2013 TOP 10 TIPP HOGYAN TANKOLJUNK BIZTONSÁGOSAN?

sebesség & technika

BENZIN VAGY DÍZEL?

high-tech

autósvilág

TRENDKÖVETÉS

KISAUTÓK: MINŐSÉGET OLCSÓN

& LENDÜLET

ÉVES HOROSZKÓP MIT ÍGÉRNEK A CSILLAGOK 2013RA?

MOL GYERMEKGYÓGYÍTÓ PROGRAM

TOP 10 TIPP

2012/2013

HOGYAN TANKOLJUNK BIZTONSÁGOSAN?

AKCIÓS TERMÉK EK A MOL KUTAKNÁL: 16. ÉS 17. OLDA L

RIZVI KATALIN A REMÉNY A LEGNAGYOBB ERŐ

A

M O L

-

C S O P O R T

I N G Y E N E S

M A G A Z I N J A

,

R O M Á N I A

2 0 1 3 .

J A N U Á R

tartalom

Autós-motoros hírek

4

Sebesség & technika

6

Autósvilág

8

RIZVI KATALIN Címlapsztori

High-tech

20

Kishírek

22

10

Kedves olvasó! GAZDASÁGOS FINOMSÁGOK Gasztronómia

24

MOL Gyermekgyógyító Program

13

Kultúra, programok

26

Natúra

14

Fejtörő

28

MOL-Dynamic

15

MOL-hírek

29

Éves horoszkóp

18

Horoszkóp

30

STÍLUS&LENDÜLET MAGAZIN ROMÁNIA

2013. JANUÁR

Nem tudom, ki hogy áll az újévi fogadalmaival, de az biztos, amikor az ünneplés után visszatérünk a dolgos hétköznapokba, szükségünk van megerősítésre, hogy maradjon kitartásunk a folytatáshoz. Ilyenkor jól jön a példa ereje: számunkra ilyen azoknak a kollégáinknak a szorgalma és tapasztalata, akik már 10–15 éve dolgoznak valamelyik MOL-benzinkútnál. Sokan közülük folyamatosan haladtak felfele a ranglétrán és mára már vezető beosztásban tevékenykednek – hozzáértésük pedig nemcsak a vállalat, de az ügyfelek számára is nagy előny. De ugyanilyen példát mutatnak azok az önkéntesek és szakemberek, akik nap mint nap tesznek azért, hogy könnyebbé tegyék a kezelést, a gyógyulást a beteg, vagy egy súlyos kór után lábadozó gyerekek számára. A saját eszközeinkkel mi is próbáljuk támogatni az áldozatvállalásukat, így a MOL Gyermekgyógyító Program 2012/2013-as kiírásán keresztül 19 alapítvány és szervezet részesül támogatásban, akik így összesen több mint ezer gyermeknek és fiatalnak tudnak segíteni. Azt, hogy ezek a hétköznapi hősök milyen nehézségekkel szembesülnek, sokszor csak elképzelni tudjuk, de évindító lapunk vendége, Katie Rizvi őszintén mesél arról, milyen örömöt szerez, és milyen megpróbáltatásokkal jár a rákbetegségben szenvedő gyerekek gondozása. Szerinte a legfontosabb: reményt adni, hogy mindenkinek legyen bátorsága szembenézni a nehézségekkel. Ez pedig mindannyiunk számára fontos tanulság lehet.

Csog Éva lapigazgató, MOL Románia

IMPRESSZUM

Meg jelenik havonta Kiadja a Hamu és Gyémánt Média Kft., 1016 Budapest, Lisznyai u. 38., telefon: +36 1 398-8350, fax: +36 1 398-8361; [email protected]. A kiadó vezetői: Csetényi Csaba és Krskó Tibor. Lapalapító: MOL Nyrt. A lapalapító képviselője: MOL Nyrt. Társasági Kommunikáció. Felelős kiadó: Somlyai Dóra. Lapigazgató: Csog Éva. Postacím: MOL România, Cluj-Napoca, calea Dorobanţilor nr. 14–16., etajul 1, cod poştal – 400117. Tel.: +40 264 407-600. Alaptőke: 242.154.900 RON, Cégbírósági bejegyzési szám : J 12/729/2000; C.U.I.: RO 7745470. Szerkesztőbizottság: Ozoli Gábor, Kovács Eszter, Adina Ionescu. Kulturális kiadóvezető: Tarpai Zoltán. Felelős szerkesztő: Richter Zita. Korrektor: Dudás Márta. Design: Hamu és Gyémánt Magazin – Gordos Gergő, Staller István. Szerzők: Kiss Csaba, Bihari Szabolcs, Hekli Lászlóné, Hegyi Áron, Hegyaljai Ráhel, Horváth Andrea, Lakoczky Nóra. Fotók: www.fotogyar.com, [email protected]. Tel.: +36 1 487-5201. Képszerkesztő: Lantos Vica. Fotók: PuzzlePIX, Thinkstock, Shuttestock. Hirdetésfelvétel: Bálint Balázs, Tel.: +36 1 487-5245; e-mail: [email protected]. Fotóink, írásaink és grafikáink, a szerkesz tési és tördelési megoldások önálló szerzői jogi védelem alatt állnak. Engedély nélkül másolásuk, felhasználásuk és utánzásuk jogszabályba ütközik és büntetőjogi felelős ség gel jár. ISSN 1785–0061

2013. január | stílus&lendület | 3

autós-motoros HírEK

Minidízellel jöhet a Volkswagen A háromhengeres motorok után a kéthengereseké lehet a jövő. A Fiat után most a Volkswagentől szivárognak ki olyan, nem is igazán cáfolt hírek, hogy egy kéthengeres dízel fejlesztésén dolgoznak. A kis TDI-ből akár 60-65 lóerő is előcsalható lenne, ami egy Up! vagy Polo mozgatásához bőven elég, nem beszélve a rendkívül kedvező fogyasztásról.

Polo méretű hobbiterepjáró

Az MBQ platformnak köszönhetően a Volkswagen bármilyen új modellt viszonylag gyorsan és kis költséggel tud fejleszteni. Ezt kihasználva akár 2014-ben hivatalosan bemutathatják a legújabb sikervárományost: a Polo méretű mini szabadidő-autót, amely a gyártó tervei szerint nemcsak Európában, hanem Észak-Amerikában is komoly figyelemre számíthat. A prototípusnak tekinthető verzió a Sao Paulo-i Motorshow-n debütáló Taigun. Az autó 3859 mm-es hosszával csaknem 60 centiméterrel rövidebb, mint a Tiguan és mindössze 985 kilót nyom. A hajtásáról egy 108 lóerős, négyhengeres turbós benzinmotor gondoskodik. A Volkswagen egyelőre a visszajelzésekre vár, azoktól teszi függővé, hogy elindítja-e a Taigun gyártását.

Költözik a Clio II Európában 1998 és 2006 között kimondottan sikeres volt a Renault kisautójának második szériája, amelynek csak 2012 közepén állt le végleg a gyártása – legalábbis az öreg kontinensen. A Renault ugyanis Dél-Amerikába költözteti a modell gyártósorát, abban bízva, hogy Mercosur néven konkurenciát teremthetnek az ugyanott próbálkozó Fiat Paliónak és a Volkswagen Foxnak.

A Spydert is felfrissítették

Itt az új háromkerekű A háromkerekű, fedett városi robogók elsősorban a Távol-Keleten népszerűek, de Európában sem elhanyagolható a népszerűségük. A szegmens élharcosa, az egykor kínai, ma már olasz–japán házasságban működő Adiva Milánóban mutatta be legújabb modelljét, az AD3-at. Az új változat már lehajtható tetővel készül, futóművének megoldása hasonló, mint a Piaggio MP3 esetében. A kényelem mellett a funkcionalitása is bővült: óriási csomagtartójában nemcsak az aktatáska, hanem a délutáni bevásárlás eredménye is elfér.

Jöhet a legkisebb Mazda A Mazda2-nél is kisebb, nagyon takarékos városi kisautó tervezésében gondolkodnak a japán autógyártónál. A legkisebb Mazda 2016 és 2020 között kerülhet világszerte a piacokra. Szinte biztos, hogy a japánok nem egyedül vágnak bele a projektbe: várhatóan a Fiat vagy a Ford társul be melléjük.

Régiséget újonnan Szokatlan, de mindenképpen vevőcsalogató lépésre szánta el magát a Ford: a régi szerszámokkal korhű változatban, de már galvanizált – azaz rozsdamentes – lemezekből készítik el az 1940-es Coupé típus eredeti karosszériáját. A modell még rendkívül népszerű a hot rod autók építői között, de már nagyon ritkák a jó állapotban megmaradt példányok.

4 | stílus&lendület | 2013. január

A Lamborghini Párizsban mutatta be a Gallardo merev tetős változatának frissített modelljét, most pedig itt a vászontetős Spyder új ruhája is. A tervezők maradtak a kupé esetében bevett módosításoknál: radikálisabbak, azaz agresszívebb formájúak lettek az első és a hátsó levegőbeömlők, kicsit megpiszkálták a diffúzort és a légterelőket is babrálták. Sikerült érdemben javítani a motor hűtésén is, amellyel egy komoly hibaforrást küszöbölnek ki. Az utasok mögött továbbra is az 560 lóerős, 540 Nm nyomatékot leadó erőforrás teszi a dolgát, és a Spyderhez is rendelhető a vadiúj, 19 hüvelykes polírozott felnigarnitúra.

Szuper sportos Juke

A Nissan mérnökei csak jópofa tréfának szánták az elsőként felskiccelt Juke-R modellt, de a napvilágra került tervek olyan mértékű érdeklődést generáltak, hogy már meg is kezdődött a különleges modell sorozatgyártása. Különleges azért, mert a kis Juke-ba a Nissan GT-R időközben megújult, 3,8 literes duplaturbós, 545 lóerős motorja kerül. Az autó így alig 3 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ig, a végsebessége pedig 275 km/h. És ha már a kedves vevő kifizeti érte két Ferrari árát, akkor kap némi vizuális extrát is: kicsit faragtak a küszöbökön, a légbeömlőkön és a kipufogóvégek környékén.

autós-motoros HírEK

Ünneplőben a történelmi modell

1640 km/h

Harminc éve, hogy az addig csak a bokszer motorblokkokra esküdő BMW bemutatta első soros, folyadékhűtéses gépét, a K1300S-t. Amit akkoriban általános elképedés és értetlenség fogadott, mára igazi klasszikussá nemesedett. Az évfordulóra a bajor gyártó kiadott egy egyedi festésű változatot, amely még egy-két extrafelszerelést is kapott. Így az ESA II elektronikus markolatot, a menet közben állítható futóművezérlést, guminyomás-figyelőt és kipörgésgátlót, valamint egy intelligens váltóasszisztenst is.

A nagy cél: hangsebesség szárazföldön

De nem négy keréken – az Aussie Invader 5R névre keresztelt guruló rakétának ugyanis csak három kereke van! Az ausztrálok a brit Bloodhound csapattal versengve próbálják elsőként áttörni az 1000 mérföldes (kb. 1640 km/h) álomhatárt, egyúttal átlépni a hangsebességet. Ennek érdekében a rakéta formájú „autójukat” nem sugárhajtómű, hanem rakétamotor mozgatja: az Atlas V űrjármű egyik gyorsítófokozatának átalakított verziója, amellyel 20 másodperc alatt érhető el az áhított sebesség. Az egyenként 100 kilós, alumíniumötvözetből készült kerekek akár a percenkénti tízezres fordulatot is elviselik, a jármű végére szerelt vezérsík pedig segít a földön tartani a reménybeli rekordert.

Opel Cascada: nyitás a luxus felé

Bemutatta első önálló kabrió modelljét az Opel: a Cascada néhány apró részletben ugyan emlékeztet az Astra nyitott változatára, de egyrészt 22 centivel hosszabb annál, másrészt számos részben valóban újat hoz, mint a karosszéria jól eltalált élei, az utastér krómkerete és a beltér luxust idéző anyagai és kidolgozása. A motorválasztékot két-két dízel és benzines erőforrás alkotja: utóbbiak közül a gyengébb is 170 lóerős, míg az erősebb (két turbóval szerelt) 200 lóerőt ad le. A benzinesek közül az 1,4-es 140 lóerős turbó eddig is szolgálatban volt, a 170 lóerős, közvetlen befecskendezésű 1,6-os azonban a Cascadában mutatkozik be.

