Kocsirendező, Saruzó, Vonali kocsirendező, Szállítmánykísérő forgalmi vizsga ellenőrző kérdései az F.1. Jelzési Utasításhoz, az F.2. Forgalmi Utasításhoz, és az F.2. Forgalmi Utasítás Függelékeihez az Országos közforgalmú, térségi és saját célú vasúti pályahálózaton Vonali kocsirendező, Kocsirendező, Saruzó, Fékező, Vágányfék kezelő, Vontatási telepi rendező, Vontatási telepi váltókezelő, Szállítmánykísérő munkakört betöltők részére
Eltérések vizsgán a kérdések száma: 45 db 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból 1. 2. 4. fejezet Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás? 1.2.61. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás kétvágányú pálya esetén? 1.2.61. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás kettőnél több vágányú pálya esetén? 1.2.61. Válassza ki a „Vasúti gyalogos-átkelőhelynél szükséges szabad rálátás” helyes fogalmát! 1.2.61. Hány szorosa az Lv távolság a vasúti pályára engedélyezett sebesség km/hban megadott számértékének egyvágányú pálya esetén, ha a Vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás szabad? 1.2.61. Mekkora az Lv távolság (méterben) a vasúti pályára engedélyezett sebesség km/h-ban megadott számértékének, egy- és kétvágányú pálya esetén a Vasúti gyalogos-átkelőhelynél szükséges szabad rálátás biztosításakor? 1.2.61. Hol alkalmazható bejárati jelző? 2.2.1. Mely szolgálati helyek előtt alkalmazható bejárati jelző? 2.2.1.
Az alábbiak közül hol kell fedezőjelzőt alkalmazni? 2.2.3. Mely szolgálati helyek előtt kell fedezőjelzőt alkalmazni? 2.2.3. Milyen sebességgel haladhat a helyből, vagy megállás után induló vonat jól működő vonatbefolyásoló berendezés esetén a kijárati jelzőig? 2.4.2.5. Milyen sebességgel haladhat a helyből, vagy megállás után induló vonat jól működő vonatbefolyásoló berendezés hiánya esetén a kijárati jelzőig? 2.4.2.5. Mely tolatásjelzők jelzőlapját egészítheti ki lefelé mutató, fényvisszaverős kialakítású, citromsárga nyíllal ellátott tábla? 4.3.3. Melyik tolatásjelzőig nem szabad felhúzni „Tilos a tolatás!” jelzése esetén, ha jelzőlapját lefelé mutató, fényvisszaverős kialakítású, citromsárga nyíllal ellátott tábla egészíti ki? 4.3.3. 5. fejezet Milyen létesítmények előtt kell útátjárójelzőt elhelyezni? 5.2.1. Mit kell a vasúti átjárók és (a közlekedési hatóság engedélye alapján létesített) önálló gyalogátkelők előtt elhelyezni? 5.2.1. Keresztezheti-e a vasúti pályát, önálló gyalogátkelő? 5.2.1. Kinek az engedélye alapján létesíthető a vasúti pályát keresztező önálló gyalogátkelő? 5.2.1. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási, és az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért Lv távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2.
Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási, útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért Lv távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Hova kell az útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Milyen távolságra kell külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért Lv távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. 6. fejezet Hogyan kell „A vonat szétszakadt!” jelzést adni, az F.1. Jelzési utasítás előírásai alapján? 6.1.1.7. Mikor köteles a vonatok fogadására és megfigyelésére kötelezett dolgozó „A vonat szétszakadt!” jelzést adni? 6.1.1.7. Hogyan kell a „Közeledj felém!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.10. Hogyan kell a vonatközlekedés közben adható jelzések közül a „Közeledj felém!” jelzést adni? 6.1.1.10. Hogyan kell a vonatközlekedés közben adandó „Közeledj felém!” jelzést adni nappal? 6.1.1.10. Hogyan kell sötétben a „Közeledj felém!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.10. Mikor kell „Közeledj felém!” jelzést adni, vonatközlekedés közben?
6.1.1.10. Mikor kell a behaladó vonatok részére „Közeledj felém!” jelzést adni? 6.1.1.10. Hogyan kell a „Távolodj tőlem!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.11. Hogyan kell a vonatközlekedés közben adható jelzések közül a „Távolodj tőlem!” jelzést adni? 6.1.1.11. Hogyan kell a vonatközlekedés közben adandó „Távolodj tőlem!” jelzést adni nappal? 6.1.1.11. Hogyan kell sötétben a „Távolodj tőlem!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.11. Mikor kell „Távolodj tőlem!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.11. Mikor kell a behaladó vonatok részére „Távolodj tőlem!” jelzést adni? 6.1.1.11. Mikor mellőzhető a kézijelzések adása a mozdonyvezető és a fékpróbát végző munkavállaló között? 6.4.4. Milyen berendezéssel kell a mozdonyvezetőnek és a fékpróbát végző munkavállalónak rendelkezni, ahhoz, hogy a fékpróba megtartása során a kézijelzések adása mellőzhető legyen? 6.4.4. Mellőzhető-e, a kézijelzések adása a mozdonyvezető és a fékpróbát végző munkavállaló között? 6.4.4. 7. fejezet
Mit kell alkalmazni nappal és sötétben a személyszállító vonatok végének megjelölésére, ha a vonat az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő vonatok végét jelezni nappal és sötétben, ha az nem a személyszállító,- személyszállító kocsikból összeállított szerelvény,- vagy mozdonyvonat kategóriába tartozik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő mozdonyvonat végét megjelölni nappal, ha a 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával nem rendelkezik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő személyszállító vonat végét jelezni sötétben, ha a jármű kialakítása miatt nem lehet 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával megjelölni? 7.1.2. Mit kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő vonatok végének megjelölésére alkalmazni nappal, amennyiben a vonatok végét nem lehet 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával megjelölni? 7.1.2. Mikor kell a vonat végének megjelölésére 2 db oldalt fehér háromszögeket, alul és felül vörös háromszögeket ábrázoló, fényvisszaverő kialakítású zárjelző tárcsát alkalmazni? 7.1.2. Milyen esetben kell 2 db oldalt fehér háromszögeket, alul és felül vörös háromszögeket ábrázoló, fényvisszaverő kialakítású zárjelző tárcsát alkalmazni a vonatok végének megjelölésére? 7.1.2. Mivel kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő személyszállító vonat kocsijaiból összeállított szerelvényvonatok végét megjelölni? 7.1.2. Kinek a kötelezettsége a vonatok előírt jelzésekkel való felszerelése? 7.2.1.
