-
TEKNOLOGI SENSOR BERBASIS LASER CARA AMAN HlNDARl CELAKA DESEMBER 2014
www.majalahequipment.com
I
EQUIPMENT M A J A L A H ALAT BERAT / KONSTRUKSI. TRUK D A N M U L T l M E S I N
I N D O N E S I A
T e r b ~ tS e ~ a kT a h u n 2 0 0 3
BAUMA CHINA 20 14/
-
YUTONG Revolusi Dump Truck Tambang I
VOLVO Luncurkan Dua callBahasa center
1
1
Penjualan SANY Indonesia Tertinggi di Dunia
1
Hydraulic Breaker POQUTEC
-
-
..
.
?.z_ _L .L + $ +gI .*;: .- .,.;& . 7 • -A + >*- .. ,.:- .. .-. i.,.: . .,:; .-.'.;& ." - 'I .. <
-
-,
3;
I . . - -
I-,
'-
,.
,
-
-
rs'
.:.-is,
2
"
'
I EQUIPMENT-INDONESIA 1 m
Dl BALlK POPULARITAS SANY -
10 Pemimpin Umum MH Said Abdullah Pemimpin Redaksi William Syukur Tim Editorial Yuri Alfred, William Syukur, Putut Udjiyanto ~oto~iafer Christianto
1i 12 1
I
JagoanJagoan Trakindo di
I
i
i Sektor Konstruksi
!
/
1 I
14
1!
/
Memperkenalkan Yutong
1
Solusi B.ru Pemecah Batu
I
i
1
i 22 :
HYDRAULIC BREAKER I
j POQUTEC
i
Volvo Luncurkan Call Center lklan & Promosi Beatrix Anwar ArtistiWProduksi Suherman Distribusi & Sirkulasi Johan Seketariat ~ h a t a h n aRatna Penerbit: PT. Karindo Media Sejahtera, No. Rekening : 122-0005081461 Bank Mandiri, Cabang Bendungan HWr, Jakarta
Dua Bahasa Di Indonesia I
j i i
;,
!
24
1
! Baru Yang Agresif ,i
1j 26 1 j
/
1
,
1 28 j 1 i
CHL Material Handling Pemain
!
'"
PENJUALAN SANY DI INDONESIA TERTINGGI
Excavator & Skid-Steer Loader Bobcat TEKNOLOGI SENSOR
'I BERBASIS LASSER CARA
Xcentric Ripper, Solusi Baru Pemecah Batu
1 AMAN HlNDARl CELAKA
i
i
:
: Jagoan Baru Mitsubishi
1 50 1 FE Super HD-X
Alamat Redaksi: GEDUNG MTH SQUARE LTUGNO.Al1 BC JL. MT HARYONO KAV. 10 CAWANG, JAKARTA TlMUR 13330 PHONE: (62-21) 37045010, 29575262 FAX: (62-21) 29575262 MOBILE: 081314618208 EMAIL:
[email protected]; william8majalahequipment.com WEBSITE: www.majalahequipment.com PIN: 28DD9E75 Alarnat distribki & sirkulasi: Jalan Administrasi II No. 30 A LAN Pejompongan, Bendungan Hilir Jakarta 10210
EQUIPMENT INDONESQEU D E S E M B E R 2014
i* 4
B A W CHINA 2014 Pameran Raksasa di Tengah Kelesuan Ekonorni Tiongkok
4 ti
I
1
CAT" LIFT TRUCK G270LL VV 2.a
t
-
.+TOTHt HIGHEST
K
I
I
I
?
~~werfu~s~sriz 1 ngim that sturdy
OUR COMMITMENT: CUSTOMER SUCCESS
easy and smooth hydraulic power stwng
Tra kindo
i3
tQUPMENT NEWS
Presiden Sany Heavy Industry, Liang Wengen, bertemu secara khusus dengan CEO JlMAC Group, Benny Kurnlajaya (Ki-Ka)
IMAC GROUP memboyong 60 perusahaan pelanggannya untuk menyaksikan bauma China yang berlangsung di Shanghai, 25-28 November 2014. Sebelumnya rombongan i t u mendapat kesempatan untuk berkeliling ke beberapa pabrik milik SANY di Changsha, Provinsi Hunan, dan Shanghai. Mereka dapat melihat langsung bagaimana SANY memproduksi mesin-mesinnya sebelum di-delivery ke berbagai belahan dunia, termasuk ke Indonesia.
A
CEO JlMAC Group, .Benny Kurniajaya mengatakan tujuan utama membawa rombongan ke Tiongkok adalah memberikan keyakinan kepada customer bahwa produk SANY adalah produk yang berkualitas yang didukung dengan ketersediaan suku cadang yang cukup. Selama kunjungan ini, customer tidak hanya menyaksikan pameran bauma di Shanghai, tetapi juga melakukan kunjungan ke pabrikEQUIPMENT IM)ONESII,
- DESEMBER 2014
pabrik SANY baik di Shanghai maupun di Changsha. "Dengan menyaksikan sendiri proses produksi alat berat SANY diharapkan customer semakin yakin bahwa pabrik Sany dikelola secara profesional dengan teknologi tinggi dan menggunakan bahan baku yang berkualitas yang tidak kalah dari produk merek lainnya. Dengan demikian diharapkan customer bukan hanya melakukan pemesanan kembali produk Sany tetapi turut mempromosikan produk Sany di Indonesia," kata Benny mengenai tujuan kunjungan ini. Sayangnya, kegiatan ini dilakukan ketika kondisi perekonomian Tiongkok sedang lesu akibat resesi berkepanjangan, yang berdampak langsung terhadap performa industri mesin konstruksi di negeri ini. Hampir semua pabrikan menumpuk banyak mesin (over capacity) karena jatuhnya
pasar domestik dan rendahnya permintaan di pasar ekspor. Akibatnya, perusahaan-perusahaan i t u terpaksa menurunkan kapasitas produksi supaya bisa tetap eksis di bawah tekanan krisis itu. Kondisi pasar alat berat di Indonesia pun setali tiga uang. Namun, yang paling tertekan adalah sektor pertambangan sebagai dampak dari kejatuhan harga komoditas batu bara dan kebijakan hilirisasi di sektor mineral. Permintaan alat untuk bidang pertambangan turun signifikan. Kondisi ini sangat memberatkan bagi distributor karena sektor pertambangan merupakan pasar utama barang-barang modal tersebut selama ini. Beruntung bahwa masih ada bidang-bidang usaha lain yang tetap menggeliat, terutama sektor konstruksi dan infrastruktur. Meski laju pertumbuhan industri-industri i t u tidak sehebat seperti usaha pertamban-
gan, namun kebutuhan mesin baru selalu ada. Kenyataan inilah yang menguntungkan bagi perusahaan seperti JlMAC Group. "Ketika beberapa perusahaan truk dan alat berat konstruksi mengalami penurunan penjualan hingga 30-60 %, produk-produk SANY justru mengalami peningkatan penjualan hingga 7%," kata Benny Kurniajaya. Bahkan, Benny melanjutkan, lndonesia mencatat penjualan produk SANY tertinggi di dunia. "JIMAC Group sebagai distributor alat berat Sany meraih predikat dealer tercepat di antara 90 dealer SANY di dunia. Tingginya penjualan produk Sany tersebut karena pasar produk Sany lebih berorientasi pada kebutuhan di bidang konstruksi dan infrastruktur, seperti pelabuhan laut, bandar udara, jalan raya dan jalan tol, pembangunan smelter, power plant dan bidang oil and gas," ungkapnya sumringah.
produk unggulan yang sudah teruji dan banyak diminati oleh pasar lndonesia yaitu Mobile Truck Crane 25T, 50T, 75T, dan IOOT, Mixer Truck 8m2, Rough Terrain Crane 35T dan 75T, Crawler Crane 50-260 T dan Excavator 5-20T. Prospek produk-produk SANY di lndonesia akan semakin cerah lagi karena pemerintahan baru Joko Widodo - Jusuf Kalla sudah menyatakan komitmen untuk mempercepat pembangunan infrastuktur. Pemerintah sudah punya rencana untuk membangun jalan tol sepanjang 1.000 km, jalan baru 2.650 km, dan pemeliharaan jalan 46.770 km. Pemerintah juga berencana membangun 15 bandara baru, 24 pelabuhan baru, jalur kereta api (KA) sepanjang 3.258 km di Jawa, Sumatera, Sulawesi, dan Kalimantan.
JlMAC Group mengageni beragam produk SANY, dan Benny meyakinkan bahwa hampir semua alat itu diminati pasar Indonesia. Mesin-mesin SANY yang membidik pasar nasional adalah Mobile Truck Crane, Crawler Crane, Rough Terrain Crane, Concrete Pump, Stationary Concrete Pump, Mixer Truck, Port Machinery (Reach Stacker dan Empty Container Handler), Rotary Drilling Rig, Road Machinery (Motor Grader, Tandem Roller,Vibrator Roller, Tyre Roller dan Excavator.
"Pemerintahan baru telah mencanangkan prioritas pembangunan di bidang konstruksi dan infrastruktur, seperti pelabuhan laut, bandar udara, jalan raya, jalan tol, pembangkit listrik, pembangunan smelter, bidang minyak dan gas yang tentunya memerlukan dukungan penyediaan truck dan alat berat. Ke depan kami akan lebih intensif memenuhi kebutuhan alat berat untuk proyek-proyek pemerintah. Sementara untuk sektor swasta lebih difokuskan pada upaya memenuhi kebutuhan pembangunan smelter di beberapa daerah wilayah,," paparnya.
Benny menyebut secara khusus beberapa
Mengantisipasi pertumbuhan pasar kon-
struksilinfrastruktur di Tanah Air ke depan, Benny mengatakan JlMAC Group kemungkinan akan menambah beberapa jenis alat berat seperti Wheel Loader, Forklift, dan Buldozer dari berbagai merek baik Eropa, Tiongkok, dan Jepang. Namun demikian, pihaknya masih melihat situasi pasar alat berat di Indonesia. "Menurut pengamatan kami pasar alat berat di lndonesia akan mulai bergairah pada awal tahun 2016. Kemungkinan tahun depan pasar alat berat di lndonesia belum begitu pulih karena realisasi proyek-proyek baru bisa terlaksana pada tahunJ016 sejalan dengan membaiknya kondisi ekonomi Indonesia," ungkapnya optimistis. Mencermati kondisi pasar alat berat secara keseluruhan di lndonesia saat ini, Benny menilai tahun 2015 masih merupakan tahun tantangan bagi industri ini. Itu sebabnya, pada tahun 2015 JlMAC Group menargetkan penjualan tumbuh sekitar 15%. Meski penuh tantangan, sahh satu ha1 yang membanggakan dalam menjual mesin-mesin SANY ini, menurut Benny, adalah kuatnya dukungan dan principal terhadap JlMAC Group untuk menggenjot pertumbuhan pasarnya di Indonesia. Hal itu disampaikan secara langsung oleh Xiang Wenbo, Presiden Sany Heavy Industry dalam pertemuan khusus dengan CEO JlMAC Group Benny Kurniajaya itu di Shanghai, Kamis (27/11).
10
r;-; I 1
I
I! F
I
! dI
EQUPMENT NEWS
JlMAC GROUP mengajak Majalah EQUIPMENT INDONESIA bersama serombongan customer untuk mengunjungi beberapa pabrik SANY (Sany Heavy Machinery Co. Ltd. di Tiongkok barubaru inf. Kunjungan kali ini seperti pergi ke balik panggung untuk melihat dari dekat bagaimana Sany membuat praduk-produknya yang tersebar ke berbagai belahan dunia, termasuk Indonesia.
.
awa dingin menyambut kedatangan kami di bandara internasional Pudong, Shanghai, Jumat (21I 1112014). Meski daratan Cina sedang diselimuti musim dingin, namun hembusan angin pada pagi itu tak terasa menusuk. Dengan temperatur sekitar 15OC, rasa dinginnya masih dapat ditoleransi. Kami hanya transit sekitar satu jam di bandara itiu sebelum melartjutkan pejalanan dengan bis menuju ke bandara HongQiao untuk terbang menujuu bandara Huanghuadi Changsha. Changsha, ibukota Rovinsi Hunan, ditempuh selama 1,5 jam dari bandara domestik HongQiao. SANY memiliki fasilitas produksi terbesar di daerah ini, yakni pabnk truck crane, concrete maEQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 2014
chine dan beberapa peralatan lainnya. Rombongan kami terdiri dari customercustomer JlMAC GROUP dari berbagai daerah di Indonesia. JlMAC GROUP adalah distributor tunggal produk-produk merk SANY di Tanah Air. Minggu pa@ (23/11), langit kota Changsa berltabut tip&. Sepintas terlihat seperti awan Zip%, tapi ternyata itu pengaruh C>irtaSf. 'Changsa adalah kota industrf ,tYi sirri €enlapat banyak pabrik, sebagaimm !&inyak kota lainnya di negeri Tiral '~8!&%1 ihi. Akumulasi asap yaHg d 5 s m M oleh pabrik-pabnk itu memiat
mi jni juga tidak
Konctisi ct.@@ip%& bersaha angina
m
disertai mbasahi
kota itu. Meski demikian, kami hams menerobos cuaca buruk untuk sampai di pabrik truck crane dan concrete machine. Pabrik ini berdiri di atas lahan seluas 533. 600 m2dengan fasilitas-fasilitas nan komplit mulai dari perlengkapan produksi, gedung riset dan pengembangan (REtD), workshop, mess karyawan, kantin dan restoran hingga fasilitas olahraga. Area pabrik ini sangat terawat, dan dilengkapi dengan kolam-kolam resapan air yang resik. Lahan pabrik ini dibeli pada 1994, dan workshop pertama dibangun di tempat i t u yang pengerjaannya tuntas setahun kemudian (1995). Sejak itu area pabrik ini makin meluas dari tahun ke tahun hingga seluas seperti sekarang ini. Pabrik Changsha ini memproduksi berbagai model
4
tahap mulai dengan pengujian di dalam ruangan terhadap engine, pompa, dan semua parts, disusul pengujian di ruang terbuka untuk mengetes performa unit secara keseluruhan. Di pabrik-pabrik SANY semua parts dites hingga rusak. Kapasitas boom diuji sampai 10.000 atau 20.000 jam hingga komponen itu rusak. Jadi, semua mesin diuji performanya dengan memaksa mereka bekerja hingga kapasitas maksimal guna memastikan unit-unit yang akan dilepas ke pasar mampu bekerja maksimal.
* ,'yp C*.,
'.!A$
?!$$
-7
.
:,.-
>.
;g
Rombongan pelanggan JlMAC Group di pabrik concrete pump.
' I
truck crane, termasuk yang dipasarkan ke lndonesia. Produk ini termasuk mesin favorit di pasar lndonesia karena populasinya terus meningkat. Area seluas i t u tidak hanya diperlukan untuk instalasi fasilitas produksi dan yard untuk produk-produk yang siap delivery, tetapi juga untuk testing area guna mengetes performa dari setiap komponen dari sebuah mesin. Aplikasi teknologi baru pada mesin-mesin baru, misalnya, perlu diuji terlebih dahulu dengan teknologi yang lebih tinggi. Proses pengujian dilakukan secara ber-
Pabrik ini merupakan tempat SANY memproduksi super-high pressure concrete pumps dan truck mounted concrete pump - yang disebut-sebut sebapi boom terpanjang di dunia sepanjang 86 meter. Mesinmesin ini banyak dipakai untuk pembangunan gedung-gedung pencakar langit di Tiongkok. Semenjak merger dengan Putzmeister (pabrikan concrete pump Jerrnan), SANY sekarang ini memproduksi peralatan terbesar - yang diproduksi di pabrik ini. Dengan pengalaman yang begitu kaya dalam menyediakan peralatan konstruksi untuk proyek-proyek di berbagai belahan dunia, 70 penen dari semua gedung tinggi yang dibangun di Shanghai, Guangdong, Hong Kong, Taiwan dan Liaoning hingga kini diselesaikan dengan menggunakan peralatan concrete pump bikinan SANY. Setiap pro$ek pencakar langit di Tiongkok ketinggiannya di atas 500 meter yang dibangun menggunakan mesin-mesin SANY. Di Tiongkok, SANY merupakan satusatunya pabrikan mesin konstruksi yang mampu mensuplai alat dengan kapasitas untuk mentransfer concrete pada ketinggian di atas 500 meter. Selain concrete pump, stationary concrete pump dan mixer truck, Sany juga memproduksi motor grader, compactor, rotary drilling rig, road machinery, tandem roller,vibrator roller dan tyre roller di pabrik ini. Mesin-mesin material handling untuk aplikasi pelabuhan (port machinery) seperti reach stacker dan empt y container handler juga dibuat di sini.