Félliteres újdonságok a Hondától

A japán gyártó nem sokat teketóriázott: a 700-as család bemutatása után rögtön három újabb géppel lépett a világ színe elé a milánói motorkiállításon – ezúttal az 500 köbcentis kategóriában. A hagyományos, sportos irányt követő CBR500 mellett egy lecsupaszított roadster, a képünkön látható CBR500 R, és egy, a VFR800X és az NC700X vonalait öröklő 500X is igen jó benyomást tett a szakértőkre és a leendő vásárlókra egyaránt. Mindhárom gépet 47 lóerős, kéthengeres, folyadékhűtéses blokkal, valamint hagyományos teleszkóppal és központi rugóstaggal kínálják.

sEBEssÉg

& tEcHNiKa

Benzin vagy bár A dízelmotoroK régebben CsAKis Az AlACsonyAbb fogyAsztásuKKAl tŰnteK Ki A benzines erőforrásoKKAl szemben, A teCHniKAi feJlődésneK KöszönHetően márA más szempontoKból is egyenrAngú társAK letteK. Az úJ AutóKAt vásárlóK európA-szerte, így romániábAn is, nAgyJából fele-fele AránybAn dönteneK A Két motorváltozAt mellett – de KineK és miért éri meg Az egyiK vAgy A másiK erőforrás?

A dízelmotorokat eleinte nagy méretük és nehézkes működésük miatt csak generátorként vagy hajókban, mozdonyokban használták. A személyautókban két nagy gyár, a Mercedes-Benz és a Peugeot fejlesztéseinek köszönhetően kezdték használni a két világháború közötti időszakban, ám igazából csak a hetvenes évektől kezdve terjedt el. A benzines egységekhez képest ekkor is még lassabban induló, gyengébb teljesítményű, hangosabb és jóval szennyezőbb dízelmotorok azonban a XX. század végére jelentős fejlődésen mentek keresztül: a turbófeltöltés, majd a közös nyomócsöves (common rail) technológia bevezetésével mára egyenrangú társakká váltak. A 2012es romániai értékesítési adatok alapján például az új autót vásárlók 50,3 százaléka döntött dízelüzemű jármű mellett, míg 49,7 százalékuk benzines négykerekűt választott. Igaz, a dízelautók főleg Európában terjedtek el, a világ többi részén ugyanis a gázolajos egységek inkább megmaradtak a nehézgépjárművek erőforrásainak.


Eltérő működés A két motortípus közötti legfőbb különbség, hogy a benzinmotorban gyújtógyertyák robbantják be a hengerben lévő üzemanyag-levegő keveréket, míg a dízelmotorban a kompresszió miatt bekövetkező felmelegedés hatására öngyulladással ég el. Ennek megfelelően a két üzemanyagtípus összetétele is különböző: a benzin jórészt 4-12 szénatomú szénhidrogénekből, míg a gázolaj inkább 8-21 szénatomú molekulákból áll. Emiatt a gázolaj energiasűrűsége mintegy 13 százalékkal nagyobb, vagyis egy adott mennyiségű dízel üzemanyagból több energia nyerhető, mint ugyanannyi benzinből. A dízelmotorok alacsonyabb fogyasztásának emellett az is az oka, hogy a gázolajos erőforrások nagyobb hatásfokkal dolgoznak, mint a benzinesek.

Működési sajátosságaik miatt a benzinmotorok jóval tisztább üzeműek, a dízelerőforrások jelentős menynyiségű kormot és nitrogén-oxidot bocsátanak ki, és a szén-dioxid-emissziójuk is magasabb. A technológia fejlődése azonban ezt a problémát is orvosolni tudta, a korszerű dízelmotorokban megjelentek a részecskeszűrők és az SCR-rendszer, amely egy adalékanyag (AdBlue) hozzáadásával csökkenti a nitrogén-oxid-kibocsátást. A dízelerőforrások élettartama hosszabb, mint a benzineseké, a teljesítményük viszont alacsonyabb: a Volkswagen 2,0 literes modern TSI-benzinmotorjának csúcsváltozata 210 lóerőt ad le, míg a német gyár legerősebb, 2,0 literes TDI-egységének maximális teljesítménye 170 lóerő. A forgatónyomaték szempontjából azonban dízeleknek áll a zászló: ez az érték a

sEBEssÉg

& tEcHNiKa

dízel?

két említett motor esetében 280, illetve 350 Nm. Ráadásul az utóbbinál alacsony fordulatszámon jelentkezik, amitől ezek a motorok általában rugalmasabbak, és jobban birkóznak meg az emelkedőkkel, miközben kevesebbet kell használni a váltókart is. A gyorsulás és a végsebesség szempontjából viszont a lóerők száma a döntő, és a pörgős, magasabb fordulatszámon működő benzines erőforrások jóval nagyobb vezetési élményt nyújtanak.

A pénz beszél Az autóvásárlásnál azonban a legtöbb ember számára a gazdaságosság a legfőbb szempont. Emiatt korábban sokat nyomott a latban, hogy a gázolaj ára általában alacsonyabb volt, mint a benziné. Mára ez kiegyenlítődött, a két üzemanyagtípus jelenleg Euró-

pa-szerte nagyjából azonos árszinten mozog. Ráadásul a jövőben a gázolaj korábbi előnye akár a visszájára fordulhat, mivel az Európai Unió azt szeretné, ha az üzemanyagok jövedéki adóját ne literenként szabják meg, hanem az energiasűrűséggel arányosan. Ez akár azt is jelentheti, hogy a gázolaj ára 5-10 százalékkal meghaladhatja a benzinét. Az alacsonyabb fogyasztás miatt a dízelautók fenntartása még így is olcsóbb, viszont a technikai fejlődés megdrágította ezeket az autótípusokat. Egy adott márka benzinmotorral szerelt típusa általában 10-15 százalékkal olcsóbb, mint egy ugyanakkora teljesítményű dízelerőforrással szerelt modell. A dízelmotorok bonyolultsága miatt a szervizelésük is költségesebb, miközben a fogyasztásbeli különbség csak városon kívüli használatban érvényesül igazán.

Ez azt jelenti, hogy mára egy új dízelautó esetében akár több százezer kilométert kell megtenni ahhoz, hogy a magasabb vételár megtérüljön. Vagyis aki évente 5-10 ezer kilométert autózik, ráadásul azt is inkább városban, annak gazdaságossági szempontból érdemesebb benzines autót vásárolnia, viszont ha sokat van úton, akkor egy korszerű dízelmotor a pénztárcakímélőbb megoldás. Természetesen sokak számára nem a költséghatékonyság az egyetlen szempont, amikor a két motortípus között választanak. A sportos vezetést kedvelők a jövőben is inkább a benzines autók mellett döntenek majd, míg azok, akiknek a megbízható, nyugodt autózás a lényeg, akkor is a dízelmotor mellett tehetik le a voksot, ha összességében többe kerül számukra.


autósvilág

Kisautók: minőséget olcsón Dacia Hyundai

Chevrolet

Dacia Sandero


A B-szegmensnek is nevezett kategória az európai autópiac mintegy negyedét teszi ki, érthető, hogy minden nagy gyártó jelen van: a skála az olcsóbb modellektől egészen a prémiumtípusokig terjed. Cikkünkben az ár /érték arányra hangsúlyt fektető kategória három fontos szereplőjét – Chevrolet Aveo, Dacia Sandero, Hyundai i20 – mutatjuk be. A Dacia az őszi Párizsi Autószalonon mutatta be a Sandero új generációját: a design modernebb és dinamikusabb, mint az első sorozat esetében, így a román modell már a külalak szempontjából is felveszi versenyt a kisautók népes kategóriájának többi versenyzőjével. Az új Sandero formanyelvezete a Duster terepjáróval és a Lodgy egyterűvel elkezdett irányvonalat követi: a külsőt a nagyméretű logóval díszített, tetszetős frontrész mellett a markáns kerékjárati ívek határozzák meg. A Sandero esetében a belső teret továbbra is jellemzi, hogy ez a kategória legolcsóbb járműve. Bár még mindig sok a kopogós műanyag, sokat javult az anyaghasználat és a formavilág is. A magasabb felszereltségi szinteknél krómdíszítések dobják fel az egyhangú műanyag elemeket, a helykínálat pedig kiemelkedő a kategórián belül. Hátul két felnőtt fér el kényelmesen, a csomagtér alaphelyzetben 320, a hátsó ülések lehajtásával pedig 1200 liter. A Sandero a biztonság és a kényelem terén is sokat lépett előre. Ugyan az alapváltozat szinte spártai felszereltséggel érkezik, de a négy légzsák, illetve az ABS, az ESP és a kipörgésgátló még a legolcsóbb Sanderóból sem hiányzik. A kényelmi extrák pedig fokozatosan jelennek meg a magasabb felszereltségi szinteknél, extraként pedig akár hétcolos érintőképernyővel rendelkező, navigációt is tartalmazó infotainment rendszer rendelhető. A Sandero motorkínálatában megjelent a Renault új fejlesztésű 0,9 literes, 90 lóerős, háromhengeres turbómotorja, de még kapható a régi, 1,2 literes 75 lóerős szívómotor is. Dízelből továbbra is az 1,5 literest kínálják 75, illetve 90 lóerővel.

autósvilág

Unalmasból érdekes

A Chevrolet Aveo első generációja tulajdonképpen az egykori – elég jellegtelen – Daewoo Kalos felfrissített verziója volt. A kisautó második sorozatának gyártása 2011ben indult: ez már önálló modell, igazi világautó, amely már a formájával is hódítani akar. Az arányok nem változtak, de az agresszív frontrész igen sportos hatást kelt. Bár az anyagválasztás még mindig spórolós, a formavilág belül is modern – a középkonzol még a felsőbb kategóriákban is megállná a helyét. A futómű is sokat fejlődött, és továbbra is inkább kényelmesre, mint sportosra van hangolva, amihez jól illenek a puha ülések. A design és a komfort mellett a General Motorshoz tartozó amerikai márka legfőbb ütőkártyája a bőséges biztonsági felszereltség: az Aveót már alapáron hat légzsákkal, valamint ABS-el, ESP-vel, kipörgésgátlóval és hegymeneti elindulást segítő rendszerrel kínálják. Ennek megfelelően a típus ötcsillagos minősítést ért el az Euro NCAP törésteszten. Motorok terén is nagy a választék: 4 benzinesből és az 1,3 literes dízelmotor két start-stop automatikás változatából rendelhet a vevő. Ez utóbbiak 75 és 95 lóerőt adnak le, míg a benzines egységek közül az 1,2-es 70 és 86, az 1,4-es 100, míg az 1,6-os 115 lovas verziói kaphatók az Aveóhoz. A legerősebb motort automata váltóval is lehet társítani, igaz, a kényelemnek ára van: ebben az esetben kissé megugrik az amúgy alacsony fogyasztás.

Chevrolet Aveo Bőséges felszereltség

Hyundai i20

A Hyundai i20 2008-ban mutatkozott be, de a koreai konszern is modellfrissítést hajtott végre 2012 tavaszán: a kisautó modernebb frontrésze immár igazodik a márka aktuális arculatához. A lökhárítók dinamikusabb hatásúak, a hűtőrács hatszögletű és a lámpákat is az új divatnak megfelelően rajzolták meg. Belül javult az anyagminőség, továbbra is tetszetős a műszerfal, ráadásul az i20 első ülései kifejezetten komfortosak, és elől a helykínálat is bőséges. A ráncfelvarrással tovább javult a dél-koreai típus ár/érték aránya. Miközben az alapmodell ára a lélektani határt jelentő tízezer euró alatt maradt, az alapfelszereltséghez többek között hat légzsák, ABS, ESP, VSM stabilitásvezérlő, légkondicionáló és USB-bemenetes, MP3-as audiorendszer tartozik. A legfelsőbb, Highway+ verzió ára sem éri el a 12 ezer eurót, miközben ez már multifunkciós kormánnyal, automata légkondicionálóval, központi kijelzővel és teljes értékű, 15 colos könnyűfém felnire szerelt pótkerékkel érkezik. A megfelelő aktív és passzív biztonsági készleteknek köszönhetően a Hyundai i10 maximális, ötcsillagos értékeléssel zárta az Euro NCAP töréstesztet. A márka Romániában csak két erőforrással, az 1,2 literes, 85 lóerős benzines és az új 1,1-es, 75 lovas dízelmotorral árulja az i20-ast, ám mindkét egység korszerű és takarékos konstrukció.

