500 VARIO ajánlatok 15. részletek a 15. oldalon

2013. I. SZÁM

GÉP / ALKATRÉSZ / SZERVIZ / HASZNÁLGÉP / TESZT / PARTNERRIPORT / JÁTÉK / MESE / GÉPBEMUTATÓ / FINANSZÍROZÁS

Oldalcím

15. FENDT 300/400/500 VARIO ajánlatok

KEDVEZMÉNYES

részletek a 15. oldalon.

facebook.com/axialkft

1

Bevezető

olvasó

Tisztelt

Vida József

ügyvezető, Manax Kft.

IMPRESSZUM Kiadó és szerkesztőség: AXIÁL Kft. 6500 Baja, Szegedi út 147. Tel.: (36)79/525-400 Fax: (36)79/525-447 E-mail: [email protected] Felelős vezető: Harsányi Zsolt - tulajdonos ügyvezető Felelős szerkesztő: Sasi Gábor - marketingigazgató Terjesztés: AXIÁL Kft. által postai úton Példányszám: 19 000 db Tördelés, nyomdai előkészítés: FOTO Reklámstúdió Kft. Nyomdai munka: Prospektus Kft. H-8200 Veszprém, Tartu u. 6. Felelős vezető: Szentendrei Zoltán - igazgató Az esetleges nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

A „Királyság a Jászságban” cikk elkészítésében közreműködő partnerünk az agribusiness.hu volt.

„Végső soron minden gazdasági tevékenység három szóba sűríthető: ember, termék, profit. Első az ember. Ha nincs egy jó csapatunk, a másik kettővel sem megyünk semmire!”  ( Lee Iacocca) Számomra a fenti idézet foglalja össze leginkább, melyek azok a legfontosabb tényezők, amik meglétére egy jól működő szervezet kialakításához és működtetéséhez szükség van. Első az ember. Nagyon fontosnak tartom, hogy megfelelő szakmai felkészültségű, és kiváló hozzáállású kollegákkal dolgozzunk együtt, akikkel közösen nemcsak kitűzni tudunk „álomcélokat”, hanem meg is tudjuk valósítani azokat. A Manax Kft-nél 28-an dolgozunk azon, hogy zökkenőmentes szolgáltatást biztosíthassunk partnereinknek. Bár kollégáim szakmailag rendkívül jól felkészültek, mégis folyamatosan képezzük őket, hiszen a tanulmányokkal szinte egy pillanatra sem szabad leállni. Második a termék. Egy termék csak akkor lehet sikeres, ha azt nem csak eladni szeretnénk, hanem folyamatos elemzésekkel, alkalmazkodva a változó körülmények-

hez, olyan új lehetőségeket alkotunk, amelyekkel Partnereink költséget takaríthatnak meg és hatékonyabban végezhetik el feladataikat. Harmadik a profit. Elégedett vevőket szeretnénk, akik hosszú távon számíthatnak szolgáltatásainkra. Ennek érdekében a profit jelentős részét a humán erőforrások és az eszközök fejlesztésére fordítjuk. A Manax Kft. bérgép flottája több mint 250 gépből áll, ezek átlagéletkora jelenleg 2 év. Vizsgáljuk a piacot, milyen gépekre van és lesz még igény, ennek megfelelően bővítjük, fejlesztjük gépparkunkat, mint ahogy folyamatosan fejlesztjük infrastruktúránkat; egyre több, egyre jobban felszerelt műhelyben biztosítjuk, hogy bérgépeink tökéletes állapotban állhassanak munkába partnereinknél.  

Vida József

ügyvezető, Manax Kft.

3

Tartalom

06 22 48

30 A LANDINI történelmének

mérföldkövei és a korszak történései

4

1970-1990 » Neves nap a Landini háza táján. 1971-ben ünnepli 80. születésnapját James Landini, a rendíthetetlen cégvezető, akit környezete csak úgy nevezett: „a Lovag”. » A LANDINI 6500/7500/8500 sorozat forradalmasítja a vállalat tervezési és termelési rendszerét. Ennek érdekében racionalizálják és egységesítik a termelési folyamatokat. » Az első speciálisan gyümölcsösökbe kifejlesztett traktorok gyártása indul 1982-ben. » 1988-ban meghal Enzo Ferrari. Kevesebb, mint egy hónappal később a Ferrari csapat fantasztikus, kettős győzelmet arat Monzában Gerhard Bergerrel és Michele Alboretoval.

Továbbléptünk Framest Reptill

ki mint vet, úgy arat Monosem NX2

28

hatékony motorokkal CLAAS ARION 500/600

Fehéren Fekete Fendt Soucy járószerkezettel

Nagyot kaszálhat CLAAS DISCO fűkaszák

Megújulva Landini 7-es széria

Nem játék(szer) Manitou MLT 845

Az igazi jolly joker Horsch Joker nehéztárcsa

42

Trágyaszór(akoz)ás Karlovitz Kristóf tesztje

Az új nemzedék Királyság a Jászságban

06 18 20 22 26 28 30 32 42 46 50

tartalom

Múltunk és jövőnk

Tartalom

AkTUÁLIS - Pintér Zsolt

1990-1998 » 1994: Valerio és Pierangelo MORRA átveszi a Landini gyár irányítását, megalapítva az ARGO csoportot. » A 90-es években az ARGO saját leányvállalatot alapít Dél-Amerikában. » 1997-re a Landini exportja meghaladja teljes forgalom 70%-át. » 1997 december: az Axiál Kft. és a Landini kölcsönösen üzleti partnert keres traktorok magyarországi forgalmazására. » 1998 március: az ARGO és az Axiál Kft. megállapodást köt Landini traktorok forgalmazására. Az AgroMash Expon 3 db Landini traktort mutat be az Axiál Kft.

5

PINTÉR ZSOLT

6

Aktuális

AZ EMBERI MUNKAERŐT ÉS AZ INFRASTRUKTÚRÁT IS FEJLESZTENI KELL – EZ A JÖVŐ ÚTJA hogy a nálunk kisebb mezőgazdasági

tásból már meghaladta a forgalmunk az

területet művelő Ausztriában évente több

egymilliárd forintot – ez nemcsak nekünk

mint 8000 traktort értékesítenek, Len-

komoly eredmény, hanem azt gondolom,

Axiál Kft-t. A HVG-ben idén januárban

gyelországban pedig az új traktorok piaca

hogy a piacot ismerő vállalkozók is elisme-

megjelent adatok alapján 2011-ben

tavaly már elérte a 18 000 darabot, nálunk

réssel nyilatkozhatnak róla. A cég működé-

a 174. volt. Azóta véglegesek lettek a

ezzel szemben 2012-ben 1 027 darab 80

se és fejlesztési útvonala szempontjából

2012-es év adatai is – hogyan alakult

LE feletti nyugati gyártmányú traktor kelt

is stratégiai jelentőségű az alkatrész és a

az Axiál Kft. tavalyi éve?

el, de a keleti gyártású MTZ traktorokkal

szerviz! Továbbra is valljuk, hogy a gépek

együtt sem haladtuk meg lényegesen a

mellé kínált színvonalas műszaki szolgál-

2000 darabot. Azt is észre kell venni, hogy

tatás jellemzi legjobban az Axiál Kft. által

beruházások szempontjából mélypontot

ez a darabszám, ez a beruházási érték még

hozzáadott értéket.

hozott, és ez egyértelműen rányomta a bé-

a természetes kopásból, vagy amortizá-

lyegét cégünk árbevételére is. Ahhoz képest

cióból eredő értékvesztést sem pótolja.

2011 mintegy 43 százalékos növekedést

Vagyis nem fejlődésről, hanem a gépesítés

rozzák meg a következő évek hazai

hozott, tavaly pedig további 7,5 százalékkal

szempontjából országos szinten egy jelen-

és európai mezőgazdasági gépesítési

nőtt a forgalmunk: újra meghaladta az 50

tős értékvesztésről van szó. Van tehát még

fejlesztését, illetve gépüzemeltetését?

milliárd forintot. Volt ennél bővebb eszten-

hová előre lépnünk.

Évek óta az ország ötszáz legnagyobb forgalmú vállalata között jegyzik az

2010 a hazai új mezőgazdasági gép-

Milyen jellemző tendenciák hatá-

Az első fontos terület az elektronika,

deje is az Axiál Kft-nek, például 2008-ban és 2009-ben, amikor részben a gépberuházásokat ösztönző támogatásoknak köszön-

Hogyan hat a növekvő gépberuházás

megjelenése a mezőgazdasági gépek-

az alkatrész- és szervizforgalomra?

ben, jellemző például a GPS előretörése.

hetően 57 milliárd forintot könyvelhettünk el, de a tavalyi nettó 50,7 milliárd forintos

a hidraulika és a pneumatika fokozott

Ebben az esetben hazai összesített piaci

E növekvő igény kielégítésére jelentősen

adatokról nehéz nyilatkozni, mert sokkal

fejlesztettük emberi erőforrásainkat is,

kevésbé működik a forgalmazók közötti

jelenleg országosan négy GPS szaktanács-

statisztikai összesítés. Konkrét adatok-

adónk és tizenöt szervizes kollégánk áll GPS

nek a hátterét, mennyire nőtt álta-

kal alátámasztva, igazából csak az Axiál

alapú jármű- és munkagép-vezérlés, illetve

lánosságban a hazai mezőgazdasági

Kft-ről tudunk nyilatkozni.

forgalom is erős közepesnek számít. Mi adta ennek a kétéves növekedés-

gépforgalmazás? Általában meghatározó volt az új gépek

Továbbra is valljuk, hogy a gépek mellé kínált színvonalas műszaki szolgáltatás jellemzi legjobban az Axiál Kft. által hozzáadott értéket.

értékesítésének növekedése, nemcsak az Axiál Kft-nél, hanem a teljes hazai ágazatban: a 2010-es 40 milliárd forintot éppen csak elérő nettó új magyarországi mezőgazdasági gépberuházási érték 2011-re 66 milliárd forintra, 2012 végére pedig 96 milliárd forintra emelkedett. Ha megvizsgáljuk a gépértékesítések összetételét, azt

Alkatrészforgalmunk

láthatjuk, hogy a tavalyi összesített gépbe-

tavaly meghaladta a 20 milliárd forintot,

flottakövetés után érdeklődő hazai gazdál-

ruházási érték ugyan mintegy másfélszere-

továbbra is meghatározó piaci részesedést,

kodók és vállalkozók rendelkezésére. Fontos

se 2011-esnek, de az értékesített traktorok

stabil lábat jelent, hiszen folyamatos, bár

hangsúlyozni, hogy ez a gépkiegészítő

darabszáma csak mintegy 10 százalékkal,

kisebb ütemű emelkedés mellett évről-évre

nemcsak kényelmesebbé teszi az üzemel-

a kombájnoké pedig csak 20-szal nőtt.

számítható bevételi forrást biztosít. Ami

tető és a használó életét, hanem jelentősen

A pozitív tendencia ellenére látnunk kell,

a szervizt illeti, tavaly kizárólag szolgálta-

csökkenti az üzemköltségeket is, márpedig

7

az élelmiszeralapanyag- vagy takarmányterme-

előtti nagy gépfelkészítéseket és javításokat már

a meglévő dolgozói kapacitás hatékonyabb

lésben alapvetően a költségek szintje között zajlik

télen (december-január-február) megkezdjék a

kihasználását teszi lehetővé hosszú távon. A

a verseny: az képes nagyobb ütemben fejleszteni,

gazdálkodók, mert a nagy csúcsok óriási anyag- és

másik a szolgáltatási kapacitásunk és infrastruk-

aki olcsóbban nagyobb nyereséget termelve képes

munkaerő-feladatot okoznak. Persze mindenki a

túránk fejlesztése. 2011-ben indítottuk el azt a

gazdálkodni. Tőlünk nyugatra, de keleten is, a nagy

szokások rabja, nehéz rávenni az embereket arra,

telephely-programot, melynek célja elsősorban

mezőgazdasági területű országokban (Oroszország

hogy tervezzenek, és előre vásárolják meg a kopó-

a fedett műhelykapacitás és az alkatrész-szol-

vagy Ukrajna) jelentős összegeket fordítanak a GPS

és egyéb alkatrészeket, ezért a gyártók jelentős,

gáltatás bővítése. 2011-2012-ben összesen

technika bevezetésére és használatára. Ezt látva

akár 20-25 százalékos engedményeket is tesznek

mintegy nettó kétmilliárd forintot fordított erre a

úgy gondoljuk, hogy a jövőben ezek a kiegészítők

az előre rendelőknek, melyet az Axiál Kft. tovább

cég. Békéscsabán új telephelyet nyitottunk, míg

nem extra-, hanem alapfelszerelések lesznek a

ad a felhasználóknak, partnereinek. Ugyanezt

Dombóváron, Pécsett, illetve legutoljára március

mezőgazdasági erő- és munkagépeken. Nekünk, a

megtesszük a javítások esetében is. Így, aki előre

1-én Zalaegerszegen adtunk át 1-1 komplett új

hazai gazdálkodóknak sem lesz lehetőségünk ettől

gondolkodik, jelentős költséget takaríthat meg a

telephelyet. Idén pedig további két zöldmezős

eltérő stratégia mentén

beruházást tervezünk,

haladni.

Szolnokon és Debrecenben. Ha már előbb a képzésről

A másik tendencia, amit mi évekkel ezelőtt észleltünk, és ennek megfelelően is cselekszünk, hogy a specializáció irányába mennek a mezőgazdasági vállalkozások, vagyis magára a termelésre koncentrálnak, és egyre kevésbé költenek karbantartásra: javító

…hosszú távon a technikába és a dolgozói szaktudásba fektetett pénz nemcsak megtérül, hanem a cég tartós növekedésének alapját is biztosítja.

beszéltem, Szolnokon nem csupán alkatrész-, szervizés gépértékesítési pontként működő telephelyet építünk fel, hanem egy regionális oktatási központot is, ahol a saját kollégáink mellett gépvásárló partnereink kaphatnak elméleti és gyakorlati órákat.

szakemberre vagy műhelyekre. Úgy véljük, hogy a

Ugyanígy a szakem-

gépek összetettségének

berképzéshez kapcsolódik

és bonyolultságának fokozódásával tovább erő-

közvetlenül a szezon előtt végrehajtott felújítás-

a cég Axiál Akadémia

södik ez a jelenség. Részben ezzel függ össze az

hoz, javításhoz képest, nem beszélve arról, hogy

nevű, tavaly ősztől már

Axiál Kft. 2011-ben indított, és tovább folytatódó

szolgáltatóként is könnyebb felkészülni megfelelő

akkreditált oktatási

telephely-, illetve javítókapacitás-növelő beruhá-

alkatrész- és javítási kapacitással. Nyugat-Európá-

tevékenysége is. Ennek

zási programja. Az előzőekben említett elektronikai

ban több évtizede erősödik e tendencia, de itthon is

keretében idén már elindultak az első úgyneve-

előretörésre példa a diagnosztika területén végbe

évről-évre nő az év első hónapjaiban megvalósított

zett OKJ-s képzések az Axiálnál, de hosszú távon

menő ún. csendes forradalom is. Laptop nélkül

javítások és alkatrészbeszerzések értéke. Ennek

szeretnénk aktívan részt venni a közép és felső-

lassan az Axiálnál sem találni mobil szervizest, de

a tendenciának a folytatását várjuk, vagyis, hogy

oktatási mezőgazdasági gépészképzés gyakorlati

a technika már ma ott tart, hogy GPS és a gépbe

egyre több hazai gazdálkodó készíti fel a szezonra

részében is, hozzájárulva a hazai szakemberek

épített érzékelők összehangolásával, amit távdiag-

gépeit a téli időszakban.

korszerű szakmai tudásához.

nosztikának nevezünk, már az irodából felmérhető, hogy az esetleges meghibásodást mi okozta, és a szervizes már célirányosan, az adott problémára

Axiál Kft.? A cég fejlődése, de ugyanúgy a költségek nagyságrendje szempontjából is a két legnagyobb és

szezon előtti alkatrészvásárlás és karbantar-

legfontosabb területet tartom fontosnak kiemelni.

tás. Mire is gondolok itt?

Az egyik az emberi munkaerő és szürkeállomány fejlesztése: az új kollégák megtalálása és felké-

Nem kizárólag kereskedői-, hanem még inkább gyártói oldalról támogatott törekvés, hogy a szezon

8

hogy hosszú távon a technikába és a dolgozói szaktudásba fektetett pénz nem csak megtérül,

felkészülten érkezhet ki a helyszínre. Az előző témához szervesen kapcsolódik a

Azt gondoljuk, és e szerint is cselekszünk,

Mit tesz még, milyen irányban fejleszt az

szítésük, képzésük. Ehhez szervesen kapcsolódik az új vállalatirányítási rendszer bevezetése, mely

hanem a cég tartós növekedésének alapját is biztosítja.  

Sasi Gábor

marketingigazgató

rövid hírek

ÚJ

TELEPHELY zalaegerszegEN

Zöldmezős beruházással március 1-jén nyílt meg a 17 779 négyzetméter alapterületű zalaegerszegi telephelyünk. Cégünk stratégiájában kiemelt szerepet játszik a korszerű, nagy teljesítményű mezőgazdasági és építőipari gépeket kiszolgálni képes alkatrész- és szervizszolgáltatás biztosítása. Zalaegerszegen már 1993 óta működik Axiál telephely, 1998-ban átköltözött, most pedig elfoglalta új helyét. A kezdetekkor egy alkatrészértékesítő képviselte a céget, ma már nyolc alkatrészes és hét szervizes kolléga áll az ügyfelek rendelkezésére. Alkatrésszel évente átlagosan 2500 vevőt szolgálnak ki, a szervizes csapat pedig tavaly közel 1500 géppel foglalkozott. Az alkatrész- és szervizszolgáltatási tevékenység mellett új mezőgazdasági, építőipari és raktár-technológiai gépeket, valamint pénzügyi szolgáltatásokat is kínálunk. A többi Axiál-telephelyhez hasonlóan Zalaegerszegen is hétköznapokon reggel 730-tól 16 óráig várják kollégáink Ügyfeleinket!

