*crdux008bx3q* CRDUX008BX3Q
DRÁŽNÍ ÚŘAD, WILSONOVA 300/8, 121 06 PRAHA 2 sekce stavební - oblast Praha Sp. Zn.: MP-SDP0165/15-4/Bj Č. j.: DUCR-15037/15/Bj
V Praze dne 1. dubna 2015 Telefon: +420 972 241 843 (linka 208) Mob. 602669133 E-mail:
[email protected]
Oprávněná úřední osoba: Bárta Jan
OZNÁMENÍ POKRAČOVÁNÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Drážní úřad, jako drážní správní úřad podle § 54 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “zákon“), a jako speciální stavební úřad pro stavby drah a stavby na dráze podle § 7 odst. 1 zákona a podle § 15 odst. 1 písm. b)zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “stavební zákon“), obdržel dne 20. února 2015 žádost stavebníka Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha, zastoupené organizační jednotkou Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Stavební správa východ, Nerudova /1, 77258 Olomouc o vydání stavebního povolení pro stavbu dráhy: Železniční trať Trutnov - Teplice nad Metují “Revitalizace trati Trutnov - Teplice nad Metuji“
V rozsahu: Stavba 1: Most v ev. km 5,348 (žkm 5,193 - 5,690) DÚ Trutnov střed – Chvaleč Stavba 2: Rekonstrukce dopravny D3 Adršpach (žkm 24,553 – 24,999) Dopravna D3 Adršpach Stavba 3: Teplický tunel (žkm 31,125 - 31,516) DÚ Teplice nad Metují zastávka – Teplice nad Metují Stavba 4: Zvýšení traťové rychlosti v TÚ Adršpach – Teplice nad Metují (žkm 26,817 - 27,263 a ž km 29,172 - 29,410) Členění stavby na provozní soubory a stavební objekty Část D.1 D.1.1 D.1.1 D.1.1 D.2 D.2.1 D.2.1 D.2.1
Číslo SO, PS Název SO, PS ŽELEZNIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ Staniční zabezpečovací zařízení PS 09-11-01 Adršpach, SZZ PS 10-11-01 Adršpach - Teplice n.M., úprava kabelizace ŽELEZNIČNÍ SDĚLOVACÍ ZAŘÍZENÍ Kabelizace (místní, dálková) včetně přenosových systémů Trutnov střed - Chvaleč, úprava sdělovacích kabelů PS 02-21-01 SŽDC PS 09-21-01 Adršpach, úprava sdělovacích kabelů SŽDC
1/6
Část
Číslo SO, PS
D.2.1
PS 10-21-01
E.1 E.1.1 E.1.1
SO 02-11-01
E.1.1 E.1.1 E.1.1 E.1.1 E.1.2 E.1.1 E.1.4 E.1.4 E.1.5 E.1.5 E.1.7 E.1.7
SO 09-11-01 SO 09-11-02 SO 10-11-01 SO 10-11-02
E.3 E.3.4 E.3.4 E.3.6 E.3.6 E.3.6
SO 09-12-01 SO 02-14-01 SO 51-15-01 SO 10-17-01
Název SO, PS Adršpach - Teplice n.M., úprava sdělovacích kabelů SŽDC INŽENÝRSKÉ OBJEKTY Železniční spodek a svršek Trutnov střed - Chvaleč, železniční svršek u mostu v km 5,348 Adršpach, železniční svršek Adršpach, železniční spodek Adršpach - Teplice n.M., železniční svršek Adršpach - Teplice n.M., železniční spodek Nástupiště Adršpach, nástupiště Mosty, propustky a zdi Most v ev. km 5,348 Ostatní inženýrské objekty Kácení mimolesní zeleně Železniční tunely Teplický tunel
TRAKČNÍ A ENERGETICKÁ ZAŘÍZENÍ Ohřev výměn SO 09-34-01 Adršpach, elektrický ohřev výhybek Rozvody vn, nn, osvětlení a dálkové ovládání odpojovačů SO 09-36-01 Adršpach, rozvod nn a osvětlení SO 10-36-01 Osvětlení Teplického tunelu
