1. kiadás. Top téma Ipar Autóipar. JYSK: Nagyszabású csomópont Kelet-Európában

2013/1. kiadás

Vállalati magazin

SMA: Jó formában a napenergia korában

12

15 Volkswagen: Új tárolódobozok alkalmazása

u

4 JYSK: Nagyszabású csomópont Kelet-Európában

Autóipar

aefer.h

Ipar

i-sch www.ss

Top téma

Szerkeszto ´í bevezeto ´´

Kedves Olvaso‘ink! A nagyobb hatékonyság és gyorsabb reakcióidő iránti igény érezhetően nő. Ezt egyaránt érezzük szakmai és személyes környezetünkben. Napjainkban, ha interneten rendelünk valamit, elvárjuk az azonnali visszajelzést, ill. szállítást. A mottó így hangzik: ASAP – „as soon as possible” –, amilyen hamar csak lehet!

Harrie Swinkels Ügyvezető – SSI Schäfer, Giebelstadt

A modern technikának köszönhetően a jó ütemben zajló, gördülékeny folyamatok biztosítottak az elosztóközpontokban. A sokoldalú raktár- és logisztikai rendszerek a háttérben, szorgalmas és megbízható segítségként támogatják a dolgozókat a raktározásban, a komissiózásban és a rendelések összeállításában. A logisztikai központok üzemeltetői folyamatosan növekvő igényekkel szembesülnek, mint pl. rövidebb szállítási idők, kisebb szállítási mennyiségek és egységek, továbbá a fióküzleteknek megfelelő komissiózás. Ennek következtében kapacitásbővítést és további fejlesztéseket terveznek a teljesítőképesség növelése érdekében. Általában ez az a pont, amikor bekapcsolódunk. Az SSI Schäfer Csoport széles termékportfóliójának köszönhetően ügyfeleinket átfogó tanácsadásban részesíthetjük. A koncepció és tanácsadási szakértelem mellett a szükséges hardveres és szoftveres elemeket is szállítjuk. Elsősorban azonban olyan interfészeket, amelyek összeillenek. A demográfiai változást és a logisztikai központok dolgozóinak magasabb életkorát figyelembe véve egyre nő az ergonomikus munkaállomás-megoldások iránti kereslet. Ennek megfelelően fejlesztettük ki az új, manuális kiés betárolásra szolgáló munkaállomásokat, amelyek az „áru az emberhez” elv alapján működnek. A munkaállomások rugalmasan igazíthatók a dolgozókhoz, továbbá hozzájárulnak a test tehermentesítéséhez. Erről a témáról bővebben az SSI Schäfer vállati hírek rovatban olvashat.

Ismeri Ön tulajdonképpen...? A közösségi média számunkra nem ismeretlen fogalom, mert aktívan részt veszünk benne! Ismeri Ön tulajdonképpen az SSI Schäfer-csatornát a YouTube-on? Nézzen be hozzánk: www.youtube.com/user/warehouselogistics Itt érdekes ágazati megoldások várják, továbbá betekinthet az általunk alkalmazott rendszerekbe. Örülünk látogatásának! Az Ön SSI Schäfer csapata

2

Tartalom

12

15

10

22

4 4

Kereskedelem

Top téma JYSK: Nagyszabású csomópont Kelet-Európában Projekt NETRADA/Dispeo/beeline/Barts

15

Autóipar

Projekt Volkswagen/Covs Parts/ Conrad Autoteile/ Autohaus Reisacher/Brose

Termék Fél és negyed raklapok kezelése egyetlen rendszerben

18 10

Élelmiszeripar

Projekt Pacific Cold Storage/ Gyümölcstermelők/Lebedyansky/ Gyermelyi

12

Ipari projektek

Projekt SMA/SKF/Haco/ Asian Paints

Teljeskörű projektek

Projekt SASOL/Zeleris/Selecta/ Bucher Schörling/Yankee Candle/ Global Shipping & Logistics

22

SSI Schäfer vállalati hírek

Termék Ergonomikus ki- és betároló munkaállomás/görgős raklap Hírek Díjazott BA-záródolgozat/ Az International Six Days of Enduro verseny szponzorálása

3

Top téma

Nagyszabású csomópont Kelet-Európában Az SSI Schäfer létrehozta a JYSK bútorkereskedő számára Kelet-Európa egyik legnagyobb logisztikai központját. Közel 170 000 raklaphely, intelligens anyagáramlási koncepció, valamint modern automatizációs technika, és a manuális folyamatok összekapcsolása valósult meg az optimálisan testreszabott raktárirányító rendszernek köszönhetően. Radomsko, Lengyelország. Az új átrakodó- és elosztóközpontban, amelyet a dán JYSK Nordic A/S bútorkereskedő Radomskóban, Katowicétől 100 kmre északra helyezett üzembe, óránként 900 raklap egyidejű feldolgozása válik lehetővé – a ki- és betárolás során. „Mindamellett ez az átrakodási volumen közép- és hosszú távú növekedésre tervezett” – nyilatkozta Jacek Przerwa, a JYSK radomskói logisztikai központjának rendszer- és műszaki igazgatója. „Az átmenő teljesítmény jelenleg a maximálisan elérhetőnek az 50–60 százaléka, de rohamosan növekvő tendenciát mutat.” Az új központi raktár feladata egész Közép- és Kelet-Európa, valamint az orosz és kínai piacok ellátása is. A dán bútorkereskedő cég döntéshozói 2008 tavaszán kezdték el a lengyel régiós logisztikai központ tervezését. Célul tűzték ki a lengyel raktártelephelyek egyesítését, az átmenő teljesítmény növelését, valamint kapacitásbővítést az új piacokon való terjeszkedésre. A JYSK úgy döntött, hogy a rendelkezésre álló, földrajzilag kedvező fekvésű radomskói manuális raktárt kibővíti és automatizálja a jövőbeli igények teljesítése érdekében. Az SSI Schäfer nyerte el fővállalkozóként a logisztikai koncepciót és a projekt kulcsrakész kivitelezését. Közel 100 000 m2 nagyságú hasznos területével az új logisztikai központ Kelet-Európa egyik legnagyobb elosztóközpontjának számít. Egyrészt integrálni kellett a régi raktár már meglévő, 41 000 m2 területű épületkomplexumát. Másrészt a rendszerkoncepciót, az anyagáramlást és az automatizálási részeket a csaknem 350 000 raklaphelylyel rendelkező négy új magasraktár (HRL) kapacitásához kellett igazítani. Ezzel párhuzamosan a csarnokkomplexum tágas, folyosós területének előkészítő térként alkalmasnak kellett lennie a messzemenően manuális komissiózásra, valamint a rendelések összeállítására.

4

A megvalósítás több lépésben zajlott. Először egy további csarnokkal és egy folyosóépülettel lett kibővítve a már meglévő három, egyenként 13 000 m2 területű raktár- és komissiózó csarnok, amelyek korábban tömbraktárként szolgáltak. A szimulációs projekt segítségével létrehozott anyagáramlási koncepció után következett a be- és kitárolási folyamat elkülönítése az épület hátsó részében felállított, 25 új árubeérkezési kapu segítségével. Ezen kívül a folyosóépületben két további 5, ill. 10 m magas szint került kialakításra. Ezáltal az alatta lévő csarnokszint talajon történő raktározásra, nagyméretű és nagy helyigényű cikkek komissiózására, továbbá – a beés kitárolás feldolgozására is használhatóvá vált. Az alsó szinten történik a kartonáruk raklapra rakodása, az üres raklapok ellenőrzése és adott esetben azok cseréje. Az új kapuk felszerelése és felosztása, az anyagáramlás konzekvens elválasztása, valamint a rendszer-automatizálás segítségével csak – a be- és kitárolás feldolgozása kétszer gyorsabb lett, mint korábban – nyilatkozta Przerwa Úr. Ezzel párhuzamosan elkezdődtek a munkák a magasraktárokon – először a tervezett négy raktározási helyből kettőn. A másik kettő is szerepel a rendszertervrajzon, így azok szükség esetén gyorsan elkészíthetők és könnyűszerrel integrálhatók a rendszerbe. A négy folyosócsarnokban lévő két új közbenső szint helyet biztosít a be- és kitároláshoz használt elosztó szállítópálya magasraktárba történő telepítéséhez – az alsó szinten zajló folyamatok akadályozása nélkül. Az anyagáramlási koncepció alapján szigorúan elválasztották az első szintet az első magasraktártól, a második szint pedig a második ellátására szolgál. A rendszer központi eleme a két felső szinten található elektromos raklappálya. A JYSK központi raktárában ezen keresztül történik az automatizált üzemen belüli

szállítás, valamint a magasraktár (HRL) ellátása. A magasraktár 24 folyosója főként nehéz és lassan forgó cikkek, továbbá tömegcikkek betárolására szolgál. A közel 5 000 különböző termékből álló termékpaletta miatt a második magasraktár négy folyosóján elhelyezkedő szállítópályák, a feladóhelyek és felrakógépek akár 1200 x 2400 mm-es, nagyméretű raklapok szállítására is alkalmasak. Az SSI Schäfer már a rendszer első felszerelése alkalmával közel 7 000 darab, bútorok és nagyméretű csomagolási egységek raktározására szolgáló raklapot szállított le.

