aee.com
Obsah Konvence.................................................................................................................................................................................................................................................. 2 Obsah......................................................................................................................................................................................................................................................... 2 Přehled ..................................................................................................................................................................................................................................................... 3 1 Obsah balení........................................................................................................................................................................................................................................... 3 2 Představení kvadrokoptéry ................................................................................................................................................................................................................... 5 Příprava před letem.................................................................................................................................................................................................................................. 5 1 Příprava baterií...................................................................................................................................................................................................................................... 5 1.1 Seznámení s baterií kvadrokoptéry .................................................................................................................................................................................................... 6 1.2 Nabíjení baterie kvadrokoptéry........................................................................................................................................................................................................... 6 1.3 Vložení baterie do kvadrokoptéry........................................................................................................................................................................................................ 7 1.4 Jak připevnit chrániče vrtulí kvadrokoptéry......................................................................................................................................................................................... 7 1.5 Upozornění.......................................................................................................................................................................................................................................... 7 2 Příprava kvadrokoptéry....................................................................................................................................................................................................................... 7 2.1 Úvod.................................................................................................................................................................................................................................................... 7 2.2 Systém pro řízení letu......................................................................................................................................................................................................................... 8 2.3 Letová kontrolka.................................................................................................................................................................................................................................. 8 2.4 Sejmutí spony a instalace kamery....................................................................................................................................................................................................... 9 2.4.1 Sejmutí spony:................................................................................................................................................................................................................................... 9 2.4.2 Instalace kamery:............................................................................................................................................................................................................................ 10 2.5 Letecká kamera................................................................................................................................................................................................................................. 10 3 Příprava vrtulí..................................................................................................................................................................................................................................... 11 3.1 Úvod...................................................................................................................................................................................................................................................11 3.2 Montáž vrtulí......................................................................................................................................................................................................................................11 3.3 Demontáž vrtulí................................................................................................................................................................................................................................. 12 3.4 Bezpečnostní opatření...................................................................................................................................................................................................................... 12 4 Příprava vysílače .............................................................................................................................................................................................................................. 12 4.1 Úvod................................................................................................................................................................................................................................................... 12 4.2 Napájení vysílače.............................................................................................................................................................................................................................. 13 4.3 Orientace antény............................................................................................................................................................................................................................... 13 4.4 Používání vysílače............................................................................................................................................................................................................................ 14 4.5 Párování vysílače a Kvadrokoptéra................................................................................................................................................................................................... 15 5 Příprava opakovače........................................................................................................................................................................................................................... 15 5.1 Úvod.................................................................................................................................................................................................................................................. 15 5.1.4 Párování kódů................................................................................................................................................................................................................................. 16 5.2 Používání.......................................................................................................................................................................................................................................... 16 Nabíjení opakovače.................................................................................................................................................................................................................................. 16 Zapnutí opakovače................................................................................................................................................................................................................................... 16 6. Jak se používá Tracker GT10............................................................................................................................................................................................................ 16 6.1 Tlačítka a kontrolky:............................................................................................................................................................................................................................ 16 6.2 Description of Keys and Indicators:.................................................................................................................................................................................................... 17 6.3 Indikátory na trackeru......................................................................................................................................................................................................................... 17 6.4 Pokyny k používání............................................................................................................................................................................................................................17 6.4.1 Postup ovládání::............................................................................................................................................................................................................................. 17 6.4.3 Podmínky používání:....................................................................................................................................................................................................................... 17 6.4.4 Jak spustit režim follow-me............................................................................................................................................................................................................. 18 7 Stažení a instalace aplikace............................................................................................................................................................................................................. 18 8 Připojení videokamery ..................................................................................................................................................................................................................... 18 9 Používání aplikace AEE AP+.............................................................................................................................................................................................................. 19 Létání....................................................................................................................................................................................................................................................... 20 Požadavky na prostředí pro létání............................................................................................................................................................................................................ 20 Předletová kontrola ................................................................................................................................................................................................................................. 20 1 Kalibrace kompasu............................................................................................................................................................................................................................ 21 1.1 Postup kalibrace................................................................................................................................................................................................................................ 21 1.2 Kdy provést rekalibraci...................................................................................................................................................................................................................... 21 2 Spuštění/zastavení motoru................................................................................................................................................................................................................ 21 2.1 Spuštění motorus.............................................................................................................................................................................................................................. 21 2.2 Zastavení motorů.............................................................................................................................................................................................................................. 21 3 Základní létání ............................................................................................................................................................................................................................... 22 3.1 Základní letové postupy.................................................................................................................................................................................................................... 22 3.2 Tipy pro letecké snímkování............................................................................................................................................................................................................. 22 4 Ochrana proti pádu............................................................................................................................................................................................................................ 22 4.1 Kdy přejít do režimu ochrany proti pádu............................................................................................................................................................................................ 22 4.2 Postup pro ochranu proti pádu.......................................................................................................................................................................................................... 22 4.3 Jak znovu získat kontrolu v režimu ochrany proti pádu..................................................................................................................................................................... 23 5 Funkce výstrahy při nízkém stavu baterie....................................................................................................................................................................................... 23 Obrazovka pro upgrade software na PC.............................................................................................................................................................................................. 24 1. Instalace programu............................................................................................................................................................................................................................... 24 2. Instalace ovladače................................................................................................................................................................................................................................ 24 3. Vysvětlení obrazovek a rozhraní.......................................................................................................................................................................................................... 24 4. Postup provádění aktualizace.............................................................................................................................................................................................................. 25 Příloha..................................................................................................................................................................................................................................................... 26 1 Popis kontrolek..................................................................................................................................................................................................................................... 26 2 Specifikace........................................................................................................................................................................................................................................... 26 3 Odstraňování problémů........................................................................................................................................................................................................................ 26 Omezení odpovědnosti.......................................................................................................................................................................................................................... 28
1
aee.com
AEE AP11 - Uživatelská příručka V1.0 2015.8 Než začnete AP11 používat, přečtěte si prosím tuto uživatelskou příručku.
Konvence Pokud není uvedeno jinak, jsou všechny funkce AP11, které jsou v této příručce popsány, pro provozní režimy kvadrokoptéry.
UPOZORNĚNÍ:
(1) Při montáži vrtulí s nimi otáčejte pouze ve směru pro utahování, který udává značka, a NEPOUŽÍVEJTE příliš velkou sílu, aby nedošlo k poškození. (2) Při demontáži vrtulí s nimi otáčejte pouze ve směru pro uvolnění, který udává značka, aby nedošlo k poškození.
2
aee.com
Přehled
Kvadrokoptéra je vyspělý elektronický produkt, který v sobě spojuje ovládání letu a kamery. V případě instalace s kamerou můžete použít mobilní zařízení pro ovládání kamery prostřednictvím aplikace a mít tak možnost v reálném čase nahrávat video a snímat fotografie. S tímto produktem můžete pořizovat jasné a stabilní videonahrávky a fotografie. Poznámka: Dále popsané používání kamery platí pouze pro AEE S61.
1 Obsah balení
Před použitím zkontrolujte, že uvnitř balení jsou všechny předměty. Č.
Označení
1
Nákres
Množství
Popis
Kvadrokoptéra
1 ks
S vestavěnou leteckou kamerou
2
Vrtule
4 páry
3
Vysílač
1 ks
Se základnou opakovače Wi-Fi
4
Opakovač Wi-Fi
1 ks
Pro připojení mobilních zařízení přes Wi-Fi
4 kusy s černými šrouby 4 kusy s šedými šrouby
(volitelné příslušenství)
5
Držák chytrého telefonu
1 ks
Pro připojení mobilních zařízení
6
Baterie kvadrokoptéry
1 ks
Napájení kvadrokoptéry
7
Nabíječka baterií kvadrokoptéry
1 ks
100-240V 50/60Hz
8
Adaptér k opakovači Wi-Fi
1 ks
9
Nástroje
1 souprava
1 klíč - (pro demontáž vrtule) a 1 šroubovák (pro montáž chrániče vrtule)
10
Baterie AA
4 ks
Napájecí zdroj pro vysílač
11
Příručky
1 ks
Včetně: Příručka pro rychlé spuštění AP11, Vyloučení odpovědnosti
3
100-240V 50/60Hz (volitelné příslušenství)
aee.com pro opakovač Wi-Fi
12
Šrouby
1 ks
13
Poutko
1 ks
Poutko k vysílači
14
Chrániče vrtule
1 souprava
Včetně 4 chráničů vrtule a 8 šroubů
15
CD
1 ks
16
Karta MicroSD
17
Zakřivený nalepovací držák
1 pcs
18
Lithiová baterie
1 pcs
19
Podpěra
1 pcs
20
USB kabel
1 set
21
Videokamera
1 pcs
22
GT10
1 pcs
23
Hliníkové pouzdro
1 pcs
Včetně poutka a nabíječky Q43
24
Taška
1 pcs
(volitelné příslušenství)
25
Hák
1 pcs
(volitelné příslušenství)
26
Plovák
1 pcs
Pro zavěšení/výsadek lehkých předmětů
1 ks (16 GB/32 GB 64 GB)
(volitelné příslušenství)
Uživatelská příručka (volitelné příslušenství)
Vložená do slotu pro kartu MicroSD (volitelně) Rovné příslušenství (volitelné příslušenství)
Obloukové příslušenství (volitelné příslušenství)
Lithiová baterie řady S (volitelné příslušenství)
Podpěra (volitelné příslušenství)
USB kabel řady S (volitelné příslušenství)
Videokamera řady S (volitelné příslušenství)
(volitelné příslušenství)
27
Float
1 pcs
Příslušenství pro vzlétnutí/přistání na vodě (volitelné příslušenství)
● Accessories you have received may vary due to different product customizations. Package contents are subject to change without further notice.
