8, PRAHA 2 stavební sekce - oblast Praha

*crdux0023we4*

CRDUX0023WE4

DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, 121 06 PRAHA 2 stavební sekce - oblast Praha Sp. Zn.: MP-SDP0255/10-9/Im Č. j.: DUCR-46138/10/Im Oprávněná úřední osoba: Marešová Ivana Ing.

V Praze dne 13. září 2010 Telefon: +420 602 668 806 E-mail: [email protected]

ROZHODNUTÍ Drážní úřad, jako drážní správní úřad podle § 54 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “zákon“), a jako speciální stavební úřad pro stavby drah a stavby na dráze podle § 7 odst. 1 zákona a podle § 15 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “stavební zákon“)

vydává na základě výsledku provedeného stavebního řízení podle § 115 odst. 1 a odst. 2 stavebního zákona

stavební povolení pro stavbu dráhy:

“Výstavba PZS v km 1,185 trati Kralupy nad Vltavou - Most“ Stavebník: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 11000 Praha 1 Zástupce stavebníka: TMS s.r.o., Dubičné 106/, 37371 Rudolfov, IČ:48200891 Stavba je členěna na: PS 201 - Zabezpečení přejezdu v km 1,185 SO 301 - Elektrická přípojka Umístění stavby, katastrální území, obec, okres: Stavba se nachází na pozemcích parc. č. 1052/1, 1052/3 a st. parc. č. 109 v k.ú. Olovnice a parc. č. 547/1, 541, 539/2 v k.ú. Zeměchy u Kralup nad Vltavou a parc. č. 574, 572/5 a st. parc. č. 144 v k.ú. Mikovice u Kralup nad Vltavou. Stručný popis stavby: V rámci stavby budou zřizovány nové výstražníky u přejezdu v km 1,185 včetně reléového domku pro umístění technologie přejezdu. Nová trasa kabelového vedení bude realizována položením kabelů od km 1,185 do žst. Olovnice a Kralup nad Vltavou Předm. Přejezd bude nově zabezpečen přejezdovým zabezpečovacím zařízením reléovým s elektronickými prvky PZS 3SBI

1 / 10

Pro provedení stavby stanoví Drážní úřad tyto podmínky: 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9. 10. 11.

12. 13. 14.

Stavba bude provedena podle dokumentace ověřené Drážním úřadem ve stavebním řízení. Stavební povolení se nevztahuje na objekty zařízení staveniště. Případné změny nesmí být provedeny bez předchozího souhlasu Drážního úřadu. Stavba musí splňovat parametry stanovené vyhláškou č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů, (dále jen „vyhláška“) a ustanoveními stavebního zákona. Stavba svým řešením musí splňovat požadavky stanovené ve vyhlášce č. 369/2001 Sb., kterou se stanoví obecné technické požadavky zabezpečující užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace, ve znění pozdějších předpisů, (pro stavby projektované před 18.11.2009), pro stavby projektované po 18.11.2009 ve vyhlášce č. 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. Stavebník je povinen písemně oznámit Drážnímu úřadu termín zahájení stavby, název a sídlo stavebního podnikatele, který bude stavbu provádět. Změny v těchto skutečnostech stavebník neprodleně oznámí Drážnímu úřadu. Před zahájením stavby bude na viditelném místě v místech soustředěné stavební činnosti u vstupu na staveniště umístěn štítek "Stavba povolena". Rozsáhlé stavby se mohou označit jiným vhodným způsobem s uvedením údajů ze štítku. Štítek musí být chráněn před povětrnostními vlivy, aby údaje na něm uvedené zůstaly čitelné. Štítek bude na stavbě ponechán do vydání kolaudačního souhlasu. Provádět stavbu může jako zhotovitel jen stavební podnikatel, který při její realizaci zabezpečí odborné vedení provádění stavby stavbyvedoucím. Dále je povinen zabezpečit, aby práce na stavbě, k jejichž provádění je předepsáno zvláštní oprávnění, vykonávaly jen osoby, které jsou držiteli takového oprávnění. Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce, zejména zákona č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci), ve znění pozdějších předpisů, a nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, a dbát o ochranu osob na staveništi. Před započetím stavebních prací stavebník zabezpečí vytýčení všech podzemních vedení a zařízení v obvodu staveniště, jejich případnou ochranu a přeložení podle příslušných norem a předpisů za odborného dohledu správců (vlastníků) vedení a zařízení. Před záhozem podzemních vedení, zařízení a přeložek inženýrských sítí bude provedeno jejich zaměření situačními a výškovými kótami. Stavebník po dobu realizace stavby bude zajišťovat koordinaci vlastní stavby s prováděnými stavbami cizích investorů v ochranném pásmu dráhy a v obvodu dráhy. Součástí stavby jsou určená technická zařízení (UTZ) podle § 47 zákona. Před podáním žádosti o uvedení stavby nebo její části, která obsahuje UTZ, do zkušebního provozu, stavebník požádá Drážní úřad, sekci technickou, o vydání průkazu způsobilosti určeného technického zařízení. Stavebník je povinen zajistit řádnou údržbu a sjízdnost všech jím využívaných přístupových cest na staveniště po celou dobu výstavby. Případné škody způsobené při provádění stavby na cizím majetku je nutné neodkladně odstranit. Práce na staveništi, při kterých by hluk překračoval hranici stanovenou příslušným hygienickým předpisem, nesmí být prováděny v době od 22.00 do 6.00 hod., případné

