9. Obvodové stěny. Jeřábové konstrukce. Větrová a brzdná ztužidla ve stěnách. Obvodové stěny: sloupky, paždíky (kazety), ztužení, plášť. Jeřáby: druhy, návrh drah pro mostové jeřáby (dispoziční řešení, přípoj ke sloupu, dimenzování z hlediska MSÚ, MSP, únavy). ____________________________________________________________________________
Větrová ztužidla ve stěnách haly Přenášejí zatížení od větru na štíty haly a tření o plášť: reakce všech příčných ztužidel střechy + tření o krytinu
příč. ztužidlo střechy
W1/2
W1/2
příč. ztužidlo střechy
W1 střední větrové ztužidlo stěny
ztužidla u štítů, přímo v místě příčných ztužidel střechy, je staticky vhodnější
U této varianty se reakce příčných ztužidel střechy dostávají do ztužidla stěny podélným prutem v hlavách sloupů (viz příčný řez v Přednášce č. 7). OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
1
Větrová a brzdná ztužidla („portály“) u hal s jeřáby U vysokých hal se mezisloupky opírají o vodorovný nosník a působí jako nosníky o dvou polích. Reakce vodorovného nosníku ve štítů je označena W2. Podélné brzdné a rozjezdové síly jeřábů v uložení jeřábového nosníku jsou označeny B. statické schéma:
krajní svislé ztužidlo střechy
W1
W1 větrové ztužidlo
B + W2
brzdný portál
W1 B W2
- reakce příčných ztužidel střechy + tření o krytinu, - brzdná síla, - reakce vodorovného nosníku podepírajícího štítovou stěnu. OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
B + W2
2
Tvary brzdných ztužidel stěny: od jeřábu
Pozor: svislé síly jeřábu zatěžují brzdné ztužidlo
Možnosti vyloučení svislých sil z jeřábového nosníku pro dimenzování ztužidla:
"kulisa": - umožňuje svislý průhyb, - přenáší jen vodorovné síly.
OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
samostatný vodorovný prut pod jeřábovým nosníkem
3
Umístění větrových ztužidel a brzdných portálů v příčném řezu haly: běžně
těžké jeřáby W1
W1
B
W2 e
v poli brzdného ztužidla je nutný dolní vodorovný nosník
M L B
e
W2
B e
= B e (u těžkých jeřábů W2 e )
půdorys:
L
Odtud plyne: Je-li část ztužidla namáhána excentricky, způsobí vodorovné přitížení vazeb.
M L OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
velmi těžké jeřáby
4
Obvodové stěny Oproti skeletům jsou estetické nároky na stěny hal nižší. Obvyklá skladba: rošt +
výplň
(zdivo, desky, sklo atp.)
obklad
(panely, trapézový plech, skládaný plášť, sklo atp.)
sloupky, paždíky, ztužení sloupek Pohled:
překlad okno
paždíky
±0
podezdívka ztužení obvodové stěny (jen někdy, přenáší svislé zatížení)
Půdorys: vazba
vazba OK2
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
5
Uspořádání vysoké stěny
řez 1 - 1' vodorovný nosník podélné stěny
vodorovný nosník stěny
vodorovný nosník štítové stěny
vzpěra
1
1'
Posouzení paždíků: plocha zatížená větrem vyzděná stěna (zatížení pouze větrem) OK2
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
zavěšená stěna
6
MSÚ:
šikmý ohyb
Např. pro válcovaný profil (tř. 1, 2), je-li zabráněno klopení: 2
2
⎛ M y,Ed ⎞ ⎛ ⎞ M y,Ed M M z,Ed ⎜ ⎟ + z,Ed = ⎜ ⎟ + ≤1 ⎜ M y,Rd ⎟ ⎜ ⎟ M W f / γ W f / γ z,Rd pl,z y M0 ⎝ ⎠ ⎝ pl,y y M0 ⎠ není-li tlačená pásnice držena pláštěm, je nutné uvažovat klopení:
M y ,Ed
χ LTWpl,yf y / γ M1
+
M z,Ed Wpl,z f y / γ M0
≤1
Pozn.: vítr
lze uvažovat klopení k vynucené ose V:
MSP:
δ max ≤
L 250
(u prosklení δ max ≤
χ LT,V > χ LT V
(viz NNK č. 5, s.10)
L ) 300
Půdorysy konstrukčních detailů: Přípoj paždíku na sloupek 3
rohový sloupek
3 paždík altern. s upálením
kotvení t ≈ 8 ÷ 10 mm OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
7
Posouzení sloupků stěny • nízké stěny
okap
(prostý nosník)
namáhání prutu N, My: Lcr,y = L Lcr,z = vzdálenost paždíků
základ
• vysoké stěny
Konstrukční detaily:
(spojitý nosník) okap sloupek
okapová vaznice je uložena na konzolce sloupku
vodorovný nosník stěny
základ
OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
kotvení
8
Stěnový plášť • hrázděné zdivo: tl. 15 cm, plocha < 18 m2, již zastaralé (paždíky jsou vyzděné a proto namáhané pouze od větru) • skládaný kovoplastický plášť (obdoba střešních plášťů): a) s paždíky: vodorovný řez:
vnitřní (nosný) trapézový plech paždík
distanční profil Z, ∏
b) s kazetami (paždíky odpadají): tepelná izol. kazeta š. 400÷600 tepelná izolace vnější trap. plech izolační páska trap. plech
izolační páska
• panely: sendvičové, silikátové (nejrůznější výrobci) (přípoj k paždíkům nebo sloupkům, obdoba střešních sendvičů), • prosklení: skleněné tabule, dilatačně připojené k roštu, (dříve tzv. beztmelé zasklení do profilů WEMA). OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
9
Jeřáby a jeřábové dráhy portálové
mostové
kolejnice kočka most
větev jeřábové dráhy
hák, drapák, magnet
podvěsné
nutné kyvné uložení
kladkostroje
konzolové
podpory jen na jedné straně haly
OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
10
Mostové jeřáby Větev jeřábové dráhy kolejnice (, JK, JKL)
vodorovný nosník
šikmé vzpěry
staticky: obvykle prostý nosník: + necitlivý na poklesy, - těžký, velký průhyb.