Kinek kell a vonatokat az előírt jelzésekkel felszerelni? 7.2.1. Az alábbiak közül melyek a menetvonal tulajdonos vasúti társaság kötelezettségei? 7.2.1. Kinek a kötelezettsége a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök (zárjelző tárcsák, vörös fényű lámpák) kezelése? 7.2.2. Kik a kötelesek gondoskodni a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök (zárjelző tárcsák, vörös fényű lámpák) kezeléséről? 7.2.2. Hol kell szabályozni a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök kezelését? 7.2.2. Mely utasítás előírásai tartalmazzák a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök kezelését? 7.2.2.
4. sz. módosítás kérdései az F. 2. sz. Forgalmi Utasításból 1. fejezet Az alábbiakban felsoroltak közül mely vonalakra terjed ki az F.2.sz. Forgalmi Utasítás hatálya? 1.1.1. Válassza ki a mondat helyesnek tartott befejező részét! Az F.2.sz. Forgalmi Utasítás hatálya kiterjed a …….. 1.1.1. Mely szolgálati helyeken kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani? 1.1.6. Hol kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben tartani? 1.1.6. Mit kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges gyűjteménynek tartalmaznia? 1.1.6. Mit szükséges szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani, a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához? 1.1.6. Hol kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani? 1.1.6. Mit kell szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához? 1.1.6. Van – e átmenő fővágánya a megálló – rakodóhelynek, ha a nyílt vonal vágánya egyenes irányba álló váltón (váltókon) át folytatódik, de a megálló – rakodóhely túlsó végén kitérő irányba álló váltón (váltókon) át csatlakozik a nyílt vonalhoz? 1.2.8.
Mennyi átmenő fővágánya van a megálló – rakodóhelynek, ha a nyílt vonal vágánya egyenes irányba álló váltón (váltókon) át folytatódik, de a megálló – rakodóhely túlsó végén kitérő irányba álló váltón (váltókon) át csatlakozik a nyílt vonalhoz? 1.2.8. Mely szolgálati helyeknek nincs átmenő fővágánya forgalmi szempontból? 1.2.8. Minek nevezzük az állomáson, vagy egyvágányú pálya forgalmi kitérőjén a nyílt vonal vágányának egyenes irányba álló bejárati váltón (váltókon) át folytatását képező fővágányt? 1.2.8. Minek minősül váltózárkulcs-azonosító, és az azzal azonos műszaki kialakítású, működési elvű kulcselzáró berendezéssel rendelkező állomás? 1.2.11. Mikor minősül a szolgálati hely biztosítottnak? 1.2.11. Mit nevezünk Csatlakozó állomásnak? 1.2.12. Milyen állomásnak minősül az olyan szolgálati hely, ahonnan más pályahálózat működtető vasútvonala ágazik ki? 1.2.12. Mikor minősül a szolgálati hely Csatlakozó állomásnak? 1.2.12. Mit nevezünk Elágazó állomásnak? 1.2.17. Milyen állomásnak minősül az olyan szolgálati hely, ahonnan ugyanazon pályahálózat működtető más vasútvonala ágazik ki? 1.2.17. Mikor minősül a szolgálati hely Elágazó állomásnak? 1.2.17. Mi tartalmazza az Elsodrási határ vágánytengelytől meghatározott távolság méretét? 1.2.20.
Mit tartalmazza az Országos Vasúti Szabályzat az Elsodrási határra vonatkozóan? 1.2.20. Mely előírások vonatkoznak forgalomszabályozási szempontból az egyvágányú pályák kétvágányú szakaszainak bejárati jelzőkkel fedezett kiágazási váltókörzetére? 1.2.30. Forgalomszabályozási szempontból mely előírások érvényesek az egyvágányú pályák kétvágányú szakaszainak bejárati jelzőkkel fedezett kiágazási váltókörzetére? 1.2.30. Mikor végezhet csak váltókezelő szolgálatot a pályaelágazáson? 1.2.32. Hol kell a megállóhely forgalmi szolgálattevőjének teendőit szabályozni? 1.2.32. Forgalmi szempontból tolt vonatnak minősül-e a hátul működő mozdonnyal továbbított ingavonat? 1.2.41. Minek minősül az olyan személyszállító- illetve szerelvényvonat, melynél a mozdony az egyik irányban hátul, a másikban elől működik? 1.2.41. Ki jelöli ki a nem Budapestről kiinduló vasútvonalak kezdő- és végpontját? 1.2.47. Mely vasútvonalak kezdő- és végpontját jelöli ki a pályahálózat működtetője? 1.2.47. Milyen feltételeknek megfelelő dolgozó láthat el a mozdonyvezető mellett figyelőszolgálatot? 1.2.57. Milyen dolgozó láthat el figyelőszolgálatot a mozdony, vezérlőkocsi vezetőállásán? 1.2.57.
