24 juni 2014
Intermodaal Forum
Agenda
16.00
Welkom Danny Deckers, Havenbedrijf Antwerpen
16.10
Centraal Boekingsplatform Marc Huybrechts, VEA
16.30
Port of Antwerp Connectivity Platform Pascale Pasmans, Havenbedrijf Antwerpen
16.45
Port of Antwerp Intermodal Solutions Jan Van Dessel, Havenbedrijf Antwerpen
17.15
Conclusie Olivier Schoenmaeckers, VEA
Welkom Danny Deckers Marketing Promotie Communicatie, Gemeentelijk Havenbedrijf
24 juni 2014
Centraal boekingsplatform Marc Huybrechts,Voorzitter, VEA
24 juni 2014
1
Centraal boekingsplatform voor containerbinnenvaart
Centraal boekingsplatform voor containerbinnenvaart
Centraal boekingsplatform Enkele jaren geleden is binnen VEA het idee ontstaan tot oprichting van een Centraal Boekingsplatform voor de containerbinnenvaart. Wegens het toeslaan van de economische crisis werd dit project echter on hold gezet.
2
Van centraal naar intermodaal boekingsplatform
Van centraal naar intermodaal boekingsplatform
-
De tijd is rijp om het platform op te starten.
-
VEA is gestart met de oprichting van het Intermodaal Boekingsplatform en dit met de steun van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en de Vlaamse overheid.
-
Niet enkel meer containerbinnenvaart maar ook het spoorvervoer.
-
Dit nieuwe bundelingsinstrument kan inspelen op de behoefte van zowel expediteurs, logistieke dienstverleners als verladers.
-
Een uniek initiatief op Europees gebied.
-
Samenwerking en bundeling zullen aan de basis liggen van het succes van het intermodaal boekingsplatform.
3
Intermodaal boekingsplatform
Intermodaal boekingsplatform: voordelen Snel, eenvoudig en competitieve manier om containers te boeken per binnenschip en spoor
Confidentieel
Directe feedback over marktinformatie
Continu stimuleren van intermodaal vervoer
VOORDELEN INTERMODAAL BOEKINGSPLATFORM Versterking van de positie van de expediteur, logistiek dienstverlener en verlader
Realiseren van schaalvoordelen Transparante prijstabel
Neutraal
Gezamenlijke koopkracht Invloed op schema’s en dienstregelingen
Differentiëren door bundeling van volumes
Continu contact met binnenvaarten spoor operatoren
Intermodaal boekingsplatform: opstart
Na de zomer zou het intermodaal boekingsplatform - zowel voor spoor als binnenvaart – operationeel moeten zijn. Belangrijke troef voor de facilitering van de goederenstromen, voor de bereikbaarheid van onze haven en voor de mobiliteit in haar geheel. Het IBP is zeer zeker interessant voor expediteurs die op zich niet de grote volumes hebben om intermodaal te werken of niet steeds zelf beschikken over voldoende intermodale kennis. Het platform is nog maar eens een voorbeeld van de horizontale samenwerking die de VEA wil bevorderen.
