049 – Jelenetek textúrázása IV. – Az ecsetkészlet összeállítása Az eddigi munkánk során odáig sikerült eljutnunk, hogy már készen áll egyszerű sci-fi jelenetünk összes modellje a textúrázásra. A modelljeink tehát készen állnak, ellentétben velünk. Hiányzik ugyanis egy hihetetlenül fontos eszköz a kezünkből ahhoz, hogy értékelhető eredményt érhessünk el. Ugyanis egészen pontosan az a helyzet, hogy még nincs egyetlen ecsetünk sem, melyet a textúrák megfestéséhez felhasználhatnánk a Blenderen belül. Ennek okán még a valóban tevékeny, 3D-nézet ablakban (3D-View) történő igazi textúrafestés megkezdése előtt 2D-képszerkesztő szoftverben (GIMP) ezeket kellett elkészítenünk.
Futómű ecsetek elkészítése Abroncs ecset Eleinte úgy gondoltuk, hogy több ecsettel fogjuk befesteni a sci-fi vadászgépünk felnijét, de jobban átgondolva, lévén hogy milyen kicsi az egészhez képest, mégiscsak úgy döntöttünk, hogy egyetlen ecseten megoldjuk a teljes diffúz mintázatát. A Futo_Bal és a Futo_Jobb modellek kis mérete okán az is egyértelműnek tűnt, hogy nem lesz szükséges gigantikus méretú képekkel dolgozni a létrehozása során.
Kiindulásnak a GIMP-ben létrehoztunk egy 640×640 pixel méretű új képet [Ctrl+N] fehér háttérszínnel, majd egy új átlátszó (Transparent) réteget is hozzáadtunk Bordázat néven. Ezen rajzoltuk meg a felnik bordázatának mintázatát. Elég volt csak egyetlen bordát megrajzolnunk, aztán elforgatás – rétegmásolat – összeolvasztás módszerével értük el a teljes kőr-rajzolat létrejöttét. A felni bordázatának megrajzolása után egy újabb, Csavarok nevű átlátszó réteget hoztunk létre, amin pedig a kerékrögzítő csavarok egyszerűsített mintázatát rajzoltuk meg. 1
Létrehoztunk egy negyedik réteget is, a felni középpontjától a gumi szelepéig futó légvezeték számára, melyet piros színnel rajzoltunk meg. A textúrázási koncepció egyik parányi részlete ugyanis az volt, hogy a kerekekben a légnyomás menet közben is legyen változtatható. Ennek a negyedik rétegnek nem túl fantáziadús módon a Légvezeték nevet adtuk.
2
Mindezek fölé egy-egy újabb áttetsző réteget hozzáadva rajzoltuk meg a légvezeték irányvonalát jelentő nyilat, és az egyszerű „Air Comp” feliratot, melyhez a Stencil karakterkészletet használtuk 12-es méretben. Mind a nyíl, mind pedig a szöveg esetében ugyanazt az ffe401 HTMLjelű sárga színt használtuk festőszínnek.
A felni alaprajzolata ezzel készen is volt. Már csak a festést kellett az eddigiek alá odavarázsolni. Szerencsénkre a GIMP ebben módfelett „kézre dolgozó” partnernek bizonyult, ugyanis a Fájl / Létrehozás / Minták / Kamuflázs menüparancs útján hozzáférhetővé válik egy nagyon jól használható terepszínű textúrát generáló eszköz. Mi is ezt vettük használatba repülőgép kerékabroncsunk festésének elkészítéséhez.
3
A GIMP kamuflázs generátorának paraméterezése során a maximális 1000×1000 pixeles képméretet határoztuk meg, 15-ös értékű szemcsézettség mellett, hogy az egészhez képest minél kisebbek legyenek az egyes színfoltok. A három felhasználandó színnek a 757776 HTML-jelű közép, a d9dad5 HTML-jelű világos, valamint a 2e2e2e HTML-jelű sötétszürkét adtuk meg. A simítást és a kép lapítását is aktiváltuk a generátorban, mert a kész mintázatra együttesen volt szükségünk, nem pedig rétegekre bontva.