A forgalmi utasításban előírt fogalom meghatározás alapján ki Ő? A mozdony, vezérlőkocsi vezetőállásán szolgálatot teljesítő, érvényes forgalmi vizsgával rendelkező, a vonat megállítására kioktatott, figyelésre kötelezett dolgozó. 1.2.57. Hogyan kell jelezni a Táblás megállóhelyet? 1.2.58. Mi jelezi a Vonatszemélyzet részére, a Táblás megállóhelyet? 1.2.58. Az alábbiak közül melyik a helyes a Megálló-rakodóhely fogalom meghatározásra vonatkozóan? 1.2.59. Milyen vágányai vannak a Megálló-rakodóhelynek? 1.2.59. Melyik szolgálati hely fogalma a következő meghatározás: Személy- és áruforgalmi szolgáltatásra megnyitott, vonattalálkozásra be nem rendezett nyíltvonali szolgálati hely, ahol a nyílt vonal vágányán kívül egy, vagy több mellékvágány is van? 1.2.59. Mely vonatokat nevezzük Mentesítő vonatnak a forgalmi utasításban előírtak alapján? 1.2.61. Mivel kell a rögzítősarukat ellátni? 1.2.90. Miért kell a rögzítősarukat sorszámmal ellátni? 1.2.90. Milyen vasúti pályahálózat a sajátcélú vasúti pályahálózat? 1.2.92. Válassza ki a sajátcélú vasúti pályahálózat fogalom helyes meghatározását! 1.2.92. Kinek az érdekében folyik vasúti közlekedési tevékenység a sajátcélú vasúti pályahálózaton? 1.2.92.
Az alábbiak közül, melyik a Szolgálati felsőbbség forgalmi utasítás szerinti meghatározása? 1.2.97. Szolgálati vonatnak minősül-e az értesítő vonat? 1.2.100. Válassza ki a Szolgálati vonat fogalom helyes meghatározását! 1.2.100. Hogyan kell a vonatokat forgalomba helyezni, illetve lemondani? 1.2.129. Hogyan történik a vonatok forgalomba helyezése, illetve lemondása? 1.2.129. Hol és milyen módon kell a vonatokat forgalomba helyezni? 1.2.129. Hol és milyen módon történik a forgalomba helyezett vonatok lemondása? 1.2.129. Mi minősül Vonatfeloszlatásnak? 1.2.129.a). Minek nevezzük az alábbi meghatározást? A közlekedő vonatnak bármely okból, a mozdony lekapcsolásával járó leállítása a cél- (vég-) állomás előtti közbenső szolgálati helyen. 1.2.129.a). A forgalmi utasításban előírtak alapján minek nevezzük azt a vonatkísérőt, aki az árukezelést és/vagy levélkezelést végzi a vonatnál? 1.2.134. Melyik meghatározás helyes a Vonatkezelő-levelező, kirakó fogalomra vonatkozóan a forgalmi utasítás szabályai szerint? 1.2.134. Mely dolgozók gyűjtőelnevezése a Vonatkísérő személyzet kifejezés? 1.2.135. Mit jelent „az értekezés lehetetlen” kifejezés az utasítás szövegében előforduló kifejezések meghatározásaként? 1.2.139. d).
Válassza ki a Páros féksaru fogalom helyes meghatározását! 1.2.142. Mivel rendelkeznek a Páros féksaru szerkezeteként alkalmazott féksaruk? 1.2.142. Hogyan bonyolítható le nyíltvonali vonattalálkozás kétvágányú, vagy párhuzamos egyvágányú pályák forgalmi kitérőin? 1.2.144. Hol bonyolítható le nyíltvonali vonattalálkozás? 1.2.144. A kétvágányú pályák forgalmi kitérőin miért csak a szolgálati hely bejárati jelzőinél történhet meg a nyíltvonali vonattalálkozás? 1.2.144. Hogyan bonyolítható le nyíltvonali vonattalálkozás egyvágányú pályák forgalmi kitérőin? 1.2.144.
párhuzamos
Hol történhet meg a nyíltvonali vonattalálkozás a pályaelágazásokon? 1.2.144. Hol kell a vonatot megállítani az egyvágányú pálya forgalmi kitérőjén, ha az forgalmi okból történik? 1.2.146. Hol történhet a vonat forgalmi okból való megállítása a pályaelágazáson? 1.2.146. Hol történhet a vonat forgalmi okból való megállítása a kétvágányúpálya forgalmi kitérőjén? 1.2.146. Hogyan van jelölve, hogy a szolgálati helyen a vonat forgalmi okból áll meg? 1.2.146. A szolgálati menetrend mely rovatában van jelölve, hogy a szolgálati helyen a vonat forgalmi okból áll meg? 1.2.146.
Minek nevezzük valamely vasúti pályának, illetve pályaszakasznak a lezárását, vagy kapacitásának korlátozását? 1.2.147. Milyen munkák elvégzése miatt lehet Pályaműködtetői kapacitásigényt felhasználni, ha az előre tervezett módon történik? 1.2.147. Mit kell felhasználni valamely vasúti pályának, illetve pályaszakasznak a lezárása, vagy kapacitásának korlátozása esetén? 1.2.147. Minek az érdekében felhasználás? 1.2.147.
történhet
Pályaműködtetői
kapacitásigény
Mit kell forgalomba helyezni a pálya felszabadítása érdekében, ha olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Mikor kell segélymozdonyt, segélyvonatot forgalomba helyezni? 1.2.148. Milyen események, akadályok következtében kell segélymozdonyt, segélyvonatot forgalomba helyezni a pálya felszabadítása érdekében? 1.2.148. Mit kell forgalomba helyezni, ha a vonat közlekedés során olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Milyen mozdonyt, vagy vonatot kell forgalomba helyezni, ha elemi események következtében olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Mit kell forgalomba helyezni, ha a mozdonyvezető szolgálatképtelensége következtében olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148.
