2. napirendi ponthoz
A Magyar Vitorlás Szövetség Elnökségének beszámolója az MVSZ 2009. május 28-i tisztújító közgyűlésére - 2008. évi szakmai beszámoló -
A Magyar Vitorlás Szövetség működési keretei Az MVSZ országos sportági szakszövetség, melyet a Fővárosi Bíróság a sportról szóló törvény alapján 2001. április 4-én bejegyzett. Tagjai vagyunk a Nemzetközi Vitorlás Szövetségnek (ISAF), az Európai Vitorlás Szövetségnek (EUROSAF), a Magyar Olimpiai Bizottságnak (MOB) és a Nemzeti Sportszövetségnek (NSSZ). Az MVSZ kiemelten közhasznú, önkormányzati elven működő szervezet, melynek működéséhez az Önkormányzati Minisztérium Sport Szakállamtitkársága támogatást nyújt.
A Magyar vitorlás Szövetség szervezete Legfőbb irányító szerve a 114 tagegyesület képviselőiből álló Közgyűlés. Tisztségviselők: Elnök: Straub Elek Ügyvezető elnök: Wossala György Társelnökök: Hónig Péter, Nagy R. Attila, Sugár András, Wossala György Elnökségi tagok: Farkas Tamás, Frigyer Attila, Hajdu Balázs, Igali Györgyné Csilla, Lettner Adorján, Pfeningberger András, Sükösd Balázs, Süli András, Szentpéteri Ádám, Váradi Imre Főtitkár: Kerekes Kázmér. Titkárság: Balogh Zsuzsanna (Kőváry István és Starnfeld Iván megbízásos munkaviszonyban) Szövetségi kapitány: Sigmond András, Sajtófőnök: Székely-Nagy Katalin, Felügyelő Bizottság: Tusnai Tamásné Gabi (elnök), Barát Stefánia, Erdélyi Béla, Gömbös Lóránd, Lovas András Fegyelmi Bizottság: Dr. Horváth István (elnök), dr. Keresztes Tamás, dr. Kiss László, dr. Lénárd Péter, Zentai István Területi szövetségek és vezetőik: Fertő-tavi Vitorlás Szövetség (Schneider István), Velenceitavi Vitorlás Szövetség (Berecz Botond), Veszprém Megyei Vitorlás Szövetség (Hantó István), Zala Megyei Vitorlás Szövetség (Regényi Zsolt)
A Magyar Vitorlás Szövetség tagsága A taglétszám évről évre növekszik, a most leköszönő elnökség megválasztásakor, 2005-ben az MVSZ tagsága 3073 fő volt, 2008-ban pedig már 3942 fő. 2005-ben 100 tagegyesülete volt a Szövetségnek, jelenleg 114. A taglétszám növekedését jellemzően a nagyhajós versenyzők számának növekedése eredményezte, de az ifjúsági korosztályban - a pár éve még tapasztalható - létszámcsökkenés tendenciája megállt, s az elmúlt években közel állandó létszámot sikerült tartani ebben a korcsoportban. 2008-ban az MVSZ tagsága 3942 fő volt, az alábbi korosztályos megoszlásban: serdülő versenyző 107 fő ifjúsági versenyző 312 fő junior és felnőtt versenyző 3523 fő 2008-ban 1057 új leigazolás és 102 átigazolás történt.
Főbb tevékenységeink, események 2008-ban: -
Februárban került megrendezésre a hagyományos Vitorlásbál a Hotel Intercontinentalban. Ezen alkalommal kerültek átadásra az előző év kiemelkedő teljesítményeit elismerő emlékplakettek, vándorkupák.
-
Ugyancsak februárban került kiadásra az MVSZ 2008 évi Versenynaptár és címjegyzék c. kiadványa, melyet az MVSZ tagegyesületei, versenyengedélyes vitorlázói a VITORLÁZÁS újság mellékleteként ingyenes kaptak meg.
-
Kidolgozásra és április 1-jei hatállyal kiadásra került az MVSZ 2008 évi Általános Versenyutasítása és az MVSZ 2008. évi Versenyrendelkezései c. szabályzat, valamint az MVSZ 2008 .évi Reklámszabályzata. Fenti szabályzatok az MVSZ honlapján letölthető formában kerültek közzétételre.
-
Sigmond András szövetségi kapitány április 1-jével munkába állt és április 19-én került sor a válogatott keretek programjának ismertetésére a balatonfüredi Hotel UNI konferenciatermében. Ekkor kerültek ismertetésre a sportszakmai elképzelések a sportág négy éves olimpiai és utánpótlás program fejlesztéséről.
-
Április 21-27 között Balatonfüreden került megrendezésre a Soling Európa-bajnokság, melyet magyar egység (Wossala-Németh-Vezér) nyert.
-
Az MVSZ honlapjának feltöltési munkálatait május 6-tól Beliczay Péter vette át, s egyúttal - a honlap még felhasználóbarátabbá tétele érdekében - a szükséges struktúra változtatásokra megkezdte javaslatai kidolgozását.
-
Május 8-án került aláírásra a BAHART Zrt, a The Explorer Group Kft és az MVSZ részvételével egy háromoldalú megállapodás, mely részeként az amatőr vitorlázók részére kiírt II. UNIQUA Balaton Regattán résztvevők nevezési díjának 10 %-át a
2
2008. évi Serdülő és Ifjúsági Magyar Bajnokság rendezéséhez ajánlották fel a rendezők. -
Május 22 –én került sor a Magyar Vitorlás Szövetség éves rendes közgyűlésére a Magyar Telekom Nyrt Székházában Budapesten.
-
Június 11-18 között Balatonföldváron került megrendezésre a 2008. évi Csillaghajó Európa-bajnokság, melyen három magyar egység is az első 10-ben végzett (7. Gereben M. - Gereben P. 8. helyezett: Tenke-Bendicsek, 10. helyezett: BánkútyMónus)
-
Júniusban a Dockyard Kft vásárlási kártyát bocsátott ki az MVSZ versenyengedélyes vitorlázói részére, akiknek vásárlásai után 10 %-ot felajánlott a vitorlás utánpótlás osztályok részére.