2 / 10

15. 16. 17.

18.

19.

20.

21.

práce v uvedenou dobu projedná stavebník předem s příslušným orgánem ochrany veřejného zdraví a Drážním úřadem. Před zahájením prací a zásahem do pozemních komunikací požádá stavebník příslušný silniční správní úřad o povolení zvláštního užívání komunikace. Stavebník bude nejméně 1 měsíc před dopravními omezeními a výlukami v osobní dopravě informovat dotčené obecní úřady. Stavebník zajistí realizaci technických a organizačních opatření k minimalizaci prašnosti při provádění stavebních prací v zastavěném území. Pro příjezd na staveniště budou používány výhradně s vlastníky (správci) komunikací předem projednané a schválené přístupové cesty. Stavebník dodrží podmínky stanoviska Policie ČR, Krajské ředitelství policie Středočeského kraje, dopravní inspektorát, č.j. KRPS-2356-423/Č.j.-2009-010606 ze dne 30.11.2009: 18.1. Zařízení bude v souladu s vyhl. Č. 30/2001 Sb., kterou se provádí zákon o provozu na pozemních komunikacích. 18.2. Budou dodrženy platné ČSN. 18.3. Bude prováděna pravidelná kontrola a údržba, případně obnova zařízení. Stavebník dodrží podmínky stanoviska Veolia Voda, Středočeské vodárny, a.s., č.j. P09710010980 ze dne 27.11.2009: 19.1. Při realizaci stavby požadujeme respektovat z hlediska provozovatele „Všeobecné podmínky“ platné pro kolize vodohospodářského zařízení s jinými stavbami. Případné odchylky povolí příslušný provoz SV s ohledem na konkrétní situaci v místě stavby. Stavebník dodrží podmínky stanoviska RWE Distribuční služby, s.r.o., č.j. 4287/09/172 ze dne 8.12.2009: 20.1. Při každé změně projektu nebo stavby (zejména trasy navrhovaných inženýrských sítí) je nutné požádat o nové stanovisko k této změně. 20.2. Před zahájením stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenských zařízení bude provedeno vytyčení plynárenského zařízení. Vytyčení provede příslušná provozní oblast. Žádost o vytyčení bude podána minimálně 7 dní před požadovaným vytyčením. Bez vytyčení a přesného určení uložení plynárenského zařízení nesmí být stavební činnosti zahájeny. Vytyčení plynárenského zařízení považujeme za zahájení stavební činnosti v ochranném pásmu. Stavebník dodrží podmínky stanoviska Telefónica O2 Czech Republic, a.s., č.j. 134723/09/CSC/VV0 ze dne 24.11.2009: 21.1. Veškeré práce v ochranném pásmu zařízení (místní síť a dálková optická síť) je nutné provádět se zvýšenou opatrností a bez použití mechanizace. 21.2. V místech souběhu uložit nechráněné kabely NN v min. vzdálenosti 0,30 m, chráněné v bet. chráničkách v min. vzdálenosti 0,10 m od kabelové trasy, v místech křížení uložit kabely NN pod kabelové trasy za stejných, výše uvedených podmínek. 21.3. Za zákres našich sítí odpovídá projektant akce, za zajištění ochrany našich vedení a zařízení investor nebo jím zplnomocněný zástupce. 21.4. O zahájení prací informujte písemně nebo e-mailem pracovníka ochrany sítě. 21.5. Případné přeložky našich sítí vyvolané stavbou požadujeme finančně, projekčně i dodavatelsky zajistit investorem stavby dle Základních podmínek společnosti Telefónica O2 Czech Republic, a.s., pro realizaci překládky vedení a zařízení sítě elektronických komunikací vynucené cizími stavebníky.

