1. Mûszaki adatok (gyári adatok)

Mezõgazdasági Gépvizsgálati Értesítõ

1. Mûszaki adatok (gyári adatok) Traktor Gyártó Típus Modell Építési mód Motor Gyártó Típus befecskendezésû, dízel Névleges fordulatszám Névleges teljesítmény Optimális hajtóanyag-fogyasztás Max. nyomaték Fordulatszám a max. nyomatéknál Rugalmassági tényezõ Hengerek száma Furat/löket Hengerûrtartalom Hûtési rendszer Levegõszûrõ Hajtóanyag-ellátó rendszer Befecskendezés módja Adagolószivattyú Hajtómû Fõtengelykapcsoló Sebességváltó mû Sebességfokozatok száma elõre / hátra Sebességtartomány (elõremenet) Hátsó tengely Nyomtávolság Véglehajtás Differenciálzár

New Holland, Anglia M5 TM165 segédmellsõkerék-hajtású

New Holland, Anglia 4 ütemû, 6 hengeres, turbófeltöltõs, közvetlen 2300 1/min 119 kW 224 g/kWh 728 Nm 1400 1/min 1,4 Nm/Nm 6 112 / 127 mm 7,5 dm3 kényszerkeringtetéses vízhûtés száraz, kétbetétes, porleválasztó elõszûrõvel közvetlen Bosch VE Rotary

nedves, többtárcsás (7), hidraulikus mûködtetésû elektrohidraulikus vezérlésû, részben terhelés alatt kapcsolható (Range Command- semi power shift) 18 / 6 2,1-35,1 km/h

1530-2234 mm bolygómûves elektrohidraulikus vezérlésû, többtárcsás, nedves, terhelés alatt kapcsolható 3


1. táblázat Haladási sebességek, 18,4x38 méretû hátsó gumiabroncsok esetén névleges (2300 1/min) motorfordulatszám mellett

Sebességfokozat Előremenet A1 A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 C1 C2 C3 C4 C5 C6 Hátramenet R1 R2 R3 R4 R5 R6

Haladási sebesség, km/h 2,1 2,6 3,0 3,7 4,4 5,3 4,9 5,9 7,1 8,6 10,3 12,4 14,0 16,8 20,2 24,3 29,2 35,1 4,1 5,0 6,0 7,2 86 10,4

Mellsõ tengely Nyomtávolság Differenciálzár Véglehajtás Bekormányzási szög Fordulási sugár

1552-2269 mm körmös tengelykapcsoló bolygómûves 55o 4,62 m

Mellsõkerék-hajtás Tengelykapcsoló

elektrohidraulikus mûködtetésû, többtárcsás

Teljesítményleadó tengely (TLT) Hajtás motorfordulatszám arányos Fordulatszám 540, és 1000 1/min TLT tengelycsonk bordáinak száma 6 / 21 (ISO 500/1991) Tengelykapcsoló elektrohidraulikus mûködtetésû, többtárcsás, nedves 4


Az egyes TLT hajtásokhoz tartozó motorfordulatszám – 1000-es – 540-es Kormányberendezés Típus Kormányszivattyú – térfogatáram – nyomás Kormányoszlop Fékberendezés Üzemi fék Rögzítõfék

2121 1/min 1971 1/min

hidrosztatikus 59 dm3/min 170 bar teleszkópos és dönthetõ

egytárcsás, olajfürdõs, hidraulikus mûködtetésû többtárcsás, a sebességváltó kimenõ tengelyére ható, mechanikus mûködtetésû

Hidraulikus berendezés Típus Névleges rendszernyomás Hidraulikaszivattyú Térfogatáram Feltöltõszivattyú

zártközpontos, terhelésérzékelõs 190 bar változtatható térfogatkiszorítású, dugattyús 106 dm3/min fogaskerekes

Hidraulikus emelõberendezés Típus Szabályozási mód Erõérzékelõ

elektronikus erõ-, helyzet- és kombinált az alsó függesztõkaron

Külsõ hidraulikakör-vezérlõ szelepek Típus kettõs mûködésû Funkciók emelés, süllyesztés, üres és úszó állás, térfogatáram szabályozással, állítható nyomáskioldással Hárompont-függesztõszerkezet Kategória II – ISO 730-1:1994 Mûködtetés a vezetõfülkébõl vagy a sárvédõn elhelyezett nyomógombokkal 5


