ABARTH WORLD 2012 ABARTH NEWS & CATALOGUE SE TOČÍ OKOLO ŠTÍRA ÚVODNÍK SVĚT ABARTH 5 SVĚTOVÁ PREMIÉRA CO JE NOVÉHO U ABARTHU 6

ABARTH WORLD

ABARTH NEWS & CATALOGUE N°

2

2012

SE TOČÍ OKOLO ŠTÍRA ÚVODNÍK SVĚT ABARTH

5

SVĚTOVÁ PREMIÉRA

CO JE NOVÉHO U ABARTHU 6

NOVINKY

ABARTH V KOSTCE: NOVINKY ZE SVĚTA ABARTH 14

CENTRUM SPOLEČENSKÉHO DĚNÍ ABARTH VŽDY PŘIPOJEN 16

ŠTÍŘÍ PŘÍBĚHY

ZÁVODNÍ DUCH SE STÁVÁ ŽIVOTNÍM STYLEM 18

ZÁVODY

MAKE IT YOUR RACE 20 SETKÁNÍ NA OKRUHU 26

ŽIVOTNÍ STYL

ELEGANCE V NEJMENŠÍCH DETAILECH 28

PŘÍSLUŠENSTVÍ

PRVKY INSPIROVANÉ SVĚTEM ZÁVODĚNÍ 32

MERCHANDISING

ZNAČKOVÉ PŘEDMĚTY JEDNÍM KLIKNUTÍM 36

SVĚT ABARTH PROZKOUMEJTE KATALOG ABARTH ABARTH 500 40 ABARTH 500C 44 ABARTH PUNTO 50 ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI 56 KITY – KONVERZNÍ KITY 58 MODELY A TECHNICKÉ SPECIFIKACE 64

Stáhněte si aplikaci ke čtení QR kódů a ty pak vyhledejte v magazínu pro přístup ke speciálním videím Abarth.

A WORLD OF PERFORMANCE SINCE 1949

ABARTHWORLD.COM

3

To jsou slova Karla Abartha napsaná v padesátých letech při příležitosti pátého výročí existence firmy jako úvodník prvního katalogu a magazínu Abarth & C.

EDITORIAL

ÚVODNÍK

4

5

SVĚT ABARTH

Vítejte u třetího vydání magazínu ABARTH WORLD. Setkání, které začalo před rokem, dnes pokračuje opět v duchu adrenalinu a výkonu. Cílem následujících stránek je poskytnout důležité informace a podělit se o myšlenky, z nichž některé podpoří naši letošní prezentaci na autosalonech v Paříži a Boloni. Vraťme se ale zpět do přítomnosti a začněme tím, co bylo k vidění na autosalonu v Ženevě, počínaje modelem Abarth 695 Assetto Corse, který se představí v značkovém šampionátu Trofei, přes modely 595 Turismo a Competizione až po limitovanou edici Punto Scorpione. Další vzrušující událostí pro všechny fanoušky značky Abarth je akce nazvaná „Make It Your Race“. Jde o ojedinělou talentovou soutěž určenou všem ctižádostivým mladým evropským závodníkům, která se rozrůstá do obřích rozměrů. Úspěch, který tato událost zaznamenala v loňském roce (více než 5000 účastníků z Itálie) ukázal, že někdejší myšlenka Karla Abartha o demokratizaci závodění u Abarthu žije dodnes. Pojďme objevit také méně známou, ovšem nikoliv méně zajímavou stránku zakladatele naší

značky Karla Abartha, který byl ve své době považován za módní ikonu. Objevme spolu také náš svět postavený na vášni a odhodlání dělat věci dobře, svět složený z lidí, produktů a značek sdílejících stejný přístup. Dovolte, abychom vás vzali na cestu za stylem a sportem bez výstřednosti. A nakonec se podíváme na to, kolik lidí ve světě internetu o nás informuje, dále poslední novinky v oblasti příslušenství a merchandisingu. V tuto chvíli nezbývá než dodat, že věříme, že vás další čtení o všem kolem značky Abarth bude bavit. Antonino Labate Abarth&C Torino 2012 Svět výkonu od roku 1949

SVĚTOVÁ PREMIÉRA

WORLD PREMIERE 6

7

KRÁLOVNA ZÁVODNÍCH OKRUHŮ MODEL ABARTH 695 ASSETTO CORSE BYL NAVRŽEN PRO OKRUHOVÉ ZÁVODY V RÁMCI ZNAČKOVÉHO SERIÁLU ABARTH TROFEI. TENTO PLNOKREVNÍK S VÝKONEM 205 K, SEKVENČNÍ PŘEVODOVKOU A SEDMNÁCTIPALCOVÝMI LITÝMI KOLY SVÝM VZHLEDEM S VELKÝM PŘÍTLAČNÝM KŘÍDLEM NA ZÁDI ROZHODNĚ NEMŮŽE POPŘÍT SVOJE SOUTĚŽNÍ POSLÁNÍ.

Tento model, který je určen pro okruhové závody, se v značkovém šampionátu Abarth Trofei představí už letos. Abarth 695 Assetto Corse je dalším pokračovatelem tradice řady 695, na kterou navázal jako první model 695 Tributo Ferrari a letos také první legální silniční závodní vůz se štírem ve znaku – Abarth 695 Competizione. Novinka se vyznačuje výrazně sportovnějším charakterem s agresivnější přídí nesoucí logo Abarth, pod kterým se nachází rozšířený nárazník s aerodynamickým spoilerem a síťovou mřížkou chladiče nahrazující plastové součásti sériově vyráběných modelů.

Po kapotou jištěnou klasickými závodními zámky je uložen přeplňovaný motor o objemu 1368 cm 3 s výkonem 205 koní. Záď vozu je vybavena spoilerem a znakem s logem Abarth. Sedmnáctipalcová závodní kola z lehké slitiny ukrývají nové plovoucí, perforované a ventilované brzdové kotouče vpředu, perforované kotouče vzadu a nový regulátor brzd pro vysoký výkon i bezpečnost. Vůz je vybaven sekvenční převodovkou Sadev se specifickými převodovými poměry, které spolu s kovo-keramickou dvoukotoučovou

spojkou umožňují dosahovat v dané kategorii doslova rekordních výkonových parametrů. Interiér modelu Abarth 695 Assetto Corse je charakteristický ochranným rámem s homologací pro okruhové závody, který je přivařený ke struktuře karoserie a zvyšuje tak její torzní tuhost. Aby bylo vozidlo ještě lehčí – váží asi o 30 kilogramů méně než Abarth 500 Assetto Corse – byly dveře odlehčeny použitím lexanových bočních oken. Charakter závodního speciálu propůjčují modelu Abarth 695 Assetto Corse také anatomická sedadla

a sportovní volant. Výsledkem je malý, ale hbitý závodní automobil podobný modelu 500 Assetto Corse, který se v posledních třech letech těšil na závodních okruzích mimořádnému úspěchu.

SVĚTOVÁ PREMIÉRA

WORLD PREMIERE 8

9

VÝKON NA DOSAH VŠEM

MODELY ZNAČKY ABARTH PROŠLY MODERNIZACÍ, KTERÁ SE TÝKALA TAKÉ ROZMANITOSTI VÝBAV. VEDLE ŘADY 500 TVOŘÍ SOUČASNOU NABÍDKU TAKÉ MODELY 595 TURISMO A COMPETIZIONE O VÝKONU 160 KONÍ, JEŽ JSOU K DISPOZICI TAKÉ VE VERZI KABRIOLET A ROVNĚŽ TYP 695 COMPETIZIONE. ŘADA PUNTO BYLA OBOHACENA O MODEL SUPERSPORT A LIMITOVANOU EDICI ABARTH SCORPIONE. CÍLEM JE STOPROCENTNÍ SPOKOJENOST A VÝKON NA DOSAH VŠEM.

Abarth 500 vznikl už před mnoha lety. Vycházel z Fiatu 500, který byl velmi populární díky svým tvarům, avšak méně už kvůli svým výkonovým parametrům. Vše začalo tedy výkonem, který byl proti původnímu motoru ze závodu v Mirafiori zvýšen přesně na dvojnásobek. První výsledky byly ohromující: malý Abarth kroužil na okruhu v Monze celý týden bez přestávky a stanovil šest mezinárodních rekordů. Dílna Corso Marche připravila další odvozené modely s vyššími výkonovými parametry – typy 595, 595ss a 695. Po padesáti letech se řada Abarth 500 opět rozšiřuje o další verze, které zasahují mnohem širší spektrum zákazníků. Původní receptura malého vozidla s vysokým výkonem a špičkovou bezpečností za všech okolností ovšem zůstala zachována. Místo jedné verze, která mohla být dále upravena

prostřednictvím doplňků z „dřevěné bedny“, nabízí nová řada hned dvě výkonové varianty a dva stupně výbavy. Řada 595 je k dispozici ve verzích Turismo a Competizione. Technicky jsou obě vozidla identická včetně motoru 1.4 T-Jet o výkonu 160 k, ale mají zcela odlišnou povahu. Verze Turismo je určena všem, kdo hledají exkluzivní a elegantní styl, zatímco provedení Competizione míří k zákazníkům, které láka závodní okruh. Na výběr jsou také dvě různé převodovky: manuální a sekvenční Abarth Competition. Jinými slovy řečeno automatizovaná sekvenční převodovka s plně automatickým nebo sekvenčním řazením na volantu. Tři stejná, ale přesto odlišná vozidla. Abarth 500 – výkonný, rychlý a dokonalý. Abarth 595 Turismo – hříšný a současně elegantní. Abarth 595 Competizione – nekompromisně sportovní. Každý z nich má nenapodobitelný styl, takže rozhodnout se není vůbec jednoduché.

ABARTH 500 Nový Abarth 500 má všechny technické vymoženosti předchozího modelu a osloví zejména ty, kteří hledají dostupnou sportovní povahu, avšak s výkonem, technickými parametry a jízdními vlastnostmi, které jsou pro Abarth příznačné. Tento model pohání mimořádně agilní zážehový motor 1.4 turbo o výkonu 140 k – který lze prostřednictvím kitu esseesse zvýšit na 160 k – ve spojení s pětistupňovou manuální převodovkou, jež nabízí maximální požitek z jízdy za dostupnou cenu. Výbava tohoto modelu zahrnuje mimo jiné klimatizaci, audiosystém s CD a MP3 přehrávačem a systém Blue&Me, mlhové světlomety, parkovací senzory a možnost volby mezi dvěma typy 16palcových litých kol. Abarth 500 je nabízen v pastelových odstínech, které připomínají Abarth Competizione ze šedesátých let. S barvou karoserie koresponduje také přístrojový panel i elegantní textilie čalounění sedadel. Hlavice řadicí páky a věnec volantu jsou čalouněné kůží.