A QR-kód beszkennelésével hozzájuthat a projektről szóló további információkhoz

Adatok és tények A projekt célkitűzései: ▶ A lengyel raktárak összevonása, ezáltal a közép- és kelet-európai piac központi ellátása ▶ Kapacitásbővítés az új piacokon való terjeszkedés céljából ▶ Gyorsabb rendelés-feldolgozás és az áthaladási teljesítmény növelése ▶ Hosszú távú megoldás a szükség szerint megkétszerezhető kapacitás révén ▶ Intelligens, csökkentett útvonalú anyagáramlási koncepció Szállítási és szolgáltatási terjedelmünk: ▶ Tervezés, koncepció és megvalósítás ▶ Állványrendszerek acélszerkezettel, tetőés falburkolattal ▶ Két 12 folyosós magasraktár, duplamélységű (1. magasraktár: H: 160 x Sz: 94 x M: 40 m, 2. magasraktár: H: 144 x Sz: 94 x M: 40 m) ▶ 24 felrakógép Euro raklapok, szállító raklapok, rácsos raklapok (S, L, XL) raktározásához ▶ Raklapos szállítópálya, függőleges szállítóberendezések, raklapfóliázók és pályához kötött raklapmozgató eszköz ▶ Raktárirányító rendszer, anyagáramlás-számláló és targoncairányító rendszer

A pályához kötött raklapmozgató eszköz szolgálja ki a magasraktárakat

Raklapok bevételezése, IT-rögzítése, kontúrés súlyellenőrzése, valamint szállításbiztosítása

Függőleges szállítóberendezések szállítják a raklapokat a felső szintekre, a pályához kötött raklapmozgató eszközhöz

Szokatlan perspektíva: szalagos raklapemelő lift felülnézetből

5

Kereskedelem

A kulisszák mögött: Az online üzletek logisztikája Az SSI Schäfer Európa egyik legnagyobb polcos állványrendszerét építette ki a NETRADA Csoport számára Lehrte, Németország. Az új elosztóközpont 2011 augusztusától teljes kapacitással üzemel. A döntéshozók közel kilenc hónappal ezelőtt adták ki a megbízást az átépítésre, amely folyamatos üzem mellett zajlott. A divatszakma elektronikus kereskedelmi szakértője Lehrtében üzemelteti a világszerte létrehozott hat raktár- és elosztótelephelyének egyikét. A közel 30 000 m2 nagyságú területen kb. 50 000 m2 raktár- és komissiózó terület áll rendelkezésre. A vállalat a területbővítést két, 3-szintes polcos raktár létrehozásával érte el. Ez a maga típusában Európa egyik legnagyobb rendszerének számít. A tervezést, a telepítést és a kivitelezést az SSI Schäfer nyerte el. A NETRADA számára az elosztóközpont újrastrukturálásával megbízott szállító kiválasztásánál – tekintettel a termékválasztékra – a rendszer rugalmassága, az áthaladási teljesítmény és az integrált megbízók száma állt az előtérben.

Az SSI Schäfer dinamikus kezelési koncepciója a legjobb rendszermegoldást nyújtja, melynek segítségével fekvő- és függőáruk, kiegészítők, dobozok és veszélyes anyagok optimálisan tárolhatók és kényelmesen kezelhetők – nyilatkozta Axel Klafs, a NETRADA új elosztóközpontjának telephelyvezetője. A NETRADA a divatáruk elektronikus kereskedelmének egyik vezető teljes körű szolgáltatója, amely híres márkák exkluzív partnereként az elektronikus kereskedelemben működő folyamatlánc valamennyi szolgáltatását nyújtja: webshopok létrehozása és üzemeltetése, tartalommenedzsment, termékfényképezés, online marketing, logisztika és szállítás visszáru-kezeléssel, valamint pénzügy és számvitel, továbbá ügyfélszolgálat – mindez két számjegyű éves forgalomnövekedéssel. Ehhez a sikerhez jelentős mértékben hozzájárulnak a NETRADA világszerte fellelhető elosztóközpontjainak

Sokoldalú állványrendszer fekvő- és függőáruk, kiegészítők, dobozok és veszélyes áruk raktározásához

6

a fejlődése. Ezért az újrastrukturáláshoz az áthaladási teljesítmény javítására irányuló megoldást kerestek, mert a divat „romlandó áru”. Az SSI Schäfer a rendkívül stabil, multifunkcionális R 3000 típusú állványrendszeren alapuló, két csarnokban egyenként 3-szintes polcos állványrendszert telepített, két talajszinttől 3 m távolságra lévő galériával. Az eredmény: rugalmas, személyre szabott megoldás szabványos modulokból és rendszeralkotórészekből. „A rendszerezés és rendszerkoncepció segítségével a komissiózást jelentősen optimalizáltuk, valamint a dolgozók anyagmozgatási útját több mint 30%kal csökkentettük” – mondta Klafs Úr. „Ez olyan intralogisztikai megoldás, amely a további bővítés során – az automatizálási részek segítségével – érdekes lehetőségeket nyújt számunkra.”

A Dispeonál telepített huzalrácsos polcok vadonatúj fejlesztésnek számítanak

Gigantikus méretű háromszintes állványrendszerek

Irány Franciaország

Az SSI Schäfer két telephelyen, összesen kb. 140 000 polcot telepített a Dispeo megbízásából.

Neunkirchen, Németország. Az SSI Schäfernél 2012 szeptemberében 50 ipari tanuló zárta le projektmunkáját a hemi és toufflersi építési terület megtekintésével.

Lille, Franciaország. Az SSI Schäfer az állványépítés új fejlesztéseként intelligens raktármegoldást dolgozott ki a Dispeo új logisztikai szolgáltató számára, amely a francia 3 Suisses International (3SI) csoporton belül bonyolítja az elektronikus kereskedelmet. Úgy döntöttünk, hogy egy új, 40 000 m2 területű elosztóközpontot építünk Hemben, valamint kibővítjük a közeli Toufflersben található, már meglévő 40 000 m2 nagyságú raktárt – nyilatkozta Bernard Avril, a Dispeo főigazgatója. Az SSI Schäfer 2011 közepén kapta meg a több szempontból is igényes projekt megvalósítására vonatkozó megbízást: szűkre szabott határidők, a rendszerek hatalmas mérete, valamint a telepített állványelemekkel kapcsolatos fejlesztési háttérmunka. Először is mindkét raktártelephely számára ki kellett dolgozni az extrém profilbővítésű termékpaletta kompakt raktározására vonatkozó koncepciót. Az SSI Schäfer két, 3-szintes polcos állványrendszert tervezett, amely 2 futballpálya (Toufflers), illetve 3 futballpálya (Hem)

méretű. Az SSI Schäfer mindkét Dispeo telephelyen 3 km hosszúságú szállítópályát hozott létre, az anyagáramlás a szolgáltató igényeinek megfelelő, optimális biztosítása érdekében. A munkát hat hónap alatt be kellett fejezni. A szűk időkeret betartása érdekében a rendszer telepítését időnként 80 dolgozó végezte két műszakban a helyszínen. A rendszer óriási mérete miatt a szakértők új szerelési technikát alkalmaztak: a talajon egyes állványtornyokat (Sz: 1,30 x Mé: 1,20 x Ma: 9 m) előszereltek. A kész tornyokat speciális emelőszerkezettel állították fel, majd a közbenső elemeket beszerelték.

Amikor az SSI Schäfer elnyerte ezt a nagyszabású projektet, az elejétől kezdve bevonta a harmadik és negyedik osztályos tanulókat. Négy hónapon keresztül készítették és szerelték – együtt is, és rotációs elv alapján – a két óriási, többszintes polcos állványrendszer számára speciálisan kifejlesztett rácsos polcokat. A tanulók Franciaországba látogatva a helyszínen saját szemükkel láthatták munkájuk eredményét. Az SSI Schäfer Neunkirchen-i telephelyén több mint 130 tanulót képez, ebből közel 90-et ipari területen.

A helyi tűzvédelmi előírások értelmében az SSI Schäfer egy teljesen újszerű huzalrácsos polcot fejlesztett ki. A Dispeo által tárolt termékpaletta esetén a polcoknak 70%-os vízáteresztő képességgel kell rendelkezniük. Ezzel az új fejlesztéssel, amely a jövőben más európai projektek számára is felkínálható, az SSI Schäfer egyedülálló szolgáltatást nyújt a piacon. A rendszert 2012 decemberében adták át a Dispeónak.

7

Kereskedelem

Rugalmas konfekciócsere felkészülési idő nélkül Az SSI Schäfer hatékonyabbá tette a kis mennyiségek komissiózását a beeline divatékszer-kereskedőnél Köln, Németország. „A szállítási minőség, a gyorsaság és a fenntarthatóság voltak azok a jellemzők, amelyekért lecseréltük a korábbi statikus raktározást a dinamikus, erőforrás-hatékony rendelés-feldolgozással” – nyilatkozta Ulrich Beckmann, a beeline alapítója és ügyvezetője. Az új elosztóközpont építését és az intralogisztika kialakítását az SSI Schäfer nyerte el fővállalkozóként. Az irányítást a nagy teljesítményű, moduláris tervezésű raktárirányító rendszer, a WAMAS végzi, amely gondoskodik az energiahatékony szállítópályákról és dinamikus rendszerekről, a nagy áthaladási teljesítmény és gyors rendeléskészítés érdekében. Az alap a kétlépcsős, szortírozáson alapuló csoportos komissiózás, Pick-to-Bucket rendszerrel. „Ezzel a koncepcióval jelenleg naponta 2 000 rendelést dolgozunk fel. Ez havonta 10 milliós cikkforgalmat jelent – a korábbi forgalom többszörösét” – állapította meg Beckmann Úr. „A rendszerelemek intelligens kombinációja a szezonális konfekciócsere idején nagyfokú rugalmasságot és hatékonyságot biztosít a korábban szükséges műveletek elvégzése, valamint felkészülési idő nélkül.”

Az SQS-magasraktárban egy kiszolgálókocsi óránként ként 200 kartondobozt kezel

8

A létrehozott logisztikai központ két szinttel és tágas terekkel rendelkezik. Az SSI Schäfer közel 22 000 m2 hasznos területet alakított ki a beeline számára. Az alsó szinten elegendő szabad terület áll rendelkezésre – a be- és kitárolás feldolgozásához, az áruszállítás előkészítéséhez és a rendeléskonszolidációhoz. Ezzel szemben a felső szinten találhatók a csomagoló és komissiózó munkaállomások, továbbá egy görgős állványrendszer, amely a nagy térfogatú cikkek számára lett kialakítva. Az automata kisalkatrész-raktárban 4 energiatakarékos felrakógép, óránként akár 100 be- és kitárolással gondoskodik a gyors, duplamélységű raktározásról. Ehhez közel 70 000 tárhely áll rendelkezésre. A kialakított anyagáramlási koncepció értelmében a kisalkatrészraktár csak utánpótlási raktárként szolgál. A komissiózó helyek ellátását a Schäfer Quad System (SQS) végzi. Az SQS-magasraktárban tálcák betárolására 21 500 tárhely áll rendelkezésre.

