Tot twee ploegendiensten zonder batterijwissel dankzij energieterugwinning en effectief energiemanagement Module voor procesintegratie: RFID-techniek, redundante hoogte- en trajectmeting, logistieke interface Tot 25 procent betere prestaties dankzij magazijnnavigatie met halfautomatisch naar de bestemming rijden (optie) Uitbreidbaar tot automatisch bedrijf voor de hoogste rendabiliteit tijdens 3-ploegendienst Hoge flexibiliteit dankzij modulaire bouwwijze en speciale bouwoplossingen vanaf fabriek
ETX 513/515 Elektrische dwarszit-/driewegstapelaar met draaischuif of telescoopvorken (1.200/1.250/1.500 kg) De heftrucks voor hoge stellingen ETX 513/515 staan voor hoge „high-end” prestaties in magazijnen met smalle gangen. Op het gebied van flexibiliteit, efficiëntie en ergonomie zetten zij nieuwe maatstaven. Flexibiliteit door modulariteit: De Jungheinrich-systeembouwmodule met meer dan 5 miljoen mogelijke configuraties biedt flexibiliteit vanaf het begin. Het voordeel: optimale aanpassing aan iedere magazijn- en logistieke strategie. Een intelligent truckbeheer met TÜV-gecertificeerd besturings- en CAN-bussysteem houdt daarbij het prestatiespectrum open voor wisselende vereisten allerlei aard en biedt een veelvoud aan extra veiligheidskenmerken. Prestatievermogen en energie-efficiëntie: De beste voorwaarden voor een snelle overslag en een hoog rendement. Dat is precies wat de draaistroomtechniek van Jungheinrich biedt door middel van hogere prestatiegegevens en nog meer dynamiek bij een verder verbeterd energiegebruik. Het voordeel: volledige inzetbaarheid gedurende twee ploegen bij normaal gebruik zonder dat de batterij gewisseld moeten worden.
De bestuurder van de ETX krijgt met speels gemak toegang tot dit hoge prestatievermogen. • Informatieoverdracht via het kleurendisplay. Belangrijke bedrijfsgegevens verschijnen snel en gemakkelijk leesbaar in de vorm van pictogrammen. • Alle parameters en programma’s zijn individueel instelbaar. • Softkeys voor de regeling van functies en menu’s. • Camera-/monitorsysteem voor het effectief in- en uitstapelen van palletten op grote hefhoogtes. • Hydraulische sturing gemakkelijk te bedienen met de duim. • Pedalen voor besturing en afremming aangebracht zoals in een auto. • Zijdelingse stoelopstelling voor werken zonder vermoeid te raken.
ETX 513/515
h1
h4
h6
h3
h7
h2
d1
m1 y
x
s
d2
m2
l8
z
l1
b3 r
b7
l6
b12
Q b8
b1
b5
b14
b2
e c
ETX 513/ 515 Draaischuifvork
l2
l
b6 Ast
Wa
h4
h3 h1 h8
h2
h7
s d1
h13
m1
x l8
d2
m2
y
z
l1
b12
b7
l6
b8
b6 b3
b1
b2
Ast
Wa
e
l
b5
ETX 513/ 515 Telescoopvorken
Stand: 03/2014
Diversen
Elektrotechniek
Prestatiegegevens
Basisafmetingen
Wielen/on- Gewichderstel ten
Kenteken
Technische gegevens conform VDI 2198 1.1
Fabrikant (korte benaming)
1.2
Trucktype
1.3
Aandrijving
1.4