FASlLlTAS CANGGIH Pabrik-pabnk SANY di negeri asalnya tersebar di beberapa daerah. Selain di Changsha, terdapat dua pabrik di
Shanghai untuk crawler crane dan excavator. Sany merupakan market leader untuk sektor crawler crane. Pabrikan ini memproduksi berbagai rnodel crawler crane dengan ukuran yang beragam pula seiring dengan kian pesatnya laju pembangunan di negeri itu. Fasilitas produksi terakhir yang menjadi destinasi terakhir kami dalam tur pabrik kali ini adalah pabrik excavator. SANY telah sukses memproduksi excavator-excavator generasi baru,, superlarge hydraulic excavator 200 tonase, hybrid excavator, electrica! excavator dan produk-produk baru ,(;in dengan teknologi kelas dunia. Saat ini SANY dapat memproduksi semua komponen excavator, kecuali beberapa spare parts. Untuk engine, SANY kebanyakan menggunakan Mitsubishi dan Isuzu, sementara pompa hidrolik menggunakan merek Kawasaki dan Rexroth. Pabrik ini punya tiga workshop, yaitu persiapan material, pemrosesan komponen dan untuk perakitan. Workshop untuk perakitan dilengkapi dengan lebih dari 180 unit peralatan otomasi. Peralatan-peralatan berteknologi tinggi itu digunakan untuk merakit 10 model excavator ukuran sedang mulai dari SY195C hingga SY365C. Setiap tahap pekerjaan di workshop ini tidak lepas dari campur tangan robot, terutama untuk memasang dan merekat bagian-bagian peralatan serta mengancing atau memperkuat ikatannya dengan presisi tinggi. Dengan sistem kerja seperti ini, maka mesin-mesin yang keluar dari dapur SANY dijamin bermutu tinggi, reliable dan handal. Acara kunjungan ke pabrik-pabrik tersebut merupakan suatu rangkaian kegiatan dalam rangka menyaksikan popularitas Sany pada pameran bauma China yang berlangsung di Shanghai, 25-28 November 2014, dimana pabrikan ini tampil sebagai salah satu eksibitor terkemuka yang menghadirkan puluhan tipe dan rnodel mesin andalannya. Meski digelar di tengah-tengah kondisi perekonomian Tiongkok yang sedang dilanda resesi, eksibisi ini lebih meriah dari sebelumnya, baik dalam hal jumlah eksibitor maupun pengunjung.
*#
DESEMBER 2014
EQUIPMENT INDONESIA
1
JAGOAN-JAGOAN TRAKINDO Mengenal lebih dekat produk-produk andalan PT. Trakindo Utama untuk pasar infrastruktur. emerintahan Joko Widodo - Jusuf Kalla menebar harapan baru di kalangan
' dunia usaha, khususnya bisnis alat berat. konstruksi. Rencana pemerintah
untuk mempercepat pembangunan infrastruktur, seperti pembanguiian to1 laut, membuat para pemain mesin-mesin konstruksi makin bersemangat memasarkan produk-produk andalan mereka. PT. Trakindo Utama, contohnya, kian gencar melakukan promosi seperti yang dilakukannya pada pameran Konstruksi Indonesia, 5-7 November 2014 di Jakarta Convention Center. Jenis-jenis mesin yang diperkenalkan .kali ini difokuskan pada sektor bangunan dan konstruksi sejalan de-
diklaim dapat lebih hemat hingga 20%. Produk ini didisain untuk mencapai produktivitas tinggi, dengan kelengkapan bucket berkapasitas 0.16m3. Dapur pacu mini excavator ini mampu menyemburkan tenaga 40,2 HP dengan kekuitan galt sebesar 37,8kN. i-
Mini excavator CAT 304E CR juga dilengkapi dengan Compass Control Panel yang memudahkan untuk melakukan pengontrolan melalui. Salah satu fitur yang melekat pada Compass Control Panel adalah anti maling. Fitur ini menjamin investasi peralatan Anda selalu terjaga.
CAT 924K Selain Mini Hex, Trakindo juga rnemperkenalkan small wheel loader CAT 924K. Mesin materid handling ini j u g menggunakan load sensing hydraulic dan putaran engine yang didisain rendah tetapi men* hasilkan daya yang tinggi sehingga hemat bahan bakar.
Mini HEX Salah satu alat konstruksi yang diperkenalkan Trakindo pada pameran kali ini adalah Mini HEX. Rudi Purwanto, Product Lifecycle Manager, Trakindo, menjelaskan secara prinsip cara kerja mini excavator ini hampir sama dengan excavator hidrolik pada umumnya. Salah satu faktor yang membedakan adalah postur tubuhnya yang ramping sehingga memungkinkannya lincah melakukan maneuver, terutama di area-area yang sempit. Salah satu varian Mini HEX yang ditawarkan adalah CAT 304E CR (Compact RaEQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 201 4
dius). ~ u d menjelaskan, i produk tenebut merupakan model HEX terbaru dari el radius Caterpillar. " E r n W l ~ ~ b compact pada produk ini mmndakan bahwa sisi belakang CAT 304E CR tiiak memiliki tonjolan. Ini membuatnya dapat melakukan maneuver dengan bebaa di tempat-tempat sempit,", paparnya. kaian bahan bakar. Dilengkapi dengan&B rn& operasi, yakni power mode dan ee~mrnicmode, dikombinasikan dengan fit* Load Sensing Hydraulic yang bekerja b e r t k m r b b e h n yang diterima, pemalkhm bahan bakar
Wheel loader CAT 924K menggunakan engine tipe terbaru model C7.1 ACERT yang bertenaga, namun konsumsi bahan bakarnya efisien. Ini dimungkinkan karena enginenya menggunakan RPM rendah yang dikombinasikan dengan Load Sensing Hydraulic untuk menyesuaikan kebutuhan tenaga pompa dengan beban kerja yang sedang ditangani. Engine ini telah memenuhi standar emisi baik di Amerika Serikat maupun Eropa. Dari sisi kinerja, wheel loader ini menawarkan produktivitas yang lehih tinggi karena menggunakan Performance Series ~ u c k e yang t efektif meminimalisir tumpahnya rnuatan saat mesin sedang bergerak dan mengakomodir pengisian material dengan kapasitas maksimal dalam satu kali pernuatan. Kehebatan lain dari CAT 924K adalah cycle time yang lebih cepat karena dapat melakukan fungsi pergerakan bucket,
1
visibility yang tinggi. Unit CAT 924K menggunakan tiga pompa .yang memungkinkannya dapat melakukan gerakan secara bersamaan untuk steering, bucket dan pergerakan maju mundur. Tersedia pompa khusus untuk menjalankan masing-masing fungsi tersebut sehingga lilemungkinkan unit ini bekerja Dari sisi operasional, semua fungsi kontrol mudah dijangkau oleh operator, karena semua fungsi dari pergerakan bucket dan transmisi dikendalikan dari satu joystick saja. Joystick juga sudah menyatu dengan kursi, sehingga seperti apapun posisi kursi, naik atau turun, operator akan dengan mudah menjangkaunya.
steering dan mobilisasi secara bersamaan dan independen. Semuanya ini dimungkinkan karena wheel loader ini dilengkapi dengan pompa variable yang didedikasikan untuk masing-masingfungsi tersebut. Fitur menarik lain yang dibenamkan pada CAT 924K adalah penggunaan Optimized Z-Bar Linkage. Teknologi ini mengombinasikan kekuatan menggali yang dimiliki Z-Bar, dengan kemampuan paralel mengangkat beban secara vertikal, sehingga
Selain itu, Wheel Loader CAT 924K sangat nyaman dioperasikan, karena didisain secara ergonomis. Ruang kompartemennya lega sehingga memudahkan akses ke komponenkomponen kunci ketika hendak melakukan pengKekan maupun servis rutin.
Small Track Tractor 8 Backhoe Loader Jagoan Trakindo lainnya di segmen konstruksi adalah small track tractor atau yang lebih dikenal dengan nama bultdoz-
Di segmen ini, terang Rudi, Trakindo menghadirkan tiga model yakni CAT D 3K, D 4K dan D 5K. Ketiganya menggunakan engine yang sama yakni CAT C4.4 ACERT. Perbedaannya terletak pada kekuatan horse power yang dihasilkan masing-masing mesin. Sebagai contoh, pada D 3K, kekuatan yang dihasilkan engine sebesar 81 HP, sementara untuk D 4K dan D 5K mesinnya menghasilkan k u a t ~ nmasingmasing sebesar 92 HP dan HP. Produk andalan Trakindo lainnya di segmen konstruksi adalah backhoe loader. Alat ini merupakan mesin multiguna lantaran di bagian depan dilengkapi dengan bucket sementara terdapat boom stick bagian belakang. Ada dua model backhoe loader yang sedang dipromosikan saat ini, yakni c A 41 ~6~ dan 428E Sama seperti produk-produk building & construction ,yang diuraikan terdahulu, kedua model backhoe loader ini telah dilengkapi dengan load sensing hydraulic, didisain untuk mencapai produktivitas yang tinggi serta dilengkapi dengan ruang operator yang nyaman. Selain itu, unit-unit ini juga menggunakan air suspension seat, kontrol yang ergonomis dan memberikan lingkungan kerja yang nyaman bagi operator sehingga mampu mencapai produktivitas yang tinggi.
Backhoe loader Cat 428F DESEMBER 2014
EQUIPMENTINDONESIA
MEMPERKENAL WHEEL LOADER 9
P
AMERAN bertajuk Konstruksi Indonesia 2014 yang digelar di Jakarta awal November lalu menjadi panggung bagi beberapa distributor yang membidik pasar konstruksi dan infrastruktur. Jumlahnya memang tidak banyak, namun kehadiran mereka mampu menyedot perhatian para pengunjung, apalagi mereka dipajang di depan gerbang utama. Siapa pun yang masuk ke arena pameran itu pasti tidak bisa menghindari godaan untuk melirik unit-unit tersebut.
I
Salah satu brand alat berattkonstniksiyang tunit meramaikan eksibisi konstruksi kali ini adalah Yutong Wheel Loader 956H. Mesin asal negeri Tirai h b u ini tampil dengan corak warna putih. Postumya tinggi dan
I
kokoh, benar-benar merefleksikan kapabilitas-kapabilitas yang dimilikinya. Wheel loader merupakan jenis mesin lintas sektoral, karena dapat diaplikasikan di berbagai bidang usaha. Sebab itu, Yutong membuat produk-produk wheel loader yang benar-benar produktif, tangguh, efisien dan tahan di segala medan. Selain itu, sebagaimana dijelaskan Jerry, Product manage^ Yutong di Indonesia, Yutong membuat model-modelkhusus yang cocok untuk pasar Indonesia, dan wheel loader Yutong 956H merupakan salah satu varian terbaru untuk kapasitas 3 m3. Jerry mengungkapkan, wheel loader Yutong 956H merupakan persembahan khusus untuk pasar lndonesia karena mesin ini dapat diaplikasi di semua sektor yang berkaftan dengan pkerjaan penanganan handling) ke dalam material (rnaten'~11 truk, terutama untuk pekerjaan loading 1 unloading material yang mempunyai ketinggian di a t s 11,48 feet. "Yutong wheel loader mampu memenuhi kebutuhan p a r di Indonesia, dan saat ini sudah $Sssr#p & industri stock pile batubara diufif,pek-fiM@mvgan batu (stone m l Y a s M , -quarry), " la h
-
_I.
Meski bdiii ,!WBi tampil di hadapan publik, 4%!iWI t i d e r bukan pendatang bani tqcem pmduk ini sudah masuk
mj
Wheel loader Yutong 956H EQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 2014
ke lndonesia sejak tahun 2008. Alat.ini pertama kali beroperasi di Kalimantan Selatan melalui distributor Yutong di Malaysia. Wheel loader yutong model 956H mewpakan pengembangan dari model sebelumnya yang dikembangkan khusus untuk pasar Indonesia. Pengembangan terakhir produk yang dipasarkan di lndonesia adalah model 936H, sebagai varian dari model 931A. Wheel loader 956H mewpakan pengembangan dari model 953A. Apa keunggulan yang diusung wheel loader Yutong? Kata Jerry, Yutong adalah sole manufacturewheel loader dan wheel bulldozer untuk militer Cina. Pabrikan ini dituntut untuk memproduksi mesin dengan quality control yang ketat sebelum dikirim ke militer Cina ataupun dikirim ke setiap distributor di masing masing negara. la menjamin bahwa produk-produkYutong yang dipasarkan di lndonesia dibuat dengan kualitas tinggi. Selain rnensuplai produk yang bermutu tinggi, Yutong Heavy IndustriesCo. Ltd j u p menyediakan layanan berkualitas dengan menjamin ketersediaan suku cadang untuk kelancaran layanan puma jual melalui PT Birnasakti Utama selaku distributomya di Indonesia. 'fAnda bisa mengecek ketenediaan suku cadang dan kesiapan team teknisi melalui website www.bimasaktiutama. com," tutup Jerry berpromosi. @l
POWER TRANSMISSION FLUID POWER Divisions
A
"+ .-COMPLETE SOLUTIONS ,* >-8-
VISIT US AT BAUMA CHIP' HANGHAI, CHINA, 25-28 {ALL N5, BOOTH 400
'
FROM A SINGLE SUPPLIER
PMB
PMH M
PMH P
MixerTruck Gearboxes
Hydraulic Motors
Hydraulic Pumps
PMP Drive systems (Taicang) Co. Ltd. I PMP Industries S.p.A Group
[email protected] I www.pmp-industries.com
16
1
EOUIPMENT REVIEW
f:.'4XCENTRlC li_'_n_AIIy9 SOLUSI BARU
I !
f1
I 1 I
1
PEMECAH BATU Xcentric Ripper adalah pengembangan technologi terbaru untuk produk attachment excavator, khusus untuk menghancurkan berbagai jenis batuan.
Wrptrir @ppm mnrpkwrn miah mu derri &tan hfi&It~mcfsmntebb-
Y@pirnrnhhkR,
,
7
@&*.
,.",. :
8
.s-:5 . -&Lea.
;,
,.
,+, .
..Z-&,
.Le&
-. : - . = ...
. .
j.
-. ?-.: 5%
C':<-
Con~tructlon Equipment . . . ,
:
'
4.:
.:
i-..
..
-- ., . -~ ... -.. ... '~---,i . , . < -- - - . + 7;: > ';.; 2.:;
~.
.
. ..
.
.
.
..
..
.
~
.
..
.
-
2
-
? -Importer and distributor for Indonesia:p?. , --=
-.
,
PT STM Construction Equipment : Alamanda Tower 25th FI. JI. TB Simatupang Kaw 23-24 Jakarta 12430 Phone: +62 21-29657960 ,I:; .. .
::.'-.<, Mobile: +62 818 9438qf3 .
.:.,; '<. pi.: T , .>:;-$;;55 .
,
.-. -.
---.
.
f
E
:.= >
grn.aii:
[email protected]
--'
., ->=;! 1-=
-q%,?Zz
.
%$d-.
'
-?gg ::. ,
.
'
:..'
:
.
.
.
. . ..
.
.
. .. , . . . . . . . . .
. .. ..
.
.
. ..
.
niliki desain mekanik yang tidak rumit, tidak memiliki komponen mahal dan biaya pemeliharaannya sangat rendah. Xcentric Ripper, lanjut Yopi, memiliki beberapa tipe mulai dari yang terkecil, XR10, hingga XR120. Ketersediaan berbagai opsi tersebut memberikan kemudahan kepada pelanggan dalam menentukan pilihan. "Pemilihan tipe ripper disesuaikan dengan kelas excavator yang akan digunakan. Misalnya untuk kelas Excavator 30 ton, maka Xcentric Ripper yang digunakan adalah Type XR30, dan begitu seterusnya," jelasnya.
Penggunaan Xcentric Ripper untuk penggalian batu yang kurang keras dengan beberapa lapisan dan patahan.