Umístění stavby: Stavba se nachází na pozemcích parc.č. 980/1, 65/1, 71/2, 76/1, 106/1, 106/2 v k.ú. Petříkovice u Trutnova (okres Trutnov). Dále na pozemcích parc.č. 1153/3, st. 153, st. 154, parc.č. 615, 620/7 v k.ú. Dolní Adršpach. Dále na pozemcích parc,č. st. 124, parc.č. 614/1, 629, 630, 631, st.250, parc.č.614/9, 649, 552/5 v k.ú. Dolní Teplice (okres Náchod) a parc.č. 717 v k. ú. Teplice nad Metují (okres Náchod). Popis stavby: Jedná se regionální železniční trať - jednokolejnou neelektrifikovanou trať s převažující osobní dopravou, vlaky nákladní dopravy jsou zaváděné pouze dle potřeby. Na trati je organizován provoz dle předpisu SŽDC D3 – Předpis pro zjednodušené řízení drážní dopravy. Organizování drážní dopravy probíhá dirigováním a to dispečerem ze ŽST Teplice nad Metují. V dopravnách D3 - Adršpach, Janovice u Trutnova, Radvanice je dovoleno křižování příp. předjíždění vlaků. ŽST Trutnov střed je přilehlou stanici. Největší traťová rychlost v celém úseku tratě Teplice nad Metují – Trutnov střed je 50 km/h, zábrzdní vzdálenost 400 m. Cílem stavby je zlepšení celkové atraktivity při cestování železniční regionální dráhou (turistika, rekreace, spojení regionálních center) a to odstraněním traťových rychlostních omezení a tím zkrácení cestovních dob. Proběhne rekonstrukce dopravny D3 Adršpach pro současné a výhledové požadavky objednávatelů osobní dopravy se záměrem zkrácení intervalů křižování. Stavba dále řeší rekonstrukci železničního mostu v km 5,348 a teplického tunelu, kterou vzhledem k technickému stavu, nelze řešit pouhou údržbou. Investiční akce má garantovat efektivní fungování především osobní dopravy na této trati na následujících několika desítek let, stabilizaci jízdního řádu a zabezpečení flexibility v případě požadavky na změnu koncepce dopravy navazujících tratí. 2/6
Železniční most v žkm 5,348 V tomto úseku dojde ke komplexní přestavbě stávajícího kamenného železničního mostu v km 5,348. Na mostní konstrukci bude provedena rekonstrukce železničního svršku, úprava GPK bude provedena v celé délce oblouku vč. navazujícího oblouku bez mezipřímé. Návrhová rychlost v tomto úseku je 45 km/h, kolej bude z hlediska GPK vyhovovat i výhledové rychlosti s využitím nedostatku převýšení 100mm < I <= 130mm V130 = 55 km/h, využitelné pouze vozidly s omezenými účinky na trať. Mezi kolejnicovými styky v km cca 5,318 do km cca 5,368 bude odstraněn kolejový rošt a odtěženo štěrkové lože na pláň tělesa železničního spodku. Dopravna D3 Adršpach V rámci stavby revitalizace dojde v dopravně D3 Adršpach vzhledem k naplnění požadavku ke zkrácení křižování k vybudování staničního zabezpečovacího zařízení se samovratnými přestavníky. Kolejiště bude kompletně zrekonstruováno od výhybky č. 4 (ZV km 24,637) po výhybku č. 1 (ZV km 24,939). Geometrie nově navržených dopravních kolejí č. 1 a č. 2 vyhovuje rychlosti 50 km/h. Vzhledem ke skutečnosti, že samovratné výhybky nejsou ve vazbě s hlavním návěstidlem (návěst dovolující jízdu je závislá na správné poloze výhybky) bude ve staničních kolejích zavedena rychlost V=40 km/h. Koleje č. 2 a 3 budou vytrhány v celé délce včetně výhybek č. 2 a 3. Kolej č. 1 bude vytrhána v délce od výhybky č. 1 po výhybku č. 4 včetně těchto výhybek. Zrušeny budou obě nástupiště. Betonové pražce ze stávajícího kolejiště budou