10dobrých. kánoí. půjčoven. Velký test. nových nafukovacích. Nejlepší SPECIÁL. vodáckých ZDARMA. Adresář. tipů

ZD AR

Bezpečně na vodu (nejen) na nafukovacím člunu

M

SPECIÁL

Velký test

nových nafukovacích

kánoí

Nejlepší

10

řeky – dobrých tipů

Kde ano kde ne?

Na co nezapomenout

Adresář

vodáckých

půjčoven

Nebezpečí jezů

Co byste měli vědět

w w w . h y d r o m a g a z i n . c z HYDRO Speciál • květen / srpen 2007 • zvláštní vydání HYDROmagazínu • Neprodejné

A

Speciál

Milé vodačky, milí vodáci, dostalo se vám do rukou zvláštní vydání vodáckého magazínu HYDRO. A my jsme rádi, protože to znamená, že se chystáte na vodu a zároveň máte chuť se o tom, jak to na vodě chodí, něco dozvědět. Naším cílem je vám vodácké začátky co možná usnadnit, poradit vám, na co si dát pozor, co naopak vyzkoušet, kde stojí za to smočit pádlo, jaké jsou možnosti ve vybavení a tak podobně. Snažili jsme se, aby ve Speciálu nalezli všichni vodáci něco zajímavého, zvláštní pozornost jsme potom věnovali především nafukovacím kánoím a raftům, které jsou trendem posledních let. Přejeme příjemné čtení a pádlování. A když vás to chytne, budeme rádi, podíváte-li se na HYDROmagazín, dvouměsíčník o pádlování ve všech jeho formách. Více se dozvíte na stránkách www.hydromagazin.cz Tak ahoj a šťastnou plavbu! Rosťák

04 06 10 12 14 16 17 21

▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼

O B S A H Na vodu s nafukovačkou Test nafukovacích kánoí Poprvé? – Co s sebou? Nebezpečné jezy Kam na vodu Tragické nehody Zákazy a omezení Přehled půjčoven

Akce SPECIÁL Předplaťte si HYDROmagazín,

vyplatí se to!

Objednáte-li si v průběhu léta 2007 předplatné HYDROmagazínu, získáte za 345 Kč (cenu ročního předplatného) ne 6, ale hned 9 HYDROčísel a k tomu ještě jako bonus ZDARMA ročenku Malý Průvodce světem outdooru (cena 69 Kč)*. Objednávejte na telefonu 222 560 133, SMS 777 910 431 nebo na [email protected] a uveďte heslo SPECIÁL. Ze všech předplatitelů, kteří této akce využijí navíc vylosujeme 3, kteří získají obsáhlou publikaci Vodácký Průvodce Česko od nakladatelství Shocart.

HYDROpředplatné můžete také darovat. HYDRO je dárek, který dělá radost celý rok. Informujte se na výše uvedených kontaktech.

* Nabídka platí pro nové předplatitele, do vyčerpání zásob, nejdéle do 31. 8. 2007. Tuto časově omezenou akci nelze kombinovat s žádnými dalšími slevami.

www.hydromagazin.cz HYDRO > Speciál – zvláštní vydání Vodáckého magazínu HYDRO Vydáno pro podporu bezpečnosti na řekách. Samostatně neprodejné. Vydává: Outdoor Media, s. r. o. Fričova 3, Praha 2; IČ: 26194554 www.hydromagazin.cz, [email protected] Šéfredaktor: Rostislav Starý Inzerce: Ondra Müller ([email protected]) HYDRO vodácký magazín vychází 6x ročně. Roční předplatné 345 Kč. Registrace: MK ČR č. E 14092 Foto titulní strana: Honz a archiv redakce © Outdoor media 2007, všechna práva vyhrazena Název HYDRO vodácký magazín je registrovaná obchodní značka společnosti Outdoor media s.r.o.

 HYDRO speciál

Chystáte se s kamarády na vodu, ale nemáte jasno, s čím vyrazit a na co si dát pozor? Pak právě pro vás jsme vyzpovídali Roberta Kazíka, dlouholetého expedičního vlka, který vám poradí, na co se na první vodě zejména připravit a také s čím na tu vodu vyrazit. Chci na vodu, ale nemám ještě jasno, jakou loď zvolit: pevnou, nebo nafukovací. Co bys mi poradil? Obojí má svá pro i proti. Nafukovací čluny se liší od pevných především tím, že jsou skladnější. Až pojedeš do Rakouska nebo do jižních Čech, bez potíží si přidáš do kufru auta ještě nafukovací člun. Nafukovačky jsou obecně i stabilnější, často taky lehčí, na druhé straně ale pomalejší než pevné lodě. Nafukovačky jsou designovány i do rozměrů mnohomístných člunů – raftů. A v tom je ještě jedna výhoda – vejde se vás na jednu loď větší parta. Jsou ale nafukovačky vhodné i pro naprosté začátečníky? Samozřejmě, rafty i kánoe jsou pro svou stabilitu pro začátečníka ideálním plavidlem. Aniž bys po

Na vodu s nafuko Rozhovor s Robertem Kazíkem celou dobu plavby zoufale zápasil o rovnováhu, můžeš se v klidu taky rozhlédnout kolem a zjistit, co na tom sjíždění řek vlastně je. Na raftu si prohlédneš okolní krajinu nebo si se zkušeným kormidelníkem vyzkoušíš třeba i divokou vodu, a ještě užiješ legraci s partou kolem sebe. Není to ale takový ten falešný pocit bezpečí? Je pravda, že zmíněná snadnost plavby svádí k podcenění nebezpečí, a z toho plyne poměrně vyšší procento nehod. Klasická situace: jarní voda, parta na raftu, „něco silnějšího k tomu“ a hecování. Mnohokrát zazněla na raftu věta „tohle nejde převrátit“. No, a pak stačí jez, který všichni obcházejí, a chuť

to zkusit. Na kajaku člověk většinou už ví, co si může dovolit, nebo si není jistý vůbec ničím. S raftem tu situaci snadno podcení. Raft nebo nafukovací kánoe toho opravdu sjedou víc než pevné lodě – nicméně po převrácení se z nás stávají plavci. Žádný eskymácký obrat tu nefunguje. Nejjednodušší pravidlo, které můžeme použít, je: kam bych si netroufl na singlové lodi, nebudu tahat kamarády ani na raftu. Na jakou vodu se s nafukovačkou můžu vydat? Kde uplatním její přednosti? Díky tomu, že jsou nafukovačky stabilnější a v případě raftu i větší, nejsi tolik omezený ve výběru terénu. S kajakem na divokou vodu ti rozhodně nebude dobře

na několikadenním sjezdu Vltavy, na druhou stranu na otevřené vydře si těžko sjedeš divokou vodu. Naopak na raftu nebo nafukovací kánoi si užiješ oba tyto vodní terény, byť pojedeš třeba na té Vltavě o mnoho pomaleji. Jsou nafukovací plavidla vhodná, i když pojedu s dětmi? Naopak, pojedeš-li s dětmi, jsou ideální! To nebudeš nikam spěchat, děti ti můžou ve člunu rejdit po libosti, aniž by ses musel bát převrácení. Naložíš taky spoustu bagáže, aniž by se zatížení výrazně projevilo na vlastnostech člunu. Navíc, když jedeš s dětmi, máš bagáže vždycky víc než dost, takže se ti velký a skladný člun bude jen hodit.

vačkou? připravil: Rosťák foto: Honz, Martin Janoušek, Karel Kabelík Je lepší si loď půjčit, nebo rovnou koupit? Jak si vybrat půjčovnu? Pokud pojedeš na vodu jednou, dvakrát za rok, nemusíš si hned kupovat raft nebo nafukovací člun. U půjčoven ale pozor na jednu věc, ony se hodně přizpůsobují obecnému vkusu a často nabízejí „cokoliv, co plave, hlavně když to bude levný“. Rozhodně není na škodu, pokud tomu náhodou nerozumím, načerpat informace o tom, na jakou vodu je který člun vhodný. Jde ta základní pravidla nějak shrnout? Tak například – na divokou vodu WW III a výš si rozhodně vezmi člun se samovylévacím systémem, jinak se staneš zajatcem plovoucího bazénku a za každou zatáčkou budete vylévat a proklínat toho, kdo tohle plavidlo vymyslel. Pro partu s jediným zkušeným kormidelníkem si na divokou vodu vezmi symetrický raft s uzavřenou zádí, který používají cestovky. Pro sjezd Vltavy v červenci si vezmi cokoliv, co plave, případně, pokud u toho chceš mít pohodu, tak i kánoi nebo raft, do kterého nepoteče otevřenou zádí nebo přes příď. Ideální jsou univerzální kánoe se samovylévacím systémem, který lze na klidné vodě uzavřít. Pro české řeky, které už kapku tečou, zkus menší a užší raft, který pojede rychleji než symetrický a velký raft pro divokou vodu. Pozor i na koupi superlevných člunů – většinou vypadají dobře jen v obchodě a na vodě se záhy změní působením slunce a kamenů v řece na nepoužitelný hadr s trochou vzduchu uvnitř. Každý už ví, že na kole za dvě stovky si moc nezajezdí. A podobné je to i s nafukovacími čluny.

Co vůbec takový nafukovací člun vydrží? Nepropíchnu ho hned? Čluny pro divokou vodu zpravidla vydrží víc nebo stejně jako pevné lodě – ať už z plastu nebo z laminátu. Pokud najedeš na železnou traverzu, tak to samozřejmě nevydrží žádná loď. Pokud přejedeš obyčejný kámen v řece, kládu, mělčinu, cokoliv jiného, s dobrým nafukovacím člunem se nestane vůbec nic. Když najedeš na hrábě, železný hřeb nebo ostrý lomový kámen, uděláš do člunu díru. Většina nafukovacích člunů má ale několik komor, takže se v žádném případě nepotopíš. Oprava ti pak zabere asi hodinu a zvládne ji prakticky každý i na břehu řeky. Potřebuješ k tomu jen tubu lepidla, pár záplat a aby zrovna nepršelo. V případě odolnosti člunu většinou platí přímá úměra mezi cenou a kvalitou člunu. A nemůže člun třeba prasknout? Může, pokud ho necháš třeba na sluníčku nebo blízko ohně. Vzduch v nahuštěném člunu se bude vlivem tepla rozpínat a pokud nic neuděláš, dříve nebo později se ozve bum – a je po některé z komor člunu. Takové poškození bývá většinou na místě neopravitelné.

NOVÝ VODOTĚSNÝ OLYMPUS μ[mju:] 770 SW PŘIPRAVENÝ NA VŠE • ODOLÁ VODĚ AŽ DO HLOUBKY 10 m • NÁRAZU Z VÝŠKY AŽ 1,5 m • TLAKU AŽ 100 kg • MRAZU AŽ DO -10 °C JIŽ ŽÁDNÉ HRANICE

Co se s tím dá dělat? Je potřeba si tlak v člunu hlídat. Obecně platí, že čím máš materiál měkčí – gumový, tím musíš člun víc nafouknout a tím větším potížím bude vystaven na sluníčku. Měl bys pak, třeba před odchodem do hospody, trochu snížit tlak v člunu odpuštěním nebo ho zaparkovat ve stínu. Hlavně pokud je z půjčovny a nevíš, co si k němu můžeš dovolit. Na co nezapomenout, až budu balit? Na kánoi nebo raft, pádla, vestu... A pak samozřejmě ani na pumpu (pro dofouknutí člunu) a opravářskou soupravu (stačí pohotovostní). Pokud nemáš člun vlastní, nech si vyložit, jak se ten půjčený zkompletuje a nafoukne, a hlavně si vyber typ, který je na tvou řeku nejlepší. Pak už ho jen nalož s ostatní bagáží do kufru auta n a tradááá!

www.olympus.cz

6 HYDRO speciál Podrobnější HYDROtesty publikujeme na www.svetoutdooru.cz

HYDRO TEST

připravil: Fantomas foto: Honz

Velký testTEST nafukovaček VELKÝ Nedůvěra českých vodáků k nafukovacím kánoím je pomalu, ale jistě na ústupu. Čeští výrobci si toho všimli a obohatili trh o další nové čluny. Doba, kdy bylo na výběr jen mezi Palavou a Orinokem, skončila. A tak se i HYDRO zaměřilo na nové dvoumístné nafukovací kánoe domácí produkce a pokusilo se porovnat jejich vlastnosti. Na jednom místě, v jednom dni a ve stejných podmínkách. V testu se objevily 2 základní typy lodí. První, konstrukčně navazující na Palavu (Yukon, Rio, Baraka) a druhý, blížící se více Orinoku (Fileta, R2 – liší se především způsobem umístění nafukovacího dna mezi boční válce). Lodě jsme testovali na trojském kanále, vždy ve dvou a bez bagáže. Hlavní náplní testu bylo prověření jízdních vlastností kánoí na divoké i klidné vodě, porovnání vybavení a manipu-