Xcentric Ripper juga dapat dimanfaatkan sebagai alternative attachment pemecah batu lainnya atau peledakan (blasting). Yopi mengklaim, dalam hal operasi menghancurkan tebing bebatuan, Xcentric Ripper memiliki kinerja lebih unggul dibandingkan dengan alat lainnya. Dan sisi produktvitas, ia menjamin produk ini bisa tiga hingga Lima kali lebih baik, sekaligus lebih hemat bahan bakar dengan biaya yang lebih kecil dalam setiap meter persegi dibandingkan produk lain. "Xcentric Ripper juga memiliki level kebisingan yang rendah, perawatan yang minimum, komponen yang tahan lama serta tak perlu dilumasi setiap hari," ujar Yopi berpromosi. Demikian pula, dibandingkan dengan operasi penghancuran tebing melalui teknik ledakan, memanfaatkan Xcentric Ripper dianggap jauh lebih aman. "Karena tidak menggunakan peledak, proses penghancuran jauh lebih presisi," tambahnya. Xcentric Ripper cocok digunakan untuk penggalian batu sangat keras, lapisan tipis dengan banyak retakan.
Banyak peminat Sejak diluncurkan pertama kali secara internasional di pameran Bauma 2010, kehadiran produk ini berhasil menarik perhatian banyak pengunjung pameran berskala internasional. itu. Salah satu sumber daya tariknya adalah karena tingkat efisiensi yang ditawarkannya. "Hanya dalam kurun tiga tahun sejak pertama kali disuplai ke wilayah Asia oleh STM, sudah 30 unit Xcentric Ripper yang terjual. Ini tentu saja merupakan prestasi bagi sebuah produk attachment jenis terbaru," katanya. EQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 2014
'-
A
-
Untuk memenuhi 'kebutuhan pelanggan baik dari penjualan maupun layanan purna jual, STM Construction Equipment mendirikan kantor di beberapa negara yang ada di Asia, salah satunya adalah Indonesia. Kantor STM di Indonesia, menurut Yopi, berdin pada April 2014 yang beralamat dl Alamanda Tower, lantai 25, Jalan TB Simatupang, Kav 23-24, Jakarta Selatan. la menambahkan, layanan purna jual yang disediakan STM untuk produk ini adalah
sama pentingnya dengan produk i t u sendiri. Jaringan STM dengan dealer lokal di banyak wilayah menyediakan pelatihan, pemecahan masalah yang cepat, persediaan parts );ang penting. Dukungan dari kantor pusat di Singapura dengan inventori suku cadang yang sangat komprehensif bertindak sebagai pendukung lapis kedua, sementara kerjasama yang erat dengan produsen memberi dukungan terhadap berbagai masalah yang mungkin timbul.
m
(
WORLD NEWS !!!!
-..PT.STM ~<mst~miofl Equipment 'Alarnanda Tower, 25th FI.
JI. TB. Simaktpang Kav. 23-24 Jakarta 12430, INDONESIA . mp. : 021-29657960 Fax. :. 021-29657961
-
PT. ALTRAK 1978 SEBAGAI AUTHORIZED DISTRIBUTOR CUMMINS ENGINES Dl INDONESIA endukung program psmerlnta.. s a d lo t m -
ndonesia sebagai salah satu Negara Kepubuan (Archipelagos State) terbesar di dunia, dimana sekitar dua pertiga wilayahnya merupakan perairan/lautan. Dengan kondisi wilayah seperti itu menjadikan konsep poros maritim dari pemerintahan baru mat ini telah membuka kembali peluang untuk mengembangkan berbagai pembangunan di sektor kemaritiman. Dan melalui konsep "To1 Laur yang menjadi salah satu bagian dari visi-misi pemerintahan ini tentunya sangat membutuhkan sarana transportasi laut untuk menghubungkan setiap wilayah. Dimana kapal sebagai sarana transportasi laut memegang peranan yang sangat pentinguntuk mendistribusikan barang maupun penumpang antar pulau. Mengingat pentingnya fungsi kapal sebagai sarana transportasi laut, tentunya juga harus didukung dengan system permesinan kapal berupa Marine Engines yang dipakai di atas kapal sebagai mjantung"penggerak utarnanya yang harus memiiiki ketahanan dan kehandalan (Durability and Reliability) yang memadai. Disinilah PT. Altrak 1978 yang telah ditunjuk oleh Principal Cummins Inc sejak tahun 1984 sebagai Authorized Distributor Cummins Engines di Indonesia bisa mengambil peran dengan memasarkan dan mensupply berbagai model Cummins Marine Engines untuk aplikasi di atas kapal. Dirnana Cummins Marine Engines yang telah dipakai di kapat oleh beberapa customer selama ini sudah teruji ketahanan dan kehandalannya dalam pengoperasiannya selama ini. ummins Marine Enginesyang dipasarkan PT. Altrak 1978 selama ini memiliki dan model yang sangat lengkap. bik ymg msdh memakai system : mekanikal ( W m d Engines) maupun yang sudah m ~ m W system full elektronik (Hectmnic Engin&& Penggunaannya pun bisa difungsikan balk sebage penggerak utama kapal (Marine Main PropuI~io~fngSn4 sebagai mesin untuk keperiuan genset di atas Ka@ M& Genset). Sebagai mesin penggerak utama Icapal, Cum Engines memitiki kapasitasHorse Power (Hfiyang k r
Tipe knpai Pntroli, flrntukSpecial use upplicntion (Gozro7lment Fleet) ynng menggunakan Cummins Marine Engines Model QSK 60 M @ 25OQHp
dari 250Hp hingga 4200Hp. Sedangkan untuk Marine Genset kapasitasnya mulai dari 1OOkVA hingga 2000kVA. Marine Main Propulsion Engines dan Marine Gensettersebut bisa diaplikasikan pada berbagai type kapal mulai dari ukuran kecil seperti kategori small crew boat (Sea Truck & Speed Boat), Patrol/Pllot Boat, Fishing Boat maupun untuk kapal-kapal ukuran sedang seperti Tugboat, Supply Boat, Medium CrewboaVWorkboat (AHTS, OSV & PW,etc) hingga untuk aplikasi kapal yang berukuran besar seperti
@ -
EQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 2014
Tipe kapal'Tfrg Bont, rnenggunakan Curnmins Mmine Engines Monel KTA 19 M3 8 600Hp
Tipe kapal Crew Bont, mengpnakan Cummins Marine Engines Model KTA 38 M2 @ 1200Hp
Tipe kapal Oil Support Rssels (OSV)jmis Anchor Handling TU& & Supply (AHTS), metrgpnaka?r Cummira Mari~rcEngines Model ./ QSK 60 M @ 2000Hp
Passenger/FenyVessels, Cargo Vessels, LCT, Government Fleet dan lain-lain. Untuk aplikasi kapal ukuran kecil seperti small crew boat, Patrol/Pilot boat dan sejenisnya, selama ini Altrak 1978 sudah banyak men-supply mesin-mesin Cummins Model 6ETA5.9M3 (Mechanical Engines) dengan output power sekitar 300-350Hp. Namun karena mesin model ini masih memakai system mechanical engines, maka saat ini sudah diganti dengan type terbaru yang sudah memakai system full electronic engines yaitu Model QSB6.7M dengan output power yang bervariasi mulai dari 250Hp hingga 550Hp. Model mesin ini banyak digunakan pada kapal-kapal type Sea Truck & Speed Boat yang dioperasikan sebagai small crew boat untuk men-support berbagai Flatform/Offshore Oil & Gas application. Adapun untuk aplikasi kapal-kapal ikan (Fishing boat), selama ini Altrak 1978 men-supply Cummins Marine Engines Model NTA855-Mdan KTA19-M dengan kapasitas power berkisar 300-400Hp (untuk modelhKA855-M) dan kapasitas power berkisar 500-600Hp (untukmodelKTAl9-M)f Sedangkan untuk aplikasi pada berbagai type kapal ukuran sedang hingga yang berukuran besar, Altrak 1978 selama ini telah men-supply berbagai Cummins Marine Engines Model KTA19-M3 (untuk Mechanical Engines) dan Model QSK19-M (untuk Electronic Engines) dengan kapasitas power berkisar antara 600-800Hp. Selanjutnya ada Cummins Marine Engines Model KTA38MO/M1/M2(untukMechanica1Engines) dan Model QSK38-M (untuk Efectronic Engines) dengan kapasitas power mulai dari 8WHp
Tipe
hingga 1400Hp. Serta Cummins Marine Engines Model KTA50-M2 (untuk Mechanical Engines) dan Model QSKO-M (untuk Electronic Engines) yang memiliki kapasitas power berkisar 1400-1800Hp. Dan type yang paling tinggi saat ini adalah Cummins Model QSKGO-M (Electronic Engines) yang mampu menghasilkan output power di atas 2000Hp. Berbagai type dan model Cummins Marine Engines dengan kapasitas power yang bervariasi sebagaimana telah disebutkandi atas, selama ini sudah banyak dipakai pada beberapa type dan jenis aplikasi kapal. Baik yang dipakai pada kapal-kapal yang dioperasikan untuktujuan komersial(CommercialUseapplications) seperti Tugboat, Supply boat, Workboat, Crewboat, LCT, Cargo vessels hingga Passenger/Ferry boat. Maupun dipakai pada berbagai kapal yang dioperasikan untuk tujuan khusus (Special pada beberapa Use applications) yang telah digunakan Government Fleet sebagai kapal Patroli (PatrolBoats).Seperti yang sudah diaplikasikan pada beberapa armada kapal Angkatan Laut (Navy Fkets) maupun pada armada kapal Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP). Akhirnya, PT Altrak 1978sebagai Authoriied DistributorCummins Engines di Indonesia sejak tahun 1984 melalui 38 Cabang/Representative Offices dan Depo di seluruh wilayah Indonesia, siap berpartisipasi mendukung program pemerintah dalam pembangunan sektor kemaritiman. Khususnya yang berhubungan dengan pengadaan mesin baik sebagai penggerak utama kapal (Main Propulsion Engines) maupun untuk kebutuhan Genset di atas kapal (Marine Genset). Mengingat kapal sebagai sarana transportasi laut memegang peranan penting dan sangat dibutuhkan dalam rangka mendukung program "To1 Laur" yang dicanangkan oleh pemerintahan saat ini. Untuk informasi lebih lanjut mengenai produkCummins Marine dan Marine Genset serta eksistensi PT Altrak 1978 di : detailnya bisa dilihat pada Website k1978.co.id atau menghubungi Engine Department Ntrak1978 Head Office Jakarta di No.Telp :021-7361978 . 131, Email :
[email protected] (PIC : Ir. Abdul Muis ,Nav. Arch. - Product Manager - Engine Department Head).
,sednng &lam pss
dcan me1 DESEMBER 2014 ..
a EQUIPMENT INDONESIA
HYDRAULIC BREAKER POQUTEC POQUTEC melirik pasar hydraulic hammerlbreaker di Indonesia. Apa saja keunggulan alat pemecah asal Korea Selatan ini?
kerja. Dari segi sistem teknik, dia mencontohkan, hydraulic breaker Poqutec memiliki kontrol otomatis. "Breaker ini secara otomatis berhenti menumbuk begitu materialnya pecah. Produk lain tetap saja menumbuk meski materialnya sudah pecah. Sekali dua kali mungkin tidak apaapa, tetapi kalau terus-terusan seperti ini, maka seal-nya akan lekas rusak,'"aparnya sembari membandingkar dengan produk kompetitor.
A
da satu lagi pabrikan hydraulic hammerlbreaker asal Korea Selatan yang sedang menggarap pasar Indonesia, yaitu POQUTEC. Kehadiran pendatang baru ini tidak hanya akan meramaikan pasar hammerlbreaker di sini, tetapi' juga membuat pasar hydraulic hammerlbreaker asal Korea di Tanah Air makin kompetitif. Sebelum Poqutec, beberapa brand hammerlbreaker buatan Korea sudah Lebih dulu hadir. Sebut saja salah satunya adalah Soosan. Potensi pasar yang makin besar membuat mereka ramai-ramai menggarapnya. Managing Director POQUTEC, Song, MS., yang ditemui awal November 2014 di Jakarta menyebut Poqutec sebagai produk hydraulic breaker yang berrnutu dan dipasarkan dengan harga bersaing di pasar Indonesia, khususnya dibandingkan dengan produk-produk breaker buatan Korea lainnya. Poqutec masuk ke lndonesia melalui PT Golden Teknik. Perusahaan ini merupakan dealer alat berat konstruksi merk Changlin. R. Dudy Iswono, GM Marketing m. Golden Teknik mengatakan, untuk membuktikan klaim Poqutec tersebut, pihaknya melakukan uji Lapangan. "Sebelum kami memasarkan produk-produkini, kami sudah melakukan uji coba pada mesin-rnen'n excavator Changlin, dan hasilnya t e h k t i bagus. Itu sebabnya kami berani memasarkan sekarang," ungkapnya di sela-sela pameran Mining & Engineering Indonesia awal awal November 2014 di Jakarta.
Hydraulic breaker poqu& memiliki sistem perlindungan berlapis. Kalau produk-produk kompetitor hanya memiliki satu seal untuk pengaman, Piquatec justru memiliki dua seal pengaman sehingga dampak kerusakan benturan breaker ke mesin dapat diminimalisir. "Kalau satu rusak masih ada cadangan," imbuhnya.
1
Mengapa Poqutec memberikan perhatian khusus pada seal? Dudy mengatakan Seal merupakan komponen kunci breaker yang paling rentan mengalami kerusakan.
Produk-produk hydraulic hammerlbreaker Poqutec (poqutec.com)
Dari segi konstruksi, ia melanjutkan, model pengelasan perangkat Poqutec tidak lurus seperti produk-produk breaker lain, tetapi agak melengkungsehingga bisa menahan pukulan.
Song menambahkan, hydraulic breaker Poqutec dibuat dengan menggunakan makian gencar memasarkan p r o ~ u ~ ~ p r oterial ~ u ~baja terbaik dari Korea sendiri, sehingga mutunya dijamin bagus. ini di pasar Indonesia timur. 1
Dudy mengakui pasar hammerlbreaker di lndonesia dewasa ini cukup ketat karena pemainnya makin banyak. Dan Korea Selatan saja ada beberapa pabrikan yang memasarkan produknya di sini. Namun, ia yakin alat pemecah buatan Poqutec ini akan mudah diterima pasar karena sudah teruji.
Menyinggung masalah harga, Dudy mengatakan harga hydraulic breaker Poqutec sangat kompetitif, khususnya dengan produk-produk hydraulic breaker Korea lainnya, dengan kualitas yang sama. Selain itu, karena alat-alat pemecah Poqutec masih baru untuk pasar Indonesia, maka Golden Teknik menawarkannyadengan harga promo.
"Kami sudah rnempelajari semua spek produk Poqukc ini, dan kami yakin kemampuannya tidak kalah dengan produkproduk hydraulic breaker merk Lainnya, terutama yang buatan Korea. Kami juga la memprediksikan pasar hydraulic break- memiIiki b q k loyal customer yang er pada tahun-tahun mendatang semakin sudah mmgunakan prcduk-produk Poprospektif seiring dengan makin maraknya .qutec," u c a p w OptTmistis, pembangunan infrastruktur di tanah air.. la mencontohkan rencana pembangunan ~ a G a s apa j&jkt keunggulan produkinfrastruktur di wilayah lndonesia bagian produk P o q u W &emrut Dudy, alat-alat bun~gulan,baik dari timur yang diperkirakan akan makin ramai ini memitikt mulai tahun 2015. Itu sebabnya, pihaknya segi ma~twid, @$B)Yecrfrrg maupun cara
Insentif menarik lain yang ditawarkan Golden Teknik kepada customer adalah komitmen , untuk memberikan layanan purna jual terbaik, termasuk pasokan suku cadang. "Kami tidak .semata-mata menjual produk, tetapi terutama after soles service, ketersediaan suku cadang yang memadai," tandas Dudy. Pihaknya dengan dukungan kuat dari principal Poqutec sudah berkomitmen untuk memberikan bukti dengan memberikan layanan terbaik kepada para customer.
"Kami mengkombinasikan hydraulic breaker Poqutec dengan alat berat yang kami pasarkan," Dudy menambahkan.
EQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 2014
Volvo Luncurkan Call Center Dua Bahasa Di lndonesia
v
olvo CE telah rnembuka toil-free customer service call center yang pertama di Indonesia untuk menangani s e ~ dan s informasi penjualan guna meningkatkan pengalaman customer dengan memblerikan servis dan maintenance support yang Lebih cepat - serta memaksimalkan uptime mesin. .
