Váltókezelő forgalmi vizsga ellenőrző kérdései az F.1. Jelzési Utasításhoz, az F.2. Forgalmi Utasításhoz, és az F.2. Forgalmi Utasítás Függelékeihez az Országos közforgalmú, térségi és saját célú vasúti pályahálózaton Váltókezelő, Vezető váltókezelő, Gyermekvasúti vezető váltókezelő munkakört betöltők részére Eltérések vizsgán a kérdések száma: 50 db 3. sz. módosítás kérdései az F.1. sz. Jelzési Utasításból 1. fejezet Tartalmaz – e előírást és, ha igen kik részére a jelzési utasítás a „Fázishatár” fogalom meghatározásra? 1.2. 10. Tartalmaz – e előírást a jelzési utasítás a „Fázishatár” fogalom meghatározásra? 1.2. 10. A következőkben felsoroltak közül mely utasításban került törlésre a „Fázishatár” fogalom meghatározás? 1.2. 10. A következőkben felsoroltak közül válassza ki a „Fázishatár” fogalom helyes meghatározását az F.1. Jelzési utasítás előírásai alapján! 1.2. 10. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás? 1.2.61. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás kétvágányú pálya esetén? 1.2.61. Mikor szabad a vasúti gyalogos-átkelőhelynél a rálátás kettőnél több vágányú pálya esetén? 1.2.61. Válassza ki a „Vasúti gyalogos-átkelőhelynél szükséges szabad rálátás” helyes fogalmát! 1.2.61. Hány szorosa az Lv távolság a vasúti pályára engedélyezett sebesség km/h-ban megadott számértékének egyvágányú pálya esetén, ha a Vasúti gyalogos-
átkelőhelynél a rálátás szabad? 1.2.61. Mekkora az Lv távolság (méterben) a vasúti pályára engedélyezett sebesség km/hban megadott számértékének, egy- és kétvágányú pálya esetén a Vasúti gyalogosátkelőhelynél szükséges szabad rálátás biztosításakor? 1.2.61. 2. 4. fejezet Hol alkalmazható bejárati jelző? 2.2.1. Mely szolgálati helyek előtt alkalmazható bejárati jelző? 2.2.1. Az alábbiak közül hol kell fedezőjelzőt alkalmazni? 2.2.3. Mely szolgálati helyek előtt kell fedezőjelzőt alkalmazni? 2.2.3. Milyen sebességgel haladhat a helyből, vagy megállás után induló vonat jól működő vonatbefolyásoló berendezés esetén a kijárati jelzőig? 2.4.2.5. Milyen sebességgel haladhat a helyből, vagy megállás után induló vonat jól működő vonatbefolyásoló berendezés hiánya esetén a kijárati jelzőig? 2.4.2.5. Mely tolatásjelzők jelzőlapját egészítheti ki lefelé mutató, fényvisszaverős kialakítású, citromsárga nyíllal ellátott tábla? 4.3.3. Melyik tolatásjelzőig nem szabad felhúzni „Tilos a tolatás!” jelzése esetén, ha jelzőlapját lefelé mutató, fényvisszaverős kialakítású, citromsárga nyíllal ellátott tábla egészíti ki? 4.3.3. 5. fejezet Milyen létesítmények előtt kell útátjárójelzőt elhelyezni? 5.2.1. Mit kell a vasúti átjárók és (a közlekedési hatóság engedélye alapján létesített) önálló gyalogátkelők előtt elhelyezni? 5.2.1. Keresztezheti-e a vasúti pályát, önálló gyalogátkelő? 5.2.1. Kinek az engedélye alapján létesíthető a vasúti pályát keresztező önálló gyalogátkelő? 5.2.1.
Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási, és az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért Lv távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási, útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Kell-e külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért Lv távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Hova kell az útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) területén lévő állomási útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Milyen távolságra kell külön útátjárójelzőt elhelyezni az állomás (szolgálati hely) első váltójától a nyílt vonal irányába mért Lv távolságon belül lévő útátjárók előtt az állomás (szolgálati hely) felől? 5.2.2. Hogyan kell eljárni az előre nem látott ideiglenes lassúmenet elrendelését követően? 5.15.6.3. Az előre nem látott ideiglenes lassúmenet elrendelését követően mikor kell a lassan bejárandó pályarész megjelölésére szolgáló jelzőket kitűzni? 5.15.6.3. Mennyi időn belül kell a lassan bejárandó pályarész megjelölésére szolgáló jelzőket kitűzni előre nem látott ideiglenes lassúmenet elrendelése esetén? 5.15.6.3. Kit köteles értesíteni a lassúmenetek jelzésére szolgáló jelzők hiányát felfedező dolgozó a nyílt pályáról? 5.15.6.4. Mely szolgálati helyek forgalmi szolgálattevőjét köteles értesíteni a lassúmenetek jelzésére szolgáló jelzők hiányát felfedező dolgozó a nyílt pályáról? 5.15.6.4. 6. fejezet Hogyan kell „A vonat szétszakadt!” jelzést adni, az F.1. Jelzési utasítás előírásai alapján? 6.1.1.7. Mikor köteles a vonatok fogadására és megfigyelésére kötelezett dolgozó „A vonat szétszakadt!” jelzést adni? 6.1.1.7.
Hogyan kell a „Közeledj felém!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.10. Hogyan kell a vonatközlekedés közben adható jelzések közül a „Közeledj felém!” jelzést adni? 6.1.1.10. Hogyan kell a vonatközlekedés közben adandó „Közeledj felém!” jelzést adni nappal? 6.1.1.10. Hogyan kell sötétben a „Közeledj felém!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.10. Mikor kell „Közeledj felém!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.10. Mikor kell a behaladó vonatok részére „Közeledj felém!” jelzést adni? 6.1.1.10. Hogyan kell a „Távolodj tőlem!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.11. Hogyan kell a vonatközlekedés közben adható jelzések közül a „Távolodj tőlem!” jelzést adni? 6.1.1.11. Hogyan kell a vonatközlekedés közben adandó „Távolodj tőlem!” jelzést adni nappal? 6.1.1.11. Hogyan kell sötétben a „Távolodj tőlem!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.11. Mikor kell „Távolodj tőlem!” jelzést adni, vonatközlekedés közben? 6.1.1.11. Mikor kell a behaladó vonatok részére „Távolodj tőlem!” jelzést adni? 6.1.1.11. Kell-e a mozdonyvezetőnek „Figyelj!” használhatatlanságáról értesítették? 6.2.1.1.
jelzést
adni,
ha
az
útsorompó
Az alábbiak közül mikor kell a mozdonyvezetőnek „Figyelj!” jelzést adni? 6.2.1.1. Mikor mellőzhető a kézijelzések adása a mozdonyvezető és a fékpróbát végző munkavállaló között? 6.4.4.
Milyen berendezéssel kell a mozdonyvezetőnek és a fékpróbát végző munkavállalónak rendelkezni, ahhoz, hogy a fékpróba megtartása során a kézijelzések adása mellőzhető legyen? 6.4.4. Mellőzhető-e, a kézijelzések adása a mozdonyvezető és a fékpróbát végző munkavállaló között? 6.4.4. 7. fejezet Mit kell alkalmazni nappal és sötétben a személyszállító vonatok végének megjelölésére, ha a vonat az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő vonatok végét jelezni nappal és sötétben, ha az nem a személyszállító,személyszállító kocsikból összeállított szerelvény,- vagy mozdonyvonat kategóriába tartozik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő mozdonyvonat végét megjelölni nappal, ha a 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával nem rendelkezik? 7.1.2. Hogyan kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő személyszállító vonat végét jelezni sötétben, ha a jármű kialakítása miatt nem lehet 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával megjelölni? 7.1.2. Mit kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő vonatok végének megjelölésére alkalmazni nappal, amennyiben a vonatok végét nem lehet 2 darab folyamatosan vörös fénnyel világító lámpával megjelölni? 7.1.2. Mikor kell a vonat végének megjelölésére 2 db oldalt fehér háromszögeket, alul és felül vörös háromszögeket ábrázoló, fényvisszaverő kialakítású zárjelző tárcsát alkalmazni? 7.1.2. Milyen esetben kell 2 db oldalt fehér háromszögeket, alul és felül vörös háromszögeket ábrázoló, fényvisszaverő kialakítású zárjelző tárcsát alkalmazni a vonatok végének megjelölésére? 7.1.2. Mivel kell az F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó hálózaton közlekedő személyszállító vonat kocsijaiból összeállított szerelvényvonatok végét megjelölni? 7.1.2.