Milyen távközlési rendszer a GSM-R hálózat? 1.2.149. Mi a GSM-R hálózat? 1.2.149. Hogyan kötelesek a dolgozók megakadályozni a forgalomvagyonbiztonságot veszélyeztető cselekmény elkövetését? 1.4.3.1.
és
Mikor kell a dolgozóknak hivatalos személy igénybevételével megakadályozni a forgalom- és vagyonbiztonságot veszélyeztető cselekmény elkövetését? 1.4.3.1. Mely dolgozónak van segélynyújtási kötelezettsége a mozdonyvezető szolgálatképtelenné válása esetén? 1.4.4. Kinek van segélynyújtási kötelezettsége, ha a mozdonyvezető szolgálatképtelenné válása esetén a mozdonyt az éberségi-, vagy a vonatbefolyásoló berendezés állította meg? 1.4.4. Mit kell átvezetni a tárgyév folyamán betelt Parancskönyvből a következő Parancskönyv első rendeletébe? 1.4.9. Hogyan kell a tárgyév folyamán betelt Parancskönyvből átvezetni a még érvényben lévő rendeleteket a következő Parancskönyv első rendeletébe? 1.4.9. Mit köteles az ügyeleti szolgálatot ellátó munkavállaló viselni? 1.4.10.1. Kik kötelesek karszalagot, vagy beosztására utaló kitűzőt viselni? 1.4.10.1. Hol tilos dohányozni és nyílt lángot használni a vasútállomások területein? 1.4.11. A vasút területein hol tilos még dohányozni a tűzveszélyes, valamint robbanó áruk tárolási és rakodási helyének közelén kívül? 1.4.11.
Hol kell meghatározni a szolgálatban lévő munkavállalók részére a dohányzásra kijelölt helyet? 1.4.11. Ki kell-e világítani a posta- és darabáru kezelésre kijelölt helyeket a forgalmi utasítás előírásai alapján? 1.5.4. 2. 3. fejezet Mely szolgálati helyeken szabványos állása az átmenő fővágányokban fekvő váltóknál az átmenő fővágányra vezető állás? 2.6.1. Melyik szolgálati helyeken szabványos állása az átmenő fővágányokban fekvő váltónak az átmenő fővágányra vezető állás? 2.6.1. Mi a szabványos állása megálló-rakodóhelyen a nyíltvonal vágányában fekvő váltónak? 2.6.1. Milyen szabványos állása van vágányában fekvő váltónak? 2.6.1.
megálló-rakodóhelyen
a
nyíltvonal
Mely szolgálati helyeken kell a helyszíni állítású váltókat tolatás részére a vezető jegyvizsgálónak, jegyvizsgálóknak, vonali tolatásvezetőknek, vagy vonali kocsirendezőknek állítani? 2.9.2.1. Hol kötelesek a helyszíni állítású váltókat tolatás részére a vezető jegyvizsgálók, jegyvizsgálók, vonali tolatásvezetők, vagy vonali kocsirendezők állítani? 2.9.2.1. Mely szervezeti egység köteles a deltaelágazások állandóan zárva tartott váltóinak állítását, felnyitását, feloldását és lezárását Végrehajtási utasításban szabályozni? 2.10.3. Milyen állásban kell állandóan zárva tartani megálló-rakodóhelyeken a nyílt vonal vágányában fekvő váltókat? 2.10.3.
Mely váltókat kell a nyílt vonalra vezető állásban állandóan zárva tartani a megálló-rakodóhelyeken? 2.10.3. El lehet-e térni attól a szabálytól, hogy a nyíltvonali rakodóhelyek váltóinak váltózárkulcsait és védelmi berendezéseinek zárkulcsait a kiszolgáló vonatot indító állomás(-ok) forgalmi szolgálattevői őrzik? 2.11.4. Kinek az engedélyével lehet eltérni attól a szabálytól, hogy a sajátcélú vasúti pályahálózatok váltóinak váltózárkulcsait és védelmi berendezéseinek zárkulcsait a kiszolgáló vonatot indító állomás(-ok) forgalmi szolgálattevői őrzik? 2.11.4. Ki engedélyezhet eltérést attól a szabálytól, hogy a sajátcélú vasúti pályahálózatok váltóinak váltózárkulcsait és védelmi berendezéseinek zárkulcsait a kiszolgáló vonatot indító állomás(-ok) forgalmi szolgálattevői őrzik? 2.11.4. Ki szabályozza Végrehajtási Utasításban a más szolgálati ágak területén lévő váltók váltózárkulcsainak, és a védelmi berendezés kulcsainak kezelését? 2.11.5. Miben és mely szervezeti egység szabályozza a sajátcélú vasúti pályahálózatok belső vágányzatán lévő váltók váltózárkulcsainak kezelését? 2.11.5. Hogyan és ki szabályozza a más szolgálati ágak területén, továbbá sajátcélú vasúti pályahálózatok belső vágányzatán lévő váltók váltózárkulcsainak, és a védelmi berendezés kulcsainak kezelését? 2.11.5. Hol kell őrizni a váltózárak és védelmi berendezések másodkulcsait? 2.11.6. Hol és milyen módon kell őrizni a váltózárak és védelmi berendezések másodkulcsait? 2.11.6. Kinek kell azonnal bejelenteni a váltózárak és védelmi berendezések eredeti kulcsának elvesztését? 2.11.6.