-
Call center yang baru dari Volvo Construction ~ ~ u f ~ t m & t itu akan mengurus servis dan informasi penjualan s e m bertindak sebagai penghubung dengan para dealer supaya mereka bisa dilayani dengan lebih cepat dan tepat. Nomor telepon toll-free yang disediakan Volva CE dapat diakses sleh para customer dari berbagai betahan Indonesia dan tim customer service akan berbicara dalam dua bahasa, yakni lnggris dan Indonesia.
Teknfsl-teknisl yang sangat terrlatlh dl site customer di Indonesia
Mark Gabel, managing director PT Volvo Indonesia, mengatakan: "Dalam u i a i a kami untuk meningkatkan pengalaman customer, kami dengan senang hati menawarkan kepada para pelanggan servis yang baru inf. Kami mengerti bahwa alat-alat konstruksi merupakan mesin untuk produksi, dan salah satu kekhawatiran utama customer adalah jika mesin mengalami downtime dan menunggu waktu lama untuk perbaikan. Kami sekarang mengambil satu langkah proaktif untuk menangani dan mengatasi keprihatinan customer sehingga blsnis mereka bisa pulih dengan lebih cepat daripada sebelumnya."
.
I
~
1
I
I
LAYANAN CEPAT
I
Bagaimana cara kerja layanan barn ini? Pada saat customer menghubungi call center, panggllan mereka dicatat (disirnpan) dan kemudian disalurkan kepada dealer untuk segera dfambil ttndakan - suatu proses yang sudah terbukti lebfh whts dari sebelumnya dalam menangani setiap permintatan customer. Untuk bantuan teknis, staf terlarih a k n menghubungi customer kembali dalam dua jam - sernentara urusan booking untuk servis, informasi p~njualanKM@bagainya disediakan oleh tim call cente
m
Customer menelpan ke -11 center untuk m e n d a m n *h*l
wppoh
Tersedia booking qktt?m yang sepenuhfla oto41btfS ufd& mdacak clan memonitor waktu repuns dari pt%'&* - dan data itu akan digunakan untuk tenis m m i ~ $ n $ n n ' d rnemperlancar proses servis dan mairrtPmnoII Nomor tollfree call center yang disediakan adalsh 08W-140-900 dan beroperasi dari Senin - Jumat antam (3200-23:00, ' dan pada akhir pekan dan had-hari M anhra 07:OO-15:OO. Tim servis selalu si gani setiap permintaan yang krkaitan awatan, pemeriksaan dan kampnye-kam
.
DESEMBER 201
I
EQUIPMENT INDONESIA
1
24
I
PRODUCT LAUNCH
CHL MATERIAL HANDLING PEMAIN BARUYANG AGRESIF .
.. .
Selain memmrkan produk-produkmateria1handling, IEC juga memiliki divisi proyek yang mencakup produk-produk seprti getnet dan: vbrat-ory hammer yang banyak digunakan dl proyek-proyek konstruksi.
~DAK ~ U A PUT L US^ Salah satu problem utama dari banyak pmduk ala2. berat buatan Tiikok, khusumya ch' sgmen forklift yang d i k r k a n di Indonesia adalah siitem jual putus. TCto pun mehal tersebut dan memahami kekhawatiran kalangan industri ketika mempertimbangkan untuk mernanfaatkan alat bantu forklift. Tap1 ia menegaskan, IEC sebagai distributor tungqal sangat memperhatikan kebutuhan customer akan layanan puma jual yang baik bagi setiap produknya.
B
RAND' CW mmih astng di p r materiat hundling Indonda. Wajar Mrfiang, brand asal Negeri Tpai Bambu ini mrupakan pemain barn. Diageni oleh PT. I n h m ~ i a Equipment Center (IEC), CHL memilfki serangkaian produk materid handling yang siap membantu customer melakukan pekerjaan mereka. Tampil pertama kali di ajang pamran Kmstmksi lndanesia2014 yang diselenggamkm a w l November latu di Jakarta, penrsahaan
nesia. Wl kmlYraS, ridak perlu diragukan," ungkap p r i a r .akrab ~ disapa Tito ini.
h w @ k'm -n produk-lxaduk cHL tRBb+fi%fn material bandlin$wje @& wpi rmgkd<. "Produk! h m i dengan tagline-nya, 'Leading in SerNukaLm'bi memiliki kualiWe Inmtion', IEC ingin mendapatkan nilai wrta disain dan lavn tambah di mata mtmer. 7itn m m t o h puma 31&$@3 prJma," dia beralasan. kan, saat custom membeli produk dari IEC L, lmjut Tito, diproduksi dan terpalcsa mpnunggu karma barang ymg &i'ng@rr HELI. Pada tahun 1985, dibutuhkan t e m k ktegori inden, rnaka WELl -IafSh. &gan TCM IEC akan memben'kan skema agai- customer tetap bisa M e g a dengan meminjam alat dari IEC atau rental dad pihak ketiga dengan biaya yarrg ditanggung deh pihak IEC.
wm
ma
memperkenalkan prorluk-pmdukny.
"Kita ingin mernkrikan unique selling point-nya bukan melulu dari segi harga murah saja, namun juga kepumn customer," ujamya berpromosi.
Menurut nto Sugiarto, General htan;a@r IEC, CHL Material Handling irdalah wrig:m
mmproduksi alat-alat b a t kmstrukst, krmasuk f6rklift. H h I seyrdiri adata6 produk material handling yaf~gsudah cukup terkerrail dan masuk tdp ranking di negard milnya, Tiongkok. "Jika HELI dibuat untuk memelllihf pitsar dalam negwi, maka CHL adalah b M yang khusus dijual di luar negeri, tennasuk In&-
"Kami memiliki komitmen penuh dengan principle, juga dengan customer-customer kami dan kokitmen internal manalemen perusahaan bahwa kami akan memberikan layanan yang prima terhadap produkproduk yang kami sediakan," tutur Tito. .,,
pa
Terkait kekhawatiran customer mengee n d ketersediaan suku cadang, Tito juga menjamin IEC memiliki stok hingga 100%. "Bukannya melebih-lebihkan, namun kami menjamin ketersediaanparts hingga 100% karena stuk ada di unit. Mfsalnya, jika ada cuacimer yang yang butuh parts, namun stok di gudang sedang kosong, maka strategi kami adalah dengan metakukan kanibal dari unit lainnya," tukas Tito.
Excavator & Skid-Steer Loader Bobcat ECIL-kecil cabe rawit, mungkin itulah sebutan yang pas untuk dua produk besutan Bobcat ini, mini excavator dan skid-steer loader. Di segmen mesin-mesin kecil, terutama jenis mini excavator, Bobcat memang jagoannya. Alat ini sangat handal untuk menangani pekerjaanpekerjaan konstruksi di perkotaan atau yang areanya sempit. Posturnya yang slim tetapi tangguh membuatnya laris. Hal ini pula yang menjadi alasan mengapa PT Intraco Penta Wahana (IPW), salah satu anak perusahaan dari PT lntracopenta Tbk, memboyong mesin-mesin mini ini ke pameran Konstruksi Indonesia 2014 yang berlangsung di Jakarta Convention Center awal November silam. Perusahaan distributor alatalat berat konstruksi yang berkantor pusat di kawasan Cakung, Jakarta Utara ini sengaja memboyong mesinmesin mini itu di ajang pameran tersebut karena keduanya memang banyak digunakan
Mini Excavatqdan Skid-Steer Bobcat meramaikan ajang pameran Konstruksi Indonesia 2014.
I
-
.
P
I
i
I
.
&
pada berbagai proyek konstruksi maupun infrastruktur.
infrastruktur di era pemerintahan Joko Widodo - Jusuf
Haidib Product Manager IPW
Kalla, kini permintaan alatslat konstruksi, termasuk mini excavator, terus meningkat.
mengungkapkan, pasar peralatan berat bertonase kecil, khususnya mini excavator, di lndonesia menunjukkan tren pertumbuhan yang positif be-
,I
lakanganini. Kondisi ini mendorong kalangan pabrikan ramairamai memproduksi produkproduk mini. Tidak heran saat ini pasar konstruksi diramaikan oleh kehadiran beberapa mesin mini dari berbagai merk.
DESEMBER 201 4
men konstruksi dan perkebunan kelapa sawit saja, jumlahnya bisa mencapai 500 unit per tahun, dan pangsa pasar Bobcat sekitar 30 persen dari jumlah tersebut. "Produk mini excavator buatan Amerika Serikat ini memiliki banyak keunggulan. ini membuat
Haidir mengatakan, selain di sektor konstruksi dan infra- mini excavator ~~b~~~termsstruktur, produk-produk mini k,, satu di dunia,m ia
excavator sangat popular di sektor ~erkebunan k e l a ~ a sawit. Namun, seiring dengan Mini Excavator dan skid steer loader yang ditampilkan di parneran kian bergairahnya pertumbuKonstruksi Indonesia 2014. han industri konstruksi dan EQUIPMENT INDONESIA m
Menurut Haidir, daya serap pasar mini excavator dewasa ini makin tinggi. Untuk seg-
menerangkan alasan mengapa produk ini menjadi buman para kontraktor. Saat ini IPW baru memasar-
vator Bobcat, yakni mesin bertonase 4 ton dan 4,5 ton. Bobcat E45 Compact Excavator yang berkapasitas 4,5 ton diboyong ke arena pameran ~onitruksi Indonesia 2014 baru-baru ini. Apa saja keunggulan mini ex-
Panoramic Serviceability. Fitur ini mernudahkan kegiatan pengecekan dan perawatan rutin karena engine check point mudah dijangkau. Dengan Panoramic Serviceability, pekerjaan perawatan menjadi lebih mudah dan lebih cepat. Hal ini kemudian berdampak terhadap biaya operasional yang lebih murah, produktivitasyang lebih tinggi clan mesin lebih terawat,
SKID STEER LOADER
Hal ini bertujuan untuk menghindari kerusakan pada keomponen mesin dan hidrdk.
Selain mini excavator, produk Bobcat lain yang dipamerkan kali ini adahh skid-steer loader, Sebagaimana dijelaskan Yuri Priafainto, Product Coordinator Equipment PT Intraco Penta Wahana, Bobcat Skid-Steer 5570 merupakan mesin multi guna dengan lebi h dari 70 attachment.
Selain itu, panel uperatorjuga dilengkapi dengan diagnostic tool yang membenian informasi e m code bila terjadi kerusakan pada unit. Keuntungan fungi ini adalah untuk mengurangi down time karena kerusakan cepat 6iketabui.
fungsikan untuk mengantikan posisi yang tidak terlalu vital. Dengan kata Lain, produk ini dapat menjadi supporting equipment," papamya.
Yuri rnetanjutkan, lantaran memiliki attachment yang sangat banyak, skid-steer S57Q. dapat melakukan berbagai macam fungsi. "Sernua berpulang pada customer, produk ini akan dimanfaatkan untuk "Mini excavator Bobcat mer- Kemudahan pmggmtian buc"Keberagaman attachment apa, Alat ini dapat digunakan upakan mini excavator perta- ket merupakan k e w ~ k m lain pada produk ini membuatnya untuk memotong aspal, vibro, ma yang inemiliki sudut blade & t i mini excawtor bmtan mampu men@si segmen-seg- sweeping, breaking,, backhoe, yang miring. Sementara pro- Bobcat ini. Pada E45 Compact men yang spesifik. Bahkan, dan sebagainya," tukas Yun. duk kompetitor umumnya lu- Excavator, fitur ini dinhrnakan lantaran produk ini juga dapat rus ke depan," Haidir menye- X-Change. "lni berkaifan erat dipasang attachment h c k - Di pasar skid-steer Indonebut keunggulan lain dari sisi dengan produ-' barn- hoe, pada aplikasi tertentu sia sendiri, Yuri mengklaim, perlengkapan kerja. tian bucket dengan m h e n t Skid-Steer 5570 dapat meng- produk ini menjadi market leader dengan penguasaan Mini excavator Bobcat juga lain sangat mudah dm cepat, gantikan fungsi mini excavahampir 70% dari total pasar. telah dilengkapi dengan se- tidak memerIukan k u d dan tor," kata Yuri berpromosi. Pencapaian penjualan di sebuah sistem proteksi terhadap &pat dilakukan k m g dari mester awal tahun ini diakui tiga menit saja," tubs Maid% &ki demikian, Yun memasmesin. Dinamakan Machine Yuri bahkan telah rnelebihf tartf,kan kalau kedua produk Shutdown Protection, sistem get pencapaian pada semester ini,mini excavator dan skidini merupakan perlengkapan grtama tahun sebelumnya. ,seer, tidak akan 'memakan' standar yang berfungsi untuk satu-sama lain. "Ada Produk-produk kompetitor mernonitor parameter mesin uhan yang murni hanya yang bermain di pasar cedan sistem hidrolik. Sistem ini dilakukan oleh mini ruk yang sama adalah merk akan memberikan peringatan termasuk dalam Chase, Gehl dan Toyota. Sekepada operator, dan mesin tungan swing time. bagaimana Bobcat, mereka akan mati secara otomatis bila terjadi gejata kerusakan pada r tidak bisa selincah jug'a kian agresif menggenjot engine dan sistem hidrolik. r, namun dapat di- pangsa pasar. [B '
I
DESEMBER 2014
E Q m P M m INDONESIA
'
I
I
MONITORY SYSTEM
TEKNOLOGI SENSOR BERBASIS LASSER
CARA AMAN HINDARI CELAIKA Aplikasi teknologi scanner berbasis lasser tidak hanya mencegah terjadinya insiden, tetapi yang lebih utama adalah produktivitas yang semakin meningkat dan pemakaian bahan bakar yang lebih efisien. Teknologi ini juga membantu manajemen atau pemilik alat memonitor performa operator, di samping membuat opera- . tor makin nyaman bekerja. #-
K
ecelakaan kerja yang melibatkan peralatan berat dan Heavy Duty Truck (HDT) sudah sering terjadi, baik dalam operasi pertambangan maupun pekerjaan lainnya. Postur yang bongsor dan bobot yang berat menuntut perlunya perlakuan khusus dalam mengoperasikan alat-alat ini. Jalur lintasannya harus benar-benar terukur dan terkontrol kondisinya demi mencegah terjadinya insiden. Mengingat mesin-mesin tersebut merupakan barang-barang modal yang mahal harganya, maka mencegah terjadinya kecelakaan lebih murah ongkosnya daripada memperbaiki danlatau mengganti alat yang rusak. Tantangannya adalah bagaimana cara efektif mengontrol operasi peralatan berat di site? Opsi yang ramai ditawarkan dewasa ini adalah pemakaian teknologi GPS untuk melacak dan memonitor operasi armada. Perangkat ini dipasang pada setiap unit yang beroperasi dan mereka terhubung satu sama lain. Pemasangan perangkat tersebut memungkin pergerakan setiap unit terkontrol, sehingga dapat mencegah t z brakan (kecelakaan). Namun, pemakaian perangkat GPS bukan tanpa kelemahan. "Teknologi GPS hanya bisa terhubung dengan unit-unit lain yang dipasang teknologi serupa. GPS tidak dapat melacak jika ada ancaman yang datang dari unit-unit lain yang tidak dilengkapi dengan GPS," kata lmam Safi'i, Sales Manager PT Master Cipta Sentosa, pemasok lasser scanner sensor merk SICK, kepada Majalah Equipment EQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 2014
cia..
Operasi armada Volvo pada tambang batu bara. (Dok. VCE)
1.
,i&
bebe;apa waktu lalu. "Kondisi ini sangat berbahaya di area pertambangan dengan begitu banyak unit yang beroperasi," ia menginsatkan. Jalan keluar teranyar b tawarkan adalah penggunaan teknologi scanner sensor berbasis lasser. Sekilas manfaatnya tidak berbeda jauh dari teknologi GPS, namun cara kerjanya tidak sama. la bilang, teknologi scanner sensor SICK bekerja secara independen, tetapi memiliki kemampuan untuk melacak semua ancaman bahaya yang berada di sekelilingnya, sekalipun obyek-obyek lain di sekitarnya tidak menggunakan
perangkat ini. "Teknologi ini akan memberikan alert bahaya begitu peralatan Anda memasuki zona tidak aman, sehingga operator langsung mengambil tindakan untuk mengantisipasi terjadinya insiden," lmam menjelaskan. Teknologi lasser SICK juga memiliki kemampuan mensjetahui habit dari setiap operator. "Bilamana seorang operator mendekati zona merah (daerah berbahaya)? Kapan biasanya operator mulai merasa letih dan ngantuk? Perangkat ini akan memberikan alert berupa alarm sehingga operator selalu
terjaga," paparnya.
terutama pada saat proses dumping.
la mengungkapkan, kondisi lelah atau ngantuk tidak muncul seketika, tetapi ada prosesnya. Paling tidak, 10 menit atau 30 menit sebelum kejadian pasti ada indikasi-indikasitertentu. Nah, alat ini bisa memberikan sinyal ke pusat kontrol dengan mengeluarkan alarm jika membaca indikasi-indikasiitu.