NAFUKOVAČEK lace při nafukování i balení. Testovací tým se skládal z HYDROredakce a profesionálních průvodců na divoké vodě (Adventura, Adrenaline Centre, Cvok), kteří mají bohaté zkušenosti s nafukovacími čluny všeho druhu. Všechny testované lodě byly dvoumístné, některé s možností přidání další sedačky. Všechny byly vybavené samovylévacím systémem a popruhy na nohy. Doporučené použití do max. WW III Max. počet Materiál míst

Počet Průměr bočního vzduch. válce (cm) komor

Šířka (cm)

Hmotnost (kg)

375

97

14,5

30

3

15470

410

100

22

31

3

19600

Valmex

380

104

22

31

3

19635

2

Valmex

400

100

22

31

3

19635

3

Nitrilon

410

104

23

30,5

4

19890

Název

Výrobce

FILETA

HRAB BOATS

2

Valmex

RIO

KUTLÍCI

3

Valmex

R2

ROB FIN DESIGN

4

YUKON

ROB FIN DESIGN

BARAKA

GUMOTEX

Délka (cm)

(pro experty výjimečně WW IV). Modely se lišily konstrukcí, použitým materiálem i výbavou. Rio, Yukon, Fileta a R2 jsou vyrobené z materiálu Valmex, kánoe z Gumotexu z Nitrilonu. Dále jsou použity dva typy ventilů. Gumotex a Hrab používají jednodušší, snadno demotnovatelný ventil. Robfin a Kutlíci používají bytelnější, odolnější a prakticky nerozbitné ventily se snadným a spolehlivým ovládáním. n

Yukon – Robfin Design Náklaďák na expedice Nafukovací kánoe stvořená pro cesty do neznáma. Stabilní a rychlá, s vysokým klečením, které ale díky skloněným sedačkám není nepohodlné. Ovladatelnost lodi je dobrá, ale pro sportovnější pojetí jízdy v peřejích je kánoe méně agilní. Výbava je spartánská, sedačky ani popruhy na klečení nejsou posuvné. Při přenášení jsou k nezaplacení bytelná ucha na přídi a zádi. Loď má z testovaných nejvíc prostoru pro bagáž, což podtrhuje její expediční potenciál. Pro upevnění nákladu je ale k dispozici jen jedno oko na podlaze uprostřed. Díky široké špici se Yukon nejméně zalévá, ale o to více ztrácí rychlosti ve vlnách. Konstrukce člunu je méně tuhá než třeba u Ria, ale o to lepší je u něj poměr velikost/hmotnost.

Hlavní přednosti: Stabilita, rychlost, prostornost a skladnost ji předurčují pro expediční použití.

Infocena (Kč)

Baraka – Gumotex Dobře vybavený univerzál Spolehlivá a bohatě vybavená loď na výlety nejen na divoké vodě. Loď je výborně ovladatelná. Jízdní vlastnosti a tuhost snesou srovnání s pevnou lodí. Zpracování a promyšlenost různých detailů je bezkonkurenční. Především očka pro upevnění nákladu nebo pumpy, sezení, nastavitelné popruhy a možnost posouvání sedaček jsou téměř dokonalé. Sedačky jsou připevňovány šrouby, proto je jejich upevnění snadné a rychlé. Nevýhodou je riziko ztráty šroubů a to, že při sezení blízko kraje tlačí. Případnou třetí sedačku nahrazuje nafukovací „polštář“, který zároveň loď výrazně zpevňuje, ale též omezuje prostor pro náklad (na klidnější vodě jej není nutné nafukovat). Lodi by na bocích slušela pevná oka na přenášení, ta stávající na bortové šňůře na špičkách jsou použitelná jen pro vyšší postavy. Materiál Nitrilon je měkčí a pružnější.

Hlavní přednosti: Jízdní vlastnosti pevné lodi v malém úhledném balíčku, doplněné bohatou výbavou a propracovanými detaily.

Rio – Kutlíci Na všech řekách doma Dobrá loď na jakoukoli aktivitu na vodu do WW III (zkušení i WW IV). Špice jsou výrazně užší než u ostatních lodí, proto nejsnáze proráží vlny, ale také se nejvíce zalévá a poskytuje méně prostoru pro náklad. Zajímavé je zakřivení bočních válců – nejsou rovnoběžné. Dvě pevné plastové sedačky jsou mírně skloněné a posouvatelné, byť omezeně. Chyty na nošení jsou po obou stranách lodi. Samovylévání uzavíratelným rukávem je dobré. Příď i záď je vybavena sítí překřížených gumicuků, která usnadňuje upevnění bagáže. Konstrukce lodi je bytelná a robustní, materiál je silný, odolný a tuhý. Rio proto patří k těžším lodím a obtížněji se balí.

Hlavní přednosti: Chcete-li univerzální loď pro turistiku i sportovní jízdu, rychlou ovladatelnou, se spolehlivou výbavou, je Rio dobrá volba. Její vlastnosti jsou podobné pevným lodím. Hydro_225x99

17.4.2007 8:35

Stránka 1

KARNALI WRAPTOR

www.tevacz.cz

8 HYDRO speciál

Fileta – Hrab Boats Ultralight na blbnutí i relax Malá, lehká a skladná kánoe pro nenáročnou turistiku. Ideálně se hodí na výlety bez bagáže na vodě do WW II (např. jednodenní Sázava z Týnce do Pikovic). Na vodě WW III je použitelná jen pro zkušenou posádku a spíše na hraní ve vlnách než na splouvání s nákladem. Ze všech srovnávaných kánoí se nejvíce zalévá vodou, je nejobratnější, ale nejpomalejší. Výbava je jednoduchá, pouze základní. Zvláštností je vyjímatelné dno (možno použít jako nafukovací matraci). Má poutka na přenášení ve špičkách – jednoduché a funkční, loď však snadno unese jeden člověk na rameni. Samovylévání je prakticky nefunkční, příčinou je malá nosnost nafukovacího dna a nemožnost více otevřít vylévací otvor, který je úzký a podlouhlý. Použitý materiál Valmex je tenčí než u ostatních lodí, Fileta je proto extrémně lehká a dobře skladná.

Hlavní přednosti: Lehká, skladná, obratná.

R2 – Robfin Design Buldozer divoké vody R2 je dvou až čtyřmístná kánoe připomínající spíše malý raft. Vlny spolehlivě projíždí, je extrémně stabilní a prakticky neumožňuje náklony. Vyžaduje odlišnou techniku jízdy, je pomalá, avšak točivá. Hodí se pro málo zkušené posádky ke sjíždění lehčí divoké vody a pro experty na obtížné terény. Začátečníkům loď odpustí kdejakou chybu a bezpečně je proveze peřejí. Loď se kvůli nízkým a úzkým špicím značně zalévá, díky dokonalému odtokovému otvoru ale voda v lodi dlouho nezůstane. Výbava R2 umožňuje vsazení až čtyř sedaček a jejich libovolné posouvání. Pozitivem jsou hustě rozmístěná oka pro ukotvení stehenních popruhů, ale jejich provedení není moc vhodné, neboť neumožňuje plynulé posouvání (popruh se v úzkém oku skřípne). Ocenili jsme mohutná ucha pro pohodlné nošení, která jsou u takto těžké lodi nutností. Výbava je jednoduchá a dostačující, neobsahuje nic, co lze snadno ztratit nebo zničit. Přestože sezení je poměrně nízké, přes široké boční válce je do vody poněkud daleko.

Hlavní přednosti: Vynikající stabilita, robustnost a odolnost. Je použita folie proti oděru.

Vlastnosti materiálů nafukovacích člunů Závisí na typu a síle nosné tkaniny (nejčastěji PES – pevnější a dražší, méně se používá PA – pružnější, levnější) i na typu a složení nánosu zajišťujícího nepropustnost. První skupinou nánosů jsou materiály na bázi PVC, u nás např. Valmex nebo Mirasol. Druhou, kvalitativně vyšší skupinou jsou „sendvičové“ materiály na bázi gumy, např.

Nitrilon nebo pro profesionální použití různé varianty Hypalonu, který je považován za nejkvalitnější a nejodolnější směs materiálů (je složen z vrstvy neoprenu a vnější krycí vrstvy s obchodním názvem Hypalon). Odolnost materiálu proti oděru, případně jeho stabilitu vůči UV záření je možné zlepšovat různými dodatečnými povrchovými úpravami

Inzerce

Fotky z dovolených a prázdnin to patří k létu jak odřená kolena. Jenže k létu také patří různé divočiny a skopičiny jako adrenalinové jízdy na kole či divoké řece. A ona i taková narozeninová oslava není úplně kliďánko a lážo plážo. A takový foťák je naopak velmi citlivá věcička. Opravdu? Už ne. Nový outdoorový kompakt Olympus µ[mju:] 770 SW je fotoaparát pro letní, ale i zimní řádění bez omezení.

Výrobce a dodavatel kompletního vodáckého vybavení

A je to v suchu...

Foťák

(nejen) do vody

Konečně je tady fotoaparát, který dokáže udržet krok s vaším životním stylem. Ať již sjíždíte peřeje divoké řeky, objevujete krásy podvodního světa, užíváte si vodních radovánek na pláži u moře, zdoláváte těžké terény na kole, lyžujete na zasněžených pláních nebo jen bojujete s nečekanými nástrahami narozeninové oslavy, nový Olympus µ[mju:] 770 SW je stále s vámi. Jedná se o první kompaktní fotoaparát na světě, který si klidně můžete zapomenout na krku a ponořit se s ním do hloubky 10 metrů. Když vám spadne z metru a půl nic se mu nestane, když ho přejede váš stokilový kamarád na kole, přežije a ani v mínus 10°C mu nebude kosa. Ale asi vás taky bude zajímat jak fotí. Nemusíte se bát. Vysoké rozlišení 7,1 mega-pixelů a stabilizace obrazu jsou zárukou perfektních a ostrých snímků, 3x optický a 5x digitální zoom rychle přiblíží objekty zájmu i ze vzdálené pláže a nová technologie Bright Capture v kombinaci s velkým 6,4 cm antislunečním displejem zajistí skvělé výsledky a pohodlné fotografování jak na romantické večerní procházce, tak i pod

přímým sluncem na pláži. A navrch dostanete vestavěný hloubkoměr resp. barometr zobrazující nadmořskou výšku nebo spíše hloubku, vysoce kvalitní video se zvukem a pro pořizování makro fotografií a fotografování pod vodou je fotoaparát vybaven chytrou lampou automatického ostření. Vybrat si můžete z neuvěřitelné nabídky 25 scénických režimů, z nichž některé slouží přímo pro focení pod vodou. Samozřejmostí je české menu, které je u µ[mju:] 770 SW rozšířeno o nápovědu a praktický elektronický návod. Kdo by se tahal s tištěným návodem. K fotoaparátu lze zakoupit elegantní neoprenové pouzdro s bezpečnostním lankem, které je ideální především pro potápění ale i jiné sporty a aktivity. Potápěče, kteří se nebojí ještě hloub, jistě osloví i možnost zakoupení pevného podvodního pouzdra vodotěsného do hloubky až 40 m. Fotoaparát je k dostání ve třech barvách. Orientační cena: 10.990Kč (včetně Li-ion baterie a nabíječky). Více informací na www.olympus.cz

HIKO sport s.r.o. Jíloviště 261, 252 02 Praha-západ tel.: 267 710 867, fax: 267 712 781, [email protected]

www.hiko.cz

S tím si poradíme...

10 HYDRO speciál V první řadě je třeba mít vodácký výlet alespoň nahrubo naplánován. Vědět, jakou řeku a jaký její úsek budeme sjíždět, seznámit se s délkou tohoto úseku a jeho obtížností (viz stupně obtížnosti) a za pomoci zkušenějších vodáků nebo vodácké mapy se informovat o možných nebezpečích, která na zvoleném úseku číhají. Hodně vám napoví specializované vodácké mapy a průvodce, ale spoléhat se pouze na ně se rozhodně nevyplatí, nestyďte se zeptat.