4
aee.com 2 Představení kvadrokoptéry Přijetí high-standard Integrovaný design . Je-li vybavena profesionálním vybavením pro letecké snímkování a opakovačem Wi-FI, Kvadrokoptéra poskytuje vynikající letu a letecké fotografování pro venkovní i velkých vnitřních prostorách. Po pořizování leteckých snímků stačí, abyste před vzlétnutím dodrželi několik snadných kroků pro instalaci. Kvadrokoptéru můžete ovládat pomocí vysílače a letecké videonahrávky můžete prohlížet prostřednictvím mobilních zařízení. AP11 se vyznačuje snadným a flexibilním provozem a nabízí stabilní a spolehlivý výkon pro amatérské i komerční fotografie. Vysílač
Externí komponenty kvadrokoptéry
Provozní režimy
Interní komponenty kvadrokoptéry Systém pro řízení letu
Vysílač (vícekanálový, se 2 joysticky)
Prstenec
Režim GPS
Wi-Fi modul
Napájecí zdroje (motor a vrtule)
Normální režim
Přijímač
Kamera (volitelné příslušenství)
F_M režim
Systém ESC (elektronické ovládání rychlosti)
Kvadrokoptéra Vrtule Motor
Prstenec 3 osy Kamera Obrázek 1
Opakovač Wi-Fi
Držák chytrého telefonu
Základna opakovače
Vysílač
Obrázek 2
Příprava před letem Informace o instalaci komponent a kontrole kvadrokoptéry před letem naleznete v následujícím textu.
1 Příprava baterií Před používáním AEE AP11 se ujistěte, že všechny baterie v zařízení jsou plně nabité.
5
aee.com Zařízení
Napájení
Vysílač
Nabijte 4 ks baterií typu AA pro napájení
Opakovač Wi-Fi
Nabijte Wi-Fi opakovač prostřednictvím vestavěného mini USB portu
Kvadrokoptéra
Nabijte baterie pro kvadrokoptéru
Mobilní zařízení
Před používáním aplikace se ujistěte, že vaše mobilní zařízení je zcela nabité
Následující pokyny se týkají nabíjení baterie kvadrokoptéry.
1.1 Seznámení s baterií kvadrokoptéry
Baterie kvadrokoptéry (obr. 3) je speciálně navržena pro AP11 s řídicími funkcemi pro nabíjení a vybíjení . K nabíjení lze použít pouze nabíječku určenou pro baterie do kvadrokoptéry (obrázek 4), kterou společnost AEE poskytuje.
Obrázek 3
Obrázek 4
Po krátkém stisknutí tlačítka pro kontrolu úrovně nabití baterie (obr. 5), se na segmentovém displeji zobrazí aktuální úroveň nabití baterie. Je-li méně než dvě čárky, baterii prosím plně nabijte.
Battery Level (Segment Display) Battery Level Check button
Obrázek 5
Specifikace baterie Typ
Baterie Li-Po
Teplota okolního prostředí pro nabíjení
0 °C - 50 °C
Teplota okolního prostředí pro vybíjení
-20 °C - 50 °C
Relativní vlhkost
< 80 %
Před používáním si prosím pečlivě přečtěte tuto příručku a striktně pokyny v ní uvedené dodržujte. Uživatelé nesou plnou odpovědnost za jakékoliv případné problémy způsobené jeho/jejím nedodržením pokynů.
1.2 Nabíjení baterie kvadrokoptéry
(1) Nabíječku připojte ke zdroji střídavého napětí (100-240 V, 50/60 Hz). V případě potřeby použijte napájecí adaptér. (2) Během nabíjení zůstává červená kontrolka nabíječky baterií svítit. (3) Když se kontrolka baterie rozsvítí zeleně, baterie je plně nabitá. Odpojte akumulátor od nabíječky.
Obrázek 6
6
aee.com 1.3 Vložení baterie do kvadrokoptéry
Zatlačte baterii do přihrádky na baterie ve správném směru (obrázek 7). Po řádném vložení baterie uslyšíte cvaknutí, které znamená, že baterie byla připevněna.
Nesprávně vložená baterie může způsobit ● špatný kontakt ● nestabilní let ● neschopnost vzlétnout
Obrázek 7
1.4 Jak připevnit chrániče vrtulí kvadrokoptéry
Pro připevnění chráničů vrtulí kvadrokoptéry použijte níže uvedený postup. (1) Připravte si chrániče vrtulí kvadrokoptéry (4×), šrouby PM3 × 10 (8×) a šroubovák. (2) Odstraňte šrouby PM3 × 6 pod každým ze čtyř motorů (Obrázek a). (3) Namontujte chránič vrtule a pomocí šroubů PM3 × 10 ho řádně utáhněte (Obrázek b). Proveďte pro všechny čtyři chrániče vrtulí. Nepoužívejte lepidlo na závity. (4) Montáž je dokončena (Obrázek c). (5) Pokud chrániče vrtulí odstraníte, vraťte na všechny čtyři motory zpět šrouby PM3 × 6 (8×). DŮLEŽITÉ: Šrouby PM3 × 10 se používají pouze na uchycení chráničů vrtulí. Pokud nejsou chrániče vrtulí namontovány, použijte šrouby PM3 × 6, jinak může dojít k poškození motorů.
Obrázek a Odstraňte šrouby
Obrázek b Připevněte chránič vrtule
1.5 Upozornění
Obrázek c Hotovo
(1) Baterii nevyjímejte, když je kvadrokoptéra zapnutá. Mohlo by dojít k poškození napájecího konektoru. (2) Pro dlouhodobé uskladnění by baterie kvadrokoptéry měla být vybitá na 40-50 % a uložena do speciální krabičky pro baterii. Pro prodloužení životnosti baterii jednou za tři měsíce vybijte/nabijte. (3) Po 300 nabíjecích cyklech baterii vyměňte. Před likvidací baterie je nutné ji úplně vybít. (4) Baterii vyměňte, pokud nabobtná nebo je jakkoliv poškozená, abyste předešli požáru nebo výbuchu. (5) Nenabíjejte nabobtnalé nebo poškození baterie. (6) Věnujte, prosím, pozornost nabíjení baterie, abyste se vyvarovali nehodám a úrazu, a ujistěte se, že v blízkosti baterie a nabíječky nejsou žádné hořlavé nebo vznětlivé materiály. (7) Bezpečnost baterie je nesmírně bezpečná. Další bezpečnostní opatření naleznete ve Vyloučení odpovědnosti.
2 Příprava kvadrokoptéry Součástí letadla je především systém řízení letu, prstenec, kamera (volitelné příslušenství) a hnací jednotka.
2.1 Úvod
7
aee.com
[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
[ 4 ]
[ 5 ] [ 6 ] [ 8 ] [ 9 ] [11]
[ 7 ]
[10] [12]
Obrázek 8 [1] Vrtule
[2] Motor
[3] Čelní kontrolka
[4] Přistávací zařízení
[5] Kamera
[6] Prstenec 3 osy
[7] Baterie kvadrokoptéry
[8] Ocasní kontrolka
[9] Přepínač napájení
[10] Zadní kontrolka
[11] Segmentové LCD zobrazení nabití baterie
[12] Tlačítko pro kontrolu úrovně nabití baterie
2.2 Systém pro řízení letu
Systém pro řízení letu AEE AP11 poskytuje neuvěřitelně snadné ovládání letadla. Kromě základních letových manévrů, jako je stoupání, klesání, točení a klopení, také podporuje spolehlivou ochranu proti pádu, alarmy pro úrovně nabití baterie a další funkce. Systémové moduly
Funkce
Nadřízený řídicí člen
Hlavní část systém řízení letu řídí centrálně všechny moduly.
GPS a kompas
Používá se pro určování polohy a navigaci.
Kontrolka
Ukazuje aktuální stav letu. Používá se pro navigaci během letu v noci.
2.3 Letová kontrolka
Letové kontrolky jsou na předním rameni, zadním rameni a na ocase. Po zapnutí letadla se rozsvítí letové kontrolky – kontrolka na předním rameni zeleně („zelená kontrolka“) a kontrolka na zadním rameni („červená kontrolka“). VAROVÁNÍ: abyste předešli možnému vzniku škod, nezapínejte kvadrokoptéru před montáží kamery a sejmutím spony prstence.
LED kontrolky letu AP11
8
aee.com MODE Tail Indicator (green)
MODE GPS normal ON-Blinking-ON-Blinking
Remains ON
Searching GPS signal Blinking slowly (blinking once within 2s)
2 nd level low battery alarm
WARNING & ERROR
Front Indicator (green)
WARNING & ERROR 1st Level low battery alarm
Rear Indicator (red)
Slow Blink(1s ON,1s OFF)
Slow Blink (1s ON,1s OFF)
Blinking fast (blinking twice fast within 1s)
Blinking fast (blinking twice fast within 1s)
Blinking fast (blinking 3 times within 1s)
Remains ON
Blinking fast (blinking 3 times within 1s)
Blinking fast (blinking 3 times within 1s)
Remains ON
Blinking fast (blinking 3 times within 1s)
Remains ON
Blinking fast (blinking twice within 3s)
Compass abnormal Accelerometer abnormal Gyro abnormal GPS Module abnormal Barometer abnormal Remains ON
Blinking slowly (blinking once within 2s) COMPASS CALIBRATION INDICATOR Front Indicator (green) Rear Indicator (red)
Compass calibration entered Blinking fast (blinking twice within 1s)
Remains ON
OFF
Remains ON
Remains ON
Remains ON
Compass calibration started Compass calibration Successful Compass calibration Failed
Blinking fast (blinking 3 times within 1s) 1second 1second
1second
Remains ON 1second
1second
1second
● Dojde-li k abnormální situaci, nahlédněte prosím do části věnované řešení problémů.
2.4 Sejmutí spony a instalace kamery Na letadlo lze nainstalovat dva typy kamer: 1. AEE S50/S51/S60/S71/S70/OM51S/OM60S/OR60S/OR71S/S40; 2. Gopro G3/G4 Kamera. Poznámka: Aplikace uvedená v této příručce je určena pouze pro kameru AEE S61 namontovanou na kvadrokoptéře. Používáte-li jakoukoli jinou kameru, je nutné použít aplikaci určenou pro tuto kameru.
2.4.1 Sejmutí spony:
Sponu vytáhněte z prstence ve směru znázorněném na obr. 9a:
Obrázek 9a
9
aee.com 2.4.2 Instalace kamery:
Nainstalujte kameru do letadla a bezpečně ke kameře připevněte sponu, aby nedošlo k jejímu uvolnění a pádu, jak je znázorněno na obr. 9b. Potom kameru a prstenec připojte pomocí USB kabelu (pouze for AEE S61).
