12 november 2014 Overzicht NVN-richtnormen bij zittend ziekenvervoer en criteria van de vier grootste concerns Het overzicht start met algemene informatie over de vier grote concerns van zorgverzekeraars; welke labels (zorgverzekeraars) vallen daaronder? Daarna volgt informatie over de NVN-richtnormen voor zittend ziekenvervoer. Per norm wordt getoond welke criteria de grote concerns hanteren wanneer zij het zittend ziekenvervoer inkopen. Daar moet het vervoer van en naar de dialyse in praktijk ook aan voldoen. Inhoud van het overzicht:
Welke labels (zorgverzekeringen) vallen onder de grote zorgverzekeraars
Keuze uit vervoerders
Combinatievervoer (samen met andere patiënten vervoerd worden)
Maximale omrijtijd bij combinatievervoer
Tijdstip van aanvang heen- en terugrit
Belservice te laat heenrit
Plaats van ophalen en terugbrengen (2x)
Tijdstip aankomst
Plaats aankomst dialyse
Belservice te laat retourrit
Kwaliteit van het vervoer (2x)
Bejegening
Deskundigheid chauffeur (2x)
Informatievoorziening
Telefonische bereikbaarheid (2x)
Klachtenprocedure
Patiënttevredenheidsonderzoek
Tot wanneer gelden de criteria van de zorgverzekeraars?
Kleuren in het overzicht:
Wit is conform de NVN-richtnorm (+);
Groen is een sterk positieve afwijking van de NVN-richtnorm (++);
Oranje is een negatieve afwijking (-);
Rood is een sterk negatieve afwijking (--).
1 van 10
12 november 2014
Onderwerp
Richtnorm van de NVN
Avéro Achmea FBTO Interpolis OZF Achmea Pro Life Zorgverzekeringen Zilveren Kruis Achmea TakeCareNow!
Labels
Heeft de patiënt keuze uit verschillende vervoerders?
Criteria Achmea (Voorheen Groene Land Achmea) voor de taxivervoerder
Geen norm over vastgesteld
Nierpatiënten Geen NVN-norm, dat is mogen samen wettelijk zo geregeld. met andere patiënten vervoerd worden (= combinatievervoer)
Criteria Menzis voor de taxivervoerder
Criteria CZ voor de taxivervoerder
Criteria VGZ (voorheen UVIT) voor de taxivervoerder
CZ Delta Lloyd OHRA
Anderzorg Azivo Menzis Hema
IZA IZZ UMC Univé ZEKUR Zorgzaam VGZ IZA Cura Bewuzt Plus
(-) De klant krijgt een vervoerder toebedeeld, aan de hand van de postcode.
(+) Menzis werkt in Nederland met drie gecontracteerde coördinatiecentra die allemaal werken met diverse taxibedrijven.
(+) CZ heeft in totaal zo'n 400 vervoerders verspreid over het land waar patiënt uit kan kiezen
(+) Ja, bij VGZ kan elke verzekerde kiezen uit 2 verschillende vervoerders (daadwerkelijk 2 verschillende bedrijven)
Ja, heen en terug.
Ja, heen en terug.
Idem, maar alleen op de heenweg. Na de behandeling mogen nierdialyse-patiënten alleen gecombineerd worden met een lotgenoot (bij voorkeur in een taxi, geen bus)
Ja, heen en terug.
2 van 10
12 november 2014 Onderwerp
Richtnorm van de NVN
Criteria Achmea (Voorheen Groene Land Achmea) voor de taxivervoerder
Criteria Menzis voor de taxivervoerder
Criteria CZ voor de taxivervoerder
Criteria VGZ (voorheen UVIT) voor de taxivervoerder
Maximale omrijtijd bij combinatievervoer
In het geval van combinatievervoer mag de extra reistijd niet meer dan 25% van de oorspronkelijke reistijd zijn met een maximum van 30 minuten extra reistijd.
(+) Idem.
(+) Idem.
(++) Idem, maar voor nierdialyse geldt een maximum van 15 minuten extra reistijd
(+) Idem.