Kinek a kötelezettsége a vonatok előírt jelzésekkel való felszerelése? 7.2.1. Kinek kell a vonatokat az előírt jelzésekkel felszerelni? 7.2.1. Az alábbiak közül melyek a menetvonal tulajdonos vasúti társaság kötelezettségei? 7.2.1. Kinek a kötelezettsége a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök (zárjelző tárcsák, vörös fényű lámpák) kezelése? 7.2.2. Kik a kötelesek gondoskodni a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök (zárjelző tárcsák, vörös fényű lámpák) kezeléséről? 7.2.2. Hol kell szabályozni a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök kezelését? 7.2.2. Mely utasítás előírásai tartalmazzák a vonatok végének megjelölésére szolgáló eszközök kezelését? 7.2.2.
4. sz. módosítás kérdései az F. 2. sz. Forgalmi Utasításból 1. fejezet Az alábbiakban felsoroltak közül mely vonalakra terjed ki az F.2.sz. Forgalmi Utasítás hatálya? 1.1.1. Válassza ki a mondat helyesnek tartott befejező részét! Az F.2.sz. Forgalmi Utasítás hatálya kiterjed a …….. 1.1.1. Mely szolgálati helyeken kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani? 1.1.6. Hol kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben tartani? 1.1.6. Mit kell a pályahálózat működtetői gyűjteménynek tartalmaznia? 1.1.6.
tevékenység
ellátásához
szükséges
Mit szükséges szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani, a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához? 1.1.6. Hol kell a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához szükséges utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, és rendeletek gyűjteményét, szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani? 1.1.6. Mit kell szolgálat közben hozzáférhető helyen tartani a pályahálózat működtetői tevékenység ellátásához? 1.1.6. Miben kell meghatározni egyes szolgálati helyeken a szolgálat ellátásához szükséges utasítások listáját és elérhetőségét? 1.1.6.1. Mit kell meghatározni az „Utasítások kéznél tartása” előírásai szerint az egyes szolgálati helyekre vonatkozó végrehajtási utasításban? 1.1.6.1. Van – e átmenő fővágánya a megálló – rakodóhelynek, ha a nyílt vonal vágánya egyenes irányba álló váltón (váltókon) át folytatódik, de a megálló – rakodóhely túlsó végén kitérő irányba álló váltón (váltókon) át csatlakozik a nyílt vonalhoz? 1.2.8.
Mennyi átmenő fővágánya van a megálló – rakodóhelynek, ha a nyílt vonal vágánya egyenes irányba álló váltón (váltókon) át folytatódik, de a megálló – rakodóhely túlsó végén kitérő irányba álló váltón (váltókon) át csatlakozik a nyílt vonalhoz? 1.2.8. Mely szolgálati helyeknek nincs átmenő fővágánya forgalmi szempontból? 1.2.8. Minek nevezzük az állomáson, vagy egyvágányú pálya forgalmi kitérőjén a nyílt vonal vágányának egyenes irányba álló bejárati váltón (váltókon) át folytatását képező fővágányt? 1.2.8. Minek minősül váltózárkulcs-azonosító, és az azzal azonos műszaki kialakítású, működési elvű kulcselzáró berendezéssel rendelkező állomás? 1.2.11. Mikor minősül a szolgálati hely biztosítottnak? 1.2.11. Mit nevezünk Csatlakozó állomásnak? 1.2.12. Milyen állomásnak minősül az olyan szolgálati hely, ahonnan más pályahálózat működtető vasútvonala ágazik ki? 1.2.12. Mikor minősül a szolgálati hely Csatlakozó állomásnak? 1.2.12. Mit nevezünk Elágazó állomásnak? 1.2.17. Milyen állomásnak minősül az olyan szolgálati hely, ahonnan ugyanazon pályahálózat működtető más vasútvonala ágazik ki? 1.2.17. Mikor minősül a szolgálati hely Elágazó állomásnak? 1.2.17. Mi tartalmazza az Elsodrási határ vágánytengelytől meghatározott távolság méretét? 1.2.20. Mit tartalmazza az Országos Vasúti Szabályzat az Elsodrási határra vonatkozóan? 1.2.20. Mely előírások vonatkoznak forgalomszabályozási szempontból az egyvágányú pályák kétvágányú szakaszainak bejárati jelzőkkel fedezett kiágazási váltókörzetére? 1.2.30.
Forgalomszabályozási szempontból mely előírások érvényesek az egyvágányú pályák kétvágányú szakaszainak bejárati jelzőkkel fedezett kiágazási váltókörzetére? 1.2.30. Mikor végezhet csak váltókezelő szolgálatot a pályaelágazáson? 1.2.32. Hol kell a megállóhely forgalmi szolgálattevőjének teendőit szabályozni? 1.2.32. Forgalmi szempontból tolt vonatnak minősül-e a hátul működő mozdonnyal továbbított ingavonat? 1.2.41. Minek minősül az olyan személyszállító- illetve szerelvényvonat, melynél a mozdony az egyik irányban hátul, a másikban elől működik? 1.2.41. Melyik a Jegyvizsgáló fogalom helyes meghatározása? 1.2.43. Válassza ki a Jegyvizsgáló fogalom helyes meghatározását! 1.2.43. Ki jelöli ki a nem Budapestről kiinduló vasútvonalak kezdő- és végpontját? 1.2.47. Mely vasútvonalak kezdő- és végpontját jelöli ki a pályahálózat működtetője? 1.2.47. Milyen feltételeknek megfelelő dolgozó láthat el a mozdonyvezető mellett figyelőszolgálatot? 1.2.57. Milyen dolgozó láthat el figyelőszolgálatot a mozdony, vezérlőkocsi vezetőállásán? 1.2.57. A forgalmi utasításban előírt fogalom meghatározás alapján ki Ő? A mozdony, vezérlőkocsi vezetőállásán szolgálatot teljesítő, érvényes forgalmi vizsgával rendelkező, a vonat megállítására kioktatott, figyelésre kötelezett dolgozó. 1.2.57. Az alábbiak közül melyik a helyes a Megálló-rakodóhely fogalom meghatározásra vonatkozóan? 1.2.59. Milyen vágányai vannak a Megálló-rakodóhelynek? 1.2.59.
Melyik szolgálati hely fogalma a következő meghatározás: Személy- és áruforgalmi szolgáltatásra megnyitott, vonattalálkozásra be nem rendezett nyíltvonali szolgálati hely, ahol a nyílt vonal vágányán kívül egy, vagy több mellékvágány is van? 1.2.59. Mely vonatokat nevezzük Mentesítő vonatnak a forgalmi utasításban előírtak alapján? 1.2.61. Mely szervezeti egység oszthatja több rendelkezési szakaszra a hosszabb vonalakat? 1.2.84. Mivel kell a rögzítősarukat ellátni? 1.2.90. Miért kell a rögzítősarukat sorszámmal ellátni? 1.2.90. Milyen vasúti pályahálózat a sajátcélú vasúti pályahálózat? 1.2.92. Válassza ki a sajátcélú vasúti pályahálózat fogalom helyes meghatározását! 1.2.92. Kinek az érdekében folyik vasúti közlekedési tevékenység a sajátcélú vasúti pályahálózaton? 1.2.92. Mire alkalmas a csatlakozó vasúti pálya? 1.2.92.a) Milyen vasúti pályákat köt össze a Csatlakozó vasúti pálya? 1.2.92.a) Válassza ki, hogy mely vasúti pálya, vagy vágány meghatározása a következő! Az országos vasúti pályahálózatot és a sajátcélú vasúti pályahálózatot összekötő vasúti pálya, amelyhez egynél több sajátcélú vasúti pálya kapcsolódik, illetve egynél több végfelhasználó kiszolgálására alkalmas. 1.2.92.a) Az alábbiak közül, melyik a Szolgálati felsőbbség forgalmi utasítás szerinti meghatározása? 1.2.97. Szolgálati vonatnak minősül-e az értesítő vonat? 1.2.100. Válassza ki a Szolgálati vonat fogalom helyes meghatározását! 1.2.100. Ki rendeli el az ügyeleti szolgálatot? 1.2.114.