Az új Fendt gyár Két éves átépítés után, az elmúlt év szeptemberében avatta fel az AGCO/Fendt a világ egyik leghatékonyabb traktorgyártó üzemét. „Ezzel a traktorgyárral felkészültünk arra, hogy jelentős mértékben megnöveljük a gyártási kapacitásunkat. Ebben az évben Marktoberdorfban 18 000 traktort tervezünk legyártani - ezt a darabszámot a korábbi gyártással abszolút lehetetlen lett volna elérni.” – fogalmazta meg Peter-Josef Paffen, az AGCO/Fendt ügyvezetője az első látogatók köszöntésekor.

TAKARÍTSON BE TÖBBET! Gödöllő, 2012. december 14.

Aranyfokozatú támogatóként 2012-ben is egymillió forinttal támogattuk a negyedik alkalommal megrendezett Kukorica Termésversenyt. Az összeg egyik fele a lebonyolítás költségvetéséhez járult hozzá, míg a másik felét a termésversenyen legjobb terméseredményt elérő Axiál partnernek ajánlottuk fel, 500 000,- Ft értékű Axiál alkatrészvásárlási keret formájában. Az Axiál Kft. különdíját tavaly Papp Mihály nyírderzsi gazdálkodó kapta, aki a 15,66 tonnás kukoricatermésével az országos lista második helyén végzett. A támogatással a kukorica hazai terméspotenciáljának magasabb szintű kihasználására szeretnénk felhívni a hazai gazdálkodók figyelmét.

9

rövid hírek Az AgrárgépShow alkalmával a kötelező szervizhez kapcsolódó versenyt hirdettünk meg tanulók és gépkezelők részére. A gyakorlati rész során a kiállított MANITOU MLT 634-es típusú rakodógépen kellett az indulóknak megtalálniuk az ellenőrző lap szerinti 15 pontot, majd egy 15 kérdésből álló tesztlap kitöltésével tettek elméleti tudásukról tanúbizonyságot. Nagy örömünkre sokan kipróbálták magukat a 6 évestől a 60 évesig. Mindegyik kiállítási nap végén értékeltük az eredményeket. A legjobb versenyzőket 1-1 db BETA Easy crova készlettel jutalmaztuk. A legjobb tanulókat kiállító iskoláknak 10-10 db Metrica 150 mm-es tolómérőt és 1-1 BOSCH kézi fúrógépet adtunk át. Tanulók: 01.30. 01.31. 02.01. 02.02.

Gépkezelők: 01.30. Kollár Benedek 01.31. Kácsor János, Jancsó és Tsa. Kft. Fegyvernek 02.01. Bencze László, Kölesdi Agrár Kft. 02.02. Finna István, Finna és családja Kft. Különdíj: Stumpf Zsanettnek, aki bebizonyította, hogy a lányok is megállják a helyüket a gépek világában, egy AXIÁL-os overállt küldtünk. Gratulálunk a nyerteseknek és az összes indulónak!

Fehér Zsolt, Apponyi Sándor Mezőgazdasági Szakképző Iskola Kozono Imre, Tokaji Mezőgazdasági Szakképző Iskola Egri Róbert, Bársony István Mezőgazdasági Szakközépiskola Kett Milán, Bereczky Máté Szakképző Iskola

V E R SE N Y

SZERVIZ KÖTELEZŐ Időben szólunk! Idén is megrendezzük az Axiál Gépkezelői Olimpiát, ismét a bajai Petőfi-szigeten. Garantáljuk, hogy kicsik és nagyok, versenyzők és látogatók egyaránt jól érzik majd magukat a színes kísérő rendezvényekkel gazdagított megmérettetésen. A fő program idén is a Manitou és a Gehl gépek kezelőinek harca lesz: 200 versenyzőt várunk, a mindennapi munka során nem megszokott, elsősorban ügyességi feladatokkal. Versenyzők, vigyázat! Többen már az otthon megépített pályán gyakorolnak! Idén is értékes díjakkal, kupákkal, és nem utolsó sorban a nyertesnek járó megbecsüléssel jutalmazzuk a legkiválóbbakat. Ne felejtsék el már most beírni a naptárukba: Axiál Gépkezelői Olimpia, 2013. június 1., Baja, Petőfi-sziget!

10

A zöldség Nem a polcon terem Az AGRYA idén is elindította a Vesd bele Magad! programot, amellyel kisiskolás gyerekek juthatnak zöldségek vetőmagjához. Az Axiál által is támogatott program célja a szemléletformálás; megmutatni, hogy kevés munka befektetésével egy család meg tudja termelni a saját ellátásához szükséges friss zöldséget. Tavaly 339 iskola 21146 kisdiákja kapott vetőmag-csomagot, idén várhatóan több mint 30 ezer csomagra érkezik majd igény. Cégünk a Vesd bele Magad! program támogatásaként azoknak a résztvevő iskoláknak, melyek az Axiál Kft. 15 telephelyéhez kapcsolódó települések egyikén működnek, a kiosztott vetőmag csomagok teljes költségét a cég magára vállalta.

rövid hírek Különdíjas a

A műtrágyaszórás specialistája, a francia Sulky újdonságát különdíjjal jutalmazta Európa egyik legnagyobb mezőgazdasági gépkiállítása, a párizsi SIMA. A Sulky tapasztalataiból született GPS alapú ECONOV rendszer a szabályzókarra szerelt villanymotorral önműködően mindig a tábla formájának megfelelő szórásszélességet állítja be, illetve a forgókon szükség szerint szélesebben szór, vagy visszavesz. Az új fejlesztés 2014-től jelenik meg nálunk, az X40 és az X50 típuson, mérleg-funkcióval, amely a műtrágya folyási tulajdonságához állítja a mennyiséget, valamint táblaszéli szórással, amellyel betarthatók az agronómiai és környezetvédelmi előírások, és elkerülhetők a sorok közötti átfedések.

Axiál Veterántraktor Majális A veterántraktor majális ötlete Ocskay Zoltán, a Veterán Autó Motor lap főszerkesztőjének fejében született meg, aki bokori lakosként elhatározta, hogy az ottani gazdák veterán gépeinek kiállításával megmutatja, milyen szépség rejlik ezekben a masinákban. Az ötlet meg is valósult, és 2002-ben megrendezték az első traktormajálist Bokoron. Dömsödi Gábor és felesége, Engel Krisztina későbbi bokori polgármesterek is aktívan részt vettek a rendezvény lebonyolításában. Mivel úgy gondoljuk, az ilyen jellegű rendezvények közelebb hozzák a mezőgazdasági gépesítéshez a fiatalságot, ezért 2012 óta az Axiál Kft. is támogatja a rendezvényt. A kilencedik alkalommal rendezett traktormajálison mindenki tiszteletét teheti a technika „nagy öregjei” előtt, hiszen a látogatók 30 évnél idősebb veterán traktorokat és stabil motorokat láthatnak a kiállításon.  

A rendezvény időpontja: 2013. május 11. Helyszín: Bokor község

­ zerviz átalánydíjas szerződéses S partnerek díjátadása

Torma Tamás szervizüzletág igazgató (bal oldalt) és Harsányi Vivien átadja a díjat.

Átalánydíjas szolgáltatásainkat 2001 óta kínáljuk partnereinknek. A szolgáltatási forma keretén belül egy évre előre megállapodva, leszerződve látjuk el a mezőgazdasági- és építőipari gépek szakszervizét. Minden évben átadjuk az Axiál Kft. emlékdíját három olyan cégnek, amelyek évek óta kiváló szervizpartnereink is. 1. díjazott: Erdőhát Zrt. Nyíregyháza, a díjat átvette, Bócsi Sándor műszaki vezető 2. díjazott: Pető Farm Kft. Dombóvár, a díjat átvette, Pető János ügyvezető 3. díjazott: Agro Bross Kft. Zalaegerszeg, a díjat átvette, Molnár István ügyvezető Az emlékdíj mellett egy 150 000 Ft-os, az Axiál Kft. telephelyein, boltjaiban beváltható alkatrészvásárlási utalvánnyal is megköszönjük a hűségüket.

Hogy miért jó ez a partnereknek? ▶ előre tervezhető, kiszámítható munkadíj- és kiszállási szervizköltségek; ▶ állandó műszaki gépfelügyelet, amellyel csökkenthető a gépmegállás lehetősége; ▶ dokumentált szolgáltatás, amely jelentős megtakarítást eredményezhet a szavatossági igények elbírálásánál; ▶ szolgáltatási prioritás; ▶ a szervizszerelők azonnali telefonos segítséget nyújtanak a hiba feltárásában, a gépüzemeltetésben és gépbeállításban ami jelentős időmegtakarítást jelenthet. 2012-es évben 37 százalékkal nőtt átalánydíjas szolgáltatással ellátott gépek száma, ami mutatja, hogy egyre többen döntenek a fenti előnyök kihasználása mellett.

11

rövid hírek TOVÁBBI SIMA DÍJAZOTTJAINK mutatott be egy olyan arató-cséplő gépet, mely az aratási körülményekhez a gépbeállítást folyamatosan és automatikusan módosítja. „UT-App” (Universal Isobus Terminal Application) a CLAAS új „gépkereső” alkalmazása

E

urópa legnagyobb nemzetközi mezőgazdasági kiállítását, a SIMA-t 2013. február 24. és 28. között rendezték meg Párizsban. Az innovációs díjak átadására 2012. november 20-án került sor a nemzetközi sajtó 250 újságírója és a gyártók képviselőinek jelenlétében. Több általunk képviselt márka fejlesztése is elismerésben részesült. CLAAS CEMOS AUTOMATIC, az első teljesen automatikus elektronikus gépbeállítás optimalizáló rendszer A CLAAS az új LEXION sorozattal a világon elsőként

A „gépkereső” egy olyan okostelefon és tabletszámítógép alkalmazás prototípusa, ami a TELEMATICS által feldolgozott gép- és folyamatadatokat adott helyhez kapcsolódva megmutatja. Ezt az alkalmazást a CLAAS iGreen kutatási projektjének keretein belül fejlesztették ki, használata számos géphez megoldott. Segítségével – bárhol is legyünk – ellenőrizhetjük a gép adatait, kihasználtságát. CLAAS DYNAMIC COOLING hűtőrendszer A LEXION 700-as modellek DYNAMIC COOLING változtatható hűtőrendszerrel szereltek, melyek a hűtési

igény függvényében működnek. Csak annyi hűtőteljesítmény áll rendelkezésre, amennyire éppen szüksége van a gépnek. A kopoltyúszerű légcsatornák segítségével egy légfüggöny is kialakul, ez megakadályozza a felszálló por hűtőbe jutását. A Berthoud innovációja: a növényvédőszer közvetlen befecskendezése a szórókeretre

A közvetlen befecskendezésű CLEAN permetezés-technika rendszer lényege, hogy a permetező tartályában tisztavizet szállítanak, és a permetszer koncentrátummal közvetlenül a kijuttatáskor keverik össze. A permetszivattyú a permetszer koncentrátumot a ciklon keverőbe juttatja, ahol a tartályból átszivattyúzott tisztavízzel összekeveredik, majd a szórókeretre szivattyúzva kijuttatják. A rendszer a fedélzeti számítógépről vezérelhető, és kompatibilis a haladási sebességhez kapcsolódó kijuttatás-vezérlő rendszerrel.

Elindul az Axiál új Pénzügyi szolgáltatá sA! Gyors és egyszerű finanszírozás A mostani gazdasági helyzetben és közhangulatban különösen fontos, hogy gyorsan és egyszerűen, az adott igényekre szabva lehessen megoldani a FINANSZÍROZÁSI FELADATOKAT. Ezért nyújt pénzügyi szolgáltatást ügyfeleinek az Axiál PÉNZÜGYI STRATÉGIAI PARTNERE, a „Mecsekkörnyék” hitelszövetkezet,

A legutóbbi Axiál Híradóban Harsányi Zsolttal készült interjúból kiderült, milyen törekvés húzódik meg egy hitelszövetkezettel kötött stratégiai együttműködés mögött. Az azóta eltelt két hónapban megtörtént jelentősebb változások – koncepció kidolgozása, stratégiai terv a következő három évre, új menedzsment a hitelszövetkezet élén, tőkeemelés, részben a hitelszövetkezetet régebben nyomasztó terhek rendezésére – azt szolgálják, hogy stabilizáljuk és megerősítsük a pénzintézetet. Eltökélt célunk mielőbb alkalmassá tenni arra, hogy képes legyen színvonalas banki szolgáltatásokkal állni az Axiál partnereinek, ügyfélkörének és dolgozóinak rendelkezésére. Hitelszövetkezetünk nem rendelkezik fiókhálózattal, így az Axiál Kft. 15

venni, és a tárgyév során a betakarítások bevételeiből törleszthetők. Ehhez

telephelyének bevonásával, a hatodik éve sikeresen működő Axiál Finan-

hasonló lesz terveink szerint az alkatrészvásárlások és szervizszolgál-

cial Services Kft. pénzügyi tanácsadóinak közvetítésével nyújtjuk a banki

tatások átmeneti finanszírozási megoldása is, készpénzmozgást kímélő

szolgáltatásokat, illetve tervezzük elérni jövőbeni partnereinket. Ezen túl

speciális Axiál kereskedelmi kártya bevezetésével, amit internetes alapon

egyértelműen építeni szeretnénk a modern kor technikai vívmányai által

kívánunk működtetni. Ezen túl versenyképes ajánlatokkal készülünk a

lehetővé tett bankolási módszerekre, és megtalálni az egyensúlyt a szemé-

jövőbeni partnereink esetleges megtakarításainak a fogadására is. Velünk,

lyes kapcsolattartás és az olcsón, távolról igénybe vehető szolgáltatások

a Hitelszövetkezet vezetőivel az Axiál vevőtalálkozókon lesz mód találkozni,

között.

kérdéseket feltenni. Az egyes betéti és hiteltermékekről, egyéb szolgáltatásainkról folyamatosan tájékoztatást adunk!

A Hitelszövetkezet olyan speciális, éven belüli finanszírozási megoldásokkal

12

áll Partnerei rendelkezésére, melyeket gyorsan és egyszerűen lehet igénybe



Györök Zoltán, Horváth Máté

4 711

nettó 3710,- Ft

08-007-0907-88

6 388

nett ó 5 030,- Ft

08-007-0906-83

3 048

nettó 2 400,- Ft

08-007-0906-32

4 090

nettó 3 220,- Ft

08-007-0906-46

4 4 07

nettó 3 470,- Ft

08-007-0906-39

nettó 1 820,-

Ft

08-007-0907-11

5 8 93

9 665

net tó 4 64 0,- Ft

nettó 7 610,- Ft

08-007-0718-00

Áraink forintban értendők! Teljes kínálatunkat megtekintheti webshopunkban, illetve üzleteinkben!

webshop.axial.hu

2 311

08-007-0907-86

13

rövid hírek VII. Axiál Mezőgazdasági Workshop

Hetedik alkalommal tartottuk meg a partnereink körében népszerű és közkedvelt évindító programunkat, az „Axiál Mezőgazdasági Workshop”-ot. A két időpontban és helyszínen megrendezett színvonalas szakmai programon a résztvevők megismerhették az új mezőgazdasági fejlesztési irányzatokat, a korszerű technológiákat, és a gyakorlati-napi munka során jól hasznosítható ismeretekre tehettek szert. Az előadássorozat szakmai igényességét olyan felkért előadók garantálták, mint

Dariusz Wojcik

14

Koleszár István OTP Bank Nyrt. elnöki tanácsadója, V. Németh Zsolt vidékfejlesztésért felelős államtitkár, Barcza György Századvég gazdaságkutató Zrt. gazdasági vezető elemzője, Nyárádi Attila, a Framest Kft., ügyvezetője, Györök Zoltán és Horváth Máté „Mecsekkörnyék” Hitelszövetkezet ügyvezető igazgatói, Haász László, az Infobex Kft. ügyvezető igazgatója, Popp József, a Debreceni Tudományegyetem egyetemi tanára. A szakmai előadók mellett az Axiál Kft. tulajdonos-ügyvezetője, Harsányi Zsolt és Pintér Zsolt ügyvezető is tartottak előadásokat. A hivatalos részen túl alkalom nyílt kötetlen beszélgetésre, kapcsolat ápolására is, és a magyar borokat és pálinkákat népszerűsítő Bormustrán a „Partneri bor- illetve pálinka-kóstoló” résztvevői be is mutathatták termékeiket. Esténként zenés szabadidős műsorok szórakoztatták az érdeklődőket. A visszajelzések alapján célunk egy évente rendszeresen visszatérő fórum megteremtése a mezőgazdáknak.

Lengyelország

A mostani számunkban is arra kérjük Önöket, hogy küldjék el annak a 3 cikknek a címét, amelyek Önök szerint a leghasznosabb információkat tartalmazták, vagy amelyek a legjobban tetszettek. Válaszaikat postai úton vagy elektronikus formában a [email protected] e-mail címre várjuk. A beküldők között továbbra is értékes ajándékcsomagokat sorsolunk ki. Beküldési határidő: 2013. április 10.

GRATULÁLUNK ELŐZŐ SZÁMUNK NYERTESEINEK! A kisorsolt maketteket postán küldjük el.

Szabó Dorina, Zagyvarékas Benedek Csilla, Mezőfalva e-mail: Varga Benjamin

Konstantin Kazanchev

Ukrajna

FENDT 300, 400 és 500 VARIO A Fendt gyárral közösen 110-160 LE között traktorokra a következő ajánlattal segítjük Önt a személyre szabott erőgép megvásárlásában.