Típus: Dacia Sandero Méretek (mm) Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4057/1733/1523 Tengelytáv (mm) 2589 Csomagtér (liter) 320/1200 Motorválaszték 2 benzines, 2 dízel Teljesítményszint 75-90 LE Átlagfogyasztás (l/100 km) 3,9-5,9 Alapár (euró, áfával) 6990-12 200

Chevrolet Aveo

Hyundai i20

4039/1735/1517 2525 290/653 4 benzines, 2 dízel 70-115 LE 3,8-7,2 10 700-15 350

3995/1710/1490 2525 295/1060 1 benzines, 1 dízel 75-85 LE 3,8-4,9 9862-11 313

címlapsztori

A remény a legnagyobb erő A dAgAnAtos betegségeKben szenvedő gyermeKeK Kezelése, gondozásA Hitet és odAAdást Kíván. A Kolozsvári little people egyesületet létreHozó és irányító rizvi KAtAlin A férJével együtt több mint tíz éve segít A romániAi onKológiAi KórHázAKbA Került gyermeKeKen és fiAtAloKon. eredményeiKet Külföldön is elismeriK, munKáJuKAt A mol A gyermeKgyógyító

progrAmon Keresztül támogAtJA. Stílus&Lendület: A délszláv háború idején Boszniában segített, a férjével, Shajjad Rizvivel is ott ismerkedtek meg. Nem voltak veszélyesek ezek a küldetések? Rizvi Katalin: Az én munkám nem volt veszélyes, a férjemé annál inkább. Míg én a délszláv menekült asszonyok és gyermekeik gondozásában segítettem, ő az amerikai katonák lelki tanácsadója volt. Emellett egy különleges projekt keretében együtt irányítottunk nyugat-európai fiatalokat, és elkezdtünk összeállítani egy programot, ami a drámaterápia elvein alapult. Ezt először a fiatal csapattal a traumatizált gyerekek körében alkalmaztuk, majd később Romániában folytattuk. S&L.: A kilencvenes évek Romániájában elég furcsán hathatott, hogy miközben egyre többen hagyták el az országot, egy budapesti nő és brit férje Kolozsváron telepedett le. R. K.: Életemben először 1996-ban, Kolozsváron találkoztam rákos gyerekekkel, de azonnal éreztem, hogy a hivatásomat is megtaláltam. Habár csak három hónapra terveztük az itt maradást, könyörögtem a férjemnek, hogy segítsen lehetővé tenni egy legalább egyéves programot. Ugyanazt a traumát láttam a kórházi gyerekek szemében, amelyet a testvéreiket, édesapjukat elvesztett kicsik szemében láttam a boszniai menekültek között. Nem tudtam továbblépni anélkül, hogy valamit ne tettem volna az érdekükben. Az egy év lejártával pedig úgy éreztem, folytatni kell, amit elkezdtünk. S&L.: Mi a legfontosabb azon gyermekek számára, akiknél rákot diagnosztizálnak? Melyek a segítségnyújtás legfőbb lépései? R. K.: A Nem félek! elnevezésű programot úgy építettük fel, hogy a betegség minden fázisában, minden


újabb akadálynál legyen egy támasz, így a gyermekek és szüleik ne érezzék magukat elveszve a gyermekrák és az egészségügyi rendszer útvesztőjében. A kicsik a kórházba érkezés első napján megismerkednek a Bátor Oroszlánnal, aki meséken, bábjátékokon, foglalkoztató füzeteken és játékos gyakorlatokon keresztül készíti fel őket a kezelésekre és a különböző beavatkozásokra. A nagyobbak pedig a Temerarii csoport tagjaitól, a daganatos betegséget túlélő fiataloktól tudhatnak meg többet a betegség lefolyásáról, de olyan tinidolgokról is, amelyekről általában a szülők és az orvosok sem beszélnek. Szó van intimitásról, randizásról, a serdülőkor velejáróiról. A lényeg, hogy minden egyes gyakorlat, minden tevékenységünk a reményről szól. A legfontosabb a bátorítás, hogy betegeink és szüleik ne adják fel a harcot. S&L.: Mire volna leginkább szükség ahhoz, hogy ez a harc győzelemmel végződjön? R. K.: Évente mintegy 400 új esetet számolunk, és bár pontos adatok nincsenek, úgy véljük, országszerte mintegy 6000 gyermek áll folyamatos onkológiai gondozás alatt. Azáltal, hogy minden nagy onkológiai központban jelen vagyunk, és nagyon szoros kapcsolatban állunk a Román Gyermekhematológusok és Gyermekonkológusok Társaságával, majdnem 90 százalékukkal dolgozunk napi szinten. Így tudjuk, hogy melyek a legfőbb tennivalók. Igazából azért küzdünk, hogy a romániai betegellátás is az európai normák alapján működjön. Bár az orvosok ugyanolyan felkészültek, mint bárhol máshol, ugyanolyan elszántak – némelyikük abszolút megszállottja a munkájának – mégis, Románia ezen a téren is lemaradással küzd. Magyarországon például már 1971 óta létezik gyermektumor-regiszter, míg Romániában csak három éve. Ráadásul magántámo-

gatásból tartják fenn, és nem minden kórház szolgáltat hozzá adatokat. Mivel nem tudjuk, hogy évente pontosan hány gyermek áll gondozás alatt, és az eredmények sincsenek dokumentálva, nehéz átfogó, országos stratégiát kidolgozni. Azonban a Little People Egyesület munkájának köszönhetően is a rákos gyermekek pszichoszociális támogatása és a daganatos betegségből kigyógyuló fiatalok segítése terén az ország mára már kiemelt helyen áll Európában. Erre nagyon büszkék vagyunk. S&L.: A külföldi kollégák, szakemberek mennyire ismerik a munkájukat? R. K.: Fontos, hogy folyamatosan részt vegyünk nyugati szakmai gyűléseken, és bővítsük a kapcsolatainkat. Rengeteg elismerésben van részünk; cseh, olasz és svájci egyetemek is szeretnének velünk közösen tanulmányokat készíteni. Emellett idén neves angol intézményekkel fogunk közösen dolgozni. Az biztos, hogy szakmai berkekben külföldön nagyobb elismerésben van részünk, mint Romániában. Ezzel együtt egy percig sem ülhetünk a babérjainkon. Addig nem vagyunk kész a munkánkkal, amíg el nem érjük, hogy minden kis romániai betegünk ugyanolyan esélyekkel nézzen szembe a daganattal, mint a vezető nyugati országokban élő gyermekek. S&L.: Mennyire nehéz támogatókat találni ehhez a küldetéshez? R. K.: Kizárólag helyi pénzből nyerünk támogatást, mert fontosnak tartjuk, hogy az itteni társadalom megértse, nem támaszkodhatnak a Nyugatra olyan feladatok megoldásában, amire nekik is lehetőségük van. Ez egy román ügy, igenis, az itt működő cégeknek kell hozzájárulniuk a betegek jobb jövőjéhez. Nem egyszerű a szponzorok felkutatása, és rengeteg időbe telik a jótékonysági rendezvények

címlapsztori

címlapsztori

RIZVI KATALIN 1971-ben született Budapesten. Teológiai, valamint gyermek- és ifjúsági tanácsadói tanulmányait magyarországi és amerikai intézményekben végezte. A balkáni válság idején az ENSZ Menekültügyi Főbiztosságának munkatársa volt, 1996-tól pedig Kolozsváron él – férjével, Shajjad Rizvivel azóta a rákbeteg gyermekek átfogó pszichoszociális gondozásával foglalkozik. 2001-ben alapította meg a Little People Románia Egyesületet, majd 2006ban a Temerarii közösséget a daganatos betegségből kigyógyult fiatalok számára. 2009-ben az Avantaje magazin gáláján elnyerte az Év asszonya díjat.

Helyszín: Grand Hotel Napoca, Cluj-Napoca, str. Octavian Goga nr. 1

szervezése, az adománygyűjtés. Ráadásul alapelvünk, hogy nem „adjuk el” a gondozásban levő beteg gyermekeket, nem engedjük, hogy a médiacsatornák érzelmes kisfilmeket készítsenek, vagy a cégek olyan anyagot követeljenek tőlünk a pénzért cserébe, amelyek kizsákmányolják a nehéz sorsokat. Ilyen áron nem kell támogatás. Sajnos, a gyermekrák még mindig halálos betegségként él az emberek tudatában, és ennek az egyik fő oka az, ahogy a sajtó átveszi és terjeszti a szívfacsaró történeteket. Persze, ilyenek is akadnak, de a gyermekrák többnyire gyógyítható. S&L.: A MOL a Gyermekgyógyító Programon keresztül segít ebben. Milyen támogatást tud nyújtani egy ilyen program? R. K.: A MOL a nagyon kevés vállalatok egyike, amely a támogatásért cserébe csakis azt várja el tőlünk, hogy a legjobbat nyújtsuk a szakterületünkön. A MOL-tól kapott támogatás pont az az összeg, amire az innovációhoz szükségünk van. Ahhoz, hogy ne csak szinten maradjunk, de fejlődjünk, szakmailag mindig valami jobbat tegyünk le az asztalra, és még


eredményesebben dolgozzunk. Számunkra is nagyon fontos, hogy tudjuk, mennyire tudományos alapokon nyugszik a munkánk, mekkora súlya van a jól megtervezett tanulmányoknak, vagy mennyire szakszerűen van kidolgozva egy adott projekt. A Gyermekgyógyító Program keretében olyasmire kapunk pénzt, amire más szponzorok nem adnak. S&L.: A Chelsea, a Manchester United vagy a Manchester City futballistái mellett az alapítvány gondozásában lévő gyerekek többek között Beyoncé-val is találkozhattak. Hogyan sikerül „becserkészni” ezeket a sztárokat? R. K.: Ez csakis a férjem szenvedélyes meggyőzőerejének köszönhető. A brit példát követve természetesnek tartja, hogy a nagy közfigyelemnek örvendő hírességeknek kifejezetten kötelességük, hogy másokon segítsenek, sőt, mindig is hitte, hogy ők is vágynak erre. Minél híresebb egy sztár, annál jobban lekötelezi, ha azt hallja tőlünk, hogy nem kívánjuk a sajtót bevonni, nem akarunk visszaélni a hírnevével, semmi felhajtásra nem kell számítania, mi tényleg csak azt

szeretnénk, hogy a gyerekekkel találkozzon. Ez mindig jó benyomást kelt bennük, és ezért még inkább megbíznak bennünk. Erre a legutóbbi példa Sir Alex Ferguson, a Manchester United legendás menedzsere. Eredetileg csak ötperces találkozásra kaptunk engedélyt, de úgy megszerette a gyerekeket, és olyan jót beszélgettünk, hogy még az ebédlőasztaltól is felállíttatta a játékosokat, és egyesével bemutatta őket a fiataljainknak, majd saját kezűleg gyűjtött autogramot tőlük egy mezre, amit megkaptunk ajándékba. S&L.: Miben segít az, ha a gyerekek, fiatalok sztárokkal találkozhatnak? R. K.: Ha olyan makacs és veszélyes betegséggel állnak szemben, mint a rák, nagyon fontos, hogy tudják: semmi sem lehetetlen. Éppen erről győzik meg a gyerekeket az elérhetetlennek hitt hírességekkel való találkozók. A tiniket pedig egyenesen vonzóvá és népszerűvé teszi, ha autogramokkal és sztárokkal készült fényképekkel dicsekedhetnek. A népszerűség nagyon fontos, hiszen a gimikben a külalak és a szépség hierarchiát meghatározó dolog lehet. Amikor egy fiatal onkológiai kezelés alatt áll, a testsúlya ingadozik, az arca eltorzul, a haja kihullik – kell egy aduász a kezébe. Az önbizalom erősödése mellett új kapcsolatok, beszélgetések kiindulópontja lehet, ha mások látják, a betegeink milyen hírességekkel találkoztak és milyen koncertekre jutottak el. S&L.: Az egyértelmű sikerek mellett ezzel a munkával bizonyára számos nehéz helyzetet is fel kell dolgozni. Mivel tudja „edzésben tartani” a lelkét? R. K.: Hiszek az isteni szeretetben és gondoskodásban, de nagyon fontos az is, hogy ne csak én tanítsak másokat. A gyerekek a legbölcsebb tanítók, és az ő hatalmas elfogadásuk, gyönyörű életörömük és őszinteségük a mai napig is varázs alatt tart. A lelkem pedig minden nap „edződik”, ahogy említette, de ez nem azt jelenti, hogy bőrkeményedéses és vastag lesz, mert ez egyáltalán nem igaz. A mai napig könnybe lábad a szemem az örömtől, vagy sírok, amikor szomorú vagyok. Nem lehet hozzászokni a veszteségekhez, de meg kell tanulnunk örülni is a nyereségeknek és az élet apró ajándékainak. Kiss Csaba

