Amsterdamse bedrijven Schoon en zuinig op weg
Transport: 'Volle auto’s zijn een vak' Janny Duncker van transport- en op- en overslagbedrijf Duncker: 'Wij bundelen goederen en leveren die af bij onder meer horeca, kleinere supermarkten, detaillisten en hotels. Die bestellingen worden keurig per pallet klaargemaakt voor de klant. Daarbij zorgen we er voor dat er geen lege of halflege auto's op de weg zijn, door de beladingsgraad te optimaliseren. En als collega's van buiten de stad niet meer in willen met grote trailers, dan leveren ze hun lading hier af, en zorgen wij dat het bij de klant komt. Het is een vak. Je moet goed nadenken of nieuwe klanten in je route
De lucht in Amsterdam is niet schoon genoeg. Dit heeft negatieve gevolgen voor de gezondheid van Amsterdammers. Ook kan het leiden tot vertraging van bouwprojecten. De gemeente voert een Actieplan Luchtkwaliteit uit met vijftig acties, die ervoor moeten zorgen dat de lucht in Amsterdam binnen vier jaar een stuk schoner is. Ook u kunt iets doen. Milieu-inspecteurs van de Dienst Milieu en Bouwtoezicht (DMB) van de gemeente Amsterdam controleren of bedrijven voldoen aan de eisen op het gebied van vervoermanagement. Inspecteurs controleren ook uw bedrijf. In deze folder leest u wat er van u wordt verwacht, welke maatregelen u kunt nemen om het verkeer en vervoer van en naar uw bedrijf efficiënt te organiseren en hoe u kunt voldoen aan de Wet milieubeheer.
passen, weten hoe lang een
Waarom vervoermanagement?
chauffeur aan het lossen is,
Mobiliteit is belangrijk voor de economie maar veroorzaakt wel uitstoot van schadelijke stoffen: het broeikasgas CO2, fijn stof en stikstofdioxide. Dit is slecht voor onze gezondheid en het klimaat verandert. Toch worden er elk jaar weer meer autokilometers gemaakt. Een groot deel daarvan door woon-werkverkeer, zakelijk vervoer en transport van goederen van en naar bedrijven. U kunt bijdragen aan een betere luchtkwaliteit en minder CO2-uitstoot in Amsterdam door vervoer management.
en zorgvuldig een netwerk opbouwen. En je moet heel secuur plannen dat alles er in gaat. Daarvoor gebruiken we een vernuftig computerprogramma, maar het is vooral een kwestie van kennis van zaken: ervaring, weten. Hier op het FoodCenter doen we al veel aan ritplanning en volle auto’s. Maar door meer samenwerking in de keten is nog een grote slag te slaan.'
Wat is vervoermanagement? Vervoermanagement is het efficiënt organiseren van verkeer en vervoer van personen en goederen van en naar uw bedrijf. Doel is het voorkomen of beperken van de milieubelasting van: n woon-werkverkeer (werknemers) n zakelijk personenverkeer (werknemers en klanten) n bezoekersverkeer n goederenvervoer
'Stimuleer OV en fiets' Hoofd Algemene Zaken Otto Reinstra van Waternet: 'Waternet heeft ongeveer 1700 medewerkers, een werkgebied van 25 gemeenten, en zo'n vierhonderd dienstvoertuigen. De dieselauto's worden in 2007 allemaal voorzien van roetfilters. De helft van de benzinevoertuigen wordt in 2007 versneld vervangen door hybride auto's, of door niet-hybride modellen van de meest energiezuinige categorie. De andere helft wordt vanaf 2008 ook versneld vervangen. We gaan onderzoeken of we de dienstvoertuigen efficiënter kunnen gebruiken, en of we kunnen besparen op het aantal gereden kilometers. Dat zal resulteren in een nieuw vervoersplan. In de parkeergarage van het hoofd kantoor zijn slechts ongeveer 120 parkeerplaatsen beschikbaar voor het eigen personeel, ongeveer 1100 personen. Via arbeidsvoorwaarden stimuleren we het gebruik van openbaar vervoer en
Vervoermanagement is belangrijk voor bedrijven waar veel mensen werken, veel bezoekers komen of veel goederen worden vervoerd, maar kan ook voor kleinere bedrijven interessant zijn. Met vervoermanagement bespaart u geld (minder autokilometers) en draagt u bij aan gezondere lucht en een betere bereikbaarheid.