-
Július 18-20 között került sor a jubileumi 40. Kékszalag T-Mobile Nagydíj versenyre és a hozzá kapcsolódó II. Kékszalag fesztiválra. A fesztivál keretében került sor a MOL Estre és még számos program lebonyolítására. Az esemény megrendezéséhez és programok megszervezéséhez jelentős segítséget nyújtott Balatonfüred városa is. A versenyen megdőlt az eddigi részvételi szám, hiszen a 2008 évi Kékszalagon 578 hajó indult el.
-
Az augusztusi pekingi Olimpiai Játékokon Berecz Zsombor (Laser standard) képviselte a magyar vitorlázókat, aki az igen erős mezőnyben a 29. helyet szerezte meg a 43 ország Laser-es vitorlázói közül. Örömteli, hogy a szörf szakágban mind női, mind férfi osztályban volt magyar résztvevője az olimpiának a férfiak között Gádorfalvi Áron, míg a nők között Detre Diána indult. A Paralimpiai Játékoknak is volt magyar vitorlás résztvevője, Pegan Zoltán személyében, aki a 2,4 MR hajóosztályban a 14. helyezést érte el.
-
A sportszakmai munka és a versenyrendezés technikai feltételek biztosítására állandó eszköz fejlesztést végez a Szövetség. Ennek keretében került augusztusban beszerzésre a szövetségi kapitány részére egy motoros és - az elöregedett Ezer-2 rendező motoros test kiváltására - egy új motoros test.
-
Szeptember 1-jei hatállyal került kiadásra a yolle versenyhajók Biztonsági Szabályzata, melyet a Balatoni Vízi rendészet vezetője és az MVSZ elnöke írt alá.
-
Szeptember 2-án került aláírásra az MVSZ honlap átalakítási munka szerződése, a honlap végleges arculata novemberre készült el. Ekkortól működnek az új funkciók a weboldalon.
-
Szeptember 19-25 között Balatonfüreden került megrendezésre a 2008. évi J-24-es Európa-bajnokság. A legeredményesebb magyar egység a 6. helyet szerezte meg (kormányos:Litkey Farkas).
-
A IV. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság október 04-10 között került megrendezésre a horvátországi Biogradban az Adriatic Challenge Hungary Kft lebonyolításában.
3
A tengeri bajnoksággal egy időben került lebonyolításra a Magyar Utánpótlás Nagyhajós Bajnokság is. Ezen a versenyen indult el az SOS Gyermekfalu csapata is az Adriatic Challenge jelentős támogatásával. -
Novemberben Madridban részt vettünk a Nemzetközi Vitorlás Szövetség (ISAF) tisztújító közgyűlésén, ahol az MVSZ-t Weöres Márta, Hajdu Balázs és Wossala György képviselte. Ezen a tisztújító közgyűlésen az ISAF elnökének újabb négy évre a svéd GöranPeterssont választották.
-
Az éves versenynaptár alapján lebonyolítottuk illetve felügyeltük a hazai vitorlás versenyeket.
-
Összeállítottuk a felnőtt és utánpótlás válogatott kereteket, szerveztük azok hazai edzőtáboroztatását és nemzetközi versenyeztetését.
-
A Magyar Olimpiai Bizottságban az MVSZ-t Weöres Márta, Hónig Péter és Wossala György képvieli
-
Résztvettünk a EUROSAF által szervezett nemzetközi bírócsere egyeztetéseken (Tusnai Gabi) valamint a nemzetközi bírócsere programban (Németh Miklós, Tusnai Gabi, Regényi Zsolt, Szalontai Tamás, Váradi Júlia ).
-
A Magyar Vitorlás Szövetség –mint kiemelten közhasznú szervezet-jogosult az adófizető állampolgárok személyi jövedelemadója 1%-ának befogadására. A személyi jövedelemadók 1%-ából befolyt összeg 2008 évben 463.449,- Ft volt. Köszönjük mindazoknak, akik a Magyar Vitorlás Szövetséget jelölték meg személyi jövedelemadójuk 1%-ának kedvezményezettjéül és reméljük, hogy a jövőben minél többen támogatnak bennünket –ily módon is- céljaink elérésében.
Hazai versenyek 2008 évben a hazai minősítő és ranglista versenyek száma 127 volt. Az MVSZ hivatalos versenynaptárában ezen felül 50 egyéb verseny szerepelt, amelyen a sportágban nem leigazolt , amatőr vitorlázók is elindulhattak. 2008 évben olimpiai, nemzeti és nagyhajós osztályok részére 52 kategóriában került kiírásra Országos Bajnokság. 2008 évben három Európa-bajnokság került megrendezésre a Balatonon. 2008. április 20-27 Soling Európa-bajnokság Balatonfüreden, rendező: MVSZ, 2008. június 11-18 Csillaghajó Európa-bajnokság Balatonföldváron, rendező: Spartacus V.E., 2008. szeptember 19-26 J-24 Európa-bajnokság Balatonfüreden, rendező: Balatonfüredi Y.C. A Szövetség a következő versenyeket rendezte 2008. évben: Tavaszi Bajnokság, SAP Nagydíj Évadnyitó, NJL Nagydíj Izsák Szabolcs Emlékverseny, Országos Bajnokságok olimpiai és nemzeti osztályok részére (Nemzetözi Balatoni Vitorlás Hét), T-Mobile Nagydíj Kékszalag/Kékpántlika verseny, Nagyhajós Országos Bajnokságok I-II.forduló, Országos Serdülő és Ifjúsági Bajnokság, Félsziget-kerülő Sika-Geze Kupa Széchenyi István Emlékverseny, Évadzáró Verseny.