Mely szervezeti egységek rendelhetnek el ügyeleti szolgálatot? 1.2.114. Hogyan kell a vonatokat forgalomba helyezni, illetve lemondani? 1.2.129. Hogyan történik a vonatok forgalomba helyezése, illetve lemondása? 1.2.129. Hol és milyen módon kell a vonatokat forgalomba helyezni? 1.2.129. Hol és milyen módon történik a forgalomba helyezett vonatok lemondása? 1.2.129. Mi minősül Vonatfeloszlatásnak? 1.2.129.a). Minek nevezzük az alábbi meghatározást? A közlekedő vonatnak bármely okból, a mozdony lekapcsolásával járó leállítása a cél- (vég-) állomás előtti közbenső szolgálati helyen. 1.2.129.a). A forgalmi utasításban előírtak alapján minek nevezzük azt a vonatkísérőt, aki az árukezelést és/vagy levélkezelést végzi a vonatnál? 1.2.134. Melyik meghatározás helyes a Vonatkezelő-levelező, kirakó fogalomra vonatkozóan a forgalmi utasítás szabályai szerint? 1.2.134. Mely dolgozók gyűjtőelnevezése a Vonatkísérő személyzet kifejezés? 1.2.135. Mit jelent „az értekezés lehetetlen” kifejezés az utasítás szövegében előforduló kifejezések meghatározásaként? 1.2.139. d). Válassza ki a Páros féksaru fogalom helyes meghatározását! 1.2.142. Mivel rendelkeznek a Páros féksaru szerkezeteként alkalmazott féksaruk? 1.2.142. Minek nevezzük valamely vasúti pályának, illetve pályaszakasznak a lezárását, vagy kapacitásának korlátozását? 1.2.147. Milyen munkák elvégzése miatt lehet Pályaműködtetői kapacitásigényt felhasználni, ha az előre tervezett módon történik? 1.2.147.
Mit kell felhasználni valamely vasúti pályának, illetve pályaszakasznak a lezárása, vagy kapacitásának korlátozása esetén? 1.2.147. Minek az érdekében történhet Pályaműködtetői kapacitásigény felhasználás? 1.2.147. Mit kell forgalomba helyezni a pálya felszabadítása érdekében, ha olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Mikor kell segélymozdonyt, segélyvonatot forgalomba helyezni? 1.2.148. Milyen események, akadályok következtében kell segélymozdonyt, segélyvonatot forgalomba helyezni a pálya felszabadítása érdekében? 1.2.148. Mit kell forgalomba helyezni, ha a vonat közlekedés során olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Milyen mozdonyt, vagy vonatot kell forgalomba helyezni, ha elemi események következtében olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Mit kell forgalomba helyezni, ha a mozdonyvezető szolgálatképtelensége következtében olyan akadály keletkezett, amelyet a rendelkezésre álló eszközökkel és munkavállalókkal nem lehet megszüntetni? 1.2.148. Hogyan kötelesek a dolgozók megakadályozni a forgalom- és vagyonbiztonságot veszélyeztető cselekmény elkövetését? 1.4.3.1. Mikor kell a dolgozóknak hivatalos személy igénybevételével megakadályozni a forgalom- és vagyonbiztonságot veszélyeztető cselekmény elkövetését? 1.4.3.1. Mely dolgozónak van segélynyújtási szolgálatképtelenné válása esetén? 1.4.4.
kötelezettsége
a
mozdonyvezető
Kinek van segélynyújtási kötelezettsége, ha a mozdonyvezető szolgálatképtelenné válása esetén a mozdonyt az éberségi-, vagy a vonatbefolyásoló berendezés állította meg? 1.4.4.
Mit kell átvezetni a tárgyév folyamán betelt Parancskönyvből a következő Parancskönyv első rendeletébe? 1.4.9. Hogyan kell a tárgyév folyamán betelt Parancskönyvből átvezetni a még érvényben lévő rendeleteket a következő Parancskönyv első rendeletébe? 1.4.9. Mit köteles az ügyeleti szolgálatot ellátó munkavállaló viselni? 1.4.10.1. Kik kötelesek karszalagot, vagy beosztására utaló kitűzőt viselni? 1.4.10.1. Hol tilos dohányozni és nyílt lángot használni a vasútállomások területein? 1.4.11. A vasút területein hol tilos még dohányozni a tűzveszélyes, valamint robbanó áruk tárolási és rakodási helyének közelén kívül? 1.4.11. Hol kell meghatározni a szolgálatban lévő munkavállalók részére a dohányzásra kijelölt helyet? 1.4.11. Mikor kell a forgalmi szolgálattevőnek állomásbejárást tartani az olyan Hogyan kell szolgálat átadáskor az érvényes rendelkezéseket, elektronikus üzeneteket átadni folytatólagos szolgálat esetén? 1.4.14. Az alábbiak közül melyeket kell szolgálat átadáskor írásban és ténylegesen is átadni folytatólagos szolgálat esetén? 1.4.14. Folytatólagos szolgálat esetén hogyan kell a lassújelekre és pályaműködtetői kapacitásigény felhasználásra vonatkozó nyilvántartást, szolgálat átadáskor átadni? 1.4.14. Melyeket kell szolgálat átadáskor írásban és ténylegesen is átadni az alábbiak közül, folytatólagos szolgálat esetén? 1.4.14. Ki engedélyezhet eltérést attól, hogy szolgálat megszakítás esetén az engedélykérés-adásban résztvevőknek a szolgálatot az első vonatnak a szomszéd állomásról való menetrend szerinti indulási ideje előtt legalább 10 perccel kell megkezdeni? 1.4.15. Mely szervezeti egység engedélyezhet eltérést attól, hogy szolgálatszünetelés
esetén az engedélykérés-adásban résztvevőknek a szolgálatot az utolsó vonat visszajelentéséig kell végezni? 1.4.15. Mely szervezeti egység szolgálatszünetelést? 1.4.15.
engedélyezhet
szolgálat
megszakítást
és
Ki engedélyezhet szolgálat megszakítást? 1.4.15. Kik kötelesek ellenőrizni munkavégzését? 1.4.16.
a
forgalmi
tevékenységet
ellátó
munkavállalók
Válassza ki a mondat helyes befejező részét! A forgalmi tevékenységet ellátó munkavállalók munkavégzését ellenőrizni kötelesek: 1.4.16. Mely szolgálati helyeken oszthatók meg az ellenőrzések az állomásfőnök és a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbség által meghatározott munkaköröket ellátók között? 1.4.16.1. Mely szervezeti egység határozza meg azon munkaköröket, amelyeket ellátók és az állomásfőnök között az ellenőrzések megoszthatók? 1.4.16.1. Mit kötelesek előjegyezni a „Közlemények nyugtázása, előjegyzése” szerint azok a váltókezelők, akik kizárólag tolatás részére állítanak váltókat? 1.4.17.2. Az alábbiak közül mit kötelesek előjegyezni azok a váltókezelők, akik kizárólag tolatás részére állítanak váltókat? 1.4.17.2. Hogyan köteles az állomásfőnök vagy megbízottja az ólmot ideiglenesen pótolni, ha az ólomlevétel nem a biztosítóberendezés hibája miatt történt? 1.5.3. Hogyan kell eljárni, ha a biztosítóberendezésről biztosítóberendezés hibája miatt történt? 1.5.3. Mivel kell az ólmot ideiglenesen pótolni, biztosítóberendezés hibája miatt történt? 1.5.3.
ha
az
az
ólomlevétel
nem
a
ólomlevétel
nem
a
Az alábbiakban felsoroltak közül mely helyeket kell az ÁVU-ban előírt időben kivilágítani? 1.5.4.