Rady a zkušenosti na www.svetoutdooru.cz mp-so-nudle01.indd 1

30. 4. 2007, 9:15:20

Provazy

lodi špičkou po proudnici a rychlost vyšší než je rychlost proudící vody jsou dva základy dobrého ovládání lodi. Častým problémem, zejména na menších a rychlejších tocích, bývají „vrbičky“ na vnější straně zatáčky. Zpravidla je nejlepší držet se v proudu na vnitřní straně oblouku. Pokud se situace těžká a přitiskne-li vodáka k překážce či ke dnu, může to skončit tragicky. U nafukovacích člunů je toto riziko menší, ale i tady může dojít k nepříjemnostem. Dalším, často podceňovaným rizikem je nebezpečí zaklínění nohy na dně řeky (mezi kameny, pod kořenem, ve vymleté škvíře v lavici jezu

Jezy Na následujících stranách najdete přehled nejznámějších jezů zabijáků. V zásadě jsou ale nebezpečné jezy všechny – za určitých podmínek. Stačí vysoký vodní stav nebo třeba nevhodně vzpříčená

Co byste měli vědět,

V lodi nesmí být volně položeny žádné provazy, do kterých byste se v případě zvrhnutí mohli zamotat. To platí pro rozmotanou házečku stejně jako koníčkovací šňůry atp. Po použití všech lan je třeba je znovu uklidit! Stejně tak při uvazování bagáže do lodě se snažte vše přivazovat napevno a zavažte i volné konce všech provázků. A ještě jedna důležitá rada na závěr: při jakékoli manipulaci s lany či provazy je nikdy neomotávejte okolo prstů, rukou ani jiných částí těla a nikdy se k ničemu nepřivazujte!

Velká voda Statistiky jasně dokazují, že k tragickým nehodám dochází zejmé-

text: Ondra Müller foto: Honz, Fantomas

než vyplujete?

kláda. Před jezem proto rozhodně vždy zastavte, prohlédněte si jej, posuďte aktuální sjízdnost, rizika a vaše možnosti a teprve pak jej případně splujte. Máte-li jakékoli pochybnosti, PŘENESTE!

Překážky v řečišti I na lehké vodě je třeba neustále věnovat pozornost řečišti před námi a neriskovat zbytečné zvrhnutí. Větve a křoviny blízko břehů, poražené stromy, mostní pilíře, balvany vyčnívající nad hladinu i těsně pod ní, nic z toho by nemělo vodáka překvapit. Udržování

vymkne kontrole posádky a dojde k bočnímu naplavení na překážku, dá se často zvrhnutí zabránit náklonem lodi k překážce.

Zvrhnutí Zvrhnutí k vodní turistice patří a většinou se nejedná o velký problém. Loď se vylije, nasedne se a pokračuje se dál. Čas od času ale při tom dochází ke zranění, většinou zcela zbytečně. Prvním a hlavním pravidlem při zvrhnutí v proudící vodě je nezůstávat před lodí (po proudu), ale uhnout jí z cesty. Loď naplněná vodou je opravdu

apod.) při pokusu o postavení se nebo brodění v rychlejším proudu. To, co by na břehu či ve stojaté vodě byla pouze malá nepříjemnost, může v silnějším proudu vést k tragédii – proud strhne oběť ke dnu, ta nemá sílu se bez pomoci vyprostit, a k utonutí tak může dojít i v metrové hloubce. Obecně se tedy doporučuje nesnažit se postavit či brodit v proudu, kde voda sahá nad kolena. Zvrhnete-li se v proudu, plavte na zádech nohama napřed a vyčkejte, až se dostanete do klidnější vody. Pak doplavte ke břehu.

na při zvýšených vodních stavech. Řeky se vylévají z břehů, stromy a křoviny lemující řeky se ocitají v řečišti, mizí vracáky, dramaticky roste rychlost proudu, na jindy bezpečných místech se tvoří válce, ze kterých se nedá uniknout, jezy, pod kterými si za normální vody hrají děti, se mění v zabijáky. Splouvání řek za vysoké vody je extrémně nebezpečné i pro velmi zkušené vodáky. Nejen pro začátečníky, ale i pro středně zdatné vodáky by mělo vyhlášení povodňového stavu znamenat STOP vodáckým aktivitám.

Desatero bezpečnosti 1) vždy informován – o řece i jejím okolí, především o nebezpečných jezech a dalších nebezpečných místech 2) nikdy sám – vždy aspoň tři lodě! 3) na WW II a výš (a na všechny jezy) vždy s plovačkou 4) při zvrhnutí nikdy po proudu před lodí 5) v proudu si nestoupám – mohla by mi uvíznout noha 6) žádné volné provazy v lodi 7) vždy s rezervním suchým oblečením 8) za povodní nepádluju 9) když si nejsem 100% jist sjízdností, přenesu 10) pádlování a alkohol nejdou dohromady

Pohyb na vodě a jízda ve skupině Stejně jako u jiných aktivit v přírodě, ani na vodě byste neměli nikdy cestovat sami. Osamocené lodi nemá na řece kdo pomoct. Jízda ve skupině pak má svá pravidla. Nejlepší je když se skupina pohybuje tak, že první loď vedoucí skupinu je neustále na dohled z lodi poslední. Poslední loď pak zaručuje, že nikdo, kdo se dostal na řece do problémů, nezůstane bez pomoci. Zkušená posádka první lodi musí rozpoznat problematická místa, včas před nimi zastavit a upozornit ostatní. Obtížnější úseky pak sjíždí jedna loď po druhé, a ideálně se zabezpečením ze břehu, hrozí-li převržení. Členové skupiny by se měli pohybovat tak,

aby vždy měli na dohled předchozí a následující loď, a nikdy by neměli předjíždět loď vedoucího.

Největší nebezpečí Možná tomu nebudete věřit, třeba budete i protestovat, ale zkušenost potvrzuje, že zdaleka největším rizikem, jemuž budete na svém výletu vystaveni, jste vy sami. Přecenění sil, podcenění nebezpečí, špatné naplánování, alkohol ve větším než malém množství, to jsou faktory, které vedou k většině úrazů a bohužel též úmrtí při vodácké turistice. Budete-li se řídit zdravým rozumem, sledovat, co se kolem vás děje a nepodceníte-li ani zdánlivě nevýznamné riziko, není důvod, proč byste si neměli svůj vodácký výlet v bezpečí užít. n

en gma

100

95

75

Hron

Vladimír Preložník František Franko Peter Juhás Mario Urbanec

0

95

sprievodca

25

5

100

Aktuálny sprievodca po rieke HRON 2007 zasielame i do Čiech www.enigma.sk [email protected]

75

mapy od prameňa po ústie podrobná kilometráž nebezpečné miesta pozoruhodnosti ochrana prírody táboriská rybolov

25

5

0

splavy služby

100

100

95

95

75

75

25

5

0

množstvo fotografií

vodná turistika

25

5

0

12 HYDRO speciál

Nejnebezpečnější připravil: Rosťák foto: Marcel Šolc, Šakal

jezy

v ČR

Dějištěm největšího počtu vodáckých tragédií bývají bezesporu jezy. Ale pozor! Samotné jezy za to většinou ani moc nemohou. Na vině bývá spíše zbytečný hazard, frajeřina, podcenění nebo prostě neznalost a nezkušenost, ale i obyčejná nepozornost, mnohdy umocněná nadměrným množstvím alkoholu. Řeka

Místo

ř. km.

Čím je nebezpečný

Kdy

Jak jej překonat

Bečva Bečva Bečva Bečva Berounka Berounka Berounka Chrudimka Jizera Labe Lužnice Lužnice Lužnice Lužnice Lužnice Lužnice Lužnice Lužnice Malše Metuje Morava Morava Morava Moravice Morávka Morávka Nežárka Nežárka Nežárka Ohře

Juřinka Juřinka Osek Osek Darová Roztoky Beroun U velryby Káraný Dvůr Králové Suchdol – Tušť Pilař Klec Vlkov Veselí nad Lužnicí Dráchov Čejnov Červený mlýn Mlžina Šestajovice Hanušovice Aloisov Ruda nad Moravou V Podhradí Jemčina Metel Veselí Kynšperk

58,7 58,1 24,7 24,4 115,2 63,1 35,3 4,7 202 127,2 116,8 86,3 82 75,7 69,3 67,1 7,4 48,6 6. - 5,6 329,8 316,9 315,5 28,1 11,7 11 23,9 11,5 1,2 218,6

dlouhé silné vývařiště dlouhé silné vývařiště dlouhé silné vývařiště dlouhé silné vývařiště Vysoký naněkolikrát lomený jez s betonovými bloky a železy pod tělesem jezu Kolmý jez se silným vývařištěm Kolmý jez se silným vývařištěm Nízký jez s velmi silným vývařištěm Nízký jez (regulovatelná výška) s velmi silným vývařištěm Dva nesjízdné jezy ve vysoké navigaci, je třeba včas přistát dlouhé silné vývařiště Vysoký kolmý jez se silným vývařištěm, za velké vody proud nad jezem stahuje! Silné vývařiště pod jezem Asi metrový stupeň s velmi silným vývařištěm Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Přes dva metry vysoký kolmý jez se silným vývařištěm dlouhé silné vývařiště Silné vývařiště pod jezem Tři nízké nenápadné stupně se silným vývařištěm. Snadné k podcenění! Silné vývařiště pod jezem Za SV a VV nebezpečný válec pod jezem Za SV a VV nebezpečný válec pod jezem Vysoký šikmý jez s velmi dlouhý vývařištěm, díky profilu jezu deblovky do vývařiště vjíždí zpravidla šikmo či bokem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem

Vždy Vždy Vždy Vždy

Přenášet. Možno po obou březích. Přenášet. Možno po obou březích. Přenášet po levém břehu Přenášet po levém břehu

Za velké vody Za velké vody Vždy Za střední a velké vody Vždy Vždy Vždy

Přenášet po levém břehu Přenášet po levém břehu Přenášet po levém břehu, případně jet náhonem vpravo (v náhonu 2 jezy!) Přenášet Přenášet po pravém břehu Přenášet po levém břehu Přenášet. Možno po obou březích.

Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy

Přenášet po levém břehu Přenášet. Možno po obou březích. Dlouhé přenášení vpravo Přenášet po pravém břehu. ZaSV a VV je třeba stavět už nad mostkem nad jezem, proud stahuje do jezu! Přenášet po pravém břehu Přenášet po levém břehu Přenášet po pravém břehu Přenášet

Za velké vody Vždy Za střední a velké vody Za střední a velké vody

Přenášet Přenášet po levém břehu Přenášet po pravém břehu Přenášet po levém břehu

Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy

Přenášet po pravém břehu Přenášet Přenášet Přenášet. Možno po obou březích. Přenášet po pravém břehu Přenášet. Možno po obou březích. Přenášet. Možno po obou březích.

půjčovna seakayaků

Ohře Hlavno (Černý mlýn) Ohře Tuhnice Ohře Radošov Ohře Klášterec Ohře Kadaň Ohře Želina Otava Mrskoš, Horažďovice Otava Pětikolský jez Otava Křemelka Otava Písek Radbuza Plzeň – Slovany Radbuza Plzeň Sázava Horka Sázava Český Šternberk Sázava Sázava Sázava Kaňov Úhlava Červené Poříčí Úhlava Příchovice Úhlava Přeštice Úhlava Plzeň – Hradiště Úpa Trutnov Úpa Trutnov Úpa Trutnov Úpa Viktorčin splav Úpa Ratibořice Úpa Doubravice Vltava Rožmberk Vltava Modřanský jez Vsetínská Bečva Vsetínská Bečva Vsetínská Bečva

S

H 2 O S PORT S S IKYTA PŮJČOVNA - PRODEJNA VOD ÁCKÉHO VYBAVENÍ NA ZÁPADĚ ČECH

Zručská cesta 104, PLZEŇ - BÍLÁ HORA tel./fax.: +420 377 562 174 gsm: +420 737 829 373

www.seakayaking.cz

email: [email protected]

tel./fax: 491 586 156

mobil: 607 723 163

[email protected]

www.p ujcovna lode .cz

A přitom platí dvě skutečně jednoduchá pravidla, kterými když se budete řídit, problémům se s velkou pravděpodobností vyhnete. První pravidlo zní: každý jez je nebezpečný a každý je nezbytné nejprve prohlédnout a zhodnotit. To se týká i jezů, které už známe – jejich sjízdnost a bezpečnost totiž ve značné míře ovlivňuje průtok nebo třeba nevhodně vzpříčená kláda. A druhé pravidlo: pokud se vám jez z jakéhokoli důvodu nelíbí, přeneste ho. Nenechte se ovlivnit tím, že jej někdo jiný sjíždí. Třeba je zkušenější a vodácky 209 178,3 158 132,6 124,5 122,7 72,3 54,9 53,9 25,8 4,1 1,4 108,6 75,5 54,7 16,2 45,4 34,7 32,5 3,9 49,4 49 48,8 17,1 14,9 5,9 308,5 62,2 47 28 19,4

schopnější, ale možná je taky naprosto nezkušený a úplnou náhodou sjel i velmi nebezpečný jez, jehož riziko nerozpoznal. Měl štěstí, které vy už mít nemusíte. Zásadně se vyhněte jezům, pod kterými voda jakoby tiše mizí a netvoří vlny. Jakkoli se takový jez tváří klidně a tiše, je to skrytý zabiják, z jehož vývařiště se vlastní pomocí nedostanete. Vždy přenášejte také jezy, které mají v podjezí traverzy, dráty, nebo třeba jenom větve – uvíznutí mezi nimi mívá tragické následky. Snad samozřejmostí je přenášení všech jezů,