Bediening, staand, zittend
Jungheinrich ETX 513
ETX 515
ETX 513
ETX 515
Elektrisch driewegheftruck
driewegheftruck
tweewegheftruck
tweewegheftruck
1.25
1.5
1.21)
1.21)
1.5
Draagvermogen/last
Q t
1.6
Lastzwaartepuntafstand
c mm
1.8
Lastafstand
x mm
168
193
168
193
1.9
Wielbasis
mm
1764
2094
1764
2094
600
2.1
Eigengewicht
kg
6540
7530
6540
7530
2.2
Asbelasting met last voor/achter
kg
5736 / 2058
6540 / 2490
5736 / 2058
6540 / 2490
2.3
Asbelasting onbelast voor/achter
kg
3810 / 2730
4350 / 3180
3810 / 2730
4350 / 3180
3.1
Banden
Vulkollan
3.2
Bandenmaat, voor
mm
3.3
Bandenmaat, achter
mm
3.5
Wielen, aantal voor/achter (× = angedreven)
4.2
Ingeschoven masthoogte
h1 mm
4.4
Heffing
h3 mm
Ø 295 x 144
Ø 380 x 192
Ø 295 x 144
Ø 380 x 192
Ø 400 x 160 2 / 1x 3820
3920
3820
3920
6650
6750
3425
3711
5500
4.5
Uitgeschoven masthoogte
h4 mm
4.7
Hoogte beschermdak (cabine)
h6 mm
4.8
Zithoogte/Stahoogte
h7 mm
4.19.2
Totale lengte (zonder last)
mm
3492
3780
4.20
Lengte incl. vorkrug
l2 mm
3176
3475
4.21
Totale breedte
b1/b2 mm
1210 / 1450
1210 / 1450
1210 / 1210
1210 / 1250
s/e/l mm
40 / 120 / 1200
50 / 120 / 1200
60 / 180 / 1200
60 / 180 / 1200
4.22
Vorkafmetingen
4.23
Vorkdrager ISO 2328, klasse/type A, B]
4.24
Breedte vorkdrager
b3 mm
6650
6750 2461 1360
2A
2A
880
880
4.25
Maat over de vorken
b5 mm
845
845
540
540
4.29
Zijwaartse uitschuiving
mm
1290
1290
1300
1300
4.31
Bodemvrijheid met last onder de mast
m1 mm
4.32
Bodemvrijheid midden wielbasis
m2 mm
4.33.16
Gangpadbreedte bij pallet 1200 x 800
Ast mm
1600
1600
1400
1450
4.35
Draaistraal
Wa mm
2135
2460
2135
2460
4.38.4
Breedte palletten
mm
800
4.38.5
Lengte palletten
mm
1200
4.38.7
Hoogte bestuurdersplaats
mm
1518
5.1
Rijsnelheid met/zonder last
km/u
10.5 / 10.5
5.2
Hefsnelheid met/zonder last
m/s
0.45 / 0.46
0.45 / 0.463)
5.3
Daalsnelheid met/zonder last
m/s
0.48 / 0.48
5.4
Schuifsnelheid met/zonder last
m/s
0.3 / 0.32)
5.10
Bedrijfsrem
generatorisch
5.11
Parkeerrem
elektrisch veeraccumulator
6.1
Rijmotor, vermogen S2 60 min.
kW
7,6
6.2
Hefmotor, vermogen bij S3 25%
kW
21,0
80 85
0.45 / 0.46
0.45 / 0.463)
6.3
Batterij volgens DIN 43531/35/36 A, B, C, neen
3 PzS 465
5 PzS 775
3 PzS 465
5 PzS 775
6.4
Batterijspanning, nominaal vermogen K5
V/Ah
80 / 465
80 / 775
80 / 465
80 / 775
6.5
Batterijgewicht
kg
1238
1863
1238
1863
8.1
Sturing
8.4
Geluidsniveau v. EN 12053, ter hoogte van oor bestuurder
8.6
Stuur
AC aandrijfsturing dB (A)
65 elektrisch
Bij F (vlakke telescoopvork) 1000 kg In combinatie met prestatiepakket tot 0,4 m/s mogelijk 3) In combinatie met prestatiepakket tot 0,52 m/s mogelijk 1)
2)
Dit typeblad conform VDI-richtlijn 2198 vermeldt alleen de technische waarden van het standaardapparaat. Afwijkende banden, andere hefmasten, extra inrichtingen etc. kunnen resulteren in andere waarden.