Nové 595 Turismo

SVĚTOVÁ PREMIÉRA

WORLD PREMIERE 10

11

Abarth 595 Turismo pohání šestnáctiventilový motor 1.4 T-Jet s turbodmychadlem IHI o výkonu 160 k a pozoruhodném točivém momentu (230 N.m při 3000 ot./min ve sportovním režimu). Nejvyšší rychlost tohoto modelu činí 205 km/h (209 ve verzi kabriolet) a z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých 7,4 sekundy. Přenos točivého momentu na kola zajišťuje standardně převodovka Abarth Competizione MTA. Alternativou je pak tradiční manuální převodovka s řadicí pákou a spojkovým pedálem. Sedmnáctipalcová litá kola dodávaná ve čtyřech odlišných barevných odstínech odhalují perforované a ventilované brzdové kotouče vpředu, perforované kotouče vzadu a žluté brzdové třmeny. Modelu Abarth 595 Turismo lze dodat osobitý

nezaměnitelný vzhled speciálními metalickými, perleťovými nebo dvoutónovými laky, jako je například kombinace dílenské červené Rosso Officina se závodní šedou Grigio Pista, za kterou se zcela zaručeně budou všichni otáčet. Mřížky na předním i zadním nárazníku jsou vyvedeny v titanové šedi. Interiér s koženými sedadly a výplněmi dveří je nesmírně elegantní a vkusný. Smysl pro detail vynikne zvláště na semišovém povrchu středového tunelu a přístrojového panelu (za příplatek) nebo pedálech, opěrce levé nohy a prahové liště z Alutexu.

Abarth má závodění v krvi. Je to vlastně celý jeho svět. Nový model 595 Competizione nepřipouští žádné kompromisy, pouze ryzí výkon. Technicky je shodný s verzí Turismo včetně motoru o výkonu 160 k a možnosti volby mezi sekvenční převodovkou Abarth Competizione nebo manuální převodovkou umožňující přímější kontakt s vozidlem. Sportovní výbavu doplňuje výfukový systém Record Monza se čtyřmi koncovkami, který využívá variabilního protitlaku pro optimalizaci točivého momentu a výkonu v otáčkách nad 4000 ot./min. Sportovní povahu podtrhuje dvoutónový šedý lak, zčásti hedvábně perleťový a zčásti metalický a také odpovídající kryty zrcátek. Sedmnáctipalcová kola, jež jsou k dispozici ve čtyřech stylistických provedeních,

odhalují červené nebo žluté brzdové třmeny. Závodního ducha nezapře ani interiér, který je charakteristický hliníkovými pedály, hlavicí řadicí páky z Ergalu (v případě, že je vůz vybaven manuální převodovkou) a speciální povrchovou úpravou přístrojového panelu. Přední sedadla pocházejí od firmy Sabelt. Tyto anatomické sedačky dokonale obepínají tělo v zatáčkách, aniž by ale přitom nějak snižovaly jízdní komfort v běžném provozu. Sedadla mohou být čalouněná tkaninou nebo kůží (za příplatek).

SVĚTOVÁ PREMIÉRA

WORLD PREMIERE 12

13

HŘÍŠNÝ JAKO NIKDY PŘEDTÍM ABARTH PUNTO JE MODEL, KTERÝ STÁL U ZNOVUZROZENÍ ZNAČKY ABARTH. POSTUPEM ČASU SE TATO ŘADA DÁLE ROZVÍJELA, A TO JAK Z HLEDISKA STYLU, TAK I TECHNIKY A VÝKONU. NOVÁ ŘADA PUNTO BYLA NAVRŽENA TAK, ABY OSLOVILA VĚTŠÍ SPEKTRUM ZÁJEMCŮ. K TOMU PŘISPÍVÁ VYŠŠÍ VÝKON (STANDARDNĚ 180 KONÍ), BOHATŠÍ VÝBAVA A DÍKY NOVÝM VERZÍM SUPERSPORT A PUNTO SCORPIONE TAKÉ ŠIRŠÍ NABÍDKA VERZÍ.

ABARTH PUNTO SCORPIONE ABARTH PUNTO SUPERSPORT Punto Supersport bylo navrženo tak, aby oslovilo všechny nadšence výkonných motorů, kteří ovšem současně chtějí vyčnívat nad ostatní také z hlediska stylu. Přirozeně jde o fanoušky značky Abarth, ale také o motoristické nadšence, kteří přicházejí od jiných značek a hledají produkt, jenž je skutečně jiný. Nová verze svůj charakter a osobitost prozrazuje už na první pohled. Mimo jiné i díky karoserii v úpravě Grigio Campovolo, která zaujme matnou střechou a kapotou v kontrastním, avšak příbuzném odstínu než zbytek karoserie.

Sportovní povahu navíc zdůrazňují matně černá 17palcová litá kola s ultra nízkoprofilovými pneumatikami 205/45 a červené brzdové třmeny obepínající přední a zadní kotoučové brzdy. Interiér se může pochlubit mnoha exkluzivními detaily, jakými jsou například kovové pedály. Z kovu jsou vyrobené také prahy dveří, jež navíc zdobí logo Abarth.

Tento model představuje vrchol řady Punto z hlediska výkonu i stylu. Limitovaná edice Scorpione je charakteristická exkluzivním vysoce estetickým povrchovým zpracováním karoserie, kterého bylo dosaženo složitým řemeslným procesem, a také výkonovými parametry kitu esseesse. Vzhled této edice je skutečně nezaměnitelný. Velkou mírou se na tom podílí i exkluzivní černý odstín Nero Scorpione a matně černá kapota i střecha s výrazným pruhem uprostřed. Tohoto nápadného kontrastu je dosaženo složitou ruční prací. Matně černá jsou také osmnáctipalcová litá kola, která ještě více dovolují vyniknout žlutým brzdovým třmenům. Když už je řeč o brzdách, je nutno zmínit, že přední kotouče jsou perforované a ventilované, zatímco zadní jsou perforované. Výbavu modelu Abarth Punto Scorpione doplňují snížené pružiny pérování a sportovní tlumiče Koni. Interiér vypadá přesně tak, jak byste od takto ultimativního sportovního vozu očekávali. Zaujmou nerezové pedály nebo anatomická sedadla Abarth Corsa od firmy Sabelt, čalouněná v černé tkanině s matně černým opěradlem.

NEWS 14

15

ABARTH STŘÍPKY BUĎTE V KONTAKTU SE SVĚTEM ABARTH

ABARTH ZÁVODÍCÍ AMERIKA

AUTOSALON V TOKIU

ABARTH DOBÝVÁ JIŽNÍ AFRIKU

Nový kontinent, nová výzva, nový cíl: přinášet filozofii značky Abarth, její legendární vítězství a především výkon jejích modelů na silnice (a také okruhy) Spojených států amerických. Po prezentaci Fiatu 500 Abarth na autosalonu v Los Angeles se díky televizní kampani (viz foto), vysílané v průběhu finálového zápasu amerického fotbalu Super Bowl, dostal Abarth do všech amerických domácností. Reklamu zhlédlo v televizi 113,3 milionu diváků a dalších 7,6 milionu na internetu. Koncem února dostali novináři možnost vyzkoušet si Abarth 500 poprvé na vlastní kůži, a to na okruhu Spring Mountain. Další televizní shot se ve vysílání objeví v průběhu března v hlavní roli se „zlobivým klukem“ Charlie Sheenem. V dubnu se pak Abarth objeví konečně i u amerických prodejců. Dobrodružství v Americe tedy začíná a „štír“ je připraven pokořit tamní silnice.

Již třetí rok po sobě se značka Abarth zúčastnila autosalonu v Tokiu. Ve své expozici, která přilákala přes 255 tisíc návštěvníků představila modely Punto Supersport a 500C esseesse. Velký zájem byl také o interview s ředitelem Fiat Group Automobiles Japan Pontem Häggströmem a Country Managerem značky Fiat Tizianem Alampresem. O vystavené modely značky Abarth projevili velký zájem jak novináři, tak i fanoušci a závodníci.

Abarth je synonymem vášně ve všech zeměpisných šířkách. Abarth 500 vzbudil u novinářů účastnících se tiskové konference v Jižní Africe doslova nadšení. Skvělou kritiku si vysloužil jak za svůj vzhled, tak i výkonové parametry a jízdní vlastnosti. Představeny byly také možnosti úprav využitím obsahu beden Abarth. Nejde jen o tradici, ale o něco ojedinělého a exkluzivního, co poskytuje jakousi přidanou hodnotu jak ve smyslu sportovnosti, tak i bezpečnosti.

ABARTH STORE V HONGKONGU

ABARTH PUNTO TROPHY V ARGENTINĚ

V listopadu byl v Hongkongu otevřen první Abarth Store. Slavnostního otevření se zúčastnilo kolem 350 hostů, řada novinářů a šest televizních stanic.

V dubnu odstartuje v Argentině první značkový pohár, jehož se bude účastnit vozidlo vyvinuté přímo pro něj. Je jím Abarth Punto Assetto Corse o výkonu 190 k, vybavený ochranným rámem vevařeným do struktury karoserie a kotoučovými brzdami o průměru 330 mm s čtyřpístkovými brzdovými třmeny. Jednotlivé závody budou probíhat ve stejnou dobu jako šampionát TC 200, a to na nejznámějších okruzích země: od Santa Fe přes Mendozu až po Buenos Aires.

ABARTH VE FINSKU Oslava otevření prvního Abarth Store ve Finsku proběhla na letišti Autokeskus. Akce se zúčastnilo přes dva tisíce VIP hostů. O jejich zábavu se postaral nejen skvělý catering, ale i klenot v podobě modelu 695 Tributo Ferrari a kultovní model Abarth 500. Slavnostního zahájení se zúčastnil také italský velvyslanec ve Finsku Giorgio Visetti, což potvrzuje význam značky Abarth v šíření italských produktů v zahraničí. Finští novináři si mohli prohlédnout novou prodejnu a také si vyzkoušet řadu různých modelů.

SOCIAL HUB 16

17

ABARTH NA FACEBOOKU!

ABARTH VŽDY PŘIPOJEN

on.fb.me/abarth_world”

OFFICIALNÍ ODKAZY Flickr.Com/Teamabarth www.Youtube.Com/Teamabarth On.Fb.Me/Abarth_world JAPONSKO Twitter.Com/#!/Abarth_japan ŘECKO Twitter.Com/#!/Abarthgreece BELGIE Twitter.Com/#!/Abarthbe

KROMĚ OFICIÁLNÍCH PROFILŮ NA FACEBOOKU, TWITTERU NEBO FLICKERU SE MŮŽE ABARTH POCHLUBIT CELOU ŘADOU DALŠÍCH NEOFICIÁLNÍCH KLUBOVÝCH INTERNETOVÝCH STRÁNEK A KOMUNITNÍCH FÓR. UVÁDÍME ZDE SEZNAM NEJAKTIVNĚJŠÍCH STRÁNEK, KTERÝ VŠAK ZŘEJMĚ NENÍ ZDALEKA ÚPLNÝ. POKUD VÍTE O NĚJAKÝCH DALŠÍCH, POŠLETE NÁM JE PROSÍM, ABYCHOM MOHLI SEZNAM ODKAZŮ TÝKAJÍCÍCH SE ZNAČKY ABARTH AKTUALIZOVAT. TYTO ODKAZY JSOU SKVĚLOU PŘÍLEŽITOSTÍ PRO NÁS VŠECHNY, JAK SDÍLET NAŠI VÁŠEŇ PRO ZNAČKU ABARTH.