Mi a teendő, a váltózárak és védelmi berendezések eredeti kulcsának elvesztése esetén? 2.11.6. Mi a teendő, ha a szolgálati helyen a vágányzáró sorompó eredeti kulcsát elvesztették? 2.11.6. Miről köteles az útátjáró helye szerinti két szomszédos forgalomszabályozást végző állomás forgalmi szolgálattevője a vonatszemélyzetet értesíteni, ha a ″Vasúti átjáró kezdete″″ jelző hiányzik? 3.13. Miről kell a vonatszemélyzetet értesíteni, ha a ″ Két–vagy több vágányú vasúti átjáró kezdete″″ jelző hiányzik? 3.13. Miről köteles a forgalomszabályozást végző állomás forgalmi szolgálattevője a vonatszemélyzetet értesíteni, a vasúti pálya mellett elhelyezett Útátjárójelző hiánya esetén? 3.13. Köteles-e és, ha igen miről a forgalomszabályozást végző állomás forgalmi szolgálattevője a vonatszemélyzetet értesíteni, ha a vasúti pálya mellett elhelyezett Útátjárójelző hiányzik? 3.13. 4. fejezet Hogyan történhet a mozdonyok mozgásának engedélyezése az egyközpontos állomásokon? 4.1.1. Szükséges-e a tolatásvezető jelenléte és személyes vezetése a mozdonyok mozgásának szabályozásához az egyközpontos állomásokon? 4.1.1. Mikor kell a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől engedélyt kérni? 4.1.2.2. Milyen esetben kell a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz engedélyt kérni a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől? 4.1.2.2.
Kinek az engedélyével szabad a megálló-rakodóhelyen nyíltvonali vágányt érintő tolatást végezni? 4.1.2.2. Kitől kell engedélyt kérni a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz, ha a tolatás miatt lezárt váltót kell felnyitni? 4.1.2.2. Milyen tolatáshoz kell a megálló-rakodóhelyen engedélyt kérni a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől? 4.1.2.2. Válassza ki, hogy az alábbiak közül mit kell közölni a tolatás engedélyezéséről szóló értesítés alkalmával? 4.1.3. Milyen adatokat kell a rögzítősarukra vonatkozóan közölni a tolatás engedélyezéséről szóló értesítés alkalmával? 4.1.3. A tolatás engedélyezéséről szóló értesítés alkalmával mit kell közölni a rögzítősarukra vonatkozóan? 4.1.3. Mely vágányokon végzendő munkák esetén kell a munkahelyet a vágány mindkét végén, a Biztonsági határjelzőnél a sínszálak közé tűzött Megállj! jelzővel fedezni? 4.1.14. Milyen vágányokon végzendő munkák esetén kell a munkahelyet a vágány mindkét végén, a Biztonsági határjelzőnél a sínszálak közé tűzött Megállj! jelzővel fedezni? 4.1.14. Milyen vágányon történik a járművek javítása, tisztítása, ha a munkavezető a szerelvény fedezését a szerelvény vagy jármű végeitől 50 m-re a sínszálak közé tűzött Megállj! jelzővel végzi? 4.1.14.1. Hol végzik a járművek javítását, ha a munkavezető a szerelvény fedezését a szerelvény vagy jármű végeitől 50 m-re a sínszálak közé tűzött Megállj! jelzővel biztosítja? 4.1.14.1.
Hogyan kell a szerelvény fedezését biztosítani, ha a járművek javítási, tisztítási munkáit a szolgálati hely valamely fővágányán végzik? 4.1.14.1. Mit köteles a tolatásvezető a tolatási mozgást szabályozó jelzőkre vonatkozóan közölni, a mozdonyvezető mozgásra történő felhatalmazása során? 4.1.17.2. Mit köteles a tolatószemélyzet a tolatóvágányútban fekvő váltóra történő ráhaladás előtt megfigyelni, ha a látási viszonyok lehetővé teszik? 4.1.18.1. Hogyan köteles a tolatószemélyzet eljárni a tolatóvágányútban fekvő váltóra történő ráhaladás előtt, ha nincs látási korlátozottság? 4.1.18.1. Hogyan köteles a tolatószemélyzet eljárni a tolatóvágányútban fekvő váltóra történő ráhaladás előtt, ha a szabadlátás, és a távolbalátás nem korlátozott? 4.1.18.1. Alkalmazható-e személyszállító szerelvények ki- és betolásánál hordozható tolatási vészfékszelep a forgalmi utasítás előírásai szerint? 4.1.23. Hol szabad féksarut fékezésre használni? 4.1.24. Mely szolgálati helyeken szabad féksarut fékezésre használni? 4.1.24. Mely szervezeti egység jelöli ki a KH-ban azon szolgálati helyeket, ahol szabad féksarut fékezésre használni? 4.1.24. Mely vágányokon szabad féksarut fékezésre használni? 4.1.24. Mely szervezeti egység által elrendelt állandó jellegű szalasztási tilalomról és korlátozásokról kell az érintett állomások dolgozóit az ÁVU-ban történő szabályozással értesíteni? 4.3.5.1. Hogyan kell az érintett állomások dolgozóit értesíteni a pályahálózat működtető illetékes területi szolgálati felsőbbsége által elrendelt állandó
jellegű szalasztási tilalomról és korlátozásokról? 4.3.5.1. 5. 7. fejezet Mi alapján kell biztosítani a végállomásra vagy feloszlató állomásra érkezett vonatok állva tartását? 5.1. Mely vonatok szerelvényeinek állva tartását kell az E.2. sz. Fékutasítás alapján biztosítani? 5.1. Mely állomásra érkezett vonatok állva tartását kell az E.2. sz. Fékutasítás alapján biztosítani? 5.1. Hogyan kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után végállomásokon a személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1. Mely utasítás, vagy segédkönyv előírása szerint kell járműmegfutamodás ellen védekezni a tolatás befejezése után, feloszlató- illetve összeállító állomásokon a személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1. Hogyan kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után, ha a szerelvény nem személyszállító kocsikból áll? 5.2.1. Milyen módon kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után, ha a szerelvény olyan nem személyszállító kocsikból áll, amelyben a járművek nem rendelkeznek rugóerőtárolós fékkel? 5.2.1. A tolatás befejezése után milyen módon kell védekezni rakodóvágányokon a járműmegfutamodás ellen, a nem személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1. Mivel kell járműmegfutamodás ellen védekezni a tolatás befejezése után olyan járművek esetében, amelyek rugóerőtárolós fékkel rendelkeznek? 5.2.1.