A GIMP kamuflázs generátorának lefutása után egy új ablakban készen is állt a meglepően életszerűen festő téliesen szürkés terepminta. Ezt aztán visszaméreteztük 640×640-es méretűre, majd az egészet kijelöltük [Ctrl+A] és vágólapra helyeztük [Ctrl+C].
Az abroncsunk rétegeit tartalmazó képen ezután a háttér felett létrehoztunk egy új átlátszó (Transparent) réteget Kamuflázs néven, majd ide beillesztettük [Ctrl+V] a vágólapra másolt terepmintázatunk képét. 4
Az eddigiekben elkészült rétegekről a látható másolása [Shift+Ctrl+C] paranccsal vágólapra másoltunk, majd egy új, Komplett névvel fémjelzett átlátszó (Transparent) rétegre beillesztettük [Ctrl+V].
Még három új, Kosz_01, Kosz_02, és Kosz_03 névvel ellátott rétegeken némi koszt is hozzáadtunk a készülő abroncs rajzolatunkhoz. A koszokat tartalmazó rétegek láthatóságát ezután 46, 14, és 17%-ra csökkentettük. 5
Az így létrejött képet Abroncs_külső_alap.jpg néven kiexportáltuk [Ctrl+Shift+E] a GIMPből majd a Csavarok, a Légvezeték, a Nyíl, az Air Comp, és a Komplett rétegek kikapcsolása után ismét végeztünk egy kiexportálást [Ctrl+Shift+E] egy Abroncs_belső_alap.jpg képfájlba. Erre azért volt szükség, mert külön ecsetet fogunk majd használni az abroncsok külső és belső felületének megfestéséhez. Gumi ecset Kellett egy külön ecsetet készítenünk a gumi anyagának és a futófelület mintázatának megfestéséhez. Az ecset elkészítéséhez itt is úgy kezdtünk neki, hogy egy újabb 640×640 pixel felbontású képet hoztunk létre [Ctrl+N] a GIMP-ben, majd a Háttér réteget a 161614 HTML-jelű sötétszürke színnel való kitöltése után Gumialap névvel láttuk el.
Hozzáadtunk a képünkhöz egy új, átlátszó (Transparent) réteget, melyen a négyszög kijelölő eszközzel [R] egy függőleges csík alakú területet jelöltünk ki 10×640 pixeles méretben. A kijelölést kitöltöttük 2e2e2e HTML szürkével, és ezt a réteget többszörösen duplikálva és egymás mellé illesztve építettük fel a futómű gumijának egyszerű mintázatát. Összeolvasztottuk a szürke sávokat 6
tartalmazó rétegeket. Középre igazítottuk őket, majd Minta névre keresztelés után kiexportáltuk [Ctrl+Shift+E] a GIMP-ből a teljes képet Gumiecset.jpg képfájlként. Gumifelirat ecsetek Eleinte okozott némi fejtörést számunkra, hogyan oldjuk meg a szöveges elemek kőr mentén való megjelenítését a GIMP-ben, de szerencsénkre néhány perc alatt sikerült megtalálnunk egy jól használható megoldást.
Kezdetnek létrehoztunk a GIMP-ben egy új, 1024×1024 pixel méretű átlátszó (Transparent) képet [Ctrl+N] alapnak. Ezután a Fájl / Létrehozás / Logók / Szövegkör menüparancson keresztül megnyitottuk a GIMP speciális eszközét, mely körív mentén képes szöveget megjeleníteni. Az így felbukkanó Script-Fu ablakban megjelenítendő szövegként az "OrnitoWheel"-t adtuk meg 400 pixeles sugár mentén. Az SF Atarian System Extended Bold betűtípust választottuk ki 60-as karaktermérettel 0 fokos kezdő, és 40 fokos kitöltési szög mellett.
