Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2
Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.11
Diagnostika automobilů Kapitola 12
Ventil přídavného vzduchu přívěra přídavného vzduchu Libor Blahuta
30.9.2012
Obsah VENTIL PŘÍDAVNÉHO VZDUCHU -.................................................................................................... 1 PŘÍVĚRA PŘÍDAVNÉHO VZDUCHU................................................................................................... 1 ÚVOD ...................................................................................................................................................... 1 VENTIL PŘÍDAVNÉHO VZDUCHU „ PŘÍVĚRA PŘÍDAVNÉHO VZDUCHU"....................... 2
1 1.1
ŘÍZENÍ VOLNOBĚŽNÝCH OTÁČEK VENTILEM PŘÍDAVNÉHO VZDUCHU. ............................................ 2
1.2
POPIS - FUNKCE. ............................................................................................................................. 2
1.3
UMÍSTĚNÍ VENTILU - NASTAVENÍ VOLNOBĚŽNÝCH OTÁČEK. ........................................................... 4
2
DOPORUČENÁ LITERATURA.................................................................................................. 5
3
POUŽITÁ LITERATURA A ZDROJE ........................................................................................ 6
Úvod Výukový materiál „Diagnostika automobilů“ je určený pro studenty 3. a 4. ročníku oboru 39-41-L/01 Autotronik a 3. ročníku oboru 23-68-H/01 Automechanik. Diagnostika automobilů je nejdůležitějším krokem oprav strojů, nebo automobilů k následnému správnému určení závady a jejímu odstranění. Tento materiál je určený k dokonalejšímu zvládnutí výukových celků v předmětech „Diagnostika“ a „Opravárenství a diagnostika“. V kapitole je popis ventilu přídavného vzduchu a jeho funkce.
1
1
1.1
Ventil přídavného vzduchu „ přívěra přídavného vzduchu".
Řízení volnoběžných otáček ventilem přídavného vzduchu.
Aby byl dosáhnutý rovnoměrný volnoběh při studeném motoru, jsou volnoběžné otáčky zvýšené. Kromě toho je tímto způsobem dosáhnuté rychlejší ohřátí motoru. Pomocný vzduchový ventil, který je umístěný do obtokového kanálu okolo škrticí klapky, přivádí motoru přídavný vzduch v závislosti na teplotě motoru. Ventil představuje bimetalový teplotní snímač s pomocným vyhříváním. Při nárůstu teploty motoru se vzduchový obtok uzavře.
1.2
Popis - funkce.
V pomocném vzduchovém ventilu je velikost otvíraného průřezu obtokového kanálu (bypass)řízená clonkou s výřezem, která je ovládaná bimetalovou pružinou. V závislosti na teplotě tak i při studeném startu dochází k otvírání průřezu odpovídající velikosti, který se při stoupající teplotě plynule zmenšuje a nakonec je úplně uzavřený. Bimetalová pružina je navíc otvíraná elektrickým vyhříváním, které umožňuje omezení doby otvírání přívěry podle typu motoru. Poloha přívěry v motoru musí zajistit přestup tepla z motoru (tzn., že ventil se připevňuje přímo na blok motoru, nebo těleso škrticí klapky). Tímto je zajištěné, že ventil přídavného vzduchu je aktivní jen při studeném motoru. Ventil přídavného vzduchu
2
Elektricky vyhřívaný ventil přídavného vzduchu se skládá z: 1. Elektrická přípojka. 2. Elektrické vyhřívaní. 3. Bimetal. 4. Clona s výřezem.
Clonka s výřezem řídí ve ventilu přídavného vzduchu, ovládaného bimetalem, průřez obtokového kanálu. Příčný řez
A. Vzduchový kanál je částečně otevřený výřezem v clonce. B. Clonka uzavírá vzduchový kanál, protože motor dosáhl odpovídající provozní teplotu.
3
1.3
Umístění ventilu - nastavení volnoběžných otáček.
Měřič množství vzduchu má nastavený obtok (bypass), přes který může malé množství vzduchu obcházet škrticí klapku. Šroubek k nastavení volnoběžné směsi v obtoku umožňuje základní nastavení složení směsi, případně obohacení směsi změnou průřezu obtoku.
1. Škrticí klapka. 2. Měřič množství vzduchu. 3. Ventil přídavného vzduchu. 4. Šroub pro nastavení volnoběžné směsi (CO).
4
2
Doporučená literatura
1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 3. Gscheidle, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha : SOBOTÁLES, 2002. ISBN 80-85920-83-2.
5
3
Použitá literatura a zdroje
1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0.
6