Pick-to-Bucket rendszer: minden komissiózó helyhez egy 16 tölcséres gyűjtőrendszer tartozik

8 lift látja el a 10 kiszolgáló kocsit, amelyek a kétfolyosós SQS-raktárban lévő tárhelyeket szolgálják ki. A komissiózó munkaállomások rendszerkoncepciójához tartozik egy 2 x 120 m hoszszú szortírozó szakasz, amely a komissiózó gyűjtőtölcsérek alatt fut. Itt történik a szortírozó ládák szállítása, amelyekbe a raktárirányító rendszer utasításai alapján a komissiózott cikkek a megtöltött tölcsérekből folyamatosan bekerülnek. A tölcsérek tartalmának hozzárendelése szekvenciálisan, a kiválasztott szortírozó ládákra történik. „Az új logisztikai központtal technológiailag és ökológiailag is készen állunk a jövőbeli kihívásokra” – nyilatkozta Beckmann Úr.

Innovatív ágazati megoldás Fél és negyed raklapok kezelése egyetlen rendszerben Giebelstadt, Németország. A kereskedelem egyre gyakrabban használ fél és negyed raklapokat (Display raklapokat). Ezek teljes egységként különösen alkalmasak eladóállványok megtöltésére, akciós cikkek bemutatására vagy impulzusvásárlás kezdeményezésére. A raklapok előnye az eladó- és állványterület optimális kihasználása, valamint a kevesebb terméksérülésnek és csökkentett rakodási ráfordításnak köszönhető költségredukció. Eddig problémát jelentett a kereskedelmi és elosztóközpontok kezelése. Az árubeérkezés során az árukat negyed és fél, általában Euro raklapokon szállítják, amelyeket rakodó segédeszközként is használnak. Az árukimenet során viszont a Display raklapokat tartóraklapok nélkül rakodják, mert a fióküzletek általában nem rendelkeznek (átvevő) emelőeszközökkel. Ennek következménye a magas, időigényes

személyzeti ráfordítás, csökkent áthaladási teljesítmény, valamint komissiózási hibák és a komissiózási minőség romlása. A segítséget a piacon eddig egyedülálló, integrált teljes körű megoldás, a Schäfer Display Sequencer (SDS) jelenti. A jól bevált alkotórészekből egy intelligens raktár- és komissiózási megoldás született, mindkét raklaptípus automatizált átrakodására vonatkozóan. Szenzációs megoldás, hogy a koncepció segítségével a felrakógép teljesen automata és hatékony komissiózó berendezéssé válik. Ez az optimális folyamatbiztonság mellett a Display raklapok rakodási segédeszköz nélküli, automatizált kezelése által jelentősen csökkenti a kezelési költségeket, valamint növeli az átrakodási teljesítményt. A Display raklapok közvetlen átrakásának átfogó és gyakorlathoz közel álló megoldását jelenleg csak az SSI Schäfer kínálja. Az SDS-koncepció segítségével a be- és kitárolás során a rendszerkoncepciótól függően több száz, negyed raklap szortírozható és rakodható át. Az anyagáramlás irányításához már szabványos interfészek állnak rendelkezésre valamennyi ismert raktárirányító rendszer, mint például az SSI Schäfer WAMAS rendszere vagy SAPalapú megoldások számára.

Teherfelvevő eszköz negyed Display raklappal

A QR-kód beszkennelésével elolvashatja a teljes cikket

A teherfelvevő eszköz egy úttal 2 negyed vagy 1 fél raklapot vesz ki a tárhelyről

Hogy működik a Schäfer Display Sequencer? 1. Az árubeérkezés során elválasztja a fél és negyed raklapokat az alapraklaptól. 2. A Display raklapokat mindig azonos helyzetbe állítja. 3. A raklapokat feladja a szállítópályára. 4. A szállítópályáról a felrakógépig: a raklapok kivételénél a felrakógép 1 fél vagy 2 negyed Display raklapot vesz fel. 5. Kitárolás = komissiózás. A különböző raklaptípusok kivétele különféle tárhelyekről történhet. Így a felrakógépek már a kitárolásnál a fióküzletnek megfelelően szekventált és komissiózott rendelést vesznek át. 6. Kitárolásnál az előkészítés szintén a fióküzletnek megfelelő módon történik – talajszinten és alapraklap nélkül.

Meleg a télben Amsterdam, Hollandia. Barts, a téli kiegészítők holland gyártója üzembe helyezte az új elosztóközpontját. Gyorsaság, nagyobb raktárkapacitás és hatékonyság jellemzi az új raktárt. Bart Koene 1992-ben alapította meg a Barts téli márkát, amely 20 évvel később felnőtt és gyermekkonfekcióival a kiegészítők ismert divatmárkájává vált. A téli kiegészítők között a Barts jelenleg Európa egyik legnagyobb márkájának számít.

Az európai növekedésnek köszönhetően a Barts a vállalat székhelyén egy 9 000 m2 nagyságú új elosztóközpont építése mellett döntött. A raktár kétszintes. Az SSI Schäfer az alsó szinten raklapos és nagyszélességű állványrendszereket telepített. Innen történik az első emeleten található komissiózó zónák szállítópálya segítségével történő ellátása. A folyamat a kitárolás felé is automatizált. „Az új rendszer tervezésénél a jövőre gondoltunk. Az elgondolások között a

megrendelés-teljesítési terület automatizálása is szerepelt – a befektetés megfelelő megtérülésével számolva. Végül is szezonális termékeket árusítunk” – mondta a Olaf Smits, a Barts logisztikai tikai menedzsere. „Szezonzonecsúcsunk 3 éven belül több mint kétsze-resére nőtt. Ez azt jelenti, hogy háromnégy hónapon belül 4 millió terméket értékesítünk.”

9

Élelmiszer

A mobilállványrendszer 14 500 raklap, ill. 13 000 tonna áru számára kínál helyet

Mélyhűtött raktár a tenger gyümölcsei számára A Pacific Cold Storage kapta Ázsia legnagyobb mobilállványrendszerét Samut Sakhon, Thaiföld. A mélyhűtött tenger gyümölcsei iránti világszerte növekvő keresletre való tekintettel a szállítóknak különleges intézkedéseket kell hozniuk, hogy mindenkor kiváló minőségű termékeket kínálhassanak. Az SSI Schäfer a Pacific Cold Storage Co. Ltd. (PCS), Thaiföld egyik vezető hűtőhelység-bérbeadójának új, –25°Ctárolási hőmérsékletű hűtőháza számára, egy több mint 14 500 rakathelyes (kb. 13 000 tonna áru) mobilállványrendszert telepített. Amikor a hűtőház üzemeltetője elkezdte az új hűtőház és központi raktár tervezését Samut Sakhonban, a következő fő szempontokat tartotta szem előtt: gyors és rugalmas reakció a folyamatosan változó keresletre, a logisztika optimalizálása, a belső munkafolyamatok javítása és költségtakarékosság. A vállalat egy moduláris felépítésű rendszer mellett döntött,

amely ideális a hűtő- és mélyhűtőraktárak számára. Csakúgy, mint egy korábbi projekt esetén, az SSI Schäfer és a PCS az első naptól kezdve szorosan együttműködött. A cél az volt, hogy olyan optimális megoldást találjanak, amely az épületstruktúrát teljes mértékben figyelembe veszi. Ma az átgondolt rendszer-optimalizálás keretében éjszakai parkolási lehetőséggel, valamint automata folyosóvilágítással rendelkező, 42 m hosszú mobilkocsi gondoskodik a különösen hatékony és biztonságos raktárműködésről. A ki- és betárolás PDA-k segítségével, vezeték nélküli LAN-on keresztül kerül rögzítésre és ellenőrzésre a mobilállványokon. Az új raktár 40 m széles, 138 m hosszú, továbbá moduláris felépítésű mobilállványokkal van ellátva, amelyek három raktárhelyiségben, összesen 5 520 m2 területen helyezkednek el.

Gyümölcsök mobil tárolása Varsó, Lengyelország. A gyümölcstermelői ágazat is megpróbálja optimalizálni folyamatait és a szállítást felgyorsítani. Az SSI Schäfer mobilállványrendszerei egyesítik a helyhez kötött rendszerek és az intenzív tömbös tárolás pozitív tulajdonságait, valamint optimális helykihasználást nyújtanak. A csatornarendszerű raktározáshoz a Schäfer Orbiter System (SOS) a megfelelő választás. Mindkét rendszer problémamentesen alkalmazható mélyhűtött területeken.

10

A legutóbbi időben az SSI Schäfer mobilállványrendszereket telepített a gyümölcstermelői ágazat különböző vállalatai, többek között a Soska Owoce-i Warzywa, a Fruit Family – az Activ leányvállalata, valamint az Elpa Fruit számára. Mindhárom cég gyümölcsöt termel, majd szortírozza, csomagolja és elosztja azt bel- és külföldön. A Soska Owoce-i Warzywa még az SOS kiszolgálókocsi-rendszert is használja a kitárolási zónában, amely gondoskodik a raklapok szupermarketekbe történő gyors szállításáról.

Az új koncepció nem csak megkétszerezi a raktárkapacitást a statikus megoldáshoz képest. A raktár üzemeltetője ezen kívül képes a nagyon intenzív piaci versenyben is differenciálódni. Az automata folyosóvilágításnak, az éjszakai parkolásnak, valamint a parkolóhely-takarékos raktározásnak köszönhetően a hűtőraktár áramköltsége jelentősen csökkent. A rakathelyek közvetlen hozzáférésének köszönhetően az áruk könnyen lokalizálhatók. Ezen kívül a raklapok nagyon könynyen mozgathatók – körülbelül 100 darab óránként. „A rendszer jelentősen felgyorsította az anyagáramlást” – nyilatkozta Jitchai Nimitpanya, a PCS elnöke. „A raktár- és kivételi zónák átlátható szervezése jelentősen racionalizálta a rendelés-lebonyolítást és -rögzítést. Tulajdonképpen a hibaarány is nullára csökkent.”