12% árengedmény és 3 év garancia, valamint

•

500/400/300 üzemórára* bemutatógépet biztosítunk! Azoknak, akiknek az élettartam az első, vagy

•

0% kamat, 3 éves futamidő mellett, 5 fix összegű törlesztőrészlet. Azoknak, akiknek a finanszírozás a legfontosabb, vagy

•

Traktortípustól függő ajándék párhuzamvezető rendszer. Azoknak, akik tartani szeretnék az irányt.

Szabja magára traktorát, és válasszon a kapcsolódó ajánlataink közül. Keresse a területileg illetékes gépes üzletkötő kollégáinkat, akik szívesen tájékoztatják az ajánlatunk részleteiről. A gyárral közös akció április 30-ig, illetve a készlet erejéig tart. Ne maradjon le róla! *A FENDT 500-as erőgép megvásárlása esetén 500, a 400-as esetén 400, a 300-as esetén 300 üzemórára bemutatógépet biztosítunk tesztelési célokra.

A legjobb megoldás felhasználóinak!

saját márkaneves termékünk Az ISTER kötözőanyagok piaci bevezetését hosszú tesztidőszak előzi meg annak érdekében, hogy Önökhöz csak kiváló minőségű termékek kerüljenek!

prémium minőség, kedvező ár, évtizedes gyártói háttér

15

...hogy NE így,

hanem ÍGY vezessen… Intézmény akkreditációs lajstromszám: AL-2794 Nyilvántartásba vételi szám: 00445-2012

tervezett akkreditáLT gépkezelői oktatások 2013. Részletekről érdeklődjön kollégáintól:

dátum

Akkreditációs szám

03. 13-14.

TANFOLYAM

GÉPTÍPUS

PL-7532

teleszkópos rakodógép kezelő

CLAAS SCORPION

04. 2-3.

PL-6977

önjáró betakarítógép kezelő

CLAAS kombájn

04. 23-24.

PL-7533

mezőgazdasági munkagép kezelő

CLAAS VARIANT

04. 29-30.

PL-6977

önjáró betakarítógép kezelő

CLAAS kombájn

05. 16-17.

PL-7533

mezőgazdasági munkagép kezelő

CLAAS VARIANT

05. 15-16.

PL-6977

önjáró betakarítógép kezelő

CLAAS kombájn



Bán Szilvia

Tel.: 79/526-478 E-mail: [email protected]

Nagy Lászlóné

Tel.: 79/526-410 E-mail: [email protected]

Szabadosné Begmann Adrienn

Tel.: 79/526-479 E-mail: [email protected]

16

A gépkezelői oktatások margójára Mindig elcsodálkozunk, amikor valaki, aki a drága személyautójának még a közelébe sem enged senkit, a több tízmilliós traktorát, amellyel pénzt keres, hozzá nem értő emberre bízza. Így nemcsak a meghibásodások miatt veszít pénzt, hanem azzal is, hogy nem tudja teljesen kihasználni a gép képességeit. Ezt a hibát kiküszöbölendő, egész évben folyamatosan gépkezelői oktatásokat tartunk azon cégek és magánszemélyek

Balog Zoltán

Baranyi Péter Attila

Csiszár Tamás

Ébellai Géza

Gönye Richard

+36-30/967-6005 [email protected] Landini

+36-30/555-6989 [email protected] CLAAS traktor

+36-30/698-3858 [email protected] Sulky, Monosem, Nokka Tume, RMH, Superitno

+36-30/466-0072 [email protected] Fendt

+36-30/400-3905 [email protected] CLAAS JAGUAR, CLAAS XERION

Háy János

Kálmán Péter

Konta Benjamin

Major Vilmos

Rittgasszer Péter

+36-30/993-4658 [email protected] Fendt

+36-30/420-5750 [email protected] CLAAS SCORPION

+36-30/516-3798 [email protected] GPS, raktártechnológiai gépek

+36-30/348-6820 [email protected] CLAAS zöldsor+bálázó

+36-30/348-6840 [email protected] CLAAS kombájn

Rozinka Zoltán

Szakáll László

Tamasi Péter

Tóth László

Veréb Attila

+36-30/330-2563 [email protected] Gehl, Hyundai, Framest

+36-30/424-5250 [email protected] motorfelújítás, injektorvizsgálat

+36-30/500-5310 [email protected] Manitou

+36-30/336-7307 [email protected] Horsch, Berthoud, Agrifac

+36-30/743-9282 [email protected] Hyundai, Gehl

részére, akik tőlünk vásárolnak mezőgazdasági és/vagy építőipari gépeket. A helyszín általában a bajai központi telephelyünk jól felszerelt központi oktatóterme, ahol az elmélet mellett gyakorlatban is bemutatjuk az elhangzottakat, de nagyobb létszámú jelentkező esetén kihelyezett tanfolyamokat is szervezünk. Az oktatáson az egyes gépek sajátosságait mutatják be szervizmérnökeink, tapasztalt szerelőink segítségével. Megismertetik a gépkezelőket a kezelőszervekkel, a vezérlő- és jelző szimbólumokkal, a mindennapi karbantartási és ellenőrzési feladatokkal, hasznos tanácsokat adnak a gépek takarítási módozataival, illetve tárolásával kapcsolatban. Bemutatják az egyes géptípusok felszereltségét, és ezen túl az opcionális tartozékokat, hiszen egy-egy megfelelően megválasztott kiegészítő segítségével jelentősen növelhető a gépek hatékonysága.

Szerviz

Szervizmérnökeink:

Kiemelt szerepet kap a baleset-védelmi előadás, amely az alapvető biztonsági szabályok részletes ismertetésével és gyakorlati bemutatóval párosítva a gépkezelők testi épségét hivatott biztosítani. Az ismeretek felméréseként a tanfolyam végén tesztlapos vizsgát tesznek a résztvevők. Az üzemeltetők oldaláról folyamatosan növekszik az igény a tanfolyamok iránt. Ebből is érezhető, hogy a tulajdonosok tudják, hogy az egyre magasabb műszaki színvonalú gépek kezelésére fel kell készülniük, ezért gépkezelőik oktatására egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek. 

Bővebb információ: www.axial.hu/szerviz

17

vábbléptünk

To

A harsányi székhelyű gépgyár 13 gépcsaládjának tagjai közül több is felnőtt korba lépett. Főleg a felhasználói igényeket figyelembe véve, és a mindenkori divatirányokat sem elkerülve fejlesztettünk tovább. A korszerűsítésekkel a gépek sokoldalúbbak lettek, szélesebb területen lehet immár munkára fogni őket, s kihozni belőlük a legtöbbet.

18

A REPTILL kombinált kultivátor meglepően sikeresen bizonyított nehéz körülmények között is, annak ellenére, hogy új gondolatot valósít meg: • •

a 15-30 cm-es zónát kondicionálja, lazítja, de nem hoz felszínre nagy hantokat és terméketlen talajt, a felső 5-15 cm-en hagyja a morzsalékos, kedvezőbb állapotú réteget, aprítva, keverve és jól lezárva, jó lehetőséget adva az időjárásálló félkész magágynak. Az utolsó művelő elem, a henger jelentős súlyú, ezért a kisebb traktorral csak lassan lehet szállítani. Ezen segít az a szállítóegység, amely modulszerűen utólag fölszerelhető a hárompont függesztő helyre, illetve a henger elé. Ezáltal nagyobb lesz ugyan a táblavégi fordulókör, de jelentősen csökken a traktor hátsó kereke által okozott taposási kár.

A FRALAZ lazítókból több mint 400 darab dolgozik a termelő üzemekben. A FRAMEST egyenes kések korábban csendesen emlegetett előnye meggyőzően bebizonyosodott az aszályos 2011-ben és 2012ben: lazításra alkalmas száraz talajt nagyon nagy hiba felszaggatni, felhantolni! Ha lehet, a problémát Lazítókés meg kell előzni, nem pedig drága pénzért megoldani. Ennek ellenére széles körben elterjedtek az erősen ívelt késekkel ellátott lazítók, a késeken alul, középen, és némelyiken még a felszín közelében is oldalkésekkel. A FRAMEST elkészítette hasonló késeit, ezek a meglévő FRALAZ gépvázakhoz teljesen csereszabatosak, a kettős szúróhenger pedig a standard tüskés vagy MT henger helyére szerelhető fel.

Vontatott Reptill

Gépbemutató

002 Javasolt felhasználása: •

könnyű, vagy közép-kötött talajokon,

•

optimális nedvességtartalom esetén szántás helyettesítésére,

•

ha nem követelmény a jó visszatömörítés.

003 A FRALAZ sorozatból elkészült a legnagyobb: 9 késes merev vázas, vagy hidraulikusan összecsukható, 5,2 méter munkaszélességű vontatott kivitel, a 400 lóerőnél nagyobb, derékcsuklós vagy gumihevederes nagytraktorok eszköze. A gép rendelhető 60 cm mélyen dolgozó késekkel is.

A gépek fejlesztése továbbra is nagy lendülettel folyik a gyárban, több új gép tesztelése indul meg idén. Ezek irányvonalát leginkább a gazdák véleményei, sikerei, hibái és a velük folytatott sok-sok jó beszélgetés segítségével fogalmazzuk meg, hisz az ő földjeiken kell bizonyítani és helyt állni. 

Nyárádi Attila

004

A FRAKOMB gépcsalád volt az első FRAMEST gép. Az elmúlt 7 évben számos fejlesztéssel vált használhatóbbá, szélesebb körben alkalmazhatóvá. 2013-ra egy újabb opcióval bővült a gépek szerelhetősége. A csőpálcás, gumis VT, egysoros Croskill hátsó hengerek mellett megjelent a két tengelyre fűzött Croskill sor, ahol az egymásba érő gyűrűk biztosítják a jó öntisztulást. Ezzel jelentősen csökkent a nehéz talajon, nedvesebb időben végzett munkánál a beragadás veszélye.

19

MONOSEM

Újdonság

NX2 8 soros vontatott

vetőgép

Ki mint vet, úgy arat Különleges márka a francia Monosem: egyetlen, viszonylag szűk szakterületre, a vetésre specializálódott, de abban nagyon otthon van. Most tárgyalt NX2 8 típusa gyakorlatilag bárminek a vetésére alkalmas, és kis teljesítményű traktor is vontathatja. Márpedig a gazdag aratás titka a jó vetés... Magyarországon a 6, 8 és 12 soros vetőgépek A patinás céget egy palántázó gépek vannak forgalomban, függesztett és vontatott fejlesztésével foglalkozó francia kovácsmester, változatban, teleszkópos és csukható kivitelben. Edmond Ribouleau alapította 1945-ben. Az Kapható segédvázas gép is, ennek nagy előnye, ő nevéhez fűződik a szabadalmazott, dohány hogy a vetőkocsik akadály nélkül mozgathatók ültetésére is alkalmas gépük, a Super Prefer. A a vázon. A változtatható sortáv jóvoltából hibrid 60-as években kezdték a vetőgépek fejleszkukoricák vetésére is tését, kezdetben alkalmas a gép. egy mechanikus A Monosem nyuadagolású gépet godt szívvel ajánlható, állítottak elő, hiszen pontosságának vízszintes helyzetű Az Axiál Kft. 1996 óta képviseli a köszönhetően a repcéadagoló cellával, céget, azóta már szinte mindenki től a babig gyakorlamajd a cukorrépa ismeri a Monosem márkanevet a tilag bármi elvethető termesztésre magyar mezőgazdaságban is. vele, ez csupáncsak specializált gép vetőtárcsa-csere következett, kérdése. A gép gyorsan már függőleges és egyszerűen beállítható, ezzel növelve az adagoló cellákkal. Az azóta eltelt 50 évben üzembiztosságot. is töretlen a fejlődésük, mára a precíziós vetőgépek francia piacának felét magukénak tudhatják. MONOSEM NX2 8 soros vontatott vetőA Monosem gyár Largeasse kisvárosban gép található, Nantes közelében. Szűk szortimentű gyártó, ami azért előnyös, mert ellentétben Ez egy 8 soros, összecsukható vázú, vona piactársakkal, akik mindenféle gépet le kell, tatott vetőgép, amely kukorica és napraforgó, hogy gyártsanak, nagymértékben specialide például repce, mustár, olajretek vetésére is zálódott, tudását és tapasztalatát egyetlen kiválóan alkalmas. Előnye, hogy ez a típusú váz szakterületre összpontosítja. kis teljesítményű traktorokkal használható. Ezek a vetőgépek a pontosságuknak és megbízhatóságuknak köszönhetik hírnevüket. Gyakorlatilag annak a 12 soros vontatott

20

gépnek kistestvére, az ismert 7 colos vázzal, amelyet évek óta forgalmaz a AXIÁL Kft., külön magyarországi felszereltséggel, hogy tökéletesen megfeleljen a piaci igényeknek. A vázba integrált rendszer segítségével oly módon oldható meg az összecsukás, hogy lehetőség van 70-75-80 cm-es sortávolság beállítására. Az adott gép 76,2 cm-re van szerelve. Stabilitását és teherbírását négy kerékegység biztosítja. Nagy átmérőjű, 7.5x20-as kerekei hajtják a vetőelemeket és a műtrágya adagolót is. Nemcsak a strapabíró vázra és kiváló a magadagoló egységre gondoltak a tervezők, hanem a vetőgép egyszerű beállítására is. Ezt szolgálja a teljesen zárt, olajban futó hajtómű, és az, hogy csupán két kar segítségével tudjuk beállítani a kívánt tőszámot. A műtrágya-mennyiség beállításhoz fejlesztették ki a FertiDrive VM variátort, amely nagyon egyszerűen egy excenteres megoldással, fokozatmentesen állítja be a mennyiséget anélkül, hogy lánckerekeket kellene cserélgetnünk. A MicroDrive VM talajfertőtlenítő-szer adagoló is ugyanezzel a módszerrel beállítható. A talajfertőtlenítő kapacitása 80 liter, de felárért 160 literes is elérhető. Az újító megoldások közé tartozik az 1500 literes központi műtrágya tartály, amelyet a területteljesítmény növelé-

Soronként zárható műtrágya

se céljából alakítottak ki, és könnyen tölthető BIG-BAG zsákból. Nyolc egyenként zárható adagoló egységgel van ellátva, a szélső soroknál levegőrásegítő rendszer biztosítja a műtrágya folyamatos adagolását. A dupla-tárcsás műtrágya-csoroszlyát rugó tartja, így visszahúzódik, ha akadályba ütközik. A felfüggesztés olyan kialakítású, hogy forduláskor kövesse a traktort a tárcsa. A vetőgépen a kétkét szélső sor mindkét szárnyon hidraulikusan behajtható, így 3 méter a szállítási szélesség. Szállításkor a váz össze van zárva, majd nyitáskor egy munkahenger oldja fel a zárást. A hidraulikus funkciókat kettős működésű szelep vezérli és ellenőrzi. A 4 funkció: kiemelés, összecsukás, baloldali nyomjelző, jobb oldali nyomjelző. A gép felszerelhető a magyar gazdák által már igen jól ismert hagyományos NG PLUS 4, vagy a csökkentett menetszámú talajműve-

lési rendszerekbe kiválóan beilleszthető NX 2 vetőegységgel.

Kiss Roland

Mint a többi MONOSEM vetőgép, ez is felszerelhető a PRO kerékkel, a normál rögterelő helyett csillagkerekes szárterelő kerékkel, kézi, vagy automatikus sorelzárással a rávetések elkerülése érdekében, valamint a SEED-DRIVE hidromotoros vetőelem-hajtással, amely ISO-BUS csatlakozós, és lehetővé teszi a tőtávolság szabályozást akár a traktorfülkéből is. Ez a vetőgép a 2013-as Agrárgépshow egyik sztárja volt, nagyon sokan hallgatták meg érdeklődéssel a róla szóló bemutató előadást. Ám azok sem maradnak le semmiről, akik nem lehettek jelen, mert a 2013as szezonban egy bemutató körutunk alkalmával győződhetnek meg a gép munkájának kiváló minőségéről.

Mivel egyre elterjedtebb a 8 soros kukorica adapter, ezért szükség volt 8 soros szemenkénti vetőgép kifejlesztésére és bevezetésére is. Az új 8 soros vetőgépet már 120130 lóerős erőgéppel is el lehet húzni úgy, hogy közben 30 %-kal nagyobb a teljesítménye, mint a 6 sorosaknak.



Lisz Péter termékmenedzser

Állítási lehetőségek:

Váz összecsukása

Váz kiemelése

Nyomjelző le-és felhajtása

bemutatógép kezelő:

A kisebb erőgép-igény miatt 10-15 %-kal is alacsonyabb a fogyasztás, ez természetesen függ a talajviszonyoktól és a körülményektől. Az új 8 soros vetőgép műtrágyatartálya nagyobb, mint a 6 sorosé, így nem kell olyan sűrűn feltölteni. Használatával tehát időt és pénzt takaríthatunk meg.

Az aktuális ARION a maga több mint 10 000 eladott traktorjával a CLAAS világszerte legsikeresebb traktorsorozata. Annak érdekében, hogy ez így is maradjon, eddigi ARION 500/600-as gépeit egy azonos nevű, hét modellből álló új generációra cseréli a CLAAS. Az új traktorokat először az Agrárgépshow közönsége tekinthette meg.

22

Új Teljesen Arionúj fejlesztés 500-600 traktorsorozat eredménye a Tier 4i kibocsájtási normának meg-

felelő motor, a Vistronic elektromos ventilátorvezérlés, a hűtőcsomag, az új megjelenésű prémiumkategóriás vezetőfülke, CEBIS CMOTION multifunkciós menetkarral, a széles abroncsválaszték – és mindez csak néhány a számos fontosabb újítás közül.

