Az AHM Kft. minőségmenedzsmentje

Az AHM Kft. minőségmenedzsmentje BME előadás handout, 2014.05.14. Nagy József G/GQ-A3

Tartalom

Bevezetés: az AHM minőségpolitikája, stratégiája Az AHM Kft. QM szervezeti felépítése A QM alapfeladatai QM mint analitikus: Anyagtechnika, mérőszoba Szervizanalízis (task force)

analízis, elektromos laborok aktuális témák / kitekintés Eredmények / statisztikák, kérdések

Nagy József G/GQ-A3

minőségpolitika

Az AHM Kft. minőségpolitikája  vevőorientáltság  eredményorientáltság  vezetés célokkal: folyamatok követése, mérése, célrendszerek (Q, t, €)  folyamatközpontú menedzsment: a szervezet mint egész, annak kölcsönhatásai  munkatársak fejlesztése, bevonása: egyéni tervezett fejlesztés  folyamatos tanulás, innováció, fejlesztés: benchmark (pl. BMW/Porsche/Toyota)  partnerkapcsolatok fejlesztése: beszállítók, hivatalok, oktatási intézmények stb.  társadalmi felelősség: környezeti és szociális érzékenység


stratégia

Az Audi QM stratégiája Vezérelvek:  a „vevő ügyvédje” a QM  QM alapfeladatok ellátása (pl. Audit, tanúsítás stb. lásd később)  transzparencia az egész folyamatláncra vonatkozóan

 nem hibamegtalálás, hanem a megelőzés legyen a középpontban  a folyamatirányultság segítségével részlegek átívelése  minőségköltségek csökkentése  a konszern érdekeinek érvényesítése az Audi márka stratégiájában


Szervezeti felépítés

– egy központi részleg: folyamat, -rendszer és termékaudit (motor/jármű) – Jármű és motor minőségmanagement egy kézben: • Q-tevékenységek motorgyártás: GQ-P -1, -2, -3 részlegekben • Q-tevékenységek járműgyártás: GQ-A -1, -2, -3 részlegekbe

Q-filozófia:

a minőséget nem biztosítani, hanem előállítani kell


!

Alapfeladatok fejlesztés

gyártás

szerviz

Fejlesztési folyamat Vevőbarát termékek kifejlesztésének támogatása, az ismert hibák kiküszöbölése (robust design / lessons learned): az aktuális tapasztalatok figyelembe vétele Eltéréseknél azokra intézkedések bevezetése (monitoring, eszkaláció) COP-alkatrészek (Carry Over Part) Lehetőség szerint bevált, robusztus megoldások átvétele az új járműprojekteknél Új járműprojektek validálása (tesztflotta) => Audi / VW AG

Virtuális technikák Cél: hardwareköltségek csökkentése és korai problémafelismerés pl. „motormendzsment-próbapad” szoftverszimulációval lsd. később Nagy József G/GQ-A3


gyártás

szerviz

Elektronika kompetencia fejlesztése ezáltal közreműködés az új projektekben Beszállítómenedzsment a folyamatok állandó javítása az Audi QM és a beszállítók között a következő tartalmak figyelembe vételével: - beszállító értékelés (Q-Rating) új nominálásoknál - a beszállítók minőségképességének megítése: termék- és folyamatauditok valamint potenciálanalízis segítségével - helyes nominálási időpont - minőségi prognozisok közös kidolgozása az új projekteknél - albeszállítómanagement stb. Nagy József G/GQ-A3


gyártás

szerviz

Gyártási folyamat

A gyártási folyamat monitoring, az eredményekből átfogó analízis segítségével intézkedések levezetése (pld. SPC)

A kiszállítási minőség kontrollja - vevőorientált auditok (termék, folyamat) - vevőorientált végátvételek - COP (conformity of production) vizsgálatok pl. gázemisszió, crash