MOL

pályázat

Gyermekgyógyító Program

A Közösségért Alapítvány több mint ezer fogyatékkal élő, krónikus betegségben szenvedő, vagy súlyos betegség után lábadozó gyermeket és fiatalt támogat a MOL Gyermekgyógyító Program 2012/2013-es kiírásán keresztül.

Kalandok a Bátor Oroszlánnal, a Little People Egyesület által támogatott projekt bábelőadása az onkológián kezelt gyerekekért.

Az immár negyedik alkalommal kiírt program keretében 19 civil szervezet részesül összesen 300 000 lej értékű támogatásban, hogy a 2012. decembere és 2013. októbere közötti időszakban megvalósíthassák a gyerekek és fiatalok rehabilitációját célzó projektjeiket. A nyertes szervezetek Bukarestben, illetve Fehér, Bákó, Bihar, Beszterce-Naszód, Kolozs, Kovászna, Dolj, Hargita, Hunyad és Iaşi megyékben működnek. A támogatottak listáján többek között lovasterápiával, művészetterápiával, színházi műhelygyakorlatokkal, fotóterápiával, rehabilitációs tevékenységekkel és különböző készségek fejlesztésével foglalkozó egyesületek és alapítványok szerepelnek. A program 2012/2013-as kiírására 110 civil szervezet jelentkezett az ország 34 megyéjéből, a pályázatok összeállításában 402 szakember – pszichológus, orvos, tanár, közgazdász, színész, pap, terapeuta, szociális munkás, jogász – vett részt. A nyertes pályázatokat szakértői zsűri választotta ki, amelynek Violeta Stan gyermek-neuropszichiáter, a Temesvári Orvosi és Gyógyszerészeti Egyetem tanára, Mugur Ciumăgeanu, a Román Pszichiátriai Egyesület alelnöke, Roxana Morun, a Román Televízió temesvári stúdiójának szerkesztője, Gabriela Nedelcu, gyógypedagógus, tanár, a Paşcani-i Speciális Iskola igazgatója és Tar Gyöngyi, Hargita Megye Közegészségügyi Igaz-

gatóságának ügyvezető igazgatója voltak a tagjai. „Gratulálok a nyertes alapítványoknak, amelyek a MOL Gyermekgyógyító Program támogatásával megvalósíthatják projektjeiket – nyilatkozta Daradics Kinga, a MOL Románia ügyvezető igazgatója. – Közöttük több olyan szervezet is van, amely az elmúlt években már részesült támogatásban. Úgy vélem, a Gyermek-

gyógyító Program a támogatottak köre, az alkalmazott terápiák és az elért eredmények szempontjából is egyedi kezdeményezést jelent Romániában.” A bukaresti eredményhirdetés résztvevői egy színházterápiás előadásból láthattak részletet, amelyet a Little People Románia Egyesület által indított Kalandok a Bátor Oroszlánnal elnevezésű projekt önkéntesei mutattak be. Ezzel a programjával az egyesület idén több mint ezer onkológián kezelt gyereken és fiatalon segített. A terápiás célzatú mesék segítettek a gyerekeknek megérteni a betegségüket és a kórházi kezelés szükségességét. A gyerekek azonosulhattak a Bátor Oroszlánnal, amely példát mutat arra, miként lehet legyőzni a betegséget. „A MOL Gyermekgyógyító Program lehetőséget biztosít arra, hogy a betegségben szenvedő gyermekek és fiatalok, valamint családjaik szakszerű segítséghez jussanak. A leadott pályázatok minősége évről évre jobb, olyannyira, hogy az egyik pályázat anyaga bekerült az egyik iskola tantervébe, mint választható tantárgy” – nyilatkozta András Imre, a Közösségért Alapítvány ügyvezető igazgatója. Az előző három kiírás keretében a MOL Románia 53 projektet támogatott több mint 200 ezer euró összértékben, és ezzel mintegy 5600 különleges ellátást igénylő gyermek helyzetén segített.

A képen balról jobbra: Daradics Kinga Ágnes, a MOL Románia ügyvezető igazgatója, Shajjad Rizvi, a Little People Egyesület elnöke, Mugur Ciumăgeanu, a zsűri tagja és András Imre, a Közösségért Alapítvány ügyvezetője.

NatÚra

TIPP 1a0 biztonságos tankolásért!

1. Lassítson! A töltőállomásokra való behajtások gyakran okoznak balesetveszélyes helyzetet. Lassítsa le autóját, amikor behajt a kútra, és vigyázzon saját maga és utastársai testi épségére! 2. Motor, kézifék, sebességváltó! Mielőtt nekikezdünk a tankolásnak, ne felejtsük el leállítani a motort, behúzni a kéziféket és üresbe tenni a sebességváltót, hiszen az autó elmozdulhat a helyéről és balesetveszélyes helyzet állhat elő. 3. Ami meggyulladhat, az meg is gyullad! Tankolás előtt a tűzveszélyes eszközök ellenőrzése mellett ne feledkezzen meg arról, hogy a töltőállomások területén való dohányzás és nyílt láng használata tüzet okozhat. A benzingőznek vagy az aszfaltra cseppent motorolajnak elég egy gyufaszálnyi láng vagy egy apró parázs, hogy begyulladjon. 4. Vezesse le a feszültséget! Az emberi test akár tankolás közbeni is képes elektrosztatikusan feltöltődni, ami tűz- és robbanásveszélyt idézhet elő. Ennek legegyszerűbb elkerülési módja, ha megérintjük a hozzánk legközelebb eső fémtárgyat. 5. Koncentráljon! Bármennyire is lefárasztott minket az utazás, vagy épp a reggeli rohanás kellős közepén vagyunk, ürítsük ki fejünket egy percre, tegyük le a mobiltelefonunkat, és koncentráljunk kizárólag a tankolásra! 6. Rend a lelke mindennek! Figyelmünk akkor se lankadjon, amikor már a tankolás végéhez közeledünk. Ügyeljünk arra, hogy ne csepegjen le a benzin, és a töltőpisztoly rendesen és stabilan visszakerüljön a helyére! 7. Hogyan tankoljunk kannába? Kizárólag engedélyezett üzemanyagkannát használjunk, amelyet a földre helyezve töltsünk meg. Ügyeljünk rá, hogy ne töltsük csurig, ugyanis az üzemanyag tágul, amihez helyre van szüksége!


koráBBAn megismerhettük már, hogy Apró változtAtásokkAl nem is olyAn nehéz üzemAnyAgot megtAkArítAnunk.

ám Arról

kevesen tudnAk, hogy mi mindenre kell ügyelnünk tAnkolás kÖzBen.

ÖsszegyŰjtÖttük hát A Biztonságos tAnkolás 10 AlAptételét!

8. Óvjuk bőrünket! Akár járműbe, akár kannába töltünk üzemanyagot, mindkét esetben ügyeljünk arra, hogy se a környezetünk, se a bőrünk ne érintkezzen a benzinnel, ugyanis komoly bőrirritációt okozhat. 9. Merjünk kérdezni! Talán az egyik legfontosabb alapszabály, hogy merjünk segítséget kérni. A MOL töltőállomásain dolgozó szakemberek készséggel segítenek elsajátítani a helyes és biztonságos tankolás módját. 10. Figyeljünk egymásra! Ne csak vezetéskor, hanem tankoláskor is ügyeljünk útitársainkra. A gyerekek számára a benzinkutak izgalmas és felfedezendő helynek számítanak, így a fejetlenség elkerülése végett célszerű, ha a kisebbek is megtanulják a biztonságos tankolás tudnivalóinak rájuk eső részét.

Mindössze öt másodperc elég, hogy:

...lelassítsa az autót, ...levezesse az elektrosztatikus feltöltöttséget, ha hozzáér a karosszériához, ...eloltsa a cigarettát, ...leállítsa a motort, behúzza a kéziféket, hogy tankolás közben ne mozduljon el az autó, ...figyelmesen visszahelyezze a töltőpisztolyt a helyére, ...befejezze a mobiltelefonálást tankolás előtt, mert a telefonálás eltereli a figyelmet, ...ha kannába tankol, azt a földre helyezze, és odafigyeljen arra, hogy ne töltse túl a kannát, ...megkérjük a MOL munkatársait, hogy segítsenek tankolni.

mol-DyNamic

Még jobb teljesítményt nyújt a MOL Dynamic motorolaj A mol jelentős mértékBen továBBfejlesztette A mol dynAmic gold longlife 5W–30 szintetikus motorolAjAt. Az új formulánAk kÖszÖnhetően A prémiumkAtegóriás termék csÖkkenti Az üzemAnyAg-fogyAsztást, mikÖzBen továBB jAvult A motornAk nyújtott védelem. A MOL kifejezetten a Volkswagen, Audi, Skoda és Seat személyautók, valamint a Volkswagen könnyű haszonjárművei számára fejlesztette ki kenőanyagkínálatának csúcstermékét, a MOL Dynamic Gold Longlife 5W–30 motorolajat. A termék most továbbfejlesztett formulával került piacra, és továbbra is rendelkezik a Volkswagen-csoport legmagasabb szintű jóváhagyásával, amely lehetőséget biztosít a megnövelt hosszúságú szervizintervallumra. Emellett teljes mértékben teljesíti a BMW és a Porsche motorolajokra vonatkozó legújabb előírásait is. Az új formulának köszönhetően a prémiumkategóriás termék még jobb motorvédelemmel párosítja a hosszú

csereperiódust, miközben az üzemanyag-fogyasztás csökkentésével a környezetet is kíméli. A nagy teljesítményű adalékanyagoknak köszönhetően a MOL Dynamic Gold Longlife 5W–30 csúcskategóriás motorolaj védőréteget képez a motor alkatrészein, amelyeket a lehető legtisztábban tartva nyújt folyamatos és megbízható védelmet a hosszabb szervizintervallumok idejére is. Ráadásul az új üzemanyag-takarékossági formulának köszönhetően közel 2 százalékkal csökkenti a fogyasztást a hagyományos viszkozitású termékekhez képest, így a kenőanyag ára teljes mértékben megtérülhet. „A MOL Dynamic Gold Longlife 5W–30 motorolaj

összetételének továbbfejlesztésével a termék nemcsak az Európai Unió legfrissebb szabványait teljesíti, de egyben megfelel a vezető járműgyártók legszigorúbb előírásainak is. A legkorszerűbb adalékanyagtechnológia használatával óvja a korszerű katalizátorokat és részecskeszűrőket, miközben a versenykörülmények között is helytálló speciális, szintetikus alapolaj a teljesítménynövelésről gondoskodik. A MOL Dynamic Gold Longlife szélsőséges üzemelési körülmények között is garantálja a személyautók és a könnyű haszonjárművek benzin-, illetve dízelmotorjainak kimagasló védelmét és hosszú élettartamát. Speciális viszkozitási tulajdonságai révén még –35 °C alatt is kellően folyékony, így rendkívüli hidegben is megakadályozza a hidegindításokra jellemző intenzív kopást” – jellemezte a megújult motorolajat Nemesnyik Ákos, a MOL-LUB Kft. termékfejlesztési és kenőanyag-technológiai részlegének vezetője.