3 / 10

21.6. Sítě elektronických komunikací společnosti Telefónica O2 Czech Republic, a.s. jsou součástí veřejné komunikační sítě, jsou zajišťovány ve veřejném zájmu, a jsou chráněny právními předpisy. 21.7. Při činnostech v blízkosti vedení SEK je povinen respektovat pravidla stanovená právními předpisy pro ochranná pásma podzemního vedení sítě elektronických komunikací (dále PVSEK) a nadzemního vedení sítě elektronických komunikací (dále NVSEK) tak, aby nedošlo k poškození nebo zamezení přístupu k vedení. Při křížení nebo souběhu zemních prací s PVSEK dodrží ČSN 73 6005 „Prostorová úprava vedení technického vybavení“ v platném znění a normy související, ČSN 33 21 60 „Předpisy pro ochranu sdělovacích vedení a zařízení před nebezpečnými vlivy trojfázových vedení VN, VVN a ZVN“ dále ČSN 33 2000-5-54“ Uzemnění a ochranné vodiče“. V místech křížení uložit veškeré inženýrské sítě pod trasy PVSEK. 21.8. Před započetím zemních prací zajistit vyznačení trasy PVSEK na terénu podle obdržené polohopisné dokumentace. S vyznačenou trasou PVSEK prokazatelně seznámit pracovníky, kteří budou stavební práce provádět (Naříz. vlády č. 591/2006 Sb., § 3 bod b.1., příloha č. 3, kap. II. čl. 1.,4. a 5.). 21.9. V případě rekonstrukčních prací v objektu upozorňujeme na povinnost provést průzkum technické infrastruktury – vnějších a i vnitřních vedení sítě elektronických komunikací na omítce i pod ní (§ 63, vyhl. Č. 324/1990 Sb.).( Naříz. vlády č. 591/2006 Sb., § 3 bod b.5., příloha č. 3, kap. XII. čl. 1.). 21.10. Pracovníky, kteří budou provádět zemní práce na staveništi upozornit, aby v případě potřeby zjistili hloubkové uložení PVSEK příčnými sondami. Upozornit je také na možnou odchylku +/- 30 cm mezi skutečným uložením PVSEK a polohovými údaji ve výkresové dokumentaci. Dále je upozornit, aby ve vzdálenosti nejméně 1,5 m od krajních vedení vyznačené trasy PVSEK nepoužívali žádných mechanizačních prostředků nebo nevhodného nářadí a aby při provádění prací v těchto místech dbali nejvyšší opatrnosti. 21.11. Při zjištění zásadního rozporu mezi údaji v projektové dokumentaci a skutečností zastavit práce a věc oznámit zaměstnanci společnosti Telefónice O2 Czech Republic, a.s., pověřeného ochranou sítě (dále POS). V pracích je možno pokračovat až po projednání a schválení dalšího postupu. 21.12. Při provádění zemních prací v blízkosti PVSEK postupovat tak, aby nedošlo ke změně hloubky uložení nebo prostorového uspořádání komunikační sítě. Odkryté vedení zabezpečit proti poškození, odcizení a prověšení. 21.13. V místech, kde úložný kabel vystupuje ze země do budovy, rozvaděče, na sloup apod. vykonávat zemní práce velmi opatrně kvůli ubývajícímu krytí nad PVSEK. Výkopové práce v blízkosti sloupů NVSEK je povinen provádět v takové vzdálenosti, aby nedošlo k narušení jejich stability (Nařízení vlády č. 591/2006 Sb., § 3 bod b.1., příloha č. 3 kap.IV. čl.3. a 4.). 21.14. Dojde-li při provádění zemních prací k odkrytí PVSEK, vyzvat pracovníka POS ke kontrole vedení před zakrytím. Teprve pak je možno provést zához. 21.15. Pomocná zařízení (patníky, kontrolní měřicí objekty, označníky, nadložní lana, uzemňovací soustavy, podpěry, stožáry, střešníky, konzoly apod.), které jsou součástí vedení, se nesmí ani dočasně využívat k jiným účelům a nesmí být dotčena ani přemístěna. 21.16. Mimo vozovku není dovoleno trasu PVSEK přejíždět vozidly nebo stavební mechanizací, dokud nebude vedení zabezpečeno proti mechanickému poškození. Způsob mechanické ochrany trasy PVSEK projednat se zaměstnancem POS. Při přepravě vysokého nákladu nebo mechanizace pod trasou NVSEK je povinnost