použity také v novém železničním svršku. Štěrk bude odtěžen. Pláň tělesa železničního spodku bude upravena do požadovaného sklonu a zhutněna. Teplický tunel V rámci této revitalizace bude provedena sanace tunelu z důvodu zatékání vody skrz ostění tunelu a rekonstrukce železničního svršku a spodku v tunelu a přilehlých úsecích. Tunel je dlouhý 230 m. Vjezdový portál je ve stávajícím km 31,221, výjezdový portál ve stávajícím km 31,451. Návrhová rychlost v tomto úseku je 55 km/h. Po stavbě však zůstane v úseku zavedena stávající rychlost 50 km/h. Ve směru do Teplic n.M. by zavedení vyšší rychlosti bylo možné pouze na úseku cca 200m, neboť je nutné za tunelem ponechání stávající rychlosti 30 km/h z důvodu viditelnosti návěstidla na vjezdu do stanice. V opačném směru je možné zavedení rychlosti na úseku cca 400m. Vzhledem ke skutečnosti, že v tomto směru je trať ve stoupání cca 20 ‰ není zvýšení rychlosti na takovéto délce využitelné. Traťový úsek 26,817 až 27,263 Za účelem odstranění propadu rychlosti v tomto vybraném traťovém úseku je nutná úprava GPK. Návrhová rychlost v tomto úseku je 50 km/h. Ze stavebního hlediska bude kolej připravena pro výhledové zavedení rychlosti s využitím nedostatku převýšení 100mm < I <= 130mm V130 = 55 km/h pro vozidla s omezenými silovými účinky na trať. Traťový úsek 29,172 až 29,410 Za účelem odstranění propadu rychlosti v tomto vybraném traťovém úseku je nutná úprava GPK. Návrhová rychlost v tomto úseku je 50 km/h. Ze stavebního hlediska bude kolej připravena pro výhledové zavedení rychlosti s využitím nedostatku převýšení 100mm < I <= 130mm V130 = 50 km/h pro vozidla s omezenými silovými účinky na trať. Dnem podání bylo podle § 44 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen “správní řád“), zahájeno v této věci stavební řízení. Jelikož žádost o stavební povolení neměla všechny doklady vyžadované zvláštními právními předpisy, bylo stavební řízení podle § 64 odst. 1 písm. a) správního řádu přerušeno usnesením č.j.: DUCR-13046/15/Bj ze dne 6. března 2015 současně s výzvou k odstranění nedostatků žádosti č.j.: DUCR-12951/15/Bj ze dne 6. března 2015. Ke dni 24.3.2015 byly odstraněny všechny nedostatky žádosti.
3/6
Drážní úřad podle § 112 odst. 1 stavebního zákona oznamuje účastníkům řízení, kteří jsou mu známi, a dotčeným orgánům zahájení stavebního řízení. Jelikož jsou mu dobře známy poměry staveniště a žádost poskytuje dostatečný podklad pro posouzení navrhované stavby a stanovení podmínek k jejímu provádění, upouští podle § 112 odst. 2 stavebního zákona od ohledání na místě i ústního jednání. Dotčené orgány mohou uplatnit závazná stanoviska a účastníci řízení své námitky, popřípadě důkazy, nejpozději do 30. dubna 2015. K později uplatněným závazným stanoviskům, námitkám, popřípadě důkazům nebude přihlédnuto. Drážní úřad posoudil předmětnou stavbu jako stavbu s velkým počtem účastníků řízení, což odůvodňuje oznámení zahájení stavebního řízení formou veřejné vyhlášky podle § 144 odst. 2 správního řádu. Do podkladů žádosti o stavební povolení lze nahlédnout u Drážního úřadu, sekce stavební - oblast Praha na výše uvedené adrese.