Diagram of installation of PTZ USB cable
Obrázek 9b
2.5 Letecká kamera
S kamerou S61 nainstalovanou na kvadrokoptéře můžete pořizovat snímky a nahrávat videa pomocí funkčního tlačítka na kameře. Kameru lze také nastavit v aplikaci.. Videokamera podporu snímání jediného snímku, rychlé snímání, rozlišení videa až 1080P/60 fps (systém NTSC), 1080P/50 fps (systém PAL), Full HD video. Specifikace kamery Rozlišení videa
Maximálně 1080p/60 snímků za sek. (NTSC) nebo 1080p/50 snímků za sek. (PAL), 720p/120 snímků
Rozlišení fotografií
4608x3456
Formáty videa
MP4 (H.264)
Úložiště
Externí karta microSD, až do 64 GB
TV systém
Systém PAL/NTSC volitelně
Nikdy s kamerou nemanipulujte ručně (pro její ovládání používejte pouze dálkové ovládání). V opačném případě by mohlo dojít k poškození kamery.
2.5.1 Tlačítka na videokameře Snímání fotografií: Pro pořízení jednoho snímku stiskněte tlačítko leteckého snímání na dálkovém ovladači (tlačítko v aplikaci je možné také použít pro pořizování fotografií).
Záznam videonahrávek: Pro spuštění videozáznamu stiskněte tlačítko spuštění videonahrávky na dálkovém ovládání nebo rozhraní aplikace. Pro zastavení videozáznamu stiskněte tlačítko zastavení videonahrávky na dálkovém ovládání nebo v rozhraní aplikace.
2.5.2 Kopírování dat z videokamery
Před vyjmutím karty microSD ze slotu nejprve kvadrokoptéru AP11 vypněte. Pro přenos dato do počítače použijte čtečku karet.
2.5.3 Stavová kontrolka videokamery
Po startu kvadrokoptéry může uživatel usuzovat na aktuální stav kvadrokoptéry na základě indikátoru stavu na dálkovém ovládání, jak je znázorněno na obrázku 11. Tři kontrolky zleva doprava jsou: ukazatel napájení (červená), indikátor stavu (tříbarevný: červená/zelená/modrá) a kontrolka fotografování a videozáznamu (zelená).
Obrázek 11
10
aee.com Kontrolky na dálkovém ovládání Indikátor stavu: (tříbarevná kontrolka) Červená kontrolka ●
Kontrolka napájení Červená kontrolka
/zelená kontrolka ●
●
Kontrolka fotografování a videozáznamu zelená kontrolka
●
/modrá kontrolka ●
Stav funkce
svítí
N/A
N/A
Napájení zap
svítí
Červená kontrolka svítí
N/A
Abnormální stav, jako ztráta signálu atd.
svítí
Modrá kontrolka svítí
N/A
Ukazuje, že příjem signálu je normální a kvadrokoptéra je ve stavu vyhledávání signálu GPS.
svítí
Zelená kontrolka svítí
N/A
Indikuje, že příjem signálu je normální a GPS signál je dobrý
svítí
Modrá kontrolka bliká
N/A
Indikuje, že kvadrokoptéra je ve stavu vyhledávání signálu GPS a v automatickém letovém režimu (automatické přistání při nízkém stavu nabití baterie). Dálkové ovládání může nyní znovu získat kontrolu nad kvadrokoptérou přes přepínač S4. První situace znamená, že signál GPS je dobrý a že kvadrokoptéra je v automatickém režimu letu (1. automatické přistání, nebo 2. automatické přistání při nízkém stavu baterie). Dálkové ovládání může nyní opět získat kontrolu nad kvadrokoptérou přes přepínač S4. Druhá situace indikuje stav kalibrace joysticku. Během kalibrace kontrolka bliká. Když zelená kontrolka zhasne, kalibrace byla úspěšně skončena. Pokud kalibrace neskončí, zelená kontrolka bude i nadále blikat.
svítí
Zelená kontrolka bliká
N/A
svítí
N/A
Blikne jednou
Blikne jednou během snímání: je pořízen jeden snímek.
svítí
N/A
Bliká pomalu
Kamera nahrává
(1) Je-li stav nabití dálkového ovládání nízký, ozve se výstražný tón (píp pípíp píp pípíp…). (2) Pokud dálkové ovládání nebo aplikace vyšle příkaz pro nahrávání videa, kontrolka videozáznamu na dálkovém ovládání bude blikat.
3 Příprava vrtulí AEE AP11 se vybavena vrtulemi 10 palců, které mají černé nebo šedé šrouby. Vrtule jsou spotřební materiál. V případě potřeby zakupte příslušenství samostatně.
3.1 Úvod Vrtule
Šedá (1045)
Černá (1045 P)
Nákres
Místo sestavení
Montáž na hřídel motoru bez značky "P"
Popis symbolu
Zajištění: Utáhněte vrtuli v tomto směru
Popis symbolu
Uvolnění: Uvolněte vrtuli v tomto směru
Montáž na hřídel motoru se značkou "P"
3.2 Montáž vrtulí
Připojte vrtule se šedými šrouby k hřídeli motoru bez značek "P" a vrtule s černými šrouby připojte na hřídel motoru se značkami "P". Vrtule náležitě utáhněte podle směru zajištění (jak je uvedeno na obrázku níže).
Obrázek 12 (1) Propellers are designed to self-tighten during flight; therefore do not tighten them excessively. Do not use glue on the threads. 11
aee.com (2) Ensure propellers are attached in the correct position. The quadcopter cannot fly properly if the propellers are installed incorrectly. Wear protective gloves while installing as propellers are very thin and may cause accidental scratches.
3.3 Demontáž vrtulí
Auxiliary wrench Unlock direction Zabraňte otáčení motoru pomocí pomocného klíče nebo rukou tak, jak je ukázáno na obrázku 13. Poté vrtuli sejměte otáčením ve směru pro uvolnění.
Figure 13
3.4 Bezpečnostní opatření
(1) Před každým letem zkontrolujte, že vrtule a motory jsou nainstalovány správně a pevně. (2) Před každým letem se přesvědčte, že všechny vrtule jsou v dobrém stavu. Dosloužilé, o štípané nebo zlámané vrtule vyměňte. (3) Abyste předešli poranění, nedotýkejte se a nestůjte v blízkosti vrtulí nebo motorů, když se točí. (4) Pro lepší a bezpečnější lety používejte pouze originální vrtule AEE.
UPOZORNĚNÍ:
(1) Při montáži vrtulí s nimi otáčejte pouze ve směru pro utahování, který udává značka, a NEPOUŽÍVEJTE příliš velkou sílu, aby nedošlo k poškození. (2) Při demontáži vrtulí s nimi otáčejte pouze ve směru pro uvolnění, který udává značka, aby nedošlo k poškození.
4 Příprava vysílače Vysílač AEE AP11 je již před dodáním spárován s přijímačem na kvadrokoptéře. Výchozím nastavení vysílače je režim US. - Režim ovládání: Podle mapování kanálu joysticku je vysílač nastaven na režim US nebo Japonsko. - Režim US: Levý joystick ovládá škrticí klapku. - Režim Japonsko: Pravý joystick ovládá škrticí klapku. ● Opakovač je nainstalován na vysílači již před dodáním. Před připojením mobilního zařízení k vysílači prosím nainstalujte držák chytrého telefonu. ● Nadměrná mobilní zařízení (jako je iPad) se nedoporučují, protože je není možné umístit do držáku.
4.1 Úvod [1]
[2] [3] [4] [5] [6] [9]
[7] [8] S
S1
E
[ 10 ]
GPS
D
[ 11 ] [ 12 ] [ 14 ]
NRM F M
S2
S3
S4
[ 13 ]
GPS NRM
[ 15 ]
[ 16 ]
[ 17 ] [ 22 ]
[ 18 ] [ 19 ]
[ 20 ] [ 21 ]
Obrázek 14
12
aee.com Č.
Popis
Definice specifikace
1
Anténa
Přenos signálu dálkového ovládání
2
Opakovač Wi-Fi
Pro rozšíření rozsahu příjmu signálu Wi-Fi
3
Držák chytrého telefonu
Pro připojení mobilních zařízení
4
Tlačítko otevření/zavření háku
Stiskněte krátce pro otevření háku na kvadrokoptéře. Stiskněte jej znovu po zavření háku (poznámka: hák je volitelné příslušenství).
5
Základna opakovače
Používání se k upevnění opakovače
6
Tlačítko pro návrat
Stiskněte dlouze (po dobu 3 sekund) pro vyslání příkazu pro návrat kvadrokoptéry domů
7
Přepínač rychlosti S1
K dispozici jsou tři režimy rychlosti, rychlost klesá od shora dolů: 1. sportovní režim 3. ekonomický režim ;
8
Spínač kalibrace S2
Jde o 3kanálový spínač. 1. kalibrace joysticku)
spínač řízení prstence S3
Znázornění poloh přepínače pro kontrolu pohybu PTZ
9
S; 2. režim pohonu
(kalibrace joysticku je OK), 2.NULL(Rezervovaná funkce) 3.
;
(spuštění postupu
Lens turns upward (upper position) Lens stops (middle position) Lens turns downward (lower position) Při otočení nahoru/dolů se směr objektivu pomalu mění, dokud není dosažen maximální povolený úhel Jde o 3kanálový spínač. 1. GPS (vyhrazeno)
: Režim GPS 2. NRM
: Režim NRM (normální režim) 3. F M
: NULL režim
10
Přepínač letového režimu S4
11
Indikátor napájení dálkového ovládání
Červená, značící stav napájení dálkového ovládání ZAP/VYP (červená kontrolka svítí, když je napájení zapnuto, a pomalu bliká při nízkém stavu nabití baterie)
12
Indikátor stavu
Tříbarevná kontrolka Může indikovat stav GPS signálu, režim letu kvadrokoptéry a také stav kalibrace joysticku. Poznámka: Kvůli bezpečnosti by kvadrokoptéra měla být před kalibrací joysticku vypnuta
13
Kontrolka fotografování a videozáznamu
Zelená kontrolka bliká pomalu: Videozáznam. Blikne jednou: Při pořízení jednoho snímku (jediný snímek pomocí dálkového ovládání). Zelená kontrolka svítí: Indikuje úspěšné spouštění dálkového ovládání.
14
Otvor bzučáku
Varovný tón
15
Otvor pro řemínek
Používá se pro zavěšení dálkového ovládání
16
Levý joystick
2 kanály: kanál „nahoru-dolů“ ovládá škrticí klapku, kanál „doleva-doprava“ ovládá vybočení.
17
Pravý joystick
2 kanály: kanál „nahoru-dolů“ ovládá otočení, kanál „doleva-doprava“ ovládá naklopení.