ETX 513/515 Richtwaarden voor gangpadbreedten (mm) bij railgeleiding Palletgrootte
Instapeldiepte
Ast
Uitvoering draaischuif
Ast3/ VDI theoretisch
Ast3 praktisch
ETX 513
ETX 515
1200 x 800
1200
1600
3538
3820
+500
1200 x 1200
1200
1600
3689
3971
+500
800 x 1200
800
1300
3891
4173
+500
ETX 513 T/F
ETX 515 T/F
3698
3986
Uitvoering telescoopvorken 1200 x 800
1200
1400
+500
bij inductieve geleiding Palletgrootte
Instapeldiepte
Ast
Uitvoering draaischuif
Ast3/ VDI theoretisch
Ast3 praktisch
ETX 513
ETX 515
1200 x 800
1200
1705
3538
3820
+1000
1200 x 1200
1200
1705
3689
3971
+1000
800 x 1200
800
1370
3891
4173
+1000
ETX 513 T/F
ETX 515 T/F
3698
3986
Uitvoering telescoopvorken 1200 x 800
1200
1450
+1000
ETX 513/515 Standaardhefmastuitvoeringen ETX 513/515 Heffing h3
Ingeschoven masthoogte h1
(mm) ZT
DZ
3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500 10000 10500 11000 11500 12000 12500 13000
Vrije heffing h2
(mm) ETX 513 2570 2820 3070 3320 3570 3820 4070 4320 4570 4820 5070 2900 3100 3300 3500 3700 3900 4100 4300 4500 4700 -
Uitgeschoven masthoogte h4
(mm) ETX 515 2670 2920 3170 3420 3670 3920 4170 4420 4720 4970 5220 5470 5720 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4750 4950 5100 5300 5450 5650 5800
ETX 513 1750 1950 2150 2350 2550 2750 2950 3150 3350 3550 -
(mm) ETX 515 1950 2150 2350 2550 2750 2950 3150 3350 3500 3700 3850 4050 4200 4400 4550
ETX 513 4150 4650 5150 5650 6150 6650 7150 7650 8150 8650 9150 6650 7150 7650 8150 8650 9150 9650 10150 10650 11150 -
ETX 515 4250 4750 5250 5750 6250 6750 7250 7750 8250 8750 9250 9750 10250 7250 7750 8250 8750 9250 9750 10250 10750 11250 11750 12250 12750 13250 13750 14250
ETX 513/515
Standaarduitrusting ETX • Geveerde, verstelbare en op het gewicht van de bestuurder instelbare stoel met armleuningen. • Draaibare bedieningsmodule met beschermdak. • Bedieningspaneel met instelbare hoogte en instelbare afstand tot de bestuurder. • Grafisch scherm met functietoetsen voor status- en service-indicaties. • Gemakkelijk en fijngevoelig manoeuvreren dankzij de elektronische servobesturing. • Systeem met camera en kleurenscherm (5,6 duim) voor veilig in- en uitstapelen. • Geïntegreerde voorselectie van hefhoogte zonder controle op lege ruimte. • Diagonaal rijden met optimaal snelheidsprofiel (in functie van de rijrichting). • Soepele bewegingen en een optimaal rendement dankzij de traploze toerentalregeling van alle aandrijvingen. • Elektromagnetische veeraccumulatorrem die inwerkt op het last- en aandrijfwiel. • Eindpositie- en overgangsveringen bij alle hydraulische functies. • Manueel samenvallende draai-/ schuifspeling. • Geïntegreerd diagnosesysteem met weergave en service-interface. • Energieterugwinning bij remmen en dalen. • Via CAN-Bus gekoppelde besturingen. • Twee RFID-Readers voor last- en aandrijfrichting. Opties ETX • Prestatiemodule “Heffen en draaischuif”. • Modulaire telescoopvork in verschillende uitvoeringen (standaard- en vlakke uitvoering). • Symmetrische vorkversteller voor het opnemen van verschillend grote lasten. • Asymmetrische vorkversteller, aanpassing aan de lastgrootte en sideshift vooor comfortabel orderpicken.