Milyen eszközt kell a tolatás befejezése után járműmegfutamodás elleni védekezésre alkalmazni a sínkoronáig feltöltött és bekövezett vágányokon? 5.2.1. Mit kell járműmegfutamodás elleni védekezésre alkalmazni a sínkoronáig feltöltött és bekövezett vágányokon a tolatás befejezése után? 5.2.1. Hol kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet járműmegfutamodások megakadályozására? 5.2.2.
alkalmazni
a
Miért kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet alkalmazni a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KH-ban kijelölt szolgálati helyeken? 5.2.2. Hol kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet alkalmazni az illetéktelen személyek által végzett tolatások megakadályozására? 5.2.2. Mit kell alkalmazni a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KH-ban kijelölt szolgálati helyeken a járműmegfutamodások megakadályozására? 5.2.2. Mit kell a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KH-ban kijelölt szolgálati helyeken alkalmazni az illetéktelen személyek által végzett tolatások megakadályozására? 5.2.2. Milyen intézkedést kell tenni vonatszakadás alkalmával? 5.3.1. Hogyan kell eljárni vonatszakadás alkalmával? 5.3.1. Hogyan kell a megfutamodott járműveket megállítani, ha az állomáson a csonkavágányra vezető vágány foglalt és a nyíltvonal irányába elhelyezett páros féksaruval a megállítás nem sikerült? 5.4.4. Milyen intézkedéssel kell a megfutamodott járműveket megállítani, ha azt nem sikerült a nyílt vonalon megállítani és az állomáson egyáltalán nincs csonkavágány? 5.4.4.
Ki a felelős a megfutamodás elleni biztosításért a vontatójármű lekapcsolása esetén? 5.5.1. Melyik munkavállaló a felelős a megfutamodás elleni biztosításért, ha a vonatnál a sűrített levegő utántáplálást megszüntették? 5.5.1. Ki felelős a megfutamodás elleni biztosításért, ha a vonatnál a sűrített levegő utántáplálást a vontatójármű lekapcsolása nélkül szüntették meg? 5.5.1. Ki a felelős a hidegen továbbított mozdonyok, motorvonatok állva tartásának biztosításáért? 5.5.1. Kinek a felelőssége az üzemben lévő munkagépek állva tartásának biztosítása? 5.5.1. Mit kell az ÁVU-ban szabályozni a rögzítősarukra vonatkozóan? 7.3. Hol kell szabályozni a rögzítősaruk tárolási helyét, darab- és sorszámát? 7.3. 11. fejezet Mikorra kell összeállítani a vonatokat a kiindulási állomáson? 11.1. Milyen időre kell a vonatokat összeállítani a kiindulási állomáson? 11.1. A személyszállító- illetve szerelvényvonat mely kocsijának kell jól működő kézifékkel, légfékkel és vészfékváltóval felszereltnek lenni a forgalmi utasítás előírásai alapján? 11.9. A forgalmi utasításban meghatározottak szerint mivel kell rendelkeznie fékezés szempontjából az előírás szerint személyszállító vonat végén továbbítandó teherkocsinak? 11.9.
Milyen kocsit kell besorozni a nem személyszállító vonat első és utolsó kocsijaként a forgalmi utasítás előírásai alapján? 11.9. A kisiklott kocsi futóképességét ki köteles megvizsgálni és a kocsi hogyan továbbítható? 11.15.1. Milyen vonattal továbbítható a kisiklott kocsi? 11.15.1. Ki köteles gondoskodni a siklott kocsi továbbításának feltételeiről? 11.15.1. Miről köteles a menetvonal tulajdonos vasúti társaság gondoskodni siklott kocsi esetén? 11.15.1. Kinek kell gondoskodni a kisiklott rakott kocsi külön menetként történő továbbítási feltételeiről? 11.15.2. Ki köteles megvizsgálni a törött hordrugójú kocsit? 11.16. Ki köteles gondoskodni a törött hordrugójú kocsi továbbításának feltételeiről? 11. 16. Miről köteles a menetvonal tulajdonos vasúti társaság gondoskodni törött hordrugójú kocsi esetén? 11.16. 15. fejezet Mikor lehet a vonatot időközben közlekedtetni? 15.1.3. Mikor lehet menetrendjüktől közlekedtetni? 15.1.6.
eltérően
a
másik
pályán
vonatot
Hogyan történik a menetrendjüktől eltérően a másik pályán közlekedő vonat személyzetének értesítése? 15.1.6.
