4. A VASÚTI PÁLYÁVAL KAPCSOLATOS ALAPFOGALMAK
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
Mintakeresztszelvény, Keresztszelvény, Koronaszint, Felépítmény, Sínkoronaszint, Nyomtávolság, Rakszelvény, Űrszelvény, Alépítmény, Földművek geometriai fogalmai, Emelkedés, esés, Vasútforgalmi létesítmények, Egyebek.
4.1. Mintakeresztszelvény
A vasúti mintakeresztszelvény fogalma
A vasúti mintakeresztszelvény a vasúti pálya keresztmetszeti kialakítását tünteti fel a szükséges méretek megadásával. Méreteit a nyomtávolság, a vágányok száma, az aljak hossza, az ágyazat vastagsága és túlnyúlása, a padka szélessége, a rézsű hajlása határozzák meg.
4.2. Keresztszelvény
A vasúti keresztszelvény fogalma A vasúti pályatest, és a környezetében lévő terep vágánytengelyre merőleges irányú metszete. Vasútépítési tervekben általában 50 m-ként készül keresztszelvény.
4.3. Földmunka koronaszint
A földmunka koronaszintjének fogalma
A földmunka felső síkjának - azaz az ágyazat felfekvési felületének – szintje a pálya tengelyében mérve.
4.4. Felépítmény
A vasúti felépítmény fogalma
A vasúti pályatest koronaszint feletti része (sín, sínleerősítések, keresztaljak, ágyazat).
A keresztaljak távolságának fogalma
A vágány keresztaljainak távolsága.
4.5. Sínkoronaszint
A vasúti pályaszint (sínkoronaszint) fogalma
A vasúti pályaszint a sín felső érintősíkjának szintje. A pályaszint egyenesben bármely sínszálon, körívben pedig a belső sínszálon mérendő.
4.6. Nyomtávolság
A nyomtávolság értelmezése • 20 kg/m feletti tömegű Vignol síneknél 14 mm-rel, • ez alatti tömegű Vignol síneknél 10 mm-rel, • vályús (Phőnix és tömb) síneknél 9 mm-rel mérve értendő.
Nyomtávolságok tájékoztató értékei
Nyomtávolságok tájékoztató értékei
Broad gauge (Spain):
1674 mm
5' 5 9/10th"
Broad gauge (Portugal):
1665 mm
5' 5 11/20th"
Broad gauge (Ireland):
1600 mm
5' 3"
Broad gauge (Finland):
1524 mm
5' exactly
Broad gauge (former USSR):
1520 mm
5'
Standard gauge:
1435 mm
4' 8 1/2"
Narrow gauge (Cape gauge):
1067 mm
3' 6"
Narrow gauge (meter gauge):
1000 mm
3' 3 37/100"
Narrow gauge (US narrow):
914 mm
3' 0"
Keskeny-nyomtávolságú vasutak
mm
példa
385
Egykori budapesti vidámparki
400
Hollóházi porcelángyár
500
Törökszentmiklósi téglagyár
580
Dorogi szénbánya
600
Almamellék, Kemence, téglagyárak
633
Ózd, vasgyár (megszűnt)
750
Taraczközi vasút (megszűnt)
760
Az Osztrák-Magyar monarchia legelterjedtebb keskeny nyomtávolsága, a legtöbb magyarországi kisvasút ilyen
780
Somogy-Kéthely (megszűnt)
790
Zsdenyova (Bereg m.)
950
Debreceni Zsuzsivasút eredetileg (átépült 760-ra)
1000
Szombathelyi villamos, Borsodnádasdi lemezgyár, több európai városi villamos
1067
Japán
Széles-nyomtávolságú vasutak
mm
példa
1445
Kovásznai sikló, Madridi metró
1520
Oroszország, Mongólia
1524
Finnország, korábban USÁ-ban is
1600
Írország
1668
Spanyolország, Portugália
1674...1676
Irán, Argentína, Chile, India
4.7. Rakszelvény
A rakszelvény (járműszerkesztési szelvény) fogalma
A rakszelvény, vagy járműszerkesztési szelvény azt a keresztmetszeti szelvényt jelenti, amelyet a jármű és annak rakománya elfoglalhat, kitölthet. A jármű, vagy a rakomány részei legfeljebb a rakszelvény által meghatározott határvonalig nyúlhat.
A tranzit és a szabványos rakszelvény (járműszerkesztési szelvény)
A rakminta
4.8. Űrszelvény
Az űrszelvény fogalma Az űrszelvény a vágány mentén a vasúti járművek és a rajtuk lévő rakományok akadálytalan áthaladásához szükséges tér vágánytengelyre merőleges, ívben fekvő vágányoknál - sugárirányú keresztmetszete. Az űrszelvénybe, illetve a szabadon tartandó térbe semmiféle tárgynak, vagy létesítménynek benyúlnia nem szabad.