BLOGY ZEMĚ

NÁZEV

ODKAZ

Itálie Itálie Itálie Itálie Itálie Velká Británie Velká Británie Velká Británie Velká Británie Nizozemsko Řecko Finsko Japonsko

ABARTHnews.com passioneABARTH Abarth Club (Punto Racing) Abarthisti.it (Cinquecentisti) Abarth Club Roma Abarthisti Abarth Cars UK Abarth Cars UK MyAbarth Abath NL The Italian Job Barth Finlandia Abarth TK Blog Abarth TK Blog Fiat 500 Abarth US Fiat 500 Abarth US La Picadura del Escorpion La Picadura del Escorpion

www.abarthnews.com/ www.passioneabarth.com/ www.abarthclub.it/ www.abarthisti.it/ www.abarthclubroma.it/ www.abarthisti.co.uk/ abarthcarsuk.com/ twitter.com/#!/Abarthlife www.myabarth.co.uk/ www.abarth.nl/ abarth-club.gr/blog/ www.fiatabarthteam.fi/ abarth-tk.blogspot.com/ twitter.com/#!/ABARTH_Blog_BL www.fiat500abarth.us twitter.com/#!/fiat500abarthUS www.lapicaduradelescorpion.es/ twitter.com/#!/GuilleAlfonsin www.blogabarth.com/dblog/default.asp

USA USA Španělsko Španělsko Portugalsko

KOMUNITY/FÓRA ZEMĚ

NÁZEV

ODKAZ

Itálie Itálie Itálie Itálie Itálie Itálie Itálie Polsko Německo Belgie Jižní Afrika Nizozemsko Itálie Polsko (v Angličtině) Španělsko Velká Británie Velká Británie

Abarth Club Italy La Pista Racing Club A112 Abarth Club Abarth Club Bassano Evo Abarth Club Firenze Abarth Club Valle d’Aosta Abarth Forum Polonia Abarth Forum Germania Abarth Forum Belgio Abarth Club Sud Africa Abarth Forum Olanda Abarth EVO My Abarth Club Abarth Spagna Abarth Forum UK AbarthUK

www.abarthclubitaly.com/forum/ www.abarth-fans.it/lapista/ www.a112abarthclub.org/index_3_club_Forum.html www.abarthclubbassano.it/home.php www.evoabarth.it/forum/viewforum.php?f=8 www.facebook.com/#!/groups/abarthclubfirenze/ www.facebook.com/#!/groups/abarthclubaosta/ abarthforum.pl/ www.abarth-forum.de/ forum.abarth-gmr.be/ www.abarthclub.org.za/ www.abarthforum.nl/ www.evoabarth.it/forum/viewforum.php?f=8 www.myabarth.com/ www.clubabarth.org/ www.abarthforum.co.uk/ abarthuk.proboards.com/

HISTORIE ŠTÍRA

THE SCORPION TALES 18

19

ZE ZÁVODNÍCH TRATÍ DO BUTIKŮ

ZÁVODNÍ DUCH SE STÁVÁ ŽIVOTNÍM STYLEM KARL ABARTH BYL NEJEN AUTOMOBILOVÝM ZÁVODNÍKEM, VÝROBCEM A KONSTRUKTÉREM SPORTOVNÍCH VOZIDEL, ALE TAKÉ MISTREM STYLU A ELEGANCE. TAK VELKÝM, ŽE ZA SVOJI KOLEKCI OBLEČENÍ AUTOBOUTIQUE ZÍSKAL DOKONCE MÓDNÍHO OSCARA.

Karl Abarth často říkával: „Jsme v zemi umění a elegance. Milujeme nádherné věci.“ Jeho žena Anneliese ve své knize „Carlo Abarth, můj život s geniálním výrobcem automobilů“ (vydalo Libreria Automotoclub Storico Italiano Torino) také uvádí, že Karl Itálii doslova miloval. I když se narodil a vyrůstal ve Vídni, duší byl Ital. Miloval italský design, módu, zakázkové krejčovství a nadčasovou ženskou eleganci. Pozornost k detailu, kterou věnoval svým vozům, byla patrná i na jeho vzhledu: obleky šité na míru, košile a kravaty vozil s sebou dokonce i na dovolenou. Jedním z jeho charakteristických znamení byla bílá hedvábná pánská etue, kterou zdobily iniciály AK. Karl Abarth vlastnil také množství bot a zvláštní vášeň měl i pro rukavice. Zbožňoval zvláště ty, které nosil anglický golfový hráč Tyler Palmer. Tyto rukavice vyrobené z extrémně jemné kůže pocházely z Londýna. „Karl vypadal vždy jako z obálky módního magazínu,“ napsala ve své knize Anneliese. „Nikdy si neoblékl nic, co by považoval za nedokonalé, a nikdy si oblečení nevybíral náhodně.“ Stejnou pozornost jakou věnoval svým vozům, věnoval i střihům oblečení: tvar a estetika byly pro něj zásadní. Karl věnoval všemu tak velké nadšení, až se z něj nakonec stal perfekcionista. „Když se o něco zajímal, snažil se stát v daném oboru doslova odborníkem,“ přiznává jeho manželka. A tak od obdivu k módě se Karl

propracoval až k samotnému módnímu návrhářství a začal navrhovat šaty pro svou ženu. Své skici pak nechal upravit zkušenými návrháři a nakonec šaty i vyrobit. Inspiraci pro své módní kreace nacházel ve výlohách nebo časopisech a hlavně na ulici. Vždy když se vrátil z okruhu Vallelunga zamířil na Via Vittorio Veneto na jednu skleničku, kde se díval na kolemjdoucí. V těch dobách byl Řím městem módy a právě na této ulici se nacházelo nejvíce prestižních módních domů v celé Itálii. Karl se obzvláště zajímal o jednu konkrétní oblast, a sice sportovní módu. Začal tedy skicami a velmi brzy měl i konkrétní představu o celé kolekci oblečení, které by bylo velmi praktické a zároveň elegantní. Oblečení vhodné za volant i pro volný čas. Svou kolekci nazval Autoboutique. Zahrnovala jak sportovní oděvy, samozřejmě v barvách Abarth, tak i šátky, pásky, deštníky a další doplňky. Módu pro ženy tvořily baseballové bundy, košile, krátké sukně a kalhoty, které na začátku 60. let představil francouzský návrhář André Courrèges, a po kterých italské ženy nesmírně toužily. Kdo se necítil pohodlně v oblečení „květinových dětí“ nebo oblečení šitém na míru, volil zkrátka novou sportovní módu. Karl Abarth přidal domácí kolekci s osuškami a koupacími róbami s monogramy dvojitého A, tedy iniciálami své manželky Anneliese, kterou často využíval jako fotomodelku. Karlovy módní kreace už

nebyly pouze koníčkem, ale staly se pro Abarth také nečekaným zdrojem příjmů. Obchodům se vedlo velmi dobře jak v Itálii, tak i ve Spojených státech amerických. Byly také velmi účinnou propagací značky Abarth, zvláště pak u žen, jež se stávaly pro automobilový průmysl stále významnější cílovou skupinou. Karl začal své kolekce propagovat stále častěji i v módních magazínech a oděvní průmysl si jej začal všímat. Výsledek se dostavil v roce 1969, kdy mu mezinárodní porota udělila módního Oscara. Toto ocenění bylo odměnou Karlova talentu a vášně: stejné vášně, která dnes

žije ve značce Abarth Tales (viz. článek na straně 37).

RACING 20

21

MAKE IT YOUR RACE

SEN PŘICHÁZÍ PO ÚSPĚCHU PRVNÍHO ROČNÍKU TALENTOVÉ SOUTĚŽE PRO MLADÉ ZÁVODNÍKY PŘICHÁZÍ JEJÍ DRUHÉ POKRAČOVÁNÍ. POSTUPUJTE PODLE INSTRUKCÍ, AŤ VÁM NIC NEUNIKNE.

„Vaším cílem není rychlost ani vzrušení, ale sen.“ Sen o skutečné jízdě na okruhu po boku profesionálních závodníků. Sen o oblékání bílé nebo červené závodnické kombinézy – už to musí být ohromně vzrušující. Sen o řízení závodního speciálu – Abarthu 500 Assetto Corse –, za který mluví jeho činy. Sen o tom, že se postavíte na nejvyšší stupeň vítězů a zvednete vítězný pohár k obloze. Zkrátka existuje celá řada důvodů proč se soutěže Make It Your Race zúčastnit. Těch 3500 mladých lidí, milovníků motorů, koňských sil a zrychlení, kteří se zúčastnili loňského ročníku závodních dnů na okruhu Varano de’ Melegari, o tom vědí vše. Soutěž Make It Your Race se ovšem vrací v

ještě atraktivnější podobě, s novým programem i úrovní. Sen pokračuje. Podívejme se na novinky letošního ročníku. Make It Your Race 2012 bude talentovou soutěží pro neprofesionální závodníky ve věku od 18 do 40 let, kteří jsou občany Německa, Velké Británie, Francie, Belgie nebo Švýcarska a mluví anglicky. Registrace budou probíhat v březnu. P ro s t ře d n i c t v í m i n t e r n e t o v ý c h s t r á n e k www.makeityourrace.it vloží zájemci své osobní údaje a nahrají video, které by mělo b ý t o r i g i n á l n í a z a m ě ře n é n a z á v o d ě n í . Komise složená s technických odborníků vybere nejpřesvědčivější videa, o kterých bude dále hlasovat už jen veřejnost. V této fázi je nejdůležitější, aby video získa-

RACING 22

23 Vpravo: Moment na závodním okruhu během předchozího ročníku. Dole: Abarth 500 Assetto Corse na autosalonu v Boloni a předregistrace pro Make It Your Race 2012. Na protější straně: Expozice značky Abarth na autosalonu v Boloni.

lo pokud možno co nejvyšší počet hlasů veřejnosti. Z tohoto hlasování totiž vzejde 105 finalistů, kteří se budou moci zúčastnit kurzu bezpečnosti v Abarth Driving Academy pod vedením instruktora Gordona de Adamiche. Na základě výsledků získaných na této akademii bude vybráno pět finalistů za každou zemi, kteří postoupí do výcvikového tábora Make It Your Race v Itálii. Tam budou rozděleni do jednotlivých týmů podle země původu a dostanou vlastního instruktora. Jejich výsledky bude posuzovat porota expertů, která každý den vyřadí jednoho účastníka. Nakonec jich tedy zůstane pouze šest. Ta t o e l i t a v y b r a n á s o h l e d e m n a c h a rakter, schopnosti a koncentraci dostane příležitost projevit svůj talent v rámci závo-

PŘÍPRAVY V PLNÉM PROUDU V tuto chvíli Gordon de Adamich, spolu se svými instruktory školy bezpečné jízdy Varano de’ Melegari pracuje na posledních přípravách soutěže Make It Your Race 2012. „Bude to bomba,“ říká Gordon. „Nemůžu se dočkat, až se seznámím se všemi těmi mladými lidmi a svými radami jim pomůžu na trať. Věřím, že nás čeká spousta legrace.“ O letošním ročníku se bude mluvit velmi dlouho. Gordon dodává: „Soutěž má všechny atributy k tomu, aby objevila potenciál a talent nových závodníků. Myslím, že tato iniciativa je chvályhodná už jenom tím, že je přístupná prakticky každému, přesně tak, jak to měl Karl Abarth rád. Máme vše dobře připravené. Naši instruktoři budou nováčky velmi pozorně sledovat a směrovat jejich nespoutanou energii tím správným směrem, tlačit je ze všech sil k tomu, aby byli nejlepší, ovšem při naprosté bezpečnosti. A pak je tady Abarth 500 Assetto Corse, vozidlo, kterému můžete věřit, a které je bezpečné i na hranici limitů.”