4 / 10

22.

23.

24.

respektovat výšku vedení nad zemí. Případné změny projednat předem se zaměstnancem POS. 21.17. Na trase PVSEK (včetně ochranného pásma) se nesmí měnit niveleta terénu, vysazovat trvalé porosty ani měnit rozsah zpevněných ploch (např. komunikací, parkovišť, vjezdů aj.). Nutnou změnu předem projednat se zaměstnancem POS. 21.18. Manipulační a skladové plochy je nutno zřizovat v takové vzdálenosti od NVSEK, aby při vykonávání prací v těchto prostorách se nemohly osoby ani mechanizace přiblížit k vedení na vzdálenost menší než 1 m (čl. 275, ČSN 34 2100). Stavebník dodrží podmínky stanoviska Správy železniční dopravní cesty, s.o., Správa dopravní cesty Praha, č.j. 73/09-SDC PHA/900 ze dne 4.1.2010: Budou dodrženy podmínky jednotlivých správ: 22.1. Správa sdělovací a zabezpečovací techniky Praha – východ, č.j. 38931/09-SDC PHA/450/480-906 ze dne 22.12.2009: při realizaci dojde ke střetu s podzemními sítěmi, tyto sítě je nutné předem vytyčit. 22.2. Správa elektrotechniky a energetiky – Praha, č.j. 38223/09-SDC PHA/041 ze dne 14.12.2009 22.3. Správa tratí Praha východ, č.j. 1435/09-350 ze dne 10.12.2009: Veškeré kabelové rozvody v souběhu s dráhou a při jejím křížení musí být v souladu s normou TNŽ 34 2609. Před zahájením akce bude vyrozuměn zástupce Správy tratí Praha východ. 22.4. Správa budov a bytového hospodářství – Praha, č.j. 38453/09-SDC PHA/200 ze dne 21.12.2009: Před zahájením prací kontaktovat SDC SBBH pro upřesnění polohy vodovodní přípojky a vodárny. 22.5. Správa mostů a tunelů Praha, č.j. 35747/09-SDC PHA/SMT ze dne 17.12.2009: V zájmovém území stavby se nachází železniční propustky v km 0,725; 1,170; 1,493; 1,797; 1,976 a 2,681 a železniční most v km 2,408 trati Kralupy – Podlešín. Před každým z těchto objektů požadujeme vytvoření kabelové rezervy z důvodů případné rekonstrukce železničních objektů v naší správě. Týden před zahájením akce požadujeme kontaktovat Správu most a tunelů Praha. Stavebník dodrží podmínky stanoviska ČEZ Distribuce, a.s., č.j. 1025333209 ze dne 12.1.2010: 23.1. Před započetím zemních prací musí být trasy veškerých podzemních vedení v našem majetku vytyčeny. Vytyčení provede na objednávku ČEZ Distribuční služby s.r.o. Vytyčení je nutné provést i v případě požadavku na přesné určení polohy podzemních vedení. Zemní práce v ochranném pásmu podzemních vedení musí být prováděny ručně, bez použití mechanizace a s maximální pozorností, aby nedošlo k jejich poškození. 23.2. U nadzemních vedení nesmí být snížena stabilita podpěrných bodů a poškozeno uzemnění. Při pracích pod nadzemním vedením nesmí být použity mechanismy vyšší než 3 m (včetně výsuvných částí). Pod vedením nesmí být prováděna skládka materiálu či zeminy. Stavebník dodrží podmínky závazných stanovisek Městského úřadu Kralupy nad Vltavou, odbor životního prostředí: č.j. MUKV 4244/2010 OŽP ze dne 24.2.2010: 24.1. vyjádření z hlediska zákona č. 254/2001 Sb., o vodách: Při křížení musí být splněna ČSN 752130 včetně označení křížení s vodním tokem. Při stavebních pracích musí být zabezpečena ochrana podzemní a povrchové vody před možným znečištěním. Povinností vlastníků staveb a zařízení v korytech vodních toků nebo sousedících s nimi jsou stanoveny v § 52 vodního zákona. Před zahájením stavby bude MěÚ Kralupy nad Vltavou předložen jednoduchý povodňový plán, jelikož se jedná o stavbu v záplavovém území Knovízského potoka. 5 / 10