Szabványos („A” jelű) űrszelvény nem villamosított vonalakra
Az űrszelvény bővítése túlemelt körívben fekvő pályán
4.9. Alépítmény
A vasúti alépítmény fogalma
A vasúti pályatest koronaszint alatti része.
4.10. Földművek geometriai alapfogalmai
A földmunka koronaszélességének fogalma
A földmunka szélesség a koronaszinten mérve.
A rézsűhajlás fogalma
A mesterséges földmunkát határoló ferde síkok hajlása, amit a hajlásszög kotangensével mérünk (ρ = ctg α) .
A terepszint fogalma
A természetes terep szintje a pálya tengelyében mérve.
A terephajlás fogalma
A természetes terep hajlása, amit a hajlásszög tangensével mérünk (λ = tg α).
4.11. A vasúti pálya emelkedése, esése
Az emelkedés, esés fogalma
A vasúti pályaszint hosszirányú emelkedése, esése ezrelékben kifejezve.
4.12. Vasútforgalmi létesítmények
A vasúti megállóhely fogalma Megállóhely egyvágányú vonalon
Megállóhely kétvágányú vonalon
A megállóhelyen az átmenő fővágányon (vagy fővágányokon) kívül több vágány nincs, és csak a személyszállító vonatok megállására alkalmas.
A vasúti rakodóhely fogalma
A rakodóhelyen személyforgalom nincs, viszont a nyílt vonalból egy vagy több mellékvágány ágazik ki teherkocsik ki- és megrakása céljából. Vonattalálkozásra nem alkalmas.
A vasúti megálló-rakodóhely fogalma Megálló rakodóhely egyvágányú pályán
Megálló rakodóhely kétvágányú pályán
A megállóhely és a rakodóhely egyesítése. Vonattalálkozásra nem alkalmas.
A vasúti állomás fogalma
Közbenső állomás egyvágányú pályán
Közbenső állomás kétvágányú pályán
Vasútvonalak vonatok találkozására alkalmas helye, amely személy- és áruforgalomra van berendezve.
Az állomási vágányokkal kapcsolatos fogalmak
Az állomási vágányok közül azokat, amelyek vonatfogadásra szolgálnak – fővágányoknak (átmenő fővágány, megelőző fővágány), a többit mellékvágányoknak (raktári-, rakodó-, mérleg-, tároló-, kihúzó-, stb., vágány) nevezzük. A nyílt pálya folytatásában lévő fővágányt átmenő fővágánynak nevezzük. Tervezési szempontból (sebesség, körívek stb.) az átmenő fővágányokat illetően a nyílt pályára megállapított előírások érvényesek.
Az iparvágány fogalma Egyes szállító felek (üzemek) kizárólagos vasúti forgalmának lebonyolítására szolgáló vágányt iparvágánynak nevezzük. Az iparvágány állomásból, vagy nyílt pályából ágazhat ki. Az iparvágány kiszolgálását szolgálja az összekötő vágány, vagy több iparvágány esetén a vontatóvágány.
A vasúti pályaudvar fogalma Személypályaudvar (Wiesbaden)
Átrakópályaudvar (Hamburg)
A forgalmi nemek szerint (személyforgalom, teherforgalom) elkülönült állomások (személypályaudvar, teherpályaudvar).
A forgalmi kitérő fogalma Forgalmi kitérő egyvágányú pályán
Forgalmi kitérő kétvágányú pályán
A forgalmi kitérő a vonalnak olyan helye, amely vonattalálkozásra alkalmas, de személy és áruforgalomra nincs berendezkedve.
4.13. Egyebek
A nyílt pálya fogalma A vasútvonal állomásokból és a közöttük lévő ún. nyílt pályából áll. Nyílt pályának a két szomszédos állomás bejárati kitérői közötti pályarészt nevezzük.
A vasúti pálya jobb-, illetve bal oldalának fogalma
A pálya jobb vagy bal oldalának meghatározására a szelvényezés iránya a mértékadó. Ugyanígy határozzuk meg kétvágányú pályán a jobb-, és a bal vágányt is.
A vasúti elágazás fogalma
Az elágazásnál a nyílt vonalból egy másik vonal, vagy egy iparvágány ágazik ki.
A deltavágány fogalma
A deltavágány két vasútvonalat köt össze – rendszerint állomások közelében – a sarokforgalom kiküszöbölése céljából.