Ki kell-e világítani a posta- és darabáru kezelésre kijelölt helyeket a forgalmi utasítás előírásai alapján? 1.5.4. Mit kötelesek tenni a közlekedés lebonyolításával kapcsolatos tevékenységet végzők a szolgálat megkezdésekor a szolgálati helyiségükben lévő órákra vonatkozóan? 1.5.5.1. Mikor kötelesek a közlekedés lebonyolításával kapcsolatos tevékenységet végzők a szolgálati helyiségükben lévő órákat a forgalmi irodában lévő órával egyeztetni? 1.5.5.1. Mivel kötelesek a közlekedés lebonyolításával kapcsolatos tevékenységet végzők a szolgálati helyiségükben lévő órákat egyeztetni? 1.5.5.1. 2. fejezet Mely szolgálati helyeken szabványos állása az átmenő fővágányokban fekvő váltóknál az átmenő fővágányra vezető állás? 2.6.1. Melyik szolgálati helyeken szabványos állása az átmenő fővágányokban fekvő váltónak az átmenő fővágányra vezető állás? 2.6.1. Mi a szabványos állása megálló-rakodóhelyen a nyíltvonal vágányában fekvő váltónak? 2.6.1. Milyen szabványos állása van megálló-rakodóhelyen a nyíltvonal vágányában fekvő váltónak? 2.6.1. Kell-e a jelzőőrt a vonat vágányútjának beállítására utasítani, ha a vonat a szolgálati helyről, helyből indul? 2.7.1. Kiket köteles a forgalmi szolgálattevő a vonat vágányútjának beállítására utasítani? 2.7.1. Milyen szöveggel kell az Induló vonat vágányútjának beállítását elrendelni? 2.7.1. Mitől függően kell az állomásfőnök által pontos mérésekkel megállapított vágányút beállításához szükséges időt további időelemmel megnövelni? 2.7.2. Az állomásfőnök által pontos mérésekkel megállapított vágányút beállításához
szükséges idő további megnöveléséhez melyik idővel kell számolni, ha a vágányútban fekvő váltók állítási módja eltérő ? 2.7.2. Mennyi idővel megnövelten kell az ÁVU-ban rögzíteni az állomásfőnök által pontos mérésekkel megállapított vágányút beállításához szükséges időt, ha a vágányútban fekvő váltók állítási módja helyszíni és villamos úton állított központi állításúak? 2.7.2. Mennyi idővel megnövelten kell az ÁVU-ban rögzíteni az állomásfőnök által pontos mérésekkel megállapított vágányút beállításához szükséges időt, ha a vágányútban fekvő váltók állítási módja vonóvezetékes,- és villamos úton állított központi állításúak? 2.7.2. Az alábbiakban felsorolt esetek közül mikor kell 3 perccel megnövelni a pontos mérésekkel megállapított vágányút beállításához szükséges időt? 2.7.2. Az alábbiakban felsorolt esetek közül mikor kell 2 perccel megnövelni a pontos mérésekkel megállapított vágányút beállításához szükséges időt? 2.7.2. Miben kell szabályozni a forgalomszabályozó és a vonatszemélyzet vágányút ellenőrzésre vonatkozó feladatát KÖFI szolgálati helyek esetében? 2.7.4. Miben kell szabályozni a forgalomszabályozó és a vonatszemélyzet vágányút ellenőrzésre vonatkozó feladatát távkezelt, távvezérelt szolgálati helyek esetében? 2.7.4. Mely szervezeti egység jelöli ki a KH-ban azokat a fővonalakat, ahol a közvetlen visszajelentésre indított vonatok részére tartandó vágányút ellenőrzéséhez szükséges tényleges bejárást pótolhatja az elől haladó vonat zárjelzőjének megtekintése? 2.7.4. Hogyan kell a vágányút ellenőrzés során „a vágányútban nincsenek-e járművek” feltételéről meggyőződni, ha az állomáson vágányfoglaltságot jelző biztosítóberendezés van és az jól működik? 2.7.4.1. Hogyan kell „a vágányúttal közvetlenül szomszédos két vágányon lévő járművek biztonsági határjelzőn belül állnak-e” bekezdés szerinti vágányút ellenőrzést elvégezni, ha az állomáson vágányfoglaltságot jelző biztosítóberendezés van és az jól működik? 2.7.4.1. A vágányút ellenőrzésének előírásai közül melyek azok a feltételek, amelyekről a jól működő vágányfoglaltságot jelző biztosítóberendezés megtekintésével kell
meggyőződni? 2.7.4.1. Hogyan kell vágányút ellenőrzés megtartása során „a vágányútban nincsenek-e járművek” feltétel ellenőrzését elvégezni, ha az állomáson vágányfoglaltságot jelző biztosítóberendezés van és az jól működik? 2.7.4.1. Mely szolgálati helyeken kell Vágányfoglaltsági naplót vezetni? 2.7.5.1. Ki és hol jelöli ki azon szolgálati helyeket, ahol Vágányfoglaltsági naplót kell vezetni? 2.7.5.1. Mely szolgálati helyeken kell a helyszíni állítású váltókat tolatás részére a vezető jegyvizsgálónak, jegyvizsgálóknak, vonali tolatásvezetőknek, vagy vonali kocsirendezőknek állítani? 2.9.2.1. Hol kötelesek a helyszíni állítású váltókat tolatás részére a vezető jegyvizsgálók, jegyvizsgálók, vonali tolatásvezetők, vagy vonali kocsirendezők állítani? 2.9.2.1. Mikor kell az induló vonat által gyökkel szemben érintendő, egyébként lezárható váltókat lezárni? 2.10.2. Le kell-e zárni a megállás után induló vonat által gyökkel szemben érintett, egyébként lezárható váltókat, ha a biztosítóberendezést a váltók lezárása nélkül is lehet kezelni? 2.10.2. Mely szervezeti egység elrendelése esetén kell az induló vonat által gyökkel szemben érintendő, egyébként lezárható váltókat lezárni? 2.10.2. Ki köteles Végrehajtási utasításban szabályozni a pályaelágazáson állandóan zárva tartott váltók állítását, felnyitását, feloldását és lezárását? 2.10.3. Mely szervezeti egység köteles a deltaelágazások állandóan zárva tartott váltóinak állítását, felnyitását, feloldását és lezárását Végrehajtási utasításban szabályozni? 2.10.3. Milyen állásban kell állandóan zárva tartani megálló-rakodóhelyeken a nyílt vonal vágányában fekvő váltókat? 2.10.3. Mely váltókat kell a nyílt vonalra vezető állásban állandóan zárva tartani a megállórakodóhelyeken? 2.10.3.
El lehet-e térni attól a szabálytól, hogy a nyíltvonali rakodóhelyek váltóinak váltózárkulcsait és védelmi berendezéseinek zárkulcsait a kiszolgáló vonatot indító állomás(-ok) forgalmi szolgálattevői őrzik? 2.11.4. Kinek az engedélyével lehet eltérni attól a szabálytól, hogy a sajátcélú vasúti pályahálózatok váltóinak váltózárkulcsait és védelmi berendezéseinek zárkulcsait a kiszolgáló vonatot indító állomás(-ok) forgalmi szolgálattevői őrzik? 2.11.4. Ki engedélyezhet eltérést attól a szabálytól, hogy a sajátcélú vasúti pályahálózatok váltóinak váltózárkulcsait és védelmi berendezéseinek zárkulcsait a kiszolgáló vonatot indító állomás(-ok) forgalmi szolgálattevői őrzik? 2.11.4. Hogyan kötelesek eljárni a nyíltvonali rakodóhely váltózárkulcsait átvevő forgalmi szolgálattevők a kulcsok visszavétele után? 2.11.4.1. Mit köteles tenni a nyíltvonali váltózárkulcs, védelmi berendezés zárkulcs kiadásáról értesített forgalmi szolgálattevő? 2.11.4.1. Hogyan kell eljárni a váltógondozás céljából kiadott nyíltvonali váltózárkulcs kiadásának elismertetése után? 2.11.4.1. Hogyan kell eljárni a váltójavítás és váltóvizsgálat céljából kiadott nyíltvonali váltózárkulcs pályamester részére történt kiadásának elismertetése után? 2.11.4.1. Ki szabályozza Végrehajtási Utasításban a más szolgálati ágak területén lévő váltók váltózárkulcsainak, és a védelmi berendezés kulcsainak kezelését? 2.11.5. Miben és mely szervezeti egység szabályozza a sajátcélú vasúti pályahálózatok belső vágányzatán lévő váltók váltózárkulcsainak kezelését? 2.11.5. Hogyan és ki szabályozza a más szolgálati ágak területén, továbbá sajátcélú vasúti pályahálózatok belső vágányzatán lévő váltók váltózárkulcsainak, és a védelmi berendezés kulcsainak kezelését? 2.11.5. Hol kell őrizni a váltózárak és védelmi berendezések másodkulcsait? 2.11.6. Hol és milyen módon kell őrizni a váltózárak és védelmi berendezések másodkulcsait? 2.11.6.
Kinek kell azonnal bejelenteni a váltózárak és védelmi berendezések eredeti kulcsának elvesztését? 2.11.6. Mi a teendő, a váltózárak és védelmi berendezések eredeti kulcsának elvesztése esetén? 2.11.6. Mi a teendő, ha a szolgálati helyen a vágányzáró sorompó eredeti kulcsát elvesztették? 2.11.6. Ki engedélyezheti, hogy a vágányút beállítására utasított dolgozók a szolgálati hely egyazon végén lévő szolgálati helyekről a jelentést egy kijelölt szolgálati helyre tegyék meg? 2.13.1. Kinek az engedélye szükséges ahhoz, hogy a vágányút beállítására utasított dolgozók a szolgálati hely egyazon végén lévő szolgálati helyekről a jelentést egy kijelölt szolgálati helyre tegyék meg? 2.13.1. 3. 4. fejezet Az alábbiakban felsoroltak közül mikor használhatatlan a nyíltvonali-, továbbá az állomási fénysorompó? 3.5. Hogyan történhet a mozdonyok mozgásának engedélyezése az egyközpontos állomásokon? 4.1.1. Szükséges-e a tolatásvezető jelenléte és személyes vezetése a mozdonyok mozgásának szabályozásához az egyközpontos állomásokon? 4.1.1. Mikor kell a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől engedélyt kérni? 4.1.2.2. Milyen esetben kell a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz engedélyt kérni a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől? 4.1.2.2. Kinek az engedélyével szabad a megálló-rakodóhelyen nyíltvonali vágányt érintő tolatást végezni? 4.1.2.2. Kitől kell engedélyt kérni a megálló-rakodóhelyen végzett tolatáshoz, ha a tolatás miatt lezárt váltót kell felnyitni? 4.1.2.2.