18
Tlačítko pro letecký videozáznam
Krátké stisknutí pro odeslání příkazu kvadrokoptéře pro spuštění záznamu videa
19
Tlačítko spouště pro letecké snímání
Krátké stisknutí pro odeslání příkazu kvadrokoptéře pro pořízení snímku
20
Tlačítko pro zastavení videa
Krátké stisknutí pro odeslání příkazu kvadrokoptéře pro zastavení záznamu videa
21
Přepínač napájení dálkového ovládání
Pro ZAPnutí dálkového ovládání jej posuňte do levé polohy. Pro VYPnutí dálkového ovládání jej posuňte do polohy vpravo
22
Přihrádka na baterie
Sem se vkládá baterie
Poznámka: Když v automatickém letovém režimu (automatický návrat, automatické přistání při nízkém stavu nabití baterie) dojde k obnovení signálu dálkového ovládání, přepněte dvakrát mezi režimem GPS a NRM pro ukončení automatického režimu letu. Dálkové ovládání může nyní opět získat kontrolu nad kvadrokoptérou
4.2 Napájení vysílače
(1) Do přihrádky na baterie vložte čtyři kusy baterií typu AA, dodržte přitom jejich polaritu. (2) Spínače S1 a S2 nastavte do nejvyšší horní pozice a oba joysticky do středu. (3) Pro zapnutí vysílače nastavte přepínač napájení do polohy ZAP. (4) Po zapnutí napájení svítí kontrolka napájení červeně. ● Před každým použitím se ujistěte, že baterie dálkového ovládání jsou plně nabité. Pokud dojde k vybití baterie, dálkové ovládání vyšle výstrahu při nízkém stavu napájení (píp pípíp píp pípíp...). Baterie prosím ihned vyměňte. ● Před dlouhodobým skladováním nezapomeňte vyjmout baterie. ● Použité baterie musí být vyjmuty a zlikvidovány v souladu s místními zákony. Varování: Při práci s dálkovým ovládáním zajistěte, abyste se nedotknuli vrtulí.
4.3 Orientace antény
Anténu vysílače ponechte tak, aby směřovala k obloze, a ujistěte se, že mezi vysílačem a přijímačem antény není žádná překážka, abyste během letu zajistili maximální rozsah dálkového ovládání.
13
aee.com
Pro maximální rozsah a vysokou spolehlivost, vysílače by anténa měla směřovat k obloze tak, aby mezi ní a anténou přijímače na kvadrokoptéře nebyla žádná překážka. Překážky mohou způsobit, že ztratíte nad kvadrokoptérou kontrolu. Přesvědčte se, že držák mobilního zařízení a opakovač anténu neblokují.
Obrázek 15
4.4 Používání vysílače Joystick ve středové/neutrální poloze: Nastavte joystick vysílače do středové polohy. Vzdálenost joysticku:Vzdálenost, o kterou se joystick vysílače odchyluje od své středové polohy. Vysílač (režim US)
Směr kvadrokoptéry("
" ukazuje směr špičky)
Podrobné používání Pro ovládání výšky kvadrokoptéry posouvejte levý joystick nahoru a dolů. Pro stoupání jej zatlačte nahoru, pro klesání dolů. Jsou-li oba joysticky ve středové (neutrální) poloze, kvadrokoptéra se bude vznášet ve vzduchu (výška je nastavena automaticky). Pro vzlétnutí zatlačte levý joystick do nejvyšší polohy (pro stabilní stoupání jej zatlačujte pomalu). Pro ovládání úhlu natočení posouvejte levý joystick doleva a doprava. Zatlačte jej doleva pro otáčení kvadrokoptéry proti směru hodinových ručiček a doprava pro otáčení po směru hodinových ručiček. Je-li levý joystick ve střední poloze, kvadrokoptéra letí stejným směrem bez otočení. Levý joystick ovládá rychlost otáčení kvadrokoptéry. Pro dosažení vyšší rychlosti otáčení joystick zatlačte ještě dál. Pro ovládání naklopení kvadrokoptéry posouvejte pravý joystick nahoru a dolů. Zatlačte jej směrem nahoru pro let vpřed a dolů pro let dozadu. Když bude joystick ve středové poloze, kvadrokoptéra poletí na jedné hladině a přímo. Zatlačte pravý joystick dále, abyste získali větší úhel naklopení a vyšší rychlost letu. Pro ovládání natočení kvadrokoptéry posouvejte pravý joystick doleva a doprava. Při zatlačení doleva kvadrokoptéra poletí doleva, při zatlačení doprava poletí doprava. Když bude joystick ve středové poloze, kvadrokoptéra poletí na jedné hladině a přímo. Zatlačte joystick dále, abyste získali větší úhel otočení a vyšší rychlost letu.
14
aee.com Spínač S2 se používá pro kalibraci joysticku. Otočte S2 do polohy 3, pak zapněte dálkové ovládání. Současně začne blikat indikátor stavu (značící, že kalibrace joysticků začíná). Levým a pravým joystickem udělejte dva kroužky ve směru hodinových ručiček, respektive proti směru S2 OK
Position-1
S2 NULL
hodinových ručiček při maximálním tahu (ujistěte se, že
S2
Position-2
joysticky během tohoto postupu zůstanou při maximálním
Position-3
tahu). Kontrolka stavu uprostřed zhasne. Nakonec otočte S2 do polohy 1. Rozsvítí se kontrolka fotografování a videozáznamu (zelená). Nyní je kalibrace úspěšně dokončena.
Přepínač S4 je přepínač režimu letu. Poloha 1 (GPS) je režim GPS, poloha 2 (NRM) je normální režim, poloha 3 (F_M) F_M režim. S4:GPS
Position-1
S4:NRM
S4:F M
Position-2
Position-3
● V režimu GPS, kdy jsou všechny joysticky v neutrální poloze, se kvadrokoptéra vznáší nad pevným bodem. ● V normálním režimu, kdy jsou všechny joysticky v neutrální poloze, kvadrokoptéra zůstává na stejné hladině, ale může být unášena horizontálně. ● Je-li přepínač S4 nastaven na režim GPS, motor není možné nastartovat, dokud GPS nebude připraveno (kontrolka na ocase svítí).
4.5 Párování vysílače a Kvadrokoptéra
Vysílač je již před dodáním spárován s přijímačem. Normálně můžete tento krok přeskočit a přímo kvadrokoptéru používat. Párování se ale vyžaduje, pokud změníte konfiguraci vysílače nebo příjímače.
Postup párování
(1) Důležité! Před párováním sejměte vrtule, aby nedošlo k náhodnému poranění! (2) Když je dálkové ovládání vypnuté, zapněte napájení kvadrokoptéry. Nyní se rozsvítí kontrolky na ramenech a ocase kvadrokoptéry. Když se ozve pípnutí, zapněte na dálkové ovládání. Rozsvítí se kontrolka napájení dálkového ovládání (červená). Když indikátor stavu na dálkovém ovládání změní z červené na modrou, znamená to, že párování bylo úspěšné. (3) Pokud se barva indikátoru stavu na dálkovém ovládání nezmění z červené na modrou (t.j. zůstane svítit červeně), opakujte krok (2), dokud párování nebude úspěšné.
5 Příprava opakovače Wi-Fi opakovač AEE AP11 je zařízení pro bezdrátovou komunikaci, které pracuje ve frekvenčním pásmu 2,4 GHz. Používá se k rozšíření komunikační vzdálenosti mezi mobilním zařízením a kvadrokoptérou. Komunikační vzdálenost může být zmenšena, když je signál blokován nebo odrážen jinými objekty, jako jsou stromy, budovy, atd. nebo když dochází k rušení jinými zařízeními, která pracují ve stejných frekvenčních pásmech. Před každým letem se ujistěte, že Wi-Fi opakovač správně pracuje, abyste předešli jakémukoliv možnému problému v komunikaci mezi mobilním zařízením a kvadrokoptérou.
5.1 Úvod
[1]
[4]
[2] [5] [6] [3] [7]
Obrázek 16 [ 1 ] Kontrolka napájení
[ 2 ] Kontrolka Wi-Fi
[ 3 ] Pojistný šroub
[ 5 ] Nabíjecí port (port mini USB)
[ 6 ] Tlačítko pro párování
[ 7 ] Základna opakovače
15
[ 4 ] Vypínač napájení
aee.com 5.1.1 Kontrolka Wi-Fi
Indikuje stav opakovače Wi-Fi. Kontrolka Wi-Fi
Popis
Modrá kontrolka je ZAP
Wi-Fi opakovač pracuje správně
Modrá kontrolka bliká rychle (VYP na 1,5 s, ZAP na 0,3 s)
Wi-Fi opakovač se páruje s leteckou kamerou
Modrá kontrolka bliká pomalu (VYP na 3 s, ZAP na 0,3 s)
Wi-Fi opakovač se správně spárován
5.1.2 Kontrolka napájení
Indikuje stav napájení opakovače. Kontrolka napájení
Popis
Červená kontrolka je ZAP
Napájení opakovače je normální nebo je baterie plně nabitá.
Červená kontrolka bliká
Opakovač se nabíjí, nebo je baterie téměř vybitá. Nabijte ji prosím co nejdříve
5.1.3 Tlačítko párování
Když je opakovač zapnutý, stiskněte a přidržte tlačítko párování na 3 sekundy. Opakovač se automaticky restartuje pro opětovné spárování kódu. Stiskněte a uvolněte tlačítko Párování pro kontrolu úrovně napájení. Stiskněte jednou tlačítko párování: Stisknutí
Pokud kontrolka napájení blikne jednou, úroveň nabití baterie je více než 80 %. Pokud kontrolka napájení blikne dvakrát, úroveň nabití baterie je více než 50 %. Pokud kontrolka napájení blikne třikrát, baterie je vybitá.
Dlouhé stisknutí (3 sekundy)
Opakovač se restartuje a vy můžete znovu spárovat vysílač a kameru
5.1.4 Párování kódů
Pokud kontrolka Wi-Fi bliká rychle modře (1,5 sekundy nesvítí, 0,3 sekundy svítí), nebo pokud svítí, je nutné provést opakované párování tímto postupem:
(1) Zapněte napájení a přepínač Wi-Fi na kameře. Potom zapněte napájení opakovače. (2) Pokud kontrolka Wi-Fi na kameře bliká a kontrolka Wi-Fi na opakovači svítí, stiskněte a přidržte tlačítko pro párování na opakovači tak dlouho, dokud kontrolka Wi-Fi na opakovači (modrá) nezačne rychle blikat (0,3 s svítí,1,5 s nesvítí). Nyní ihned opakovaně stiskněte tlačítko pro zastavení nahrávání videa na kameře (1krát za sekundu). Když modrá kontrolka opakovače bliká pomalu (0,3 s svítí, 3 s nesvítí), znamená to, že párování je dokončeno. (3) Pokud se párování nezdaří, opakujte prosím krok (1) a krok (2).