Silné vývařiště pod jezem Nízký jízek s tichým vývařištěm, „laik“ neodhalí jeho extrémní nebezpečnost Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Sjez se sklopnými segmenty. Pokud není zcela sklopen, je vždy nebezpečný!!! Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Vysoký kolmý jez v navigaci Silné vývařiště pod jezem Vysoký kolmý jez s nebezpečným vývařištěm. Retardérová propust je umístěna uprostřed jezu, při velké vodě obtížný nájezd a riziko „spadnutí“ do jezu!!! Silné vývařiště pod jezem Za malé vody se pod ním lze i koupat, s větší vodou roste vývařiště Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem Silné vývařiště pod jezem, za vysoké vody se válec otevírá Silné vývařiště pod jezem Nízký jez s velmi silným vývařištěm Nízký jez s velmi silným vývařištěm Nízký jez s velmi silným vývařištěm Šikmý jez s velmi dlouhý vývařištěm, díky profilu jezu deblovky do vývařiště vjíždí zpravidla šikmo či bokem Nízký jez (regulovatelná výška) s velmi silným vývařištěm Tři nízké stupně s velmi silným vývařištěm, snadno k podcenění! Kolmý jez za veké vody s velkým vývařištěm Moderní sklápěcí jez s velmi dlouhým vývařištěm dlouhé silné vývařiště dlouhé silné vývařiště Za SV a VV nebezpečný válec pod jezem

které jsou označeny jako nesjízdné nebo mají rovnou na břehu pomníčky – špatná zkušenost utonulých by vás měla varovat. Následuje soupis těch nejnebezpečnějších jezů zabijáků. Ale pozor! Zdaleka není úplný! Vždy mějte na paměti, že za určitých podmínek umí zabíjet každý jez. A jediná opravdu jistá cesta dál vede po břehu.

Vždy

Přenášet po levém břehu

Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy Vždy, pokud není sklopen. Prohlédnout!!! Vždy Vždy Vždy

Přenášet po levém břehu, včas přistát! Přenášet po levém břehu Dlouhé přenášení vpravo Dlouhé přenášení vpravo Dlouhé přenášení vpravo Delší přenášení vlevo úzkým koridorem kolem plotu Dlouhé přenášení vlevo Přenášet. Možno po obou březích. Přenášet. Možno po obou březích. Přenášet po pravém břehu Zastavit nad železničním mostem nad jezem a přenést až pod něj po pravém břehu Přenášet

Vždy Vždy

Opatrně sjíždět retardérovou propustí uprostřed, přenášet po pravém břehu Přenášet po pravém břehu

Za střední a velké vody Za střední a velké vody Vždy Za malé a střední vody Vždy Vždy Vždy Vždy

Přenášet po levém břehu Přenášet, možno po obou březích Přenášet po pravém břehu Přenášet po pravém břehu Přenášet, možno po obou březích Trutnovem vůbec nejezdit Trutnovem vůbec nejezdit Trutnovem vůbec nejezdit

Vždy Vždy Vždy Za velké vody Vždy Vždy Vždy Za střední a velké vody

Přenášet po pravém břehu Přenášet po pravém břehu Přenášet po levém břehu Sjíždět retarderovou propustí vpravo Sjíždět retarderovou propustí vlevo Přenášet Přenášet Přenášet

;BIÖFKF
B¬
OB
LPTU 
.FSJOP
WMOB

GVOLìO¢
QSœEMP XXXMFNQSJFSFQSBHVFD[ ESJ[BCPOF!MFNQSJFSFD[


HS07_Lempriere_76x143_naschvalen1 1

11.5.200

Orientujeme se...

14 HYDRO speciál

Adresář firem na www.svetoutdooru.cz mp-so-nudle06.indd 1

30. 4. 2007, 9:22:18

Vltava Vyšší Brod – Český Krumlov (Boršov nad Vltavou), 35 km (70 km), 2–3 (5–7) dní. Nejoblíbenější letní řekou je Vltava pod Vyšším Brodem, deset kilometrů pod hrází Lipno I. Nabízí stálý vodní stav, nevyčerpatelnou nabídku půjčoven lodí i hustou síť kempů i restaurací. Až k Dívčímu Kameni se objevují lehčí peřejky a pár zajímavých jezů, třeba v Českém Krumlově, kde určitě nevynechejte ani návštěvu města. Za prohlídku stojí rozhodně i klášter ve Vyšším Brodě, hrad Rožmberk nebo zřícenina hradu Dívčí Kámen. Negativem Vltavy je velký počet dalších vodáků.

Kam Lužnice Suchdol nad Lužnicí – Veselí nad Lužnicí, 50 km, 3 dny. Pozor na nesjízdné jezy! Tábor – Bechyně, 28 km, 2 dny. V jižních Čechách lze doporučit i Lužnici pod Suchdolem nad Lužnicí, která se vine nedotčenou přírodou. Romantika graduje na tzv. Staré řece, kde je však třeba

obvykle končíme ve Veselí nad Lužnicí, pěkná je ale plavba až do Bechyně, obzvláště pod Táborem to znovu stojí za to, v kamenitém údolí přibývají i drobné peřeje a sjízdné jezy.

Ohře Loket – Vojkovice, 38 km, 2 dny. Severočeskou Ohři obvykle splouváme zpod hradu Loket. Milá plavba podél Svatošských skal pokračuje přes Karlovy Vary, před kterými ovšem velký pozor na tuhnický jez (říční km 178,3), který je mimořádně nebezpečný ! Pod

počítat s padlými stromy, pomalou plavbou a v létě i s komáry. Velký pozor na pověstný smrtící jez Pilař 11 km pod Suchdolem (říční km 116,8), který má na svědomí přes 30 obětí! Horní úsek

text: Rosťák foto: Fantomas, Honz, Rosťák, Šakal

na vodu?

Nabídka českých a moravských řek je široká dost. Vybrali jsme deset těch, které stojí za to vyzkoušet. Sami ale určitě „objevíte“ i řadu dalších. Vary přibývá peřejí a svižná plavba ubíhá až do Vojkovic (pozor ještě na nebezpečný jez v Radošově!), na cestu pak stačí víkend. Vodácké léto si ale můžete natáhnout až někam ke Kadani.

Sázava Týnec nad Sázavou – Pikovice, 16 km, 1 den. Sázava je jedinou opravdu peřejnatou řekou našeho výčtu. Jednodenní plavba ale nebude mít dost vody v parném létě. Řeka plyne krásnou krajinou s pěknými peřejemi i jezy, z nichž za normálního stavu není sjízdný jen ten v Kaňově asi 3 km pod Týncem (říční km 16,2), který vždy přenášejte po levém břehu (už má na svědomí také pár životů!). Je-li vody

málo, můžete pokračovat v plavbě náhonem odbočujícím vpravo a vyhnout se dlouhým mělčinám pod jezem. Pod Žampachem už jezy nejsou, zato vstoupí Sázava do nádherného kaňonu, řeku po levém břehu provází známá Posázavská stezka.

DÝ`]POO^×Xx]d\O \OTcY]dOQQVZ]R

·ÜøĐÑĨĥİêĨĬêêĨĦĥê

ĵĵĵĐ÷IJĪøõÏõĐÏĹ

Ploučnice Stráž p. Ralskem – Česká Lípa, 48 km, 2–3 dny. Úžasná romantická řeka, kde mnoho vodáků nepotkáte. Pod Mimoní Ploučnice vstupuje do bývalého vojenského pásma, dosud opuštěného, nádherného údolí. Meandruje sem a tam, břeh lemují pískovcové skály a pláže lákají ke koupání. Kempy na Ploučnici nejsou, spát musíte ve volné přírodě. Plavbu ukončete v České Lípě nebo už v Brenné. A kdyby se vám Ploučnice opravdu zalíbila, natáhněte si plavbu třeba až do Labe.

Výrobce a dodavatel kompletního vodáckého vybavení

Relaxace v pohybu

Berounka Dolany u Plzně – Beroun, 90 km, 5–7 dní. Berounka pod Dolany sice nijak závratně neteče, ale okolní krajina je opravdu nádherná a krášlí ji i spousta romantických zřícenin, z nichž nejznámější je „triptych“ Libštejn, Krašov, Týřov. Pár kilometrů za ním je na levém břehu vyhlášená hospoda U Rozvědčíka, kterou žádný vodák neopomene navštívit.

né řeky bez davů vodáckého národa. Nedaleko Týniště nad Orlicí se Tichá Orlice spojuje s Divokou a odtud se tiše vine borovými lesy a vrbovými alejemi až k Hradci Králové. Tábořit budete muset „nadivoko”, oficiální kempy jsou jen u Kerhartic na Tiché Orlici a poté až před Hradcem.

Bílina Bílina – Trmice, 31 km, 2 dny. Zajímavou víkendovou plavbu nabízí také Bílina. Ani ona nenabízí oficiální kemp, pěkných tichých plácků však nepřeberně. Obvykle se začíná v Bílině a končívá v Trmicích nebo v Ústí.

Morava Mohelnice – Litovel, 15 km, 1–2 dny. Morava mezi Mohelnicí a Litovlí na Olomoucku plyne v CHKO Litovelské Pomoraví, průjezd lužním lesem vyžaduje opatrnost, rozhodně ale stojí za to. Pro vícedenní plavbu se nabízí i úsek z Hanušovic do Olomouce, což je 90 km.

Jizera

Tichá Orlice Letohrad – Borohrádek (Hradec Králové), 59 km (95 km), 3–4 (5–7) dní. Další neobjevenou letní řekou je východočeská Tichá Orlice. Vychutnejte si pohodu líné, pěk-

Benátky nad Jizerou – Brandýs nad Labem, 22 km, 2 dny. Jizera je pěkná i pod Malou Skalou, ale kazí ji řada nesjízdných jezů. Pěkná víkendová plavba je ovšem i nedaleko Prahy, pod Benátkami nad Jizerou až k Brandýsu nad Labem. Plavba je nenáročná a příjemná, pozor je třeba dát pouze na jez v Káraném na říčním km 4,7, který vždy přenášejte po pravém břehu. Přespat budete muset „nadivoko“. Do Brandýsa poplujete krátce i po Labi, pozor na velké lodě a za větru i na vlny, držte se raději při pravém břehu n

Aquatic

Mezinárodní značení obtížnosti řek vhodných pro turistiku. Mezinárodní stupnice má 6 stupňů obtížnosti divoké vody. Stupně I – III jsou sjízdné na turistických lodích. Označení Charakter

Co je třeba umět

Jak se vybavit

ZW WW I WW II WW III

základy ovládání lodi, plavání a samozáchrana v hluboké vodě základy ovládání lodi a plavání v proudící vodě, minimální zkušenosti, schopnost rozpoznat proudnici, samozáchrana spolehlivé ovládání lodi, jízda v proudu a ve vlnách, znalost a schopnost rozpoznání všech základních charakteristik proudící vody (proudnice, rozhraní, válec apod.), samozáchrana v proudu spolehlivé ovládání lodi, jízda v proudu a ve vlnách, dobrá znalost čtení vody a bezpečné jízdy jízdy ve skupině, samozáchrana v proudu, na kryté lodi eskymácký obrat

libovolná loď zabezpečená proti potopení, plovací vesta libovolná loď zabezpečená proti potopení, plovací vesta, házečka, přilba je doporučená

stojatá nebo jen klidně proudící voda proudící voda s malými peřejemi s nízkými vlnami, překážky malé, řídké, dobře viditelné, lze se snadno vyhnout mírné přehledné peřeje s jasnou linií průjezdu zřetelnou i z lodi, občas nutno manévrovat v proudu, vlny pravidelné, průjezdné otevřenou lodí bez zalití, válce výjimečné a malé peřeje s nepravidelnými vlnami bez možnosti se jim vyhnout, možnost zalití otevřené lodi, nutnost manévrovat v rychlém proudu, vyskytují se nepřehledná místa se stupni a malými válci, úzká rozhraní a mírně turbulentní vracáky

Kompletní stupnici obtížnosti řek najdete na www.hydromagazin.cz

loď vhodná pro vodní turistiku nebo divokou vodu, zabezpečená proti potopení, plovací vesta, házečka, přilba je doporučená pevná či nafukovací loď pro divokou vodu, zabezpečená proti potopení, plovací vesta, nůž, házečka, přilba, telefon

Travel bag

HIKO sport s.r.o. Jíloviště 261, 252 02 Praha-západ tel.: 267 710 867, fax: 267 712 781, [email protected]

www.hiko.cz

Bodujte, hodno�te...