24.2. vyjádření z hlediska zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech: Při realizaci záměru budou vznikat různé druhy odpadů dle vyhl. č. 381/2001 Sb., Katalog odpadů v platném znění, které budou dle § 11 odst. (1) zákona o odpadech přednostně využity, teprve poté předány dle § 16 odst. (1) písm. c) zákona o odpadech oprávněné osobě k jejich odstranění. Materiálové využití odpadů má přednost před jiným využitím odpadů. O těchto odpadech bude veden a dle § 39 odst. 1 zákona o odpadech, průběžná evidence. Odpad vzniklý kácením křovin a travin nelze spalovat (nejsou splněny podmínky o ochraně ovzduší a o hospodaření s energií). Tento druh odpadu bude přednostně využit např. v řízené kompostárně. č.j. MUKV16657/2010 ze dne 31.5.2010: 24.3. Při realizaci záměru je nezbytné dbát základních povinností k ochraně pozemků, určených k plnění funkcí lesa, uvedených v § 13 lesního zákona, zejména provádět práce tak, aby nedocházelo k poškozování lesa a použitý stavební materiál nebyl ukládán na pozemky určené k plnění funkcí lesa. 24.4. Realizací stavby nedojde k dotčení lesních pozemků, včetně pohybu mechanizačních prostředků bude zásadně mimo les. 24.5. Žadatel tímto bere na vědomí nebezpečí vzniku mimořádných okolností a potenciálních škod vzniklých v důsledku sousedství lesa a stavby (pád stromů, vliv kořenů lesních dřevin, nebezpečí vzniku požárů apod.), za případnou škodu neodpovídá vlastník lesa. 24.6. Žadatel je povinen seznámit s podmínkami tohoto stanoviska dodavatele a následného uživatele stavby. 25. Stavebník dodrží podmínky stanoviska Správy a údržby silnic Mnichovo Hradiště, příspěvková organizace, č.j. SUS/2672/2010 ze dne 4.5.2010: 25.1. Křížení kabelu PZS se silniční sítí bude provedeno protlakem v min. hloubce krytí 120 cm pod niveletou vozovky. Startovací jámy budou umístěny mimo silniční těleso. 26. Stavebník dodrží podmínky souhlasu pro rozhodnutí o umístění stavby dle § 14 odst. 2 lesního zákona Povodí Vltavy státní podnik, Závod Dolní Vltava, č.j. 26435/2010-242Ka, SP-2010/5472 ze dne 20.5.2010: 26.1. Při realizaci nebude ohrožena jakost povrchových nebo podzemních vod zejména závadnými látkami podle ustanovení § 39 vodního zákona. Na stavbě budou prostředky pro likvidaci případné havárie. 26.2. Podvrt koryt požadujeme provést v hloubce min. 1,2 m pod rostlým dnem koryta Knovízského potoka (resp. pod opevněním kamennou dlažbou). Na březích v ose křížení umístit signalizační sloupky. V případě realizace otevřeného překopu koryta požadujeme opevnit dno koryta kamennou dlažbou do betonu v rozsahu šířky výkopu a opravit nábřežní kamenné zdi. 26.3. V záplavovém území Knovízského potoka nesmí být skladován stavební nebo výkopový materiál, ropné ani jiné závadné látky. 26.4. Správce toku požaduje být přizván k dalším jednáním, předem oznámit zahájení stavby a přizvat ke kolaudaci, ke mu bude předáno zaměření kabelů dle skutečného provedení (v úseku křížení Knovízského potoka), potvrzené investorem i zhotovitelem a to i v digitální podobě. 27. Na stavbě budou provedeny kontrolní prohlídky v těchto fázích výstavby: - kontrolní prohlídka stavby po jejím dokončení nebo dokončení její části schopné samostatného užívání před uvedením stavby do zkušebního provozu, - závěrečná kontrolní prohlídka stavby před vydáním kolaudačního souhlasu.

