A LÉGIKÖZLEKEDÉSI ZAJ TERJEDÉSÉNEK VIZSGÁLATA BUDAPEST− FERIHEGY NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR KÖRNYEZETÉBEN
Témavezetők:
Szarvas Gábor, Budapest Airport Zrt. Dr. Weidinger Tamás, ELTE TTK Meteorológiai Tsz.
Konzulensek:
Muntag András, Enviroplus Kft. Pávó Gyula, ELTE TTK Atomfizikai Tsz.
Munkácsi Zsuzsa Éva Környezettudomány szak
2010.
AZ ELŐADÁS VÁZLATA
• TÉMAVÁLASZTÁS, CÉLKITŰZÉS • AZ IDŐJÁRÁS HATÁSA A ZAJTERJEDÉSRE
• FELHASZNÁLT ADATBÁZISOK • ELVÉGZETT VIZSGÁLATOK • ÖSSZEFOGLALÁS • KÖSZÖNETNYILVÁNÍTÁS 2
TÉMAVÁLASZTÁS, CÉLKITŰZÉS • A ferihegyi repülőtér környezetét terhelő zaj problémát jelent a közelben élő lakosság számára • A Budapest Airport tapasztalatai alapján a lakossági panaszok nem mindig köthetőek az átlagostól eltérő forgalomhoz, vagy géptípushoz • Okozhatnak-e az időjárási tényezők fokozott zajterhelést a repülőtér környékén? 1.
Zaj-klimatológiai vizsgálatok
2.
Az IMMI zajmodellező szoftver segítségével mért és szimulált zaj összehasonlítása 3
AZ IDŐJÁRÁS HATÁSA A ZAJTERJEDÉSRE
Zajterjedésnek kedvez: • megfelelő szélirány és szélerősség • alacsony hőmérséklet • kis relatív páratartalom
Zajterjedésnek nem kedvez: • ellenszél, kis szélsebesség • magas hőmérséklet • magas relatív páratartalom
4
FELHASZNÁLT ADATBÁZISOK • Panasz statisztika • Forgalmi radar-adatok • Zajmonitor rendszer – Mért zajszintek – Térinformatikai adatok
• Meteorológiai adatbázis: – Repülőtéri mérőrendszer „Metgarden” – OMSZ rádiószondás felszállások – Metnet.hu (vecsési észlelések)
• IMMI v6.3.1 zajtérképező szoftver 5
FELHASZNÁLT ADATBÁZISOK A vizsgálathoz választott mutatók • 2008. második féléve – Forgalom – Meteorológia – Zaj
• ÉNy-i repülési irány • 12 és 00 UTC-kor közlekedő járatok • 2 és 3 zajmonitor állomás adatai • Airbus A320 repülőgép típus
6
FELHASZNÁLT ADATBÁZISOK A felhasznált adatbázisok szemléltetése 2008 Panaszok száma
80 70 60 50 40 30 20 10 0
7
FELHASZNÁLT ADATBÁZISOK Az előállított adattáblázat oszlopai Járatinformáció dátum, idő UTC és LT járatszám, géptípus érkezés / indulás Metnet.hu (vecsési észlelések) Napi Tmin [°C], Tmax [°C], csapadék [mm] OMSZ rádiószonda adatok (00, 12 Z) határréteg magassága [m] a határrétegben: ◦ hőmérsékleti gradiens [°C/100m] ◦ átlagos relatív nedvesség [%] ◦ szélnyírás [csomó/100m] ◦ szélirány ∆ [irányszög] talajszél irány [fok] és sebesség [csomó]
Repülőtéri meteorológiai műszerkert Hőmérséklet 2m [°C] Harmatpont ∆ 0,5 és 20m [%rH] Relatív nedvesség 2m [%] Szélsebesség 8m [csomó] Szélirány 8m [irányszög] Richardson-szám 0,5-8m Panaszok volt-e panasz az adott napon, db Zajmonitor mérései Zajesemény maximális zajszintje [dB] IMMI modell Modellezett maximális zajszint [dB]
8
ZAJKLIMATOLÓGIA 2008. július - decmeber
ATM [db]
Havi közép T [°C]
Leq [dB]
12000
70
10000
60 50
40 6000
[dB]
[db]
8000
30 4000 20
2000
10
0
0 július
augusztus
szeptember
október
november
december
Hónapok
9
ZAJKLIMATOLÓGIAI VIZSGÁLATOK: HATÁRRÉTEG MAGASSÁG (12 UTC) 3,0
Július
Augusztus
Szeptember
Magasság [km]
2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
26
27
28
29
30
31
Napok
3
2,5
Magasság [km]
15
Október
November
December
2 1,5 1 0,5
0 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Napok
18
19
20
21
22
23
24
25
10
NAPI MENETEK ÁBRÁZOLÁSA (2008.08.03.) 70 60 50 40 30 20 10 0
BACKGR_LEQ [dB]
70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20
TOTAL_LEQ [dB]
EVENT LEQ
ATM [db]
Hőmérséklet [°C]
Harmatpont [°C]
35 30 25 20 15 10 5 0
11
ZAJESEMÉNYEK – METEOROLÓGIAI ÁLLAPOTJELZŐK 310°
0°
270°
90°
360
Szélirány (8 m) 270
12 UTC dB > 78 12 UTC dB < 74 00 UTC dB > 78 00 UTC dB < 74
130° 180°
180
90
0 Júl-Aug
Szep-Okt
Nov-Dec
12
A SZÉLIRÁNY ÉS SZÉLSEBESSÉG ESETÉBEN FELISMERT KÜLÖNBSÉGEK 310°
0°
270° Felülbecsl
15
90°
2
10
[dB]
Δ Lmax
180°
5
Szélirány [fok]
4
0
Alulbecslé s
130°
1
8
0
90
-5 5
7
180
270
360
3
-10 -15 6 -20
13
AZ ÉRKEZÉSEK FELDOLGOZÁSA (52 ADATSOR) ÉK
DK
DNy
ÉNy
15
0°
310°
ΔLmax
10
270°
5
90°
0 0
90
180
270
-5
130°
360
180°
Szélirány
-10
Éjszaka
Éjszaka
Nappal
10 8
ΔLmax
6
ΔLmax
12 10 8 6 4 2 0 -2 0 -4 -6 -8 -10
12
Nappal
90
180
270
360
4 Relatív nedvesség [%]
2 0
-2 30
40
50
60
70
80
90
100
-4 -6 -8
y = 0,1966x - 12,528 R² = 0,5409
14
ÖSSZEFOGLALÁS • A mért zajszinteket és a panaszokat elsősorban a forgalom intenzitása befolyásolja • Vannak kimutatható időjárási hatások, érdemes a vizsgálatokat tovább folytatni: – Nagyobb adatbázis feldolgozása – Részletesebb panasz statisztika előállítása
• A zajterjedési modell alkalmazása a későbbiekben időjárás - függő zaj előrejelzésre • Ismeretek közzététele a lakossági tájékoztatásban • Zajklimatológiai szempontból optimális repülési eljárások tervezése 15
KÖSZÖNET AZ ADATOK ÉS AZ ESZKÖZÖK HASZNÁLATÁÉRT: • Forgalom:
HungaroControl
• Zaj adatok:
Budapest Airport
• Panaszok:
Budapest Airport
• Meteorológia:
HungaroControl, OMSZ, metnet.hu
• Modellező szoftver:
EnviroPlus
16
KÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET!