Tijdstip van ophalen van huis / aanvang retourrit
De patiënt wordt opgehaald door de vervoerder op het afgesproken tijdstip +/– 15 minuten.
(-) Idem, maar alleen voor de heenrit.
(++) De patiënt wordt opgehaald door de vervoerder op het afgesproken tijdstip.
(+) Idem.
(+) Idem.
Belservice
De vervoerder belt altijd 10 minuten voor de feitelijke ophaaltijd naar de patiënt.
(--) Er wordt niet standaard gebeld, ook niet wanneer de chauffeur te laat is. Dit is afhankelijk van de werkwijze van de vervoerder.
(-) Er is een te laat smsen/of belservice. De klant kan hierover afspraken maken met de vervoerder.
(--) Er wordt niet stan(+) Idem. daard gebeld. Wanneer de chauffeur te laat is, dient hij de verzekerde hiervan in kennis te stellen of in ieder geval een centraal nummer beschikbaar te stellen waar verzekerde naar toe kan bellen om de reden van vertraging te vernemen en de verwachte aankomsttijd.
3 van 10
12 november 2014 Onderwerp
Richtnorm van de NVN
Criteria Achmea (Voorheen Groene Land Achmea) voor de taxivervoerder
Criteria Menzis voor de taxivervoerder
Criteria CZ voor de taxivervoerder
Criteria VGZ (voorheen UVIT) voor de taxivervoerder
Plaats van ophalen/ terugbrengen (1)
De plaats van ophalen en terugbrengen is: De voordeur van de woning.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
In het geval van een flatgebouw de hal van het gebouw.
(-) In het geval van een flatgebouw de portiekdeur van het gebouw.
(-) In het geval van een flatgebouw de voordeur van het gebouw.
(++) In het geval van een flatgebouw op de etage waar verzekerde woont.
(+) Idem.
Plaats van ophalen/ terugbrengen (2)
In het geval van een verzorgingshuis de hal van het gebouw.
(-) In het geval van een verzorgingshuis de portiekdeur van het gebouw.
(-) In het geval van een verzorgingshuis de voordeur van het gebouw.
(-) in het geval van een verzorgingshuis de voordeur van de centrale ontvangstruimte.
(+) Idem.
Tijdstip van aankomst
De vervoerder zorgt er voor dat de patiënt op tijd aanwezig is bij het centrum. Het centrum dient aan de vervoerder en de patiënt aan te geven wanneer de patiënt uiterlijk in het centrum (centrale hal) dient te zijn.
(+) Idem. En maximaal 30 minuten te vroeg.
(+) Idem. En maximaal 30 minuten te vroeg.
(+) Idem en hij mag (+) Idem. maximaal 15 minuten te vroeg zijn. Extra: Mocht verzekerde te laat op zijn afspraak komen en hierdoor een rekening van zijn behandelaar ontvangen vanwege niet nakomen afspraak, dan kan verzekerde deze kosten alsnog verhalen op de vervoerder.
4 van 10
12 november 2014 Onderwerp
Richtnorm van de NVN
Criteria Achmea (Voorheen Groene Land Achmea) voor de taxivervoerder
Criteria Menzis voor de taxivervoerder
Criteria CZ voor de taxivervoerder
Criteria VGZ (voorheen UVIT) voor de taxivervoerder
Plaats van aankomst dialyse
De hal van het centrum. Als de patiënt niet zelfstandig van de hal van het centrum naar de afdeling kan komen, dient het dialysecentrum begeleiding te regelen voor vervoer naar de afdeling.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
Belservice te laat retourrit
Indien de chauffeur verwacht meer dan 15 minuten later te komen dan de afgesproken ophaaltijd, wordt het centrum gebeld met de mededeling hoeveel later de taxi zal komen
(-) Op enkele (+) Idem. Alleen de dialyselocaties zijn verzekerde wordt zogenaamde ETAgebeld. schermen. Hierop kan de patiënt real-time taxi-info kan zien. Voor de andere locaties geldt: Er wordt niet standaard gebeld, ook niet wanneer de chauffeur te laat is. Dit is afhankelijk van de werkwijze van de vervoerder1.