23

Ergonomikus vezetőfülke

Igen szembetűnő változást hozott a prémiumkategóriás, nagyméretű, ötoszlopos vezetőfülke. A magas fokú kényelem új SEARS vezetőülésnek, billenthető, hosszirányban is állítható kormányoszlopnak, és a teljes értékű pótülés alatt elhelyezett, nagyméretű hűtőrekesznek köszönhető. A felhasznált anyagok minősége éppúgy kiemelkedő a kategóriában, mint a négypontos rugózás meghosszabbított rugóútja. A CEBIS változatban a 3 ujjal kezelhető CMOTION multifunkciós menetkar teszi még kényelmesebbé a traktor használatát. Csoport- és powershift fokozatok váltásán túl az első- és hátsó függesztés, a motorfordulatszám, az automatikus kormányzás, a táblavégi forduló, a tempomat, és a programozható ISOBUS vezérlésére is alkalmas funkcióbillentyűk könnyítik meg a kezelést.

Hatékony motorok Az új ARION 500/600 sorozat hét modellje a 140 és 184 LE (ECE-R 120 szerint) közötti teljesítménykategóriát fedi le. Az elvárt károsanyag-kibocsájtási normáknak DPS motorok új nemzedéke tesz eleget, kipufogógáz szűrővel és optimalizált üzemanyag felhasználással, a CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) pedig a lehető legnagyobb hatásfok és hatékonyság jegyében hangolja össze a motort a hajtóművel. Az 500-as sorozatban 4,5 literes négyhengeres, a 600-asban 6,8 literes hathengeres motor dolgozik, mindegyik négyszelepes, közös nyomócsöves befecskendezésű konstrukció, változó geometriájú turbófeltöltővel. A károsanyag-kezelő rendszert a kilátást nem zavarva helyezték el az egyben nyíló motorháztető alatt. Vistronic elektromos vezérlésű hűtőjük nemcsak a zajt csökkenti, hanem a fogyasztást is. A hűtők gázrugók segítségével, egy mozdulattal könnyen nyithatók, és a traktor előtt állva ugyanúgy elérhetők, ahogy a levegőszűrő, lényegesen megkönnyítve a karbantartást. A maximális motorteljesítmény mindig, minden körülmények között rendelkezésre áll – TLT használata esetén álló helyzetben is. Optimális fogyasztásról a motorelektronika gondoskodik.

CMOTION multifunkciós menetkar

A domború szélvédőnek köszönhetően jóval előrébb kerültek B oszlopok, nincsenek a vezető látóterében. A fülkét jobboldali, egyben nyíló ajtóval egészítették ki. Az ARION CIS verziója (CIS – CLAAS információs rendszer) mechanikus kihelyezett körökkel kapható. A CIS kartámaszt kiegészítették TLT be- és kikapcsoló funkcióval, és a jobb elérhetőség érdekében előrébb helyezték a munkamélység beállításához használt forgókapcsolót. Információs kijelzőn beállítható az előre- és hátrameneti induló sebességi fokozat, és a kijelzőn láthatók többek között a fogyasztási adatok is. Mindegyik modell a CLAAS traktorokra jellemző felépítésű, közös tulajdonságuk a nagyobb keréktávolság ellenére kompakt kialakítás, illetve az 50-50 százalékos súlyelosztás. A gépek nettó súlya 5,8 t és 7,8 t között van. A megújult szerkezetnek köszönhetően a 40 és 50 km/ órás sebességű gépek maximális megengedett össztömege egyaránt 12 tonnára emelkedett. A CLAAS az új ARION 500/600 sorozatokhoz számos gyári előkészítést és felszereltséget kínál, például az első híd továbbra is elérhető az egyedülállóan kényelmes független rugózással, amely szállítási munkák során tesz jó szolgálatot. Ezen kívül felárért kapható egy új aktív fékrendszer (az ARION 650 és 640-es modellben alapfelszereltség), továbbá a gyári előkészítés GPS PILOThoz és a TELEMATICS-hoz. Bővült a súlyozási lehetőség: a frontsúlyozás mellett hátsó kerekenként tetszőlegesen 250, 350, 450 vagy 550 kg áll rendelkezésre. Abroncsválasztékot tekintve pedig elérhető a 710 mm széles hátsó és 600 mm széles első futófelület.

Újdonság

Nagy teljesítményű HEXASHIFT váltó

Az új ARION sorozat CLAAS HEXASHIFT váltója számos intelligens automatikus funkciójával tűnik ki, és szinte a fokozatmentes utazás kényelmét nyújtja. Négy csoportja és csoportonként hat Poweshift fokozata kuplungozás nélkül, sőt a HEXACTIV automatikával teljesen önműködően is kapcsolható. A már bevált automatikus funkciókhoz tartozik ezen kívül a REVERSHIFT (elektrohidraulikus irányváltó a menetirány egyszerű váltásához), a Speedshift (a Powershift fokozatok gyors kapcsolása), valamint a Speedmatching (a Power fokozat automatikus illesztése csoportos kapcsoláskor). A HEXASHIFT teljesítőképességét a CLAAS 2009-ben, egy ARION 640 CEBIS-szel igazolta, a DLG által készített Powermix teszt során. Az ARION 640 a legtöbb munka során kevesebbet fogyasztott a többi tesztelt traktornál, és az összesített értékelésben 3,6 százalékkal jobb eredményt ért el a középértéknél. Több oka is van annak, hogy az új ARION generációban a CLAAS HEXASHIFT váltót alkalmazták. Az új sorozat háromféle kivitelben kapható. Az egyik ilyen változat a Super ECO, mely 1 650 ford/perc fordulaton már eléri 40 km/h-s sebességet, ami mindenekelőtt szállítási munkák során jelent komoly megtakarítást. Szinte csak a név és a megszokott kiváló minőség maradt a régi, egyébként minden tekintetben megújult a CLAAS 500-as és 600-as sorozata, hogy kényelmesebb kezeléssel még több hasznot hajtson vállalkozásának.  

Steinhauser Gábor

termékmenedzser

25

Technológia

Fehéren fekete Fendt 722 VARIO hevederes járószerkezettel Minimumra csökkentett talajtaposás, maximális vonóerő, kis fordulókör, egyszerű közlekedés közúton – egész sor előny szól a gumilánctalpas Fendt traktor mellett.

Korábbi számunkban már szerepelt a Fendt 722 VARIO traktor, igaz, akkor teljesen más szerepben. Most viszont ideje a tavaszi munkákra felkészíteni a gépeket – és így tettünk mi is a 722-essel. Az AGS-en kiállított, hófehér színben pompázó traktor, rajta a fekete gumilánctalppal, azaz kissé döcögős szaknevén hevederes járószerkezettel, a kiállítás egyik sztárja volt! Mindig körülállták, sokan érdeklődtek iránta, most bemutatjuk részletesebben. A mai napig nagy fejtörést okoz a fejlesztőmérnököknek, hogy az egyre növekvő munkagépek vontatásához minél nagyobb teljesítményű erőgépeket építsenek, miközben a gép méreteit és tömegét nem lehet a végletekig növelni, hisz azokkal közlekedni is kell. A másik fontos tényező, hogy az adott motorteljesítményből a lehető legnagyobb vonóerőt szeretnénk kihozni – ebben nyújt segítséget a fokozatmentes VARIO váltó, amely mindig az aktuális munkához ideális áttételt választja meg. Az erőátvitel utolsó eleme a talajjal közvetlenül kapcsolódó, és tényleges vonóerőt kifejtő gumiabroncs. Nagyon fontos a talajjal kapcsolódó felület mérete és kialakítása. A leggyakoribb felületnövelési módszer az ikerkerekek használata a hátsó tengelyen, illetve egyre gyakrabban mindkettőn. Így csökkentjük a talajtaposást, de ennek nem csak pénzben kifejezhető ára van: a traktor szélesebb lesz a vontatott munkagépnél, és kilóg a közúton használható három méteres szélességből. Amit megoldásként most első ízben kínálunk a hazai gazdálkodóknak, az a kanadai Soucy (mondd: szouszi) cég hevederes járószerkezete, amely szinte bármely erőgépre felszerelhető. A céget Gilles Soucy 1967-ben alapította, és azóta a quadoktól a nagytraktorokig szinte mindenféle polgári és katonai járműre gyártanak hevederes járószerkezeteket. Az ST-700 Soucy Track rendszerrel egyszerűen

26

hevederes traktorrá alakíthatjuk a kerekes traktorunkat, és bármikor ugyanígy vissza is. Az átszerelés géptípustól függően egy-két napot vesz igénybe. Nagy kérdés, hogy ez mennyire veszi igénybe a traktor lehajtásait: nem jobban, mint a kerekes járószerkezet! A Soucy mérnökei jól kitalálták a rendszert, mindkét járószerkezet elöl és hátul is a féltengely-tokokra van rögzítve, és a görgős himbakocsi királycsappal csatlakozik a tartószerkezethez. Ezáltal mind a négy járószerkezet külön-külön képes lekövetni a hosszirányú terepegyenetlenségeket, mindig egyenletes a terhelés megoszlása a négy hevederen és így a legnagyobb vonóerő leadására képes a rendszer. Mivel csak a hevederhajtó kereket hordozza az erőgép kerékagya, tehermentesítve van a gép súlyától, és oldalirányú erőket sem kell felvennie. Meg kell említeni, hogy ellentétben azokkal a hevederes nagytraktorokkal, amelyeken a hajtógörgő és a heveder között csak a súrlódási erő viszi át a hajtást, és ezért nagyon kényesek a heveder feszességére és a szennyeződésre (por, sár, víz), itt alakzáró a hevederek hajtása, három sorban (!) elhelyezett fogazással. Ránézésre azt gondolhatnánk, hogy a nagy felfekvő felület miatt kanyarban letapad a heveder, nem képes elfordítani a kormány munkahengere. Nem így van: az első járószerkezetben a középső támasztógörgők 20 milliméterrel lejjebb helyezkednek el, így szilárd útburkolaton haladva szinte csak a heveder közepe ér le, megkönnyítve a kanyarodást. Szántóföldön viszont a hevederek teljes felülete felfekszik, olyan a kormányzás, mint egy kerekes traktoré, sőt a fordulékonyság sem romlik. Így a fordulókban sem „gyűrjük” károsan a talajt, és nem hagyunk buckákat mint egy hagyományos hevederes géppel. Ami pedig a legfontosabb: kanyarodáskor is rendelkezésre áll a teljes vonóerő, nem úgy, mintha differenciál kormányzású lenne a gép. Ezért különösen jól használható hegyesvölgyes területen.

Technológia

Természetesen nemcsak a talajtaposás csökkentése a célunk, hanem a kerékcsúszásé (szlip) is. A Soucy Track ezt szinte nullára szorítja le. Kerekes traktorok a gyakorlatban 10-15 százalékos szlippel dolgoznak, sőt extrém időjárási viszonyok között ez a szám még magasabb. Számoljunk csak utána: ha 1000 hektáros a megművelendő terület, és tíz százalékkal kevesebbet „csúszik” a gépünk, az száz hektár nyereség üzemanyagban, időben, és a traktor kopásban! Az erőgép szélessége hevederes járószerkezettel sem haladja meg a 3 métert, így gond nélkül közlekedhet közúton, és a talajművelő gépek munkaszélességén sem nyúlik túl a traktor ikerkereke, míg ha ikerkerekekkel szerelnénk fel a 722 Variót, a szélessége meghaladná a 4 métert. A gép haladási sebessége közúton a hevederrel 30-35 km/órára redukálódik a végáttétel miatt, de a hevederek egyébként 40km/ó maximális sebességet is elviselnek károsodás nélkül. A fehér bemutató traktorra felszerelt fekete gumilánctalpak kapcsán tehát fehéren-feketén be tudjuk mutatni a hevederes járószerkezet mezőgazdasági és gazdaságossági előnyeit!  Nagy Róbert

A Soucy hevederes járószerkezetről érdeklődjenek területileg illetékes gépes üzletkötő kollégáinknál.

Miért előnyös még ez a járószerkezet? A hajtókerék átmérője kisebb a kerekes traktorénál, így olyan a hatás, mintha még egy véglehajtás lenne a traktor hídjába építve, ezzel megnövelve a vonóerőt. Az ST-700 szett súlya 3,5t, tehát a tapadáshoz szükséges plusz súlyunk is megvan, de úgy van kialakítva a meghajtó kerék, hogy ha szükséges, felszerelhetők a traktor keréksúlyai. Az első heveder 635 mm, a hátsó 813 mm széles, a teljes felfekvő felület pedig öt négyzetméter, ami éppen ötször akkora, mint a 722 VARIO gyári abroncsozásának (elöl 540/65R30, hátul 650/65R42) egy négyzetmétere!

27

Gépbemutató

Nagyot kaszálhat! CLAAS DISCO nagy területteljesítményű fűkaszák

A nagy területteljesítményű kaszakombinációkkal a CLAAS tökéletes megoldást nyújt a betakarításhoz. Ön dönt, hogy a legszélesebb, 9,10 m-es munkaszélességű DISCO 9300 C/RC DUO-t választja, vagy egy másik, szársértős vagy a nélküli típus mellett voksol. Természetesen mindegyik megoldás csak hasznot hajt Önnek. ACTIVE FLOAT hidropneumatikus tehermentesítő rendszer. A kasza talajnyomását a kabinból bármikor a pillanatnyi viszonyokhoz igazíthatja. Használata akár 20 százalékkal is csökkentheti a fogyasztást, mivel minimális a kaszatest ellenállása a talajon. SAFETYLINK biztonsági modul. Mindegyik kaszatárcsát egy szatellit fogaskerékmodul hajtja, amelynek a tengelyén meghatározott bevágás van. Akadálynak ütközés esetén itt tud eltörni a tengely, de a tárcsa a helyén marad. A hajtás megy tovább, és ezáltal védve van. A SAFETYLINK biztonsági modult szükség esetén gyorsan ki lehet cserélni. P-CUT kaszasín • Az alsó rész bemélyedésének köszönhetően a szennyeződés a tarlóról nem tud megtapadni, ezért hátul kiszóródik. • 6 százalékos fogyasztáscsökkenés a fordulatszám 850/percre csökkentésének köszönhetően, míg a kaszálás minősége változatlan marad. • 24 mm-es, erős fogaskerekek hajtják meg a kaszatárcsákat.

28

Gépbemutató

DISCO AUTOSWATHER technológia A rendösszerakás során egyetlen rendre tudja összerakni az akár 9,10 méteresre szétterített terményt. A részleges rendrakással 18,00 méter szélességről lehet 12,00 méteresre rakni, ezt követően pedig egy LINER 3500-al egyetlen rendet képezni. Így a silózó vagy bálázó teljesítmény akár 40 százalékkal növekedhet.

DISCO 9100 / 8400 CONTOUR szársértő nélkül. DISCO 9100 C / 8400 C CONTOUR verőujjas szársértővel. DISCO 9100 RC / 8400 RC CONTOUR gumihengeres szársértővel. Ezek nagy teljesítményű fűkaszák, hátsó és mellső függesztéssel, maximális ütőerővel és 9,10 m - 8,30 m közötti munkaszélességgel, mindezt csekély üzemanyag fogyasztás mellett.

DISCO 9300 C/9300 RC DUO Ezek a legszélesebb, tolt üzemű tárcsás kaszák a piacon, a maguk 9,10 m-es munkaszélességével. Verőujjas- ill. gumihengeres szársértővel a professzionális munkáért. Hagyományos és tolt üzemmódban is használhatók.

✚ 8,90 m / 9,10 m munkaszélesség. ✚ Kényelmesen szállítási helyzetbe állítható ✚ Körbevágás funkció: 9,00 m rendszélességről 6,00 méterest képezni ✚ 18 m-ről 12 m-re: növelje a silózó vagy bálázó teljesítményét akár 40 százalékkal ✚ A kardántengelyek 250 órás kenési intervalluma ✚ ACTIVE FLOAT hidropneumatikus tehermentesítő rendszer ✚ ISOBUS kezelhetőség ✚ A ráhajtás elleni védelem az akadályok fölé emeli a kaszát ✚ Zárt továbbítólemez a szársértő és a kaszasín között ✚ Verőujjas vagy gumihengeres szársértő ✚ Akár rendrakó szalagokkal is, amelyek szükség esetén leszerelhetők

Major Vilmos szervizmérnök

A kaszák karbantartása igen egyszerű. A napi feladatok közé tartozik a kaszatagok szemrevételezése – nincs-e szivárgás, vagy törés, lazulás – és a szükséges tisztítás. Mindösszesen 4 pont van, amelyet naponta kell megzsírozni, a többi kenőhely több mint felét pedig 100 vagy 250 üzemóránként kell ellátni zsírral. A kaszatagok ütközés elleni védelemmel is el vannak látva, a kaszák hajtását pedig nyomatékhatárolós tengelykapcsoló védi. Jól átgondolt konstrukció, tele védelmi berendezéssel, kön�nyű a kezelhetősége. Csak bele kell szokni a jóba, de mint tudjuk, az nem nehéz.

A gyakorlatban verhetetlen Ezt az alábbi tapasztalati eredmények is bizonyítják, amelyek valódi előnyök az Önök számára DISCO 3100 FRC és DISCO 9100 RC üzemeltetése esetén. (Mind a front- mind a hátsókasza gumihegeres szársértővel, lucernakaszálás közben, CLAAS AXION 850 traktorral) Munkaszélesség Kaszálás közbeni sebesség Átlagos terület teljesítményünk: Átlagos hektáronkénti fogyasztás:

8,9 méter 14,0 – 18,0 km/h 10 – 12 Ha / óra 5–6 liter / Ha

Ezek az adatok könnyen elérhetők Önöknek is, és így összevethetők a jelenlegi technológiában használt kaszálási eredményekkel. Számoljon bátran velünk, igazunkat a félezer, Magyarországon dolgozó DISCO kasza tulajdonos bizonyíthatja!  

Albert Csaba

termékmenedzser

29

Technológia

Landini 7-es széria Az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni akaró márka továbbfejlesztette a mindössze néhány éves 7-es szériát is, újabb felhasználóbarát előnyökkel ruházva fel. Az immár öt modellt tartalmazó 7-es szériába 150-től 232 LE teljesítménnyel, az Ivecótól származó legutolsó generációs, SCR technológiájú NEF motorok kerültek.