4
Services platform for hinterland management
Services platform for hinterland management
“services platform for hinterland management”. platform voor de organisatie van hinterlandservices, het verwerken van booking requests en een planning tool met een volledige visibiliteit over het ganse proces
Port of Antwerp Connectivity platform Pascale Pasmans Intermodaliteit & Achterland, Gemeentelijk Havenbedrijf
24 juni 2014
Het natuurlijke achterland van de haven van Antwerpen
Het natuurlijke achterland van de haven van Antwerpen Bereikbaarheid via de weg
Het natuurlijke achterland van de haven van Antwerpen Bereikbaarheid via het spoor
Het natuurlijke achterland van de haven van Antwerpen Bereikbaarheid via de waterweg
Excellente intermodale positie haven Antwerpen
Nood aan transparante informatie over het intermodale aanbod
20
Port of Antwerp Connectivity Platform Op zoek naar een verbinding van of naar Antwerpen? Raadpleeg het Port of Antwerp Connectivity Platform: http://www.portofantwerp.com/nl/connectiviteit
21
Port of Antwerp Connectivity Platform 15 spoor & 49 binnenvaart operatoren 15 spoor - & 49 binnenvaartoperatoren bieden intermodale containerdiensten aan tussen de haven van Antwerpen en 92 Europese achterland bestemmingen http://www.portofantwerp.com/en/operators
15 spooroperatoren
Cemat CFL MM Delcatrans Duisport Agency Greenmodal Transport Hupac Intermodal IFB Kombiverkehr MSC Medlog Naviland Cargo Optimodal Quadrum Raillogistics TCA TX Logistik Van Moer Group
49 binnenvaartoperatoren
Alcotrans Container Line BV Antwerp Port Shuttle NV Avelgem Container Terminal NV Barge Company Amsterdam Barge Line Today Barge Terminal Born BCTN Den Bosch/ Nijmegen/ Venray BCTN Meerhout Belgian Logistic center NV/Transport Gheys Benerijn Bvba Beverdonk Containerterminal Combi Terminal Twente CTT Container Terminal Stein (Meulenberg) Container Terminal Utrecht Contargo NV – Rhenus Logistics NV Contargo Waterway Logistics BV Danser Belgium Danser Benelux bv Danser Group BV / Danser Container Line BV De Grave – Antwerpia nv DP World Germersheim Dubbelman Container Transporten BV D&D Global Logistics Frankenbach Container Service GMBH GCT Gosselin container terminal
Ghent Container Terminal GUT GmbH & Co KG H&S Container Line GmbH Haven Genk NV Honkoop Barging BV HTS Intermodaal Independent Transport Solutions (ITS) Kalag – Rhenania Intermodal Liege Container Terminal MCT-Lucassen Megabarging BV Oosterhout Container Terminal Osse Overslag Centrale BV Portconnect Pro-log BV / Brabant Intermodal Rebes River Terminal Wielsbeke RKE TCT Belgium Transbox Trierer Container Terminal GmbH United Container Transport BVBA Van Moer Group Van Uden Container Barging
Port of Antwerp Connectivity Platform +250 transporteurs en logistieke dienstverleners +250 transporteurs en logistieke dienstverleners bieden diensten aan naar alle Europese achterland bestemmingen http://www.portofantwerp.com/en/operators (met link naar website Febetra)
Port of Antwerp Intermodal Solutions Jan Van Dessel Intermodaliteit & Achterland, Gemeentelijk Havenbedrijf
24 juni 2014
1
De haven positioneren
27
Versterking positie van haven Antwerpen
Hoe het marktaandeel van de haven van Antwerpen in het natuurlijke achterland behouden en versterken?
Door de verbetering van het intermodale netwerk
Hoe ons achterland naar het Oosten uitbreiden? Door een uitgebreider aanbod van spoordiensten
2
Focus Intermodal Solutions
Toenemende complexiteit (1) In de haven (2) In het hinterland (3) Door marktfragmentatie
Combineren en coördineren van inspanningen om cargo te bundelen
Van een haven perspectief
Naar een supply chain benadering
Naar een supply chain benadering
Samenwerking Tweede sluis linkeroever Lig/wachtplaatsen
Efficiëntie
Liefkenshoekspoortunnel RID parking
(Beveiligde) Truck Parking
Infrastructuur
Beverdonk Terminal Spoorterminal Geleen