hlavní nosník
Příčný řez hlavním nosníkem IPE
e L/10 ÷ L/15
L≤6m
svařovaný Ah >Ad
těžké jeřáby příhradové pro L > 15 m (pracné)
OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
11
Vodorovný nosník jeřábové dráhy: příhradový
svařovaný (díly do 12 m) šroubovaný (dnes výjimečně) 6-8
plnostěnný
výztuhy
Z (zabrousit ! )
posun os (dává menší plech)
Šikmé vzpěry: lávka
L≤6m
„galeriový“ nosník alternativa pásu např.:
samonosný profil na rozpětí L
L>6m
vzpěry, nebo příhradovina v šikmé rovině
OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
nelze-li pro malý úhel
12
Přípoj jeřábové větve ke sloupu Požadavky na přípoj:
spoj pouze v dolní třetině
± 15
H B
B
± 10
V 1. přenést reakce
±5
2. umožnit natočení
3. umožnit rektifikaci
Principy řešení rektifikace: a) Krátká svislice
b) Svislice namáhaná na smyk svisle i vodorovně oválné otvory: tj. ve sloupu a „svislici“
vložky svisle oválné otvory „svislice“ na líc sloupu
vložky
pro převzetí reakce tedy nutný třecí spoj !
OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
svislice okolo sloupu (z boku, na výztuhu sloupu)
vložky
13
Dimenzování jeřábové větve Zatížení mostových jeřábů (ČSN EN 1991-5): • stálé • proměnné a) svislé účinky jeřábů: b) vodorovné účinky: od zrychlení jeřábu (rozjezd, brzdění)
Qc QH (plyne z tabulky jeřábů) - podle Eurokódu, působí v temeni kolejnice: od příčení jeřábu
od zrychlení kočky (rozjezd, brzdění)
c) další zatížení (síly na nárazníky, vítr, zkušební zatížení ...) Dynamické účinky: - řeší se přibližně, zavedením dynamických součinitelů ϕ1 až ϕ7:
např.: pro svislé síly ϕ1 až ϕ4, závislé na rychlosti zdvihu, typu jeřábu atd., pro zrychlení jeřábu ϕ5 podle pohonu atd. OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
14
Posouzení MSP Obecně se posuzuje kmitání. Praktický výpočet spočívá ve stanovení průhybu (δmax < L/600 ≤ 25 mm).
Posouzení MSÚ Globální analýza jeřábového nosníku: Pro pohyblivé zatížení je nutné použít příčinkové čáry. Např. pro Mmax v průřezu x x platí Winklerovo kritérium: < ∑ Fi > R L Běžně však postačuje stanovit Mmax a Vmax na celém nosníku: Např. pro spřažené jeřáby jsou 4 síly: doraz jeřábů
aritmeticky střední břemeno je P3
poloha pro Mmax = M3
střed nosníku S půlí vzdálenost výslednice a aritmeticky středního břemene OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
poloha pro Vmax
15
V
Příklad:
V (nutné si číselně vyzkoušet !) s
pro 2 stejná břemena je každé z nich aritmeticky střední
Posouzení jeřábového nosníku Obvyklé řešení spočívá v přidělení svislého zatížení hlavnímu nosníku a vodorovného zatížení vodorovnému nosníku (leží na nebezpečné straně, zanedbává se kroucení – přesněji viz předmět OK3): Hlavní nosník: F HL
Vodorovný nosník: (spolupůsobí část stojiny hlavního nosníku)
Přenáší: • svislé zatížení G, Q (interakce a boulení od M, V, F)
• podélné vodorovné zatížení HL (interakce a boulení od N, M)
HT 15 tw
• příčné vodorovné zatížení HT
Únava jeřábových nosníků Posudek se provede pro ekvivalentní rozkmit charakteristického zatížení (γFf = 1,00): OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
16
Pro σ : (obdobně pro τ)
γ Ff ∆σ E,2 ≤
∆σ C
γ Mf
"únavová pevnost" pro 2.106 cyklů daná názvem kategorie detailu
1,15
rozkmit ekvivalentního jmenovitého napětí (odpovídá 2·106 cyklům) uvedený v ČSN EN 1991-3 jako: ∆σ E,2 = ϕ fat λ ∆σ max Konstrukční detaily (je nutné zamezit vrubům): KD 80 KD 45 až KD 90 max. 100 (boulení)
souč. ekviv. poškození KD 40
půdorys:
KD 80 KD 112 (pro ruční svar KD 100)
KD 90 r ≥ 150
r
KD 80 podle potřeby
KD 112 (pro ruční svar KD 100) KD 80 Pro krční svary: τ II KD 80
τ ⊥ a σ ⊥ KD 36* OK01 – Ocelové konstrukce (9)
©
Prof. Ing. Josef Macháček, DrSc.
17