A felkészülés ugyan olyan fontos, mint a jó gumiabroncs! Ellenőrzőlista egy 4x4-es tereptúrához:
Nyugodtan járja a saját útját, biztonságáról a Continental gondoskodik
Felszereltette a Continental 4x4/SUV abroncsokat? Ellenőrizte az olajszintet? Megfelelő a gumiabroncsok nyomásértéke? A pótkerékkel is minden rendben?
Continental 4x4/SUV gumiabroncsok
Tartalék üzemanyag van az autóban? Összecsukható ásó vagy lapát van a csomagtartóban? Van vontatókötél és tartóheveder a szerszámok között? Csomagolt meleg ruhát, bakancsot és kesztyűt? Van az autóban zseblámpa vagy fejlámpa feltöltött elemekkel? Gondoskodott GPS készülékről vagy térképről, esetleg iránytűről? Rendelkezésre állnak szerszámok a kisebb javításokhoz? Ellenőrizte az elsősegély-dobozt? Szükség esetén fel is frissítette? Megtöltötte a víztartályt? Pakolt megfelelő mennyiségű élelmet?
Az Ön márkakereskedője:
05/2012
További információt a www.continental.hu weboldalon talál!
4x4_Leaflet_A5_HU.indd 1-2
08.08.12 10:12
Nem feltalálni, csak még biztonságosabbá akarjuk tenni az abroncsokat
Continental 4x4 / SUV abroncsok A legjobb megoldás minden évszakra
Sok éves tapasztalat és folyamatos innováció egyenesen Németországból A Continental, mint a világ vezető autóipari beszállítóinak és abroncsgyártóinak egyike, hosszú évtizedek óta elkötelezett támogatója a folyamatos, magas minőségű, de fenntartható fejlődésnek. Az 1871-ben Hannoverben alapított vállalat a világ 46 országában foglalkoztatott több mint 169.000 magasan képzett munkavállalója azért dolgozik, hogy a mindennapi mobilitás még kényelmesebb, fenntarthatóbb és biztonságosabb legyen. A számos innováció, a több évtizedes tapasztalat, valamint az autógyártókkal folytatott szoros együttműködés lehetővé teszi, hogy a Continental kezdeményezőként lépjen fel a jövő autóipari trendjeinek alakításában. A Continental prémium kategóriás termékeit rövid fékút, optimális kezelhetőség és tökéletes tapadás jellemzi bármilyen időjárási körülmények között. Ezek után nem meglepő, hogy ma majdnem minden harmadik Európában gyártott személygépjármű Continental abroncsokon gördül le a gyártószalagokról, így az első helyet foglaljuk el az európai abroncsgyártás első szerelés piacán. Az elért kiváló pozíció és a vezető autógyártók bizalma a legjobb bizonyítéka termékeink kimagasló minőségének és elismertségének. Ha a legnagyobb gyártók feltétel nélkül bíznak bennünk, Ön is bízhat bennünk!
UHP abroncsok
Aszfalt
Homok
Csúcsteljesítmény aszfalton
ContiSportContact™ 5 SUV
ContiSportContact™ 5 P
Univerzális abroncsok
Téli abroncsok
Hó
ContiCrossContact™ UHP
Fű
Murva
Sár
Conti4x4SportContact™
Aszfalt
A legkülönbözőbb útfelületeken is kiegyensúlyozott irányíthatóság
Homok
ContiCrossContact™ Winter
M+S
Conti4x4WinterContact™
Terep abroncsok
Fű
Murva
ContiCrossContact™ LX Sport
Sár
Terepen való használatra: tökéletes választás murvás, füves és saras útfelületre
M+S ContiCrossContact™ LX
Jég
Kiemelkedő teljesítmény bármilyen téli körülmények között
Conti4x4Contact™
M+S ContiCrossContact™ AT
4x4/SUV teljesítmény terepen és közúton egyaránt Terepen a Continental 4x4/SUV gumiabroncsai egyedülálló vezetési tulajdonságokkal rendelkeznek, amely kimagasló megbízhatósággal és biztonsággal párosul. Azonban folyamatosan növekszik azon négykerék-meghajtású autók és SUV-ok száma, melyeket elsősorban közúti közlekedésben használnak. Mivel az igények ennek megfelelően átalakultak, a Continental mérnökei a 4x4/SUV abroncsok teljesítményét a fejlesztések során főleg a közúti közlekedéshez optimalizálták. Az eredmény olyan 4x4/SUV gumiabroncsok, amelyek aszfalttal burkolt útfelületen nagy sebességre képesek, ugyanakkor magas futásteljesítményt garantálnak. Az M+S jelölésről és a „Hópehely a hegyen” szimbólumról további információt a www.continental.hu weboldalon talál.
4x4_Leaflet_A5_HU.indd 3-5
08.08.12 10:13
A biztonság az első!
Csúcsteljesítmény aszfalton
Duplán jobban megy
ContiSportContact™ 5 SUV
Conti4x4SportContact™
a Rendkívül rövid fékút vizes és száraz útfelületen egyaránt a Kiváló tapadás és tökéletes biztonság kanyarokban a Csökkentett üzemanyag-fogyasztás és növelt futásteljesítmény
a Tökéletes abroncs nagy sebességű közúti használatra a Kiváló kanyarstabilitás c Nagyon jó vízre felúszás elleni védelem
Méretválaszték
Méretválaszték
A Continental üdvözli a téli abroncsok kötelező használatát előíró törvény bevezetését, és ennek alapján a téli gumiabroncsok növekvő fontosságát. Azonban fontos tudni, hogy az M+S szimbólum nem egy előre meghatározott, havas, vagy más téli körülmények között mutatott teljesítményszintet jelöl, így jelentősége korlátozott. A Continental ezért azt ajánlja, hogy vásárláskor keresse az abroncs oldalfalán a „Hópehely a hegyen” szimbólumot, és használat közben figyeljen a legalább 4 mm-es profilmélységre is! Csak így lehet biztos abban, hogy gumiabroncsa maximális biztonságot nyújt téli körülmények között. A Continental minden téli abroncsa megfelel az összes iparági szabványnak, és viseli a „Hópehely a hegyen” szimbólumot. M+S jelölés
a
a Sebességindex H/V/W/Y
M+S
Számos SUV-ot és terepjárót szerelnek olyan abroncsokkal, melyek oldalfalán megtalálható az M+S jelölés. Ennek oka, hogy kezdetekben ehhez a gépjármű-kategóriához olyan négyévszakos abroncsokat kínáltak Észak-Amerikában, amelyeket M+S jelöléssel láttak el. Az M+S jelöléssel ellátott abroncsok különleges mintázati kialakításuknak, alapanyagösszetételüknek és szerkezeti felépítésüknek köszönhetően sokkal nagyobb vonóerő-átadást biztosítanak sárban és hóban, mint egy normál gumiabroncs. Azonban ez önmagában egyáltalán nem jelenti a speciális téli tulajdonságok meglétét.
Gumiabroncs szélesség 235–295
A Continental azt ajánlja, hogy téli körülmények között olyan abroncsokat használjon, melyek oldalfalán a „Hópehely a hegyen” szimbólum is megtalálható, valamint a termék mintázati mélysége meghaladja a 4 mm-t. A „Hópehely a hegyen” szimbólum egy olyan minőségi jelzés, amely bizonyítja azt, hogy a gumiabroncs teljesíti az amerikai abroncsipar által előírt követelményeket. Ezek az abroncsok még a leghidegebb időjárási körülmények között is kimagasló teljesítményt nyújtanak a biztonsági tulajdonságok tekintetében, továbbá egyedülálló tapadást és kezelhetőséget garantálnak havas és jeges útfelületen.