4
Versenyrendezés, versenybíráskodás A versenyrendezés technikai feltételei 2008-ban többször hozták nehéz helyzetbe a rendező csapatokat. A motorosok, mentőhajók műszaki állapota, azok száma nem mindig volt megfelelő. A versenyek minősége, a mentési feladatok figyelmen kívül hagyása nagy terhet ró a főrendezőkre, akik ilyen feltételek miatt képtelenek feladatukat jól teljesíteni Az egyesületi versenyeken legtöbb helyen nagyon jó az infrastruktúra, de még mindig van, ahol ezen javítani kell. Így többek között változtatni szükséges az MVSZ balatonfüredi telephelyén. Nemzetközi versenyek és bajnokságok rendezéséhez egyre alkalmatlanabbá válik a ottani környezet. Személyi feltételeket vizsgálva megint megállapítható, hogy csak a vizsgázott rendezők kis hányada vesz részt aktívan a rendezésekben és még mindig kevés a fiatal. Nagy figyelmet igényel a jövőben, hogy a rendezők számával történő spórolás már a rendezések szabályosságát és minőségét veszélyeztetik. Az egyéb technikai feltételek (bóják, rádiók, stb) tekintetében is fejlesztésekre van szükség, hiszen vannak eszközök, melyek mellett elrohant az idő. A versenykiírások és versenyutasítások legnagyobb többsége megfelel az ISAF előírásainak. Ezeket betartva jó versenyek rendezésére van lehetőség. 2008-ban nagyon jól működött a versenybírók, rendezők és felmérők közötti együttműködés. Sokszor ültek le és elemezték az eseteket, példákat vagy éppen kértek segítséget egymástól. A jövőben még szorosabb együttműködésre lesz szükség a három csapat között. A Versenybíró bizottság a hazai versenyeken aktívan közreműködő versenybírók részére értékelő megbeszélést szervezett 2008. május 16-án Balatonfüreden az UNI Hotelben, ahol értékes vita alakult ki az ott megjelentek által beküldött jelentések, és a helyszínen felmerült problémák megtárgyalása folyamán. Úgyszintén itt töltették ki a megjelentekkel az ISAF „Meghajtás módja” szabály tesztjét. Az eredmény erős közepesre sikerült. A Versenybíró bizottság folyamatosan koordinálja az EUROSAF bíró, versenyrendező, és felmérő küldési tevékenységet a 2008-as évre vonatkozó csere-egyezmény szerint. Ennek keretében az alábbiak vettek részt külföldi versenyeken, mint versenybírósági tagok: Szalontai Tamás nemzeti bíró,(NJ) Opatija, Optimist Carnival Cup CRO Split, Csillaghajó Keleti Félteke Bajnokság CRO Tusnai Tamásné nemzetközi bíró(IJ) Nagy Sándor kupa (470; Laser) Thessaloniki GRE Pr. Sofia Cup (olimpiai és egyéb) Palma de Mallorca ESP Palics (optimist) SRB Váradi Kata nemzeti bíró(NJ) Kalóz junior EB. Ober Aegeri SUI Regényi Zsolt nemzeti bíró(NJ) Melges és IRC, Marseille FRA Németh Miklós nemzetközi bíró(IJ) 470 Tavaszi Kupa, Sanary, FRA Yngling Tavaszi EB. Riva del Garda ITA Vearien EB, Matosinhos, POR Csernussi Gábor nemzetközi felmérő(IM) Cres (IMS és X35) CRO Hazai versenyeken, a csere-egyezség alapján a következő nemzetek versenybírói vettek részt Soling EB ITA; egyezményen kívül GER, TUR, BUL Kék szalag BEL, SRB Ifjusági Bajnokság BEL, ROM J-24 EB GER, ITA
5
A Versenybíró bizottság folyamatosan értékeli a versenybírók beküldött jelentéseit. A versenynaptárban szereplő nagyszámú verseny közül összesen 32 versenyről küldtek a bírák 38 jelentést. Ezekből megállapítható, hogy ezeken a versenyeken összesen 101 hazai bíró működött közre. Sajnálattal állapítható meg, hogy nagyon sok versenybíró nem veszi a fáradságot a jelentése elkészítésére és beküldésére. Az a célkitűzés, hogy ezekből munkájukra vonatkozó tájékoztatást nyerjünk, így nem teljesülhet. Vannak egyesületek, amelyek versenyeiről nem fut be bírói jelentés a honlapról letölthető űrlapon. Ez a probléma évek óta fennáll. Ugyancsak a Versenybíró bizottság vezeti az aktív versenybírók tagnyilvántartását, és törli az inaktív bírókat.
Olimpiai osztályok A Magyar Vitorlás Szövetség Olimpiai és élsport bizottsága az alábbi feladatokat végezte el 2008 évben: •
• • • •
•
•
Aktív részvétel az Elnökség Szövetségi Kapitány alkalmazására vonatkozó döntésének előkészítésében, javaslatuk alapján a MVSZ 2008 április 1-jévelszerződést kötött Sigmond Andrással a kapitányi teendők ellátására, a szerződés szakmai tartalmának kidolgozása. Az olimpiai kvalifikációra történő felkészülés megtervezése, a részvétel pénzügyi finanszírozásának biztosítása, forgatókönyv elkészítése a Szövetségi Kapitánnyal és a Főtitkárral együttműködve, tárgyi feltételek biztosítása. A kvalifikációt szerzett Berecz Zsombor (Laser) Olimpiát megelőző edzéstervének kialakításában történő aktív közreműködés a Szövetségi Kapitánnyal, feltételek biztosítása - az Elnökség folyamatos tájékoztatása mellett. Az Olimpián elért eredmény értékelése, tapasztalatok összefoglalása, javaslattétel az Elnökségnek és a Szövetségi Kapitánynak a 2012-es Olimpiára történő felkészülés stratégiai megtervezésével kapcsolatban. A 2009 évi válogatási elvek kidolgozásában történő aktív részvétel, az élsportot érintő hajóosztály politikai kérdések folyamatos konzultáció útján történő kialakítása, tanácsadás a válogatott keretek összeállítása és 2009 évi verseny- és edzésprogramjuk kialakítása tárgyában. A 2008 – 2009 évi téli edzőtáborok tervezésében, valamint az edzőtáborok helyszínének kiválasztásában történő együttműködés, kapcsolatteremtés edzőpartnerekkel történő közös munka kialakítása céljából. Kiemelendő a horvát nemzeti válogatottal kialakított együttműködés. Együttműködés a Nemzetközi Vitorlás Szövetség Elnökségével és Bizottságaival új hajóosztály politika, továbbá új olimpiai formátumok kialakítását célzó folyamatok tervezésében.