Dynamic Dynamic Dynamic Dynamic 2013. január | stílus&lendület | 15

ÉvEs HoroszKóp

MILYEN ÉV LESZ

siker, Boldogság, egészség, pénz, szerelem, kArrier – ismerős fogAlmAk, Amelyekre szinte mindenki áhítozik egy új év kezdetén. A jÖvő útjAi ugyAn kifürkészhetetlenek, de

A csillAgok AdhAtnAk némi támpontot ABBAn, hogy mi vár ránk eBBen Az esztendőBen.

Bak

XII. 23. – I. 20. Kezdi megszokni mindazt az újdonságot, amelyet az elmúlt esztendő hozott. Sőt, a kezdetben kellemetlennek tűnő fordulatok már megmutatják jó oldalukat is. A Bak pedig remek alany ahhoz, hogy mindig mindenben a legjobbat lássa. Áprilisban és májusban több munkája lesz, mint tervezte, és ez kisebb anyagi fellendülést is hoz. Júniusban töltsön pár hetet vízparton, legyen az a tenger, tó vagy folyó. Ősszel szívesen fog társadalmi munkába, amitől úgy érzi, hogy mások hasznára lehet. Ettől nemcsak a világ lesz jobb, hanem a közérzete is. Szerencsenapjai: I. 1., II. 11., III. 23., IV. 30., V. 22., VI. 22., VII. 7., VIII. 9., IX. 2., X. 22., XI. 17., XII. 22.

Vízöntő

I. 21. – II. 19.

Kos

III. 21. – IV. 21. Az elmúlt években túl sokat dolgozott. Ennek megvolt a gyümölcse, de idén joggal érzi, hogy másra is szüksége van. Az év elején többet lazít, akár egy új hobbi is beléphet az életébe. Tavasszal és nyár elején többet foglalkozik a családjával, főként a gyermekeivel. A szabadságát nyár elején vegye ki, mert nyár közepétől ismét több munkája lesz. Ősszel egy idősebb rokon okoz kisebb gondot, de a családtagok segítségével sikerül kezelni a helyzetet. Télen lehetősége nyílik egy régi terv megvalósítására, amely valósággal szárnyakat ad önnek. Szerencsenapjai: I. 11., II. 5., III. 19., IV. 28., V. 23., VI. 22., VII. 8., III. 16., IX. 27., X. 21., XI. 20., XII. 30.

Bika

IV. 22. – V. 21. Egy, az előző évben elkezdődött kapcsolat jót és rosszat is hoz az életébe. Annak örül, hogy ez újra biztonságot jelent, ám lesznek olyan időszakok is, amikor az egymás hibáival való szembesülés vitákat okoz. Tavasszal minden vitát képes lesz kezelni, még az sem kizárt, hogy családtagjai, barátai is felkérik a békebíró szerepére. Ugyan a Bika kedvenc időszaka a tavasz, de idén a nyár lesz a legvidámabb és legelevenebb évszak. Utazzon olyan távolra, amennyire csak tud, és szárnyaljon az eseményekkel. Anyagi helyzete ősszel lesz a legsikeresebb. Szerencsenapjai: I. 7., II. 20., III. 26., IV. 5., V. 10., VI. 22., VII. 29., VIII. 18., IX. 19., X. 10., XI. 25., XII. 17.

Ikrek

V. 22. – VI. 21.

Rengeteg tervvel, elképzeléssel és újévi fogadalommal lép be az évbe. Környezete kicsit meg is mosolyogja optimizmusát, de ez még nagyobb bizonyítási vágyat kelt önben. A Vízöntő számára ez az év nem annyira a lassú haladás, mint inkább a gyors tettek esztendeje. Ez persze nem azt jelenti, hogy minden kínálkozó alkalomra gondolkodás nélkül igent mondjon, de arra ügyeljen, nehogy elmenjen mellettük. Tavasszal a karrierjén és az anyagi helyzetén, ősszel pedig a lakáskörülményein tud nagyot lendíteni. Szerencsenapjai: I. 31., II. 21., III. 8., IV. 19., V. 1., VI. 5., VII. 9., VIII. 2., IX. 3., X. 13., XI. 5., XII. 7.

Nehezebben indul az év, különösen januárban és februárban érzi úgy, hogy minden törekvése falakba ütközik. Az a legjobb, ha nem erőlteti az eseményeket, hanem megvárja, amíg mindennek eljön a maga ideje. A tavasz nagyszerű lehetőségeket tartogat, hogy feltöltődjön energiával, és egyre jobb és jobb eseményeket vonz be az életébe. A nyár alkalmas lesz egy új munka vagy vállalkozás elindításához. Még azt sem bánja, ha emiatt a szabadságát csak ősszel veheti ki. Különben is, anyagilag az ősz lesz az év legsikeresebb évszaka. Novembertől már több ideje lesz a szeretteire is. Szerencsenapjai: I. 8., II. 1., III. 9., IV. 20., V. 11., VI. 18., VII. 7., VIII. 11., IX. 2., X. 9., XI. 15., XII. 18.

Halak

Rák

Ha új terveket sző, akkor ügyeljen arra, hogy ezek illeszkedjenek hosszú távú terveihez. Az elmúlt években az ötletei többé-kevésbé meg is valósultak, de 2013 inkább a hosszabb távú terveknek kedvez. Most nagy sikerrel vethet el olyan magokat, amelyek ugyan lassan kelnek ki, de annál gyümölcsözőbbek lesznek. Már az év elején vizsgálja meg, hogy a hosszú távú tervek összeegyeztethetőek-e családtagjai terveivel. Könnyen lehet ugyanis, hogy a „szekér” más irányba tart, és jobb még időben kompromisszumot kötni. Az év legnyugodtabb hónapja a november lesz, ekkor egy kellemes utazás lehetősége is felmerül. Szerencsenapjai: I. 13., II. 12., III. 8., IV.11., V. 23., VI. 5., VII. 9., VIII. 7., IX. 1., X. 30., XI. 5., XII. 7.

Az év elején úgy érzi, sok mindent szeretne jobban, másképp csinálni. Akkora erőt és életkedvet érez magában, hogy ez egyáltalán nem lesz nehéz. Akár egyszerre több életterületen is újításba kezdhet, ám tavasszal rájön, hogy jobban be kell osztania az erejét. Minden életmódbeli változtatásra az újhold napjai lesznek a legalkalmasabbak. Nyáron egy kisebb családi vita okozhat gondot, de egy közösen szervezett program békét hoz a perlekedők közé. Az év első felének nagy változásai után az év második felében már inkább nyugalomra vágyik. 2013 legbékésebb időszaka a tél lesz. Szerencsenapjai: I. 1., II. 3., III. 3., IV. 2., V. 13., VI. 11., VII. 4., VIII. 19., IX. 1., X. 14., XI. 11., XII. 2.

II. 20. – III. 20.


VI. 22. – VII. 21.

2013? Oroszlán

VII. 22. – VIII. 23. Az év első hónapjaiban a magánéletében viták, feszültségek, majd édes kibékülések váltogatják egymást. Mivel az Oroszlán nem szeret egy kapcsolatban alárendelt lenni, nehezen viseli, hogy társa határozottabb a szokottnál. Májusra áll helyre a rend a családi tűzhely körül. Nyáron szerencsére annyi szabadságot kap a partnerétől, amennyire szüksége van, és ez jó lehetőséget teremt, hogy átgondolja, miként kívánnak a jövőben élni. Ha teheti, utazzon el egyedül valahova, ahol elég lehetősége marad önmagával és a terveivel foglalkozni. Ősszel elég sok munkája lesz, de ezt inkább kihívásnak éli meg. Szerencsenapjai: I. 2., II. 6., III. 19., IV. 2., V. 11., VI. 3., VII. 11., VIII. 15., IX. 3., X. 18., XI. 2., XII. 4.

Szűz

VIII. 24. – IX. 22. Már az év elején új tanulmányba foghat, amely nemcsak lelki fejlődésére gyakorol jó hatást, hanem szakmai előmenetelén is nagyot lendít, és új emberekkel is megismerkedhet. A hasonló érdeklődésűek társasága magabiztossá teszi. Nyáron inkább odahaza, passzív pihenéssel töltődik fel. Ősszel sikerül pontot tennie egy régóta húzódó vitás ügy végére. Vizsgára, tárgyalásra, szerződés aláírására a november lesz a legalkalmasabb hónap. A karácsonyi ünnepek időszaka kellemes meglepetést tartogat a Szűz számára. Igaz, ennek a jegynek a szülöttei sohasem a drága karácsonyi ajándékoknak örültek a legjobban. Szerencsenapjai: I. 20., II. 18., III. 16., IV. 11., V. 10., VI. 1., VII. 8., VIII. 10., IX. 11., X. 5., XI. 7., XII. 24.

Mérleg

IX. 23. – X. 22. Ennek az évnek a mottója: ha nem tudjuk megváltoztatni a körülményeinket, akkor változtassuk meg a hozzájuk való viszonyunkat. Lesznek olyan élethelyzetei, amelyek nem igazán kedvezőek, és olyan kapcsolatai, amelyekben túl nagy kompromisszumra lesz szüksége. Tavasszal már vidáman áll a változásokhoz, sőt, a lehető legjobbat hozza ki belőlük. Júniusban egy kellemes találkozás friss színt hoz az életébe. Az illető nemcsak egy nagyszerű új barátságot ígér, hanem segít felfedezni a Mérleg szülött eddig rejtett belső értékeit is. Az év legenergikusabb időszaka az ősz, főként október és november első fele lesz. Szerencsenapjai: I. 11., II. 20., III. 30., IV. 3., V. 22., VI. 12., VII. 3., VIII. 8., IX. 11., X. 31., XI. 5., XII. 26.

ÉvEs HoroszKóp

Skorpió

X. 23. – XI. 22. Az elmúlt években túl sok változás, hirtelen fordulat, újrakezdés és talpraállás történt a Skorpió életében. Nem csoda, ha az év elején egy kívánsága van: nyugalom és biztonság. Mindazok a feszültségek, amelyek korábban nyomasztották, már az év első két hónapjában elcsitulnak, és legkésőbb áprilisra béke költözik a lelkébe. Nyáron nem vágyik kimozdulásra, inkább az otthoni nyugalmat választja. Ősszel sok ember mozog az életében, talán több is, mint szeretné. Ez azonban jó lehetőséget teremt arra, hogy megtanuljon diplomatikusan és határozottan nemet mondani. Szerencsenapjai: I. 5., II. 7., III. 9., IV. 2., V. 19., VI. 22., VII. 1., VIII. 19., IX. 5., X. 3., XI. 16., XII. 6.

Nyilas

XI. 23. – XII. 22. Az év első két hónapja békés, dolgos időszakot sejtet, ám márciusban egy kisebb magánéleti vita okoz gondot, emiatt érzékenyebben reagál mindenre. Mivel a Nyilas józan és önkritikus, hamarosan belátja, hogy a társának is igaza van. Az év legvidámabb hónapja az április és a május lesz, tele lesz cselekvő energiával. Utazásra a július és az augusztus alkalmas. Akár városban él, akár falun, most egy nagyvárosi utazás villanyozza fel. Nyáron igyekezzen kisebb tartalékot képezni, mert az ősz közepe hozhat egy bosszantó anyagi kiadást. Télen azonban helyreáll anyagi helyzete. Szerencsenapjai: I. 18., II. 1., III. 3., IV. 25., V. 23., VI. 7., VII. 9., VIII. 1., IX. 26., X. 7., XI. 9., XII. 13.