Milyen tolatáshoz kell a megálló-rakodóhelyen engedélyt kérni a két szomszédos állomás forgalmi szolgálattevőjétől? 4.1.2.2. Válassza ki, hogy az alábbiak közül mit kell közölni a tolatás engedélyezéséről szóló értesítés alkalmával? 4.1.3. Milyen adatokat kell a rögzítősarukra vonatkozóan engedélyezéséről szóló értesítés alkalmával? 4.1.3.
közölni
a
tolatás
A tolatás engedélyezéséről szóló értesítés alkalmával mit kell közölni a rögzítősarukra vonatkozóan? 4.1.3. Mely esetben kell a tolatást élőszóval engedélyezni? 4.1.3.1. Az alábbiak közül mikor kell a tolatást élőszóval engedélyezni? 4.1.3.1. Mely dolgozók részére kell a tolatást élőszóval engedélyezni? 4.1.3.1. Mely esetben kell a tolatást Írásbeli rendelkezésen és élőszóval engedélyezni? 4.1.3.2. Mely dolgozók részére kell a tolatást Írásbeli rendelkezésen és élőszóval engedélyezni? 4.1.3.2. Mely vágányokon végzendő munkák esetén kell a munkahelyet a vágány mindkét végén, a Biztonsági határjelzőnél a sínszálak közé tűzött Megállj! jelzővel fedezni? 4.1.14. Milyen vágányokon végzendő munkák esetén kell a munkahelyet a vágány mindkét végén, a Biztonsági határjelzőnél a sínszálak közé tűzött Megállj! jelzővel fedezni? 4.1.14. Milyen vágányon történik a járművek javítása, tisztítása, ha a munkavezető a szerelvény fedezését a szerelvény vagy jármű végeitől 50 m-re a sínszálak közé tűzött Megállj! jelzővel végzi? 4.1.14.1. Hol végzik a járművek javítását, ha a munkavezető a szerelvény fedezését a szerelvény vagy jármű végeitől 50 m-re a sínszálak közé tűzött Megállj! jelzővel biztosítja? 4.1.14.1.
Hogyan kell a szerelvény fedezését biztosítani, ha a járművek javítási, tisztítási munkáit a szolgálati hely valamely fővágányán végzik? 4.1.14.1. Mit köteles a tolatásvezető a tolatási mozgást szabályozó jelzőkre vonatkozóan közölni, a mozdonyvezető mozgásra történő felhatalmazása során? 4.1.17.2. Mit köteles a tolatószemélyzet a tolatóvágányútban fekvő váltóra történő ráhaladás előtt megfigyelni, ha a látási viszonyok lehetővé teszik? 4.1.18.1. Hogyan köteles a tolatószemélyzet eljárni a tolatóvágányútban fekvő váltóra történő ráhaladás előtt, ha nincs látási korlátozottság? 4.1.18.1. Hogyan köteles a tolatószemélyzet eljárni a tolatóvágányútban fekvő váltóra történő ráhaladás előtt, ha a szabadlátás, és a távolbalátás nem korlátozott? 4.1.18.1. Alkalmazható-e személyszállító szerelvények ki- és betolásánál hordozható tolatási vészfékszelep a forgalmi utasítás előírásai szerint? 4.1.23. Hol szabad féksarut fékezésre használni? 4.1.24. Mely szolgálati helyeken szabad féksarut fékezésre használni? 4.1.24. Mely szervezeti egység jelöli ki a KH-ban azon szolgálati helyeket, ahol szabad féksarut fékezésre használni? 4.1.24. Mely vágányokon szabad féksarut fékezésre használni? 4.1.24. Mely szervezeti egység által elrendelt állandó jellegű szalasztási tilalomról és korlátozásokról kell az érintett állomások dolgozóit az ÁVU-ban történő szabályozással értesíteni? 4.3.5.1. Hogyan kell az érintett állomások dolgozóit értesíteni a pályahálózat működtető illetékes területi szolgálati felsőbbsége által elrendelt állandó jellegű szalasztási tilalomról és korlátozásokról? 4.3.5.1. Mely szolgálati helyeken szabad a vágányúttól jobbra vagy balra fekvő vágányzaton ki-, be- illetve áthaladás közben tolatást végezni, ha a vágányúttól jobbra vagy balra fekvő vágányzat két végén nincs terelési lehetőség? 4.4.
Ki jelölheti ki azon szolgálati helyeket, ahol a vágányúttól jobbra vagy balra fekvő vágányzaton vonat ki-, be- illetve áthaladás közben akkor is szabad tolatást végezni, ha a vágányúttól jobbra vagy balra fekvő vágányzat két végén nincs terelési lehetőség? 4.4. 5. fejezet Mi alapján kell biztosítani a végállomásra vagy feloszlató állomásra érkezett vonatok állva tartását? 5.1. Mely vonatok szerelvényeinek állva tartását kell az E.2. sz. Fékutasítás alapján biztosítani? 5.1. Mely állomásra érkezett vonatok állva tartását kell az E.2. sz. Fékutasítás alapján biztosítani? 5.1. Hogyan kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után végállomásokon a személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1. Mely utasítás, vagy segédkönyv előírása szerint kell járműmegfutamodás ellen védekezni a tolatás befejezése után, feloszlató- illetve összeállító állomásokon a személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1. Hogyan kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után, ha a szerelvény nem személyszállító kocsikból áll? 5.2.1. Milyen módon kell védekezni járműmegfutamodás ellen a tolatás befejezése után, ha a szerelvény olyan nem személyszállító kocsikból áll, amelyben a járművek nem rendelkeznek rugóerőtárolós fékkel? 5.2.1. A tolatás befejezése után milyen módon kell védekezni rakodóvágányokon a járműmegfutamodás ellen, a nem személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén? 5.2.1. Mivel kell járműmegfutamodás ellen védekezni a tolatás befejezése után olyan járművek esetében, amelyek rugóerőtárolós fékkel rendelkeznek? 5.2.1. Milyen eszközt kell a tolatás befejezése után járműmegfutamodás elleni védekezésre alkalmazni a sínkoronáig feltöltött és bekövezett vágányokon? 5.2.1.
Mit kell járműmegfutamodás elleni védekezésre alkalmazni a sínkoronáig feltöltött és bekövezett vágányokon a tolatás befejezése után? 5.2.1. Hol kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet alkalmazni a járműmegfutamodások megakadályozására? 5.2.2. Miért kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet alkalmazni a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KH-ban kijelölt szolgálati helyeken? 5.2.2. Hol kell kulccsal lezárható kocsifogó alátétet alkalmazni az illetéktelen személyek által végzett tolatások megakadályozására? 5.2.2. Mit kell alkalmazni a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KH-ban kijelölt szolgálati helyeken a járműmegfutamodások megakadályozására? 5.2.2. Mit kell a pályahálózat működtető területi forgalmi szolgálati felsőbbsége által a KHban kijelölt szolgálati helyeken alkalmazni az illetéktelen személyek által végzett tolatások megakadályozására? 5.2.2. Hogyan kell a megfutamodott járműveket megállítani, ha az állomáson a csonkavágányra vezető vágány foglalt és a nyíltvonal irányába elhelyezett páros féksaruval a megállítás nem sikerült? 5.4.4. Milyen intézkedéssel kell a megfutamodott járműveket megállítani, ha azt nem sikerült a nyílt vonalon megállítani és az állomáson egyáltalán nincs csonkavágány? 5.4.4. 7. 11. fejezet Mit kell az ÁVU-ban szabályozni a rögzítősarukra vonatkozóan? 7.3. Hol kell szabályozni a rögzítősaruk tárolási helyét, darab- és sorszámát? 7.3. Mikorra kell összeállítani a vonatokat a kiindulási állomáson? 11.1. Milyen időre kell a vonatokat összeállítani a kiindulási állomáson? 11.1.