"Yang kerap terjadi, pada saat dumping, operator baru menghentikan kendaraannya ketika ban belakang menabrak sesuatu. Dengan menggunakan teknologi sensor ini, mereka sudah bisa menghentikan kendaraannya ketika ban sudah menyentuh garis kuning," paparnya sembari menebar senyum.
"Teknologi lasser ini membantu menecegah terjadinya insiden, sehingga unit-unit Anda selalu terlindungi, serta membantu meningkatkan produktivitas peralatan. dan juga operator,"
Perangkat ini dilengkapi dengan monitor independen yang terpasang di kabin operator. Layar itu akan menayangkan radius aman dari benda yang berada di belakang maupun di depan unit sehing-
ga operator bisa mengambil langkahlangkah pengamanan. Pengaturanjarak pada alat sensor ini hanya dapat dilakukan oleh orang-orang khusus dan operator tidak bisa mengotak-atik stelannya. Selain itu, perangkat ini tidak mengeluarkan banyak suara sehingga operator bisa fokus pada pekerjaannya. Perangkat ini hanya memberikan alarm ketika unit berada dalam kondisi bahaya. Aplikasi teknologi ini memaksa operator untuk selalu berada di jalur aman, selama beroperasi. Kalau unit menyentuh jalur kuning, maka perangkat ini akan secara otomatis mengeluarkan alarfii: Perangkat scanner sensor SICK ini juga mampu mendeteksi tembok-tembok pembatas yang ada di samping kin kanannya. Teknologi lain tidak punya kemampuan itu, kecuali kalau terpasang sensor di sisi-sisi tersebut. Namun, berdasarkan standar pemakaian teknologi sensor, perangkat ini hanya boleh terpasang di bagian depan dan belakang. Berapa ban'yak sensor yang ideal untuk satu unit alat? Menurut Imam, bergantung pada tipe alat. Untuk HDT, misalnya, diperlukan dua sensor, satu pa& bagian depan dan satunya di bagian belakang. Yang bagian belakang membantu pada waktu dumping, mundur. Sementara yang bagian depan untuk memonitor kondisi di depannya hingga jarak tertentu.
kata lmam mengenai manfaat terpenting dari perangkat canggih ini. "Jika produktivitas alat meningkat, maka efisiensi bahan bakar pun dengan sendirinya membaik."
Perangkat SICK ini dirancang'khusus un, tuk aplikasi luar ruang. Sebab i t ~kata Imam, pelanggan tidak perlu meragukan daya tahannya di lapangan. "Pengguna tidak perlu kuatir perangkat-perangkat ini tidak akan tahan terik matahari atau cuaca buruk. Mereka sangat bandel," ujarnya berpromosi.
Merujuk pada hasil u j i coba pada beberapa peralatan tambang, lmam mengklaim produktivitas unit bisa meningkat hingga sekl'tar 20 persgn. Perusahaan ini juga sudah melakukkn survey pada beberapa operator alat yang sudah dilengkapi dengan perang-. kat lasser scanner sensor ini. Mereka mengaku pemasangan teknolagi ini sangat membantu kelancaran kerja,
Sementara untuk mengantisipasi kerusakan karena guncangan, perangkat ini sudah dilengkapi dengan peredam sehingga tetap aman jika mengalami getaran. Bagusnya lagi, jika ada scanner yang bermasalah atau gagal beroperasi, misalnya terkena cipratan lumpur, maka perangkat 'ini akan memberikan alarm untuk menginformasikan bahwa ada komponen yang rusak. IZl
Dua unit Heavy Duty Truck Caterpillar pada salah satu operasi pertambangan di Kaltim.
,
.
. ,
= .-,
4 UI
DESEMBER 2014
EQUIPMENT INDONESIA
1
30
-
SPECIAL REPORT ~
bauma China 2014 berlangsung meriah di tengah kelesuan ekonomi Cina. Apa daya tarik dari pameran dagang berskala internasional di kawasan Asia Pasifik ini?
ameran bauma Chino 2014 berlangsung di tengah kelesum perekonornian negeri Tirai Earnbu itu belakangan ini, Salah satu sektor industri yang sanpt terkena darnpak dari kelesuan itu adalah bisni$ perahtan bn-. sttyksl. Performa keseluruhan indrktri m d 6 kanstruksi Tiongkok rnasih seret dtrma sern: bflan bulan pertarna tahun ini (Januari hinp ga September). Tidak hanya raksasa-rakra . dalarn industri ini yang me@, tetapi .sbagian k r bisnis rnesin konstruksi yang skata kecil hingga rnenengah pun fkUt menderita.
P
"Kami juga sangat tertekan karena penjuaIan turun siqnifikan tahun ini," kata Li Yize, general manager dari Anhui Huanqiu Drivetec Co, tanpa merinci lebih jauh berapa besar kerugiannya. Perusahaan ini adalah pabrikan kecil yang memproduksi persneling putar di propinsi Anhui dengan produksi tahunan senilai 50 juta yuan (58,13 juta). Menghadapi tekanan ekonomi yang semakin parah itu, beberapa perusahaan kecil terpaksa menghentikan bisnis mereka dan beberapa menqambil langkah-langkahinovatif untuk menjaga pertumbuhan bisnis mereka. . lnovasi produk diyakini sebagai satu-satunya cara bagi perusahaan-perusahapnseperti ini untuk menjaga pertumbuhan dalam jangka panjang, yang akan membantu mereka menggeluti sebuah bidang bisnis baru. REKOR BARU
enariknya, meski perekonomian Tiongkok secara keseluruhan sedang mengalami kelesuan dan sebagian besar industri peralatan konstruksi di negeri itu tertekan sebagai dampak dari resesi itu, bauma China 2014 justru makin ramai dan meraih rekor yang belum pernah terpecahkan oleh enam pameran terdahulu. Jumlah pengunjung mencapai 191.000 orang, naik 6% dari pameran sebelumnya pada 2012. Eksibisi ini juga semakin memperlihatkan profilnya sebagai pameran berkelas internasional karena makin banyaknya keterlibatan eksibitor maupun pengunjung dari luar Tiongkok. Para pengunjung berasal dari 149 negara, naik 12%dari 2012.
aporkan net loss sebesar 100 juta yuan (516,3 juta) dari Januari sampai September 2014. Laporan dari Asosiasi Mesin Konstruksi Cina, sebagaimana dilansir dari situs chinadaily com menunjukkan bahwa penjualan industri mesin konstruksi turun 0,88 persen selama tujuh bulan pertama 2014, lebih rendah dari pertumbuhan pada periode yang sama tahun sebelumnya. Nilai total impor mesin konstruksi mencapai $2,7 miliar antara Januari dan Juli, turun 4,39 persen year-on-year, karena lemahnya permintaan domestik.
b
Dalam kondisi seperti itu, sejumlah analis mengatakan bahwa meski kapasitas produksi mesin konstruksi di Cina sangat besar, namun sangat sedikit pabrikan memiliki hak kekayaan intelektual sendiri dan kebanyakan suku cadang penting dari peralatan yang mereka produksi bergantung pada pasar luar negeri. Ekspor spore parts, berdasarkan laporan asosiasi tersebut, turun hingga 61,36 persen me?jadi 51.14 miliar. Kedua situai itu akhirnya membuat expor mesin konstruksi turun 19.04 persen pada paruh pertama 2014. Kondisi ini menyebabkan banyak pabrikan mengalami kelebihan kapasitas. Kegiatan produksi yang mereka lakukan tidak diimbangi oleh daya serap pasar, baik domestik maupun ekspor.
4
I !&
-
-0-
r
-
Sementara jumlah peserta pameran sebanyak 3.104 perusahaan dari 41 negara, naik 14% dari bauma China 2012. Sebagian besar dari mereka berasal dari Tiongkok, sebanyak 2.097 peserta. Setelah Tiongkok, ada 10 negara termasuk top 10 dalam hal banyaknya pengunjung: Russia, Korea, Jepang, India, Malaysia, Thailand, Singpura, Taiwan, Hong Kong dan Indonesia. Jumlah eksibitor dari luar Tiongkok juga meningkat. Negara-negara asal peserta pameranyang termasuk top 5 adalah: Jerman, Amerika Serikat, Italia, Korea, dan Jepang. Eksibisi ini mengisi semua ruangan dengan luas keseluruhan 300.000 m2, di Shanghai New International Expo Centre. bauma China 2014 juga memiliki sembilan pavilion negara: Austria, Finlandia, Jerman, Italia, Korea, Spanyol, Turki, UK dan Amerika Serikat. "Setelah 12 tahun penyelenggaraan baurna DESEMBER 2014
EQUIPMENT INDONESIA
menjadi suatu pengalaman yang sangat berbeda dibandingkan pameran Bauma (Jerman), ConExpo (AS) dan lntermat (Prancis) dari sisi profil pengunjung, dan apa yang diluncurkan.
China, pameran ini sekarang tidak hanya merupakan sebuah platform untuk presentasi produk, tetapi juga sebuah ajang di industri ini untuk menjalin komunikasi dan kerja sama demi pertumbuhan lebih lanjut," komentar Eugen Egetenmeir, Managing Director Messe Munchen International. Li Fangyu, VP Marketing China dari Volvo Construction Equipment, menambahkan: "bauma China 2014 diselenggarakan di tengah-tengah suatu resesi di pasar mesin konstruksi. Namun, para eksibitor dan customer VIP yang kami temui di sini mengatakan pameran dagang ini sangat membanggakan. Pada saat-saat seperti ini, bauma China memberikan kita kekuatan, harapan dan semangat." Bagi banyak perusahaan, ia melanjutkan, berpartisipasi dalam pameran ini juga menjadi cara yang baik untuk mencari klienklien yang lebih potensial dan memperluas jaringan penjualan mereka.
smun berkumpulnya para pemain sesar industri mesin konstruksi dan sisnis-bisnis terkait dari berbagai selahan dunia- pada pameran ini tidak hanya luar biasa dari segi jumlah, yang tidak kalah pentingnya adalah kualitas dah para eksibitor dan pengunjung yang juga mengesankan. Eksibitor-eksibitor dari luar memperlihatkan inovasi dan teknologi baru pada produk-produk mereka. Minat pembeli internasional juga meningkat signifikan, sementara permintaan di dalam neqeri Cina EQUIPMENT INDONESIA 8
DESEMBER 2014
sendiri sedang menurun. Menurut catatan Messe Munchen selaku penyelenggara, 93 penen dari pengunjung-pengunjung bauma China 2014 adalah para pengambil keputusanyang sengaja datang secara khusus untuk mencari solusi-solusibani. Mereka adalah para CEO, manajer, investor dan pembeli dari berbagai dunia - dan tentu saja dari pasar-pasarAsia yang sedang mengalami pertumbuhan signifikan dewasa ini. Mengutip pernyataan Sun Xitian, presiden China Council untuk Promosi Perdagangan Internasional, bidang permesinan, bauma China sudah mengalami suatu sejarah yang gemilang selama 10 tahun, yang benarbenar menunjukkan cepatnya pertumbuhan sektor konstruksi di Cina. Pameran ini memperlihatkan suatu contoh yang sukses tentang suatu pameran yang ditangani bersama antara Cina dan Jerman. Cina merepresentasikan suatu pasar kunci untuk para pemain internasional di industri ini juga pabrikan-pabrikandomestik, dan sebagai eksibisi peralatan konstruksi'terbesar tidak hanya di Cina tetapi juga Asia seluruhnya, bauma China menampilkan banyak mesin baru baik dari pasar lokal, regional maupun dunia. Salah satu fakta menarik tentang bauma Cina.adalah bahwa pameran-pameran besar lain digelar di negata-negara maju - Bauma, ConExpo dan lntermat - bauma China yang diselenggarakan di Shanghai ini merupakan event terbesar di sebuah perekonomian yang sedang berkembang, Ini membuatnya
Dalam kaitan dengan mesin-mesin baru, bauma China sangat sedikit, jika ada, yang fokus pada ketentuan gas buang Tier 4 FinalIStage IV, suatu aturan yang begitu penting untuk pasar Eropa, Jepang dan Amerika Utara, dan yang menggerakkan desain peralatan untuk negara-negara maju., Banyak negara sedang berkembang yang tidak peduli dengan aturan emisi. Merek~tidakpunya regulasi tentang engine diesel untuk sektor off-highway karena kelangkaan bahan bakar diesel berkualitas tinggi dan kadar sulfurnya rendah. Atau, kalau pun ada, pemberlakuannya tidak ketat. Ini tidak berarti bauma China tidak menghadirkan mesin-mesin baru. Ada banyak produk baru yang ditampilkan oleh para eksibitor di sana, namun inovasi berada dalam bidang yang tidak sama dengan isu kontrol gas buang. Kunci bagi perusahaan-perusahaanyang ingin sukses di Cina dan pasar negara berkembang lainnya adalah dengan membangun mesin yang berada pada tingkat teknologi yang tepat, tahan lama dan dapat diandalkan. Tak perlu memproduksi mesin dengan teknologi papan atas setara di Eropa, Jepang atau Amerika Serikat; namun tantangannya adalah merancang mesin yang bekerja berjam-jam dalam lingkungan yang keras tanpa mogok, sekaligus menciptakan solusi perbaikan yang sederhana. Dan untuk melakukan semua itu dengan harga yang kompetitif bukanlah pekerjaan mudah. Mengemas sesuatu yang penuh teknologi dan membuatnya sangat mahal relatif mudah, tetapi membuat sesuatu yang cocok untuk tujuan dengan harga yang sCsuai - 'nilai engineering' - adalah tantangan yang signifikan. Meski ramai, bauma China 2014 tidak berhasil menghadirkan semua pemain besar industri mesin konstruksi. Caterpillar, misalnya, absen karena sedang fokus membuat desain model bisnisnya di sana. Dua perusahaan besar lainnya yang tidak tampak batang hidungnya dalam pameran kali ini adalah perusahan yang berbasis di AS, Case Construction,. dan Shantui, salah satu brand asli Cina ini. bauma China 2016 tentu saja menjanjikan banyak kejutan, apalagi kalau perekonomianTiongkok kembali pulih.
B
.-
It's time to haul in some huge savings
Waktunya berhemat dengan cara yang cerdas, salah satu cara yang pasti untuk mencapai ha1 tersebut adalah dengan menggunakan wheel loader Shantui. Wheel loader Shantui mampu menekan biaya operasionalsekaligus memaksimalkan keuntungan secara bersamaan.
99
READY STOCK with variant type : Loading Capacity : 3t & 5 t Bucket Capacity : 1,7m3f i 3,CIm3
promo Special Price Until December 2014 Hotline : 08118773105 Networking Kendarl JI. Poros Bandara Woltar Monginsldi KM 22.5 .Dusun 1 Kel. Ranooha Kec. Ranomeoto Konawe Selatan, Kendafi 9337 Sul-Teng
Head Office JI. Lingkar Luar Barat No.3 Rawa Buaya - Cengkareng, Jakarta Barat 11740Jndonesia Phom+62215816899 Fax+62215830 1788
Palembang JI. Letjen Harun Sohar No. 8 (JI. Raya Tanjung Api-api) Palembang 30152 Telp : 0711 - 420636 Fax : 0711 - 4200688
Makassar Kawasan lndustri Makassar (KIMA) JI. Kima Raya Q-lA, SuCSel Telp : (62 411) 51 8899 Fax : (62 411) 51 9968
Medan JI. Raya Medan - Tj Morowa Km 12 No.88 Medan 2036 Indclnesia Telp : (62 61) 794 6888 Fax : (62 61) 794 6789
Pekanbaru JI. Raya Siak 11. Palas No. 189 Kel. Palas Kec. Rumbai28266 Telp : 62-761) 767 700W010. Fax : (62-761) 787 7009
Balikpapan Banjarmasin JI. Jend. Sudirman, Ruko Balikpapan JI. AYani Km 7,8 (Samping Gedung Permai Blok G I No.20 Balikpapan Indosat) Kalimantan Selatan Tel : (62 542) 426 754 Telp : (62 0511) 320 1000 Fax: (62 542) 426754 Fax: (620511)422 1599
Batam JI. Basir Pulih Ruko Acellence Blok C No. 38, Batam Centre 29463 Telp : (62 778) 7483 4151416 Fax : (62 778) 7483 460
Surabaya JI. Raya Juanda No.3,Sedati Sidoajo Telp: (62 31) 8668008 Fax: (62 31) 8886025
/
34
SPECIAL REPORT
Crane Terbaru dari SANY SANY berkali-kali mengguncang bauma China dengan beberapa crane besar. Pada pameran kali ini, Sany menampilkan model-model crane terbaru yang yang ukurannya lebih kecil iika dibandingkan dengan yangterdahulu. kski demikian, berapa pun ukurannya, kehadiran mesin-mesin i t u tetap signifikan. Salah satu model truck crane yang menjadi jagoan Sany adalah STC2200, truk crane berkapasitas 200 ton dengan jangkauan boom. ing utama yang mencapai 68 m pan Luffing jib 36 m. Model lainnya adalah SAC6000 yang lebih dikenal sebagai crane segala medan. Alat ini berkapasitas 600 ton. Jangkauan boom-nya mencapai 90 m. Ketinggian angkat maksimum alat ini 136 m dengan jib tambahan. Crane ini ditujukan untuk pasar turbin angin. Sany mengklaim crane ini mampu mengangkat sebuah nacelle berbobot 80 ton - sekitar 2 MW - hingga ketinggian 80 m.