6 / 10

28. 29.

30.

31.

32.

Ukončení jednotlivých fází výstavby, po nichž bude následovat kontrolní prohlídka, oznámí stavebník Drážnímu úřadu. Po dokončení stavby nebo její části schopné samostatného užívání, požádá stavebník nebo jeho zástupce o zavedení zkušebního provozu, který se stanovuje na dobu šesti měsíců. K žádosti o vydání kolaudačního souhlasu je třeba Drážnímu úřadu doložit zprávu o bezpečnosti podle článku 7 nařízení Komise (ES) 352/2009 ze dne 24.dubna 2009 o přijetí společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik, jak je uvedeno v čl. 6 odst. 3 písm. a) směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES. Po ukončení zkušebního provozu lze užívat jen na základě kolaudačního souhlasu vydaného Drážním úřadem. Žádost stavebníka o provedení závěrečné kontrolní prohlídky stavby a o vydání kolaudačního souhlasu musí být doložena předepsanými doklady podle § 122 stavebního zákona a podle § 12 vyhlášky č. 526/2006 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení stavebního zákona ve věcech stavebního řádu. K žádosti o vydání kolaudačnímu souhlasu předloží stavebník doklady o vrácení pozemků a staveb, které nejsou ve vlastnictví stavebníka a byly dočasně použity pro stavbu, jejich vlastníkům. Stavba bude dokončena nejpozději do 31.12.2011, včetně zkušebního provozu

Účastníci řízení: − TMS s.r.o., Dubičné 106/, 37371 Rudolfov − České dráhy, a.s., Nábřeží L.Svobody 1222/, 11015 Praha 1 − Správa a údržba silnic Mnichovo Hradiště, Jiráskova /439, 29580 Mnichovo Hradiště Oznámeno veřejnou vyhláškou – bude minimálně 15 dnů vyvěšeno na úřední desce: − Obecní úřad Olovnice, U Rybníka čp. 45, 27326 Olovnice − Městský úřad Kralupy nad Vltavou, U Cukrovaru 1087/, 27888 Kralupy nad Vltavou Výrok o námitkách účastníků: Námitky účastníků stavebního řízení ve stanovené lhůtě nebyly vzneseny.

Odůvodnění Stavebník Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 11000 Praha 1 zastoupený na základě plné moci firmou TMS s.r.o., Dubičné 106/, 37371 Rudolfov, IČ:48200891 podal dne 15. dubna 2010 žádost o stavební povolení. Jelikož žádost o stavební povolení neobsahovala všechny doklady vyžadované zvláštními právními předpisy, bylo stavební řízení podle § 64 odst. 1 písm. a) správního řádu přerušeno usnesením č.j.: DUCR19020/10/Su (Sp.Zn. MP-SDP0255/10-2/Su) ze dne 19.4.2010 současně s výzvou k odstranění nedostatků žádosti č.j.: DUCR-19038/10/|Su (Sp.Zn. MP-SDP0255/10-3/Su) ze dne 19.4.2010. Dne 9.8.2010 byly odstraněny všechny nedostatky žádosti a v řízení tak bylo pokračováno. Dne 13.8.2010 Drážní úřad oznámil pokračování stavebního řízení veřejnou vyhláškou účastníkům řízení, kteří mu byli známi, a dotčeným orgánům zahájení stavebního řízení a jelikož mu byly dobře známy poměry staveniště a žádost poskytovala dostatečný podklad pro posouzení navrhované stavby a stanovení podmínek k jejímu provádění, upustil podle § 112 odst. 2 stavebního zákona od ohledání na místě i ústního jednání. Drážní úřad stanovil lhůtu do 10.9.2010, kdy dotčené orgány mohly uplatnit závazná stanoviska a účastníci řízení mohli uplatnit své námitky, popřípadě důkazy. Souhlas s vydáním stavebního povolení podle § 15 odst. 2 stavebního zákona byl vydán Městským úřadem Kralupy nad Vltavou, stavební úřad, č.j. MMKV 45555/2009 VYST ze dne 26.11.2009.