RACING 24

Vlevo: Abarth 500 Assetto Corse na okruhu. Někteří mladí řidiči během předběžného výběrového řízení na autosalonu v Boloni.

du Trofeo Abarth po boku profesionálních závodníků 24. června na okruhu Franciacorta. Průběh Make It Your Race 2012 bude natočen a vysílán na internetu i v televizi. Každá ze šesti epizod přinese pohled na celou soutěž, vyjádření k vývoji mladých závodníků a představí jejich emoce, názory i motivaci. Všechny informace o tom, jak se soutěže zúčastnit naleznete na stránkách www.makeityourrace.it. Soutěž začíná!

CALENDAR 26

27

SETKÁNÍ NA OKRUHU DO ZAČÁTKU ZÁVODNÍ SEZONY NEZBÝVÁ MNOHO ČASU. ABARTH TROFEI BUDE MÍT PŘITOM LETOS JEŠTĚ MNOHEM MEZINÁRODNĚJŠÍ POVAHU. USKUTEČNÍ SE TOTIŽ HNED TŘI MISTROVSTVÍ: TROFEO ABARTH EUROPE, TROFEO ABARTH ITALIA A TROFEO ABARTH SWEDEN. ZNAČKOVÝ POHÁR ABART PROBĚHNE LETOS POPRVÉ TAKÉ V JIŽNÍ AMERICE POD NÁZVEM ABARTH PUNTO ARGENTINA. A SAMOZŘEJMĚ BUDOU POKRAČOVAT I SÉRIE ABARTH 500 RALLY A FORMULA ABARTH COMPETITIONS. ZDE JSOU UVEDENA MISTROVSTVÍ I JEJICH JEDNOTLIVÉ ZÁVODY.

ABARTH PUNTO TROPHY ARGENTINA 11 dubna

BUENOS AIRES

22 dubna

ROSARIO

20 května

SAN MARTÌN

10 června

POTRERO DE LOS FUNES

1 července

NEUQUÉN

12 srpna

OBERÀ

9 září

RESISTENCIA

30 září

TERMAS DE RIO HONDO

14 října

LA PLATA

4 listopadu

BUENOS AIRES

25 listopadu

GENERAL ROCA

ABARTH 500 RALLY TROPHY 19-21 dubna

RALLY MILLE MIGLIA

11-13 května

TOUR DE CORSE

8-10 června

RALLY DU CHABLAIS

ABARTH TROPHY ITALY

22-24 června

RALLY YPRES

19-20 května

VARANO DE’ MELEGARI

14-15 září

S. MARTINO DI CASTROZZA

9-10 června

MUGELLO

12-13 října

RALLY SANREMO

23-24 června

FRANCIACORTA

25-27 října

RALLY DU VALAIS

4-5 srpna

A1 RING ZELTWEG

1-2 září

IMOLA

20-21 října

MONZA

ITALIAN CHAMPIONSHIP FORMULA ACI/CSAI-ABARTH 10 června

MUGELLO

8 července

MISANO

ABARTH TROPHY EUROPE

5 srpna

A1 RING ZELTWEG

9-10 června

MUGELLO

2 září

IMOLA

4 – 5 srpna

A1 RING ZELTWEG

16 září

VALLELUNGA

1-2 září

IMOLA

21 října

MONZA

15-16 září

SPA FRANCORCHAMPS

20-21 října

MONZA

FORMULA ABARTH EUROPEAN SERIES 1 dubna

VALENCIA

ABARTH TROPHY SWEDEN

6 května

HUNGARORING

12 května

KARLSKOGA

10 června

MUGELLO

2 června

ANDERSTORP

8 července

MISANO

7 července

FALKENBERG

5 srpna

A1 RING ZELTWEG

18 srpna

KARLSKOGA

2 září

IMOLA

15 září

MANTORP PARK

16 září

VALLELUNGA

29 září

GOTEBORG

21 října

MONZA

LIFESTYLE 28

29

ELEGANCE I V NEJMENŠÍM DETAILU V DOBÁCH KRIZE SE V LUXUSNÍM PRŮMYSLU OBJEVUJÍ NOVÉ TRENDY. ANGLOFILOVÉ TO NAZÝVAJÍ DOWNSIZING. PRYČ S OKÁZALOSTÍ: SVĚT NOVĚ OBJEVUJE JEDNODUCHÉ A PŘESTO EXKLUZIVNÍ VĚCI A DO MÓDY SE VRACEJÍ TRADIČNÍ HODNOTY, JAKÝMI JSOU KVALITA, MISTROVSKÁ PRÁCE A POZORNOST K DETAILU.

Po letech, kdy luxusní předměty b y l y p r o t y, k t e ř í si je mohli dovolit, zdrojem hrdosti a měřítkem úspěchu, kdy postavení ve společnosti v y j a d řo v a l y z n á m é značky oblečení nebo nápisy na nákupních taškách, kdy luxusní výlet byl pouze příležitostí, jak se zviditelnit před přáteli jsou pryč. Nyní se na scénu vrací střízlivost. Francouzská módní návrhářka Coco Chanel kdysi v jednom ze svých výroků řekla: „Někteří lidé si myslí, že luxus je opakem chudoby. Ta k t o n e n í . J e t o opak vulgarity.“ V současnosti se na pozadí globální krize opět objevuje pocit hanby z nadměrného nebo výstředního luxusu. Zvláště lidé, kteří jsou schopni pořídit si cokoliv, po čem zatouží, se vrací k šetrnosti, a to z etického důvodu. To ovšem neznamená prudký pokles produkce výrobků té nejvyšší kvality. Spíše budeme svědky downsizingu okázalosti. Termín downsizing pochází z Velké Británie a do jisté míry pokrývá vše od módy, přes cestování a šperky až po automobily. V současné době je skutečný luxus jednoduchou, ale exkluzivní položkou. Představuje radost z toho, že něco získáváte, nikoliv že to vlastníte. Je to stejné, jako když říkáme „všechno malé je hezké“. Trendem je tedy kvalita, zakázková výroba a pozornost k detailu. Raději jedinečnost než viditelnost. Například exkluzivní cestování se dnes zaměřuje na více autentické a stimulující c e s t y. J e d n í m z p o s l e d n í c h t r e n d ů cestování do Spojených států amerických

je tzv. glamping, který představuje jakési pětihvězdičkové kempování. Jinými slovy je to úžasný zážitek z kontaktu s přírodou, daleko pryč od přehnaně komfortních a luxusních resortů. Znovuobjevení autentičnosti coby protipólu hojnosti je také základem reklamní kampaně Return To Life cestovní kanceláře Virtuoso, která se specializuje na luxusní zájezdy: vychází z předpokladu, že většina cestovatelů chce objevit pravou povahu míst, která navštíví, daleko od tradičních turistických klišé. E k o l u x u s b y m ě l p ře d s t a v o v a t k v a l i t n í značku, která přináší zákazníkům z vyšší společnosti dokonalé, avšak k životnímu prostředí přátelské útočiště. Pokud jde o oblečení, první dáma Spojených států amerických Michelle Obamová se řídí ve svém stylu oblékání střízlivostí. A přestože ne každý střízlivost uznává, dny okázalého

LIFESTYLE 30

31

luxusu módních značek jsou spočítané. Do tohoto průmyslu se vrací zpět mistrovská p r á c e . A t o d o t é m í r y, ž e m ó d n í m á g Valentino vyrývá do podrážek bot, kolik času si vyžádala jejich výroba. Módní značka Louis Vuitton zase zakládá svou strategii na konceptu ruční výroby. Noví milovníci luxusu preferují kvalitu látek a kůží, nebo jedinečnost předmětu vyrobeného ručně. Například jako tašky a příslušenství v kůži Tramontano, vyrobené exkluzivně v neapolských dílnách a distribuované do celého světa pod unikátní značkou s více než stopadesátiletou historií. Tato značka je synonymem elegance a italské řemeslné zručnosti a její tašky, batohy a kufry vyrobené na míru používá řada světových celebrit: od Woodyho Allena, Toma Cruise, Bona z U2 přes Sigour ney Weaver nebo Hillary Clinton až po dánskou královnu Margaret II. Není náhodou, že Abarth se s poptávkou na výrobu svých cestovních zavazadel obrátil právě na Tramontano. Jde se o tašku pro limitovanou edici Cabrio Italia, plážový batoh, který náleží k pomocnému člunu Sacs, nebo cestovní paket Tributo to Abarth sladěný s interiéry modelů 595 Tu r i s m o a C o m p e t i z i o n e a 6 9 5 Tr i b u t o Maserati. Te n t o t y p i c k y i t a l s k ý m ó d n í k o n c e p t pozornosti k detailu je inspirací také pro kolekci Abarth Tales, kterou tvoří přibližně čtyřicet velmi exkluzivních kusů oblečení: t r i č k a , t e p l á k o v é s o u p r a v y, p o l o k o š i l e , mikiny, bundy, bezešvé kalhoty s kapsami na potřebných místech, které jsou pro řízení s k u t e č n ě n e j p o h o d l n ě j š í . J i n a k ře č e n o funkční oblečení, které je současně velmi moderní a vyrobené ze špičkových materiálů a splňuje pro značku Abarth tradiční vášeň, důmyslnost a mistrovské zpracování. To je skutečný luxus Abarth. Pozoruhodným příkladem je model 695 Tributo Ferrari, exkluzivní vůz s mimořádnou pozor ností věnovanou detailům, které na jedné straně dovolilo Abarthu vstoupit do módní sportovní kategorie, a na straně druhé nabízí zákazníkům „skákajícího koně ve znaku“ elegantní alternativu pro jejich každodenní mobilitu v městském provozu. V t r a d i c i p o k r a č u j e m o d e l 6 9 5 Tr i b u t o Maserati, který se představil na autosalonu v Ženevě. Další počin ve světě sportovních

vozidel a luxusu v malém formátu. Další technicky skvostné dílo s duchem a znakem štíra. Není ale jen malé, ale i hříšné. Malé a módní.

Nahoře: Coco Chanel a vlevo interiér Abarthu Cabrio Italia. Dole: Bunda z kolekce Abarth Tales a taška Tramontano

DOPLŇKY

ACCESSORIES 32

33

PŘÍSLUŠENSTVÍ

TURISMO Agresivní vzhled, ale ve velmi moderním Alutexu. Set: prahy a pedály s emblémem Abarth pro MTA převodovku; Set: prahy, pedály, hlavice řadicí páky s emblémem Abarth pro MT převodovku.