HigH-tEcH

TRENDKÖVETÉS minden évneK megvAnnAK A mAgA siKerdArAbJAi. 2013 úJdonságAi még CsAK most KezdeneK szállingózni, de A már KorábbAn bemutAtott eszKözöK Közül néHány biztosAn A figyelem KözéppontJábAn mArAd Az úJ esztendőben is.

Apple iMac – A stílus maga

1998-as bemutatkozása óta töretlen a kereslet és az érdeklődés az Apple otthoni asztali számítógépe, az iMac iránt. Az egykor színes doboz mára egyetlen vékony monitorrá csökkent, stílusos megjelenéssel, rejtett csatlakozókkal, alumíniumkeretbe foglalva és talpra állítva. Az új iMac LED-LCD monitorral 21,5 és 27 colos méretben kapható, amelyhez természetesen az Apple új OS X Mountain Lion operációs rendszer jár. Választható opcióként rendelhető az iMac 2,7-től 3,2 GHz-es Intel Core i5 processzorral is (vagy külön kérésre 3,4 GHz-es Core i7-tel), illetve hagyományos, fusion drive meghajtóval vagy 768 GB-os flash tárolóval is. Infó: www.apple.com

Nokia Lumia 920 – Felsőfok

A Nokia legújabb csúcstelefonja az iPhone ellenfeleként száll csatába. 4,5 colos PureMotion HD+ kijelzője nemcsak hogy kesztyűben is használható, de felbontása és kezelése minden eddiginél jobb, illetve könnyebb. 8,7 megapixeles PureView kamerájával tökéletes képek és videók készíthetőek, amelyeket egyszerűen tudunk megosztani barátainkkal valamelyik közösségi oldalon. A már Windows Mobile 8-at futtató mobil nagy újdonsága a Qi vezeték nélküli töltés, amely során fizikai kapcsolat nélkül, simán a töltőpárnára rátéve tudjuk mobilunkat feltölteni. Infó: www.nokia.com

Canon PowerShot G15 – Kompakt proﬁ

A Canon kompakt digitális gépeinek csúcsát jelenti a G15-ös modell, amelyet előszeretettel használnak a profi fotósok is „kiegészítő” fényképezőgépként. A nagy Canon gépekből örökölt DIGIC 5 processzorral felvértezett kamera nagy fényerejű objektívvel, ötszörös zoom objektívvel és 12,1 megapixeles érzékelővel rendelkezik. A kicsi, gyors, de súlyával komoly gép érzetét keltő G15 tökéletes a mindennapok profi megörökítésében, illetve Full HD videók készítésében. Manuális beállításainak köszönhetően a DSLR gépekhez szokott fotósok is könnyen tudják használni, legyen bármilyen kreatív elképzelésük. Infó: www.canon.com


HigH-tEcH

Nespresso U – A te kávéd!

Trendi eszközök nemcsak az utcán jöhetnek velünk szembe, hanem a konyhában is. A Nespresso U kávéfőzője kicsi, stílusos, mondhatni aranyos. Az elérhető kapszulákból pillanatok alatt kitűnő kávét főz, sőt, további kiegészítőket vásárolva praktikus tárolók lesznek segítségünkre. Az okos gép megjegyzi az általunk kedvelt kávémennyiséget, illetve előre beállításra kerültek rajta a ristretto, espresso és a lungo adagok, amelyekkel pontosan olyan kávét kapunk, amilyet szeretnénk. Infó: www.nespresso.com

Apple iPhone 5 – Mindent visz

Trendvezető darab az Apple iPhone legújabb, 5. generációja, amely megjelenése óta önmaga értékesítési rekordjait döntögeti. A hihetetlenül sikeres mobil a saját iOS 6 operációs rendszerével, tévéket megszégyenítő felbontású kijelzőjével és hatalmas tudásával szinte elvarázsolja használóit. A megújult iPhone nagyobb kijelzőjével az egyre fejlődő mobilinternetes és videotartalmak gondtalan megtekintését szolgálja, míg erős A6 processzora a felhasználói élményt fokozza. A szórakozást szolgálja az iSight kamera is, amellyel HD videókat készíthetünk, illetve az új EarPods fülhallgatók, amelyek minden fülben tökéletesen szólnak. Infó: www.apple.com

Electrolux UltraPower – Gondos darab

Az Electrolux UltraPower akkumulátoros porszívója már annyira szép, hogy szinte sajnálnánk vele takarítani. A divatos megjelenésű, lítiumionos akkumulátorával akár 60 percig is tettre kész porszívót azonban nagyon is munkára tervezték. Méghozzá úgy, hogy tökéletesen kiválthassa vezetékes társait. 180 fokban elfordítható feje LED-világítással van ellátva, így nem bújhat el előlünk egy porcica sem, míg BrushRollClean funkciójával pillanatok műve a feltekeredett haj és szőrszálak eltávolítása a forgókeféről. Aki mániákus porszívóhasználó, duplán örülhet: a készülékhez pótakkumulátor is kapható, így akár váltott akkumulátorokkal is szembeszállhatunk a kosszal. Infó: www.electrolux.com

KisHírEK

Agyserkentő áfonya

Kimutatták, hogy a helytelen étrend nemcsak egészségtelen, hanem eltunyulást és rossz jegyeket is eredményezhet a gyermekeknél. A szervezet számára értékes tápanyagok hiánya visszavesz az agy működéséből, így károsan hat az értelmi fejlődésre. A rendszeres zöldség- és gyümölcsfogyasztás mellett az esszenciális zsírsavak bevitelére is érdemes figyelni. Nagyon hasznos étel az antioxidáns hatású áfonya, amelynek antocianin tartalma serkenti az agy működését, és natúr joghurtba keverve, kevés mézzel megédesítve még finom is. És miből kerüljön kevesebb az asztalra? Gyorsételek, fehér kenyér, tejcsokoládé, instant levesek: ezek mind-mind felesleges kalóriák, amelyek csak gyengítik a csemete teljesítőképességét.

Úgy szeretlek, mint az emberek a sót!

A kanadai McMaster egyetem kutatói szerint a túl kevés só fogyasztása is keringési rendellenességhez vezethet, ezért a sót nem érdemes teljesen kiiktatni az étrendből, mert hiánya pont olyan következményekkel jár, mintha túl sokat fogyasztanánk belőle. A tanulmányból az derül ki, hogy a túl alacsony nátrium-, illetve káliumszint éppúgy növeli a szív- és érrendszeri megbetegedések kockázatát, mint a túl magas. Míg az utóbbi infarktushoz vezethet, az előbbi a szívelégtelenség kialakulását idézi elő. Tehát a konyhasóban található nátriumra igenis szükségünk van, csupán a mennyiségre kell odafigyelnünk. A szakemberek szerint egy átlagos felnőtt napi nátrium- és káliumszükséglete 2 gramm (kb. egy csipetnyi só), ennél többet nem kell fogyasztanunk.

Veszélyes fáradtság

Mindannyiunkkal előfordulhat, hogy egy kimerítő nap után kell volán mögé ülnünk, vagy nagyobb távolságra, hosszabb időn át kell vezetnünk. A statisztikák alapján azonban a balesetek egyik leggyakoribb oka éppen a vezetés közbeni fáradtság. Ám a szakemberek szerint néhány tanács megfogadásával megelőzhető a gond. Fontos, hogy hosszabb út előtt alaposan pihenjük ki magunkat (legalább 8 óra alvás). Útközben minden 2 óra, vagy 160 kilométer után tartsunk egy rövid pihenőt, és ha már érzékeljük a fáradtság első jeleit, frissítsük fel magunkat néhány tornagyakorlattal, illetve igyunk meg egy kávét. Ha álmosak vagyunk, egy pihenőhelyen hunyjuk le a szemünket 25-30 percre. A legjobb azonban, ha társaságban utazunk: partnerünk hamar észreveheti a fáradtság jeleit rajtunk, ha pedig van jogosítványa, akkor felváltva is vezethetünk.


Szerencsés fejlemény

Az Antarktiszon egy francia kutatóállomás közelében a Mertz-gleccserről az elmúlt években leszakadt egy 80 kilométer hosszú és 40 kilométer széles jégmező, amely a földrészen élő császárpingvinek egyik utolsó kolóniájának volt a költési helye. A kutatók több mint egy évtized óta a zord téli időszakban is nyomon kísérik a költési időszakot, és évi 2500 fiókányi szaporulatot regisztráltak a glecscser környékén. 2009-ben egy űrfénykép alapján brit kutatók arra hívták fel kollégáik figyelmét, hogy a térségben jóval nagyobb mozgás tapasztalható. A rejtély csak idén oldódott meg, amikor az önállósult jéghegy másik oldalán további két kolóniát találtak, két-, illetve négyezer fiókányi szaporulattal. A nyáron a tengerből alig kimozduló pingvinek ugyanis gyorsan megkedvelték az újonnan létrejött jégmonstrumot, és költőhelyként birtokba vették. Jó hír, hogy az antarktiszi császárpingvin évi szaporulata egy csapásra a háromszorosára duzzadt.

KisHírEK

Vicces fájdalom

Egy angol egyetem kutatói meglepő eredményre jutottak a nevetéssel kapcsolatban. Azt már korábban is tudtuk, hogy a jókedv elűzi a stresszt és meghosszabbítja az életet, az viszont újdonságnak számít, hogy megemeli a fájdalomküszöbünket is. A szakemberek önkéntesek bevonásával végezték el a kísérletet, amely során először egy dokumentumfilmet, majd vicces jeleneteket mutattak be nekik. Mindkét vetítés után megmérték, meddig bírják elviselni a fájdalmat: egy vérnyomásmérő szorítását, illetve egy fagyasztott hűtőkötést. Az emberek a vicces videók után sokkal jobban bírták a szenvedést. Ez annak köszönhető, hogy a nevetés hatására megemelkedett az endorfinszintjük, így jobban viselték a „kínzó” kísérletet.

A női Robinson

Egy legendás amerikai sztori nyomába eredt egy régész. Kalifornia partjaitól pár kilométerre eső parányi szigeten játszódott az az emberi dráma, amelyből Scott O’Dell remekműve, a Kék delfinek szigete született. 1835-ben egy megtizedelt, néhány családra zsugorodott indián törzset próbált a kihalástól megmenteni egy ferences misszió. A kitörő vihar miatt a mentőhajó tengerészei lóhalálában szedték fel a horgonyt, és egy fiatal lányt a szigeten felejtettek. 18 évig tartó heroikus küzdelem árán sikerült életben maradnia, amikor végre rátalált egy halászhajó. A kontinensre kerülve visszatért a családjához, de a nagy tömegben elfogyasztott civilizált ételektől vérhast kapott, és hat hét múlva meghalt. Az ásatás során feltárták a lány lakhelyéül szolgáló barlangot, a kutató szerint az általa gyártott csont- és kagylóeszközök segítették a lányt a túlélésben, míg a barlang falára festett freskók a mentális egészségét őrizték meg.