9
I
Di segmen crawler crane, model SCC1350E yang berkapasitas 135 ton turut dipamerkan. Jangkauan boom utamanya hingga 80 m. Dalam kondisi unit terurai beratnya tidak lebih dari 32,8 ton, dan dengan lebar 3 m atau kurang untuk kemudahan transportasi.
Di b a u m a Cina 201
Y I
SANY memperkenalkan articulated dump truck baru, SAT40, di bauma China 2014. Hadir dengan kapasitas dump body 24m3 dengan exhaust heating, SAT40 mampu menangkat muatan hingga 39,5 ton. Tenaga kendaraan ini berasal dari mesin diesel Mercedes Benz 350kW Tier 3. Engine menggerakkan semua rodanya melalui transmisi ZF dengan delapan kecepatan maju dan empat rasio untuk mundur. Rem cakram tipe basah dipasang pada semua roda, dengan sirkuit hidrolik terpisah untuk rem depan dan as roda belakang. Kabin hadir dengan visibilitas yang leluasa dan ruangan yang lega untuk operator. Tingkat kebisingan bperasi juga rendah sehingga operator nyaman bekerja. Peluncuran dump truck ini hadir pada saat minat pelanggan articulated dump truck (ADT) sedang mengalami peningkatan di Tiongkok. @
EQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 2014
I
,,
I
Loader
:
Tie"
STAND Lonking di bauma China 2014 menampilkan lebih dari 25 produk, termasuk forklift dan peralatan konstruksi lainnya. Di kelompok alat konstruksi, pabrikan asli Tiongkok ini menampilkan wheel loader CDM856 dan CDM835, yang dilengkapi dengan engine yang sesuai ketentuan emisi Tier 4 Final. Model CDM856 memiliki tipe sistem hidrolik sirkuit tertutup, yang diklaim Lonking mampu menimbulkan efisiensi. Kabin produk-produk ini dilengkapi roll-over protective
structures (ROPS) dan falling object structures protective (FOPS), juga kuni suspensi dan AC untuk kenyamanan operator. Sementara excavator CDM6365F tersedia dalam pilihan engine Stage II, Stage lllA atau Stage IV. Sekali lagi fitur kabin, ROPS, FOPS, kursi suspensi udara dan pendingin udara, serta sistem kontrol elektronik sudah melekat pada excavator ini. Fitur yang terakhir ini dirancang untuk membantu melindungi mesin terhadap kemungkinan overheating, rendahnya tekanan minyak dan masalah lainnya, serta jadwal perawatan berkala.@
Liebherr di Bauma 2014 LIEBHERR Group menampilkan perkembangan teknologi terbaru di segmen mesin konstruksi dan komponen pada pameran bauma China 2014, 2528 November silam di Shanghai, Cina. Peralatan berkualitas tinggi yang diperkenalkan Liebherr kali ini memungkinkannya unggul secara produktivitas dan memiliki efisiensi yang tinggi. Dengan kehadirannya pada pameran dagang yang paling penting di Asia untuk mesin konstruksi, Liebherr menunjukkan penghargaannya atas pentingnya pasar yang tumbuh dari kawasan Asia Pasifik.
Wheel Loader L 580 LIEBHERR wheel loader L 580 yang dipajang di bauma China ditenagai oleh engine diesel 209 kWl284 HP. Dilengkapi dengan bucket high-dump dengan bolt-on cutting edge berkapasitas 5 m3, mesin ini mencapai beban kritis 18.000 kg pada berat operasi 24.720 kg. Wheel loader Liebherr adalah mesin Standar yang kuat dengan kinerja tinggi dan biaya operasional yang rendah. Kombinasi hydrostatic travel drive dan posisi pemasangan engine diesel memungkinkan gerakan beban berat yang tinggi. Berkat desain mesin yang kuat, alat ini sangat ideal beroperaG pada kondisi yang paling menantang sekalipun. Konsumsi bahan bakar wheel loader ini diklaim sangat rendah, sekitar 25%lebih sedikit dibandingkan model sebanding dari produsen lain.
DESEMBER 2014 - --
-
- --
-
EQUIPMENT INDONESIA
Excavator Tambang
Lrfk LTM 1.3M)-6,2
Compactor lokal Wirtgen
WIRTGEN Group menyajikan produkproduk merek Wirtgen, Vogele, Hamm dan Kleemann yang disesuaikan untuk pasar lokal di bauma China 2014. Terdapat 11 mesin baru dan 13 produk yang dibuat di pabrik lokal, Langfang, Cina. Hamm memanfaatkan pameran ini untuk debut perdana dari compactor 318 dan 320, yang dibuat secara lokal dan disesuaikan dengan kebutuhan pasar Cina. Pabrikan ini mengklaim model-model tersebut menggabungkan "standar kualitas Jerman dengan biaya Cina." Vogele juga menyuguhkan mesin
paver teranyar, yakni Super 1900-3 t dan Super 2100-3 L. Dirancang untuk kebutuhan pasar Tiongkok, unit-unit ini memiliki hopper dan chassis ekstra panjang. Di samping itu, Vogele juga menghadirkan paver kompak super 1103-3 dan 1300-3 super serta Super 1800-2 L dan Super 1800-2 HD. Model SP 15 dan SP 25 slipform pavers Wirtgen juga dipamerkan. Model-model tersebut menampilkan Wirtgen Aut0h'lot Bidang Rover - teknologi yang disajikan untuk pertarna kalinya di Cina, dan dikatakan untuk memungkinkan paving beton otomatis tanpa grade line atau track wire.
b Unit-unit. Kleemann dalam pameran inimencakup mobile crusher merek baru Mobicone MCO 9 EVO berkapasitas 260 ton per jam. Memiliki bobot 30 ton, unit ini telah dirancang agar mudah untuk diangkut.
Komatsu Luncurkan Beberapa Excavator Baru untuk Pasar Tiongkok KOMATSU memamerkan empat excavator baru di bauma China 2014. Engine dari produk-produk ini sudah memenuhi Tier 3 dan sudah sesuai dengan ketentuan emisi di Tiongkok. Mesin-mesin Komatsu ini memiliki fitur injeksi elektronik dan dapat bekerja secara efisien bahkan dengan bahan bakar berkualitas rendah. "Komatsu memhrikan respon cepat untuk menyesuaikan dengan peraturan pemerintah dan melakukan penelitian dan inovasi untuk mengatasi situasi yang ada," kata juru bicara Komatsu. PC110-8MO adalah excavator sebaguna berbobot 11.300 kg dengan engine 69.9kW mesin dan volume bucket 0.48-0.53m3. Sementara PC130-8M0 hadir dengan bobot 12.500 kg, namun menggunakan engine yang sama dan volume bucket 0.53-0.64 m3. Di kelas yang lebih berat, hadir PC300-8M0 dengan bobot
32.000 kg dan memiliki engine 187 kW dan volume bucket 1.401.60 m3. Di atasnya adalah PC360-8MO dengan bobot 33.550 kg dan tenaga engine 187kW serta volume bucket 1.60 m3. Saat ini mesin-mesin tersebut hanya dijual di pasar Tiongkok. Namun ke depan Komatsu akan 'menawarkan serangkaian produk-produk terbaru itu di negara-negara lain.
DESEMBER 2014
EQUIPMENT INDONESIA
/
I
SPECIAL REPORT
Hadir dengan bobot 17 ton, EC170D ditujukan untuk aplikasi mulai dari konstruksi umum untuk persiapan lokasi.
Volvo Luncurkan Excavator Kelas Menegah Terbaru
Produk ini digerakkan oleh engine D4E Volvo, memberikan 90kW untuk kombinasi kinerja tinggi dan konsumsi bahan bakar rendah. Sebuah mode ECO meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan mengurangi putaran mesin tanpa kehilangan performa.
I
I 1
VOLVO CE memperkenalkan excavator EC170D baru di bawma Cina 2014. Produk ini hadir untuk mengisi kesenjangan antara segmen yang popular 14 dan 20 ton yang menggabungkan efisiensi mesin yang lebih kecil dengan produktivitas besar.
Boom dan attachment excavator ini menggunakan baja berkualitas tinggi demi memberikan kekuatan maksimum dan kehandalan. Sebuah strip dilas pada bagian bawah lengan untuk memberikan perlindungan lebih lanjut. Ruang operator dilengkapi dengan layar LCD baru dan pilar kabin yang ramping sehingga memberikan visibiptas yang lebih leluasa. Sistem pemanas dan pendingin memberikan operator lingkungan kerja yang nyaman. Produk ini tersedia dengan dua ukuran undercarriage yang berbeda. Versi Cina memiliki shoe 600mm, sementara 500mm pada versi Versi Cina memiliki kapasitas angkat maksimum 5,46Okg, sementara versi standar 4,930kg. Jangkauan penggalian maksimum adalah 8.975m dan kedalaman 6.04m dengan kekuatan breakout 116.7kN (123.4kN dengan power boost) untuk pasar Cina. Versi EMEA, di sisi lain, memiliki 8.977m jangkauan gali, kedalaman gali 6.043m, dan 115.3kN (121.9kN dengan power boost). '
Palu RammerTerbaru untuk Penggunaan Extrim SANDVIK meluncurkan hydraulic hammer t e r k r u dS h w a h merek Rammer pada bauma China 2014 di Shanghai jelang aWir November lalu. Hammer berbobot 3,750 kg, Rammer 4099 PRO, &mnafig ullruk operasi kelas berat, 34-55 ton. Berdasarkan uji di lapangan, model barn R a m m 4099 dirahczmg untuk kondisi operasional yang ekstrim seperti bpersrsi b W Qmh, FToduk ini dflengkapi housing yang tersegel rapat guna~mence@&1tvawknya debu dan kotoran, sehingga memppanjang rnpak&piu d m kornponennya. Segel juga menutup rapat c& dl antwa set&@@ Mdrulik, air, udara dan minyak. Rammer 4099 dirancang untuk bekerja dan dilengkapi.dengan desain
[email protected] Untuk membantu aplikasf pernbuatan terowongan, Rammer 4099 PRO dileMkapi pula dengan Unit AGW. unit ini terdiri dari sistem trilt.uk melindungi palu sekaligus biaya operasi yang lebih rendah. Sis@M
EQUIPMENT INDONESIA
DESEMBER 2014
2
Sumitomo Tampilkan Paver Aspal Besar
'
SUMITOMO mengembangkan paver berkinerja tinggi yang lebih besar untuk memenuhi kebutuhan mesin untuk kelas jalan raya yang produktif di pasar ekspor. Produk baru itu, HA90C-2, didasarkan pada model paver sebelumnya, HA90C, yang hanya dijual di Tiongkok. HA90C-2 memiliki rancangan yang sama
lebih lebar dari desain sebelumnya yakni 3-7.5 m. Lebar minimum yang lebih kecil ini sangat penting karena membuat mesin lebih mudah untuk diangkut. Sementara pemanas listrik ditawarkan sebagai opsi, selain sistem pemanas LPG yang tersedia untuk desain screed sebelumnya. Lebar paving maksimum untuk HA90C-2 adalah ,9 jika mesin dilengkapi dengan ekstensi bolt-on.
J --
dengan paver HA60C/W. Namun, HA90C-2 menawarkan kapasitas produksi dan kinerja yang [ebih tinggi dari pendahulunya. Produk baru ini jugs memiliki dua Screed baru yang memungkinkan lebih banyak pilihan paving. Pihak produsen mengakui adanya permintaan untuk paver ukuran besar dari pasar di luar Jepang dan mereka telah mengembangkan mesin baru HA90C untuk memenuhi permintaan ini. Sementara Sumitomo tetap mempertahankan fitur-fitur inovatif seperti overlapping screedsystem. Screed J-2875 baru yang dipasang pada unit HA90C-2 merupakan pengembangan dari model sebelumnya, screed J-3075, yang dipasang ke HA9OC. Pengembangan yang dilakukan antara lain jangkauan yang lebih luas. Desain baru menawarkan paving yang mampu disesuaikan secara hidrolik dengan lebar 2.8-7.5m, sedikit
Untuk pasar Cina, HA90C-2 memiliki hopper 200mm lebih panjang dengan bagian depannya diturunkan menjadi 550mm, sesuai dengan truk besar yang digunakan oleh kontraktor. Selain itu, paver juga dapat dipasang dengan screed J-2360, dengan lebar paving yang diperpanjang secara hidrolik dari 2.3-6m. J-2360 juga ditawarkan dengan pemanas listrik atau LPG. Sumitomo mengklaim sukses besar dalam penjualan HA60ClW secara internasi-
onal. Namun, pabrikan itu mensakui banyak ~elangganmembutuhkan mesin kelas jalan rays yang lebih beSara Hal tersebut menjadi alasan mengapa model baru ini dikembangkan. Model baru tetap mempertahankan kOnse~ screed karena ha1itu menawarkan rentang lebar paving yang lebih besar daripada model pesaing. Ekstensi overlapping hydraulic inovatif membuat Screed Sumitomo JPaver dapat dilipat jauh ke dalam dan dapat dibuat lebih panjang dari unit yang diproduksi kompetitor. Tenaga HA90C-2 beram' dari liter 132kW diesel lsuzu dan yang ditawarkandalam varian Tier 4 untuk untuk pasar AS dan Eropa serta versi Tier 3 untuk pasar lain. Fitur penting lainnya termasuk kontrol kemudi dial-type, layar dengan tampilan baru yang memberikan informasi kondisi kesehatan mesin dan peningkatan aliran material antara hopper dan paving mat. @ 'j2
I
Shanbao Perkenalkan Mobile Jaw dusher Terbaru SHANBAO memperkenalkan jaw crusher mobile baru yang akan ditawarkan di pasar Tiongkok dan pasar sedang berkembang lainnya. Mesin track-mount ini dirancang dan dikembangkan di pabrik milik pabrikan ini dekat Shanghai. Olivia Weng, direktur penjualan internasional Sharibao menjelaskan crusher ini dapat digunakan dalam berbagai aplikasi di sektor semen, penggalian dan aspal. "Kami mengembangkan mesin mobile karena lebih fleksibel daripada fixed plant," ujarnya. Shanbao tengah mencari cara untuk memperluas cakupan pasarnya di seluruh dunia, terutama di pasar seperti CIS, Afrika, Timur Tengah dan Amerika Latin. Setelah diakuisisi oleh Sandvik dua tahun lalu, perusahaan ini telah memiliki lebih banyak sumber daya yang tersedia untuk pengembangan model baru, seperti crusher mobile CT710J. Ini adalah salah satu dari tiga track-mounted crushers yang diproduksi Shanbao, dengan penawaran throughput dari 100 hingga 250 tonljam. Daya untuk CT170J berasal dari diesel Cummins, meskipun alat ini juga dapat dijalankan dari sumber listrik jika tersedia. Rahang crusher memiliki fitur pembukaan 700mm x 1,IOOmm, yang memungkinkan untuk menangani berbagai material dalam fungsi utama dan memiliki separasi magnetik untuk mencegah kerusakan tramp iron. Berukuran 2.5m lebar 4m tinqgi serta bobot 55 ton, mesin ini juga dirancang untuk kemudahan transportasi. @ DESEMBER 2014
EQUIPMENT INDONESLA
SPECIAL REPORT
Weichai Miliki Rentang Produk Generator ya-nqLuas untuk Eks~or
Excatramr TelBre~u
21319 China 2014 I
1
, I
I
Hitachi meluncurkan beberapa hydraulic excavator terbaru di bauma China 2014. Produk-produk baru itu diklaim memiliki kinej a tinggi, p r ~ d u k t i ~ t dan a s daya tahan yang unggul. Model yang ditampilkan dalam pameran kali ini cukup benradasi; dari excavator 69 ton ZX690LCH-5A hingga ZX170LC-5A yang berkapasitas 16.8 ton. Dua model lainnya adalah excavator 34.1 ton ZX360K-5G dan excavator 20.3 ton 2x200-5G.