JEDNOU Z PŘEDNOSTÍ ABARTHU JE, ŽE PŘEDSTAVUJE SVŮJ VLASTNÍ SVĚT. A NEODDĚLITELNOU SOUČÁSTÍ TOHOTO SVĚTA JE PŘÍSLUŠENSTVÍ: OD ZÁVODNÍCH SEDADEL, VÍČEK PALIVOVÝCH NÁDRŽÍ, PŘES SPECIÁLNÍ PAKETY A ADITIVA AŽ PO APLIKACE A SATELITNÍ NAVIGACI. VŠE INSPIROVANÉ SVĚTEM ZÁVODĚNÍ, FUNKČNÍ, ALE HŘÍŠNÉ JAKO NIKDY PŘEDTÍM.

SCORPIONE Vrchol řady. Uhlíkový kompozit té nejvyšší kvality, který podtrhuje každý sebemenší detail a dodává velmi výrazný vzhled. Set: prahy a pedály s emblémem Abarth pro MTA převodovku; prahy, pedály, a hlavice řadicí páky s emblémem Abarth pro MT převodovku.

ABARTH 500 A 500C SPECIALNÍ BALÍČEK Každý řidič si může vybrat, jak své vozidlo přizpůsobí. Čtyři balíčky obsahují pedály, lišty prahů dveří, hlavici řadicí páky nebo palivová či olejová víčka.

RACING Nerezové doplňky zdůrazňují agresivní povahu i komfort. Set obsahuje prahové lišty a pedály s logem Abarth v kombinaci s MTA převodovkou; prahové lišt y, hlavici řadicí pák y a pedály v kombinaci s MT převodovku.

ABARTH ČTEČKA TELEMETRIE Oficiální aplikaci Abarth 24H s řadou užitečných nástrojů dnes zná již každý. Aplikace poskytuje všechny informace o vozidle včetně termínu servisních prohlídek a termínů údržby, zákaznického servisu, asistenční služby, novinek a promo akcí. Nyní vám chceme představit novou aplikaci pro iPhone, která bude brzy spuštěna. Tato aplikace přijímá provozní parametry vozidla pomocí rozhraní Bluetooth vysílané elektronickým zařízením připojeným k diagnostické zásuvce vozidla. Obsahuje také funkci telemetrie, která sleduje pohyb vozidla pomocí GPS a akcelerometrů telefonu v aplikaci Google Maps. ABARTHTelemetry reader je zásadní telemetrická sada zvláště pro milovníky okruhů, kterým umožňuje spolehlivé zhodnocení výkonu za volantem. Chcete-li se dozvědět více o aplikaci ABARTHTelemetry reader a také kdy se objeví v prodeji, nezapomeňte se podívat na naše internetové stránky a Facebook.

COMPETITION Tento balíček je věnovaný všem, k teří milují závodění. Všechny části jsou vyrobené z matného hliníku a jsou tudíž tak lehké, jak to jenom jde. Set obsahuje prahové lišty, pedály s logem Abarth v kombinaci s MTA převodovku, prahové lišty, hlavici řadicí páky a pedály v matném hliníku s logem Abarth v kombinaci s MT převodovkou.

ABARTH TOMTOM Chcete-li zůstat věrni své DNA, Abarth navrhuje aktualizovat nejrozšířenější satelitní navigační systém Blue&Me TomTom2 estetickými doplňky v ryze štířím stylu, a to prostřednictvím značkového stříbrného krytu a aktualizací několika funkcí. Fanoušci štíra si budou moci pořídit zařízení, které je bude bavit, avšak především jim umožní bezpečnou a komfortní jízdu.

DOPLŇKY

ACCESSORIES 34

35

SEDADLA ABARTH CORSE OD FIRMY SABELT Skoře pina s opě r kou hlav y inte grova nou v opěradle sedadla a výrazné boční vedení těla. K dispozici je ve dvou verzích: v textilii F1 a v kombinaci kůže Frau a alcantary. Design, použité technologie a pozornost věnovaná detailům jsou ve službách závodění.

VÍČKA NÁDRŽE Styl obohatí každý detail. Design víček nádrže je čistý a agresivní a charakterizuje jej hliníkový kryt. K dispozici jsou dvě verze, první s logem esseesse a druhá s logem štíra. Navrženy jsou pro modely Abarth Grande Punto a Abarth 500, a mohou být použité na téměř všech modelech značek Fiat, Lancia a Alfa Romeo se zážehovými motory.

ADITIVA PRO VYNIKAJÍCÍ VÝKON Nová řada doplňků zvyšuje již tak excelentní výkon motorů prostřednictvím přísad do chladičů, motorového oleje, benzinu i naf t y, jakou je například čistič benzinu a nafty. Nezapomíná se ani na čištění interiéru. Abarth nachází velmi dobrou spolupráci se značkou Green Star, která sice není vhodná pod kapotu, ale skvěle se hodí pro údržbu všech povrchů vozidla: oken, přístrojového panelu, laku, pryžových součástí a ráfků kol.

MERCHANDISING 36

37

MERCHANDISING VYRÁBĚNÍ OBYČEJNÝCH VĚCÍ NEOBYČEJNĚ JE PŘESNĚ TO, CO DĚLÁME UŽ PŘES 50 LET. JE TO FILOZOFIE, KTEROU JSME PŘENESLI ZE SVĚTA MOTORŮ DO SVĚTA POČÍTAČŮ, OBLEČENÍ A MNOHA DALŠÍCH VÝROBKŮ. V ABARTHU TOTIŽ VĚŘÍME, ŽE NAŠE SCHOPNOSTI A DOVEDNOSTI MOHOU BÝT APLIKOVÁNY NA COKOLIV. ZDE JSOU NĚKTERÉ Z NAŠICH ÚSPĚCHŮ

SE ŠTÍREM VE VAŠEM SRDCI Pro ty, kteří mají štíra hluboko ve svém srdci, i když nejsou za volantem, nabízí Abarth řadu svěžího, dynamického a sportovního oblečení od různých mikin a polokošil přes baseballové čepice až po trička. Vše podložené kvalitou značky Kappa. Letošní kolekce jaro–léto má celkem tři řady. Zcela nová řada Bambino je první kolekcí, jež oblečení dospělých transformovala do velikosti pro nejmladší fanoušky Abarthu. Řada RACING REPLICA je přestylizovaná předchozí edice, která je věnovaná všem nadšencům značky Abarth a obsahuje všechny nejúspěšnější oděvy. Poslední řada VINTAGE obsahuje exkluzivní modely inspirované oblečením řidičů šedesátých let. Z dob, kdy závodníci oblékali jednodílné nebo dvoudílné kombinézy: bavlněné bundy a kalhoty, protože nehořlavý Nomex ještě neexistoval. Mezi hlavní barvy patřily bílá, krémová a světle modrá, často s barevnými pruhy. Například Jimmy Clark měl na své kombinéze červené proužky, zatímco Steve McQueen, který střídal volant s filmovou scénou měl na přední straně kombinézy dva souběžné proužky: jeden červený a druhý modrý. Rukavice byly tehdy vyrobené z kůže. Mnoho závodníků dokonce používalo golfové rukavice vyrobené na míru s měkké a tenké kozí kůže.

SKUTEČNĚ SPECIÁLNÍ CESTOVNÍ BALÍČEK Když uvidíte spolu Abarth a značku Tramontano, která zpracovává kůži už přes 150 let, dostanete skutečnou lekci stylu. V návaznosti na úspěch limitované edice Abarth 500 Cabrio Italia byla vyrobena řada elegantních kožených cestovních zavazadel odpovídajících koženému provedení interiéru Abarthu 500. Řada kožených zavazadel je doslova synonymem italské elegance a mistrovského zpracování a je určena všem, jimž záleží na každém detailu.

Oficiální předměty se štírem si můžete jednoduše koupit jedním kliknutím. Stačí jen přejít na internetové stránky ABARTHSTORE.COM, virtuální výlohy plné odvahy a emocí. Veselé nakupování!

KOLEKCE ABARTH TALES JARO–LÉTO Jak jste si mohli v rubrice Štíří příběhy přečíst, Karl Abarth byl nejen geniálním výrobcem automobilů, ale také velmi zdatným módním návrhářem. Řada pánského sportovního oblečení známá pod značkou Abarth Tales ® se zrodila z jeho původních skic, rozvinula je a dala jim moderní nádech. Bez nostalgie, bez retro stylu: jednoduše kolekce, která ctí stejné hodnoty funkčnosti, důmyslnosti, originality, mistrovského zpracování a tradici. Stejné hodnoty, kterých se Karl Abarth držel při přípravě svých vozů. Kolekce Abarth Tales ® jaro–léto tvoří trojknoflíkové jednořadové sako se stojáčkem a padajícím límcem a jednou kapsou; bunda vyrobená z vysoce moderního materiálu se dvěma kapsami na přední straně, bez podšívky a s kovovými knoflíky ve sportovním duchu, nebo svěží bavlněné mikiny s vycpávkami na loktech pro snazší pohyb. Bunda v bílé, červené nebo kouřově šedé, která je k dispozici s odpovídajícími kalhotami ve stejné barvě – nejprodávanějšími kalhotami značky Abarth Tales ® – které se skvěle hodí pro řízení, a také pro ekologicky smýšlející řidiče, kteří ve volném čase dávají přednost jízdě na kole. Univerzální, sportovní oblečení, u kterého byl každý detail – od pozice kapes po šití – koncipován tak, aby poskytlo maximální pohodu za volantem. Z kolekce vyzařuje italský styl a to nejlepší řemeslné zpracování: od designu přes výběr materiálu až po samotnou výrobu a dokonalost s prestižními detaily. Tématem prolínajícím se celou kolekcí jaro–léto je jako vždy filozofie Abarth: výkon, rychlost a důmyslnost. A samozřejmě symbol štíra, který vybral sám Karl Abarth. Karl by totiž narozen ve znamení štíra. Exkluzivní oblečení Abarth Tales ® je věnováno těm, kteří si nenechávají módu diktovat, ale milují elegantní vzhled a vždy chtějí vypadat stylově. Toto oblečení je možné zakoupit pouze v omezeném počtu butiků v Itálii. Pro nalezení toho nejbližšího navštivte stránky www.abarthtales.com, nebo volejte na infolinku 0827215050.

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 40

41

KDO KD DO MI MILUJ MILUJ LUJE UJE MOTO OTORY, RY RY, Y TO TOMU MU U NE N TA NES TAČ A Í ŘÍDIT JAKÉ AKÉKOL KOLII AUTO O. CH CHC C HC CE ZNÁT CE NÁ N ÁT SV ÁT SVŮJ ŮJ VŮZ VŮ V ŮZ Ů ZD DO ON NE EJME JM JM ME ENŠ NŠÍ NŠÍ ŠÍCH CH DET DE D DETA ET E TAIL AILŮ, Ů, STU STUDOV DOVAT DOV AT HO HO, AN ANALY ALYZOV ALY ZOV ZOVAT VAT A AT, POZ OZ Z NA NAT D DO O HL HLOUB L O UBKY UB KY KAŽ A D DOU OU J OU JE EH HO O VLA VL V L A ST LA LASTN S TN STN T N OST OS O S T. V T ST TÉ É TO T O SEK SE SE EK K CI C I NAJ NA N AJ A J DET AJD DE D ETE ET PRE P PR R RE EZEN Z TAC ZE TACI MODELŮ L ABARTH LŮ RTH (V RTH (VČET ČET E NĚ SP SPE P CIÁLŮ) Ů S POD DROB O NÝM MI T TECH ECH CHNIC C N CKÝ KÝM K ÝM Ý MI SP S SPE PECIF PE CIIF CIFIKA FIKACEM IK IKA IK KA ACEM CE C E EM EMI MI. I.