Účastníci řízení mohou uplatnit námitky proti projektové dokumentaci, způsobu provádění a užívání stavby nebo požadavkům dotčených orgánů, pokud je jimi přímo dotčeno jeho vlastnické právo nebo právo založené smlouvou provést stavbu nebo opatření nebo právo odpovídající věcnému břemeno k pozemku nebo stavbě.Účastníci řízení ve svých námitkách uvedou skutečnosti, které zakládají jeho postavení jako účastníka řízení, a důvody podání námitek; k námitkám, které překračují rozsah uvedený ve větě první, se podle § 114 odst. 1 stavebního zákona nepřihlíží. K námitkám účastníků řízení, které byly nebo mohly být uplatněny při územním řízení, při pořizování regulačního plánu nebo při vydání územního opatření o stavební uzávěře anebo územního opatření o asanaci území, se podle § 114 odst. 2 stavebního zákona nepřihlíží.
Ing. Martin R o e d l náměstek ředitele Drážního úřadu
Toto oznámení musí být vyvěšeno nejméně po dobu 15 dnů na úřední desce níže uvedených úřadů. Poslední den vyvěšení se považuje za den jeho doručení. Rozhodující pro běh lhůty je vyvěšení na úřední desce Drážního úřadu
4/6
Vyvěšeno dne:
Sejmuto dne:
Podpis: razítko Toto oznámení se doručuje k vyvěšení takto:
Drážní úřad, Wisonova 300/8, 121 06 Praha 2
•
Obec Chvaleč, Chvaleč 231/, 54211 Chvaleč Obec Adršpach, Adršpach 128/, 54952 Adršpach Město Teplice nad Metují Rooseveltova 15/, 54957 Teplice nad Metují,
• • •
Rozdělovník: Účastníci řízení:
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha, zastoupená organizační jednotkou Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Stavební správa východ, Nerudova /1, 77258 Olomouc Oznámeno veřejnou vyhláškou – bude minimálně 15 dnů vyvěšeno na úřední desce:
-
ostatní účastníci řízení: o doručení veřejnou vyhláškou podle § 144 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů – oznámení bude vyvěšeno na výše uvedené úřadní desce po dobu nejméně 15 dnů o zveřejnění na www.ducr.cz (elektronická úřední deska) podle § 25 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů – oznámení bude zveřejněno po dobu nejméně 15 dnů
Dotčené orgány: Krajský úřad Královéhradeckého kraje,, Pivovarské náměstí 1245/, 50003 Hradec Králové 3, - odbor životního prostředí a zemědělství, - odbor územního plánování a stavebního řádu Městský úřad Teplice nad Metují, odbor výstavby, Rooseveltova 15/, 54957 Teplice nad Metují, Městský úřad Trutnov,, Slovanské náměstí 165/, 54116 Trutnov, - odbor rozvoje a majetku - odbor životního prostředí, - odbor výstavby Obec Chvaleč, Chvaleč 231/, 54211 Chvaleč Obec Adršpach, Adršpach 128/, 54952 Adršpach Městský úřad Broumov, odbor životního prostředí, třída Masarykova 239/, 55014 Broumov, Krajská hygienická stanice Královéhradeckého kraje, Habrmanova 1/19, 50101 Hradec Králové, Obvodní báňský úřad pro území krajů Královehradského a Pardubického, Wonkova 1142/1, 500 02 Hradec Králové Hasičský záchranný sbor Královéhradeckého kraje, ÚO Náchod, Náchodská 539/, 54932 Velké Poříčí, Policie České republiky - Krajské ředitelství policie Královéhradeckého kraje, územní odbor Náchod, dopravní inspektorát, Husovo náměstí 698/, 54745 Náchod Policie České republiky - Krajské ředitelství policie Královéhradeckého kraje, Územní odbor Trutnov, Dopravní inspektorát, Horská 78/, 54101 Trutnov 1 Agentura ochrany přírody a krajiny České republiky, Správa CHKO Broumovsko, Ledhujská /59, 54954 Police nad Metují Povodí Labe, státní podnik, Víta Nejedlého 951, 500 03 Hradec Králové
5/6
Na vědomí: PRODEX spol. s r.o., organizační složka, Perucká 2481/5, 12000 Praha 2 Spis
6/6