Függesztõszerkezet Emelõrúd Emelõkar

Felsõ függesztõrúd Alsó függesztõkar

Hátsó keréktengely

Talajfelszín

Megnevezés

Jelölés

Emelőkarok hossza (A) Alsó függesztőkarok hossza (B) Az emelőkarbekötési-pont és a hátsó kerék tengelyvonala közötti távolság - vízszintes (a) - függőleges (b) A két alsó függesztőkar bekötési pont közötti vízszintes távolság (u) A két emelőkar vége közötti vízszintes távolság (v) A felső függesztőrúd hossza (S) A felső függesztőrúdbekötési-pont és a hátsó kerék tengelyvonala közötti távolság - vízszintes (c) - függőleges (d) Az alsó függesztőkarbekötési-pont és a hátsó kerék tengelyvonala közötti távolság - vízszintes (e) - függőleges (f) Az alsó függesztőkarbekötési-pont és az emelőrúdnak az alsó függesztőkaron kialakított bekötési pontja közötti távolság az alsó függesztőkar középvonalában - vízszintes (D) - függőleges (E) Az emelőrudak hossza (L) Az alsó függesztőpontok magassága (*) a talajtól 820 mm magasságban levő hátsó tengely középvonalától - az alsó helyzetben (h) - a felső helyzetben (H)

Vezetõfülke Típus

6

Méretek vagy mérettartományok (mm) 230 974

363

754

455 208

220 250

435 középvonalban 745

657 45

biztonsági vezetõfülke, szellõzõ-, fûtõ- és légkondicionáló berendezéssel


Kormányoszlop Vezetõülés Elektromos rendszer Generátor Akkumulátor Indítómotor Feltöltési ûrtartalmak Hajtóanyagtartály Motorolajteknõ Hûtési rendszer Sebességváltó, hátsó híd, hidraulika-rendszer Gumiabroncsozás elöl/hátul Befoglaló méretek Magasság a vezetõfülke tetejéig Hosszúság Nyomtávolság – mellsõ – hátsó Tengelytáv Legkisebb szélesség Szabadmagasság

dönthetõ és teleszkópos légrugózású, kárpitozott 12 V, negatív testelésû 100/120 A 2 x 720 CCA 3,6 kW

220 + 105 dm3 19,0 dm3 25,5 dm3 90 dm3 420/70R28; 520/70R38

2881 mm 4705 mm 1552 -2269 mm 1530 -2234 mm 2723 mm 2012 mm 390 mm

Tömegadatok Mellsõ tengelyre esõ tömeg Hátsó tengelyre esõ tömeg Össztömeg alapfelszereltséggel Max. pótsúlyozott tömeg

2375 kg 4182 kg 6557 kg 10500 kg

2. A vizsgálatok körülményei A vizsgálatokat az IKR Rt., Bábolna és a New Holland Office Hungary, Budapest megbízásából végeztük. A traktor azonosító adatai: Gyártási szám 142773B Motorszám 87801972 7


A laboratóriumi vizsgálatok helyszíne: FVMMI GM Kht. féklaboratóriuma. A szántóföldi vizsgálatok helyszíne: Kiszombor. Tartósüzemi vizsgálatok helyszíne: Füzesabony, Kiszombor. A motor fékpadi vizsgálatát Schenck W-400 típusú örvényáramú fékpaddal, az OECD elõírásai szerint, TLT fékezéssel hajtottuk végre. A vontatási vizsgálatokat vályogtalajú gabonatarlón, az FVMMI fékkocsijával, az OECD módszer alapján készült FVMMI GM Kht. házi szabvány szerint végeztük. A kivezérelhetõ hidraulikus teljesítmény ellenõrzésére, továbbá a traktor munkagépes vizsgálataira szintén az FVMMI GM Kht. házi szabvány figyelembevételével került sor. A függesztõ szerkezet emelõképességének vizsgálatát az OECD elõírásai szerint, az alsó függesztõpont mögött 610 mm-re hajtottuk végre.

3. Vizsgálatok eredményei 3.1. Motorfékpadi vizsgálat Fékpad típusa Gázolaj Hõmérséklet Légnyomás Relatív páratartalom

Schenck W-400 0,836 kg/dm3 32 0C 1008 mbar 35%

A motor fékpadi vizsgálatának eredményeit a 2. táblázat és az 1. ábra szemlélteti. 2. táblázat A New Holland TM165 traktorba épített motor fékpadi mérésének eredménye (TLT fékezéssel)