A személyszállító- illetve szerelvényvonat mely kocsijának kell jól működő kézifékkel, légfékkel és vészfékváltóval felszereltnek lenni a forgalmi utasítás előírásai alapján? 11.9. A forgalmi utasításban meghatározottak szerint mivel kell rendelkeznie fékezés szempontjából az előírás szerint személyszállító vonat végén továbbítandó teherkocsinak? 11.9. Milyen kocsit kell besorozni a nem személyszállító vonat első és utolsó kocsijaként a forgalmi utasítás előírásai alapján? 11.9. A kisiklott kocsi futóképességét ki köteles megvizsgálni és a kocsi hogyan továbbítható? 11.15.1. Milyen vonattal továbbítható a kisiklott kocsi? 11.15.1. Ki köteles gondoskodni a siklott kocsi továbbításának feltételeiről? 11.15.1. Miről köteles a menetvonal tulajdonos vasúti társaság gondoskodni siklott kocsi esetén? 11.15.1. Ki köteles megvizsgálni a törött hordrugójú kocsit? 11.16. Ki köteles gondoskodni a törött hordrugójú kocsi továbbításának feltételeiről? 11. 16. 13. 15. fejezet Milyen adatokat tartalmaz a Menetrendjegyzék valamennyi vonat közlekedésére vonatkozóan? 13.4. Mely adatokat tartalmazza az alábbiak közül a Menetrendjegyzék? 13.4. Mit kell tartalmaznia a Menetrendjegyzéknek a vonatok sebességére vonatkozóan? 13.4. Milyen adatot kell a Menetrendjegyzéknek a vonatok sebességére vonatkozóan tartalmaznia? 13.4. Mikor lehet a vonatot időközben közlekedtetni? 15.1.3.
Mikor lehet menetrendjüktől eltérően a másik pályán vonatot közlekedtetni? 15.1.6. Hogyan történik a menetrendjüktől eltérően a másik pályán közlekedő vonat személyzetének értesítése? 15.1.6. Mi az eljárás, ha menetrendjüktől eltérően a másik pályán közlekedne a vonat, de a paraméterek eltérőek, 15.1.6. Mikor kell a menetrendjüktől eltérően másik pályán közlekedő vonat részére új menetrend? 15.1.6. Mikor indítható a kétvágányú vagy párhuzamos egyvágányú pálya egyik vágányán az önműködő térközbiztosító berendezés használhatatlansága esetén az első menetiránnyal szemben közlekedő vonat? 15.4.2.1. Mikor indítható a kétvágányú vagy párhuzamos egyvágányú pálya egyik vágányán az önműködő térközbiztosító berendezés használhatatlansága esetén az első menetiránnyal szemben közlekedő vonat, ha a fénysorompó működését helyhez kötött főjelző nem önálló jelzéssel ellenőrzi? 15.4.2.1. Miről kell a vonatszemélyzetét értesíteni az állomásközben lévő nyíltvonali bejárati-, fedezőjelzőre vonatkozóan, ha az önműködő térközbiztosító berendezés használhatatlan? 15.4.2.1. Hogyan lehet a vonatjelentőőri térközjelzőkkel felszerelt pályán a követő vonatokat közlekedtetni, ha a vonatjelentőőrrel az értekezés lehetetlen? 15.7.1. Mikor kell vonatjelentőőri térközjelzőkkel felszerelt pályán a követő vonatokat állomástávolságban közlekedtetni? 15.7.1. Hogyan lehet nem önműködő biztosított térközjelzőkkel felszerelt pályán a követő vonatot indítani, ha a térközbiztosító berendezés használhatatlan és ugyanakkor a térközőrrel az értekezés lehetetlen? 15.7.1. Mikor kell nem önműködő biztosított térközjelzőkkel felszerelt pályán a követő vonatot állomástávolságban közlekedtetni? 15.7.1. Milyen módon történik a felhatalmazás a főjelzővel (főjelzőkkel) megosztott vágányoknál a helyből vagy megállás után induló személyszállító vonatok esetében,
a vonat kijárati vágányútja melletti első egyéni kijárati jelzőnél történő elhaladásra? 15.17.1.1. Hogyan kell a felhatalmazni a megállás után induló személyszállító vonatot, ha a vonat által használt vágány főjelzővel megosztott és a megálláshelye a főjelző utáni vágányrészen van? 15.17.1.1. Hogyan kell a mozdonyvezetőt felhatalmazni az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzése esetén valamennyi menetrend szerint áthaladó vonatnál, ha az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzésére az előjelzést adó főjelzővel erre utaló előjelzés adható? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzése esetén valamennyi menetrend szerint áthaladó vonatnál, ha az egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzésére a külön előjelzővel erre utaló előjelzés adható? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás pályaelágazások bejárati jelzőjének továbbhaladást engedélyező jelzése esetén, a Szolgálati menetrend 6. és 8. rovatában forgalmi okból történő megállásra utaló időadatokkal jelzett rendkívüli áthaladással közlekedő vonatnál? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás kétvágányú pályák forgalmi kitérői bejárati jelzőjének továbbhaladást engedélyező jelzése esetén, a Szolgálati menetrend 6. és 8. rovatában forgalmi okból történő megállásra utaló időadatokkal jelzett rendkívüli áthaladással közlekedő vonatnál? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás párhuzamos egyvágányú pályák forgalmi kitérői bejárati jelzőjének továbbhaladást engedélyező jelzése esetén, a Szolgálati menetrend 6. és 8. rovatában forgalmi okból történő megállásra utaló időadatokkal jelzett rendkívüli áthaladással közlekedő vonatnál? 15.17.1.3. Milyen módon történik a felhatalmazás egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzése esetén a Szolgálati menetrend 2. sz. rovatában a pályahálózat működtetője által meg nem jelölt szolgálati helyeken, az induló személyszállító vonatnál? 15.17.1.5. Hogyan történik a felhatalmazás egyéni kijárati jelző továbbhaladást engedélyező jelzése esetén a Szolgálati menetrend 2. sz. rovatában a pályahálózat működtetője által meg nem jelölt szolgálati helyeken, a megállás után induló személyszállító vonatnál? 15.17.1.5.
Mi tartalmazza, hogy a vonat nem biztosított állomáson egyenes vagy kitérő irányba fog behaladni? 15.18.2. Hogyan kell megállítani a forgalmi okból megálló személyszállító vonatot, ha utasperonnal nem rendelkező vágányra járatják be? 15.18.5.1. Hogyan kell megállítani a menetrend szerint megálló személyszállító vonatot, ha utasperonnal nem rendelkező vágányra kell fogadni? 15.18.5.1. Hogyan kell a meghatározott megállási helytől eltérő helyen megállítandó személyszállító vonatot megállítani? 15.18.5.6. Hogyan kell megállítani a megállási helytől eltérő helyen megállítandó nem személyszállító vonatot? 15.18.5.6. Mi a mozdonyvezető teendője, ha arról kap értesítést, hogy a vonattal a megállási helytől eltérő helyen kell megállni? 15.18.5.6. Hol és hogyan köteles a forgalmi szolgálattevőn kívül valamennyi vonatfogadásra kötelezett többi dolgozó a vonatokat fogadni? 15.18.13.7. Mely esetben lehet a kétvágányú pálya helytelen vágányára vonatot indítani Hívójelzéssel? 15.19.1.5. Értesítésnek tekinthető-e a kétvágányú pálya helytelen vágányra készített menetrend, ha az indítandó vonatot Hívó-jelzéssel kell kijáratni a helytelen vágányra? 15.19.1.5. Mely szervezeti egység engedélyezheti a vonó- és tolómozdony egyidejű alkalmazását? 15.20.1. Hogyan kell közlekedtetni az állomásról a nyílt vonal meghatározott pontjáig közlekedő és onnan az állomásra visszatérő segélymozdonyt? 15.21.2.6. Hogyan kell közlekedtetni az állomásról a nyílt vonal meghatározott pontjáig közlekedő és onnan az állomásra visszatérő segélyvonatot? 15.21.2.6. Milyen módon kell a páros és a páratlan számú menetrend nélküli segélyvonatot közlekedtetni oda és vissza útban? 15.21.2.6.