A beszállított és konszern alkatrészek minőségének szabályozása ppmstratégiával a hosszútávú 0-hiba koncepció mentén



gyártás

Vevői reklamációk / szerviz

Vevői reklamáció monitoring (statisztikák) Adatelemzés Jármű (rendszer), alkatrész, gyártási folyamat analízis

Intézkedések bevezetése: fejlesztés, gyártás, beszállítók, szerviz Hatásosságvizsgálat Szükség esetén prevenció Nagy József G/GQ-A3

(kiesési valószínűség)

szerviz

task force

helyszíni járműanalízis a szervizekben: gyors reakció pontos hibakép SZ/WOB

IN

rezidens szerelők Németországban

gyors hibamegoldás

Terméktechnika, vásárolt alkatrészek (projektek, beszállítók)

- SE tevékenység a folyamat és termék jóváhagyásig (2TP / EMPB)

- részvétel a fejlesztési folyamatban a vevői reklamációk és garanciális költségek csökkentése érdekében (ismert hibák kiküszöbölése az új projektben, tanácsadás) - reklamált alkatrészek analízise, intézkedések a beszállítóktól

„2 napos gyártás” (2 TP): folyamatminőség és kapacitás vizsgálata / jóváhagyása felelős: QM

•

További résztvevők lehetnek még: beszerzés, gyártás, logisztika

A 2 TP előnyei: •

Teljesítményteszt 48 órán keresztül (kapacitásvizsgálat)

•

műszak-, szerszám- és berendezésváltásokkal

•

állandó gyártás max. létszámmal és műszakmodellel

•

a komplett folyamatlánc ill. anyagáramlás vizsgálata


hibaköltségek

•

t

Analízis

– Anyagtechnikai labor – Mértéstechnika motor/jármű – Elektronikai laboratóriumok – Akusztikai Labor – Rázópad

– „Szélcsatorna”


Hibaelemzés-körfolyamat Analízis és intézkedés: A hibaok megtalálásától a szériaváltozásig

hibakép reprodukálása (alkatrész) analízis okozó alkatrész megtalálása

hibakép reprodukálása (rendszer)

•Intézkedés bevezetése •Hatásosságvizsgálat •Esetleges prevenció Az intézkedés kipróbálása / tesztelése Nagy József G/GQ-A3

Intézkedés definiálása

Anyagtechnika (labor) roncsolásmentes vizsgálatok

korrózióvédelem

optika/ tapintás/ szaglás

Anyagtechnikai laboratórium

élettartam vizsgálatok

metallog -ráfia

* Audi AG Nagy József G/GQ-A3

kémiai analízis

Mérőszoba (motorgyártás)

alakmérések

3D koordinátamérések

kontúr- és

kézi mérések

felületminőség mérések

mérőeszköz kalibrálás


Geometriai analízis / „mesterbak” járműgyártás •

kész járművek mérése taktilis / optikai eszközökkel

•

Illeszkedési problémák

•

szélzaj / pozíció hibák analízise

•

Optikai mérés előnyei: gyorsabb, nem egyes pontok felvétele, hanem egész felületek beszkennelése => trendszerű szemléltetés, puha anyagok is pl. gumi mérhetők

A mesterbak feladata: • az egyes karosszéria elemek összehangolása (fugák/illeszkedések) • A lemez és a trim (műanyag) alkatrészek méretbeli összehangolása • A belső tér elemeinek összehangolása • A padlólemez elemeinek mértetbeli összehangolása Nagy József G/GQ-A3

E-Labor motorgyártás Költséghatékony módon a jármű környezeti hatásainak szimulálása alkatrészvizsgálatokhoz ill. bemintázásokhoz

Shaker: max. erőhatás: 5 kN frekvencia: 0-4000 Hz

Klimakamra: Volumen:

600 l

hőmérséklet:

-70 … 180 Celsius

hűtési/fűtési seb.:

15K/Min

Sokk-kamra: -80 … 220 Celsius Nagy József G/GQ-A3

Elektromos próbapad motorgyár (AHM-BME projekt) -a motormenedzsment elemeinek gyors, költséghatékony vizsgálatához -jelszimuláció az aktuátorokhoz ill. jeladóvizsgálat opcióként

-jármű menetszimuláció, adatmentés (data logger) -mérőkábelekkel összeköttetés a klíma- és sokk kamrával ill. shakerrel

kombiműszer szenzorszimuláció

motorvezérlő

aktuátorok mérőadapter

vezérlő felület

Diagnosztikai műszer

alkatrész tápegység


Félvezető labor járműgyár •

Roncsolásos (csiszolat) • Roncsolásmentes (CT, mikroszkóp, curve tracer) vizsgálatok

bondkötés repedés kondenzátor repedés Nagy József G/GQ-A3

HIL – járműeletronikai tesztpad járműgyár

• • •


Az egész jármű elektronikai rendszere leképezve Adatlogger és tesztciklus lehetőség Összeköttetés a klíma-/sokk kamrákkal

Komfortakusztika- és Sound Labor

•

Állító motorok (ablakemelők, ülések, tükrök, napfénytető, kézifék stb.) • HIFI-rendszer • Ajtók nyitás/záráskomfortjának objektív vizsgálata: „acoustic fingerprint”


Jármű rázópad Cél a jármű menetzajainak szimulálása / vizsgálata: • Gerjesztés itt a kerekeken keresztül • Útprofil / útszakasz szimuláció • Akusztikai mérések a járművön


Jármű menetszél szimulátor Cél a jármű szélzajainak szimulálása / vizsgálata: • Max. 160 km/h szélsebesség • Oldalszél modellezés lehetséges • Beépített fűtés / szellőzés • Átadás 2014 július közepéig => TT3


kitekintés Kihívások: Gépjárművek meghajtásának aktuális trendjei súrlódáscsökkentés

CVT/DSG

tömegcsökkentés downsizing

start-stoppautomatika

hybrid-/Etechnológia

méretcsökkentés

Antrieb

égésfolyamat optimálás változtatható szelepvezérlés


Üzemanyagfogyasztás (CO2) csökkentés: KÖRNYEZETVÉDELEM

kitekintés

A jelen és jövő kihívásai az AHM Kft számára: -felgyorsult fejlesztési ciklusok, új piacbevezetések (A6/A7, Q3, A3 sorozat) => új járműgyár: A3 Limousine, új A3 Cabriolet, új TT Coupe, új TT Roadster 1,5 éven belül (új gyár, új típusok, sok új dolgozó) -a költséghatékonyság még jobban az előtérbe került: megelőzés, selejtcsökkentés, reklamációcsökkentés („minőségtervezés”)

-„Bleiverbot” EU: ólommentes főtengely és hajtókarcsapágyak bevezetése (részecskenagyság max. 500 ym)

-CO2 EU max. 120/130 g/km 2015-től => komplexitás hatása az analízisekre és új projektmunkákra (dolgozók át- és továbbképzése) AVS TDI, start-stopp, energiamenedzsment pl. víz/olajszivattyúk, literteljesítménynövelés (downsizing), könnyű karosszériák: alumínium, hibrid, karbon

-hibrid / elektromos hajtások: kompetenciakiépítés (hibamegelőzés, analízis) Elektromotorok, telj. elektronikák, akkumulátorok vezérlésel, nagyfesz. hajtások stb. Nagy József G/GQ-A3

Összefoglalás:

Az AHM Kft minőségpolitikája, stratégiája Az AHM Kft. QM szervezeti felépítése A QM alapfeladatai QM mint analitikus aktuális témák / kitekintés Eredmények / statisztikák


Köszönöm a figyelmet!

Kérdések Nagy József G/GQ-A3

Az AHM Kft. minőségmenedzsmentje

Recommend Documents