MVSz ASSO 99 Európa Kupa és Magyar Bajnokság - 2015 Balatonfüred, 2015. augusztus 27-30. VERSENYKIÍRÁS 1.
2.
BEVEZETÉS Rendező szervezet: Versenyvezető: A versenybíróság elnöke: Felmérő:
Magyar Vitorlás Szövetség Sipos Péter Náray Vilmos Csernussi Gábor
SZABÁLYOK A versenyen az alábbi szabályok érvényesek: A Vitorlázás Versenyszabályai 2013-2016. (RRS). MVSz Általános Versenyutasítása 2015. MVSz Versenyrendelkezései 2015. Az érintett osztály hatályos osztályelőírásai
3.
HÍRDETÉSEK A versenysorozaton viselt hirdetések feleljenek meg az ISAF Hirdetési Szabályzatának és az MVSz 2015. évi Reklámszabályzatának.
4.
A VERSENY RÉSZTVEVŐI A sportágban leigazolt, sportorvosi engedéllyel rendelkező hazai versenyzők, illetve külföldi versenyzők, amennyiben valamely elismert külföldi klub vagy szervezet tagjai. A bajnokságon induló külföldi illetőségű versenyzők, ha nem felelnek meg az MVSz 2015. évi Versenyrendelkezésekben leírtaknak, akkor kizárólag a nemzetközi értékelés keretében érhetnek el helyezést. Résztvevő hajóosztályok: ASSO 99 A versenyen csak szabályosan felmért és ennek megfelelő rajtszámot viselő hajóval lehet versenyezni. A hajók csak a felmérési jegyzőkönyvükben rögzített vitorlákkal és felszereléssel, az előírt okmányok birtokában, az előírt felszereléssel versenyezhetnek.
5.
NEVEZÉS, REGISZTRÁCIÓ
5.1.
Előnevezés Külföldi hajók részére a
[email protected] e-mail címen vagy elektronikus előnevezésre a VIHAR (vihar.hunsail.hu) rendszeren keresztül, 2015. július 24-től augusztus 26- ig. van lehetőség. Az előnevezés akkor válik érvényessé, ha az alábbi nevezési időkben és helyszíneken, az előnevezettek részére elkülönített asztalnál: bemutatásra kerül a nevezési feltételeket igazoló és a VIHAR rendszerben nem regisztrált összes irat, a csapat képviselője aláírásával igazolja a nevezést, a nevezési díj kiegyenlítésre kerül, a csapat felveszi a hajó nevezési egységcsomagját, amelyet aláírásával igazol. Ellenkező esetben az érintett egység nevezése törlésre kerül. 1
5.2.
Helyszíni nevezés Balatonfüreden a Vitorlás téren található Vitorlásmúzeumban (8230 Balatonfüred, Tagore sétány. 1.), a Vitorlás Étterem emeletén 2015. augusztus 26-án 16:00-21:00 óra között. Nevezési díj:
10.500,- Ft/fő
Az 1997. január 1. után született versenyzők a versenykiírás szerinti nevezési díj 50% át fizetik. Az 2001. január 1-jén és azután született serdülő versenyzők (mocók) nevezési díjat nem fizetnek. 6.
FELMÉRÉSEK Minden résztvevő hajónak rendelkeznie kell a használt összes felszerelésre érvényes felmérési bizonylattal.
A nevezéssel egy időben a Balatonfüredi Yacht Club területén a versenyrendezőség vitorla ellenőrzést és pecsételést tart. Nevezéskor ellenőrzésre kerül a legénység súlya, amely -fürdőruhában mérvenem haladhatja meg az osztályelőírásokban meghatározott értéket. Egy hajó legénységének egyszerre kell megjelennie a mérlegeléshez. Amennyiben a legénység súlya meghaladja a fenti limitet a nevezési idő végéig újra méretheti magát. A legénység súlyát csak a nevezési időszakban ellenőrzzük. 7.