• Mechanische railgeleiding in verschillende uitvoeringen. • Inductieve sturing voor exacte geleiding in de gang zonder mechanische belasting van componenten. • Gesloten cabine (glazen uitvoering). • Synchroon draaien in of buiten de gang (verloopt automatisch). • Verwarming in de voetruimte. • Radio met cd-speler en MP3-interface. • Modulair systeem van hef-, rij- en daaluitschakelingen. • Gangeindebeveiliging met snelheidsverminderingen. • Geïntegreerd personenbeveiligingssysteem van Jungheinrich (PSS optie) dat in de fabriek in de veiligheidscomputer ingebouwd werd. • Botsingsbeveiliging (gemengd bedrijf van twee voertuigen in de gang). Magazijnnavigatie voor halfautomatisch naar de bestemming rijden in de gang. • LED-schijnwerpers en LED-binnenverlichting. • Transformator in verschillende uitvoeringen (bv. stroomtoevoer terminal, printer enz.). • DIN A4-schrijfvlak. • Opbergkast voor documenten. • Voorselectie hefhoogte plus een automatische stapelspeling met actieve schuifregeling. • Controle op lege ruimte naar keuze in de vorkpunten of aan het lastopnamemiddel. • Draadloze Jungheinrich-dataterminals met mechanische en elektrische interfaces voor goederenstroom-managementsystemen. • Laserscanner inclusief houder. • Jungheinrich-informatiesysteem voor het heftruckbeheer (ISM). Geleidingssystemen in smalle gangen garanderen grote prestaties Geleidingssystemen garanderen de veilige werking van het voertuig en vormen de beste voorwaarden voor grote prestaties door een hoge rijsnelheid. Zij herleiden de benodigde oppervlakte tot
een minimum dankzij de extreem geringe afstand tussen het voertuig en het rek, en ontlasten duidelijk de bestuurder. De voordelen van de inductieve geleiding • Automatisch en snel insporen en geleiden van het voertuig (met een veilige afstand van 125 mm) zonder mechanische belasting. • Benadering van de geleidedraad tot een hoek van nagenoeg 90 graden. • Parametrering van max. zes verschillende frequenties. • Modulering (bv. vrijgavefrequentie) van max. drie frequenties. • Algemeen effen vloer. Voordelen: eenvoudige reiniging en hoge flexibiliteit met betrekking tot de in te zetten voertuigen. De voordelen van de mechanische geleiding • Geringe gangpadbreedtes dankzij de geringe veilige afstand (100 mm). • Hoge rijsnelheid. • Naar keuze met lage/hoge of al dan niet gevulde rails. • Lagere investeringskosten bij kleinere magazijnen. Geïntegreerde lader (OnBoard-lader) en stroomrails Overal waar een grote overslagcapaciteit tijdens twee- en drieploegendienst nodig was, hebben de stroomrailinstallaties hun deugdelijkheid bewezen: • Stroomtoevoer naar het voertuig en opladen van de batterij in de smalle gang. • Geïntegreerde lader (OnBoard-lader). • Gebruik tijdens drieploegendienst zonder batterijwissel. • Geen wisselbatterijen, geen laadstation, geen tijdverlies door batterijwissel. • Gesloten stroomrail voor optimale beveiliging en geringe vervuiling. • Geringe opbouwhoogte door open stroomrail.
ETX 513/515
Hoge efficiëntie van “manueel” tot “automatisch”. De ETX kan door zijn modulariteit en innovatieve besturingstechnologie optimaal aan ieder magazijn en eender welke gebruikseisen aangepast worden. Eender of u uw magazijn handmatig, half- of volledig automatisch runt: de ETX heeft de passende techniek daarvoor aan boord. • RFID-technologie voor de plaatsbepaling in de smalle gang. • Inductieve geleiding met besturing met meerdere frequenties. • Redundante weg- en hoogtemeting. • Actieve schuifregeling met correctie van de achterwaartse neiging van de mast. • Magazijnnavigatie met precies naar de bestemming rijden en automatische stapelspeling. • Hantering van de last alternatief met behulp van draaischuif of telescoopvorken.
Module voor de automatisering • Automatiseringscomputer met radiomodule voor de datatransmissie. • Systeeminterface voor de communicatie met de magazijnbeheercomputer. • Platformnavigatie met behulp van inductieve geleiding en bochten nemen via RFID-besturing. • Redundante veiligheidsuitschakelingen via vrijgavefrequentie of magazijnbeheercomputer. • Fijnpositionering voor een veilige lastopname. • Optioneel met centreerframe, contourbewaking en spleetcontrole (telescoopvorken). • Controle op lege ruimte. • Geïntegreerde lader (OnBoard-lader) met stroomrailwerking tijdens drieploegendienst zonder batterijwissel. • Personenbeveiligingssysteem (PSS).