Uw bedrijf en de Wet milieubeheer Voor uw bedrijf geldt de Wet milieubeheer. Daarin staat dat u de milieubelasting door uw bedrijfsvoering moet terugdringen. Dat betekent ook: het voorkomen of beperken van de milieubelasting door verkeer en vervoer van en naar uw bedrijf. U kunt daarbij denken aan luchtverontreiniging, geluidshinder, ruimtegebruik en het uitputten van fossiele brandstoffen. Milieu-inspecteurs van de DMB controleren of bedrijven voldoen aan de eisen op het gebied van vervoermanagement. Bedrijven komen in aanmerking voor een controle als ze voldoen aan de volgende criteria: n meer dan honderd werknemers n meer dan vijfhonderd bezoekers per dag n meer dan twee miljoen vrachtkilometers per jaar (voor verladers en uitbesteed vervoer) n meer dan een miljoen transportkilometers (voor eigen vervoerders). Als u aan deze criteria voldoet, zijn er waarschijnlijk vervoermaatregelen mogelijk in uw bedrijf.
fiets. Woonwerkverkeer per trein, metro en bus vergoeden we volledig. En medewerkers kunnen eens in de drie jaar kiezen voor vergoeding van een nieuwe fiets. De vergoeding voor woonwerkverkeer per auto is daarentegen tamelijk beperkt.'
Wat is de procedure? Een milieu-inspecteur van de DMB maakt een afspraak voor een controlebezoek. Tijdens dit bezoek krijgt u van de inspecteur een vragenlijst over de wijze waarop het verkeer en vervoer van personen en goederen naar uw bedrijf is georganiseerd. De inspecteur kan u helpen met het invullen ervan. Aan de hand van de ingevulde vragenlijst beoordeelt de inspecteur of er redelijkerwijs haalbare maatregelen mogelijk zijn. Als dat zo is, moet u een plan met maatregelen opstellen. Als de DMB uw plan goedkeurt, en u voert de maatregelen uit, voldoet u aan de wet.
Evenementen: 'Creatief en volhardend' Erik Gerritsen, zakelijk directeur van het Concertgebouw: 'Ondernemers kunnen niet meer om maatschappelijk verantwoord ondernemen heen. Wij krijgen elke dag tweeduizend bezoekers, dat zit in je achterhoofd. Dat is niet het hoofdmotief om iets te doen, maar het speelt wel mee. En langzamerhand groei je er naar toe. Meer dan tien jaar geleden zag ik in Wenen dat de concertzaal samenwerkte met het openbaar-vervoerbedrijf. Ik vond het meteen prachtig idee. Na jaren praten in Amsterdam, mede door de ingewikkelde wetgeving, hebben we gekozen voor de simpelste variant: wij betalen een bedrag aan het GVB, gerelateerd aan ons aantal verwachte bezoekers, en die bezoekers krijgen een vrijkaartje voor de tram. Het mes snijdt aan twee kanten: het GVB associeert zich met topmuziek en een topzaal, en wij hebben toegang tot bijvoorbeeld de beeldschermen in de tram. En dat is de moeite waard; we gaan er dan ook zeker mee door. De Stadsschouwburg doet ook mee, en een aantal andere instellingen zit op het vinkentouw. Zo kun je toevallig tegen een idee aanlopen, en als je daar creatief en volhardend mee omgaat werkt het. Ik heb toekomstvisioenen van live-uitzendingen van concerten in de tram!'
Natuurlijk houdt de DMB rekening met uw mogelijkheden: de maatregelen moeten technisch en organisatorisch haalbaar en betaalbaar zijn. Of de maatregelen redelijk zijn, wordt mede bepaald aan de hand van het Infomilblad vervoermanagement. Dit biedt overzicht van mogelijke vervoermanagementmaatregelen (zie www.infomil.nl).
Eigen initiatief belangrijk! Als u een plan moet opstellen is het belangrijk dat u zelf initiatief neemt. Zet op een rijtje welke gevolgen het verkeer van en naar uw bedrijf heeft voor het milieu. Bepaal vervolgens welke maatregelen het beste passen bij uw bedrijfssituatie. Met eenvoudige ingrepen en kleine investeringen is al veel rendement te halen. Leg ook duidelijk in een plan vast wanneer u maatregelen treft. Dat helpt u bij het begroten van investeringen. En als u dat doet, zal de DMB bij uw plan aansluiten. U voorkomt zo dat de gemeente bepaalt welke maatregelen u moeten nemen, en op welk moment. En als u zelf de vinger aan de pols houdt, kunt u uw aanpak meteen bijstellen als de regels of uw bedrijfsvoering veranderen.
