1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
Náměstí Krále Jiřího 6, 350 02 Cheb, tel. 354 436 328, fax 354 535 179, email :
[email protected], www.dsva.cz Zodpovědný projektant : Technická kontrola : Zhotovitel :
Ing. Petr KRÁL
Ing. Jiří ŠEVČÍK
Projektant :
Hlavní projektant :
Ivana RADOJČIĆOVÁ MěÚ :
Šabina
Ing. Petr KRÁL Kraj :
Karlovarský
DOPRAVNÍ STAVBY A VENKOVNÍ ARCHITEKTURA s.r.o.
Datum :
Stavebník : Obec Šabina, č.p. 80, 356 01 Šabina
Číslo zakázky :
Akce :
Úroveň :
Obnova krytu stávající komunikace 346/1 k.ú. Šabina SO :
03/2015
67/2014 Souprava :
p.p.č. TP Měřítko :
Výkres
Technická zpráva
Část :
Dokumentaci lze užívat ve smyslu příslušné smlouvy o dílo,kopírování a rozšiřování bez předchozího souhlasu je zakázáno
1.
Obnova krytu stávající komunikace p.p.č. 346/1 k.ú. Šabina
březen 2015
1.1 Identifikační údaje stavby Akce:
Dokončení chodníku uprostřed obce, Šabina
Místo:
Šabina
ObÚ:
Šabina
SÚ:
Sokolov
Stavebník :
Obec Šabina, Šabina č.p. 80, 356 01 Šabina IČO: 005 73 159
Projektant:
Dopravní stavby a venkovní architektura s.r.o. Náměstí krále Jiřího 6, 350 02 Cheb IČO : 263 92 526
Zodp. projektant: Ing. Petr Král ČKAIT 0301080 Projektant:
Ivana Radojčićová, T: 354436328, E:
[email protected]
Úroveň:
technická pomoc
Datum výstavby: 2015 Dodavatel stavby: dle výběrového řízení Označení pozemku: 346/1, 201/6, 326/2, 326/13 k.ú. Šabina Účel stavby:
obnova krytu vozovky
2
Obnova krytu stávající komunikace p.p.č. 346/1 k.ú. Šabina
1.2
březen 2015
Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení
Řešené komunikace a charakteristika stavby: - Obnova krytu stávající komunikace Stávající stav Zájmové území se nachází v zastavěné části obce Šabina. Stávající povrch je tvořen štěrkem a travnatým porostem.
Příprava staveniště V rámci přípravy staveniště bude vytyčen geodetem obvod staveniště. Tato kontrola bude probíhat za účasti investora a zhotovitele. Kontrola vytyčení stavby a její schválení bude provedena před zahájením bouracích prací. Budou vytyčena podzemní vedení a jejich ochranná pásma za účasti jednotlivých správců sítí. Bude zřízeno zařízení staveniště na předem schváleném místě - p.p.č. 101 k.ú. Šabina. Bude provedeno vybourání asfaltové a betonové plochy. Štěrková vrstva stávající vozovky bude vybourána v tl. 0,05 m. Vybourané materiály budou odvezeny na skládku k tomu určenou. Budou vybourány obrubníky a dlažba v místech napojení chodníků, materiál bude odvezen na mezideponii pro zpětné využití na stavbě. Bude provedeno sejmutí drnu, který bude odvezen na mezideponii, použije se pro vegetační úpravy. V rámci stavby bude proveden výkopek zeminy na úroveň zemní pláně v místech rozšíření vozovky. Odtěžená zemina bude odvezena na mezideponii, část zeminy se bude vracet do stavby. Přebytek zeminy a nevhodná zemina se odveze na skládku k tomu určenou. Mezideponie bude na p.p.č. 101 k.ú. Šabina. Směrové řešení V rámci stavby dojde k obnově krytu stávající komunikace, stávající chodníky budou prodlouženy k hraně vozovky. V místě napojení chodníků bude stávající dlažba a obruba rozebrána a výškově přesazena. Délka zpevnění vozovky je 13,5 m, šířka je proměnlivá 3,90 – 7,80 m. Výškové řešení Niveleta kopíruje stávající terén. Příčný sklon vozovky je jednostranný 1%, podélný sklon je 4,3 %. Zemní práce Po vybourání stávající asfaltové plochy a sejmutí drnu bude zemina odtěžena na úroveň zemní pláně vozovky. Po odstranění zeminy bude provedeno odvodnění zemní pláně.