Fordulatszám Hajtóanyag-fogyasztás Teljesít1/min mény kW kg/h g/kWh motor TLT dm3/h Maximális teljesítmény 109,7 2004 945 31,8 26,6 242 Teljesítmény a névleges motorfordulatszámnál 105,0 2300 1085 33,8 28,2 268 Részterhelések 1. A névleges teljesítményhez tartozó nyomaték 85 %-ánál 92,0 2368 1117 31,2 26,0 283 2. Az 1. pontban meghatározott nyomaték 75 %-ánál 69,5 2388 1126 25,6 21,4 308 3. Az 1. pontban meghatározott nyomaték 50 %-ánál 46,7 2399 1132 20,0 16,7 357 4. Az 1. pontban meghatározott nyomaték 25 %-ánál 23,5 2417 1140 15,0 12,5 532 5. Terhelés nélkül 2445 1153 12,1 10,1 -

8

Fajlagos energiafelhasználás kWh/dm3 3,44 3,10

2,94 2,71 2,33 1,57 -

40

Fajlagos hajtóanyag fogyasztás; b (g/kWh)

Hajtóanyag fogyasztás; B (dm3/h)

P

2455 1/min 2300 1/min 436 Nm 616 Nm 1600 1/min 1,41 Nm/Nm

Nyomaték; M (Nm)

Maximális üresjárási fordulatszám: Névleges motorfordulatszám: Fõtengelyre számított nyomaték a névleges fordulatszámnál: Fõtengelyre számított maximális nyomaték: az ehhez tartozó motorfordulatszám: Motorrugalmassági tényezõ:

Teljesítmény; P (kW)


550

100

500

90

450

80

400

70

350

60

300

50

250

M

B

30

400

20

350

40

200

10

300

30

150

0

250

20

100

10

50

200

b

Motorfordulatszám; n (1/min)

1. ábra A New Holland TM165 traktorba épített motor teljesítményjellemzõi (TLT fékezéssel)

9


3.2. Vontatási vizsgálatok Mérõterület Dinamométer bekötési magassága Gumiabroncsozás Gumiabroncsméret: mellsõ/hátsó Gumiabroncs belsõ nyomás mellsõ/hátsó A traktor tömege: – mellsõ tengelyre esõ tömeg – hátsó tengelyre esõ tömeg – össztömeg

vályogtalajú gabonatarló 450 mm mellsõ szimpla-, hátsó ikerszereléssel 420/70 R28/520/70 R38 TAURUS 1,1/0,9 bar 4030 kg 4410 kg 8440 kg

A vontatási vizsgálatok eredményeit a 3. táblázat tartalmazza. 3. táblázat A New Holland TM165 traktor vontatási jellemzõi vályogtalajú gabonatarlón Sebességfokozat

B6 B5 B4 B3 B2

Haladási sebesség

Vonóerő

Vontatási teljesítmény

km/h

kN

kW

%

1/min

Teljesítménykihasználási tényező kW/kW

10,6 8,5 7,2 5,6 4,7

23,4 29,8 34,6 40,2 40,2

68,7 70,4 69,0 63,2 52,4

5,7 9,1 13,0 20,0 20,0

2005 2003 2009 2006 2008

0,626 0,642 0,629 0,576 0,477

10 %-os kerékcsúszásnál: Vonóerõ: 31,14 kN, 20 %-os kerékcsúszásnál: Vonóerõ: 40,20 kN,

Kerékcsúszás

Motorfordulatszám

Tömegkihasználási tényező daN/kg

0,277 0,353 0,409 0,476 0,476

Tömegkihasználási tényezõ: 0,369 daN/kg Tömegkihasználási tényezõ: 0,476 daN/kg

3.3. Hidraulikaszivattyú és függesztõszerkezet emelõképességének vizsgálata A kivezérelhetõ maximális térfogatáram A kivezérelhetõ maximális hidraulikus teljesítmény A maximális kivezérelhetõ teljesítményhez tartozó – nyomás – térfogatáram Maximális nyomás

115 dm3/min 28,0 kW 160 bar 105,5 dm3/min 180 bar

A függesztõszerkezet emelõképességének jellemzõit a 4. táblázat és a 2. ábra szemlélteti. 4. táblázat A hárompont-függesztõszerkezet emelõképessége

Emelési magasságok az alsó függesztőkar vízszintes helyzetének függvényében mm -400 -300 -200 -100 0 +100 +200 +300 +400 Emelőerők a hidraulika-rendszer maximális nyomásán, OECD szerinti szabvány kereten, 610 mm-re az alsó függesztőkar függesztőpontjai mögött daN 4050 4158 4200 4330 4370 4420 4310 4185 4070

10


P (kW)

Q (dm3/min)