Élelmiszer

Hatékony üdítőital-logisztika Az SSI Schäfer Oroszország vezető üdítőital-gyártója, a Lebedyansky számára alaposan megtervezett logisztikai megoldást dolgozott ki Lebedjan, Oroszország. A Lebedyansky Kelet-Európa vezető, a világ hatodik legnagyobb üdítőital-gyártója. Az SSI Schäfer, Giebelstadt nyerte el a megbízást a Lebedjanban, Moszkvától kb. 600 km-re, délkeletre található gyártási telephelyen lévő logisztikai központ létesítésére. „A növekvő keresletre és folyamatos növekedésünkre való tekintettel nagyobb raktárkapacitásra, továbbá nagyobb áthaladási teljesítményre tervezett, nagymértékben automatizált folyamatokkal rendelkező belső logisztikára volt szükségünk” – nyilatkozta Sergey Podchepaev, az új elosztóközpont gyártásvezetője. „Egy ilyen nagyságrendű projekthez olyan

raktárirányító rendszere gondoskodik nagyobb anyagáramlás mellett a lehívásnak és a rendelésnek megfelelő készletezéssel rendelkező ágazati megoldásról. A régi épület lebontása és a logisztikai központ újjáépítése után következett az állványépítés és a rendszerek telepítése. Az erős téli fagy nehezítette a szerelést, és szükségessé tette az építkezés – tervekben is szereplő – két télen keresztül való szüneteltetését. A magasraktár (HRL) több mint 49 500 raklaphelyet kínál egyszeres mélységű raktározáshoz. Két elektromos függőpálya, összesen több mint egy kilométer

A logisztikai központ kívülről

Magyar tészta Az SSI Schäfer Cégcsoport raktárbővítést hajtott végre a Gyermelyi Logisztika Kft.-nél Gyermely, Magyarország. A GYERMELYI, Magyarország legnagyobb tésztagyártója naponta több tonnányi terméket gyárt, majd azokat Kelet-Európában több mint 100 ügyfélnek szállítja ki. A Gyermelyi Kft. óriási növekedésének köszönhetően az egykor az SSI Schäfer – Salomon Automation fővállalkozó által 2004-ben kifejlesztett, teljesen automata magasraktár évekkel később elérte kapacitásának határát. Ezért a GYERMELYI úgy döntött, hogy megbízza az SSI Schäfer – Salomon Automationt a teljesen automata raktár bővítésével. A magasraktár mindössze 13 hónap alatt 9 400 tárhellyel és 2 további felrakógéppel bővült. A raktár 2012 eleje óta teljesen automatikusan, 5 felrakógéppel üzemel.

Palettenaufgabe-Stationen

megbízható fővállalkozót kerestünk, aki kidolgozza a megoldást számunkra, rendelkezik a szükséges rendszerekkel, továbbá a megvalósítás során Oroszország sajátosságait is figyelembe veszi.” Ezt pedig sikerre viszi mind az anyagkiválasztás, mind pedig a törvényes előírások tekintetében. Az SSI Schäfer az orosz előírásoknak megfelelő általános dokumentációt készített, valamint megszerezte a rendszer tanúsítványát. A multifunkcionális raktározási és szállítási koncepció segítségével az intelligens anyagáramlás, a legmodernebb műszaki és automatizálási alkotórészek, valamint az SSI Schäfer felhasználó specifikus

görgős és láncos szállítópálya, valamint további szállítópálya-alkotórészek kerültek beépítésre. A magasraktár folyosóin 12 felrakógép dolgozik. „A magasraktár konzekvensen biztosítja a szükséges +5°C-os környezeti hőmérsékletet. A projekt megvalósításával a raktárkapacitás és az áthaladási teljesítmény elvárásainknak megfelelően nőtt” – állapította meg Podchepaev Úr.

A WAMAS raktárirányító rendszer irányítja és kezeli a teljes logisztikai folyamatot. A raktárirányító rendszer átveszi a logisztikai és támogatási folyamatok áruáramlásának operatív irányítását, beleértve az erőforrás-tervezést és munka előrehaladását. Az árubeérkezésnél naponta akár 340, az árukimenetnél akár 350 raklapot is megmozgatnak. Ezáltal biztosított az áruválaszték üzletekbe történő, határidő szerinti kiszállítása. Folyamatköltség-megtakarítás az általános logisztikai szoftvernek köszönhetően, nagyobb hatékonyság, valamint ergonomikus felépítésű munkaállomások jellemzik az új logisztikai központot.


11

Ipari projektek

Automata kisalkatrész-raktár redundáns lokációképzéssel, amely lehetővé teszi a folyosók variálható felosztását

Jó formában a napenergia korában Az SSI Schäfer fővállalkozóként megalkotta a manuális kezelésű, valamint a részben és teljesen automata raktárrendszerek kiegyensúlyozott kombinációját Kassel, Németország. Az SMA Solar Technology AG, a napelemes inverterek világpiaci vezetője 2012. április közepén helyezte üzembe új logisztikai központját a kasseli Magna Parkban. A vállalat a közel 47 000 m2 nagyságú csarnokban fogja össze és optimalizálja logisztikai folyamatait a gyártás anyagellátása érdekében. Az intralogisztikai rendszerek bevezetésekor partnerként az SSI Schäfer Csoport kísérte végig ezt a projektet. „A teljes koncepcióval elégedettek vagyunk a minőséget, a rugalmasságot és a reakcióképességet illetően” – nyilatkozta Dr. Armin Lohse, az SMA projektbeindítással és az ellátási lánc kezelésével megbízott alelnöke. A döntés a szűk időkeret tekintetében is helyénvalónak bizonyult: „A tervezéstől az első részleges üzembehelyezésig mindössze 10 hónap telt el. Ennek a megvalósításához egy olyan megbízható partnerre volt szükségünk, aki ugyanolyan professzionális és célorientált, mint mi magunk.”

12

Hagyománnyal rendelkező üzleti kapcsolat van a 2 cég között: az SMA csaknem 15 éve használja az SSI Schäfer által gyártott tárolódobozokat és állványrendszereket, mint például a polcos, raklapos és görgős állványokat. Az új logisztikai központban alkalmazott manuálisan, ill. targonca segítségével kezelt állványok nagy része is a neunkircheni telephelyről származik. Az SMA technológia által működtetett ellátási láncban különleges szerepet játszik a szervizterületen működő 5 folyosós automata kisalkatrészraktár (AKL), valamint egy félautomata raktárrendszer a kisalkatrész-tárolódobozok (KLT) számára. Az utóbbi szolgál valamennyi gyártóhely „Just-in-Time”-elv alapján történő ellátására. A szervizterületen bevételezik és ideiglenesen tárolják az ügyfelek által beküldött hibás invertereket. Az SSI Schäfer SAPval összekapcsolt WAMAS szoftvermegoldása hozza létre a raktárstruktúrát és irányítja az áruk szakszerű elhelyezését. A rendszer ezeknek az információknak a birtokában határozza meg az üres

rekeszeket, továbbá figyelembe veszi többek között a magassági osztályt, a puffertöltöttségi szintet, az elosztást és a rendelkezésre állást. Ezután a rakatok a szállítópálya hurkának segítségével jutnak el a kijelölt folyosóra, ahol a mindenkori felrakógép elveszi és betárolja azokat az automata kisalkatrész-raktár 9 940 tárhelye közül az egyikre. Ezzel egy időben az SAP visszajelzést kap. A kitárolás két elv alapján történik: a hibás inverterek kitárolását a gyártásirányító rendszer végzi, majd átadja az SAP-n keresztül a raktárirányító rendszernek. Az inverterek javítás után ismét az automata kisalkatrész-raktárba kerülnek ideiglenes tárolásra. Ezzel szemben a kicserélt és megjavított készülékek kitárolási folyamata specifikus információk, pl. az SAP által létrehozott rendeléseken szereplő gyártási számok alapján történik. Az SMC 2 típusú öt felrakógép kompakt, kétoszlopos berendezés. Másodpercenként 5 m-es haladási és 4 m-es emelési sebességgel óránként 62 berendezés végzi a folyosónkénti be- és kitárolást.

Ipari projektek A különböző nagyságú eszköztárolókhoz egy cserélő szerkezettel kombinált teleszkópos, asztalkivitelű teherfelvevő eszköz segítségével lehet hozzáférni. A még nagyobb rugalmasságot a háromszintes, félautomata kisalkatrészraktárral sikerült elérni, amely speciális szállítópálya-megoldással rendelkezik a tároló- és kartondobozok számára. Az integrált görgős komissiózó kerettel ellátott galériás állványrendszer egy kb. 460 tárhellyel rendelkező raklapos állványrendszerbe lett integrálva. A kisalkatrésztárolódobozok (KLT) raktárrendszere a gyártói részleg targoncavonatainak felszerelésére szolgál. A folyamatbiztonság itt különösen fontos. Ha a rendszer meghibásodik, a gyártás legkésőbb két óra múlva leáll, mert az üzemek nem rendelkeznek saját anyagkészlettel. „Ezért döntöttünk a részben automatizált megoldás mellett” – magyarázta Dr. Lohse, az SMA projektvezetője. „Ezáltal rugalmasságunk nem csökken és az erőforrásokat is megfelelő módon irányíthatjuk.“

nak, manuálisan az ESD-kivitelű szállítópályára helyezik, majd a nyolc célpálya egyikére küldik őket. „Az SSI Schäfer átfogó megoldása tökéletesen megfelel a karcsúsított és rugalmas folyamat-lebonyolítás iránti igényünknek” – foglalta össze Dr. Lohse.