5.2 Používání Nabíjení opakovače
Přes mini USB port připojte opakovač k adaptéru opakovače. Plné nabití baterie trvá asi 2 hodiny. ● Před každým letem se přesvědčte, že je plně nabitý.
Zapnutí opakovače
(1) Přepněte vypínač na opakovači do polohy ZAP. (2) Vyčkejte, dokud modrá kontrolka Wi-Fi nebude blikat, což značí, že opakovač správně funguje. (3) Abyste získali maximální komunikační vzdálenost při používání opakovače, ujistěte se, že LED kontrolka směřuje k vám a že mezi opakovačem a kvadrokoptérou není žádná překážka. ● Po letu nezapomeňte opakovač vypnout, jinak se baterie v opakovači vybije.
6. Jak se používá Tracker GT10 6.1 Tlačítka a kontrolky:
Indikátor napájení Indikátor stavu Napájení/funkční tlačítko Nabíjecí kontakty
16
aee.com
6.2 Description of Keys and Indicators: Č.
Označení
Popis Ve vypnutém stavu stiskněte a přidržte tlačítko napájení stisknuté po dobu 3 vteřin pro zapnutí výrobku. Stiskněte a přidržte tlačítko napájení, dokud se nerozsvítí červená kontrolka. Po uplynutí 3 vteřin začne blikat
[1]
zelená kontrolka, která indikuje, že spuštění je dokončeno.
Napájení/funkční tlačítko
V zapnutém stavu stiskněte a přidržte tlačítko napájení stisknuté po dobu 3 vteřin pro vypnutí výrobku. Stiskněte a přidržte tlačítko napájení, dokud zelená kontrolka nezhasne. Po uplynutí 3 vteřin červená kontrolka zhasne, což znamená, že vypnutí je dokončeno.
[2]
Indikátor napájení
Kontrolka napájení je červená
[3]
Indikátor stavu
Stavová kontrolka je zelená
[4]
Kontakty
Nabíjecí kontakty.
※Poznámka: 1. Proces párování kódů: zapněte tracker a aktivujte jeho funkci párování kódů. Zapněte letadlo, jeho vestavěný modul 5,8 GHz automaticky spustí proces párování kódů. Při párování kódů musí být vzdálenost mezi trackerem a letadlem méně než 10 metrů. 2. Když je aktivována funkce párování kódů, tracker automatický ukončí stav párování kódů, pokud postup párování skončí úspěšně během 30 s. Není-li nalezeno žádné párovací zařízení, nebo pokud proces párování kódů skončí neúspěšně během 30 s, tracker také automaticky ukončí funkci párování kódů.
6.3 Indikátory na trackeru SN
1
2
3 4 5
Stav
Červená kontrolka
Během procesu spuštění
vteřinách
Červená kontrolka zhasne
vypínání
po 3vteřinách
spárování Během párování kódů Vyhledávání signálu GPS
Poznámky
Zelená kontrolka bliká po 3
ZAP
Během procesu
Žádní zařízení ke
Zelená kontrolka
Stiskněte a přidržte tlačítko napájení, dokud se nerozsvítí červená kontrolka. Po uplynutí 3 vteřin začne blikat zelená kontrolka, která indikuje, že spuštění je dokončeno. Stiskněte a přidržte tlačítko napájení, dokud zelená
VYP
kontrolka nezhasne. Po uplynutí 3 vteřin červená kontrolka zhasne, což znamená, že vypnutí je dokončeno.
/
Bliká rychle
Bliká 10 krát za vteřinu
/
Bliká rychle
Bliká 5 krát za vteřinu
/
Sekvence blikání kontrolky 1
Svítí → bliká rychle 3krát
6
GPS signály jsou OK
/
Zelená kontrolka svítí
7
Abnormální systém
/
Zelená kontrolka zhasne
Zařízení je nutné restartovat
8
Nabíjení baterie
Bliká pomalu
/
Bliká 1 krát za vteřinu
9
Baterie plně nabitá
Svítí
/
10
Nízký stav nabití baterie Bliká rychle
/
Bliká 10 krát za vteřinu
6.4 Pokyny k používání 6.4.1 Postup ovládání:: Komponenta
Doba na spuštění
Videokamera
20s
Opakovač (repeater)
22s
Dálkové ovládání
10s
Tracker
10s
Spusťte Zapnutí
aplikaci na
letadla
mobilním zařízení
Otočte přepínač Proveďte
režimu na
Letadlo přejde do
postup pro
dálkovém
režimu nahrávání
vzlétnutí letadla
ovládání do
videa follow-me.
6.4.2 Nahrávání videa follow-me:
polohy „F-M“
1. Spuštění režimu nahrávání videa: letadlo automaticky upraví letovou výšku na 10 m a poletí horizontálně do vzdálenosti 15 m od trackeru. 2. V režimu nahrávání follow-me: objektiv kamery na letadle bude vždy směřovat k nosiči GT10. 3. Když se nosič GT10 posune dopředu nebo dozadu, letadlo jej bude následovat a poletí vpřed nebo vzad. 4. Zůstává-li nosič GT10 v klidu, letadlo se bude vznášet. 5. Když nosič GT10 klesá nebo stoupá, letadlo jej bude následovat a bude klesat nebo stoupat.
6.4.3 Podmínky používání:
1. Letadlo používejte pouze v otevřené a přístupné oblasti. 17
aee.com 2. Nosiš GT10 se nesmí pohybovat rychlostí vyšší než 10 m/s, aby letadlo nepřešlo do režimu mimo kontrolu. V takové případě použijte přepínač režimu na dálkovém ovládání pro přepnutí režimu.
6.4.4 Jak spustit režim follow-me
※ ituace 1: Když ve vypnutém stavu zapnete kvadrokoptéru a opakovač a otočíte přepínač režimu S4 do polohy „F-M“, kvadrokoptéra do režimu follow-me nepřejde. ※ situace 2: pokud letadlo letí ve vzdálenosti ≤100 m od trackeru (tracker byl připojen k letadlu), když otočíte přepínač režimu S4 do polohy „F-M“, letadlo automaticky poletí nejkratší cestou do polohy 10 m nad zemí a do vzdálenosti 15 m od trackeru, kamera bude čelem k trackeru. ※ situace 3: pokud letadlo letí ve vzdálenost >100 m (za komunikační vzdálenost trackeru) pryč od trackeru, když otočíte přepínač režimu S4 do polohy „F-M“, stav letu letadla (např. vznášení) zůstane nezměněn.
7 Stažení a instalace aplikace Stažení AEE App (iOS/Android)
Naskenovat QR kód výše Aplikaci AEE AP+ si můžete stáhnout do svého mobilního zařízení pomocí dále uvedených postupů a budete tak moci při používání AP11 sledovat živé video. Pro uživatele iOS: hledejte prosím „AEE AP+“ v App Store. Pro uživatele zařízení se systémem Android: hledejte prosím „AEE AP+“ v Google Play. ANDROID APP ON
AEE AP+
iOS 6.1 nebo vyšší
Android 4.0 nebo vyšší
Kompatibilní mobilní zařízení
iOS (iOS6.1 nebo vyšší): Platí pro iPhone 4s, iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPod Touch 4 a iPod Touch 5. Aplikace je také dostupná pro iPad 3, iPad 4, iPad mini a iPad Air. Android (Android 4.0 nebo vyšší): platí pro nejběžnější modely. ● AEE AP podléhá aktualizacím, aby bylo možné poskytnout podporu pro více typů mobilních zařízení.
8 Připojení videokamery Postupujte podle následujícího postupu pro spojení kamery a mobilního zařízení:
(1) Zapněte dálkové ovládání, kameru a Wi-Fi opakovač. Poznámka: Nezapínejte kvadrokoptéru dřív, než se spustí Wi-Fi funkce na kameře. (2) Vyčkejte přibližně 22 vteřin, dokud kontrolka Wi-Fi na kameře (modrá) nezačne blikat a Wi-Fi kontrolka na opakovači (modrá) nebude blikat pomalu (0,3 s svítí, 3 s nesvítí). Nyní aktivujte Wi-Fi funkci na mobilním zařízení. Umístěte, prosím, mobilní zařízení do blízkosti opakovače. (3) Ze seznamu Wi-Fi sítí vyberte „AEE_AP******“a připojte se k ní. ● Abyste měli lepší výkon přenosu videa, umístěte mobilní zařízení do blízkosti Wi-Fi opakovače.
Vyberte tuto síť a pro připojení k síti zadejte heslo "AEE12345".
Obrázek 17 18
aee.com
9 Používání
aplikace AEE AP+
Aplikace AEE AP+ se používá především pro dálkové ovládání kamery. Je možné nastavit parametry fotografování, nahrávání videa a zobrazovat parametry letu.
1. Hlavní nabídka
Po otevření aplikace můžete vidět aktuální stav připojení Wi-Fi a hlavních funkcí:
Obrázek 18 Ikona
Označení Videokamera
Album
Nastavení
Webová stránka
Připojení úspěšné
Popis Zobrazuje stav připojení Wi-Fi Po úspěšném navázání spojení k Wi-Fi sem klikněte pro otevření hlavní obrazovky pro snímání Klikněte sem pro otevření obrazovky s přístupem do alba
Klikněte na něj pro otevření rozhraní do aplikace
Připojení k oficiálním webovým stránkám AEE
Připojení se nezdařilo
Poznámka: Při používání rozhraní kamery a alba je nutné, aby mobilní zařízení bylo nejprve připojeno k Wi-Fi síti kvadrokoptéry ● Pokud na mobilní zařízení během letu přijde hovor, náhled obrazu na mobilním zařízení bude překrytý rozhraním hovoru. Aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti letu kvůli vyrušení, doporučujeme, abyste během letu žádný hovor nepřijímali.
2. Hlavní obrazovka pro snímání Je-li Wi-Fi připojení již úspěšné, po kliknutí na „
“ se na chytrém zařízení zobrazí tato hlavní obrazovka pro snímání.
[1] [13]
[2] [3]
[14]
[4] [5] [6]
[15]
[7] [8] [9]
[16]
[10]
[17]
[11] [12]
[18]
Obrázek 19 19
aee.com Č.