A 7-es széria modelljei tehát az SCR technológiát használva teljesítik a mai legszigorúbb, Tier 4i kibocsátási szabványokat. A lényeg, hogy a kipufogógázba AdBlue folyadékot fecskendezve 90 százalékkal csökken a nitrogén-oxidok és a keletkező részecskék mennyisége, az égés hatékonysága pedig nagyban javul a Tier 3-as motorokéhoz képest. Ráadásul, mivel ezen anyagok „semlegesítése” a motoron kívül, a kipufogórendszerben történik, nincs szükség a motorok további – nem túl felhasználóbarát – szabályozására. A megújult 7-es széria félalvázas kivitelű, a motort gumibakok függesztik az alvázba, így a traktor többi részére csak a zaj és a vibráció töredéke terjed tovább. A megfelelően finom sebesség-eloszlás érdekében átfedések vannak a továbbfejlesztett Autopowershift sebességváltó négy sebességcsoportja között. A csoportokon belül nyolc fokozatot lehet teljes terhelés alatt váltani, a sebességváltás folyamata pedig soha nem tapasztalt lágysággal és gyorsasággal megy végbe. A váltó több kivitelben is elérhető, így a csoportváltás a Techno kivitelben mechanikusan, karral (H-kulisszában) történik, a Full Tronic kivitelben pedig elektronikusan, gombnyomásra.

irányváltó lágy, de határozott irányváltást tesz lehetővé, amelynek intenzitása a traktor terhelésének függvényében automatikusan változik. Az első híd 55°-os bekormányzási szögének köszönhetően a fordulókör sugara a gép méretéhez képest igen kicsi. Rendelhető a rugózott első híd, amely igen kényelmes haladást tesz lehetővé, különösen közúti szállításkor. Az első híd oldalankénti külön rugózása a szintén opcionális LSHC kabinrugózással pedig kivételes kényelmet biztosít. A Hydra-PTO jelentése, hogy a traktor hátulján kétfokozatú TLT hajtást találunk, 540-es és 1000es fordulatszámokkal, 6 és 21 bordás tengelycsonkokkal. A TLT kapcsolása elektrohidraulikus, többtárcsás nedves kuplunggal. Előre, fronthidraulikához, 1000-es fordulatszámú front TLT kihajtást rendelhetünk. Zárt központú hidraulika biztosítja, hogy a rendszer elemei mindig kellő mennyiségű és nyomású olajat kapjanak, üzemanyagot és teljesítményt megtakarítva ezzel. A hátsó hárompontos függesztés emelési kapacitása 7 200-10 950 kilogramm.

A sebességváltót bővíthetjük mászócsoporttal (48x40 fokozat, 0,25-40 km/h sebességtartomány), illetve 50 km/órás kivitelben is megrendelhetjük gépünket. A Power Shuttle terhelés alatti

30

A 4 pilléres Master Class vezetőkabin kényelmes és tágas, ergonomikus kezelőkarokkal. Kifogástalan körkilátás, nagy teljesítményű klímaberendezés, légrugós vezetőülés multifunkciós kartámlával és hidraulikus kabinrugózás teszi nagyszerű munkahellyé a Master Class fülkét.  

Sebesi István

termékmenedzser

Technológia

Tiszta lóerők

Landini 7-es Sorozat SCR motorral Modell

Maximális

Teljesítmény

Tengelytáv

Önsúly

teljesítmény

Dual Powerrel

7-180

150 LE

175 LE

2752 mm

7400 kg

7-195

165 LE

188 LE

2752 mm

7400 kg

7-205

175 LE

203 LE

2752 mm

7400 kg

7-220

188 LE

218 LE

2873 mm

8600 kg

7-235

214 LE

232 LE

2873 mm

8600 kg

alapsúlyozással

Sebességváltó: 32x24 vagy 48x40 fokozatú mászóval; nyolc powershift fokozat; elektromos csoportváltás és kihelyezett hidraulikakör vezérlőszelepek a Full-Tronic modelleken. Dual Power: szállításhoz és TLT-hez a 7-180 - 7-205 modelleken; csak a TLT-hez a 7-220 és a 7-235 modellen.

31

Újdonság

MLT 845

Nem játék(szer) Az MLT 845 a mezőgazdasági széria legnagyobb teherbírású rakodógépe. Nem éppen játékszer, 4 500 kilogrammos emelési kapacitása nagy tömegek mozgatását teszi lehetővé, 7,5 méter maximális emelési magassággal. 2,42 méteres szélessége és 2,58 méteres magassága robusztus, ennek ellenére sokoldalú felhasználásra alkalmas.

32

Stabil és strapabíró

Fő a kényelem

Az MLT 845 120-at intenzív használatra tervezték. Masszív gémje megfelel a legdurvább mezőgazdasági felhasználásnak is, a továbbfejlesztett, szabályzott hűtőrendszer pedig megnövekedett, folyamatos munkaidőt tesz lehetővé. 450 mm hasmagasságának és tekintélyes vonóerejének köszönhetően a nehéz talajviszonyok között is kiválóan boldogul. A 4,5 tonnányi hasznos teher könnyed mozgatását 121 lóerős, négyhengeres Mercedes turbódízel motor és 150 liter/perc térfogatáramú, 270 bar nyomásra képes hidraulikaszivattyú biztosítja. Számos funkció teszi hatékonyabbá a munkavégzést, például az elektronikusan változtatható szállítású axiáldugattús szivattyú és az LSU rendszer lehetővé teszi, hogy egy időben akár három különálló hidraulikakört vezérelhessünk, gyorsan és pontosan. Az alapfelszereltségként beszerelt Clean-fix ventilátor-fordító gondoskodik a hűtő rendszeres és automatikus tisztításáról, a mindig megfelelő teljesítményt biztosítva.

A vezetőfülke belső kialakítása sem hagy kívánnivalót. A gépkezelő helyének kialakítási szempontja a maximális kényelem és a könnyű kezelhetőség volt. Ezt szolgálja a textil-bevonatú vezetőülés, illetve a teljesen állítható kormányoszlop. Ezek mellett a szabályozható szellőzőfúvókák, a napellenző, a tetőablak, és a klímaberendezés is kényelmes munkakörnyezetet biztosít. A gép összes munka- és menetfunkciója egyetlen karral, a JSM joystickkal vezérelhető. Gyakorlatilag úgy működik, mintha a vezető karját hosszabbítaná meg: a vezető bal keze teljesen szabadon marad a kormányzáshoz, a jobb kéz pedig az összes menetfunkciót, a gém mozgatását, és az esetleges hidraulikus eszközt irányítja – akár mindet egyszerre! A 80 dB-es, csökkentett zajszint a hangszigetelt fülkének köszönhető. Mit is jelent ez a számadat a

Újdonság

gyakorlatban? Mintha egy finom, modern porszívóval dolgoznánk. Tekintettel a Manitou komoly teljesítményű dízelmotorjára és hidraulikájára, azt mondhatjuk, hogy inkább suttog, mint zajong a gép! Az analóg kijelzőkkel felszerelt műszerfal a munkavégzéshez szükséges valamennyi fontos információt mutatja: a megtett üzemórák számát, a pillanatnyi sebességet, a motorolaj hőmérsékletét, az üzemanyagszintet és így tovább. Gémnyugtató Nemcsak a kezelő kényelmének szempontjából fontos a CRC gém-lengéscsillapító rendszere. Hasonlít a modern páncélosok lövegstabilizátorára: a terepen billegő tank ágyúcsöve mindig a célra tart. Ez a megoldás biztonságos teherszállítást tesz lehetővé, kímélve az egész gépet. Tapasztalataink alapján egyre több gazdálkodó választja ezt az opcionális megoldást a gép megvásárlásakor. Az MLT 845 nem csupán egy gép, sokkal inkább eszközhordozó. Számtalan munkaeszközt kínálunk olyan feladatok elvégzésére, mint az almozás, istállótrágya mozgatás, állatok etetése, silóürítés, gabona-, vagy bálarakodás, földmunkák, vontatási munkálatok. Aki ezt a rakodógépet választja, tartós, strapabíró géppel számolhat. Emellett az általunk biztosított alkatrész- és szervizháttér is a rendelkezésére áll: garanciális szerviz, garanciaidőn túli átalánydíjas javítások, kiszállásos mobilszerviz, személyre szabott finanszírozás, lízing stb. Az MLT 845-el hatékonyabb a munkavégzés, idő-, és pénz takarítható meg. Ez tényleg nem játék(szer)!   

Sáfrány Márió termékmenedzser

Manitou MLT 845 Kiss Roland

bemutatógép kezelő: A géppel állattartó telepeken szoktam bemutatózni, termény-, bála- és trágyarakodási feladatokat végzek vele. 4,5 tonnát tud emelni, így gyorsan végzek a rakodási feladatokkal. 8 méteres gémjével akár 4,5 méterre is fel tudom túrni a terményt a depóban, a 735-össel csak 3,5 méterre tudtam. Segítségével 9 kockabálát is egymásra tudok tenni.

33

Szerviz

Legújabb szervizszolgáltatásunk

INJEKTOR

VIZSGÁLAT

34

Régi típusoknál elsősorban a porlasztók próbája volt az alapvető feladat, melyet karos vizsgálóval könnyen el lehetett végezni. Napjaink elvárásainak megfelelően azonban a motorok befecskendezési nyomása 2000 bar felett már új módszert igényelnek.

Mezőgazdasági gépek mellett személyautó kategóriában is vállalunk ellenőrzéseket, javításokat, sőt szükség esetén cseredarab beszerzésében is segítséget nyújtunk. A vizsgálat helyszíne cégünk bajai központi telephelye.

Cégünk idén januártól Bosch EPS 200 injektorvizsgáló berendezést állított munkába, a javításhoz szükséges kiegészítőkkel együtt. A szét-, illetve összeszerelések pormentes, állandó hőmérsékletű környezetet igényelnek, ezért elengedhetetlen volt egy külön terem kialakítása. Ellenőrzéseink jegyzőkönyvvel dokumentáltan, elsősorban Bosch rendszerek diagnosztikáját teszik lehetővé, 1600 bar állandó nyomáson. A vizsgált injektorokon automatikus tesztet futtat a készülék, a gyári referenciaértékhez viszonyítva a tényleges adatokat. Az eredmény kiértékelését követően biztonsággal eldönthető, hogy jó-e az injektor, vagy javításra, esetleg cserére szorul. Az ellenőrzések elvégzése a gyártó által előírt időpontban mindenképp szükséges, (pl: Fendt traktorok esetében 4.000 üzemóránál) azonban egyáltalán nem árt, ha valamivel előbb végeztetik el.

Vidékről autóink Bajára szállítják a legközelebbi telephelyünkre eljuttatott injektorokat, amelyek aztán 36-48 órán belül a leadás helyszínén dokumentációval együtt átvehetők.

k Geo-Milk Kft . Sárospata ki sza mű án Istv i Szeged iga zgató

Név:

. Kft . „Lukovics és Tár sa” Mg ila Att ner Tur Magyarszék,

Név:

Profil :

0.db. Állattenyésztés, 260 -27 por ulat sza + a arh sm tejelő szarva

Profil :

Növény ter mesztés és állattenyésztés

Gazdaság:

280 ha szántó, 60 ha ős-

TIPP!!!

CLA AS DISCO 310 0 FRC

Gazdaság:

, 350 0 ha (28 00 ha szántó ó) zál kas 700 ha

gyep

TIPP!!!

AS- ok; a silózó éppúgy, znált gépeink döntően CLA A takarmánykészítésre has l már a kasza is. Ez utóbbi pző, a bálázó, és 2012-tő mint a rendterítő, a rendké ény ű gépet kerestünk. Az pen nagy területteljesítm beszerzésekor mindenkép tó CLA AS márkánál, és nem tt maradtunk a megbízha igen jó tapasztalatok mia rt teljesítmény t. Nem sík zakapc solat hozza az elvá kas a en hisz k, e. tun lód csa is se, illet ve a vágásminőség gis nagyon jó a talajköveté nka mu a területen használjuk , mé z , most ugyana ény ű kaszával dolgoztunk Eddig két kisebb teljesítm hető, sok kal jobb min őgez elvé tt ala idő yi mad ann egy gépkezelővel, egyhar a takarmány min ősége így tudjuk végezni a munkát, el ben idő ális Ide . ben ség nként 7 hek táros teljesítl üzemeltetjük, amellyel órá is javul. Egy Fendt 828-ca 8 órá s műszakban 50- 60 l/ha-os fogyasztá ssal. Egy ményt produkálunk, 4-5 ül teljesíthető! hek tár minden gond nélk

Név:

Duna-Horizont Zrt . Szabados Tamás

Profil :

meltetés; növény ter mesztés; ter lem ede esk ker gya trá mű

Gazdaság:

110 0 ha

TIPP!!!

Ber thoud TRACKER p vontatott per metezőgé jor DPA per meteykezdést az a Ber thoud Ma Felkészülten várja a 13. idén a beüzemelés el telt idő yi ckernek hívnak, ann zőgép, amelyet ma már Tra meggyőződis én l errő st, típu a tta elődöm ezt óta . Hogy miért vála szto etlen, halaszthatatlan elem egy megismételhet hettem már. A növény véd y „tegnap kellett volna an az az érzés kísérti, hog feladat . Az ember t állandó sztirányú szóráskere és szempont a hek tárra csinálni”. A legfontosabb Ennek a járókerékről aránt pontos kijuttatás. egyenletességre néz ve egy en levő per metlé- szavele szoros összefüggésb hajtott szivattyúnak és a téveszteni, semmiféle akad párja! Nem lehet vele bályozásnak nem iga zán zést. Jól képzett vég nka dályozhatja a jó mu elek tronikus zavar nem aka

Ajánló

p p i t a d z a g Landini 5-110H

oz hasonló teljesítMT Z helyett kerestünk ahh Beszerzéskor a meglévő zhatóbb gépet. sebb, komfortosabb, megbí mény- kategóriájú, de erő nti, hiszen a gazdaságrka a megbízhatóságot jele Számunkra a Landini má r 700 0 üzemórát má tor 135 LE- s Landini trak ban dolgozó három darab ola sz gyártót az is ttal ezú bléma nélkül, így teljesített mindenféle pro vála sztottuk . dolgoztunk vele. Nyáron s, eddig 1 500 üzemórát Az 5-110H most egyéve állattenyésztésnél fellépő alat erősíti, télen pedig az a növény termesztési von a manőverezés az kis mérete miatt könnyű munkákban segít, hiszen fel, és a per metezési sákos per metezővel szerelik istállók ban is. Nyáron légz a, úgyhogy a dat fela fő valamint kaszálá s a munkákban dolgoztatjuk, n kezelhető, és nem nye kön tó, zha szerű, megbí kardánját sem kíméljük. Egy biztosít a gépkezelő hiszen nagyon jó kilátást utolsósorban kényelmes, mint a csekély vala súly- és lóerő arányát, nek . Kiemelném még a jó sival trágyaszállíkoc pót ler ául 12 tonnás Oeh fogyasztá st. Amikor péld zt üzemóránként. liter üzemanyagot fogyas tásra használjuk , csak 5,7 de amikor eljön Z dolgozik a gazdaságban, Jelenleg még 13 darab MT l! kke dini számolni fogunk a Lan a cseréjük ideje, biztosan

ltetése, hogy bár ki olyan egyszerű az üzeme gépkezelőink vannak , de ozni. Mű velőuta s dolg vele ne azonnal mehet beugor hat a trak torba és vetőgéppel. Ehhez 6 méter munka szélességű technológiával dolgozunk, yon erős ez a Nag retét, így lett 30 méteres. iga zítottuk a szórókeret mé ete. 30 000 rkez sze gém k n, mint a toronydaru keretstr uktúra , hiszen olya tűnik, de az nak sok yon Nag ön. föld 000 km szántó hek tárnál tartunk , ez 10 ény a felépítm t. Nagyon tt tengelyrugózá s kíméli Actiflex szabadalmaztato datok ellátásában, gép a növény védelmi fela biztos pont ez a per metező etnénk esetleg, veh t i, hiszen csak újabba nem tervezzük még cseréln Ber thoud Tracker néven.

35

HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET

www.axial.hu

A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található kombájnokról Matán István ([email protected])Mobil: +36-30/606-2926, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.

A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található munkagépekről Faragó Ferenc ([email protected]) Mobil: +36-30/474-9705, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.