Mi az eljárás, ha menetrendjüktől eltérően a másik pályán közlekedne a vonat, de a paraméterek eltérőek, 15.1.6. Mikor kell a menetrendjüktől eltérően másik pályán közlekedő vonat részére új menetrend? 15.1.6. Miről köteles értesíteni a forgalmi szolgálattevő az árukezelést végző vonatkezelőjét, a vonatkezelő pedig a rendeltetési illetve az átrakó állomás forgalmi szolgálattevőjét? 15.1.12.5. Milyen módon történik a felhatalmazás az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzése esetén valamennyi menetrend szerint áthaladó vonatnál akkor, ha az egyéni kijárati jelzőre a külön előjelző vagy az előjelzést adó főjelző bármely ok miatt továbbhaladást engedélyező jelzésre utaló előjelzést nem adott? 15.17.1.1. Hogyan kell a mozdonyvezetőt felhatalmazni az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzése esetén valamennyi menetrend szerint áthaladó vonatnál, ha az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzésére az előjelzést adó főjelzővel erre utaló előjelzés adható? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzése esetén valamennyi menetrend szerint áthaladó vonatnál, ha az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzésére a külön előjelzővel erre utaló előjelzés adható? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás pályaelágazások bejárati jelzőjének továbbhaladást engedélyező jelzése esetén, a Szolgálati menetrend 6. és 8. rovatában forgalmi okból történő megállásra utaló időadatokkal jelzett rendkívüli áthaladással közlekedő vonatnál? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás kétvágányú pályák forgalmi kitérői bejárati jelzőjének továbbhaladást engedélyező jelzése esetén, a Szolgálati menetrend 6. és 8. rovatában forgalmi okból történő megállásra utaló időadatokkal jelzett rendkívüli áthaladással közlekedő vonatnál? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás párhuzamos egyvágányú pályák
forgalmi kitérői bejárati jelzőjének továbbhaladást engedélyező jelzése esetén, a Szolgálati menetrend 6. és 8. rovatában forgalmi okból történő megállásra utaló időadatokkal jelzett rendkívüli áthaladással közlekedő vonatnál? 15.17.1.3. Hogyan kell megállítani a megállási helytől eltérő helyen megállítandó nem személyszállító vonatot? 15.18.5.6. Mi a mozdonyvezető teendője, ha arról kap értesítést, hogy a vonattal a megállási helytől eltérő helyen kell megállni? 15.18.5.6. Hogyan kell közlekedtetni az állomásról a nyílt vonal meghatározott pontjáig közlekedő és onnan az állomásra visszatérő segélymozdonyt? 15.21.2.6. Hogyan kell közlekedtetni az állomásról a nyílt vonal meghatározott pontjáig közlekedő és onnan az állomásra visszatérő segélyvonatot? 15.21.2.6. Milyen módon kell a páros és a páratlan számú menetrend nélküli segélyvonatot közlekedtetni oda és vissza útban? 15.21.2.6. Meddig közlekedhet a menetrend nélkül közlekedő segélyvonat a kiindulási állomástól? 15.21.2.6. A menetrend nélkül közlekedő segélymozdony a kiindulási állomástól meddig közlekedhet? 15.21.2.6. Hol kell a segély mozdonyt megállítani? 15.21.3.3. Hogyan kell közlekedni a segélymozdonnyal, ha a távolbalátás korlátozott? 15.21.3.4. Hogyan szabad a segélymozdonnyal közlekedni a segélyre szoruló vonattól számított utolsó 1000 m belül, ha az értekezés lehetetlen? 15.21.3.4.
Mi az eljárás, ha a segélyre szoruló vonat a segélymozdony elindulása előtt saját mozdonyával továbbítható lenne? 15.21.3.6. 6. 19. 20. fejezet Hol kell rögzíteni a Megállj! jelző meghaladását követő vizsgálat eredményét? 16.2.4. Milyen módon kell eljárni, ha a veszélyeztetett vonatot (vonatokat) bármely ok miatt nem lehet visszatolni? 16.2.9.1. Hogyan kell eljárni, ha a sérült pályarészt nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mi az eljárás, ha a sérült pályarészt nyíltvonalon nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mi az eljárás, ha a sérült pályarészt állomáson nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Hogyan kell a szállítmánykísérővel kísért vonatok átadás-átvételét végezni a forgalmi utasítás előírásai szerint? 16.4.3. A forgalmi utasításban előírtak alapján milyen módon kell a szállítmánykísérővel kísért vonatok átadás-átvételét végrehajtani? 16.4.3. Kik utazhatnak a tehervonaton, poggyászkocsiban és poggyásztérrel rendelkező jármű poggyászterében a vonat személyzetén kívül? 16.6.2 Ki jogosult tartózkodni a szolgálati vonaton? 16.6.4. Hol van szabályozva a szolgálati felsőbbség (Forgalmi Főosztály) különleges rendelkezések a téli forgalmi szolgálat mikénti végzésére? 19.2.2.
Hol van szabályozva a sűrű havazás vagy hófúvás alkalmával különleges rendelkezések a forgalmi szolgálat mikénti végzésére megálló rakodóhelyeken, rakodóhelyeken, megállóhelyeken, ahol az indítás pályaviszonyok miatt a rendes körülmények között is nehéz? 19.2.4. Milyen módon kell jelenteni a szolgálatképtelenségeket, rendkívüli eseményeket, baleseteket, valamint a forgalom biztonságát veszélyeztető körülményeket? 20.1.2.