VERSENYPROGRAM
augusztus 26. (szerda) 16:00-21:00 augusztus 27. (csütörtök) 09:00 augusztus 27. (csütörtök) 9:30 augusztus 27. (csütörtök) 10:55 augusztus 28-30. (péntek-vasárnap)
nevezés és felmérés ünnepélyes megnyitó minden osztálynak a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központ vitorlástelepen Kormányosi értekezlet minden pályának a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központ vitorlástelepen 1. futam figyelmeztető jelzése minden pályán 2. futam ráindítással. 3-9. futamok, melyek rajtidejét és az egyéb programokat a hirdetőtáblán közli versenyrendezőség. Egy nap 4 futam is rendezhető. Az utolsó lehetséges figyelmeztetőjelzés ideje.
augusztus 30. (vasárnap) 14:55 A rendezőség 9 futam lebonyolítását tervezi. A versenyutasítást érintő bármilyen módosítás két órával a hatályba lépése előtt kifüggesztésre kerül a hivatalos hirdetőtáblán. A versenyprogram módosításait a hatályba lépést megelőző nap 20:00 óráig vagy az utolsó óvási határidőig kell közölni attól függően, hogy melyik a későbbi. 8.
VERSENYHAJÓK AZONOSÍTÁSA A hajóknak előírt méretű, jól leolvasható osztályjelzést és rajtszámot kell viselniük a nagyvitorlán, hiánya esetén a hajót a versenyből kizárhatják. Lehetőség szerint a rajtszámot a hátszél-vitorlán is fel kell tüntetni.
9.
VERSENYUTASÍTÁS A versenyen az Általános Versenyutasítás érvényes. Az esetleges eltéréseket a jelen kiírás és a Közlemények tartalmazzák.
2
10.
VERSENYTERÜLET Balatonfüred - Siófok - Tihany közötti vízterületen futamonként kihelyezett „Up and Down” pályák melyeket a mellékelt pályarajz szerint kell teljesíteni. Az osztály a Magyar Bajnokság ”C” jelű, zöld lobogóval jelölt pályán versenyez.
11.
VERSENYPÁLYA
11.1
Futamonként kitűzött, cirkáló-hátszél pálya, felül terelőbójával, alul kapuval, telepített rajttal és céllal. A pálya teljesítése: rajt-1-1A-2A/2B(kapu)-1-1A-2A/2B (kapu)-cél.
11.2.
Pályajelek Fehér felfújt műanyag bóják, a terelő bója sárga alapon zöld csíkos. Az esetleges pályamódosító bóják sárga színűek. A rajt- és célvonal végeit a Versenyvezetőségi hajó narancs lobogóval ellátott árboca és piros-fehér csíkos ill. kék-fehér csíkos zászlóval ellátott bója jelzi.
12.
VERSENYZŐK TÁJÉKOZATÁSA A Versenyrendezőség a versenyzőket hivatalos hirdetőtáblán keresztül, írásbeli közlemények útján tájékoztatja. A hivatalos hirdető tábla a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központban működő MVSz versenyiroda mellett felállított hirdetőtábla.(8230 Balatonfüred, Zákonyi F. u. 8.) A pálya jelzései zöld színű lobogó alatt kerülnek kitűzésre. A „D” lobogó a parti árbocon felhúzva egy hangjellel jelentése: Figyelmeztető jelzés következik a lobogó kitűzése után legkorábban 50 perccel. Minden pályán, a rendezőhajón a figyelmeztető jelzést megelőzően kiírásra kerül az 1-es pályajel irányszöge és az első szakasz hossza.
13.
IDŐKORLÁTOZÁS Időkorlátozás az osztályonkénti első hajó részére: Futam időkorlátja: 110 perc Az első szakasz időkorlátja: 30 perc Ha a futamban vezető hajó az első pályajelet a megadott időn belül nem veszi vagy időkorlátján belül nem ér célba, az adott osztály futamát érvénytelenítik. A Versenyvezetőség a futam érvénytelenítését a legkésőbb lejáró limitidő eltelésekor jelzi, de a futam érvénytelenítése a limitidő lejártakor, osztályonként lép életbe. Osztályonként elsőnek célba érő hajó menetidejének 1/3-ával növelt menetidőnél később célba érő hajó célba nem ért hajó (DNF) pontszámát kapja.