Funkce
Popis
[1]
Počet vyhledaných satelitů GPS
[2]
Úroveň nabití baterie kvadrokoptéry
Celkem čtyři čárky ukazují v reálném čase zbývající úroveň nabití baterie kvadrokoptéry. 1 čárka znamená, že zbývá 25 % výdrže baterie, 2 čárky znamenají, že zbývá 50 %, 3 čárky, že zbývá 75 %. 4 čárky znamenají, že baterie je plně nabitá. Úroveň nabití baterie se mění s dobou letu.
[3]
Síla signálu Wi-Fi
Zobrazuje sílu signálu Wi-Fi mobilního zařízení v reálném čase. Víc čárek znamená silnější signál Wi-Fi
[4]
Ikona parametru letu
Po kliknutí na tuto ikonu se otevře obrazovka s letovými parametry: vzdálenost, výška a rychlost, jak je zobrazeno na obrázku níže. Po dalším kliknutí se lišta s letovými informacemi zavře
[5]
Vzdálenost mezi kvadrokoptérou a výchozím bodem
Zobrazuje horizontální vzdálenost mezi kvadrokoptérou výchozím bodem
[6]
Letová výška kvadrokoptéry
Zobrazuje vertikální vzdálenost mezi kvadrokoptérou výchozím bodem
[7]
Tlačítko přiblížení
Pro přiblížení jednou klikněte na tlačítko jednou. Je podporován až 4x zoom
[8]
Zobrazení zorného úhlu
W značí zorný úhel wide (W) (na šířku)
[9]
Rozlišení videozáznamu
V režimu videozáznamu: Znamená, že rozlišení videozáznamu je 1080/30 fps Klepněte na tlačítko rozbalovací nabídky se šipkou pro otevření seznamu dostupných možností rozlišení V režimu fotografování: Označuje, že rozlišení fotografií je 12 M pixelů Klepněte na tlačítko rozbalovací nabídky se šipkou pro otevření seznamu dostupných možností rozlišení
[ 10 ] Zbývající doba nahrávání videa
[ 11 ]
Počet uložených videonahrávek/ fotografií
Uvádí, že aktuálně byly přijaty signály o poloze ze 6 satelitů
V režimu nahrávání videa toto číslo znamená, že karta MicroSD umožňuje dalších 2,5 h záznamu s aktuálním nastavením kamery V režimu fotografování toto číslo znamená, kolik dalších fotografií karta MicroSD umožňuje s aktuálním rozlišením kamery Počet uložených videonahrávek: Počet zobrazených souborů se mění s různými režimy (nahrávání videa, fotografování) V režimu videozáznamu: ukazuje, že kamerou bylo pořízeno 55 videonahrávek V režimu fotografování: toto číslo znamená, že kamerou bylo pořízeno 55 fotografií.
[ 12 ] Tlačítko přehrávání
Klikněte sem pro otevření obrazovky s přístupem do alba
[ 13 ] Aktuální letová rychlost kvadrokoptéry
V reálném čase ukazuje aktuální horizontální rychlost letu kvadrokoptéry
[ 14 ] Tlačítko pro návrat
Návrat do předchozí úrovně.
[ 15 ] Tlačítko oddálení
Pro oddálení jednou klikněte na tlačítko jednou. Je podporován až 4x zoom
[ 16 ] Tlačítko nastavení kamery
Klikněte na něj pro otevření obrazovky pro nastavení kamery. Více podrobností viz část „Nastavení kamery“
[ 17 ] Tlačítko pro výběr funkce kamery
Na ikonu klikněte pro rozbalení možností funkcí kamery
[ 18 ] Tlačítko pro použití funkce kamery
Toto tlačítko je možné použít pro různé funkce v různých režimech snímání
Létání Než poletíte s kvadrokoptérou doporučuje se nácvik létání (například: simulovaný let nebo profesionální trénink). Zajistěte, aby všechny lety byly prováděny ve vhodném prostředí.
Požadavky na prostředí pro létání
(1) Nepoužívejte kvadrokoptéru za nepříznivého počasí, jako je silný vítr (kategorie 4 a výš), sníh, déšť a mlha. (2) Létejte v otevřeném prostoru, kde nejsou vysoké budovy. V opačném případě by mohl být negativně ovlivněn palubní kompas. (3) Během letu držte AP11 pryč od překážek, lidí, elektrického vedení, stromů, přístřešků, jezer, atd. (4) Abyste se vyvarovali nebezpečí, nelétejte v oblastech náchylných na elektromagnetické rušení (např. v blízkosti vysílací stanice). (5) Tento výrobek nelze používat v oblasti severního a jižního polárního kruhu. (6) Nelétejte s kvadrokoptérou v bezletových zónách nebo zónách s letovým omezením a dodržujte místní zákony a nařízení.
Předletová kontrola
(1) Přesvědčte se, že vysílač, kvadrokoptéra, Wi-Fi opakovač a mobilní zařízení jsou plně nabité. (2) Přesvědčte se, že vrtule jsou správně nasazeny. (3) Před pořizováním snímků nebo video záznamu se přesvědčte, že karta MicroSD je řádně vložena. (4) Přesvědčte se, že kvadrokoptéra, vysílač a ostatní vybavení po zapnutí správně fungují. (5) Zkontrolujte, že po zapnutí kvadrokoptéry se motory správně spouští. Z bezpečnostních důvodů se doporučuje neinstalovat vrtule, pokud nebyl úspěšně vykonán automatický test. (6) Zkontrolujte, že aplikace je řádně připojena ke kameře.
20
aee.com
1 Kalibrace kompasu Kalibrace kompasu je nutná před prvním použitím. V opačném případě systém nemusí správně pracovat nebo být dokonce zdrojem nebezpečí. Kompas je citlivý na elektromagnetické rušení, které může způsobit abnormální údaje v kompasu, výsledkem čeho bude nízký letový výkon nebo dokonce letové selhání. Pro optimální výkon je potřebná pravidelná kalibrace. ● Neprovádějte kalibraci kompasu v silném magnetickém poli. ● Při kalibraci kompasu nepřenášejte feromagnetický materiál, jako jsou klíče nebo mobilní telefony.
1.1 Postup kalibrace
Pro provádění kalibrace zvolte otevřený prostor. Spusťte vysílač a kvadrokoptéru a ujistěte se, že fungují správně. Postupujte podle pokynů pro kalibraci kompasu:
1
2
3
4
5
GPS
NRM F M
S4
Po spuštění kvadrokoptéry (asi po 20 sekundách) přepněte alespoň pětkrát přepínač S4 mezi režimy GPS a NULL. Kvadrokoptéra přejde do pohotovostního režimu pro kalibraci (ocasní světlo rychle bliká).
Joysticky otočte do polohy tak, jak je znázorněno na následujícím obrázku. Přední kontrolka (zelená) začne blikat. Pak joysticky uvolněte. Příkaz pro kalibraci kompasu byl úspěšně odeslán.
Otočte kvadrokoptéru Otočte kvadrokoptéru Vertikálně otáčejte kvadrokoptérou horizontálně o 360° (2 otočení) vertikálně o 360° 2 otočení (čelo směrem doleva), dokud (nosem dolů) zelený indikátor nezhasne, a pak kvadrokoptéru položte na rovný povrch. Pokud se zelený indikátor trvale rozsvítí, byla kalibrace úspěšná. Pokud zelený indikátor začne rychle blikat, kalibrace se nezdařila a je nutné ji provést znovu.
Varování Abyste předešli náhodnému úrazu nebo ztrátě, nezapomeňte před kalibrací sejmout vrtule.
1.2 Kdy provést rekalibraci
(1) Když kompas ukazuje abnormální údaje a kontrolka v přední části (zelená) rychle bliká. (2) Když jste daleko od místa, kde byla naposledy provedena kalibrace kompasu. (3) Když byly provedeny změny ve fyzické struktuře kvadrokoptéry. (4) Když kvadrokoptéra při letu hodně driftuje, např. při vznášené létá v kruhu.
2 Spuštění/zastavení motoru 2.1 Spuštění motorus
Pro spuštění motoru použijte joysticky tak, jak je uvedeno na obrázku (Combination of Stick Command [CSC]). Po spuštění motoru joysticky současně uvolněte.
Je-li přepínač S4 nastaven na režim GPS, S
GPS
D S1
E
NRM F M
S2
S3
S4
S
GPS NRM
S1
S1: E
NULL
D E S2
S2: OK
S3
S4
S3: ve středu
S4: GPS
S4
motor není možné nastartovat, dokud GPS nebude připraveno (kontrolka na ocase bude přecházet z rychlého blikání a trvalého rozsvícení).
Otočte levý joystick do levého dolního rohu. Otočte pravý joystick do pravého dolního rohu.
Obrázek 20
2.2 Zastavení motorů
Existují dva způsoby, jak zastavit motory.
Způsob 1 (obrázek 21): Když kvadrokoptéra dosedne, otočte joystick škrticí klapky do nejnižší polohy a potom proveďte CSC. motory se okamžitě zastaví. Po zastavení obou motorů oba joysticky uvolněte.
Způsob 2 (obrázek 22): Když kvadrokoptéra dosedne, otočte levý joystick do nejnižší polohy a přidržte jej na 3 vteřiny. Motory se zastaví. 21
aee.com
Obrázek 21
Obrázek 22
● CSC nespouštějte během normálního letu. Jinak se motory zastaví a kvadrokoptéra nekontrolovaně spadne. ● Při provádění CSC otáčejte joysticky rychle a přesně. Po spuštění nebo zastavení motoru uvolněte oba joysticky současně. ● Vysílač vypněte, až když je kvadrokoptéra vypnutá. V opačném případě kvadrokoptéra přejde do režimu návratu, což způsobí otáčení vrtulí při vysoké rychlosti.
