19
16,5
15-
13
11
9,5
8,0
7,0
A méretek mm-ben értendők M= 1:1 A Fartőke vonala nem lehet éles, kb.: minimum R= 1.5 mm-re le kell kerekíteni. 6.6.2 - MK-2 Mérettáblázat a Hajóorr (Orrtőke) megszerkesztéséhez Hajóorrtól mért távolság
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
Alapvonaltól mért magasság
158
98
74
59,5
48,5
40,5
34
29,5
25,5
22
19
Hajóorrtól mért távolság
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
Alapvonaltól mért magasság
16+
14-
11,5
9,5
7,0
5,5
4,0
2,5
1,0
0
A méretek mm-ben értendők M=1:1 Az Orrtőke vonala nem lehet éles. A Hajóorrnál az illesztési vonalon R1 = 3 mm-re le kell kerekíteni, a Hajóorrtól 220 mm-re, a gerincvonalon mérve R2 = 2.0 mm-re le kell kerekíteni. 6
6.7 - Mérettáblázat az MK-2 „BORDAMETSZETEK” megrajzolásához: Félszélességek Vízvonalak
BORDAMETSZETEK (méretek mm-ben) 1
2
3
4
5
6
7
8
WL-1
-
30
70
90
41
-
-
-
WL-2
37
101,5
140
161,5
158,5
123,5
23
-
WL-3
60-
128,5
173,5
196,5
198
181
110
28
WL-4
71,5
142,5
192,5
218,5
221
212
162,5
78
WL-5
78,5
150
203,5
231+
236
232
196
113,5
WL-6
82,5
153
207,5
237-
245
245
217
139
WL-7
-
-
-
-
-
251
230
159
83
153+
207,5
238
248,5
251
231,5
161,5
Osztósík vonala
A méretek mm-ben értendők, félszélességek a külhéj külsején, M= 1 : 1 méretarányban. A méretek az alapvonaltól mérendők. WL távolságok osztása 30-30 mm. A táblázatban aláhúzott bordametszetek, egyben hitelesítő bordák is.
7
6.8 – MK-2 Mérettáblázat a fenékhajláshoz (PROFIL) és egyben a SZIMMETRIASÍKKAL PÁRHUZAMOS METSZETEKHEZ (a, b, c, stb.) Bordák
Magasság (mm)
1
2
3
4
5
6
7
8
Profil
100
87
82,5
79+
82
99
117
139
a
114
90,5
84-
81
89-
100
121,5
151
b
150
97,5
87,5
84
91
104
129,5
167,5
c
-
112-
95
90
96
110
140
189
d
-
138
108
99-
103,5
118
154,5
216,5
e
-
210
127
112,5
115
131
171+
255
f
-
-
158,5
133,5
133,5
149
194
-
g
-
-
-
165
163
177,5
228,5
-
h
-
-
-
-
219
225,5
-
-
A méretek mm-ben értendők, M= 1 : 1 méretarányban. A méretek az alapvonaltól mérendők. A szimmetriasíkok (a, b, c, stb. ) 30-30 mm-re helyezkednek el egymástól. A táblázatban aláhúzott bordák, egyben hitelesítő bordák is.
8