Hoe bepaalt u de maatregelen? De meeste maatregelen gaan om het verminderen en het efficiënter maken van het autogebruik. Maar hoe bepaalt u nu welke maatregelen goed passen bij uw bedrijf? Aan welke maatregelen moet u het eerst denken, en welke hebben minder effect? Hieronder staan mogelijke maatregelen, in volgorde van effectiviteit. 1. Voorkom transport 2. Voorkom (vracht)autogebruik 3. Verbeter vervoermiddel 4. Verbeter gebruik vervoermiddel
Kantoren: 'Milieuvriendelijk leasebeleid' Jan Voorn, hoofd product development Regie FMS van ABN AMRO: 'Wij voeren een actief beleid op het gebied van vervoer en parkeren. Onze grotere vestigingen zijn goed bereikbaar met metro en trein. Via de arbeidsvoorwaarden stimuleren we het gebruik van het openbaar vervoer en de fiets. Daarbij kun je denken aan een reiskostenvergoeding gebaseerd op de openbaar-vervoertarieven en deelname aan het vanpooltraject Lelystad-Amsterdam. We zorgen ook voor een tegemoetkoming in de kosten voor een nieuwe fiets en een pendeldienst tussen de hoofdvestigingen. Momenteel ontwikkelen we milieuvriendelijk leasebeleid, met als belangrijkste pijlers de aanschaf van energiezuinige auto's, het aanbieden van Mobility Mixx, compensatie van de CO2-uitstoot via het vervoersbudget en roetfilters op alle nieuwe dieselauto’s in ons leasewagenpark. Medewerkers van de 24 grootste vestigingen in Nederland kunnen elke paar maanden hun auto's op de juiste bandenspanning laten brengen.'
1. Voorkom transport Het begint met preventie: kunt u transport voorkomen? Zijn er mogelijkheden om te telewerken (een aantal dagen per week thuis werken)? U kunt vaak meer afhandelen per telefoon, e-mail en video dan u denkt. Misschien is het zelfs mogelijk vestigingen dichter bij elkaar te plaatsen.
2. Voorkom (vracht)autogebruik Zoek naar alternatieven. Zijn (vracht)auto's echt nodig, of zijn er andere, efficiënte mogelijkheden? Hebt u al eens gedacht aan fiets, (elektrische) scooter, openbaar vervoer, collectief vervoer, spoor en water? U kunt ook het gebruik van het openbaar vervoer door uw werknemers stimuleren via de arbeidsvoorwaarden, of het gebruik van de fiets door een veilige, overdekte fietsenstalling en een fietsvergoeding. Communiceer ook duidelijk hoe uw bedrijf bereikbaar is per openbaar vervoer. Stel (trein)taxi's of shuttlebussen beschikbaar als ander vervoer verder weg ligt. En vergader op goed met het OV bereikbare plaatsen. Stel ook eisen aan inhuurkrachten over het gebruik van OV. Ook bij evenementen kunt u heel goed alternatieven voor de auto stimuleren.
3. Verbeter vervoermiddel Ook als u toch voor de auto kiest, kunt u veel besparen. Heeft u al eens gekeken naar de mogelijkheden om de vervoermiddelen te verbeteren? Gebruik lichte, multifunctionele, zuinige auto's, boordcomputers en cruise control. Daarmee rijdt u zuiniger en zorgt u voor minder uitstoot. Vervang auto's daarom door schonere en zuiniger modellen. Kies bij vervanging van personenauto’s voor elektrische, hybride- of benzineauto’s en geen diesels. Een personenauto met A-label is minimaal twintig procent zuiniger dan een gemiddelde auto en een auto met B-label tussen de tien en twintig procent. Kies bij de aanschaf van grotere bedrijfsvoer tuigen voor voertuigen met euro-4- of euro-5-motoren, en (gesloten) roetfilters.