A nemzetközi vitorlássport fejlődése továbbra is jellemző a sportág minden területére, - úgy az ifjúsági, mint az olimpiai, - a nyílt, és páros verseny kategóriákra egyaránt. A különbség talán csak abban mérhető le, hogy az egyes kategóriák még jobban elválnak egymástól a felkészülési és verseny rendszerükben. Minden területet a sajátos versenyrendszerek, és a hajóosztályok követelményének megfelelő versenyzői képességek jellemeznek. Csak a hajóosztályok specialistái képesek jó eredmény elérésére a világversenyeken, amelyek ma már az egész éves versenyzésre épülő Világ Kupa sorozattal, és pontszámítási rendszerrel jellemzik a vitorlás sportágat is.
6
Az olimpiai kategóriák versenyzői, szinte 100 %-ban, teljes időráfordítással, a négy éves ciklusnak rendelik alá tevékenységüket, és ez alatt csak a Játékokra való felkészülésnek élnek. Így a megelőző és a kvalifikációs versenyeken is csak a fizikailag, technikailag és mentálisan is magas szinten felkészült versenyzők teljesítménye lehet egyenlete és szerezhetik meg az olimpiai kvalifikációt, illetve végezhetnek a versenyek élmezőnyében. Minden olimpiai hajóosztályban kiegyenlített az élvonal, - az arany csoportokon belül (60 hajó osztályonként) csak a pillanatnyi forma dönt, - az adott területre jobban felkészült versenyzők végezhetnek az élvonalban. Növeli a sportág értékét, - más sportágakkal szemben, - hogy nincsenek dopping ügyek, mivel ebben a sportágban, éppen a sportág jellegének köszönhetően nem lehet a jelenlegi szerekkel átfogó (fizikai és mentális, erős szélre és gyenge szélre) teljesítmény növekedést elérni. A Magyar Vitorlás sport jelenlegi felkészülési és verseny rendszerével vegyes képet mutat a sportág teljes keresztmetszetét tekintve. Örvendetes fejlődés tapasztalható a nagyhajós versenyzés és a szabadidős vitorlázás területén. Javul az utánpótlás korúak edzés rendszere, aminek következtében évről évre javuló eredményeket érünk el ezen kategóriák nemzetközi versenyein, viszont lassúbb a fejlődés az olimpiai kategóriákban, ahol csak egy osztályban tudtuk az olimpiai kvalifikációs szintet teljesíteni. Az ok, a sportág, mint az egész Magyar sportélet, változáson megy keresztül, aminek vannak előremutató, de visszahúzó összetevői is. Válságban van azon egyesületek nagy része, amelyek bázisai voltak a magyar vitorlás sportnak, - viszont alakulnak új gazdasági és támogatási rendszerre épülő clubok, amelyekben már zajlik az a műhely munka ahol a sportág új bázisa nőhet fel. A vitorlás sportágat sem kerüli el az a nemzetközileg is jelentkező élsport iránti közömbösség, amely visszatartja a fiatalokat a „profi” edzésmunkát igénylő életmódtól és nem akarják vállalni az azzal együtt járó életvitelt. Lecsökkent az ifjúsági, és az olimpiai kategóriákban versenyzők száma egyaránt, ugyanakkor egyre szélesedik a hazai nagyhajózás keresztmetszete. Ez kedvező a sportág népszerűségére, de ugyanakkor elvonja a figyelmet (potenciális szponzorokat, médiát), és a tehetséges versenyzőket is az olimpiai kategóriáktól. Egyre bővül azon hajóosztályok száma, amelyek üzleti alapon terjeszkednek itthon, komoly befektetői hátérrel, ugyanakkor a tulajdonosok nem képzett vitorlázók, így elcsábítják azokat a versenyzőket, akik koruk és tehetségük alapján az olimpiai kategóriákban is eredményesek lehetnének. A fiatalok pedig hajlamosak arra, hogy a kisebb ellenállás felé lépjenek, és a könnyebb munkával elérhető sport karriert válasszák. Így a hajóosztályok polarizálódása csökkenti a kiválasztás minőségét, és az olimpiai kategóriákhoz szükséges magas szintű felkészülési munkát vállaló versenyzők számát. Bár van még néhány tehetséges versenyzőnk, akik vállalják az olimpiai felkészülési munkát, és képesek a kiküldetési szint teljesítésére, - de az ott elérhető jó eredményhez (1 – 6 helyezés) szükséges minőségi munka feltételei eddig nem voltak biztosítva részükre. Bíztató a helyzetünk az utánpótlás terén, ahol szűkebb keresztmetszeten ugyan, de jó műhely munkával jönnek fel azok a tehetségek, akik a saját korosztályukban megszerzik azt a tudást és nemzetközi tapasztalatot, ami az eredményes olimpiai versenyzéshez szükséges. Így már látható az olimpiai kategóriák következő generációja, de belőlük csak akkor lehet eredményes olimpiai résztvevő, ha a sportág struktúráját és érdekeltségi viszonyait sikerül átalakítani a kor változásainak megfelelően, és a sportág vezetése továbbra is kiemelt célként kezeli az olimpiai részvételt, és ott az eredményes szereplést. Összehasonlítva a sikeres nemzeteket és a Magyar Vitorlás Sportot, kitűnik, hogy vannak a vitorlázást kiemelt sportágként kezelő „tengeri nagyhatalmak” ahol a vitorlázás támogatása a gazdaság, a haditengerészet , a vitorlás üzlet egy része, megnyilvánulási formája. Ezek az országok a teljes olimpiai keresztmetszetet le kívánják fedni, 11 osztályban pályáznak a részvételre és sem a támogatás, sem az esélyek terén nem tudjuk felvenni velük a küzdelmet (GBR, CAN, GER, ESP, FRA, GRE, AUS, CHN, POL, ITA......).