4x4_Leaflet_A5_HU.indd 6-8
a Széria
40–60
0%
100%
Terep
Közút
0%
100%
Terep
Közút
a Gumiabroncs szélesség
a Keréktárcsa átmérő
a Sebességindex
a Széria
275–315
Y/Z
19–20
35–45
0%
100%
Terep
Közút
ContiSportContact™ 5 P a Sportos kezelhetőség és kimagasló biztonság még a teljesítmény határán is a Egyedülálló tapadás és kiváló oldalvezetés kanyarodáskor a Rövid fékút száraz és vizes útfelületen egyaránt Méretválaszték a Gumiabroncs szélesség
a Keréktárcsa átmérő
a Sebességindex
a Széria
295–335
Z
„Hópehely a hegyen” szimbólum
a
Keréktárcsa átmérő 18–21
22–23
25–30
Terepen való használatra M+S
ContiCrossContact™ UHP
ContiCrossContact™ AT
a Rendkívül rövid fékút a bionikus kontúrnak köszönhetően a Kimagasló kanyarstabilitás és nagy biztonsági tartalékok a Kiemelkedő kezelhetőség és vezetési élmény
a Nagyteljesítményű abroncs, amely közútra és terepre is egyaránt kiváló a Egyedülálló vonóerő-átadás a Kimagasló futásteljesítmény és csendes futás
Méretválaszték
Méretválaszték
a
Gumiabroncs szélesség 215–315
a Sebességindex H/V/W/Y/Z
a
Keréktárcsa átmérő 16–23
a Széria
30–65
0%
100%
Terep
Közút
a Gumiabroncs szélesség
a Keréktárcsa átmérő
a Sebességindex
a Széria
205–275
Q/S/T/H
15–18
60–85
50%
50%
Terep
Közút
08.08.12 10:13
A legkülönbözőbb útfelületekre
Téli körülmények között M+S
ContiCrossContact™ LX a Kiemelkedő kezelhetőség és fékezési teljesítmény közúton és könnyű terepen egyaránt a Pontos kormányzási visszajelzés és kimagasló egyenesfutás a Rendkívüli védelem az „aquaplaning” ellen
a Kivételes vonóerő-átadás és fékezési teljesítmény havas és száraz útfelületen a Kiemelkedő védelem az „aquaplaning” kialakulása ellen c Csendes futás és alacsony gördülési ellenállás
Méretválaszték
Méretválaszték
a
Gumiabroncs szélesség 195–285
a Sebességindex S/T/H/V
a
Keréktárcsa átmérő 15–20
a Széria
55–75
20%
80%
Terep
Közút
M+S
ContiCrossContact™ LX Sport
a Gumiabroncs szélesség
a Keréktárcsa átmérő
a Sebességindex
a Széria
175–295
Q/T/H/V
15–22
35–85
a Remek tapadás és fékteljesítmény havas és száraz úton egyaránt a Kivételes vízre felúszás elleni védelem a Nagyon jó vezetési komfort és rendkívül csendes futás
Méretválaszték
Méretválaszték a Keréktárcsa átmérő
a Sebességindex
a Széria
215–275
T/H/V/W/Y
16–22
40–70
0%
100%
Terep
Közút
M+S
Conti4x4WinterContact™
a Egyedülálló kezelhetőség közúton és könnyű terepen is a Nagyon jó fékteljesítmény száraz és vizes útfelületen a Optimalizált gördülési ellenállás
a Gumiabroncs szélesség
M+S
ContiCrossContact™ Winter
10%
90%
Terep
Közút
a Gumiabroncs szélesség
a Keréktárcsa átmérő
a Sebességindex
a Széria
215–275
T/H/V
16–19
50–65
0%
100%
Terep
Közút
M+S
Conti4x4Contact™ a Kitűnő kényelem és alacsony menetzaj közúton a Kimagasló védelem a vízre felúszás ellen a Nagyszerű tapadás közúton és könnyű terepen egyaránt
Méretválaszték a Gumiabroncs szélesség
a Keréktárcsa átmérő
a Sebességindex
a Széria
185–275
R/S/T/H/V
4x4_Leaflet_A5_HU.indd 9-10
15–20
45–80
10%
90%
Terep
Közút
08.08.12 10:13
Tanácsok terepen való vezetéshez Általános szabályok:
Vezetés sárban:
A terepen történő maximális vezetési élményhez nem csak megfelelő abroncsokra, hanem helyes vezetési technikára is szükség van. A következő oldalakon összefoglaltuk az alapvető tanácsokat, így most már semmi sem állhat Ön és a terepjárója közé. Ellenőrizze abroncsait a pótkerékkel együtt, mielőtt útnak indul! Ne felejtsen magával vinni erősített bőrkesztyűt, tartóhevedereket, szorítókengyelt és ásót! A hasznos felszerelés egyéb kellékei egy levegőpumpa nyomásmérővel, egy nagynyitású emelő és homokvasak. A terepviszonyoktól függően előfordulhat, hogy az alacsonyabb légnyomás használata előnyt jelent. Azonban, amint erre lehetősége nyílik, állítsa vissza a nyomásértékeket normál szintre, de addig se vezessen 80 km/h sebességnél gyorsabban, ugyanis az alacsony légnyomás javíthatatlan sérüléseket okozhat az abroncsokban! Terepen történő autózás megkezdése előtt kapcsolja be az összkerék-meghajtást!