7 / 10

Ke stavebnímu řízení byly doloženy tyto doklady a náležitosti: • Souhlas Městského úřadu Kralupy nad Vltavou, stavební úřad, č.j. MMKV 45555/2009 VYST ze dne 26.11.2009 • Vyjádření Městského úřadu Kralupy nad Vltavou, odbor dopravy, č.j. MMKV 46608/09/D/Pe ze dne 30.11.2009, č.j 3319/05/D/H ze dne 7.11.2005, • Vyjádření Obecního úřadu v Olovnici, č.j. 295/09 ze dne 14.12.2009, č.j. 305/05 ze dne 26.1.2005, č.j. 129/10 ze dne 17.5.2010 • Vyjádření Policie ČR, Krajské ředitelství policie Středočeského kraje, dopravní inspektorát, č.j. KRPS-2356-423/Č.j.-2009-010606 ze dne 30.11.2009 • Vyjádření Vojenské ubytovací a stavební správy Praha, č.j. 7799-ÚP/2009-7103/41 ze dne 23.11.2009 • Vyjádření Vojenské ubytovací a stavební správy Litoměřice, č.j. 6803/2005-1440 ze dne 11.11.2005 • Vyjádření Zemědělské vodohospodářské správy, Oblast povodí Vltavy, č.j. OPV/KL/1891/2009 ze dne 8.12.2009 • Vyjádření Veolia Voda, Středočeské vodárny, a.s., č.j. P09710010980 ze dne 27. 11.2009 • Vyjádření RWE Distribuční služby, s.r.o., č.j. 4287/09/172 ze dne 8.12.2009 • Vyjádření Telefónica O2 Czech Republic, a.s., č.j. 134723 ze dne 24.11.2009 • Rozhodnutí Drážního úřadu o změně rozsahu zabezpečení železničního přejezdu, č.j. 100269/06-1-DÚ/Mt ze dne 28.3.2006 • Souhrnné vyjádření Správy železniční dopravní cesty, s.o., Správa dopravní cesty Praha, č.j. 73/09-SDC PHA/900 ze dne 4.1.2010 • Vyjádření ČEZ Distribuce, a.s., č.j. 1025333209 ze dne 12.1.2010 • Vyjádření Městského úřadu Kralupy nad Vltavou, odbor životního prostředí, č.j. MUKV 4244/2010 OŽP ze dne 24.2.2010 • Vyjádření Krajské hygienické stanice Středočeského kraje, čj. 5573-2.5/2010/Me ze dne 23.2.2010 • Vyjádření ČD, a.s., Regionální správa majetku Praha, č.j. 2022/10-200 ze dne 18.2.2010, č.j. 341/2010-O3/2 ze dne 22.2.2010 • Vyjádření Hasičského záchranného sboru Středočeského kraje, územní odbor Mělník, č.j. HSKL-1826-2/2010-ME ze dne 3.3.2010 • Vyjádření Lesy ČR, s.p. Lesní správa Mělník, č.j. 605/2010/176/84/763 ze dne 3.5.2010 • Výpis z katastru nemovitostí, vydaný Katastrálním úřadem pro Středočeský kraj, Katastrální pracoviště Mělník dne 18.1.2010 • Výřez z katastrální mapy, vydaný Katastrálním úřadem pro Středočeský kraj, Katastrální pracoviště Mělník dne 18.1.2010 • Rozhodnutí Povolení zvláštního užívání komunikace Městského úřadu Kralupy nad Vltavou, odbor dopravy, č.j. MUKV 16024/2010/0D/Pe ze dne 18.5.2010 • Vyjádření Správy a údržby silnic, příspěvková organizace, č.j. SUS/2672/2010 ze dne 4.5.2010 • Závazné stanovisko Městského úřadu Kralupy nad Vltavou, odbor životního prostředí, č.j. MUKV16657/2010 OŽP ze dne 31.5.2010 • Smlouva o provedení stavby mezi ČD, a.s. a SŽDC, s.o., ze dne 2.6.2010 • Smlouva o budoucí smlouvě o zřízení věcného břemene k pozemní komunikaci mezi Středočeským kraje zastoupeným SUS Mnichovo Hradiště, přísp. org. a SŽDC, s.o., registrační číslo: 89/2010 ze dne 19.5.2010 • Vyjádření Povodí Vltavy, státní podnik, č.j. 26435/2010-242-Ka, SP-2010/5472 ze dne 20.5.2010, č.j. 32953/2010-242-Ka, SP-2010/5472 ze dne 28.6.2010 • Rozhodnutí Městského úřadu Kralupy nad Vltavou, odbor životního prostředí, č.j. MUKV 17756/2010 OŽP ze dne 15.7.2010