Száll a kakukk fészkére

Ausztrál etológusok szerint a tündérmadarak fiókáit fokozottan veszélyeztetik a tojáscsempész kakukkok, mivel a két faj tojásai hasonlítanak egymásra. Ha a betolakodó sikeresen juttatja be tojását az idegen fészekbe, két nap alatt kikelő fiókája kilökdösi az öt nap alatt kibújó mostohatestvéreit. Ez a stratégia azonban csak 60 százalékban sikeres, mert a tündérmadár anya olykor felismeri az idegen fiókát és magára hagyva őt inkább új fészket épít. A kutatók arra is rájöttek, hogy a tojásrakás időszakában a fészekrakó pár folyamatosan egy speciális dallamot fütyül, amelyet a tojásban lévő saját fiókák a hosszabb kelési idő alatt megtanulnak, de a kakukkfiókák nem. Etetéskor a szülők hívójelként, a kicsik pedig válaszként használják a dallamot, ezért ha az anyamadár nem kap megfelelő választ, továbbáll.

gasztroNómia

Gazdaságos

finomságok Az ünnepeK során soKAn KiKölteKeziK mAguKAt, így bár Az év eleJén Kevesebb pénz mArAd A CsAládi KAsszábAn, emiAtt mégsem Kell lemondAnunK A finom fAlAtoKról. íme, néHány reCept, melyeK HozzávAlóinAK beszerzése nem Jelent nAgy KiAdást.


gasztroNómia

Tejszínes krumplileves

Hozzávalók: 1-2 póréhagyma, 1 nagy fej vöröshagyma, 5-6 nagyobb krumpli, 1,5 dl olaj, 4 csésze csirkealaplé, főzőtejszín, só, bors, szerecsendió. Elkészítés: Tisztítsuk meg a burgonyát és a vörösés póréhagymát, majd vágjuk nagyobb darabokra őket. Egy közepes fazékba öntsünk olajat, és forgassuk meg benne a zöldségeket. Ezután öntsük fel csirkehúslevessel, és alacsony hőfokon kb. 20–25 percig addig főzzük, amíg a burgonya meg nem puhul. Egy botmixerrel turmixoljuk össze a levest, majd adjuk hozzá a tejszínt és ízesítsük sóval, borssal és szerecsendióval. Tálaláskor néhány karika póréhagymával díszítsük a levest.

Tejberizs lekvárral

Hozzávalók: 30 dkg rizs, 10 dkg cukor, 1 csomag vaníliás cukor, 1 l tej, 3 dl víz, 1 doboz habtejszín, 1 vaníliarúd, reszelt citromhéj. Elkészítés: A rizst alaposan megmossuk, majd felöntjük a tejjel és a vízzel, hozzáadjuk a cukrot, a vaníliás cukrot, némi reszelt citromhéjat, valamint a félbevágott vaníliarudat. Közepes lángon folyamatos kavargatás mellett addig főzzük, míg a rizs megpuhul. Ha a levét túl hamar felszívná, tejjel és vízzel felváltva pótoljuk. Időközben a habtejszínt habverő géppel felverjük, majd a már teljesen kihűlt rizst óvatosan összekeverjük vele. Ezt követően üvegpoharakba szedjük, és ízlés szerint különböző gyümölcslekvárral tálaljuk.

Sajtos rudak

Hozzávalók: 30 dkg liszt, 25 dkg Rama margarin, 2 tk. só, 1-1,5 dl tejföl, 10 dkg reszelt sajt, 1 dl paradicsomszósz. Elkészítés: A lisztet összegyúrjuk a margarinnal, sóval és annyi tejföllel, amennyit felvesz. Kinyújtjuk kb. ujjnyi vastagra, majd egy éles késsel, pizzavágóval vagy derelyevágóval hosszúkás rudakra vágjuk a tésztát. Ezt követően megkenjük paradicsomszószszal, majd reszelt sajtot szórunk rá. Végezetül a tésztacsíkokat óvatos mozdulattal megtekerjük, majd sütőpapírral bélelt tepsire fektetjük. 180 fokra előmelegített sütőben 20 perc alatt aranybarnára sütjük.

Töltött palacsinták

Hozzávalók: 10 db sós palacsinta, 30 dkg darált hús, 1 fej vöröshagyma, 5 dl paradicsomlé, reszelt sajt, só, bors, majoranna, kömény. Elkészítés: A hagymát megpucoljuk, felkockázzuk és olajon megdinszteljük. Néhány perc elteltével a darált húst is rátesszük, a paradicsomlé felét hozzáadjuk, majd alaposan megfűszerezzük és puhára pároljuk. A már előre megvásárolt vagy kisütött palacsintákat az elkészült húsos raguval megtöltjük, feltekerjük, és egy kiolajozott hőálló edénybe egymás mellé fektetjük. Ezt követően ráöntjük a maradék sűrített paradicsomlevet, majd a palacsinták tetejére reszelt sajtot szórunk. Előmelegített sütőben 180 fokon 25–30 perc alatt aranybarnára sütjük.

KultÚra

Programok Országos Salsa Kongresszus

Szentpétervári jégbalett

BRASSÓ – 2013. JANUÁR 24–27.

A romániai salsatáncosok éves találkozóját immár a hetedik alkalommal rendezik meg, és továbbra is nyitva áll a nagyközönség előtt – Brassóban jelen lesznek az ország legjobb táncosai, oktatói és lemezlovasai. A latin ritmusok szerelmesei négy éjszakán át táncolhatnak és tanulhatják meg a szenvedélyes lépéseket. A kongreszszus négy műhelyteremben és három táncteremben zajlik majd, az élő zárókoncerten a bulgáriai Tumbaito együttes lép fel.

TEMESVÁR – 2013. JANUÁR 15. KOLOZSVÁR – 2013. JANUÁR 17. NAGYSZEBEN – 2013. JANUÁR 18. BUKAREST – 2013. JANUÁR 19. A világ leghíresebb jégbalett-társulata, a nagysikerű szentpétervári formáció visszatér Romániába: a világhírű művészek januári miniturnéja négy várost ölel fel, ahol hét fellépés keretében összesen három előadás lesz látható. A temesvári és a nagyszebeni közönség a Diótörőt tekintheti meg, míg Kolozsváron a Hattyúk tava, Bukarestben pedig a Rómeó és Júlia lesz látható.

Szathmári Pap Károly és a Kelet felfedezése BUKAREST – NYITVA 2013. MÁJUS 26-IG

A kolozsvári fényképész, akvarellista és litográfus hosszú ideig dolgozott a román királyi udvarban, ő volt az első jelentős romániai festő, aki szenvedélyesen foglalkozott a Kelet tematikájával. A Román Nemzeti Művészeti Múzeum a sokoldalú alkotó születésének 200. évfordulója alkalmából rendezett kiállítást, amelyen premierként mutat be az intézmény gyűjteményéből származó 47 keleti tematikájú rajzot és akvarellt – valamenynyit a világot járt Szathmári Pap Károly készítette.

CD Led Zeppelin Celebration Day

The Carbonfools Carbonsweet

Robbie Williams Take the Crown UNIVERSAL MUSIC

TANKCSAPDA MUSIC

Azok, akik nem lehettek ott a 18 ezer szerencsés között, akik 2007. december 10-én részt vettek a Led Zeppelin londoni fellépésén, most lemezen hallgathatják meg az Ahmet Ertegun, az Atlantic Records lemezkiadó alapítójának emlékére szervezett koncert 16 dalát. A Led Zeppelin alapító tagjai – John Paul Jones, Jimmy Page és Robert Plant – Jason Bonhammal, a hard-rock banda 1980-ban elhunyt dobosának fiával közösen léptek fel.

Mi sem jelzi jobban, hogy a rajongók mennyire várták napjaink egyik legfelkapottabb magyarországi együttesének új lemezét, mint hogy a lemezbemutató koncertekre napok alatt elkeltek a jegyek. A különböző stílusok hatásait ötvöző, rockos és elektromos beütésű számokkal a banda folytatja a korábbi Carbonsoul című lemezen elkezdett dalorientált slágergyártást, amelyben hangsúlyos szerephez jut Fehér Balázs énekhangja.

A Take That-be való visszatérés csak egy rövid kitérő volt Robbie Williams karrierjében, a brit popzenész immár ismét a szóló pályafutására koncentrál. Nem is akárhogyan, hiszen a kilencvenes évek egyik legnagyobb felfedezettjének új lemeze ismét Robbie régi formáját idézi. A táncolós nyári zenét, himnikus popdalt és lázadó rockot egyaránt felvonultató Take the Crown energikus alapot szolgáltat az énekes idei világkörüli turnéjához.

Három évvel a legutóbbi sorlemez után új stúdióanyaggal jelentkezett Magyarország egyik megkerülhetetlen rockzenekara. A Tankcsapda tagjai szerint már a felvételek előtt, az első közös zenélgetések során érezhető volt a közöttük lévő összhang, így az album szerintük is a legjobb munkáik közé tartozik. Az új dalok továbbra is aktuális társadalmi kérdésekre reflektáló szövegekkel ötvözik a kőkemény metálzenét.

ATLANTIC RECORDS

1GRECORDS


Tankcsapda Rockmaﬁa Debrecen

KultÚra

Mozi

Könyv Erdély 2013 SZÁZSZORKÉP Erdély mai arca tárul elénk ebben az igényes falinaptárban. A fiatal erdélyi fotósok felvételein megcsodálhatjuk a Világörökség részét képező Segesvár és Berethalom középkori emlékeit, valamint Nagyvárad, Kolozsvár, Nagyszeben, Csíkrákos, Torockószentgyörgy, a Fogarasok, illetve a kerci apátság szépségeit, a szászföldi Mese, Bázna és Nagykapus erődtemplomát, de bepillanthatunk a parajdi sóbánya tárnáiba is.

Ljudmila Ulickaja A mi Urunk népe MAGVETŐ

Django elszabadul

INTERCOMFILM DISTRIBUTION A háborús műfaj után Quentin Tarantino rendező most a western világába kalandozik. Django (Jamie Foxx) felszabadított rabszolga, aki feleségét, Broomhildát (Kerry Washington) akarja kiszabadítani a közismerten kegyetlen Calvin Candie (Leonardo DiCaprio) ültetvényéről. Djangónak King Schultz, a német fogorvosból lett fejvadász (Christoph Waltz) segít. Bemutató: 2013. január 18.

Barbara

INDEPENDENTA FILM A fiatal doktornő, Barbara (Nina Hoss), egy keletnémet kutatóintézetben dolgozik, ám miután kérvényezi, hogy Nyugat-Berlinbe költözhessen szerelméhez, megtorlásul vidékre helyezik át. Ráadásul a STASI még egy ügynököt is megbíz azzal, hogy jelentsen róla. Barbara nem igazán érti, mi folyik körülötte, a disszidálás viszont nagyon nehéz feladatnak tűnik. Bemutató: 2013. január 18.

DVD Jégkorszak 4.

Prometheus

Holdfény királyság

Motkány majdnem eléri a makkot, amit makacsul üldöz, de már megint baj lesz belőle: csakhogy ezúttal az egész világ pórul jár miatta. Megmozdulnak a kontinensek, és az ősidők legjobb haverjai, Sid, Manny és Diego – a lajhár, a mamut és a kardfogú tigris – elsodródnak otthonról. A jeges tengeren kalózok és szirének várják őket, de a három jóbarát nem hagyja magát letéríteni a hazavezető útról.

Egy tudósokból álló expedíció az ember földön kívüli eredetére utaló nyomokat talál. Ezeket követve indulnak kutatóútjukra, mely az univerzum legtávolabbi, legveszélyesebb vidékére vezet. Olyan tájra jutnak, és olyan ellenségekkel kell szembenézniük, amilyenekről ember eddig nem is álmodott. Még rémálmaikban sem. Egy szörnyű csata vár rájuk: ha alulmaradnak, akkor az egész emberiség velük pusztul.

Sam (Jared Gilman), a társai által kirekesztett tinédzser meglép a cserkésztáborból, hogy együtt lehessen Suzyval (Kara Hayward), a rideg otthonából elszökött lánnyal. Kalandvágytól hajtva a páros beveti magát a vadonba, miközben a sziget seriffje (Bruce Willis), a cserkészek kétségbeesett vezetője (Edward Norton) és két bosszús szülő (Bill Murray és Frances McDormand) szegődik a nyomukba – nem beszélve a gyámhatóság kérlelhetetlen ügynökéről (Tilda Swinton).

INTERCOM

INTERCOM

SELECT VIDEO

Az Európa-szerte népszerű orosz írónő nem tesz mást, csak mesél és mesél a végtelenségig, megunhatatlanul. Mindenről és mindenkiről van egy jó története: legyen szó önbizalom híján álló vagy bármit eltűrő nőkről, az apaság rejtelmeiről, őrangyalokról. Különösen érzékeny a csodákra, a kivételes eseményekre, ám ezeket is úgy tárja elénk, mintha a világ legtermészetesebb dolgairól beszélne.