33
Naar een supply chain benadering
Barge Traffic System Centrale Lichterplanning
Samenwerking
Nautische binnenvaartcoördinatie Communicatie programma Lillobrug Kanaaldok Dynamisch VerkeersManagement
Efficiëntie
Vooraanmeldingssysteem Hergebruik van containers
Douane 24/7
E-balie
Vereenvoudigde procedure AEO Import VAT zonder prefinanciering
Infrastructuur Extended gateway
34
Towards a supply chain approach
Samenwerking
Efficiëntie
Infrastructuur
35
Towards a supply chain approach
Intermodal Solutions Samenwerking
• Initiatief van Gemeentelijk Havenbedrijf
Captive Hinterland Efficiëntie
Infrastructuur
• Ontwikkelen van een hoog frequent intermodaal netwerk • Creatie van extended gateways • Focus op binnenvaart en truck
Long Distance Hinterland • Ontwikkeling van specifieke corridors naar aantal strategische bestemmingen • Spoor eerste keuze 36
3
Aanbod Intermodal Solutions
3 zuilen
• Benchmarken 1
• Faciliteren 2
3
• Delen, informeren en promoten
Randvoorwaarden voor ondersteuning Compatibel hinterland analyse
Transparante cooperatie
Gerelateerd maritieme volumes
DUURZAME INTERMODALE VERBINDINGEN
Minimum kritische massa
Geen exclusiviteit
Direct (ambitie) & hoog frequent
Open Access
Break even in 3 jaar
Intraportuaire distributie 39
4
Resultaten Port of Antwerp intermodal Solutions
First outcomes Intermodal Solutions 7 projecten gerealiseerd sinds juni 2013 Duisburg rail shuttle
Transitie Narcon naar alternatief spoor distributie systeem
Port of Antwerp Connectivity Platform
Verbeterde ontsluiting Waaslandhaven containerbinnenvaart
8 projecten in ontwikkeling Geleen Chemelot spoor verbinding
Verbeterde binnenvaart ontsluiting op Zuid-Oost Nederland
Verbeterde spoorverbinding op Wenen
Bavaria spoor verbinding
BadenWürttemberg spoor verbinding
Zwitserland / Oostenrijk spoor verbinding
Budapest spoor verbinding
Intermodaal Boekings Platform
Parijs spoor verbinding
Duisburg Rail Shuttle
Duisburg Rail shuttle Concept - Ondertekening MOU tussen Duisport agency en Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen op 4 juli 2013 - Verbetering spoorverbinding tussen Antwerpen en Duisburg - Samenwerking tussen partners Duisport agency, IFB en Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen - Vervoer van containerspoorvolumes tussen Duisburg en de Antwerpse haven ATO Zomerweg (Q380) en AGW (Q1700) Praktisch - Verbeterde ontsluiting sinds juli 2013 - Frequentie: 6 round trips per week tussen Antwerpen en Duisburg (DIT) - Gericht op continentaal en maritiem verkeer Beoogd - Van een dagelijks vertrek naar een vertrek tweemaal per dag
43
Strategische samenwerking met Duisport agency
44
Spoorverbinding op Wenen
Spoorverbinding op Wenen Export van Polyolefins (Borealis) over Antwerpen
Increased Frequency
Concept - Geïnitieerd door Duisport agency in samenwerking met IFB en Havenbedrijf Antwerpen - Inspelend op vraag van Borealis om optimale logistieke oplossing aan te reiken voor Wenen export containers Praktisch - Verbeterde ontsluiting sinds juli 2013 - Frequentie: 7 round trips per week tussen Antwerpen en Wenen (WienCont) over Duisburg
Transitie Narcon naar alternatief spoor distributie systeem
Transitie Narcon naar alternatief spoor distributie systeem Concept - Uitwerking kostenefficiënt en duurzaam verdeelsysteem voor spoorcontainers ter vervanging van Antwerpen Main Hub. - Het nieuwe systeem bestaat uit twee luiken: 1. Spooroperatoren worden aangemoedigd om vanuit het achterland zo veel als mogelijk rechtstreeks tot op diepzeekaai te rijden. 2. Spoorcontainers bestemd voor een andere diepzeekaai worden door een tijdelijke en degressieve ondersteuning van het Havenbedrijf aangemoedigd te kiezen voor het milieuvriendelijk vletwerk. Praktisch - Transportactoren in Athus (TCA), Kortrijk-Lar (Delcatrans) en Duisburg (Duisport/IFB) rijden vandaag rechtstreeks tot op diepzeekaai.