8 / 10

a projektová dokumentace, vypracovaná firmou TMS s.r.o., Projekční pracoviště Plzeň, Wenzigova 8, 30148 Plzeň, Ing. Jan Říčan, autorizovaný inženýr pro technologická zař. staveb, ČKAIT - 0201419. Okruh účastníků stavebního řízení byl stanoven podle § 109 odst.1 stavebního zákona. Drážní úřad vydává toto stavební povolení na základě kladného výsledku stavebního řízení. V tomto řízení Drážní úřad zjistil, že povolovaná stavba není v rozporu s veřejnými zájmy a neshledal důvody, které by bránily povolení stavby, a proto rozhodl tak, jak je uvedeno ve výrokové části tohoto rozhodnutí.

Poučení o odvolání Proti tomuto rozhodnutí může účastník řízení podat odvolání podle ustanovení §81 odst.1. zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “správní řád“), ve lhůtě 15 dnů ode dne jeho oznámení, k Ministerstvu dopravy České republiky, podáním učiněným u Drážního úřadu, stavební sekce - oblast Praha, Wilsonova 300/8, 121 06 Praha 2. Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je podle ustanovení §82 odst.1 správního řádu nepřípustné. Odvolání se podává s potřebným počtem vyhotovení tak, aby jeden stejnopis zůstal správnímu orgánu, a aby každý účastník dostal jeden stejnopis. Nepodá-li účastník potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je Drážní úřad na náklady účastníka.

„Otisk úředního razítka“

Ing. Martin Roedl Vedoucí oblasti Praha

Informace pro stavebníka: Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. Stavební povolení pozbývá platnosti, jestliže do dvou let ode dne, kdy nabylo právní moci, nebude stavba zahájena. Stavebník uhradil Drážnímu úřadu správní poplatek stanovený podle sazebníku správních poplatků zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů, položky 17 bod 1 písm. i), kolkovými známkami ve výši 3000,- Kč. Toto rozhodnutí se doručuje k vyvěšení takto: Toto rozhodnutí musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úřední desce. Poslední den vyvěšení se považuje za den jeho doručení. Rozhodující pro běh lhůty je vyvěšení na úřední desce Drážního úřadu. • Obecní úřad Olovnice, U Rybníka čp. 45, 27326 Olovnice • Městský úřad Kralupy nad Vltavou, U Cukrovaru 1087/, 27888 Kralupy nad Vltavou

Vyvěšeno dne:

Sejmuto dne:

razítko, podpis

9 / 10

Přílohy: Pro stavebníka (bude předáno po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí): • Ověřená projektová dokumentace • Štítek „Stavba povolena“ Rozdělovník: Účastníci řízení: − TMS s.r.o., Dubičné 106/, 37371 Rudolfov − České dráhy, a.s., Nábřeží L.Svobody 1222/, 11015 Praha 1 − Správa a údržba silnic Mnichovo Hradiště, Jiráskova /439, 29580 Mnichovo Hradiště Oznámeno veřejnou vyhláškou – bude minimálně 15 dnů vyvěšeno na úřední desce: − Obecní úřad Olovnice, U Rybníka čp. 45, 27326 Olovnice − Městský úřad Kralupy nad Vltavou, U Cukrovaru 1087/, 27888 Kralupy nad Vltavou Dotčené orgány: − Městský úřad Kralupy nad Vltavou, U Cukrovaru 1087/, 27888 Kralupy nad Vltavou − Policie České republiky - Krajské ředitelství Středočeského kraje, Územní odbor Mělník,dopravní inspektorát, Bezručova 2796/, 27601 Mělník 1 Na vědomí: − Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 11000 Praha 1 Spis

10 / 10