M690LCl-f-5Aadalah model mesin heavy duty tugas berat yang cocok untuk aplikarf tambang, untuk loud' ins R truk. Kapasitas bucket-nya 4m3. Excavator ini i ' difenagai oleh diesel engine dengan kekuatan 345 kW. C '%ementara ZX360K-5G dapaf digunakan untuk pngedub r tanah. Kapasitas bucket-nya 1.6rn3.sedanqkan @kuatan wginennya 184 kW..
11-
EW 2x200-5G ditujukan untuk kblas ukuran populer mkan dalam berbagai macam aptikasf, dengan &an engine 125 kW dan bucket berkapasitas Model ZX170LC-5A yang menggunakan diesel kW dan bucket 0.Tm3 diMaim sebagai mesin mat fleksfhel untuk memefiuhi berbaeai aD-
Co-located: A PAMERINDO INDON
7
For fuslhw infarmation ptessr cmted the office closest to YQU: ?-#.\,i
oes
j 44
SPECIAL REPORT
dl XCMG menampilkancompactor X5363 single drum roll 36,5 ton. Dengan drum ukuran 2,4 m dan kekuatan gtaran 26 HZ, alat ini menyalurkan kekuatanhingga 850 kN. XCMG mengatakan, mesin dikembangkan untuk menanggapi permintaan pelanggan akan heavy duty compactor untuk proyek-proyek besar seperti pembangunan bendungan. Berdasarkan hasil tes awal, pabrikan ini mengklaim operasi XS363 sangat efisien dan kedalaman pemadatannya paling dalam dibandingkan produk competitor. Di sektor beton, XCMG mentiimpilkan dua produk baru, yakni truck mounted pump and boom HB67K truck mounted line pump HBC10020K. HB67K mampu bermanuver dan menawarkan waktu set-up yang cepat, dan dilengkapi boom dengan jangkuan vertikal66 m dan pompa beton berkekuatan 170 m31 jam.
Mesin-mesin Pembuat Jalan & Concret Terbaru XCMG STAND XCMG di bauma China 2014 seluas hampir 5.200 m2dengan 44 mesin yang dipamerkan. Di antaranya adalah wheel loader terbaru, LW1200K, dengan berat operasi 48 ton dan bucket berkapasitas 6,5 m3. Model tersebut adalah salah satu wheel loader terbesar buatan Tiongkok.
biaya bahan bakar dan emisi yang lebih rendah dari mesin diesel tradisional. Klaim mereka, konsumsi bahan bakar minimal 30%lebih rendah dibandingkan dengan diesel. Di samping itu, pembakaran menggunakan LNG bersih, hampir tidak ada polutan.
Yang juga baru dalam portofolio mesin earthmoving pabrikan ini adalah excavator XE360N berbobot 34,5 ton yang didukung mesin berbahan bakar LNG. XCMG mengungkapkan, produk ini menawarkan
Alat ini dilengkapi dengan bucket standar berkapasitas 1,4 m3 dan menawarkan kekuatan gdi sebesar 263 kN. Pada kategori mesin pembuatan jalan,
Sementara HBC10020K membidik pasar pekerjaan konstruksi skata yang lebih kecil. Mesin ini dapat mengalirkan 100 m3beton per jam jika menggunakan pengaturan tekanan rendah (I IMPa), atau jika tekanan yang lebih tinggi diperlukan untuk jarak pompa yang lebih jauh, mesin ini dapat mengalirkan 55 m3/ jam pada 20 MPa. Namun, XCMG mengatakan bahwa bahkan pada pengaturan tekanan rendah, pompa dapat mengalirkan beton untuk ketinggian hingga 300 m, atau lebih dari jarak 1.200 m. @
Debut Loader Liugong Sari H esln yang terdjri dad wheel e backhe loader dan skid steer tik dan Tier 4 untuk pasar Eropa dan.Amerika U€ara.
konsep desain industti terbaru Liugong, dan tersedia ntuk keluar masuk. k b i n juga diramang kbih bafk
-t
'Jangkauan Tinggi, 8
.
&L
-
7
1.
-
..-kL-s -
'
.-
=
' .
-
mema** rkcess equipiikm t@- -' baru pada stand Terex di : bauma China 2014, ter' masuk pengenalan,SX- I8b teleskopic booming lift kl?: negara itu. Dengan jangkauan vertikal hingga 54,$ dan 24,4 m horisontA; model baru ini dirancang,
1. .
r . .
-
-
Sennebogen Luncurkan Crawler 120 ton
I
I
~
1 I I I
I
!
--
untuk pekerjaan jangkauan tingsi. g, dan juga dileng-$@pi dengan X-Chassis .$ng dapat ditarik untuk I *endapatkanstabilitas pekerjaan dan ke. ampuanTditransportasi.
PRODUSEN crane Jerman, Sennebogen telah meluncurkan teleskopic booming crawler crane baru berkapasitas 120 ton ,Sennebogen 6113. Alat ini merupakan crawler crane terbesar buatan Sennebogen. Memiliki four section full power telescopic boom berjangkauan 40 meter, yang dapat diperpanjang sampai 70 m bila dikombinasikan dengan fly jib dan lattice boom extension.
I
I
'
{
"Berkat teknologi multi-silinderalat ini bebas perawatan dan memungkinkan untuk melakukan telescop ing terus menerus dan selalu friction-locked," kata produsen Sennebogen. "Dengan 6113, boom dapat bekerja bervariasi dan cepat pada setiap jangkauan." Pabrikan ini mengklaim 6113 mampu bergerak dengan beban dan dapat bekerja pada tanjakan hingga 4 derajat. Unit ini dilengkapi dengan heavy duty track
1
/-
f;@ng. Genie mengagkan
.
-
**
:+&n berbobot 24.494 kg hi memungkinkan u m l ( deilgafi mI.i(lak - d b g k u t dengan truk.
-
-
'$%ott KrSqar, mqnajer produk reniar booming dan telehandlen '..%rex &"a1 Work Platform mengatakan, "Desain X-chassis ini j q a @gvaXanpada Genie 2x435 articulating baom baru. Hal ini memogkinkan boom b e a r kami untuk berbwi banyak fitur d v i n pp1en~d;i%kanruku cadang dan opwasi yang rama." (khl.com)
pS -
A & -? *.
g'---.!
-
.
frame 8 m dan track selebar 900 mm. Selain itu, undercarriage mampu melakukan telescoping hingga 5,4 m dari lebar track.
kwa-
I
I I
Fitur lain termasuk platform angkat dengan sitas beban hingga 1 ton. Alat ini ditenagai oleh engine Deutz 168 kW Tier 4 Final. Produk ini jug& dilengkapi dengan fungsi eco mode.
clntuk kenyamanan operator, 6113 dSLgngk8pi dengan kabin Maxcab, yang menggunakan pintu g dan dapat condong 20%. Model ini juga dilengkapi dengan lampu LED dan kamera. Untuk memudahkan transportasi, 6113 adalah self-assembly crane-dan dapat diangkut dart diinstal di tempat dalam 12 langkah. Crawler ini cocok untuk sejumlah aplikasi, termasuk aplikasi bawah tanah. (khl.com) EQUIPMENT INDONESL
DESEMBER 20th
E
Zoomlion Ungkap Dry Mortar Mix Plant Efisensi Tinggi4 OOMLION s a ~ v abangga ~ memamerkan two-in-one ystems solution, dry mortar mix plant pada bauma 2014 yang diselenggarakan di Shanghai, Cina. Ini adalah produk yang dibeli Zoomlion dari produsen dry mortar M-TEC pada tahun lalu. Dengan menggunakan pasir manufaktur, bukan pasir sungai, menghilangkan tahap pengeringan, secara drastis mengurangi baik biaya infrastruktur maupun produksi.
Mobile Crusher Hasil Kerjasa ma Liug0 ng dan Metso
Zoomlion sangat tertarik untuk menekankan mandat ramah bngkungan dari produk ini. "hi merupakan masa depan industri," kata Su Zimeng, sekretaris jenderal China Construction Machinery Association. Plant ini tersedia dalam bentuk menara, stasiun atau struktur multi-step. Sistem two-in-one mengatasi masalah pencampuran konvensional seperti ketidakmampuan untuk mendaur ulang sumber
pertama dari patungan LiugOng dan hadir di bauma Gina 2014. Hasilnya tidak lain adalah produk mobile crusher, sebuah produk yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelanggan Tiongkok serta pasar-pasarsedang berkembang.
Mobile crusher diakui hanya merengkuh sebagian kecil dari pasar Tiongkok dan di banyak wilayah pasar sedang berkembang lainnya. Tapi baik Liugong maupun Metso percaya unit-unit yang lebih fleksibel akan menarik penjualan yang cukup besar ke depan dan akan mengambil banyak pangsa pasar yang kini dipegang oleh fixed plant sebagai peralatan generasi tua yang perlu mendapat pembaharuan.
daya, kurangnya sumber daya pasir dan polusi yang parah. Zoomlion mengklaim solusi teo-hone ini dapat mengurangi biaya pencampuran komersial $6,19 1 ton dan biaya dry mortar sebesar $3,10 / ton. Pengenalan produk ini hadir bertepatan dengan langkah Zoomlion memperluas bidang operasi dengan memasukkan bidang-bidangseperti perlindungan lingkungan dan truk berat. @ .
I
I
I Fayat Tingkatkan Pangsa Pasar I
Mesin-mesin penghancur mobile adalah contomi. 3 bagaimana Liugng slap untuk berinvestasi dalam !?@ mengembangkan segmen pasar baru, serta melak kan penelitian dan pengembangan. Sebanyak 400 ' juta RMB telah diinvestasikan untuk hal tersebut dalam beberapa tahun terakhir. Perusahaan ini te gah menyelesaikan penelitian dan pengembangan baru di Tiongkok, menarik sejumlah besar insinyu untuk fasilitas ini, Pabrikan ini sudah mulai melakukan R&D sejak tiga tahun
Road Machine di Cina FAYAT Grup terus mendongkrak pangsa pasarnya di Tiongkok melalui serangkaian peluncuran modelmodel road machine mereka. Salah satunya adalah peluncuran paver BF800C, yang tersedia dalam spesifikasi yang sesuai dengan kebutuhan pasar Cina. "Pelanggan sekarang mencari solusi teknologi ting dan mereka mulai mengubah pikiran mereka. Merlebih baik," kata Manager eka Inencari hasit Penjualan & Pemasaran Fayat, Jacques Bonvallet.
'
Menurutnya, kontraktor Cina tertarik untuk berin-, Wakil Presiden Dave Beat , vestal daQm peralatan berkualitas tinggi dengan fasilitas ini akan menjadi kunci untuk berbagai kineda yang lebih baik dan mass kerja yang panJan!& produk dari pabrikan ini pads mendatang. "Siapa Ini tetfihd dari fasilitas BOMAG di Tiongkok yang susaja bisa membuat excavator. Untuk konsumsi . dah dua hliLipat kapasitasnya untuk memenuhi permintaan customer Lokal. bahan bakar yang ekonomis, Anda harus mengintegrasikan dan hidrolikl" kata dia. lamenam-Fayat &up Idni menawarkan Marini mixer berkapasitas 6 ton di Tiongkok. bahkan, dan perangkat lunak UnftIses.a~hicocok untuk proses mencampur kembali material yang diyang akan terintegrasi dalam produk mereka akan "fituk aplikasi aspal daur dikembangkan oleh Liugong sendiri. @ '7'v.y @
EQUIPMENT momm
-
Tim Indo&%% rn kompetisi afterr karyawan UD-.Trlr~m BI Afrika di .fep&g.
u -- -
-
w+-
4 \
1
*.-
-c
-
il:
3,
,.-- ?Ill
<
1
.@
A;*tfjp
-
-A
----&,A
c / -
-!9--
-
-
%
Revolusi Dump Truck Tambang Yutong memperkenalkan dump truck tambangl generasi baru, YT362 1 (40 ton), dengan fitur-fitur yang revolusioner.
TRUCKING
yang besar (40T), kerangka yang kokoh, tenaga yang kuat untuk melewati tanjakan, biaya operasional yang rendah dan lifetime yang panjang. Dump truck Yutong YT3621 dirancang secara khusus untuk diaplikasikan pada pekerjaan-pekerjaan di sektor pertambangan, juga untuk menangani pekerjaan earth moving, pembuatan pelabuhan dan sebagainya. Apa saja keunggulan-keunggulan yang melekat pada dump truck Yutong YT3621? Dump truck ini memiliki beberapa fitur berikut ini: DAYA TAHAN YANG TlNGGl
Cummins engine dengan kualitas dan performa yang tinggi mensuplai tenaga yang besar dan ketahanan (reliability) yang tangguh untuk memberikan kendaraan tenaga yang lebih besar pada truk ini.
I $6.
--*>
. -.,-
iG*
DAYA MUAT YANG BESAR
Yutong sendiri mengembangkan as roda khusus untuk truk-truk tamban~nva. e. Hasilnya adalah dump truck yang memiliki kapasitas angkut yang sangat besar, daya tahan yang tinggi dan performa pengereman yang powerful. Sementra itu, kerangka yang lebih kokoh dan suspensi yang bagus memungkinkan truk ini memiliki kapasitas angkut yang besar dan daya tahan yang tinggi. TENAGA YANG KUAT
Menggunakanengine dengan horsepower yang besar yang dirancang secara khusus untuk aplikasi medan berat, FAST reinforced transmission dan rasio kecepatan yang tinggi & poros penggerak tenaga yang tinggi memungkinkan truk ini memiliki tenaga yang besar untuk melintasi tanjakan, memiliki start yang halus, dan performa yang lebih baik melewati medan berat di jalan tambang sehingga memberikan nilai tambah bagi customer dengan efisiensi yang tinggi. MENGUTAMAKAN KESELAMATAN
Kinerja sistem pengereman dump truck ini sangat luar biasa karena mengaplikasikan sistem pengereman double-circuit yang dikombinasikan dengan powerful axle braking torque. Sementara kabin EQUIPMENT INDONESIA C utSEMBER 2014
pengemudi terbuat dari kerangka yang kokoh yang dikembangkan secara khusus untuk kondisi kerja di area tambang sehingga benar-benar menjamin keselamatan pengemudi. OPERAS1 YANG NYAMAN
Kabin truk ini didesain seperti kendaraan penumpang, lengkap dengan sistem anti debu (penangkis debu) dan peredam kebisingan sehingga memberikan lingkungan operasi yang bersih dan menyenangkan bagi pengemudi dan membuat operator tidak lekas letih. @I
-58
PANORAMA
saja. Jika dibandingkan dengan realisasi penjualan alat berat pertambangan tahun 2013 sebanyak 4.200 unit, target tersebut turun 4,76%. Sementara, jika dibandingkan target penjualan alat berat pertambangan tahun 2014 yang sebesar 3.700-3.800 unit, target 2015 itu masih lebih besar 5,26%-8,12%. Meski begitu, perseroan masih menaruh harapan besar pada pertumbuhan sektor pertambangan ini. "Meski terjadi pelemahan, masih ada perusahaan tambang batu bara yang melakukan kegiatan produksi. Kebutuhan alat berat tetap ada, setidaknya untuk menggantikan alat ,herat yang rusak," imbuh Sarah.
Operasi alat berat di usaha tambang.
GEJOLAK PASAR ALAT BERAT MASIH BERLANJUT Kelesuan pasar alat berat di sektor pertambangan diprediksi masih akan berlanjut, sementara sektor infrastruktur menumbuhkan gairah baru. Apa dampaknya terhadap industri pembiayaan?