7
A kisebb nemzetek között vegyes a háttér, többségük 2 - 3 hajóosztályban készül az olimpiai szereplésre, és néhány kiemelt versenyzőjének biztosítja csak a nemzetközi felkészülés feltételeit (SIN, DEN, SWE, KOR, ISR, AUT......). Mások az 1-2 tehetséges versenyzőjüket támogatják csak, olimpiai szereplésük mögött nincs egy kialakult piramis rendszer, olimpikonjaik felkészülését, más nemzetekkel, - nemzetközi csapatokhoz kapcsolódva oldják meg. (SLO, CHI, LIT, ARG...) A magyar valóság az ifjúság szisztematikus, támogatott felkészülésén alapul, és az ott kiválasztott tehetségek további olimpiai osztályokban történő menedzselésére épül. A támogatás, az olimpiai osztályokban maradáshoz szükséges motiváció és feltételrendszer, csak teljes háttéri összefogással oldható meg, néhány kiemelt versenyző vonatkozásában. A sportág célkitűzése a Pekingi játékokra: egy–két hajóosztályban a kvalifikáció megszerzése volt. Ezt részben teljesítettük a Laser osztályban, de nem sikerült a többi kategóriában, így a kétszemélyes 470-ben sem. A 2008. évi Pekingi Olimpiai Játékokon Berecz Zsombor képviselte a magyar vitorlázókat a Laser standard hajóosztályban. A kvalifikációt a 2008 évi Világbajnokságon teljesítette, ahol a 37. nemzetként szerezte meg az indulási jogot. Berecz Zsombor a Laser kategória egyik legfiatalabb résztvevője volt a Pekingi (Qingdao). Olimpián, ahol a 29. helyezést érte el. Minden képessége adott ahhoz, hogy egy tervszerű négy éves felkészüléssel, és a taktikai hiányosságok pótlásával a hajóosztály élmezőnyét megközelítse, és annak tartósan tagja legyen. Az 2008 évi nemzetközi versenyszezon valamint az Olimpia tapasztalatai alapján, hosszabb távon a vitorlás sportágnak reális lehetősége van a 2012 évi olimpiára való eredményes felkészülésre. Igaz, jelenleg csak egy hajóosztályban a Laserben rendelkezünk egy-két olyan versenyzővel, akik már bizonyították képességeiket, és jelenleg a nemzetközi középmezőnyhöz tartoznak. A többi olimpiai osztályban csak olyan versenyzőink vannak, akik kiemelt nemzetközi szintű versenyeken még nem rendelkeznek kellő tapasztalattal. Így ezen versenyzők és hajóosztályok reális felzárkózása a nemzetközi középmezőnyhöz legjobb esetben is csak a 4 éves ciklus végére tervezhető. Az olimpiai és a nemzeti válogatottakba a válogatás a teljesítmény elv alapján történik, az MVSZ Elnökség által jóváhagyott válogatási elveknek megfelelően. 2008 novemberétől az MVSZ honlap hírek/válogatott keret menüpont alatt található tájékoztatás az olimpiai osztályokkal kapcsolatos összes hírről (Szövetségi kapitány anyagai, edzőtábori és verseny beszámolók, válogatási elvek, stb.).
Utánpótlás osztályok Az Utánpótlás bizottság az MVSZ Elnöksége által elfogadott elvek alapján végzi munkáját. Az éves programok összeállítása a megelőző év augusztus-szeptemberében kerülnek összeállításra, általában az Elnökség novemberi ülésén kerül véglegesítésre, egyidejűleg a programban meghatározott követelmények végrehajtásához szükséges feltételek részletezésével. Így 2008 januárjában kibővített ülés keretében került véglegesítésre valamennyi végrehajtandó feladat. A 2008 szeptemberi ülésen pedig a 2009-re vonatkozó elvek, illetve az Elnökség elé kerülő javaslatok. A két ülés közötti időszakban kisebb 8
csoportokban, e-mail körlevelekben, illetve az osztályszövetségekkel, egyesületekkel konzultációban véglegesítettek a napi feladatok. Az Utánpótlás bizottság feladatának tekinti: ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ ▪
a versenyzők sportemberi személyiségének, a jobb életkilátások feltételeinek fejlesztését, a versenyzők élet és sportolási lehetőségeinek figyelemmel kísérését, a nehézségek elhárítását, az eredményes versenyzési feltételek megteremtését, a versenyzőket érintő döntések véleményezését, a versenyzési lehetőségek optimalizálását, az ifjúsági korú versenyzőkkel foglalkozó edzők, kísérők, felkészültségét, egyéni törekvéseinek elérését segítő, támogató munkát, a felkészülés és versenyzés tárgyi és anyagi feltételeinek megteremtését.
2008-ra valamennyi utánpótlás hajóosztályban megvalósult, hogy számottevő téli pihenő nélkül, folyamatosan vitorláztak a válogatott versenyzők. Az egyes évszakokban és hónapokban a célkitűzésekben megfelelően vettek részt a versenyzők fizikai felkészítésen, vízi edzésen, felkészítő versenyen, tétversenyen, illetve elméleti felkészítésen. (A nem válogatott szintű versenyzők zöme novembertől március közepéig ilyen munkát nem végzett.) A többéves felkészítő, céltudatos munka eredményes lett, 2008-ra több versenyző ért el nemzetközi szinten is kimagasló eredményt. Őket az októberi ifjúsági ranglista díjkiosztón ünnepélyes keretek között díjazta a Magyar Vitorlás Szövetség. Kiemelkedő eredmények 2008-ban: Optimist leány: Péch Fanni (RIVE) Trofeo Marcello Campobasso (Nápoly) 156 induló/ női 3. hely, összetett 13. hely Marsala Winter Cup (Olaszország) 94 induló/ női 1. hely, összetett 9. hely Memorial Z. Pecenkovic (Horvátország) 97 induló/ női 1. hely, összetett 2. hely Lake Garda Meeting (Olaszország) 829 induló/ női 5. hely, összetett 24. hely Memorial Branko Tudor (Horvátország) 117 induló/ női 1. hely, összetett 4. hely Torbole d’Argento Cup (Olaszország) 159 induló/ női 2. hely, összetett 4. hely Optimist Európa-bajnokság (Olaszország) 96 induló/ 2. hely. Optimist fiú: Vadnai Benjamin (NVK) EB Olaszország D’argento Cup (Olaszo.) Horvát Bajnokság Branko Tudor (Horváto.) Antolic Cup (Horváto) Wolfgangsee (Ausztria)
17/142 6/159 8/131 6/117 2/91 3/87
9
Gyapjas Balázs (NVK) Wolfgangsee (Ausztria) Branko Tudor (Horváto.) D’argento Cup (Olaszo.)