Meddig közlekedhet a menetrend nélkül közlekedő segélyvonat a kiindulási állomástól? 15.21.2.6. A menetrend nélkül közlekedő segélymozdony a kiindulási állomástól meddig közlekedhet? 15.21.2.6. Ki köteles menetrend nélkül közlekedő segélyvonat számozását, sebességét, és a megfékezettségre vonatkozó adatokat meghatározni és kivel kell közölnie? 15.21.2.6. Ki köteles menetrend nélkül közlekedő segélymozdony számozását, sebességét, és a megfékezettségre vonatkozó adatokat meghatározni és kivel kell közölnie? 15.21.2.6. Mit köteles meghatározni a forgalmi vonalirányító a menetrend nélkül közlekedő segélymozdony adataira vonatkozóan? 15.21.2.6. Milyen adatokat köteles meghatározni a forgalmi vonalirányító a menetrend nélkül közlekedő segélyvonatokra vonatkozóan? 15.21.2.6. Mikor lehet küldönc útján segélymozdonyt kérni a legközelebbi állomásról? 15.21.3. Hogyan lehet segélymozdonyt kérni a nyíltvonalról? 15.21.3. Segélykérés szempontjából kivehető igénybe küldöncként? 15.21.3. Segélykérés szempontjából ki nem vehető igénybe küldöncként? 15.21.3. 16. 19. 20. fejezet Meddig közlekedhetnek a személyszállító vonatok, személyszállító kocsikból összeállított szerelvényvonatok és mozdonyvonatok, ha a vonat végén egy zárjelző tárcsa van és a kettő lámpa közül csak az egyik vörös fény világít? 16.2.6.1. Meddig közlekedhetnek a nem személyszállító kategóriába sorolt vonatok, ha a vonat végén a 2 darab zárjelző tárcsa helyett egy zárjelző tárcsa van? 16.2.6.1. Kiindulási állomástól meddig közlekedhetnek a személyszállító vonatok, személyszállító vonatok kocsijaiból összeállított szerelvényvonatok és
mozdonyvonatok ha vonat végén egy zárjelző tárcsa és a kettő lámpa közül csak az egyik vörös fény világít? 16.2.6.1. Kiindulási állomástól meddig közlekedhetnek személyszállító vonatok, személyszállító vonatok kocsijaiból összeállított szerelvényvonatok és mozdonyvonatok kivételével valamennyi más vonat, ha a vonat végén a 2 darab zárjelző tárcsa helyett egy zárjelző tárcsa van? 16.2.6.1. Mi a teendő, ha bármely vonat végén egy zárjelző tárcsa sincs? 16.2.6.1. Hogyan kell eljárni, ha vonatfogadás alkalmával a vonatfogadásra kötelezett dolgozó azt észleli, hogy a vonat végéről a zárjelző tárcsa hiányzik? 16.2.6.1. Milyen módon kell eljárni, ha a veszélyeztetett vonatot (vonatokat) bármely ok miatt nem lehet visszatolni? 16.2.9.1. Hogyan kell eljárni, ha a sérült pályarészt nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mi az eljárás, ha a sérült pályarészt nyíltvonalon nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mi az eljárás, ha a sérült pályarészt állomáson nem a pályafelügyeletet ellátó dolgozó fedezi fel? 16.2.10. Mely személyzet köteles felhívni az utasok figyelmét, hogy csak a vonatfogadó vágány felszállásra kijelölt pályaoldalán szálljanak fel a vonatra? 16.5.1. Mire köteles az állomási személyzet az utasok figyelmét felhívni? 16.5.1. Hol van szabályozva a szolgálati felsőbbség (Forgalmi Főosztály) különleges rendelkezések a téli forgalmi szolgálat mikénti végzésére? 19.2.2. Hol van szabályozva a sűrű havazás vagy hófúvás alkalmával különleges rendelkezések a forgalmi szolgálat mikénti végzésére megálló rakodóhelyeken, rakodóhelyeken, megállóhelyeken, ahol az indítás pályaviszonyok miatt a rendes körülmények között is nehéz? 19.2.4. Milyen módon kell jelenteni a szolgálatképtelenségeket, rendkívüli eseményeket, baleseteket, valamint a forgalom biztonságát veszélyeztető körülményeket? 20.1.2.
3. sz. módosítás kérdései az F. 2. sz. Forgalmi Utasítás Függelékeiből 2. 3. sz. függelék Mi az E. 101. sz. Utasítás neve? 2.1.6. Melyik Utasítás az „Általános utasítás a normálnyomtávú villamosított vasútvonalak üzemére”? 2.1.6. Mi az F. 10. sz. Utasítás neve? 2.1.12 Melyik Utasítás az „Utasítás a védett vezetők utazásainak és különleges szabályozást igénylő vonatok közlekedésének lebonyolítására”? 2.1.12 Mi az új neve a Tűzvédelmi Utasításnak? 2.1.19. Hova tartozik a Szakutasítás a katonai megszervezésére és végrehajtására? 2.1.22.
vasúti
szállítások
tervezésére,
Mi az új neve a Munkavédelmi Szabályzatának? 2.1.25. Hol található az utasítások segédkönyvek kéznél tartására vonatkozó előírások? 2.3 Mely szervezeti egység szabályozza, hogy a keskeny nyomtávolságú vonalakon lévő szolgálati helyre forgalmi dolgozó szükséges-e a szolgálat ellátásához? 3.1. Mely szervezeti egység szabályozza, hogy a keskeny nyomtávolságú vonalakon nappal a visszajelentés vétele előtt 1 vagy 2 egyedül vagy legfeljebb egy kocsival közlekedő mozdony is elindítható? 3.16 6. sz. függelék Hova terjed ki a 6. Függelék hatálya? 6.1.1 Mely szervezeti egység jelöli ki az egyszerűsített forgalmi szolgálat ellátására a vasútvonalakat? 6.2.2 A felsoroltak közül mire vonatkozik a váltózárakra vonatkozó szabályozás? 6.6.8.
Milyen tolatást engedélyez a személyzet forgalomszabályozó forgalmi szolgálattevő? 6.8.1.
nélküli
szolgálati
helyen
a
Milyen módon történik a tolatás engedélyezése a személyzet nélküli szolgálati helyen a forgalomszabályozó forgalmi szolgálattevő részéről? 6.8.1. Miről kell értesíteni az érdekelteket Írásbeli rendelkezésen a személyzet nélküli szolgálati helyen végzendő tolatás esetén? 6.8.1. Mikor lehetséges menetrendszerű vonattalálkozást lebonyolítani menetrendszerű vonattalálkozásra be nem rendezett Megálló-rakodóhelyen? 6.13.3.1 Mikor lehetséges rendkívüli vonattalálkozást lebonyolítani menetrendszerű vonattalálkozásra be nem rendezett Megálló-rakodóhelyen? 6.13.3.1 Mikor lehetséges vonattalálkozást lebonyolítani a menetrendszerű vonattalálkozásra be nem rendezett Megálló-rakodóhelyen? 6.13.3.1 7. sz. függelék Nyíltvonali váltózárkulcsokkal kapcsolatos közlemények közül milyen közleményeket kell a Fejrovatos előjegyzési naplóba előjegyezni? 7.1 Nyíltvonali védelmi berendezés zárkulcsaival kapcsolatos közlemények közül mely közleményeket kell a Fejrovatos előjegyzési naplóba előjegyezni? 7.1 Mit kell előjegyezni a vonatvizsgálat esetén a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1 Mit kell előjegyezni a fékpróba esetén a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1 Mit kell előjegyezni a váltógondozás alkalmával a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1 Mit kell előjegyezni a körzetbejárással kapcsolatosan a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1 Milyen közleményt kell előjegyezni a sérült pályarészekkel kapcsolatosan a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1
Mit kell előjegyezni a váltó biztonsági betétjével kapcsolatosan a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1 Mit kell előjegyezni a hibaelhárítási tevékenységgel kapcsolatosan a Fejrovatos előjegyzési naplóba? 7.1 Mi az eljárás a közlemények Fejrovatos naplóba történő előjegyzésével, ha a távbeszélő ki van egészítve hangrögzítő berendezéssel? 7.1 Mely esetben lehetséges hogy a Fejrovatos előjegyzési naplóban előjegyzendő közleményt megfelelő rovat hiányában más nyomtatványba jegyezzünk elő? 7.1 Hogyan kell eljárni a vágányút-beállítással kapcsolatosan, ha a távbeszélő használhatatlan? 7.1 Hol kell szabályozni a teendőket, a vágányút-beállítással kapcsolatosan, ha a váltókezelő állandó tartózkodási helye nem a váltókezelői szolgálati helyiségben van? 7.1 Hol kell szabályozni a teendőket, a vágányút-beállítással kapcsolatosan, ha a váltókezelő állandó tartózkodási helye nem a forgalmi irodában van? 7.1 Hogyan kell a Fejrovatos előjegyzési napló vágányszám rovatába a vágányszámot előjegyezni? 7.2. Milyen időadatot kell előjegyezni a Fejrovatos előjegyzési napló vágányút beállítás bejelentése rovatába az egyközpontos szolgálati helyeken? 7.2. Hova kell a Fejrovatos előjegyzési naplóba előjegyezni a fővágányok elfoglalásának és felszabadulásának tényét? 7.2. Hogyan kell a Fejrovatos előjegyzési naplót vezetni? 7.2. Hogyan lehet a Fejrovatos előjegyzési naplóba a téves adatokat javítani? 7.2. Mit nem szabad a Fejrovatos előjegyzési naplóba hibajavításra használni? 7.2. Mely rovatokat nem kell a Fejrovatos előjegyzési naplóba vezetni, ha a hangrögzítő berendezéssel kiegészített távközlő berendezés üzemszerűen működik? 7.2.2
Hol van szabályozva hogy mely szolgálati helyek közötti beszélgetést rögzíti a hangrögzítő? 7.2.2 Melyik rovatba kell előjegyezni a Fejrovatos előjegyzési naplóba elfoglalását és felszabadulását? 7.2.3
a fővágányok
Hova kell előjegyezni a Fejrovatos előjegyzési naplóba a fővágányok elfoglalását és felszabadulását? 7.2.3 8. 12. 13. sz. függelék Mely szervezeti egység amely a szolgálati helyeken lévő széles vagy keskeny nyomtávolságú vágányokat helyi viszonyoknak megfelelően más módon is jelölheti? 8.2.1 Melyik szervezeti egység amely a szolgálati helyeken lévő széles vagy keskeny nyomtávolságú vágányokban fekvő váltók helyi viszonyoknak megfelelően más módon is számozhatja? 8.3.3. Melyik szervezeti egység köteles a torzított helyszínrajzot az igényelt formában és példányszámban elkészíteni? 8.7.