16 HYDRO speciál

Čtenářské hodnocení vybavení na www.svetoutdooru.cz mp-so-nudle03.indd 1

Dobře vybavený háček se rychle dostal ke břehu, zatímco zadák bez vesty a neoprenu se snažil zachraňovat loď. Rychle však ztratil síly a byl nalezen mrtvý až v Radešově. Ohře, jez Tuhnice, 30. 3. 2003. Při sjíždění známého nebezpečného jezu vypadla z raftu jeho čtyřčlenná posádka. Tři vodáky se podařilo zachránit, čtvrtý byl nalezen asi 300 metrů pod jezem mrtev.

Výběr z černé kroniky: Ploučnice, 11. 3. 2000, jezy pod Františkovem. Rozvodněnou řeku splouvaly dvě palavy, převrhly se na jezu se silným válcem, kde jeden z vodáků utonul. Vsetínská Bečva, 21. 4. 2001, jez u Karolinky. Parta patnácti vodáků sjížděla rozvodněnou Bečvu na palavách, bez helem a s nekvalitními vestami. Na nebezpečném jezu s šest metrů dlouhým vývařištěm utonula jedna žena, dva muži v kritickém stavu zemřeli po převozu do nemocnice. Morava na jaře roku 2001, jez pod soutokem s Krupou. Skupina vodáků na raftu sjížděla řeku za jarního tání. Pod soutokem Moravy s Krupou vjela do 3,5 m vysokého jezu, kde jeden z nich utonul. Otava, Čeňkova pila, duben 2002. Osamocená posádka na palavě, volně splouvající během závodů ČPV, se převrhla v peřeji.

Ostravice, 3. 4. 2004. Během organizované vodácké akce uvízla šestičlenná posádka raftu pod jezem v Pržně a dva členové posádky vypadli do válce. Na pomoc přispěchala posádka druhého raftu. Jednoho z tonoucích se podařilo vytáhnout, oživit a převézt do nemocnice, druhý utonul a sním bohužel i jeden vodák ze zachraňující posádky. Opava, 26. 4. 2003. Při odemykání řeky sjížděla šestičlenná posádka raftu jez Děhylov se silným vývařištěm. Válec je vtáhl zpět pod jez, jeden z nich utonul

30. 4. 2007, 9:18:24

na místě, druhý byl ve vážném stavu převezen do nemocnice. Soča, 14. 7. 2004. Posádka raftu najela v zatáčce na kámen a převrhla se. Tři doplavali ke břehu, čtvrtého proud zanesl ke kameni, kde byl vtažen do sifonu a zahynul. Sázava, Stvořidla, 19. 3. 2005. Za extrémně vysoké vody (přes 130 m3/s) byl osamocený raft v prudkém proudu vtažen mezi křoviny a padlý strom a převrátil se. Jeden člen posádky uvízl ve větvích pod vodou. Ostatní raftaři, zachycení na stromech uprostřed rozbouřené řeky, museli být zachráněni pomocí vrtulníků, které přivolali kolem jedoucí kajakáři, a s vážným podchlazením byli převezeni do nemocnice. Tělo utonulého se podařilo vyprostit až o dva dny později. Svitava, Brno, 23. 3. 2005. Osamocená palava, jejíž posádka podcenila rychlost proudu při zvýšeném vodním stavu, nestačila včas přistát a vplula do jezu s dlouhým vývarem. Záchranáři našli člun a  tělo jen jednoho z nich.

Divoká Orlice, Zemská brána, 27. 3. 2005. Za zvýšeného průtoku sjížděl raft s pětičlennou posádkou úsek Zemské brány. Došlo k převržení a utonutí dvou vodáků. Posádka neměla mobilní telefony, a pro pomoc tak museli běžet přes 3 km. Olšava, 27. 3. 2006. Skupinka rozjařených rafťáků bez neoprenů a plovacích vest se pokusila o splutí rozvodněné říčky Olšavy. Jejich pokus skončil na jezu v Podolí u Uherského Hradiště, kde byl raft zastaven silným válcem, ale díky tvaru jezu se nepřevrátil. Silně podchlazenou posádku zachránili po několika minutách hasiči. Sázava, Krhanice, 29. 3. 2006. Sedmapadesátiletý muž splouvající za povodně zcela sám řeku na nafukovacím člunu zmizel ve n vlnách pod Krhanicemi.

Zdroj a další informace: www.raft.cz www.hydromagazin.cz

Raft není záchranný kruh Varovné případy nehod na nafukovacích člunech. Ne vždy se výlet na vodu povede tak, jak by měl. Nedostatečné vybavení, špatné zkušenosti a někdy také alkohol mohou způsobit tragédii. Většina začátečníků (ale i zkušenějších) se na nafukovacích lodích cítí jistě a bezpečně. Nafouknuté a nepotopitelné. Zdání klame. Na nepřipravené číhá nebezpečí všude.

připravila: Markéta Pščolková foto: Fantomas

Omezení plavby na českých řekách připravil: Jirka Červinka foto: Fantomas

Vltava Vltava je v oblasti NP a CHKO Šumava s platností od 1. 6. 2005 rozdělena do čtyř úseků. V úseku Borová Lada – Polka (8 km) je splouvání povoleno na jaře v období 15. 3. – 31. 5. od 8 do 18 hodin bez omezení stavem vody. Omezeno je vystupování na břeh, které by mělo být minimalizováno jen v případě nebezpečné situace. V úseku Polka – Lenora (14 km) není splouvání nijak omezeno (není součástí NP). V úseku Lenora – most u Pěkné (21 km), je povoleno plout v období 1.5. – 31. 10. mezi 8. – 19. hodinou podle stavu vody na vodočtu na pravém mostním pilíři na Soumarském mostě (cca 45 cm na vodočtu v Lenoře). Pokud hladina klesne pod horní okraj vyznačené červené rysky, vydá správa NP Šumava do 8 hodin ráno upozornění, že při setrvalém nebo klesajícím stavu bude úsek druhý den uzavřen. Informace na www. npsumava.cz nebo na telefonu informačního střediska Stožec – 388 335 014. Úsek most u Pěkné – Nová Pec (10 km) je bez omezení výškou vody splavný v období 1. 5. – 14. 6. a 16. 8. – 31. 10. v době 8 – 19 hodin a v období 15. 6. – 15. 8. o hodinu déle, 8 – 20 hodin. Nástupní místa jsou Borová Lada, Lenora, Soumarský Most a most u Pěkné, odpočinková místa jsou Chlumský most, železniční most u osady Dobrá a most u Pěkné,

výstupní místa jsou opět most u Pěkné a Nová Pec. Vltava na území NP prochází mimořádně cennými přírodními územími, která mají nenahraditelnou hodnotu, převážná většina trasy vede I. zónou, případně klidovým územím NP Šumava – Vltavským luhem, respektujte proto návštěvní řád NP Šumava.

– 31. 7. zakázáno vstupovat na štěrkopískové náplavy a ostrovy z důvodu hnízdění vzácných druhů ptáků. Žije tu např. kulík říční a písík obecný. V CHKO lze tábořit pouze v nouzových tábořištích (max. na jednu noc) – na Řimickém jezu pod Templem, u mostu ve Střeni a na jezu v Hynkově.

Otava

Jizera je omezena v úseku Na Mýtě – Jablonec n. J., kde protéká po hranici území Krkonošského národního parku a kde je nastupování a vystupování povoleno pouze na označených místech Na Mýtě vlevo, Pod ostrovem vlevo, Vilémov vlevo u jezu a Jablonec nad Jizerou vpravo u autokempu.

V úseku Čeňkova Pila – Rejštejn, silniční most (5 km) je doba splutí omezena od 15. 3. do 31. 10. v čase 8–19 hodin se zákazem nastupování a vystupování na neoznačených místech. Přitom pozor, oba toky, které na soutoku na Čeňkově Pile tvoří Otavu (Vydra a Křemelná), je zakázáno splouvat, takže nasednout je možné až pod soutokem na vyznačeném místě na pravém břehu.

Morava V úseku Třeština – Olomouc protéká Morava územím CHKO Litovelské Pomoraví. Zde je uzavřen pouze úsek hlavního toku Moravy pod Hynkovským jezem po ústí Cholinky, který je stejně takřka neprůjezdný. Jezdí se po Mlýnském náhonu buď až do Olomouce, nebo se na jezu U tří mostů přenáší na Cholinku a po ní se vracíte na hlavní tok. V rámci CHKO je v přírodních rezervacích Vrapač a Ramena Moravy v období 1. 3.

Jizera

Zakázané řeky Z turisticky využitelných řek je v oblasti NP České Švýcarsko a CHKO Labské pískovce trvale zakázáno splutí Chřibské Kamenice a Hřenské Kamenice. V KRNAP se jedná například o Bílé Labe. Výjimky se neudělují. Obecně je zakázáno sjíždět toky na území KRNAP, ale splouvání je možné na ohlášení a za dostatečného vodního stavu (např. Labe, Jizerka, Mumlava, Úpa a některé další toky). V oblasti CHKO Podyjí je celoročně zakázáno splutí hraničního úseku Dyje. Na Slovensku je zakázáno například splutí Prielomu Hornádu. n

HYDROtip Jak nouzově opravit nafukovačku. Opravu nafukovací lodi je lépe nechat odborníkům. To ale neznamená že po protržení či proříznutí člunu, vaše dovolená končí a vy nemůžete pokračovat v plavbě. Není-li trhlina půlmetrová vyčistěte okolí defektu nějakým odmašťovačem (toulen). Připravte dostatečně velikou záplatu a slepované části potřete tenkou vrstvou Chemoprenu Silolepu. Podle instrukcí na lepidle nechte odvětrat a co největší silou přimáčkněte k sobě. Mě se osvědčila gumová palice. Dobré je celou záplatu posychrovat zahradní páskou Tesa. Ta ochrání záplatu před oděrem a drží i pod vodou. Velmi malé dírky jdou zalepit jenom Tesou. Uhladíte- li pásku přes defekt třeba oblázkem, síla slepu bude vyšší. Malou sadu lepení seženete v každé dobré vodácké prodejně a Tesu v Baumaxu. Každopádně člun po dovolené svěřte odborníkům kteří defekt „přeopraví“. (fnt)

2007_special.indd 24/07 2:26:34 PM 1

4/24/07 2:26:34 PM

Nejrozšířenější síť vodáckých prodejen Kompletně vybavené půjčovny s dopravou na řeky ky odá ro v p e Vodácká škola Vš LOG ATA K z

rt.c

-spo dak

o w.v

ww

K

NÍ a CE 07 20

ÙvTUZdU^_fç [QdQ\_W QSU^[

Ke každé nové lodi zakoupené do konce srpna 2007 v prodejnách VODÁK sport dostanete (po předložení tohoto inzerátu) OUTDOOR case v hodnotě 590,-Kč zcela ZDARMA KONTAKTY na provozovny Brno, Olomouc, Praha, Ostrava a Bratislava hledejte v přehledu půjčoven vodáckého vybavení

Aktivní dovolená se

2007_special.indd 24/07 2:26:34 PM 1

Sport-S ČESKO I SVĚT

Sport-S

www.sport-s.