3 Základní létání 3.1 Základní letové postupy
(1) Umístěte AP11 na otevřenou, rovnou plochu a ujistěte se, že kontrolka na ocase směřuje k vám. (2) Postupně po sobě zapněte kameru, dálkové ovládání, Wi-Fi opakovač a kvadrokoptéru. (3) Spusťte aplikace spojte mobilní zařízení a aplikaci AP11 a otevřete obrazovku náhledu kamery. (4) V režimu GPS spusťte motory, když je signál GPS dostatečně silný (kontrolka na ocase svítí a indikátor stavu je zelený). V režimu NRM spusťte motory, když indikátor stavu na dálkovém ovládání svítí modře. (5) Levý joystick pomalu zatlačte nahoru pro stabilní vzlétnutí. Pro podrobný popis ovládání nahlédněte do pokynů pro provoz vysílače. (6) Použijte aplikace pro pořizování snímků a videonahrávek během letu. Více informací naleznete v kapitole Používání aplikace. (7) Chcete-li přistát, jemně stlačte levý joystick dolů, aby kvadrokoptéra pomalu dosedla na zem. (8) Po přistání proveďte CSC nebo zatáhněte levý joystick do nejnižší polohy a přidržte jej na 3 vteřiny, aby se motory zastavily. (9) Po zastavení motorů postupně vypněte kvadrokoptéru, Wi-Fi opakovač a vysílač. ● Blikají-li během letu 4 kontrolky na rameni pomalu nebo rychle, znamená to, že kvadrokoptéra přešla do stavu vybité baterie. Podrobnosti naleznete v části Funkce výstrahy při nízkém stavu baterie. ● ZÁZNAM: po zapnutí napájení kvadrokoptéry trvá přibližně 60 sekund, než dojde k inicializaci funkce nahrávání palubní kamery. V žádném případě kameru NEVYJÍMEJTE ručně, mohlo by to způsobit abnormální chování kamery. Pohyb kamery je možné řídit pouze pomocí dálkového ovládání. Všeobecné provozní pořadí v seznamu Komponenta
Doba na spuštění
Videokamera
20s
Opakovač (repeater)
22s
Dálkové ovládání
10s
Tracker
10s
Zapnutí letadla
Spusťte aplikaci na
Proveďte postup pro
mobilním zařízení
vzlétnutí letadla
3.2 Tipy pro letecké snímkování
(1) Proveďte kontroly před letem. (2) Fotografie a videonahrávky pořizujte ve stavu bezpečného letu. (3) Pro let se doporučuje slunečné počasí se slabým větrem. (4) Kameru nastavte podle požadavků na snímání, jako je rozlišení videa, velikost obrázku. (5) Před skutečným letem proveďte zkušební let, který vám pomůže naplánovat trasu a ujistit se, že kvadrokoptéra pracuje správně. (6) Během letu tlačte na joysticky pomalu, abyste zajistili, že kvadrokoptéra letí plynule.
4 Ochrana proti pádu Pokud kvadrokoptéra ztratí spojení s vysílačem, tato přejde do režimu ochrany proti pádu a systém automatického řízení letu bude kvadrokoptéru ovládat. Kvadrokoptéra doletí zpět do výchozího bodu a bezpečně přistane. Tak se snižují šance na ztrátu nebo selhání kvadrokoptéry v případě, že dojde ke ztrátě signálu z vysílače. ● Výchozí bod: označuje polohu kvadrokoptéry v okamžiku, kdy úspěšně přijme signál GPS.
4.1 Kdy přejít do režimu ochrany proti pádu
(1) Vysílač je vypnutý. (2) Kvadrokoptéra se dostane z efektivního rozsahu signálu vysílače. (3) Signál vysílače je rušen.
4.2 Postup pro ochranu proti pádu
Pokud ztratíte nad kvadrokoptérou kontrolu během letu, bude kvadrokoptéra automaticky postupovat podle dále uvedené procedury: (1) Kvadrokoptéra automaticky zpomalí a vznáší se. 22
aee.com (2) Pokud kvadrokoptéra znovu získá signál z vysílače během 2 vteřin, letová kontrola se vrátí do normálního režimu a kvadrokoptéra nepřejde do režimu ochrany proti pádu, který by ji automaticky vrátil zpět do výchozího bodu. (3) Pokud kvadrokoptéra signál z vysílače znovu nezíská během 2 vteřin, přejde do režimu ochrany proti pádu a aktivuje automatickou kontrolu letu, se kterou se vrátí zpět do výchozího bodu. Kvadrokoptéra se nyní bude vznášet po dobu 15 vteřin a vyhodnotí relativní výšku nad výchozím bodem. Pokud je vzdálenost delší než 25 metrů, začne kvadrokoptéra letět zpět k Výchozímu bodu. Pokud je výška méně než 25 metrů, kvadrokoptéra vystoupá do výšky 25 metrů nad výchozím bodem a pak se začne vracet. Když kvadrokoptéra dosáhne výchozího bodu, bude vznášet po dobu 5 vteřin a pak automaticky přistane. ● Aby bylo možné zajistit, že se kvadrokoptéra v režimu ochrany proti pádu vrátí do výchozího bodu, ujistěte se před letem, že signál GPS je dostatečně silný. ● Kvadrokoptéra nemůže automaticky zabránit překážkám v cestě, když letí v režimu ochrany proti pádu.
4.3 Jak znovu získat kontrolu v režimu ochrany proti pádu
Vymkne-li se kvadrokoptéra kontrole, otočte několikrát přepínač S4 na vysílači pro přepnutí do režimu letu. Když je signál obnoven, vysílač opět získat kontrolu a vy jej můžete nadále používat pro ovládání kvadrokoptéry.
5 Funkce výstrahy při nízkém stavu baterie V případě nízkého stavu nabití baterie kvadrokoptéry musíte co možná nejdříve přistát, jinak může kvadrokoptéra ztratit napájení kompletně a narazit, poškodit se nebo způsobit nebezpečí. AP11 definuje alarm pro úroveň 1 nízkého napětí (stav nabití baterie pod 50 %) a úroveň 2 nízkého napětí (stav baterie pod 20 %) a vydává výstražné signály v souladu s kontrolkami na kvadrokoptéře a dálkovém ovládání. Upozornění na stav baterie
Kontrolka letového stavu
Upozornění na
4 kontrolky na rameni pomalu blikají (přepínají mezi
nízké napětí
stavem zap/vyp po dobu 1 s)
Upozornění na
4 kontrolky na rameni rychle blikají (dvakrát během
velmi nízké napětí 1 s)
Nebezpečí nízkého napětí Při alarmu úrovně 1 poletí kvadrokoptéra normálně několik dalším minut a pak spustí alarm úrovně 2. V tomto případě kvadrokoptéru udržte na dohled a nelétejte příliš vysoko a příliš daleko. Při alarmu úrovně 2 poletí kvadrokoptéra normálně několik dalším minut a pak přejde do režimu ochrany proti pádu. V tomto případě leťte zpět a co nejdříve s kvadrokoptérou přistaňte. Škrticí klapku netlačte příliš silně a nedělejte silové manévry.
Během automatického přistání při nízkém stavu baterie můžete znovu získat kontrolu nad kvadrokoptérou přepnutím režimu letu přepínačem S4. Neprovádějte to ale opakovaně, protože to může způsobit toto: (1) dojít ke snížení životnosti baterie v důsledku nadměrného vybití. (2) dojít k pádu kvadrokoptéry v důsledku nedostatečného napájení.
23
aee.com
Obrazovka pro upgrade software na PC 1. Instalace programu Klikněte na ikonu
pro instalaci software a instalaci dokončete podle pokynů.
2. Instalace ovladače (1) Dvakrát klikněte na ikonu
pro otevření programu.
*XO\KXOTYZGRR
(2) Před prvním použitím by měl být nainstalovaný ovladač. Po skončení instalace ovladače se otevře dialogové okno s hlášením „Ovladač úspěšně nainstalován“ (Driver successfully installed), viz obrázek dole. Klikněte na tlačítko „OK“ pro dokončení instalace.
3. Vysvětlení obrazovek a rozhraní Browse file to be burnt
Language selection
Program Name Current Version Choose Version Update
Rozhraní pro upgrade software na PC je velmi jednoduché. Je rozděleno do dvou hlavních částí: oblast pro vypalování hlavního řídicího programu, oblast pro vypalování programu PTZ.
24
aee.com 4. Postup provádění aktualizace
(1) Spusťte program (2) Připojte zařízení (např. AP11) k počítači pomocí kabelu. Nyní se zobrazí informace o připojeném sériovém portu počítače. Poznámka: Zařízení po připojení přejde do stavu aktualizace. (3) Klikněte na tlačítko „Procházet soubor k vypálení“ a vyberte soubor, který se má vypálit. Pak klikněte na tlačítko „Aktualizovat“ (Upgrade). Nyní se spustí automatické aktualizace software a zobrazí se stavová lišta zobrazující postup.
(4) Po úspěšné aktualizaci souboru chvíli vyčkejte. Program zobrazí dialogové okno s hlášením o úspěšné aktualizaci a s připomenutím uživateli, aby zařízení restartoval. Nyní je celý proces aktualizace dokončen.
25
aee.com
Příloha 1 Popis kontrolek Normální stav Kontrolky v přední a zadní části svítí: kontrolka na ocase svítí
Signál GPS není dost silný
Kontrolky v přední a zadní části svítí, kontrolka na ocase bliká pomalu
Vyhledávání signálů GPS
Výstrahy a abnormální stav Kontrolky v přední a zadní části blikají pomalu
Upozornění na nízké napětí (první úroveň upozornění na nízké napětí)
Kontrolky v přední a zadní části blikají rychle
Upozornění na velmi nízké napětí (druhá úroveň upozornění na nízké napětí)
Konkrétní informace o kontrolkách naleznete v kapitole "Příprava kvadrokoptéry" v části 2.3 Kontrolky letu.