Mely csoportba tartozik a tenyész- és versenyállatokkal megrakott kocsi a gurítási és szalasztási szabályok szerint? 12.2.2 Mely csoportba tartozik vízi és légi járművekkel megrakott kocsik a gurítási és szalasztási szabályok szerint? 12.2.2 Mely csoportba tartozik a 3,5 tonna, vagy annál nagyobb tömegű géppel rakott kocsi a gurítási és szalasztási szabályok szerint? 12.2.2 Mely kocsik tartoznak a kézifékkel guríthatók, illetve óvatosan szalaszthatók közé? 12.3.1. Mely csoportba tartoznak az igás állatokkal megrakott kocsik a fokozott gonddal gurítandó, szabályok szerint? 12.3.1. Mely csoportba tartoznak az ingósággal megrakott kocsik a fokozott gonddal
gurítandó, szabályok szerint? 12.3.1. Mely csoportba tartoznak az egyéb olyan kocsik, amelyek „Különösen óvatosan tolatni!” bárcával vannak ellátva? 12.3.1. Mely kocsik tartoznak a óvatosan guríthatók és óvatosan szalaszthatók közé? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak a vágásra szánt élőállatokkal megrakott kocsik a szalasztható és gurítandó, szabályok szerint? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak a kisebb terjedelmű, 3,5 tonnánál kisebb tömegű közúti járművel (járművekkel) rakott kocsik a szalasztható és gurítandó, szabályok szerint? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak a 20 tonnánál nagyobb, de 100 tonnánál kisebb tömegű tárgyakat tartalmazó kocsik a fokozott gonddal gurítandó, szabályok szerint? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak az üres üvegpalackokkal és bútorral rakott kocsik a fokozott gonddal gurítandó, szabályok szerint? 12.3.2. Mely csoportba tartoznak az egyéb olyan kocsik, amelyek „Óvatosan tolatni!” bárcával vannak ellátva? 12.3.2. Milyen veszélyességi bárca, amely négyszögletes csúcsára állított alsó fele sárga és 5.2. számot tartalmaz a felső fele vörös és lángnyelvet tartalmaz? 13. Mely veszélyességi bárca csoportba tartozik a „Szerves peroxid”? 13. Melyik a „Szerves peroxid” bárca? 13. 21. 27. 28. sz. függelék Ki nem indíthat vonatot visszatérő tolómozdony esetén? 21.2.2 Mit tartalmaznak engedélyezett tengelyterhelést meghaladó kocsik továbbításának éves vonalengedélyei a nyíltvonalra és az állomásokra vonatkozóan? 27.5.2. Mit kell az ÁVU-ban bedolgozni a túlsúlyos küldeményekre vonatkozóan? 27.5.3.
Kit kell értesíteni villamos állítású váltó végállás ellenőrzési hiba esetén? 28.2.4. Melyik szervezeti egység köteles fekete színű tollal ellenőrzést és megállapítást előjegyezni? 28.7.2.
a Hibaelőjegyzési könyvbe
Melyik szervezeti egység köteles zöld színű tollal ellenőrzést és megállapítást előjegyezni? 28.7.2.
a Hibaelőjegyzési könyvbe
Mely szervezeti egységnek kell a zöld színnel beírt hiányosságok megszüntetését soron kívül jelenteni? 28.7.3. 30. 31. sz. függelék Hol kell szabályozni az irányvágányok rendeltetését? 30.1.8 A tolatómozdony üzemi adottságai alapján minek a figyelembe vételével készül a Tolatási terv? 30.1.10 Megfelelő hótakarító vagy jégolvasztó gépi berendezés hiányában, mely egység dolgozóit kell kirendelni? 30.3.3.14 Mely szervezeti egységnek kell a sarukidobó szerkezetek és vele összefüggő vágányrészeket karbantartani? 30.3.6. Mely szervezeti egység dönti el, hogy a tolatási módszerek közül a helyi adottságoknak melyik a legalkalmasabb? 30.5.1. Mikor közlekedhet a munkavonat tároló állomásról a vágányzárolt vágányrészre és viszont? 31.1.1. Kit és miről köteles értesíteni a közlekedésre vonatkozóan a vágányzárért felelős megbízott dolgozója? 31.1.1. Kinek kell a vissza-, illetve beérkezés után visszajelentést adni a vágányzárolt és építés alatt lévő vágányokon a munkavonatokról, munkagépekről? 31.3.19. Mely szervezeti egység ad engedélyt a munkavonatok, munkagépek tárolására? 31.4.1.
Mely szervezeti egység ad engedélyt az elzárt vágányon a munkavonatok, munkagépek tárolására? 31.4.2 32. sz. függelék Mely szervezeti egység köteles a már pályában lévő váltókhoz szükséges támasztólemezeket és helyzetbiztosító csapokat felszerelni? 32.4 Mely szervezeti egység feladata a készlettartó láda (szekrény) biztosítása, a kulcsok, jelölése a tárolásra vonatkozó feladatok ellenőrzése? 32.4 Mely szervezeti egységeknek kell a beszerzett biztonsági betét készleteket a Műszaki Naplóba, illetve a Kitérő Vizsgálati Könyvbe nyilvántartásba venni? 32.5.4. Melyik szervezeti egységnek kell készíteni külön faliszekrényt a biztonsági betét készletek részére? 32.5.5. Hol kell szabályozni a biztonsági betétek oktatására vonatkozó előírásokat? 32.8 Hogyan van szabályozva a biztonsági betétek oktatására vonatkozó előírások? 32.8
E.2. sz. Fékutasítás 1.Fejezet Mekkora a fővezeték névleges nyomása? Mi célt szolgál a főlégtartály vezeték? Mi célt szolgál a fékvezeték? Kik a fékpróba tartására jogosult, illetve kötelezett munkavállalók?
1.2.12. 1.2.13. 1.2.14. 1.3.3.
3.Fejezet 3.3.2. Az alábbiak közül melyik esetben kell E fékpróbát tartani az E.2. sz Fékutasítás szerint? 6.Fejezet Hogyan kell védekezni megfutamodás ellen a tolatás befejezése után, személyszállító kocsikból összeállított szerelvények esetén a vég-, feloszlató- illetve összeállító állomásokon?
6.4.
Személyszállító vonat 10 kocsis szerelvényét hogyan kell állva tartani végállomásokon tolatás után? 15 személyszállító kocsiból álló kocsicsoportot hogyan kell állvatartani vonatösszeállító állomáson tolatás után? Kinek a feladata a járműmegfutamodás elleni biztosítás?
6.4. 6.4. 6.5.
Kinek a feladata a megfutamodás elleni biztosítás a levegő utántáplálás nem tervezett megszűnésekor?
6.5.
A megfutamodás elleni védekezéskor melyik kocsik kézi- vagy rögzítő fékjét kell kezelni?
6.5.
Mit köteles közölni a forgalomszabályozóval a szolgálati helyen leállított vonat mozdonyvezetője távozáskor?
6.5.
Mikor kell a mozdonyon elhelyezett rögzítősarukat a megfutamodás elleni biztosításra felhasználni.
6.5.