A görgős komissiózó állványokból komissiózott tárolódobozok vonalkódot kapGalériás állványrendszer, integrált görgős komissiózó állványokkal

Átalakítás – régiből újat! A hardver és az irányítás átfogó modernizálása által az SKF automata kisalkatrész-raktára ismét megfelel a technika jelenlegi szintjének Berlin, Németország. Az SKF Lubrication Systems Germany AG az SKF Lubrication Business Unit vállalathoz tartozik, amely világszerte vezető szerepet játszik a központi olajozási technológia területén. A berlini telephelyen a központi olajozási rendszerek számára különböző anyagokat, csavarokat, anyákat, szivattyúkat

Az oszlop és a futómű áthidalója kivételével a felrakógép összes alkatrészét szétszerelték

és tengelyeket raktároznak a FIFO-elv szerint. Egy 4-folyosós automata kisalkatrész-raktár (AKL) kb. 30 000 tárhellyel rendelkezik. „Több mint 15 év elteltével le kellett cserélünk a raktárirányító rendszer szoftverét, az automatizálást és a rendszeralkotórészeket, az anyagáramlás-irányítással együtt” – nyilatkozták Walter Althoff és Thomas Lehnigk, az SKF projektvezetői. A problémafelvetésnek megfelelően az SKF a projektet két fázisra osztotta. A projekt első szakaszában az SSI Schäfer új raktárirányító rendszere került bevezetésre, amelyet összekapcsoltak az SAP anyaggazdálkodási rendszerrel. A moduláris tervezésű raktárirányító rendszer lehetővé teszi a raktári szoftver testre szabását az SKF adottságaihoz. A projekt második szakaszában az automata kisalkatrész-raktár modernizálása következett. Az épület adottságaiból következő maximális magasság miatt a korábbi építmények főként egyedileg kivitelezett rend-

szerek voltak. A felrakógépek oszlopáig, valamint a felső és alsó áthidalójáig minden teljesen fel lett újítva. A motoroktól, a futókerekektől, a csúszóvezetékektől és a hajtóművektől kezdve, a teherfelvevő eszközökön át egészen a futósínekig. Ezen kívül a felrakógépek most egy energiavisszanyerő egységgel lettek felszerelve. Az SSI Schäfer a felrakógépek modernizálása során az elavult, mozgó S5-ös vezérműveket, álló S7-es vezérművekre cserélte le. Ezen kívül a tárolódobozok és a tálcák szállítópályáját is felújították. 2012 júliusában zárult le az SKF-nél végzett átalakítási projekt. „Számunkra az áru áthaladási sebességének növelése csak az egyik cél volt” – nyilatkozta az SKF projektvezetése. „Egy modern IT- és kommunikációs megoldást szerettünk volna, valamint a hardver kopásából, karbantartásából és javításából adódó költségeink jelentős csökkentését. Az energia-visszanyerő egységek segítségével itt is csökkent az energiafelhasználás. A projekt célját illetően teljesültek az elvárásaink.”

13

Ipari projektek

A kombinált megoldás az igazi

„Tudatos döntésünk, hogy inkább hagyományos raktári folyamatokat alkalmazunk. Azt a koncepciót kell választaniuk, amely leginkább illik vállalatukhoz.” Lex de Wijn, a Haco ügyvezető igazgatója

Apeldoorn, Hollandia. A Haco Tail Lift Parts nemrég vette át új, hosszú távú megoldást nyújtó, 2 000 m2-es logisztikai központját. Az SSI Schäfer kapta meg a megbízást a raktár berendezésére. A vállalat a következő állványrendszerek kombinációját telepítette: raklapos állványok, különböző terhelésű nagyszélességű állványok, polcos állványok és fix fali állványok. A raktár öszszesen 8 000 cikk tárolására alkalmas. Az SSI Schäfer ezen kívül az állítható magasságú munkapadokból és szekrényekből álló műhelyberendezést is biztosította. A Haco Európa egyik vezető nagykereskedőjének és szállítójának számít az emelős rakodórámpákhoz tartozó bármilyen

típusú pótalkatrészterületén. A Haco az eredeti alkatrészek rendelkezésre bocsátása mellett keresett általános termékek fejlesztésével is foglalkozik. Időközben a Haco több mint 3 000 saját terméket kínál. „Új irányunknak köszönhetően a Haco európai piacvezetővé vált az emelős rakodórámpákhoz szükséges pótalkatrészek kereskedelme terén. Most már nagykereskedőknek is szállítunk és megállapodásokat kötöttünk olyan nagy kereskedőszervezetekkel, mint a DAF, MAN és Scania” – nyilatkozta Lex de Wijn, a Haco ügyvezetője. „Az utóbbi négy évben a forgalom több mint 140%-kal nőtt, így kinőttük a régi épületet. Az új logisztikai koncepció ideális folyamataink számára.”

Az SSI Schäfer a különböző állványrendszerek mellett állítható magasságú munkapadokat is szállított a műhely számára

Lakkipari automatizálás Raklapos magasraktár az Asian Paints számára Khandala, Maharashtra, India. Az Asian Paints India legnagyobb, Ázsia harmadik legnagyobb festék- és lakkgyártója. Az Asian Paints stratégiai céljai elérése érdekében megbízta a Bastian Solutions rendszerintegrátort. Az Asian Paints a legújabb technológiát akarta bevezetni nagyméretű raktár- és logisztikai központjába. A Bastian Solutions a magasraktár

14

acélszerkezetének tervezése, szállítása és telepítése során együttműködött az SSI Schäfer-rel. A raklapos magasraktár (HRL) telepítése 2012 januárjában kezdődött. A magasraktár közel 14 200 tárhelyet biztosít a nyersanyagok, 18 200 tárhelyet pedig a kész termékek tárolásához.

A projekt 2012 júniusában sikeresen lezárult. Ennek eredményeként elérhetővé vált a maximális raktári és komissiózási teljesítmény a fejlődő piaci kereslet érdekében.

Autóipar

A manuális kezelés érdekében a QX tárolódobozok homlokoldalán lévő alsó fogantyúk a rakásoló perembe integráltak

Új tárolódobozok a Volkswagennek Az új QX tárolódobozok automatizálhatók, könnyen tisztíthatóak és lényegesen jobb védelmet nyújtanak az érzékeny motoralkatrészek számára Salzgitter, Németország. A világ legnagyobb motorgyárai közé tartozó Volkswagen egyik telephelye Salzgitterben található. A közel 6 000 dolgozót foglalkoztató gyár 2 800 000 m2 nagyságú területen gyártja a motorokat a Volkswagen konszern megbízásából. A gyár számára az alkatrészek tisztasága döntő jelentőségű. Ezen kívül az automatizálás, valamint a gyors és hatékony folyamatok is egyre nagyobb szerepet játszanak. A Volkswagen a gyártóeszközöknél többek között az új generációs szállítódobozokban bízik, mely a a QX tárolódoboz-sorozat. Az új tárolódobozokhoz vezető út azonban kicsit szokatlanul alakult. Az SSI Schäfer, Neunkirchen meglévő megbízás vagy egyértelmű beleegyezés nélkül a Volkswagen-nel közösen új tárolódobozsorozatot fejlesztett ki az autóipar számára. „A legnagyobb kihívást az jelentette, hogy a Volkswagen számos igényét mindössze egy tárolódobozba sűrítsük” – magyarázta Axel Breitkreuz, az SSI Schäfer termékmenedzsere. Közel egy év fejlesztés és kemény munka fekszik az új szállítódobozokban. A QX az utóbbi évek tárolódoboz-fejlesztésének valamennyi előnyét egyesíti. A műanyag

tárolódobozok 1000 x 600 mm és 600 x 500 mm alapméretét pontosan a 1200 x 1000 mm nagyságú ipari raklap-alapmérethez igazították. A QX jelenleg leginkább az alábbi érzékeny motoralkatrészek szállítására szolgál: forgattyús tengelyek, hengerfejmodulok és mellékegység-tartók. A QX tárolódoboz belső fala sima, ami jelentősen megkönnyíti a tisztítási folyamatot. Ezen kívül a szállítódobozok oldalfalai szükség szerint bepattanó szerkezettel is elláthatóak, amely mélyhúzott fóliák vagy más alkatrésztartók rögzítésére szolgál. Az innovatív csepegtető perem/ rakásoló perem gondoskodik arról, hogy se fröccsenő víz, se idegen test (ø> 1 mm) ne kerülhessen be a tárolódobozokba. Fontos szempont, hogy a QX tárolódobozsorozat automatizálható, ami a forgatytyús tengely folyamat-lebonyolítását előnyösen befolyásolja. Most közvetlenül egy robot tölti meg a tárolódobozokat az előzőleg alaposan megtisztított alkatrészekkel. A betöltés három egymás mellett lévő rakodókonténerbe történik, kaotikus rendszerben. Egy tárolódobozban három forgattyús tengely fér el. Fényjelzés jelzi, ha hat tárolódoboz került egy

Egy robot csomagolja be a forgattyús tengelyeket a QX tárolódobozokba

rakodókonténerbe. Ezután egy dolgozó elveszi a szállítókocsin lévő köteget, majd megcímkézi és lezárja a legfelső tárolódobozt még egy fedéllel, a por és fröccsenő víz elleni védelem érdekében. A Kanban-elv szerint gyártott és csomagolt forgattyús tengelyek egy új átmeneti zónába kerülnek, majd ideiglenes tárolás után egy elektromos teherszállító által vontatott targoncavonat a szerelősorhoz szállítja őket. „Tisztaság, automatizálhatóság, stabilitás, optimális térfogat-kihasználás, tisztíthatóság és pontos illeszkedés – a QX tárolódobozok az összes tesztünket kiállták és meggyőztek minket” – ecsetelte Torsten Fellenberg, a Volkswagen salzgitteri gyárának logisztikai tervezője. Az első tárolódoboz-sorozat legyártását követően eddig több mint 30 000 tárolódobozra szóló megrendelés érkezett.


15

Autóipar

Hosszú távú megoldást nyújtó pótalkatrész-raktár Hatékony raktárés komissiózási koncepció a Covs Parts számára A képen a szállítópálya, a 2 szintes nagyszélességű állványrendszer és a háttérben a raklapos állványrendszer látható

Perth, Nyugat-Ausztrália, Ausztrália. Az Automotive Holdings Group Limited (AHG) egy széles körben terjeszkedő autókereskedelmi és logisztikai csoport, amely operatív üzlettel rendelkezik Ausztráliában és Új-Zélandon. Az AHG 2011 júniusában megvásárolta a Covs céget, amely eredeti és egyéb autóalkatrészeket és tartozékokat, valamint bánya- és ipari termékeket forgalmaz Nyugat-Ausztráliában. Az AHG úgy döntött, hogy a már meglévő raktárcsarnokból egy speciálisan felépített, 10 000 m2 nagyságú elosztóközpontba, a Perth-ben lévő Welshpool-ba költözik, hogy a Covs

növekedésének megfeleljen. A Covs, az SSI Schäfer és a Crown Warehouse Solutions összefogott, hogy olyan komissiózó és raktárrendszert hozzanak létre, amely nem csak a jelenlegi, de a jövőbeli igényeknek is megfelel. Az SSI Schäfer az új logisztikai központot egy raklapos állványrendszerrel, egy keskenyfolyosós raklapraktárral, egy polcos állványrendszerrel és egy 2-szintes nagyszélességű állványrendszerrel szerelte fel. Az állványrendszer úgy lett tervezve, hogy további növekedés esetén bővíthető legyen egy további harmadik szinttel.