1/87 9/117 25/159
Cadet: Földesi Péter – Munka Márton (THE) VB Medemblik 17/82. serdülő 1. CECC Kupa abszolut 2. serd. 1. Cecc kupa Poznan 3. serd. 1.
Cecc kupa Lipno absz. 3 serd 1. Laser 4,7 Bathó Péter (BYC) Laser 4,7 VB. U15-ben 3. hely (absz: 55/280) HOORN EUROPA KUPA U15-BEN 1. HELY (ABSZ: 6/31) Isola 7/47 Spring kupa (rad) 1/29 Mátyás Viktor (THE) Laser 4,7 VB U15-ben 6. hely Attersee Europa Kupa U 15-ben 1. hely Kocsis Ákos (VVSI) L 4,7 VB (Horvátország) Izola Spring Cup Andora Europa Cup Olasz Bajnokság Laser Radial Kaiser Kristóf (BYC) Izola: Andorra Europa Cup: Spring Kupa: EB:
28/279 8/56 24/118 13/132
1/34 1/156 8/29 88/186
420 Gráfel Vince - Petrahai Gergely (THE) 420 junior EB 48/117 Kiel: 48/193 Grams Dominik - Doubraszky Bálint (első éves) (THE) 420 junior EB 58/117 Kiel: 71/193
10
Laser junior Tomai Balázs (VVSI) jun EB 79/ 470 junior Váradi Imre – Serke Áron (BYC) 470 junior EB ezüst 6. Karácsony Réka – Loidl Nóra (NVK) 470 junior EB 16/24. Finn junior Pajor Szabolcs (AYC) Szerb Bajnokság junior 1. hely Kalóz ifjúsági Holló Ákos – Berki Győző (FVE) Kalóz Ifjúsági Európa bajnokság 17/40.
Nagyhajós osztályok A Nagyhajós Bizottság alulról építkezik, négy állandó tagját a négy nagyhajós flotta (One Design, Klasszikus, Sporthajó, Yardstik) delegálja, elnökét maga közül választja. A Bizottság összetételét az Elnökség hagyja jóvá. A Bizottság tagjai: Klasszikus Flotta :
Jordán Gábor
One Design Flotta : Verebély Tibor Sporthajó Flotta :
Galgóczy Tamás (2005-ben Hebling Vilmos)
Yardstick Flotta :
Dr. Fiala István
A Bizottság Elnökség által is jóváhagyott SZMSZ-e szerint az elnöki tisztet rotációs rendszerben tölti be a négy tag. 2005-ben Dr Fiala Istvánt került megválasztásra, őt Verebély Tibor követte. 2007-ben a Bizottság úgy döntött, hogy megszünteti az elnöki pozíció rotálását. Így az elnök megbíztatása az MVSZ Elnökségének mandátumához igazodóan, négy évre szól. A Bizottság tagjainak aktivitása hullámzó volt, az elnök után a legaktívabb tag Fiala István volt. A Bizottság titkári feladatait Igali Csilla látta el nagy szorgalommal. Az ülések egy részén részt vett MVSZ elnökségének Nagyhajózással megbízott tagja, Lettner Adorján is. A Nagyhajós Bizottság és a Technikai Bizottság közös albizottsága a Yardstik munkacsoport, vezetője Elekes Béla. Munkáját külön köszönet illeti, a részére megszavazott tiszteletdíjról lemondva, nagy gondossággal számítja és tartja karban majd 1200 balatoni hajó YS számát. A Bizottság rendszeres összejöveteleit –a szezon előkészítéséhez igazodva- elsősorban a télitavaszi időszakban tartotta. Szezon alatt (nyár-ősz) csak esetiek voltak az ülések. 11
A MVSZ elnökségi ülésein a Bizottságot az elnök rendszeresen képviseli. A Bizottság több elnökség elé kerülő témának volt előterjesztője és rendszeresen véleményezte a bizottság működési körét érintő előterjesztéseket. A Bizottság alapvető célja a Nagyhajózás körül tapasztalható sok anomália és ellentét csillapítása és megszüntetése volt. Ennek megfelelően a legfőbb feladat a szabályozások áttekintése és az átlátható működés megteremtése volt. Talán a legtöbb probléma a Yardstick rendszer körül volt tapasztalható, a rendszer működése nem volt átlátható, a szabályozás nem volt egyértelmű, melyből sok konfliktus adódott. Ennek rendezése nem tűrt halasztást. A Bizottság által átdolgozott YS szabályzat a rendszert átláthatóbbá, objektívebbé és kiegyenlítettebbé tette. Ez talán a Yardstikkal kapcsolatos – egyébként állandó - viták csillapodásán is látszik. Továbbra is a legnagyobb hiányosság a hajók technikai paramétereinek pontos bejelentése terén van, ezen a VIHAR rendszer továbbfejlesztése segíthet. Ezzel együtt is, a YS számítási rendszer mára elérte korlátait; célszerűbbnek látszik egy, a hajók technikai paramétereire épülő rendszer bevezetése. Sajnos az már látszik, hogy az átálláshoz jelentős felkészültség, sok idő és pénz szükséges. A Bizottság által támogatott, jelenleg hatályos nagyhajós osztálypolitika (8 hajó, 6 futam), ugyan elsődleges célját elérte, gátat szabott az új osztályok túlburjánzásának, s a meglévő osztályokat is jobb szervezésre késztette, de látszik, hogy a mainál jóval határozottabb és differenciáltabb, szakmai szempontokat is figyelembe vevő osztálypolitika kidolgozására van szükség. Az MVSZ on-line nevezési rendszerét, a VIHAR-t a bizottság elnökének szakmai irányítása mellett fejlesztette ki és vezette be az MVSZ 2006-ban. 2008-ben már az összes MVSZ által rendezett, nagyhajós versenyen igénybe lehetett venni, a lehetőséggel egyre többen éltek is, a Kékszalagon a nevezők majd 40%-a élt a lehetőséggel. A rendszer használhatóságát és hatékonyságát érdemes továbbfejleszteni a pl. on-line fizetés és néhány új funkció (pl. versenyengedély kérelem) bevezetésével, melyek mind a versenyzők kényelmét növelnék, mind az MVSZ dolgozók terhelését csökkenthetnék.
