A hazai földgázszállítási infrastruktúra regionális szemszögből – ma és holnap
Gellényi Zoltán Rendszerirányítás és Kapacitáskereskedelem igazgató 2015. április 15.
Emelkedő pályán hetvenöt év tapasztalatával 1938: Átadásra kerülnek az első gázkutak Magyarországon (Bázakerettye, Zala megye) 1949: Megépül a Bázakerettye-Budapest közötti olaj-/gáztávvezeték 1949: Megalakul az Ásványolaj- és Földgáz Távvezeték Nemzeti Vállalat Siófok központtal 1954: Megalakul a Kőolajvezeték Vállalat 1958: Létrejön az első (román-magyar) interkonnektor (Csenger – Tiszapalkonya) 1960-1974: Kiépül a mai földgázszállító rendszer gerince, amely a hazai termelőhelyekről szállítja a földgázt a felhasználókig. 1968: Diszpécserközpont nyílik, a vállalat székhelyén, Siófokon 1974: Kettéválik a Kőolajvezeték Vállalat: létrejön a Gáz- és Olajszállító Vállalat (GOV) és a Kőolajvezetéképítő Vállalat (KVV) 1975: Csatlakozás a szovjet földgázszállító-rendszerhez 1991: Megalakul a MOL Rt, megszűnik a GOV. Ezt követően a földgázszállítás szervezete a MOL Rt. szervezeti egységeként működik. 1996: Létrejön az osztrák-magyar összekötő vezeték (HAG) 2004: Megalakul a MOL Földgázszállító Rt. 2009: Az EU-s földgázpiac liberalizálása következtében megalakul az FGSZ Zrt., amely 2010. július 1-től operatív értelemben független rendszerirányító vállalat (ITO), melynek tulajdonosa továbbra is a MOL Nyrt. 2009-2011:Megvalósul az import kapacitás bővítés, a román és horvát összekötő vezeték. 2012: Az FGSZ Zrt. 06.28-án megkapja a Független Szállítási rendszerüzemeltetői Működési engedélyt (ITO). Az első magyarországi gázkutak
Diszpécserközpont épül Siófokon
Megalakul a MOL
Létrejön az FGSZ 2015 2004
1938
1968
1991
A földgázszállító rendszer 1980-ig 1975 – csatlakozás a szovjet rendszerhez
1958 Román vezeték (133 km) 1975 – Testvériség I BeregdarócNemesbikk (127 km)
1964 „Középmagyar” vezeték
1976 – Kompresszorállomás Városföldön 1949.05.01 megindul 1979 csatlakozás a a földgázszállítás a szerb rendszerhez Bázakerettye Budapest vezetéken (250 km)
A földgázszállító rendszer 2015
1996 Csatlakozás az osztrák rendszerhez
2011 – Csatlakozás a horvát rendszerhez (210 km)
2010 – Csatlakozás a román rendszerhez (47 km)
A hazai földgázszállító rendszer és regionális kapcsolatrendszere, éves kapacitások jelenlegi állapot Szlovák exit 1,75 Mrdm3/év
Osztrák entry 4,4-5,2 Mrdm3/év
Szlovák entry 4,4 Mrdm3/év
Ukrán entry 20,5-26 Mrdm3/év Ukrán exit 3,5-6,1 Mrdm3/év
Osztrák BH 2,6 Mrdm3/év Magyar fogyasztás 9,22 Mrdm3/év Hazai termelés 1,85 Mrdm3/év
Román exit 1,75 Mrdm3/év
Horvát megszakítható entry
2,6-7,0 Mrdm3/év
Horvát nem megszakítható entry 0 Mrdm3/év
Szerb exit 4,8 Mrdm3/év
Horvát exit 2,6-7,0 Mrdm3/év
Román nem megsz. entry 0,09 Mrdm3/év Román megszakítható entry 1,75 Mrdm3
A hazai földgázszállító rendszer és regionális kapcsolatrendszere a fejlesztések megvalósítását követően – kívánatos állapot a jelenlegi rendszeren Szlovák exit 1,75 Mrdm3/év
Osztrák entry 5,2 Mrdm3/év
Szlovák entry 4,4 Mrdm3/év
Ukrán entry 20,5-26 Mrdm3/év Ukrán exit 2,5-6,1 Mrdm3/év
Osztrák exit 5,2 Mrdm3/év
Szlovén entry 1,3 Mrdm3/év Román exit 1,75-4,4 Mrdm3/év
Szlovén exit 1,3 Mrdm3/év Horvát entry 7,0 Mrdm3/év Horvát exit 7,0 Mrdm3/év
Szerb exit 4,8 Mrdm3/év
Román entry 1,75-4,4 Mrdm3/év
Infrastruktúra és piac: Kellően rugalmas-e a hazai infrastruktúra?