B
isnis alat berat merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari usaha pertambangan. Maklum saja sektor ekstraksi sumber daya alam ini masih merupakan pasar terbesar alat berat selama ini, dan dalam dua tahun terakhir terus mengalami pelemahan akibat gejolak harga komoditas tambang, terutama batubara, dan komplikasi berbagai persoalan lainnya.
tersebut kemkdian berpengaruh terhadap penjualan alat berat. PT. United Tractor Tbk, misalnya, sepanjang tahun ini harus melakukan beberapa kali revisi atas target penjualannya. Semula target penjualannya pada 2014 sebanyak 4.494 unit alat berat pertambangan. Namun target i t u ~menjadiantara 3.7003.800 unit. $ah-ipii sekarang pun secara yeor o n p a r turun kurang lebih 10 persen.
Harga Batu Bara Acuan (HBA) yang dikeluarkan pemerintah tiap bulan, sejak awal 2014 terus mengalami penurunan dari US$ 81,9 menjadi US$ 6 5 , 7 1 ~pada ~ November 2014. Artinya, harga salah satu sumbee energi ini telah turun anjlok 19,7%. Padahal k t i k a batu bara sedang kinclong, harga mencapai puncak US$ 127/MT Itu terjadi pada Februari 201 1. Nah, jika dihitung dari harga tertinggi tersebut, harga batu bara ini sudah turun hingga 48,2%.
" k m a i h a batu &@jemula optimistis
Fluktuasi pasar komoditas batu bara EQUIPMENT INDONESIA a DESEMBER 21114
Untuk 15, anak usah8 lPT ilastra Indonesia ini hanya mematok target penjualan alat berat pqmmbangan sebanyak 4.000 unit
Selain itu, perseroan juga akan fokus pada layanan purna jual untuk meningkatkan kemampuan alat berat atau memperpanjang masa kerja. Menurut Sasrah, upaya ini dilakukan sebagai bentuk dukungan bagi perusahaan tambang yang sedang melakukan efisiensi. Sebagai informasi, dalam 9 bulan pertama tahun 2014, perusahaan yang listing di Bursa Efek lndonesia (BEl) ini telah menjual 2.982 unit produk alat berat merk Komatsu. Angka tersebut menunjukkan penurunan dibanding periode yang sama tahun lalu. Dalam sembilan bulan pertama tahun sebelumnya (2013), UNTR berhasil menjual 3.303 unit. Kontribusi pelemahan terbesar datang dari sektor pertambangan yang turun 43% tahun 2013 menjadi 35% pada kuartal ketiga tahun 2014. Menghadapi kondisi pasar pertambangan yang makin lesu, perseroan ini berusaha mengimbangi dengan terus meningkatkan kontribusi dari sektor-sektor lain seperti konstruksi, infrastruktur dan perkebunan. Namun kontribusi dari sektor-sektor selain tambang terbilang kecil karena kebutuhan alat berat tidak sama baik dari sisi jumlah maupun kapasitas. Meski dernikian, janji pemerintahan Joko Widodo - Jusuf Kalla untuk mempercepat pembangunan infrastrtuktur, terutama pembangunan tol laut, menumbuhkan gairah baru di sektor alat berat konstruksi. Realisasi rencana tersebut diharapkan dapat mendorong pertumbuhan penjualan alat pada 2015. Menurut Penasihat Himpunan Alat Berat lndonesia (Hinabi), Pratjojo Dewo, saat ini produksi alat berat dalam
negeri 85 persen ditujukkan untuk pasar domestik dan hanya 15 persen untuk ekspor. "Jadi, harapan kami sekarang tinggal realisasi proyek infrastruktur dari pemerintahan yang baru. Kami harap alat berat produksi anak bangsa lebih diutamakan," ujar Pratjojo berharap.
I
Produksi alat berat pada kuartal Ill tahun 2014 turun 20 persen, dari 1.734 unit pada p e W e yang sama tahun lalu menjadi 1.563 unit. Sedangkan produksi alat berat Januari - September 2014 turun 21 persen atau hanya 3.855 unit dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang mampu mencapai 4.894 unit. Pertumbuhan bakal flat Bagaimana prediksi harga batu bara pada 2015? PT. United Tractors Tbk memprediksi masih berlanjutnya tren pelemahan harga jual batubara tahun depan. Itu sebabnya perusahaan berkode UNTR di Bursa Efek Indonesia ini hanya menganggarkan belanja modal Rp 350 miliar, sama dengan 2014. Namun, perusahaan yang 59,5%sahamnya dimiliki PT Astra International itu masih berharap ada secercah harapan pada kinerjanya tahun depan. Meski perusahaan ini pasrah dengan lesunya penjualan alat berat untuk sektor tambang, namun tidak demikian dengan proyeksi penjualan alat konstruksi dan juga perkebunan. Sarah bilang, fokus pemerintahan Joko Widodo yang menggenjot pertumbuhan proyek infrastruktur akan memberikan peluang lebih besar bagi UNTR untuk menambah porsi penjualan alat berat konstruksi. Perusahaan ini berharap bisa mengail untung pada proyek jalan toll pelabuhan dan jembatan. Namun, Sarah belum berani menyebut target penjualan tahun depan. Dia beralasan, baru bisa memprediksi target penjualan pasca proyek itu melewati proses pembebasan lahan. Leasing lesu Penurunan penjualan alat-alat b m t berdampak langsung terhadap performa bisnis industri pembiayaan. Bisnis pembiayaan ikut tiarap menyusul merosotnya penjualan alat-alat berat. Diperkirakan prospek industri ini masih menurun pada
Peluncuran alat berat merk Caterpillar untuk mendukung pertumbuhan pasar forestry.
tahun 2015 akibat harga komoditas pertambangan yang masih di level bawah. Ketua Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia (APPI) Suwandi Wiratno memperkirakan, harga berbagai komoditas, terutama hasil pertambangan belum bisa bangkit sampai pertertgahan tahun depan. Alhasil, permintaan alaf berat pun bakal tetap merosot. Menurut prediksi Suwandi, penyaluran pembiayaan alat berat tahun depan akan turun sekitar 10%dari tahun ini. "Sepertinya penurunan di alat berat akan terus berlanjut," kata Suwandi belum lama ini. Kondisi tersebut mendesak perusahaanperusahaan multifinance yang fokus pada pembiayaan alat berat untuk melakukan diversifikasi bisnis mulai dari membuka segmen pembiayaan baru hingga memperluas segmen pembiayaan alat berat ke pasar-pasar yang belum dimaksimalkan.
, salah satu pasar alat Menurut berat yang kian digarap lebih serius oleh fndustri sejak awal tahun ini adalah segmen konstruksi. Pada tahun depan, upaya ,penetrasi ke segmen ini sepertinya akan makin besar. "Sebagian m r lari ke arah sCtu," ia memprediksikanL '
tat berat konstrul<si yang terus
kontribusi industri pertambangan. Sektor ini tetap menjadi penopang utama permintaan alat berat. Tak heran, hingga akhir tahun ini, pembiayaan alat berat diperkirakan melorot antara 15%sampai 20%dibanding tahun lalu akibat kelesuan industri tambang. Beberapa multifinance berencana memperbesar porsi pasar pembiayaan ke sektor-sektor non pertambangan. Buana Finance, contohnya, yang mengincar segmen konstruksi dan perkebunan. "Kami juga lihat potensi untuk memperbesar pembiayaan mesin," kata Direktur Buana Finance, Herman Lesmana. Sampai kuartal ketiga tahun ini, pelemahan permintaan alat berat dari segmen pertambangan menyebabkan kinerja Buana Finance menurun. Booking baru Sampai September turun sekitar 10%menjadi sekitar Rp 1,7 triliun. BFI Finance juga mencatatkan penurunan di bisnis pembiayaan alat berat. Hingga kuartal ketiga, porsi pembiayaan alat berat menurun dari 12%menjadi 9% dari periode yang sama tahun lalu. Untungnya, bisnis BFI tertolong pembiayaan konsumer terutama di segmen mobil second, sehingga pendapatan mereka masih terdorong 21%menjadi Rp 1,6 triliun.
menggantikan DESEMBER 2014
EQUIPMENT INDONESIA
Anggaran Pembangunan Naik400Triliun Pernerintah akan rnenaikan anggaran pernbangunan nasional yang sernula 130 triliun, rnenjadi 400 triliun pada tahun anggaran 2015. Hal i t u dikatakan Wakil Presiden Jusuf Kalla saat rnernbuka Rapirnnas Gapensi di Hotel JS Luwansa, Jakarta (9/12/2014). "Dengan naik rnenjadi 300-400 triliun, rnaka anggaran pernbangunan kita mencapai 20-25 persen dan APBN. Porsi anggaran pernbangunan infrastruktur tersebut lebih besar dibandingkan tahun 2014 yang hanya 10%. Dana i t u diperoleh dari alokasi subsidi BBM dan segala macarn penghernatan anggaran yang dilakukan oleh pernerintah," ia menarnbahkan. 60%-70%dari total anggaran tersebut diperuntukkan bagi pembangunan konstruksi yang diharapkan bisa diserap oleh perusahaan swasta maupun BUMN. Untuk pemerataan proyek, Gapensi dan Menteri BUMN Rini M Soernarno telah rnenandatangani Memorandum of Understanding yang intinya perusahaan konstruksi BUMN dilarang rnengikuti tender dengan nilai di bawah Rp30 miliar. "Diharapkan kerjasama i t u marnpu mengurangi rnonopoli BUMN," ujar JK. @
Pembangunan Infrsatruktur Genjot Sektor Properti Sektor properti diperkirakan akan bei-tunhL pesat pada tahun 2015. Salah satu faktor perrrio, nya adalah rencana pemerintahan Jokowi W i d a b - Jusuf Kalla untuk rnernbangun jalan to1 wpmjang 1.000 kilometer (km), jalan baru 2.650 bet. dan pemeliharaan jalan 46.770 km. Pemwk+aL juga berencana membangun 15 bandara baru, N pelabuhan baru, jalur kereta api (KA) sepanjaJ 3.258 km di Jawa, Sumatera, Sulawesi, dan Kalimantan. Pertumbuhan industri properti tahun depan jllgr akan dipicu oleh sejumlah langkah ptiailas pemerintah di bidang perizinan. Pemerintah de memangkas jalur birokrasi agar bisa mempercepa proses perizinan di sektor properti. Sementara pelemahan' yang terjadi di tahun 20tl terjadi lantaran tahun politik yang penuh d i d ka. Hal tersebut membuat banyak pengembaq rnelakukan taktik wait and see. Tapi, setelah tahun politik berlalu dan pernerintahan baru t e m tuk, optirnisrne pelaku usaha properti pun md6 mengembang. @
EQUIPMENT INDONESIA
Konstruksi lndonesia Menyongsong MEA masuki arena persaingan usaha yang terbuka dengan diberlakukannya Masyarakat Ekonomi ASEAN. Konsekuensi 3dalah hilangnya hambatan tarif/ non:arif, terbukanya akses pasar dan perlakuan non-diskriminasi aliran jasa dan investasi serta mobilitas tenaga kerja yang lebih bebas. "Pasar tunggal ASEAN hendaknya tidak dipandang sebagai ancaman ysuknya pelaku usaha dari negara angeota ASEAN lainnya ke Indonesia, namun harus dapat dimanfaatkan sebagai peluang bagi pelaku usaha Indonesia untuk memperluas penetrasi pasar ke negaranegara ASEAN tersebut, " katanya.
-
Tantangan pelaksanaan pembangunan infrastruktur semakin berat dan kompleks di tengah-tengah dinamika masyarakat yang semakin kritis dan menuntut pelayanan yang lebih baik dari pemerintah. Se[ain itu, tekanan global yang menuntut terbukanya pasar domestik bagi pemain asing menuntut kesiapan untuk menyongsongnya. Demikian disampaikan Sekretaris Badan Pembinaan Konstruksi, Panani Kesai,
dalam Pertemuan dengan Tim Pembina Jasa Konstruksi Daerah di Jakarta, 9/12/2014. 'IPemangku kepentingan perlu kan peningkatan pemahaman dan ken-
dalam pembinaan jasakenguna mendukung pembangunan nasional dalam era pasar bebas regi0n'ambung Panani. bilang,
sektor konstruksi akan me-
Sebagai Pembina pada Sektor Jasa Konstruksi, Panani menghimbau para gelaku konstruksi agar tidak khawatir secara berlebihan, namun juga juga harus mempersiapkan diri sebaik-baiknya. Oleh karena itu, dia mendorong percepatan pelatihan sumber daya manusia konstruksi, penguasaan teknologi, harmonisasi regulasi, penguatan struktur usaha, meet-match industri konstruksi, kerjasama regional konstruksi dan lain sebagainya. Dengan demikian setiap stakeholders jasa konstruksi dapat menyikapi terbentuknya Masyarakat Ekonomi ASEAN pada akhir Tahun 2015 secara proporsional. (www.pu.go.id)
Wakil Presiden Jusuf Kalla menilai kerja kontraktor lndonesia terlihat belepotan dibandingkan beberapa negara lain. la mencontohkan pekerjaan MRT yang telah mernbuat ruas jalan S~MA-Tahmrin tampak berantakan. .I1
1-
,
"Di Jepang, pembangunan MRT tidak membuat jalan berlumpur yang kerap menimbulkan macet," ungkap JK dalam acara Rapimnas Gapensi di hotel JS I ll~ansa Jakarta, Selasa (%12/-2014) ..
"Pengalaman dan kemampuan rdhggunakan t
DESEMBER
EQUIPMENT INDONESIA
1
I
-
INDUSTRY NEWS
Jembatan Siak Ill Cacat, APBD Riau Rugi 200 Miliar KETUA Umum Dewan Pimpinan Nasional (DPN) Asosiasi Kontraktor Konstruksi Indonesia (AKSI) Syakirman mengungkapkan, pembangunan jembatan Siak Ill yang menghubungi wilayah PekanbaruRumbai gagal konstruksi dan cacat visual.. Kendati sudah diperbaiki, namun masih terlihat di beberapa bagian yang rusak.
1
Menurutnya, jembatan Siak Ill harus dibongkar dan dibangun ulang karena gagal konstruksi. Walau diperbaiki, tetap berbahaya jika dilalui. Dari awal pembangunan pbndasi Jembatan Siak Ill ini sudah gagal, tapi dipaksakan. "Akibatnya, negara melalui APBD Riau men-
dari awal sampai akhir pembangunan," katanya sebagaimana dikutip dari www. ~oriau.com. Menanggapi Jembatan Siak Ill dilakukan ujibeban, Syakirman menegaskan jembatan tersebut masih banyak belum sempurna meski sudah dilakukan perbaikan. "Misalnya, setelah diperbaiki Hanger dan perataan gelagar atas, siku
penahan tiang ujung dan pangkal melengkung ke empat sisi ke bawah. Yang diperbaiki di hangar di bagian atas, kini malah empat sisi beton penyangga yang rusak. Terjadi kerenggangan baut penyangga lebih dari 2 inci. Dalam pembangunan fisik, Jembatan Siak Ill ini sudah dipastikan gagal konstruksi" bebernya.@
Jembatan Siak Ill
Tol Soroja Masih Bermasalah "Tidak adanya bukti dokumen kepemilikan lghan membuat permintaan warga tersebut sulit direalisasikan," tambah Dadang. Masalah ini, lanjut Dadang, membuat proses pembebasan lahan tidak berjalan sesuai dengan target awal, dimana akhir 2014 tuntas seluruhnya. Lahan untuk proyek pembangunan jalan tol Soroja diundur jadi Februari 2015 mencapai 80%. "Agar proses pembebasan lahan berjalan cepat, pihaknya menargetkan lahan yang 60%akan dilintasi menjadi prioritas dibebaskan, dan selanjutnya lahan pemda," tambah Dadang.
an tol Soroja, ruas ADA yang rnasih mengqanjal daIa-im jalan berbayar yang ti?@rr$jhtr"tihRg~rr*rean~dan Pasir Koja. Penyebabnya, banyak warga yang t i i m h t a bayaran atas pembangunan akses publik seperti ~ a n gdkn e p a k , sebagaimana disampaikan Bupati Bandung, Dadany %-h (8/12/2014). ESEMBER 2014
.I
- 5-
Dadang melanjutkan, pihaknya juga'telah mengantisipasi kemungkinan terjadinya perpindahan kemacetan yang semula terjadi di Kopo Sayati beralih ke Soreang pasca adanya to1 "Kami akan siapkan banyak jalur larian di daerah Soreang dan menyiapkan rencana tata bangunan yang melibatkan investor dimana rencananya Margaasih akan menjadi kota baru," ia menukas.@