Česko 2007

cz

Rafting I Vodáck Posázaví I Sporto é putování I Český Kruml ov vní programy I Akce pro fi rmy

Sport-S

www.spor t-s.cz

Svět 2007

inlinech Rafting I Na kole a I Pobyty u moře Cesty za poznáním

Sp ort-S lyžování

a sno 2006–2007 wboarding

Rakousko, Francie Švýcarsko, Itálie

Autobusem

i vlastní dopra vou

Sport-S

Václavské nám. 48, Praha 1 Blatenská 113, Chomutov tel.: 296 301 680; 474 624 088 e-mail: [email protected] [email protected]

• Cesty za poznáním • Pobyty v horách i u moře • Cyklozájezdy • Rafting • Vodácké putování • Sportovní programy • Akce pro firmy • Půjčovna kánoí

www.sport-s.cz

Co s sebou na Vesta může zachránit život

Většina vodáckých výletů dnes začíná ve vodácké

Kromě plavidla by vám měla dobpůjčovně. Půjčit si pokud možno všechno vodácké rá půjčovna poskytnout také další nezbytné vybavení. Samozřejmě vybavení a nemuset se o něj tak po celý rok starat, pádla, lodní pytle nebo vodotěsje jasným trendem posledních let. Půjčovna vás ale né sudy a v neposlední řadě také plovací vesty. Ovšem pozor! Plovavybaví jen tím opravdu nejzákladnějším co budete cí vesta, která je příliš velká, špatna vodě potřebovat, to ale k příjemně strávenému nastavená, rozepnutá, nebo 4/24/07ně 2:26:34 PM dni na vodě bez nechtěných následků nemusí stačit. dokonce jen tak pohozená v lodi nikoho nezachrání, takže se pokuste vybrat správnou velikost, vyzkoušet a noste ji pořád, nebo alespoň pokud je omezuje v pohybu. Ideální je kombinace funkčvoda hlubší než po kolena a teče rychleji než ního sportovního prádla a větrovky, v nejlepším krokem. případě pak speciální vodácké oblečení. Ačkoli Podobně jako vesta by u kajakářů neměla chyje vhodné mít s sebou náhradní suché oblečebět navíc ještě helma. Ani zkušenější kajakáři by ní, je zbytečné převlékat se do něj hned, jak se neměli váhat použít helmu při vodě od obtížnamočíte. Nechte si ho až jako rezervu pro přínosti WW II, tzn. když voda tvoří peřeje, proud pad opravdové nouze. je rychlý nebo koryto balvanité. Velmi důležitou součástí výbavy vodáka jsou boty. Na dně řek totiž číhají bláto, kameny Co na sebe a bčas i nejrůznější odpadky. Proto potřebuKromě lodě a dalších nezbytností je třeba zvolit jeme boty s pevnou podrážkou, chránící prsty, správné oblečení a obutí. Za slunečných dnů je v nejlepším případě plátěné kotníkové a šnědůležitá lehká čepice, sluneční brýle a také oparovací (nebo opět speciální vodácké). Naprosto lovací krém, slunce totiž na vodě pálí ze dvou nevhodné jsou holínky. stran, shora i zespodu. Stejně důležitý je i dostatek tekutin, ale ne alkohol – ten už na vodě Na co si dát pozor způsobil mnoho zbytečných úrazů i tragédií. Nikdy nezapomínejte brát s sebou na cesty nejKromě toho je vhodné mít s sebou suché jednodušší a nejzákladnější bezpečnostní výbanáhradní oblečení, dobře zabalené v nepromovu. Pro vodní turistiku v našich podmínkách kavém vaku. Ne ovšem džíny a bavlněná trika. stačí opravdu minimum: mobilní telefon (ve Bavlna nasákne spoustu vody, takže studí a také vodotěsném obalu), příruční lékárnička (s resu-

Kánoe a k s e n h c o L ·ÜÏóÿõÏ÷cĨÕ¿Ī¿Ñ

text a foto: Honz

vodu scitační rouškou), házečka (pokud víte, jak ji použít) a nůž (musí být „po ruce“, nejlépe v kapse vesty). Všechny tyhle věci váží dohromady sotva půl kila, nestojí skoro nic a vejdou se skoro kamkoli. I bez velkých zkušeností s nimi ale můžete zachránit život, budete-li je mít v rozhodující chvíli u sebe. Vyplatí se i aspoň jedno náhradní pádlo pro skupinu kánoí a pro každý raft, aby se pak nemusely používat plaňky z plotu u řeky. Nosíte-li brýle, zvolte nějaké starší a opatřete je šňůrkou.

A pár triků na závěr Pokud má být vaše rezervní suché oblečení opravdu suché, musí se lodní pytel zarolovat a teprve pak sepnout sponou. Na kajaku je špricka stejnou samozřejmostí jako ruční pumpa na raftu či palavě. Obecně platí, že před vyplutím je potřeba loď řádně dofouknout a po přistání zase ufouknout, obzvláště pokud ji necháte na slunci. Nechce-li se vám loď ufukovat ani ji není kam schovat do stínu, dbejte alespoň na její pravidelné ochlazování říční vodou. Při plavbě na hluboké vodě se, pro případ zvrhnutí, vyplatí přivázat k pevné lodi prázdný kanystr nebo PET láhev, která zůstane na hladině, a bude tak označovat polohu vraku. Do lodi nepatří alkohol, volné šňůry a falešná sebedůvěra. Možných potíží, které vás na vodě můžou potkat, je samozřejmě celá řada. Když se ale pokusíte řídit těmito základními radami, těm nejčastějším byste se s trochou štěstí měli vyhnout. n

¸càßÕ®”¨«¦”×᠔„lßՔ¬¨”×᠔„lßՔêٔêãØd” ÔáÕ좔¬¤”×᠔áÕ좔ꏄßՔ¨¦”×᠔äãaÙè” çÙØÕaÙߔ¦Ă§ ”Üáãèâãç蔧­”ß۔âÙÖ㔧¨”ß۔ œçÙâØêÝaãêc”äæãêÙØÙâl”çٔçäÙ×ÝXàâl”Ĺ”ädâãé” éäæãçèÙ؝

ĄĺĨՙĴĂՙÒĨċĠĂlĨĢõĨĴķÆĠ¿ĪĨ ÷cÿĂõĨ­ĂÏóÿÜĢ÷¿Ñ ¼×’ÝäVåàV ”Ç”ãÞÙØÝâdàá”ÙçèÙèÝ×ߏᔁلÙâlᔠâXá”äãáXÜÕà”îâXᏔêãØXß ”ØÙçÝÛâcæ” Õ”ßæÙçàl”êãØX×ߏ×ܔêèÝ䎔ÆéØՔ¸ãéàlߢ ¶jÝë’åâ×ÕÛVÞàjߒèÞàáÞÓߌߔâՔäÕàéÖd”àãØݔ Þٔà×ÜÞ×â‚j’àӒÜ×ì×Õڒےè’â××ÜjÕÚ ’ÎXÞÙá׎ᔠäã„àÙáٔâÕèãaÙâc”êÝØÙã”âՔ·¸¢”Äãßéؔçݔè㔠âdßØã”×Ü×ٔãêdÝè”ãçãÖâd ”áXáٔߔØÝçäãîÝ×ݔ ØãçèÕèÙߔèÙçèãêÕ×l×ܔàãØl¢ ʔäläÕØd”äãèÙÖí”Þٔáã’âc”êÙàáݔçâÕØâ㔠äÝØÕ蔧¢”çÙØÕaß颔 ¿V’‚ÛäáÝa’âáÚáÖÞàa’å×ÖÓ_Ýë”âٔßèÙæ×ܔ çٔâÙèlçâl”ÕâݔêãØX×ݔçٔ„Ýæ„lá”äãîÕØlᢔ ɔèæãÞçÙØÕaßãêc”êÙæîٔçٔâՔäæãçèÙØâl” çÙØÕaßé”êÙÞØãé”Ý”Øêd”ØdèݔêÙØàٔçÙÖÙ¢ ½”äÙç”äãÜãØàâc”çÙîÙâl”ÞٔáÕìÝáXàâl”„lÙ”ØâՔ àãØݔ¬¤”×á”Õ”àãb”çٔæãî„݁éÞٔՒ”âÕؔÜàÕØÝâã颔 ¾á`’Üגâäáæá’äëÕÚÞV ’ ¾jß×ՔÞٔßãâçèæéãêXâ”èÕß ”’Ù”àãb”ÞØٔêíàlè” Øã”äãçàÙØâl”ßÕäßí¢ ÀbÕá’àÓèjÕ ĨÀãb”Þٔáã’âc”êíÖÕêÝè” êíäàcèÕâáÝ ”äàÕçèãêáݔâÙÖã”؁Ùêdâáݔ çÙØÕaßÕáÝ¢”ÄãßéؔçݔâdßØã”ßãéäl”¥Ă¨”ßç” ßXâãl ”ß”äàÕçèãêá”Ք؁Ùêdâá”çÙØÕaßXᔠØãçèÕâٔîØÕæáՔäãàçèæãêXâl”œêãØX×ݔèãá锁lßÕÞl” äãØäæØÙàâlß흢”ÄãßéؔçݔâdßØã”ßãéäl”©”àãØl ” ØãçèÕâٔîØÕæáՔâd×ã”àÙä„lÜã”Ă”„Ùçèãé”àãb¢ ÅÞ×èë’è’áÔÕÚáÖb’ÀÁ· ’¿Øã”çݔé”âXç”ßãéäl” ßXâãÝ ”᎒ٔê”âՄÙá”ãÖ×ÜãØd”âÕßéäãêÕè”ä㔠ØãÖ锥”æãßé”êلßÙæc”îÖã’l”ßæãád”ØÕà„l×ܔàãØl” çٔåÞ×èá璣¢— ’ Æ×åæáèÓÕj’èjÝ×àÖ묒¿Õ’؏”çݔ᎒ٔäŽÞaÝè” Àã×ÜâÙçßé”ê”âՄl”äŽÞaãêâd”îՔçèÕâØÕæØâl×ܔ äãØálâÙߔœ¥©¤”¿a£ØÙ⠔ãؔäXèßé”Øã”äãâØdàl” äãalèXáٔ§”Øâ흢”ÄãßéؔçٔäãîØdÞݔæãîÜãØâٔ àãb”ßãéäÝ蠔ÖéØٔáé”äŽÞaãêâc”ãØÙaèÙâã”î”×Ùâí¢ ÎÕêXØd×l”çàÙêÕ¢”·ÙâՔàãØݔÞٔ¥­”­¤¤”¿a” êaÙèâd”¸Ä¼¢”ÂՔäæêâl×ܔ¥¤¤”äæãØÕâ×ܔ ßé玔äãçßíèéÞÙáٔåÞ×è璤§— ’µ×àӒâáæáߒ èëÕÚVìj’àӒ£¦«¤§’½_’è_×æàb’¶Âº 

ÊíæXÖl”Âù”ÄÕæØéÖÝ×Ù ”èÙࢮ”¨ªª”§¤¨”¨§¦

ĵĵĵĐċø¿ĢĪĂĴ÷ķĐÏĹ

20 HYDRO speciál Léto klepe na dveře. Čas cestování a prázdnin začíná. Nápadů jak trávit čas je mnoho a peněz není moc. Tak proč platit víc než musíš? U partnerů zapojených do projektu „Léto s kartami ISIC, ALIVE a ITIC“ letos opět ušetříš! Slevy najdeš ve vodáckých půjčovnách, obchodech, kempech, na hudebních a filmových festivalech, v prodejnách a půjčovnách kol, při cyklistických maratónech, při cestování a dalších aktivitách. Předplatíš-li si časopis HYDRO na jeden rok (6 čísel) bude ti chodit další půlrok časopis úplně ZDARMA (3 čísla). Více informací nejen o výhodách na karty ISIC, ALIVE, ITIC nalezneš na www.alive.cz.

Vodácké půjčovny zapojené v projektu: Boat park 5% sleva na zboží z vodácké půjčovny Bisport 10% sleva na půjčovnu

Léto s kartami

PIRRAT – půjčovna kanoí a raftů na Ohři 7 % sleva, na materiál zapůjčený na 3 a více dní. VOD DOG – půjčovna lodí Dokoupil 5% sleva na půjčovné nebo prodej vodáckého vybavení do 500 Kč 10% nad 500 Kč HG sport – prodejna vodáckého vybavení 7% sleva na zboží v kamenném obchodě i v e-shopu. Dronte – půjčovna, kajakářská a raftová škola při objednávce nad 3000 Kč sleva formou knihy o bezpečnosti na vodě, tržní cena je 250,-Kč Vodák sport Praha – prodejna, půjčovna, servis 5% sleva v obchodě i půjčovně při nákupu či půjčení nad 1000 Kč Adrenalin Centrum Liberec – voda, turistika Sleva 8% na prodej a 5% na půjčení vodáckého, turistického, horolezeckého vybavení.