Egy valós entry-exit rendszerrel szemben megfogalmazható követelmények • belső szűkületek; • szagosítás; • az import és a hazai termelés minőségi problémái ne akadályozzák a szállításokat, • rugalmasan lehessen kezelni a hazai termelés csökkenése okán jelentkező esetleges import többletet. A szállító rendszer és a tárolók működésének kölcsönhatása • gázminőségi paraméterek, • gázév vs tárolói év, • szezonális tároló vs nagykereskedelmi raktár • tarifális kérdések Mi okoz jelenleg belső rugalmassági szűkületet? • szagosítás, hazai termelés minősége Mit kell tenni a szűkületek felszámolása érdekében? • a szagosítás átalakítása már folyamatban van, • 10 éves fejlesztési javaslatokban előírt fejlesztések megvalósítása javít a helyzeten • koncepcionális és kooperatív megközelítés szükséges iparági szinten
Termelés Keverőgáz
2023/24
2022/23
2021/22
2020/21
2019/20
2018/19
2017/18
2016/17
2015/16
2014/15
Mrdm3/év
Hazai gáztermelés, 2014-es előrejelzés
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
Rendszerfejlesztés - Célok A 2008. évi XL. törvény (GET), a 19/2009 (I.30.) Korm. Rendelet (Vhr.), az Üzemi és Kereskedelmi Szabályzat (ÜKSZ) előírásainak, a 326/2012-es és 1898/2013-as hivatali határozatok figyelembe vételével elkészített Tízéves Fejlesztési Javaslat az alábbi célokat valósítja meg 2 ütemben: Cél 600 em3/h nem megszakítható kapacitás biztosítása az osztrák-magyar határon (jelenleg: 505 em3/h). Részben szagosítatlan gáz átszállítása az ország középső régiójába (a belépő 600 em3/h gázból 450 em3/h lenne így szagosítatlan). Az előszerződést vállaló felhasználók igényeinek teljesítése. Dunántúl ellátásbiztonságának növelése keleti betáplálással, HAG betáplálás nélkül. Szagosítatlan gázt hoznánk át az ország középső régióiba akár 600 em3/h mértékig. Jelentős regionális bővülési lehetőség biztosítása, egy dél-kelet - észak-nyugat irányú átszállítási lehetőséggel. A hazai termelés gázminőségi problémáinak kezelése dunántúli elhelyezési lehetőséggel. Max. 600 em3/h HU>AU reverse flow lehetőség biztosítása, mely kielégíti az EU elvárásokat, illetve a hazai tárolói kapacitások jobb kihasználtságát is elősegíti. Szlovákia felé/felől 600 em3/h mennyiség ki/beszállítása.
I. ütem
II. ütem
igen igen igen részben
igen igen igen igen igen igen
Rendszer rugalmasságának növelése – Mi a probléma? Ausztria irányából érkező gázok szagosítása Mosonmagyaróváron
X
X
X X X
Rendszer rugalmasságának növelése – Szagosítás átalakítása I. ütem + Dorog kompresszorállomás
Rendszer rugalmasságának növelése – Szagosítás átalakítása II. ütem
Továbblépés lehetőségei – Új nemzetközi projektek
Eastring
RO-HU-AT Tesla
RO-HU-AT szállítási folyosó
RO-HU-AT szállítási folyosó – Szükséges projektek Magyarországon
Továbblépés lehetőségei – LNG terminál Krk (HR) szigetén
LNG
Észak-déli folyosó PL-SK összekötő nélkül
PL-SK összekötővel
Továbblépés lehetőségei a kereskedelmi infrastruktúrában
Főbb változások az elkövetkező időszakban •
Szabályozási környezet, jogszabályok változása érdekkonfliktusok
•
Kapacitáslekötési eljárások változása a földgázszállító rendszer entry és exit pontjai is érintettek
•
Gázminőségi előírások változása
•
Rendszerhasználat dimenziójának megváltozása, kWh bevezetése beruházásokat tesz szükségessé, adminisztratív akadályok léphetnek fel
•
Napi rendszerhasználat/egyensúlytartás szabályainak változása
Köszönöm a figyelmüket!
