Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2
Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.11
Diagnostika automobilů Kapitola 31
Haldex Libor Blahuta
30.9.2012
Obsah ÚVOD ...................................................................................................................................................... 1 HALDEX. ...................................................................................................................................... 2
1 1.1
SPOJKA HALDEX IV. GENERACE ..................................................................................................... 3
2
DOPORUČENÁ LITERATURA.................................................................................................. 6
3
POUŽITÁ LITERATURA A ZDROJE ........................................................................................ 7
Úvod Výukový materiál „Diagnostika automobilů“ je určený pro studenty 3. a 4. ročníku oboru 39-41-L/01 Autotronik a 3. ročníku oboru 23-68-H/01 Automechanik. Diagnostika automobilů je nejdůležitějším krokem oprav strojů, nebo automobilů k následnému správnému určení závady a jejímu odstranění. Tento materiál je určený k dokonalejšímu zvládnutí výukových celků v předmětech „Diagnostika“ a „Opravárenství a diagnostika“. V kapitole je popis spojky Haldex.
1
1
Haldex.
Spojka Haldex nemá, až na snímač teploty (potřebný k vyrovnávání viskozity oleje, která je závislá na teplotě), žádný vlastní snímač. Spojka Haldex IV. generace je ovládaná výhradně elektronicky, což umožňuje nezávisle na prokluzu kol kdykoli zajistit potřebný hnací moment. Rozděleni velikosti hnacího momentu mezi přední a zadní nápravou je variabilní a závisí na jízdním stylu případně situaci. Při extrémním prokluzu kol přední nápravy nebo na základě okamžitého jízdního stavu je spojka schopna přenést až 50 % hnacího momentu na zadní nápravu. Nova generace spojky Haldex tak zajišťuje optimální přenos hnací sily na vozovku. Elektronická řídicí jednotka náhonu na všechna kola využívá k regulaci tlaku ve spojce informace, které jsou o vozidle dostupné. Informace jsou předávány přes CAN-BUS.
Jedná se o následující informace: -
rychlost každého kola zvlášť
-
zatížení motoru 2
-
otáčky motoru
-
stav, ve kterém se vozidlo nachází (přímá jízda, decelerace, brzdění, ABS)
-
poloha pedálu akcelerace, případně škrticí klapky
Je rozeznáván např. průjezd zatáčkou, manévrování a pojíždění, zrychlení, jízda s kolem odlišného poloměru (nouzové rezervní kolo). Na základě získaných informací se nastavuje potřebná tuhost spojky Haldex.
1.1
Spojka Haldex IV. generace
Princip přenosu hnací síly přes soustavu lamel spojky Haldex IV. generace je v zásadě shodný jako u předchozích modelů. Novinkou je, že vytváření tlaku oleje zajišťuje elektrické čerpadlo. Přenos hnacího momentu reguluje řídicí jednotka spojky Haldex J492 pomocí elektromagnetického ventilu řízení stupně otevření spojky N373. Aktivace spojky Haldex IV. generace již není prováděna na základě rozdílných otáček kol přední a zadní nápravy. Technické znaky -
elektrohydraulicky ovládaná lamelová spojka
-
integrace do rozvodovky zadní nápravy
-
zjednodušený hydraulický okruh
-
ovládáni čerpadla v závislosti na aktuální potřebě
Výhody -
aktivace spojky v závislosti na jízdním stylu
-
rychlejší nárůst hnacího momentu v důsledku předběžné aktivace
-
kompatibilita s elektronickými systémy regulace prokluzu (ABS, ESP)
-
nezávislost na jízdní situaci
Náhon zadní nápravy je tvořen soustavou následujících agregátů: spojka Haldex kuželový převod rozvodovka
3
Náhon zadní nápravy je s pomocným rámem spojen přes příčník zadní nápravy. Spojka Haldex a rozvodovka zadní nápravy mají oddělené olejové náplně. Elektricky je spojka Haldex propojena s kabelovým svazkem vozidla. K činnosti spojky Haldex nejsou žádná další propojení (např. ovládání) potřebná. Rozvodovka: převodový olej Spojka Haldex: vysoko výkonový olej
4
5
2
Doporučená literatura
1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 3. Gscheidle, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha : SOBOTÁLES, 2002. ISBN 80-85920-83-2.
6
3
Použitá literatura a zdroje
1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0.
7