P

120 100 80 60 40 20

Q

28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2

p (bar) 2. ábra A TM165 traktorba épített hidraulikaszivattyú teljesítményjellemzõi

3.4. Munkagépes vizsgálat A munkagépes vizsgálatok során egyrészt ellenõriztük a traktor és annak teljesítményével összhangban levõ munkagépek geomaetriai, illetve hidraulikus kapcsolhatóságát, melynek során megállapítottuk, hogy a traktor munkagépkapcsoló berendezései (függesztõszerkezet, vonószerkezet, hidraulikus csatlakozó elemek) kielégítik a vonatkozó szabványban elõírtakat. A traktor-munkagép energetikaiösszhang-vizsgálatokat az üzemeltetési vizsgálatokkal párhuzamosan végeztük, melynek során – a traktor terhelését, hajtóanyag-fogyasztását, haladási sebességét, kerékcsúszását elemezve – megállapítottuk, hogy a traktorhoz rendelkezésre áll az energetikailag és agrotechnikailag is jól illeszkedõ munkagéppark. 3.5. Üzemeltetési jellemzõk Az üzemi vizsgálatokat három traktor megfigyelésével hajtottuk végre. A traktorokat a teljesítményüknek és geometriai méretüknek megfelelõen különbözõ munkagépekkel kapcsolva, üzemszerûen mûködtetve, 50 produktív órán keresztül megfigyelés alatt tartottuk. A vizsgált traktorok üzemidejüket szántásban, tárcsázásban, szállításban, talajfelszín-elmunkálásban töltötték. Átlagos hajtóanyag-fogyasztásuk – a munkamûveletektõl függõen – 27-30 dm3/h volt. A traktorok produktív idejére vonatkoztatott átlagos üzembiztossági tényezõje 0,99 értékûre adódott. 11


3.6. Munkavédelmi jellemzõk A Gödöllõi Agrártudományi Egyetem Munkatudományi Intézetének a NAT által 501/0574/1998 okiratszámon akkreditált vizsgálólaboratóriuma által elvégzett munkabiztonsági vizsgálatok alapján a traktor az egészséges és biztonságos munkavégzés követelményeinek megfelelt. Jegyzõkönyv száma: 82/2000.

4. Tájékoztató szakvélemény A New Holland TM165 traktor rendeltetése függesztett, féligfüggesztett és vontatott munkagépekkel alap és felszíni talajmûvelés, sorközmûvelés, mûtrágyázás, vetés, növényvédelem, betakarítógépek üzemeltetése, valamint szállítási munkák végzése. A traktor konstrukciója korszerû, kivitele tetszetõs. A traktor teljesítménytömege 76,9 kg/kW (56,5 kg/LE), mely a korszerû traktorokra jellemzõ érték. A traktor TLT fékezéssel történt motorvizsgálatának eredményei szerint a teljesítmény-leadó tengelyrõl levehetõ névleges teljesítmény 105 kW, 2300 1/min fordulatszám mellett. A névleges fordulatszámhoz (teljesítményhez) tartozó fajlagos hajtóanyagfogyasztás 268 g/kWh. A maximális TLT teljesítmény 109,7 kW, 2004 1/min motorfordulatszámon, ahol a fajlagos hajtóanyagfogyasztás-érték 234 g/kWh-ra adódott. A motor 1670 és 2300 1/min motorfordulatszám között (600 1/min fordulatszám tartományban) állandó teljesítménnyel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy az 1670 1/min fordulatszámon mért teljesítmény megegyezik a névleges teljesítménnyel, és a megadott két fordulatszámérték között a motor teljesítménye végig a névleges érték fölött marad. A motor maximális nyomatéka 616 Nm, így a rugalmassági tényezõ (a maximális nyomaték és a névleges fordulatszámhoz tartozó nyomaték aránya) 1,41 Nm/Nm. A motor optimális, legkisebb fajlagos hajtóanyag-fogyasztása 227 g/kWh, 1550 1/min fordulatszámon. A névleges teljesítményhez tartozó fajlagos hajtóanyag-fogyasztás megfelelõnek, míg a maximális teljesítményhez tartozó, valamint a legkisebb hajtóanyagfogyasztás-érték jónak minõsíthetõ. A mérések során kapott eredmények megegyeznek a gyártó által, a traktor forgalmazásakor megadásra kerülõ teljesítmény- és hajtóanyagfogyasztás-jellemzõkkel. A traktorba épített motor kielégíti a modern, korszerû traktormotorokkal szemben támasztott követelményeket. A 600 1/min fordulatszám tartományban állandó motorteljesítmény, valamint a nagy nyomatéki rugalmasság segítségével a traktor könnyen túl tud jutni a szántóföldi munkavégzés során fellépõ, átmeneti túlterheléseken, számottevõen csökkentve a visszakapcsolások szükségességét. A hidraulika-vizsgálat eredményei szerint a maximális kivezérelhetõ szivattyú teljesítményhez (26,3 kW) tartozó folyadékszállító képesség 115 dm3/min., mely kielégíti a traktorhoz egyébként geometriai és energetikai szempontból megfelelõen kapcsolható munkagépek hidraulikusteljesítmény-igényét. Az emelõberendezés maximális emelõképessége (a függesztõszerkezet teljes emelési tartományában, 610 mm-re az alsó függesztõkarok függesztõpontjai mögött) 4050 daN, mely megfelel a gyári adatoknak, és elegendõen nagy a traktorhoz illeszthetõ munkagépek felemeléséhez. Az ennél na12