3
Obnova krytu stávající komunikace p.p.č. 346/1 k.ú. Šabina
březen 2015
Zemní pláň bude upravená, rovná a zhutněná dle ČSN 72 1006. Modul deformace zemní pláně Edef,2 = 30 MPa pod. Moduly deformace jednotlivých vrstev jsou uvedeny v kapitole Konstrukce. Při provádění zemního tělesa bude zabezpečen odtok srážkové vody mimo staveniště. Před zahájením pokládky vrstvy z ŠD budou provedeny kontrolní zkoušky únosnosti, míry zhutnění a rovinatosti zemní pláně v rozsahu dle TKP kap. 4. Přejímka bude za účasti stavebního dozoru a dozoru investora a zaznamená se písemně do SD, bez ní nelze pokračovat v další pokládce. Zemní pláň musí být provedena s příčným sklonem min. 3%. Odvodnění Odvodnění komunikace bude pomocí příčného a podélného sklonu do příčného žlábku vyústěného do potoka. Žlábek z kamenných kostek bude zakončen 2 žlabovkami, které budou ukotveny pomocí bet. lože na konstrukci propustku. Mezi novou a starou konstrukcí bude proveden kotvící můstek . Chodníky budou pomocí příčného a podélného sklonu odvodněny do vozovky. Druhy povrchů Komunikace – asfalt Chodník vedoucí k sil.III/2124 - betonová dlažba 200/100/60, barva přírodní šedá, vzor dle stávajícího chodníku Chodník k Obecnímu úřadu – betonová dlažba UNI 200/165/60, barva přírodní šedá, vzor dle stávajícího chodníku Obrubníky Silniční obrubníky budou betonové ABO 15/25 s horní hranou + 15 cm nad vozovkou, chodníkové budou betonové ABO 8/25 osazeny +6cm, resp. zapuštěné. Vozovka bude lemována žulovými kostkami 10x10x10 cm. Všechny druhy obrubníků a kostek budou uloženy do betonového lože tl. min. 0,15m, beton C16/20 – 3b. Konstrukce Konstrukce vozovky – nový kryt je navržena dle TP 170 50mm ACO 11 ASF.BETON STŘEDNĚZRNNÝ PI 1,0 kg/m2 (ČSN 73 6129) INFILTRAČNÍ POSTŘIK 50mm KONSTRUKCE CELKEM Konstrukce vozovky je navržena dle TP 170 katalogového listu D2-N-3-VI 50mm ACO 11 ASF.BETON STŘEDNĚZRNNÝ PI 1,0 kg/m2 (ČSN 73 6129) INFILTRAČNÍ POSTŘIK 50mm R-materiál (TP 210) ASFALTOVÝ RECYKLÁT 200mm ŠD 0/63 (ČSN 73 6126-1) ŠTĚRKODRŤ 300mm KONSTRUKCE CELKEM
Edef,2=45MPa
Konstrukce nového chodníku je navržena dle TP 170 katalogového listu D2-D-1-CH-PIII 60mm BET. DLAŽBA (ČSN 73 6131) 30mm LOŽE Z ŠD 2/5 ŠTĚRKODRŤ Edef,2=50MPa 150mm ŠD 0/32 (ČSN 73 6126-1) ŠTĚRKODRŤ Edef,2=30MPa 240mm KONSTRUKCE CELKEM Vegetační úpravy V prostoru určeném pro travnatou plochu bude provedeno ohumusování v tl. 0,15m a založen trávník parkovým výsevem.
4
Obnova krytu stávající komunikace p.p.č. 346/1 k.ú. Šabina
březen 2015
Ochrana podzemního vedení VO a O2 Stávající podzemní vedení VO a O2 bude uloženo do dělených chrániček. Zemní práce nesmí být v rozporu s ČSN 73 6110. Pokládka chrániček musí být provedena v souladu ČSN 2000-5-52, ČSN 34 1050 a ČSN 73 6005. Trvalé dopravní značení (TDZ) Není řešeno. Přechodné dopravní značení (PDZ) Práce budou probíhat za plné uzavírky, v průběhu výstavby bude umožněn přístup a příjezd pro obyvatele stávajících objektů. Provádění stavebních prací bude v souladu s TP 65, TP 66.
V Chebu, únor 2015 Vypracoval:
5
Ing. Petr Král