Waarom deze folder? Er is momenteel veel aandacht voor verkeer en vervoer omdat de lucht in Amsterdam niet schoon genoeg is. Ook ondernemers kunnen daar iets aan doen. De Dienst Milieu en Bouwtoezicht (DMB) controleert daarom of Amsterdamse ondernemers maatregelen treffen om verkeer en vervoer schoner en zuiniger aan te pakken. Inspecteurs bezoeken ook uw bedrijf. In deze folder leest u wat er van u verwacht wordt, hoe u slim kunt omgaan met vervoer management en zo gemakkelijk mogelijk kunt voldoen aan de wet. En hoe mobiliteit, bereikbaarheid en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan.
Colofon Deze folder is gemaakt door de Dienst Milieu en Bouwtoezicht en het Programmabureau Luchtkwaliteit van de gemeente Amsterdam. Aan de inhoud van deze folder kunnen geen rechten worden ontleend; voor een precieze omschrijving van uw rechten en plichten geldt de tekst van de desbetreffende wetten. Tekst: Algemeen Theoriebureau Fotografie: Peter Strelitski Vormgeving: dsgn.frm.amsterdam Druk: Koninklijke Drukkerij Callenbach Oplage: 1.500 exemplaren Maart 2007
4. Verbeter gebruik vervoermiddel Tot slot kan het gebruik van het vervoermiddel vaak efficiënter. Kunt u de auto slimmer benutten? Er is ook veel te winnen door het gebruik van de auto te verbeteren. Door het beste type auto voor een bepaalde rit te kiezen (zoals kleine auto's als u vooral in de stad rijdt), ritten goed te plannen en auto's optimaal te beladen (bij voorkeur met lichte, compacte producten). Maar ook door te carpoolen en mobiliteitskaarten te gebruiken. En let natuurlijk op brandstofverbruik, bandenspanning (2 tot 5 % minder brandstofverbruik mogelijk door de juiste spanning) en rijstijl. Volg bijvoorbeeld een rijstijltraining, zoals Het Nieuwe Rijden. En laat een TMS-scan uitvoeren voor betere logistiek, efficiëntie en modalshift. Ten slotte: laat zien dat u werkt aan schoon en zuinig vervoer! U kunt zichzelf onderscheiden met schoner en zuiniger transport. Uw werknemers, uw klanten en het publiek waarderen dat.
Interessante links n Op
www.infomil.nl vindt u het Infomilblad vervoermanagement. Hier staat een overzicht van mogelijke vervoermanagementmaatregelen. Op deze site en op www.vrom.nl kunt u ook meer informatie vinden over milieubeleid, verkeer en vervoer en de Wet milieubeheer. n Op www.VM2.nl vindt u de Vereniging Mobiliteitsmanagement: een overkoepelende organisatie voor iedereen die zich bezighoudt met mobiliteitsmanagement. n Kijk op www.mobilitymixx.nl voor informatie over de mobiliteitskaart die zakelijke reizigers gemakkelijk en snel toegang biedt tot trein, (trein)taxi, OV-fiets, pool-en huurauto's en P+R locaties. n Kijk op www.wbus.nl voor informatie over de collectieve Westpoortbus. n Kijk op www.bandopspanning.nl voor informatie over het op spanning houden van banden. n Kijk op www.transportbesparing.nl voor een scan die inzicht biedt in mogelijke kilometerreductie door efficiëntere logistiek en beladingsgraad voor goederenvervoer, mogelijke verschuiving van wegvervoer naar spoor of water, en mogelijk brandstofbesparing. n Kijk op www.vrom.nl in het brandstofverbruiksboekje voor informatie over voertuigen met A- en B- labels. n Kijk op www.hetnieuwerijden.nl voor tips om energiezuiniger en veiliger te rijden. n Kijk op www.bereikbaar.amsterdam.nl voor de fietsrouteplanner Amsterdam. n Op www.senternovem.nl of www.subsidieshop.nl kunt u terecht met vragen over subsidiemogelijkheden. U kunt ook bellen naar Senter Novem: (070) 373 50 00.
Meer informatie? Kijk op www.dmb.amsterdam.nl of bel (020) 551 38 88 voor vragen over deze folder en de regelgeving. Op www.gezondelucht.amsterdam.nl vindt u meer informatie over de luchtkwaliteit in Amsterdam en het Actieplan Luchtkwaliteit van de gemeente.