1
(+) Idem. Alleen de (+) Idem. verzekerde wordt gebeld. Het is ook mogelijk dat de vervoerder een telefoonnummer instelt waarop de verzekerde kan navragen waarom vertraging is ontstaan en wat de verwachte aan komsttijd is. Extra: Ook de reden van vertraging dient te worden vermeld.
Onder voorbehoud
5 van 10
12 november 2014 Onderwerp
Richtnorm van de NVN
Kwaliteit van het vervoer (1)
Criteria Achmea (Voorheen Groene Land Achmea) voor de taxivervoerder
Criteria Menzis voor de taxivervoerder
Criteria CZ voor de taxivervoerder
Criteria VGZ (voorheen UVIT) voor de taxivervoerder
De kwaliteit van het (+) Idem. vervoermiddel is van dien aard dat de patiënten comfortabel en veilig vervoerd worden.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
Kwaliteit van het vervoer (2)
Het voertuig moet voldoen aan de wettelijke eisen omtrent het vervoer.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
Bejegening
De chauffeur moet voldoen aan de normen die gesteld zijn in de gedragscode zoals beschreven in het reglement TX-keur.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(+) Idem.
(-) Alleen VOG is niet van toepassing.
(+) Idem.
(+) Idem.
DeskundigDe chauffeur beschikt (+) Idem. heid over de gewenste opleichauffeur (1) ding en beschikt over een recente Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). De chauffeur heeft kennis van het vervoersgebied. De chauffeur beschikt over een EHBO diploma en/of certificaat levenreddend handelen.
6 van 10
12 november 2014 Onderwerp
Richtnorm van de NVN
Criteria Achmea (Voorheen Groene Land Achmea) voor de taxivervoerder
Criteria Menzis voor de taxivervoerder
Criteria CZ voor de taxivervoerder
Criteria VGZ (voorheen UVIT) voor de taxivervoerder
DeskundigDe chauffeur is bekend heid met de specifieke chauffeur (2) kenmerken van een dialysepatiënt.
(-) Geen specifieke eisen qua bekendheid met dialysepatiënten. Achmea stimuleert bij vervoerders wel dat chauffeurs kennis nemen van verschillende doelgroepen.
(++) Veel chauffeurs hebben inmiddels het Menzis ABC gedaan waar ook informatie over dialysepatiënten voor komt.
(++) Idem; CZ werkt met het dialyse ABC voor taxichauffeurs
(-) Geen specifieke eisen qua bekendheid met dialysepatiënten
Informatievoorziening
De patiënt moet schriftelijk door iedere partij (verzekeraar en vervoerder) geïnformeerd zijn over de afspraken en normen waaraan het zittend ziekenvervoer moet voldoen.
(-) Er is een brochure ‘Vervoer 2015; wat er geregeld en vergoed wordt.’ Deze staat op de website van de Achmea. Daarnaast is er een flyer die ingaat op rechten en plichten over het taxivervoer.
(-) Menzis heeft informatie op de website staan en een brochure zittend ziekenvervoer. Zie
(+) Inmiddels wordt (+) De patiënt ontvangt door CZ standaard bij de van VGZ bij de machtimachtiging een folder ging een informatiebrief meegestuurd. Deze over afspraken en folder is ook op de normen. Ook de VGZwebsite in te zien. website heeft uitgebreide De vervoerder kan de informatie. De vervoerder folder opvragen en verstrekt de verzekerde uitreiken. de informatie die voor het vervoer van belang is
Telefonische bereikbaarheid (1)
De vervoerder of (+) Idem. telefooncentrale waar naartoe gebeld wordt om afspraken te maken of om gewijzigde ophaaltijden door te geven is 24 uur bereikbaar (mag ook via internet)
(+) Idem.
(+) 2014: 24 uurs bereikbaarheidsverplichting, 7 dagen per week.
(+) Gewaarborgd.
7 van 10
12 november 2014 Onderwerp
Richtnorm van de NVN
Criteria Achmea (Voorheen Groene Land Achmea) voor de taxivervoerder
Criteria Menzis voor de taxivervoerder
Criteria CZ voor de taxivervoerder
Criteria VGZ (voorheen UVIT) voor de taxivervoerder
Telefonische bereikbaarheid (2)
En dient zorg te dragen voor een zodanige bezetting dat op werkdagen van 8.00 18.00 uur een gesprek met een bevoegde werknemer binnen 2 minuten plaatsvindt.