ISIC, ALIVE , ITIC

Festivaly se slevou Lázeňská folková loděnice www.dronte.cz Karlovy Vary, 5.–6. 5. 2007 Sleva 20 Kč Okolo Třeboně www.okolotrebone.cz Třeboň, 29. 6.–1. 7. 2007 Sleva 90 Kč Rock for People www.rockforpeople.cz Hradec Králové, 4.–6. 7. 2007 Sleva 100 Kč

Dolnolhotský buben www.buben.zulu.cz Dolní Lhota, 18. 8. 2007 Sleva 2za1, 2+1 Eurotrialog www.eurotrialog.cz Mikulov, 24.–26. 8. 2007 Sleva 50 Kč Folková Ohře www.dronte.cz Hrad Hauenštejn (Stráž nad Ohří), 25.–26. 8. 2007 Slevy až 100 Kč

Folková růže www.folkcountry.cz Jindřichův Hradec, 12.–14. 7. 2007 Sleva 15 %

Hrachovka www.hrachovka.cz Hrachovec u Val. Mez., 27.–28. 7. 2007 Sleva 100 Kč

Colours of Ostrava www.colours.cz Ostrava, 12.–15. 7. 2007 Sleva 110 Kč

Smržfest www.smrzfest.cz Smržovka, 1. 9. 2007 Sleva 50 Kč

Zahrada www.folkcountry.cz Náměšť na Hané, 4.–7. 7. 2007 Sleva 15 %

Dokořán www.festival.dokoran.info Karviná, 31. 8.–1. 9. 2007 sleva 50 Kč

Sázavafest www.sazavafest.cz Kácov, 2.–5. 8. 2007 Sleva 100 Kč

MOFFOM www.moffom.org Praha, 18.–22. 10. 2007 Slevy až 100 Kč

* Uvedená sleva platí na jednu zakoupenou vstupenku v souladu se specifikací slevy a prodejními podmínkami uvedenými v databázi slev na www.alive.cz. Před nákupem jízdenky si vždy zkontrolujte pravidla využívání slev a specifikaci slevy na www.alive.cz. Přehled slev je platný k 1. 5. 2007, změny vyhrazeny.

1É+i07/"
,"/0Â
"
3"'5É 13")"

0)³&

4¿;"7"

)30/

,BKBLg¶TLg
¼LPMB

3BGUPWg
¼LPMB 1ËKkPWOB
1gMBW
SBGUË
OFPQSnOË

.P¶TLn
LBKBLZ XXXESPOUFD[


QVKDPWOB!ESPOUFD[











NOVÁ GENERACE PLASTOVÝCH PÁDEL Nová vylepšená GIT (Gas Injection Technology) lehkost a vysoká pevnost díky uhlíkovým vláknům

Nová pádla GIT: Xena = divoká voda Ninja = freestyle Tremp = turistika Air = C1 freestyle

Novinka: Pumpa Rafter

profiplast-hydro.indd 177

Prodejna Profiplast USD Troja, Praha 7 tel: 233 542 825, 603 964 776 www.profiplast.cz

9. 3. 2007, 16:30:31

ADRENALIN CENTRUM C10 K10 N23 R12 P Š Card Na Bídě 657/8a, 460 01 Liberec 1, 486 12 250, 606 529 602, www.adrenalin-centrum.cz, [email protected] Doprava: Jizera, Kamenice. Kompletní OUTDOOROVÉ vybavení zima – léto, doprava materiálu po předchozí domluvě. AJV Příbram C7 N20 R5 P Š Dlouhá 21, 261 01 Příbram II, 318 631 888, www.ajvpribram.cz, [email protected], CK – vodácké zájezdy, rafting, cyklo, expedice, letenky, trajekty, autobusy, mikrobusy, vleky SPORT OUTDOOR – turistika, camping, voda, horolezectví. SPORT BAZAR – sport. výstroj a výzbroj. Aqua BM sport – VODÁCKÝ RÁJ C80 K12 M3 N30 R15 P Card Císařská Louka 27, Praha Smíchov, 603 441 272, 257 215 439, www.vodackyraj.cz, [email protected], Doprava: Berounka, Sázava, Ohře, Otava, Vltava, Lužnice. Plastovky a kajaky od 120 Kč, palavy od 160 Kč, rafty od 450 Kč. Pádla, vesty, loďáky, neopreny, bundy, špricky, helmy... Slevy, rezervace, doprava. ASK sport Roztoky u Křivoklátu, 605 266 162, 776 266 162 www.asksport.cz, [email protected] Plastové kánoe Vydra, doprava lodí na Berounce.

C30 R1

Bisport C400 K10 R50 P Card Ing. F. Janečka 511, 257 41 Týnec n. Sázavou, 317 701 460, 317 701 907,317 701 908, www.bisport.cz, [email protected] Doprava: Sázava, Berounka, Lužnice, Vltava, Ohře, Otava. Ochota, spolehlivost, tradice, aktivní pobyt v přírodě, to vše 30 km od Prahy.

CA TYDRA tour C80 K10 N10 P Š Šumavská 17, 787 01 Šumperk, 775 766 765 www.tydra.cz, [email protected]. Doprava: Morava, Desná, Moravská Sázava. Výroba plastové kánoe TYDRA. Vodácké zájezdy na české i zahraniční řeky. Vodácké kursy pro školy. Vodácké zájezdy pro rodiny s dětmi. Námořní jachting. CK RA-Zlín K8 N30 R4 P Š Náves 36, 760 01 Zlín – Prštné, 603 223 177, www.ck-ra.cz, [email protected]. Kromě vodácké půjčovny fungujeme hlavně jako vodácká cestovní kancelář. Bližší informace najdete na našem webu: www.ck-ra.cz. CK Sport-S C60 N40 P Sport-S, Václavské nám. 48, Praha 1; květen – září: Základna Pod Papouščí skálou, Nové Spolí, 296301680, 690; 777263422, www.sport-s.cz, [email protected]; [email protected]. Putování po Vltavě. V ceně: půjč. kánoe vč. pádel, vest a vodotěs. barelu, přeprava na start a z cíle, itinerář, další služby za příplatek. CVOK C20 K20 M4 N50 R20 P Š Jiráskova 29, 530 02 Pardubice, 466 614 825, www.cvok.cz, [email protected] Kánoe, kajaky, rafty, mořské kajaky, neopreny, vesty, pádla, boty, bundy a vše ostatní na vodu. Doprava: Úpa, Chrudimka, Opatovický kanál, vodácké výpravy v ČR a zahraníčí. CVOK SPORT C20 K20 M4 N50 R20 P Š Kotěrova 828, 500 03 Hradec Králové, 495 512 740, www.cvoksport.cz, [email protected]. Kánoe, kajaky, rafty, mořské kajaky, neopreny, vesty, pádla, boty, bundy a vše ostatní na vodu. Doprava: Orlice, Labe, Jizera. Kamenný a internetový obchod. Dagger – Czech C4 K8 M3 Tachovská 14, 153 00 Praha 6, 608 931 931, www.karabina.cz, [email protected] Objednávky telefonicky či skype: karabina. DELFÍN Olomouc C30 K5 N16 R5 P Š Tř. 17. Listopadu 43, 771 74 Olomouc, 776 036 046, http://delfin.brontosaurus.cz, [email protected]. Doprava: Morava, Bečva. Půjčujeme také neopreny, loďáky, přívěs atd. Zajistíme dopravu lodí, osob nebo celou akci pro kolektiv. Pořádáme víkendy i týdny na vodě, tábory. Denali N25 R8 Toveř 007, 783 16 Dolany, 777 336 254, www.robfin.cz, [email protected] Modely značky ROBfin k půjčení i k testování.

Dronte, s.r.o C400 K30 M5 N15 R20 P Š Nad Vodovodem 8, 100 00 Praha 10, 605 242 362 www.dronte.cz, [email protected]. Půjčovna Ohře, Sázava, Berounka, Hron. Kajakářská škola. Raftová škola. H2O SPORT-SIKYTA C55 K10 M5 N15 R10 Zručská cesta 104, 301 00 Plzeň – Bílá Hora, 737 829 373, www.pujcovnalode.cz, [email protected] Doprava: Berounka, Ohře, Otava. Půjčovna a prodejna lodí – kánoe, kajaky, rafty Pulsar a Colorado, palavy, pramice a ostatní vodácké a rybářské potřeby. Doprava lodí a lidí. HG sport – test centrum C4 K10 M12 N4 R2 Card Zborovská 60, 150 00 Praha 5, 251 510 464, www.hgsport. cz, [email protected]. Nevíte jak si vybrat tu správnou loď? Přijďte si ji nejdříve vyzkoušet. Půjčovna lodí HG sport se stává skutečným TEST CENTREM, kde si můžete z naší nabídky vyzkoušet jakýkoliv kajak, kánoi či nafukovací plavidlo. Hiko Brno N9 R2 Zahradníkova 24, 602 00 Brno, 549 241 235, www.hiko.cz Kompletní nabídka oblečení a vybavení na vodu. Jan Ruboš – BRET C2 K2 N6 R2 Táboritů 12, 779 00 Olomouc, 775 261 796, 585 429 369, www.bret-sport.cz, [email protected] Doprava: Morava, Bečva. Vesty, helmy, pumpy, vozík na lodě, nosníky, barely, lodní pytle, obaly na mobily a doklady, individuální množstevní slevy. JAPOS CZ N10 R15 Liblice 140, 277 32 Liblice, 315 698 002, www.ultimate.cz, [email protected], PRODEJNA-SERVIS-PŮJČOVNA-BAZAR Půjčujeme nafukovací lodě a rafty ULTIMATE Dinghy, Raft a Trekking, lodní motory a vodácké příslušenství. Ká… servis C60 K2 M1 N20 R20 Loděnice u Malše na Plavské ulici, 370 08 České Budějovice, 602 845 444, 386 462 305, www.ka-servis.cz, [email protected] Hydrospeedy, neopreny, bundy, boty, helmy, vesty, záchranné a turistické potřeby. Vodácký obchod. Zajišťujeme dopravu. Korál nám. Míru 13, 120 00 Praha 2, 222 513 101, www.koral.cz, [email protected]. Půjčovna neopr. obleků a doplňků – rukavice, botičky apod., raftové čluny Ultimate, potřeby pro potápění a šnorchlování – půjčovna i prodej, výuka. Leština Kadaň C50 K2 kpt. Jaroše 1373, 432 01 Kadaň, 777 283 232, www.canoekadan.cz, [email protected]. Půjčovna lodí, vodáckých potřeb a doprava lodí na Ohři a Berounku. MaKu C15 Severovýchodní V. 17, 141 00 Praha, 602 268 336, 603 901 304, www.kanoe.cz/maku, [email protected] Výroba a prodej kánoí MaKu. Půjčovna v Praze (tel.: 602 268 336), Humpolci a Pelhřimově (tel.: 603 901 304).




NAĸINZEROVANģĸOBLEKYĹ!'!-! VĸĦASOPISUĸ(9$2/ĸ3PECIĩLĸ

A1 půjčovna lodí C52 K1 N12 R10 P  Polesná ulice, 190 16 Újezd nad Lesy (PRAHA) 602307119, www.a1pujcovnalodi.cz, [email protected] Doprava lodí i lidí + barely, neopreny, vesty, házečky…

BOATPARK C20 K20 M6 N35 R20 P Š Card Sokolovská 146, 186 00 Praha 8, 284 826 787, 604728042 www.boatpark.cz, [email protected] Doprava: Vltava, Sázava, Ohře. Testování lodí Liquid Logic, Perception, Noah, Gumotex.

+UPONĸNAĸ  ĸSLEVU

ČESKO

HYDRO Speciál 21



Přehled vodáckých půjčoven

Toulavé boty...

22 HYDRO speciál

Zkušenosti zkušených na www.svetoutdooru.cz mp-so-nudle04.indd 1

MAROTA outdoor&travel centrum CN nám. Budovatelů 655, 356 01 Sokolov, 352 324 722 www. marota-outdoor.cz, [email protected] V půjčovně pádla, plovací vesty, barely, mapy, vybavení na VHT. V prodejně outdoorové vybavení a oblečení. Milan Kapoun – Půjčovna lodí C30 K10 N10 P  Loděnice, Bezručova 4, 750 02 Přerov, 602754469, www.webpark.cz/pujcovnalodi, [email protected] Doprava: Morava, Bečva, Hron. Půjčujeme plastové vydry, nafukovací palavy, přívěsy. Zajišťujeme dopravu osob, lodí a kol. 7 – 15místnými mikrobusy s přívěsy. Vodácké zájezdy. NOE C30 N5 J. Palacha 324, 530 02 Pardubice 466304432, www.plastovky.cz, [email protected] Novinka: plastové kánoe Lochneska naší výroby, které uvezou i rodinu se 2 dětmi a jsou nedostižné na jezech i v peřejích. Otava Tour Sušice C40 R4 nám. Svobody 28, 342 01 Sušice, 605 744 974, 376 52 88 39, www.otavatour.cz, [email protected] Půjčujeme lodě, rafty, horská kola plus vybavení. Petr Putzer – Ohře C50 K0 N10 R5 P  Tršnice, Loket, Karlovy Vary, 606902310, www.putzer.cz, [email protected], Doprava: Ohře, Berounka, Vltava. Půjčovna lodí a raftů na Ohři. Základny: kemp Tršnice, Loket, Karlovy Vary, doprava zdarma, školní výlety, firemní i soukromé akce. Petr Putzer – Vltava C150 K5 M1 N30 R35 P Kemp Vyšší Brod, 602129817, www.putzer.cz, [email protected] Doprava: Ohře, Berounka, Vltava. Půjčovna lodí a raftů, základna přímo na začátku Vltavy v kempu Vyšší Brod, doprava zdarma, akce pro firmy, výlety pro školy i rodiny. PIRRAT – Ohře C25 R2 Card Atletická 2003/19, 356 01 Sokolov, 736101570, www.tenzor. cz/pirrat, [email protected]. Doprava: Ohře+dohoda. Plastové kánoe Vydra, rafty Colorado, příslušenství. Doprava, pojištění. Příznivé ceny + množstevní a zákaznické slevy. Začátek a konec plavby podle vašeho přání.