Szécsi Noémi Mandragóra utca 7. EURÓPA Boszorkányok, lidércek, tündérek és vámpírok márpedig nincsenek! Vagy mégis vannak? Ida és Tamara számtalanszor nekivágtak már, hogy feltérképezzék a Mandragóra utca 7. szám alatt lévő titokzatos épületet, bizonyos dolgokat mégsem sikerült kideríteniük. Például laknak-e a földszint 1.-ben? Mit akar az a gyanús egyén, aki Ida anyukája körül ólálkodik? Csak nem varázsolták el azt a szegény anyukát? Mi zajlik a pincében? És vajon a házmesternő tényleg seprűnyélen közlekedik? A két barátnő módszeres kutatómunkába kezd: nemcsak napközben, iskola után nyomoznak, hanem álmaikban is a rejtély kulcsát keresik.

Fénycsóva lobbant LIGET MŰHELY ALAPÍTVÁNY A Verses öröknaptár és a Vigyél át, révészem című antológiák mintájára készült könyv a fényről szól. Háromszáz magyar vers, 121 magyar festmény, 18 kortárs szerző jegyzetei idézik meg a fényt, a hajnali derengést, a déli napsütést, az alkonyt, a szivárványt, a gyertyafényt, a fotót, a fény hiányát, így a vakságot, a sötétséget is – de jelentős szerepet kap a gondolat világossága is.


FEJtÖrŐ

OSZD NÉGYFELÉ! Oszd a területet négy olyan egyforma alakú és méretű részre, amelyek mindegyikén található egy-egy hóember!

LOGIKA Minden sorban és oszlopban három különböző ruhadarab található, kivéve az alsó sort. Ha rájöttél, hogy mi hiányzik a kérdőjel helyéről, rajzold oda és színezd is ki!

Megfejtés: NÉGYFELÉ

Megfejtés: KÜLÖNBSÉGVADÁSZAT

KÜLÖNBSÉGVADÁSZAT Keress eltéréseket a két kép között! Mennyit találtál?

Megfejtés: LOGIKA: A kérdőjel helyéről csizma hiányzik; A rejtvény meg fejtését kérjük 2013. január 16-ig nyílt levelezőlapon a MOL Románia címére beküldeni (MOL România, 400117, Dorobantilor [Budai Nagy Antal] 14–16, et. 1, Cluj-Napoca). A helyes megfejtést beküldők között 3 darab ajándékcsomagot sorsolunk ki! Elöző játékunk nyertesei: Veres Gyula, Sepsiszentgyörgy; Dan Mária, Szatmárnémeti; Barta Gyöngyi, Szilágy megye. Csak a képeslapon beküldött megoldásokat vesszük figyelembe! Kérjük, tüntessék fel címüket olvashatóan, nagybetűkkel, és mellékeljenek egy telefonszámot is, vezetékest vagy mobilt. Telefonszám hiányában nem garantáljuk a nyeremény kézbesítését!


mol-HírEK

A tapasztalat

ereje

A benzinKút mŰKödtetése CsApAtmunKA, A siKerHez minden dolgozónK Hozzáteszi A részét – vAllJA várAdi AttilA. A nAgyvárAd 5 mol-töltőállomás vezetőJe A mol munKAKözösségéneK legtApAsztAltAbb tAgJAi Közé tArtoziK, AKiK már több mint tíz éve tevéKenyKedneK A vállAlAtnál.

Nincs jobb alkalmazott, mint az elégedett alkalmazott – az üzleti világ szállóigéjének a MOL Románia esetében is van alapja. A cég 134 benzinkútján összesen több mint 200 olyan alkalmazott dolgozik, aki legalább tíz éve tevékenykedik a vállalatnál, de van, aki ennél is régebben tagja a MOL-csapatnak. Közéjük tartozik Váradi Attila is, aki 1997 februárjában egy újsághirdetésre jelentkezve került a Nagyvárad 2 MOLbenzinkúthoz (Decebal sugárút 51.), ahol először pénztárosként kezdett dolgozni. Ez volt élete első munkahelye, de sikerült jól felvennie ritmust, hiszen nemsokára már váltásvezetőként felügyelte a töltőállomáson zajló tevékenységet. 2005ben, nyolc évvel azt követően, hogy a MOL-nál kezdett dolgozni, kútvezető-helyettessé nevezték ki, egy évvel később pedig már ő irányíthatta azt a töltőállomást, ahol annak idején még pénztárosként kezdett. „Annyi bizonyos, hogy az évek során megtanultam egy benzinkút működésének minden apró részletét, így mára már kezelni tudom a váratlan helyzeteket is” – mondta Váradi Attila, aki 2007-től a Nagyvárad 5 (Ştefan Cel Mare sugárút 89) töltőállomás vezetője, de ő látja el az adminisztratív feladatokat a Nagyvárad 4 (Dimitrie Cantemir utca 26–30.) benzinkútnál is, amelyet ugyanaz a vállalkozás üzemeltet. „Nagyon sok mindennel kell foglalkoznom, ám a benzinkút működtetése csapatmunka. Minden itt dolgozó munkája szükséges ahhoz, hogy sikeresek legyünk. Ezért nagyon fontos, hogy az alkalmazottak számára megfelelő munkakörülményeket tudjak biztosítani, mert csak így nyújthatnak jó teljesítményt” – tette hozzá a nagyváradi kútvezető. Camelia Ene, a MOL Románia marketing- és értékesítési menedzsere szerint a vállalat számára nagyon fontos a dolgozók lojalitása. „A munkavállalók hűsége és elégedettsége mindenki számára nyereség. A benzinkutak összetett létesítmények, ezért a MOL Romániának kiemelten fontos, hogy tapasztalt kezekben tudja őket. Az ügyfelek szempontjából pedig a nagy gyakorlattal rendelkező munkaerő egyet jelent a kiváló minőségű szolgáltatásokkal” – tette hozzá Camelia Ene.

úJ mol-benzinKút nAgybányán Mintegy 900 ezer eurós beruházással a MOL Románia új töltőállomást nyitott Nagybányán – ezzel a vállalat benzinkúthálózatához már 134 egység tartozik. Az új töltőállomás a Győzelem utca 167. szám alatt található, a DN28-as országút kereszteződésénél, közel a Szatmárnémeti felé vezető kijárathoz. A fejlődő kereskedelmi övezetben lévő 1400 négyzetméternyi területen felépült kút a környékbeli ügyfeleket és az átutazó forgalmat is ellátja. Az új nagybányai MOL-töltőállomás a két kútoszlop mellett a nehézgépjárművek számára kialakított gyorstankolóval is rendelkezik; az egységhez 60 négyzetméter alapterületű bolt tartozik.


HoroszKóp

VÍZÖNTŐ

I. 21. – II. 19.

Egy bosszantó hír felkavarhatja, de a végén kiderül, hogy sokkal nagyobb a füstje, mint a lángja. Ne szorongjon olyan dolgok miatt, amelyek talán sohasem következnek be! Higgye el, nem fenyegeti veszély a munkahelyét, a magánéletében pedig a saját kezében van az irányítás. A hónap utolsó hetében egy barát tolakodóan viselkedik, de sikerül kezelnie ezt a helyzetet.

HALAK

January Jones 1978. 01. 05.

Bradley Cooper 1975. 01. 05.

Rowan Atkinson 1955. 01. 05.

Kate Middleton 1982. 01. 09.

II. 20. – III. 20. Az év első napjaiban hirtelen belép az életébe egy új érzés. Nem biztos, hogy ez egy új szerelem lesz, de akár még az is lehetséges. Az sem kizárt, hogy egy új barátság vagy egy „címke nélküli kapcsolat” toppan be, amely hosszú időre színesebbé teszi a napjait, és új dimenziókat nyit meg ön előtt.

KOS

BAK

III. 21. – IV. 21. A korábbi időszakokban kissé fáradtabb volt, azonban most végre ismét duzzad az energiától. Különösen akkor lesz csúcsformában, ha szellemi munkát végez vagy emberekkel foglalkozik. Remekül kommunikál, empátiája sem hagyja cserben, amelyre most a környezetének nagy szüksége lesz. Január végén a tanulás vagy továbbképzés felé is nyitott lesz.

BIKA

XII. 23. – I. 20. Ezek a napok békésen telnek, pontosan úgy, ahogy azt elképzelte. Lehet, hogy kicsit több munkája lesz a kelleténél, de ezt a maga nyugodt tempójában örömmel végzi. A szabadidejében szívesebben lesz egyedül, esetleg azzal a személlyel, aki a legközelebb áll önhöz. Hétvégeken akár a lustálkodásnak is szentelhet egy kis időt.

IV. 22. – V. 21. Ha valamit elkezdett az elmúlt év végén, azt olyan sikerrel folytatja, hogy maga is meglepődik. Kitartása és optimizmusa töretlen lesz, amely jó közérzetet is biztosít. Anyagi helyzete fellendülőben van, annak ellenére is, hogy kisebb, nem várt kiadások bosszúságot okoznak. Örüljön annak, hogy sikerült tartalékot képeznie, és mindent ki tud fizetni.

IKREK

SZŰZ

V. 22. – VI. 21. Kisebb feszültségeket, vitákat hozhat január első fele. Ne sértődjön meg, ha bizonyos dolgokat környezete másképp lát, mint ahogyan ön! Még akkor sem, ha ezek fontos dolgok. Ez a hónap leginkább arról szól, hogy próbálja meg más szemszögből, kicsit empatikusabban látni a világot. Mivel ön toleráns személyiség, ez nem lesz nehéz.

RÁK

MÉRLEG

OROSZLÁN

SKORPIÓ


X. 23. – XI. 22.

Legendás önbizalma kicsit megcsappan, és ennek maga sem érti az okát. Szerencsére azonban egy megfelelő időben kimondott dicséret nagyon jót tesz a lelkének. A munkájában szokás szerint a csúcson teljesít. Január vége felé figyeljen oda jobban az egészségére. Bármilyen furán hangzik, a nevetés és a derű a legjobb immunerősítő.

VII. 22. – VIII. 23.

Amilyen feszülten kezdődik a hónap, annyira kedvező lesz a második fele. A dolgok irányítása most az ön kezében van. Ha korábban valakivel vitája volt, akkor most itt a lehetőség, hogy ezt rendezzék, és fátylat borítsanak a múltra. Sok mindent másképp lát, ez jó hatással van kapcsolataira, legyen az barátság, munkatársi viszony vagy a családja.

IX. 23. – X. 22.

A mozgalmas időszak után sokkal csendesebb lesz a január. Mintha a sok kedves barát, aki eddig körülvette, eltűnt volna, talán sok elintéznivaló szakadt rájuk. Jól tudja, hogy a kapcsolatoknak megvan a maguk „ár-apály” hullámzása, és olykor nem árt a csend. Az egyik hétvégén azonban hívjon vendégeket, szervezzen érdekes programot!

VI. 22. – VII. 21. Passzívabb lesz, mint korábban, de ebben a hideg évszakban ez nem meglepetés a nyár szülötteitől. Nem vágyik nagy mozgalmasságra, eseményekre, sokkal inkább a meleg szobából szemléli a világot, és ez jól hat a kedélyállapotára. Családjától épp annyi szeretetet kap, amennyire szüksége van, és ennél többre nem is vágyhat.

VIII. 24. – IX. 22. Úgy érzi, hogy külső elvárásnak kell megfelelnie, és ez kicsit nyomasztja. Nagyon lelkiismeretes, de határt kell szabnia, hogy mások igényeinek ne akarjon túlzottan megfelelni. Január utolsó hetének mottója egyébként is az, hogy mondjon nemet mindenre, amire a szíve mélyén már régen nemet akart mondani.

NYILAS

XI. 23. – XII. 22. Könnyed lendülettel lép át egy kisebb akadályon, ami egy gyakorlatias jellegű probléma. Nem csökken az a vidám és optimista alaphangulata, amellyel belépett ebbe az esztendőbe. A hónap vége felé másoknak is segít hasonló problémákat elrendezni, holott nem elsősorban a gyakorlatiasságáról ismert.

2013 TOP 10 TIPP HOGYAN TANKOLJUNK BIZTONSÁGOSAN?

Recommend Documents