7
A generátor lefutását követően a GIMP-ben automatikusan létrejött egy új, 1040×1040 méretű kép, mely két réteget tartalmaz. A fehérrel kitöltött háttér (Background) réteg felett egy "OrnitoWheel" réteg tartalmazza a megfelelően átalakított szövegünket.
A márkajelzésen kívül azonban még egyszerűbb figyelmeztető feliratokat is szerettünk volna megjeleníteni a gumik oldalán. Ezért ismét megnyitottuk a GIMP Szövegkör eszközét. Ide most a "MAX 85 PSI Rotating Direction" karakterláncot adtuk meg szövegként Stamp karakterkészletet 20-as méretben használva. A karakterkört változatlanul 400-as értéken hagytuk, de a kitöltési szöget 45 fokra módosítottuk.
A Blenderben az egyik kerékről készítettünk egy oldalnézeti ViewPort Rendert, és az először létrehozott 1k (1024×1024) méretű képünkre ezt a képet új, ViewPortRender nevű rétegre beillesztettük. 8
A következő lépésben a két szövegkört tartalmazó képünk szöveget tartalmazó rétegét kijelölve [Ctrl+A] és vágólapra másolva [Ctrl+C] ide új rétegen beillesztettük [Ctrl+V]. Az „OrnitoWheel” márkanevet tartalmazó rétegről másolatot készítettünk, majd az egyes rétegek szöveges elemeit a kellő pozíciókba transzformáltuk.
A szöveges elemek rétegeit összeolvasztottuk egy réteggé, majd invertáltuk a fekete szövegszínt. Kikapcsoltuk a ViewPortRender rétegünk megjelenítését, majd a kész szövegréteghez még egy forgásirányt jelölő nyilat hozzárajzoltunk. Az így kapott eredményt kiexportáltuk a GIMPből [Ctrl+Shift+E] GumiTex_J.png néven. A nyíl törlése és átrajzolása után pedig GumiTex_B.png néven.
9
Ennek köszönhetően mindkét futómű modellen (Futo_Jobb, Futo_Bal) helyesen tudjuk majd felfesteni a forgásirányt megfelelően mutató gumifeliratokat. Futóműszár ecset Kellett még egy olyan ecsetet is készítenünk, mely a sci-fi vadászgépünk flexibilis részeinek grafikai elemeit tartalmazza. Ez pedig néhány harmonika-szerű redőzet, és egy-egy központi fix elem képében ki is merült, lévén hogy elég kisméretű részletekről volt szó, nem tekintettük szükségesnek hogy túl nagy méretben dolgozzunk.
A GIMP képszerkesztőben egy parányi, 320×280 méretű új képet hoztunk létre [Ctrl+N], amit a 260c0b HTML-jelű sötétbordó színnel töltöttünk ki, majd egy új, átlátszó rétegen fehér színnel megrajzoltuk a szükséges grafikai mintázatot. E réteg láthatóságát 50%-rs csökkentettük, majd a képet futomu_forgopont.jpg képfájlként kiexportáltuk a GIMP-ből [Shift+Ctrl+E].
10
A kifutópálya ecseteinek létrehozása Repedés ecsetek A kifutópálya felületén létrejött sokféle repedés és repedésszerű képződmény megfestése csak úgy tűnt számunkra megfelelően elkészíthetőnek Palya modellünk felületén, ha nem egy, hanem több, változatos formai világgal rendelkező ecsetet fogunk majd használni. Ezt úgy oldottuk meg, hogy saját forrásból származó fotók részleteit használtuk fel. Kezdetnek kiválogattunk hét fotót, melyeken értékelhető repedések voltak, majd az egyes képeken külön-külön kiemeltük a különféle repedések rajzolatait a GIMP Küszöbszint eszközének segítségével. Ezek után a GIMP-ben létrehoztunk egy 2k méretű (2048×2048) átlátszó (Transparent) képet, majd a hét képrészletet egy-egy újabb átlátszó (Transparent) rétegként megnyitottuk [Ctrl+Alt+O]. Mindegyik repedést úgy transzformáltuk át az egyes rétegeken, hogy a legjobban kitöltse a képterületet. Miután mind a hét repedéssel ezt elvégeztük, az összes repedés rétegen invertáltuk a színeket, azaz a fekete repedés rajzolatot átfordítottuk fehérbe.
Végül a Háttér réteget fekete színnel töltöttük ki, hogy jobban látszódjanak az egyes repedésrajzolatok. A voltaképpeni ecsettextúrák alapjaiként szolgáló fájlokat úgy hoztuk létre, hogy minden réteg láthatóságát kikapcsoltuk, és egyesével, egyszerre csak egy repedés réteget megjelenítve exportáltuk ki [Ctrl!Shift+E] a GIMP-ből alfa csatornás képekbeen az adott repedéseket. Ennek eredményeként hét darab képfájllal lettünk gazdagabbak, úgy mint reped01.png, reped02.png, és így tovább egészen a reped07.png-ig. Középvonal ecset Nos, ezzel az ecsettel szerencsénkre nem sok munkánk volt. Hiszen egy újonnan létrehozott [Ctrl+N] 4k (4096×4096 pixel) méretű képen csupán a GIMP négyszög kijelölő eszközét használva a kép középvonalában létrehoztunk egy 3945×75 pixeles kijelölést, melyet aztán kitöltöttünk a c5c5c5 HTML-jelű világos szürke színnel. Készítettünk egy rétegmásolatot, és a két szürke csíkot egymáshoz közel illesztettük párhuzamosan. A GIMP vágóeszközével [Ctrl+C] levágtuk a kép felesleges széleit, majd az így létrejött 4096×450 pixel méretűvé megvágott képet palya_vezvonal.png képfájlként kiexportáltuk [Ctrl+Shidt+E] a GIMP-ből. 11
Felirat ecset A kifutó betonjára felfestett felirat elkészítése során legnagyobb gondot az jelentette, hogy maga a szöveg mi is legyen. A GIMP-ben létrehozott [Ctrl+N] 4k-s (4096×4096) átlátszó (Transparent) képen csupán egy jókora szöveges réteget kellet létrehoznunk. Igen ám, de mi legyen ez a szöveg? Túl bonyolult nem lehet, hiszen csak jelzés értéke van, akár egy márkajelölésnek. Ennél fogva arra az elhatározásra jutottunk, hogy a leszállópálya egység (Platform Module) tömörített rövidítésén kívül másra nem is lesz szükség. Így született meg a PlatMod felirat ötlete.
A GIMP szöveg eszközét [T] alkalmazva a Halo betűtípust 750-es karakterméretben fehér (ffffff) festőszínnel használva hoztuk létre magát a szöveget. A továbbiaknál, mint ahogyan azt a középvonal ecset elkészítése során is tettük, a GIMP vágóeszközével [Shift+C] levágtuk a 12
felesleges átlátszó képrészleteket. Ennek eredményeként egy 4096×500 pixel méretű kép jött létre, melyet PLATMOD_felirat.png képfájlként exportáltunk ki [Ctrl+Shift+E] a GIMP-ből. Fűfolt ecsetek Palya modellünk lehető legvalószerűbb textúrájának elkészítéséhez nagyban hozzájárul az is, hogy a nem szorosan a modellhez tartozó apró növényzet rajzolata mennyire lesz elfogadható. Eleinte még az is megfordult a fejünkben, hogy a repedések közt itt-ott megjelenő növényzetet egyszerű, pár lapból (Face) álló modellekkel fogjuk megoldani, de végül mégiscsak abban maradtunk, hogy mintegy „bele integráljuk”a kifutópálya mintázatába a textúrafestés során.
A növényzeti minták alapjául egy hegyikerékpáros túra során készített kép szolgált. E képet a GIMP képszerkesztőben megnyitottuk, majd a négyszög kijelölő eszközzel [R] kijelöltünk rajta egy 460×460 pixelnyi füves területet ábrázoló részt, melyet vágólapra másoltunk [Ctrl+C], majd azonnal be is illesztettük új képbe [Ctrl+Shift+V].
13
A színszintek (Levels) korrigálását követően létrehoztunk öt új, átlátszó (Transparent) réteget, és a GIMP klónozó eszközével [C] mintát vettünk a kiemelt füves képrészletünkből úgy, hogy egy szimpatikus kosz (Dirt) ecsetet használtunk hozzá. A kiemelt képrészletet mindig egy újabb üres rétegre nyomtuk rá úgy, hogy a klónozó eszköz [C] ecsetét mindig másikra cseréltük. Így létrehoztunk egyszerű kosz mintázatú fűfoltokat külön rétegeken, melyeket fű1, fű2, fü3, fü4, valamint fű5 névvel láttunk el.
A háttér réteg eltávolítása után minden egyes réteget külön-külön kiexportáltunk [Ctrl+Shift+E] a GIMP-ből egy-egy alfa-csatornás képfájlba, mint ahogyan azt a repedés ecsetek esetében is tettük. Munkánk eredményeként öt darab, alfa-csatornás ecsetként is használható képfájllal (fü01.png, fü02.png, fü03.png, fü04.png és fü05.png) lettünk gazdagabbak. Guminyom ecsetek. A kifutópályán éktelenkedő gumikopásból eredő elszíneződések megfestéséhez igazság szerint nem vettünk annyi fáradtságot, mint például azt a repedések és a növényzet esetében tettük. Az internetet hívtuk segítségül, hogy némileg megkönnyítse a dolgunkat. A http://www.123rf.com/photo_8683392_tire-tracks.html webcímről letöltöttünk egy forrásképet, melyet aztán megnyitottunk a GIMP képszerkesztővel.
14
A küszöbszintek beállítása után alfa-csatornát adtunk a képhez és eltávolítottuk a fehér képpontokat. Invertáltuk a színeket, majd egyszerűen kiexportáltuk [Ctrl+Shift+E] a GIMP-ből a kapott végeredményt egy guminyomok.png képfájlba, hogy majd az ecsetünk lehessen.
15
A géptest ecseteinek felépítése Festéksáv ecsetek Szükségünk volt olyan ecsetre, mellyel a géptestre színes sávokat festhetünk majd Ezeket is a GIMP-ben készítettük el úgy, hogy egy új 4k-s (4096×4096) átlátszó (Transparent) új képet hoztunk létre [Ctrl+N]. A GIMP ceruza eszközét [N] fehér festőszínnel használva megrajzoltuk a sávok zárt körvonalait, majd a körülzárt területeket a kitöltő eszközzel [Shift+B] feltöltöttük. Levágtuk a feleslegesen maradt képszéleket a vágóeszközzel [Shift+C], majd az így kapott 4003×2034 pixel méretű képet kiexportáltuk a [Ctrl+Shift+E] a GIMP-ből egy HEIA_Festősávok.png képfájlba. Hogy az így létrejött ecsettextúra alapanyagnak a tükörképe is rendelkezésünkre álljon, áttükröztük az általunk megrajzolt sávokat, és ismételt kiexportálással [Ctrl+Shift+E] egy újabb, de már HEIA_Festősávok_tükör.png névvel ellátott képfájlt hoztunk létre. A matrica ecset Szükségünk volt egy olyan ecsetre is, mely mintegy nyomdai ívként viselkedve magában foglalja az össze olyan grafikai elemet, melyet egyedileg rajzoltunk meg a GIMP képszerkesztőben abból a célból, hogy kicsit színesebbé, egyedibbé tegye HEIA_Body modellünk felületi rajzolatának diffúz textúráját.
16
Ezen megjeleníteni való grafikai elemek közé besoroltunk néhány figyelmeztető pikogrammot, egy lecsökkentett méretű szöveget ábrázoló képrészletet, és néhány egyedileg ugyancsak a GIMP-ben dolgozva elkészített grafikusan kissé kidolgozottabb elemet is.
Ezek közé tartozik a géptest forgópontjainak gyűrűszerű rajzolata, és a BNSS fülkemozgató rendszer (Bird Neck Simulation System -madárnyak szimulációs rendszer) :-) egyedi funkció-logója, továbbá a Heia 2x3 márka-típus jelzése is. Kísérleti jelleggel, egyfajta ekkor még nem végiggondolt ötlet alapján a matricánk képén egy álló gázturbinájának elöl, azaz frontális nézeti képének egy kis méretű képét is elhelyeztük. Matricánk alapjául egy 2048×2048 pixeles méretű átlátszó kép szolgált. Ezt a grafikus elemek elhelyezése után HEIA_Matricák.png képfájlba exportáltuk ki [Ctrl+Shift+E] a GIMP-ből. Karbon ecsetek A Heia sci-fi vadászgépünk szárnyain a belépőélekhez, illetve a légtörő szegélyekhez a változatosság kedvéért más és más szénszálas anyagtextúrát szántunk. Ennek megfelelően karbon textúrából is kettőre volt szükségünk.
17
Ezeket viszont meg sem kíséreltük magunk megrajzolni a GIMP-ben, hiszen elég sok forrásból beszerezhető, ingyenes felhasználhatóságú textúra minták álltak a rendelkezésünkre. Mi a http://designbeep.com/2012/01/06/collection-of-high-qualityyet-free-carbon-fiber-texturespatterns-for-designers/ webhelyről választottunk ki két képet. Az egyik, egy kisebb, 1600×1066 pixel méretű kép volt, melyet Carbon.jpg képfájlként töltöttünk le, a másik pedig egy jóval nagyobb méretű, 4000×2975 pixeles kép volt. Ez utóbbit Carbon_Black.jpg képként töltöttük le, hogy a Blenderben azonnal ecsettextúraként fel tudjuk majd használni. Sérülés ecsetek Ezekkel az ecsetekkel majdnem meggyűlt a bajunk, de szerencsénkre megoldottuk a problémát. Nem egyszerű ugyanis lövedék ütötte sérüléseket találni, melyekről értelmes fotót készítve ecsettextúra alapanyagként felhasználhattunk volna.
Némi internetes kutakodás eredményeként a http://www.noupe.com/design/1000-free-high-resolution-gimpbrushes.html weboldalon keresztül találtunk használható GIMP-ecseteket, de ezekkel még volt egy kis dolgunk.
18
Egyrészt át kellett válogatnunk a letöltött GIMP-ecset csomagokban (GIMP-brushes Pack) lévő GBR fájlokat. Ehhez természetesen mindet be kellett másolnunk a GIMP ecseteit tartalmazó C:\Program Files\GIMP 2\share\gimp\2.0\brushes elérési útvonalon található mappába. Az alapvető különbség ugyebár az a GIMP és a Blender ecsetei között, hogy a GIMP fekete alapszínű ecsetekkel működik, a Blender pedig ennek az invert változatával, ahol fehér az ecsetszín. A GIMP ecsetek szoftverbe integrálása után létrehoztunk egy fekete Háttér réteget használó új, 2048×2048 pixel méretű képet. Ehhez hozzáadtunk egy átlátszó, (Transparent) réteget Sérülések néven, majd erre fehér festőszínt választva a GIMP ecset [P] eszközével a kiszemelt ecsetekből egy-egy megfelelő méretű mintát festettünk. Miután minden ecsettel ezt megtettük, és „betellett” a Sérülések rétegünk, a Háttér réteg törlését követően az egyetlen, árván maradt, imént megfestett Sérülések rétegünket kiexportáltuk [Ctrl+Shift+E] a GIMP-ből egy Sérülések_01.png képfájlba. Részlet ecsetek A HEIA_Body modellünk élethűbb textúráinak elkészítéséhez szükségünk volt még jó pár olyan ecsetre is, melyek aprócska részleteknek tűnnek csupán, az élethű megjelenítéshez azonban ennek ellenére úgy gondoltuk, hogy nélkülözhetetlenek lennének. Ilyen részletek a repülőgép felszínének szegecselési rajzolata, vagy példának okáért a karbantartáshoz nélkülözhetetlen belső részek elérését lehetővé tévő kisebb nyílások ajtajai. Egyértelműnek tűnt számunkra, hogy ezeket az ecseteket speciálisan e célból készített fényképek felhasználásával fogjuk csak tudni elkészíteni. Szerencsére ilyen képek szép számmal adódtak a pont ilyen céllal fenntartott referenciakép-gyűjteményünkben, melyeket leginkább kisebb reptereken, harcjármű és repülőgép temetőkben volt szerencsénk elkészíteni. Érdemes mindezek mellett azt is megemlíteni, hogy az összes felhasználásra szánt ecset közül ezekkel volt a legtöbb előkészületi munkánk.