A Covs üzleti modell előírja, hogy egy ügyfelet akár naponta 5 alkalommal is el kell látni áruval. Ezért fontos az alkatrészek gyors és hatékony komissiózása, különösen sürgős rendelések esetén. Az SSI Schäfer ehhez egy könnyű szállítópályát telepített zónavezérléssel és szortírozással. A WAMAS szoftvert a Covs már meglévő raktárirányító rendszerébe integrálta. A rendszer gondoskodik arról, hogy a tárolódobozok a megfelelő zónába kerüljenek. A rendszert 2012 októberében helyezték üzembe.

Gépjárműalkatrészek újraszervezése Testre szabott raktármegoldás gondoskodik az autóalkatrész-nagykereskedő gyors reakcióidejéről Oberhausen, Németország. Az idők során az egész autóalkatrész-nagykereskedéssel szembeni igény megváltozott. Így például a gépjárműgyártók és a modellek számának emelkedésével párhuzamosan a pótalkatrészek sokfélesége is rohamosan nőtt. Az új termékek és árucsoportok választékba történő felvétele érdekében a Conrad Autoteile GmbH bővítette raktárkapacitását. 2012 februárja óta a Conrad 2 500 m2 nagyságú területen, több mint 50 000 különböző gépjárműalkatrészt raktároz eredeti felszerelési minőségben. A további 500 000 cikkszámhoz történő gyors hozzáférést az ipari és kereskedelmi partnerekkel való kapcsolat biztosítja. A szállítás időpontját végül is az ügyfél határozza meg: a raktárban található valamennyi alkatrészt – ha szükséges – a rendelés beérkezésétől számított 90–120 percen belül saját szállítási flotta segítségével kiszállítják. „Ügyfeleink épp ezt a rugalmasságot és gyorsaságot értékelik” – nyilatkozta Állványdobozok akár 8-rekeszes felosztással

16

Klaus-Werner Conrad, a Conrad Autoteile GmbH ügyvezetője. Az új pótalkatrész-logisztika meghatározó eleme a komissiózó és átvételi raktár. A pótalkatrészek nagy része egy 3-szintes, R 3000 típusú polcos állványrendszeren kap helyet. „Ez a rendszer képezi vállalatunk központi részét. A rendszer lehetővé teszi a zavartalan anyagáramlást műhelyünk ügyfelei felé, valamint egy igen magas kiskereskedelmi értekesítést” – állapította meg Conrad Úr. Az SSI Schäfer a polcos állványrendszer kiegészítéseként egy 280 Euro-raklap tárolására alkalmas raklapos állványrendszert telepített. A rendszer többek között akkumulátorok, kerékpántok, olaj, fagyállószerek és fékfolyadék raktározása szolgál. „Teljes alkatrészválasztékunkra különösen magas aktív készlettel rendelkezünk – és mindez automatizálás nélkül” – foglalta össze a Conrad ügyvezető igazgatója.

Autóipar

Okosan tárolt speciális szerszámok Új speciális szerszámraktár az optimalizált folyamatokhoz Memmingen, Németország. Peter Reisacher, az Autohaus Reisacher GmbH ügyvezetője az SSI Schäfer-rel folytatott tárgyalás során szerzett tudomást a speciális szerszámok számára kifejlesztett új, optimalizált helykihasználású lokációs raktárról. Ezt a rendszert már sikeresen letesztelte a Volkswagen ingolstadti központja. „Már ismertük az SSI Schäfer lokációs raktárát a pótalkatrészek területéről” – nyilatkozta Reisacher Úr. A megvalósításra röviddel később, 2012 augusztusában került sor. Az új, speciális szerszámraktár alapját az optikailag látszólag egyszerű, 6 m hosszú polcos állványrendszer képezi. A moduláris felépítésű betétes tárolódoboz-rendszer fiókjaiban a speciális szerszámok több mint 90%-a elfér. Minden egyes szerszám rendelkezik egy meghatározott, IT-rendszerben rögzített tárolási hellyel. Ezek a betétes tárolódobozok biztosítják a szerszámok biztonságos szállítását. Mint mindegyik, a piacon már bizonyított BMW-kereskedő, a memmingeni

BMW Reisacher is több mint 1100 speciális szerszámmal rendelkezik. Az autóház a szerszámokat eddig főként függőleges, nagy teherbírású, kihúzható polcos szekrényrendszerekben helyezte el. Ha egy szerszám nem a kampón lógott, nem lehetett nyomon követni. Ezen kívül a polcok kihúzása során többször előfordult, hogy a drága és sokszor nehéz szerszámok leestek. Most minden szerszám tárolási helyét rögzíti az IT-rendszer, továbbá az új rendszerben a tárolási hely szám és vonalkód segítségével egyértelmű jelölést kap. A kiadási folyamatnál a szerelő meghatározza a javításhoz szükséges speciális szerszámokat. Ennek az információnak az alapján a raktári dolgozó kiállít egy kiadási bizonylatot. A bizonylaton szerepel a dolgozó azonosítószáma, a szerelő neve, a szerszám száma, a tárolási hely és a kiadási dátum. Azt is regisztrálják, ha a szerszámot más partnernek vagy a Reisacher üzemnek adják kölcsön. Amikor a szerszámot visszahozzák, a raktári dolgozó szemre-

A speciális szerszámok több mint 90%-át fiókokban tárolják

vételezéses vizsgálat után visszahelyezi azt a kijelölt helyére és nyugtázza a viszszaadást. „Az új raktár teljes mértékben megfelel elvárásainknak. Annyira bevált, hogy a másik három autóházunkban is szeretnénk bevezetni ezt a rendszert. Az együttműködés eredménye révén döntő előnyhöz jutottunk – állapította meg Reisacher Úr. A betétes tárolódobozok biztosítják a szerszámok biztonságos szállítását

Megbízás az SAP EWM-követő projektre Koprivnice, Csehország. A világszerte jelenlévő autóbeszállító Brose a giebelstadti SSI Schäfer-t, bízta meg a csehországi Koprivnice-ben található gyártótelephelyén építendő új, modern logisztikai komplexum koncepciójával, tervezésével és kulcsrakész átadásával. A szállítási és szolgáltatási terjedelmet egy automata magasraktár (HRL) és

egy automata kisalkatrészraktár (AKL) képezi, amelyek a gyártás anyag-előkészítésében játszanak központi szerepet. A silórendszerű magasraktár közel 9 700 Euro raklap és rácsos konténer tárolására alkalmas. 5 Exyz típusú egyoszlopos felrakógép (RBG) gondoskodik az energiahatékony be- és kitárolásról. Az automata kisalkatrészraktár kapacitását csaknem 23 500 tárolódobozra ter-

vezték. Az SSI Schäfer az SAP EWM modulja segítségével lehetővé teszi a teljes rendszer bővített anyagáramlás-irányítását, valamint interfészmentes kapcsolatot alakít ki az SAP-rendszerrel. Az SSI Schäfer ezzel a megbízással ismét megerősítette az autóiparban kivívott vezető pozícióját az összetett rendszermegoldások területén.

17

Teljesköru ´´ projektek

Sok hely kis területen Secunda, Dél-Afrika. A SASOL (South African SyntheticOil Limited) vezető délamerikai olaj- és petrolkémiai konszern, amely kőolajalapú termékeket gyárt szénből és földgázból. A SASOL egyik szénbányájában a berendezés-pótalkatrészek raktározására az SSI Schäfer LogiMat® nevű függőleges raktár- és komissiózó rendszerét választotta. A döntésnél jelentős szerepet játszott a rendszer ergonomikus funkciója, amelyet a versenytársak termékei nem biztosítottak. Továbbá a SASOL számára fontos volt, hogy az SSI Schäfer teljes körűen jelen van Afrikában és átfogó termékválasztékot kínál egy kézből. A SASOL-nál két LogiMat® -rendszer tárolja a kis- és közepes méretű pótalkatrészeket, a felhasznált anyagtól kezdve egészen a speciális pótalkatrészekig, amelyeket gyakran csak rövid ideig használnak. A már meglévő épületben lévő szűk hely már nem lett volna elegendő a manuális komissiózáshoz. Ezen kívül a SASOL modern technológiával szerette volna ellátni a rendszert, hogy javítsa komissiózó és szállítási időket, valamint a komissiózási pontosságot.

A görgős komissiózó állványrendszeren 216 komissiózó hely áll a lassan forgó cikkek rendelkezésére

Felvértezve a jövőre A Zeleris a Pick-by-Light komissiózás segítségével növeli a rendelésfeldolgozás hatékonyságát Madrid, Spanyolország. A Zeleris logisztikai szolgáltató a Telefónica Gestión de Servicios Compartidos, S.A.U. vállalathoz tartozik, amely világszerte piacvezető a kommunikáció területén.

A LogiMat ® kiegészítő funkcióként elektromos meghajtású biztonsági kaput, valamint egy döntőszerkezetet kapott az ergonomikus kivétel érdekében, továbbá egy LogiSoft-interfészt a SASOL ERP-rendszere számára, a raktárkészlet nyilvántartásához. Mindkét rendszert 2012 augusztusában adták át. Jelenleg a SASOL tervezi, hogy országszerte három pótalkatrészraktárát is modernizálja, amelyek berendezésével az SSI Schäfer-t bízta meg.