John Deere 9640 WTS

John Deere 2256

John Deere 9560 WTS

John Deere 2066

Claas Lexion 440

Azonosító: 5129 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: 4047 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB,KL,SZ,HE,2MH,GA5,5

Azonosító: 5248 Évjárat: 1998 Minőség:  Üzemóra: 4615 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 230 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, C, 2MH, GA4.8

Azonosító: 5335 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: 4413 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, 3D, 2MH, GA4.8, KAD6(Oros 6011SA)

Azonosító: 5423 Évjárat: 1997 Minőség:  Üzemóra: 4701 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 270 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, C, 2MH, GA5.4

Azonosító: 5737 Évjárat: 2000 Minőség:  Üzemóra: 5216 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, AC/CAC, 3D, IMO, Perkins motor, 3MH, GA6.0

Claas Lexion 480 TT

Claas Lexion 450

Claas Lexion 440

John Deere 9540 WTS

John Deere 9560 WTS

Azonosító: 5935 Évjárat: 1997 Minőség:  Üzemóra: 6857 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 462 Felszereltség: KAB, KL, HE, CEBIS, SZ, C, AC, 3D, 3MH, GA7.5

Azonosító: 6234 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: 2808 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 285 Felszereltség: KAB, KL, CEBIS, SZ, CAC, 3MH, SZK, GA6.6

Azonosító: 6413 Évjárat: 2001 Minőség:  Üzemóra: 4079 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, CEBIS, SZ, CAC, 3MH, SZK, GA6.6

Azonosító: 7097 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: 4527 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 228 Felszereltség: KAB, KL, SZ, C, 2MH, GA5.4

Azonosító: 7108 Évjárat: 2003 Minőség:  Üzemóra: 4111 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, AC, 2MH, SZK, GA5.5

Claas Lexion 450

Claas Lexion 420

John Deere 2264

Caterpillar Challenger 652

Massey Ferguson 38

Azonosító: 7278 Évjárat: 1998 Minőség:  Üzemóra: 7913 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 275 Felszereltség: KAB, KL, IMO, SZ, CAC, 3D, SZK, GAV7.5

Azonosító: 7308 Évjárat: 2003 Minőség:  Üzemóra: 2735 Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Teljesítmény: 220 Felszereltség: KAB, KL, IMO, DCS, SZ, AC, 3MH, GA6.0

Azonosító: 7585 Évjárat: 1998 Minőség:  Üzemóra: 4558 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: Felszereltség: KAB, KL, HE, C, SZK, 2MH, GA5.4, KAD6

Azonosító: 7844 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 1438 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 335 Felszereltség: KAB, KL, HE, BO, SZ, C, AC, SZK, GA6.4

Azonosító: 7674 Évjárat: 1995 Minőség:  Üzemóra: 4000 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 274 Felszereltség: KAB, C, 3MH, GA6.0

Claas ROLLANT 66

Claas Rollant 160

Claas Variant 360 RC Pro

Tume Nova Combi 4000

Horsch Terrano 3 FX

Azonosító: 5477 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: Felszereltség: TLT, MON, BM120X150, HK, ZSK, RF1.80

Azonosító: 4717 Évjárat: 2004 Minőség:  Üzemóra: Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: Felszereltség: TLT, MON, RF1.8, BM120x150, HK, ZSK

Azonosító: 7814 Évjárat: 2012 Minőség:  Üzemóra: Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: Felszereltség: TLT, MON, HK, RF2.1, BM0.90-1.5

Azonosító: 7936 Évjárat: 2004 Minőség:  Üzemóra: Elhelyezés: Székesfehérvár - Axiál (207) Teljesítmény: Felszereltség: TCS, MON

Azonosító: 7914 Évjárat: 2012 Minőség:  Üzemóra: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: Felszereltség: MSZ 3.0

HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET

www.axial.hu

A teleszkópos rakodógépekről DEÁK CSABA ([email protected]) Mobil: +36-30/330-2574, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.

A jelen oldalon található erőgépekről és a www.axial.hu oldalon található gépekről Bakó Csaba ([email protected]) Mobil: +36-30/606-5694, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.

New Holland TM 190

Claas Ares 557 ATZ

Fendt 926

Claas Ares 697 ATZ

Claas Axion 820

Azonosító: 5932 Évjárat: 2003 Minőség:  Üzemóra: 6139 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, PS, AV, 4WD

Azonosító: 7431 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 2514 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 100 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, PS, RK, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 7464 Évjárat: 2004 Minőség:  Üzemóra: 7164 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 260 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, RH, FH, VarioTMS, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 7622 Évjárat: 2005 Minőség:  Üzemóra: 6349 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 146 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, RK, EH, PS, AV, LF1+2

Azonosító: 7761 Évjárat: 2011 Minőség:  Üzemóra: 1098 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, PS, RK, AV, AH, LF1+2

Claas Celtis 446 RC

Massey Ferguson 5465

New Holland TM 190

Claas Ares 556 RZ

McCormick 190

Azonosító: 7774 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 4644 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 90 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, MH, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 7784 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 6200 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 115 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, AV, LF1+2

Azonosító: 7786 Évjárat: 2005 Minőség:  Üzemóra: 4268 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, PS, RK, AH, LF1+2

Azonosító: 7856 Évjárat: 2004 Minőség:  Üzemóra: 6009 Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Teljesítmény: 100 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, FPS, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 7878 Évjárat: 2009 Minőség:  Üzemóra: 561 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, FH, FPS, AH, AV, LF1+2

Renault Ares 696 RZ

Landini Landpower 165 TDI Techno

Claas Arion 420

Hidromek HMK 101 S

Gehl 5245

Azonosító: 7880 Évjárat: 2002 Minőség:  Üzemóra: 6211 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 140 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, RK, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 7930 Évjárat: 2011 Minőség:  Üzemóra: 463 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 165 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, AH, AV

Azonosító: 7941 Évjárat: 2011 Minőség:  Üzemóra: 1340 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 110 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, PS, EH, AV, AH, LF1+2

Azonosító: 6408 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 1643 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 101 Felszereltség: KAB, RV, MK500, FDK

Azonosító: 7869 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 89 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 62 Felszereltség: KAB, KL, EM3.3, ET2.0, 2Speed, FDK0.8

Manitou MLT 735 120 LSU

Manitou MLT 940 120 LSU

Manitou MLT 735 120 LSU

Manitou MLT 731 T

Manitou MLT 731 T

Azonosító: 7181 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 4802 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 123 Felszereltség: KAB, KL, EM7.0, ET3.5, TEK2.0, FDK1.0, LS

Azonosító: 7408 Évjárat: 2010 Minőség:  Üzemóra: 996 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 123 Felszereltség: KAB, KL, EM9.0, ET4.0, LS, RV, TEK2.5

Azonosító: 7496 Évjárat: 2006 Minőség:  Üzemóra: 2808 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 123 Felszereltség: KAB, KL, EM7.0, ET3.5, LS, RV

Azonosító: 7772 Évjárat: 2008 Minőség:  Üzemóra: 2060 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 101 Felszereltség: KAB, KL, EM7.0, ET3.1, TEK2.0, RV

Azonosító: 7811 Évjárat: 2007 Minőség:  Üzemóra: 2563 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 106 Felszereltség: KAB, KL, EM7.0, ET3.1, TEK2.0, RV

Technológia

CRACKER

CLAAS MULTI CROP

Roppant jó szemroppantó

38

Nem sokat ér, ha a tehenészetünkben

például a cirok roppantására is. A JAGUAR

Pontos beállítás a tökéletes termény-

az állatok nem tudják jól hasznosítani

800-as sorozat gépeihez, valamint a

a takarmányt, vagy kívánni valót hagy

JAGUAR 930-960 szériákhoz a CLAAS a

feltárásért A nem rögzített hengernél elhelyezett

a biogáz-termelésünk hatékonysága. A

már jól bevált 80 vagy 100 fogas, 196

vezetősínek és a megbízható mechanika

megoldás a silózónkba szerelt jó szemrop-

mm átmérőjű szemroppantóit, míg a 950

rendkívűl pontos beállítást tesznek lehető-

pantó: a CLAAS MULTI CROOP CRACKER.

- 960-as típusokban felárért, illetve a 970

vé. A hengerpár megfelelő hézagtávolsá-

és 980 típusokban alapfelszereltségként

gát az első henger hidraulikus mozgatásá-

Az önjáró silózók egyik legfontosabb

az új fejlesztésű MULTI CROP CRACKER-t

val lehet beállítani. A csapágyház a konzol

szerkezeti eleme a szemroppantó, hisz a

(MCC) kínálja.

alsó részén kialakított sínben biztosan

jó minőségű tömegtakarmány alapvető

tud elmozdulni a tányérrúgók nyomásával

előfeltétele – a megfelelően kiválasztott

Robusztus felépítés

szemben. A felső részre felszerelt ös�-

szecskahossz mellett – a tökéletesen

A szemroppantó átalakult háza nagyon

szekötő híd stabilizálja és rögzíti a henger

feltárt szem. A szemek külső héját meg

szilárd és tartós. Oldalsó falait, felső taka-

helyzetét az erős rugónyomással szemben.

kell sérteni, ezáltal a benne lévő értékes

rólemezeit és a csapágyegységek oldalsó

Így még nagyon nagy terményáram esetén

tápanyagot a haszonállat meg tudja

részeit 4-től 20 mm-ig terjedő anyag-

is biztosan lehet a hézagtávolságot be-

emészteni. Minél jobb a szemfeltárás,

vastagsággal tervezték, a szemroppantó

állítani. Kizárólag egy kemény idegentest

annál jobban hasznosul a tápanyag a

önsúlya pedig 450 kg.

esetén enged a tányérrugó annyit, hogy a

takarmányozás során.

henger el tudjon mozdulni.

Új „fogyasztóként” a biogáz üzemek is

Csendes futású, stabil működés Tartós megbízhatóságról a nagy csap-

sokkal több biogázt tudnak termelni, ha a

ágyegységek gondoskodnak. A 43 mm

Karbantartásmentes hajtás A nagy áteresztőképesség érdekében a tö-

mikrobák nagyobb felületen bontják le a

szélesés 120 mm külső átmérőjű önbeálló

kéletes erőátvitelről egy hétpályás ékszíj,

szerves anyagot. További fontos elvárás a

görgőscsapágyak 30 százalékkal nagyob-

míg a tartós megbízhatóságról a karban-

szemroppantóval szemben a rugalmasság,

bak a normál szemroppantó csapágyainál.

tartásmentes hidraulikus ékszíjfeszítés

azaz alkalmasnak kell lennie nemcsak

A központi zsírzó állandó zsírnyomást biz-

gondoskodik. A hengerpárok fordulatszám

kukoricaszem, hanem más gabonafélék,

tosít, így a csapágyak ezáltal nem tudnak

különbségét a betakarítási feltételekhez

vagy olyan speciális termények, mint

elszennyeződni.

lehet állítani.

Tiszta termény A szecskázódobról érkező anyagot pontosan továbbítja a kidobó lapátokhoz a nyugodt, rezgésmentes futású, stabil felépítésű és tökéletes szemfeltárást biztosító szemroppantó. Ezáltal az értékes tápanyagok a terményben maradnak. A kiváló háztömítésnek köszönhetően a szemroppantó környezete is tiszta marad.

Rugalmasan, egyszerűen és gyorsan Mint minden szemroppantó a CLAAS silózókban, a MULTI CROP CRACKER szemroppantó is könnyen hozzáférhető, az MCC fedelét felnyitva a hengerek gyorsan kiszerelhetők. Mindez lényegesen megkönnyíti a karbantartást, minimalizálja az erre szánt időt. A gyorsan kicserélhető hengereknek köszönhetően a MULTI CROP CRACKER silókukoricán kívül használható csőzúzalék készítésekor, teljes növény, illetve cirok betakarításakor is. Gyárilag 100/100 illetve 100/125 fogas kivitelben lehet rendelni a silózóba az új szemroppantót, azonban a betakarított növénynek megfelelően alkatrészként beszerzett hengerekkel össze lehet állítani 100/100, 125/150 és 150/150 kombinációt is.  Mihalovics Tamás  

igazgatóhelyettes CLAAS gépüzletág

ékszíjtárcsa méretek: MCC fordulatszám különbsége

MCC fordulatszám különbsége

Hátsó ékszíjtárcsa Ø [mm]

Első ékszíjtárcsa Ø [mm]

30 %

250

200

40 %

270

200

60 %

285

184

39

Oldalcím

Opcióként a függőleges keverőcsigán a csigalevél élere 3CR12 rozsdamentes acél felhegesztés kerül

40

A keverőtartály palástjának alsó része, 1 m magasságig 3CR12 nagy kopásállóságú rozsdamentes acélból készül

A silómaró háza alapesetben rozsdamentes anyagból kerül kialakításra

Töretlen az önjáró takarmánykeverő-kiosztó kocsik térhódítása a hazai tejelő tehenészetekben. hosszú távon fenntartható magas tejhozam és az állategészség záloga az állandó összetételű és rosthosszúságú TMR takarmány etetése. Ennek biztonságos és állandó minőségű előállítását nagyban megkönnyíti az önjáró takarmánykeverő-kiosztó kocsi. Az is köztudott és számos helyen bebizonyosodott, hogy az átállás a vontatottról az önjáró etetőkocsira már önmagában 3-5 százalék tejhozam-növekedést hoz! Ehhez a technológiai fejlődéshez az Axiál Kft. a világ legtapasztaltabb önjáró etetőkocsi gyártójának termékeivel, az izraeli RMH keverő-kiosztó kocsikkal járul hozzá. Az RMH 1981-ben, a világon elsőként fejlesztett ki és gyártott le önjáró etetőkocsit, majd elkezdték a sorozatgyártást is. A gyártó azóta is piacvezető, mind a gyártott és értékesített mennyiséggel, mind pedig az állandó minőségű TMR előállítását célzó ötleteivel, innovációival. Az RMH az egyszerűbb, mechanikus szabályzású gépektől a teljesen komputervezérelt kocsikig, 11 m3-es kapacitástól egészen 30 m3-ig kínálja gépeit. A Mixellent széria kapacitása 20-30 m3-ig terjed. A kisebb modellekben 208 LE, a nagyobbakban pedig 268 LE teljesítményű Deutz-motor az erőforrás. A kerekek és a keverőcsigák hajtáslánca egyaránt hidraulikus, amit CAN-BUS rendszeren keresztül Sauer-vezérlők kontrollálnak. A robusztus létraalváz különösen nagy merevséget biztosít a gépnek, a rossz útviszonyokhoz kerekenként külön hidraulikus rugóstag alkalmazkodik. Négykerék-kormányzást már alapesetben szerel a gyártó a gépbe, az összkerékhajtás pedig szintén elérhető opció. A Mixellent család kétcsigás keverőszerkezetével akár 30 m3-es tartályméret érhető el a mindössze 2,3 méter széles gépben. Az emelhető vezetőkabinból páratlanul jó a rálátás, így magasabb, 4-5 méteres falközű siló esetén is megfelelő silófalat tud kialakítani a gépkezelő. Mondanunk sem kell, milyen fontos ez a siló beltartalmának megóvása érdekében. Minden RMH típushoz rendelhető a keverőtartály alsó 1 méteres része 3CR12 rozsdamentes, nagy kopásállóságú anyagból. A keverőcsigák elhelyezkedése, 0 és 50 között változtatható fordulatszáma valamint tartálymérettől függően

2-3 hidraulikus működtetésű állókés alkalmazása, valamint némi kezelői odafigyelés mindig állandó összetételű és strukturális rosthosszúságú TMR előállítását teszi lehetővé. A silómaró 2 méter munkaszélességű, kettős spirális késelrendezésű és hidraulikus hajtású. Az évtizedes tapasztalatok eredményeképpen olyan kés-darabszámot és elrendezést kísérletezett ki a gyártó, amely kíméli a rostszerkezetet, biztosítva a bendőben a megfelelő emésztést és folyamatos anyagáramot.

Gépbemutató

RMH önjáró takarmánykeverő-kiosztó kocsik

A silómaró házának anyaga 3CR12 rozsdamentes acél, a megfelelő szilárdsági tulajdonságok, kopás- és korrózióállóság érdekében. Világújdonságként mutatta be az RMH nemrégiben a mérleg által vezérelt silómarót a Mixellent gépcsaládban. Ennek lényege, hogy a takarmányozási vezető által összeállított recept alapján a különböző takarmány összetevők betöltésekor maga a mérleg vezérli a silómaró fordulatszámát. Így kizárható az emberi tévedés és biztosított a TMR 1 százalékon belül állandó összetétel-aránya. Számos gépkímélő, emberi tévedést kizáró, valamint fogyasztáscsökkentő fejlesztést találunk még a Mixellent gépekben. Ilyen például az, hogy amennyiben a silómaró terhelése 80 LE fölé emelkedik, tehát gépkezelőnk túl nagy erővel ment neki vagy tartott rá a silófalra, a maró azonnal leáll, majd automatikusan újraindul a terhelés csökkenésével. Fontos még a fő rendszerek közötti prioritásvezérlés. Ennek lényege, hogy a silómaró működtetésekor a megfelelő teljesítmény érdekében a keverőcsigák 20 százalékot lassulnak, majd a marás befejeztével újra felgyorsulnak. Mindez csekélyebb üzemeltetési költséget és hosszabb élettartamot eredményez. Fehér Ottó kereskedelmi igazgató gépüzletág

Mixellent sorozat Kapacitás (m3)

Önsúly (kg)

Max. töltőtömeg (kg)

Max. össztömeg (kg)

Motor

Keverés

Silómaró

Meghajtás

Kormányzás

DEUTZ 2012 L06 2V turbo Diesel intercooler motor, 208 LE, 6 hengeres soros, vízhűtéses

Változó szállítású hidraulika szivattyú és hidromotor, programozható sebességű keverés

Spirális késelrendezés, Sauer szivat�tyú, nyomáshatároló (védelem), 2 irányú hajtás, komponensenként programozható marási sebesség

Négykerék hajtás Sauer változó szállítású szivat�tyúval és hidromotorral, 3 sebességfokozat, 40 km/h

4 kerék korményzás Farm módban, elsőkerék korményzés Országúti módban, Gázpedál=gyorsító pedál: automatikus motorfordulat- szabályzás haladáskor

20

16 200

9 000

25 200

22

16 700

10 000

26 700

24

17 200

10 000

27 200

26

17 900

10 000

27 900

28

18 200

10 000

28 200

30

18 500

10 000

28 500

DEUTZ TCD 2013 L06 2V turbo Diesel intercooler motor, 268 LE, 6 hengeres soros, vízhűtéses

41

Újdonság

A HD felépítése hasonló, mint az RT-é, a különbségek a méretekben rejlenek. A két sor rövid tárcsa átmérője 52-vel szemben 62 centiméter, a tárcsák sokkal nagyobb csapágyon foglalnak helyet, mivel ez a tárcsa képes akár 15 centinél mélyebben is dolgozni. Lezáró hengerként pedig a dupla RollPack henger szolgál. Mire jó ez a gép? Mire használható? A sekély tarlóhántástól a mély intenzív bekeverésig bármire! El tudja végezni mindazt a műveletet, amit a Joker RT, ezen felül könnyedén elboldogul óriási mennyiségű szármaradvánnyal is. Az ősz folyamán sajnos volt alkalom, amikor a két méter magas kukorica „tarlót” dolgozta be, amelyet fölösleges volt learatni, mert egyáltalán nem volt rajta termés. Másik feladata a gépnek a dohány szár bedolgozása volt, csodálatosan egy munkamenetben tüntette el a nagy és hosszú növényi maradványokat. Az ősz folyamán felmerült a kérdés, hogy vajon mit tud a gép szántáson? Ezt is kipróbáltuk, egészen friss, illetve néhány hetes szántásba húzták bele, és tökéletes magágyat hagyott maga mögött. Az október közepe és november eleji csapadékos időben is dolgozott a gép, kellemes meglepetésre nem dugult el, akár búza-árvakelésről, akár kukoricatarlóról volt szó, meggyőző minőségben végezte a dolgát. A lezáró hengerek erőssége, hogy intenzíven aprítják a rögöket, és még a kötött nedves talajokon sem ragadnak be. Jó az egyengető képességük, ezáltal a tavaszi szántás elmunkálásában is jól dolgoznak, anélkül hogy a tárcsát mélyen kellene járatni. A Joker HD-t 6 és 8 m munkaszélességgel gyártja a Horsch. Vonóerő igénye hasonló, mint a régi nehéz tárcsáké, 6 méterhez kell 220 - 300 LE, 8 méterhez pedig 270 - 380 LE. Ezt a tárcsát is lehet húzni 10 – 20 km/h sebességgel, minél gyorsabban húzzuk, annál szebben dolgozik. Revolver szállító-szerkezet A tárcsa egyik érdekessége az új revolver szállító szerkezet. Ennek köszönhetően a tárcsa nem ugrál a talajon, és ezért nem igényel plusz megoldásokat (pl.: Joker RT – SoftRide System). Hogy is néz ki ez a revolver Járószerkezet? A szállítómű kerekei és a dupla henger egy tengely körül el tudnak fordulni, ez által munka közben a szállítókerekek a henger felett helyezkednek el, nem adnak a gépnek negatív terhelést, ezért csendes nyugodt a járása.