KOALA_60x54mm.indd 1

ºÜĨÏĂĨĴĂÕc÷Ĩ ċĂĪŒÜÆIJöÜ

Půjčovna seakajaků Čečoun M10 P Š Teplice nad Metují 219, 549 57 Teplice nad Metují tel./fax: 491586156 mobil 607723163, www.seakayaking.cz, [email protected] Možnost zapůjčení dalšího vybavení: pádlo, vesta, krycí zástěra, vodácká bunda. Akce na míru. Dopravu zajistíme.

Profiplast C3 K5 M2 N5 R5 Vodácká ul., 171 00 Praha 7 – Troja, 233542825 www.profiplast.cz, [email protected] Půjčujeme veškeré příslušenství: pádla, vesty, helmy, pumpy, špricky, házecí pytlíky.

Radomír Gnida C0 K5 N15 R5 Sklený kopec 1852, 753 01 Hranice 606418193, www.vvsportclub.zealnet.cz, [email protected] Doprava: Moravice, Bečva. Pádla, vesty,helmy, neopreny, boty, bundy, záchranné pomůcky, barely.

Půjčovna lodí Mazel R6 Sídliště Míru 310, 382 26 Horní Planá, 606563202 www.pujcovna-lodi-mazel.cz, [email protected] Půjčujeme stabilní rodinné kánoe na horním toku Vltavy ze Soumarského Mostu a rafty Colloredo na dolním toku z Vyššího Brodu. Zajišťujeme kompletní servis i převoz lodí přes Lipno.

Raftcentrum C20 N20 R5 areál Kavčí hory východ; ulice Pujmanové V1, Praha 4 Pankrác, 140 00 Praha, 602 526 031, 724 909 053; 603 393 226, www. raftcentrum.cz, [email protected]. Půjčovna je součástí cestovní kanceláře Raftcentrum, která pořádá cesty na vodu i do hor, nejen po Evropě, ale i do mnoha destinací celého světa.

Půjčovna lodí Slavík CK  Sídliště 1. máje 1146, 386 01 Strakonice, 604 460 493 www.lode-slavik.com, [email protected] Půjčujeme a prodáváme vodácké vybavení, zajišťujeme dopravu lodí, při půjčení lodí na 4 dny a déle slevu na dopravě.

RK Company C2 K2 N10 R2 P  Tovární 182/2, 789 69 Postřelmov, 608 820 269 www.rkcompany.com, [email protected]   Sázava-tour C40 Husova 331, 251 67 Pyšely, 739464480, www.sazava-tour.cz, [email protected]. Půjčujeme plastové kánoe Vydra – 2 nebo 3místné, pádla, vesty, barely… Doprava podél celé řeky Sázavy.

Půjčovna Metuje C20 N6 R1Š Pod Výrovem 1045, 549 01 Nové Město nad Metují, 732638330, pujcovna.reky.cz, [email protected], Objevte celoročně sjízdné a opuštěné řeky východních Čech a Polska – stará koryta Metuje, Úpa, Labe, Tichá, Divoká a spojená Orlice, Bóbr, Nysa Klodzka. Doprava lodí, vodácké kursy, dbáme na vaši bezpečnost. Půjčovna Orlicetour CNR Krňovice 20, 503 46 Třebechovice pod Orebem 774302708, www.orlicetour.cz, [email protected] Půjčování plastových kánoí, palav, raftů a dalších potřebností pro vodní turistiku nejen na Orlici. Doprava lodí.

11.5.2007 18:23:45

ööö­âõîêòïîñó­âù

30. 4. 2007, 9:20:52

PK vodácká půjčovna N40 R5 P Š Sportovní areál Ohrada (u tenisu), 755 01 Vsetín 605 592 939, www.pklode.cz, [email protected] Test centrum nafukovacích lodí a raftů ROBfin. Půjčovna lodí u řeky Moravy v Olomouci. Vodácké programy pro školy. Kurs instruktor VT – www.sportovnikurzy.cz.

SportRonTour N40 P  Labská, 625 00 Brno – St. Lískovec 608615317, www.sportrontour.cz, [email protected] Specializujeme se na naf.čluny Palava. Kromě kompletního vybavení nabízíme vodácké zájezdy podle katalogu a pořádáme výcvikové zájezdy pro školy atd. SURFSPORT C15 N5 R10 Kájovská 63, 381 01 Český Krumlov, 380715052, 775959400, 775959404, www.surfsport.cz, surfsportlodě@seznam.cz Půjčujeme rafty (4 – 6 osob), kánoe (2 osoby). Přepravíme vás na místo startu nebo z místa cíle plavby.

HYDRO Speciál 23 TAJMEN, Jan a Ing. Jaromír Česnekovi N50 R6 P Š Smetanova 1061 (27), 755 01 Vsetín 603597857, 603928913, www.tajmen.xf.cz, [email protected] Nafukovací lodě – především Palavy a Rio, rafty – Colorado. Vodácké sportovní kursy pro školy.

Vodák sport Ostrava C5 K5 N20 R3 Ruská 121, 703 00 Ostrava Vítkovice, 603826060 www.vodak-sport.cz, [email protected]. Zajistíme dopravu věcí i osob na start plavby i zpět. (Platí pro provozovnu v Brně a Olomouci.) Počty lodí lze mezi prodejnami doplňovat.

Testudo C10 K10 R1 Jaromírova 26, 128 00 Praha 2, 224937107 www.testudo-sport.cz, [email protected] Prodejna vodáckého vybavení, pádla Profiplast, kajaky Železný, vesty Hiko atd.

Vodák Sport Praha C20 K10 M10 R3 P Š Card Neklanova 8, Praha 2 – Vyšehrad, 777980973, 608276685, 224910491, www.kosatka.net, www.vodak-sport.cz, [email protected]. V sezoně je nutno objednávat s dostatečným předstihem. Možnost dopravy materiálu kamkoli po předchozí domluvě, také zaškolení i instruktáž.

TJ Vodní sporty Kadaň C30 K2 TJ VS Kadaň, loděnice – Jana Švermy 1716, 432 01 Kadaň 603233161,[email protected]. Půjčovna lodí, vodáckých potřeb a doprava lodí na Ohři a Berounku. TVŠ a půjčovna Vydra C100 K3 R32 P Š Rudolfov 670, 373 71 České Budějovice, 602971144 www.vydra.info, [email protected], Pořádání kursů pro školy i pro dospělé, zahraniční vodácké zájezdy, pujčovna. V a TC HONZA, s.r.o. C200 K20 N20 R10 P Š Plzeňská 38, 150 00, 150 00 Praha 5, 257324484, 777310004, www.honza-centrum.cz, [email protected] Doprava: Berounka, Sázava, Vltava. Vodácká cestovní kancelář a půjčovna lodí s více než šestnáctiletou tradicí. Vodácké centrum C4 K5 M9 N9 R2 5. května 57, 140 00 Praha 4, 241401384, www.hiko.cz, [email protected]. Kompletní nabídka oblečení a vybavení na vodu. Možnost zapůjčení testovacích kajaků značky Bliss-stick. Vodák sport Brno C20 K10 M3 N30 R10 Bratislavská 31, 602 00 Brno, 545214430, www.vodak-sport.cz, [email protected]. Zajistíme dopravu věcí i osob na start plavby i zpět. (Platí pro provozovnu v Brně a Olomouci.) Počty lodí lze mezi prodejnami doplňovat. Vodák sport Olomouc C15 K5 N15 R3 Kyselovská 57, 783 01 Olomouc, 585418733, www.vodak-sport.cz, [email protected]. Zajistíme dopravu věcí i osob na start plavby i zpět. (Platí pro provozovnu v Brně a Olomouci.) Počty lodí lze mezi prodejnami doplňovat.

Další vodácké služby T-YACHT Tišnov Prodej pruhovaných námořnických triček a čepic Výroba a prodej čistících prostředků na lodě “CAPTAIN JOHNS”. Půjčovna nafukovacích člunů a přívěsných motorů YAMAHA. Lodní knihovna. P rodej lodních lan Kontakt: www.t-yacht.cz, mobil 602 754 930 CK PEŘEJ tours Třída Svobody 39, 779 00 Olomouc 585313176, 603113344, www.perej.cz, [email protected]

SLOVENSKO 

www.podbanske.eu poskytujeme ubytovanie pri najdravšej rieke Slovenska

Dronte, s.r.o C100 K3 R4 P Š Táborisko Iliaš, 974 11 Banská Bystrica, +420 602 825 869, +421 907 604 638, www.dronte.cz, [email protected], [email protected]. Plastové kánoe, rafty, kajaky, Hron, Dunajec.

Některé další půjčovny

KVŠ Zvolen C24 R4 P  Lučenecká cesta 2288/14, 960 01 Zvolen, 904 607 406 www.kanoezvolen.sk, [email protected] Požičovňa turistických lodí na Hrone. Požičovňa vodak.sk C18 Ambrus Ľudovít, 851 01 Bratislava, +421 911 700 290 www.vodak.sk, [email protected]. Požičiavame na splav stany, spacáky, plynové variče. Ponúkame Malý Dunaj, Moravu, Mošonský Dunaj. Zaistíme dopravu lodí, sprievodné vozidlo, catering. RIO GRANUS, Nemecká C30 K2 N11 R5 P Š č. 123, 935 33 Nový Tekov, +421 905 300 999, www.granus.sk, [email protected]. Základne na Hrone – Nemecká, Jur; doprava: Hron, Malý Dunaj, Dunajec, Orava, Váh. Firemné akcie, školské výlety, vodácke kurzy, splavy a rafting v zahraničí. Vodák Sport Bratislava N5 Čunovo na hrázi, Bratislava, +421 904 949 100 www.vodak-sport.sk, [email protected]. Zajistíme dopravu věcí i osob na start plavby i zpět. (Platí pro provozovnu v Brně a Olomouci.) Počty lodí lze mezi prodejnami doplňovat.

Pujcovna-kanoe.cz, Písek TCK – Novet sport Brno Lodní servis Strakonice Vodácká půjčovna Kralovice VOTUS České Budějovice Půjčovna lodí 7a, Lipno n. Vlt. Maleček - Půjčovna lodí Č. Krumlov Půjčovna lodí BEROUNKA Hořovice

CK NRP CKRP CNR CKMNRPŠ CR CRP C

Legenda zkratek:

Typy lodí: C = kánoe, K = kajaky, M = mořské kajaky, N = nafukovací čluny, max. 3místné, R = nafukovací čluny 4 a vícemístné, rafty. Číslice za zkratkou typu lodi označuje počet kusů nabízených půjčovnou. Další služby: P = průvodci, Š = vodácká škola. Card = slevy ISIC , ALIVE, ITIC

www.vodackepujcovny.cz www.hydromagazin.cz

www.robfin.cz Samovylévací Yukon – klasika pro všechny řeky Yukon X3 – rodinná verze oblíbené kanoe

R2 – samovylévací kanoe co nejde převrátit Rafty Denali Hobby - pro české řeky a letní pohodové sjezdy Rafty Denali Profi - pro divokou vodu a profesionální využití

Prohlédnout, omakat, vyzkoušet a koupit naše čluny můžete v testovacích centrech: Praha

Vsetín a Ostrava

ÂÄÁ¸»Â¾³Åƒij¸Æµ·ÀÆÄÇ¿’ÆÄÁ¼³ áÔÕÚá֒ą’âŒÜ_áèàӒą’çÔëæáèVàj’ą’âáäÓÖ×àåæèÛ

äÓØæÛàٞ’ÖÛèáÝV’èáÖӞ’æçäÛåæÛÝӞ å×ÓÝÓëÓÝÛàٞ’èáÖàj’åÞÓÞáß ÖäÓ_j’ÞáÖb ·à×äèÛæ’Ā’荐ÛèӒâäá’åâáäæáèÕ×

ééé âäáØÛâÞÓåæ Õì æ×Þ ž’ØÓꬒ¤¥¥’§¦¤’ª¤§ž’¤¤¦’¥¤¦’©«¢ž’Ùå߬’¨¢¥’«¨¦’©©¨

Sportovní areál Ohrada (u tenisových kurtů) Vsetín 755 01 +420 605 529 939, www.pklodě.cz