18

A madridi raktárban kb. 800 különböző cikket tárol és a B2B-üzleti koncepció szerint működik. Az SSI Schäfer 300 m2 nagyságú területen egy egyedileg kialakított koncepciót valósított meg, amely átlagosan 650 rendelés feldolgozását teszi lehetővé. A komissiózó zónában közel 1 000 kartondoboz fér el. Ezen kívül a gyorsan forgó cikkek számára 32 tárhely áll rendelkezésre a komissiózáshoz közvetlenül a raklap előtt, a lassan forgó cikkeknek pedig 216 komissiózó hely jut a görgős komissiózó állványokon. Az E-Pick segítségével a Zeleris 6 Pick-by-Light vezérlésű komissiózó munkaállomásra tett szert, amelyek garantálják a rendelésfeldolgozás biztonságát és hatékonyságát. Az áruutánpótlás a raklapos állványrendszerekről érkezik, amelyek a görgős komis-

siózó állványokon találhatók. A két állványtípus és a szállítópályával összekapcsolt E-Pick munkaállomások kombinálása egyszerűbb, de különösen hatékony munkamódszert tesznek lehetővé: összesen 6 raktári dolgozó kezeli saját területét, ahol munkaállomásonként óránként 250–400 egységnyi áthaladási teljesítményt érnek el. A zónánkénti komissiózás befejezése után a kartondobozok a következő munkaállomásra kerülnek. Az utolsó munkaállomáson a komissiózott rendelés kiegészül a gyorsan forgó cikkekkel, majd átadásra kerül az árukimenethez. Ott ellenőrzik az összeállított rendelés pontosságát, majd következhet a szállítás. A Zeleris ezzel az új raktármegoldással nem csak hatékonyságát és termelékenységét növelte, hanem a jövőbeli kihívások ellen is felvértezte magát: a raktár modernizálását a Zeleris második lépésben a további automatizálás, valamint a WAMAS logisztikai szoftver telepítésével hajthatja végre.


Tízórai gombnyomásra Az ételautomaták vezető svájci üzemeltetője, a Selecta AG átfogó logisztikai megoldást kapott Kirchberg, Svájc. Az éjjel-nappal gyors ellátást biztosító Selecta automaták Svájc 30 000 értékesítési pontján működnek, többek között nyilvános helyeken és vállalatoknál. A kirchbergi logisztikai központban közel 550 cikket tárolnak, amelyeknek folyamatosan lehívhatóknak kell lenniük. Ez közel 7,8 millió darab árucikk készenlétben tartását jelenti. Ez olyan mennyiség, amely meghaladta a korábbi, Oensingenben lévő központi élelmiszerraktár kapacitását és teljesítményét. A Selecta AG az új irányítási és logisztikai központtal nem csak a logisztikáját, hanem az oensingeni, bolligeni és murteni irányítási székhelyét is összevonta Kirchbergben. Az 5 000 m2 nagyságú területen egy átgondolt, magas térkihasználásra tervezett, átjárható komissiózó csatornákkal rendelkező rendszer épült.

A Selecta AG normál hőmérsékletű raktára számára az SSI Schäfer raklapos állványrendszerek, valamint raklapos és tárolódobozos görgős állványok kombinációjával olyan megoldást fejlesztett ki, amely optimális tárolási lehetőséget nyújt a vegyes áruösszetétel számára. A teljes raktár 2012 áprilisa óta üzemel a First-In – First-Out (FIFO) elv szerint, amely fontos előírás az élelmiszeriparban. Egy átjárható komissiózó csatornákkal rendelkező állványkoncepció köti össze a 7 m magas állványegységeket. A 3 500 tárhely elegendő helyet biztosít a nehéz áruknak és nagyméretű göngyölegegységek, mint pl. PET-palackos és dobozos üdítőitalok számára. Összesen 700 komissiózó helyen áll készen az áru. Egyedül a csatornákban a kétoldali komissiózási lehetőség kb. 170 cikkhez való közvetlen hozzáférést biztosít. A kisebb termékegységek, mint

pl. az édes és sós rágcsálnivalók, csokoládék, valamint különböző nem élelmiszer jellegű termékek tárolódobozos görgős állványrendszereken kapnak helyet, összesen 600 szabványos csatornában.

A komissiózó csatornák lehetővé teszik a kb. 170 cikkhez a kétoldali hozzáférést

19


Intelligens összevonás A Bucher Schörlingnél öt LogiMat® raktárliftből és egy állványrendszerből álló félautomata megoldás gondoskodik az összevont raktárról Niederweningen, Svájc. A Bucher konszern tagjaként a Bucher Schörling világszerte vezető olyan kommunális járművek gyártásában, amelyek nyilvános és magánterületek tisztítására és hó eltakarítására alkalmasak. A niederweningeni telephely kiváló minőségű kompakt és nagyméretű seprőgépeket gyárt. A Bucher Schörling eddig a konszern két másik vállalatával együtt osztozott egy raktáron. 2012-ben úgy döntöttek, hogy a három cég logisztikailag elválik egymástól és a Bucher Schörling számára egy saját, a legmodernebb raktártechnikával rendelkező pótalkatrészraktárt, valamint új, hatékony komissiózási stratégiát valósítanak meg. A jövőben a raktárnak az online rendeléseket is 24 órán belül kell teljesítenie. Az új pótalkatrészraktár berendezését az SSI Schäfer nyerte el. „Számunkra nagyon fontos volt, hogy olyan vállalattal dolgozzunk együtt, amelyik világszerte képviselteti magát, mert nekünk is vannak telephelyeink más országokban. A választásnál döntő jelentőségű volt,

hogy az SSI Schäfer mindent egy kézből kínált és igen meggyőző, átfogó megoldást nyújtott” – nyilatkozta Hartmut Conrad, a Bucher Schörling AG projektvezetője. Az átadás 2013 januárjára volt kitűzve. A tervezett polcos állványrendszer és galériás állványrendszer mellett elsősorban a LogiMat® raktárliftek bizonyultak meggyőzőnek. Most öt, csaknem 7 m magas és 3 m széles raktárlift gondoskodik az összesen 15 000 kisalkatrész összevonásáról, előkészítéséről, raktározásáról és komissiózásáról. A folyamatautomatizálás által a LogiMat® háromszorosára gyorsítja fel a rendelés-feldolgozást a Bucher Schörlingnél. Emellett a raktárliftnek a hagyományos, statikus raktármegoldással ellentétben csak a terület egytizedére van szüksége. A raktárautomaták szoftvere közvetlen összeköttetésben áll a Bucher Schörling ERP-rendszerével. Így a rendelések beérkezéskor azonnal eljutnak a LogiMat® okhoz, amelyek feldolgozzák azokat. A folyamat során a szoftver biztosítja,

hogy a rendelések feldolgozása a lehető leghatékonyabb legyen. Egy rendelés komissiózása egyidejűleg több raktárliften is megvalósítható. Három kiegészítő technológiai megoldás kapcsolódott a projekthez. A raktárliftek lézerpointeres rendszerrel rendelkeznek, amely teljesen automatikusan jelzi a pótalkatrészek kivételi helyét. A LogiLift segítségével a kezelőnyílás magassága fokozatmentesen szabályozható, ezáltal biztosítja a dolgozóknak legmegfelelőbb kivételi magasságot. A LogiTilt döntőszerkezet lehetővé teszi az egyszerű és egészséges munkavégzést, mivel a kivételi tálca automatikusan előre dönthető. „Ezzel a funkcióval egyetlen más raktárliftnél sem találkoztunk” – mondta Conrad Úr. A lassan forgó cikkek tárolása az új polcos állványrendszeren és a 130 m2 nagyságú új galériás állványrendszeren történik. Itt 10 000 cikk fér el. A félautomata megoldásnak köszönhetően ma naponta közel 100–200 rendelés dolgozható fel.

A folyamatautomatizálás által a LogiMat® háromszorosára gyorsítja fel a rendelés-feldolgozását a Bucher Schörlingnél

20


Jól lehűtve Új raklapos mobilállványrendszer a dubai GSL mélyhűtőraktára számára

Az új elosztóközpont majdnem háromszor nagyobb, mint az előző

Egy komissiózó rendszer költözik A Yankee Candle® Europe bővítette csúcsmodern komissiózó rendszerét, miután átköltözött új európai székhelyére, Avonmouthba Avonmouth, Nagy-Britannia. A Yankee Candle Europe, a világszerte kedvelt és legnagyobb illatgyertyagyártó a további üzleti növekedésre felvértezve 2012 júniusában áttette logisztikai központját Avonmouthba. A kibővített rendszer magasabb raktárkészlet tárolását teszi lehetővé, valamint biztosítja a kereskedelmi fióküzletek, az export ügyfelek és az online érkező folyamatosan növekvő rendelésállomány teljesítését. A rugalmas zónákkal rendelkező, egyedi Pick-by-Light komissiózó rendszert az SSI Schäfer eredetileg a régi épületben telepítette. Most a Yankee Candle ismét megbízta a vállalatot az új logisztikai központban már meglévő rendszer bővítésével, és a megnövekedett forgalomnak megfelelő átalakításával. A költözés mindössze egy hónapot vett igénybe. Az SSI Schäfer szétszerelte a már meglévő komissiózó zónát, azaz a görgős komissiózó állványokat, a Pick-by-Light komissiózó rendszert és a szállítópályára épülő szortírozót, majd átszállította az alkatrészeket az új elosztóközpontba és ott újratelepítette

a rendszert – beleértve a teljes újrakonfigurálást és bővítést. Az új, közel 16 300 m2 nagyságú elosztóközpont majdnem háromszor nagyobb, mint a régi. A további rakathelyek jelentősen növelték a raktárkapacitást. Ezen kívül telepítésre került egy szállítószalag a csomagolási egységek komissiózásához, további szortírozó pályák a kész rendelések szállításához és egy külön szállítókarton-betároló a két komissiózó zóna számára. Az egész rendszer teljes szoftverellenőrzésen esett át, beleértve a szerződött fuvarozóvállalatok rendszereinek interfészét is. Bruce Mitchell, a Yankee Candle Europe üzemvezetője kijelentette: „Az SSI Schäfer biztosította a komissiózó rendszer új elosztóközpontunkba való zökkenőmentes átköltözését. A csomagolási egységek komissiózásához használt kiegészítő funkció jelentősen felgyorsította folyamatainkat. Most egy olyan rendszer van birtokunkban, amely hosszú távú megoldást jelent és elég rugalmas, ha további bővítés válna szükségessé”.