Nemzeti osztályok A 2008-as év kiemelkedő nemzetközi eredményeket hozott a magyar vitorlázás számára a nemzeti osztályokban. A 2008. évi hazai rendezésű Soling Európa-bajnokságon a Wossala György - Németh Péter - Vezér Károly egység 1. helyezést ért el, s ugyancsak első helyen végezve, a 2008. évi (2009. januárjában Új-Zélandon megrendezett) Repülő Hollandi Világbajnokságon a Majthényi Szabolcs - Domokos András páros immár hatodik világbajnoki címét szerezte meg. A 2008. évi Repülő Hollandi Európa-bajnokságon Horvátországban a Majthényi-Domokos kettős 2. helyet szerzett. Az októberben Németországban megrendezésre kerülő 2008. évi Asso Európa Kupán a Detre Szabolcs kormányozta egység 1. helyezést ért el.
12
Média kapcsolatok Sűrű év volt a 2008-as a magyar vitorlás sport számára, ugyanis a nyári olimpiai játékok mellett a Balatonon is folyamatosan zajlottak az események. A Szövetség által szervezett három Európa-bajnokság közül kettőn a média bizottság külsős cég bevonásával végeztette el a média referensi teendőket. A Soling EB sajtótájékoztatója az Operaházban került megrendezésre, valamint az egyhetes versenyt követően sor került egy, a Nemere II. és a Sirocco közötti küzdelemre, amelyen az EB-vel egy időben zajló Közép-Európa Rally hazai és külföldi Dakaros versenyzői is részt vettek. A Csillaghajó EB sajtómunkáját a Szövetség önerőből, illetve a szervező egyesület támogatásával látta el. A Tópark J-24 EB esetében a Kékszalag fesztiválhoz hasonlatosan a BYC segítette a kommunikációs teendőket. Átalakításra került a Szövetség weboldala, a www.hunsail.hu. Az MVSZ szerződést kötött az Ixpert Kft.-vel, amely átvállalta a teljes webszolgáltatást, és ajánlatot adott egy teljesen új arculat kialakítására. Az elkészült honlapot novembertől használhatták az érdeklődők, akik egy sokkal átláthatóbb, felhasználóbarátabb és összeszedettebb weboldalon böngészhetnek ezentúl. A honlap fejlesztése folyamatban van, a használat közben felmerült új ötleteket és apróbb módosításokat a webszolgáltató elvégzi. Továbbra is a Vitorlázás Magazin a Szövetség hivatalos lapja, amelyet minden versenyengedélyes vitorlázó ingyenesen megkapott, csakúgy, mint az újság mellékleteként megjelenő versenynaptárat és szabályzatot (Általános Versenyutasítás, Versenyrendelkezések, Reklámszabályzat). Az X-Trame stúdió által gyártásra kerülő H2O magazin rendszeresen beszámolt a hazai versenyekről, az elkészített filmeket pedig átadta további felhasználás céljából a Szövetség részére. A második alkalommal megrendezésre kerülő Kékszalag Fesztiválról, valamint a jubileumi, 40. Kékszalag versenyről a www.kekszalag.hu internetes oldalon tájékozódhattak az érdeklődők, amely GPS nyomkövetéssel, fedélzeti kamerákkal és online eredményekkel tette színvonalasabbá a rendezvényről adott tudósításokat. A partra kitelepült sajtóiroda és nyilatkozó sarok folyamatos tájékoztatást nyújtott az érdeklődnek a verseny alakulásáról, a nagyobb hajók helyzetét pedig kivetítőkön lehetett nyomon követni. Az eseményről készült felvételeket - a J-24 Eb anyagaival kiegészítve – a Vitorlázás magazin mellékletekén a karácsonyi ünnepekre meglepetésként kapták meg az olvasók. Novemberben kiírásra került a pályázat Magyar Vitorlás Szövetség sajtószóvivői pozíciójára. A beérkezett hét pályamunkát az elnökség áttanulmányozta, majd az első három jelöltet egy szóbeli beszélgetésre is behívta. 2008.december 1-től az MVSZ sajtószóvívője Székely-Nagy Katalin, aki külsős partnerként, a Navigátor Sportmédia ügyvezető igazgatójaként látja el a média referensi feladatait.
Sportszakember képzés A Magyar Vitorlás Szövetség támogatja és felügyeli a Testnevelési Egyetemen szervezett szakedző és edzőképzést. Ennek keretében 2008 évben a négy éves képzésben 5 fő szerzett
13
szakedzői diplomát (Gerencsér Gergely, Németh Enikő, Pál Gaszton, Regős Attila és Tímár Péter). Két éves tanulmányokat folytatott 17 fő, és ebből 11 fő edzői, 6 fő pedig oktatói képesítést szerzett. 2008 évben megváltozott az oktatás formája és így a sportoktatói és a sportedzői tanfolyami képzés egy évesre szűkült le. Jelenleg 7 fő iratkozott be erre a képzési formára. Az oktatás keretében dr. Dulin Jenő és Fundák György adja a vitorlázás sportággal kapcsolatos elméleti és gyakorlati órákat.