Minimálisan csökkentse az abroncsok nyomását, amely elősegíti az öntisztulást! Óvatosan gyorsítson, hogy elkerülje a kerekek kipörgését! Az elakadás elkerülése érdekében a járművet mindig alacsony sebességi fokozatban, kis sebességgel vezesse! A mély keréknyomokkal mindig párhuzamosan haladjon az elakadás megakadályozása érdekében! Ha esetleg belehajt a keréknyomba, ne akarjon erővel kijönni belőle. Ebben az esetben tartsa a kormánykereket enyhén elfordítva! A túra után tisztítsa meg a kerékdobokat, segítve ezzel a gumiabroncsok öntisztulását!
Vezetés sziklás, laza köves vagy murvás talajon:
Vezetés lejtőn:
A magas oldalfalú abroncsok a leginkább alkalmasak ilyen környezetben, ugyanis ezek a típusok biztosítják a legnagyobb mozgásteret. Az abroncsokban a nyomás csökkentése a gépjárműnek erősebb talajkapcsolatot biztosít, növelve ezzel az abroncsok flexibilitását, amely az éles tárgyak okozta defekt lehetőségét csökkenti. Az alváz sérülésének elkerülése érdekében a nagyobb köveken inkább hajtson át, kerülje azok kerekek közé vételét!
Mindig merőlegesen haladjon a lejtőn felfelé, hogy elkerülje a gépjármű oldalra dőlését! Lefelé haladás esetén használjon motorféket és differenciálzárat! A fékpedált kizárólag akkor használja, ha feltétlenül szükséges, és ekkor is csak pumpálja, elkerülve ezzel a kerekek blokkolását, mely lehetetlenné teszi a jármű kormányzását! A jármű megcsúszása esetén azonnal engedje fel a fékpedált!
4x4_Leaflet_A5_HU.indd 11-12
08.08.12 10:13
Tanácsok terepen való vezetéshez Vezetés laza, homokos talajon:
Vezetés vízen keresztül:
Széles abroncsok számára ez az ideális környezet. Az alacsony levegőnyomás a gumiabroncsokban növeli a jármű talajfekvését és a vonóerőt. Használja a négykerék-meghajtást,
Sétáljon előre és keressen alkalmas helyet a be- és kihajtásra! Biztosítsa, hogy a gépjármű elektronikai rendszere védve legyen a víztől! Fontos: a légbeszívó
ugyanis nehéz a süppedős homokban elindulni! Ha homokon kell újra elindulnia, kerülje el a kerekek kipörgését! Lassan tolasson hátra saját keréknyomában, vagy használjon homokvasakat, lábszőnyeget vagy bármi hasonlót! A homokdűnéken mindig orral lefelé parkoljon!
rendszer mindig a vízfelszín felett legyen, hogy elkerülje a motor károsodását. Az abroncsok nyomása mindig megfelelő legyen, a vízen alacsony sebességi fokozatban hajtson át egyenletes sebességgel, hogy elkerülje a nyomvíz nagy ellenállását és a fröcskölést! Ez ugyancsak segít elkerülni, hogy a felmelegedett hajtólánc a hideg víz hatására, a hirtelen ért hőmérsékletkülönbség miatt megrepedezzen. Miután kijött a vízből néhányszor lépjen rá a fékpedálra, hogy kiszárítsa a féket, majd ellenőrizze az abroncsokat is, hogy nem sérültek-e meg!
Vezetés akadályokon keresztül:
Vezetés havon:
Ahol ez lehetséges, mindig haladjon át az akadályokon, elkerülve ezzel az alváz sérülésének lehetőségét! Az árkokat és a hegygerinceket mindig átlós szögben közelítse meg, hogy a lökhárító elkerülje a súrlódást vagy a földbefúródást! A mély, magasfalú nyomokkal haladjon párhuzamosan! Abban az esetben, ha már létező keréknyomba kerül, ne próbáljon erővel kijönni belőle, hanem enyhén elfordítva tartsa a kormánykereket!
Az abroncsok havon csak egy vékony rétegen tapadnak, amely még nem jegesedett el. Mindazonáltal ajánlatos az óvatos gyorsítás és fékezés. Mély hóban tartsa a motor sebességét állandó szinten! Ne váltson sebességet, hogy így a jármű mozgásban maradjon, és ne veszítsen a lendületéből!
4x4_Leaflet_A5_HU.indd 13-14
08.08.12 10:13