Dubai, Egyesült Arab Emírségek. Az SSI Schäfer a Global Shipping & Logistics (GSL) logisztikai szolgáltató Dubai Investment Parkban lévő új mélyhűtőraktárába egy 3 280 m2 területű raklapos, mobilállványrendszert telepített. A közel 8 100 rakathelyen nyersanyagokat és késztermékeket tárolnak –25°C-on. A GSL ugyanabban az épületben még egy 3 100 tárhellyel rendelkező, duplamélységű raklapos állványrendszer létrehozására ára is megbízást adott. A GSL az Al Shirawi vál-lalatcsoporthoz tartozik, amely a Közel-Kelet legnagyobb vállalatcsoportjává nőtte ki magát. A hűtőraktárak általában ban a magas üzemeltetési költöltségekről ismertek. A termékek rmékek 100%-os rendelkezésre á állása, á valamint a maximális helykihasználásnak köszönhetően az SSI Schäfer mobil raklapos állványrendszere azonban költségtakarékos raktármegoldásnak számít. A GSL néhány évvel ezelőtt már megbízta az SSI Schäfer-t raktárberendezéssel. Az első 2005-ös projekt keretén belül három épületben egy keskenyfolyosós raklapos állványrendszer, egy mobilállványrendszer, valamint egy duplamélységű raklapos állványrendszer került telepítésre. Az évek során az SSI Schäfer a GSL számára összesen 47 000 m2 nagyságú területen kb. 43 600 raklaphelyet hozott létre. e.

21


Ergonomikusan kedvezőbb húzás és tolás helyettesíti a gerincre nézve egészségtelen emelést és szállítást

Ergonomikus be- és kitárolás Giebelstadt, Németország. Az SSI Schäfer új fejlesztésű, multifunkcionális, manuális be- és kitároló munkaállomásai az „áru az emberhez”-elv szerint működnek, továbbá teljesítik az ergonómiára, biztonságra, teljesítményre és a dolgozók egészségére vonatkozó legmagasabb követelményeket. Az áruelosztóközpontokban az értékmegőrzés legnagyobb ergonomikus kockázata különösen a szállítás, előkészítés, felbontás, betárolás, felszerelés, mozgatás és komissiózás terén figyelhető meg. Az új munkaállomások jelentősen csökkentik a dolgozók terhelését az emelés, mozgatás és szállítás során. Az ergonómiailag kedvezőbb húzás és tolás helyettesíti a kézi emelést és a szállítást.

A kezelőt intuitív módon egy intelligens kommunikációs- és jelzőrendszer irányítja. Ezeknek a munkaállomásoknak az új, iránymutató tulajdonságait hivatalos munka-egészségügyi szakvélemények bizonyítják. A német Munkaegészségügyi és Biztonságtechnikai Szolgálat Szakmai Egyesülete (BAD) képviselője Dr. Sven Stabenow szerint „az SSI Schäfer által kifejlesztett munkaállomások kitűnően hozzájárulnak a magasraktárak, illetve nagyméretű raktárak ergonómiájához. Nem csak a dolgozókat támogatják az egészség megőr-

zésben, hanem példamutató módon választ adnak arra a kérdésre is, hogy hogyan alakítsunk ki munkaállomásokat az egyre idősödő – és megváltozott munkaképességű – dolgozók számára.” A munkaállomások gyakorlati használatra való alkalmassága a Kereskedelmi és Áruelosztási Szakmai Egyesülettel közösen (BGHW) került tesztelésre. „A kitároló munkaállomásnál végzett manuális komissiózás során főként a felsőtest előredőlésének jelentős csökkentése által javul a testtartás a szokványos komissiózáshoz képest” – áll a BGHW szakvéleményében.

Furfangos, sokoldalú tehetség Teherszállítóként és szállítókocsiként is használható Neun Neunkirchen, Németország. A ho horganyzott acélból készült görg görgős raklap teherszállítóként használható, de Euroraklapok, rácsos konténerek, dobozok stb. felemelésére is alkalm mas. A görgős raklap belső m mérete: 1200 x 800 mm és 1000 kg-ig terhelhető. A hag hagyományos raklaphoz hason sonlóan a görgős változat is betá betárolható az állványrendszerbe szerbe. Ezen kívül a görgős raklap egy rátétkeret rátétk segítségével, megrakott és üres állapotban is rakásolható.

22

A sima raklap alsó részére felszerelt görgők lehetővé teszik annak szállítókocsiként történő hatékony és előnyös használatát – még szűk helyen is. További szenzáció: több görgős raklapot egymáshoz kapcsolva teljes targoncavonat alakítható ki. Így a görgős raklapok szállítókocsiként használhatóak pl. a gyártásellátás területén. A targoncavonat újból egyedi mobil kocsikká való szétválasztásához elég megemelni a görgős raklapokat egy emelővillás targonca vagy emelőkocsi segítségével. A görgős raklapok kezelése egyszerű: megrakodjuk a raklapot, rákapcsoljuk a vontatókocsira, majd a rakomány kívánt helyre szállítjuk. A görgős raklap támogatja a hatékony anyagellátást és növeli a logisztika produktivitását.


Díjazott BA-záródolgozat

„A munka leírja az intelligens rendelés-összeállítás hatásfokát az „áru-azemberhez” elven működő komissiózó munkaállomásokon” – nyilatkozta Ivo Neidlein, az SSI Schäfer logisztikai megoldásairól készített BA-záródolgozat

konzulense. „Schieck asszony azt vizsgálja, hogy hány kitárolási folyamatot lehet megtakarítani azonos raktári tárolódobozok többszörös hozzáférésével, a rendelésfeldolgozás intelligens sorrendje segítségével. Közvetlenül hivatkozik a gyakorlatban már kipróbált komissiózó rendszerekre, mint amilyen a mi ergonomikus Pick-to-Tote munkaállomásunk.” A BA-záródolgozat nemrégiben elnyerte a Logistics Solution Award díjat. A WürzburgSchweinfurt-i Főiskola – Logisztikusok Fejlesztő Egyesülete a 3.000 eurós díjat először 2012 novemberének végén adta át a Logisztikai Szimpózium keretében.

Mint minden újság, az Update is az olvasóiból él. Azért, hogy a jövőben is az Önnek tetsző témákat közöljük, örömmel fogadjuk a véleményét és a kritikáját. Az erre a célra készített viszszajelzési űrlapot ezen a webcímen: www.ssi-schaefer.de/en/update, illetve az alul látható QR-kód segítségével töltheti le. Kíváncsian várjuk üzenetét! Az Ön SSI Schäfer csapata

2013/1. kiadás

Vállalati magazin Top téma JYSK: Nagyszabás ú csomópont Kelet-Európ ában

Ipar 4

SMA: Jó formában a napenergia korában

Autóipar 12

Volkswagen: 15 Új tárolódoboz ok alkalmazás a

www.ssi-schaefer.hu

Giebelstadt, Németország. Az SSI Schäfer már hosszú ideje következetesen keresi és támogatja a szakmai utánpótlást. Alexandra Schieck, aki a Würzburg-Schweinfurt-i Alkalmazott Tudományok Főiskoláján logisztikát tanul, BA-záródolgozatát a giebelstadti, telephelyi szakmai gyakorlata keretében készítette el. Gyakorlati képzése alatt az automata raktárak teljesítménynövelésével foglalkozott.

A folyóirat ügyében...

Dinamikus kanyarok Az SSI Schäfer támogatja a német csapatot az International Six Days of Enduro (ISDE) versenyen

Neunkirchen, Németország. Az SSI Schäfer más szponzorokkal együtt támogatja a Freier Grund e.V. Motorsportklubot és egy mobil szervizkonténert biztosít az egyesület számára az Enduro-versenysorozatokon. A konténer 43 személyes, benne egy komplett műhely található a csapat teljes felszerelésével, pótalkatrészekkel, abroncsokkal. Az SSI Schäfer a felszereléshez is hozzájárult néhány termékkel:

R 3000 típusú polcos állványrendszerek, Euro-Fix dobozok, egy munkapad, szeméttárolók, valamint különböző tartozékok formájában.

végén került sor. Erre az alkalomra a mobil műhelyt Neunkirchenből a zwickaui Sachsenringre szállították, ahol az egész német Enduro-csapat használta.

Mivel a Freier Grund Motorsportklub néhány tagját beválasztották a német Enduro-csapatba, a konténer felavatására az International Six Days of Enduro során, a terepmotorsport csapat-világbajnokságán, 2012 szeptemberének

A konténer a jövőben is helyi szervizként fog működni, pl. a következő SixDays of Enduro versenyeken, 2013-ban Szardínián, 2014-ben Argentínában, valamint a 2013-as Európa-bajnokságon Portugáliában.

23

Szoftver hatékony raktárfolyamatok számára Akár manuális, akár automata raktárrendszerről van szó – a WAMAS irányít, ellenőriz, optimalizálja a logisztikai folyamatok teljes spektrumát. Az SAP szervizpartnereként támogatjuk Önt a testreszabott SAP EWM-megoldások bevezetése és megvalósítása során, valamint átfogó, vásárlás utáni szervizt is nyújtunk.

update impresszum Kiadó és a tartalomért felel: SSI SCHÄFER / FRITZ SCHÄFER GMBH · D-57289 Neunkirchen Public Relations/Szerkesztőség: Katharina Jung – eMail [email protected] SSI SCHÄFER SYSTEMS INT. KFT Jedlik Ányos u. 20/B. H-2330 Dunaharaszti/Magyarország Tel. +36/(0)24 501-100 eMail [email protected]

SSI SCHÄFER FRITZ SCHÄFER GMBH Fritz-Schäfer-Straße 20 D-57290 Neunkirchen Tel. +49 / (0) 27 35 / 70 - 1 eMail [email protected]

SSI SCHÄFER NOELL GMBH i_Park Klingholz 18 -19 D-97232 Giebelstadt Tel. +49 / (0) 93 34 / 9 79 - 0 eMail [email protected]

SSI SCHÄFER PEEM GMBH Fischeraustraße 27 A-8051 Graz Tel. +43 / (0)3 16 / 60 96 - 0 eMail [email protected]

SALOMON AUTOMATION GMBH Friesachstraße 15 A-8114 Friesach Tel. +43 / (0) 31 27 / 2 00 - 0 eMail [email protected]

www.ssi-schaefer.hu update_hu 0325-062013-w 10/062013 Printed in Germany by Druckerei Hachenburg · © SSI SCHÄFER · A bemutatott termékek műszaki változtatásának jogát fenntartjuk. A nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget.

1. kiadás. Top téma Ipar Autóipar. JYSK: Nagyszabású csomópont Kelet-Európában

Recommend Documents