3. sz. módosítás kérdései az F. 2. sz. Forgalmi Utasítás Függelékeiből 2. 3. sz. függelék Mi az E. 101. sz. Utasítás neve? 2.1.6. Melyik Utasítás az „Általános utasítás a normálnyomtávú villamosított vasútvonalak üzemére”? 2.1.6. Mi az F. 7. sz. Utasítás neve? 2.1.11. Melyik Utasítás a „Utasítás a vasúti jármű és vonatadatok kezelésére”? 2.1.11. Mi az F. 10. sz. Utasítás neve? 2.1.12 Melyik Utasítás az „Utasítás a védett vezetők utazásainak és különleges szabályozást igénylő vonatok közlekedésének lebonyolítására”? 2.1.12 Hova tartozik a F.20. Utasítás? 2.1.13 Mi az új neve a Tűzvédelmi Utasításnak? 2.1.19. Hova tartozik a Szakutasítás a katonai vasúti szállítások tervezésére, megszervezésére és végrehajtására? 2.1.22. Mi az új neve a Munkavédelmi Szabályzatának? 2.1.25. Hova tartozik a „Szabályzat a teherkocsik kölcsönös használatára a nemzetközi forgalomban (RIV)”? 2.2.5. Hol található az utasítások segédkönyvek kéznél tartására vonatkozó előírások? 2.3
Mely szervezeti egység szabályozza, hogy a keskeny nyomtávolságú vonalakon lévő szolgálati helyre forgalmi dolgozó szükséges-e a szolgálat ellátásához? 3.1. 5. 6. sz. függelék Mely szervezeti egység köteles meghatározni a szolgálati helyekre, vonalrészekre vonatkozó előírásokat, ahol a vonatforgalom lebonyolítását a „Központi forgalomirányító” végzi? 5.1.1. Mely szervezeti egység engedélyezi a Végrehajtási Utasításban a KÖFI szolgálati helyen a tolatást? 5.3. Milyen nyomtatványba kell előjegyezni a KÖFI vonalon, a vonatszemélyzetnek a vonatok közlekedésével kapcsolatosan kapott rendelkezéseket? 5.4.7 Hova terjed ki a 6. Függelék hatálya? 6.1.1 Mely szervezeti egység szabályozza az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátását vonalanként a Vonali Végrehajtási Utasításban? 6.1.4. Mely szervezeti egység jelöli ki az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására a vasútvonalakat? 6.2.2 Mely szervezeti egységnek kell felterjeszteni az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására kijelölt vasútvonalak jegyzékét? 6.2.2 Mely szervezeti egység jelöli ki az Mellékvonali forgalomirányításra, valamint az egyszerűsített forgalmi szolgálatra kijelölt vonalakon a forgalomszabályozó állomást? 6.2.4. Milyen tolatást engedélyez a személyzet nélküli szolgálati helyen a forgalomszabályozó forgalmi szolgálattevő? 6.8.1. Milyen módon történik a tolatás engedélyezése a személyzet nélküli
szolgálati helyen a forgalomszabályozó forgalmi szolgálattevő részéről? 6.8.1. Miről kell értesíteni az érdekelteket Írásbeli rendelkezésen a személyzet nélküli szolgálati helyen végzendő tolatás esetén? 6.8.1. Milyen vonattalálkozás bonyolítható le menetrendszerű vonattalálkozásra be nem rendezett Megálló-rakodóhelyen? 6.13.3. Mely szervezeti egység által kijelölt vonalon üzemeltethető MERÁFI vagy MEFI rendszer? 6.14.1.1. Mely szervezeti egység által kijelölt MERÁFI vagy MEFI vonalakon teljesíthet szolgálatot nappal MERÁFI vagy MEFI állomáskezelő? 6.14.1.4. Melyik szervezet egység köteles a Vonali Végrehajtási Utasításban a vonattalálkozások lebonyolítását szabályozni MERÁFI vagy MEFI szolgálati helyen? 6.14.2.7. Mit kell közölni a tolatásvezetővel a MERÁFI vagy MEFI szolgálati helyen végzendő tolatás esetén? 6.14.3.2. 12. 13. sz. függelék Mely csoportba tartozik a tenyész- és versenyállatokkal megrakott kocsi a gurítási és szalasztási szabályok szerint? 12.2.2 Mely csoportba tartozik vízi és légi járművekkel megrakott kocsik a gurítási és szalasztási szabályok szerint? 12.2.2 Mely csoportba tartozik a 3,5 tonna, vagy annál nagyobb tömegű géppel rakott kocsi a gurítási és szalasztási szabályok szerint? 12.2.2 Mely kocsik tartoznak a szalaszthatók közé? 12.3.1.
kézifékkel
guríthatók,
illetve
óvatosan
Mely csoportba tartoznak az igás állatokkal megrakott kocsik a fokozott gonddal gurítandó, szabályok szerint? 12.3.1. Mely csoportba tartoznak az ingósággal megrakott kocsik a fokozott gonddal gurítandó, szabályok szerint? 12.3.1. Mely csoportba tartoznak az egyéb olyan kocsik, amelyek „Különösen óvatosan tolatni!” bárcával vannak ellátva? 12.3.1. Mely kocsik tartoznak a óvatosan guríthatók és óvatosan szalaszthatók közé? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak a vágásra szánt élőállatokkal megrakott kocsik a szalasztható és gurítandó, szabályok szerint? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak a kisebb terjedelmű, 3,5 tonnánál kisebb tömegű közúti járművel (járművekkel) rakott kocsik a szalasztható és gurítandó, szabályok szerint? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak a 20 tonnánál nagyobb, de 100 tonnánál kisebb tömegű tárgyakat tartalmazó kocsik a fokozott gonddal gurítandó, szabályok szerint? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak az üres üvegpalackokkal és bútorral rakott kocsik a fokozott gonddal gurítandó, szabályok szerint? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak az egyéb olyan kocsik, amelyek „Óvatosan tolatni!” bárcával vannak ellátva? 12.3.2. Milyen veszélyességi bárca, amely négyszögletes csúcsára állított alsó fele sárga és 5.2. számot tartalmaz a felső fele vörös és lángnyelvet tartalmaz? 13. Mely veszélyességi bárca csoportba tartozik a „Szerves peroxid”? 13.
Melyik a „Szerves peroxid” bárca? 13. 21. 25. 27. 30. 33. sz. függelék Ki nem indíthat vonatot visszatérő tolómozdony esetén? 21.2.2 Mivel kell a fuvarokmányt határállomáson, illetve a feladási állomáson a kereskedelmi dolgozójának ellátni? 25.7. Milyen sebességgel továbbítható a 01 küldemény? 27.4.3 Milyen sebességgel továbbítható a 02 küldemény? 27.4.3 Hol kell szabályozni az irányvágányok rendeltetését? 30.1.8 Megfelelő hótakarító vagy jégolvasztó gépi berendezés hiányában, mely egység dolgozóit kell kirendelni? 30.3.3.14 Mely szervezeti egység dönti el, hogy a tolatási módszerek közül a helyi adottságoknak melyik a legalkalmasabb? 30.5.1. Mely szervezeti egységek szabályozzák az általánostól eltérő továbbítási- és besorozási feltételeket? 33.2.2 Mely szervezeti egységnek kell megküldeni a RO-LA forgalomra kijelölt vágányokról készült kimutatást? 33.3.1