gyobb emelõerõ-igényû munkagépek üzemeltetéséhez opcióként segéd emelõ munkahengerek állnak rendelkezésre. A teljesítményleadó tengely (TLT) fordulatszáma motorfordulatszám arányos, 540 és 1000 1/min névleges fordulatszámú. A kétféle fordulatszám adta lehetõséggel a legtöbb – a teljesítmény szempontjából is illeszkedõ – munkagép üzemeltethetõ. Az adott talajféleségen és talajállapotok mellett végzett vontatási vizsgálatok alapján a maximális motorteljesítmény-kihasználási tényezõ 0,642 kW/kW (TLT teljesítményre számolva), 8,5 km/h haladási sebesség mellett, mely sebességérték megfelel a nagy vonóerõ-igényû munkagépek agrotechnikai szempontból igényelt munkasebességének. Ezek a vontatási jellemzõk párosulva a traktor 10 %-os kerékcsúszásnál mért 0,369 daN/kg tömegkihasználási tényezõvel a traktor jó vontatási tulajdonságait szemléltetik. A sebességfokozatok elosztása, a sebességlépcsõ alkalmazkodik a különbözõ munkaféleségek agrotechnikai szempontból kedvezõ sebességigényéhez, és a nagy motor nyomatéki rugalmassággal együtt energetikai szempontból is megfelelõ átfedést biztosít a szántóföldi munkavégzés során. A traktor vezetõfülkéje, illetve a vezetõfülkében elhelyezett kezelõelemek elrendezése ergonómiai szempontból kedvezõ. A csoport “power shift” (Range Command) sebességváltó mû, az 55o-os bekormányzási szög, az Electrolink elektrohidraulikus szabályozórendszerrel ellátott hidraulikus emelõberendezés, valamint a kezelõelemek már említett kedvezõ ergonómiai elrendezése jelentõsen megkönnyíti a traktorvezetõ munkáját. A traktoron a szükséges beállítások és szervizmûveletek könnyen elvégezhetõk, a kenési helyek jól hozzáférhetõk. A vizsgálatok alapján javaslataink a következõk: – a traktorba épített motor teljesítménye lehetõvé teszi, hogy a nagyobb vonóerõi-gényû munkagépek üzemeltetéséhez, illetve kötöttebb, nehezebben mûvelhetõ talajokon történõ üzemeltetéshez a traktor kellõ mértékben pótsúlyozható (célszerûen maximum 9000 kg össztömegig), ugyanakkor a könnyû talajokon történõ, illetve kis vonóerõigényû munkavégzéshez, a pótsúlyok leszerelésével beállítható az energiatakarékos, talajkímélõ üzemmód. Ezért a traktor vásárlásakor a gépet üzemeltetõnek a megfelelõ pótsúlyok beszerzésére is gondolnia kell; – üzemeltetés közben – figyelembe véve a kapcsolt munkagép agrotechnikailag elõírt sebességtartományát – javasoljuk az alkalmazható legnagyobb sebességfokozat használatát.

Záradék A vizsgálati eredményeket az FVMMI és az FVMMI GM Gépminõsítõ Közhasznú Társaság közös tudományos-mûszaki tanácsa jóváhagyta. Lektor és sorozatszerkesztõ: Dr. Hajdú József Mûszaki szerkesztõ: Pálinkás Gábor Igazgató: Dr. Fenyvesi László, FVM Mûszaki Intézet Dr. Szente Márk, FVMMI GM Kht. Gödöllõ, 2001. június hó 13

1. Mûszaki adatok (gyári adatok)

Recommend Documents