ABARTH 500 1.4 16V TURBO T−JET 135 K

MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÝKON KW (K) OT./MIN. MAX. TOČIVÝ MOMENT N.M OT./MIN. MAX. RYCHLOST (KM/H) ZRYCHLENÍ (0-100 KM/H) TURBO

MOTOR PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA

ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU

VZADU

NASTAVENÍ PODVOZKU BRZDY PŘEDNÍ (MM) ZADNÍ (MM)

ŘÍZENÍ TYP ŘÍZENÍ

VZALI JSME VŮZ 500, PŘIDALI JSME KAPKU JEDU A STVOŘILI MALÉ SUPERAUTO, KTERÉ VÁS UCHVÁTÍ NA PRVNÍ POHLED. MALÉ VÝKONNÉ AUTO KOMBINUJÍCÍ DESIGN FIATU A TECHNICKÝ KNOW-HOW A VÁŠEŇ ABARTHU. MOTOR TURBO S OBSAHEM 1.4 LITRU POSKYTUJÍCÍ VÝKON 135 KONÍ. ABARTH 500 JE JEN PRO TY, KTEŘÍ UMĚJÍ SNÍT. TENHLE JE VÁŠ. POJĎTE. JEDEME.

SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM) KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM) MIMO MĚSTO (L/100 KM) EMISE CO2 (G/KM) EKOLOGIE KOLA RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY

4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3 99 (135) 5500 206 PŘI 3000 205

7,9 S TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ LOPATEK T-JET

PŘEVODOVKA C510 5-STUPŇOVÁ

NEZÁVISLÉ ZAVĚŠENÍ TYPU MCPHERSON, TELESKOPICKÉ TLUMIČE, STABILIZÁTOR VLEČENÁ RAMENA S TORZNÍM ČLENEM, HYDRAULICKÉ TLUMIČE, STABILIZÁTOR SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ

BRZDOVÉ KOTOUČE Ø 284 MM X 22 MM BRZDOVÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM

S ELEKTRICKÝM POSILOVAČEM DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM

8,5 6,5 5,4 155 EURO 5 EHS–F5

16”, PNEUMATIKY 195/45 R16

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 42

43

VÝBAVA ROZMĚRY BEZPEČNOST PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE ABS + EBD BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY ESP, ASR, MSR, HBA A HILL HOLDER TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) XENONOVÉ SVĚTLOMETY

S S S S S S O

KOMFORT A FUNKČNOST ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT GSI GEAR SHIFT INDICATOR VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ VYHŘÍVÁNÍ VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ MLHOVKY ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE FIX&GO KIT PRO KUŘÁKY VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY ZADNÍ OPĚRADLO DĚLITELNÉ 50/50 MANUÁLNÍ KLIMATIZACE ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO TLUMENÍ DEN/NOC AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE

S S S S S S S S S S

S O S S O

O

LINIE A STYL TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU ZE SATINOVANÉ OCELI SPORTOVNÍ PEDÁLY A OPĚRKA NOHY SPORTOVNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA A OPĚRKA NOHY SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY SKY DOME ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KORPUSY ZRCÁTEK) ČERVENÁ, BÍLÁ NEBO ČERNÁ SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ TKANINY SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY

S S S S S S S

EXTERIÉR

ČERVENÁ TKANINA

BÍLÁ IRIDATO

ČERNÁ KŮŽE

BÍLÁ GARA

O O O O

AUDIO A TELEMATIKA AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W, 2 TWEETER 30W, ANTÉNA SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI

INTERIÉR

ČERVENÁ KŮŽE

ŠEDÁ CAMPOVOLO

ABARTH CORSE BY SABELT TESSUTO NERO

ČERNÁ SCORPIONE

S S

O O

S SÉRIOVÁ VÝBAVA O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK

ABARTH CORSE BY SABELT BLACK KŮŽE FRAU ČERNÁ / ALCANTARA

ČERVENÁ OFFICINA

KOLA

KOLA Z LEHKÉ SLITINY SÉRIOVĚ 16” (STANDARD) s 8 paprsky, pneumatiky 195/45 R16 možnost nasazení řetězů KOLA Z LEHKÉ SLITINY ALTERNATIVNĚ 17” s 5 paprsky s diamantovým povrchem pneumatiky 205/40 R17 bez možnosti nasazení řetězů KOLA Z LEHKÉ SLITINY ALTERNATIVNĚ 17” s 10 paprsky s diamantovým povrchem pneumatiky 205/40 R17 bez možnosti nasazení řetězů

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 44

45

ABARTH 500C 1.4 16V TURBO T−JET 140 K

MOTOR

ABARTH 500C MANUÁLNÍ

ABARTH 500C MTA

POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ

4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3


VÝKON KW (K) OT./MIN.

99 (135) 5500

103 (140) 5000

MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN.

206 PŘI 3000

206 PŘI 3000

MAX. RYCHLOST (KM/H)

205

205

ZRYCHLENÍ (0-100 KM/H)

7,9 S

8,1 S

TURBO

TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ LOPATEK


MOTOR

T-JET

T-JET

MANUÁLNÍ 5-TI STUPŇOVÁ

PŘEVODOVKA MTA 5-TI STUPŇOVÁ ABARTH COMPETIZIONE OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU

VPŘEDU

NEZÁVISLÉ ZAVĚŠENÍ TYPU MCPHERSON, TELESKOPICKÉ TLUMIČE, STABILIZÁTOR


VZADU

VLEČENÁ RAMENA S TORZNÍM ČLENEM, HYDRAULICKÉ TLUMIČE, STABILIZÁTOR


NASTAVENÍ PODVOZKU

SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ


VPŘEDU (MM)

BRZDOVÉ KOTOUČE Ø 284 MM X 22 MM


VZADU (MM)





MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM)

8,5

8,4

KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM)

6,5

6,5

MIMO MĚSTO (L/100 KM)

5,4

5,4

EMISE CO2 (G/KM)

155

151

EKOLOGIE

EURO 5 EHS-F5

EURO 5 EHS-F5

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16”, PNEUMATIKY 195/45 R16

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16”, PNEUMATIKY 195/45 R16

SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ STŘECHY


PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA

ZAVĚŠENÍ KOL

BRZDY


SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE

ABARTH 500C JE PRVOTŘÍDNÍ SPORTOVNÍ VŮZ, KTERÝ SPOJUJE VÝKONNOST OPRAVDOVÉHO ABARTHU S KULTOVNÍM DESIGNEM. PANORAMATICKÁ STAHOVACÍ STŘECHA, DVOJBAREVNÁ KAROSERIE, VÝKON 140 KONÍ A PŘEVODOVKA ABARTH COMPETIZIONE... A UCÍTÍTE VŮNI VZDUCHU A ADRENALIN V ŽILÁCH.

KOLA RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY

CAPOTE TYP

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 46

47

KOMFORT A FUNKČNOST ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT VÝŠKOVÉ NASTAVITELNÝ VOLANT VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ VYHŘÍVÁNÍ VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ MLHOVKY ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE FIX&GO ZADNÍ PARKOVACÍ SENZOR KIT PRO KUŘÁKY VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY MANUÁLNÍ 5-TI STUPŇOVÁ PŘEVODOVKA PŘEVODOVKA MTA ABARTH COMPETIZIONE 5-TI STUPŇOVÁ OVLÁDÁNÍ ŘAZENÍ NA VOLANTU ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ STŘECHY ZADNÍ OPĚRADLO DĚLITELNÉ 50/50 MANUÁLNÍ KLIMATIZACE DEŠŤOVÝ SENZOR ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO TLUMENÍ DEN/NOC AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE


S S S S S S S S S S S O S S S S S O O O

BEZPEČNOST PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE ABS + EBD BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY ESP, ASR, MSR, HBA A HILL HOLDER TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL) XENONOVÉ SVĚTLOMETY LINIE A STYL TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU ZE SATINOVANÉ OCELI SPORTOVNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA A OPĚRKA NOHY SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY BRZDOVÉ TŘMENY A KRYTKY NÁBOJE KOLA S ČERVENÝM LAKOVÁNÍM ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KORPUSY ZRCÁTEK) ČERVENÁ, BÍLÁ NEBO ČERNÁ AUDIO A TELEMATIKA AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W, 2 TWEETER 30W, ANTÉNA SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI

S S S S S S O

S S S S S S O O

S S O O

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 48

49

ROZMĚRY

ABARTH 500C DVOUBAREVNÝ ČERNÁ SCORPIONE / BÍLÁ GARA

LINER ČERVENÁ

INTERIÉR

LINER ČERNÁ

EXTERIÉR

PŘÍRODNÍ KŮŽE

ŠEDÁ KŮŽE

ČERNÁ KŮŽE

ŠEDÁ PISTA / ŠEDÁ CAMPOVOLO ČERVENÁ KŮŽE

LINER ČERVENÁ

LINER BÍLÁ

KOLA

ABARTH 500C

ČERNÁ TKANINA BÍLÁ GARA

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16” SPECIÁLNÍ ABARTH (STANDARD)

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” SPECIÁLNÍ ABARTH

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” SPECIÁLNÍ ABARTH

s 5 paprsky s diamantovým

s 5 paprsky s diamantovým

s 8 paprsky, lakované, 6,5J x 16”

povrchem a bílým lakováním 7J x 17”

povrchem na antracitovém

pneumatiky 195/45 R16

pneumatiky 205/40 R17 bez možnosti

podkladu 7J x 17”

možnost nasadit řetězy

nasazení řetězů

pneumatiky 205/40 R17 bez možnosti nasazení řetězů

INTERIÉR

ČERVENÁ OFFICINA

EXTERIÉR

PŘÍRODNÍ KŮŽE

ŠEDÁ KŮŽE

ČERNÁ KŮŽE ŠEDÁ CAMPOVOLO ČERVENÁ KŮŽE

ŠEDÁ RECORD

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 50

51

ABARTH PUNTO MULTIAIR 1.4 TURBO 165 K

MOTOR POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ


VÝKON KW (K) OT./MIN.

121 (165) 5500

MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN.

250 PŘI 2250


213


7,9 S

TURBO

PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT GT1446

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ

PŘEVODOVKA

MANUÁLNÍ 6-TI STUPŇOVÁ S PŘEPÍNAČEM MANETTINO ABARTH (DRIVING SPORT SWITCH)

ZAVĚŠENÍ KOL

VZADU

MCPHERSON, TELESKOPICKÉ TLUMIČE, STABILIZÁTOR VLEČENÁ RAMENA S TORZNÍM ČLENEM, VINUTÉ PRUŽINY A HYDRAULICKÉ TLUMIČE

NASTAVENÍ PODVOZKU


VPŘEDU

BRZDY VPŘEDU (MM)

VZADU (MM)

TŘMENY BREMBO M4X40 BRZDOVÉ KOTOUČE Ø 305 MM X 28 MM BRZDOVÉ KOTOUČE Ø 264 MM X 11 MM



SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE

KONVERZE V PLNÉM DUCHU ABARTH, KTERÁ UDĚLÁ Z PUNTA VRCHOL SPORTOVNOSTI: 1.4 TURBO MULTIAIR O SÍLE 165 KONÍ, TOČIVÝ MOMENT 250 N.M PŘI 2250 OT./MIN., PŘEPÍNAČ MANETTINO ABARTH A SNÍŽENÍ SPOTŘEBY A EMISÍ CO2 O 10 %. JEŠTĚ VÍCE VÝKONU, JEŠTĚ VÍCE BEZPEČNOSTI, JEŠTĚ VÍCE ABARTH.

MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM)

8,1


6,0


4,8

EMISE CO2 (G/KM)

142

EKOLOGIE

EURO 5 EHS-F5


RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7” X 17”, PNEUMATIKY 215/45 R17 BEZ MOŽNOSTI NASAZENÍ ŘETĚZŮ

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 52

53

KOMFORT A FUNKČNOST

BEZPEČNOST

ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT

S

DVOUSTUPŇOVÉ PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE

S

GSI GEAR SHIFT INDICATOR

S

KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE

S

STOP&START SYSTÉM

S

ABS + EBD

S

VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT

S

BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY

S

VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE

S

ESP, ASR, MSR, HBA A HILL HOLDER

S

ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ

S

TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)

S

VYHŘÍVÁNÍ VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK

S

LINIE A STYL

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ

S

TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO

S

MLHOVKY

S

VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH

S

TEMPOMAT

O

OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE

S

ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE

S

DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU ZE SATINOVANÉ OCELI

S

FIX&GO

S

SPORTOVNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA A OPĚRKA NOHY

ZÁSUVKA NA 12V V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU

O

S S

KIT PRO KUŘÁKY

S

SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY

VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY

S

BRZDOVÉ TŘMENY A KRYTKY NÁBOJE KOLA S ČERVENÝM LAKOVÁNÍM

S

SENZOR KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH

O

SKY DOME

O

ZADNÍ OPĚRADLO DĚLITELNÉ 50/50

O S

ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KORPUSY ZRCÁTEK) ČERVENÁ, BÍLÁ NEBO ČERNÁ

O

MANUÁLNÍ KLIMATIZACE ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO TLUMENÍ DEN/NOC

O

SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ TKANINY

O

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE

O

SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z ČERNÉ ALCANTARY

O

DEŠŤOVÝ SENZOR

O

LOKETNÍ OPĚRKA VPŘEDU S ODKLÁDACÍM PROSTOREM

O


AUDIO A TELEMATIKA AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W, 2 TWEETER 30 W, ANTÉNA SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU

S S

AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER

O

PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI

S

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 54

55

MULTIAIR 1.4 TURBO BENZIN 165 k

ROZMĚRY

ZRYCHLENÍ: 0-100 IN 7.9 s

SYSTÉM START&STOP

INTERIÉR

TOČIVÝ MOMENT: 250 N.m (25.5 kp.m) PŘI 2250 OT./MIN.

EXTERIÉR

ČERNÁ TKANINA

BÍLÁ GARA

TKANINA/KŮŽE

ŠEDÁ CAMPOVOLO

ABARTH CORSE BY SABELT ČERNÁ TKANINA

ČERNÁ SCORPIONE

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” SPECIÁLNÍ ABARTH (STANDARD) s 5 paprsky, pneumatiky

ABARTH CORSE BY SABELT BLACK ČERNÁ KŮŽE FRAU/ALCANTARA

215/45 R17

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 17” ALTERNATIVNĚ pneumatiky 205/45 R17

ČERVENÁ OFFICINA

EMISE CO2: 142 g/km

KOLA

možnost nasazení řetězů

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 56

57

MOTOR 4 VÁLCE V ŘADĚ, 4 VENTILY NA VÁLEC, 1368 CM3 MAX. TOČIVÝ MOMENT 250 N.M PŘI 3000 OT./MIN. VE SPORTOVNÍM REŽIMU VÝKON 180 K (132 KW) PŘI 5500 OT./MIN PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT 1446 S PEVNOU GEOMETRIÍ LOPATEK PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA ABARTH COMPETIZIONE 5-TI STUPŇOVÁ MECHANICKÁ ELEKTRICKY ŘÍZENÁ PÁDLY NA VOLANTU ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU NEZÁVISLÁ KOLA TYPU MCPHERSON VZADU TORZNÍ NÁPRAVA SE SPECIÁLNÍM NASTAVENÍM A STABILIZÁTOREM TLUMIČE KONI S VENTILEM FSD

BRZDY VPŘEDU PEVNÉ TŘMENY BREMBO 4-PÍSTKOVÉ Ø 38 MM M4X38 PLOVOUCÍ PŘEDNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, VRTANÉ, MULTISEKČNÍ, S VNITŘNÍ VENTILACÍ Ø 305 MM X 28 MM PLOVOUCÍ ZADNÍ TŘMEN JEDNOPÍSTKOVÝ Ø 34 MM ZADNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE VRTANÉ Ø 240 MM X 11 MM VYSOCE VÝKONNOSTNÍ PŘEDNÍ BRZDOVÉ DESTIČKY ŘÍZENÍ S ELEKTRICKÝM POSILOVAČEM DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM VZDUCHOVÝ FILTR SPECIÁLNÍ PRO ABARTH POWERED BY BMC

KOLA RÁFKY Z HLINÍKOVÉ SLITINY 7” X 17” H2 ET38 SPECIÁLNÍ DESIGN, PNEUMATIKY: 205/40 R17 84W XL DALŠÍ SPECIÁLNÍ VÝBAVA VÝFUKOVÝ SYSTÉM RECORD MONZA DUAL MODE XENONOVÉ SVĚTLOMETY SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z KARBONOVÉHO VLÁKNA EXTERIÉR „CARBON LOOK“ (KORPUS ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK, OBLOŽENÍ SLOUPKŮ, PRAHOVÁ LIŠTA) SPECIÁLNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA RACING EKOLOGIE SPLŇUJE NORMU EURO5 EHS-F5

EMISE CO2 151 G/KM SPOTŘEBA PALIVA MĚSTSKÝ PROVOZ: 8,4 LITRU/100 KM MIMO MĚSTO: 5,4 LITRU/100 KM KOMBINOVANÝ PROVOZ: 6,5 LITRU/100 KM VÝKONY MAX. RYCHLOST: 225 KM/H ZRYCHLENÍ 0/100 KM/H < 7 S MOŽNÉ BARVY ČERVENÁ CORSA ŽLUTÁ MODENA MODRÁ ABU DHABI ŠEDÁ TITANIO

A WORLD OF 58

SVĚT ABARTH 59

SVĚT ABARTH KONVERZNÍ KITY TRANSFORMACE JE PODSTATOU ZVYŠOVÁNÍ VÝKONU. NAŠE LEGENDÁRNÍ TUNINGOVÉ KITY: DNES, STEJNĚ JAKO KDYSI, OPRAVDOVÁ IKONA A SRDCE ZÁVODNÍHO DUCHA ZNAČKY ABARTH. NAŠE KITY NABÍZEJÍ JEŠTĚ VÝKONNĚJŠÍ MOTORY, AGRESIVNĚJŠÍ ŘÍZENÍ A NERVY DRÁSAJÍCÍ VÝKON ZA VŠECH JÍZDNÍCH PODMÍNEK. DOKONALÉ ŘEŠENÍ PRO TY, KDO OD SVÉHO ABARTHU ŽÁDAJÍ NEJVYŠŠÍ MOŽNÝ SPORTOVNÍ VÝKON.

SVĚT ABARTH

A WORLD OF 60

61

KIT ABARTH

ESSEESSE

Hodnota celku je vyšší než součet jeho součástí. Vezměte skvělý výkon historické sady esseesse – již tak neporazitelné, co do výkonu, točivého momentu a rychlosti – přidejte absolutní kontrolu, stabilitu a reakci profesionálních tlumičů Koni a získáte agresivní sílu s neuvěřitelnými rezervami. Silnice již čeká.

KIT 695 ABARTH BREMBO

KIT ESSEESSE

Obsah se snoubí s formou. Kit vyvinutý zvláště pro ty, kdo chtějí zvýšit výkon a současně estetickou atraktivitu svého Abarthu 500. Charakteristické jsou pro tuto sadu vynikající technické specifikace, zahrnující plovoucí brzdy Abarth Brembo, které zajišťují výrazné zvýšení brzdové síly vozu a zkrácení jeho brzdné dráhy.

Klasický kit, který nikdy nevyjde z módy. Jeden z prvních tuningových kitů Abarth vůbec, přepracovaný v moderním stylu pro naplnění potřeb nové stáje sportovních vozů značky Abarth. Co se výkonu týče, zanechá vás ‘Esseesse’ s otevřenými ústy, znamená totiž větší točivý moment, větší zrychlení, vyšší rychlost. Je určen těm, kdo touží po agresivním autě se specifickým duchem značky Abarth, jehož řízení je čistým požitkem.

160 KONÍ

180 KONÍ

160 KONÍ

160 KONÍ

PERFOROVANÉ VENTILOVANÉ PŘEDNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 284 MM X 22 MM

PLOVOUCÍ VENTILOVANÉ, PERFOROVANÉ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 305 MM X 28 MM

PERFOROVANÉ, VENTILOVANÉ PŘEDNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 284 MM X 22 MM

PERFOROVANÉ ZADNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 240 MM X 11 MM

PERFOROVANÉ ZADNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 264 MM X 11 MM

PLOVOUCÍ, PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ PŘEDNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 305 MM X 28 MM

VYSOCE ÚČINNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU A VZADU

VYSOCE ÚČINNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU A VZADU HP1000

TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM FSD

TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM FSD

TLUMIČE KONI VPŘEDU A VZADU S VENTILEM FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)

SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU



SLITINOVÁ KOLA ABARTH ET35 7” X 17” S PNEUMATIKAMI 205/40 R17

SLITINOVÁ KOLA ABARTH 7,5” X 18” S PNEUMATIKAMI 215/40 R18

VZDUCHOVÝ FILTR ‘POWERED BY BMC’

SLITINOVÁ KOLA ‘695 TRIBUTO FERRARI’ ET35 7” X 17” V MATNÉM ČERNÉM PROVEDENÍ S PNEUMATIKAMI MICHELIN 205/40 ZR17


TLAKOVÝ KLÍČ LOGO ‘ESSEESSE’ NA KRYTU MOTORU A NA VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍCH

K DISPOZICI PRO ABARTH 500 / 500C

VÝFUKOVÝ SYSTÉM S UPRAVENOU GEOMETRIÍ V STŘEDNÍ ČÁSTI

ZADNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 240 MM X 11 MM, PERFORATED VYSOCE ÚČINNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU


PERFOROVANÉ ZADNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 240 MM X 11 MM VYSOCE ÚČINNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU SLITINOVÁ KOLA ABARTH ET35 7” X 17” S PNEUMATIKAMI 205/40 R17 VZDUCHOVÝ FILTR ‘POWERED BY BMC’ TLAKOVÝ KLÍČ LOGO ‘ESSEESSE’ NA KRYTU MOTORU A ZADNÍCH VÝKLOPNÝCH DVEŘÍCH

TLAKOVÝ KLÍČ

LOGO ‘ESSEESSE’ NA KRYTU MOTORU A NA VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍCH

K DISPOZICI PRO ABARTH PUNTO

K DISPOZICI PRO ABARTH 500


SVĚT ABARTH

A WORLD OF 62

63

SUSPENSION

KIT ABARTH BREMBO BRAKING SYSTEM

KIT ABARTH

Jak v závodním kontextu, tak při každodenním řízení se neobejdete bez nanejvýš výkonného brzdového systému. Právě proto vyvinul Abarth speciální kit, jehož součástí je brzdový systém Brembo, umožňující rychlejší odvádění tepla vznikajícího při brzdění. Výsledkem je výrazné zlepšení reakce vozu při zastavení. Tohoto účinku bylo dosaženo použitím plovoucích kotoučů a větších brzdových třmenů (které poskytují výhodu nového uspořádání brzdové destičky a kotouče).