(++) De vervoerder is iedere dag van 7.00 – 23.00 uur bereikbaar. Bij voorkeur ritten aanvragen tussen 8.30 – 17.00 uur. Garandeert dat van de 100 telefoongesprekken 90 gesprekken binnen 20 seconden (3 keer overgaan) worden aangenomen en verzekerden te woord worden gestaan.
(+) Idem.
(+) Van het binnenkomende telefoonverkeer wordt 95% binnen een gemiddelde wachttijd van 1 minuut beantwoord. Extra: De individuele maximale wachttijd bedraagt nooit langer dan 2 minuten.
(-) Minimaal bereikbaar op werkdagen van 8.00 – 18.00 uur. Over snelheid van opnemen geen info.
Klachtenprocedure
Het moet voor de dialysepatiënten duidelijk zijn waar een eventuele klacht over het vervoer kan worden ingediend. Dit is de verantwoordelijkheid van de zorgverzekeraar.
(+) De verzekerde kan in eerste instantie een klacht melden bij de eigen vervoerder. De vervoerder informeert de patiënt z.s.m. telefonisch of schriftelijk. Zo niet, dan kan de patiënt contact opnemen met Achmea.
(+) Over uitvoering kan de patiënt de klacht melden bij de vervoerder en/of Menzis. Over beleid/inkoop bij Menzis. Komt men er niet uit, dan kan de verzekerde terecht bij de Geschillencommissie Taxivervoer.
(+) De taxivervoerder zorgt voor goede voorlichting over de klachtenprocedure. De vervoerder wijst de verzekerde desgevraagd op de mogelijkheid van het indienen van klachten en de procedure; CZ verwijst zelf via diverse communicatiemiddelen (folder, website,
(+) De vervoerder beschikt over een interne klachtenprocedure. In deze klachtenprocedure moet tenminste invulling gegeven worden aan de punten: definitie klacht, registratie, procedure. Als de verzekerde er met de vervoerder niet uit komt, kan deze bij VGZ een klacht indienen. Ook VGZ heeft een eigen
8 van 10
12 november 2014 Onderwerp
Patiënttevredenheidsonderzoek
Tot wanneer gelden de criteria?
Richtnorm van de NVN
De zorgverzekeraar houdt jaarlijks een representatieve steekproef onder patiënten naar de tevredenheid over het zittend ziekenvervoer
Criteria Achmea (Voorheen Groene Land Achmea) voor de taxivervoerder
Criteria Menzis voor de taxivervoerder
Criteria CZ voor de taxivervoerder
Criteria VGZ (voorheen UVIT) voor de taxivervoerder
huisblad etc.) op de mogelijkheid om bij CZ een klacht in te dienen.
klachtenprocedure.
(+) Achmea houdt 6 keer per jaar een enquête onder gebruikers
(+) Jaarlijks een klanttevredenheidsonder zoek onder alle gebruikers van zittend ziekenvervoer.
(+) CZ doet achteraf controle. Een representatieve steekproef wordt getrokken uit vervoerders in het primaire werkgebied. In het secundaire werkgebied (rest van Nederland) wordt bij iedere 100e rit een vragenformulier vanuit BPN (contracteert namens CZ in dit gebied) aan verzekerden verzonden met de vraag hun volgende rit te beoordelen op een aantal criteria. Jaarlijks.
(++) De verzekeraar houdt 1 maal per 2 jaar een klanttevredenheidsonderzoek. De resultaten van dit onderzoek worden met ingang van 2015 gepubliceerd op de VGZwebsite onder http://www.vgz.nl/zorgad vies/vergelijk-en-kies. Hier kunnen verzekerden daarnaast tussentijds hun waardering voor de vervoerder achterlaten. Verzekerden kunnen deze website raadplegen bij het maken van hun keuze voor een vervoerder.
2015
2015
2015/2016
2015
9 van 10