42

Horsch Joker HD nehéz tárcsa

Jolly Joker A Joker HD ne-

héz tárcsát már 5 éve sikeresen bevezetett és kitűnően működő Joker RT kiegészítéseként hozta létre a Horsch. Különlegessége, hogy igazi Jolly Jokerként mindenféle feladatra használható, és könnyedén boldogul óriási mennyiségű szármaraDvánYnyal is.

A Horsch iránymutató fejlesztőként vált a talajműveléses vetéstechnika egyik vezető gyártójává.

Cruiser XL Ezt a gépet a sekély, maximum 15 cm mélységig terjedő talajművelésre alkották. A kapái négy gerendelyen helyezkednek el, a FlexGrip névre keresztelt kapatartó 100 kg kioldó erőig tartja a beállított mélységben a kapákat. Könnyen vontatható, ezáltal nagy teljesítményű sekély magágy készítés, tarlóhántás, és mechanikai gyomirtás jellemzi. A kapatartó kiemelkedési magassága 18 cm, ezáltal ki tud térni az ellenállások elől, de a kapa nem vibrál a talajban – tartja a beállított mélységet. A FlexGrip kapatartó teljesen karbantartásmentes. Kétféle kapával szerelhetjük fel: a 18 cm szárnyas kapa, 15 cm húzás távolság mellett, átdolgozza a teljes felületet, és kimondottan alkalmas a mechanikus gyomirtásra, a másik az 5 cm-es keskeny kapa, intenzív sekély művelésre. A gerendelyek közti 64 cm-es távolságnak köszönhetően a föld viszonylag sokáig marad a gépben, ezért kimagaslóan jó az egyengető képesség. A kapamezőt egyengető tárcsa vagy y-egyengető követi, ami a talajt a hengerek előtt még simítja. Lezáró hengerként a RollFlex és a FarmFlex henger közül lehet választani. A Cruiser XL 5 ill. 6 méteres változatban három pont függesztett, a 8 méteres pedig vontatott. Az 5 métereshez elég 160 – 240 LE, a 6 métereshez pedig 200 – 300 LE a teljesítményigény. A tarlóhántásban azon területekre ajánljuk, ahol nincs nagy mennyiségű hosszú szalma (inkább kalászos után), vagy a tarlóápolásban – mechanikus gyomirtásként – a földfelszín „feketén tartására”, valamint a tavaszi magágy készítésére, akár szántásos akár mulcsos technológiában.

Szabó Gábor termékmenedzser A Joker HD nehéz tárcsát még éppen csak bemutatták a párizsi SIMA kiállításon, mi ennek ellenére már gyakorlati körülmények között próbálhattuk ki ezt a munkagépet. Bemutatógépként már tavaly ősszel munkába állt nálunk, hogy a Magyarországon tapasztalható változatos talajkörülmények között is bizonyíthasson. A munkát a nehéz tárcsa minden körülmények között meggyőzően végezte el, így az Axiál Kft. is nyugodt szívvel kínálja a Horsch család újabb tagját!

Oldalcím

lendületben a HORSCH gépekkel – Mezőgazdaság szenvedéllyel

08 43

GPS

Precíziós gazdálkodás

Maximális termés, minimális anyagfelhasználással Két éve stratégiai partner a zalaszentgróti dr. Szabó Agrokémia Kft. és az Axiál Kft. a GPS technológia terén. Az Agrokémia a helyspecifikus gazdálkodás szakértőjeként, az Axiál pedig a gépesítés oldaláról támogatja a térinformatikai rendszerek magyarországi terjedését.

Drága a gép, a gázolaj, a vetőmag és a műtrágya – a mai mezőgazdaságban csak ezek precízen kiszámított alkalmazásával lehet nyereséget elérni: egy-egy táblán belül is célirányosan kell variálni az anyagfelhasználást. Ehhez viszont minden körülmények között pontos helymeghatározásra van szükség. A kezdő lépést az eredetileg katonai műholdas navigáció (GPS – Global Positioning System – globális helyzetmeghatározási rendszer) polgári célú felszabadítása jelentette, a kilencvenes évek elején. Hiszen ami bevált a hadászatban, annak hasznosnak kell lennie a jóval költségérzékenyebb mezőgazdaságban is! Ennek persze ára van. Ha hektáronként százezer forintos műtrágyaköltségvetéssel számolunk, akkor ennek egy-két százalékát rá kell áldozni arra, hogy megtudjuk, hová mennyi kerüljön. Aki hektáronként szemrebbenés nélkül kifizet akár 100 ezer forintot, de sajnál pár ezret a vezérlésre, az kockáztatja a végeredményt.

44

A hagyományos módszer és a precíziós gazdálkodás viszonya olyan, mint a régi sztetoszkópos, illetve az ultrahangos szívvizsgálaté. A 2,5 cm-es pontosságú GPS, a minimum 2 méteres felbontású multispektrális fényképezés, a hozamtérkép és az 1-5 hektár részletességű talajvizsgálat megköveteli a termelők és a külső szakértők szoros együttműködését. Ahogy a számítógép megjelenése gyökeresen átalakította a mindennapi életünket, úgy alakítja át a GPS-technológia a mezőgazdasági gyakorlatot! Sajnos jelenleg le vagyunk maradva, hiszen a cseh mezőgazdaság már a ’90-es évek közepe óta használja ezt a módszert, mi még csak egy-két éve kezdtük.

Mi a különbség a GPS-eszközök és a precíziós gazdálkodás fogalma között? A precíziós illetve helyspecifikus gazdálkodásban a lehető legszélesebb körből származó gazdálkodási információk alapján, azok legprecízebb rendszerezésével, integrált felhasználásával állítjuk be, valamint ebből fakadóan az átlagnál jóval pontosabban kivitelezzük a vetőmag-, növényvédő szer-, üzemanyag-, gépi munka-, munkaerő- és műtrágya-felhasználást, maximumra fokozva a befektetett eszközök hatékonyságát. Mi a viszony a helyspecifikus és a precíziós gazdálkodás között? Míg a precíziós gazdálkodás egyre kisebb és kisebb négyzetekre bontja a területet, a helyspecifikus gazdálkodás a táblán belül határolja be a homogén termőzónákat. Ha egy-egy ilyen zónán belül egyformán viselkednek a növények, akkor nyilvánvaló, hogy a talajadottságok is nagyjából egyformák alattuk. Mivel a talaj differenciáltsága természettől fogva adott, ehhez kell alkalmazkodni. Egy, az évek hosszú során 4-5 tonnás kukoricatermésre képes táblarészen teljesen felesleges 11 tonnának megfelelő költségeket

Mennyire gazdaságos ez a rendszer? Milyen megtérüléssel lehet számolni?

légi fényképezéstől a tanácsadáson keresztül a szórástérképek vagy a szórógépek biztosításáig áll a termelők rendelkezésére.

Hogyan terjeszkednek?

Oldalcím

vállalni. A differenciálatlan műtrágyaszórás hátulütője, hogy a jó vízellátású táblarészeken a növények felveszik a tápanyagokat a talajból, a rossz vízellátásúakon pedig ott hagyják. Mi egyébbel magyarázható, hogy viszonylag egységes talajú táblákon négy ötszörös eltérések vannak a felvehető tápanyagtartalomban? Nagyban korlátozza a termést, hogy azokban az években, amikor igazán ideálisak az időjárási körülmények, pont a legjobban termő területeken nem lehet a lehetőségeket kihasználni, mert a foszfor- és káliumhiány visszafogja a termést, miközben a gyengébb részeken túl van töltve a talaj tápanyaggal.

Nyitottak minderre a magyar gazdák? Már a kisebb gazdaságok is keresik a módot, hogy belevágjanak! Mivel nem olcsók a szükséges eszközök – egy vezérelhető műtrágyaszóróba 6-7 millió forintot kell befektetni, ami egy 50-60 hektáros gazdának már nem térül meg – kidolgoztunk egy szolgáltatási rendszert, amelynek segítségével partnereink anyagi lehetőségeik függvényében vághatnak neki a precíziós gazdálkodásnak. Az első verzióban mind a gépi, mind a szakértői oldalt szolgáltatásként biztosítjuk egy-két évig, vagy akár ennél hosszabb ideig is. Ahogy beáll, hogy milyen évben hogyan kell reagálni a növény különböző igényeire, az adott gazdaság második lépésként beruházhat különböző eszközökbe, például precíziós műtrágyaszóróba, vetőgépbe, mi pedig megmaradunk tanácsadóknak. A harmadik változatban a gazdaságok rögtön az elején beruháznak. Térképészeti megoldásokat munka- és erőgép-márkától függetlenül tudunk szolgáltatni, az AG Leader monitorok igazából bármely gépre felszerelhetők – ez az egyik legegyszerűbb kezelésű rendszer.

Hektáronként a műtrágyaköltségek körülbelül 100 000 Ft-ot tesznek ki, a gépi munka megint 70-80000 Ft, a vetőmag, növényvédelem kb. további 30-30 000 Ft, tehát több mint 200 000 Ft-os költségről beszélünk. Azt kell megtalálni, hol van a legnagyobb esély jobb termésre, hogy ott növelMinimum mekkora területen érdemes prehessük a beruházást a cíziós gazdálkodásban gondolkodni? még nagyobb termés érdekében, miközAki szolgáltatásainkat veszi igénybe, akár százben a gyengébben hektáros gazdasággal is elindulhat. Elengedhetermő részekre tetlen a szakértői segítség, együtt kell kezelni a csak korlátozottan tápanyag-utánpótlást, a vetőmag- és vetésdifköltünk. Hosszú távon, ferenciálást, valamint a precíziós gépi munkát. átlagos körülmények között, legkevesebb Nagy előnyünk a versenytársakhoz képest, 10 százalékkal javul a műtrágya-felhasználás hatékonysága, miközben a pontosabb tervezés, kivitelezés és nyomon követhetőség jóvoltából megtakaríMultispektrális fényképezés: A mérés alapja a tunk gépi munkát, vetőmagot, NDVI index érték, ahol a zöld növényi felületről növényvédőszert, emberi munkát visszaverődő közeli infravörös sugárzás mértéis. A megfelelő tápanyag-utánkéből következtethetünk az adott pillanatban pótlás fontos környezetvédelmi található biomassza súlyára, azon keresztül szempontból is: például a nem pedig a várható termésre. hasznosuló nitrogén nitráttal terheli a vizeket. Hidegen kevert műtrágyáinkból pontosan olyan összetételűt tudunk ajánlani, amilyent az adott terület megkíhogy igény szerint tudjuk a teljes folyamatot ván. Ha a tanácsaink szerint járnak el a gazdák, kontrollálni és szolgáltatni. Folyamatosan fejhektáronként akár több tízezer forintra is tehető lesztjük a rendszert, gyűjtjük a tapasztalatokat, a nyereségnövekedés! és természetesen tanulunk az elkövetett hibákból, mert a gyakorlat néha hihetetlen dolgokat Cégünk a talajmintavételtől a multispectrális tud produkálni.  Vas Magdolna

Kedvező tapasztalatokat szereznek velünk a gazdák, másrészt rendezvényeken találkozunk velük. Az a tapasztalatom, hogy idő kell míg valaki be tudja fogadni a rendszer logikáját és a vele járó kötöttségeket. Weblapunkon, a www.agrokemia.hu oldalon részletes tájékoztatást olvashatnak az érdeklődők az

egész precíziós gazdálkodás mibenlétéről, de a facebookon is aktívak vagyunk, mindig megtalálnak minket. Természetesen a nyomtatott sajtóban is hirdetünk, de legfontosabb a jó referencia, az, amit a gazdák elmesélnek egymásnak! Dr. Szabó Balázs: 1977-ben Keszthelyen végzett a Pannon Egyetem agrokémia szakán, 1994-ben ugyanott doktorált a műholdfelvételek mezőgazdasági alkalmazásából. Ezt követően többször volt tanulmányúton Kanadában és az Egyesült Államokban, vállalkozásfejlesztés, műtrágya-technológia, disztribúció és térinformatika témakörökben.

Szabó Kornél: Egyéb tanulmányaim után az agráregyetemet végezve jöttem rá igazán, milyen fontosak a tudományos alapok. Olyan információkat, szemléletmódot és specifikus tudás kaptam, ami nélkülözhetetlen a precíziós gazdálkodáshoz. Édesapámmal ezt a tudást és tapasztalatot adjuk át partnereinknek.

45

Teszt

Trágyaszór(akoz)ás A

utós újságíró berkekben – tisztesség ne essék szólván – fostalicskának hívják a rettenetesen ócska kocsit. Ez körülbelül ki is fejezi, mit tart a városi ember az olyan járműről, amely az anyagcsere végtermékének szállítására való: az már a mindennek a legalja. Pedig, ha tudnák... Ha tudnák azt, amit én már tudok, hogy milyen a valóságban egy ilyen korszerű trágyaszóró, és hogy milyen dolgozni rajta. Talán cserélne is a mezőgazdásszal néhány irodában vagy gyárban senyvedő ember!

Lehet szórakozás trágyát szórni? Igen – ha nem napi 12 órában, hanem műkedvelőként csináljuk, és nagyon jó géppel. Mint amilyen az Annaburger, egy Landini traktor mögött. Nekem mindenesetre nagyon pozitív élmény volt, a rejtelmekbe engem beavató Lali társaságában.

46

Legutolsó személyes emlékem ilyen tevékenységről az ötvenes évekre datálódik, amikor a parasztember vasvillával szórta az istállótrágyát a lassan ballagó szekérről a kis szántóföldre. Ezek után némi elképedéssel szemléltem az országútról, ahogy a messze nyúló táblán egész rendes sebességgel robog egy nagy traktor, mögötte hatalmas, tandem-utánfutó jellegű kéttengelyes pótkocsival, amely széles sávban, vastagon szórja a barnás anyagot, hogy csak úgy porzik. Egész felvillanyozott, hogy ezt próbálhatom ki! Már az is tetszett, hogy a harapós fagy ellenére Lali rövid ujjú pólóban ugrott le a fülkéből üdvözlésemre, és figyelmeztetett, hogy ne öltözzek túl, mert kellemes a hőfok odabenn. Amikor pedig megláttam, hogy ez a Landini Landpower 165-ös nem az automatizált fajtából való, hanem igazi kuplungpedál és sebességváltó-kar van benne, szóval igazán vezetni kell, és nem csak az elektronikában bízva furikáztatni magunkat, még inkább elkezdett csillogni a szemem. Nem mondom, impozáns és érdekes mindent egy nagy érintőképernyőn beállítani, de a gépész lelkemnek azért jobban tetszik az ilyen őszintén gépies gép.

Csirketrágya, minden mennyiségben Istállóban tartott baromfi szalma-alomra potyogtatott hullatékából érett össze az anyag, amely derék nagy kupacokba halmozva várta a kiszórást. Odaállok, a Manitou rakodógép fürge mozgással pakolja meg a magas oldalfalú Annaburgert. Másodikból indulva és a páratlan fokozatokat átugorva (terepfokozatban van a csoportváltó) megyünk, a motor olyan nyomatékos, hogy alig kell gázt adni. Ráfordulok a táblára, a barnás sáv mellé, és most jön a lényeg. A mellékhajtás kuplungkarját felhúzni, a kardán kis karját fokozatba lökni, egy joystickkal a hidraulikusan mozgatható adagoló lapot, a „súbert” felemelni, egy további kis karral a szállítóláncot beindítani, fordulatszámmérőt 2000-re állítani és ott tartani, váltó másodikba, kuplung fel, és kezdődik a művelet. A tükörből nézem, ahogy mögöttünk mindent elborít a már szikkadt, de azért párálló és ammóniától illatozó matéria. Úgy van belőve az egész – ez persze Lali érdeme – hogy a tábla végére éppen elfogyjon a mintegy nyolc tonnányi trágya, fordulhatunk vissza újabb rakományért. Minden visszaállítok alaphelyzetbe, és egykettőre ott is vagyunk

megint. Lali személyes rekordja egyetlen 12 órás műszak alatt 48 ilyen menet teljesítése, de állítólag van, aki túllépte az ötvenet is.

