Raktártechnológia A raktártechnológia mindazon tényezőket foglalja egységbe, amelyek a raktár működését jellemzik. A raktártehnológia a feladatoknak megfelelő raktári munkafolyamatok, módszerek és munkaerő egymáshoz rendelése.
A raktártechnológia ismérvei • Tervezési elsődlegesség • Elsőbbség a technikával szemben • A raktártechnológia egyedi jellege
A raktártechnológiai folyamatmodulok • • • • •
Árubeszállítás Tárolás Komissiózás Expediálás Az egyes modulok egymással áru-és információáramlási kapcsolatban vannak. Ezeket a kapcsolatokat a raktárirányítás fogja össze,teszi egységessé.
Árubeszállítás Az árubeszállítási modul révén kapcsolódik a raktár a külső áruáramláshoz. Az árubeszállítási modul műveletei: - Járműfogadás - Járműkirakás - Áruátvétel - Tárolási egységek képzése - Előkészítés a betárolásra
Járműfogadás A vállalatközi kapcsolatokban a különböző közlekedési ágazatok szállító járművei végzik az árubeszállítást. - Vasúti áruszállítás: A járművek méretei szabványosítottak. A vasúti járművek kirakodásakor mindig szükség van rámpára.
- Közúti járművek fogadása: Történhet talajszintű vagy rámpaszintű rakodással. Ha a szállító jármű rakfelülete oldalirányból hozzáférhető,egységrakomány esetén gépi rakodóeszközzel kezelhető. A hátsó oldalról kezelhető járművek fogadásához célszerű rámpa létesítése.
Probléma lehet , hogy a szállító járművek rakfelülete különböző magasságú, valamint az, hogy rakodás közben is változhat a magasságuk. Ilyen esetben rámpakiegyenlítők alkalmazása célszerű.
Rámpakiegyenlítő
Járműkirakás Az egységrakomány formában érkező áruk kirakása gépi eszközzel történik. (villás emelőtargonca) Gyűjtőcsomagban érkező vagy egyedi áruk kirakása kézi rakodást igényel. A járműkirakás legfontosabb követelménye a gyorsaság, amellyel a szállító jármű állásideje és a rakodó foglaltsági ideje is csökkenthető.
Kézi emelővillás targonca
Kézi emelővillás targonca
Gépi hajtású emelővillás targonca
Kétkerekű targonca
Kézikocsi
Járműkirakás
Áruátvétel Az áruátvétel folyamán a beérkezett árut mennyiségileg és minőségileg is össze kell vetni a megrendelésben szereplő adatokkal. A manuális módszerekkel történő mennyiségi áruátvétel igen hosszadalmas lehet, ezért az áruátvételnél is egyre szélesebb körben alkalmazzák az automatikus azonosításon (vonalkód) alapuló eljárást. Ha a küldemény nincs megfelelő állapotban, akkor kármegállapítási jegyzőkönyvet kell felvenni a fuvarozó jelenlétében. A minőségi áruátvétel szemrevételezéssel történik.
Tárolási egység képzése Az az optimális, ha a beszállítási egység megegyezik a tárolási egységgel, mivel ilyenkor nem szükséges az átrakás. Tartós kapcsolatban lévő partnerek esetében kölcsönös egyeztetéssel ez az igény kielégíthető.
Előkészítés a betárolásra A raktárban kialakított tárolási rendszer fajtái: - Kötötthelyes tárolás: Minden cikkcsoportnak kijelölt tárolóhelye van, csak azokra lehet betárolni az árut. Előnye: egyszerű nyilvántartást igényel, könnyen követhető a készletváltozás Hátránya:rossz a terület-és térfogatkihasználási mutató
- Szabadhelyes tárolás: Elvileg minden áru minden helyre betárolható. Előnye: kiváló a raktár terület-és térfogatkihasználási mutatója Hátránya: magas beruházási költség a számítógépes nyilvántartás miatt
FI-FO elv - First in first out -amelyik termék először került betárolásra, az kerüljön ki először a raktárból. FE-FO elv – First Expired first out- amelyik árunak előbb lejár a szavatossága, az kerül ki először a raktárból. LI-FO elv- Last in first out- amelyik termék legutoljára érkezett a raktárba, az kerüljön először kitárolásra.