Edzőbizottsági tevékenység Az MVSZ elnöksége 2008 áprilisában felkérte Sigmond Andrást (az akkor hivatalba lépő Szövetségi kapitányt), hogy szervezze újjá az MVSZ Edzőbizottságát és megbízta vezetésével. 2008 nyarán a következő tagokkal alakult újjá az Edzőbizottság: Csomai József Gerencsér Gergő Török Péter Szalai Csaba Sipos Péter Szépfi Zsombor Tímár Péter Váradi Imre Litkey Árpád Szalai Dániel Utassi Lóránd Pomucz Tamás Regős Attila Sigmond András
BYC Laser Radial THE Cadet Révfülöp OP Fűzfő 470 ARE Finn Spartacus THE Ag. Laser 4.7 MVSZ UP Biz. X-sailing Sopron Surf Biz. függ. THE szöv. kapitány
Fenti tagokból egy ötfős operatív testület (Pomucz T., Gerencsér G., Csomai J., Török P., Sigmond A.) állt fel a napi munka előkészítésére. Az Edzőbizottság 2008 évben az alábbi témaköröket vitatta meg és készített előterjesztéseket az MVSZ elnökség részére: - a 2008-2009 évi felkészülés rendjének kialakítása, téli alapozó időszak vízi edzéseinek helyszín és program egyeztetése, hajóosztályok edzőinek bevonásával. Program és költségvetés tervezet 2008-2009 évre. - Vitorlás sportág középtávú szakmai koncepciója. - Válogatási elvek és ranglista számítás módja az éves válogatott keretek kijelölésére és a kvótaköteles versenyek csapatainak kiválasztására - Válogatott keretek kijelölése a 2009 évre az Olimpiai és Utánpótlás osztályokban
14
- Hazai versenynaptár összeállítása 2009 évre - Versenyzői szerződés a válogatott kerettagok részére - Egyéb nemzetközi események felkészülési és szint teljesítő szabályozói a 2009 évi Világbajnokságok részvételi követelményeinek közzétételével - A 2010 évi Ifjusági Olimpia felkészülési és kvalifikációs programjának, valamint költségvetésének tervezete.
MVSZ Elnökség munkája Az MVSZ elnöksége a 2008. évben 9 elnökségi ülést tartott, melyeken 44 határozatot hozott. Minden ülés határozatképes volt. Az elnökségi határozatokról a Szövetség honlapján és az egyesületeknek, osztályszövetségeknek és bizottságoknak kiküldött körlevelekben adtunk tájékoztatást. A Főtitkár minden ülésen beszámolt a gazdálkodásról, tájékoztatott az aktuális pénzügyi helyzetről. A 2005-ben megválasztott - most leköszönő elnökség - az alábbiak szerint osztotta fel a feladatoköröket tagjai között: 1. Utánpótlás 2. Élsport 3. Informatika 4. Nagyhajók 5. Tengeri hajózás 6. Pénzügyek, szabályzatok 7. Jogi, etikai és fegyelmi ügyek 8. Versenyrendezés (bírók, felmérők) 9. Nemzetközi ügyek 10. MVSZ és tagjai közötti kommunikáció + kistavak 11. Marketing, PR
Váradi Imre Sükösd Balázs* Süli András Lettner Adorján Frigyer Attila Hónig Péter, Süli András, Pfeningberger András Hajdu Balázs Igali Györgyné Csilla Wossala György, Hajdu Balázs Szentpéteri Ádám Nagy R. Attila
* 2007. szeptemberétől az Elnökség Wossala Györgyöt bízta meg az Élsport terület felügyeletével, az Olimpiai és élsport bizottság vezetésével. A területekért felelős elnökségi tagok felügyelték területük bizottságának munkáját és képviselték az elnökségi üléseken területüket.
15
Az elnökség tagok részvétele a 2008. évben 9 alkalommal tartott elnökségi üléseken: - Straub Elek elnök - Wossala György ügyvezető elnök, társelnök - Hónig Péter társelnök - Nagy R. Attila társelnök - Sugár András társelnök - Farkas Tamás elnökségi tag - Frigyer Attila elnökségi tag - Hajdu Balázs elnökségi tag - Igali Györgyné Csilla elnökségi tag - Lettner Adorján elnökségi tag - Pfeningberger András elnökségi tag - Sükösd Balázs elnökségi tag - Süli András elnökségi tag - Szentpéteri Ádám elnökségi tag - Váradi Imre elnökségi tag
9 alkalom 5 5 8 0 3 8 5 9 7 2 7 0 7 8
A Felügyelő bizottság elnöke a 2008 évben megtartott 9 elnökségi ülés közül 8-on volt jelen. A Főtitkár és az Irodavezető valamennyi ülésen részt vett. Az MVSZ 2008 évi támogatói Magyar Telekom Nyrt Mol Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt Dockyard Islands Kft Nokia Komárom Kft Adriatic Challenge Hungary Kft Porsche Hungária Kft SAP Hungary Kft NJL Kft Impuls-Leasing Hungary Kft Sika Hungária Kereskedelmi Kft Geze Hungária Kft Balatonfüred Város Polgármesteri Hivatala Ramada Hotel & Resort Lake Balaton TMC Kft (Seiko) Promotrade Kft Minden támogatónknak köszönjük segítségét. Nélkülük a beszámolóban elhangzottak döntő része nem valósulhatott volna meg. Kérjük, hogy a jövőben is tartsanak ki mellettünk. Összefoglalva megállapítható , hogy az MVSZ továbbra is eredményesen működik. A Szövetség gazdálkodása szilárd, az MVSZ vagyona nem csökkent, hanem az elnökségi határozatok alapján megvalósuló eszközbeszerzések (motorosok, gépkocsik) révén tárgyi eszközökben - nem csak pénzeszközökben - mutatkozik meg. A tagság létszáma lényegesen emelkedett. Erősödött a versenyzői aktivitás, nőtt az indulók száma. Rendezvényeink magas színvonalon, nyugodt, sportszerű és baráti légkörben zajlottak. A magyar vitorlás sport hazai és nemzetközi elismertsége erősödött.
16
