Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság VárosiTömegközlekedési TömegközlekedésiMúzeum Múzeum Városi Szentendre, Szentendre,Dózsa DózsaGy. Gy.útút3., 3.,nyitva: nyitva:áprilistól áprilistóloktóberig októberig
Városi Tömegközlekedési Földalatti VasútiMúzeum Múzeum Múzeum Földalatti Vasúti
Szentendre, Dózsa Gy. aluljáró, útnyitva: 3., nyitva: áprilistól októberig Budapest, Deák téri aluljáró, egész évben Budapest, Deák téri nyitva: egész évben
Földalatti Vasúti Múzeum
Budapest, Deák téri aluljáró, nyitva: egész évben
A BKV múzeumok közlekedéstörténeti vetélkedője
2012
Melyik évben indult el a felsorolt járművek menetrend szerinti közlekedése a fővárosban? Keresd meg a hozzájuk tartozó képi ábrázolásokat (nem mindegyikhez tartozik fotó, illetve egy járműhöz több kép is kapcsolódhat)!
jármű
elindulás éve
képi ábrázolás sorszáma
metró lóvasút HÉV földalatti
21 p.
omnibusz autóbusz trolibusz sikló fogaskerekű villamos libegő
1.
2.
3.
4.
5. 7.
6.
9.
8.
10.
Karikázd be a helyes válasz jelét! 1. 125 éve adták át Budapest első villamosvonalát? Hol közlekedett ez a próbavillamos? 1. a Nyugati pályaudvar és a Király utca között
2. a pesti Duna-parton
X. a Városligetben
2. Milyen színű volt az első budapesti (próba)villamos? 1. sárga
2. barna
X. zöld
3. Hol mutatták be először (1883-ban) a budapesti próbavillamos vonalán közlekedő kocsikat? 1. Bécsben
2. Londonban
X. Párizsban
4. Budapest első villamosvonala miben volt úttörő Európában? 1. Európa első városi vasútja volt
2. Európa első villamosvonala volt
X. Európa első belvárosi villamos vasútja volt
5. Mit neveztek a budapesti villamosközlekedés első időszakában „budapesti rendszernek”? 1. a Budapesten elsőként alkalmazott alsóvezetékes rendszert 2. a Budapesten elsőként alkalmazott felsővezetékes rendszert X. a budapesti sajátosságokhoz tervezett villamoshálózatot 6. Melyik volt Budapest második állandó hídja, melyen a villamos közlekedés elindulása előtt már lóvasúti összeköttetés is kiépült Buda és Pest között? 1. Lánchíd
2. Margit híd
X. Ferenc József híd
7. Melyik a legrégebbi – kifejezetten erre a célra épült – budapesti villamos kocsiszín? 1. Baross
2. Ferencváros
X. Kelenföld
8. A budapesti földalatti a világon a második, villamos üzemű földalatti vasutak között pedig első. Hol épült meg az első gőzüzemű földalatti? 1. London
2. Párizs
X. Bécs
9. Mihez igazították az első helyiérdekű vasútvonalak kiépítését? 1. a meglévő lóvasúti vonalak végállomásaihoz 2. a meglévő villamosvonalak végállomásaihoz X. a fővárosi vásárcsarnokokhoz 10. Hol volt az 1887-ben átadott első hév vonal két végállomása? 1.
Közvágóhíd – Soroksár
2. Filatorigát – Szentendre
X. Kerepesi út – Cinkota
11. Milyen energiával üzemeltek az első hévek? 1. állati (lóvontatású)
2. gőz
X. villamos
12. Melyik évben tértek át a helyiérdekű vasutaknál egységesen a jobboldali közlekedésre? 1. 1941
2. 1973
X. nem tértek át minden vonalon, a gödöllői hévnél még ma is baloldali közlekedést alkalmaznak
12 p.
Írd a budapesti villamosközlekedés elindulásában szerepet játszó személyek neve mellé a hozzájuk tartozó jellemzők jelét!
név
személye
tevékenysége
emlékezete
arcképe
Balázs Mór
Baross Gábor
Ernst Werner von Siemens
személye 1) feltaláló, gyáralapító 2) a Budapesti Városi Villamosvasút Társaság alapítója és vezérigazgatója
a) b)
3) közmunka és közlekedésügyi miniszter, a „vasminiszter”
tevékenysége
c)
A) ő adott engedélyt az első budapesti villamosvonal megépítéséhez B) tervei alapján készült el a világ első villamos hajtású városi vasútja, amely az áramot áramszedő segítségével egy erre a célra épített vezetékből nyerte; az ő kocsijai közlekedtek az első budapesti villamosvonalon C) kezdeményezésére indult el az első budapesti villamos, illetve villamos, illetve ötlete nyomán épült meg a világ első villamos üzemű földalatti vasútja Budapesten
emlékezete I) róla nevezték el azt az utcát, ahol az első normál nyomtávú fővárosi villamos közlekedett (egykor: Stáczió utca), villamos kocsiszín is viseli a nevét II) a földalatti vasút megépítéséért kifejtett munkásságáért nemesi címet kapott, nemesi címerében is megjelenik a földalatti alagútja, díjat is elneveztek róla III) a világ egyik legnagyobb elektrotechnikai cége ma is az ő nevét viseli
12 p.
Budapest mely részén készültek az itt látható, villamosközlekedést ábrázoló fotók? (Elég az utca, tér mai neve.)
12 p.
Melyik villamosra várhattak a képeken látható emberek? Párosítsd össze a korszak elterjedt villamos típusait a megjelölt évek jellemző divatja szerint öltözött lehetséges utasokkal!
3 6 p.
1
4 5
2
képaláírás
villamos
A századfordulón Az 1920-as években Favázas „ezres” villamos az 1940-es években Az 1960-as évek elején (1956 és 1965 között készültek a hazai gyártású UV villamosok) Az 1980-as évek elején (1979 és 1984 között érkeztek Budapestre a csehszlovák Tatra villamosok)
A
E C
B
1
utasok 5 1
C 1
D
E
KÉPEK FORRÁSA: FORTEPAN
Mit látsz az alábbi fotókon? Mikor (melyik évben) készülhetett az alábbi fotó? Miért volt rá szükség, mire hívja fel a figyelmet? ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… .. Mire szolgáltak a képen látható jelzések, hol és mikor alkalmazták őket? ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… .. Mit ábrázol a fotó? Mikor és hogyan használták? ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………
9 p.
…………………………………………………………………………………
Írj 3 olyan idézetet (bármilyen irodalmi műből, lehet vers, próza vagy akár dalszöveg is), amelyekben előfordul a „villamos” mint közlekedési eszköz (esetleg konkrét viszonylatszáma)! Tüntesd fel a szerzőt és a mű címét is!
3 p.
Összesen:
