Jaargang 2010 nr 4
1 December 2010
Pagina 1
De Stadsheraut Van de Voorzitter
I N D I T N U M M E R :
Van de Voorzitter
1
Punten uit de bestuursvergadering
2
Pad over de wallen
3
Wijkvereniging Zanddijk– Veere
4
Sociale Staat van Zeeland
5
Veerse kerstmarkt
6
Uitnodiging ledenvergadering
7
Verslag ledenvergadering 13 September 2010
Het is een rustig najaar geweest dat naar het zich laat aanzien al snel in winter omklapt. We hebben een schouw met de gemeente gehouden laat in september waarbij we aandachtspunten hebben aangedragen. Reacties hierop waren wisselend. Vlak voor de komende ledenvergadering zullen we een en ander nabespreken met wethouder Jaap Melse. Wat daar uitkomt zullen we u vertellen in de ledenvergadering van 13 december. Die houden we op een alternatieve plaats, namelijk in het 't Praetuus' aan de Frans Neareboutstraat in Zanddijk. Het bestuur wenst u en de uwen een prettige kerst en een gelukkig Nieuwjaar toe.
Ledenvergadering De komende algemene ledenvergadering wordt gehouden op
13 December 8
Plaats: Wijkvereniginggebouw T’Praetuus te Zanddijk
Frans Naereboutstraat Naast de gymzaal
Contact Tijdelijk Secretariaat Stadsraad Veere Wagenaarstraat 1, 4351BA Veere Tel: 0118-501912 E-mail nieuw :
[email protected] Website : www.stadsraadveere.nl Indien U wenst de Stadsheraut te ontvangen wordt U verzocht door te geven aan :
[email protected]
1 December 2010
Jaargang 2010 nr 4
Pagina 2
Uit de bestuursvergadering
Glibberbrug De gemeente heeft ons toegezegd, na een verzoek daartoe van begin van dit jaar, om een tweetal kisten of bakken bij de brug over de haven te plaatsen voor zand tegen de gladheid. Waarom zand zult u vragen? Waarom niet het beter lijkende zout. In eerste instantie leek dit om reden van watervervuiling maar gezien het feit dat de haven gevuld is met zout water bleek dat toch niet de reden. De werkelijke reden is de aantasting van de stalen delen van de brug. Voorts blijkt uit ervaring van de gemeente dat op plaatsen waar gelopen wordt zand veel effectiever is dan zout. Zand blijft liggen terwijl zout wegspoelt. Dat bij het huidige gladde weer van eind november de bakken er nog niet staan komt door de vroeg invallende winter. Overigens bood Johan van Cranenburgh namens de Jachtclub Veere aan dat de havenmeester het strooien voor een deel voor zijn rekening zal nemen. Daarvoor onze dank! Het betekent niet dat we dit zelf niet ook kunnen doen. Een deel zelfredzaamheid wordt op gerekend.
Kanons Opmerkzame leden zullen gezien hebben dat de kanonnen (voor marinemensen: kanons) op het hoofd verdwenen zijn. De Stichting Veere liet ons per brief weten dat de rolpaarden aan onderhoud toe zijn. Dit gebeurt deze winter dus is de havenmond even onverdedigd. Komend seizoen staan ze er weer.
De Havenglooiing Zoals u weet zijn we diep ongelukkig met de afzichtelijke keuze die de gemeente gemaakt heeft om het onkruid op de glooiing van de stadshaven te bestrijden. Sinds er door de milieuwetgeving niet meer gespoten mag worden op dit soort plekken langs het water (Wet verontreiniging oppervlaktewateren) is het bijhouden van de begroeiing van die glooiing een probleem voor de gemeente. Door nu alle spleten tussen de blokken basalt en hardsteen te vullen met een lichtgrijs grit denkt de gemeente begroeiing te voorkomen. Het feit dat dit net zo lelijk is als de toepassing van beton, wat in het beschermd stadsgezicht gewoon niet is toegestaan wordt. Een door ons aangereikt alternatief met en minder zichtbare kunsthars schijnt technisch niet haalbaar te zijn. De bewoners van de stad doen hun uiterste best hun huizen er goed uit te laten zien, de gemeente handhaaft een verordening om dat veilig te stellen en denkt dan zelf de omgeving te kunnen verpesten met deze lelijke oplossing. Er is echter nog een aspect dat hierbij niet in ogenschouw is genomen. Veel kinderen spelen in de zomer op die glooiing alsof het hun eigen Matterhorn is. Met dat losse grit wordt dit erg gevaarlijk. We hopen dat de gemeente op zijn schreden terugkeert en een minder lelijke en voor kinderen minder gevaarlijke oplossing kiest dan de huidige. We blijven daarvoor pleiten en strijden.
Redactie Stadsheraut: JP. Loeff W.J.Burki Redactie adres: Wagenaarstraat 1 4351BA, Veere
[email protected]
Jaargang 2010 nr 4
1 December 2010
Pagina 3
Pad over de Wallen De plannen voor het pad over de Wallen zijn in een vergevorderd stadium. De paden zijn aanbesteed en het aannemingsbedrijf ’t Gilde uit Terneuzen gaat de wandelpaden aanleggen. Het werk zal vanuit de gemeente begeleid worden door Jan Kortsmit (tel 0118555456) De plannen zijn gepresenteerd en de meesten van u die geïnteresseerd zijn zullen ze gezien hebben. Als het goed is gaat dit najaar de spa nog in de grond. De planning is dat met Pasen het werk gedaan is en over het nieuwe pad een wandeling gemaakt kan worden. Wat nog niet getoond is, is het aanzicht van de twee trekvlotten die gepland zijn. Hierbij is voor het ontwerp de Hollandse boot als inspiratie gebruikt. Natuurlijk is een pontje iets anders dan een roeiboot wat het oorspronkelijke gebruiksdoel van een Hollandse Boot was. Vandaar dat het ontwerp gebaseerd is op die bootjes die vroeger wel als roeipontje gebruikt werden. De veerman die het veer naar Kamperland uitvoerde had naast de Zeeuwse schouw Elisabeth, als kleiner scheepje, een Hollandse boot met spriettuig. De tekening die we hier kunnen laten zien is een voorontwerp. We kunnen de term trekvlot voor deze vaartuigen verder maar beter vergeten. Ze hebben een uitstraling die een dergelijke naam niet verdient. De bootjes worden vijf meter lang en twee meter breed. Bouwmateriaal is staal en de bodemplaat wordt voor de stabiliteit extra dik gemaakt. Voortstuwing is door trekken aan een rondlopend touw dat zowel vanaf de kant als vanaf het bootje te bedienen is. Van landhoofd tot landhoofd wordt een aparte staalkabel gespannen die zorgt dat het pontje de weg niet kwijtraakt. De romp en de railing van de bootjes worden zwart. Het zetboord wordt wit. Door de kleurstelling zal de railing, die de aandacht van de lijnen van het bootje afleidt, minder prominent zijn dan deze hier toont. Voor deze kleuren is gekozen omdat het de kleuren zijn van de stad Veere en oorspronkelijk van de Heren van Borsele. Scheepswerf "Moed en Trouw" (Michiel Verras) uit Walsoorden zal de bootjes bouwen.
Prijsvraag naamgeving Twee bootjes betekent ook twee namen want een boot heeft een naam. We willen u vragen ideeën voor die namen bij ons in te dienen. Voor de bedenker van de gekozen naam hebben wij als prijs een geheel gratis overtocht met het bootje dat de door hem/haar bedachte naam draagt.
Jaargang 2010 nr 4
Wijkvereniging ZanddijkVeere De Wijkvereniging is ontstaan uit een groepje bezorgde mensen. Op de op 8 maart 1973 gehouden vergadering in het bejaardencentrum NieuwSandenburgh werd een werkgroep opgericht die de belangen van de bewoners zou behartigen. Op 16 mei 1973 vond een vergadering plaats waarin een nieuw gekozen eerste bestuur aantrad. Nadat de ontwerpstatuten waren goedgekeurd was de oprichting van de wijkvereniging per 28 mei 1973 een feit. In 1987 werd het wijkgebouw „t Praetuus officieel geopend door de toenmalige wethouder. U kunt meer informatie vinden op de website van de Wijkvereniging ; www.wvzanddijkveere.nl Bekijk hun activiteiten kalender eens !
1 December 2010
Pagina 4
€ 2000 Zoals u weet kunnen we ieder jaar een bedrag van € 2000 van de gemeente aan een doel voor algemeen nut besteden. Dit jaar is gekozen om daarvoor een bankje te plaatsen aan het eind van het schor (Zandhoekje, Kattepolder of hoe u het ook noemt) vlakbij de Oostwatering. Van daaruit schilderden vele kunstenaars het silhouet van Veere en dat is de plek om van die onvolprezen "sky line" te genieten. De wandelaars op het schor krijgen hierdoor een beetje charme terug die door de aanleg van het Strandje toch wel wat verminderd is. We zullen kiezen voor een bankje in de vorm van die zoals ze al op het strandje staan. Op deze manier voorkomen we de verrommeling waarvan de gemeente beweert zo'n afschuw te hebben.
Jaargang 2010 nr 4
1 December 2010
Pagina 5
Sociale Staat van Zeeland op de kaart en on line De Sociale Staat van Zeeland biedt een schat aan gegevens over Zeeland en haar inwoners. Scoop heeft in opdracht van en samen met de Provincie Zeeland gewerkt aan een nieuwe manier om gegevens uit de Sociale Staat van Zeeland te presenteren voor inwoners, overheden en instellingen; namelijk op de kaart en digitaal. In 2009 heeft Scoop onderzoek gedaan naar de Sociale Staat van Zeeland, onder andere via een groot onderzoek onder de bevolking. Dat leverde een provinciaal rapport, dertien gemeentelijke rapporten en een sociale atlas op. Daarnaast is gewerkt aan het digitaal ontsluiten van gegevens over dorpen en wijken in Zeeland via kaarten in een Geografisch Informatie Systeem (GIS). De kaarten met gegevens zijn vanaf nu on line beschikbaar. Je kunt op de kaarten bijvoorbeeld in één oogopslag zien waar in Zeeland mensen meer of minder tevreden zijn met hun woonomgeving, waar mensen zich het meest veilig voelen, of waar het meest wordt gefietst. Naast het kunnen zien van overeenkomsten en verschillen kun je bij elk thema per kern of wijk een rapportje met bijbehorende gegevens opvragen, net waar behoefte aan is. Voor beleidsmedewerkers van gemeente en provincie, en ook voor gemeenteraadsleden, PSleden, dorpsraden etc., is de informatie te gebruiken voor het beargumenteren van voorstellen tot beleid of andere plannen. Het kan ook gebruikt worden als toetsinstrument: Is het echt zo dat er in vergelijking met andere kernen veel voorzieningen voor jongeren in onze kern zijn? Gebruiken mensen uit deze wijk het openbaar vervoer? Werken er veel mensen buiten de provincie? Hoeveel kinderen wonen daar eigenlijk? Een aantal beoogde gebruikers heeft meegekeken bij de ontwikkeling en is enthousiast: tijd om het nu via internet beschikbaar te stellen aan iedereen. Begin december gaat een publiekspanel naar deze nieuwe toepassing kijken. Op basis van dit panel en de wensen en ervaringen van professionele gebruikers gaan we de sociale staat op de kaart verder ontwikkelen. Hoe kun je er naartoe? http://www.scoopzld.nl/pagina/socialestaat
Jaargang 2010 nr 4
1 December 2010
Pagina 6
Veerse Kerstmarkt Geniet ook dit jaar weer van de kerstsfeer op de Veerse kerstmarkten. Veere zal met lichtjes en kerstdecoraties worden aangekleed voor een gezellige sfeer. Het parkeren is gratis. Dus of het nu sneeuwt, regent of vriest; Veere verwent u een unieke sfeer! Er zijn dit jaar twee Kerstmarkten in Veere die u kunt bezoeken:
De buiten kerstmarkt op de markt en de kerstmarkt in de Grote Kerk van Veere.
De Buiten Kerstmarkt Op het knusse marktpleintje van Veere koopt u in ca. 30 kramen de lekkerste etenswaren en de bijzonderste kerstdecoraties. In het “kerst” – café staan de snert, warme chocolademelk, glühwein en broodjes beenham voor u klaar. Zaterdag 11 december van 11.00 tot 17.00 uur Zondag 12 december van 11.00 tot 17.00 uur
Kerstmarkt in de Grote Kerk van Veere Met o.a.: Alle deelnemers in Dickens-kostuum, sfeer uit de Dickens-tijd en heerlijke levende muziekoptredens. Toegangsprijzen: € 5,- volwassenen, € 2,50 kinderen. Vrijdag 17 december 16.00-21.00 uur Zaterdag 18 december 11.00-17.00 uur Zondag 19 december 12.00-17.00 uur Maandag 20 december 11.00-17.00 uur In de winter overal gratis parkeren in Veere. Zie ook: http:// www.kerstmarktveere.nl/
1 December 2010
Jaargang 2010 nr 4
Uitnodiging Ledenvergadering 13 December 2010 Plaats: Wijkvereniging t’Praetuus te Zanddijk Naast de gymzaal in de Frans Naereboutstraat Aanvang : 20.00 uur 1. Opening 2. Vaststellen agenda 3. Verslag algemene ledenvergadering 13 September 2010 4. Mededelingen 5. Verkiezing bestuursleden indien van toepassing 6. Besteding €2000 7. Parkeerplaats langs het kanaal 8. Parkeren en verkeer 9. Rondvraag 10. Sluiting
Pagina 7
Jaargang 2010 nr 4
1 December 2010
Pagina 8
Notulen algemene ledenvergadering 13 september 2010 Locatie Aanwezig van het bestuur
De Korenmaat Jan Paul Loeff, voorzitter Henri Fagel, penningmeester Willem Burki Rob Veth
Aanwezig namens de gemeente
niemand
Aanwezig leden Stadsraad
33 leden
Afwezig met kennisgeving
geen
1. Opening De vergadering is 10 minuten later begonnen dan was gepland. Per abuis stond in de uitnodiging dat de vergadering in het “Akkoord” zou plaats vinden. Vandaar dat even is gewacht om enkele leden de gelegenheid te geven alsnog naar de juiste vergaderruimte “De Korenmaat” te lopen. 2. Vaststellen agenda Aan het agendapunt 7 “parkeren en verkeer” wordt visie ondernemers op de verkeersproblematiek toegevoegd. 3. Verslag ledenvergadering 14 juni 2010 Buiten noch binnen de vergadering zijn reacties op het verslag ontvangen. Met dankzegging aan de notulist is het verslag akkoord bevonden. 4. Mededelingen De wethouder de heer Melse kan wederom niet aanwezig zijn op de ledenvergadering. Hij is verhinderd vanwege een commissievergadering elders. In de toekomst zullen we de planning van de ledenvergadering beter afstemmen op die van de commissie. Te verwachten is dat hierdoor de volgende ledenvergadering op 13 december zal plaatsvinden. Nu enkele bestuursleden van de wijkvereniging “ Zanddijk” de maandelijkse vergadering van de stadsraad bijwoont neemt de onderlinge band tussen de vereniging en de stadsraad toe en ontstaan er mogelijkheden tot samenwerking. De aankomende ledenvergadering wordt in Zanddijk gehouden in het wijkgebouw. Het plan om stickers op vuilnisbakken te plakken met de boodschap daarin het vuil te deponeren is door de gemeente niet enthousiast ontvangen. Volgens de gemeente zal het plakken van stickers tot verrommeling leiden. Nu we de € 2000 hier niet aan kunnen besteden gaat de stadsraad op zoek naar andere projecten die om financiële steun vragen. Gesprek met de burgemeester heden middag : Naar aanleiding van de vraag hoe veiligheid te garanderen tijdens de historische markten en andere drukke periodes is gesteld dat wel over veiligheid is nagedacht maar dat geen calamiteitenplan is gemaakt. Er is een plan van aanpak wanneer bij voorbeeld bij brand het stadhuis gevaar loopt of hotel restaurant “Het Wapen van Veere” wordt bedreigd.
Jaargang 2010 nr 4
1 December 2010
Pagina 9
Er zijn ook opstelplaatsen van de brandweer die worden vrijgehouden tijdens de markt. De meeste veiligheidsaspecten staan in de marktvergunning. De bereikbaarheid van hulpdiensten is hierin echter niet geregeld.De burgemeester is van mening dat niet voor elke ramp een rampenplan behoeft te worden gemaakt. Volgens hem wordt de veiligheid in Veere gedurende de drukke periodes voldoende bewaakt en gecontroleerd. Naar aanleiding van de vragen die zijn gesteld over de veiligheid in de stad Veere en de zorgen hierover wil de burgemeester de maatregelen die zijn genomen voor de veiligheid nogmaals bekijken. De stadsraad heeft vragen gesteld over de veiligheid vanuit zorgvuldigheid gelet op de toegenomen drukte in de stad Veere. De stichting “Historische Markt” zo laat de heer Leo Sinke weten heeft toen zij begonnen samen met de brandweer een testrit gemaakt om de bereikbaarheid in ogenschouw te nemen en foto`s gemaakt. Op bepaalde punten van de markt mogen geen kramen geplaatst worden. Tevens is de paal die doorgaans inrijdend verkeer belemmert in de grond verzonken zodat de markt voor rijdend materieel toegankelijk is. Diverse bewoners van Veere hebben gemeend een brief te moeten schrijven naar de gemeente om te wijzen op het gevaar dat de drukte op de markt met zich mee zou kunnen nemen. Bij sommigen riep de drukke menigte beelden op van rampzalige situaties (Duisburg) die zich in het buitenland hebben voorgedaan waar doden en gewonden vielen te betreuren. Vanuit de vergadering kwamen voorstellen om de drukte beter te beheersen. Men kwam bij voorbeeld met het idee het terrein waar de markt wordt gehouden te vergroten. Ook werd gedacht aan eenrichtingsverkeer voor voetgangers en een aantal leden zien in de technieken van “crowd management” een oplossing. De conclusies van de gemeente naar aanleiding van hun onderzoek wordt afwacht. Voorlichting Waterschap op 20 september van 19.30 tot 21.30. Iedereen is welkom. Het is de bedoeling dat men zich van te voren even aanmeldt (tel.088 2461000) 5. Verkiezing bestuursleden Het bestuur van de stadsraad wil versterkt worden. Aan de leden de vraag wie zich als bestuurslid beschikbaar wil stellen. Vooralsnog hebben zich geen kandidaten voor het bestuur aangemeld. 6. Besteding 2000 euro. Namens de gemeente mag de stadsraad projecten binnen de stad Veere aanwijzen die in aanmerking komen voor financiële ondersteuning. Een aantal wensen zijn bekend zoals de speelgelegenheid Zanddijk, beeldje openbare school `t Veer en een bankje nabij het Zandhoekje. De leden brengen nog de volgende suggesties in: naambordjes op de fruitbomen op het parkeerterrein, hondenplekje nabij het strand, stadsvlag. Bankjes en speeltoestellen op het Lutjesstrand is ook genoemd maar bekend is dat zodra het parkeerterrein Marinahaven is aangelegd deze plek reeds als activiteitenterrein speels wordt ingericht.
Jaargang 2010 nr 4
1 December 2010
Pagina 10
7. Parkeren en verkeer Het parkeren en het verkeer in Veere blijft een onderwerp dat bewoners en diverse instanties voortdurend bezighoudt. De gemeente is van plan de verkeersstroom te verdelen in één voor betaald parkeren (Mijnsherenstraat) en één voor gratis parkeren (Veerseweg) . Zodra de Marinahaven is ingericht als parkeerterrein kan het Oranjeplein een andere bestemming krijgen. De bussen wil men weren uit het centrum en de toegang van vrachtauto`s beperken tot de ochtend. De gemeente denkt niet aan het creëren van parkeergelegenheid buiten de Vesten. Bij de Marinahaven komt een hellingbaan voor invaliden. De ondernemers stellen voor komend jaar eenrichtingsverkeer in te stellen en vervolgens te evalueren welke effecten dit heeft voor de verkeerstroom en het parkeren. De parkeergelegenheid op de Marinahaven zien zij als een duidelijke verbetering. De Gedempte Haven moet volgens hen meer opengesteld worden voor het verkeer. In tegenstelling tot de gemeente blijven zij pleiten voor een doorsteek of lus voor personenauto`s vanuit de Marinahaven naar het Oranjeplein. De stadsraad is van mening dat zodra de Marinahaven een parkeerterrein is geworden de behoefte aan parkeren op het Oranjeplein afneemt waardoor verkeer door de Oudestraat vermindert en wellicht de binnenstad voor het verkeer kan worden afgesloten. De verkeersdrukte in de Wagenaarstraat is erg groot. Maakt men via de molenwal een directe verbinding met de Gedempte haven dan zal het verkeer minder gebruik hoeven maken van straten binnen de kern van Veere. Binnenkomend verkeer via de Veerseweg richting parkeerplaatsen Kanaal Westzijde en de Marinahaven betekenen een belasting voor Zanddijk zoals dat ook elders aan de buitenring van Veere merkbaar is. Verder zouden op termijn (5 à 10 jaar) de auto`s van bezoekers buiten de wallen moeten parkeren. Er zijn stukken grond die prima zijn te benutten. De leden komen tijdens de vergadering met diverse suggesties. Op de eerste plaats stellen enkele leden dat de gemeente voor het verkeer inclusief parkeren een plan op moet stellen voor de korte en de lange termijn. Verder vraagt men zich af waarom de opnieuw aangelegde Gedempte Haven vaak wordt afgesloten. Dat de gemeente de Gedempte Haven als overloopterrein dicht houdt zolang er op gewone parkeerterreinen nog plek is begrijpt men niet. Men hoopt dat als de Marinahaven tot parkeerterrein wordt omgetoverd deze plek groen wordt gehouden, het liefst met bomen. Bewoners van de Wagenstraat en Oudestraat die nauwelijks bij hen in de buurt hun auto kunnen parkeren zouden graag gebruik willen maken van het overloopterrein hoek Veerseweg – Kanaal Westzijde. In het parkeerbeleid van de stad Veere dient men het stallen van fietsen niet te vergeten (Oranjeplein). Sommige leden zijn van mening dat in de kern vaak te hard wordt gereden. Vooral de bewoners van Veere zelf beschuldigen zich hieraan. Meer 30 kilometerbordjes herinnert misschien automobilisten en bromfietsers de snelheid te temperen. Ook een bepaalde inrichting van de straten kan te hard rijden ontmoedigen. Gebleken is dat koelwagens vooral in de zomer overlast bezorgen wanneer zij te lang op een zelfde plek blijven staan. Via overleg met de ondernemers valt daar misschien iets aan te doen. Nogal wat leden vinden het een prima idee wanneer bewoners van de stad Veere gratis mogen parkeren (eerste auto gratis, tweede auto beperkt tarief) terwijl de toeristen moeten betalen.
Jaargang 2010 nr 4
1 December 2010
Pagina 11
8. Horeca op de Markt. Gemeente heeft de stadsraad advies gevraagd omtrent uitbreiding horeca en daarmee wellicht ook uitbreiding terrassen. Stadsraad vraagt zich naar aanleiding van enkele reacties van betrokken ondernemers of het gegeven advies wel juist is geweest en overweegt herziening. 9. Plannen Oranjeplein, uw ideeën Oranjeplein is toe aan en andere bestemming. De parkeerfunctie is achterhaald bij uitbreiding parkeermogelijkheden elders. Het huidige Oranjeplein is allerminst een verfraaiing van het stadsaanzicht. Aan ideeën vanuit de vergadering geen gebrek. Men oppert bebouwing in de stijl van de markt en in overeenstemming met wat er vroeger heeft gestaan. Verder is plaatsing van een muziektent genoemd en ziet men de locatie als de plek waar het jaarlijkse ringrijden kan worden georganiseerd. Invulling van het Oranjeplein moet passen in het totale concept van de stad waarbij wonen, ondernemen en recreëren in harmonie kunnen samengaan. 10. Rondvraag De vraag is of ook niet leden van de stadsraad de ledenvergadering mogen bijwonen. Dit is zeker mogelijk en wel als introducé. Men verzoekt de redactie van de Heraut bij een artikel de auteur te noemen. Wat betreft de bestemming van de € 2000 kan gedacht worden aan een drijvend bankje bij voorbeeld in de buurt van Oostwatering. Tenslotte de vraag hoe ver de gemeente is met de herinrichting van de Kaai. De stadsraad zal bij de gemeente informeren.