2 Specifikace Kvadrokoptéra Hmotnost
1.65kg / 3.64lbs
Přesnost vznášení
Horizontálně: ± 2,5 m, Vertikálně: ± 0,8 m
Maximální úhel naklopení
30°
Maximální rychlost stoupání/klesání
Vzestup: 6 m/s; sestup: 4 m/s
Maximální rychlost letu
20m/s (nedoporučuje se)
Délka úhlopříčky
450mm
Doba letu
20min
Videokamera Velikost snímače
1/2,3"
Efektivní pixely
16 megapixelů (MP)
Rozlišení
4608x3456
Video záznam HD
Maximálně 1080p/60fps (systém NTSC), 1080p/50fps (systém PAL), 720p/120fps
Vysílač Vzdálenost přenosu dat
≤700m
Doba provozu
20 hod
Provozní proud/napětí
150 mA / 6 V
Baterie
4 ks baterií typu AA
Opakovač Wi-Fi Provozní frekvence
2,4GHz
Komunikační vzdálenost (otevřený prostor)
≤ 400m
Výkon vysílače
≤ 17dBm
Spotřeba energie
1,5 W
3 Odstraňování problémů 3.1 Řešení pro chybné polohy joysticků vysílače (ne ve středové/neutrální poloze)
Nejsou-li joysticky v neutrální poloze, není možné spustit motory při provádění CSC. K takovým chybám obvykle dochází ve dvou případech: 1. Když je kvadrokoptéra ZAP, joystick (s výjimkou škrticí klapky) není v neutrální poloze. Řešení: Posuňte všechny joysticky vysílače do neutrální polohy a kvadrokoptéru restartujte, abyste znovu uložili neutrální polohu. Pokud problém přetrvává, může být příčina jinde. 2. Joysticky vysílače byly upraveny, což způsobilo odchylku od neutrální pozice, tzn., že v poloze joysticku v kvadrokoptéře je velká asymetrie. Řešení: Znovu zkalibrujte dálkové ovládání. a) Spínač S2 se používá pro kalibraci joysticku. Otočte S2 do polohy 3
, pak zapněte dálkové ovládání. Současně začne blikat indikátor stavu (značící, že S2:
kalibrace joysticků začíná). Levým a pravým joystickem udělejte dva kroužky ve směru hodinových ručiček, respektive proti směru hodinových ručiček při maximálním tahu (ujistěte se, že joysticky během tohoto postupu zůstanou při maximálním tahu). Kontrolka stavu uprostřed zhasne. Nakonec otočte S2 do polohy 1
Rozsvítí se kontrolka fotografování a videozáznamu (zelená). Nyní je kalibrace úspěšně dokončena. S2:OK
(b) Restartujte kvadrokoptéru a dbejte na to, aby správně nastartovala. Pokud problém přetrvává, vraťte vysílač k opravě.
3.2 Řešení pro abnormality akcelerometru 3.2.1 Situace, které vyžadují opakovanou kalibraci
(1) Údaje z akcelerometru jsou abnormální; čtyři kontrolky na ramenech blikají rychle. 26
aee.com (2) Dojde ke změně mechanické konstrukce kvadrokoptéry. (3) Vzdálenost vychýlení je během letu významná.
3.2.2 Postup kalibrace 1
2
3
4
5
Když je kvadrokoptéra normálně zapnutá, otočte S4 na dálkovém ovládání mezi polohami 1 a 3 více než 5krát (t. j. 5 cyklů přepnutí). Kontrolka na ocase kvadrokoptéry bude blikat rychle a kvadrokoptéra přejde do pohotovostního režimu kalibrace, S4→NRM
Otáčejte joysticky na dálkovém ovládání do dolního vnitřního rohu (vytočení dolů směrem dovnitř), dokud kontrolky na čtyřech ramenech nezhasnou, a pak joysticky vraťte do polohy ve středu. Příkaz pro akcelerometr byl úspěšně vyslán
Když se kontrolky na čtyřech ramenech rozsvítí a znovu zůstanou svítit, umístěte kvadrokoptéru na zem vzhůru nohama (abyste zabránili poškrábání těla, doporučuje se použít houbu). Otáčejte joysticky na dálkovém ovládání do dolního vnitřního rohu (vytočení dolů směrem dovnitř), dokud kontrolky na čtyřech ramenech nezhasnou, a pak joysticky vraťte do polohy ve středu.
Když se kontrolky na čtyřech ramenech rozsvítí a znovu zůstanou svítit, opřete čtyři opěry kvadrokoptéry proti stěně (aby nosem směřovala dolů) tak, aby byla kolmo k zemi. Otáčejte joysticky na dálkovém ovládání do dolního vnitřního rohu (vytočení dolů směrem dovnitř), dokud kontrolky na čtyřech ramenech nezhasnou, a pak joysticky vraťte do polohy ve středu.
6
7
8
9
Když se kontrolky na čtyřech ramenech rozsvítí a znovu zůstanou svítit, opřete čtyři opěry kvadrokoptéry proti stěně (aby nosem směřovala doleva) tak, aby byla kolmo k zemi. Otáčejte joysticky na dálkovém ovládání do dolního vnitřního rohu (vytočení dolů směrem dovnitř), dokud kontrolky na čtyřech ramenech nezhasnou, a pak joysticky vraťte do polohy ve středu.
Když se kontrolky na čtyřech ramenech rozsvítí a znovu zůstanou svítit, opřete čtyři opěry kvadrokoptéry proti stěně (aby nosem směřovala nahoru) tak, aby byla kolmo k zemi. Otáčejte joysticky na dálkovém ovládání do dolního vnitřního rohu (vytočení dolů směrem dovnitř), dokud kontrolky na čtyřech ramenech nezhasnou, a pak joysticky vraťte do polohy ve středu.
Když se kontrolky na čtyřech ramenech rozsvítí a znovu zůstanou svítit, opřete čtyři opěry kvadrokoptéry proti stěně (aby nosem směřovala doprava) tak, aby byla kolmo k zemi. Otáčejte joysticky na dálkovém ovládání do dolního vnitřního rohu (vytočení dolů směrem dovnitř), dokud kontrolky na čtyřech ramenech nezhasnou, a pak joysticky vraťte do polohy ve středu.
GPS
NRM F M
S4
Kvadrokoptéru umístěte na hladký a rovný povrch. Zapněte dálkové ovládání a pak kvadrokoptéru
Kalibrace akcelerometru je úspěšná, když nakonec kontrolky na čtyřech ramenech přestanou rychle současně blikat. V opačném případě je nutné znovu akcelerometr zkalibrovat.
Varování: Abyste zabránili náhodnému zranění nebo ztrátě, sejměte před kalibrací vrtule.
3.3 Řešení pro abnormality gyroskopu 3.3.1 Situace, které vyžadují opakovanou kalibraci
(1) Údaje z gyroskopu jsou abnormální; kontrolky na zadních ramenech blikají rychle. (2) Dojde ke změně mechanické konstrukce kvadrokoptéry. (3) Vzdálenost vychýlení je během letu významná.
3.3.2 Postup kalibrace 1
2
3
4
GPS
NRM F M
S4
Kvadrokoptéru umístěte na hladký a rovný povrch. Zapněte dálkové ovládání a pak kvadrokoptéru
Když je kvadrokoptéra normálně zapnutá, otočte S4 na dálkovém ovládání mezi polohami 1 a 3 více než 5krát (t. j. 5 cyklů přepnutí). Kontrolka na ocase kvadrokoptéry bude blikat rychle a kvadrokoptéra přejde do pohotovostního režimu kalibrace
Joysticky na dálkovém ovládání otáčejte do horního vnějšího rohu, dokud kontrolky na zadních ramenech kvadrokoptéry nezačnou pomalu blikat. Pak joysticky uvolněte. Příkaz pro gyroskop byl úspěšně vyslán. (při kalibraci s kvadrokoptérou nehýbejte)
Varování: Abyste zabránili náhodnému zranění nebo ztrátě, sejměte před kalibrací vrtule. 27
Kalibrace je úspěšná, když zadní kontrolky na ramenech (červené) zůstanou svítit. V opačném případě je nutné znovu gyroskop zkalibrovat.
aee.com 3.4 Kvadrokoptéra je z dohledu a Wi-Fi je odpojeno
Vypněte vysílač a nechte kvadrokoptéru vrátit se automaticky. Přesvědčte se, že v cestě návratu nejsou žádné překážky a že jste se seznámili s postupem pro opětovné získání kontroly nad kvadrokoptérou. Vypněte vysílač, aby se aktivovat režim ochrany proti pádu. Kvadrokoptéra se začne vracet zpátky, klesat a přistávat ve výchozím bodě. Ujistěte se, že mezi AP11 a výchozím bodem nejsou žádné překážky, a že jste obeznámeni s postupem pro opětovné získání kontroly.
3.5 Selhání opětovného připojení Wi-Fi
Když se mobilní zařízení odpojí od kvadrokoptéry, mobilní zařízení se může automaticky připojit k jiné bezdrátové síti. Zkontrolujte, prosím, zda je vaše mobilní zařízení připojeno k jiné síti Wi-Fi.
3.6 Bezpečnostní opatření při používání aplikace na několika mobilních zařízeních
V případě, že se aplikace používá na jednom mobilním zařízení a poté ji spustíte na jiném zařízení, zkontrolujte prosím, že jste se z aplikace na prvním zařízení odhlásili, aby bylo aplikaci možné bez omezení používat na druhém mobilním zařízení.
3.7 Jak přistávat s kvadrokoptérou stabilně?
Před provedením CSC stáhněte joystick škrticí klapky na méně než 5 % maximální hladiny a pak proveďte CSC. Takto můžete s kvadrokoptérou přistát stabilním způsobem.
Omezení odpovědnosti Na výrobky AEE se vztahuje záruka na výrobní vady. Povinností společnosti AEE je v případě takových vad jedinou povinností ze záruky opravit nebo vyměnit vadnou součást nebo výrobek za srovnatelnou součást nebo výrobek dle vlastního uvážení. Převod, změna nebo jiná neoprávněná manipulace s výrobkem znamená překročení rozsahu této záruky, a to i v případě, že v důsledku závady, nedbalosti nebo jiného chyby ve výrobku dojde k jeho ztrátě nebo poškození. Záruka se nevztahuje na poškození vyplývající s používání, nehody nebo běžného opotřebení. Společnost AEE nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli nehody, zranění, smrt, ztrátu nebo jiné požadavky související s nebo vyplývající z používání tohoto výrobku. Společnost AEE v žádném případě nenese odpovědnost za náhodné nebo následné škody související s nebo vyplývající z používání tohoto výrobku nebo některé z jeho součástí. Vzhledem k možné nedbalosti uživatele při opětovném utěsnění se na tento výrobek nevztahuje záruka proti průsakům do vodotěsného pouzdra nebo jiné škody z toho vyplývající. Vrácení nebo výměna náhradních dílů a/nebo výrobků může podléhat poplatkům za dopravu, manipulaci, výměnu a/nebo doplnění.
Pokud máte problémy se zakoupeným výrobkem společnosti AEE, obraťte se prosím na náš tým podpory zákazníkům prostřednictvím našich webových stránek www.aee.com. Podrobnosti o záruční době výrobku a záručních podmínkách naleznete na stránce www.aee.com. Tip: Pokud jste tento výrobek zakoupili od autorizovaného prodejce AEE, doporučujeme vám nejprve je obrátit na technickou podporu prodejce.
Tato příručka může být změněna bez předchozího upozornění. Nejnovější verzi můžete nalézt na oficiálních internetových stránkách společnosti AEE.
28