Első lépésben tehát egyenként megnyitottuk a kiválasztott képeket a GIMP képszerkesztőben, majd a négyszög kijelölő eszközt használva [R] kijelöltük a számunkra felhasználhatónak ítélt képrészletet, majd ennek vágólapra másolását követően [Ctrl+C] egy új képbe illesztettük be [Ctrl+Shift+V].
19
A kiemelt képrészlet a legtöbb esetben nem merőleges kameraállásban készült, ezért sokszor a GIMP perspektíva korrekciós eszközét is használnunk kellett [Shift+P] a nagyjából megfelelőnek nevezhető vetület elérésének érdekében.
A perspektíva korrekción átesett kép színezetét eltávolítottuk, azaz telítetlenné tettük, majd a kép küszöbszint beállításait igyekeztünk úgy kialakítani, hogy a lehető legtöbb számunkra szükséges részlete kirajzolódjon, a zavaró, nem kívánatos grafikai részletek pedig mind inkább kiiktatódjanak.
Mivel ez sok esetben nem mindig sikerült a lehető legtökéletesebben, a küszöbszint beállítások érvényesítését követően meglehetősen kreatív módon kellett kijavítani az ekkor már tökéletesen fekete-fehér, vagyis még csak nem is szürkeárnyalatos képet. 20
E munka során legtöbbször a GIMP radír [Shift+E] valamint klónozó [C] eszközét használtuk egymással többszörösen kombinálva. Közben persze sokszor átmeneti rétegeket is kellett használnunk.
A megfelelően javított, azaz kiegészített és letisztázott képet a vágó eszközzel [Shift+C] a lehető legkisebb méretűvé tettük, majd a szín szerinti kijelölő eszközzel [Shift+O] kijelöltük az összes fehér képpontot és kivágtuk [Ctrl+X] a képről. A fekete képrészek maradtak meg csak tehát, de mivel a Blender fehér ecseteket használ, invertáltuk a színeket, hogy aztán alfa-csatornás képfájlként kiexportálhassuk őket [Ctrl+Shift+E] a GIMP-ből.
21
E módszerrel dolgozva pontosan tíz ecsettextúra alapként használható képet készítettünk el. Lajstromjel ecset A géptest legegyszerűbben elkészült ecsete. Egy 1000×200 pixeles fehér hátterű új képet hoztunk létre [Ctrl+N] a GIMP-ben, majd a szöveg eszközzel [T] a Stamp karakterkészletet 220-as méretben fekete festőszínnel használva a legjobb kitöltést elérve ezzel, elkészítettük a HAS–049feliratot. Annyit kellett csak tennünk, hogy a Háttér réteg láthatóságát kikapcsoltuk, a HAS–049 szövegrétegünk színén pedig invertáltuk.
A GIMP-ből való kiexportálás [Shift+Ctrl+E] során Heia_Lajstrom.png néven létre is jött a gép egyedi azonosítóját viselő ecsettextúra alapanyagunk.
22