48
Verbeterde ontsluiting Waaslandhaven voor containerbinnenvaart
Premium Barge Service (PBS) loop 2
Concept - Verbeterde ontsluiting van de Waaslandhaven voor containerbinnenvaart - Regelmatige en betrouwbare aansluiting van de verladers en logistieke bedrijven in de Waaslandhaven aan de belangrijkste diepzee container terminals Praktisch - Operationeel sinds 1 februari 2014 - Dagelijkse aanloop van de containerterminals in de Waaslandhaven - Duidelijke en zelfde ronde in de haven - Vaste behandelingscapaciteit op de terminals - Busdienst (versus taxidienst)
Waaslandhaven
Maritieme containerterminals
Dagelijkse ontsluiting Waaslandhaven Terminals in de Waaslandhaven Linkeroever - K1207 Euroports - K1227 Katoen Natie - K1333 AET - K1610 Shipit Containerterminals op de Schelde - K1742 Deurganckdok Terminal - K1700 Antwerp Gateway - K913 Noordzeeterminal - K869 Europaterminal
Containerterminals op Rechteroever - K730 MSC Home Terminal
Hoogfrequente binnenvaartdienst op NL Limburg en Gelderland
Hoogfrequente binnenvaartdienst op NL Limburg en Gelderland Concept - Onderscheidend vermogen: ANTWERPEN HUB (Nijmegen) - Basislading gegarandeerd door huidige volumes Basel – Antwerpen v.v. - Extra overslag kosten in Nijmegen gecompenseerd door Rotterdam lading voor Danser Rijndienst (Basel): Nijmegen-Rotterdam v.v. - Antwerpen lading v/n Zuid-Oost Nederlandse terminals v/n hub Nijmegen via de bestaande lijndiensten v/n Rotterdam - Connectie tussen Zuid-Oost Nederland en Duitsland/Zwitserland Praktisch - Opstart midden mei 2014 - Opschaling frequentie van 3 naar 6 keer per week tussen Antwerpen en Nijmegen - Hoogfrequente verbindingen tussen Nijmegen en de inland terminals Venlo en Venray (6x per week binnenvaart) en op de regio Hengelo (5x per week over de weg).
53
Antwerpen
ANTWERPEN HUB Nijmegen
Hoogfrequente verbinding tussen Haven Antwerpen en volgende Nederlandse terminals: - Nijmegen - Hengelo - Venray (Wanssum) - Venlo
54
Hoogfrequente binnenvaartdienst op Noord-Brabant
Hoogfrequente binnenvaartdienst op Noord-Brabant Concept - Bundeling van de volumes door de terminals van Brabant Intermodal en Markiezaat Container Terminal gebruik makend van het Hub-en-Spoke concept - Vervoer van deze volumes van en naar de Antwerpse haven in nauwe samenwerking met Pro-log - Modal split: huidig: Binnenvaart = 45%, Truck = 55% beoogd: Binnenvaart > 80%, Truck < 20% Praktisch - Opstart midden mei 2014 - 3 - 6 rondvaarten per week tussen Antwerpen en Oosterhout met stop in Bergen op Zoom - Hoogfrequente verbinding tussen Oosterhout en de terminals Tilburg, Waalwijk en Veghel (per binnenvaart) en Eindhoven (over de weg)
56
Haven Antwerpen
Nederlandse inland terminals
Frequente verbinding tussen Haven Antwerpen en volgende Nlse terminals: - Bergen op Zoom - Eindhoven - Oosterhout - Tilburg - Veghel - Waalwijk
57
5
Everything is possible!
In ontwikkeling
Haven van Antwerpen: een internationaal expertise center met sterke can-do attitude Tweewekelijkse verhalen verzameld op www.portofantwerp/everythingispossible Inspirerende verhalen vanuit het oogpunt van een klant, een werknemer van een havenbedrijf, een partner, …
Volg ons en wordt onze ambassadeur!! Bekijk de film op www.portofantwerp.com/everythingispossible/ambassadors
Daag ons uit op
[email protected]
#eisp13 #portofantwerp
Everything is possible
Conclusie Olivier Schoenmaeckers, directeur VEA
24 juni 2014
24 juni 2014
Intermodaal Forum