Kalapot emelek... Közben van időnk beszélgetni a gépről, némileg kiművelhetem magam. Sokféle gyártmány és típus kapható – akkor miért éppen ezt az Annaburgert vette meg a cég? Mert ez a legjobb! – vágja rá Lali – aki ennél jobbat épít, az előtt megemelem a kalapom! De miben a legjobb? Legfőképpen a strapabírásban. Első hallásra kissé furának tűnik ez: nem követ kell itt törni, elég engedékeny anyagnak képzelem a trágyát. Nos, olyan is, csakhogy Laliék bérmunkában dolgoznak, és a megbízóik között bizony előfordulnak kevésbé gondos gazdák. Náluk aztán bármi belekeveredhet a trágyába! Egyegy léc vagy fadarab még hagyján, de volt már nem egyszer betontömb is, amely nagy kárt tud okozni a tépőhengerben és a gyorsan forgó röpítőtárcsás szórószerkezetben. Az Annaburger kevésbé sérülékeny a többinél, és ha mégis történik vele valami, nagyon egyszerűen és könnyen, kevés eszközzel meg lehet javítani, mutat Lali a fülke szőnyegezett padlóján heverő villáskulcsokra. A tépőfogakat például csavarkötés rögzíti, a szerkezeti elemek kenését pedig központi zsírozással oldották meg. Így persze rövid a kényszerű állásidő, és hosszú az élettartam. Ez az aktuális gép hat éve bírja a strapát, de van a vállalkozásnál nyolcéves is, kitűnő állapotban. Egy másik cégnél vettek jóval nagyobb teljesítményű trágyaszórókat, hogy majd megmutatják, milyen önellátók lesznek, de nem váltak be a drága gépek, továbbra is kell dolgozni nekik.

Országjárás A vállalkozás, amelynek Lali is alkalmazottja, szinte az egész országban végez bérmunkát, egyebek között trágyaszórást. Nemcsak ilyen szép, vízszintes táblán, mint ez, hanem komoly emelkedésűeken is. A Landini 165 lóereje mindenütt megfelel az üresen nyolc tonnás, és ugyanannyi rakományú géphez. A hosszú meneteléseket a célterületre nem trélerrel oldják meg, hanem keréken utaznak mindenhová. Olyankor a 40 km/órás menetsebesség és az első kerekek felemelhetősége számít sokat. Az Annaburger egyik előnye a sok közül, hogy ha éppen nincs szükség rá trágyaszóróként, akkor jól beválik, mint magas oldalfalú, nagy teherbírású, elnyűhetetlen pótkocsi, sokféle szállítási feladatra. Na, erre mondja egy prémiumautókon elkényeztetett firkász, hogy fostalicska!   szöveg: Karlovitz Kristóf  fotó: Matkovits Iván

Kevesebb fordulóval több trégya.

Teszt

Teszt Annaburger HTS 14.04 Trágyaszórakozás Lehet szórakozás trágyát szórni? Igen – ha nem napi 12 órában, hanem műkedvelőként csináljuk, és nagyon jó géppel. Mint amilyen az Annaburger, egy Landini traktor mögött. Nekem mindenesetre nagyon pozitív élmény volt, a rejtelmekbe engem beavató Lali társaságában. Az Annaburger cég a kelet-németországi Annaburgban honos, és főképp mezőgazdasági terményszállító járműveivel, illetve mezőgazdasági gépeivel, például trágyaszóróival a szakterület legnagyobbjai közé számít, több mint húsz országban értékesíti termékeit.

Nagy termékválasztékának köszönhetően igen sokféle részegységet állít elő, így gyorsan tud reagálni a változó igényekre. Egyik fő előnye a németes alaposság és minőség.

Műszaki adatok Össztömeg

16 tonna

Hasznos térfogat

16 m3

Raktér méretei

4,9x2,3x1,2 m

Hajtótengely fordulatszám

1000/perc

Teljesítményigény

120 LE

Hidraulikaolaj

60 liter

Rugózás

az első tengely hidraulikusan emelhető

Maximális sebesség

40 km/óra

Honlapján hiába keresnénk a címben szereplő HTS 14.04 típust, mert az idei kínálatban már a 16.04-es szerepel, de az szinte ugyanolyan, mindössze a 20 centiméterrel magasabb plató-oldalfal különbözteti meg.

47

összefoglaló

AGS 2013

AGS 2013

Kimagaslóan sikeres négy nap után február 2-án zárt a 31. AGROmashEXPO és a most először mellette rendezett 3. AgrárgépShow a HUNGEXPO-n. A korábbi éveket messze meghaladó látogatói érdeklődés kísérte az eseményeket, az előzetes adatok szerint 45 000 érdeklődő kereste fel a standokat, ami a tavalyi évnél közel 80%-kal nagyobb látogatószámot jelent. A MEGFOSZ (Mezőgazdasági Eszköz- és Gépforgalmazók Országos Szövetsége) tagjaként az egységes megjelenés támogatása érdekében lemondtunk a több mint egy

48

évtizedes hagyománnyal bíró bajai Axiál Szakmai Napok idei rendezéséről, helyette a budapesti kettős rendezvény legnagyobb területén, közel 3 000 négyzetméteren 90, csúcstechnikával felszerelt gépet és eszközt, köztük számos újdonságot állítottunk ki. Távlati céljainkat is figyelembe véve Axiál Gépkavalkád néven nemcsak gépekkel és szolgáltatásainkkal voltunk jelen a kiállításon, hanem az Axiál Szakmai Napok mellé évek alatt felépített kísérő rendezvények is mind részesei voltak cégünk megjelenésének.

AGS 2013

Cé lzott ak ci ó kk a l kész ül t ü n k a ki á l lításra ...

Ko mbá jn mus tra

Még tö b b gé p

Lan d i n i k katonás so rba n

Hogya n l e he t egy CLAAS még klassza b b?

A Condo r „kitárt szá rnya” n e h ez e b b e n f ért e l k e reszt b e n

...el ő kész ü let e k

Cs i l log-vi l log

Gondoskod t u n k a szórak oztatásró l is .

Ren getege n k e res t é k fe l p a vilo n u nka t

Az é pítő gé p e k s e m maradhatta k ki .

Alig f ért ü n k e l!

49

50

Királyság a Jászságban

AXIÁL partner

Az új nemzedék

Elöregedőben van az agrártársadalom. Sok fiatalnak sajnos nem perspektíva a mezőgazdaság, hogy az idősödő felmenőktől átvegyék a stafétabotot. Így amikor a kiöregedő gazdák és a mezőgazdasági cégek vezetői nyugdíjba vonulnának, jobb híján csak üres helyet hagynak maguk mögött. Nem így van ez Jászapátiban, a Király családnál, ahol együtt dolgozik apa és fia.

Király Csaba (33), a mezőgazdasági technikumot végzett fiú, szinte születésétől a „föld” szerelmese. Ezért mikor már úgy gondolta, hogy kellő szakmai és gyakorlati tapasztalatot szerzett a mezőgazdasági munkákban, egyedül próbált bizonyítani: az Új Magyarország Vidékfejlesztési Program (ÚMVP) keretében támogatást kért – és kapott – vállalkozásának beindításához, így idén már ötödik éve fiatal gazda.

Pályán a pályázat „A pályázatot hosszas tervezés és kalkulálás után 2008 tavaszán adtam be, majd ősszel jött az értesítés, hogy megnyertem. Minden kritériumnak megfeleltem. Konkrét elképzeléseim voltak és a pályázaton nyert összeg segített a megvalósítás elindításában. Éppen idén telik le majd az öt év, így várom az ellenőrzést” – mondja mosolyogva a fiatalember. „Az öt év után ugyanis megnézik, hogy a pályázatban vállaltakat megvalósítottam, illetve betartom-e” – teszi hozzá. Az ÚMVP-n megnyert támogatási összegből 20 hektár körüli földet, illetve egy telephelynek megfelelő tanyát vásárolt Csaba, melynek egyik részén 1350 négyzetméteres faváz-szerkezetes épület áll. „Amikor megvettem, háromnegyed része felújításra szorult, hogy alkalmas legyen a gépek fedett tárolására. Az oldalai, ajtaja, teteje, mind elég rossz állapotban voltak, ráfért a renoválás. Jövő terveim között szerepel a tanya másik részének a megvásárlása is, melyen egy gabonatárolásra alkalmas, 1700 négyzetméteres tározó található. Régi nagy álmom, hogy kiköltözzek erre a tanyára, remélem, ez nemsokára megvalósul.” Újabb pályázatokra azonban nem jelentkezik. „Inkább önerőből próbálom továbbfejleszteni a vállalkozásomat, nem mertem többet vállalni” – mondja a fiatal gazda. Időközben Csaba édesapja, Király Károly (61) is bekapcsolódik a beszélgetésbe és hozzáfűzi: „Leginkább olyan irányba vittük el a fiam cégét, hogy ráépüljön a már meglévő családi vállalkozásunkra, tovább tudja vinni. A másik fő szempont az volt, hogy a cégvezetéssel kapcsolatos feladatokat megismerje, és hatékonyan tudjon reagálni a kezelhető negatív eseményekre.”

Akkor ki a „király”? A Király és társa Kft. 2001-ben alakult. „Általában édesapám a király és én a társa, de van, amikor fordul a kocka!” – jegyzi meg viccesen Csaba. „A vállalat paradicsomtermesztésre, illetve annak koordinálására alakult. Ezen kívül van

egy családi gazdaságunk, de abba – a vonatkozó különböző előírások miatt – a paradicsomtermesztés már nem fért bele. Így 2001-ben úgy döntöttünk, hogy egy külön céget alapítunk” – emlékszik vissza a kezdetekre Király Károly. Ekkor még szép számmal voltak paradicsomtermelők és az ő munkájukat fogták össze ebben a cégben. „Koordináltuk a termelést a tagok között, illetve a termesztés minden munkafolyamatában részt vettünk-veszünk, a talaj előkészítéstől a vetésen át az aratásig, valamint bérmunkát is végeztünk és végzünk a mai napig” – teszi hozzá az apa.

A paradicsomban Paradicsomot a 80-as években kezdtek termelni ebben a térségben. „Én ebbe nőttem bele, emlékszem rá, mikor még kézzel szedtük a zöldséget” – emlékszik vissza Király Csaba. „Jelenleg rajtunk kívül van még egy-két helybéli paradicsomtermelő, de már egyre többen feladják. A vetésterület folyamatosan csökken, ez a tendencia az egész országra jellemző” – magyarázza a fiatalember. Elmondása szerint volt év, amikor 160 hektáron vetettek paradicsomot, ekkor még minden körülmény megfelelt a növény termesztésére. Mára 33 hektárra szűkült a terület, az egyre szélsőségesebb időjárási viszonyok miatt, de a kedvezőtlen gazdasági feltételek is közrejátszottak. „Magyarországon Békés megyében még számottevő mennyiségben termesztik ezt a zöldségfélét, nekünk az ottani tapasztalatok az iránymutatók” – mondja Király Károly. Hozzáteszi: a számtalan fajta közül sokszor nehéz kiválasztani, melyik a legmegfelelőbb a magyarországi körülményekhez, így a békési tapasztalatok sokat segítenek nekik. A konzervgyárban az áru szigorú érzékszervi, beltartalmi (így szárazanyagtartalom, romlandósági) vizsgálatokon esik át. Ezt követik a tételes laborvizsgálatok, majd az árat pontosítja a gyár. „A szerződéskötéskor meg van adva egy bizonyos intervallum, a paradicsom kilós árát illetően. Ezen belül mozog a végleges ár, amin átveszik a paradicsomot, a minőségi ellenőrzéseket követően” – magyarázza Király Károly. Törekednek tehát a legjobb minőség előállítására, hogy a kiváló alapanyagból, elsőrendű áru kerüljön a polcokra. „A mi tevékenységünk azonban nem csak ebből áll” – hívja fel a figyelmet Király Csaba. „A paradicsomtermesztés nem a fő tevékenységünk, bevételünk gerincét a szántóföldi növénytermesztés adja, melyet a családi gazdaság formájában működtetünk. Ennek keretében műveljük területeink zömét.

51

Családi gazdaság „Gazdaságunkat 1995-ben édesapám hozta létre. A munkából, a saját vállalkozásom mellett, én is kiveszem a részem. Maradtunk a  »klasszikusoknál«, így a 156 hektárunk 70 százalékán búzát és árpát, 20 százalékán napraforgót, a fennmaradó területeken pedig kukoricát termesztünk. Ezen kívül van még fél hektár dinnyésünk. Sajnos mára ennyi maradt belőle, régebben 15 hektáron termesztettük. Az import is a piacon van, a költségek pedig nagyon megnőttek, az átvételi ár ezzel szemben 15 éve nem változott” – magyarázza Csaba. Hasonlóan rossz tapasztalata van a családi gazdaságnak az állattartás terén is, így évekkel ezelőtt felhagytak ezzel a tevékenységgel. Régebben sertéseik voltak, de jövedelmezőség szempontjából nem volt érdemes tovább foglalkozni velük. „1998-2005-ben közel 200 egyedet tartottunk, 2005-től viszont folyamatosan csökkent a számuk. Fejlesztésekre lett volna szükség, de ezt nem mertük és nem is akartuk felvállalni. A befektetett munka egyébként sem térült meg. A takarmány ára évről évre emelkedett, az eladási ár viszont változatlan maradt, sőt csökkent. Amikor haszon sincs a tartásukon, már abszolút nem éri meg” – mondja Király Károly. A gazdaság szövetkezeteknek értékesíti a megtermelt terményt: „Tagja vagyunk Jászapátin működő két termelői csoportnak, a Jász-Gabona Szövetkezetnek, és a Jász-Nol

52

Szövetkezetnek. Utóbbi az olajos növények termelőit fogja össze. A tagsággal némileg könnyebb a helyzetünk, mert a szövetkezetnek az a célja, hogy az ágazatban működő termelőket felölelve, csökkentsen egyéni költségeiken. Az értékesítésre több lehetőségünk is van: vagy napi áron adjuk el, vagy felvállaljuk, hogy egy későbbi időpontban értékesítjük, az árajánlatok alapján. Szerencsére így nem kell tarlóról, nyomott áron eladni a terményt. Hetente adják általában az ajánlatokat, és bizonyos ideig még tárolást sem kell fizetni a gabonáért és az olajos növényekért” – foglalja össze az apa.

A géppark 2012 év elején egy Claas Lexion 480-as kombájnt vásárolt a kft. „Több éve állunk kapcsolatban az Axiállal, az alkatrészeket mindig tőlük szerezzük be. 2011-ben egy gabonakombájnt béreltünk a cégtől, és a jó tapasztalatok hatására jutottunk odáig, hogy a következő évben már vásároltunk is egyet tőlük” – mondja a fiatal gazda. „Nagyon megbízhatók, az alkatrészek terén is csak jó tapasztalataim vannak az Axiállal, hiszen már másnap megkapom a megrendelt termékeket. 2012-től átalánydíjas szervizszolgáltatást is igénybe veszünk, amire elsősorban a kombájn miatt lett szükség. Ez azért előnyös, mert ha aratási időszakban meghibásodik a gép, szinte azonnal kijönnek megjavítani, előrevesznek azokkal szemben, akikkel nem állnak szerződéses kapcsolat-

ban. Ez egyfajta biztonságérzetet nyújt.” A fiú külön felhívja a figyelmet az előrendelési akciókra, elmondása szerint ezeket szinte mindig kihasználják, hiszen ilyenkor nemcsak a feltételek kedvezőbbek, hanem a határidő is jobban tartható. „Mi a tavaszt a gépek átvizsgálásával kezdjük, és a cserére szoruló alkatrészeket így hamarabb megkapjuk, még az előtt, hogy beindulna a dömping. Ez azért is nagyszerű, mert időben fel tudunk készülni a munkálatok megkezdésére.” A Claas-on kívül van egy New Holland 90 lóerős kistraktorjuk, egy MTZ, egy 180-90-es Fiat traktor, valamint vetőgép. A paradicsomkombájn alkatrészeit, ha tehetik, a cégtől rendelik. „Szerencsére vannak olyan, elsősorban kopó alkatrészek, amelyeket könnyen be tudunk tőlük szerezni. Csapágyakat például mindig az Axiáltól hozatunk. Szinte mindenfajta talajművelő munkaeszközzel is rendelkezünk, így minden feladatot magunk végzünk el” – magyarázza Csaba. „A gépekkel legtöbbször én dolgozom, bár egyre inkább ki kellene venni a részem a cég papírmunkáiból is. Így nőttem fel, nekem a hobbim, a mindenem az egész mezőgazdaság. Ez általában jó, de olykor megdöbbentő is, hiszen képes vagyok a traktorban eltölteni 24-ből 24 órát úgy, hogy észre sem veszem, mennyire elszaladt az idő” – osztja meg titkát a fiatal gazda.  

Szöveg: Ruskó Beatrix Fotók: Kertész Gábor

Minőségi ISTER daraboló-tisztítókorongok és lamellás csiszolótárcsák professzionális felhasználóknak, kedvező áron! Termékeinket keresse üzleteinkben vagy az Axiál webshopban!

webshop.axial.hu

Kockázatok és mellékhatások nélkül! Átalánydíjas szerződéssel rendelkezve a szezonális kampánymunkák idején is: • Élvezzen elsőbbséget a javítási munkálatok megkezdésében. • Csökkentse az esetleges állásidőt azzal, hogy a hibafelmérést és javítást akár 24 órán belül megkezdjük. • Önnek az alkatrészt az ország piacvezető mezőgazdasági és építőipari alkatrészellátó hálózata biztosítja. Hívja ügyfélkapcsolati vezetőinket a kedvezmények rendszerének feltételeiről, lehetőségeiről!

www.axial.hu