Speciální kit vytvořený pro zlepšení reakce a přesnosti řízení a pro dosažení větší harmonie mezi řidičem a vozidlem. Kit je určen všem řidičům, kteří od svého vozu požadují to nejlepší, a to nejen v oblasti výkonu, ale i co do jízdního komfortu a bezpečnosti, protože zajišťuje vyšší míru stability na silnici a lepší ovládání.

KIT ABARTH

SUSPENSION

Dobří řidiči nikdy nepodceňují význam odpružení jejich vozu, protože vědí, že na něm závisí schopnost automobilu reagovat, stejně jako přesnost řízení a bezpečnost za volantem. Kit Abarth Koni Suspension nabízí všechny tyto charakteristiky, optimalizuje jízdní chování vozidla a harmonii mezi jím a řidičem. Výsledkem je vyšší výkon, vyšší míra komfortu a lepší stabilita na silnici.

ČERVENÉ BRZDOVÉ TŘMENY, M4 X 40 MM

Díky čemu je Abarth nezaměnitelný? Díky svému silnému, agresivnímu zvuku… Nebo unikátnímu, chcete-li! Nová řada výfuků RECORD MONZA je založena na této myšlence a nabízí několik supervýkonných výfuků s atraktivním designem, vyvinutých s využitím technologie dvojitého režimu, která dosahuje nejlepšího zvuku při 4000 otáčkách motoru za minutu. Vyzkoušejte je na silnici, uvidíte, že se za vámi otočí všichni!

VÝFUKOVÝ SYSTÉM S DVOJITÝM REŽIMEM ‘RECORD MONZA’

VENTILOVANÉ, PERFOROVANÉ PLOVOUCÍ BRZDOVÉ KOTOUČE (Ø 305 MM X 28 MM)


VYSOCE ÚČINNÉ PŘEDNÍ BRZDOVÉ DESTIČKY HP 1000 60 CM2


KIT RECORD MONZA EXHAUST SYSTEM

PASTIGLIE FRENI ANTERIORI AD ALTE PRESTAZIONI HP 1000 60 CM2

TLUMIČE KONI VPŘEDU A VZADU S VENTILEM FSD

TLUMIČE KONI VPŘEDU A VZADU S VENTILEM FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)




K DISPOZICI PRO ABARTH PUNTO


MODELY A TECHNICKÉ SPECIFIKACE

CARS & SPECIFICATIONS 64

65

MOTOR 4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3




120 (163) 5500

99 (135) 5500

99 (135) 5500

103 (140) 5000

250 / 2250

206 / 3000

206 / 3000

206 / 3000


213

205

205

205


7,9 S

7,9 S

7,9 S

8,1 S

TURBO

PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT GT1446




MOTOR

MULTIAIR SE SYSTÉMEM STOP&START

T-JET

T-JET

T-JET

MANUÁLNÍ 6-TI STUPŇOVÁ S PŘEPÍNAČEM MANETTINO ABARTH

MANUÁLNÍ C510 5-TI STUPŇOVÁ

MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5-TI STUPŇOVÁ

PŘEVODOVKA MTA ABARTH COMPETIZIONE OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU

MCPHERSON, TELESKOPICKÉ TLUMIČE, STABILIZÁTOR




VLEČENÁ RAMENA S TORZNÍM ČLENEM, VINUTÉ PRUŽINY A HYDRAULICKÉ TLUMIČE








TŘMENY BREMBO M4X40 Ø 305 MM X 28 MM

VRTANÉ KOTOUČE S VNITŘNÍ VENTILACÍ Ø 284 MM X 22 MM S PÍSTKEM Ø 54 MM

VRTANÉ S VNITŘNÍ VENTILACÍ Ø 284 MM X 22 MM S PÍSTKEM Ø 54 MM

S VNITŘNÍ VENTILACÍ A VRTANÉ Ø 284 MM X 22 MM S PÍSTKEM Ø 54 MM

KOTOUČE Ø 264 MM X 11 MM

PLOVOUCÍ Ø 240 MM X 11 MM S PÍSTKEM Ø 34 MM

BRZDOVÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM S PÍSTKEM Ø 34 MM

BRZDOVÉ KOTOUČE Ø 240 MM X 11 MM S PÍSTKEM Ø 34 MM

ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM REŽIMEM




POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ VÝKON KW (K) OT./MIN. MAX. TOČIVÝ MOMENT N.M OT./MIN.

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ PŘEVODOVKA

ZAVĚŠENÍ KOL VPŘEDU

VZADU NASTAVENÍ PODVOZKU

BRZDY VPŘEDU (MM)

VZADU (MM)


SPOTŘEBA PALIVA EKOLOGIE MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM)

8,1

8,5

8,5

8,4


6,0

6,5

6,5

6,5


4,8

5,4

5,4

5,4

EMISE CO2 (G/KM)

142

155

155

151

EURO 5 EHS-F5

EURO 5 EHS-F5

EURO 5 EHS-F5

EURO 5 EHS-F5

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7” X 17”, PNEUMATIKY 215/45 R17

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16” PNEUMATIKY 195/45 R16





EKOLOGIE


SKLÁDACÍ STŘECHA

KITY – KONVERZNÍ KITY

KIT - CASSETTA DI TRASFORMAZIONE 66

67

ABARTH PUNTO

ABARTH 500

ABARTH 500C

PŘEDNÍ/ZADNÍ TLUMIČE KONI S VENTILEM FSD

ND

•

•

SPECIÁLNÍ PŘEDNÍ/ZADNÍ PRUŽINY ABARTH BREMBO

ND

•

•

SPECIÁLNÍ VÝFUK

ND

DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU RECORD MONZA

DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU RECORD MONZA

VZDUCHOVÝ FILTR

ND

POWERED BY BMC

POWERED BY BMC

KIT ABARTH KONI

KIT RECORD MONZA

KIT ABARTH BREMBO TŘMENY (MM)

ND

ČERVENÉ TŘMENY M4X40 MM

ND

PŘEDNÍ KOTOUČ (Ø MM)

ND

S VNITŘNÍ VENTILACÍ, VRTANÉ, PLOVOUCÍ Ø 305 MM X 28MM

ND

ZADNÍ KOTOUČ (Ø MM)

ND

VRTANÉ Ø 240 MM X 11 MM

ND

KIT ESSEESSE VÝKON

ND

160

ND

PŘEDNÍ KOTOUČ

ND

S VNITŘNÍ VENTILACÍ, VRTANÉ Ø 284 MM X 22 MM

ND

ZADNÍ KOTOUČ

ND


ND

VYSOCE VÝKONNOSTNÍ PŘEDNÍ BRZDOVÉ DESTIČKY

ND

•

ND

SPECIÁLNÍ PŘEDNÍ A ZADNÍ PRUŽINY

ND

•

ND

VZDUCHOVÝ FILTR RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY

ND

POWERED BY BMC ABARTH ESSEESSE 7” X 17” ET35 BÍLÁ NEBO TITANOVÁ, PNEUMATIKY 205/40 R17

ND

NÁLEPKA „ESSEESSE“ NA KRYT MOTORU A NA ZADNÍ DVEŘE

ND ND

•

ND

•

ND

180 S UPRAVENOU GEOMETRIÍ VE STŘEDOVÉ ČÁSTI

160

160

ND

ND

S VNITŘNÍ VENTILACÍ, VRTANÉ, PLOVOUCÍ Ø 305 X 28 MM



KEY PRESSURE

ND

ND

KIT ESSEESSE ABARTH KONI VÝKON VÝFUKOVÝ SYSTÉM PŘEDNÍ KOTOUČE





•

•

•


•

•

•


•

•

•

POWERED BY BMC RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7,5” X 18” ET35 DESIGN ABARTH, PNEUMATIKY 215/40 R18



ND

•

•

•

•

•

ZADNÍ KOTOUČE

VZDUCHOVÝ FILTR RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY KEY PRESSURE NÁLEPKA „ESSEESSE“ NA KRYT MOTORU A NA ZADNÍ DVEŘE KIT 695 BREMBO KONI ZVÝŠENÍ VÝKONU

ND

160

ND

PŘEDNÍ KOTOUČE

ND

S VNITŘNÍ VENTILACÍ, VRTANÉ, PLOVOUCÍ Ø 305 MM X 28 MM

ND

ZADNÍ KOTOUČE

ND


ND


ND

•

ND


ND

•

ND


ND

•

ND

VZDUCHOVÝ FILTR

ND

POWERED BY BMC

ND

RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY

ND

695 TRIBUTO FERRARI 7” X 17” ET35 ČERNÁ MATNÁ, PNEUMATIKY 205/40 R17

ND

KEY PRESSURE

ND

•

ND

NÁLEPKA „ESSEESSE“ NA KRYT MOTORU A NA ZADNÍ DVEŘE

ND

•

ND • VE VÝBAVĚ

ND NENÍ K DISPOZICI

68

PROVEDENÍ MODELŮ A PŘÍSLUŠNÝCH DOPLŇKŮ SE MŮŽE LIŠIT PODLE SPECIFICKÝCH POŽADAVKŮ TRHU NEBO PODLE ZÁKONŮ V DANÉ ZEMI. ÚDAJE UVEDENÉ V TOMTO VÝTISKU JSOU POUZE ORIENTAČNÍ. SPOLEČNOST ABARTH & C. S.P.A. MŮŽE KDYKOLI PROVÁDĚT Z TECHNICKÝCH NEBO KOMERČNÍCH DŮVODŮ ZMĚNY NA MODELECH POPSANÝCH V TOMTO VÝTISKU. WWW.ABARTH.CZ

ABARTH WORLD ISSUE NO. 2 – MARCH 2012

EDITOR: ANTONINO LABATE EDITORE SATIZ GRAPHIC DESIGN: 515 EDITORIAL STAFF, ART DIRECTION: SATIZ, VIA VITTIME DI PIAZZA DELLA LOGGIA 25, MONCALIERI (TO) PRINT: ARTI GRAFICHE GIACONE - CHIERI (TO) 02.8.1314.28 - 03/2012

[email protected]

A WORLD OF PERFORMANCE SINCE 1949

ABARTH WORLD 2012 ABARTH NEWS & CATALOGUE SE TOČÍ OKOLO ŠTÍRA ÚVODNÍK SVĚT ABARTH 5 SVĚTOVÁ PREMIÉRA CO JE NOVÉHO U ABARTHU 6

Recommend Documents