Voorwaarde voor de automatisering Wanneer een automatisering en de vereiste voorwaarden daarvoor nagegaan worden, moet er tijdens de voorbereiding van een project met onze systeemadviseurs overlegd worden. Hierna enkele voorbeelden van waarop er gelet moet worden: • De magazijnbesturing en processen moeten voor automatisch bedrijf in aanmerking komen (magazijnbeheercomputer, Warehouse Management System). • De magazijnomgeving dienovereenkomstig plannen (transporttechniek, gedefinieerde overgaveposities). • Zoveel mogelijk uniforme lasten (max. twee groottes; op de kwaliteit van de ladingdragers letten). • Rekening houden met de toleranties voor de vloer en de rekken. • Zonebeveiliging en toegangscontrole. • Maximale hefhoogtes op aanvraag. Planning, inbedrijfstelling en service uit één hand Wij bieden u: • Ontwerp, planning en ontwikkeling. • Planning van de materiaalstroom en de capaciteit, en berekening van de rentabiliteit. • Transportmiddelen en rekken. • Hard- en software voor magazijnbeheer en -besturing. • Opbouw en inbedrijfstelling. • Service en ondersteuning voor alle systeemcomponenten.
Voordelen op een rij
Hoge omslagprestaties • Draaistroommotoren met hoog koppel. • Krachtige acceleratie, snel heffen, dynamische secundaire bewegingen. • Geluidsarm draaischuifsysteem met hoge schuifsnelheid. • Snelheid aangepast aan diagonaal rijden, rijrichting en hoogte. • Snellere arbeidscycli door synchroon draaien (optie). Economische energiehuishouding • Energieterugwinning bij remmen en dalen van de mast. • Langere gebruiksduur met één batterijlading (tot 2 ploegen). • Kortere oplaadtijden. • Actief energie-/batterijbeheer. • Langere levensduur batterij. • Batterijrollen voor een snelle batterijwissel.
Jungheinrich n.v./s.a. Researchpark Haasrode 1105 Esperantolaan 1 3001 Leuven (Heverlee) Telefoon 016 398711 Telefax 016 400205
[email protected] www.jungheinrich.be
RFID-vloerbesturing (standaard) • Truckbesturing door transpondertechnologie. • Permanente wegmeting voor exacte herkenning van het gehele magazijn. • Hoge flexibiliteit met betrekking tot de schakel- en veiligheidsfuncties (gangeindebeveiliging, hef- en rijuitschakelingen, snelheidsverlagingen). • Optimalisering van de rijsnelheidsprofielen afgestemd op de toestand van de vloer. Besturings- en CAN-Bus-systeem • Alle bewegingen parametreerbaar. • Elektronisch geregelde aandrijfwielrem en slijtvrije elektromagnetische lamellenrem op de lastwielen (EXT 515). Inbedrijfstelling en onderhoud • Snelle en veilige inbedrijfstelling door “teach-in-leerproces”. • Onderhoudsinterval van 1000 arbeidsuren. • Elektronica met niet aan slijtage onderhevige sensoren. • Oliereductiekast onderhoudsvrij gedurende de gehele levensduur.
Betrouwbaar gebruik – hoge beschikbaarheid • Robuuste en onderhoudsvrije draaistroomaandrijvingen zonder slijtdelen. • 70 % minder kabels en stekers dankzij CAN-Bus. • Bijzonder torsiestijve hefmast voor hoge resterende hefcapaciteiten en geringe mastschommelingen. Jungheinrich magazijnnavigatie (optie) • Koppeling van de ETX aan het Warehouse Managementsysteem (WMS) via dataterminal of scanner. • Directe overname van de doelpositie in smalle gangen door de truckcomputer. • Automatische verticale positionering. • Automatische horizontale positionering. • Automatische stapelspeling. • Effectieve dubbelspelen. • Geen foutritten door RFID-gebiedsherkenning. • Hoge flexibiliteit in het magazijn bij aanpassing aan het bestaande WMS en bij magazijnuitbreiding.
De Duitse productieeenheden in Norderstedt en Moosburg zijn gecertificeerd volgens deze ISO-normen.
Vloertransportmiddelen van Jungheinrich zijn in overeenstemming met de Europese veiligheidseisen.
T_ETX 513/515_052014_nlf_BE_000
Pionier van de draaistroomtechniek Wereldwijd worden er meer dan 150.000 draaistroomvoertuigen van Jungheinrich ingezet. Deze knowhow vinden wij terug in de huidige aandrijf- en besturingsgeneratie: • Hoge overslagprestaties. • Laag energieverbruik. • Effectieve warmtehuishouding. • Minder onderhoud en slijtage.