14.
ÓVÁSOK Óvási űrlapok a versenyirodán hozzáférhetők. Az óvásokat és az orvoslati vagy újratárgyalási kérelmeket a megfelelő határidőn belül kell oda benyújtani. Az óvási határidő (a) a napi utolsó futam utolsó hajójának célba érési időpontját követő 90 perc, vagy (b) a napi versenyzés végét a vízen történő jelzés kitűzését követő 60 perc, vagy (c) a napi versenyzés végét a parton történő jelzés kitűzését követő 30 perc közül a későbbi.
15.
ELLENŐRZÉSEK A Versenyrendezőség és versenybíróság a befutó után - szúrópróbaszerűen – ellenőrzi a résztvevő hajók legalább 5 %-ánál, hogy: -rendelkeznek-e a "Biztonsági rendelkezésekben " előírt felszerelésekkel, -a hajón tartózkodó személyek száma és kiléte megegyezik-e a nevezési lapon megjelöltekkel, valamint, hogy 3
Az ellenőrzés során feltárt bármely hiányosság, vagy a nevezéstől eltérő létszám, személycsere óvást von maga után és ez a versenyből való kizárást eredményezheti. 16.
BÜNTETÉSI RENDSZER A kétfordulós büntetést az egyfordulós büntetés váltja fel. Ez a 44.1 szabály megváltoztatása. A büntetésvállalások elősegítése céljából a Versenybíróság tagjai egy sípszóval és egy piros lobogó felmutatásával jelezhetik, ha szabálysértést vélnek látni. Ha egy hajó sem vállal büntetést, a versenybíróság óvást nyújthat be.
17.
EGYÉB RENDELKEZÉSEK
17.1.
A versenysorozat alatt csak a Versenyvezetőség előzetes, írásbeli engedélyével szabad résztvevő hajót a vízből kiemelni. A futamok alatt a versenyző hajók külmotort nem viselhetnek. Ellenkező esetben a hajót a versenyből kizárják.
17.2
18.
ÉRTÉKELÉS
18.1.
A versenysorozatot a Versenyszabályok „A” függelék A4 szabálya szerinti „Legkisebb pontrendszer (Low point system)” alapján értékelik osztályonként. A versenysorozat értékeléséhez minimum négy érvényes futam szükséges. (a) Ötnél kevesebb érvényes futam esetében az összes futam eredménye számít. (b) 5, 6, 7, 8 érvényes futam esetében a legrosszabb futam eredménye a végeredménybe nem számít bele. (c) 9 futam esetében a két legrosszabb futam eredménye a végeredménybe nem számít bele.
18.2. 18.3.
19.
DÍJAZÁS
19.1. 19.2. 19.3.
Az első érvényesen megrendezett futamon az első helyezettek Tóth László emlékére- tiszteletdíjban részesülnek. A Magyar I-VI. helyezett hajók díjazásban részesülnek. Nemzetközi I-III. helyezett hajók – a nemzetközi verseny keretében – külön díjazásban részesülnek.
20.
KIKÖTŐHASZNÁLAT A versenyen résztvevő hajók térítésmentesen vehetnek igénybe kikötési lehetőséget a versenyt megelőző éjszakától a balatonfüredi Nemzetközi Vitorlás Központ kikötőjében.
21.
A FELELŐSSÉG KIZÁRÁSA A versenyen való részvétellel kapcsolatban vagy annak folyamán előforduló személyi és /vagy vagyoni károkért a versenyt rendező szervezet, annak munkavállalói, tisztségviselői, ill. megbízottjai felelősséget nem vállalnak. A verseny vízi és parti rendezvényein mindenki saját felelősségére vesz részt. A résztvevők versenyengedélyének, sportorvosi igazolásának, ill. a hajók biztosításának és biztonsági előírások betartásának rendező általi ellenőrzése a sportszerű versenyzés célját szolgálja, és nem mentesíti a résztvevőket a vonatkozó szabályoknak a résztvevők saját felelősségi körükben történő követése alól. JÓ SZELET! Magyar Vitorlás Szövetség Melléklet: Pályarajz
4
5
